過(guò)風(fēng)門(mén)安全措施7篇

第1篇 機(jī)電隊(duì)井下電機(jī)車(chē)運(yùn)行過(guò)風(fēng)門(mén)安全措施

礦領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)科室:

根據(jù)井下生產(chǎn)需要,電機(jī)車(chē)井下運(yùn)料經(jīng)常需要通過(guò)風(fēng)門(mén),為了保證電機(jī)車(chē)通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)人員安全與不損壞設(shè)備,特制定本措施。措施如有不足之處,請(qǐng)礦領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)科室領(lǐng)導(dǎo)給予批示!

措施具體內(nèi)容如下:

1、 電機(jī)車(chē)運(yùn)行必須配備兩名人員,一名電機(jī)車(chē)司機(jī),一名跟車(chē)人員,用車(chē)單位人員需積極配合。

2、 機(jī)車(chē)運(yùn)行至風(fēng)門(mén)處必須停車(chē),跟車(chē)人員待車(chē)停穩(wěn)后下車(chē)配合。

3、 跟車(chē)人員進(jìn)入第一道風(fēng)門(mén)與第二道風(fēng)門(mén)之間,按動(dòng)風(fēng)門(mén)控制箱上的按鈕,將風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制停止,改為人工開(kāi)閉風(fēng)門(mén)。

4、 跟車(chē)人員拉開(kāi)第一道風(fēng)門(mén)將風(fēng)門(mén)全部開(kāi)啟(由于兩扇風(fēng)門(mén)連鎖,拉動(dòng)一扇風(fēng)門(mén)即兩扇同時(shí)開(kāi)啟),此時(shí)跟車(chē)人員要站在不妨礙機(jī)車(chē)運(yùn)行的位置握緊風(fēng)門(mén)把手,將風(fēng)門(mén)全部敞開(kāi)。

5、 電機(jī)車(chē)司機(jī)待跟車(chē)人員開(kāi)好風(fēng)門(mén)后,緩慢操作機(jī)車(chē)通過(guò),機(jī)車(chē)速度不得1m/s,不得碰壞風(fēng)門(mén),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車(chē)。

6、 跟車(chē)人員待機(jī)車(chē)及其所帶車(chē)輛全部通過(guò)后關(guān)閉第一道風(fēng)門(mén),到前方開(kāi)啟第二道風(fēng)門(mén),固定好后示意機(jī)車(chē)司機(jī)慢速通過(guò)。

7、 電機(jī)車(chē)及所帶車(chē)輛全部通過(guò)后,跟車(chē)人員關(guān)閉第二道風(fēng)門(mén),進(jìn)入兩道風(fēng)門(mén)之間按下風(fēng)門(mén)控制按鈕,恢復(fù)風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制。

8、 機(jī)車(chē)司機(jī)在開(kāi)車(chē)前應(yīng)檢查列車(chē)前后有無(wú)人員,有無(wú)阻礙物,并坐在機(jī)車(chē)座位上開(kāi)車(chē),不得探身于車(chē)外或站在地上開(kāi)車(chē)。

9、 嚴(yán)禁兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi),跟車(chē)人員開(kāi)啟第一道風(fēng)門(mén)時(shí),用車(chē)單位派人看護(hù)第二道風(fēng)門(mén),防止其他人員開(kāi)啟第二道風(fēng)門(mén)造成風(fēng)流短路。

10、 列車(chē)通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí),嚴(yán)禁任何人員過(guò)風(fēng)門(mén),更不允許列車(chē)上搭乘人員。

11、 司機(jī)離開(kāi)座位時(shí),必須切斷電源,將控制手把取下并扳緊車(chē)閘,但不得關(guān)閉車(chē)燈。

12、 電機(jī)車(chē)司機(jī)必須按照電機(jī)車(chē)操作規(guī)程嚴(yán)格操作。

第2篇 機(jī)電隊(duì)井下電機(jī)車(chē)運(yùn)行過(guò)風(fēng)門(mén) 安全措施

礦領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)科室:

根據(jù)井下生產(chǎn)需要,電機(jī)車(chē)井下運(yùn)料經(jīng)常需要通過(guò)風(fēng)門(mén),為了保證電機(jī)車(chē)通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)人員安全與不損壞設(shè)備,特制定本措施。措施如有不足之處,請(qǐng)礦領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)科室領(lǐng)導(dǎo)給予批示!

