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如何安全措施4篇

發(fā)布時(shí)間:2022-12-04 21:21:05 查看人數(shù):15

如何安全措施

第1篇 如何保證臨近既有線施工安全措施

臨近既有線施工如何保證既有線行車安全,是臨近既有線施工重中之重,確保橋涵、路基臨近既有線施工安全應(yīng)從以下幾點(diǎn)采取措施:

一、 技術(shù)措施

1、加強(qiáng)施工方案編制工作,確保施工方案切實(shí)可行。施工方案編制必須做到安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用三點(diǎn)。編制施工方案如何花最少的錢保證施工安全是一門學(xué)問(wèn)。在保證安全,經(jīng)濟(jì)的前提下該方案還得確保切實(shí)可行。施工方案編制時(shí)加強(qiáng)先進(jìn)技術(shù)運(yùn)用,利用先進(jìn)的電腦軟件建立符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況的模型,模擬施工過(guò)程計(jì)算受力情況制定出安全的、經(jīng)濟(jì)的、實(shí)用的施工方案。

2、加強(qiáng)施工中機(jī)械選擇,在不影響施工質(zhì)量、滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求的前提下臨近既有線施工盡可能選擇矮小機(jī)械。施工中加強(qiáng)施工機(jī)械監(jiān)管確保既有線施工安全。

3、施工中加強(qiáng)施工過(guò)程控制,確保施工安全。施工過(guò)程中,加強(qiáng)過(guò)程控制例如幫寬路基挖臺(tái)階時(shí)應(yīng)分層開(kāi)挖,必須在邊坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階,臺(tái)階寬度大于1.0m,逐步開(kāi)挖逐步填筑,嚴(yán)禁一次性開(kāi)挖。承臺(tái)開(kāi)挖時(shí)嚴(yán)格控制承臺(tái)開(kāi)挖標(biāo)高,嚴(yán)格控制超挖標(biāo)高。鋼板樁施工時(shí)嚴(yán)格按照方案中的鋼板樁型號(hào)、長(zhǎng)度,插打深度進(jìn)行控制,嚴(yán)禁鋼板樁以弱帶強(qiáng),鋼板樁插大深度不夠的現(xiàn)象出現(xiàn)。承臺(tái),墩身施工工程中,嚴(yán)格控制大型機(jī)械,采取強(qiáng)有力的措施防止施工時(shí)大型機(jī)械傾覆影響既有線行車安全。

二、安全措施。

1營(yíng)業(yè)線施工安全措施

1.1 施工前,項(xiàng)目分部必須組織施工交底,向配合施工單位、架子隊(duì)、有關(guān)人員交待清楚施工方案、安全措施和應(yīng)急處置的有關(guān)事項(xiàng)。同時(shí),針對(duì)施工中可能出現(xiàn)的問(wèn)題,所有參建人員做好各自的應(yīng)急準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)備好必備的機(jī)具、材料。

1.2每日上班前,施工負(fù)責(zé)人召集技術(shù)、安全、及領(lǐng)工員等相關(guān)人員,進(jìn)行施工交底,開(kāi)展安全預(yù)想,落實(shí)施工安全責(zé)任。

1.3駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員必須經(jīng)過(guò)營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn),持證上崗。施工期間,駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員要通過(guò)電臺(tái)和對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系,掌握營(yíng)業(yè)線列車運(yùn)行和現(xiàn)場(chǎng)施工狀況,保證聯(lián)系暢通。

1.4、防護(hù)員選派責(zé)任心強(qiáng)熟悉防護(hù)業(yè)務(wù)知識(shí),身體健康,具備良好的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)能力且語(yǔ)言無(wú)障礙的人員擔(dān)任。

1.5挖掘機(jī)、推土機(jī)、吊機(jī)等自行式施工機(jī)械每臺(tái)機(jī)械設(shè)置一名工地防護(hù)員,固定式施工機(jī)械在可控范圍內(nèi)設(shè)置一名工地防護(hù)員。施工機(jī)械所在工地設(shè)置應(yīng)急處理明示牌,清晰注明機(jī)械類別、危險(xiǎn)源、安全責(zé)任人、應(yīng)急處理措施、簡(jiǎn)明應(yīng)急程序和應(yīng)急電話等信息。

1.6在挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑加鐵路限界范圍內(nèi)施工時(shí)嚴(yán)禁在線路側(cè)轉(zhuǎn)頭,如果必須調(diào)頭時(shí),挖機(jī)應(yīng)在外側(cè)轉(zhuǎn)頭。

1.7.工地防護(hù)員除按規(guī)定配備相關(guān)安全防護(hù)備品外,現(xiàn)場(chǎng)配備對(duì)講機(jī)、信號(hào)旗、廠制的應(yīng)急短路銅線。工地防護(hù)員必須熟練掌握應(yīng)急處理措施,出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)要嚴(yán)格按照“先防護(hù),后處理”的原則進(jìn)行處置。當(dāng)發(fā)生影響營(yíng)業(yè)線行車時(shí),要按⑴電話通知兩端車站行車室扣車、⑵對(duì)軌道電路進(jìn)行短路、⑶設(shè)置響墩等停車信號(hào)的順序來(lái)處置,保證能夠及時(shí)攔停列車,確保行車安全。

