觸電事故安全措施13篇

第1篇 電氣化鐵路區(qū)段防止職工觸電事故安全措施

一、各崗位職工通用安全措施

1．凡涉及電氣化鐵路區(qū)段（以下簡(jiǎn)稱電華區(qū)段）作業(yè)的各單位，都必須認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)本措施，并經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。對(duì)新改職直接從事電氣化作業(yè)的職工，要將本措施納入三級(jí)安全教育內(nèi)容，通過(guò)安全教育合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。

2．所有接觸網(wǎng)設(shè)備，自第一次受電開(kāi)始，在未辦理停電接地手續(xù)之前，均按有電對(duì)待。

3．在電化區(qū)段，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，所有職工和所攜帶物件（如長(zhǎng)桿、導(dǎo)線等）與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分，必須保持2米以上的距離。

4．在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2米的建筑物作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電，停電后要安設(shè)可靠的臨時(shí)接地線，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。施工結(jié)束后，接觸網(wǎng)工要確認(rèn)所有工作人員都已進(jìn)入安全地點(diǎn)，方可通知正式完工，并辦理消令手續(xù)。

5．在電化區(qū)段，職工不準(zhǔn)登上機(jī)車車輛頂部或翻越車頂通過(guò)線路。

6．電化區(qū)段所有接觸網(wǎng)支柱應(yīng)懸掛或涂有“禁止攀登”、“有電危險(xiǎn)”警告牌。施工人員禁止在支柱上搭掛衣物、攀登或在支柱旁休息。

7．在電化區(qū)段，通過(guò)鐵路平交道口的汽車、拖拉機(jī)等運(yùn)輸工具裝載的貨物高度（從地面算起，下同）不超過(guò)4.2米和觸動(dòng)道口限界門(mén)的活動(dòng)橫板或吊鏈。嚴(yán)禁在裝載高度超過(guò)2米以上的貨物上坐人。

8．禁止通過(guò)任何物體，如棒條、導(dǎo)線、水流等與接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及相連部件相接觸（接觸網(wǎng)特殊帶電作業(yè)除外）。

9．嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物，若發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物，不準(zhǔn)接觸。發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落時(shí)，人員要遠(yuǎn)離10米以外，并將該處加以防護(hù)，立即通知有關(guān)部門(mén)。

10．當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣不良時(shí)，在其支柱、支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上，在回流線與鋼軌的連接點(diǎn)上，都有可能出現(xiàn)高電壓。因此，平常應(yīng)避免與上述部件接觸，當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí)，禁止與之接觸。

11．用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足4米的燃著物體時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電；距離接觸網(wǎng)超過(guò)4米的燃著物體，可在接觸網(wǎng)不停電情況下進(jìn)行滅火，但水流必須不向接觸網(wǎng)方向噴射。若用沙土滅火時(shí)，在距接觸網(wǎng)2米以上時(shí)，可不停電。

12．對(duì)非電氣化區(qū)段的有關(guān)人員臨時(shí)進(jìn)入電化區(qū)段工作時(shí)，應(yīng)由分配工作單位的負(fù)責(zé)人向有關(guān)人員傳達(dá)電化區(qū)段安全注意事項(xiàng)。

二、接觸網(wǎng)作業(yè)安全措施!

1．所有的接觸網(wǎng)設(shè)備，自第一次受電開(kāi)始即認(rèn)定為帶電設(shè)備，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人所攜帶的物品與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分必須保持2米以上的距離。

2．對(duì)從事接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的有關(guān)人員，要每年組織一次安全技術(shù)知識(shí)考試。對(duì)新參加工作、變更職務(wù)或工作單位及中斷工作連續(xù)6個(gè)月以上，擔(dān)任接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的人員，要事先進(jìn)行安全考試，考試不合格者，不準(zhǔn)上崗作業(yè)。

3．接觸網(wǎng)工每2年進(jìn)行1次身體檢查，對(duì)不適合接觸網(wǎng)作業(yè)的人員要及時(shí)調(diào)整。

4．在進(jìn)行接觸網(wǎng)上作業(yè)前，作業(yè)組全體成員必須穿戴好防護(hù)鞋、安全帽，所用的工具及安全用具，必須經(jīng)過(guò)檢測(cè)，符合要求后方可使用。

5．在接觸網(wǎng)上進(jìn)行停電或帶電作業(yè)時(shí)，除具備規(guī)定的工作票外，還必須有值班供電調(diào)度員批準(zhǔn)的作業(yè)命令。雷電天氣禁止在接觸網(wǎng)上作業(yè)。

6．在距地面3米以上進(jìn)行高空接觸網(wǎng)作業(yè)人員，必須系好安全帶，并根據(jù)帶電或停電作業(yè)的不同情況，設(shè)專人監(jiān)護(hù)。用車梯進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)指定車梯負(fù)責(zé)人，工作臺(tái)上的人員不得超過(guò)2名；所用的零件、工具等均不得放置在工作臺(tái)面上。使用梯子作業(yè)前，作業(yè)人員要檢查梯子是否牢靠；作業(yè)中要有專人扶梯，梯腳要安放穩(wěn)固，嚴(yán)防滑移；梯子上只準(zhǔn)1人作業(yè)。

7．作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行停電作業(yè)命令程序，接到停電作業(yè)命令后，必須先驗(yàn)電接地后，方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。在驗(yàn)明確已停電后，要立即在作業(yè)地點(diǎn)兩端和與作業(yè)地點(diǎn)相連、可能來(lái)電的停電設(shè)備上裝設(shè)接地線；如作業(yè)區(qū)段附近有其他帶電設(shè)備時(shí)，在需要停電的設(shè)備上裝設(shè)接地線。

8．在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的線路或接觸網(wǎng)時(shí)，為防止感應(yīng)危險(xiǎn)電壓，除按規(guī)定裝設(shè)地線外，還要根據(jù)需要增設(shè)接地線。

9．凡接觸網(wǎng)及電力作業(yè)人員進(jìn)行隔離開(kāi)關(guān)、負(fù)荷開(kāi)關(guān)倒閘時(shí)，必須有調(diào)度命令；對(duì)車站、機(jī)務(wù)段或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離開(kāi)關(guān)，在向供電調(diào)度申請(qǐng)倒閘命令之前，要令人需到該站、段、廠、礦等單位主管負(fù)責(zé)人辦理倒閘手續(xù)。從事隔離開(kāi)關(guān)倒閘的作業(yè)人員，其安全等級(jí)不得低于三級(jí)。

10．遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況，可以不經(jīng)供電調(diào)度批準(zhǔn)，先行斷開(kāi)斷路器或有條件斷開(kāi)的負(fù)荷開(kāi)關(guān)、隔離開(kāi)關(guān)并立即報(bào)告供電調(diào)度；但再閉合時(shí)必須有供電調(diào)度的命令。

11．在接觸網(wǎng)事故的搶修中，在未采取保護(hù)措施的情況下，任何人不得進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時(shí)，不得進(jìn)入斷線落點(diǎn)10米范圍內(nèi)。

12．在電化區(qū)段，嚴(yán)禁軌道作業(yè)車上人員在接觸網(wǎng)帶電情況下攀登作業(yè)臺(tái)。

三、工務(wù)作業(yè)安全措施

1．在電化區(qū)段拆換鋼軌或魚(yú)尾板時(shí)，要按有關(guān)規(guī)定首先連接好橫向及縱向連接線，保持鋼軌間電氣回路的暢通，連結(jié)要緊固，導(dǎo)電要良好，確保在任何情況下都不出現(xiàn)危險(xiǎn)電壓。

2．在通往牽引變電所的鐵路專用線上換鋼軌時(shí)，在設(shè)置可靠的分路連接線前，不得將回流線從鋼軌上拆開(kāi)，拆裝回流線由牽引變電所的工作人員進(jìn)行。

3．在養(yǎng)路施工中，要防止撞壞和禁止拆開(kāi)接地線。因施工需要拆開(kāi)接地線時(shí)，要按規(guī)定的導(dǎo)線截面接好臨時(shí)接地線，此項(xiàng)工作要由接觸網(wǎng)工或經(jīng)過(guò)專門(mén)訓(xùn)練的工務(wù)人員進(jìn)行。

4．在電化區(qū)段，通過(guò)和使用的各種機(jī)具（鋪碴機(jī)、鋪軌機(jī)、鋪路機(jī)、架橋機(jī)及吊車等）設(shè)備，不得超過(guò)機(jī)車車輛限界，所有工作人員（包括所持工具）與接觸網(wǎng)帶電部分必須保持2米以上的距離。

5．在進(jìn)行隧道內(nèi)的檢查、補(bǔ)漏、襯砌修補(bǔ)、油刷標(biāo)志、刨冰使用高梯搭設(shè)腳手架及隧道口的粉刷裝飾、端墻檢修等作業(yè)，與接觸網(wǎng)帶電部分不足2米距離時(shí)，必須在接觸網(wǎng)停電后進(jìn)行。

6．在接觸網(wǎng)帶電情況下，使用軌道拖車裝卸鋼軌時(shí)，所有工具（如撬棍等）不準(zhǔn)超過(guò)頭頂。使用電力機(jī)車邊走邊卸時(shí)，不得將電力機(jī)車置于所卸車輛的后部。

7．在施工中使用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等機(jī)電設(shè)備時(shí)，在距離接觸網(wǎng)5米范圍內(nèi)要有良好的接地裝置；在可能帶電部位，應(yīng)有“高壓危險(xiǎn)”明顯標(biāo)志，并采取有效防護(hù)措施。

8．電化區(qū)段開(kāi)山放炮、清除線路兩側(cè)危石、危樹(shù)作業(yè)時(shí)，要與供電段商定，采取有效防護(hù)措施。

四、機(jī)務(wù)作業(yè)安全措施

1．在接觸網(wǎng)未停電未接地的情況下，禁止到蒸汽機(jī)車的鍋爐、司機(jī)室和煤水車、內(nèi)燃機(jī)車及電力機(jī)車的車頂上進(jìn)行任何作業(yè)。