措施具體內(nèi)容如下:

1、電機(jī)車(chē)運(yùn)行必須配備兩名人員,一名電機(jī)車(chē)司機(jī),一名跟車(chē)人員,用車(chē)單位人員需積極配合。

2、機(jī)車(chē)運(yùn)行至風(fēng)門(mén)處必須停車(chē),跟車(chē)人員待車(chē)停穩(wěn)后下車(chē)配合。

3、跟車(chē)人員進(jìn)入第一道風(fēng)門(mén)與第二道風(fēng)門(mén)之間,按動(dòng)風(fēng)門(mén)控制箱上的按鈕,將風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制停止,改為人工開(kāi)閉風(fēng)門(mén)。

4、跟車(chē)人員拉開(kāi)第一道風(fēng)門(mén)將風(fēng)門(mén)全部開(kāi)啟(由于兩扇風(fēng)門(mén)連鎖,拉動(dòng)一扇風(fēng)門(mén)即兩扇同時(shí)開(kāi)啟),此時(shí)跟車(chē)人員要站在不妨礙機(jī)車(chē)運(yùn)行的位置握緊風(fēng)門(mén)把手,將風(fēng)門(mén)全部敞開(kāi)。

5、電機(jī)車(chē)司機(jī)待跟車(chē)人員開(kāi)好風(fēng)門(mén)后,緩慢操作機(jī)車(chē)通過(guò),機(jī)車(chē)速度不得1m/s,不得碰壞風(fēng)門(mén),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車(chē)。

6、跟車(chē)人員待機(jī)車(chē)及其所帶車(chē)輛全部通過(guò)后關(guān)閉第一道風(fēng)門(mén),到前方開(kāi)啟第二道風(fēng)門(mén),固定好后示意機(jī)車(chē)司機(jī)慢速通過(guò)。

7、電機(jī)車(chē)及所帶車(chē)輛全部通過(guò)后,跟車(chē)人員關(guān)閉第二道風(fēng)門(mén),進(jìn)入兩道風(fēng)門(mén)之間按下風(fēng)門(mén)控制按鈕,恢復(fù)風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制。

8、機(jī)車(chē)司機(jī)在開(kāi)車(chē)前應(yīng)檢查列車(chē)前后有無(wú)人員,有無(wú)阻礙物,并坐在機(jī)車(chē)座位上開(kāi)車(chē),不得探身于車(chē)外或站在地上開(kāi)車(chē)。

9、嚴(yán)禁兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi),跟車(chē)人員開(kāi)啟第一道風(fēng)門(mén)時(shí),用車(chē)單位派人看護(hù)第二道風(fēng)門(mén),防止其他人員開(kāi)啟第二道風(fēng)門(mén)造成風(fēng)流短路。

10、列車(chē)通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí),嚴(yán)禁任何人員過(guò)風(fēng)門(mén),更不允許列車(chē)上搭乘人員。

11、司機(jī)離開(kāi)座位時(shí),必須切斷電源,將控制手把取下并扳緊車(chē)閘,但不得關(guān)閉車(chē)燈。

12、電機(jī)車(chē)司機(jī)必須按照電機(jī)車(chē)操作規(guī)程嚴(yán)格操作。

第3篇 關(guān)于電機(jī)車(chē)通過(guò)風(fēng)門(mén)的安全措施

根據(jù)生產(chǎn)需要，電機(jī)車(chē)需要通過(guò)風(fēng)門(mén)拉車(chē)，為了保證此項(xiàng)工作的順利進(jìn)行，特制定本措施，望有關(guān)單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

1 機(jī)車(chē)到風(fēng)門(mén)處停車(chē)，聯(lián)系用車(chē)單位安排人員配合。

2 兩個(gè)人分別將一道風(fēng)門(mén)的兩個(gè)門(mén)打開(kāi)，一個(gè)人看護(hù)一個(gè)門(mén)，看護(hù)門(mén)人員站到風(fēng)門(mén)后邊，列車(chē)通過(guò)時(shí)能安全通過(guò)。

3 空車(chē)可用電機(jī)車(chē)頂進(jìn)去，每次頂車(chē)不超過(guò)7個(gè)車(chē)，空車(chē)頂?shù)娇哲?chē)道后，再將重車(chē)?yán)鰜?lái)。

4 機(jī)車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)前應(yīng)檢查列車(chē)前后有無(wú)人員，有無(wú)阻礙物，并座于坐位上開(kāi)車(chē)，不得探身于車(chē)外或站在地上開(kāi)車(chē)。超寬、超高車(chē)輛禁止通過(guò)風(fēng)門(mén)。

5 通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)列車(chē)速度不得超過(guò)1米/秒，不得碰壞風(fēng)門(mén)。

6 嚴(yán)禁兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi)，機(jī)車(chē)過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)安排人員看護(hù)另一道風(fēng)門(mén)。

