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第1篇 現(xiàn)澆箱梁現(xiàn)場(chǎng)施工臨時(shí)用電安全措施
現(xiàn)澆箱梁施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全措施
1電氣裝置設(shè)置要求
1.1每臺(tái)用電設(shè)備均有各自專用的開關(guān)箱,開關(guān)箱由分配電箱配電,實(shí)行'一機(jī)一閘一漏一箱'制,嚴(yán)禁一閘多用。
1.2照明和動(dòng)力可合用一配電箱,但照明與動(dòng)力分路設(shè)置,每一個(gè)配電箱照明部位安裝一個(gè)兩相漏電保護(hù)器和刀閘開關(guān)。
1.3分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過30m,開關(guān)箱與其控制的用電設(shè)備的距離不得超過3m。
1.4配電箱、開關(guān)箱裝設(shè)在干燥通風(fēng)及常溫的場(chǎng)所,周圍有足夠二人同時(shí)工作的空間,周圍不得堆放任何有礙操作、維修的物品。
1.5配電箱、開關(guān)箱安裝要端正、牢固。配電箱裝設(shè)在堅(jiān)固的支架上。固定式配電箱其下皮與地面垂直距離為1.4m,移動(dòng)配電箱下皮距地面為 1.2m。配電箱體用厚1.5mm鐵板制作。配電箱、開關(guān)箱中導(dǎo)線的進(jìn)線口設(shè)在箱體底面,進(jìn)出線口處加護(hù)套,要求各箱進(jìn)出線排列整齊,電源線和引出線都注明 每條線路的名稱和走向。
1.6配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的工作零線,通過接線端子板連接,并與保護(hù)零線端子板分設(shè),配電箱的外殼均作保護(hù)接零。每臺(tái)配電箱由dz型短路器作總 控,下設(shè)漏電保護(hù)器,各設(shè)工作零線和保護(hù)零線,完全達(dá)到三相五線制要求,每臺(tái)固定配電箱都有獨(dú)立的重復(fù)接地線與箱內(nèi)保護(hù)零相接,重復(fù)接地電阻值都不大于10歐姆。
1.7所有電氣設(shè)備的金屬外殼必須與pe線做可靠電氣連接,不能一部分接零,一部分接地。
1.8鏑燈屬于夜間施工現(xiàn)場(chǎng)照明主體,保證夜間作業(yè)照明。導(dǎo)線選用相適應(yīng)的橡套軟電纜及12×6+1×4設(shè)置專用開關(guān)箱,箱體內(nèi)設(shè)置2×60閘刀作電源隔離空氣開關(guān)c32一臺(tái)漏電斷路器32a,漏電動(dòng)作電流30ma,動(dòng)作時(shí)間0.1s,箱體下設(shè)30a保護(hù)零線端子牌,開關(guān)箱體與配電箱保護(hù)零線鏑燈金屬支架相連。
1.9碘鎢燈用竹子支架安裝須用特殊照明處,必須固定導(dǎo)線選用2×1.5mm2的橡套電纜,保護(hù)零線與支架連結(jié)后與固定專用配電箱保護(hù)零線相連,必要時(shí),移動(dòng)燈具,要徹底隔斷燈具電源。
1.10電纜直埋于室外自然地面至少-0.6米,并在電纜上下均勻鋪設(shè)50mm厚的細(xì)砂,然后覆蓋磚作保護(hù);通過道路時(shí)必須設(shè)鋼管或硬塑料管埋設(shè),電纜引出地面時(shí),自地面以下200mm至配電箱一段采用阻燃聚氯乙烯塑料防護(hù)套防護(hù)。
1.11現(xiàn)場(chǎng)無法地埋的用絕緣材料架設(shè),高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定,高度不能低于1m。
1.12室內(nèi)配線必須使用絕緣導(dǎo)線,采用穿管敷設(shè),距地面高度不小于2.5m。
1.13室內(nèi)配線所用導(dǎo)線截面不小于2.5mm2,銅線截面不小于1.5mm2。
1.14室內(nèi)燈具不低于2.4m,如低于2.4m必須使用安全電壓。
1.15室內(nèi)各處接頭必須用分線盒保護(hù)好。
2 接零與防雷措施
2.1嚴(yán)格使用三相五線制tns保護(hù)接零系統(tǒng)。變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)直接接地,在每路專用保護(hù)零線pe上做至少三處重復(fù)接地,即現(xiàn)場(chǎng)總配電箱、分配電箱及開關(guān)箱處做重復(fù)接地。接地裝置采用ф50鋼管(l=2500mm)垂直打入地下,每處接地體采用兩根導(dǎo)體,間距5m,每處接地電阻不大于10ω。
2.2重復(fù)接地必須和保護(hù)零線有可靠連接,嚴(yán)禁與工作零線連接。
2.3嚴(yán)禁一部分設(shè)備保護(hù)接地,一部分設(shè)備保護(hù)接零。設(shè)備不帶電的金屬外殼及配電相的金屬箱門和支座必須與保護(hù)接零可靠連接。用電設(shè)備的不帶電金屬外殼(包括照明器材手持電動(dòng)工具的金屬外殼)及配電箱金屬門、支座必須與保護(hù)接零pe線可靠連接,并且有震動(dòng)的設(shè)備連接點(diǎn)不少于兩處。
2.4按照規(guī)范做好井架的防雷接地。本地區(qū)年平均雷暴日為29.4天,所以當(dāng)塔吊、井架等機(jī)械設(shè)備高度≥32米時(shí),按規(guī)范裝設(shè)避雷針。
2.5井架做好防雷接地,每處接地電阻不大于10ω。
3安全用電管理措施
3.1安全用電技術(shù)措施
1.1建立安全檢查制度,做好接地電阻、電氣設(shè)備絕緣、漏電保護(hù)器動(dòng)作靈敏度等,用電設(shè)備是否安全可行并做好檢測(cè)記錄。
1.2建立臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)的編制,審批驗(yàn)收制度。
1.3建立技術(shù)交底,履行交底人與交被交底人的簽字手續(xù),寫明交底日期。
1.4建立維修制度,做好維修工作日志,內(nèi)容詳細(xì)記載時(shí)間、內(nèi)容及處理結(jié)果,并有修人員及驗(yàn)收人員簽字。
1.5建立閘箱拆除制度,不用的閘箱設(shè)備隨時(shí)拆除。
1.6建立安全用電責(zé)任制,落實(shí)到人。
1.7持證上崗,禁止非電工無證上崗。
1.8進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),提高電氣工作人員的技術(shù)職責(zé)。
1.9建立健全臨時(shí)用電技術(shù)檔案
必須建立施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電技術(shù)檔案,由主管現(xiàn)場(chǎng)的電器技術(shù)人員負(fù)責(zé)其建立與管理工作;修改臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)的資料;技術(shù)交底資料、臨時(shí)用電工程檢查驗(yàn)收表、電器設(shè)備的試驗(yàn)、檢驗(yàn)憑單和記錄、接地電阻測(cè)定記錄表、電工維修工作記錄。
3.2安全用電措施
2.1施工用電嚴(yán)格按照建設(shè)部《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(jgj46-2005)和有關(guān)用電安全規(guī)范。
2.2臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)及變更時(shí),必須履行編制、批準(zhǔn)程序,由安全工程師、電器工程師組織編制,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施。
2.3臨時(shí)用電工程必須經(jīng)編制、審核、批準(zhǔn)部門和使用單位共同驗(yàn)收,合格后方可投入使用。
2.4作業(yè)電工必須是持證電工,并嚴(yán)格遵守現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度。
2.5實(shí)行三相五線制供電,必須采用三相五線保護(hù)接零供電系統(tǒng)tn-s系統(tǒng)。并在線路首端(變壓器配電箱)、中端、末端作重復(fù)接地。而接地總電阻不大于4ω,其中端和末端不得大于10ω。
2.6 現(xiàn)場(chǎng)電工必須嚴(yán)格遵守'操作規(guī)程'、'安裝規(guī)程'。維修電器設(shè)備時(shí),切斷電源,驗(yàn)明線路無電并掛'嚴(yán)禁合閘,有人工作'的標(biāo)識(shí)牌或?qū)H丝词?。其分配電箱用電機(jī)具開關(guān)箱安裝好后立即做好編號(hào)標(biāo)識(shí)工作。所有用電機(jī)具操作開關(guān)必須一機(jī)一閘一漏一箱安裝,嚴(yán)禁用四芯電纜外加一條作五芯線使用,而其中的黃/綠雙 色線只能作機(jī)具的保護(hù)零線使用。
2.7用電機(jī)具必須由電工檢驗(yàn)其絕緣電阻及檢查電器附件是否完整無損,固定用電設(shè)備其絕緣電阻大于0.5mω,i類手持電動(dòng)機(jī)具不小于2 mω,ii類不小于7 mω。用電設(shè)備的金屬外殼必須有可靠的接地保護(hù),必須使用安全用電。
2.8運(yùn)行中的漏電開關(guān)必須每天進(jìn)行檢查,使用中發(fā)生跳閘,必須查明原因,才能重新合閘送電。發(fā)現(xiàn)漏電開關(guān)損壞或失靈必須立即更換,嚴(yán)禁電工自行維修,嚴(yán)禁在漏電保護(hù)器失靈狀態(tài)下運(yùn)行。
2
.9配電箱內(nèi)開關(guān)電器、控制電器、保護(hù)電器必須完好無損,可動(dòng)部分靈活可靠。箱內(nèi)電器接線整齊,無外露導(dǎo)電部分,進(jìn)出線必須從箱底進(jìn)出。非電纜線路必須加塑料護(hù)套保護(hù)線路進(jìn)出位置。線路兩端嚴(yán)禁用插頭連接使用,電源線嚴(yán)禁搭接在保險(xiǎn)絲上,線路不得掛搭衣服。大功率1000w以上燈具下方不得堆放易燃、易爆物品。在施工現(xiàn)場(chǎng)配電房和主要分配電箱范圍內(nèi)必須配備足夠的電氣防火器材。
2.10與施工現(xiàn)場(chǎng)相臨的外電線路和設(shè)備必須采取防護(hù)措施或嚴(yán)密封閉。
2.11施工照明要設(shè)專用回路、漏電斷路器,其金屬外殼必須作接零保護(hù),室內(nèi)線路及燈具安裝高度低于2.5m要使用36v及以下安全電壓。潮濕作業(yè)場(chǎng)所其照明電壓不得大于12v。
2.12建立健全電器防火檢查制度、安全教育制度、維護(hù)、檢查、測(cè)試制度。購置的設(shè)備必須符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全標(biāo)準(zhǔn)。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電每周檢查一次(漏電保護(hù)器每月測(cè)試一次),發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)整改。
3.3電氣防火措施
3.3.1合理配制各種電氣設(shè)備保護(hù)裝置,對(duì)用電設(shè)備過載、短路進(jìn)行可靠保護(hù)。
3.3.2電氣設(shè)備集中場(chǎng)所必須配置滅火器材,電氣設(shè)備周圍嚴(yán)禁煙火。
3.3.3配電箱、電氣設(shè)備周圍不準(zhǔn)堆放易燃、易爆物品,不準(zhǔn)使用火源。
3.3.4電氣焊時(shí)周圍嚴(yán)禁有易燃易爆物品,乙炔瓶、氧氣瓶和焊點(diǎn)三者距離要符合規(guī)范要求。
3.3.5定期檢測(cè)電氣設(shè)備的絕緣程度。
3.3.6建立易燃易爆場(chǎng)所管理制度。
第2篇 冬季施工箱梁搬提運(yùn)架安全措施
自11月9號(hào)以來,沈陽連下大雪,氣溫驟然下降,嚴(yán)寒大雪對(duì)人員的作業(yè)帶來了極大地困難,嚴(yán)重的影響著工程進(jìn)展,施工中也隱藏著各種安全問題,有的源自于機(jī)械設(shè)備在嚴(yán)寒中產(chǎn)生的設(shè)備故障,有的源自于人員在嚴(yán)寒中艱辛作業(yè)。因天氣原因12#梁場(chǎng)工程進(jìn)展受到了延緩。截至2009年11月17日,12#梁場(chǎng)尚有未架箱梁134孔。按照工程進(jìn)展規(guī)劃,12#梁場(chǎng)施工任務(wù)需要在2010年5月份左右結(jié)束。結(jié)合工程規(guī)劃和剩余工程量,12#梁場(chǎng)面臨著巨大的施工任務(wù)壓力,早于預(yù)期的嚴(yán)寒降臨更遲滯了工程進(jìn)展。面對(duì)著惡劣的環(huán)境、艱巨的工程任務(wù),一方面我們要按照哈大公司的整體計(jì)劃按期完成施工任務(wù),另一方面,我們?cè)谕瓿墒┕と蝿?wù)的同時(shí),還要保障施工人員人身安全和施工設(shè)備安全,并且施工任務(wù)的按期完成、人身設(shè)備安全的保障不能以犧牲施工質(zhì)量為代價(jià)。安質(zhì)部依據(jù)12#梁場(chǎng)當(dāng)前面臨的施工任務(wù)、氣候特點(diǎn)和安全質(zhì)量要求,制定12#梁場(chǎng)冬季施工箱梁搬提運(yùn)架安全方案,以制度體系、方案措施保障梁場(chǎng)施工任務(wù)按期、保質(zhì)、安全的完成。
一、?施工地區(qū)當(dāng)前氣候特征特點(diǎn)
施工地區(qū)屬于溫帶季風(fēng)氣候區(qū),沈陽以南沿線極端最低氣溫-18.8~-33.1℃,最冷月平均氣溫-3.9~-11.3℃,沈陽以北沿線極端最低溫度-39.9~-32.8℃,最大積雪厚度17~30cm,平均相對(duì)濕度56%~65%。沈陽地區(qū)冬季氣候寒冷干旱,多風(fēng)雪。
⑴受季節(jié)性氣候的影響,有效施工期短。
⑵本線處于寒區(qū),凍害、雪害影響大。
二、冬季施工搬提運(yùn)架安全方案目標(biāo)
根據(jù)當(dāng)前東北地區(qū)寒冷多雪的氣候特征,結(jié)合施工任務(wù)的要求,冬季施工方案必須滿足如下目標(biāo)要求:
1、保障施工進(jìn)度按照哈大公司、項(xiàng)目部要求如期進(jìn)行,按期完成施工任務(wù);
2、保障工程施工質(zhì)量,不出現(xiàn)質(zhì)量缺陷,不需要返工處理,并且在施工程序上做好與下一步工序的銜接;
3、保障施工安全,包括施工作業(yè)人員的人身安全和施工設(shè)施設(shè)備財(cái)產(chǎn)安全,不出現(xiàn)重大傷忙事故;
4、保障施工設(shè)備順利運(yùn)轉(zhuǎn),防止因?yàn)樘鞖庠虬l(fā)生的設(shè)備故障和事故,防止因天氣原因?qū)е氯藛T反應(yīng)不及時(shí)誘發(fā)的設(shè)備故障和事故。
三、冬季施工搬提運(yùn)架方案遵循的原則
預(yù)見性,即方案制定實(shí)施具有適當(dāng)?shù)某靶?,在施工設(shè)施、設(shè)備、人員因天氣原因可能發(fā)生事故或潛在隱藏著事故時(shí)提前設(shè)想、預(yù)知可能的事故并做好制定的防范措施,將隱患消除在萌芽狀態(tài),保障人員設(shè)備安全,保障設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
針對(duì)性,即制定實(shí)施的方案實(shí)施具有效度,保證消除或著減輕威脅,做到有的放矢。
可行性,即方案制定實(shí)施有具體的個(gè)人負(fù)責(zé),有足夠的物資、人員保障,有合理的依據(jù),有良好的執(zhí)行、反饋、修正體系,有監(jiān)督制約機(jī)制。
經(jīng)濟(jì)性,即花費(fèi)的代價(jià)在可以允許的范圍內(nèi),物資的儲(chǔ)備,人員的儲(chǔ)備,預(yù)防措施資金的支付在可以被接受的范圍內(nèi),不造成資金的浪費(fèi),使付出產(chǎn)生效率、效益。
