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第1篇 火車站房工程人工挖孔樁安全措施
火車站站房工程人工挖孔樁安全措施
1開挖前要做好各項施工準備工作,做好安全技術交底才可挖孔。
2開挖過程中專職安全員要隨時檢查。
3在透水和軟弱土層進行挖掘作業(yè)時,井下人員要隨時注意孔內情況的變化,保證孔內有足夠的通風,發(fā)現流沙、塌方、孔壁開裂、或有異味氣體等時要立即停止施工,向值班人員報告并采取措施后,才能繼續(xù)施工。
4坑口應設防護欄,第一節(jié)護壁要高于地面25cm作為踢腳板,井口周圍嚴禁放雜物。護壁拆模要經過安全員同意?？變辱弾r要有防塵措施。
5井上井下必須保持可靠聯系,孔內要設安全爬梯,距坑口2m處要設半月板,吊筒上下要扶正,上下時孔內人員要避于板下,吊筒要綁扎牢固,不得裝滿以免掉物傷人,上下遞物嚴禁拋擲,必須吊索捆綁吊下。
6挖深4m以上時應在下井前作氣體試驗,檢查孔內是否有沼氣或有毒氣體,當發(fā)現超過允許值時應及時采取措施將毒氣排除,并檢查不再產生時方可作業(yè)。作業(yè)前應用鼓風機向孔底送風,必要時(如樁孔過深時)應適當送氧。
7井下照明使用12v的安全電壓,夜間作業(yè)時要有足夠的照明,孔內潛水泵的電纜應完好無損,并做好捆綁的措施,防止摩擦、碰撞造成損壞漏電事故。
8加強基坑的安全監(jiān)測工作,發(fā)現隱情和數據異常等要停止施工,及時向有關人員反映,及時采取措施進行處理。
9基坑四周做鋼管臨時防護欄桿,刷紅白油漆警示,各通道口處,必須搭設防護欄桿,懸掛有關的警示標志牌。
10由于該分項工程施工處于鐵路線的中間。故在施工時確保行車的安全,為保證行車安全,在施工時在作業(yè)區(qū)與線路區(qū)設安全護攔。在每步施工時必須有安全員專門監(jiān)控。
第2篇 火車作業(yè) 安全措施
為保證公司裝卸火車作業(yè)安全,制定本措施。
一、作業(yè)前
1. 調度室與貨運市場部和倉庫做好協調工作,在不影響作業(yè)安全的前提下,充分利用場地條件,合理安排擺車。
2. 調度室業(yè)務員向倉庫核實貨運單據,了解貨物詳細資料后,調配作業(yè)機械和操作人員。
3. 倉庫人員根據場地環(huán)境合理安排貨位,避免跨貨、跨垛作業(yè)。無法避開時,通知質檢員、調度室業(yè)務員,由管理人員安排倒運作業(yè)或確定其它作業(yè)方案。
4. 質檢員根據調度配工計劃,對各種貨類提出貨運質量方面的具體要求。
5. 工藝員根據貨物的屬性,合理配置工屬具,并對裝卸工人領取的工屬具進行核查。
二、作業(yè)中
6. 需要調整火車廂位置時,調度室業(yè)務員按照《公司機械推拉火車廂作業(yè)管理規(guī)定》合理安排機械和人員。移動的火車廂上嚴禁站人。
7. 需要打開車門、側幫時,裝卸人員必須上車檢查,確認貨物不會滾落車下,方可開啟。
8. 裝卸火車作業(yè)時,裝卸人員必須在車廂兩側鋪好防護墊后方可上車作業(yè)。裝火車作業(yè)完工需要苫蓋時,必須在苫蓋完畢,裝卸人員下車后,方可撤開防護墊。
9. 裝卸人員在掛鉤起吊,推碼、落碼、摘鉤過程中,要呼應一致,要閃開貨碼位移路線。
10. 需要提頭作業(yè)時,要緩慢進行,提頭高度不能超過貨長的十分之一。在提頭吊挺時,裝卸人員要閃開迎面。在貨物下牽拉索具必須使用專用工具。
11. 機械作業(yè)時,做到起吊慢、運行穩(wěn)、落碼輕。嚴禁急停、急甩、急落碼。
12. 作業(yè)時,當索具吊挺,經檢查無誤,裝卸人員下車后,方可起吊。裝火車拆垛作業(yè)時,要按層進行。
三、其它要求
