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第1篇 塔式起重機安全操作措施
塔式起重機的安全操作措施
1操作前檢查
1.1上班必須進行交接班手續(xù),檢查機械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項。
1.2操作前應(yīng)松開夾軌器,按規(guī)定的方法將夾軌器固定。清除行走軌道的障礙物,檢查路軌兩端行走限位止擋離端頭不小于2~3m,并檢查道軌的平直度、坡度和兩軌道的高差,應(yīng)符合塔機的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定,路基不得有沉陷、溜坡、裂縫等現(xiàn)象。
1.3軌道安裝后,必須符合下列規(guī)定:
1.兩軌道的高度差不大于1/1000。
2.縱向和橫向的坡度均不大于1/1000。
3.軌距與名義值的誤差不大于1/1000,其絕對值不大于6mm。
4.鋼軌接頭間隙在2~4mm之間,接頭處兩軌頂高度差不大于2mm,兩根鋼軌接頭必須錯開1.5m。
1.4檢查各主要螺栓的緊固情況,焊縫及主角鋼無裂紋、開焊等現(xiàn)象。
1.5檢查機械傳動的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標準。
1.6檢查各部制動輪、制動帶(蹄)無損壞,制動靈敏;吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)符合標準;安全裝置(力矩限制器、重量限制器、行走、高度變幅限位及大鉤保險等)靈敏、可靠。
1.7操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好,無松動、無導線裸露等現(xiàn)象。
1.8對于帶有電梯的塔機,必須驗證各部安全裝置安全可靠。
1.9配電箱在送電前,聯(lián)動控制器應(yīng)在零位。合閘后,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機。
1.10所有電氣系統(tǒng)必須有良好的接地或接零保護。每20m作一組接地不得與建筑物相連,接地電阻不得大于4ω(歐)。
1.11起重機各部位在運轉(zhuǎn)中1m以內(nèi)不得有障礙物。
1.12塔式起重機操作前應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn)或試車,確認無誤方可投人生產(chǎn)。
2安全操作
2.1司機必須按所駕駛塔式起重機的起重性能進行作業(yè)。起吊重物必須遵守本規(guī)程30.1.7條規(guī)定執(zhí)行。
2.2機上各種安全保護裝置運轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準確時,必須立即停機修復(fù),嚴禁帶病作業(yè)和在運轉(zhuǎn)中進行維修保養(yǎng)。
2.3司機必須在佩有指揮信號袖標的人員指揮下嚴格按照指揮信號、旗語、手勢進行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號,對指揮信號辨不清時不得盲目操作。對指揮錯誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動采取防范或相應(yīng)緊急措施。
2.4起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時,司機必須嚴密注視,嚴禁強行操作。
2.5操作時司機不得閑談、吸煙、看書、報和做其他與操作無關(guān)事情。不得擅離操作崗位。
2.6當?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時應(yīng)用低速起升。
2.7嚴禁重物自由下落,當起重物下降接近就位點時,必須采取慢速就位。重物就位時,可用制動器使之緩慢下降。
2.8使用非直撞式高度限位器時,高度限位器調(diào)整為:吊鉤滑輪組與對應(yīng)的最低零件的距離不得小于1m,直撞式不得小于1.5m。
2.9嚴禁用吊鉤直接懸掛重物。
2.10操縱控制器時,必須從零點開始,推到第一擋,然后逐級加擋,每擋停1~2s,直至最高擋。當需要傳動裝置在運動中改變方向時,應(yīng)先將控制器拉到零位,待傳動停止后再逆向操作,嚴禁直接變換運轉(zhuǎn)方向。對慢就位擋有操作時間限制的塔式起重機,必須按規(guī)定時間使用,不得無限制使用慢就位擋。
2.11操作中平移起重物時,重物應(yīng)高于其所跨越障礙物高度至少100mm。
2.12起重機行走到接近軌道限位時,應(yīng)提前減速停車。
2.13起吊重物時,不得提升懸掛不穩(wěn)的重物,嚴禁在提升的物體上附加重物,起吊零散物料或異形構(gòu)件時必須用鋼絲繩捆綁牢固,應(yīng)先將重物吊離地面約50cm停住,確定制動、物料綁扎和吊索具,確認無誤后方可指揮起升。
2.14起重機在夜間工作時,必須有足夠的照明。
2.15起重機在停機、休息或中途停電時,應(yīng)將重物卸下,不得把重物懸吊在空中。
2.16操作室內(nèi),無關(guān)人員不得進入,禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。
2.17起重機嚴禁乘運或提升人員。起落重物時,重物下方嚴禁站人。
2.18起重機的臂架和起重物件必須與高低壓架空輸電線路的安全距離,應(yīng)遵守本規(guī)程表30.1.6的規(guī)定。
2.19兩臺搭式起重機同在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進行作業(yè)時,應(yīng)保持兩機之間任何部位的安全距離,最小不得低于5m。
2.20遇有下列情況時,應(yīng)暫停吊裝作業(yè):
1.遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(含六級)以上的強風影響安全施工時。
2.起重機發(fā)生漏電現(xiàn)象。
3.鋼絲繩嚴重磨損,達到報廢標準(鋼絲繩報廢標準見附錄a)。
4.安全保護裝置失效或顯示不準確。
2.21司機必須經(jīng)由扶梯上下,上下扶梯時嚴禁手攜工具物品。
2.22嚴禁由塔機上向下拋擲任何物品或便溺。
2.23冬季在塔機操作室取暖時,應(yīng)采取防觸電和火災(zāi)的措施。
2.24凡有電梯的塔式起重機,必須遵守電梯的使用說明書中的規(guī)定,嚴禁超載和違反操作程序。
2.25多機作業(yè)時,應(yīng)避免兩臺或兩臺以上塔式起重機在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。特殊情況,需要重疊作業(yè)時,必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時相互之間的安全距離,并有可靠安全技術(shù)措施經(jīng)主管技術(shù)領(lǐng)導批準后方可施工。
2.26動臂式起重機在重物吊離地面后起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動作可以同時進行,但變幅只能單獨進行,嚴禁帶載變幅。允許帶載變幅的起重機,在滿負荷或接近滿負荷時,不得變幅。
2.27起升卷揚不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的起重機,在起重作業(yè)時,不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
2.28裝有機械式力矩限制器的起重機,在多次變幅后,必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時的額定負荷,對超負荷限位裝置的噸位指示盤進行調(diào)整。
2.29彎軌路基必須符合規(guī)定,起重機拐彎時應(yīng)在外軌面上撒上沙子,內(nèi)軌軌面及兩翼涂上潤滑脂。配重箱應(yīng)轉(zhuǎn)至拐彎外輪的方向。嚴禁在彎道上進行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。
3停機后檢查
3.1塔式起重機停止操作后,必須選擇塔式起重機回轉(zhuǎn)時無障礙物和軌道中間合適的位置及臂順風向停機,并鎖緊全部的夾軌器。
3.2凡是回轉(zhuǎn)機構(gòu)帶有常閉或制動裝置的塔式起重機,在停止操作后,司機必須搬開手柄,松開制動,以便起重機能在大風吹動下順風向轉(zhuǎn)動。
3.3應(yīng)將吊鉤起升到距起重臂最小距離不大于5m位置,吊鉤上嚴禁吊掛重物。在未采取可靠措施時,不得采用任何方法,限制起重臂隨風轉(zhuǎn)動。
3.4必須將各控制器拉到零位,拉下配電箱總閘,收拾好工具,關(guān)好操作室及配電室(柜)的門窗,拉斷其他閘箱的電源,打開高空指示燈。
3.5在無安全防護欄桿的部位進行檢查、維修、加油、保養(yǎng)等工作時,必須系好安全帶。
3.6作業(yè)完畢后,吊鉤小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置上。
3.7填寫機械履歷書及其規(guī)定的報表。
4附著、頂升作業(yè)
4.1附著式固定式起重機的基礎(chǔ)和附著的建筑物其受力強度必須滿足塔機的設(shè)計要求。
4.2附著時應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直并用撐桿調(diào)整垂直度,其垂直度偏差不得超過2/1000。
4.3每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應(yīng)符合原生產(chǎn)廠家規(guī)定。
4.4附著裝置在塔身和建筑物上的框架,必須固定可靠,不得有任何松動。
4.5軌道式塔式起重機作附著式使用時,必須加強軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走電機的電源。
4.6風力在四級以上時不得進行頂升、安裝、拆卸作業(yè),作業(yè)時突然遇到風力加大,必須立即停止作業(yè),并將塔身固定。
4.7頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況,并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長度略大于總的頂升高度,并緊固好電纜卷筒。
4.8頂升操作的人員必須是經(jīng)專業(yè)培訓考試合格的專業(yè)人員,并分工明確,專人指揮,非操作人員不得登上頂升套架的操作臺,操作室內(nèi)只準一人操作,必須聽從指揮。
4.9頂升作業(yè)時,必須使塔機處于頂升平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)部分制動住。嚴禁旋轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。頂升發(fā)生故障,必須立即停止,待故障排除后方可繼續(xù)頂升。
4.10頂升到規(guī)定自由行走高度時必須將搭身附著在建筑物上再繼續(xù)頂升。
4.11頂升完畢應(yīng)檢查各連接螺栓按規(guī)定的預(yù)緊力矩緊固,爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好,左右操縱桿應(yīng)在中間位置,并切斷液壓頂升機構(gòu)電源。
4.12塔尖安裝完畢后,必須保證塔身平衡。嚴禁只上一側(cè)臂就下班或離開安裝作業(yè)現(xiàn)場。
4.13塔身錨固裝置拆除后,必須隨之把塔身落到規(guī)定的位置。
4.14塔機在頂升拆卸時,禁止塔身標準節(jié)未安裝接牢以前離開現(xiàn)場,不得在牽引平臺上停放標準節(jié)(必須停放時要捆牢)或把標準節(jié)掛在起重鉤上就離開現(xiàn)場。
5安裝、拆卸和軌道鋪設(shè)
5.1塔式起重機安裝、拆卸應(yīng)遵守以下規(guī)定:
1.凡從事塔式起重機安裝、拆卸操作人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓,考試合格后方可從事安裝、拆卸工作。
2.塔式起重機安裝、拆卸的人員,應(yīng)身體健康,并應(yīng)每年進行一次體檢,凡患有高血壓、心臟病、色盲、高度近視、耳背、美尼爾癥、癲癇、暈高或嚴重關(guān)節(jié)炎等疾病者,不宜從事此項操作。
3.安裝、拆卸人員必須熟知被安裝、拆卸的塔式起重機的結(jié)構(gòu)、性能和工藝規(guī)定。必須懂得起重知識,對所安裝、拆卸部件應(yīng)選擇合適的吊點和吊掛部位,嚴禁由于吊掛不當造成零部件損壞或造成鋼絲繩的斷裂。