四、當(dāng)前冬季施工搬提運(yùn)架存在的安全質(zhì)量隱患
當(dāng)前的施工除了一般的安全隱患外,主要包括特殊寒冷氣候產(chǎn)生的安全隱患。
機(jī)械設(shè)備設(shè)施積雪結(jié)冰產(chǎn)生的安全隱患。設(shè)備設(shè)施因暴露于野外,積累大量的雨雪,雪花堆積,設(shè)備關(guān)鍵部位可能因?yàn)楹浣Y(jié)冰影響正常運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致輸出功率不足或者運(yùn)轉(zhuǎn)速率出現(xiàn)較大偏差,同時(shí),寒冷氣溫條件下機(jī)械設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,物理韌性減弱。人員在大型設(shè)備通道上行走容易因?yàn)榉e雪或者通道上布滿冰層而跌倒滑落,包括上下扶梯、機(jī)械平面、人工看管、人工操作等地方。
機(jī)械設(shè)施設(shè)備通行路面積雪結(jié)冰導(dǎo)致的安全事故。搬梁機(jī)在梁場(chǎng)內(nèi)搬梁通行通道、運(yùn)梁車在橋面上包括12#梁場(chǎng)架設(shè)的橋面和中鐵九局架設(shè)的路基橋面運(yùn)梁通行通道、架橋機(jī)在橋架過程中墩頂積雪處等通道處所均因?yàn)榉e冰積雪而容易發(fā)生機(jī)械設(shè)備行走過程中打滑、甩動(dòng),出現(xiàn)顛簸等情況,造成機(jī)械跌落、箱梁跌落、機(jī)械損傷、人員傷忙事故。此外,在大風(fēng)天氣情況下,500t門吊、架橋機(jī)位置較高,承受著巨大的風(fēng)力,存在著被風(fēng)吹而晃動(dòng)產(chǎn)生安全事故的可能性。
人員因寒冷而動(dòng)作緩慢造成事故的發(fā)生。人體在寒冷的條件下反應(yīng)速度會(huì)變緩慢,思維、動(dòng)作均呈現(xiàn)效率下降的趨勢(shì)。在寒冷條件下施工人員的工作效率將受到影響,容易受到氣溫、機(jī)械等的傷害。
冬季施工設(shè)備操作不當(dāng)造成事故。設(shè)備冬季使用按照冬季保養(yǎng)操作維護(hù)進(jìn)行,不正確的使用會(huì)造成設(shè)備損壞。
五、冬季施工搬提運(yùn)架安全方案部門責(zé)任
冬季施工對(duì)12#梁場(chǎng)當(dāng)前的工作構(gòu)成了挑戰(zhàn)。12#梁場(chǎng)的每一個(gè)組成部門、組成人員均需要承擔(dān)起各自的本職工作,針對(duì)當(dāng)前的任務(wù)和困難制定出各自的應(yīng)對(duì)方案,共同保障冬季施工任務(wù)按期、保質(zhì)、安全的完成。
黨委副書記職責(zé),黨委副書記需要做好人員安排,在需要的情況下做好充足的人員保障,隨時(shí)提供重組的人力資源。保證及時(shí)清除通道積雪,確保橋面通道安全。
物資部門職責(zé),物資部門儲(chǔ)備充足的草繩、麻袋片、沙石料等防滑物資,同時(shí)購買一定數(shù)量的棉被等保暖物資。
機(jī)械部職責(zé),機(jī)械部需要詳細(xì)列出各種因當(dāng)前特有的寒冷條件下可能出現(xiàn)的機(jī)械故障,并制定相應(yīng)的應(yīng)急救援預(yù)案,列出詳細(xì)的物資儲(chǔ)備清單。
架梁隊(duì)職責(zé),架梁隊(duì)制定合理的人員分工方案,分配具體人員負(fù)責(zé)架橋機(jī)機(jī)械設(shè)備上飄落雪花的及時(shí)清掃,及時(shí)掃除架橋機(jī)扶梯等通道處的雪花,鋪設(shè)或者纏繞布條做好防滑措施,做好機(jī)械設(shè)備關(guān)鍵部位的防寒保暖。
安質(zhì)部結(jié)合當(dāng)前氣溫條件、環(huán)境因素,制定搬提運(yùn)架具體的安全保障措施,并監(jiān)督檢查這些措施的執(zhí)行情況。
六、冬季施工搬提運(yùn)架具體安全措施
各部門擔(dān)負(fù)起相應(yīng)的職責(zé),同時(shí),制定本部門的措施細(xì)則。針對(duì)搬提運(yùn)架,制定下述措施。
1、搬梁機(jī)冬季使用安全措施
搬梁機(jī)主要在梁場(chǎng)內(nèi)搬運(yùn)箱梁,在一臺(tái)搬梁機(jī)的情況下,屬于架梁作業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。因此,必須保證搬梁機(jī)在寒冷冬季的正常使用和使用安全。
搬梁機(jī)冬季施工的主要威脅:鋼絲繩僵硬易跳槽、機(jī)械凍壞不能正常使用、通道打滑影響安全使用、人員上下扶梯檢查摔倒跌落造成人員傷忙
搬梁機(jī)使用過程中需執(zhí)行的安全措施:
措施一:設(shè)備的保養(yǎng)
對(duì)搬梁機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),確保正常使用。
①專人負(fù)責(zé),指定具體個(gè)人負(fù)責(zé)及時(shí)打掃搬梁機(jī)上雪花,清除結(jié)冰。
②在每個(gè)班次前做好上下扶梯、通道通行情況檢查;遇到下雪情形,及時(shí)清除雪花。
③上下梯子不均勻的纏繞草繩、棉布,檢查通道鋪設(shè)麻布,防滑防墜。
④做好關(guān)鍵部位的保暖工作,及時(shí)使用棉被覆蓋,防止金屬性能在寒冷條件下的改變。
措施二:通道的維護(hù)
維護(hù)搬梁機(jī)使用通道的可通行性,保障搬梁安全。
①在下雪時(shí)及時(shí)清除雪花;連續(xù)下雪的過程中每隔4小時(shí)對(duì)運(yùn)行通道進(jìn)行一次清掃,防止雪花沉積或被壓結(jié)成冰致使搬梁車出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
②準(zhǔn)備碎沙石,在使用通道旁堆積,每隔10米堆積一堆碎沙石,以備下雪時(shí)來不及清掃用來堆撒在通道上,增加通道的不平整度,防止搬梁機(jī)打滑
措施三:使用防寒油料
購買并使用在低溫條件下使用的油料,保證搬梁車的正常使用。
搬梁機(jī)冬季使用安全全權(quán)負(fù)責(zé)人:梁新平
搬梁機(jī)冬季使用協(xié)同部門:搬梁班、安質(zhì)部、物資部、機(jī)械部、時(shí)利合作業(yè)隊(duì)
2、提升站冬季施工安全措施
提升站冬季施工面臨的主要威脅是:機(jī)械凍壞不能正常使用、人員上下扶梯檢查摔倒跌落造成人員傷忙、大風(fēng)天氣造成地垮塌;
提升站冬季施工應(yīng)采取相應(yīng)的對(duì)策措施:
措施一:機(jī)械設(shè)備的冬季保養(yǎng)
提升站500t門吊屬于大型設(shè)備,冬季寒冷條件下可能產(chǎn)生凍僵結(jié)冰現(xiàn)象,特別是鋼絲繩部位,當(dāng)積雪覆蓋時(shí)在使用過程中被擠壓容易導(dǎo)致鋼絲繩跳繩。發(fā)動(dòng)機(jī)等設(shè)備功率的輸出容易受到影響。因此,機(jī)械設(shè)備在使用前、使用中需要覆蓋棉被布料等,防止機(jī)械設(shè)備受到凍傷。同時(shí),機(jī)械設(shè)備人行通道扶梯也需要保持安全狀態(tài),工作人員檢查過程安全可靠。
具體方法為
①架梁班在提升站的施工過程中指定具體個(gè)人在作業(yè)活動(dòng)中執(zhí)行、監(jiān)督、檢查提梁機(jī)的保養(yǎng)。
②每個(gè)班次作業(yè)活動(dòng)開始前檢查一遍保養(yǎng)情況。如果沒有覆蓋關(guān)鍵部位或者覆蓋物脫落,需要立即在提梁機(jī)關(guān)鍵部位重新覆蓋。
③執(zhí)行保養(yǎng)的部位為提梁機(jī)的關(guān)鍵部位,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置等易結(jié)冰積雪、容易使輸出功率降低、在冰雪條件下易發(fā)生變形、工作紊亂的部位,
④保養(yǎng)覆蓋物由物資部提供,包括棉被、發(fā)熱板等。
措施二:設(shè)備檢查、工作通道和場(chǎng)所安全的維護(hù)
①專人負(fù)責(zé),指定具體個(gè)人負(fù)責(zé)定期打掃提梁機(jī)走行通道上雪花,打掃積雪,清除結(jié)冰。
②在每個(gè)班次前做好上下扶梯、通道通行情況檢查;遇到下雪情形,及時(shí)清除雪花。
③上下梯子不均勻的纏繞棉布,檢查通道鋪設(shè)麻布,防滑防墜。
措施三:使用防寒油料
購買并使用在低溫條件下使用的油料,保證提梁機(jī)的正常使用。
措施四:防風(fēng)安全保障
提升站機(jī)械高度較高,容易受到大風(fēng)天氣的影響,風(fēng)力較大時(shí)可能產(chǎn)生坍塌事故。
①提梁機(jī)在不使用的情況下必須穿上防風(fēng)鞋,由時(shí)利合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員負(fù)責(zé)實(shí)施,負(fù)責(zé)人為當(dāng)班班長。
②在風(fēng)力達(dá)到或超過六級(jí)的情況下,提升站不得工作,所有人員必須停止作業(yè)且退回到安全場(chǎng)所。
③在下雪的天氣條件下,提梁機(jī)不得使用。
提升站冬季施工安全全權(quán)負(fù)責(zé)人:班紀(jì)濤
提升站冬季施工協(xié)同部門:架梁班、安質(zhì)部、物資部、機(jī)械部、時(shí)利合作業(yè)隊(duì)
3、運(yùn)梁車冬季施工安全措施
運(yùn)梁車運(yùn)梁的主要威脅:運(yùn)梁車在較長的運(yùn)梁路程中路面結(jié)冰積雪導(dǎo)致打滑
運(yùn)梁車冬季運(yùn)梁安全措施:
措施一:清掃積雪
①在每次下雪停止后,黨委副書記組織人員開展清掃運(yùn)梁車通道上的積雪。
②黨委副書記制定人員組織方案,可以就近招募,也可以要求作業(yè)隊(duì)派員參與。
③積雪清掃需要在下雪停止后盡快清掃干凈,一般不宜耽誤運(yùn)梁車運(yùn)梁作業(yè),在運(yùn)梁車運(yùn)梁作業(yè)前完成。
④清掃范圍包括運(yùn)梁車輪胎必經(jīng)之處。
⑤清掃后路面不應(yīng)有雪花,特別是路面不應(yīng)有結(jié)冰現(xiàn)象。
本措施全權(quán)負(fù)責(zé)任人:黨委副書記
措施二:預(yù)備砂石料防滑
在沒有時(shí)間或者人員不足的情況下,預(yù)備砂石料;在危險(xiǎn)地段預(yù)備砂石料。
①砂石料堆放在坡道、連續(xù)梁、曲線段處。在坡道兩端分別堆放不低于20沙袋砂石料;在曲線段兩端和中間點(diǎn)三處位置分別堆放不低于20袋砂石料;在跨既有線處堆放不低于20袋砂石料。具體位置包括59-60、63-64號(hào)等。
②當(dāng)雪花清掃后黨委副書記派人將堆放預(yù)備的防滑砂石料鋪灑在曲線段、既有線處。同時(shí),追加砂石料堆放,保證在冬季各處預(yù)備防滑砂石料不低于20袋。
③砂石料均勻鋪灑。
④具體執(zhí)行保障方案由黨委副書記制定并監(jiān)督實(shí)施。
本措施全權(quán)負(fù)責(zé)人:黨委副書記
措施三:設(shè)備檢查工作通道安全的維護(hù)
①專人負(fù)責(zé),指定具體個(gè)人負(fù)責(zé)定期打掃運(yùn)梁車,打掃積雪,清除結(jié)冰。
②在每個(gè)班次前做好上下踏腳點(diǎn)、通道通行情況檢查;遇到下雪情形,及時(shí)清除雪花。
③上下點(diǎn)不均勻的纏繞棉布,檢查通道鋪設(shè)麻布,防滑防墜。
④作業(yè)人員作業(yè)過程中必須穿著防寒防滑鞋。
本措施全權(quán)負(fù)責(zé)人:運(yùn)梁臺(tái)車駕駛員
措施四:使用防寒油料
購買并使用在低溫條件下使用的油料,保證運(yùn)梁臺(tái)車的正常使用。
運(yùn)梁臺(tái)車安全行駛?cè)珯?quán)負(fù)責(zé)人:班紀(jì)濤
運(yùn)梁臺(tái)車冬季施工協(xié)同部門:架梁隊(duì)、黨委副書記、安質(zhì)部、物資部、機(jī)械部、時(shí)利合作業(yè)隊(duì)
4、架梁機(jī)架梁冬季施工安全措施
架梁機(jī)在冬季施工中的主要威脅:寒冷天氣下設(shè)備故障、人員檢查作業(yè)因結(jié)冰積雪跌倒傷忙、人員作業(yè)過程因寒冷動(dòng)作失誤
架梁機(jī)冬季架梁安全措施:
措施一:設(shè)備的保養(yǎng)
對(duì)架梁機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),確保正常使用。
①專人負(fù)責(zé),指定具體個(gè)人負(fù)責(zé)定期打掃架梁機(jī)上雪花,清除結(jié)冰。
②在每個(gè)班次前做好上下扶梯、通道通行情況檢查;遇到下雪情形,及時(shí)清除雪花。
③上下梯子不均勻的纏繞棉布,檢查通道鋪設(shè)麻布,防滑防墜。
④做好關(guān)鍵部位的保暖工作,及時(shí)使用棉被覆蓋,防止金屬性能在寒冷條件下的改變。
⑤作業(yè)人員作業(yè)過程中必須穿著防寒防滑鞋。
措施二:使用防寒油料
購買并使用在低溫條件下適宜的油料,保證架梁機(jī)的正常使用。
措施三:使用電熱板,保障人員溫暖
架梁作業(yè)人員在架梁閑暇特別是夜晚,在安全地帶以合理的方式使用電熱板取暖,在確保架梁順利進(jìn)行的情況下保障自身的舒適性,同時(shí)通過增加自身的舒適性保障架梁的順利進(jìn)行和架梁安全。
措施四:特定條件下停止施工
在極其惡劣的條件下,不得架梁。
①?風(fēng)力達(dá)到或者超過六級(jí)。
②?下雪。
③?溫度達(dá)到或者低于零下二十?dāng)z氏度。
④?其他由項(xiàng)目部做出的停工條件或者指令。
架梁機(jī)冬季架梁安全全權(quán)負(fù)責(zé)人:班紀(jì)濤
搬梁機(jī)冬季使用協(xié)同部門:架梁班、安質(zhì)部、物資部、機(jī)械部、時(shí)利合作業(yè)隊(duì)
七、配套措施
物資保障方面,寒冷的天氣必須儲(chǔ)備一定的物料,包括棉被、電熱板、防滑鞋、草料等,在物資上保證能夠及時(shí)供應(yīng)防滑、除雪、除冰的物資。
人員方面,主要有黨委副書記負(fù)責(zé)招募、組織和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安排,保障在需要清掃道路積雪時(shí)有充分的人員數(shù)量。
制度體系方面,各部門制定各自的具體的冬季施工實(shí)施細(xì)則,輔助施工現(xiàn)場(chǎng)安全施工。
預(yù)測(cè)監(jiān)測(cè)方面,由調(diào)度張繼軍負(fù)責(zé)未來7天內(nèi)的天氣情況監(jiān)測(cè),每天通知各作業(yè)隊(duì)下一天及未來7天的天氣情況,提醒各部門和施工作業(yè)人員做好各方面的準(zhǔn)備,檢查物資儲(chǔ)備是否充足,合理安排架梁工程計(jì)劃,做好應(yīng)急防雪初雪除冰規(guī)劃。
八、監(jiān)督檢查
各部門依據(jù)各自的職責(zé)建立具體的冬季實(shí)施細(xì)則。安質(zhì)部將依據(jù)上述安全措施方案對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行定期檢查和不定期抽查,以確保冬季施工方案順利實(shí)施。在檢查過程中,發(fā)現(xiàn)設(shè)備上積雪沒有清理或者清理不干凈、扶梯走廊通道結(jié)冰沒有清除、沒有鋪設(shè)防滑物資等情況,將對(duì)具體負(fù)責(zé)的個(gè)人依據(jù)項(xiàng)目部的相關(guān)規(guī)定做出一定的反應(yīng)。冬季施工存在極大地危險(xiǎn),各部門、人員切實(shí)執(zhí)行安全保障措施,共同努力確保12#梁場(chǎng)的施工建設(shè)任務(wù)如期完成。
附件:關(guān)于冬季內(nèi)燃機(jī)使用注意事項(xiàng)的通知
第3篇 現(xiàn)澆箱梁夜間施工安全措施
現(xiàn)澆箱梁夜間施工安全措施
1、充分考慮施工安全問題,不安排交叉施工的工序同時(shí)在夜間進(jìn)行。
