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第1篇 高架橋作業(yè)安全措施
向莆線南昌西客車站(d2k1453+126)-中繼0站(d2k1473+289)-集中區(qū)(d2k1484+459)高鐵新線施工,為了在建筑施工高處作業(yè)中,貫徹安全生產(chǎn)的方針,做到防護要求明確,qc小組制定向莆線高架橋作業(yè)安全措施。
1、作業(yè)攀登梯子安全措施:目前施工小組配備兩付竹梯子,分別為6米和9.5米,用于職工、勞務工上下橋。為防止職工、勞務工上下橋時梯子不穩(wěn),再用一根長繩放下來作為輔助用。
對梯子要求:每付梯子踏板間用3.0#鐵絲加固,踏板上用麻袋剪成30mm小條進行包扎,梯子上部和下部加裝橡膠防滑墊,踏板間距不應大于40cm,毛竹梢徑不應小于70mm。
具體操作:每天上橋前施工責人指定專人負責檢查梯子安全可靠性,梯腳底部應堅實,不得墊高使用。每天第一名作業(yè)人員攀登梯時梯子必須由四人手護梯子防護,當?shù)谝幻鳂I(yè)人員上橋后應對梯子的上端用麻繩固定在橋墩的防護攔上,固定前必須認真檢查防護攔是否牢固,護攔鋼筋是否假焊,并在橋上防護攔上掛滑輪用3.0鐵絲固定牢從滑輪上放一根長麻繩到地面作為輔助用,后續(xù)攀登梯子作業(yè)人員必須在腰上系好安全帶并把輔助麻繩一端與安全帶連接好,地面未上橋人員必須根據(jù)攀登梯子人員速度進行收緊輔助麻繩另一端,最后一名攀登梯子作業(yè)人員由橋上人員收緊輔助麻繩另一端,確保輔助麻繩當攀登梯子作業(yè)人員從梯子上掉下時能起到防護作業(yè),橋墩保持一名人員對梯子上部進行防護,下梯子時同上橋一樣進行操作。立梯工作角度以60°±5°為宜,踏板上下間距以35cm為宜,不得有缺檔。作業(yè)人員在攀登梯子時面向梯子,禁止手持器材。
2、在橋上作業(yè)安全措施:作業(yè)人員必須群體作業(yè),不能分散作業(yè)(在放電纜時作業(yè)人員防止過于集中,人與人之間距離應保持在2米以上)。在離開橋面作業(yè)時,作業(yè)人員必須系安全帶,安全帶應掛在牢固的橋上防護攔上,禁止在一處橋上防護攔上拴掛幾根安全帶或一根安全帶上拴幾個人,臨邊作業(yè)應設置防護圍欄和安全網(wǎng),懸空作業(yè)應有可靠的安全防護設施。
3、在橋上行走安全措施:盡量走橋內(nèi)側,需要走人行道時,嚴禁踩踏有裂紋、放置不平及已打叉的水泥踏板,防止水泥板斷裂造成人身傷害,在行走時嚴禁交頭接耳、三心二意,禁止職工、勞務工在防護墻上行走,要正確穿戴和使用防護用品,不準穿光滑的硬底鞋、高跟鞋和托鞋。
4、冬天作業(yè)防滑措施:雨天和雪天進行高處作業(yè)時,必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪均應及時清除。職工、勞務工必須穿防滑鞋。遇有強風、濃霧等惡劣氣候,不得進行露天攀登與懸空高處作業(yè)。暴雨后,應對高處作業(yè)安全設施逐一加以檢查,發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象,應立即修理完善。
5、施工隊對路用運料車防護,應采取在作業(yè)人員兩頭進行防護,設置兩名防護員,防護人員與作業(yè)人員距離應保持在300米,防止路用運料車前進行和倒退壓傷作業(yè)人員,作業(yè)人員在聽到防護員通知時應及時停止一切作業(yè),到橋上避車欄避車,禁止鄰線避車。
6、勞務工管理:上橋作業(yè)前必須是長期勞務工,且經(jīng)過高空作業(yè)培訓、考試合格人員,臨時勞務工盡量不安排到橋上作業(yè),必須上橋作業(yè)時,需經(jīng)過高空作業(yè)培訓和考試合格后在職工帶領下上橋作業(yè)。