7 風(fēng)門(mén)閉鎖裝置正常使用，不起作用時(shí)及時(shí)匯報(bào)處理。

8 列車(chē)通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)，人員不得過(guò)風(fēng)門(mén)，列車(chē)上不得搭乘人員。

9 司機(jī)離開(kāi)座位時(shí)，必須切斷電動(dòng)機(jī)電源，將控制手把取下、板緊車(chē)閘、但不得關(guān)閉車(chē)燈。

10 列車(chē)過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)、用車(chē)單位應(yīng)積極配合。

11 電機(jī)車(chē)司機(jī)認(rèn)真按電機(jī)車(chē)操作規(guī)程操作。

12 有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施并簽字。

第4篇 煤礦運(yùn)輸車(chē)輛過(guò)風(fēng)門(mén) 安全措施

___煤礦為切實(shí)加強(qiáng)礦井車(chē)輛運(yùn)輸管理,規(guī)范車(chē)輛運(yùn)輸秩序,保證車(chē)輛運(yùn)輸通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)的安全,特編制本措施。

一、氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)安全措施

1、正常通過(guò)

1)、行人或行車(chē)到達(dá)第一道風(fēng)門(mén)時(shí),按動(dòng)第一道風(fēng)門(mén)氣動(dòng)控制箱

綠色開(kāi)門(mén)按鈕打開(kāi)第一道風(fēng)門(mén),若第二道風(fēng)門(mén)此時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),其信號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出,直接控制第一道門(mén)氣缸,開(kāi)啟第一道風(fēng)門(mén),同時(shí)發(fā)送閉鎖信號(hào)至第二道風(fēng)門(mén)控制箱,對(duì)第二道風(fēng)門(mén)進(jìn)行強(qiáng)制閉鎖,第二道風(fēng)門(mén)不能再開(kāi)啟。

2)、行人通過(guò)第一道風(fēng)門(mén)后須按動(dòng)第一道風(fēng)門(mén)氣動(dòng)控制箱另一側(cè)的紅色關(guān)門(mén)按鈕關(guān)閉第一道風(fēng)門(mén),其信號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出,直接控制第一道風(fēng)門(mén)氣缸關(guān)第一道風(fēng)門(mén),第一道風(fēng)門(mén)完全關(guān)閉之后,控制箱閉鎖信號(hào)方可自行斷開(kāi),第二道風(fēng)門(mén)才可以開(kāi)啟

3)、同樣,行人通過(guò)第二道風(fēng)門(mén)時(shí),按動(dòng)第二道風(fēng)門(mén)氣動(dòng)控制箱綠色開(kāi)門(mén)按鈕打開(kāi)第二道風(fēng)門(mén),若第一道風(fēng)門(mén)此時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),其信號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出,直接控制第二道風(fēng)門(mén)氣缸開(kāi)啟風(fēng)門(mén)第二道風(fēng),同時(shí)發(fā)送閉鎖信號(hào)至第一道風(fēng)門(mén)控制箱,對(duì)第一道風(fēng)門(mén)進(jìn)行強(qiáng)制閉鎖,第一道風(fēng)門(mén)不能再開(kāi)啟。

4)、行人通過(guò)第二道風(fēng)門(mén)后須按動(dòng)第二道風(fēng)門(mén)另一側(cè)氣動(dòng)控制箱的紅色關(guān)門(mén)按鈕關(guān)閉第二道風(fēng)門(mén),其信號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出,直接控制第二道風(fēng)門(mén)氣缸關(guān)閉第二道風(fēng)門(mén),第二道風(fēng)門(mén)完全關(guān)閉之后,控制箱閉鎖信號(hào)方可自行斷開(kāi),第一道風(fēng)門(mén)才可以開(kāi)啟;

5)、行人反向通過(guò)時(shí),操作步驟相同。

二、緊急及異常通過(guò)風(fēng)門(mén)措施

1)、當(dāng)有緊急情況發(fā)生需緊急解除閉鎖進(jìn)行開(kāi)門(mén)時(shí),或風(fēng)門(mén)

及氣控裝置發(fā)生異常情況無(wú)法正常開(kāi)門(mén)時(shí),可拉開(kāi)第一道風(fēng)門(mén)氣源控制箱或控制箱上任一個(gè)應(yīng)急泄壓手拉閥,即可手動(dòng)拉開(kāi)第一道風(fēng)門(mén),拉開(kāi)第二道門(mén)氣源控制箱或控制箱上任一個(gè)應(yīng)急泄壓手拉閥,即可手動(dòng)拉開(kāi)第二道風(fēng)門(mén)。