2、原有道路交叉時(shí),必須按國家的道路標(biāo)線與標(biāo)志的要求,設(shè)置交通安全標(biāo)志,夜間設(shè)照明設(shè)施,并懸掛紅燈警示。
3、做好夜間施工防護(hù),在作業(yè)地點(diǎn)附近設(shè)置警示標(biāo)志,懸掛紅色燈,以提醒行人和司機(jī)注意,并安排專人值守。
4、夜間施工用電設(shè)備必須有專人看護(hù),確保用電設(shè)備及人身安全。
5、夜間氣候惡劣的情況下嚴(yán)禁施工作業(yè)。
6、夜間施工時(shí),各項(xiàng)工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位要有明顯的發(fā)光標(biāo)志。施工人員需穿戴反光警示服。
7、各道工序夜間施工時(shí)除當(dāng)班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外,還要建立質(zhì)安主管人員巡查制度,發(fā)現(xiàn)問題必須立即解決。
8、實(shí)施具有重大危險(xiǎn)源的工程項(xiàng)目時(shí),必須根據(jù)重大危險(xiǎn)源的應(yīng)急救援預(yù)案措施,做好隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備。
9、夜間施工現(xiàn)場(chǎng)周圍有噪聲敏感區(qū)域,必須對(duì)周圍社區(qū)告知,在23:00-6:00期間禁止施工,必須時(shí)要取得周圍社區(qū)居民的諒解,使用的機(jī)械時(shí)盡量選擇低噪聲的設(shè)備,必須采用大噪聲的設(shè)備時(shí),必須采用降噪措施。
第4篇 連續(xù)箱梁掛籃和模板安裝施工安全措施
1、嚴(yán)格按圖紙及鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范要求進(jìn)行施工。
2、橫梁及內(nèi)、外模外形尺寸必須準(zhǔn)確。
3、組合構(gòu)件應(yīng)先焊接成形,然后組裝。
4、安裝走臺(tái)、欄桿時(shí)應(yīng)做到使欄桿成圍且不低于1 .2m,密目安全網(wǎng)全封閉,并檢查其可靠性。
5、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況增設(shè)施工通道和工作平臺(tái),完成相應(yīng)的安全設(shè)施。
6、封頭板模采用木模,由施工人員現(xiàn)場(chǎng)制作。
7、材料應(yīng)堆放整齊,工具隨時(shí)入袋,不上下拋投物件及工具。
8、構(gòu)件吊裝時(shí)應(yīng)拴好溜繩,起重臂下禁止站人,禁止無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)半徑內(nèi),專人指揮。
9、所有施工用電設(shè)備實(shí)行三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù),漏電保護(hù)器參數(shù)應(yīng)符合相關(guān)要求。
10、掛籃和模板安裝施按相關(guān)施工工藝進(jìn)行,嚴(yán)禁違章及冒險(xiǎn)作業(yè),風(fēng)級(jí)大于6級(jí)時(shí),人員應(yīng)離開掛籃, 做好相應(yīng)的加固安全工作。
第5篇 現(xiàn)澆箱梁施工消防安全措施辦法
現(xiàn)澆箱梁施工消防安全措施
1建立消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長,項(xiàng)目總工任副組長,成員為安全工程師、機(jī)械隊(duì)長、倉庫管理員、食堂工作人員、油料保管員。建立隊(duì)班組三級(jí)防火責(zé)任制,明確職責(zé)。
2每月對(duì)職工進(jìn)行一次消防知識(shí)教育,學(xué)習(xí)消防知識(shí),做到預(yù)防為主、防消結(jié)合。
3編制消防安全設(shè)施、消防器材購置計(jì)劃,繪制消防平面布置圖。施工現(xiàn)場(chǎng)消防管理重點(diǎn)是油罐區(qū)、倉庫、食堂、配電室,必須配備消防器材,并經(jīng)常檢查,保證性能良好,并設(shè)消防責(zé)任人。
4倉庫必須設(shè)置醒目的防火標(biāo)志,庫房內(nèi)禁止吸煙及使用明火。
5進(jìn)行電焊、氣焊作業(yè)必須遵守電氣焊安全操作規(guī)程。切割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險(xiǎn)物品的距離不得少于10m,與易燃易爆物品的距離不得少于30m。進(jìn)行維修作業(yè)時(shí),清洗機(jī)械零件等必須使用金屬洗滌劑或其他安全洗滌劑,存在火災(zāi)隱患地點(diǎn)動(dòng)火必須執(zhí)行動(dòng)火審批手續(xù),落實(shí)各項(xiàng)防護(hù)措施后方可進(jìn)行施工。
6使用燃?xì)獗仨氉袷厝細(xì)獍踩挠嘘P(guān)規(guī)定,禁止使用未經(jīng)檢驗(yàn)合格的氣瓶及爐具,禁止用任何手段加熱和摔、砸、倒氣瓶及倒罐、排殘和拆修瓶閥附件等違規(guī)行為。
7嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備,用電設(shè)備都要安裝地線,不合格的電氣器材嚴(yán)禁使用。庫房、油庫嚴(yán)禁煙火,油庫要安裝避雷裝置,備足防火器材。
8做好火災(zāi)應(yīng)急救援預(yù)案的編制、培訓(xùn)、演練,保證發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)做出積極的響應(yīng),降低火災(zāi)事故的損失。
9安全員對(duì)工地消防設(shè)施定期進(jìn)行檢查,填寫《消防安全檢查記錄》,確保其處于完好狀態(tài)。
10建立火災(zāi)應(yīng)急救援預(yù)案,并進(jìn)行演習(xí),根據(jù)演習(xí)情況對(duì)預(yù)案進(jìn)行評(píng)審和修改。
第6篇 高墩施工上下通道、架梁時(shí)橋下安全防護(hù)小箱梁隔板施工安全措施
一、高墩施工作業(yè)上下通道保證措施
1、本安全措施主要適用于__大橋、__橋、秀山互通立交主線橋、秀山互通a匝道橋。
2、高墩施工作業(yè)上下通道使用鋼管在腳手架外側(cè)搭設(shè)z字行通道的骨架,骨架的傾角不大于45°,通道寬度不小于50cm,扣件的螺栓¬要緊固。通道兩側(cè)應(yīng)設(shè)欄桿做護(hù)欄,使用安全網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)。通道底部鋪滿腳手板,并使用鉛絲捆牢固。
3、上下通道不應(yīng)運(yùn)輸重物。
二、架梁時(shí)橋下的安全防護(hù)措施
1、本安全措施主要適用于__大橋和__橋。
2、根據(jù)我部架梁時(shí)的實(shí)際情況,在橋下危險(xiǎn)區(qū)域可以進(jìn)行封閉,人員車輛不從橋下危險(xiǎn)區(qū)域通過。具體采取措施為:劃定危險(xiǎn)區(qū)域,設(shè)職欄桿和警戒線,派兩人進(jìn)行指揮和安全巡視,嚴(yán)禁人員和車輛進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。
三、橫隔板安全施工措施
1、本安全措施主要適用于__大橋和__橋。
2、預(yù)制梁的橫隔板已在梁體預(yù)制時(shí)進(jìn)行了預(yù)埋,橫隔板的鋼筋焊接采用吊籃進(jìn)行施工,鋼筋焊接的工人必須持有焊工證,佩帶安全帽、安全繩,施工位置懸掛安全網(wǎng)及警示牌,并且嚴(yán)格按照規(guī)范及圖紙要求施工。在焊接時(shí),應(yīng)防止燒壞砼。焊接完成后及時(shí)清除焊渣,并保證鋼板焊縫的寬度、深度、平整度均要滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
__局__路__項(xiàng)目部
第7篇 冬季施工箱梁搬提運(yùn)架 安全措施
自11月9號(hào)以來,沈陽連下大雪,氣溫驟然下降,嚴(yán)寒大雪對(duì)人員的作業(yè)帶來了極大地困難,嚴(yán)重的影響著工程進(jìn)展,施工中也隱藏著各種安全問題,有的源自于機(jī)械設(shè)備在嚴(yán)寒中產(chǎn)生的設(shè)備故障,有的源自于人員在嚴(yán)寒中艱辛作業(yè)。因天氣原因12#梁場(chǎng)工程進(jìn)展受到了延緩。截至2009年11月17日,12#梁場(chǎng)尚有未架箱梁134孔。按照工程進(jìn)展規(guī)劃,12#梁場(chǎng)施工任務(wù)需要在2010年5月份左右結(jié)束。結(jié)合工程規(guī)劃和剩余工程量,12#梁場(chǎng)面臨著巨大的施工任務(wù)壓力,早于預(yù)期的嚴(yán)寒降臨更遲滯了工程進(jìn)展。面對(duì)著惡劣的環(huán)境、艱巨的工程任務(wù),一方面我們要按照哈大公司的整體計(jì)劃按期完成施工任務(wù),另一方面,我們?cè)谕瓿墒┕と蝿?wù)的同時(shí),還要保障施工人員人身安全和施工設(shè)備安全,并且施工任務(wù)的按期完成、人身設(shè)備安全的保障不能以犧牲施工質(zhì)量為代價(jià)。安質(zhì)部依據(jù)12#梁場(chǎng)當(dāng)前面臨的施工任務(wù)、氣候特點(diǎn)和安全質(zhì)量要求,制定12#梁場(chǎng)冬季施工箱梁搬提運(yùn)架安全方案,以制度體系、方案措施保障梁場(chǎng)施工任務(wù)按期、保質(zhì)、安全的完成。
一、施工地區(qū)當(dāng)前氣候特征特點(diǎn)
施工地區(qū)屬于溫帶季風(fēng)氣候區(qū),沈陽以南沿線極端最低氣溫-18.8~-33.1℃,最冷月平均氣溫-3.9~-11.3℃,沈陽以北沿線極端最低溫度-39.9~-32.8℃,最大積雪厚度17~30cm,平均相對(duì)濕度56%~65%。沈陽地區(qū)冬季氣候寒冷干旱,多風(fēng)雪。
⑴受季節(jié)性氣候的影響,有效施工期短。
⑵本線處于寒區(qū),凍害、雪害影響大。
二、冬季施工搬提運(yùn)架安全方案目標(biāo)
根據(jù)當(dāng)前東北地區(qū)寒冷多雪的氣候特征,結(jié)合施工任務(wù)的要求,冬季施工方案必須滿足如下目標(biāo)要求:
1、保障施工進(jìn)度按照哈大公司、項(xiàng)目部要求如期進(jìn)行,按期完成施工任務(wù);
2、保障工程施工質(zhì)量,不出現(xiàn)質(zhì)量缺陷,不需要返工處理,并且在施工程序上做好與下一步工序的銜接;
3、保障施工安全,包括施工作業(yè)人員的人身安全和施工設(shè)施設(shè)備財(cái)產(chǎn)安全,不出現(xiàn)重大傷忙事故;
4、保障施工設(shè)備順利運(yùn)轉(zhuǎn),防止因?yàn)樘鞖庠虬l(fā)生的設(shè)備故障和事故,防止因天氣原因?qū)е氯藛T反應(yīng)不及時(shí)誘發(fā)的設(shè)備故障和事故。
三、冬季施工搬提運(yùn)架方案遵循的原則
預(yù)見性,即方案制定實(shí)施具有適當(dāng)?shù)某靶?在施工設(shè)施、設(shè)備、人員因天氣原因可能發(fā)生事故或潛在隱藏著事故時(shí)提前設(shè)想、預(yù)知可能的事故并做好制定的防范措施,將隱患消除在萌芽狀態(tài),保障人員設(shè)備安全,保障設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
針對(duì)性,即制定實(shí)施的方案實(shí)施具有效度,保證消除或著減輕威脅,做到有的放矢。
可行性,即方案制定實(shí)施有具體的個(gè)人負(fù)責(zé),有足夠的物資、人員保障,有合理的依據(jù),有良好的執(zhí)行、反饋、修正體系,有監(jiān)督制約機(jī)制。
經(jīng)濟(jì)性,即花費(fèi)的代價(jià)在可以允許的范圍內(nèi),物資的儲(chǔ)備,人員的儲(chǔ)備,預(yù)防措施資金的支付在可以被接受的范圍內(nèi),不造成資金的浪費(fèi),使付出產(chǎn)生效率、效益。
四、當(dāng)前冬季施工搬提運(yùn)架存在的安全質(zhì)量隱患
當(dāng)前的施工除了一般的安全隱患外,主要包括特殊寒冷氣候產(chǎn)生的安全隱患。
機(jī)械設(shè)備設(shè)施積雪結(jié)冰產(chǎn)生的安全隱患。設(shè)備設(shè)施因暴露于野外,積累大量的雨雪,雪花堆積,設(shè)備關(guān)鍵部位可能因?yàn)楹浣Y(jié)冰影響正常運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致輸出功率不足或者運(yùn)轉(zhuǎn)速率出現(xiàn)較大偏差,同時(shí),寒冷氣溫條件下機(jī)械設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,物理韌性減弱。人員在大型設(shè)備通道上行走容易因?yàn)榉e雪或者通道上布滿冰層而跌倒滑落,包括上下扶梯、機(jī)械平面、人工看管、人工操作等地方。
機(jī)械設(shè)施設(shè)備通行路面積雪結(jié)冰導(dǎo)致的安全事故。搬梁機(jī)在梁場(chǎng)內(nèi)搬梁通行通道、運(yùn)梁車在橋面上包括12#梁場(chǎng)架設(shè)的橋面和中鐵九局架設(shè)的路基橋面運(yùn)梁通行通道、架橋機(jī)在橋架過程中墩頂積雪處等通道處所均因?yàn)榉e冰積雪而容易發(fā)生機(jī)械設(shè)備行走過程中打滑、甩動(dòng),出現(xiàn)顛簸等情況,造成機(jī)械跌落、箱梁跌落、機(jī)械損傷、人員傷忙事故。此外,在大風(fēng)天氣情況下,500t門吊、架橋機(jī)位置較高,承受著巨大的風(fēng)力,存在著被風(fēng)吹而晃動(dòng)產(chǎn)生安全事故的可能性。
人員因寒冷而動(dòng)作緩慢造成事故的發(fā)生。人體在寒冷的條件下反應(yīng)速度會(huì)變緩慢,思維、動(dòng)作均呈現(xiàn)效率下降的趨勢(shì)。在寒冷條件下施工人員的工作效率將受到影響,容易受到氣溫、機(jī)械等的傷害。
冬季施工設(shè)備操作不當(dāng)造成事故。設(shè)備冬季使用按照冬季保養(yǎng)操作維護(hù)進(jìn)行,不正確的使用會(huì)造成設(shè)備損壞。
五、冬季施工搬提運(yùn)架安全方案部門責(zé)任
冬季施工對(duì)12#梁場(chǎng)當(dāng)前的工作構(gòu)成了挑戰(zhàn)。12#梁場(chǎng)的每一個(gè)組成部門、組成人員均需要承擔(dān)起各自的本職工作,針對(duì)當(dāng)前的任務(wù)和困難制定出各自的應(yīng)對(duì)方案,共同保障冬季施工任務(wù)按期、保質(zhì)、安全的完成。
黨委副書記職責(zé),黨委副書記需要做好人員安排,在需要的情況下做好充足的人員保障,隨時(shí)提供重組的人力資源。保證及時(shí)清除通道積雪,確保橋面通道安全。
物資部門職責(zé),物資部門儲(chǔ)備充足的草繩、麻袋片、沙石料等防滑物資,同時(shí)購買一定數(shù)量的棉被等保暖物資。
機(jī)械部職責(zé),機(jī)械部需要詳細(xì)列出各種因當(dāng)前特有的寒冷條件下可能出現(xiàn)的機(jī)械故障,并制定相應(yīng)的應(yīng)急救援預(yù)案,列出詳細(xì)的物資儲(chǔ)備清單。
架梁隊(duì)職責(zé),架梁隊(duì)制定合理的人員分工方案,分配具體人員負(fù)責(zé)架橋機(jī)機(jī)械設(shè)備上飄落雪花的及時(shí)清掃,及時(shí)掃除架橋機(jī)扶梯等通道處的雪花,鋪設(shè)或者纏繞布條做好防滑措施,做好機(jī)械設(shè)備關(guān)鍵部位的防寒保暖。
安質(zhì)部結(jié)合當(dāng)前氣溫條件、環(huán)境因素,制定搬提運(yùn)架具體的安全保障措施,并監(jiān)督檢查這些措施的執(zhí)行情況。