2．在蒸汽、內(nèi)燃、電力機(jī)車上，均應(yīng)在可攀登到車頂?shù)奶葑雍屯ㄟ^(guò)走臺(tái)板的前門(mén)、天窗等處，涂有明顯的“有電危險(xiǎn)，禁止攀登！”警告標(biāo)志，并應(yīng)加鎖或安裝自動(dòng)報(bào)警裝置。

3．凡進(jìn)入電化區(qū)段的蒸汽、內(nèi)燃機(jī)車，對(duì)危及乘務(wù)人員人身安全可能造成觸電危險(xiǎn)的部位和零部件（如蒸汽機(jī)車風(fēng)泵排汽管應(yīng)改為y型或彎向一側(cè)），都必須進(jìn)行加裝改造。

4．蒸汽機(jī)車上的火鉤、火扒和鐵鍬等工具，都要放在固定地點(diǎn)，取送、使用時(shí)不得越出司機(jī)室。給水人員和清灰給水作業(yè)時(shí)，使用工具不得超過(guò)頭頂。

5．在帶電接觸網(wǎng)下禁止登上機(jī)車潤(rùn)煤和測(cè)量存煤量，禁止在沖洗棉絲后，用火鉤往鍋爐蒸汽塔上部甩遞及軟管沖洗機(jī)車上部。蒸汽機(jī)車上水時(shí)，必須在指定的線路上接觸網(wǎng)停電并接地后進(jìn)行。

6．電力機(jī)車在段內(nèi)整備作業(yè)中，需要操作隔離開(kāi)關(guān)時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行登記、監(jiān)護(hù)、呼喚應(yīng)答等各項(xiàng)制度，辦理必要的手續(xù)，不得簡(jiǎn)化程序。

7．電力機(jī)車在段內(nèi)進(jìn)行整備作業(yè)時(shí)，司機(jī)必須親自檢查確認(rèn)高壓室內(nèi)、地溝內(nèi)或機(jī)車下無(wú)作業(yè)人員，并與副司機(jī)呼喚應(yīng)答、鳴笛后，方可升弓。

8．救援列車在電化區(qū)段作業(yè)時(shí)，必須在接觸網(wǎng)停電并接地情況下方準(zhǔn)進(jìn)行。

五、車輛作業(yè)安全措施

1．在接觸網(wǎng)未停電接地的情況下，禁止到各種車輛的車頂上進(jìn)行任何作業(yè)（如檢查車頂設(shè)備、上水、上冰等）。

2．在可以攀登通往客車、機(jī)械保溫車的梯子和支架處，均應(yīng)涂有明顯的“禁止攀登”、“有電危險(xiǎn)”警告標(biāo)志。

3．禁止在接觸網(wǎng)未停電未接地時(shí)，開(kāi)閉罐車和保溫車的注口（蓋）或在注口處進(jìn)行工作。

4．在接觸網(wǎng)未停電未接地時(shí)，禁止使用軟管沖洗車輛上部；沖洗車輛下部軟管的方向不得朝上。

5．在接觸網(wǎng)未停電未接地時(shí)，處理車輛故障不足2米時(shí)，必須在無(wú)接觸網(wǎng)線路上或按規(guī)定辦理停電手續(xù)后，方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。

六、調(diào)車及接發(fā)列車作業(yè)安全措施

1．在帶電的接觸網(wǎng)線路上進(jìn)行調(diào)車時(shí)，禁止登上棚車（在區(qū)間和中間站禁止登上敞車）使用手閘制動(dòng)，編組、區(qū)段站在接觸網(wǎng)高度為6200毫米及其以上的線路上準(zhǔn)許使用敞車手制動(dòng)機(jī)時(shí)，不準(zhǔn)踏在高于手制動(dòng)機(jī)踏板臺(tái)的車幫上或貨物上作業(yè)。

2．禁止調(diào)車及接發(fā)列車人員直接或間接地（通過(guò)任何物體）接觸接觸網(wǎng)各導(dǎo)線、部件及電力機(jī)車的電力設(shè)備。列車上水不準(zhǔn)水管朝上。

3．當(dāng)區(qū)間或站內(nèi)（包括機(jī)車整備線、裝卸線）接觸網(wǎng)停電接地時(shí)，不得向該區(qū)間或站內(nèi)接發(fā)電力機(jī)車及其牽引的列車。

4．登乘電力機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，必須停穩(wěn)后上下車。

5．因電力機(jī)車起動(dòng)快、制動(dòng)猛，運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)要防止漏乘或因緊急制動(dòng)停車發(fā)生意外。

七、裝卸作業(yè)和押運(yùn)人員安全措施

1．在帶電的接觸網(wǎng)下，不準(zhǔn)在敞車、平車、罐車等車輛（棚車、保溫車、家畜車內(nèi)除外）上進(jìn)行裝卸作業(yè)。不準(zhǔn)用竹竿等物測(cè)量貨物的裝載高度等靠近接觸網(wǎng)的作業(yè)。)

2．裝卸作業(yè)時(shí)必須在指定的線路上安全區(qū)域內(nèi)停電進(jìn)行。作業(yè)結(jié)束，值班員確認(rèn)所有人員均已離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域后，方準(zhǔn)向接觸網(wǎng)送電。

3．在裝卸貨物線的分段絕緣器內(nèi)側(cè)2米處應(yīng)埋設(shè)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的安全作業(yè)標(biāo)志，在標(biāo)志外或非指定帶有接觸網(wǎng)的線路上，嚴(yán)禁登上車頂作業(yè)。

4．裝卸貨物列車，不經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)不得超限，因裝載加固不良需要整修時(shí)，均應(yīng)將車輛送回貨物線整修，如必須在電化區(qū)段上作業(yè)時(shí)，必須在接觸網(wǎng)停電后方準(zhǔn)進(jìn)行。

5．在接觸網(wǎng)未停電未接地時(shí)，禁止吊車的吊臂在接觸網(wǎng)下伸臂轉(zhuǎn)動(dòng)。

6．各類罐車在電氣化區(qū)段發(fā)生泄漏時(shí)，嚴(yán)禁人員上車處理，要將其牽引到非電氣化區(qū)段處理。如情況緊急必須在電化區(qū)段處理時(shí)，要立即通知供電調(diào)度，在接觸網(wǎng)停電后方可處理。

八、電務(wù)作業(yè)安全措施

1．在電化區(qū)段的有關(guān)電務(wù)電氣設(shè)備的保護(hù)接地線，必須連接牢固，接觸良好，接地電阻符合要求。2．在信號(hào)機(jī)上工作，必須確認(rèn)接地良好，保持人體和所持工具與接觸網(wǎng)帶電部分2米、與回流線1米以上的距離，作業(yè)時(shí)設(shè)人監(jiān)護(hù)。

3．在軌道上作業(yè)，必須保證牽引電流的暢通并設(shè)好防護(hù)。

4．發(fā)現(xiàn)抗流變壓器中心連結(jié)線（板）和抗流變壓器因故損壞時(shí)，不得擅自處理，必須通知有關(guān)部門(mén)，并按有關(guān)規(guī)定，作好安全防護(hù)，采取保證牽引電流暢通措施后，方可處理。

5．在對(duì)電化區(qū)段通信信號(hào)設(shè)備檢查、維修保養(yǎng)、處理故障時(shí)，必須按有關(guān)規(guī)定使用好絕緣、防護(hù)用品。

九、房建工程作業(yè)安全措施

1．檢查維修牽引變電所房屋及附屬設(shè)備時(shí)，必須與變電所負(fù)責(zé)人聯(lián)系，經(jīng)同意登記簽認(rèn)后，在變電所有關(guān)人員監(jiān)護(hù)下，方準(zhǔn)進(jìn)行。

2．檢查、維修與接觸網(wǎng)接近的房屋、建筑及設(shè)備時(shí)，作業(yè)人員及所持工具與接觸網(wǎng)帶電部分必須保持在2米以上的距離。

3．在接觸網(wǎng)帶電時(shí)，嚴(yán)禁用竹竿及金屬長(zhǎng)大物件等測(cè)量接觸網(wǎng)與房屋、建筑、設(shè)備的距離。

4．在站場(chǎng)施工時(shí)，嚴(yán)禁水柱向接觸網(wǎng)方向噴射。裝卸濕粉石灰時(shí)，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離接觸網(wǎng)，防止破壞及降低接觸網(wǎng)對(duì)地絕緣。

5．手持木桿、梯子等工具通過(guò)接觸網(wǎng)時(shí)，必須水平通過(guò)，不準(zhǔn)高舉超過(guò)安全距離。

6．在修建靠近接觸網(wǎng)的房屋、建筑及設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁借助鐵塔支柱搭腳手架或在鐵塔支柱上下。

十、接觸網(wǎng)分停（分段停電）作業(yè)安全措施

1．接觸網(wǎng)實(shí)行上下行分段停電作業(yè)，要使作業(yè)組成員始終處于接地線的保護(hù)范圍之內(nèi)，保護(hù)接地線與接觸網(wǎng)相連，要有足夠的接觸面積和良好的導(dǎo)電性。

2．在一線停電一線有電的情況下，禁止使用拋線驗(yàn)電法，改用35千伏級(jí)的音響驗(yàn)電器。

3．在停電線路上作業(yè)時(shí)，作業(yè)組成員（包括所持工具材料）與帶電體的距離要保持在允許范圍內(nèi)，并設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

4．作業(yè)人員（包括工具、器材）不得侵入未停電的鄰線界限，接地線人員負(fù)責(zé)本線和鄰線車輛通過(guò)的防護(hù)。

5．接觸網(wǎng)檢修時(shí)，供電部門(mén)必須在車站行車室指派人員，隨時(shí)監(jiān)視列車運(yùn)行狀態(tài)，注意車站值班員要牌情況，及時(shí)通知作業(yè)組。