13. 配合機械裝卸火車作業(yè)時,作業(yè)單元設指揮手一名。指揮手要佩戴指揮標志以明示其資格;指揮手必須站在裝卸機械司機能夠看清楚,并且確保自身安全的位置指揮。
14. 礦粉裝火車時,要嚴格遵守《公司裝礦粉火(汽)車作業(yè)的安全措施》。車廂內嚴禁站人;作業(yè)過程中嚴禁平車作業(yè)。裝載機作業(yè)面不準有人行走、逗留;作業(yè)半徑內不得有人滯留。裝載機司機要嚴格按照指揮手的手勢操作,嚴禁在無人指揮的情況下擅自裝車。
15. 按鐵路的標準進行裝火車作業(yè),做到不集重、不超重、不偏重。
安全監(jiān)察部
2022年2月10日
第3篇 火車站房工程現場施工安全措施
火車站站房工程現場施工安全措施
1施工現場的一般規(guī)定
1.1堅決貫徹執(zhí)行國家頒發(fā)的《建筑安裝安全技術操作規(guī)程》和新的《安全法》有關規(guī)定。
1.2每月第一個星期一上班之前開半小時安全生產會,獎勵安全生產積極分子,批評不安全行為。
1.3安全'三件寶'必須教育切實貫徹使用,本工程工地不戴安全帽者不準入內,沒有上過安全教育課者,不準上崗。
1.4切實做好現場施工管理工作,道路要平整、暢通、硬化,材料、構件應堆放平穩(wěn)整齊。
1.5工作間及臨時庫房內嚴禁吸煙,并需設置消防器材。
1.6機電設備一律應設安全防護罩和接地接零,機具操作應有專人負責,并安裝觸電保護器,做到一機一閘一觸電保護器,防止觸電事故的發(fā)生。
1.7做好安全交底工作,加強安全監(jiān)督檢查。
1.8外腳手架全封閉,每步腳手架外立面方向均用密目網滿封,層層腳手架滿鋪排片,耐用度要定期檢查隨時更換。
1.9洞口、臨邊以及沿站臺和通道等危險地方必須用竹排片、鋼排片嚴加圍攔,并設置明顯標志。
1.10夜間施工應有足夠的照明,并派跟班電工。
1.11腳手架上下不準堆積模板、鋼管等重物,以防腳手架超載下滑,釀成安全事故。腳手架挑桿必須堅固、穩(wěn)定。經常檢查是否松動,如有松動下沉現象,必須及時加固處理,消防安全隱患。
1.12堅持安全生產書面交底制度,凡新開的分部分項工程,專業(yè)負責人都應有針對性的安全技術交底并進行簽字手續(xù),其原件應交資料室存檔。
1.13現場懸掛安全生產標語,洞口、臨邊部位、站臺和通道除設置防護措施外,還應張貼有關安全標牌,以示提醒。
圖7-4
有關安全標牌示意圖
1.14現場設置的安全防護設施未經允許任何人不得擅自拆除。
1.15對生產過程中檢查出的安全問題及安全隱患應以書面形式通知有關人員或施工班組,并限期整改,將安全管理納入施工班組任務書、承包書的結算管理,形成以安全保證施工,以施工促進安全的工作方式。
1.16施工現場動火,按工程進展情況實行動火審批制度,未經批準擅自動火者,視情節(jié)嚴重情況,給予一定的經濟制裁。
1.17施工現場配備足夠的防護眼鏡、口罩、勞保鞋等勞保用品,以確保施工人員的人身安全。
2洞口防護、臨邊防護及外架防護
2.1每道工序施工前必須進行書面安全技術交底。
2.2樓梯口設防護欄桿,電梯口設護欄,內設平網,預留洞口設鐵篦子,通道口設護頭棚,四口設明顯的警示牌。
2.3建筑物各層的四周及屋面四周做臨時防護欄桿封擋。
2.4各種防護欄桿刷紅白相間300mm長的油漆以做警示。
2.5外腳手架必須與建筑物有可靠的拉結,間距不得大于5m,桿與墻的縫隙不大于300mm,外腳手架用密目安全網全封閉,腳手架施工層設1.2m高的護身欄桿。
2.6外腳手架作業(yè)層用5cm厚腳手板滿鋪,靠外側設18cm高擋腳板。
2.7在一層頂部懸挑4m寬的安全棚架,上鋪雙層竹笆,以防墜物傷人。施工入口處,用φ48×3.5腳手管搭設安全通道,上鋪雙層50mm厚木板,兩側用多層板封擋。