六、冬季施工搬提運(yùn)架具體安全措施
各部門擔(dān)負(fù)起相應(yīng)的職責(zé),同時(shí),制定本部門的措施細(xì)則。針對(duì)搬提運(yùn)架,制定下述措施。
1、搬梁機(jī)冬季使用安全措施
搬梁機(jī)主要在梁場(chǎng)內(nèi)搬運(yùn)箱梁,在一臺(tái)搬梁機(jī)的情況下,屬于架梁作業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。因此,必須保證搬梁機(jī)在寒冷冬季的正常使用和使用安全。
搬梁機(jī)冬季施工的主要威脅:鋼絲繩僵硬易跳槽、機(jī)械凍壞不能正常使用、通道打滑影響安全使用、人員上下扶梯檢查摔倒跌落造成人員傷忙
搬梁機(jī)使用過程中需執(zhí)行的安全措施:
措施一:設(shè)備的保養(yǎng)
對(duì)搬梁機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),確保正常使用。
①專人負(fù)責(zé),指定具體個(gè)人負(fù)責(zé)及時(shí)打掃搬梁機(jī)上雪花,清除結(jié)冰。
②在每個(gè)班次前做好上下扶梯、通道通行情況檢查;遇到下雪情形,及時(shí)清除雪花。
③上下梯子不均勻的纏繞草繩、棉布,檢查通道鋪設(shè)麻布,防滑防墜。
④做好關(guān)鍵部位的保暖工作,及時(shí)使用棉被覆蓋,防止金屬性能在寒冷條件下的改變。
措施二:通道的維護(hù)
維護(hù)搬梁機(jī)使用通道的可通行性,保障搬梁安全。
①在下雪時(shí)及時(shí)清除雪花;連續(xù)下雪的過程中每隔4小時(shí)對(duì)運(yùn)行通道進(jìn)行一次清掃,防止雪花沉積或被壓結(jié)成冰致使搬梁車出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
②準(zhǔn)備碎沙石,在使用通道旁堆積,每隔10米堆積一堆碎沙石,以備下雪時(shí)來不及清掃用來堆撒在通道上,增加通道的不平整度,防止搬梁機(jī)打滑
措施三:使用防寒油料
購買并使用在低溫條件下使用的油料,保證搬梁車的正常使用。
搬梁機(jī)冬季使用安全全權(quán)負(fù)責(zé)人:梁新平
搬梁機(jī)冬季使用協(xié)同部門:搬梁班、安質(zhì)部、物資部、機(jī)械部、時(shí)利合作業(yè)隊(duì)
2、提升站冬季施工安全措施
提升站冬季施工面臨的主要威脅是:機(jī)械凍壞不能正常使用、人員上下扶梯檢查摔倒跌落造成人員傷忙、大風(fēng)天氣造成地垮塌;
提升站冬季施工應(yīng)采取相應(yīng)的對(duì)策措施:
措施一:機(jī)械設(shè)備的冬季保養(yǎng)
提升站500t門吊屬于大型設(shè)備,冬季寒冷條件下可能產(chǎn)生凍僵結(jié)冰現(xiàn)象,特別是鋼絲繩部位,當(dāng)積雪覆蓋時(shí)在使用過程中被擠壓容易導(dǎo)致鋼絲繩跳繩。發(fā)動(dòng)機(jī)等設(shè)備功率的輸出容易受到影響。因此,機(jī)械設(shè)備在使用前、使用中需要覆蓋棉被布料等,防止機(jī)械設(shè)備受到凍傷。同時(shí),機(jī)械設(shè)備人行通道扶梯也需要保持安全狀態(tài),工作人員檢查過程安全可靠。
具體方法為
①架梁班在提升站的施工過程中指定具體個(gè)人在作業(yè)活動(dòng)中執(zhí)行、監(jiān)督、檢查提梁機(jī)的保養(yǎng)。
②每個(gè)班次作業(yè)活動(dòng)開始前檢查一遍保養(yǎng)情況。如果沒有覆蓋關(guān)鍵部位或者覆蓋物脫落,需要立即在提梁機(jī)關(guān)鍵部位重新覆蓋。
③執(zhí)行保養(yǎng)的部位為提梁機(jī)的關(guān)鍵部位,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置等易結(jié)冰積雪、容易使輸出功率降低、在冰雪條件下易發(fā)生變形、工作紊亂的部位,
④保養(yǎng)覆蓋物由物資部提供,包括棉被、發(fā)熱板等。
措施二:設(shè)備檢查、工作通道和場(chǎng)所安全的維護(hù)
①專人負(fù)責(zé),指定具體個(gè)人負(fù)責(zé)定期打掃提梁機(jī)走行通道上雪花,打掃積雪,清除結(jié)冰。
②在每個(gè)班次前做好上下扶梯、通道通行情況檢查;遇到下雪情形,及時(shí)清除雪花。
③上下梯子不均勻的纏繞棉布,檢查通道鋪設(shè)麻布,防滑防墜。
措施三:使用防寒油料
購買并使用在低溫條件下使用的油料,保證提梁機(jī)的正常使用。
措施四:防風(fēng)安全保障
提升站機(jī)械高度較高,容易受到大風(fēng)天氣的影響,風(fēng)力較大時(shí)可能產(chǎn)生坍塌事故。
①提梁機(jī)在不使用的情況下必須穿上防風(fēng)鞋,由時(shí)利合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員負(fù)責(zé)實(shí)施,負(fù)責(zé)人為當(dāng)班班長。
②在風(fēng)力達(dá)到或超過六級(jí)的情況下,提升站不得工作,所有人員必須停止作業(yè)且退回到安全場(chǎng)所。
③在下雪的天氣條件下,提梁機(jī)不得使用。
提升站冬季施工安全全權(quán)負(fù)責(zé)人:班紀(jì)濤
提升站冬季施工協(xié)同部門:架梁班、安質(zhì)部、物資部、機(jī)械部、時(shí)利合作業(yè)隊(duì)
3、運(yùn)梁車冬季施工安全措施
運(yùn)梁車運(yùn)梁的主要威脅:運(yùn)梁車在較長的運(yùn)梁路程中路面結(jié)冰積雪導(dǎo)致打滑
運(yùn)梁車冬季運(yùn)梁安全措施:
措施一:清掃積雪
①在每次下雪停止后,黨委副書記組織人員開展清掃運(yùn)梁車通道上的積雪。
②黨委副書記制定人員組織方案,可以就近招募,也可以要求作業(yè)隊(duì)派員參與。
③積雪清掃需要在下雪停止后盡快清掃干凈,一般不宜耽誤運(yùn)梁車運(yùn)梁作業(yè),在運(yùn)梁車運(yùn)梁作業(yè)前完成。
④清掃范圍包括運(yùn)梁車輪胎必經(jīng)之處。
⑤清掃后路面不應(yīng)有雪花,特別是路面不應(yīng)有結(jié)冰現(xiàn)象。
本措施全權(quán)負(fù)責(zé)任人:黨委副書記
措施二:預(yù)備砂石料防滑
在沒有時(shí)間或者人員不足的情況下,預(yù)備砂石料;在危險(xiǎn)地段預(yù)備砂石料。
①砂石料堆放在坡道、連續(xù)梁、曲線段處。在坡道兩端分別堆放不低于20沙袋砂石料;在曲線段兩端和中間點(diǎn)三處位置分別堆放不低于20袋砂石料;在跨既有線處堆放不低于20袋砂石料。具體位置包括59-60、63-64號(hào)等。
②當(dāng)雪花清掃后黨委副書記派人將堆放預(yù)備的防滑砂石料鋪灑在曲線段、既有線處。同時(shí),追加砂石料堆放,保證在冬季各處預(yù)備防滑砂石料不低于20袋。
③砂石料均勻鋪灑。
④具體執(zhí)行保障方案由黨委副書記制定并監(jiān)督實(shí)施。
本措施全權(quán)負(fù)責(zé)人:黨委副書記
措施三:設(shè)備檢查工作通道安全的維護(hù)
①專人負(fù)責(zé),指定具體個(gè)人負(fù)責(zé)定期打掃運(yùn)梁車,打掃積雪,清除結(jié)冰。
②在每個(gè)班次前做好上下踏腳點(diǎn)、通道通行情況檢查;遇到下雪情形,及時(shí)清除雪花。
③上下點(diǎn)不均勻的纏繞棉布,檢查通道鋪設(shè)麻布,防滑防墜。
④作業(yè)人員作業(yè)過程中必須穿著防寒防滑鞋。
本措施全權(quán)負(fù)責(zé)人:運(yùn)梁臺(tái)車駕駛員
措施四:使用防寒油料
購買并使用在低溫條件下使用的油料,保證運(yùn)梁臺(tái)車的正常使用。
運(yùn)梁臺(tái)車安全行駛?cè)珯?quán)負(fù)責(zé)人:班紀(jì)濤
運(yùn)梁臺(tái)車冬季施工協(xié)同部門:架梁隊(duì)、黨委副書記、安質(zhì)部、物資部、機(jī)械部、時(shí)利合作業(yè)隊(duì)
4、架梁機(jī)架梁冬季施工安全措施
架梁機(jī)在冬季施工中的主要威脅:寒冷天氣下設(shè)備故障、人員檢查作業(yè)因結(jié)冰積雪跌倒傷忙、人員作業(yè)過程因寒冷動(dòng)作失誤
架梁機(jī)冬季架梁安全措施:
措施一:設(shè)備的保養(yǎng)
對(duì)架梁機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),確保正常使用。
①專人負(fù)責(zé),指定具體個(gè)人負(fù)責(zé)定期打掃架梁機(jī)上雪花,清除結(jié)冰。
②在每個(gè)班次前做好上下扶梯、通道通行情況檢查;遇到下雪情形,及時(shí)清除雪花。
③上下梯子不均勻的纏繞棉布,檢查通道鋪設(shè)麻布,防滑防墜。
④做好關(guān)鍵部位的保暖工作,及時(shí)使用棉被覆蓋,防止金屬性能在寒冷條件下的改變。
⑤作業(yè)人員作業(yè)過程中必須穿著防寒防滑鞋。
措施二:使用防寒油料
購買并使用在低溫條件下適宜的油料,保證架梁機(jī)的正常使用。
措施三:使用電熱板,保障人員溫暖
架梁作業(yè)人員在架梁閑暇特別是夜晚,在安全地帶以合理的方式使用電熱板取暖,在確保架梁順利進(jìn)行的情況下保障自身的舒適性,同時(shí)通過增加自身的舒適性保障架梁的順利進(jìn)行和架梁安全。
措施四:特定條件下停止施工
在極其惡劣的條件下,不得架梁。
①風(fēng)力達(dá)到或者超過六級(jí)。
②下雪。
③溫度達(dá)到或者低于零下二十?dāng)z氏度。
④其他由項(xiàng)目部做出的停工條件或者指令。
架梁機(jī)冬季架梁安全全權(quán)負(fù)責(zé)人:班紀(jì)濤
搬梁機(jī)冬季使用協(xié)同部門:架梁班、安質(zhì)部、物資部、機(jī)械部、時(shí)利合作業(yè)隊(duì)
七、配套措施
物資保障方面,寒冷的天氣必須儲(chǔ)備一定的物料,包括棉被、電熱板、防滑鞋、草料等,在物資上保證能夠及時(shí)供應(yīng)防滑、除雪、除冰的物資。
人員方面,主要有黨委副書記負(fù)責(zé)招募、組織和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安排,保障在需要清掃道路積雪時(shí)有充分的人員數(shù)量。
制度體系方面,各部門制定各自的具體的冬季施工實(shí)施細(xì)則,輔助施工現(xiàn)場(chǎng)安全施工。
預(yù)測(cè)監(jiān)測(cè)方面,由調(diào)度張繼軍負(fù)責(zé)未來7天內(nèi)的天氣情況監(jiān)測(cè),每天通知各作業(yè)隊(duì)下一天及未來7天的天氣情況,提醒各部門和施工作業(yè)人員做好各方面的準(zhǔn)備,檢查物資儲(chǔ)備是否充足,合理安排架梁工程計(jì)劃,做好應(yīng)急防雪初雪除冰規(guī)劃。
八、監(jiān)督檢查
各部門依據(jù)各自的職責(zé)建立具體的冬季實(shí)施細(xì)則。安質(zhì)部將依據(jù)上述安全措施方案對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行定期檢查和不定期抽查,以確保冬季施工方案順利實(shí)施。在檢查過程中,發(fā)現(xiàn)設(shè)備上積雪沒有清理或者清理不干凈、扶梯走廊通道結(jié)冰沒有清除、沒有鋪設(shè)防滑物資等情況,將對(duì)具體負(fù)責(zé)的個(gè)人依據(jù)項(xiàng)目部的相關(guān)規(guī)定做出一定的反應(yīng)。冬季施工存在極大地危險(xiǎn),各部門、人員切實(shí)執(zhí)行安全保障措施,共同努力確保12#梁場(chǎng)的施工建設(shè)任務(wù)如期完成。
附件:關(guān)于冬季內(nèi)燃機(jī)使用注意事項(xiàng)的通知
第8篇 箱梁預(yù)制、吊裝及運(yùn)輸安全措施
一、預(yù)制安全措施
1、預(yù)制場(chǎng)地的選擇,場(chǎng)地的平面布置,以符合公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)定,場(chǎng)內(nèi)的道路運(yùn)輸和水電設(shè)施,符合公路工程場(chǎng)內(nèi)交通及水電的安全規(guī)定。
2、拆立制梁模型時(shí),應(yīng)有專人指揮所用繩索要有足夠的強(qiáng)度,支立模板時(shí),底部固定后再進(jìn)行支立,防止滑動(dòng)傾覆傷人,用機(jī)械吊運(yùn)模板時(shí),應(yīng)先檢查機(jī)械設(shè)備和繩索的安全性和可靠性,起吊后下面不得站人或通行,模板下放距地面1m時(shí)作業(yè)人員方可靠近操作。
3、拆除模板作業(yè)時(shí),按順序分段拆除,不得留有松動(dòng)或懸掛的模板,嚴(yán)禁硬砸或用機(jī)械大面積拉倒,。
4灌注預(yù)制梁混凝土?xí)r應(yīng)搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)和斜道,不得直接在模板上作業(yè)。
二、張拉安全措施
1、張拉作業(yè)區(qū),應(yīng)設(shè)立警告標(biāo)志,無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。
2、檢查張拉設(shè)備工具(如千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器、及液控頂壓閥等)是否符合施工安全要求,壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行鑒定。
3、高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)各接口必須完好無損,螺母應(yīng)擰緊,由本操作人員要戴防護(hù)眼鏡。
4、錨環(huán)和錨塞使用前應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)檢查紀(jì)試驗(yàn),經(jīng)檢查合格后方可使用
5、油泵開動(dòng)時(shí)進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降保持一致、并做到平穩(wěn)、均勻,安全閥應(yīng)保持靈敏可靠。張拉前操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)。
6、后張拉法時(shí)應(yīng)檢查混凝土強(qiáng)度,必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行張拉,鋼索張拉應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定程序進(jìn)行,事先穿好鋼絲索并檢查合格后方可張拉,張拉作業(yè)中,應(yīng)集中精力,看準(zhǔn)儀表,記錄要準(zhǔn)確無誤。張拉操作中若出現(xiàn)異?,F(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查。
7、張拉時(shí)應(yīng)設(shè)張拉平臺(tái)并保證安全可靠,張拉時(shí)千斤頂?shù)膶?duì)面及后面嚴(yán)禁站人,作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè),以防錨具及銷子彈出傷人。
8、張拉鋼索完畢,退銷時(shí),應(yīng)采取安全防護(hù)措施,防止銷子彈出傷人,卸銷子時(shí),不得強(qiáng)擊。
9,張拉時(shí)和張拉完畢后對(duì)張拉施錨兩側(cè)均應(yīng)妥善保護(hù),不得壓重物,張拉完畢尚未灌漿前,兩端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板,嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼索及鋼筋。不得在梁端附近作業(yè)或休息。