6．實(shí)行上下行分停作業(yè)時(shí)，為避免錯(cuò)入工作區(qū)，各業(yè)務(wù)系統(tǒng)必須執(zhí)行“工作票制”，并必須分別辦理上行和下行停電工作票。一線作業(yè)完畢必須清點(diǎn)人數(shù)、地線數(shù)，無(wú)誤后方可消令，然后再辦理另一線路停電作業(yè)命令。

7．各業(yè)務(wù)系統(tǒng)在施工中要加強(qiáng)聯(lián)系，密切配合，一線已線封閉，在不執(zhí)行雙線避車和中間停止作業(yè)下道避車時(shí)，要根據(jù)本系統(tǒng)施工特點(diǎn)，按規(guī)定設(shè)置防護(hù)人員。不允許電力機(jī)車、蒸汽機(jī)車通過(guò)渡線或間隙，并采取封閉措施。

8．穿越有電線路搬運(yùn)梯車時(shí)，必須放倒移動(dòng)。

9．在雙線橋隧、高堤、深塹等處所施工時(shí)，要注意人員、機(jī)具避車，做到提前通知，統(tǒng)一行動(dòng)。

10．對(duì)在接觸網(wǎng)分段停電的電化區(qū)段作業(yè)的有關(guān)人員，各單位要組織搞好安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)作業(yè)。

第2篇 電焊工防止觸電事故安全措施

1、電焊工從業(yè)人員必須是專業(yè)的,持有國(guó)家職業(yè)資格證書(shū)的作業(yè)人員,工作前應(yīng)認(rèn)真檢查工具、設(shè)備是否完好,焊機(jī)的外殼是否可靠地接地。焊機(jī)的修理應(yīng)由電氣保養(yǎng)人員進(jìn)行,其他人員不得拆修。

2、接地線要牢靠安全,不準(zhǔn)用腳手架,鋼絲纜繩、機(jī)床等作接地線。

3、焊接密封容器、管子應(yīng)先開(kāi)好放氣孔。修補(bǔ)已裝過(guò)油的容器,應(yīng)清洗干凈,打開(kāi)人孔蓋或放氣孔,才能進(jìn)行焊接。

4、焊接吊碼、加強(qiáng)腳手架和重要結(jié)構(gòu)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度,并敲去焊渣認(rèn)真檢查是否安全、可靠。

5、在已使用過(guò)的罐體上進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí),必須查明是否有易燃、易爆氣體或物料,嚴(yán)禁在未查明之前動(dòng)火焊接。焊鉗、電焊線應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)有損壞應(yīng)及時(shí)修好或更換,焊接過(guò)程發(fā)現(xiàn)短路現(xiàn)象應(yīng)先關(guān)好焊機(jī),再尋找短路原因,防止焊機(jī)燒壞。

6、接拆電焊機(jī)電源線或電焊機(jī)發(fā)生故障,應(yīng)會(huì)同電工一起進(jìn)行修理,嚴(yán)防觸電事故。

7、容器內(nèi)油漆未干,有可燃體散發(fā)不準(zhǔn)施焊。

8、在容器內(nèi)焊接,應(yīng)注意通風(fēng),把有害煙塵排出,以防中毒。在狹小容器內(nèi)焊接應(yīng)有2人,以防觸電等事故。

9、工作前應(yīng)認(rèn)真檢查工作環(huán)境,確認(rèn)為正常方可開(kāi)始工作,施工前穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,戴好安全帽。高空作業(yè)要戴好安全帶。敲焊渣、磨砂輪戴好平光眼鏡。

10、工作結(jié)束后,檢查現(xiàn)場(chǎng),確保不會(huì)有引起火災(zāi),切斷電源才能離開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)。

第3篇 防止觸電事故檢修安全措施

檢修工作是技術(shù)工作,但電氣檢修工作中包含十分重要的組織內(nèi)容。檢修工作可分為全部停電檢修、部分停電檢修和不停電檢修等三種情況。為了保證安全,應(yīng)建立必要的工作票制度和停電保護(hù)制度。

(1)工作票制度

工作票有兩種。在高壓設(shè)備上工作需要全部停電或部分停電者;以及在高壓室內(nèi)的二次回路和照明等回路上工作,需將高壓設(shè)備停電或采取安全措施者,就填用第一種工作票。

在帶電作業(yè)和帶電設(shè)備外殼上工作,在控制盤(pán)和低壓配電盤(pán)、配電箱、電源干線上工作,以及在無(wú)需高壓設(shè)備停電的二次接線回路上工作等情況下,應(yīng)填用第二種工作票。

另外可根據(jù)不同的檢修任務(wù)、不同的設(shè)備條件、以及不同的管理機(jī)構(gòu),可選用或制訂適當(dāng)格式的工作票。

(2)停電安全措施

全部停電和部分停電的檢修工作應(yīng)采取下列步驟以保證安全。

停電。應(yīng)注意對(duì)所有能夠給檢修部分送電的線路,要全部切斷,并采取防止誤合閘的措施。

驗(yàn)電。對(duì)已停電的線路或設(shè)備,不論其經(jīng)常接入的電壓表或其它信號(hào)是否指示無(wú)電,均應(yīng)驗(yàn)電。

放電。放電的目的是消除被檢設(shè)備上殘存的靜電。

裝設(shè)臨時(shí)接地線。為了防止意外送電和二次系統(tǒng)意外的反饋電,以及消除其他方面的感應(yīng)電,應(yīng)在被修部分外端裝設(shè)必要的臨時(shí)接地線。

裝設(shè)遮欄。在部分停電檢修時(shí),應(yīng)將帶電部分遮擋起來(lái),使檢修工作人員與帶電體之間保持一定的距離。

懸掛標(biāo)志牌。標(biāo)志牌的作用是提醒人們注意,表示線路或設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。

第4篇 防止配電作業(yè)觸電事故十條重點(diǎn)安全措施

一、作業(yè)前要編制具體的危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控措施

要針對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)反送電、安全距離不夠、誤停漏停帶電設(shè)備等可能引起觸電的危險(xiǎn)因素,編制具體的防范措施。較為復(fù)雜或較大風(fēng)險(xiǎn)的作業(yè)要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察。工作票要明確工作范圍、應(yīng)停電設(shè)備、保留帶電部位和應(yīng)采取的安全措施。嚴(yán)禁無(wú)票、搭票工作。

二、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要規(guī)范、可靠裝設(shè)接地線

臨時(shí)接地樁深度不得小于0.6米;設(shè)備檢修范圍內(nèi)無(wú)法接地時(shí),可適當(dāng)擴(kuò)大停電范圍;作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)桿塔下部無(wú)法接地時(shí)可利用桿塔基礎(chǔ)接地引下線作為接地點(diǎn)。嚴(yán)禁纏繞接地和擅自變更工作票中指定的接地線位置。

三、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前要認(rèn)真做好“三交三查”

工作前工作負(fù)責(zé)人要對(duì)所有工作班成員現(xiàn)場(chǎng)交代工作任務(wù)、安全措施、注意事項(xiàng),檢查作業(yè)人員精神狀態(tài)、兩穿一戴、現(xiàn)場(chǎng)安全措施,認(rèn)真履行簽字確認(rèn)手續(xù)。嚴(yán)禁未經(jīng)許可進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

四、作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)專人監(jiān)護(hù)措施

工作負(fù)責(zé)人、監(jiān)護(hù)人要始終在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真監(jiān)護(hù),及時(shí)糾正不安全行為。對(duì)有觸電危險(xiǎn)的工作應(yīng)增設(shè)專責(zé)監(jiān)護(hù)人和確定被監(jiān)護(hù)人員。非電氣人員或外單位人員進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),必須進(jìn)行安全技術(shù)交底,并由設(shè)備管理單位指派專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。嚴(yán)禁工作負(fù)責(zé)人、監(jiān)護(hù)人擅離工作現(xiàn)場(chǎng)。

五、配電臺(tái)架上作業(yè)要嚴(yán)格控制工作范圍

作業(yè)前要核查作業(yè)人員的可能活動(dòng)范圍,根據(jù)需要申請(qǐng)停電范圍。作業(yè)過(guò)程中工作監(jiān)護(hù)人注意觀察作業(yè)人員的活動(dòng)范圍,并隨時(shí)提醒保持安全距離;如發(fā)現(xiàn)安全距離不滿足作業(yè)需要時(shí)應(yīng)終止作業(yè),待調(diào)整停電范圍滿足要求后方可繼續(xù)作業(yè)。嚴(yán)禁超出接地線保護(hù)范圍作業(yè)。

六、線路作業(yè)要嚴(yán)防誤登或誤碰帶電設(shè)備

設(shè)備雙重編號(hào)不正確應(yīng)在工作地段掛設(shè)臨時(shí)標(biāo)識(shí)。作業(yè)人員登桿前要認(rèn)真核對(duì)雙重編號(hào)。臨近、交叉跨越、平行帶電線路的作業(yè),每基桿應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。放、撤、緊線工作時(shí),如平行或交叉帶電的高、低壓線路,應(yīng)采取防止導(dǎo)線誤碰帶電設(shè)備的控制措施。嚴(yán)禁在有同桿架設(shè)的10千伏及以下線路帶電的情況下,進(jìn)行另一回線路的登桿停電檢修工作。

七、電纜作業(yè)要在接觸電纜前對(duì)地完全放電

作業(yè)前仔細(xì)核對(duì)電纜運(yùn)行狀態(tài),停電、驗(yàn)電、充分放電前,不得接觸電纜。截除電纜工作前應(yīng)確認(rèn)故障電纜已停電并經(jīng)驗(yàn)電、放電后,用有絕緣柄的接地鐵釘釘入電纜芯,方可工作。作業(yè)人員應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣靴,并站在絕緣墊上。嚴(yán)禁在不能準(zhǔn)確判斷電纜運(yùn)行狀態(tài)而盲目作業(yè)。

