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煤礦斜井安全措施5篇

發(fā)布時間:2022-12-30 10:57:02 查看人數(shù):82

煤礦斜井安全措施

第1篇 煤礦斜井提升安全措施

1、 升司機、摘掛鉤工,必須由經培訓考試合格的人員擔任,持證上崗,并按章操作。

2、 每次開車前,提升司機、摘掛鉤工必須認真檢查絞車、鋼絲繩、大鉤、礦車的連接裝置,阻車器必須保證完好,并隨時處于關閉位置,否則,不得提升。

3、 斜坡提升必須按信號指令行車,嚴格按信號指令提升。

4、 斜井提升時,嚴禁蹬鉤、行人。運送物料時,開車前摘掛鉤工必須檢查牽引車數(shù),各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定,連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴重有翻車危險時,嚴禁發(fā)出開車信號。

5、 礦車掉道,禁止用絞車硬拉復位。

6、 提升過程中,在突然停電或發(fā)生其他故障時不能剎車太猛。

7、 嚴禁非絞車司機開車,不得盲目服從指揮,違章操作。

8、 絞車司機要堅守崗位,確因有事需暫時離開,要停電閉鎖,禁超拉超掛。

第2篇 某煤礦斜井提升安全措施

1、 升司機、摘掛鉤工,必須由經培訓考試合格的人員擔任,持證上崗,并按章操作。

2、 每次開車前,提升司機、摘掛鉤工必須認真檢查絞車、鋼絲繩、大鉤、礦車的連接裝置,阻車器必須保證完好,并隨時處于關閉位置,否則,不得提升。

3、 斜坡提升必須按信號指令行車,嚴格按信號指令提升。

4、 斜井提升時,嚴禁蹬鉤、行人。運送物料時,開車前摘掛鉤工必須檢查牽引車數(shù),各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定,連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴重有翻車危險時,嚴禁發(fā)出開車信號。

5、 礦車掉道,禁止用絞車硬拉復位。

6、 提升過程中,在突然停電或發(fā)生其他故障時不能剎車太猛。

7、 嚴禁非絞車司機開車,不得盲目服從指揮,違章操作。

8、 絞車司機要堅守崗位,確因有事需暫時離開,要停電閉鎖,禁超拉超掛。

第3篇 煤礦斜井巷提升兼作行人道的安全措施

1、在斜井(巷)的上部水平車場設自動常閉的阻車器,并保持動作靈活。只有礦(料)車與提升鋼絲繩掛接好而準備不放時,方可打開阻車器。

2、在上部水平車場變坡點下方20m處設擋車器;并由上把鉤工控制,礦車下放前方可打開,礦車上提通過后即時放下。

3、掘進工作面的上方,設置堅固的安全擋,且隨工作面前進而移動;安全擋距工作面最大距離20m,并設專人負責操作,不通車時不應打開,礦車通過后必須立即關閉。

4、斜井(巷)一側,要設專用人行道,人行道必須符合下列要求:

1)從碴面起垂高1.6m內,必須留有寬0.8m以上的人行道;

2)人行道必須暢通無阻,嚴禁堆放任何物料影響行人。

3)坡度大于16o以上時,人行道應設臺階或扶手,以方便行走。

5、在人行道一側間隔40m設一個躲避硐;且凈高有1.8m,寬深各1.5m。如有可利用的硐室或巷道,可不另設躲避硐。躲避硐內不得有積水或堆放雜物。

6、在每個躲避硐口、橫川口,應安裝紅信號燈,信號燈應與絞車電路閉鎖;絞車運轉前,提前預告井巷中的行人。

7、嚴禁行人離開人行道到軌道上行走。行人必須隨時注意紅色信號燈。紅燈亮時必須盡快進入附近的躲避硐內,待礦車上行到坡底或上提到上部水平車場,放下?lián)踯嚻麝P閉紅燈后,人員方可行走。