10、鋼筋張拉或冷拉時(shí)螺絲端桿套筒螺絲必須有足夠的長度夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力防止錨夾不牢滑出傷人。
11、管道壓減時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定壓力進(jìn)行施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)無誤后方可作業(yè),壓槳時(shí)操作人員戴防護(hù)眼鏡和其他防護(hù)用品,關(guān)閉閥門時(shí)作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面以確保安全。
三、吊裝安全措施
1、起吊前,應(yīng)認(rèn)真檢查起吊機(jī)械是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,吊具完好情況和鋼絲繩進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)更換方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。
2、吊裝施工時(shí)所用的腳手架、作業(yè)平臺(tái)、防護(hù)欄桿、上下梯道、安全網(wǎng)必須提前安裝好并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。
3、吊裝前,檢查安全技術(shù)措施及安全防護(hù)設(shè)施等準(zhǔn)備工作是否齊備,檢查機(jī)具設(shè)備、構(gòu)件的重量、長度及吊點(diǎn)位置是否符合設(shè)計(jì)要求,并對(duì)參與作業(yè)人員進(jìn)行操作安全培訓(xùn)。
4、吊裝時(shí)、確認(rèn)吊具固定情況是否牢固,并先進(jìn)行試吊,按設(shè)計(jì)吊重分階段進(jìn)行觀測(cè),確認(rèn)無誤后,方可進(jìn)行正式吊裝作業(yè),施工時(shí)必須用專人統(tǒng)一指揮,工地負(fù)責(zé)人和安全員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)親自指揮和監(jiān)督。
5、根據(jù)箱梁的長度、重量選擇適宜的吊裝方法和機(jī)具,不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝,吊鉤的中心線,必須通過梁體的重心,嚴(yán)禁傾斜吊卸箱梁,安裝箱梁時(shí)必須平起穩(wěn)落,就位準(zhǔn)確,與支座密貼。
6、起吊前,在箱梁的邊角和拐角處應(yīng)設(shè)墊襯,起吊時(shí),離開作業(yè)地面0.1m后暫停起吊經(jīng)檢查確認(rèn)安全可靠后方可繼續(xù)起吊,就位前,起吊高度距作業(yè)面1m以內(nèi)時(shí),作業(yè)人員方可靠近作業(yè)。
7、吊裝作業(yè)時(shí),在連續(xù)緊張作業(yè)一階段后,應(yīng)適當(dāng)進(jìn)行人員休整,避免長時(shí)間處于高度緊張狀態(tài),并檢查、保養(yǎng)、維修吊裝設(shè)備等。
8、箱梁起吊時(shí),嚴(yán)禁作業(yè)人員站在箱梁上與箱梁一同起吊。
四、運(yùn)輸安全措施
1、根據(jù)運(yùn)輸實(shí)際情況,箱梁運(yùn)輸采用平板拖車,每次裝運(yùn)一片梁。
2、裝車時(shí)、梁部下方使用墊木支墊,就位時(shí)應(yīng)緩慢平穩(wěn),就位準(zhǔn)確,就位后必須先支墊好后,方可松開吊具。
3、箱梁裝上車后,應(yīng)對(duì)箱梁用適宜的鋼絲繩加固,加固時(shí)在折角處應(yīng)加支墊,避免損傷箱梁。
4、運(yùn)梁車經(jīng)過的道路必須有足夠的寬度、平整度和強(qiáng)度,避免沉陷、滑坡等現(xiàn)象發(fā)生。
5、運(yùn)梁拖車運(yùn)輸時(shí)時(shí)速應(yīng)控制在5km/h以內(nèi),并懸掛安全標(biāo)志,配備適當(dāng)器具,保證在有障礙物情況下安全通過,車上除一名駕駛員主駕外,還應(yīng)指派一名助手協(xié)助瞭望,及時(shí)反映安全情況和處理安全事宜,平板拖車上不得座人。
6、重車下坡應(yīng)緩慢行駛,避免緊急剎車,駛至轉(zhuǎn)變或險(xiǎn)要地段應(yīng)降低車速,同時(shí)注意兩側(cè)行人和障礙物。
7、跨越公路或當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村道路時(shí),必須設(shè)專人指揮,指揮人員不少于2名。指揮人員要求佩戴袖章,手持紅旗,并配備哨子。
8、裝卸車應(yīng)選擇平坦、堅(jiān)實(shí)的路面為裝卸點(diǎn),裝卸車時(shí)平板車應(yīng)剎閘和支墊輪胎,避免溜車。
9、運(yùn)輸車輛必須由有證人員駕駛,無證人員禁止駕駛,嚴(yán)禁酒后駕車。
五、架梁安全措施:
1、架梁設(shè)備(包括架橋機(jī)和大型吊車)使用前必須經(jīng)過國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)的認(rèn)證,取得安全使用證后方可投入使用。
2、架梁設(shè)備過跨時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照其操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),過跨到位后支腿下的枕木應(yīng)墊牢實(shí),枕木應(yīng)選擇結(jié)實(shí)的梨木或雜木。
3、架梁設(shè)備起吊梁體平穩(wěn)后暫停,待運(yùn)梁車開出去方可喂梁,梁體移到墩身的準(zhǔn)確位置后,緩慢下放直到落在永久支座上經(jīng)檢測(cè)后方可停止落鉤。
4、待支座內(nèi)填充砂漿達(dá)到一定強(qiáng)度后方可摘鉤。
5、梁體跨公路、既有線施工時(shí),應(yīng)派專人指揮交通,以防落物傷人、傷車。
6、整個(gè)架梁過程中,指揮人員應(yīng)站在視線開闊的安全地方指揮,其他無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)。
第9篇 箱梁施工 安全措施
第一章總則
一、編制說明
為了加強(qiáng)杭瑞國家高速公路湖南省岳陽至常德公路河南路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司岳常高速tj—22項(xiàng)目部箱梁澆筑施工管理措施,貫徹落實(shí)國家安全生產(chǎn)法規(guī),落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方針。保護(hù)職工在施工生產(chǎn)過程中的安全與健康,預(yù)防傷亡事故和職業(yè)危害,結(jié)合我項(xiàng)目部的特點(diǎn),特制定本措施。
二、編制依據(jù)
1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01—2003);
2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041—2000);
3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtg f80/1—2004;
4、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(公路工程部分);
5、岳常22標(biāo)箱梁工程施工方案;
6、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的要求;
7、《安全生產(chǎn)與可證條例》。
三、適用范圍
本箱梁工程施工專項(xiàng)安全方案適用河南路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司岳常高速公路tj—22合同段澧水特大橋箱梁所有施工人員及技術(shù)管理人員。
第二章工程概況
一、總體工程概況
岳常高速tj-22合同段,樁號(hào)為k105+217.82~k107+929.90,全長2.712公里,為蒿子港澧水特大橋。蒿子港澧水特大橋是岳陽至常德高速公路跨越澧水的一座特大橋,大橋總長2712.08m。具體橋型布置自岳陽至常德岸為14×25m預(yù)應(yīng)力先簡支后連續(xù)小箱梁+43+66+40m預(yù)應(yīng)力懸澆連續(xù)箱梁+37×40m預(yù)應(yīng)力先簡支后連續(xù)小箱梁+66+3×106+66m預(yù)應(yīng)力懸澆連續(xù)箱梁+11×25m預(yù)應(yīng)力先簡支后連續(xù)小箱梁。
二、施工準(zhǔn)備
1、技術(shù)準(zhǔn)備:組織技術(shù)人員、管理人員和施工技術(shù)工人學(xué)習(xí)橋梁施工技術(shù)規(guī)范,熟讀設(shè)計(jì)圖紙,對(duì)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和技術(shù)交底,確保尺寸正確無誤。
2、試驗(yàn)準(zhǔn)備:做好砼的施工配合比設(shè)計(jì),特別注意外加劑的檢查和試驗(yàn),同時(shí)做好原材料的進(jìn)場(chǎng)取樣試驗(yàn),嚴(yán)格控制質(zhì)量。在施工過程中,保持同一節(jié)構(gòu)造物用同一類型、規(guī)格的原材料,以保證受力均勻,外觀一致。
3、材料準(zhǔn)備:施工隊(duì)?wèi)?yīng)及時(shí)上報(bào)所需的材料計(jì)劃于材料部,材料部根據(jù)施工進(jìn)度條件及時(shí)購買合格的建筑材料。
4、施工機(jī)具和模板:施工前,組織工人對(duì)所用施工機(jī)具進(jìn)行施工前的調(diào)試和維修,確保施工期間機(jī)具完好;同時(shí)組織工人對(duì)鋼模進(jìn)行試拼,檢查模板幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求,接縫是否密實(shí)、平整,確保構(gòu)筑物外形美觀。
5、場(chǎng)地準(zhǔn)備:首先進(jìn)行預(yù)制場(chǎng)地規(guī)劃及平整壓實(shí),對(duì)料場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)行硬化,并搭設(shè)鋼筋加工場(chǎng)和鋼絞線、波紋管堆放場(chǎng)。
6、攪拌機(jī)及張拉千斤頂?shù)臏?zhǔn)備:在澆筑梁板之前,必須對(duì)攪拌機(jī)及張拉千斤頂進(jìn)行標(biāo)定。標(biāo)定合格后方可投入使用。以確保砼配合比及張拉設(shè)備的準(zhǔn)確性。
三、施工方法
1、底座
首先硬化場(chǎng)地使底座在箱梁生產(chǎn)過程中不至變形,根據(jù)施工計(jì)劃、施工投入考慮,箱梁預(yù)制場(chǎng)預(yù)計(jì)投入底板分別為12個(gè)、8個(gè),臺(tái)座寬度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)梁板底寬施工,底座基礎(chǔ)中間厚25cmc25砼,兩端各兩米范圍內(nèi)因張拉需要砼加厚到40cm。澆筑底座砼要保證底座頂面的水平,底座縱向設(shè)置向下1.4cm的預(yù)留拱度。兩側(cè)設(shè)置角鐵,底模應(yīng)水磨石,在底座兩邊的角鋼安置1cm厚的橡膠條,使箱梁側(cè)模擠壓固定于底座上后澆注砼時(shí)不至漏漿。底座應(yīng)設(shè)置拉桿預(yù)留孔,預(yù)留頻率斷面點(diǎn)根據(jù)箱梁模板來確定。
2、鋼筋加工及安裝、波紋管安裝
鋼筋進(jìn)場(chǎng)質(zhì)保資料須齊全,分類墊起堆放于鋼筋棚中,必要時(shí)加于遮蓋以保護(hù)鋼筋不受損傷、污染。各類鋼筋須經(jīng)各項(xiàng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行加工并嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行,鋼筋加工由鋼筋班下料,在預(yù)制場(chǎng)專門搭建的加工棚中進(jìn)行。鋼筋下料好在底模上進(jìn)行安裝綁扎,按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求布置安裝、固定波紋管。波紋管用機(jī)械卷制,按設(shè)計(jì)長度連接,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)坐標(biāo)位置安放并增加定位鋼筋牢固固定,接頭處用膠帶纏牢,防止漏漿。鋼筋安裝綁扎過程中注意鋼筋各預(yù)埋鋼筋的位置和尺寸,鋼筋骨架的保護(hù)層厚度需達(dá)到設(shè)計(jì)要求。注:箱梁端跨梁靠伸縮縫端注意預(yù)埋鋼板。
3、側(cè)模安裝
側(cè)板由正規(guī)廠家定制加工,采用大型鋼板整體拼裝,檢查各項(xiàng)尺寸符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后方可投入使用。箱梁預(yù)制場(chǎng)投入2套模板一套邊模,一套中模;鋼筋綁扎好后安裝側(cè)模,安裝前在側(cè)模內(nèi)側(cè)均勻刷上脫模劑(或脫模油)。側(cè)模安裝應(yīng)支撐牢固,尺寸準(zhǔn)確,保證順直。兩側(cè)模上頂、底要用拉桿拉牢,使側(cè)模牢固、密實(shí)安裝在臺(tái)座上,保證不變形、不漏漿。端頭板安裝前要嚴(yán)格根據(jù)圖紙控制好端頭板位置。錨墊板必須與波紋管道保持垂直。為保證梁板保護(hù)層厚度在鋼筋和模板之間設(shè)置墊塊,墊塊采用塑料墊塊,墊塊應(yīng)錯(cuò)開布置,不貫通截面全長。
4、混凝土的拌制、運(yùn)輸和澆筑
模板安裝、鋼筋加工及安裝、預(yù)埋件預(yù)埋經(jīng)檢驗(yàn)合格后澆筑混凝土,混凝土按批復(fù)的配合比拌制,拌和過程中嚴(yán)格控制水灰比。攪拌好后由砼運(yùn)輸車運(yùn)輸并集中卸料于專門制作的料斗中,用龍門吊把料斗吊起移動(dòng)卸料、澆筑箱梁。澆注過程中先澆注底板砼,其次腹板,最后頂板及翼板?;炷涟柚埔獓?yán)格按照設(shè)計(jì)、規(guī)范要求和批復(fù)的配合比進(jìn)行,并按試驗(yàn)相關(guān)要求對(duì)拌制好的混凝土進(jìn)行了澆筑前抽檢,澆注砼時(shí)應(yīng)利用料斗下的出料閘門控制出料量并注意澆筑分層厚度,在模板兩側(cè)裝附和式高頻振動(dòng)器以保證在澆筑過程中底板和腹板砼密實(shí),板頂用插入式振搗器振搗密實(shí)。為防止波紋管道在澆搗時(shí)變形造成閉孔,澆筑前在波紋管內(nèi)部先穿上外徑合適的塑膠水管。
5、砼養(yǎng)生及拆模
砼澆搗完畢,初凝后即可進(jìn)行養(yǎng)生,一般情況下砼養(yǎng)生采用覆蓋灑水養(yǎng)生,在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi),必須保證砼表面始終處于濕潤狀態(tài)。側(cè)模及內(nèi)模的拆除在箱梁砼達(dá)到規(guī)范要求強(qiáng)度,且保證砼不至因拆模而坍塌、被碰損、拉傷、沾模時(shí)進(jìn)行。
6、預(yù)應(yīng)力張拉
箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度后,穿鋼絞線,進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼束張拉,張拉采用雙控施工,張拉工序?yàn)?