八、帶電作業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行安全防護(hù)措施

帶電斷接引線,作業(yè)前要核查現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件,確認(rèn)作業(yè)線路所掛負(fù)荷全部斷開(kāi);作業(yè)時(shí)要與斷開(kāi)點(diǎn)保持4米以上距離。配電絕緣隔離帶電作業(yè)人員進(jìn)入設(shè)備區(qū)域前要檢查絕緣遮蔽效果,并規(guī)范使用絕緣手套等用具。低壓帶電作業(yè)要做好隔離和個(gè)人防護(hù)。嚴(yán)禁無(wú)證人員從事10千伏帶電作業(yè)。

九、低壓作業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全措施

低壓線路停電操作后應(yīng)鎖好配電柜,必要時(shí)派專人看守。停電工作線路和設(shè)備上可能來(lái)電的低壓回路均設(shè)置短路和接地保護(hù),對(duì)同桿架設(shè)的低壓線路還應(yīng)核查電源。導(dǎo)線拖放、拖拽時(shí)與帶電部位保持足夠安全距離,用繩索等控制導(dǎo)線彈跳、甩擺。嚴(yán)禁約時(shí)停送電和不可靠裝設(shè)接地線工作。

十、中低壓作業(yè)要核查反送電源防范措施

作業(yè)前對(duì)照自備電源或雙電源用戶檔案核查工作線路反送電源及技防措施情況。雙電源配電設(shè)備要設(shè)置醒目的反送電警示標(biāo)志。低壓雙電源用戶要裝設(shè)雙投刀閘(開(kāi)關(guān)),防止用戶亂接線或使用沒(méi)有雙投刀閘閉鎖上網(wǎng)的小型自備發(fā)電機(jī)從低壓側(cè)反送電。嚴(yán)禁用戶擅自變更電源接線。

第5篇 預(yù)防觸電事故安全措施

一、正確使用電氣設(shè)備

觸電事故的發(fā)生是因?yàn)槿私佑|到帶電部件或意外帶電部件,電流通過(guò)人體造成的。如果我們把帶電部件用絕緣材料隔開(kāi),或?qū)?dǎo)線裝在人們不會(huì)接觸的地方,電流就無(wú)法通過(guò)人體,觸電就可以防止。因此,我們要加強(qiáng)安全用電教育,并正確使用電氣設(shè)備。

(一)電氣設(shè)備管理

1、所有電氣設(shè)備,都應(yīng)有專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。這樣可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)接

地不良、絕緣損壞等隱患,便于電工及時(shí)修理,避免設(shè)備帶病運(yùn)行。

2、大掃除或搞衛(wèi)生時(shí),不要用濕布去擦拭或用水沖洗電氣設(shè)備,以免觸電或使設(shè)備受潮、腐蝕而形成短路。

3、不要在電氣控制箱內(nèi)放置雜物;也不要把物品堆置在電氣設(shè)備旁邊。

(二)認(rèn)真檢查

1、在使用移動(dòng)電具前,必須認(rèn)真檢查,特別是插頭和電線等最容易損壞的部位,更要仔細(xì)查看。搬動(dòng)移動(dòng)電具,一定要切斷電源。切斷電源時(shí),絕不可以毛手毛腳,更不能采用“釣魚(yú)式”,將插頭遠(yuǎn)距離拉下,致使插頭和電線損壞,留下事故隱患。

2、檢修后的電氣設(shè)備,在沒(méi)有驗(yàn)明無(wú)電之前,一律不準(zhǔn)盲目觸及,謹(jǐn)防觸電。

二、嚴(yán)格遵守電氣安全制度

規(guī)章制度是用血的代價(jià)換來(lái)的,是保障安全、促進(jìn)生產(chǎn)的有效手段,我們必須嚴(yán)格遵守。

(一)作業(yè)中,如需拉接臨時(shí)電線裝置,必須向有關(guān)管理部門(mén)辦理申報(bào)手續(xù),經(jīng)批準(zhǔn)后,方可請(qǐng)電工裝接;嚴(yán)禁不經(jīng)請(qǐng)示私自亂拉亂接。對(duì)已批準(zhǔn)安裝的臨時(shí)線路,應(yīng)指定專人負(fù)責(zé),到期即請(qǐng)電工拆除。

(二)當(dāng)發(fā)現(xiàn)班組內(nèi)電氣設(shè)備出現(xiàn)故障、缺陷時(shí),必須及時(shí)請(qǐng)電工修理;其他人員一律不準(zhǔn)私自裝拆和修理電氣設(shè)備。

(三)不準(zhǔn)隨便移動(dòng)電氣標(biāo)志牌;更不準(zhǔn)在情況不明的狀況下,擅自合閘。

三、定期檢查電氣設(shè)備

(一)檢查是預(yù)防事故的好方法。員工只要掌握了電氣設(shè)備的檢查方法和內(nèi)容,就能在生產(chǎn)作業(yè)中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)請(qǐng)電工等專業(yè)人員維修。

(二)電氣設(shè)備的開(kāi)關(guān)、插頭、保險(xiǎn)等,必須保持完整良好。

(三)絕緣損壞的電線和設(shè)備,應(yīng)及時(shí)通知電工人員進(jìn)行修理。

第6篇 電焊工防止觸電事故的安全措施

1、電焊工從業(yè)人員必須是專業(yè)的，持有國(guó)家職業(yè)資格證書(shū)的作業(yè)人員，工作前應(yīng)認(rèn)真檢查工具、設(shè)備是否完好，焊機(jī)的外殼是否可靠地接地。焊機(jī)的修理應(yīng)由電氣保養(yǎng)人員進(jìn)行，其他人員不得拆修。

2、接地線要牢靠安全，不準(zhǔn)用腳手架，鋼絲纜繩、機(jī)床等作接地線。

3、焊接密封容器、管子應(yīng)先開(kāi)好放氣孔。修補(bǔ)已裝過(guò)油的容器，應(yīng)清洗干凈，打開(kāi)人孔蓋或放氣孔，才能進(jìn)行焊接。

4、焊接吊碼、加強(qiáng)腳手架和重要結(jié)構(gòu)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，并敲去焊渣認(rèn)真檢查是否安全、可靠。

5、在已使用過(guò)的罐體上進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí)，必須查明是否有易燃、易爆氣體或物料，嚴(yán)禁在未查明之前動(dòng)火焊接。焊鉗、電焊線應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)有損壞應(yīng)及時(shí)修好或更換，焊接過(guò)程發(fā)現(xiàn)短路現(xiàn)象應(yīng)先關(guān)好焊機(jī)，再尋找短路原因，防止焊機(jī)燒壞。

6、接拆電焊機(jī)電源線或電焊機(jī)發(fā)生故障，應(yīng)會(huì)同電工一起進(jìn)行修理，嚴(yán)防觸電事故。

7、容器內(nèi)油漆未干，有可燃體散發(fā)不準(zhǔn)施焊。

8、在容器內(nèi)焊接，應(yīng)注意通風(fēng)，把有害煙塵排出，以防中毒。在狹小容器內(nèi)焊接應(yīng)有2人，以防觸電等事故。

9、工作前應(yīng)認(rèn)真檢查工作環(huán)境，確認(rèn)為正常方可開(kāi)始工作，施工前穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，戴好安全帽。高空作業(yè)要戴好安全帶。敲焊渣、磨砂輪戴好平光眼鏡。

10、工作結(jié)束后，檢查現(xiàn)場(chǎng)，確保不會(huì)有引起火災(zāi)，切斷電源才能離開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)。

第7篇 預(yù)防觸電事故的安全措施

一、正確使用電氣設(shè)備

觸電事故的發(fā)生是因?yàn)槿私佑|到帶電部件或意外帶電部件，電流通過(guò)人體造成的。如果我們把帶電部件用絕緣材料隔開(kāi)，或?qū)?dǎo)線裝在人們不會(huì)接觸的地方，電流就無(wú)法通過(guò)人體，觸電就可以防止。因此，我們要加強(qiáng)安全用電教育，并正確使用電氣設(shè)備。

（一）電氣設(shè)備管理

１、所有電氣設(shè)備，都應(yīng)有專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。這樣可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)接

地不良、絕緣損壞等隱患，便于電工及時(shí)修理，避免設(shè)備帶病運(yùn)行。

２、大掃除或搞衛(wèi)生時(shí)，不要用濕布去擦拭或用水沖洗電氣設(shè)備，以免觸電或使設(shè)備受潮、腐蝕而形成短路。

３、不要在電氣控制箱內(nèi)放置雜物；也不要把物品堆置在電氣設(shè)備旁邊。

（二）認(rèn)真檢查

１、在使用移動(dòng)電具前，必須認(rèn)真檢查，特別是插頭和電線等最容易損壞的部位，更要仔細(xì)查看。搬動(dòng)移動(dòng)電具，一定要切斷電源。切斷電源時(shí)，絕不可以毛手毛腳，更不能采用“釣魚(yú)式”，將插頭遠(yuǎn)距離拉下，致使插頭和電線損壞，留下事故隱患。

２、檢修后的電氣設(shè)備，在沒(méi)有驗(yàn)明無(wú)電之前，一律不準(zhǔn)盲目觸及，謹(jǐn)防觸電。

二、嚴(yán)格遵守電氣安全制度

規(guī)章制度是用血的代價(jià)換來(lái)的，是保障安全、促進(jìn)生產(chǎn)的有效手段，我們必須嚴(yán)格遵守。

（一）作業(yè)中，如需拉接臨時(shí)電線裝置，必須向有關(guān)管理部門(mén)辦理申報(bào)手續(xù)，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可請(qǐng)電工裝接；嚴(yán)禁不經(jīng)請(qǐng)示私自亂拉亂接。對(duì)已批準(zhǔn)安裝的臨時(shí)線路，應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)，到期即請(qǐng)電工拆除。