2)、應(yīng)急泄壓手拉閥被拉出時(shí),該道風(fēng)門(mén)的氣控裝置將完全失效,同時(shí),氣控裝置的閉鎖功能將完全失效。

3)、如要恢復(fù)氣控裝置,需將該道風(fēng)門(mén)的氣源箱及氣控箱上的應(yīng)急泄壓手拉閥全部推回復(fù)位,氣控裝置將自動(dòng)恢復(fù)至緊急泄壓前的正常運(yùn)行狀態(tài),閉鎖功能將自動(dòng)恢復(fù)。

4)、在有電的情況下,兩門(mén)常亮綠燈。當(dāng)?shù)谝坏里L(fēng)門(mén)開(kāi)啟時(shí),第一道風(fēng)門(mén)語(yǔ)音報(bào)警:風(fēng)門(mén)打開(kāi)注意安全,第二道風(fēng)門(mén)紅燈亮,語(yǔ)音報(bào)警:前方風(fēng)門(mén)打開(kāi),請(qǐng)稍后。當(dāng)?shù)谝坏里L(fēng)門(mén)關(guān)閉(關(guān)門(mén)檢測(cè)到位)后,語(yǔ)音報(bào)警停止,兩門(mén)常亮綠燈。

三、通過(guò)光控風(fēng)門(mén)安全措施

1)、車(chē)輛通過(guò)光控風(fēng)門(mén)時(shí),待風(fēng)門(mén)開(kāi)啟到適當(dāng)位置后,車(chē)輛再通過(guò),防止車(chē)輛在過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí),與風(fēng)門(mén)發(fā)生刮蹭。

2)、如果一旦停電或自動(dòng)控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,車(chē)輛需要通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí),需將風(fēng)門(mén)控制按鈕切換到手動(dòng)位置(氣動(dòng)),然后將風(fēng)門(mén)手動(dòng)打開(kāi)。

3)、人員通過(guò)光控風(fēng)門(mén)時(shí),先要確認(rèn)無(wú)車(chē)輛通過(guò)此風(fēng)門(mén)。

4)、人員通過(guò)光控風(fēng)門(mén)時(shí),可以直接手動(dòng)拉開(kāi)小門(mén)扇通過(guò),通過(guò)后,必須將小門(mén)關(guān)嚴(yán);還可以站在停車(chē)線外(防止門(mén)扇開(kāi)啟后夾傷人員),用礦燈照射光敏開(kāi)關(guān)三次,申請(qǐng)風(fēng)門(mén)開(kāi)啟與關(guān)閉。

四、通過(guò)手動(dòng)風(fēng)門(mén)安全措施

1)、車(chē)輛通過(guò)手動(dòng)風(fēng)門(mén),如有人員看守,司機(jī)在距離風(fēng)門(mén)50米時(shí)鳴笛、停車(chē)、拉手剎,待看風(fēng)門(mén)人員把第一道風(fēng)門(mén)推開(kāi)后,司機(jī)確認(rèn)看守人員站在安全處且風(fēng)門(mén)開(kāi)穩(wěn)后把車(chē)駛?cè)雰傻里L(fēng)門(mén)之間且停車(chē)熄火、掛擋、拉緊手剎,待看風(fēng)門(mén)人員關(guān)閉第一道風(fēng)門(mén),再以同樣的方式通過(guò)第二道風(fēng)門(mén)。

2)、如無(wú)人員看守,需將車(chē)輛停放在距離風(fēng)門(mén)50米地面平穩(wěn)處,停車(chē)、熄火、拉緊手剎、別檔,司機(jī)將第一道風(fēng)門(mén)開(kāi)穩(wěn)并確認(rèn)停車(chē)熄火、拉緊手風(fēng)門(mén)掛鉤已掛上,車(chē)輛通過(guò)適當(dāng)距離后,剎車(chē),確認(rèn)無(wú)溜車(chē)可能后將第一道風(fēng)門(mén)關(guān)閉,再以同樣的方法通過(guò)第二道風(fēng)門(mén)。

3)、人員通過(guò)手動(dòng)風(fēng)門(mén)時(shí),如無(wú)人員看守,先確認(rèn)無(wú)車(chē)輛通過(guò)此風(fēng)門(mén),然后手動(dòng)推開(kāi)一道風(fēng)門(mén),通過(guò)后立即將風(fēng)門(mén)關(guān)閉,再以同樣的方式通過(guò)另一道風(fēng)門(mén)。

五、安全注意事項(xiàng)

1、防爆膠輪車(chē)司機(jī)要嚴(yán)格按照規(guī)定操作車(chē)輛。

2、手動(dòng)風(fēng)門(mén)打開(kāi)后必須用鐵絲或掛鉤掛好,防止車(chē)輛過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉,造成人員傷害和風(fēng)門(mén)設(shè)備損壞。