0 初應(yīng)力(10%)100%( 持荷5分鐘) 錨固
張拉控制應(yīng)力為1395mpa。
張拉采用應(yīng)力和伸長量雙控。當(dāng)計(jì)算伸長量超過理論伸長值正負(fù)6%時(shí),應(yīng)松張預(yù)應(yīng)力,查明原因重新張拉。張拉初值控制在10%-25%之間,取10%為初應(yīng)力,預(yù)應(yīng)力鋼材伸長量為初拉力以后測(cè)得的伸長量,加初應(yīng)力時(shí)推算伸長值。如有滑絲、斷絲應(yīng)按規(guī)范規(guī)定處理。張拉用設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格檢測(cè)后方可使用,并且根據(jù)要求定期保養(yǎng)和檢測(cè)。
7、壓漿、封錨預(yù)應(yīng)力筋張拉后,孔道應(yīng)盡早壓漿,壓漿水泥采用普通硅酸鹽水泥,摻入jm-hf(低水泌、微膨脹)高性能灌漿外加劑,水灰比亦采用0.35,壓漿順序由下至上,采用單端壓漿,待另一端溢出水泥凈漿后封閉端口,保持壓力不小于0.5mpa穩(wěn)壓2秒以上最后封閉進(jìn)漿口,使灰漿充滿孔道。壓漿按設(shè)計(jì)和規(guī)范相關(guān)要求進(jìn)行。壓漿將前對(duì)波紋管孔道進(jìn)行檢查,必要時(shí)進(jìn)行沖洗以清除有害物質(zhì)。壓漿機(jī)應(yīng)能制造合格稠度的水泥漿,壓漿機(jī)必須能以0.7mpa的常壓連續(xù)作業(yè),保證壓漿緩慢、均勻進(jìn)行。壓漿停止時(shí),壓漿機(jī)要照常循環(huán)并攪拌。在泵的全部緩沖板上應(yīng)裝上1.0mm標(biāo)準(zhǔn)孔的篩式濾凈器。壓漿結(jié)束后,初凝之時(shí),按要求封錨,待水泥漿強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa后才可對(duì)鋼絞線工作長度進(jìn)行切割,切割采用手提式砂輪機(jī)實(shí)施,絕不允許用氧焊燒斷。張拉,壓漿,封錨這系列工序完成之后,端跨梁可進(jìn)行梁板封端。等封端砼強(qiáng)度達(dá)到75%后可起吊梁板。
8、混凝土的養(yǎng)護(hù):在混凝土澆筑完畢并有一定強(qiáng)度不至于粘住塑料薄膜后,及時(shí)灑水后用塑料薄膜將混凝土面層包裹覆蓋養(yǎng)生。在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到2.5mpa之前不允許承受人員、車輛、模板、支架等荷載。
9、高壓油泵兩臺(tái);1500kn千斤頂2臺(tái);油壓表2塊,水泥漿攪拌
機(jī)1臺(tái),活塞式壓漿泵1臺(tái)。
千斤頂及油表配置情況:
千斤頂編號(hào)
油表編號(hào)
標(biāo)定證書號(hào)
第一組
2022#
163
l_
第二組
2010#
347
l_
標(biāo)定數(shù)據(jù)詳見標(biāo)定證書。
10、張拉順序:
鋼束采用兩端同時(shí)張拉。其順序?yàn)閚1,n3,n2,n4同一編號(hào)左右對(duì)稱進(jìn)行.
負(fù)彎矩束張拉順序t2,t1對(duì)稱單根張拉。
11、 張拉準(zhǔn)備工作:
1.檢查梁體幾何尺寸、砼質(zhì)量、錨墊板是否符合設(shè)計(jì)要求。
2.梁體砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上,方可張拉。
3. 檢查預(yù)應(yīng)力管道是否暢通或有其它雜物。
4. 清理錨墊板槽口反壓漿孔,按設(shè)計(jì)數(shù)量穿入鋼絞線。
5. 安裝錨環(huán),位置應(yīng)居中。安裝夾片。輕輕打緊,端部應(yīng)齊平。
6. 在梁兩端安裝千斤頂。
12、張拉程序:
采用:0→20%σk→40%σk→100%σk(持荷2min)→錨固
四、施工要求
1.張拉工作應(yīng)由1人統(tǒng)一指揮,兩端同步張拉,同步量測(cè)。
2.張拉工作應(yīng)緩慢、均勻。
3.油表應(yīng)力應(yīng)穩(wěn)定100%σk時(shí)方可錨固。
4.張拉采用應(yīng)力和應(yīng)變雙控。其伸長值與設(shè)計(jì)伸值之差應(yīng)控制在+6%以內(nèi)。超出范圍應(yīng)停止張拉。待查明原因,采取措施后方可繼續(xù)張拉。
5.后張預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑移限制
類別
檢查項(xiàng)目
控制數(shù)
鋼絲束和鋼絞線束
每束鋼絲斷絲或滑絲
1根
每束鋼絞線斷絲或滑絲
1絲
每個(gè)斷面斷絲值和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的
1%
五、孔道壓漿
1.張拉工作完成后孔道應(yīng)盡早壓漿,壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可移運(yùn)和吊裝。
2.壓漿前應(yīng)用清水沖洗管道,沖洗后用高壓風(fēng)將殘留水吹凈。
3.水泥漿必須按批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)配合比施工。水泥漿自拌制至壓入管道一般應(yīng)在30~45min范圍內(nèi)。
4.壓漿順序應(yīng)先壓注下層孔道,后壓上層孔道。
5.壓漿的最大壓力宜為0.5~0.7mpa,當(dāng)孔道較長或一次壓漿時(shí)最大壓力宜為1.0mpa,當(dāng)另一端飽滿出漿并排出與規(guī)定稠度相同為止,
關(guān)閉出漿口后。保持不小于0.5 m pa的穩(wěn)壓期不小于2min。
6. 壓漿時(shí)每一工作班應(yīng)制作不小于3組標(biāo)準(zhǔn)試塊,作為評(píng)定水泥
漿質(zhì)量的依據(jù)。
六、安全措施
1.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員需帶安全帽,不得穿拖鞋上崗。
2.起重設(shè)備要經(jīng)常檢查其狀態(tài),不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn),起重索具要定期檢查,確保起吊絕對(duì)安全。
3.起吊重物應(yīng)有專人指揮,重物下嚴(yán)禁有人。
4.鋼絞線張拉時(shí),兩端不得有人,或有相鄰作業(yè)。并做好防護(hù)措施。
5.張拉工作應(yīng)統(tǒng)一指揮,同步、緩慢、均衡。
6.參加張拉,壓漿人員應(yīng)配備必要的勞動(dòng)防護(hù)用品。
7.現(xiàn)場(chǎng)不得有閑人圍觀或逗留。
8.切割鋼絞線不得使用電焊或氧氣
第10篇 箱梁吊裝 安全措施
中鐵五局承建津薊延長線第六合同段,施工管段內(nèi)有大、中、小橋各一座,預(yù)制梁計(jì)55片,因現(xiàn)場(chǎng)條件限制,制梁場(chǎng)設(shè)在3km外。針對(duì)箱梁預(yù)制安裝施工特點(diǎn)制定安全措施如下
一、預(yù)制安全措施
1、預(yù)制場(chǎng)地的選擇,場(chǎng)地的平面布置,以符合公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)定,場(chǎng)內(nèi)的道路運(yùn)輸和水電設(shè)施,符合公路工程場(chǎng)內(nèi)交通及水電的安全規(guī)定。
2、拆立制梁模型時(shí),應(yīng)有專人指揮所用繩索要有足夠的強(qiáng)度,支立模板時(shí),底部固定后再進(jìn)行支立,防止滑動(dòng)傾覆傷人,用機(jī)械吊運(yùn)模板時(shí),應(yīng)先檢查機(jī)械設(shè)備和繩索的安全性和可靠性,起吊后下面不得站人或通行,模板下放距地面1m時(shí)作業(yè)人員方可靠近操作。
3、拆除模板作業(yè)時(shí),按順序分段拆除,不得留有松動(dòng)或懸掛的模板,嚴(yán)禁硬砸或用機(jī)械大面積拉倒,。
4灌注預(yù)制梁混凝土?xí)r應(yīng)搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)和斜道,不得直接在模板上作業(yè)。
二、張拉安全措施
1、張拉作業(yè)區(qū),應(yīng)設(shè)立警告標(biāo)志,無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。
2、檢查張拉設(shè)備工具(如千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器、及液控頂壓閥等)是否符合施工安全要求,壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行鑒定。
3、高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)各接口必須完好無損,螺母應(yīng)擰緊,由本操作人員要戴防護(hù)眼鏡。
4、錨環(huán)和錨塞使用前應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)檢查紀(jì)試驗(yàn),經(jīng)檢查合格后方可使用
5、油泵開動(dòng)時(shí)進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降保持一致、并做到平穩(wěn)、均勻,安全閥應(yīng)保持靈敏可靠。張拉前操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)。
6、后張拉法時(shí)應(yīng)檢查混凝土強(qiáng)度,必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行張拉,鋼索張拉應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定程序進(jìn)行,事先穿好鋼絲索并檢查合格后方可張拉,張拉作業(yè)中,應(yīng)集中精力,看準(zhǔn)儀表,記錄要準(zhǔn)確無誤。張拉操作中若出現(xiàn)異?,F(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查。
7、張拉時(shí)應(yīng)設(shè)張拉平臺(tái)并保證安全可靠,張拉時(shí)千斤頂?shù)膶?duì)面及后面嚴(yán)禁站人,作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè),以防錨具及銷子彈出傷人。
8、張拉鋼索完畢,退銷時(shí),應(yīng)采取安全防護(hù)措施,防止銷子彈出傷人,卸銷子時(shí),不得強(qiáng)擊。
9,張拉時(shí)和張拉完畢后對(duì)張拉施錨兩側(cè)均應(yīng)妥善保護(hù),不得壓重物,張拉完畢尚未灌漿前,兩端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板,嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼索及鋼筋。不得在梁端附近作業(yè)或休息。
10、鋼筋張拉或冷拉時(shí)螺絲端桿套筒螺絲必須有足夠的長度夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力防止錨夾不牢滑出傷人。
11、管道壓減時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定壓力進(jìn)行施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)無誤后方可作業(yè),壓槳時(shí)操作人員戴防護(hù)眼鏡和其他防護(hù)用品,關(guān)閉閥門時(shí)作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面以確保安全。
三、吊裝安全措施
1、起吊前,應(yīng)認(rèn)真檢查起吊機(jī)械是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,吊具完好情況和鋼絲繩進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)更換方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。
2、吊裝施工時(shí)所用的腳手架、作業(yè)平臺(tái)、防護(hù)欄桿、上下梯道、安全網(wǎng)必須提前安裝好并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。
3、吊裝前,檢查安全技術(shù)措施及安全防護(hù)設(shè)施等準(zhǔn)備工作是否齊備,檢查機(jī)具設(shè)備、構(gòu)建的重量、長度及吊點(diǎn)位置是否符合設(shè)計(jì)要求,并對(duì)參與作業(yè)人員進(jìn)行操作安全培訓(xùn)。
4、吊裝時(shí)、確認(rèn)吊具固定情況是否牢固,并先進(jìn)行試吊,按設(shè)計(jì)吊重分階段進(jìn)行觀測(cè),確認(rèn)無誤后,方可進(jìn)行正式吊裝作業(yè),施工時(shí)必須用專人統(tǒng)一指揮,工地負(fù)責(zé)人和安全員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)親自指揮和監(jiān)督。
5、根據(jù)箱梁的長度、重量選擇適宜的吊裝方法和機(jī)具,不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝,吊鉤的中心線,必須通過梁體的重心,嚴(yán)禁傾斜吊卸箱梁,安裝箱梁時(shí)必須平起穩(wěn)落,就位準(zhǔn)確,與支座密貼。
6、起吊前,在箱梁的邊角和拐角處應(yīng)設(shè)墊襯,起吊時(shí),離開作業(yè)地面0.1m后暫停起吊經(jīng)檢查確認(rèn)安全可靠后方可繼續(xù)起吊,就位前,起吊高度距作業(yè)面1m以內(nèi)時(shí),作業(yè)人員方可靠近作業(yè)。
7、吊裝作業(yè)時(shí),在連續(xù)緊張作業(yè)一階段后,應(yīng)適當(dāng)進(jìn)行人員休整,避免長時(shí)間處于高度緊張狀態(tài),并檢查、保養(yǎng)、維修吊裝設(shè)備等。
四、運(yùn)輸安全措施
1、根據(jù)運(yùn)輸實(shí)際情況,箱梁運(yùn)輸采用平板拖車,每次裝運(yùn)一片梁。
2、裝車時(shí)、梁部下方使用墊木支墊,就位時(shí)應(yīng)緩慢平穩(wěn),就位準(zhǔn)確,就位后必須先支墊好后,方可松開吊具。
3、裝上車后,應(yīng)對(duì)箱梁用適宜的鋼絲繩加固,加固時(shí)在折角處應(yīng)加支墊,避免損傷箱梁。
4、運(yùn)梁車經(jīng)過的道路必須有足夠的寬度、平整度和強(qiáng)度,避免沉陷、滑坡等現(xiàn)象發(fā)生。
5、運(yùn)梁拖車運(yùn)輸時(shí)時(shí)速應(yīng)控制在5km/h以內(nèi),并懸掛安全標(biāo)志,配備適當(dāng)器具,保證在有障礙物情況下安全通過,車上除一名駕駛員主駕外,還應(yīng)指派一名助手協(xié)助瞭望,及時(shí)反映安全情況和處理安全事宜,平板拖車上不得座人。
6、重車下坡應(yīng)緩慢行駛,避免緊急剎車,駛至轉(zhuǎn)變或險(xiǎn)要地段應(yīng)降低車速,同時(shí)注意兩側(cè)行人和障礙物。
7、裝卸車應(yīng)選擇平坦、堅(jiān)實(shí)的路面為裝卸點(diǎn),裝卸車時(shí)平板車應(yīng)剎閘和支墊輪胎,避免溜車。
第11篇 箱梁預(yù)制吊裝及運(yùn)輸安全措施
一、預(yù)制安全措施
1、預(yù)制場(chǎng)地的選擇,場(chǎng)地的平面布置,以符合公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)定,場(chǎng)內(nèi)的道路運(yùn)輸和水電設(shè)施,符合公路工程場(chǎng)內(nèi)交通及水電的安全規(guī)定。