8、躲避硐和人行道,要與掘進同步施工??拷ぷ髅娴捻鲜?,暫可作存放即將使用的一次爆破材料用量。但在放炮前,未用完的爆破材料,必須移出放炮警戒線外的安全地方。

9、斜井(巷)中和井口附近,嚴禁堆集,存放能夠沿斜井(巷)滾下的物料。在運輸中掉落的物料,應隨時回收,以防滾動傷人或損壞設施。

10、對提升鋼絲繩應每日檢查斷絲、銹蝕,直徑磨損縮小和繩長等損傷情況,不符合安全規(guī)定時,立即處理或更換。

第4篇 煤礦斜井巷提升兼作行人道安全措施

1、在斜井(巷)的上部水平車場設自動常閉的阻車器,并保持動作靈活。只有礦(料)車與提升鋼絲繩掛接好而準備不放時,方可打開阻車器。

2、在上部水平車場變坡點下方20m處設擋車器;并由上把鉤工控制,礦車下放前方可打開,礦車上提通過后即時放下。

3、掘進工作面的上方,設置堅固的安全擋,且隨工作面前進而移動;安全擋距工作面最大距離20m,并設專人負責操作,不通車時不應打開,礦車通過后必須立即關閉。

4、斜井(巷)一側,要設專用人行道,人行道必須符合下列要求:

1)從碴面起垂高1.6m內,必須留有寬0.8m以上的人行道;

2)人行道必須暢通無阻,嚴禁堆放任何物料影響行人。

3)坡度大于16o以上時,人行道應設臺階或扶手,以方便行走。

5、在人行道一側間隔40m設一個躲避硐;且凈高有1.8m,寬深各1.5m。如有可利用的硐室或巷道,可不另設躲避硐。躲避硐內不得有積水或堆放雜物。

6、在每個躲避硐口、橫川口,應安裝紅信號燈,信號燈應與絞車電路閉鎖;絞車運轉前,提前預告井巷中的行人。

7、嚴禁行人離開人行道到軌道上行走。行人必須隨時注意紅色信號燈。紅燈亮時必須盡快進入附近的躲避硐內,待礦車上行到坡底或上提到上部水平車場,放下?lián)踯嚻麝P閉紅燈后,人員方可行走。

8、躲避硐和人行道,要與掘進同步施工??拷ぷ髅娴捻鲜?暫可作存放即將使用的一次爆破材料用量。但在放炮前,未用完的爆破材料,必須移出放炮警戒線外的安全地方。

9、斜井(巷)中和井口附近,嚴禁堆集,存放能夠沿斜井(巷)滾下的物料。在運輸中掉落的物料,應隨時回收,以防滾動傷人或損壞設施。

10、對提升鋼絲繩應每日檢查斷絲、銹蝕,直徑磨損縮小和繩長等損傷情況,不符合安全規(guī)定時,立即處理或更換。

第5篇 煤礦斜井提升 安全措施

1、 升司機、摘掛鉤工,必須由經培訓考試合格的人員擔任,持證上崗,并按章操作。

2、 每次開車前,提升司機、摘掛鉤工必須認真檢查絞車、鋼絲繩、大鉤、礦車的連接裝置,阻車器必須保證完好,并隨時處于關閉位置,否則,不得提升。

3、 斜坡提升必須按信號指令行車,嚴格按信號指令提升。

4、 斜井提升時,嚴禁蹬鉤、行人。運送物料時,開車前摘掛鉤工必須檢查牽引車數(shù),各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定,連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴重有翻車危險時,嚴禁發(fā)出開車信號。

5、 礦車掉道,禁止用絞車硬拉復位。

6、 提升過程中,在突然停電或發(fā)生其他故障時不能剎車太猛。

7、 嚴禁非絞車司機開車,不得盲目服從指揮,違章操作。

8、 絞車司機要堅守崗位,確因有事需暫時離開,要停電閉鎖,禁超拉超掛。

煤礦斜井安全措施5篇

1、在斜井(巷)的上部水平車場設自動常閉的阻車器,并保持動作靈活。只有礦(料)車與提升鋼絲繩掛接好而準備不放時,方可打開阻車器。2、在上部水平車場變坡點下方20m處設擋車器;并由上把鉤工控制,礦車下放前方可打開,礦車上提通過后即時放下。3、掘進工作面的上方,設置堅固的安全擋,且隨工作面前進而移動;安全擋距工作面最大距離20m,并設專人負責操…
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