1.8.挖掘機(jī)、推土機(jī)、吊機(jī)等危險(xiǎn)性較大的自行式施工機(jī)械在既有線來(lái)車到達(dá)前10分鐘做好停止施工準(zhǔn)備,列車到達(dá)5分鐘前所有機(jī)械設(shè)備停止施工,列車通過(guò)后方可恢復(fù)施工。

1.9工地防護(hù)員要密切掌握既有線行車狀態(tài),了望距離不足時(shí)要增設(shè)遠(yuǎn)端防護(hù)員,并明確相鄰工點(diǎn)之間的來(lái)車通知的相互聯(lián)絡(luò)方式。

1.10 在墩臺(tái)施工區(qū)域設(shè)警戒繩,嚴(yán)禁施工人員進(jìn)入路肩停、站、走動(dòng)。

1.11路基幫寬施工區(qū)域既有路基路肩部位設(shè)置警戒線(距線路中心3.5m,高度1m,采用紅色線繩),警示機(jī)械、人員侵限,并設(shè)置駐站防護(hù)及現(xiàn)場(chǎng)專人防護(hù)。

1.12、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,提高全員安全意識(shí)。重點(diǎn)進(jìn)行四個(gè)方面的教育,即主人翁責(zé)任和安全第一的教育;安全基本知識(shí)和技能的教育;遵守規(guī)章制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育;文明施工的教育。同時(shí)開(kāi)展安全檢查評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng),激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。

1.13、認(rèn)真貫徹落實(shí)部、局現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)、制度、并深入開(kāi)展安全預(yù)想預(yù)防活動(dòng),堅(jiān)持經(jīng)常和定期安全檢查制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患,堵塞事故漏洞,定期對(duì)安全狀況分析、研究,及時(shí)解決施工中存在的安全問(wèn)題。

1.14、對(duì)起重、焊接、電工、車輛駕駛和施工機(jī)械操作等特殊工種的工人,進(jìn)行專門的安全操作訓(xùn)練。對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,方準(zhǔn)許其進(jìn)入操作崗位。

1.15、凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員,均要服從值班員指揮、遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,正確使用個(gè)人防護(hù)用品。嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律,不準(zhǔn)班前、班內(nèi)飲酒。

1.16、施工前、提前三天通知設(shè)備管理單位及監(jiān)理單位。設(shè)備管理單位及監(jiān)理單位到場(chǎng)后方可施工。

1.17、橋址處地下水十分豐富,故施工期的排水、降水、抗洪等項(xiàng)措施,應(yīng)予以重視。降水過(guò)程中應(yīng)每天24h不間斷觀測(cè)路基變化,保證線路養(yǎng)護(hù)正常。

1.18、在既有線路進(jìn)行線路作業(yè)和進(jìn)行新建橋涵施工時(shí),遵照鐵道部頒發(fā)的《技規(guī)》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》和上海鐵路局頒發(fā)的《行規(guī)》等有關(guān)文件規(guī)定辦理。

1.19、在施工過(guò)程中及每次列車通過(guò)后,有專人對(duì)線路進(jìn)行檢查監(jiān)視,如發(fā)現(xiàn)異狀立即整修,達(dá)到要求方可通車。

1.20 施工前對(duì)參戰(zhàn)人員進(jìn)行安全教育,增強(qiáng)作業(yè)人員的安全意識(shí)和安全技術(shù)技能。嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)“七控”辦法和行車線施工安全規(guī)定。特別對(duì)民工要加強(qiáng)管理,嚴(yán)格控制,全面監(jiān)護(hù)。

1.21加固線路前,先根據(jù)與工務(wù)段簽訂的安全協(xié)議,雙方到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)對(duì)線路的養(yǎng)護(hù)范圍并做出標(biāo)記。施工中由我方負(fù)責(zé) 養(yǎng)護(hù)維修的線路,施工作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按部發(fā)《鐵路線路維修規(guī)則》進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修管理。

1.22、在降水過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)抽出的水有渾濁或泥沙,應(yīng)該立即停止降水。查明原因后方可繼續(xù)施工,避免影響既有路線行車安全。

2防止挖斷光電纜措施

2.1施工前與通信、信號(hào)、電力等設(shè)備管理部門聯(lián)系,詳細(xì)調(diào)查工點(diǎn)地下埋設(shè)的電力,通信光纜等地下管線情況。查明準(zhǔn)確位置并雙方會(huì)簽。

2.2地下管、線、電纜等隱蔽設(shè)施無(wú)法提供準(zhǔn)確位置時(shí)必須采用“人工挖探”的方法,找出有光纜并按規(guī)定防護(hù)后,方可大面積開(kāi)挖。

2.3管線地段開(kāi)挖,采取人工開(kāi)挖探槽,探清管線數(shù)量及線路走向,嚴(yán)禁盲目開(kāi)挖,挖掘機(jī)開(kāi)挖。

2.4現(xiàn)場(chǎng)用白灰標(biāo)出既有地下管線位置,在管線兩側(cè)設(shè)警示標(biāo)示桿、牌。積極與設(shè)備管理單位取得聯(lián)系改移,在地下管線改移完成后方可進(jìn)行對(duì)應(yīng)段落的工程施工。

3. 防設(shè)備及車輛侵限安全措施

3.1、各種機(jī)械操作人員,必須取得操作合格證,不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作。

3.2、操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。

3.3、起重作業(yè)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。

3.4、定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查,對(duì)檢查中查出的安全隱患,按照“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生。