2、拆立制梁模型時(shí),應(yīng)有專人指揮所用繩索要有足夠的強(qiáng)度,支立模板時(shí),底部固定后再進(jìn)行支立,防止滑動(dòng)傾覆傷人,用機(jī)械吊運(yùn)模板時(shí),應(yīng)先檢查機(jī)械設(shè)備和繩索的安全性和可靠性,起吊后下面不得站人或通行,模板下放距地面1m時(shí)作業(yè)人員方可靠近操作。
3、拆除模板作業(yè)時(shí),按順序分段拆除,不得留有松動(dòng)或懸掛的模板,嚴(yán)禁硬砸或用機(jī)械大面積拉倒,。
4灌注預(yù)制梁混凝土?xí)r應(yīng)搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)和斜道,不得直接在模板上作業(yè)。
二、張拉安全措施
1、張拉作業(yè)區(qū),應(yīng)設(shè)立警告標(biāo)志,無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。
2、檢查張拉設(shè)備工具(如千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器、及液控頂壓閥等)是否符合施工安全要求,壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行鑒定。
3、高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)各接口必須完好無損,螺母應(yīng)擰緊,由本操作人員要戴防護(hù)眼鏡。
4、錨環(huán)和錨塞使用前應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)檢查紀(jì)試驗(yàn),經(jīng)檢查合格后方可使用
5、油泵開動(dòng)時(shí)進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降保持一致、并做到平穩(wěn)、均勻,安全閥應(yīng)保持靈敏可靠。張拉前操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)。
6、后張拉法時(shí)應(yīng)檢查混凝土強(qiáng)度,必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行張拉,鋼索張拉應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定程序進(jìn)行,事先穿好鋼絲索并檢查合格后方可張拉,張拉作業(yè)中,應(yīng)集中精力,看準(zhǔn)儀表,記錄要準(zhǔn)確無誤。張拉操作中若出現(xiàn)異?,F(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查。
7、張拉時(shí)應(yīng)設(shè)張拉平臺(tái)并保證安全可靠,張拉時(shí)千斤頂?shù)膶?duì)面及后面嚴(yán)禁站人,作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè),以防錨具及銷子彈出傷人。
8、張拉鋼索完畢,退銷時(shí),應(yīng)采取安全防護(hù)措施,防止銷子彈出傷人,卸銷子時(shí),不得強(qiáng)擊。
9,張拉時(shí)和張拉完畢后對(duì)張拉施錨兩側(cè)均應(yīng)妥善保護(hù),不得壓重物,張拉完畢尚未灌漿前,兩端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板,嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼索及鋼筋。不得在梁端附近作業(yè)或休息。
10、鋼筋張拉或冷拉時(shí)螺絲端桿套筒螺絲必須有足夠的長度夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力防止錨夾不牢滑出傷人。
11、管道壓減時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定壓力進(jìn)行施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)無誤后方可作業(yè),壓槳時(shí)操作人員戴防護(hù)眼鏡和其他防護(hù)用品,關(guān)閉閥門時(shí)作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面以確保安全。
三、吊裝安全措施
1、起吊前,應(yīng)認(rèn)真檢查起吊機(jī)械是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,吊具完好情況和鋼絲繩進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)更換方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。
2、吊裝施工時(shí)所用的腳手架、作業(yè)平臺(tái)、防護(hù)欄桿、上下梯道、安全網(wǎng)必須提前安裝好并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。
3、吊裝前,檢查安全技術(shù)措施及安全防護(hù)設(shè)施等準(zhǔn)備工作是否齊備,檢查機(jī)具設(shè)備、構(gòu)件的重量、長度及吊點(diǎn)位置是否符合設(shè)計(jì)要求,并對(duì)參與作業(yè)人員進(jìn)行操作安全培訓(xùn)。
4、吊裝時(shí)、確認(rèn)吊具固定情況是否牢固,并先進(jìn)行試吊,按設(shè)計(jì)吊重分階段進(jìn)行觀測(cè),確認(rèn)無誤后,方可進(jìn)行正式吊裝作業(yè),施工時(shí)必須用專人統(tǒng)一指揮,工地負(fù)責(zé)人和安全員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)親自指揮和監(jiān)督。
5、根據(jù)箱梁的長度、重量選擇適宜的吊裝方法和機(jī)具,不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝,吊鉤的中心線,必須通過梁體的重心,嚴(yán)禁傾斜吊卸箱梁,安裝箱梁時(shí)必須平起穩(wěn)落,就位準(zhǔn)確,與支座密貼。
6、起吊前,在箱梁的邊角和拐角處應(yīng)設(shè)墊襯,起吊時(shí),離開作業(yè)地面0.1m后暫停起吊經(jīng)檢查確認(rèn)安全可靠后方可繼續(xù)起吊,就位前,起吊高度距作業(yè)面1m以內(nèi)時(shí),作業(yè)人員方可靠近作業(yè)。
7、吊裝作業(yè)時(shí),在連續(xù)緊張作業(yè)一階段后,應(yīng)適當(dāng)進(jìn)行人員休整,避免長時(shí)間處于高度緊張狀態(tài),并檢查、保養(yǎng)、維修吊裝設(shè)備等。
8、箱梁起吊時(shí),嚴(yán)禁作業(yè)人員站在箱梁上與箱梁一同起吊。
四、運(yùn)輸安全措施
1、根據(jù)運(yùn)輸實(shí)際情況,箱梁運(yùn)輸采用平板拖車,每次裝運(yùn)一片梁。
2、裝車時(shí)、梁部下方使用墊木支墊,就位時(shí)應(yīng)緩慢平穩(wěn),就位準(zhǔn)確,就位后必須先支墊好后,方可松開吊具。
3、箱梁裝上車后,應(yīng)對(duì)箱梁用適宜的鋼絲繩加固,加固時(shí)在折角處應(yīng)加支墊,避免損傷箱梁。
4、運(yùn)梁車經(jīng)過的道路必須有足夠的寬度、平整度和強(qiáng)度,避免沉陷、滑坡等現(xiàn)象發(fā)生。
5、運(yùn)梁拖車運(yùn)輸時(shí)時(shí)速應(yīng)控制在5km/h以內(nèi),并懸掛安全標(biāo)志,配備適當(dāng)器具,保證在有障礙物情況下安全通過,車上除一名駕駛員主駕外,還應(yīng)指派一名助手協(xié)助瞭望,及時(shí)反映安全情況和處理安全事宜,平板拖車上不得座人。
6、重車下坡應(yīng)緩慢行駛,避免緊急剎車,駛至轉(zhuǎn)變或險(xiǎn)要地段應(yīng)降低車速,同時(shí)注意兩側(cè)行人和障礙物。
7、跨越公路或當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村道路時(shí),必須設(shè)專人指揮,指揮人員不少于2名。指揮人員要求佩戴袖章,手持紅旗,并配備哨子。
8、裝卸車應(yīng)選擇平坦、堅(jiān)實(shí)的路面為裝卸點(diǎn),裝卸車時(shí)平板車應(yīng)剎閘和支墊輪胎,避免溜車。
9、運(yùn)輸車輛必須由有證人員駕駛,無證人員禁止駕駛,嚴(yán)禁酒后駕車。
五、架梁安全措施:
1、架梁設(shè)備(包括架橋機(jī)和大型吊車)使用前必須經(jīng)過國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)的認(rèn)證,取得安全使用證后方可投入使用。
2、架梁設(shè)備過跨時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照其操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),過跨到位后支腿下的枕木應(yīng)墊牢實(shí),枕木應(yīng)選擇結(jié)實(shí)的梨木或雜木。
3、架梁設(shè)備起吊梁體平穩(wěn)后暫停,待運(yùn)梁車開出去方可喂梁,梁體移到墩身的準(zhǔn)確位置后,緩慢下放直到落在永久支座上經(jīng)檢測(cè)后方可停止落鉤。
4、待支座內(nèi)填充砂漿達(dá)到一定強(qiáng)度后方可摘鉤。
5、梁體跨公路、既有線施工時(shí),應(yīng)派專人指揮交通,以防落物傷人、傷車。
6、整個(gè)架梁過程中,指揮人員應(yīng)站在視線開闊的安全地方指揮,其他無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)。
第12篇 現(xiàn)澆箱梁現(xiàn)場(chǎng)施工安全措施
現(xiàn)澆箱梁現(xiàn)場(chǎng)施工安全措施
1 一般安全要求
施工區(qū)域采用欄桿和塑料彩條布進(jìn)行圍擋,做好明顯的交通警示和引導(dǎo)標(biāo)志。
作業(yè)區(qū)周邊設(shè)標(biāo)志牌、隔離網(wǎng),禁止閑人進(jìn)入,夜間設(shè)紅燈警示。墩臺(tái)處設(shè)人員上下專用樓梯,設(shè)圍欄、掛安全網(wǎng),作業(yè)人員戴安全帽、系安全帶。
工地施工道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平坦,雨季施工應(yīng)采取道路防滑措施。夜間增設(shè)照明設(shè)施。
2 保證人身安全措施
施工中認(rèn)真貫徹落實(shí)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)安全防范措施,同時(shí)針對(duì)本工程特點(diǎn),重點(diǎn)防范高空墜落、觸電傷害、起重傷害、機(jī)具傷害,保證人身安全。為此制定如下措施:
1、防止高空墜落措施
高處作業(yè)時(shí),設(shè)置安全爬梯及安全網(wǎng)。凡2m以上懸空、陡坡和無平臺(tái)處作業(yè),要佩帶安全帶,掛妥安全帶鉤。有平臺(tái)的要安裝好防護(hù)欄桿和安全網(wǎng),防止跌落。
高空作業(yè)人員必須進(jìn)行身體檢查,凡患有高血壓、心臟病、貧血以及其它不適于高空作業(yè)者,不得從事高空作業(yè)。
登高掃、抹、擦、吊、架設(shè)、堆物時(shí),作業(yè)面下必須設(shè)置防護(hù)。所有作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),都要戴好安全帽和扣好帽帶。登高作業(yè)人員要穿膠鞋或軟底鞋、不準(zhǔn)穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和摔下。
高空作業(yè)使用的工具要放在工具袋內(nèi)。常用的工具應(yīng)系在身上。所需材料或其他工具必須用牢固結(jié)實(shí)的繩索傳遞,禁止用手拋擲,以免掉落傷人。
2、防止觸電傷害措施
在電氣設(shè)備上工作時(shí),堅(jiān)決執(zhí)行工作許可制度、工作監(jiān)護(hù)制度、工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)等制度。在全部停電或部分停電的電氣設(shè)備上工作,采取停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線、懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮護(hù)欄等技術(shù)措施,并按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。
禁止使用未安裝觸電保護(hù)器的移動(dòng)式、手持式電器設(shè)備機(jī)具。
電工必須持證操作,電工上班作業(yè)必須按規(guī)定,帶絕緣防護(hù)用品。
禁止使用破損、漏電的電氣器具及裸體電線。
在10千伏及以下的高壓架空線路上進(jìn)行帶電作業(yè)時(shí),設(shè)專人監(jiān)護(hù),監(jiān)護(hù)人不參加操作,監(jiān)護(hù)的范圍不超過一個(gè)作業(yè)點(diǎn)。無論是采用等電壓、還是采用中間電壓及低電壓方式帶電作業(yè),均按電業(yè)安全規(guī)程操作。
施工用電電源線原則上要架空,因條件局限不能架空時(shí),采取其他有效保護(hù)措施。
3、防止起重傷害措施
起重作業(yè)人員必須持證上崗操作,嚴(yán)禁多人或無人指揮,嚴(yán)禁在臂桿、吊物下方站立和行走。
鋼絲繩表面的磨損或腐蝕,超過斷面的10% 應(yīng)予報(bào)廢,嚴(yán)禁使用。
作纜索拖拉鋼絲繩的一端必須系在地錨上,嚴(yán)禁栓在電桿、樹木或其他腳手架上防止觸及電線。
所有安全裝置必須事先測(cè)試,未經(jīng)測(cè)試不得使用,對(duì)允許載重量要掛牌標(biāo)識(shí),嚴(yán)禁超載或帶病作業(yè)。長、大、重器材吊運(yùn)時(shí)必須先確定它的重心并試吊,調(diào)整偏差再正式起吊,嚴(yán)格執(zhí)行'十不吊'制度。
起重機(jī)械設(shè)備安裝要驗(yàn)收合格,并掛牌后才能使用。
多機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保持各機(jī)操作距離,各吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米。
使用吊車起吊重物時(shí),注意與周圍構(gòu)筑物保持安全距離,特別是靠近高壓線作業(yè),一定注意吊臂與高壓線的距離,確保安全。
4、防止機(jī)具設(shè)備傷害措施
進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)必須按規(guī)定戴好安全帽等勞動(dòng)保護(hù)用品。
高處作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)向下方拋擲料具,無隔離設(shè)備時(shí),嚴(yán)禁雙層同時(shí)垂直作業(yè)。
搬(抬)運(yùn)長、大、重物體時(shí),必須有專人指揮,互相照顧,動(dòng)作協(xié)調(diào),同起同落。
使用撬棍撬起重物時(shí),嚴(yán)禁騎撬或腳踩撬棍,嚴(yán)禁用石塊墊撬,防止撬棍反彈、滑倒傷人。
嚴(yán)禁機(jī)具設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),各種安全防護(hù)裝置必須齊全良好。
起重吊裝繩、索具,必須經(jīng)材質(zhì)檢驗(yàn)合格,安全系數(shù)符合規(guī)定。