3、車(chē)輛通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí),必須按照巷幫停車(chē)指示位置停車(chē),不得超線停車(chē),避免門(mén)扇開(kāi)啟碰壞車(chē)輛。

4、車(chē)輛在風(fēng)門(mén)前停車(chē)時(shí),應(yīng)選擇相對(duì)平穩(wěn)的地方停車(chē)。

5、車(chē)輛在通過(guò)風(fēng)門(mén)前停車(chē)時(shí),必須熄火拉緊手剎別檔,防止車(chē)輛溜車(chē)。

6、車(chē)輛通過(guò)風(fēng)門(mén)起步前,司機(jī)需確認(rèn)車(chē)輛周?chē)鸁o(wú)行人或施工車(chē)輛通過(guò)風(fēng)門(mén)起步前,司機(jī)需確認(rèn)車(chē)輛周?chē)鸁o(wú)行人或施工人員后鳴笛起步通過(guò)風(fēng)門(mén)。

7、無(wú)論使用哪種通過(guò)風(fēng)門(mén)的方法,第一道和第二道風(fēng)門(mén)互相閉鎖,任一時(shí)間只允許一道風(fēng)門(mén)打開(kāi),嚴(yán)禁用車(chē)頂、碰風(fēng)門(mén)。

8、風(fēng)門(mén)閉鎖裝置必須正常使用,不起作用時(shí)及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室通知通風(fēng)隊(duì)進(jìn)行處理。

9、車(chē)輛過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí),人員不得同時(shí)與車(chē)輛同行過(guò)風(fēng)門(mén)。車(chē)輛運(yùn)輸物料過(guò)程嚴(yán)禁乘車(chē)和扒車(chē),其他人員必須與運(yùn)輸車(chē)輛始終保持一定的安全距離。

10、本措施未有其它相關(guān)事項(xiàng)嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。

第5篇 煤礦運(yùn)輸車(chē)輛過(guò)風(fēng)門(mén)安全措施

___煤礦為切實(shí)加強(qiáng)礦井車(chē)輛運(yùn)輸管理，規(guī)范車(chē)輛運(yùn)輸秩序，保證車(chē)輛運(yùn)輸通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)的安全，特編制本措施。

一、氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)安全措施

1、正常通過(guò)

1）、行人或行車(chē)到達(dá)第一道風(fēng)門(mén)時(shí)，按動(dòng)第一道風(fēng)門(mén)氣動(dòng)控制箱

綠色開(kāi)門(mén)按鈕打開(kāi)第一道風(fēng)門(mén)，若第二道風(fēng)門(mén)此時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，其信號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出，直接控制第一道門(mén)氣缸，開(kāi)啟第一道風(fēng)門(mén)，同時(shí)發(fā)送閉鎖信號(hào)至第二道風(fēng)門(mén)控制箱，對(duì)第二道風(fēng)門(mén)進(jìn)行強(qiáng)制閉鎖，第二道風(fēng)門(mén)不能再開(kāi)啟。

2）、行人通過(guò)第一道風(fēng)門(mén)后須按動(dòng)第一道風(fēng)門(mén)氣動(dòng)控制箱另一側(cè)的紅色關(guān)門(mén)按鈕關(guān)閉第一道風(fēng)門(mén)，其信號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出，直接控制第一道風(fēng)門(mén)氣缸關(guān)第一道風(fēng)門(mén)，第一道風(fēng)門(mén)完全關(guān)閉之后，控制箱閉鎖信號(hào)方可自行斷開(kāi)，第二道風(fēng)門(mén)才可以開(kāi)啟

3）、同樣，行人通過(guò)第二道風(fēng)門(mén)時(shí)，按動(dòng)第二道風(fēng)門(mén)氣動(dòng)控制箱綠色開(kāi)門(mén)按鈕打開(kāi)第二道風(fēng)門(mén)，若第一道風(fēng)門(mén)此時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，其信號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出，直接控制第二道風(fēng)門(mén)氣缸開(kāi)啟風(fēng)門(mén)第二道風(fēng)，同時(shí)發(fā)送閉鎖信號(hào)至第一道風(fēng)門(mén)控制箱，對(duì)第一道風(fēng)門(mén)進(jìn)行強(qiáng)制閉鎖，第一道風(fēng)門(mén)不能再開(kāi)啟。