（二）當(dāng)發(fā)現(xiàn)班組內(nèi)電氣設(shè)備出現(xiàn)故障、缺陷時(shí)，必須及時(shí)請(qǐng)電工修理；其他人員一律不準(zhǔn)私自裝拆和修理電氣設(shè)備。

（三）不準(zhǔn)隨便移動(dòng)電氣標(biāo)志牌；更不準(zhǔn)在情況不明的狀況下，擅自合閘。

三、定期檢查電氣設(shè)備

（一）檢查是預(yù)防事故的好方法。員工只要掌握了電氣設(shè)備的檢查方法和內(nèi)容，就能在生產(chǎn)作業(yè)中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)請(qǐng)電工等專業(yè)人員維修。

（二）電氣設(shè)備的開(kāi)關(guān)、插頭、保險(xiǎn)等，必須保持完整良好。

（三）絕緣損壞的電線和設(shè)備，應(yīng)及時(shí)通知電工人員進(jìn)行修理。

第8篇 防止人身觸電事故 安全措施

人身觸電事故的發(fā)生,一般不外乎兩種情況:一是人體直接觸及或過(guò)分靠近電氣設(shè)備的帶電部分;二是人體碰觸平時(shí)不帶電,但因絕緣損壞而帶電的金屬外殼或金屬構(gòu)架。針對(duì)這兩種人身觸電情況,必須從電氣設(shè)備本身和電氣作業(yè)過(guò)程兩方面采取安全措施。

(一)保護(hù)接地和保護(hù)接零

電氣設(shè)備的保護(hù)接地和保護(hù)接零是為防止人體觸及絕緣損壞的電氣設(shè)備所引起的觸電事故而采取的有效措施。保護(hù)接地是將電氣設(shè)備的金屬外殼與接地體相連接。應(yīng)用于中性點(diǎn)不接地的三相三線制系統(tǒng)中。保護(hù)接零是將電氣設(shè)備的金屬外殼與變壓器的中性線相連接。應(yīng)用于中性點(diǎn)接地的三相四線制系統(tǒng)中。保護(hù)接地和保護(hù)接零是電氣安全技術(shù)中的重要內(nèi)容。

(二)安全電壓

1、安全電壓的定義

根據(jù)我國(guó)頒布的《安全電壓標(biāo)準(zhǔn)》(gb 3805-83)的規(guī)定,所謂安全電壓是指為了防止觸電事故而采用的由特定電源供電的電壓系列。這個(gè)電壓系列的上限值,在正常和故障情況下,任何兩導(dǎo)體間或任意導(dǎo)體與地之間均不得超過(guò)交流(50hz-500hz)有效值50v。一般情況下,人體允許電流可按擺脫電流考慮。在裝有防止觸電速斷保護(hù)裝置的場(chǎng)合,人體允許電流可按30ma考慮。在容易發(fā)生嚴(yán)重二次事故的場(chǎng)合,應(yīng)按不引起強(qiáng)烈反應(yīng)的5ma考慮。國(guó)際電工委員會(huì)規(guī)定安全電壓(即接觸電壓限定值)50v,并規(guī)定25v以下者不需考慮防止直接電擊的安全措施。

2、安全電壓的等級(jí)及選用舉例

我國(guó)安全電壓額定值的等級(jí)分別為42v、36v、24v、12v6v。安全電壓選用舉例見(jiàn)下表:

安全電壓(交流有效值)/v

選用舉例

額定值

空載上限值

42

36

50

43

在有觸電危險(xiǎn)的場(chǎng)所使用的手提式電動(dòng)工具等

在礦井、多導(dǎo)電粉塵等場(chǎng)所使用的行燈等

24

12

6

29

15

8

在金屬容器內(nèi)、隧道內(nèi)、礦井內(nèi)等工作地點(diǎn)狹窄、行動(dòng)不便以及周圍的大面積接地導(dǎo)體的環(huán)境中,供某些有人體可能偶然觸及的帶電體的設(shè)備選用

(三)觸電保護(hù)裝置

觸電保護(hù)裝置的作用主要是為了防止由漏電引起觸電事故和防止單相觸電事故,其次是為了防止由漏電引起的火災(zāi)事故以及監(jiān)視或切除一相接地故障。此外,有的漏電保護(hù)器還能切除三相電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行(即缺一相運(yùn)行)故障。適用于1000v以下的低壓系統(tǒng),凡有可能觸及帶電部件或在潮濕場(chǎng)所裝有電氣設(shè)備時(shí),均應(yīng)裝設(shè)觸電保護(hù)裝置,以保障人身安全。

目前我國(guó)觸電保護(hù)裝置有電壓型和電流型兩大類,用于中性點(diǎn)不直接接地和中性點(diǎn)直接接地的低壓供電系統(tǒng)中,觸電保護(hù)裝置在對(duì)人身安全的保護(hù)作用方面遠(yuǎn)比接地、接零保護(hù)優(yōu)越,并且效果顯著,已逐步得到廣泛應(yīng)用。

(四)保證安全的組織措施

1、凡電氣工作人員必須精神正常,身體無(wú)妨礙工作的病癥,熟悉本職業(yè)務(wù),持證上崗。另外,還要學(xué)會(huì)緊急救護(hù)法,特別是觸電急救。

2、在電氣設(shè)備上工作,應(yīng)嚴(yán)格遵守工作票制度、操作票制度、工作許可證制度、工作監(jiān)護(hù)制度、工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度。

3、把好電氣工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)關(guān)、施工關(guān),合理設(shè)計(jì),正確選型,電氣設(shè)備質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定,施工安裝應(yīng)符合規(guī)程要求。

(五)保證安全的措施

1、在全部停電或部分停電的電氣設(shè)備或線路上工作,必須完成停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線、掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄等技術(shù)措施。

2、工作人員在進(jìn)行工作時(shí),正?；顒?dòng)范圍與帶電設(shè)備的距離應(yīng)不小于下表規(guī)定:

安全電壓(交流有效值)/v

≥10

10~35

44

60~110

154

220

330

500

人與帶電部分的距離/m

0.35

0.60

0.90

1.580

2.00

3.00

4.00

5.00

3、電氣安全用具。為了防止電氣人員在工作中發(fā)生觸電、電弧灼傷、高處 摔跌等事故,必須使用經(jīng)試驗(yàn)合格的電氣安全工具,如絕緣棒、絕緣夾鉗、絕緣擋板、絕緣手套、絕緣靴、絕緣鞋、絕緣臺(tái)、絕緣墊、驗(yàn)電器、高壓核相器、高低壓型電流表等;還應(yīng)使用一般防護(hù)安全工具,如攜帶型接地線、臨時(shí)遮欄、警告牌、護(hù)目鏡、安全帶等。

第9篇 防止人身觸電事故安全措施

人身觸電事故的發(fā)生，一般不外乎兩種情況：一是人體直接觸及或過(guò)分靠近電氣設(shè)備的帶電部分；二是人體碰觸平時(shí)不帶電，但因絕緣損壞而帶電的金屬外殼或金屬構(gòu)架。針對(duì)這兩種人身觸電情況，必須從電氣設(shè)備本身和電氣作業(yè)過(guò)程兩方面采取安全措施。

（一）保護(hù)接地和保護(hù)接零

電氣設(shè)備的保護(hù)接地和保護(hù)接零是為防止人體觸及絕緣損壞的電氣設(shè)備所引起的觸電事故而采取的有效措施。保護(hù)接地是將電氣設(shè)備的金屬外殼與接地體相連接。應(yīng)用于中性點(diǎn)不接地的三相三線制系統(tǒng)中。保護(hù)接零是將電氣設(shè)備的金屬外殼與變壓器的中性線相連接。應(yīng)用于中性點(diǎn)接地的三相四線制系統(tǒng)中。保護(hù)接地和保護(hù)接零是電氣安全技術(shù)中的重要內(nèi)容。

（二）安全電壓

1、安全電壓的定義

根據(jù)我國(guó)頒布的《安全電壓標(biāo)準(zhǔn)》（gb 3805-83）的規(guī)定，所謂安全電壓是指為了防止觸電事故而采用的由特定電源供電的電壓系列。這個(gè)電壓系列的上限值，在正常和故障情況下，任何兩導(dǎo)體間或任意導(dǎo)體與地之間均不得超過(guò)交流（50hz-500hz）有效值50v。一般情況下，人體允許電流可按擺脫電流考慮。在裝有防止觸電速斷保護(hù)裝置的場(chǎng)合，人體允許電流可按30ma考慮。在容易發(fā)生嚴(yán)重二次事故的場(chǎng)合，應(yīng)按不引起強(qiáng)烈反應(yīng)的5ma考慮。國(guó)際電工委員會(huì)規(guī)定安全電壓（即接觸電壓限定值）50v，并規(guī)定25v以下者不需考慮防止直接電擊的安全措施。

2、安全電壓的等級(jí)及選用舉例

我國(guó)安全電壓額定值的等級(jí)分別為42v、36v、24v、12v6v。安全電壓選用舉例見(jiàn)下表：

安全電壓（交流有效值）/v		選用舉例
額定值	空載上限值
42 36	50 43	在有觸電危險(xiǎn)的場(chǎng)所使用的手提式電動(dòng)工具等 在礦井、多導(dǎo)電粉塵等場(chǎng)所使用的行燈等
24 12 6	29 15 8	在金屬容器內(nèi)、隧道內(nèi)、礦井內(nèi)等工作地點(diǎn)狹窄、行動(dòng)不便以及周圍的大面積接地導(dǎo)體的環(huán)境中，供某些有人體可能偶然觸及的帶電體的設(shè)備選用

（三）觸電保護(hù)裝置

觸電保護(hù)裝置的作用主要是為了防止由漏電引起觸電事故和防止單相觸電事故，其次是為了防止由漏電引起的火災(zāi)事故以及監(jiān)視或切除一相接地故障。此外，有的漏電保護(hù)器還能切除三相電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行（即缺一相運(yùn)行）故障。適用于1000v以下的低壓系統(tǒng)，凡有可能觸及帶電部件或在潮濕場(chǎng)所裝有電氣設(shè)備時(shí)，均應(yīng)裝設(shè)觸電保護(hù)裝置，以保障人身安全。