7、作業(yè)人員要求:凡患有嚴重心臟病、高血壓、貧血癥以及其它不適應高空作業(yè)的人,不得安排上橋作業(yè)。
8、定期安全檢查:每周一次安全檢查,針對高空處有聯(lián)系的安全隱患重點檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,qc小組每月重點通報、強調(diào)。
9、經(jīng)常性安全檢查:在高空作業(yè)前和作業(yè)過程中,工區(qū)每日指定專人對高空作業(yè)設施進行檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)隱患,及時消除,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
信號中修車間
2022年11月15日
第2篇 高架橋施工安全措施
（1）基坑開挖安全措施
1）基坑開挖時先編制施工方案，邊坡支護要根據(jù)有關規(guī)范要求進行設計，并有設計計算書。
2）開挖基坑時，如對鄰近建(構)筑物或臨時設施有影響時，要采取安全防護，加強位移觀測。
3）挖掘機等機械在坑頂進行挖基出土作業(yè)時，機身距坑邊的安全距離應視基坑深度、坡度、土質情況而定。
4）基坑坑壁坡度:根據(jù)土質情況及坡頂有無荷載、或有無動載對坡度進行設計。
5）采用桅桿吊斗出土時，應檢查吊斗繩索、掛鉤、機具等是否完好牢固。吊斗升降時，坑內(nèi)作業(yè)人員應躲離吊斗升降移動范圍以外。吊斗不使用時要及時摘下，不得懸掛。
6）深基坑四周設防護欄桿，人員上下要有專用爬梯。
7）開挖中，當坑沿頂面裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑穩(wěn)定時要立即加固防護。
8）基坑需抽排水開挖時，須配備足夠的抽排水設備，抽水機及管路安放牢靠。
9）基坑爆破，按《爆破安全規(guī)程》(gb6722一86)辦理。
10）挖基工程所設置的各種圍堰和基坑支撐，其結構必須堅固牢靠礎施工中，挖土、吊運、澆筑混凝土等作業(yè)，嚴禁碰撞支撐，并不得在支放置重物。施工中發(fā)現(xiàn)圍堰、支撐有松動、變形等情況時，應及時加固，作業(yè)人員安全時要立即撤出。
11）基坑支撐拆除時，應在施工負責人的指導下進行。拆除支撐應坑回填相互配合進行。有引起坑壁坍塌危險時，必須采取加固措施。
12）在圍堰內(nèi)作業(yè)，遇有洪水或流冰，要立即撤出作業(yè)人員。
（2）挖孔樁施工安全措施
1）挖孔較深或有滲水時，要采取孔壁支護及排水、降水等措施，嚴防坍孔。
2）對孔壁的穩(wěn)定及吊具設備等，要經(jīng)常檢查?？醉敵鐾翙C具要有專理，并設置高出地面0.3m的井圈，孔口設防護欄桿;孔口不得堆集土渣及機具;作業(yè)人員的出入要設常備的梯子;夜間作業(yè)要懸掛示警紅燈;挖孔時，孔口要設置罩蓋及標志。
3）孔內(nèi)挖土人員的頭頂部位要設置護蓋。取土吊斗升降時，挖土人在護蓋下面工作待避。相鄰兩孔中，一孔進行澆注混凝土時，另一孔的挖員要停止作業(yè)，并撤出井孔。
4）人工挖孔，除要經(jīng)常檢查孔內(nèi)的氣體情況外，并要遵守下列規(guī)定
①挖孔人員下孔作業(yè)前，要先用鼓風機將孔內(nèi)空氣排出更換;
②二氧化碳含量超過0.5%時，要采取通風措施。對含量雖不超過規(guī)定，作業(yè)人員有呼吸不適感覺時，亦要采取通風或換班作業(yè)等措施;
5）人工挖孔深度超過10m時，要采用機械強制通風。當使用風鎬鑿巖要加大送風量，吹排鑿巖產(chǎn)生的石粉。
6）挖孔樁使用的提升卷揚機要有雙保險的自鎖裝置，每班下孔前要絲繩、卡頭、卷揚機進行檢查無誤后方可開工。