4）、行人通過(guò)第二道風(fēng)門(mén)后須按動(dòng)第二道風(fēng)門(mén)另一側(cè)氣動(dòng)控制箱的紅色關(guān)門(mén)按鈕關(guān)閉第二道風(fēng)門(mén)，其信號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出，直接控制第二道風(fēng)門(mén)氣缸關(guān)閉第二道風(fēng)門(mén)，第二道風(fēng)門(mén)完全關(guān)閉之后，控制箱閉鎖信號(hào)方可自行斷開(kāi)，第一道風(fēng)門(mén)才可以開(kāi)啟；

5）、行人反向通過(guò)時(shí)，操作步驟相同。

二、緊急及異常通過(guò)風(fēng)門(mén)措施

1）、當(dāng)有緊急情況發(fā)生需緊急解除閉鎖進(jìn)行開(kāi)門(mén)時(shí)，或風(fēng)門(mén)

及氣控裝置發(fā)生異常情況無(wú)法正常開(kāi)門(mén)時(shí)，可拉開(kāi)第一道風(fēng)門(mén)氣源控制箱或控制箱上任一個(gè)應(yīng)急泄壓手拉閥，即可手動(dòng)拉開(kāi)第一道風(fēng)門(mén)，拉開(kāi)第二道門(mén)氣源控制箱或控制箱上任一個(gè)應(yīng)急泄壓手拉閥，即可手動(dòng)拉開(kāi)第二道風(fēng)門(mén)。

2）、應(yīng)急泄壓手拉閥被拉出時(shí)，該道風(fēng)門(mén)的氣控裝置將完全失效，同時(shí)，氣控裝置的閉鎖功能將完全失效。

3）、如要恢復(fù)氣控裝置，需將該道風(fēng)門(mén)的氣源箱及氣控箱上的應(yīng)急泄壓手拉閥全部推回復(fù)位，氣控裝置將自動(dòng)恢復(fù)至緊急泄壓前的正常運(yùn)行狀態(tài)，閉鎖功能將自動(dòng)恢復(fù)。

4）、在有電的情況下，兩門(mén)常亮綠燈。當(dāng)?shù)谝坏里L(fēng)門(mén)開(kāi)啟時(shí)，第一道風(fēng)門(mén)語(yǔ)音報(bào)警：風(fēng)門(mén)打開(kāi)注意安全，第二道風(fēng)門(mén)紅燈亮，語(yǔ)音報(bào)警：前方風(fēng)門(mén)打開(kāi)，請(qǐng)稍后。當(dāng)?shù)谝坏里L(fēng)門(mén)關(guān)閉（關(guān)門(mén)檢測(cè)到位）后，語(yǔ)音報(bào)警停止，兩門(mén)常亮綠燈。

三、通過(guò)光控風(fēng)門(mén)安全措施

1）、車(chē)輛通過(guò)光控風(fēng)門(mén)時(shí)，待風(fēng)門(mén)開(kāi)啟到適當(dāng)位置后，車(chē)輛再通過(guò)，防止車(chē)輛在過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)，與風(fēng)門(mén)發(fā)生刮蹭。

2）、如果一旦停電或自動(dòng)控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，車(chē)輛需要通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)，需將風(fēng)門(mén)控制按鈕切換到手動(dòng)位置（氣動(dòng)），然后將風(fēng)門(mén)手動(dòng)打開(kāi)。

3）、人員通過(guò)光控風(fēng)門(mén)時(shí)，先要確認(rèn)無(wú)車(chē)輛通過(guò)此風(fēng)門(mén)。

4）、人員通過(guò)光控風(fēng)門(mén)時(shí)，可以直接手動(dòng)拉開(kāi)小門(mén)扇通過(guò)，通過(guò)后，必須將小門(mén)關(guān)嚴(yán);還可以站在停車(chē)線外(防止門(mén)扇開(kāi)啟后夾傷人員),用礦燈照射光敏開(kāi)關(guān)三次,申請(qǐng)風(fēng)門(mén)開(kāi)啟與關(guān)閉。

四、通過(guò)手動(dòng)風(fēng)門(mén)安全措施

1）、車(chē)輛通過(guò)手動(dòng)風(fēng)門(mén)，如有人員看守，司機(jī)在距離風(fēng)門(mén)50米時(shí)鳴笛、停車(chē)、拉手剎，待看風(fēng)門(mén)人員把第一道風(fēng)門(mén)推開(kāi)后，司機(jī)確認(rèn)看守人員站在安全處且風(fēng)門(mén)開(kāi)穩(wěn)后把車(chē)駛?cè)雰傻里L(fēng)門(mén)之間且停車(chē)熄火、掛擋、拉緊手剎，待看風(fēng)門(mén)人員關(guān)閉第一道風(fēng)門(mén),再以同樣的方式通過(guò)第二道風(fēng)門(mén)。