2.8腳手架的地基平整夯實,排水通暢,架體周圍不準隨意開挖。
2.9腳手架底角采用50mm厚木板或[10做墊木,不得用磚、石等支墊。
2.10剪力撐要按施工規(guī)范搭設,斜桿與地面傾角60°。
2.11鋼管腳手架桿件應采用壁厚3.5mm、外徑48mm的焊接鋼管,其材質應符合《gb700-79》的技術要求,凡鋼管表面有凹凸狀、疵點、裂紋、變形和扭曲等現象一律不準使用。每根鋼管的二端切口需平直,嚴禁有斜口、毛口、卷口等現象,鋼管還必須有出廠產品質量證明。
2.12扣件采用可鍛鑄鐵,并應符合技術要求,凡有變形、裂紋、砂眼等現象的扣件,不得使用。
2.13腳手架經驗收合格后掛合格標識牌,并懸掛安全標志及安全標語牌。洞口防護圖
圖7-5
3施工用電安全
3.1所有電力線路和用電設備,必須由持證電工安裝,并負責日常檢查和維修保養(yǎng),且不得帶病作業(yè);其他人員不得私自亂接、亂拉電線。
3.2現場用電線路,一律用絕緣導線,移動線路必須用橡皮電線,不得裸露。電線要架空設置,絕緣子固定,不得捆綁在腳手架或鋼筋上。
3.3在潮濕場所及高度低于2.4米的房間以及各種通道內作業(yè)時應使用36v的安全電壓做照明;油料及易燃易爆品倉庫內使用防爆燈具。嚴禁使用移動式碘鎢燈。
3.4室外配電箱必須做防雨罩,并上鎖,鑰匙由值班電工統一管理,總配電箱和分配電箱均設漏電開關,開關箱內的漏電開關動作電流不大于30ma,所有用電設備均采用一機一閘一漏電保護。配電箱要安裝牢固,底邊距地面不小于1.5m。
各配電箱均應有用電標識。
圖7-6
配電柜防護及標識示意圖
3.5配電系統采用tn-s接零保護系統,pe線截面不小于1/2相線。所有出線電纜末端均做重復接地,接地電阻不大于10ω。電力設備的外殼及所有金屬工作平臺均與pe線相接。
3.6塔吊頂裝設避雷針,避雷引下線接地極電阻不大于4ω。
4機械設備的使用、維修和保養(yǎng)。
4.1現場的機械設備必須有書面操作規(guī)程,操作人員必須持證上崗,嚴格按照操作規(guī)程操作,不得帶病或酒后作業(yè),且實行定機定人。
4.2機械設備管理人員必須經常檢查機械設備的安全防護裝置并予以維修和保養(yǎng),及時更換失靈和損壞的零部件。
4.3高大機械設備、腳手架等要做好防雷接地,接地電阻不大于4ω。
4.4主要機械安全操作規(guī)定
4.4.1砼攪拌機
作業(yè)場地應有良好的排水條件,機械近旁有水源、地面硬化,搭設工作棚,做好防雨、防凍設施并不得積水。
作業(yè)后,應及時將機內、水箱內、管道內的積水放盡,并清潔保養(yǎng)機械,清理工作場地,切斷電源,鎖好電箱。
移動式攪拌機長期停放或超過三個月以上時,應將輪胎卸下妥善保管,輪軸端部應清潔無銹。
作業(yè)前,空車運轉,檢查各工作裝置的操作、制動、傳動部位、防護裝置,均應牢固可靠,確認正常,方可作業(yè)。
進料時,嚴禁將頭或手伸入攪拌筒內或用木棒在筒口清理砂漿。
作業(yè)中,如
發(fā)生故障或突然停電不能繼續(xù)運轉時,應切斷電源,才可將混凝土或灰漿清除干凈,進行檢修等工作。
作業(yè)后,將料斗放置地面,須升起時應用鏈條扣牢。
4.4.2砂漿攪拌機
作業(yè)前,檢查攪拌機的傳動部分,工作裝置和防護裝置的完好情況,并啟動后空載運轉,待一切正常方可投料攪拌。
運轉中,不得將手、木棒和鐵鍬伸進攪拌筒內或在筒口清理砂漿。
作業(yè)中,如發(fā)生故障,應立即停車,切斷電源,傾出砂漿,方可進行檢修。
砂漿機的每盤加料量應符合機械性能,禁止超負荷運行,攪拌砂漿所用砂子應過篩,防止小石子卡住葉片。