3.5、施工過(guò)程中,施工材料、機(jī)具放置在距線路鋼軌5米外,確保材料機(jī)具不侵入限界。

3.6、施工機(jī)械放置牢穩(wěn),對(duì)高空作業(yè)機(jī)械、大型模板支架設(shè)地錨四角拉纜繩,纜繩采用不低于12毫米鋼絞線加工,防止施工機(jī)械設(shè)備傾覆。

3.7、施工過(guò)程中,若出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備等傾覆侵限情況,現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要立即通知駐站聯(lián)絡(luò)員并果斷采取措施攔停列車。

3.8、各類施工機(jī)械在移機(jī)、轉(zhuǎn)場(chǎng)前,架子隊(duì)安全員、技術(shù)員及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員和工地防護(hù)員必須全部到場(chǎng),經(jīng)確認(rèn)各項(xiàng)安全措施到位,場(chǎng)地處理滿足規(guī)定要求后方可進(jìn)行移機(jī)。

3.9、臨近營(yíng)業(yè)線施工機(jī)械的操作人員必須經(jīng)過(guò)營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn),準(zhǔn)確掌握相應(yīng)作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)和安全措施,并經(jīng)考試合格后方可上機(jī)操作。

3.10挖掘機(jī)、推土機(jī)、吊機(jī)等施工機(jī)械在作業(yè)時(shí),其走行方向應(yīng)設(shè)置為垂直既有線的方向,從而使其易傾覆方向?yàn)榉羌扔芯€位置.

3.11 在線路中心5米外制作警示標(biāo)牌并設(shè)警戒繩,防止機(jī)械設(shè)備侵入限界。

4 大型設(shè)備防傾覆預(yù)防措施

4.1挖掘機(jī)、吊車、混凝土泵車必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。

4.2 挖掘機(jī)停放時(shí)須停放在平坡道上;吊車、混凝土泵車停放時(shí)須將起重臂、泵管收回原位。

4.3挖掘機(jī)、吊車、混凝土泵車操作期間各監(jiān)控人員必須到位。

4.4加強(qiáng)作業(yè)人員崗前培訓(xùn)工作,增強(qiáng)作業(yè)人員的安全意識(shí)。

4.5 嚴(yán)格執(zhí)行各個(gè)崗位安全操作規(guī)程。執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。

4.6加強(qiáng)起重設(shè)備的檢查維護(hù),堅(jiān)決杜絕帶病作業(yè)。

4.7嚴(yán)格遵守起重機(jī)“十不吊”:(1)指揮信號(hào)不明或違章指揮不吊; (2)超負(fù)荷不吊:(3)工作緊固不牢不吊;(4)吊物上面有人不吊;(5)安全裝置不靈不吊:(6)工件埋在地下不吊;(7)光線明暗視線不清不吊:(8)斜拉工件不吊:(9)棱角物件沒(méi)有防護(hù)措施不吊;10)容器過(guò)滿不吊。

4.8起重指揮人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),勞動(dòng)部門考核合格,并發(fā)給安全技術(shù)操作證后,方可從事指揮。

4.9指揮人員對(duì)所指揮的設(shè)備必須熟悉技術(shù)性能后方可指揮,并且發(fā)出的型號(hào)清晰明確。

4.10起重司機(jī)人員嚴(yán)格按照作業(yè)細(xì)則作業(yè)。

4.11 在大風(fēng)(超過(guò)六級(jí))、大雨、大霧等惡劣天氣下嚴(yán)禁作業(yè)。

5 吊裝安全措施

5.1起重作業(yè)人員必須持證上崗操作,嚴(yán)禁多人或無(wú)人指揮,嚴(yán)禁在臂桿、吊物下方站立和行走。

5.2鋼絲繩表面有磨損或腐蝕的嚴(yán)禁使用。

5.3作纜索拖拉鋼絲繩的一端必須系在地錨上,嚴(yán)禁栓在電桿、樹(shù)木或其他腳手架上,防止觸及電線。

5.4所有安全裝置必須事先測(cè)試,未經(jīng)測(cè)試不得使用,對(duì)允許載重量要掛牌標(biāo)識(shí),嚴(yán)禁超載或帶病作業(yè)。長(zhǎng)、大、重器材吊運(yùn)時(shí)必須先確定它的重心并試吊,調(diào)整偏差再正式起吊,嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”制度。

5.5起重機(jī)械設(shè)備安裝要驗(yàn)收合格,并掛牌后才能使用。

6、行車設(shè)備及信號(hào)的安全防護(hù)措施

對(duì)信號(hào)機(jī)等行車設(shè)備進(jìn)行防護(hù),機(jī)械停止作業(yè)后應(yīng)及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁在營(yíng)業(yè)線附近停放,減少對(duì)行車設(shè)備的影響。施工防護(hù)標(biāo)志、警示燈等不影響鐵路行車信號(hào)。夜間施工應(yīng)有足夠的照明及防護(hù)設(shè)施,照明燈光不影響行車瞪望。機(jī)械車輛在夜間作業(yè)時(shí),應(yīng)防止燈光干擾行車信號(hào)。

7、幫寬路基安全防護(hù)措施

7.1填筑前必須在邊坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階,臺(tái)階寬度大于1.0m。挖臺(tái)階時(shí)應(yīng)分層開(kāi)挖,逐步開(kāi)挖逐步填筑,嚴(yán)禁一次性開(kāi)挖。

7.2營(yíng)業(yè)線路基施工中破壞原有排水系統(tǒng)時(shí)應(yīng)先修建臨時(shí)排水系統(tǒng),然后拆除原有排水系統(tǒng),所有的排水系統(tǒng)必須保持排水暢通,防止?jié)B漏。

7.3拆除植被防護(hù)坡面時(shí),應(yīng)隨挖臺(tái)階高度挖除植被,不得全坡面一次挖除。當(dāng)班開(kāi)挖應(yīng)當(dāng)班回填,保持邊坡穩(wěn)定。拆除片石護(hù)坡、拱架防護(hù)坡面時(shí),應(yīng)隨填筑進(jìn)度自下而上拆除。拆除原路基邊坡防護(hù)應(yīng)與填筑同步進(jìn)行。

7.4應(yīng)隨時(shí)監(jiān)測(cè)營(yíng)業(yè)線路基穩(wěn)定情況,防止既有路基失穩(wěn)。挖除路肩影響道床穩(wěn)定時(shí),應(yīng)臨時(shí)設(shè)置擋砟墻、擋板等防護(hù)設(shè)施,防止道床邊坡溜塌。

7.5幫寬完成后,應(yīng)立即恢復(fù)線路標(biāo)志及相關(guān)設(shè)施。

8、既有線路基觀測(cè)措施

8.1、觀測(cè)樁設(shè)置

既有線路基觀測(cè)樁應(yīng)設(shè)置在既有線路基路肩處,用于觀測(cè)施工過(guò)程中既有線路基水平、位移變化情況。每100m設(shè)置一處觀測(cè)樁,觀測(cè)樁為50cm鋼筋頭,入土49cm,外露1cm,水泥護(hù)樁深度30cm,正方型20_20cm半徑。

8.2、觀測(cè)頻次

施工期間觀測(cè)頻次一般情況下每填筑一層觀測(cè)一次,路基成型后觀測(cè)頻次一般情況下一天不少于二次,觀測(cè)時(shí)間不少于3天。施工完成3天后,前15天內(nèi)每3天觀測(cè)一次,第15~30天每星期觀測(cè)一次,第30~90天每15天觀測(cè)一次,以后每月觀測(cè)一次。

8.3、觀測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn)

路基水平變化量不大于2mm/d或累計(jì)水平變化不大于10mm,若超出規(guī)定時(shí)必須停止施工,與監(jiān)理和設(shè)備管理單位(工務(wù)段)共同分析原因,制定補(bǔ)強(qiáng)措施。

8.4、觀測(cè)作業(yè)要求

路基觀測(cè)的儀器、觀測(cè)方法、觀測(cè)精度應(yīng)符合規(guī)范有關(guān)規(guī)定。

8.5、觀測(cè)組人員

由一個(gè)專業(yè)測(cè)量技術(shù)員及2個(gè)受過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的測(cè)量觀測(cè)人員組成。

8.6、觀測(cè)記錄和資料整理:

1)每個(gè)點(diǎn)的觀測(cè)記錄必須反映出觀測(cè)序次、觀測(cè)時(shí)間、相隔時(shí)間、觀測(cè)標(biāo)高(位移)、本次變化量、累計(jì)變化量、變化速率等基本要素,用以進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工控制。觀測(cè)發(fā)現(xiàn)超出控制標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)及時(shí)通知施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理。

2)施工期間,各架子隊(duì)每天要將對(duì)既有線路基觀測(cè)記錄、分析以數(shù)據(jù)庫(kù)電子文件形式及時(shí)報(bào)給項(xiàng)目部、監(jiān)理站安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,以全面指導(dǎo)施工,確保臨近既有線施工安全。

加強(qiáng)對(duì)線路的觀測(cè),檢查每趟列車通過(guò)后的線路幾何尺寸、軌距、高差是否發(fā)生變化,如果發(fā)現(xiàn)變化,應(yīng)立即進(jìn)行整修。

9 雨季施工防洪安全措施

9.1成立抗洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,建立雨季值班制度。在雨季來(lái)臨之前,建立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,責(zé)任到人,分片包保。在雨季施工期間定期檢查,嚴(yán)格雨季施工“冒雨、雨后”檢查制度,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改。

9.2成立防洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì),平時(shí)施工作業(yè),雨時(shí)防汛搶險(xiǎn)。每個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)均要備足防汛器材、物資,包括雨衣,雨鞋,鐵鍬,草袋,水泵等,做到人員設(shè)備齊整、措施有力、落實(shí)到位,防洪搶險(xiǎn)專用物資任何人不得隨意調(diào)用。

9.3與當(dāng)?shù)貧庀笏牟块T取得聯(lián)系,及時(shí)獲得氣象預(yù)報(bào),掌握汛情,以便合理地安排和指導(dǎo)施工。同時(shí)制定現(xiàn)場(chǎng)雨季值班表,建立雨季值班制度,設(shè)專人每天收聽(tīng)氣象預(yù)報(bào),做好記錄,有暴雨或大暴雨天氣情況,及時(shí)通知,值班人員提前作好應(yīng)急準(zhǔn)備。專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與周邊部門、企事業(yè)單位的防汛事宜,做到既有分工,又有合作,保證及時(shí)排水,減少損失。

9.4在雨季施工時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)排除積水,加強(qiáng)對(duì)支架、腳手架和基坑工程的檢查,防止傾倒和坍塌。對(duì)處于洪水可能淹沒(méi)地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施,施工人員要做好安全撤離的準(zhǔn)備。長(zhǎng)時(shí)間在雨季中作業(yè)的工程,應(yīng)根據(jù)條件搭設(shè)防雨棚。施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。

9.5 雨季進(jìn)行混凝土及圬工作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范,拌合站及砂石料倉(cāng)均設(shè)遮雨棚,橋涵施工設(shè)避水棚,隨時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào),盡量避開(kāi)雨天澆筑混凝土。

9.6 加強(qiáng)對(duì)深基坑、邊坡觀測(cè)及鄰近公路、鐵路施工等雨季汛期安全巡視。

9.7現(xiàn)場(chǎng)中、小型設(shè)備必須按規(guī)定加防雨罩或搭防雨棚,機(jī)電設(shè)備要安裝好接地安全裝置,機(jī)動(dòng)電閘箱的漏電保護(hù)裝置安全可靠;施工電纜、電線盡量埋入地下,外露的電桿、電線采取可靠的固定措施;雨季前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備作絕緣檢測(cè)。

9.8對(duì)停用的機(jī)械設(shè)備以及鋼材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施,現(xiàn)場(chǎng)物資的存放臺(tái)等均應(yīng)墊高,防止雨水浸泡。

9.10加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)施工便道維護(hù)與整修,確保其路面平整、無(wú)坑洼、無(wú)積水。

9.11雨季時(shí)派專人在危險(xiǎn)地段值班,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)深基坑觀測(cè),并派專人對(duì)施工區(qū)排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查和清理,確保排水系統(tǒng)排水通暢。

9.12根據(jù)歷年洪水規(guī)律,及早做好防洪準(zhǔn)備,要儲(chǔ)備足夠的料具和車輛組織搶修隊(duì)伍,并進(jìn)行訓(xùn)練,一旦發(fā)生災(zāi)害,立即搶修,盡快修復(fù),爭(zhēng)取不中斷行車。

9.13如遇大雨,立即停止一切作業(yè),并用備用蓬布將開(kāi)挖面蓋好,使雨水不致浸濕土體,防止塌方,以保行車安全。

9.14雨季期間施工現(xiàn)場(chǎng)備有適當(dāng)數(shù)量的道碴、枕木、草袋、木材、鋼軌等料具,堅(jiān)持“冒雨、雨后”進(jìn)行檢查,一旦因雨或其它原因引起線路變形時(shí),立即組織搶修,確保行車安全暢通。施工中嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及上級(jí)有關(guān)防洪防汛條例和有關(guān)文件執(zhí)行。

第2篇 如何提高液壓密封圈使用壽命及安全措施

液壓密封件是液壓設(shè)備的核心,是液壓設(shè)備正常工作及安全的保證。那么我們?cè)撊绾伪WC并提高液壓密封圈使用壽命及安全措施,或者減少不必要的密封失效隱患?由東晟密封件廠家為大家再次強(qiáng)調(diào)提高液壓密封圈使用壽命及安全措施的重要性。如液壓密封圈的安裝就顯得至關(guān)重要,安裝過(guò)程中有任何的差錯(cuò)都可能影響密封性能,進(jìn)而影響液壓設(shè)備的正常運(yùn)行。因此,操作人員在安裝前,有必要了解下液壓密封圈安裝注意事項(xiàng)。

#提高液壓密封圈使用壽命及安全措施首先安裝準(zhǔn)備工作方面要做到位:

a. 安裝過(guò)程動(dòng)作要細(xì)心小心,不易過(guò)快,以免損壞密封件,并檢查活塞、缸筒以及安裝導(dǎo)向套的相關(guān)表面,足額包清潔、無(wú)毛刺、無(wú)棱邊。

b. 不管是立式還是臥式安裝都應(yīng)保持活塞與缸筒的同軸度,過(guò)大的偏心很可能會(huì)損壞密封件。

c. 安裝工具要平整光滑、無(wú)尖角,確保在安裝過(guò)程中不會(huì)對(duì)密封件造成任何形式的損壞(應(yīng)該用液壓密封件專用安裝工具)。

d. 安裝時(shí)可在密封件以及缸筒相關(guān)表面涂少量的潤(rùn)滑脂,以利于安裝,但橡膠彈性體和滑動(dòng)密封環(huán)之間不允許殘留潤(rùn)滑脂,否則會(huì)影響密封性能。

e. 液壓密封件的儲(chǔ)存和保管時(shí),應(yīng)使液壓密封圈裝入密封的聚四氟乙烯等防潮塑料袋內(nèi),并作好存放日期等記錄,然后存放在陰暗處,避免高溫或陽(yáng)光直射等儲(chǔ)藏保管不善而降低其密封性能。

第3篇 監(jiān)理工程師如何審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全措施

監(jiān)理工程師在審查施工組織設(shè)計(jì)時(shí),必須認(rèn)真審查安全技術(shù)措施,才能確保安全生產(chǎn),質(zhì)量第一。為了做好這項(xiàng)工作,監(jiān)理工程師首先要全面了解編制安全技術(shù)措施的重要性,掌握施工過(guò)程中的安全管理知識(shí)和安全技術(shù)措施編制的基本內(nèi)容,才能做好安全技術(shù)措施的審查工作。

1 編制安全技術(shù)措施的重要性

1.1 建筑生產(chǎn)是一項(xiàng)復(fù)雜的生產(chǎn)過(guò)程,這就決定了在工程開(kāi)工前必須要編制施工組織設(shè)計(jì)或施工方案。而安全技術(shù)措施又是施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中的一項(xiàng)重要組成部分,缺少了這一部分,在生產(chǎn)過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn) “亂戰(zhàn)”,無(wú)法確保施工安全。建筑產(chǎn)品不同于其他產(chǎn)品的根本特點(diǎn),一是在于其產(chǎn)品生產(chǎn)的個(gè)體性和單體性,而不象其他的產(chǎn)品是在有固定的流水線上進(jìn)行作業(yè);二是一切建筑生產(chǎn)(含裝飾裝修施工)都是在有限的施工現(xiàn)場(chǎng)上集中了大量的建筑工人、大量的建筑材料,大量的機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具來(lái)進(jìn)行作業(yè);三是生產(chǎn)周期長(zhǎng),體積龐大,露天作業(yè)和高空作業(yè)多;四是手工操作,繁重的體力勞動(dòng),勞動(dòng)者體力消耗大;五是作業(yè)流動(dòng)多,工序變化大,規(guī)則性差,危險(xiǎn)作業(yè)較多,同時(shí)又是多個(gè)施工單位的協(xié)同作戰(zhàn),是個(gè)極其復(fù)雜的生產(chǎn)過(guò)程。為理順和協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系,就需要進(jìn)行嚴(yán)密的計(jì)劃,有序的組織,才能保證正常的施工。否則就會(huì)出現(xiàn)混亂局面,難以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

1.2 安全技術(shù)措施的編制是為了控制生產(chǎn)過(guò)程中的危險(xiǎn)因素,防止發(fā)生人身傷害事故。由于建筑生產(chǎn)危險(xiǎn)作業(yè)多,不安全因素和事故隱患時(shí)有出現(xiàn),這就要求每個(gè)工程項(xiàng)目都要制定有針對(duì)性的安全技術(shù)措施,針對(duì)工程的特點(diǎn)和施工中存在的不安全因素進(jìn)行預(yù)先分析,對(duì)施工用的各種機(jī)械設(shè)備、機(jī)具和環(huán)境進(jìn)行安全評(píng)價(jià),從管理上、技術(shù)上、防護(hù)上采取有效的防范措施,從而控制和消除工程施工過(guò)程中的各種不安全的事故隱患,防止各類人身傷害事故的發(fā)生,將事故消滅在萌芽狀態(tài)。

1.3 安全技術(shù)措施是建筑施工安全生產(chǎn)的指令性文件,具有安全法規(guī)的作用。在施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中編制安全技術(shù)措施,國(guó)家早有明文規(guī)定,國(guó)務(wù)院1956年5月 2 5日頒布的“三大規(guī)程”之一的《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》第二章第三條規(guī)定:“施工單位的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)人必須注意本規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定,在所編的施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)提出安全技術(shù)措施,并且應(yīng)該對(duì)工人講解安全操作方法”。19 8l年國(guó)家建工總局建工勞字第 2 0 8號(hào)文件規(guī)定:“嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施,所有工程都必須有安全技術(shù)措施,沒(méi)有安全技術(shù)措施的不得開(kāi)工”。1983年6月27日建設(shè)部頒發(fā)的《國(guó)營(yíng)建筑企業(yè)安全生產(chǎn)工作條例》第三章第十三條規(guī)定:“所有建筑工程的施工組織設(shè)計(jì)(或施工方案)必須有安全技術(shù)措施”。1997年 11月 1日通過(guò)的《中華人民共和國(guó)建筑法》第三十八條規(guī)定:“建筑施工企業(yè)在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)當(dāng)根據(jù)建筑工程的特點(diǎn)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施;對(duì)專業(yè)性較強(qiáng)的工程項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì),并采取安全技術(shù)措施”。從上述國(guó)家有關(guān)規(guī)定看,安全技術(shù)措施不是企業(yè)的規(guī)章制度,而是國(guó)家規(guī)定的安全法規(guī),具有法律性質(zhì),帶有一定的強(qiáng)制性,每個(gè)單位工程(含裝飾、裝修)都必須針對(duì)工程的特點(diǎn),制定有針對(duì)性的安全技術(shù)措施,并應(yīng)認(rèn)真實(shí)施。

1.4 編制有針對(duì)性的安全技術(shù)措施是檢查施工過(guò)程中是否遵章守法和安全施工的依據(jù)。安全技術(shù)措施是指導(dǎo)安全施工的一項(xiàng)重要措施和方法,也是建筑生產(chǎn)安全施工的行動(dòng)指南,只要認(rèn)真編制有針對(duì)性的安全技術(shù)措施,并嚴(yán)格執(zhí)行是完全可以確保建筑生產(chǎn)過(guò)程中的安全,也是在施工過(guò)程中安全生產(chǎn)檢查的重要內(nèi)容和依據(jù),發(fā)生重大事故后,也是司法部門和有關(guān)部門追究責(zé)任的重要依據(jù)。