2）、如無(wú)人員看守，需將車(chē)輛停放在距離風(fēng)門(mén)50米地面平穩(wěn)處，停車(chē)、熄火、拉緊手剎、別檔，司機(jī)將第一道風(fēng)門(mén)開(kāi)穩(wěn)并確認(rèn)停車(chē)熄火、拉緊手風(fēng)門(mén)掛鉤已掛上，車(chē)輛通過(guò)適當(dāng)距離后，剎車(chē)，確認(rèn)無(wú)溜車(chē)可能后將第一道風(fēng)門(mén)關(guān)閉，再以同樣的方法通過(guò)第二道風(fēng)門(mén)。

3）、人員通過(guò)手動(dòng)風(fēng)門(mén)時(shí)，如無(wú)人員看守，先確認(rèn)無(wú)車(chē)輛通過(guò)此風(fēng)門(mén)，然后手動(dòng)推開(kāi)一道風(fēng)門(mén)，通過(guò)后立即將風(fēng)門(mén)關(guān)閉，再以同樣的方式通過(guò)另一道風(fēng)門(mén)。

五、安全注意事項(xiàng)

1、防爆膠輪車(chē)司機(jī)要嚴(yán)格按照規(guī)定操作車(chē)輛。

2、手動(dòng)風(fēng)門(mén)打開(kāi)后必須用鐵絲或掛鉤掛好，防止車(chē)輛過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉，造成人員傷害和風(fēng)門(mén)設(shè)備損壞。

3、車(chē)輛通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)，必須按照巷幫停車(chē)指示位置停車(chē)，不得超線停車(chē)，避免門(mén)扇開(kāi)啟碰壞車(chē)輛。

4、車(chē)輛在風(fēng)門(mén)前停車(chē)時(shí)，應(yīng)選擇相對(duì)平穩(wěn)的地方停車(chē)。

5、車(chē)輛在通過(guò)風(fēng)門(mén)前停車(chē)時(shí)，必須熄火拉緊手剎別檔，防止車(chē)輛溜車(chē)。

6、車(chē)輛通過(guò)風(fēng)門(mén)起步前，司機(jī)需確認(rèn)車(chē)輛周?chē)鸁o(wú)行人或施工車(chē)輛通過(guò)風(fēng)門(mén)起步前，司機(jī)需確認(rèn)車(chē)輛周?chē)鸁o(wú)行人或施工人員后鳴笛起步通過(guò)風(fēng)門(mén)。

7、無(wú)論使用哪種通過(guò)風(fēng)門(mén)的方法,第一道和第二道風(fēng)門(mén)互相閉鎖，任一時(shí)間只允許一道風(fēng)門(mén)打開(kāi)，嚴(yán)禁用車(chē)頂、碰風(fēng)門(mén)。

8、風(fēng)門(mén)閉鎖裝置必須正常使用，不起作用時(shí)及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室通知通風(fēng)隊(duì)進(jìn)行處理。

9、車(chē)輛過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)，人員不得同時(shí)與車(chē)輛同行過(guò)風(fēng)門(mén)。車(chē)輛運(yùn)輸物料過(guò)程嚴(yán)禁乘車(chē)和扒車(chē)，其他人員必須與運(yùn)輸車(chē)輛始終保持一定的安全距離。

10、本措施未有其它相關(guān)事項(xiàng)嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。

第6篇 電機(jī)車(chē)通過(guò)風(fēng)門(mén)-安全措施

根據(jù)生產(chǎn)需要,電機(jī)車(chē)需要通過(guò)風(fēng)門(mén)拉車(chē),為了保證此項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,特制定本措施,望有關(guān)單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

1 機(jī)車(chē)到風(fēng)門(mén)處停車(chē),聯(lián)系用車(chē)單位安排人員配合。

2 兩個(gè)人分別將一道風(fēng)門(mén)的兩個(gè)門(mén)打開(kāi),一個(gè)人看護(hù)一個(gè)門(mén),看護(hù)門(mén)人員站到風(fēng)門(mén)后邊,列車(chē)通過(guò)時(shí)能安全通過(guò)。

3 空車(chē)可用電機(jī)車(chē)頂進(jìn)去,每次頂車(chē)不超過(guò)7個(gè)車(chē),空車(chē)頂?shù)娇哲?chē)道后,再將重車(chē)?yán)鰜?lái)。

4 機(jī)車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)前應(yīng)檢查列車(chē)前后有無(wú)人員,有無(wú)阻礙物,并座于坐位上開(kāi)車(chē),不得探身于車(chē)外或站在地上開(kāi)車(chē)。超寬、超高車(chē)輛禁止通過(guò)風(fēng)門(mén)。