作業(yè)中,應做好機內外清洗工作,保養(yǎng)機具,清潔場地。
4.4.3提升架和卷揚機
提升架必須裝設吊籃斷繩保險,沖頂限位和進出料安全門、三面必須用網封閉。
架設提升架的地基必須穩(wěn)妥可靠。表土平整夯實,夯實后的土層基承載力不得小于8t/m2,底座的深度不小于井字架高度的1%,并澆注c20以上砼,厚度為30cm左右,基座應按裝地腳螺絲或四角樁固定。
提升架安裝到三節(jié)時,必須用鋼絲繩合理地拉好臨時纜風繩,嚴禁用棕麻繩、鉛絲或鋼筋作臨時纜風繩。
纜風繩應對角拉設,架高15m以下設1組,每增高10m加設一組,每組不小于4根,纜風繩與地面夾角在45至60之間,纜風繩必須用鋼絲繩,如有斷絲、銹蝕或表面磨損超過規(guī)定時,不準使用。纜風繩所用軋頭每根上、下必須設有2只以上。
提升架的樁錨,應根據土質及荷載情況,采用合理的埋樁錨和聯樁錨。
提升架的搭設、檢查、保養(yǎng)及拆除必須嚴格按有關規(guī)定做好安全技術交底的安全驗收記錄。
卷揚機的安裝基礎必須平正牢固,設置可靠的地錨,并應搭設工作棚,操作人員的位置應能看清指揮人員和吊物件。
使用可以正反轉的卷揚機,卷筒旋轉方向應和操作開關上指示的方向一致。
從卷筒中心線到第一個導向滑輪的距離,無槽卷筒應大于20倍筒徑,當鋼絲繩在卷筒中心位置時,滑輪的位置應與卷筒軸心垂直。
鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,作業(yè)中最少需保留三圈。
作業(yè)中,任何人不得跨越鋼絲繩。操作時嚴格擅自離開崗位,休息時吊籠應降至地面,如果作業(yè)時突然停電,應立即切斷電流,將提升物緩慢放至地面。
4.4.4電焊機
電焊機應設有可防雨、防曬的機棚,并備有消防器材,接地線與焊把線都不得搭設在易燃、易爆和帶有熱源的物品上。雨天不得在露天電焊。
電焊機的絕緣電阻不低于0.5mω,運行中的焊機溫升不得超過a級60℃、b級80℃。
施焊現場的10m范圍內,不得有氫氣,乙炔和木材等易燃易爆物品。
作業(yè)后,應清理場地,滅火種,切斷電源,鎖好閘箱。并等焊料余熱散凈后方可離開。
4.4.5振搗器
使用前應先檢查各部件的連接是否牢固,接線處絕緣是否可靠,運轉方向是否正確。振搗器不得在地板、腳手架和干硬的地面上進行試振。
插入式振搗器軟管的彎曲半徑不得小于50cm,并不得多于兩個彎。使用時應使振搗棒自然地垂直沉入砼中,不得硬插、斜插。
平板式振搗器的電源線必須固定在平板上,電器開關應裝在手把上,如用繩拖拉時,拉繩應干燥絕緣,轉彎時不得用腳踢電動機。
操作人員施工時必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套,完后做好機械的清潔保養(yǎng)工作。
4.4.6水泵
水泵應安放于堅實,平整的地點,吸水管應使用帶濾頭吸水口,工作中發(fā)現出水不正常,盤根漏氣,軸承發(fā)熱,應即停機檢查。
潛水泵接通電源后,應先檢查電機旋轉方向。潛水泵的吸水部分必須沉入水中,在水外運轉的時間不得超過5分鐘。
潛水泵移動時必須提拉扣在潛水泵耳環(huán)的繩子,嚴禁拉提電纜線。潛水泵工作時,應妥善接地,其工作范圍的30m內不應洗手,洗物,以免發(fā)生觸電。
潛水泵工作完畢,應切斷電源,放盡積水,妥善安放。
4.4.7蛙式打夯機
使用前對機械各部認真檢查,連接細絲必須緊固,電氣及接地必須良好,三角帶松緊適度,經運轉合格后方可正式使用。
試運轉時應注意音響是否正常,三角皮帶是否跳動,偏心塊是否搖擺。
夯土時由一人操作,一人拉線,操作人員應戴絕緣手套,穿絕緣鞋。