目前我國(guó)觸電保護(hù)裝置有電壓型和電流型兩大類，用于中性點(diǎn)不直接接地和中性點(diǎn)直接接地的低壓供電系統(tǒng)中，觸電保護(hù)裝置在對(duì)人身安全的保護(hù)作用方面遠(yuǎn)比接地、接零保護(hù)優(yōu)越，并且效果顯著，已逐步得到廣泛應(yīng)用。

（四）保證安全的組織措施

1、凡電氣工作人員必須精神正常，身體無(wú)妨礙工作的病癥，熟悉本職業(yè)務(wù)，持證上崗。另外，還要學(xué)會(huì)緊急救護(hù)法，特別是觸電急救。

2、在電氣設(shè)備上工作，應(yīng)嚴(yán)格遵守工作票制度、操作票制度、工作許可證制度、工作監(jiān)護(hù)制度、工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度。

3、把好電氣工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)關(guān)、施工關(guān)，合理設(shè)計(jì)，正確選型，電氣設(shè)備質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定，施工安裝應(yīng)符合規(guī)程要求。

（五）保證安全的措施

1、在全部停電或部分停電的電氣設(shè)備或線路上工作，必須完成停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線、掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄等技術(shù)措施。

2、工作人員在進(jìn)行工作時(shí)，正?；顒?dòng)范圍與帶電設(shè)備的距離應(yīng)不小于下表規(guī)定：

安全電壓（交流有效值）/v	≥10	10～35	44	60～110	154	220	330	500
人與帶電部分的距離/m	0.35	0.60	0.90	1.580	2.00	3.00	4.00	5.00

3、電氣安全用具。為了防止電氣人員在工作中發(fā)生觸電、電弧灼傷、高處 摔跌等事故，必須使用經(jīng)試驗(yàn)合格的電氣安全工具，如絕緣棒、絕緣夾鉗、絕緣擋板、絕緣手套、絕緣靴、絕緣鞋、絕緣臺(tái)、絕緣墊、驗(yàn)電器、高壓核相器、高低壓型電流表等；還應(yīng)使用一般防護(hù)安全工具，如攜帶型接地線、臨時(shí)遮欄、警告牌、護(hù)目鏡、安全帶等。

第10篇 鐵路區(qū)段電氣化防止職工觸電事故安全措施

一、各崗位職工通用安全措施

1.凡涉及電氣化鐵路區(qū)段(以下簡(jiǎn)稱電華區(qū)段)作業(yè)的各單位,都必須認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)本措施,并經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。對(duì)新改職直接從事電氣化作業(yè)的職工,要將本措施納入三級(jí)安全教育內(nèi)容,通過(guò)安全教育合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。

2.所有接觸網(wǎng)設(shè)備,自第一次受電開(kāi)始,在未辦理停電接地手續(xù)之前,均按有電對(duì)待。

3.在電化區(qū)段,除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外,所有職工和所攜帶物件(如長(zhǎng)桿、導(dǎo)線等)與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分,必須保持2米以上的距離。

4.在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2米的建筑物作業(yè)時(shí),接觸網(wǎng)必須停電,停電后要安設(shè)可靠的臨時(shí)接地線,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。施工結(jié)束后,接觸網(wǎng)工要確認(rèn)所有工作人員都已進(jìn)入安全地點(diǎn),方可通知正式完工,并辦理消令手續(xù)。

5.在電化區(qū)段,職工不準(zhǔn)登上機(jī)車車輛頂部或翻越車頂通過(guò)線路。

6.電化區(qū)段所有接觸網(wǎng)支柱應(yīng)懸掛或涂有“禁止攀登”、“有電危險(xiǎn)”警告牌。施工人員禁止在支柱上搭掛衣物、攀登或在支柱旁休息。

7.在電化區(qū)段,通過(guò)鐵路平交道口的汽車、拖拉機(jī)等運(yùn)輸工具裝載的貨物高度(從地面算起,下同)不超過(guò)4.2米和觸動(dòng)道口限界門(mén)的活動(dòng)橫板或吊鏈。嚴(yán)禁在裝載高度超過(guò)2米以上的貨物上坐人。

8.禁止通過(guò)任何物體,如棒條、導(dǎo)線、水流等與接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及相連部件相接觸(接觸網(wǎng)特殊帶電作業(yè)除外)。

9.嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物,若發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物,不準(zhǔn)接觸。發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落時(shí),人員要遠(yuǎn)離10米以外,并將該處加以防護(hù),立即通知有關(guān)部門(mén)。

10.當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣不良時(shí),在其支柱、支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上,在回流線與鋼軌的連接點(diǎn)上,都有可能出現(xiàn)高電壓。因此,平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí),禁止與之接觸。

11.用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足4米的燃著物體時(shí),接觸網(wǎng)必須停電;距離接觸網(wǎng)超過(guò)4米的燃著物體,可在接觸網(wǎng)不停電情況下進(jìn)行滅火,但水流必須不向接觸網(wǎng)方向噴射。若用沙土滅火時(shí),在距接觸網(wǎng)2米以上時(shí),可不停電。

12.對(duì)非電氣化區(qū)段的有關(guān)人員臨時(shí)進(jìn)入電化區(qū)段工作時(shí),應(yīng)由分配工作單位的負(fù)責(zé)人向有關(guān)人員傳達(dá)電化區(qū)段安全注意事項(xiàng)。

二、接觸網(wǎng)作業(yè)安全措施!

1.所有的接觸網(wǎng)設(shè)備,自第一次受電開(kāi)始即認(rèn)定為帶電設(shè)備,除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外,任何人所攜帶的物品與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分必須保持2米以上的距離。

2.對(duì)從事接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的有關(guān)人員,要每年組織一次安全技術(shù)知識(shí)考試。對(duì)新參加工作、變更職務(wù)或工作單位及中斷工作連續(xù)6個(gè)月以上,擔(dān)任接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的人員,要事先進(jìn)行安全考試,考試不合格者,不準(zhǔn)上崗作業(yè)。

3.接觸網(wǎng)工每2年進(jìn)行1次身體檢查,對(duì)不適合接觸網(wǎng)作業(yè)的人員要及時(shí)調(diào)整。

4.在進(jìn)行接觸網(wǎng)上作業(yè)前,作業(yè)組全體成員必須穿戴好防護(hù)鞋、安全帽,所用的工具及安全用具,必須經(jīng)過(guò)檢測(cè),符合要求后方可使用。

5.在接觸網(wǎng)上進(jìn)行停電或帶電作業(yè)時(shí),除具備規(guī)定的工作票外,還必須有值班供電調(diào)度員批準(zhǔn)的作業(yè)命令。雷電天氣禁止在接觸網(wǎng)上作業(yè)。

6.在距地面3米以上進(jìn)行高空接觸網(wǎng)作業(yè)人員,必須系好安全帶,并根據(jù)帶電或停電作業(yè)的不同情況,設(shè)專人監(jiān)護(hù)。用車梯進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)指定車梯負(fù)責(zé)人,工作臺(tái)上的人員不得超過(guò)2名;所用的零件、工具等均不得放置在工作臺(tái)面上。使用梯子作業(yè)前,作業(yè)人員要檢查梯子是否牢靠;作業(yè)中要有專人扶梯,梯腳要安放穩(wěn)固,嚴(yán)防滑移;梯子上只準(zhǔn)1人作業(yè)。

7.作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行停電作業(yè)命令程序,接到停電作業(yè)命令后,必須先驗(yàn)電接地后,方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。在驗(yàn)明確已停電后,要立即在作業(yè)地點(diǎn)兩端和與作業(yè)地點(diǎn)相連、可能來(lái)電的停電設(shè)備上裝設(shè)接地線;如作業(yè)區(qū)段附近有其他帶電設(shè)備時(shí),在需要停電的設(shè)備上裝設(shè)接地線。

8.在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的線路或接觸網(wǎng)時(shí),為防止感應(yīng)危險(xiǎn)電壓,除按規(guī)定裝設(shè)地線外,還要根據(jù)需要增設(shè)接地線。

9.凡接觸網(wǎng)及電力作業(yè)人員進(jìn)行隔離開(kāi)關(guān)、負(fù)荷開(kāi)關(guān)倒閘時(shí),必須有調(diào)度命令;對(duì)車站、機(jī)務(wù)段或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離開(kāi)關(guān),在向供電調(diào)度申請(qǐng)倒閘命令之前,要令人需到該站、段、廠、礦等單位主管負(fù)責(zé)人辦理倒閘手續(xù)。從事隔離開(kāi)關(guān)倒閘的作業(yè)人員,其安全等級(jí)不得低于三級(jí)。

10.遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況,可以不經(jīng)供電調(diào)度批準(zhǔn),先行斷開(kāi)斷路器或有條件斷開(kāi)的負(fù)荷開(kāi)關(guān)、隔離開(kāi)關(guān)并立即報(bào)告供電調(diào)度;但再閉合時(shí)必須有供電調(diào)度的命令。

11.在接觸網(wǎng)事故的搶修中,在未采取保護(hù)措施的情況下,任何人不得進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時(shí),不得進(jìn)入斷線落點(diǎn)10米范圍內(nèi)。

12.在電化區(qū)段,嚴(yán)禁軌道作業(yè)車上人員在接觸網(wǎng)帶電情況下攀登作業(yè)臺(tái)。

三、工務(wù)作業(yè)安全措施

1.在電化區(qū)段拆換鋼軌或魚(yú)尾板時(shí),要按有關(guān)規(guī)定首先連接好橫向及縱向連接線,保持鋼軌間電氣回路的暢通,連結(jié)要緊固,導(dǎo)電要良好,確保在任何情況下都不出現(xiàn)危險(xiǎn)電壓。