7）提升料斗的吊環(huán)采用鋼絲繩，嚴禁用鐵絲捆綁。每次裝料為吊斗容積的2/3，嚴禁超出。嚴禁從孔內(nèi)直接捆綁石塊吊出或用吊斗吊大于吊斗容積的土石塊。
8）挖孔樁孔內(nèi)巖石需要爆破時，要采取淺眼爆破法，嚴格控制炸藥用量，并按《爆破安全規(guī)程》(gb6722一86)中的有關規(guī)定辦理。
（3）高墩臺施工安全保證措施
1）與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，及時收集天氣預報資料。在暴風雨來臨之前，及時拆走有關機具、材料及構件，并固定安放牢固，停止室外作業(yè)。
2）腳手架等高大設備設置攬風繩，防止被風吹倒。
3）施工現(xiàn)場懸掛醒目的防墜落標志、警告牌。
4）墩上作業(yè)人員必須戴安全帽和安全帶，設置安全網(wǎng)并禁止雙層作業(yè)。
5）起重及垂直運輸安全保證措施
①吊車、塔吊由專業(yè)司機操作，禁止由其它人員代替。
②每次起重時由專人負責指揮、高度，以保障安全。
（4）腳手架安全措施
1）腳手架上的材料和工具要安放穩(wěn)妥整齊，有坡度的腳手板要加設防滑條。
2）鋼管腳手架連接材料應使用扣件，接頭應錯開，螺栓要堅固。不得使用鉛絲和麻繩連接鋼腳手架。
3）腳手架要設置欄桿，敷設安全設施并應經(jīng)常檢查，確保操作人員和小型機械安全通行。
4）腳手板要鋪滿、綁牢、無探頭板，并牢固地固定在腳手架支撐上。腳手架的任何部分不得與模板相連。
5）腳手架高度在10～15m 時應設置一組纜風繩，與地面夾角為45～60°，纜風繩的地錨應注意保護。
6）懸空腳手架應用欄桿和撐木固定穩(wěn)妥、牢固、牢靠、防止擺動搖晃。
7）拆除腳手架時，周圍應設置警戒標志或護欄，應按從上到下順序拆除，不得上下雙層作業(yè)，拆除的腳手架、板應用人工傳遞或吊機吊送，嚴禁隨意拋擲。
（5）架梁施工安全措施
1）嚴格按照經(jīng)審批的“架梁施工方案”組織施工，架梁前對施工人行安全教育和安全技術交底。做到合理安排，分工明確，責任到人。
2）移梁、起梁、裝梁、運梁、落梁由專人負責，并達到如下要求:
①移梁(或運梁)鋪設的專用軌道應平順，軌距正確。軌道接頭不得臺、錯牙、道床無沉陷。梁片的起頂、支墊應對稱平衡，支墊牢固。
②梁體移位交換支點時，千斤頂起落高度不得超過有效頂升行程。移兩端行程應同步。鋼絲繩任何一個斷面內(nèi)的斷絲量不得超過此斷面總根數(shù)的鋼絲繩應在滑槽內(nèi)并排擺緊密整齊，不得有互壓亂繞現(xiàn)象。
③起吊梁片時，當梁體吊離支承面10一20cm時，應暫停起吊，對吊機要受力部位及關鍵處所進行檢查，確認一切正常后方能繼續(xù)起吊。梁在起程中應保持平穩(wěn)，兩端高差不得大于3ocm。
④吊車在吊梁過程中，吊裝前應由打好支撐，做好吊機穩(wěn)固工作，如不密實時，必須經(jīng)過輾壓或在吊車支腿下面鋪設枕木，以增加其穩(wěn)固性。
⑤指揮兩臺吊車共同起吊梁體時，應由有經(jīng)驗的裝吊工負責指揮，兩車需同步進行，重量分布不得超過吊車的額定荷載，并保證兩臺吊車之間定距離，不得碰撞。
⑥梁片移動、裝運時必須按要求設置支撐點，在梁端兩側支撐牢固，梁的重心與平車(運梁小車)縱向中心線相重合，偏差不得超過20nun。
⑦運梁過程中，道路應密實、穩(wěn)固、平整，梁體在炮車(運梁車)上撐牢固，炮車(運梁車)前后應有專人指揮，并明確停車信號，如出現(xiàn)支動或其它危險情況，應立即停車。(前后輪下應放方木等作為輔助剎車)
⑧牽引車運送梁時，行走速度不得超過skm/h，梁車到位后應制動鎖接近主機時，應降速到0.skm/h。
⑨在下坡方向上運梁，應備有止溜木楔和止輪器，并設專人負責，防梁車溜動。
⑩在大坡道上停車、對位、架梁時，應設專人安放止輪器和操作緊急閥。吊裝小車或行車的制動裝置必須可靠，設置制動失靈的保險設施，并止車輛脫鉤的措施。
3）架梁前必須檢查落實如下工作:
①應對架橋機的走行、液壓、提升、制動系統(tǒng)和電氣設備進行全面檢查，符合要求后方可使用。
②橫向軌道應有足夠的強度和穩(wěn)定性，軌距、水平良好，且安裝限位器。
③前支腿必須垂直安放。
④架梁人員高空作業(yè)處所均應安裝防護欄桿、系安全帶、安裝安全網(wǎng)。
第3篇 高架橋施工 安全措施
(1)基坑開挖安全措施
1)基坑開挖時先編制施工方案,邊坡支護要根據(jù)有關規(guī)范要求進行設計,并有設計計算書。
2)開挖基坑時,如對鄰近建(構)筑物或臨時設施有影響時,要采取安全防護,加強位移觀測。
3)挖掘機等機械在坑頂進行挖基出土作業(yè)時,機身距坑邊的安全距離應視基坑深度、坡度、土質情況而定。
4)基坑坑壁坡度:根據(jù)土質情況及坡頂有無荷載、或有無動載對坡度進行設計。
5)采用桅桿吊斗出土時,應檢查吊斗繩索、掛鉤、機具等是否完好牢固。吊斗升降時,坑內(nèi)作業(yè)人員應躲離吊斗升降移動范圍以外。吊斗不使用時要及時摘下,不得懸掛。
6)深基坑四周設防護欄桿,人員上下要有專用爬梯。
7)開挖中,當坑沿頂面裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑穩(wěn)定時要立即加固防護。
8)基坑需抽排水開挖時,須配備足夠的抽排水設備,抽水機及管路安放牢靠。
9)基坑爆破,按《爆破安全規(guī)程》(gb6722一86)辦理。
10)挖基工程所設置的各種圍堰和基坑支撐,其結構必須堅固牢靠礎施工中,挖土、吊運、澆筑混凝土等作業(yè),嚴禁碰撞支撐,并不得在支放置重物。施工中發(fā)現(xiàn)圍堰、支撐有松動、變形等情況時,應及時加固,作業(yè)人員安全時要立即撤出。
11)基坑支撐拆除時,應在施工負責人的指導下進行。拆除支撐應坑回填相互配合進行。有引起坑壁坍塌危險時,必須采取加固措施。
12)在圍堰內(nèi)作業(yè),遇有洪水或流冰,要立即撤出作業(yè)人員。
(2)挖孔樁施工安全措施
1)挖孔較深或有滲水時,要采取孔壁支護及排水、降水等措施,嚴防坍孔。
2)對孔壁的穩(wěn)定及吊具設備等,要經(jīng)常檢查?？醉敵鐾翙C具要有專理,并設置高出地面0.3m的井圈,孔口設防護欄桿;孔口不得堆集土渣及機具;作業(yè)人員的出入要設常備的梯子;夜間作業(yè)要懸掛示警紅燈;挖孔時,孔口要設置罩蓋及標志。
3)孔內(nèi)挖土人員的頭頂部位要設置護蓋。取土吊斗升降時,挖土人在護蓋下面工作待避。相鄰兩孔中,一孔進行澆注混凝土時,另一孔的挖員要停止作業(yè),并撤出井孔。
4)人工挖孔,除要經(jīng)常檢查孔內(nèi)的氣體情況外,并要遵守下列規(guī)定
①挖孔人員下孔作業(yè)前,要先用鼓風機將孔內(nèi)空氣排出更換;
②二氧化碳含量超過0.5%時,要采取通風措施。對含量雖不超過規(guī)定,作業(yè)人員有呼吸不適感覺時,亦要采取通風或換班作業(yè)等措施;
5)人工挖孔深度超過10m時,要采用機械強制通風。當使用風鎬鑿巖要加大送風量,吹排鑿巖產(chǎn)生的石粉。
6)挖孔樁使用的提升卷揚機要有雙保險的自鎖裝置,每班下孔前要絲繩、卡頭、卷揚機進行檢查無誤后方可開工。
7)提升料斗的吊環(huán)采用鋼絲繩,嚴禁用鐵絲捆綁。每次裝料為吊斗容積的2/3,嚴禁超出。嚴禁從孔內(nèi)直接捆綁石塊吊出或用吊斗吊大于吊斗容積的土石塊。
8)挖孔樁孔內(nèi)巖石需要爆破時,要采取淺眼爆破法,嚴格控制炸藥用量,并按《爆破安全規(guī)程》(gb6722一86)中的有關規(guī)定辦理。
(3)高墩臺施工安全保證措施