操作中打夯機前進方向不得有人,夯機不得夯打在堅硬物體上,三角皮帶打滑時,應使用皮帶帽,不得澆水或揚土。
連續(xù)工作一段時間后,應停止檢查各部位是否松動。
使用完畢,將夯機移入干燥葉點,做好防雨遮蓋。下班時應切斷電源,收好電纜線。
4.4.8砂輪切割機
機具要安放在穩(wěn)固的地面上,接地應良好。
先空載運轉,正常后方可進行切割。
切斷作業(yè)時,人應偏離切割方向,操作中不得加長力臂,不得進刀過快。
4.4.9塔吊
司機除應與指揮人員密切配合外,還應遵守施工現場的安全生產有關規(guī)定和卷揚機的安全規(guī)程。
檢查電壓是否達到380v的標準,其變動范圍不得超過±5%(即400-360v之間)如超過時,須采取相應措施,否則不準使用。
操作前應空車試動轉,檢查起重鉤、擺桿、行車三個動作的制作的制動器保險裝置和傳動裝置是否靈活可靠。
操作控制器時,應從停止點(零位)轉動到第一級,然后逐級增加速度,嚴禁越級操作。要變換回轉方向時,應將控制器手盤指針先轉動至零位,并待運動停止后再行轉向另一方向,不得直接變換回轉方向。操作時應力求平穩(wěn),嚴禁急起急停,以防塔式起重機發(fā)生嚴重的傾倒故事。
吊起的重物嚴禁自由落下,應保持兩機之間的安全操作距離(吊鉤上所懸掛物件的間距,不得小于5m)。
嚴格檢查機身各部主要連接螺栓是否齊全緊固,電氣設備和傳動裝置是否靈敏可靠,并注意校正起重機拐彎曲度,檢查軌道及夾軌鉗連接情況。
工作中不準有意利用限位裝置進行自停車,如偶然觸及,應立即將控制器反方向運轉(詳見塔吊限位示意圖7-7)。
4.4.10其他手持電動工具
使用加強絕緣的手持電動工具時,應接在漏電保護開關下,并有可靠的接地保護裝置。操作人員必須戴絕緣手套和穿絕緣膠鞋。
角向磨光機,必須裝防護罩,操作時,加力要平穩(wěn),不得用力過猛。
使用25mm以上沖擊電鉆時,作業(yè)場地周圍應設護欄,在地面上操作應有穩(wěn)固的平臺。
第4篇 火車站站房工程鋼結構施工安全措施
火車站站房工程鋼結構施工安全措施
1針對本工程邊施工邊營運的安裝施工特點,組織所有施工人員學習和掌握安全操作規(guī)程和有關安全生產條例,認真貫徹、落實國家'安全第一,預防為主'的方針,嚴格執(zhí)行國家、地方及企業(yè)安全技術規(guī)范、規(guī)章、制度,建立落實安全技術交底制度,認真做好進場安全教育及進場后的經常性的安全教育及安全生產宣傳工作。
2建立落實安全技術交底制度,各級交底必須履行簽字手續(xù)。
3特種作業(yè)務必持證上崗,且所持證件必須是專業(yè)對口、有效期內及市級以上的有效證件。
4高處作業(yè)的安全設施必須經過驗收通過,方可進行下道工序的作業(yè)。
5所有高處作業(yè)人員必須經過體檢,作業(yè)時必須系掛好安全帶。
6吊裝方面的作業(yè)必須有跟隨時的水平安全網,且每隔一層設一固定安全兜網,按施工方案及時進行臨邊防護安裝。
7柱焊接時,要制作專用擋風斗,對火花采取嚴密的處理措施,以防火災、燙傷等;下雨天不得進行露天焊接作業(yè)。
8吊裝作業(yè)應劃定危險區(qū)域,掛設明顯安全標志并將吊裝作業(yè)區(qū)封閉,設專人加強安全警戒,防止其他人員進入吊裝危險區(qū)。
9施工中的電焊機、空壓機、氣瓶、打磨機等必須采取固定措施存放于平臺上,不得搖晃滾動。
10登高用鋼爬梯必須牢牢固定在鋼柱上,不得晃動。
11緊固螺栓和焊接用的掛籃必須符合構造和安全要求。
12吊裝作業(yè)必須遵守'十不吊'原則。
13當風速達到15m/s(6級以上)時,吊裝作業(yè)必須停止。做好臺風雷雨天氣前后的防范檢查工作。