場(chǎng)所固定電動(dòng)機(jī)具,由專人負(fù)責(zé)保管,并將《操作規(guī)程和安全注意事項(xiàng)》掛牌標(biāo)識(shí)。木工電刨、電鋸必須由熟練的專人操作,并設(shè)置動(dòng)力控制鎖閉箱,嚴(yán)禁私自進(jìn)行操作。
5、施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電措施
臨時(shí)用電必須符合中華人民共和國城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全運(yùn)行規(guī)程,要嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。電動(dòng)設(shè)備集中使用的場(chǎng)所,應(yīng)編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì),經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核,主管部門批準(zhǔn)后實(shí)施。
電纜線沿地面敷設(shè)時(shí),不得采用老化脫皮的電纜線,中間接頭應(yīng)牢固可靠保持絕緣強(qiáng)度;過路處要穿管保護(hù),電源端必須設(shè)漏電保護(hù)裝置。
移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線,使用橡膠套絕緣電纜。
電纜線路采用'三相五線'接線方式,電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好。
移動(dòng)式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備,其金屬外殼或底座,應(yīng)與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的接地連接。
手持電動(dòng)工具和單機(jī)回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。
各種型號(hào)的電動(dòng)設(shè)備必須按使用說明書的規(guī)定接地或接零。傳動(dòng)部位按設(shè)計(jì)要求安裝防護(hù)裝置。
維修、組裝和拆卸電動(dòng)設(shè)備時(shí),應(yīng)斷電掛牌,專人防護(hù),防止其他人
私接電動(dòng)開關(guān)發(fā)生傷亡事故。
現(xiàn)場(chǎng)的配電箱應(yīng)堅(jiān)固、完整、嚴(yán)密,應(yīng)有門、有鎖、有防雨裝置,同一配電箱超過3個(gè)開關(guān)時(shí),應(yīng)設(shè)總開關(guān),熔絲及熱元件,必須按技術(shù)規(guī)定嚴(yán)格選用,禁止用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替。
室內(nèi)配電盤、配電柜要有絕緣墊,并要安裝漏電保護(hù)裝置。
變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置,接地電阻不得大于4ω,變壓器設(shè)護(hù)欄,設(shè)門加鎖,專人負(fù)責(zé),近旁懸掛'高壓危險(xiǎn)、請(qǐng)勿靠近'的警示牌。
第13篇 高墩施工上下通道架梁時(shí)橋下安全防護(hù)小箱梁隔板施工安全措施
一、高墩施工作業(yè)上下通道保證措施
1、本安全措施主要適用于__大橋、__橋、秀山互通立交主線橋、秀山互通a匝道橋。
2、高墩施工作業(yè)上下通道使用鋼管在腳手架外側(cè)搭設(shè)z字行通道的骨架,骨架的傾角不大于45°,通道寬度不小于50cm,扣件的螺栓¬要緊固。通道兩側(cè)應(yīng)設(shè)欄桿做護(hù)欄,使用安全網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)。通道底部鋪滿腳手板,并使用鉛絲捆牢固。
3、上下通道不應(yīng)運(yùn)輸重物。
二、架梁時(shí)橋下的安全防護(hù)措施
1、本安全措施主要適用于__大橋和__橋。
2、根據(jù)我部架梁時(shí)的實(shí)際情況,在橋下危險(xiǎn)區(qū)域可以進(jìn)行封閉,人員車輛不從橋下危險(xiǎn)區(qū)域通過。具體采取措施為:劃定危險(xiǎn)區(qū)域,設(shè)職欄桿和警戒線,派兩人進(jìn)行指揮和安全巡視,嚴(yán)禁人員和車輛進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。
三、橫隔板安全施工措施
1、本安全措施主要適用于__大橋和__橋。
2、預(yù)制梁的橫隔板已在梁體預(yù)制時(shí)進(jìn)行了預(yù)埋,橫隔板的鋼筋焊接采用吊籃進(jìn)行施工,鋼筋焊接的工人必須持有焊工證,佩帶安全帽、安全繩,施工位置懸掛安全網(wǎng)及警示牌,并且嚴(yán)格按照規(guī)范及圖紙要求施工。在焊接時(shí),應(yīng)防止燒壞砼。焊接完成后及時(shí)清除焊渣,并保證鋼板焊縫的寬度、深度、平整度均要滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
__局__路__項(xiàng)目部
第14篇 現(xiàn)澆箱梁模板安裝安全措施
現(xiàn)澆箱梁模板安裝安全
1、模板安裝前先檢查模板質(zhì)量,按部位分級(jí)使用,配制完成后,不同部位的模板分類堆放。
2、拼制模板時(shí),板邊刨平、刨直,以確保接縫嚴(yán)密,不漏漿。
3、箱梁側(cè)模采用4m每節(jié)平面鋼模及陰角模板組合而成,底模為厚18mm,1.22m×2.44m的竹膠板。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)線型進(jìn)行加工制作,人工配合汽車吊拼裝模板。鋪設(shè)底模:采用人工為主機(jī)械配合的方式施工。底模板安裝前要考慮支架的預(yù)留拱度的設(shè)置調(diào)整、加載預(yù)壓試驗(yàn)及支座板的安裝。
3.1側(cè)模安裝:
先使側(cè)?;苹虻跹b到位,與底模板的相對(duì)位置對(duì)準(zhǔn),用頂壓桿調(diào)整好側(cè)模垂直度,并與端模聯(lián)結(jié)好。
側(cè)模安裝完后,用螺栓聯(lián)接穩(wěn)固,并上好全部拉桿。調(diào)整其它緊固件后檢查整體模板的長、寬、高尺寸及不平整度等,并做好記錄。不符合規(guī)定者,要及時(shí)調(diào)整。
3.2端模安裝:
將膠管或波紋管逐根插入端模各自的孔內(nèi)后,進(jìn)行端模安裝就位。安裝過程中逐根檢查是否處于設(shè)計(jì)位置。
端模安裝要做到位置準(zhǔn)確,連接緊密,側(cè)模與底模接縫密貼且不漏漿。
安裝模板時(shí)要注意預(yù)埋件的安裝,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工,確保每孔梁上預(yù)埋件位置準(zhǔn)確無誤,無遺漏。
第15篇 箱梁吊裝安全措施
中鐵五局承建津薊延長線第六合同段,施工管段內(nèi)有大、中、小橋各一座,預(yù)制梁計(jì)55片,因現(xiàn)場(chǎng)條件限制,制梁場(chǎng)設(shè)在3km外。針對(duì)箱梁預(yù)制安裝施工特點(diǎn)制定安全措施如下
一、預(yù)制安全措施
1、預(yù)制場(chǎng)地的選擇,場(chǎng)地的平面布置,以符合公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)定,場(chǎng)內(nèi)的道路運(yùn)輸和水電設(shè)施,符合公路工程場(chǎng)內(nèi)交通及水電的安全規(guī)定。
2、拆立制梁模型時(shí),應(yīng)有專人指揮所用繩索要有足夠的強(qiáng)度,支立模板時(shí),底部固定后再進(jìn)行支立,防止滑動(dòng)傾覆傷人,用機(jī)械吊運(yùn)模板時(shí),應(yīng)先檢查機(jī)械設(shè)備和繩索的安全性和可靠性,起吊后下面不得站人或通行,模板下放距地面1m時(shí)作業(yè)人員方可靠近操作。
3、拆除模板作業(yè)時(shí),按順序分段拆除,不得留有松動(dòng)或懸掛的模板,嚴(yán)禁硬砸或用機(jī)械大面積拉倒,。
4灌注預(yù)制梁混凝土?xí)r應(yīng)搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)和斜道,不得直接在模板上作業(yè)。
二、張拉安全措施
1、張拉作業(yè)區(qū),應(yīng)設(shè)立警告標(biāo)志,無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。
2、檢查張拉設(shè)備工具(如千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器、及液控頂壓閥等)是否符合施工安全要求,壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行鑒定。
3、高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)各接口必須完好無損,螺母應(yīng)擰緊,由本操作人員要戴防護(hù)眼鏡。
4、錨環(huán)和錨塞使用前應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)檢查紀(jì)試驗(yàn),經(jīng)檢查合格后方可使用
5、油泵開動(dòng)時(shí)進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降保持一致、并做到平穩(wěn)、均勻,安全閥應(yīng)保持靈敏可靠。張拉前操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)。
6、后張拉法時(shí)應(yīng)檢查混凝土強(qiáng)度,必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行張拉,鋼索張拉應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定程序進(jìn)行,事先穿好鋼絲索并檢查合格后方可張拉,張拉作業(yè)中,應(yīng)集中精力,看準(zhǔn)儀表,記錄要準(zhǔn)確無誤。張拉操作中若出現(xiàn)異?,F(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查。
7、張拉時(shí)應(yīng)設(shè)張拉平臺(tái)并保證安全可靠,張拉時(shí)千斤頂?shù)膶?duì)面及后面嚴(yán)禁站人,作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè),以防錨具及銷子彈出傷人。
8、張拉鋼索完畢,退銷時(shí),應(yīng)采取安全防護(hù)措施,防止銷子彈出傷人,卸銷子時(shí),不得強(qiáng)擊。
9,張拉時(shí)和張拉完畢后對(duì)張拉施錨兩側(cè)均應(yīng)妥善保護(hù),不得壓重物,張拉完畢尚未灌漿前,兩端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板,嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼索及鋼筋。不得在梁端附近作業(yè)或休息。
10、鋼筋張拉或冷拉時(shí)螺絲端桿套筒螺絲必須有足夠的長度夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力防止錨夾不牢滑出傷人。
11、管道壓減時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定壓力進(jìn)行施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)無誤后方可作業(yè),壓槳時(shí)操作人員戴防護(hù)眼鏡和其他防護(hù)用品,關(guān)閉閥門時(shí)作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面以確保安全。
三、吊裝安全措施
1、起吊前,應(yīng)認(rèn)真檢查起吊機(jī)械是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,吊具完好情況和鋼絲繩進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)更換方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。
2、吊裝施工時(shí)所用的腳手架、作業(yè)平臺(tái)、防護(hù)欄桿、上下梯道、安全網(wǎng)必須提前安裝好并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。
3、吊裝前,檢查安全技術(shù)措施及安全防護(hù)設(shè)施等準(zhǔn)備工作是否齊備,檢查機(jī)具設(shè)備、構(gòu)建的重量、長度及吊點(diǎn)位置是否符合設(shè)計(jì)要求,并對(duì)參與作業(yè)人員進(jìn)行操作安全培訓(xùn)。
4、吊裝時(shí)、確認(rèn)吊具固定情況是否牢固,并先進(jìn)行試吊,按設(shè)計(jì)吊重分階段進(jìn)行觀測(cè),確認(rèn)無誤后,方可進(jìn)行正式吊裝作業(yè),施工時(shí)必須用專人統(tǒng)一指揮,工地負(fù)責(zé)人和安全員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)親自指揮和監(jiān)督。
5、根據(jù)箱梁的長度、重量選擇適宜的吊裝方法和機(jī)具,不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝,吊鉤的中心線,必須通過梁體的重心,嚴(yán)禁傾斜吊卸箱梁,安裝箱梁時(shí)必須平起穩(wěn)落,就位準(zhǔn)確,與支座密貼。
6、起吊前,在箱梁的邊角和拐角處應(yīng)設(shè)墊襯,起吊時(shí),離開作業(yè)地面0.1m后暫停起吊經(jīng)檢查確認(rèn)安全可靠后方可繼續(xù)起吊,就位前,起吊高度距作業(yè)面1m以內(nèi)時(shí),作業(yè)人員方可靠近作業(yè)。
7、吊裝作業(yè)時(shí),在連續(xù)緊張作業(yè)一階段后,應(yīng)適當(dāng)進(jìn)行人員休整,避免長時(shí)間處于高度緊張狀態(tài),并檢查、保養(yǎng)、維修吊裝設(shè)備等。
四、運(yùn)輸安全措施
1、根據(jù)運(yùn)輸實(shí)際情況,箱梁運(yùn)輸采用平板拖車,每次裝運(yùn)一片梁。
2、裝車時(shí)、梁部下方使用墊木支墊,就位時(shí)應(yīng)緩慢平穩(wěn),就位準(zhǔn)確,就位后必須先支墊好后,方可松開吊具。
3、裝上車后,應(yīng)對(duì)箱梁用適宜的鋼絲繩加固,加固時(shí)在折角處應(yīng)加支墊,避免損傷箱梁。
4、運(yùn)梁車經(jīng)過的道路必須有足夠的寬度、平整度和強(qiáng)度,避免沉陷、滑坡等現(xiàn)象發(fā)生。
5、運(yùn)梁拖車運(yùn)輸時(shí)時(shí)速應(yīng)控制在5km/h以內(nèi),并懸掛安全標(biāo)志,配備適當(dāng)器具,保證在有障礙物情況下安全通過,車上除一名駕駛員主駕外,還應(yīng)指派一名助手協(xié)助瞭望,及時(shí)反映安全情況和處理安全事宜,平板拖車上不得座人。
6、重車下坡應(yīng)緩慢行駛,避免緊急剎車,駛至轉(zhuǎn)變或險(xiǎn)要地段應(yīng)降低車速,同時(shí)注意兩側(cè)行人和障礙物。
7、裝卸車應(yīng)選擇平坦、堅(jiān)實(shí)的路面為裝卸點(diǎn),裝卸車時(shí)平板車應(yīng)剎閘和支墊輪胎,避免溜車。