2.在通往牽引變電所的鐵路專用線上換鋼軌時(shí),在設(shè)置可靠的分路連接線前,不得將回流線從鋼軌上拆開(kāi),拆裝回流線由牽引變電所的工作人員進(jìn)行。

3.在養(yǎng)路施工中,要防止撞壞和禁止拆開(kāi)接地線。因施工需要拆開(kāi)接地線時(shí),要按規(guī)定的導(dǎo)線截面接好臨時(shí)接地線,此項(xiàng)工作要由接觸網(wǎng)工或經(jīng)過(guò)專門(mén)訓(xùn)練的工務(wù)人員進(jìn)行。

4.在電化區(qū)段,通過(guò)和使用的各種機(jī)具(鋪碴機(jī)、鋪軌機(jī)、鋪路機(jī)、架橋機(jī)及吊車等)設(shè)備,不得超過(guò)機(jī)車車輛限界,所有工作人員(包括所持工具)與接觸網(wǎng)帶電部分必須保持2米以上的距離。

5.在進(jìn)行隧道內(nèi)的檢查、補(bǔ)漏、襯砌修補(bǔ)、油刷標(biāo)志、刨冰使用高梯搭設(shè)腳手架及隧道口的粉刷裝飾、端墻檢修等作業(yè),與接觸網(wǎng)帶電部分不足2米距離時(shí),必須在接觸網(wǎng)停電后進(jìn)行。

6.在接觸網(wǎng)帶電情況下,使用軌道拖車裝卸鋼軌時(shí),所有工具(如撬棍等)不準(zhǔn)超過(guò)頭頂。使用電力機(jī)車邊走邊卸時(shí),不得將電力機(jī)車置于所卸車輛的后部。

7.在施工中使用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等機(jī)電設(shè)備時(shí),在距離接觸網(wǎng)5米范圍內(nèi)要有良好的接地裝置;在可能帶電部位,應(yīng)有“高壓危險(xiǎn)”明顯標(biāo)志,并采取有效防護(hù)措施。

8.電化區(qū)段開(kāi)山放炮、清除線路兩側(cè)危石、危樹(shù)作業(yè)時(shí),要與供電段商定,采取有效防護(hù)措施。

四、機(jī)務(wù)作業(yè)安全措施

1.在接觸網(wǎng)未停電未接地的情況下,禁止到蒸汽機(jī)車的鍋爐、司機(jī)室和煤水車、內(nèi)燃機(jī)車及電力機(jī)車的車頂上進(jìn)行任何作業(yè)。

2.在蒸汽、內(nèi)燃、電力機(jī)車上,均應(yīng)在可攀登到車頂?shù)奶葑雍屯ㄟ^(guò)走臺(tái)板的前門(mén)、天窗等處,涂有明顯的“有電危險(xiǎn),禁止攀登!”警告標(biāo)志,并應(yīng)加鎖或安裝自動(dòng)報(bào)警裝置。

3.凡進(jìn)入電化區(qū)段的蒸汽、內(nèi)燃機(jī)車,對(duì)危及乘務(wù)人員人身安全可能造成觸電危險(xiǎn)的部位和零部件(如蒸汽機(jī)車風(fēng)泵排汽管應(yīng)改為y型或彎向一側(cè)),都必須進(jìn)行加裝改造。

4.蒸汽機(jī)車上的火鉤、火扒和鐵鍬等工具,都要放在固定地點(diǎn),取送、使用時(shí)不得越出司機(jī)室。給水人員和清灰給水作業(yè)時(shí),使用工具不得超過(guò)頭頂。

5.在帶電接觸網(wǎng)下禁止登上機(jī)車潤(rùn)煤和測(cè)量存煤量,禁止在沖洗棉絲后,用火鉤往鍋爐蒸汽塔上部甩遞及軟管沖洗機(jī)車上部。蒸汽機(jī)車上水時(shí),必須在指定的線路上接觸網(wǎng)停電并接地后進(jìn)行。

6.電力機(jī)車在段內(nèi)整備作業(yè)中,需要操作隔離開(kāi)關(guān)時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行登記、監(jiān)護(hù)、呼喚應(yīng)答等各項(xiàng)制度,辦理必要的手續(xù),不得簡(jiǎn)化程序。

7.電力機(jī)車在段內(nèi)進(jìn)行整備作業(yè)時(shí),司機(jī)必須親自檢查確認(rèn)高壓室內(nèi)、地溝內(nèi)或機(jī)車下無(wú)作業(yè)人員,并與副司機(jī)呼喚應(yīng)答、鳴笛后,方可升弓。

8.救援列車在電化區(qū)段作業(yè)時(shí),必須在接觸網(wǎng)停電并接地情況下方準(zhǔn)進(jìn)行。

五、車輛作業(yè)安全措施

1.在接觸網(wǎng)未停電接地的情況下,禁止到各種車輛的車頂上進(jìn)行任何作業(yè)(如檢查車頂設(shè)備、上水、上冰等)。

2.在可以攀登通往客車、機(jī)械保溫車的梯子和支架處,均應(yīng)涂有明顯的“禁止攀登”、“有電危險(xiǎn)”警告標(biāo)志。

3.禁止在接觸網(wǎng)未停電未接地時(shí),開(kāi)閉罐車和保溫車的注口(蓋)或在注口處進(jìn)行工作。

4.在接觸網(wǎng)未停電未接地時(shí),禁止使用軟管沖洗車輛上部;沖洗車輛下部軟管的方向不得朝上。

5.在接觸網(wǎng)未停電未接地時(shí),處理車輛故障不足2米時(shí),必須在無(wú)接觸網(wǎng)線路上或按規(guī)定辦理停電手續(xù)后,方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。

六、調(diào)車及接發(fā)列車作業(yè)安全措施

1.在帶電的接觸網(wǎng)線路上進(jìn)行調(diào)車時(shí),禁止登上棚車(在區(qū)間和中間站禁止登上敞車)使用手閘制動(dòng),編組、區(qū)段站在接觸網(wǎng)高度為6200毫米及其以上的線路上準(zhǔn)許使用敞車手制動(dòng)機(jī)時(shí),不準(zhǔn)踏在高于手制動(dòng)機(jī)踏板臺(tái)的車幫上或貨物上作業(yè)。

2.禁止調(diào)車及接發(fā)列車人員直接或間接地(通過(guò)任何物體)接觸接觸網(wǎng)各導(dǎo)線、部件及電力機(jī)車的電力設(shè)備。列車上水不準(zhǔn)水管朝上。

3.當(dāng)區(qū)間或站內(nèi)(包括機(jī)車整備線、裝卸線)接觸網(wǎng)停電接地時(shí),不得向該區(qū)間或站內(nèi)接發(fā)電力機(jī)車及其牽引的列車。

4.登乘電力機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí),必須停穩(wěn)后上下車。

5.因電力機(jī)車起動(dòng)快、制動(dòng)猛,運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)要防止漏乘或因緊急制動(dòng)停車發(fā)生意外。

七、裝卸作業(yè)和押運(yùn)人員安全措施

1.在帶電的接觸網(wǎng)下,不準(zhǔn)在敞車、平車、罐車等車輛(棚車、保溫車、家畜車內(nèi)除外)上進(jìn)行裝卸作業(yè)。不準(zhǔn)用竹竿等物測(cè)量貨物的裝載高度等靠近接觸網(wǎng)的作業(yè)。)

2.裝卸作業(yè)時(shí)必須在指定的線路上安全區(qū)域內(nèi)停電進(jìn)行。作業(yè)結(jié)束,值班員確認(rèn)所有人員均已離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域后,方準(zhǔn)向接觸網(wǎng)送電。

3.在裝卸貨物線的分段絕緣器內(nèi)側(cè)2米處應(yīng)埋設(shè)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的安全作業(yè)標(biāo)志,在標(biāo)志外或非指定帶有接觸網(wǎng)的線路上,嚴(yán)禁登上車頂作業(yè)。

4.裝卸貨物列車,不經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)不得超限,因裝載加固不良需要整修時(shí),均應(yīng)將車輛送回貨物線整修,如必須在電化區(qū)段上作業(yè)時(shí),必須在接觸網(wǎng)停電后方準(zhǔn)進(jìn)行。

5.在接觸網(wǎng)未停電未接地時(shí),禁止吊車的吊臂在接觸網(wǎng)下伸臂轉(zhuǎn)動(dòng)。

6.各類罐車在電氣化區(qū)段發(fā)生泄漏時(shí),嚴(yán)禁人員上車處理,要將其牽引到非電氣化區(qū)段處理。如情況緊急必須在電化區(qū)段處理時(shí),要立即通知供電調(diào)度,在接觸網(wǎng)停電后方可處理。

八、電務(wù)作業(yè)安全措施

1.在電化區(qū)段的有關(guān)電務(wù)電氣設(shè)備的保護(hù)接地線,必須連接牢固,接觸良好,接地電阻符合要求。2.在信號(hào)機(jī)上工作,必須確認(rèn)接地良好,保持人體和所持工具與接觸網(wǎng)帶電部分2米、與回流線1米以上的距離,作業(yè)時(shí)設(shè)人監(jiān)護(hù)。

3.在軌道上作業(yè),必須保證牽引電流的暢通并設(shè)好防護(hù)。

4.發(fā)現(xiàn)抗流變壓器中心連結(jié)線(板)和抗流變壓器因故損壞時(shí),不得擅自處理,必須通知有關(guān)部門(mén),并按有關(guān)規(guī)定,作好安全防護(hù),采取保證牽引電流暢通措施后,方可處理。

5.在對(duì)電化區(qū)段通信信號(hào)設(shè)備檢查、維修保養(yǎng)、處理故障時(shí),必須按有關(guān)規(guī)定使用好絕緣、防護(hù)用品。

九、房建工程作業(yè)安全措施

1.檢查維修牽引變電所房屋及附屬設(shè)備時(shí),必須與變電所負(fù)責(zé)人聯(lián)系,經(jīng)同意登記簽認(rèn)后,在變電所有關(guān)人員監(jiān)護(hù)下,方準(zhǔn)進(jìn)行。