1)與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系,及時收集天氣預報資料。在暴風雨來臨之前,及時拆走有關機具、材料及構件,并固定安放牢固,停止室外作業(yè)。
2)腳手架等高大設備設置攬風繩,防止被風吹倒。
3)施工現(xiàn)場懸掛醒目的防墜落標志、警告牌。
4)墩上作業(yè)人員必須戴安全帽和安全帶,設置安全網(wǎng)并禁止雙層作業(yè)。
5)起重及垂直運輸安全保證措施
①吊車、塔吊由專業(yè)司機操作,禁止由其它人員代替。
②每次起重時由專人負責指揮、高度,以保障安全。
(4)腳手架安全措施
1)腳手架上的材料和工具要安放穩(wěn)妥整齊,有坡度的腳手板要加設防滑條。
2)鋼管腳手架連接材料應使用扣件,接頭應錯開,螺栓要堅固。不得使用鉛絲和麻繩連接鋼腳手架。
3)腳手架要設置欄桿,敷設安全設施并應經(jīng)常檢查,確保操作人員和小型機械安全通行。
4)腳手板要鋪滿、綁牢、無探頭板,并牢固地固定在腳手架支撐上。腳手架的任何部分不得與模板相連。
5)腳手架高度在10~15m 時應設置一組纜風繩,與地面夾角為45~60°,纜風繩的地錨應注意保護。
6)懸空腳手架應用欄桿和撐木固定穩(wěn)妥、牢固、牢靠、防止擺動搖晃。
7)拆除腳手架時,周圍應設置警戒標志或護欄,應按從上到下順序拆除,不得上下雙層作業(yè),拆除的腳手架、板應用人工傳遞或吊機吊送,嚴禁隨意拋擲。
(5)架梁施工安全措施
1)嚴格按照經(jīng)審批的“架梁施工方案”組織施工,架梁前對施工人行安全教育和安全技術交底。做到合理安排,分工明確,責任到人。
2)移梁、起梁、裝梁、運梁、落梁由專人負責,并達到如下要求:
①移梁(或運梁)鋪設的專用軌道應平順,軌距正確。軌道接頭不得臺、錯牙、道床無沉陷。梁片的起頂、支墊應對稱平衡,支墊牢固。
②梁體移位交換支點時,千斤頂起落高度不得超過有效頂升行程。移兩端行程應同步。鋼絲繩任何一個斷面內(nèi)的斷絲量不得超過此斷面總根數(shù)的鋼絲繩應在滑槽內(nèi)并排擺緊密整齊,不得有互壓亂繞現(xiàn)象。
③起吊梁片時,當梁體吊離支承面10一20cm時,應暫停起吊,對吊機要受力部位及關鍵處所進行檢查,確認一切正常后方能繼續(xù)起吊。梁在起程中應保持平穩(wěn),兩端高差不得大于3ocm。
④吊車在吊梁過程中,吊裝前應由打好支撐,做好吊機穩(wěn)固工作,如不密實時,必須經(jīng)過輾壓或在吊車支腿下面鋪設枕木,以增加其穩(wěn)固性。
⑤指揮兩臺吊車共同起吊梁體時,應由有經(jīng)驗的裝吊工負責指揮,兩車需同步進行,重量分布不得超過吊車的額定荷載,并保證兩臺吊車之間定距離,不得碰撞。
⑥梁片移動、裝運時必須按要求設置支撐點,在梁端兩側支撐牢固,梁的重心與平車(運梁小車)縱向中心線相重合,偏差不得超過20nun。
⑦運梁過程中,道路應密實、穩(wěn)固、平整,梁體在炮車(運梁車)上撐牢固,炮車(運梁車)前后應有專人指揮,并明確停車信號,如出現(xiàn)支動或其它危險情況,應立即停車。(前后輪下應放方木等作為輔助剎車)
⑧牽引車運送梁時,行走速度不得超過skm/h,梁車到位后應制動鎖接近主機時,應降速到0.skm/h。
⑨在下坡方向上運梁,應備有止溜木楔和止輪器,并設專人負責,防梁車溜動。
⑩在大坡道上停車、對位、架梁時,應設專人安放止輪器和操作緊急閥。吊裝小車或行車的制動裝置必須可靠,設置制動失靈的保險設施,并止車輛脫鉤的措施。
3)架梁前必須檢查落實如下工作:
①應對架橋機的走行、液壓、提升、制動系統(tǒng)和電氣設備進行全面檢查,符合要求后方可使用。
②橫向軌道應有足夠的強度和穩(wěn)定性,軌距、水平良好,且安裝限位器。
③前支腿必須垂直安放。
④架梁人員高空作業(yè)處所均應安裝防護欄桿、系安全帶、安裝安全網(wǎng)。
