油安全操作15篇

第1篇 工程船舶燃油加裝 安全操作

一、加裝前準(zhǔn)備

1、加油時兩船舷外必須配足靠把和碰墊以免摩擦產(chǎn)生火花。在岸邊加裝船與船之間采取用鋼質(zhì)導(dǎo)線連接,再與陸地靜電地線連接。

2、系牢首纜、尾纜、相檔欖。

3、當(dāng)班輪機(jī)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)測量各油艙(柜)的存油量;抽空燃油溢油柜的存油。

4、當(dāng)班輪機(jī)負(fù)責(zé)人和駕駛負(fù)責(zé)人商定落實(shí)添裝的油艙及各槍落裝量,以配合合理裝載和水尺調(diào)配。

5.主管添裝的輪機(jī)員負(fù)責(zé)檢查并打開油柜透氣口,同時應(yīng)備妥木屑、棉紗等,以備必要時用以楷抹。

6、油艙附近須保持清潔,不得堆放雜物

7、當(dāng)班輪機(jī)負(fù)責(zé)人應(yīng)與供油船聯(lián)系商定:裝油的先后次序,最大泵油量和添裝過程中泵油速度,裝油過程中的雙方聯(lián)系方法(一般添裝量已到時的停泵由供方掌握)。

二、加裝中工作

1、裝油開始前,應(yīng)在油氣可能礦散到的區(qū)域懸掛”禁止吸煙’’的警告牌,并禁止攜帶引火物品、明火作業(yè)。

2、要保持油艙艙封板密封完好、通氣孔暢通。

3、供油方來接裝軟管時,要督促其接裝緊密,牢固,以防漏油。

4、檢查各閥開關(guān)是否正確,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作妥善后,即可通知供方開始供油。

5、開始卸油要慢,開裝后數(shù)分鐘,應(yīng)測量受油柜,傾聽該柜裝油管的流油聲,檢查該柜透氣管的透氣情況,檢查油管、接頭,確認(rèn)已無差錯,確認(rèn)油已正確地裝入指定的油柜中。逐漸提高卸油速度,達(dá)

到正常速度后,應(yīng)再進(jìn)行檢查。

6、在整個裝油過程中要勤測量,注意裝油引起船舶傾斜對測量的影響及可能造成油面首先封住透氣管所引起的跑油現(xiàn)象發(fā)生;注意

裝油速度是否合適,必要時與供油方聯(lián)系調(diào)整。

7、當(dāng)受油柜中的油位已到本柜的高度3/4時,應(yīng)打開下一個受油柜的進(jìn)口閥若干圈。受油柜的油位高度控制在離柜頂至少15公分

8、換裝油柜時,應(yīng)先全開下一個裝油柜的進(jìn)口閥,然后關(guān)閉正在裝油的受油柜進(jìn)口閥,次序不能斯倒。

9、卸油過程中應(yīng)注意調(diào)整纜繩的松緊度。

10、卸油完畢前,等油船關(guān)閉閥門后再關(guān)閉船上閥門。

三、加裝完畢后

1、加完油后及時關(guān)好加油孔,清除油艙加油孔附近灑落的油跡。

2、先拆除軟管,后拆除靜電地線。

第2篇 重油爐的安全操作要點(diǎn)

1、必須經(jīng)常對設(shè)備進(jìn)行檢查，油管和空氣管不得漏油、漏氣，爐底不應(yīng)存有重油。

2、如發(fā)現(xiàn)油爐工作不正常，必須立即停止燃燒。

3、油爐燃燒時不要站在爐口，以免火焰灼傷身體。

4、如果發(fā)生輸送空氣突然停止，應(yīng)迅速關(guān)閉重油輸送管。

5、在打開重油噴嘴時，應(yīng)該先放出蒸汽或壓縮空氣，然后再放出重油；關(guān)閉噴嘴時，則應(yīng)先關(guān)閉重油的輸送管，然后再關(guān)閉蒸汽或壓縮空氣的輸送管。

第3篇 工程船舶燃油加裝安全操作

一、加裝前準(zhǔn)備

1、加油時兩船舷外必須配足靠把和碰墊以免摩擦產(chǎn)生火花。在岸邊加裝船與船之間采取用鋼質(zhì)導(dǎo)線連接，再與陸地靜電地線連接。

2、系牢首纜、尾纜、相檔欖。

3、當(dāng)班輪機(jī)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)測量各油艙（柜)的存油量；抽空燃油溢油柜的存油。