2.檢查、維修與接觸網(wǎng)接近的房屋、建筑及設(shè)備時(shí),作業(yè)人員及所持工具與接觸網(wǎng)帶電部分必須保持在2米以上的距離。

3.在接觸網(wǎng)帶電時(shí),嚴(yán)禁用竹竿及金屬長(zhǎng)大物件等測(cè)量接觸網(wǎng)與房屋、建筑、設(shè)備的距離。

4.在站場(chǎng)施工時(shí),嚴(yán)禁水柱向接觸網(wǎng)方向噴射。裝卸濕粉石灰時(shí),應(yīng)盡量遠(yuǎn)離接觸網(wǎng),防止破壞及降低接觸網(wǎng)對(duì)地絕緣。

5.手持木桿、梯子等工具通過(guò)接觸網(wǎng)時(shí),必須水平通過(guò),不準(zhǔn)高舉超過(guò)安全距離。

6.在修建靠近接觸網(wǎng)的房屋、建筑及設(shè)備時(shí),嚴(yán)禁借助鐵塔支柱搭腳手架或在鐵塔支柱上下。

十、接觸網(wǎng)分停(分段停電)作業(yè)安全措施

1.接觸網(wǎng)實(shí)行上下行分段停電作業(yè),要使作業(yè)組成員始終處于接地線的保護(hù)范圍之內(nèi),保護(hù)接地線與接觸網(wǎng)相連,要有足夠的接觸面積和良好的導(dǎo)電性。

2.在一線停電一線有電的情況下,禁止使用拋線驗(yàn)電法,改用35千伏級(jí)的音響驗(yàn)電器。

3.在停電線路上作業(yè)時(shí),作業(yè)組成員(包括所持工具材料)與帶電體的距離要保持在允許范圍內(nèi),并設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

4.作業(yè)人員(包括工具、器材)不得侵入未停電的鄰線界限,接地線人員負(fù)責(zé)本線和鄰線車輛通過(guò)的防護(hù)。

5.接觸網(wǎng)檢修時(shí),供電部門(mén)必須在車站行車室指派人員,隨時(shí)監(jiān)視列車運(yùn)行狀態(tài),注意車站值班員要牌情況,及時(shí)通知作業(yè)組。

6.實(shí)行上下行分停作業(yè)時(shí),為避免錯(cuò)入工作區(qū),各業(yè)務(wù)系統(tǒng)必須執(zhí)行“工作票制”,并必須分別辦理上行和下行停電工作票。一線作業(yè)完畢必須清點(diǎn)人數(shù)、地線數(shù),無(wú)誤后方可消令,然后再辦理另一線路停電作業(yè)命令。

7.各業(yè)務(wù)系統(tǒng)在施工中要加強(qiáng)聯(lián)系,密切配合,一線已線封閉,在不執(zhí)行雙線避車和中間停止作業(yè)下道避車時(shí),要根據(jù)本系統(tǒng)施工特點(diǎn),按規(guī)定設(shè)置防護(hù)人員。不允許電力機(jī)車、蒸汽機(jī)車通過(guò)渡線或間隙,并采取封閉措施。

8.穿越有電線路搬運(yùn)梯車時(shí),必須放倒移動(dòng)。

9.在雙線橋隧、高堤、深塹等處所施工時(shí),要注意人員、機(jī)具避車,做到提前通知,統(tǒng)一行動(dòng)。

10.對(duì)在接觸網(wǎng)分段停電的電化區(qū)段作業(yè)的有關(guān)人員,各單位要組織搞好安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,方準(zhǔn)作業(yè)。

第11篇 防止觸電事故的檢修安全措施

檢修工作是技術(shù)工作，但電氣檢修工作中包含十分重要的組織內(nèi)容。檢修工作可分為全部停電檢修、部分停電檢修和不停電檢修等三種情況。為了保證安全，應(yīng)建立必要的工作票制度和停電保護(hù)制度。

（1）工作票制度

工作票有兩種。在高壓設(shè)備上工作需要全部停電或部分停電者；以及在高壓室內(nèi)的二次回路和照明等回路上工作，需將高壓設(shè)備停電或采取安全措施者，就填用第一種工作票。

在帶電作業(yè)和帶電設(shè)備外殼上工作，在控制盤(pán)和低壓配電盤(pán)、配電箱、電源干線上工作，以及在無(wú)需高壓設(shè)備停電的二次接線回路上工作等情況下，應(yīng)填用第二種工作票。

另外可根據(jù)不同的檢修任務(wù)、不同的設(shè)備條件、以及不同的管理機(jī)構(gòu)，可選用或制訂適當(dāng)格式的工作票。

（2）停電安全措施

全部停電和部分停電的檢修工作應(yīng)采取下列步驟以保證安全。

停電。應(yīng)注意對(duì)所有能夠給檢修部分送電的線路，要全部切斷，并采取防止誤合閘的措施。

驗(yàn)電。對(duì)已停電的線路或設(shè)備，不論其經(jīng)常接入的電壓表或其它信號(hào)是否指示無(wú)電，均應(yīng)驗(yàn)電。

放電。放電的目的是消除被檢設(shè)備上殘存的靜電。

裝設(shè)臨時(shí)接地線。為了防止意外送電和二次系統(tǒng)意外的反饋電，以及消除其他方面的感應(yīng)電，應(yīng)在被修部分外端裝設(shè)必要的臨時(shí)接地線。

裝設(shè)遮欄。在部分停電檢修時(shí)，應(yīng)將帶電部分遮擋起來(lái)，使檢修工作人員與帶電體之間保持一定的距離。

懸掛標(biāo)志牌。標(biāo)志牌的作用是提醒人們注意，表示線路或設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。

第12篇 防止觸電事故的安全措施

檢修工作是技術(shù)工作，但電氣檢修工作中包含十分重要的組織內(nèi)容。檢修工作可分為全部停電檢修、部分停電檢修和不停電檢修等三種情況。為了保證安全，應(yīng)建立必要的工作票制度和停電保護(hù)制度。

（1）工作票制度

工作票有兩種。在高壓設(shè)備上工作需要全部停電或部分停電者；以及在高壓室內(nèi)的二次回路和照明等回路上工作，需將高壓設(shè)備停電或采取安全措施者，就填用第一種工作票。

在帶電作業(yè)和帶電設(shè)備外殼上工作，在控制盤(pán)和低壓配電盤(pán)、配電箱、電源干線上工作，以及在無(wú)需高壓設(shè)備停電的二次接線回路上工作等情況下，應(yīng)填用第二種工作票。

另外可根據(jù)不同的檢修任務(wù)、不同的設(shè)備條件、以及不同的管理機(jī)構(gòu)，可選用或制訂適當(dāng)格式的工作票。

（2）停電安全措施

全部停電和部分停電的檢修工作應(yīng)采取下列步驟以保證安全。

停電。應(yīng)注意對(duì)所有能夠給檢修部分送電的線路，要全部切斷，并采取防止誤合閘的措施。

驗(yàn)電。對(duì)已停電的線路或設(shè)備，不論其經(jīng)常接入的電壓表或其它信號(hào)是否指示無(wú)電，均應(yīng)驗(yàn)電。

放電。放電的目的是消除被檢設(shè)備上殘存的靜電。

裝設(shè)臨時(shí)接地線。為了防止意外送電和二次系統(tǒng)意外的反饋電，以及消除其他方面的感應(yīng)電，應(yīng)在被修部分外端裝設(shè)必要的臨時(shí)接地線。

裝設(shè)遮欄。在部分停電檢修時(shí)，應(yīng)將帶電部分遮擋起來(lái)，使檢修工作人員與帶電體之間保持一定的距離。

懸掛標(biāo)志牌。標(biāo)志牌的作用是提醒人們注意，表示線路或設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。

第13篇 防止觸電事故安全措施

檢修工作是技術(shù)工作,但電氣檢修工作中包含十分重要的組織內(nèi)容。檢修工作可分為全部停電檢修、部分停電檢修和不停電檢修等三種情況。為了保證安全,應(yīng)建立必要的工作票制度和停電保護(hù)制度。

(1)工作票制度

工作票有兩種。在高壓設(shè)備上工作需要全部停電或部分停電者;以及在高壓室內(nèi)的二次回路和照明等回路上工作,需將高壓設(shè)備停電或采取安全措施者,就填用第一種工作票。

在帶電作業(yè)和帶電設(shè)備外殼上工作,在控制盤(pán)和低壓配電盤(pán)、配電箱、電源干線上工作,以及在無(wú)需高壓設(shè)備停電的二次接線回路上工作等情況下,應(yīng)填用第二種工作票。

另外可根據(jù)不同的檢修任務(wù)、不同的設(shè)備條件、以及不同的管理機(jī)構(gòu),可選用或制訂適當(dāng)格式的工作票。

(2)停電安全措施

全部停電和部分停電的檢修工作應(yīng)采取下列步驟以保證安全。

停電。應(yīng)注意對(duì)所有能夠給檢修部分送電的線路,要全部切斷,并采取防止誤合閘的措施。

驗(yàn)電。對(duì)已停電的線路或設(shè)備,不論其經(jīng)常接入的電壓表或其它信號(hào)是否指示無(wú)電,均應(yīng)驗(yàn)電。

放電。放電的目的是消除被檢設(shè)備上殘存的靜電。

裝設(shè)臨時(shí)接地線。為了防止意外送電和二次系統(tǒng)意外的反饋電,以及消除其他方面的感應(yīng)電,應(yīng)在被修部分外端裝設(shè)必要的臨時(shí)接地線。

裝設(shè)遮欄。在部分停電檢修時(shí),應(yīng)將帶電部分遮擋起來(lái),使檢修工作人員與帶電體之間保持一定的距離。

懸掛標(biāo)志牌。標(biāo)志牌的作用是提醒人們注意,表示線路或設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。