5 通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)列車(chē)速度不得超過(guò)1米/秒,不得碰壞風(fēng)門(mén)。

6 嚴(yán)禁兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi),機(jī)車(chē)過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)安排人員看護(hù)另一道風(fēng)門(mén)。

7 風(fēng)門(mén)閉鎖裝置正常使用,不起作用時(shí)及時(shí)匯報(bào)處理。

8 列車(chē)通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí),人員不得過(guò)風(fēng)門(mén),列車(chē)上不得搭乘人員。

9 司機(jī)離開(kāi)座位時(shí),必須切斷電動(dòng)機(jī)電源,將控制手把取下、板緊車(chē)閘、但不得關(guān)閉車(chē)燈。

10 列車(chē)過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)、用車(chē)單位應(yīng)積極配合。

11 電機(jī)車(chē)司機(jī)認(rèn)真按電機(jī)車(chē)操作規(guī)程操作。

12 有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施并簽字。

第7篇 _機(jī)電隊(duì)井下電機(jī)車(chē)運(yùn)行過(guò)風(fēng)門(mén)安全措施

礦領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)科室:

根據(jù)井下生產(chǎn)需要,電機(jī)車(chē)井下運(yùn)料經(jīng)常需要通過(guò)風(fēng)門(mén),為了保證電機(jī)車(chē)通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)人員安全與不損壞設(shè)備,特制定本措施。措施如有不足之處,請(qǐng)礦領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)科室領(lǐng)導(dǎo)給予批示!

措施具體內(nèi)容如下:

1、電機(jī)車(chē)運(yùn)行必須配備兩名人員,一名電機(jī)車(chē)司機(jī),一名跟車(chē)人員,用車(chē)單位人員需積極配合。

2、機(jī)車(chē)運(yùn)行至風(fēng)門(mén)處必須停車(chē),跟車(chē)人員待車(chē)停穩(wěn)后下車(chē)配合。

3、跟車(chē)人員進(jìn)入第一道風(fēng)門(mén)與第二道風(fēng)門(mén)之間,按動(dòng)風(fēng)門(mén)控制箱上的按鈕,將風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制停止,改為人工開(kāi)閉風(fēng)門(mén)。

4、跟車(chē)人員拉開(kāi)第一道風(fēng)門(mén)將風(fēng)門(mén)全部開(kāi)啟(由于兩扇風(fēng)門(mén)連鎖,拉動(dòng)一扇風(fēng)門(mén)即兩扇同時(shí)開(kāi)啟),此時(shí)跟車(chē)人員要站在不妨礙機(jī)車(chē)運(yùn)行的位置握緊風(fēng)門(mén)把手,將風(fēng)門(mén)全部敞開(kāi)。

5、電機(jī)車(chē)司機(jī)待跟車(chē)人員開(kāi)好風(fēng)門(mén)后,緩慢操作機(jī)車(chē)通過(guò),機(jī)車(chē)速度不得1m/s,不得碰壞風(fēng)門(mén),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車(chē)。

6、跟車(chē)人員待機(jī)車(chē)及其所帶車(chē)輛全部通過(guò)后關(guān)閉第一道風(fēng)門(mén),到前方開(kāi)啟第二道風(fēng)門(mén),固定好后示意機(jī)車(chē)司機(jī)慢速通過(guò)。

7、電機(jī)車(chē)及所帶車(chē)輛全部通過(guò)后,跟車(chē)人員關(guān)閉第二道風(fēng)門(mén),進(jìn)入兩道風(fēng)門(mén)之間按下風(fēng)門(mén)控制按鈕,恢復(fù)風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制。

8、機(jī)車(chē)司機(jī)在開(kāi)車(chē)前應(yīng)檢查列車(chē)前后有無(wú)人員,有無(wú)阻礙物,并坐在機(jī)車(chē)座位上開(kāi)車(chē),不得探身于車(chē)外或站在地上開(kāi)車(chē)。

9、嚴(yán)禁兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi),跟車(chē)人員開(kāi)啟第一道風(fēng)門(mén)時(shí),用車(chē)單位派人看護(hù)第二道風(fēng)門(mén),防止其他人員開(kāi)啟第二道風(fēng)門(mén)造成風(fēng)流短路。

10、列車(chē)通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí),嚴(yán)禁任何人員過(guò)風(fēng)門(mén),更不允許列車(chē)上搭乘人員。

11、司機(jī)離開(kāi)座位時(shí),必須切斷電源,將控制手把取下并扳緊車(chē)閘,但不得關(guān)閉車(chē)燈。

12、電機(jī)車(chē)司機(jī)必須按照電機(jī)車(chē)操作規(guī)程嚴(yán)格操作。