14高空作業(yè)人員必須系掛安全帶,穿防滑鞋,并在操作行走時將安全帶扣掛于安全纜繩上。
15高處作業(yè)中的螺桿、螺帽、手動工具、焊條、切割塊等必須放在完好的工具袋內,并將工具袋系好固定,不得直接放在樓層面、走道板等物件上,以免妨礙通行,每道工序完成后柱邊、臨邊不準留有雜物,以免通行時將物件踢下發(fā)生墜落打擊。
16禁止在高空拋擲任何物件,傳遞物件用繩拴牢。焊接時,電焊工要將焊條頭收集在專用筒內,防止甩出后燙傷他人。
17氣瓶需有防爆防曬措施,且遠離電焊、氣割火花及發(fā)熱物體。
18作業(yè)人員應從規(guī)定的通道和走道上下來往,不得在柱上等非規(guī)定通道爬攀。如需在無樓板的混凝土梁面上行走時,則該梁面上必須事先掛設好鋼絲纜繩,且鋼絲繩用花籃螺栓拉緊或梁下面已兜設了確保安全的水平網。
19每節(jié)柱頂層樓四周均設置走道,以保證安裝人員的安全。
20各種用電設備要用接地裝置,并安裝漏電保護器。使用氣割時,乙炔瓶必須直立并裝有回火裝置。氧氣瓶與乙炔瓶間距大于8m,遠離火源并有遮蓋。
21夜間施工要有足夠的照明。下班時要檢查施工現場無火災幾事故隱患后,清潔現場,收好工具,關掉電源方可離開現場。
第5篇 火車作業(yè)安全措施
為保證公司裝卸火車作業(yè)安全，制定本措施。
一、作業(yè)前
1. 調度室與貨運市場部和倉庫做好協調工作，在不影響作業(yè)安全的前提下，充分利用場地條件，合理安排擺車。
2. 調度室業(yè)務員向倉庫核實貨運單據，了解貨物詳細資料后，調配作業(yè)機械和操作人員。
3. 倉庫人員根據場地環(huán)境合理安排貨位，避免跨貨、跨垛作業(yè)。無法避開時，通知質檢員、調度室業(yè)務員，由管理人員安排倒運作業(yè)或確定其它作業(yè)方案。
4. 質檢員根據調度配工計劃，對各種貨類提出貨運質量方面的具體要求。
5. 工藝員根據貨物的屬性，合理配置工屬具，并對裝卸工人領取的工屬具進行核查。
二、作業(yè)中
6. 需要調整火車廂位置時，調度室業(yè)務員按照《公司機械推拉火車廂作業(yè)管理規(guī)定》合理安排機械和人員。移動的火車廂上嚴禁站人。
7. 需要打開車門、側幫時，裝卸人員必須上車檢查，確認貨物不會滾落車下，方可開啟。
8. 裝卸火車作業(yè)時，裝卸人員必須在車廂兩側鋪好防護墊后方可上車作業(yè)。裝火車作業(yè)完工需要苫蓋時，必須在苫蓋完畢，裝卸人員下車后，方可撤開防護墊。
9. 裝卸人員在掛鉤起吊，推碼、落碼、摘鉤過程中，要呼應一致，要閃開貨碼位移路線。
10. 需要提頭作業(yè)時，要緩慢進行，提頭高度不能超過貨長的十分之一。在提頭吊挺時，裝卸人員要閃開迎面。在貨物下牽拉索具必須使用專用工具。
11. 機械作業(yè)時，做到起吊慢、運行穩(wěn)、落碼輕。嚴禁急停、急甩、急落碼。
12. 作業(yè)時，當索具吊挺，經檢查無誤，裝卸人員下車后，方可起吊。裝火車拆垛作業(yè)時，要按層進行。
三、其它要求
13. 配合機械裝卸火車作業(yè)時，作業(yè)單元設指揮手一名。指揮手要佩戴指揮標志以明示其資格；指揮手必須站在裝卸機械司機能夠看清楚，并且確保自身安全的位置指揮。
14. 礦粉裝火車時，要嚴格遵守《公司裝礦粉火（汽）車作業(yè)的安全措施》。車廂內嚴禁站人；作業(yè)過程中嚴禁平車作業(yè)。裝載機作業(yè)面不準有人行走、逗留；作業(yè)半徑內不得有人滯留。裝載機司機要嚴格按照指揮手的手勢操作，嚴禁在無人指揮的情況下擅自裝車。
15. 按鐵路的標準進行裝火車作業(yè)，做到不集重、不超重、不偏重。
安全監(jiān)察部
2012年2月10日