4、當(dāng)班輪機(jī)負(fù)責(zé)人和駕駛負(fù)責(zé)人商定落實(shí)添裝的油艙及各槍落裝量，以配合合理裝載和水尺調(diào)配。

5.主管添裝的輪機(jī)員負(fù)責(zé)檢查并打開油柜透氣口，同時應(yīng)備妥木屑、棉紗等，以備必要時用以楷抹。

6、油艙附近須保持清潔，不得堆放雜物

7、當(dāng)班輪機(jī)負(fù)責(zé)人應(yīng)與供油船聯(lián)系商定：裝油的先后次序，最大泵油量和添裝過程中泵油速度，裝油過程中的雙方聯(lián)系方法（一般添裝量已到時的停泵由供方掌握）。

二、加裝中工作

1、裝油開始前，應(yīng)在油氣可能礦散到的區(qū)域懸掛”禁止吸煙’’的警告牌，并禁止攜帶引火物品、明火作業(yè)。

2、要保持油艙艙封板密封完好、通氣孔暢通。

3、供油方來接裝軟管時，要督促其接裝緊密，牢固，以防漏油。

4、檢查各閥開關(guān)是否正確，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作妥善后，即可通知供方開始供油。

5、開始卸油要慢，開裝后數(shù)分鐘，應(yīng)測量受油柜，傾聽該柜裝油管的流油聲，檢查該柜透氣管的透氣情況，檢查油管、接頭，確認(rèn)已無差錯，確認(rèn)油已正確地裝入指定的油柜中。逐漸提高卸油速度，達(dá)

到正常速度后，應(yīng)再進(jìn)行檢查。

6、在整個裝油過程中要勤測量，注意裝油引起船舶傾斜對測量的影響及可能造成油面首先封住透氣管所引起的跑油現(xiàn)象發(fā)生；注意

裝油速度是否合適，必要時與供油方聯(lián)系調(diào)整。

7、當(dāng)受油柜中的油位已到本柜的高度3/4時，應(yīng)打開下一個受油柜的進(jìn)口閥若干圈。受油柜的油位高度控制在離柜頂至少15公分

8、換裝油柜時，應(yīng)先全開下一個裝油柜的進(jìn)口閥，然后關(guān)閉正在裝油的受油柜進(jìn)口閥，次序不能斯倒。

9、卸油過程中應(yīng)注意調(diào)整纜繩的松緊度。

10、卸油完畢前，等油船關(guān)閉閥門后再關(guān)閉船上閥門。

三、加裝完畢后

1、加完油后及時關(guān)好加油孔，清除油艙加油孔附近灑落的油跡。

2、先拆除軟管，后拆除靜電地線。

第4篇 免拆清洗噴油嘴安全操作流程

一、維修前檢查

1、檢查發(fā)動機(jī)故障燈是否點(diǎn)亮。

2、首先檢查發(fā)動機(jī)怠速是否平穩(wěn)、是否有缺缸或斷火現(xiàn)象、加速是否正常、有無異常響聲。

二、操作工藝規(guī)程

1.首先將滅火器準(zhǔn)備好,放在車的旁邊,然后拔下油泵保險或繼電器著車，直至發(fā)動機(jī)自動熄火，目的泄放燃油管內(nèi)殘余的燃油壓力.

2.拆除車進(jìn)油管,連接清洗設(shè)備管路。(有回油管的,用專用工具把回油管切斷堵死.)

3.注意連接清洗液的時候必須將清液灌倒置連接，目的是讓清洗灌里的的氣體在上方，清洗液在下方壓出來。

4.連接好清洗灌后，將清洗灌用專用的掛鉤，倒置掛在機(jī)蓋上。

5.反復(fù)檢查管路，確認(rèn)無誤后，著車。

6.起動發(fā)動機(jī)以1500轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。

7.將清洗泵上油壓調(diào)節(jié)器調(diào)至略微低于系統(tǒng)的正常壓力，(正常壓力在360-400kpa)定時器定至（產(chