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第1篇 人工挖孔樁成孔安全措施
1 工程概況
仁懷至赤水高速公路rctj-17合同段位于貴州省遵義市習水縣境內。標段內設置大、中橋1540.3m/7座,橋梁上部結構為30m、40m預應力混凝土t梁,下部結構為柱式墩、空心薄壁墩和樁基礎。全標段共計樁基183根,樁長15~22m,樁徑1.4m~2.2m。
2 地質水文情況
工程所在地主要為淺切侵蝕中山地貌,地勢陡峻;巖性為侏羅系中下統(tǒng)自流井群第三段(j1-2zl3)灰?guī)r夾泥灰?guī)r和第四段(j1-2zl4),泥巖夾薄層砂巖,部分區(qū)域含有薄煤層;屬亞熱帶季風氣候區(qū),山地氣貌特征明顯,氣候溫和濕潤,雨量充沛;地表水系不發(fā)育,地表水系以溝谷溪流為主,隨季節(jié)變化極強,基本上為季節(jié)性溪流,暴雨季節(jié)形成山間洪流,地下水主要為基巖裂隙水合松散堆積層孔隙水。
3 施工方案選擇---地質、環(huán)境因素
由于地處山區(qū),地表水系不發(fā)育,交通不便,施工便道修筑困難,無法滿足大型機械施工要求,因此采用人工挖孔樁施工。對于距當?shù)卮迕穹课葺^近的區(qū)域,不宜采用爆破施工的地方,采用水磨鉆成孔。
4 施工工藝---鉆爆法;
人工挖孔樁成孔工藝見圖1。圖1位置錯誤
5 施工方法
5.1 施工準備
(1)平整場地,清除坡面危石浮土,采用砼硬化施工平臺,四周設置臨時排水溝。
(2)測量放樣,確定樁孔的具體位置。
(3)平整場地后,先施工鎖口先---具體做法:幾何尺寸、模板、砼標號等。
(4)測量復核樁孔中心位置,然后在鎖口上投測樁位十字軸線并用紅油漆作上記號,釘上鐵釘,以便挖孔過程中隨時對樁的平面位置和豎軸線的傾斜情況進行檢測。
(5)樁位復核完成后,安裝活動井蓋、垂直運輸裝置、底吊斗和排水通風、照明設施。
5.2 樁基成孔
5.2.1 人工爆破成孔---孔口、護壁工程、渣料提升做法
采用微差爆破,爆破次序依次為掏槽眼~輔助眼~周邊眼。啟爆采用電雷管起爆系統(tǒng)?？變缺坪蟊仨毾韧L排煙15分鐘后,經(jīng)檢查無有害氣體,施工人員方可下井繼續(xù)施工作業(yè)。每成孔1m,及時施工護壁,確保孔壁穩(wěn)定。
在樁基開挖到基底設計標高后,應進行孔底檢查處理,同時檢查嵌巖層深度是否符合設計要求。必須做到無松渣、淤泥、沉淀等松動的軟層;并進行孔底釬探了解孔底以下地質情況是否滿足設計要求,釬探深度4m,探孔梅花形布置。
5.2.2 水磨鉆成孔---鉆機選擇、布孔參數(shù)、
鉆機固定后,先用套筒沿樁基設計線進行取芯,柱體巖芯與護壁內壁相切,將巖芯取完后,樁基外圍便形成一個環(huán)形臨空面;再以二錘錘擊鋼楔分裂中部巖體,已水平?jīng)_擊力使巖石沿錘面拉裂,底部翻升水平剪切破裂,以電動卷揚機出渣。每成孔1m,及時施工護壁,確?？妆诜€(wěn)定。
在樁基開挖到設計標高后,及時清理孔內積水,防止孔內泥巖浸水風化。積水清除后,進行釬探探孔。
圖1 人工挖孔樁成孔工藝流程圖
6 安全措施---將部分內容納入施工方法中
(1)孔口施工范圍內必須三面設置帶有警示色的鋼管圍欄并掛密目安全網(wǎng),高度宜在1. 2m,并設置醒目標志牌。
(2)每個樁孔必須編號,第一圈護壁要做鎖口圈,鎖口寬度要大于護壁外徑30cm,鎖口處要高出地面30cm以上,孔口邊不得堆棄土渣及工具;孔樁必須錯開樁位間隔開挖。
(3)樁基位置處于陡坡地段時,必須先開挖施工平臺,做好邊坡防護和臨邊圍攔設置后方可開挖;開挖作業(yè)應先上后下,嚴禁交叉作業(yè)。所有樁基施工現(xiàn)場的安全警示標志、操作規(guī)程、施工平面布置圖等必須齊全,并設置在醒目位置。
(4)挖孔樁采用砼護壁時,應對護壁進行檢查,每挖深1m(土質不好還要適當減少),要及時澆注護壁,護壁厚度應滿足設計及規(guī)范要求。
(5)機械設備均有人進行例行保養(yǎng),下班關掉閘,關機并裝上防護措施。
(6)下井作業(yè)人員,必須戴安全帽、防護面罩和手套、耳套等;
(7)挖孔人員下孔前應先用風機將孔內氣體排換,再用氣體檢測儀檢驗孔內是否存有毒有害氣體,必要時投放小動物進行活體檢驗,觀察時間不得少于15min,并做二氧化碳等氣體含量測定,如co2含量超過0.3%時,要采取通風措施,在含量雖不超過規(guī)定的標準,但作業(yè)人員有呼吸不適的情況下應采用加大通風或換班作業(yè)等措施。
(8)人工挖孔樁穿越煤系地層時,必須加強通風,配備瓦斯檢測儀,檢查瓦斯?jié)舛?當孔內的瓦斯?jié)舛瘸^0.5%時,必須停止施工,撤出人員,切斷電流,待進行通風處理后,由瓦斯檢測員進行再次檢測,證實瓦斯?jié)舛鹊陀谝?guī)定允許濃度,確認安全后方可恢復施工。
(9)孔內應在距孔底2m處設置半圓防護板,在取土吊斗升降時,挖土人員要躲避到掩體設施里,當取土吊斗安全落底或離開孔口后,方可繼續(xù)作業(yè)施工,要有可靠的聯(lián)絡手段,時刻保持緊密聯(lián)系。
(10)相鄰兩孔中,一孔進行澆注混凝土時,另一孔的挖孔人員應停止作業(yè),并撤出井孔。
(11)挖孔樁超過10m深時,應采用機械通風,風量不少于25l/s,風管口要求距離孔底2m左右,使用風鎬鑿巖時要加大通風風量,排除有害氣體。孔內照明配備照明用的36伏低壓照明燈并配防爆護罩,燈泡位置離孔底2m,不能直接放在孔底。如遇雷雨時嚴禁下井作業(yè)。
(12)凡在孔內有作業(yè)人員時,孔上必須有監(jiān)護人員,監(jiān)護人員要密切注意孔內情況,不得在孔口閑聊,不得擅離職守,孔口作業(yè)人員必須將安全繩栓掛在牢固可靠的固定設施上。作業(yè)人員不得超時工作,上班前不允許喝酒,孔內嚴禁吸煙及使用明火。
(13)在距孔口3m以內不得有施工機具、材料和機動車輛行駛或停放,挖出的土石方要隨出隨運,暫時不能運走的,應堆放在孔口1.5m以外,且堆高不得超過1m。并經(jīng)常檢查施工用井架、吊繩、吊桶、吊鉤等作業(yè)工具,發(fā)現(xiàn)有扭結、變形、磨損、斷絲等情況,必須立即更換。
(14)在挖孔樁成孔后應及時澆灌,如未及時進行澆灌的孔樁,孔口必須設置罩蓋將孔口蓋住并設標志。澆灌完成后,應把所堆棄的棄土推平。
(15)在施工現(xiàn)場要有專人負責安全工作,經(jīng)常巡視檢查施工中的井下情況,保證井上井下人員的聯(lián)系,工地要配備安全帶、救生繩索和簡單可靠的吸氧設備,做好安全紀錄,如遇到特殊情況,應停止開挖。
7 結束語
人工挖孔樁施工是危險系數(shù)較大的工作,現(xiàn)場施工過程中,只有加強安全管理,落實安全措施,才能確保安全生產(chǎn)。我項目部在樁基施工中,嚴格落實各項安全施工措施與要求,經(jīng)過項目全體員工的共同努力,已經(jīng)安全順利的完成全部樁基施工。
第2篇 螺旋鉆機成孔灌注樁 施工安全措施
螺旋鉆機成孔灌注樁施工安全措施:
1)現(xiàn)場所有施工人員均必須戴好安全帽,高空作業(yè)系好安全帶。
2)工地負責人及專職安全員應樹立“安全第一”的思想,加強安全宣傳管理工作。
3)各種機電設備的操作人員,都必須經(jīng)過專業(yè)培訓,領取駕駛證或操作證后方準開車。禁止其他人員擅自開車或開機。
4)所有操作人員應嚴格執(zhí)行有關“操作規(guī)程”。在樁機安裝、移位過程中,注意上部有無高壓線路。熟悉周圍地下管線情況,防止物體墜落及軌枕沉陷。
5)總、分配電箱都應有漏電保護裝置,各種配電箱、板均必須防雨,門鎖齊全,同時線路要架空,軌道兩端應設兩組接地。
6)樁機所有鋼絲繩要檢查保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)有斷股情況,應及時調換,鉆機運轉時不得進行維修。
第3篇 人工挖孔樁成孔及安全措施
1? 工程概況
仁懷至赤水高速公路rctj-17合同段位于貴州省遵義市習水縣境內。標段內設置大、中橋1540.3m/7座，橋梁上部結構為30m、40m預應力混凝土t梁，下部結構為柱式墩、空心薄壁墩和樁基礎。全標段共計樁基183根，樁長15～22m，樁徑1.4m～2.2m。
2? 地質水文情況
工程所在地主要為淺切侵蝕中山地貌，地勢陡峻；巖性為侏羅系中下統(tǒng)自流井群第三段（j1-2zl3）灰?guī)r夾泥灰?guī)r和第四段（j1-2zl4），泥巖夾薄層砂巖，部分區(qū)域含有薄煤層；屬亞熱帶季風氣候區(qū)，山地氣貌特征明顯，氣候溫和濕潤，雨量充沛；地表水系不發(fā)育，地表水系以溝谷溪流為主，隨季節(jié)變化極強，基本上為季節(jié)性溪流，暴雨季節(jié)形成山間洪流，地下水主要為基巖裂隙水合松散堆積層孔隙水。
3? 施工方案選擇---地質、環(huán)境因素
由于地處山區(qū)，地表水系不發(fā)育，交通不便，施工便道修筑困難，無法滿足大型機械施工要求，因此采用人工挖孔樁施工。對于距當?shù)卮迕穹课葺^近的區(qū)域，不宜采用爆破施工的地方，采用水磨鉆成孔。
4? 施工工藝---鉆爆法；
人工挖孔樁成孔工藝見圖1。圖1位置錯誤
5? 施工方法
5.1? 施工準備
（1）平整場地，清除坡面危石浮土，采用砼硬化施工平臺，四周設置臨時排水溝。
（2）測量放樣，確定樁孔的具體位置。
（3）平整場地后，先施工鎖口先---具體做法：幾何尺寸、模板、砼標號等。
（4）測量復核樁孔中心位置，然后在鎖口上投測樁位十字軸線并用紅油漆作上記號，釘上鐵釘，以便挖孔過程中隨時對樁的平面位置和豎軸線的傾斜情況進行檢測。
（5）樁位復核完成后，安裝活動井蓋、垂直運輸裝置、底吊斗和排水通風、照明設施。
5.2? 樁基成孔
5.2.1? 人工爆破成孔---孔口、護壁工程、渣料提升做法
采用微差爆破，爆破次序依次為掏槽眼～輔助眼～周邊眼。啟爆采用電雷管起爆系統(tǒng)。孔內爆破后必須先通風排煙15分鐘后，經(jīng)檢查無有害氣體，施工人員方可下井繼續(xù)施工作業(yè)。每成孔1m，及時施工護壁，確?？妆诜€(wěn)定。
在樁基開挖到基底設計標高后，應進行孔底檢查處理，同時檢查嵌巖層深度是否符合設計要求。必須做到無松渣、淤泥、沉淀等松動的軟層；并進行孔底釬探了解孔底以下地質情況是否滿足設計要求，釬探深度4m，探孔梅花形布置。
5.2.2? 水磨鉆成孔---鉆機選擇、布孔參數(shù)、
鉆機固定后，先用套筒沿樁基設計線進行取芯，柱體巖芯與護壁內壁相切，將巖芯取完后，樁基外圍便形成一個環(huán)形臨空面；再以二錘錘擊鋼楔分裂中部巖體，已水平?jīng)_擊力使巖石沿錘面拉裂，底部翻升水平剪切破裂，以電動卷揚機出渣。每成孔1m，及時施工護壁，確?？妆诜€(wěn)定。
在樁基開挖到設計標高后，及時清理孔內積水，防止孔內泥巖浸水風化。積水清除后，進行釬探探孔。
圖1?? 人工挖孔樁成孔工藝流程圖
6? 安全措施---將部分內容納入施工方法中
（1）孔口施工范圍內必須三面設置帶有警示色的鋼管圍欄并掛密目安全網(wǎng)，高度宜在1. 2m，并設置醒目標志牌。
（2）每個樁孔必須編號，第一圈護壁要做鎖口圈，鎖口寬度要大于護壁外徑30cm，鎖口處要高出地面30cm以上，孔口邊不得堆棄土渣及工具；孔樁必須錯開樁位間隔開挖。
（3）樁基位置處于陡坡地段時，必須先開挖施工平臺，做好邊坡防護和臨邊圍攔設置后方可開挖；開挖作業(yè)應先上后下，嚴禁交叉作業(yè)。所有樁基施工現(xiàn)場的安全警示標志、操作規(guī)程、施工平面布置圖等必須齊全，并設置在醒目位置。
（4）挖孔樁采用砼護壁時，應對護壁進行檢查，每挖深1m（土質不好還要適當減少），要及時澆注護壁，護壁厚度應滿足設計及規(guī)范要求。
（5）機械設備均有人進行例行保養(yǎng)，下班關掉閘，關機并裝上防護措施。
（6）下井作業(yè)人員，必須戴安全帽、防護面罩和手套、耳套等；
（7）挖孔人員下孔前應先用風機將孔內氣體排換，再用氣體檢測儀檢驗孔內是否存有毒有害氣體，必要時投放小動物進行活體檢驗，觀察時間不得少于15min，并做二氧化碳等氣體含量測定，如co2含量超過0.3%時，要采取通風措施，在含量雖不超過規(guī)定的標準，但作業(yè)人員有呼吸不適的情況下應采用加大通風或換班作業(yè)等措施。
（8）人工挖孔樁穿越煤系地層時，必須加強通風，配備瓦斯檢測儀，檢查瓦斯?jié)舛龋斂變鹊耐咚節(jié)舛瘸^0.5%時，必須停止施工，撤出人員，切斷電流，待進行通風處理后，由瓦斯檢測員進行再次檢測，證實瓦斯?jié)舛鹊陀谝?guī)定允許濃度，確認安全后方可恢復施工。
（9）孔內應在距孔底2m處設置半圓防護板，在取土吊斗升降時，挖土人員要躲避到掩體設施里，當取土吊斗安全落底或離開孔口后，方可繼續(xù)作業(yè)施工，要有可靠的聯(lián)絡手段，時刻保持緊密聯(lián)系。
（10）相鄰兩孔中，一孔進行澆注混凝土時，另一孔的挖孔人員應停止作業(yè)，并撤出井孔。
（11）挖孔樁超過10m深時，應采用機械通風，風量不少于25l/s，風管口要求距離孔底2m左右，使用風鎬鑿巖時要加大通風風量，排除有害氣體?？變日彰髋鋫湔彰饔玫?6伏低壓照明燈并配防爆護罩，燈泡位置離孔底2m，不能直接放在孔底。如遇雷雨時嚴禁下井作業(yè)。
（12）凡在孔內有作業(yè)人員時，孔上必須有監(jiān)護人員，監(jiān)護人員要密切注意孔內情況，不得在孔口閑聊，不得擅離職守，孔口作業(yè)人員必須將安全繩栓掛在牢固可靠的固定設施上。作業(yè)人員不得超時工作，上班前不允許喝酒，孔內嚴禁吸煙及使用明火。
（13）在距孔口3m以內不得有施工機具、材料和機動車輛行駛或停放，挖出的土石方要隨出隨運，暫時不能運走的，應堆放在孔口1.5m以外，且堆高不得超過1m。并經(jīng)常檢查施工用井架、吊繩、吊桶、吊鉤等作業(yè)工具，發(fā)現(xiàn)有扭結、變形、磨損、斷絲等情況，必須立即更換。
（14）在挖孔樁成孔后應及時澆灌，如未及時進行澆灌的孔樁，孔口必須設置罩蓋將孔口蓋住并設標志。澆灌完成后，應把所堆棄的棄土推平。
(15）在施工現(xiàn)場要有專人負責安全工作，經(jīng)常巡視檢查施工中的井下情況，保證井上井下人員的聯(lián)系，工地要配備安全帶、救生繩索和簡單可靠的吸氧設備，做好安全紀錄，如遇到特殊情況，應停止開挖。
7? 結束語
人工挖孔樁施工是危險系數(shù)較大的工作，現(xiàn)場施工過程中，只有加強安全管理，落實安全措施，才能確保安全生產(chǎn)。我項目部在樁基施工中，嚴格落實各項安全施工措施與要求，經(jīng)過項目全體員工的共同努力，已經(jīng)安全順利的完成全部樁基施工。