4.操作前必須對所使用的鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤、板鉤等各種吊具、索具進行檢查,凡不合格者不得使用。
5.起重同一個重物時,不得將鋼絲繩和鏈條等混合同時使用于捆扎或吊重物。
在安裝、拆卸過程中的任何一個部分發(fā)生故障及時報告,必須由專業(yè)人員進行檢修,嚴禁自行動手修理。
7.安裝過程中發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)要求的零部件不得安裝。特殊情況必須由主管技術(shù)負責人審查同意,方可安裝。
8.塔式起重機安裝后,在無負荷情況下,塔身與地面的垂直偏差不得超過2/1000,塔式起重機的安裝、拆卸必須認真執(zhí)行專項安全施工組織設(shè)計(施工方案)和安全技術(shù)措施交底,并應(yīng)統(tǒng)一指揮、專人監(jiān)護。塔身上不得懸掛任何標語牌。
9.安裝、拆卸高處作業(yè)時,必須穿防滑鞋、系好安全帶。
5.2塔式起重機軌道鋪設(shè)應(yīng)遵守以下規(guī)定:
1.固定式塔式起重機基礎(chǔ)必須設(shè)置鋼筋混凝土基礎(chǔ),該基礎(chǔ)必須能夠承受工作狀態(tài)下的最大載荷,并應(yīng)滿足塔機基礎(chǔ)的橫向偏差、縱向偏差、軌距偏差等項要求。
2.軌道不得直接敷設(shè)在地下建筑物上面(如暗溝、人防等設(shè)施)。
3.敷設(shè)碎石前的路面,必須壓實。軌道碎石基礎(chǔ)必須整平搗實,道木之間應(yīng)填滿碎石。鋼軌接頭處必須有道木支承,不得懸空。
路基兩側(cè)或中間應(yīng)設(shè)排水溝,路基不得積水。道碴層厚度不得少于20cm(枕木上、下各10cm);碴石粒徑為25~60mm。
4.起重機軌道應(yīng)通過墊塊與道木連接。軌道每間隔6m設(shè)軌距拉桿一個。
5.塔式起重機的軌鋪應(yīng)設(shè)不少于兩組接地裝置。軌道較長的每隔20m應(yīng)加一組接地裝置,接地電阻不大于4ω。
路基土壤承載力必須符合專項安全施工組織設(shè)計(施工方案)規(guī)定的要求。
7.距軌道終端1.5m處必須設(shè)置極限位置阻擋器,其高度應(yīng)不小于行走半徑。
8.冬季施工時軌道上的積雪、冰霜必須及時清除干凈。起重機在施工期內(nèi),每周或雨、雪后應(yīng)對軌道基礎(chǔ)進行檢查,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定,應(yīng)及時調(diào)整。
9.塔機的軌道鋪設(shè)完畢,必須經(jīng)有關(guān)人員檢查驗收合格后方可進行塔機的安裝。
第2篇 塔式起重機拆裝:安全操作技術(shù)交底
工種:起重機司機
1. 起重機的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書和安全生產(chǎn)許可證的專業(yè)隊進行,并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。
2. 起重機拆裝前應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定,編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人審批后,作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案,并向全體作業(yè)人員交底。
3. 拆裝作業(yè)前檢查項目應(yīng)符合下列要求:
1) 路基和軌道鋪設(shè)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合技術(shù)要求;
2) 對所拆裝起重機的各機構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊接、重要部位螺栓、銷軸、卷揚機構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進行檢查,使隱患排除于拆裝作業(yè)之前;
3) 對自升塔式起重機頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導向輪、頂升撐腳(爬爪)等進行檢查,及時處理存在的問題;
4) 對采用旋轉(zhuǎn)塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷揚鋼絲繩以及起升機構(gòu)制動系統(tǒng)等進行檢查,確認無誤后方可使用;
5) 對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進行檢查,不合格者立即更換;
6) 檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機、運輸汽車等輔助機械應(yīng)狀況良好,技術(shù)性能應(yīng)保證拆裝作業(yè)的需要;
7) 拆裝現(xiàn)場電源電壓、運輸?shù)缆?、作業(yè)場地等應(yīng)具備拆裝作業(yè)條件;
8) 安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全技術(shù)措施的貫徹落實已達到要求。
4. 起重機的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進行。當遇大風、濃霧和雨雪等惡劣天氣時,應(yīng)停止作業(yè)。指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案,遵守拆裝工藝和操作規(guī)程,使用明確的指揮信號進行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員,都應(yīng)聽從指揮,如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時,應(yīng)停止作業(yè),待聯(lián)系清楚后在進行。
5. 拆裝人員在進入工作現(xiàn)場時,應(yīng)穿戴安全保護用品,高處作業(yè)時應(yīng)系好安全帶,熟悉并認真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程,當發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時,應(yīng)及時向技術(shù)負責人反映,不得自行其是,應(yīng)防止處理不當而造成事故。
6. 在拆裝上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時,應(yīng)根據(jù)出廠說明書的拆裝要求進行,并應(yīng)保持起重機的平衡。
7. 采用高強度螺栓連接的結(jié)構(gòu),應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓,自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的試驗證明,否則不得使用。連接螺栓時,應(yīng)采用扭矩扳手,并應(yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊。
8. 在拆裝作業(yè)過程中,當遇天氣劇變、突然停電、機械故障等意外情況,短時間不能繼續(xù)作業(yè)時,必須使已拆裝的部位達到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠,經(jīng)檢查確認無隱患后,方可停止作業(yè)。
9. 安裝起重機時,必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關(guān)碰塊安裝牢固可靠,并應(yīng)將各部位的欄桿、平臺、扶桿、護圈等安全防護裝置裝齊。
10. 在拆除因損壞或其它原因而不能用正常方法拆卸的起重機時,必須按照技術(shù)部門批準的安全拆卸方案進行。
11. 起重機安裝過程中,必須分階段進行技術(shù)檢驗。整機安裝完畢后,應(yīng)進行整機技術(shù)檢驗和調(diào)整,各機構(gòu)動作應(yīng)正確、平穩(wěn)、無異響,制動可靠,各安全裝置應(yīng)靈敏有效;在五載荷情況下,塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為4/1000,經(jīng)分階段及整機檢驗合格后,應(yīng)填寫檢驗記錄,經(jīng)技術(shù)負責人審查簽證后,方可交付使用。
第3篇 塔式起重機 安全操作要點
1、司機必須按所駕駛塔式起重機的起重性能進行作業(yè)。起吊重物必須遵守本規(guī)程1.7條規(guī)定執(zhí)行。
2、機上各種安全保護裝置運轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準確時,必須立即停機修復(fù),嚴禁帶病作業(yè)和在運轉(zhuǎn)中進行維修保養(yǎng)。
3、司機必須在佩有指揮信號袖標的人員指揮下嚴格按照指揮信號、旗語、手勢進行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號,對指揮信號辨不清時不得盲目操作。對指揮錯誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動采取防范或相應(yīng)緊急措施。
4、起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時,司機必須嚴密注視,嚴禁強行操作。
5、操作時司機不得閑談、吸煙、看書、報和做其他與操作無關(guān)事情。不得擅離操作崗位。
6、當?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時應(yīng)用低速起升。
7、嚴禁重物自由下落,當起重物下降接近就位點時,必須采取慢速就位。重物就位時,可用制動器使之緩慢下降。
8、使用非直撞式高度限位器時,高度限位器調(diào)整為:吊鉤滑輪組與對應(yīng)的最低零件的距離不得小于1m,直撞式不得小于1.5m。
9、嚴禁用吊鉤直接懸掛重物。
10、操縱控制器時,必須從零點開始,推到第一擋,然后逐級加擋,每擋停1~2s,直至最高擋。當需要傳動裝置在運動中改變方向時,應(yīng)先將控制器拉到零位,待傳動停止后再逆向操作,嚴禁直接變換運轉(zhuǎn)方向。對慢就位擋有操作時間限制的塔式起重機,必須按規(guī)定時間使用,不得無限制使用慢就位擋。
11、操作中平移起重物時,重物應(yīng)高于其所跨越障礙物高度至少100mm。
12、起重機行走到接近軌道限位時,應(yīng)提前減速停車。
13、起吊重物時,不得提升懸掛不穩(wěn)的重物,嚴禁在提升的物體上附加重物,起吊零散物料或異形構(gòu)件時必須用鋼絲繩捆綁牢固,應(yīng)先將重物吊離地面約50cm停住,確定制動、物料綁扎和吊索具,確認無誤后方可指揮起升。
14、起重機在夜間工作時,必須有足夠的照明。
15、起重機在停機、休息或中途停電時,應(yīng)將重物卸下,不得把重物懸吊在空中。
16、操作室內(nèi),無關(guān)人員不得進入,禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。
17、起重機嚴禁乘運或提升人員。起落重物時,重物下方嚴禁站人。
18、起重機的臂架和起重物件必須與高低壓架空輸電線路的安全距離,應(yīng)遵守本規(guī)程表30.1.6的規(guī)定。
19、兩臺搭式起重機同在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進行作業(yè)時,應(yīng)保持兩機之間任何部位的安全距離,最小不得低于5m。
20、遇有下列情況時,應(yīng)暫停吊裝作業(yè):
20.1.遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(含六級)以上的強風影響安全施工時。
20.2.起重機發(fā)生漏電現(xiàn)象。
20.3.鋼絲繩嚴重磨損,達到報廢標準(鋼絲繩報廢標準見附錄a)。
20.4.安全保護裝置失效或顯示不準確。
21、司機必須經(jīng)由扶梯上下,上下扶梯時嚴禁手攜工具物品。
22、嚴禁由塔機上向下拋擲任何物品或便溺。
23、冬季在塔機操作室取暖時,應(yīng)采取防觸電和火災(zāi)的措施。
24、凡有電梯的塔式起重機,必須遵守電梯的使用說明書中的規(guī)定,嚴禁超載和違反操作程序。
25、多機作業(yè)時,應(yīng)避免兩臺或兩臺以上塔式起重機在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。特殊情況,需要重疊作業(yè)時,必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時相互之間的安全距離,并有可靠安全技術(shù)措施經(jīng)主管技術(shù)領(lǐng)導批準后方可施工。
26、動臂式起重機在重物吊離地面后起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動作可以同時進行,但變幅只能單獨進行,嚴禁帶載變幅。允許帶載變幅的起重機,在滿負荷或接近滿負荷時,不得變幅。
27、起升卷揚不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的起重機,在起重作業(yè)時,不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
28、裝有機械式力矩限制器的起重機,在多次變幅后,必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時的額定負荷,對超負荷限位裝置的噸位指示盤進行調(diào)整。
29、彎軌路基必須符合規(guī)定,起重機拐彎時應(yīng)在外軌面上撒上沙子,內(nèi)軌軌面及兩翼涂上潤滑脂。配重箱應(yīng)轉(zhuǎn)至拐彎外輪的方向。嚴禁在彎道上進行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。
第4篇 塔式起重機內(nèi)爬升:安全操作技術(shù)交底
1.起重機內(nèi)爬升時應(yīng)符合下列要求:
1)內(nèi)爬升作業(yè)應(yīng)在白天進行。風力在五級及以上時,應(yīng)停止作業(yè);
2)內(nèi)爬升時,應(yīng)加強機上與機下之間的聯(lián)系以及上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系,遇有故障及異常情況,應(yīng)立即停機檢查,故障未排除,不得繼續(xù)爬升;
3)內(nèi)爬升過程中,嚴禁進行起重機的起升、回轉(zhuǎn)、變幅等各項動作;
4)起重機爬升到指定樓層后,應(yīng)立即拔出塔身底座的支撐梁或支腿,通過內(nèi)爬升框架固定樓板上,并應(yīng)頂緊導向裝置或用楔塊塞緊;
5)內(nèi)爬升塔式起重機的固定間隔不宜小于3個樓層;對固定內(nèi)爬升框架的樓層樓板,在樓板下面應(yīng)增設(shè)支柱作臨時加固。擱置起重機底座支撐梁的樓層下方兩層樓板,也應(yīng)設(shè)置支柱作臨時加固;每次內(nèi)爬升完畢后,樓板上遺留下來的開孔,成立即采用鋼筋混凝土封閉;
6)起重機完成內(nèi)爬升作業(yè)后,應(yīng)檢查內(nèi)爬升框架的固定、底座支撐梁的緊固以及樓板臨時支撐的穩(wěn)固等,確認可靠后,方可進行吊裝作業(yè)。
2.應(yīng)保持起重機上所有安全裝置靈敏有效,如發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置,應(yīng)及時修復(fù)或更換。所有安全裝置調(diào)整后,應(yīng)加封(火漆或鉛封)固定,嚴禁擅自調(diào)整。起重機在無線電臺、電視臺或其他強電磁波發(fā)射天線附近施工時,與吊鉤接觸的作業(yè)人員,應(yīng)帶絕緣手套和穿絕緣鞋,并應(yīng)在吊鉤上掛接臨時放電裝置。
3.當同一施工地點有兩臺以上起重機時,應(yīng)保持兩機間任何接近部位(包括吊重物)距離不得小于2m。
第5篇 塔式起重機升降:安全操作技術(shù)交底
1.升降作業(yè)過程,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統(tǒng),專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺。操縱室內(nèi)應(yīng)只準一人操作,必須聽從指揮信號。
2.升降應(yīng)在白天進行,特殊情況需在夜間作業(yè)時,應(yīng)有充分的照明。
3.風力在四級及以上時,不得進行升降作業(yè)。在作業(yè)中風力突然增大達到四級時,必須立即停止,并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓。
4.頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜,其長度宜大于頂升總高度,并應(yīng)緊固好電纜卷筒。下降時應(yīng)適時收緊電纜。
5.升降時,必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標準節(jié)的間隙,并應(yīng)按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動住,當回轉(zhuǎn)臺與塔身標準節(jié)之間的最后一處連接螺栓(銷子)拆缷困難時,應(yīng)將其對角方向的螺栓重新插入,在采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)啟動臂動作來松動螺栓(銷子)。
6.升降時,頂升撐腳(爬爪)就位后,應(yīng)插上安全銷,方可繼續(xù)下一動作。
7.升降完畢后,各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固,液壓操縱桿回到中間位置,并切斷液壓升降機夠電源。
第6篇 塔式起重機安全操作制度
一，一般要求
1.塔式起重機司機必須受過良好的專業(yè)訓練，了解機械構(gòu)造和工作原理。應(yīng)熟知并要嚴格遵守操作規(guī)程和維修保養(yǎng)規(guī)則。
2.塔式起重機應(yīng)有專職司機負責操作，非司機不得任意開動和操作，以免發(fā)生事故。司機在工作時要精力集中，酒后嚴禁吊運工作。
3.塔式起重機一般準許工作的氣溫為+40~-20℃，風速低于六級。
4.塔式起重機新到或舊機經(jīng)重新安裝后，必須經(jīng)過運轉(zhuǎn)試驗并經(jīng)過調(diào)整方可使用。
5.塔式起重機必須有可靠的接地，所有電氣設(shè)備外殼都應(yīng)與機體妥善連接，其接地線斷面不小于25mm2，接地電阻不大于4ω。主回路與控制回路的絕緣電阻均不得小于0.5ω。
6.塔式起重機安裝后，應(yīng)重新調(diào)節(jié)好各種安全保護裝置和限位開關(guān)。如夜間操作必須準備好充足的照明。
二，操作前
1.?在總閘閉合后，必須用試電筆檢查塔式起重機金屬結(jié)構(gòu)是否漏電，確認安全后方可上梯子進入司機室。
2.?工作前檢驗電源電壓是否符合起重機的要求（電源電壓不得低于額定電壓的92%，或按廠家說明書上的規(guī)定）。
3.?檢查各操作手柄或按紐是否處于零位。
4.?操作前應(yīng)空車運轉(zhuǎn)檢查各控制器的轉(zhuǎn)動裝置有無毛病，制動器閘松緊程度，制動是否可靠。尤其是在雨天和下雨過后，轉(zhuǎn)動部分潤滑油油量是否充足，聲音是否正常。檢查鋼絲繩的磨損情況，潤滑是否良好，空載試驗各安全裝置的開關(guān)觸頭是否處于正確位置。
三，操作過程中
1.?塔式起重機工作時必須按照額定起重量起吊，超過額定重量無安全措施不吊，如被吊物件重量接近塔吊最大容許負荷時，要進行試吊，先將物體提升到離地面0.5m左右的高度，然后細致檢查確認，才可正式起吊。不準吊運人員，斜拉重物，拔除地下埋物等。
2, 機必須得到指揮信號后方可進行操作。操作前司機必須按電鈴發(fā)信號，并應(yīng)嚴格按指揮人員的信號進行操作，如果發(fā)現(xiàn)指揮信號不清，應(yīng)采取措施發(fā)出詢問信號，或停止操作。如發(fā)現(xiàn)指揮信號有錯誤會引起事故，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行。多人掛鉤中，司機只服從吊運前確定的其中一個人的指揮開車，但對任何人發(fā)出的危險信號，司機均應(yīng)警惕緊急停車。
3, 操縱控制器應(yīng)首先從停止（零位）逐檔加速或減速，嚴禁越級調(diào)速和高速時突然停車。不論哪一部分傳動裝置在運轉(zhuǎn)中需要變換方向時，應(yīng)首先將控制器扳到停止點零位，轉(zhuǎn)動停止后，再開始逆向運轉(zhuǎn)，絕對禁止直接變換運轉(zhuǎn)方向。如遇有突然停電事故時，應(yīng)用人力緩慢地扳松制動器，使重物慢慢下降到地面。不準將重物置于空中懸掛狀態(tài)。
4.物上升時，吊物距起重臂端不得小于1~2m。
5.在操作過程中，當機器出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或聽到不正常聲音時，
應(yīng)將重物穩(wěn)妥降落，切斷電源，并立即檢查找出原因，排除故障后才能繼續(xù)操作。如遇到突然停電或電壓下降等故障使重物無法放下時，駕駛員馬上緊急鳴鈴。通知下面人員立即讓開，并將危險區(qū)域用繩子圍起來，不讓任何人通過，并立即請檢修人員搶修。在操作過程中發(fā)生故障，禁止在開車的情況下調(diào)整和檢修。
6.雷雨，暴雨和六級以上大風時禁止使用，并將臂放在安全位置。
7.工作休息和下班后，不得將重物懸掛在空中。
8.駕駛塔式起重機必須用手柄，開關(guān)來操作。不可利用安全裝置“關(guān)”。在操作中不得單脫手，雙脫手及用身體其他部位轉(zhuǎn)動控制器以防突然情況發(fā)生，不能及時采取緊急措施。
第7篇 塔式起重機駕駛員安全操作規(guī)定及要求
(1)塔式起重司機要正確、合理地操作，就是對所操作的塔式起重機做到“四懂三會”。即：懂性能、懂構(gòu)造、懂原理、懂用途；會操作、會保養(yǎng)、會排除故障。即使是理論知識很豐富、操作技術(shù)很高超、實際經(jīng)驗很多的司機，在接到一臺陌生的塔式起重機時，也應(yīng)詳細地了解和掌握使用說明書中有關(guān)技術(shù)資料內(nèi)容，和“四懂三會”實現(xiàn)安全操作。
(2)在開始作業(yè)之前，做好以下幾項工作：
1)按規(guī)定做好日常維護保養(yǎng)。
2)與指揮人員約定好指揮信號的種類及有關(guān)事宜。
3)檢查現(xiàn)場環(huán)境，要保證有安全作業(yè)距離及安全條件。
4)查看前一班作業(yè)的各種記錄（如履歷書、登記表、安全記錄等），發(fā)現(xiàn)問題及時做出處理。
5)開始操作時，先鳴號發(fā)出警示，提醒注意。
（3）在施工作業(yè)中，要注意做到以下幾項：
1）遵守指揮信號的指揮及有關(guān)指揮與信號的有關(guān)規(guī)定。
2）保證使用的吊索具及吊運方法符合要求。
a.按正常各級保養(yǎng)檢查使用鋼絲繩、吊索具；禁止使用不符合要求的各種吊具和索具。
b.不準用吊鉤直接吊掛重物，必須用索具或?qū)Ｓ闷骶摺?/p>
c.細長易散的物品，要捆扎兩道以上，并且要有兩個吊點；再調(diào)運過程中，使調(diào)運的物品保持水平，不準偏斜，更不準長度方向朝下，以免再調(diào)運過程中，重物由于自重或振動等原因從捆扎中抽出掉下，發(fā)生事故。
d.不能在起吊的重物上再連掛其它重物，以免吊索具超載、破壞原來的捆扎方式和松緊程度，或發(fā)生扯、刮、連、帶現(xiàn)象。
e.吊運碎散物品，要用網(wǎng)、籃、或其它容器盛裝，不可用繩索捆扎。
f.體積大或長的物體要有溜繩，以防止擺動。溜繩應(yīng)在被吊物體的兩端各設(shè)一個。
g.嚴禁將不同種類或是不同規(guī)格型號的索具連在一起使用。例如：鋼絲繩與鏈條、或麻繩等連起來用，它們的撓性不相同，而且對各種捆扎方法的適應(yīng)性也有很大差別。
3)嚴禁超載
a.司機要了解所吊重物的準確的實際起重量，不可以估算的為依據(jù)。
b.要了解所吊運物體的堆放情況，不能起吊與其它重物相連的、埋在地下的、與地面和其它物體凍結(jié)在一起的以及各種不明重量的重物。
c.禁止斜拉斜拽，起動和制動要平穩(wěn)。
d.不允許把各種安全保護裝置當做正常操作開關(guān)使用。
e.當需要兩臺塔式起重機共同抬吊一個重物時(俗稱雙機抬吊)，一般每臺只能按原起重能力的80%使用。這是考慮到重物的捆扎、吊點的布置、司機操作的熟練程度、機械速度的差別、各種振動等原因，起重量不能平均地分布在兩臺起重機上。在抬吊作業(yè)時，必須有上級技術(shù)主管負責人批準，并且要有吊裝方案、安全措施等書面交底材料。
f.各種塔式起重機，禁止在非工作風力下作業(yè)。一般的塔式起重機都規(guī)定在6級風以下，風速為11~13m/s，風的壓力約105pa。
4)操作要符合規(guī)定
a.有檔位的機構(gòu)，一定要逐檔操作，不要一下推上全速。幾個機構(gòu)聯(lián)合動作時，要仔細注意各機構(gòu)運行的速度和距離，掌握好它們之間的協(xié)調(diào)性。
b.臨時停電，司機不要離開座位，要拉開總電源開關(guān)，并將手柄置于零位，防止通電后繼續(xù)動作。
c.司機不能私自接納任何人操作，經(jīng)主管部門批準的實習操作人員，或持有政府主管部門發(fā)給的塔式起重機操作證的檢查人員，方可操作，而前者必須有司機在場負責指導和幫助。
d.禁止塔式起重機吊運人員。
e.在操作過程中，如遇有大風、(6級以上)大雨、大雪、大霧(能見度小于10m)天氣，要停止工作；夜間要有充足的照明。
f.禁止酒后操作。
(4)停止作業(yè)之后，要做到以下幾項：
1)起重機停放到周圍無障礙的安全位置；同時要將起重小車或動臂式起重機的起重臂停放到規(guī)定的位置。起重小車停到臂的根部，動臂式的起重臂放到與水平面為最小夾角。
2)各操作手柄推到零位，切斷電源。
3)有回轉(zhuǎn)止動裝置的塔式起重機，必須將它們打開，以便使起重臂在大風的吹動下能轉(zhuǎn)動。它的傾翻穩(wěn)定性(就是不傾翻能力)是按著起重臂順著風向來計算的，起重臂不能隨風轉(zhuǎn)動，起重機會有被大風刮倒的危險。
4)填好履歷書，做好各種記錄，關(guān)上門窗并鎖好。
5)來緊軌鉗。
6)有電梯裝置的，應(yīng)將電梯升到10m高左右，防止外人進入。
(5)對塔式起重機進行維護、保養(yǎng)和檢測，屬于登高作業(yè)，要做到以下幾點：
1)起重機作業(yè)時，不準對有運動的部位進行保養(yǎng)、維護，也不能隔著它們對別的部位做維護保養(yǎng)。
2)維修保養(yǎng)各工作機構(gòu)、電氣部分以及更換鋼絲繩時，要切斷電源，并將手柄推到零位上，同時，將主電源開關(guān)柜關(guān)門加鎖，不能加鎖的，一定要掛警示牌。
3)維修、保養(yǎng)作業(yè)現(xiàn)場或周圍有障礙物時，要把塔式起重機開到安全的位置。如果沒有行走的條件或是固定式的，在維修保養(yǎng)過程中，要有專人負責監(jiān)護。
4)維修保養(yǎng)或更換容易墜落的零件時，起重機下面不能有人。對這些零件要用繩或鐵絲預(yù)捆好，或用網(wǎng)、兜接著。防止墜落，同時，現(xiàn)場要有人監(jiān)護，或者用繩索擋上防護圈，掛警告牌，防止人員進入。
5)護身欄桿平臺的地方維修保養(yǎng)設(shè)備時，要先檢查護身欄桿和平臺的安全性能，在沒有護身欄桿，平臺或其它安全防護的部位做保養(yǎng)時，必須穿防滑鞋，系安全帶，戴安全帽。
6)使用輔助維修設(shè)備，(簡單小型起重機、手動倒鏈、千斤頂?shù)?對這些設(shè)備和裝置在使用之前，還須做全面、仔細的檢查。
7)在維護和保養(yǎng)乘人電梯或活動駕駛室時，要把它們放到最下面。如果條件不允許或無法放下來，必須在它們下面搭上止檔或固定在塔身上，防止在維修過程中由于振動或其它原因而造成突然下落。另外，還要搭上臨時維修平臺，以便于人員安全作業(yè)。
8)如臨時停電、或機械本身的故障，使重物停在空中不能放到地面，需要檢修或維修的，必須將重物放到地面上。在往下放重物時，可以試著撬動制動器，使重物緩慢下降，不可速度太快。萬萬不可松開制動器彈簧，或是猛然撬開制動器，造成重物自由下放。
9)在維護或修理起升機構(gòu)或變幅機構(gòu)的制動器時，要將吊鉤放到地面上，或?qū)⒕硗补潭ㄗ∫苑涝谛蘩磉^程中吊鉤或起重臂自由降落。
10)高度限位器與卷筒軸相聯(lián)接，卷筒需要更換或拆下修理時，檢修安裝后，要重新調(diào)整高度限位器的行程。因為卷筒經(jīng)過拆卸后，鋼絲繩的纏繞情況有了改變，如果不及時調(diào)整，一旦司機誤操作或遇特殊情況，會發(fā)生吊鉤超高頂壞起重臂、拉斷起重鋼絲繩吊鉤墮落或損壞其它機件，甚至傷人。
11)在檢查或調(diào)整運動的零部件時，絕不可將身體的任何部位接觸到相對運動的另一個零部件上，嚴防被切、碰、擠、卡造成傷亡。也不準用任何工具修理或接觸運動中的零部件。更不可跨越和蹬踏運動的零部件。
12)檢修在蓋、罩里面的零部件時，應(yīng)該把蓋或罩拆下并放到安全的地方，不準半拆半卸，在縫隙里作業(yè)。否則，不但會因空間太小，檢查不周、修理不徹底，或是緊固不好等影響修理質(zhì)量，而且也會由于蓋、罩已經(jīng)松動，或是被蓋、罩刮、碰，或是蓋罩墮落，造成人身傷害事故。檢修完畢后，必須把蓋、罩安裝牢固。
13)在攀登上下塔式起重機時，要從爬梯和平臺中通行，禁止不按規(guī)定的路線穿越。并應(yīng)穿防滑鞋、帶安全帽。
14)登高過程中，手中禁止握持其它物品，防止影響攀登和物品墜落傷害他人。身上背掛有其它物品，不應(yīng)對登高有妨礙。
(6)兩人或兩人以上同時攀登上下塔式起重機，不準在爬梯或其它只允許一個人通過的地方，互相身體發(fā)生接觸的情況下超越別人，而且只允許在下面的人攜帶物品，其他部位的人，不準攜帶，以防物品墜落傷害下面的人。
(7)乘坐電梯或活動司機室上下塔式起重機時，禁止將身體的任何部位暴露在梯籠之外，更不允許攀附在梯籠的外面，或超載升降。
(8)在塔式起重機上，禁止打鬧、嬉戲、追趕和拋擲東西。
(9)塔式起重機司機要密切注意安全防火的幾項規(guī)定
1)塔式起重機的電氣設(shè)備及元器件很多，線路密集。工作中，電流和電壓的變化很大，司機違章操作、超載作業(yè)要做好日常維護保養(yǎng)，檢查各部絕緣情況。保持刀閘開關(guān)、熔斷器、接觸器、集電環(huán)以及其它開關(guān)等各處的屏護間距裝置齊全、完好，破損或缺少的，必須更換補齊。
2)司機室內(nèi)，不能用氫燈或其它明火燈具照明，如夜間作業(yè)臨時停電，應(yīng)使用電筒或其它蓄電照明設(shè)備。
3)禁止用汽油擦洗司機室內(nèi)的各種設(shè)備和電氣柜。司機室內(nèi)不準存放汽油、丙酮、稀料等易燃物。棉絲、潤滑油等，應(yīng)放入鐵皮工具箱內(nèi)，司機室里，不可使用木質(zhì)的工具箱。
4)不得在司機室內(nèi)使用噴燈或電氣焊進行維修。如果必須則要將總電源切斷。并且有安全可靠的消防措施，如：用耐火材料(鐵皮、石棉板等)對鄰近的電氣設(shè)備，導線等可燃物做好遮擋。必須有專人負責防火，不準維修人員單獨作業(yè)。
5)司機室的地板，應(yīng)有防火層。
6)每臺塔式起重機上要備有完好的干粉滅火器。切不可過期失效或損壞。
7)發(fā)生火災(zāi)時，要立即切斷電源。并用干粉滅火器撲救，不可使用水或泡沫滅火器。
第8篇 塔式起重機附著錨固安全操作技術(shù)交底
1．起重機附著的建筑物，其錨固點的受力強度應(yīng)滿足起重機的設(shè)計要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等，應(yīng)按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動時，應(yīng)另行設(shè)計。
2．裝設(shè)附著框架和附著桿件，應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度，并應(yīng)采用附著桿進行調(diào)整，在最高錨固點以下垂直度允許偏差為2／1000。
3．在附著框架和附著支座布設(shè)時，附著桿傾斜角不得超過10°。
4．附著框架宜設(shè)置在塔身標準節(jié)連接處，箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時應(yīng)加固。
5．塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時，應(yīng)及時增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度，應(yīng)符合出廠規(guī)定。
6．起重機作業(yè)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時，應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除，不得繼續(xù)作業(yè)。
7．拆卸起重機時，應(yīng)隨著降落塔身的進程拆卸相應(yīng)的錨固裝置。嚴禁在落塔之前先拆錨固裝置。
8．遇有六級及以上大風時，嚴禁安裝或拆卸錨固裝置。
9．錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整，均應(yīng)有專人負責，工作時應(yīng)系安全帶和戴安全帽，并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。
10．軌道式起重機作附著式使用時，應(yīng)提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機構(gòu)的電源，并應(yīng)設(shè)置阻擋行走輪移動的支座。
第9篇 塔式起重機駕駛員安全操作規(guī)定要求
(1)塔式起重司機要正確、合理地操作,就是對所操作的塔式起重機做到“四懂三會”。即:懂性能、懂構(gòu)造、懂原理、懂用途;會操作、會保養(yǎng)、會排除故障。即使是理論知識很豐富、操作技術(shù)很高超、實際經(jīng)驗很多的司機,在接到一臺陌生的塔式起重機時,也應(yīng)詳細地了解和掌握使用說明書中有關(guān)技術(shù)資料內(nèi)容,和“四懂三會”實現(xiàn)安全操作。
(2)在開始作業(yè)之前,做好以下幾項工作:
1)按規(guī)定做好日常維護保養(yǎng)。
2)與指揮人員約定好指揮信號的種類及有關(guān)事宜。
3)檢查現(xiàn)場環(huán)境,要保證有安全作業(yè)距離及安全條件。
4)查看前一班作業(yè)的各種記錄(如履歷書、登記表、安全記錄等),發(fā)現(xiàn)問題及時做出處理。
5)開始操作時,先鳴號發(fā)出警示,提醒注意。
(3)在施工作業(yè)中,要注意做到以下幾項:
1)遵守指揮信號的指揮及有關(guān)指揮與信號的有關(guān)規(guī)定。
2)保證使用的吊索具及吊運方法符合要求。
a.按正常各級保養(yǎng)檢查使用鋼絲繩、吊索具;禁止使用不符合要求的各種吊具和索具。
b.不準用吊鉤直接吊掛重物,必須用索具或?qū)Ｓ闷骶摺?/p>
c.細長易散的物品,要捆扎兩道以上,并且要有兩個吊點;再調(diào)運過程中,使調(diào)運的物品保持水平,不準偏斜,更不準長度方向朝下,以免再調(diào)運過程中,重物由于自重或振動等原因從捆扎中抽出掉下,發(fā)生事故。
d.不能在起吊的重物上再連掛其它重物,以免吊索具超載、破壞原來的捆扎方式和松緊程度,或發(fā)生扯、刮、連、帶現(xiàn)象。
e.吊運碎散物品,要用網(wǎng)、籃、或其它容器盛裝,不可用繩索捆扎。
f.體積大或長的物體要有溜繩,以防止擺動。溜繩應(yīng)在被吊物體的兩端各設(shè)一個。
g.嚴禁將不同種類或是不同規(guī)格型號的索具連在一起使用。例如:鋼絲繩與鏈條、或麻繩等連起來用,它們的撓性不相同,而且對各種捆扎方法的適應(yīng)性也有很大差別。
3)嚴禁超載
a.司機要了解所吊重物的準確的實際起重量,不可以估算的為依據(jù)。
b.要了解所吊運物體的堆放情況,不能起吊與其它重物相連的、埋在地下的、與地面和其它物體凍結(jié)在一起的以及各種不明重量的重物。
c.禁止斜拉斜拽,起動和制動要平穩(wěn)。
d.不允許把各種安全保護裝置當做正常操作開關(guān)使用。
e.當需要兩臺塔式起重機共同抬吊一個重物時(俗稱雙機抬吊),一般每臺只能按原起重能力的80%使用。這是考慮到重物的捆扎、吊點的布置、司機操作的熟練程度、機械速度的差別、各種振動等原因,起重量不能平均地分布在兩臺起重機上。在抬吊作業(yè)時,必須有上級技術(shù)主管負責人批準,并且要有吊裝方案、安全措施等書面交底材料。
f.各種塔式起重機,禁止在非工作風力下作業(yè)。一般的塔式起重機都規(guī)定在6級風以下,風速為11~13m/s,風的壓力約105pa。
4)操作要符合規(guī)定
a.有檔位的機構(gòu),一定要逐檔操作,不要一下推上全速。幾個機構(gòu)聯(lián)合動作時,要仔細注意各機構(gòu)運行的速度和距離,掌握好它們之間的協(xié)調(diào)性。
b.臨時停電,司機不要離開座位,要拉開總電源開關(guān),并將手柄置于零位,防止通電后繼續(xù)動作。
c.司機不能私自接納任何人操作,經(jīng)主管部門批準的實習操作人員,或持有政府主管部門發(fā)給的塔式起重機操作證的檢查人員,方可操作,而前者必須有司機在場負責指導和幫助。
d.禁止塔式起重機吊運人員。
e.在操作過程中,如遇有大風、(6級以上)大雨、大雪、大霧(能見度小于10m)天氣,要停止工作;夜間要有充足的照明。
f.禁止酒后操作。
(4)停止作業(yè)之后,要做到以下幾項:
1)起重機停放到周圍無障礙的安全位置;同時要將起重小車或動臂式起重機的起重臂停放到規(guī)定的位置。起重小車停到臂的根部,動臂式的起重臂放到與水平面為最小夾角。
2)各操作手柄推到零位,切斷電源。
3)有回轉(zhuǎn)止動裝置的塔式起重機,必須將它們打開,以便使起重臂在大風的吹動下能轉(zhuǎn)動。它的傾翻穩(wěn)定性(就是不傾翻能力)是按著起重臂順著風向來計算的,起重臂不能隨風轉(zhuǎn)動,起重機會有被大風刮倒的危險。
4)填好履歷書,做好各種記錄,關(guān)上門窗并鎖好。
5)來緊軌鉗。
6)有電梯裝置的,應(yīng)將電梯升到10m高左右,防止外人進入。
(5)對塔式起重機進行維護、保養(yǎng)和檢測,屬于登高作業(yè),要做到以下幾點:
1)起重機作業(yè)時,不準對有運動的部位進行保養(yǎng)、維護,也不能隔著它們對別的部位做維護保養(yǎng)。
2)維修保養(yǎng)各工作機構(gòu)、電氣部分以及更換鋼絲繩時,要切斷電源,并將手柄推到零位上,同時,將主電源開關(guān)柜關(guān)門加鎖,不能加鎖的,一定要掛警示牌。
3)維修、保養(yǎng)作業(yè)現(xiàn)場或周圍有障礙物時,要把塔式起重機開到安全的位置。如果沒有行走的條件或是固定式的,在維修保養(yǎng)過程中,要有專人負責監(jiān)護。
4)維修保養(yǎng)或更換容易墜落的零件時,起重機下面不能有人。對這些零件要用繩或鐵絲預(yù)捆好,或用網(wǎng)、兜接著。防止墜落,同時,現(xiàn)場要有人監(jiān)護,或者用繩索擋上防護圈,掛警告牌,防止人員進入。
5)護身欄桿平臺的地方維修保養(yǎng)設(shè)備時,要先檢查護身欄桿和平臺的安全性能,在沒有護身欄桿,平臺或其它安全防護的部位做保養(yǎng)時,必須穿防滑鞋,系安全帶,戴安全帽。
6)使用輔助維修設(shè)備,(簡單小型起重機、手動倒鏈、千斤頂?shù)?對這些設(shè)備和裝置在使用之前,還須做全面、仔細的檢查。
7)在維護和保養(yǎng)乘人電梯或活動駕駛室時,要把它們放到最下面。如果條件不允許或無法放下來,必須在它們下面搭上止檔或固定在塔身上,防止在維修過程中由于振動或其它原因而造成突然下落。另外,還要搭上臨時維修平臺,以便于人員安全作業(yè)。
8)如臨時停電、或機械本身的故障,使重物停在空中不能放到地面,需要檢修或維修的,必須將重物放到地面上。在往下放重物時,可以試著撬動制動器,使重物緩慢下降,不可速度太快。萬萬不可松開制動器彈簧,或是猛然撬開制動器,造成重物自由下放。
9)在維護或修理起升機構(gòu)或變幅機構(gòu)的制動器時,要將吊鉤放到地面上,或?qū)⒕硗补潭ㄗ∫苑涝谛蘩磉^程中吊鉤或起重臂自由降落。
10)高度限位器與卷筒軸相聯(lián)接,卷筒需要更換或拆下修理時,檢修安裝后,要重新調(diào)整高度限位器的行程。因為卷筒經(jīng)過拆卸后,鋼絲繩的纏繞情況有了改變,如果不及時調(diào)整,一旦司機誤操作或遇特殊情況,會發(fā)生吊鉤超高頂壞起重臂、拉斷起重鋼絲繩吊鉤墮落或損壞其它機件,甚至傷人。
11)在檢查或調(diào)整運動的零部件時,絕不可將身體的任何部位接觸到相對運動的另一個零部件上,嚴防被切、碰、擠、卡造成傷亡。也不準用任何工具修理或接觸運動中的零部件。更不可跨越和蹬踏運動的零部件。
12)檢修在蓋、罩里面的零部件時,應(yīng)該把蓋或罩拆下并放到安全的地方,不準半拆半卸,在縫隙里作業(yè)。否則,不但會因空間太小,檢查不周、修理不徹底,或是緊固不好等影響修理質(zhì)量,而且也會由于蓋、罩已經(jīng)松動,或是被蓋、罩刮、碰,或是蓋罩墮落,造成人身傷害事故。檢修完畢后,必須把蓋、罩安裝牢固。
13)在攀登上下塔式起重機時,要從爬梯和平臺中通行,禁止不按規(guī)定的路線穿越。并應(yīng)穿防滑鞋、帶安全帽。
14)登高過程中,手中禁止握持其它物品,防止影響攀登和物品墜落傷害他人。身上背掛有其它物品,不應(yīng)對登高有妨礙。
(6)兩人或兩人以上同時攀登上下塔式起重機,不準在爬梯或其它只允許一個人通過的地方,互相身體發(fā)生接觸的情況下超越別人,而且只允許在下面的人攜帶物品,其他部位的人,不準攜帶,以防物品墜落傷害下面的人。
(7)乘坐電梯或活動司機室上下塔式起重機時,禁止將身體的任何部位暴露在梯籠之外,更不允許攀附在梯籠的外面,或超載升降。
(8)在塔式起重機上,禁止打鬧、嬉戲、追趕和拋擲東西。
(9)塔式起重機司機要密切注意安全防火的幾項規(guī)定
1)塔式起重機的電氣設(shè)備及元器件很多,線路密集。工作中,電流和電壓的變化很大,司機違章操作、超載作業(yè)要做好日常維護保養(yǎng),檢查各部絕緣情況。保持刀閘開關(guān)、熔斷器、接觸器、集電環(huán)以及其它開關(guān)等各處的屏護間距裝置齊全、完好,破損或缺少的,必須更換補齊。
2)司機室內(nèi),不能用氫燈或其它明火燈具照明,如夜間作業(yè)臨時停電,應(yīng)使用電筒或其它蓄電照明設(shè)備。
3)禁止用汽油擦洗司機室內(nèi)的各種設(shè)備和電氣柜。司機室內(nèi)不準存放汽油、丙酮、稀料等易燃物。棉絲、潤滑油等,應(yīng)放入鐵皮工具箱內(nèi),司機室里,不可使用木質(zhì)的工具箱。
4)不得在司機室內(nèi)使用噴燈或電氣焊進行維修。如果必須則要將總電源切斷。并且有安全可靠的消防措施,如:用耐火材料(鐵皮、石棉板等)對鄰近的電氣設(shè)備,導線等可燃物做好遮擋。必須有專人負責防火,不準維修人員單獨作業(yè)。
5)司機室的地板,應(yīng)有防火層。
6)每臺塔式起重機上要備有完好的干粉滅火器。切不可過期失效或損壞。
7)發(fā)生火災(zāi)時,要立即切斷電源。并用干粉滅火器撲救,不可使用水或泡沫滅火器。
第10篇 塔式起重機的安全操作
塔式起重機由于具有起升高度高、起重力矩大、吊鉤工作幅度大等特點，在施工生產(chǎn)中被廣泛應(yīng)用。搞好塔式起重機的安全操作，對于加快施工進度，縮短工期，降低工程造價，有著重要的作用。
1、司機應(yīng)具備的條件和注意事項：
塔式起重機的操作司機，大都處于高空作業(yè)的位置，操作司機要具備良好的身體素質(zhì)和一定的視力。塔機司機必須經(jīng)醫(yī)務(wù)部門認真的查體，合格后，才能上機操作。
操作司機應(yīng)全面了解塔式起重機的構(gòu)造原理、正確的使用方法、保養(yǎng)維修的基本知識和安全操作規(guī)程，并能熟練地進行操作使用。為此，操作司機必須經(jīng)過操作技術(shù)和安全技術(shù)的培訓與考核，合格發(fā)證后，才允許持證登機獨立操作。
2、操作前的準備工作：
塔機司機在工作前，應(yīng)認真作好以下安全檢查工作：
2.1認真檢查施工現(xiàn)場有無妨礙塔機工作的障礙物。對軌行式塔機，司機在登機前應(yīng)認真檢查軌道上有無妨礙起重機行走的障礙物，檢查軌道是否平直及軌距是否合用，夾軌鉗是否松開，經(jīng)檢查確認安全后，方可登機工作。
2.2進行工作前，先接通電源，用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)是否有漏電現(xiàn)象。特別是在有霧和陰雨天氣，更應(yīng)該注意此項檢查。經(jīng)檢查確認無漏電現(xiàn)象之后方可進行操作。
2.3用空車運轉(zhuǎn)的方法檢查操作控制裝置是否靈敏可靠，各傳動機構(gòu)運轉(zhuǎn)的聲音是否正常。
3、塔機在操作使用中的安全要求：
塔機司機在操作使用塔機時，應(yīng)切實注意以下幾項安全事項：
3.1操作司機應(yīng)以充沛的精力進行工作，嚴禁酒后操作，不得帶病工作，不得在操作中與其它人員閑談及做與工作無關(guān)的動作和事情。
3.2司機必須和指揮人員密切配合，得到指揮信號后才能進行操作，并要鳴鈴示意，以引起現(xiàn)場有關(guān)人員的注意。
3.3嚴禁超負荷使用塔機，嚴禁使用起重機吊鉤載人升降，嚴禁斜拉、斜吊物件。
3.4根據(jù)吊重物的重量和現(xiàn)場的情況，正確地選擇工作速度。調(diào)速時應(yīng)逐級增、減。禁止越級調(diào)速。
3.5任何一個工作機構(gòu)換向時，必須運動停止后再轉(zhuǎn)向另一方向，特別是在操縱回轉(zhuǎn)機構(gòu)時，因起重臂長度大，回轉(zhuǎn)慣性力矩大，更應(yīng)穩(wěn)妥地進行操作。
3.6司機要密切注意起重物件的綁扎是否牢固合理，以防吊重物在空中墜落和在空中翻轉(zhuǎn)。
3.7不同的機型，有不同的操縱使用方法，不同的施工現(xiàn)場，亦有不同的工作環(huán)境和不同的施工方法。因此，司機必須熟悉和掌握所操作機型的安全操作規(guī)程和主管部門制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
3.8塔式起重機在操作使用中，有時會遇到意外的突發(fā)事故，操作司機應(yīng)根據(jù)具體情況，慎重處理。
3.8.1制動器突然失靈時的緊急處理措施：
當?shù)踔匚锾幱诳罩袝r，如果制動器失靈，操作司機必須冷靜，切不可驚慌失措。首先發(fā)出報警信號，根據(jù)現(xiàn)場施工人員分布的位置和吊重物的重量和體積，采取果斷的處理措施。通常是采取繼續(xù)起升，并將重物轉(zhuǎn)到空曠的地方，用電動機控制使重物下降到無人的空曠處。
3.8.2起重物處在空中，突然停電時的緊急處理措施：
當?shù)踔匚锾幵诳罩型蝗话l(fā)生停電時，應(yīng)首先查明停電原因。如果停電時間較長，應(yīng)采取措施使重物下降到地面，通常用扳手逐漸松開制動瓦，使重物慢慢下降。
3.9塔式起重機在運轉(zhuǎn)中，司機要注意觀察和細聽各傳動機構(gòu)有無異常聲音，各傳動機構(gòu)軸承有無過熱現(xiàn)象，如果發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時停機處理。
塔機在運轉(zhuǎn)中，絕對禁止檢查和調(diào)整各工作機構(gòu)，以免發(fā)生事故。
3.10塔機工作完畢后，應(yīng)做好以下幾項安全工作：
3.10.1對軌行式塔機，應(yīng)將起重機開行到軌道中間停放，上緊夾軌鉗，吊鉤起升到距離起重臂2-3m處。且將起重臂轉(zhuǎn)到與軌道平行的方向。
3.10.2將所有控制器的手盤指針轉(zhuǎn)至零位，切斷總電源
3.10.3在6級風以上時或遇暴風雨時，須用足夠的纜風繩拉固塔身。
3.10.4駕駛室內(nèi)不得過多的放置潤滑油、棉紗頭等易燃物品，工作完畢后將所有的門窗關(guān)閉好。
除上述要求外，操作司機尚應(yīng)按使用說明書的要求及有關(guān)的安全操作規(guī)程作好安全工作。
4、塔式起重機的例行保養(yǎng)
為了使塔式起重機經(jīng)常處于完好狀態(tài)和高效率的安全運轉(zhuǎn)狀態(tài)，避免和消除塔機在運轉(zhuǎn)工作中可能出現(xiàn)故障，提高塔機的使用壽命，必須及時正確地作好塔機的例行保養(yǎng)工作，這是因為：
4.1塔式起重機工作環(huán)境比較差，它經(jīng)常遭受風吹雨打日曬的侵蝕，灰塵和沙土經(jīng)常會落在機構(gòu)各部分，如不及時清除和保養(yǎng)，將會侵蝕機械，使其使用壽命縮短。
4.2在機械運轉(zhuǎn)過程中，各工作機械潤滑部位的潤滑油及潤滑脂會自然損耗和流失，如不及時補充，將會加重機械的磨損。
4.3機械經(jīng)過一段時間的使用后，各相互運動機件會自然磨損，各運轉(zhuǎn)零件的配合間隙會發(fā)生變化，如果不進行及時的保養(yǎng)和調(diào)整，各相互運動的機件磨損就會加快，甚至導致運動機件的完全損壞。
4.4機械在運轉(zhuǎn)過程中，如果各工作機構(gòu)的運轉(zhuǎn)情況不正常，又得不到及時的保養(yǎng)和調(diào)整，將會導致工作機構(gòu)的完全損壞，大大降低塔機的使用壽命。
塔式起重機的例行保養(yǎng)，一般指日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)等工作內(nèi)容。
4.4.1日常保養(yǎng)的范圍：
日常保養(yǎng)是指當班工作中的保養(yǎng)
4.4.1.1工作前的保養(yǎng)范圍：
a、合閘通電后，用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)件上是否帶電，檢查電壓是否正常（要求不得超過額定電壓的5%）。
b、檢查各減速箱內(nèi)油量，并注意是否變質(zhì)。檢查各潤滑部位的油杯、油塞是否按規(guī)定加油。
c、檢查各連接處的螺栓有無松動，若有松動，應(yīng)及時緊固。
d、檢查各安全裝置的靈敏性
e、檢查制動系統(tǒng)是否靈敏可靠
4.4.1.2工作后的保養(yǎng)范圍
a、排除在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的故障
b、清除機身及各傳動機構(gòu)的灰塵油污
c、搞好操縱室的清潔衛(wèi)生，記錄好運轉(zhuǎn)記錄及保養(yǎng)記錄。
d、切斷電源，鎖好門窗。
4.4.2一級技術(shù)保養(yǎng)的范圍：
一級技術(shù)保養(yǎng)的期限要根據(jù)塔式起重機實際作業(yè)時間和設(shè)備的狀況確定，一般為1000小時。由機上人中在現(xiàn)場進行，具體范圍如下：
4.4.2.1路基部分：
a、校驗軌距和坡度，按起重機使用說明書提出的技術(shù)條件進行。
b、檢查道釘和魚尾板螺栓是否松動和短少，并應(yīng)及時擰緊和添配。
c、校驗枕木間距。
d、檢查接地接零裝置是否可靠。
4.4.2.2鋼結(jié)構(gòu)部分：
a、檢查鉚釘有無松動，焊縫有無裂紋。如有應(yīng)予修好。
b、檢查各節(jié)連接螺栓有無松動和缺少，并應(yīng)擰緊或添補。
c、檢查各結(jié)構(gòu)件有無彎曲、扭曲等現(xiàn)象。如有，應(yīng)修好
d、清除全部鋼結(jié)構(gòu)的油污和灰塵。
4.4.2.3機械設(shè)備部分：
a、應(yīng)更換各機構(gòu)減速箱的潤滑油
b、緊固卷揚機底座、減速箱外殼以及其它各部分的連接螺栓
c、調(diào)整各機構(gòu)制動器與制動瓦之間的間隙
d、調(diào)整各限位開關(guān)機構(gòu)元件的間隙
e、調(diào)整旋轉(zhuǎn)機構(gòu)各支承滾輪的間隙
f、檢查吊鉤、塔頂滑輪部開口銷是否短少，如有短少應(yīng)補齊。
g、檢查鋼絲繩磨損及斷絲情況，按鋼絲繩報廢標準處理。由于塔式起重機起吊的生物經(jīng)常在施工人員的上空移動，所以鋼絲繩的安全十分重要，塔機使用的起重鋼絲繩報廢標準宜比一般標準要求高。
h、清除全部機構(gòu)的油污與灰塵
4.4.3二級技術(shù)保養(yǎng)的作業(yè)范圍：
二級保養(yǎng)（也稱中修）的間隔期限要根據(jù)起重機的實際作業(yè)時間和設(shè)備狀況則定，一般定為3000小時。二級保養(yǎng)多在機修廠進行，如果現(xiàn)場條件較好也可在現(xiàn)場進行。二級保養(yǎng)的作業(yè)范圍除包括日常保養(yǎng)和一級技術(shù)保養(yǎng)的全部內(nèi)容外，還有以下內(nèi)容：
4.4.3.1鋼結(jié)構(gòu)部分：
a、修復(fù)松動的鉚釘，補焊裂開的焊縫
b、調(diào)直與校正變形的桿件
c、加固或更換疲勞過度、嚴重變形的桿件
d、添配短缺的拉桿、斜桿、平臺欄桿、梯子支撐、防擴圈、連接銷、連接螺栓等零件。
e、全部金屬結(jié)構(gòu)要去銹、重新油漆
4.4.3.2機構(gòu)設(shè)備部分
a、各減速箱要清洗換油，更換磨損的油封以及磨損燒壞的軸承、擋圈、油杯等零件。
b、檢查各傳動齒輪的嚙合間隙，并進行調(diào)整
c、添配聯(lián)軸節(jié)的皮圈、彈簧、頂絲、鍵等零件，調(diào)整軸向及徑向間隙
d、修復(fù)旋轉(zhuǎn)支承滾輪
e、檢修各安全裝置
f、作好全部機械設(shè)備的除塵除垢，并油漆。
第11篇 塔式起重機附著錨固定安全操作技術(shù)交底
1. 起重機附著的建筑物，其錨固點的受力強度應(yīng)滿足起重機的設(shè)計要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等，應(yīng)按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動時，應(yīng)另行設(shè)計。
2. 裝設(shè)附著框架和附著桿件，應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度，并應(yīng)采用附著桿進行調(diào)整，在最高錨固點以下垂直度允許偏差位2/1000。在附著框架和附著支座布設(shè)時，附著桿傾斜角不得超過 在無傾斜撐時應(yīng)加固。
3. 塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時，應(yīng)及時增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度，應(yīng)符合出廠規(guī)定。
4. 起重機作業(yè)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時，應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除，不得繼續(xù)作業(yè)。
5. 拆卸起重機時，應(yīng)隨著降落塔身的進程拆卸相應(yīng)的錨固裝置，嚴禁在落塔之前先拆錨固裝置。
6. 遇有四級及以上大風時，嚴禁安裝或拆卸錨固裝置。
7. 錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整，均應(yīng)有專人負責，工作室時應(yīng)系安全帶和戴安全帽，并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。
8. 軌道式起重機作附著式使用時，應(yīng)提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機構(gòu)的電源，并應(yīng)設(shè)置阻擋行走輪移動的支座。
第12篇 塔式起重機內(nèi)爬升安全操作技術(shù)交底
1.起重機內(nèi)爬升時應(yīng)符合下列要求：
1）內(nèi)爬升作業(yè)應(yīng)在白天進行。風力在五級及以上時，應(yīng)停止作業(yè)；
2）內(nèi)爬升時，應(yīng)加強機上與機下之間的聯(lián)系以及上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系，遇有故障及異常情況，應(yīng)立即停機檢查，故障未排除，不得繼續(xù)爬升；
3）內(nèi)爬升過程中，嚴禁進行起重機的起升、回轉(zhuǎn)、變幅等各項動作；
4）起重機爬升到指定樓層后，應(yīng)立即拔出塔身底座的支撐梁或支腿，通過內(nèi)爬升框架固定樓板上，并應(yīng)頂緊導向裝置或用楔塊塞緊；
5）內(nèi)爬升塔式起重機的固定間隔不宜小于3個樓層；對固定內(nèi)爬升框架的樓層樓板，在樓板下面應(yīng)增設(shè)支柱作臨時加固。擱置起重機底座支撐梁的樓層下方兩層樓板，也應(yīng)設(shè)置支柱作臨時加固；每次內(nèi)爬升完畢后，樓板上遺留下來的開孔，成立即采用鋼筋混凝土封閉；
6）起重機完成內(nèi)爬升作業(yè)后，應(yīng)檢查內(nèi)爬升框架的固定、底座支撐梁的緊固以及樓板臨時支撐的穩(wěn)固等，確認可靠后，方可進行吊裝作業(yè)。
2.應(yīng)保持起重機上所有安全裝置靈敏有效，如發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置，應(yīng)及時修復(fù)或更換。所有安全裝置調(diào)整后，應(yīng)加封（火漆或鉛封）固定，嚴禁擅自調(diào)整。起重機在無線電臺、電視臺或其他強電磁波發(fā)射天線附近施工時，與吊鉤接觸的作業(yè)人員，應(yīng)帶絕緣手套和穿絕緣鞋，并應(yīng)在吊鉤上掛接臨時放電裝置。
3.當同一施工地點有兩臺以上起重機時，應(yīng)保持兩機間任何接近部位（包括吊重物）距離不得小于2m。
第13篇 塔式起重機安全操作管理規(guī)定
1、操作前檢查
①上班必須進行交接班手續(xù),檢查機械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項。
②操作前應(yīng)松開夾軌器,按規(guī)定的方法將夾軌器固定。清除行走軌道的障礙物,檢查路軌兩端行走限位止擋離端頭不小于2~3m,并檢查道軌的平直度、坡度和兩軌道的高差,應(yīng)符合塔機的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定,路基不得有沉陷、溜坡、裂縫等現(xiàn)象。
③軌道安裝后,必須符合下列規(guī)定
_兩軌道的高度差不大于1/1000.
_縱向和橫向的坡度均不大于1/1000.
_軌距與名義值的誤差不大于1/1000.其絕對值不大于6mm.
_鋼軌接頭間隙在2-4mm之間,接頭處兩軌頂高度差不大于2mm,兩根鋼軌接頭必須錯開1.5m.
④檢查各主要螺栓的緊固情況,焊縫及主角鋼無裂紋、開焊等現(xiàn)象。
⑤檢查機械傳動的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標準。
⑥檢查各部制動輪、制動帶(蹄)無損壞,制動靈敏;吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)符合標準;安全裝置(力矩限制器、重量限制器、行走、高度變幅限位及大鉤保險等)靈敏、可靠。
⑦操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好,無松動、無導線裸露等現(xiàn)象
⑧對于帶有電梯的塔機,必須驗證各部安全裝置安全可靠。
⑨配電箱在送電前,聯(lián)動控制器應(yīng)在零位。合閘后,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機。
⑩所有電氣系統(tǒng)必須有良好的接地或接零保護。每20m作一組接地不得與建筑物相連,接地電阻不得大于4ω。
①①起重機各部位在運轉(zhuǎn)中1m以內(nèi)不得有障礙物。
①②塔式起重機操作前應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn)或試車,確認無誤方可投人生產(chǎn)。
2、安全操作
①司機必須按所駕駛塔式起重機的起重性能進行作業(yè)。起吊重物必須遵守本規(guī)程有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
②機上各種安全保護裝置運轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準確時,必須立即停機修復(fù),嚴禁帶病作業(yè)和在運轉(zhuǎn)中進行維修保養(yǎng)。
③司機必須在佩有指揮信號袖標的人員指揮下嚴格按照指揮信號、旗語、手勢進行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號,對指揮信號辨不清時不得盲目操作。對指揮錯誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動采取防范或相應(yīng)緊急措施。
④起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時,司機必須嚴密注視,嚴禁強行操作。
⑤操作時司機不得閑談、吸煙、看書、報和做其他與操作無關(guān)事情。不得擅離操作崗位。
⑥當?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時應(yīng)用低速起升。
⑦嚴禁重物自由下落,當起重物下降接近就位點時,必須采取慢速就位。重物就位時,可用制動器使之緩慢下降。
⑧使用非直撞式高度限位器時,高度限位器調(diào)整為:吊鉤滑輪組與對應(yīng)的最低零件的距離不得小于1m,直撞式不得小于1.5m.
⑨嚴禁用吊鉤直接懸掛重物。
⑩操縱控制器時,必須從零點開始,推到第一擋,然后逐級加擋,每擋停1~2s,直至最高擋。當需要傳動裝置在運動中改變方向時,應(yīng)先將控制器拉到零位,待傳動停止后再逆向操作,嚴禁直接變換運轉(zhuǎn)方向。對慢就位擋有操作時間限制的塔式起重機,必須按規(guī)定時間使用,不得無限制使用慢就位擋。
①①操作中平移起重物時,重物應(yīng)高于其所跨越障礙物高度至少100mm.
①②起重機行走到接近軌道限位時,應(yīng)提前減速停車。
①③起吊重物時,不得提升懸掛不穩(wěn)的重物,嚴禁在提升的物體上附加重物,起吊零散物料或異形構(gòu)件時必須用鋼絲繩捆綁牢固,應(yīng)先將重物吊離地面約50cm停住,確定制動、物料綁扎和吊索具,確認無誤后方可指揮起升。
①④起重機在夜間工作時,必須有足夠的照明。
①⑤起重機在停機、休息或中途停電時,應(yīng)將重物卸下,不得把重物懸吊在空中。
①⑥操作室內(nèi),無關(guān)人員不得進入,禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。
①⑦起重機嚴禁乘運或提升人員。起落重物時,重物下方嚴禁站人。
①⑧起重機的臂架和起重物件必須與高低壓架空輸電線路的安全距離,應(yīng)遵守本規(guī)程有關(guān)規(guī)定。
①⑨兩臺搭式起重機同在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進行作業(yè)時,應(yīng)保持兩機之間任何部位的安全距離,最小不得低于5m.
②⑩遇有下列情況時,應(yīng)暫停吊裝作業(yè)
_遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(含六級)以上的強風影響安全施工時。
_起重機發(fā)生漏電現(xiàn)象。
_鋼絲繩嚴重磨損,達到報廢標準。
_安全保護裝置失效或顯示不準確。
②①司機必須經(jīng)由扶梯上下,上下扶梯時嚴禁手攜工具物品。
②②嚴禁由塔機上向下拋擲任何物品或便溺。
②③冬季在塔機操作室取暖時,應(yīng)采取防觸電和火災(zāi)的措施。
②④凡有電梯的塔式起重機,必須遵守電梯的使用說明書中的規(guī)定,嚴禁超載和違反操作程序。
②⑤多機作業(yè)時,應(yīng)避免兩臺或兩臺以上塔式起重機在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。特殊情況,需要重疊作業(yè)時,必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時相互之間的安全距離,并有可靠安全技術(shù)措施經(jīng)主管技術(shù)領(lǐng)導批準后方可施工。
②⑥動臂式起重機在重物吊離地面后起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動作可以同時進行,但變幅只能單獨進行,嚴禁帶載變幅。允許帶載變幅的起重機,在滿負荷或接近滿負荷時,不得變幅。
②⑦起升卷揚不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的起重機,在起重作業(yè)時,不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
②⑧裝有機械式力矩限制器的起重機,在多次變幅后,必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時的額定負荷對超負荷限位裝置的噸位指示盤進行調(diào)整。
②⑨彎軌路基必須符合規(guī)定,起重機拐彎時應(yīng)在外軌面上撒上沙子,內(nèi)軌軌面及兩翼涂上潤滑脂。配重箱應(yīng)轉(zhuǎn)至拐彎外輪的方向。嚴禁在彎道上進行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。
3、停機后檢查
①塔式起重機停止操作后,必須選擇塔式起重機回轉(zhuǎn)時無障礙物和軌道中間合適的位置及臂順風向停機,并鎖緊全部的夾軌器。
②凡是回轉(zhuǎn)機構(gòu)帶有常閉或制動裝置的塔式起重機,在停止操作后,司機必須搬開手柄,松開制動,以便起重機能在大風吹動下順風向轉(zhuǎn)動。
③應(yīng)將吊鉤起升到距起重臂最小距離不大于5m位置,吊鉤上嚴禁吊掛重物。在未采取可靠措施時,不得采用任何方法,限制起重臂隨風轉(zhuǎn)動。
④必須將各控制器拉到零位,拉下配電箱總閘,收拾好工具,關(guān)好操作室及配電室(柜)的門窗,拉斷其他閘箱的電源,打開高空指示燈。
⑤在無安全防護欄桿的部位進行檢查、維修、加油、保養(yǎng)等工作時,必須系好安全帶。
⑥作業(yè)完畢后,吊鉤小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置填寫機械履歷書及其規(guī)定的報表。
4、附著、頂升作業(yè)
①附著式固定式起重機的基礎(chǔ)和附著的建筑物其受力強度必須滿足塔機的設(shè)計要求。
②附著時應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直并用撐桿調(diào)整垂直度,其垂直度偏差不得超過2/1000.
③每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應(yīng)符合原生產(chǎn)廠家規(guī)定。
④附著裝置在塔身和建筑物上的框架,必須固定可靠,不得有任何松動。
⑤軌道式塔式起重機作附著式使用時,必須加強軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走電機的電源。
⑥風力在四級以上時不得進行頂升、安裝、拆卸作業(yè),作業(yè)時突然遇到風力加大;必須立即停止作業(yè),并將塔身固定。
⑦頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況,并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長度略大于總的頂升高度,并緊固好電纜卷筒。
⑧頂升操作的人員必須是經(jīng)專業(yè)培訓考試合格的專業(yè)人員,并分工明確,專人指揮,非操作人員不得登上頂升套架的操作臺,操作室內(nèi)只準一人操作,必須聽從指揮。
⑨頂升作業(yè)時,必須使塔機處于頂升平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)部分制動住。嚴禁旋轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。頂升發(fā)生故障,必須立即停止,待故障排除后方可繼續(xù)頂升。
⑩頂升到規(guī)定自由行走高度時必須將塔身附著在建筑物上再繼續(xù)頂升。
①①頂升完畢應(yīng)檢查各連接螺栓按規(guī)定的預(yù)緊力矩緊固,爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好,左右操縱桿應(yīng)在中間位置,并切斷液壓頂升機構(gòu)電源。
①②塔尖安裝完畢后,必須保證塔身平衡。嚴禁只上一側(cè)臂就下班或離開安裝作業(yè)現(xiàn)場。
①③塔身錨固裝置拆除后,必須隨之把塔身落到規(guī)定的位置。
①④塔機在頂升拆卸時,禁止塔身標準節(jié)未安裝接牢以前離開現(xiàn)場,不得在牽引平臺上停放標準節(jié)(必須停放時要捆牢)或把標準節(jié)掛在起重鉤上就離開現(xiàn)場。
5、安裝、拆卸和軌道鋪設(shè)
①塔式起重機安裝、拆卸應(yīng)遵守以下規(guī)定
_凡從事塔式起重機安裝、拆卸操作人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓,考試合格后方可從事安裝、拆卸工作。
_塔式起重機安裝、拆卸的人員,應(yīng)身體健康,并應(yīng)每年進行一次體檢,凡患有高血壓、心臟病、色盲、高度近視、耳背、美尼爾癥、癲癇、暈高或嚴重關(guān)節(jié)炎等疾病者,不宜從事此項操作。
_安裝、拆卸人員必須熟知被安裝、拆卸的塔式起重機的結(jié)構(gòu)、性能和工藝規(guī)定。必須懂得起重知識,對所安裝、拆卸部件應(yīng)選擇合適的吊點和吊掛部位,嚴禁由于吊掛不當造成零部件損壞或造成鋼絲繩的斷裂。
_操作前必須對所使用的鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤、板鉤等各種吊具、索具進行檢查,凡不合格者不得使用。
_起重同一個重物時,不得將鋼絲繩和鏈條等混合同時使用于捆扎或吊重物。
_在安裝、拆卸過程中的任何一個部分發(fā)生故障及時報告,必須由專業(yè)人員進行檢修,嚴禁自行動手修理。
_安裝過程中發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)要求的零部件不得安裝。特殊情況必須由主管技術(shù)負責人審查同意,方可安裝。
_塔式起重機安裝后,在無負荷情況下,塔身與地面的垂直偏差不得超過2/1000,塔式起重機的安裝、拆卸必須認真執(zhí)行專項安全施工組織設(shè)計(施工方案)和安全技術(shù)措施交底,并應(yīng)統(tǒng)一指揮、專人監(jiān)護。塔身上不得懸掛任何標語牌。
_安裝、拆卸高處作業(yè)時,必須穿防滑鞋、系好安全帶。
②塔式起重機軌道鋪設(shè)應(yīng)遵守以下規(guī)定
_固定式塔式起重機基礎(chǔ)必須設(shè)置鋼筋混凝土基礎(chǔ),該基礎(chǔ)必須能夠承受工作狀態(tài)下的最大載荷,并應(yīng)滿足塔機基礎(chǔ)的橫向偏差、縱向偏差、軌距偏差等項要求。
_軌道不得直接敷設(shè)在地下建筑物上面(如暗溝、人防等設(shè)施)。
_敷設(shè)碎石前的路面,必須壓實。軌道碎石基礎(chǔ)必須整平搗實,道木之間應(yīng)填滿碎石。鋼軌接頭處必須有道木支承,不得懸空。路基兩側(cè)或中間應(yīng)設(shè)排水溝,路基不得積水。道碴層厚度不得少于20cm(枕木上、下各locm);碴石粒徑為25-60mm.
_起重機軌道應(yīng)通過墊塊與道木連接。軌道每間隔6m設(shè)軌距拉桿一個。
_塔式起重機的軌鋪應(yīng)設(shè)不少于兩組接地裝置。軌道較長的每隔20m應(yīng)加一組接地裝置,接地電阻不大于4ω。
_路基土壤承載力必須符合專項安全施工組織設(shè)計(施工方案)規(guī)定的要求。
_距軌道終端1.5m處必須設(shè)置極限位置阻擋器,其高度應(yīng)不小于行走輪半徑。
_冬季施工時軌道上的積雪、冰霜必須及時清除干凈。起重機在施工期內(nèi),每周或雨、雪后應(yīng)對軌道基礎(chǔ)進行檢查,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定,應(yīng)及時調(diào)整。
_塔機的軌道鋪設(shè)完畢,必須經(jīng)有關(guān)人員檢查驗收合格后方可進行塔機的安裝。
_塔機行走范圍內(nèi)的軌道中間嚴禁堆放任何物料。
第14篇 塔式起重機升降安全操作技術(shù)交底
1.升降作業(yè)過程，必須有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)，專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺。操縱室內(nèi)應(yīng)只準一人操作，必須聽從指揮信號。
2.升降應(yīng)在白天進行，特殊情況需在夜間作業(yè)時，應(yīng)有充分的照明。
3.風力在四級及以上時，不得進行升降作業(yè)。在作業(yè)中風力突然增大達到四級時，必須立即停止，并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓。
4.頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜，其長度宜大于頂升總高度，并應(yīng)緊固好電纜卷筒。下降時應(yīng)適時收緊電纜。
5.升降時，必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標準節(jié)的間隙，并應(yīng)按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動住，當回轉(zhuǎn)臺與塔身標準節(jié)之間的最后一處連接螺栓（銷子）拆缷困難時，應(yīng)將其對角方向的螺栓重新插入，在采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)啟動臂動作來松動螺栓（銷子）。
6.升降時，頂升撐腳（爬爪）就位后，應(yīng)插上安全銷，方可繼續(xù)下一動作。
7.升降完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固，液壓操縱桿回到中間位置，并切斷液壓升降機夠電源。
第15篇 塔式起重機安全操作規(guī)定
1、操作前檢查
①上班必須進行交接班手續(xù)，檢查機械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項。
②操作前應(yīng)松開夾軌器，按規(guī)定的方法將夾軌器固定。清除行走軌道的障礙物，檢查路軌兩端行走限位止擋離端頭不小于2~3m,并檢查道軌的平直度、坡度和兩軌道的高差，應(yīng)符合塔機的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定，路基不得有沉陷、溜坡、裂縫等現(xiàn)象。
③軌道安裝后，必須符合下列規(guī)定
_兩軌道的高度差不大于1/1000.
_縱向和橫向的坡度均不大于1/1000.
_軌距與名義值的誤差不大于1/1000.其絕對值不大于6mm.
_鋼軌接頭間隙在2-4mm之間，接頭處兩軌頂高度差不大于2mm,兩根鋼軌接頭必須錯開1.5m.
④檢查各主要螺栓的緊固情況，焊縫及主角鋼無裂紋、開焊等現(xiàn)象。
⑤檢查機械傳動的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標準。
⑥檢查各部制動輪、制動帶（蹄）無損壞，制動靈敏；吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)符合標準；安全裝置（力矩限制器、重量限制器、行走、高度變幅限位及大鉤保險等）靈敏、可靠。
⑦操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好，無松動、無導線裸露等現(xiàn)象
⑧對于帶有電梯的塔機，必須驗證各部安全裝置安全可靠。
⑨配電箱在送電前，聯(lián)動控制器應(yīng)在零位。合閘后，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機。
⑩所有電氣系統(tǒng)必須有良好的接地或接零保護。每20m作一組接地不得與建筑物相連，接地電阻不得大于4ω。
①①起重機各部位在運轉(zhuǎn)中1m以內(nèi)不得有障礙物。
①②塔式起重機操作前應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn)或試車，確認無誤方可投人生產(chǎn)。
2、安全操作
①司機必須按所駕駛塔式起重機的起重性能進行作業(yè)。起吊重物必須遵守本規(guī)程有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
②機上各種安全保護裝置運轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準確時，必須立即停機修復(fù)，嚴禁帶病作業(yè)和在運轉(zhuǎn)中進行維修保養(yǎng)。
③司機必須在佩有指揮信號袖標的人員指揮下嚴格按照指揮信號、旗語、手勢進行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號，對指揮信號辨不清時不得盲目操作。對指揮錯誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動采取防范或相應(yīng)緊急措施。
④起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時，司機必須嚴密注視，嚴禁強行操作。
⑤操作時司機不得閑談、吸煙、看書、報和做其他與操作無關(guān)事情。不得擅離操作崗位。
⑥當?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時應(yīng)用低速起升。
⑦嚴禁重物自由下落，當起重物下降接近就位點時，必須采取慢速就位。重物就位時，可用制動器使之緩慢下降。
⑧使用非直撞式高度限位器時，高度限位器調(diào)整為：吊鉤滑輪組與對應(yīng)的最低零件的距離不得小于1m,直撞式不得小于1.5m.
⑨嚴禁用吊鉤直接懸掛重物。
⑩操縱控制器時，必須從零點開始，推到第一擋，然后逐級加擋，每擋停1~2s,直至最高擋。當需要傳動裝置在運動中改變方向時，應(yīng)先將控制器拉到零位，待傳動停止后再逆向操作，嚴禁直接變換運轉(zhuǎn)方向。對慢就位擋有操作時間限制的塔式起重機，必須按規(guī)定時間使用，不得無限制使用慢就位擋。
①①操作中平移起重物時，重物應(yīng)高于其所跨越障礙物高度至少100mm.
①②起重機行走到接近軌道限位時，應(yīng)提前減速停車。
①③起吊重物時，不得提升懸掛不穩(wěn)的重物，嚴禁在提升的物體上附加重物，起吊零散物料或異形構(gòu)件時必須用鋼絲繩捆綁牢固，應(yīng)先將重物吊離地面約50cm停住，確定制動、物料綁扎和吊索具，確認無誤后方可指揮起升。
①④起重機在夜間工作時，必須有足夠的照明。
①⑤起重機在停機、休息或中途停電時，應(yīng)將重物卸下，不得把重物懸吊在空中。
①⑥操作室內(nèi)，無關(guān)人員不得進入，禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。
①⑦起重機嚴禁乘運或提升人員。起落重物時，重物下方嚴禁站人。
①⑧起重機的臂架和起重物件必須與高低壓架空輸電線路的安全距離，應(yīng)遵守本規(guī)程有關(guān)規(guī)定。
①⑨兩臺搭式起重機同在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進行作業(yè)時，應(yīng)保持兩機之間任何部位的安全距離，最小不得低于5m.
②⑩遇有下列情況時，應(yīng)暫停吊裝作業(yè)
_遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級（含六級）以上的強風影響安全施工時。
_起重機發(fā)生漏電現(xiàn)象。
_鋼絲繩嚴重磨損，達到報廢標準。
_安全保護裝置失效或顯示不準確。
②①司機必須經(jīng)由扶梯上下，上下扶梯時嚴禁手攜工具物品。
②②嚴禁由塔機上向下拋擲任何物品或便溺。
②③冬季在塔機操作室取暖時，應(yīng)采取防觸電和火災(zāi)的措施。
②④凡有電梯的塔式起重機，必須遵守電梯的使用說明書中的規(guī)定，嚴禁超載和違反操作程序。
②⑤多機作業(yè)時，應(yīng)避免兩臺或兩臺以上塔式起重機在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。特殊情況，需要重疊作業(yè)時，必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時相互之間的安全距離，并有可靠安全技術(shù)措施經(jīng)主管技術(shù)領(lǐng)導批準后方可施工。
②⑥動臂式起重機在重物吊離地面后起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動作可以同時進行，但變幅只能單獨進行，嚴禁帶載變幅。允許帶載變幅的起重機，在滿負荷或接近滿負荷時，不得變幅。
②⑦起升卷揚不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的起重機，在起重作業(yè)時，不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
②⑧裝有機械式力矩限制器的起重機，在多次變幅后，必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時的額定負荷對超負荷限位裝置的噸位指示盤進行調(diào)整。
②⑨彎軌路基必須符合規(guī)定，起重機拐彎時應(yīng)在外軌面上撒上沙子，內(nèi)軌軌面及兩翼涂上潤滑脂。配重箱應(yīng)轉(zhuǎn)至拐彎外輪的方向。嚴禁在彎道上進行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。
3、停機后檢查
①塔式起重機停止操作后，必須選擇塔式起重機回轉(zhuǎn)時無障礙物和軌道中間合適的位置及臂順風向停機，并鎖緊全部的夾軌器。
②凡是回轉(zhuǎn)機構(gòu)帶有常閉或制動裝置的塔式起重機，在停止操作后，司機必須搬開手柄，松開制動，以便起重機能在大風吹動下順風向轉(zhuǎn)動。
③應(yīng)將吊鉤起升到距起重臂最小距離不大于5m位置，吊鉤上嚴禁吊掛重物。在未采取可靠措施時，不得采用任何方法，限制起重臂隨風轉(zhuǎn)動。
④必須將各控制器拉到零位，拉下配電箱總閘，收拾好工具，關(guān)好操作室及配電室（柜）的門窗，拉斷其他閘箱的電源，打開高空指示燈。
⑤在無安全防護欄桿的部位進行檢查、維修、加油、保養(yǎng)等工作時，必須系好安全帶。
⑥作業(yè)完畢后，吊鉤小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置填寫機械履歷書及其規(guī)定的報表。
4、附著、頂升作業(yè)
①附著式固定式起重機的基礎(chǔ)和附著的建筑物其受力強度必須滿足塔機的設(shè)計要求。
②附著時應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直并用撐桿調(diào)整垂直度，其垂直度偏差不得超過2/1000.
③每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應(yīng)符合原生產(chǎn)廠家規(guī)定。
④附著裝置在塔身和建筑物上的框架，必須固定可靠，不得有任何松動。
⑤軌道式塔式起重機作附著式使用時，必須加強軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走電機的電源。
⑥風力在四級以上時不得進行頂升、安裝、拆卸作業(yè)，作業(yè)時突然遇到風力加大；必須立即停止作業(yè)，并將塔身固定。
⑦頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況，并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜，其長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜卷筒。
⑧頂升操作的人員必須是經(jīng)專業(yè)培訓考試合格的專業(yè)人員，并分工明確，專人指揮，非操作人員不得登上頂升套架的操作臺，操作室內(nèi)只準一人操作，必須聽從指揮。
⑨頂升作業(yè)時，必須使塔機處于頂升平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動住。嚴禁旋轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。頂升發(fā)生故障，必須立即停止，待故障排除后方可繼續(xù)頂升。
⑩頂升到規(guī)定自由行走高度時必須將塔身附著在建筑物上再繼續(xù)頂升。
①①頂升完畢應(yīng)檢查各連接螺栓按規(guī)定的預(yù)緊力矩緊固，爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好，左右操縱桿應(yīng)在中間位置，并切斷液壓頂升機構(gòu)電源。
①②塔尖安裝完畢后，必須保證塔身平衡。嚴禁只上一側(cè)臂就下班或離開安裝作業(yè)現(xiàn)場。
①③塔身錨固裝置拆除后，必須隨之把塔身落到規(guī)定的位置。
①④塔機在頂升拆卸時，禁止塔身標準節(jié)未安裝接牢以前離開現(xiàn)場，不得在牽引平臺上停放標準節(jié)（必須停放時要捆牢）或把標準節(jié)掛在起重鉤上就離開現(xiàn)場。
5、安裝、拆卸和軌道鋪設(shè)
①塔式起重機安裝、拆卸應(yīng)遵守以下規(guī)定
_凡從事塔式起重機安裝、拆卸操作人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓，考試合格后方可從事安裝、拆卸工作。
_塔式起重機安裝、拆卸的人員，應(yīng)身體健康，并應(yīng)每年進行一次體檢，凡患有高血壓、心臟病、色盲、高度近視、耳背、美尼爾癥、癲癇、暈高或嚴重關(guān)節(jié)炎等疾病者，不宜從事此項操作。
_安裝、拆卸人員必須熟知被安裝、拆卸的塔式起重機的結(jié)構(gòu)、性能和工藝規(guī)定。必須懂得起重知識，對所安裝、拆卸部件應(yīng)選擇合適的吊點和吊掛部位，嚴禁由于吊掛不當造成零部件損壞或造成鋼絲繩的斷裂。
_操作前必須對所使用的鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤、板鉤等各種吊具、索具進行檢查，凡不合格者不得使用。
_起重同一個重物時，不得將鋼絲繩和鏈條等混合同時使用于捆扎或吊重物。
_在安裝、拆卸過程中的任何一個部分發(fā)生故障及時報告，必須由專業(yè)人員進行檢修，嚴禁自行動手修理。
_安裝過程中發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)要求的零部件不得安裝。特殊情況必須由主管技術(shù)負責人審查同意，方可安裝。
_塔式起重機安裝后，在無負荷情況下，塔身與地面的垂直偏差不得超過2/1000,塔式起重機的安裝、拆卸必須認真執(zhí)行專項安全施工組織設(shè)計（施工方案）和安全技術(shù)措施交底，并應(yīng)統(tǒng)一指揮、專人監(jiān)護。塔身上不得懸掛任何標語牌。
_安裝、拆卸高處作業(yè)時，必須穿防滑鞋、系好安全帶。
②塔式起重機軌道鋪設(shè)應(yīng)遵守以下規(guī)定
_固定式塔式起重機基礎(chǔ)必須設(shè)置鋼筋混凝土基礎(chǔ)，該基礎(chǔ)必須能夠承受工作狀態(tài)下的最大載荷，并應(yīng)滿足塔機基礎(chǔ)的橫向偏差、縱向偏差、軌距偏差等項要求。
_軌道不得直接敷設(shè)在地下建筑物上面（如暗溝、人防等設(shè)施）。
_敷設(shè)碎石前的路面，必須壓實。軌道碎石基礎(chǔ)必須整平搗實，道木之間應(yīng)填滿碎石。鋼軌接頭處必須有道木支承，不得懸空。路基兩側(cè)或中間應(yīng)設(shè)排水溝，路基不得積水。道碴層厚度不得少于20cm（枕木上、下各locm）；碴石粒徑為25-60mm.
_起重機軌道應(yīng)通過墊塊與道木連接。軌道每間隔6m設(shè)軌距拉桿一個。
_塔式起重機的軌鋪應(yīng)設(shè)不少于兩組接地裝置。軌道較長的每隔20m應(yīng)加一組接地裝置，接地電阻不大于4ω。
_路基土壤承載力必須符合專項安全施工組織設(shè)計（施工方案）規(guī)定的要求。
_距軌道終端1.5m處必須設(shè)置極限位置阻擋器，其高度應(yīng)不小于行走輪半徑。
_冬季施工時軌道上的積雪、冰霜必須及時清除干凈。起重機在施工期內(nèi)，每周或雨、雪后應(yīng)對軌道基礎(chǔ)進行檢查，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定，應(yīng)及時調(diào)整。
_塔機的軌道鋪設(shè)完畢，必須經(jīng)有關(guān)人員檢查驗收合格后方可進行塔機的安裝。
_塔機行走范圍內(nèi)的軌道中間嚴禁堆放任何物料。