1.5 編制安全技術(shù)措施是確保勞動(dòng)者在生產(chǎn)過(guò)程中的安全與健康的需要,是保證企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益增長(zhǎng)的需要,是實(shí)現(xiàn)社會(huì)穩(wěn)定的需要。保護(hù)勞動(dòng)者在生產(chǎn)過(guò)程中的安全和健康就是保護(hù)勞動(dòng)力。保護(hù)勞動(dòng)者就是保護(hù)生產(chǎn)力。勞動(dòng)者如果在生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有安全感,整天提心吊膽,是不可能安心搞好生產(chǎn)的,也就不可能創(chuàng)造出很高的勞動(dòng)生產(chǎn)率。要調(diào)動(dòng)勞動(dòng)者的積極性和創(chuàng)造性,就要為勞動(dòng)者創(chuàng)造一個(gè)安全、衛(wèi)生、舒適的勞動(dòng)條件和生產(chǎn)環(huán)境,否則一旦發(fā)生事故,對(duì)勞動(dòng)者的家庭帶來(lái)不幸,企業(yè)經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重?fù)p失,社會(huì)不能安定。因此,編制和審核建設(shè)工程的安全技術(shù)措施是有著極其重要的政治意義和經(jīng)濟(jì)價(jià)值,是完全必要的,也是每位監(jiān)理工程師的職責(zé),并監(jiān)督施工部門認(rèn)真實(shí)施。

2 安全技術(shù)措施審查內(nèi)容

監(jiān)理工程師在審查項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)(或施工方案)中的安全技術(shù)措施時(shí),應(yīng)審查以下主要內(nèi)容:

(1)審查施工企業(yè)安全組織機(jī)構(gòu)和施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)以企業(yè)法人代表為首成立的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)以項(xiàng)目經(jīng)理或施工負(fù)責(zé)人為主的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。

(2)審查施工企業(yè)應(yīng)有的安全生產(chǎn)管理制度和安全文明施工管理制度,企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度應(yīng)包括安全生產(chǎn)責(zé)任制(企業(yè)的崗位責(zé)任制不能替代安全生產(chǎn)責(zé)任制)、安全技術(shù)交底制度、施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明管理制度、安全生產(chǎn)宣傳教育制度、新工人安全教育與培訓(xùn)制度、特種作業(yè)人員安全管理制度、機(jī)械設(shè)備安全管理制度、安全生產(chǎn)值日制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度、施工現(xiàn)場(chǎng)安全防火、防爆制度、職工安全教育與培訓(xùn)制度、班組安全管理制度、民工管理和門衛(wèi)制度等。其中,企業(yè)各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度中的核心制度。一些施工企業(yè)在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),將本企業(yè)的崗位責(zé)任制視為安全生產(chǎn)責(zé)任制,這是不妥的。企業(yè)崗位責(zé)任制是企業(yè)各級(jí)人員所在崗位的職責(zé)和職能范圍。而安全生產(chǎn)責(zé)任制則是企業(yè)各級(jí)人員,上至總經(jīng)理、下至生產(chǎn)工人,對(duì)安全生產(chǎn)所負(fù)的責(zé)任和職能。企業(yè)法定代表人是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。施工現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目經(jīng)理是本工程的第一責(zé)任者,必須將安全責(zé)任落實(shí)到人。

(3)審查本工程項(xiàng)目施工應(yīng)用的安全監(jiān)督手段。施工過(guò)程中不安全的事故隱患時(shí)刻威脅著安全施工,這就需要施工企業(yè)結(jié)合本工程特點(diǎn)制定有針對(duì)性的安全技術(shù)措施,應(yīng)用各種安全監(jiān)督檢查手段,及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患,采取相應(yīng)的措施和辦法,將各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。安全監(jiān)督與管理手段,如班組相互安全監(jiān)督檢查,專檢與自檢相結(jié)合的安全檢查方法,定期與不定期的安全檢查,現(xiàn)場(chǎng)輪流安全值日,簽訂安全責(zé)任書(shū),以及現(xiàn)場(chǎng)懸掛各種安全宣傳標(biāo)語(yǔ),安全教育與培訓(xùn)等方法與手段。

(4)審查企業(yè)安全資質(zhì)和特種作業(yè)人員操作證。企業(yè)的安全資質(zhì)是由當(dāng)?shù)匦袠I(yè)主管部門審查與頒發(fā)的《企業(yè)安全資質(zhì)合格證書(shū)》。特種作業(yè)人員包括維修與安裝電工、架子工、各種機(jī)械操作工、焊工(電焊與氧焊工)、司爐工、爆破工;打樁機(jī)操作工、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)等。除進(jìn)行一般安全教育外,還要經(jīng)過(guò)本工種的安全技術(shù)教育,經(jīng)考試合格發(fā)證后,方可獨(dú)立進(jìn)行操作,每年還要進(jìn)行一次復(fù)審,過(guò)期不參加復(fù)審者視為無(wú)證者處理。在審查操作證時(shí),所持證件必須與作業(yè)人員相符,以防人證不符。

(5)審查施工技術(shù)措施,內(nèi)容包括:

1)審查基坑支護(hù)和安全措施。在土方工程施工中應(yīng)根據(jù)基坑、基槽、地下室等土方開(kāi)挖深度和土質(zhì)種類選擇開(kāi)挖的方法,設(shè)置安全邊坡或固壁支護(hù),對(duì)較深的基坑必須進(jìn)行專項(xiàng)支護(hù)設(shè)計(jì)。在施工方案中應(yīng)有相應(yīng)的安全技術(shù)措施,如加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)消除事故隱患。對(duì)坑槽邊嚴(yán)禁堆放物料和施工機(jī)具設(shè)備,如有機(jī)械作業(yè),必須對(duì)作業(yè)范圍內(nèi)的地面采取加固措施等:

2)審查腳手架的搭設(shè)方案有無(wú)針對(duì)性,能否滿足本工程施工需要。落地式鋼管腳手架一般搭設(shè)高度為50m以下,應(yīng)有詳細(xì)搭設(shè)方案,并繪制搭設(shè)圖紙,說(shuō)明腳手架基礎(chǔ)的做法,立桿、大橫桿縱橫向的間距,小橫桿與墻的距離,連墻點(diǎn)和剪刀撐的設(shè)置方法,每2~3層須設(shè)置卸荷措施。搭設(shè)高度超過(guò)50n時(shí),應(yīng)有設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)和卸荷方法詳圖。在搭設(shè)方法上必須符合安全強(qiáng)制性條文(2 0 0 2版)的規(guī)定要求,腳手架的搭設(shè)方案必須要有編制人、技術(shù)審核人和批準(zhǔn)人。

3)審查高處(高空)作業(yè)和獨(dú)立懸空作業(yè)所采取的安全防范措施。高處(高空)作業(yè)主要是指施工現(xiàn)場(chǎng)“四口”和“五臨邊”的防護(hù),以及獨(dú)立懸空作業(yè)所采取的安全防范措施?!八目凇钡姆雷o(hù)有樓梯口、電梯口、,預(yù)留洞口、通道口(或出入口)的防護(hù),安全強(qiáng)制性條文(2002版)3.2.l和3.2.2有詳細(xì)的防護(hù)規(guī)定?!拔迮R邊”的防護(hù)是指未安裝欄桿的陽(yáng)臺(tái)邊、無(wú)外架防護(hù)的屋面周邊、框架工程的樓層邊、上下通道斜道兩側(cè)邊、卸料平臺(tái)外側(cè)邊的防護(hù),安全強(qiáng)制性條文(2002版)3.1.1和3.1.3條文有詳細(xì)的防護(hù)規(guī)定。對(duì)懸空作業(yè),安全強(qiáng)制性條文(200版)4.2.3-4.2.8條文有詳細(xì)的防護(hù)規(guī)定。

4)審查垂直運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備(如塔吊、井字架等)的安裝、使用和拆卸等所采取的安全措施,有無(wú)經(jīng)過(guò)安全資格認(rèn)證和取得安全使用合格證。對(duì)塔吊的安裝。拆除在施工前必須詳細(xì)編制施工方案,在方案中對(duì)塔吊基礎(chǔ)進(jìn)行專項(xiàng)計(jì)算,對(duì)安裝和拆卸的施工工序,安全技術(shù)措施,注意事項(xiàng),以及特殊情況的防范技術(shù)措施應(yīng)有詳細(xì)編制(包括塔吊的力矩、超高、變幅、行走四限位和吊鉤、卷筒的保險(xiǎn))。安裝后應(yīng)經(jīng)主管部門驗(yàn)收,發(fā)給相應(yīng)的安全使用合格證書(shū)。

第4篇 如何提高液壓密封圈使用壽命安全措施

液壓密封件是液壓設(shè)備的核心,是液壓設(shè)備正常工作及安全的保證。那么我們?cè)撊绾伪WC并提高液壓密封圈使用壽命及安全措施,或者減少不必要的密封失效隱患由東晟密封件廠家為大家再次強(qiáng)調(diào)提高液壓密封圈使用壽命及安全措施的重要性。如液壓密封圈的安裝就顯得至關(guān)重要,安裝過(guò)程中有任何的差錯(cuò)都可能影響密封性能,進(jìn)而影響液壓設(shè)備的正常運(yùn)行。因此,操作人員在安裝前,有必要了解下液壓密封圈安裝注意事項(xiàng)。

#提高液壓密封圈使用壽命及安全措施首先安裝準(zhǔn)備工作方面要做到位:

a. 安裝過(guò)程動(dòng)作要細(xì)心小心,不易過(guò)快,以免損壞密封件,并檢查活塞、缸筒以及安裝導(dǎo)向套的相關(guān)表面,足額包清潔、無(wú)毛刺、無(wú)棱邊。

b. 不管是立式還是臥式安裝都應(yīng)保持活塞與缸筒的同軸度,過(guò)大的偏心很可能會(huì)損壞密封件。

c. 安裝工具要平整光滑、無(wú)尖角,確保在安裝過(guò)程中不會(huì)對(duì)密封件造成任何形式的損壞(應(yīng)該用液壓密封件專用安裝工具)。

d. 安裝時(shí)可在密封件以及缸筒相關(guān)表面涂少量的潤(rùn)滑脂,以利于安裝,但橡膠彈性體和滑動(dòng)密封環(huán)之間不允許殘留潤(rùn)滑脂,否則會(huì)影響密封性能。

e. 液壓密封件的儲(chǔ)存和保管時(shí),應(yīng)使液壓密封圈裝入密封的聚四氟乙烯等防潮塑料袋內(nèi),并作好存放日期等記錄,然后存放在陰暗處,避免高溫或陽(yáng)光直射等儲(chǔ)藏保管不善而降低其密封性能。

如何安全措施4篇

液壓密封件是液壓設(shè)備的核心,是液壓設(shè)備正常工作及安全的保證。那么我們?cè)撊绾伪WC并提高液壓密封圈使用壽命及安全措施,或者減少不必要的密封失效隱患由東晟密封件廠家為大…
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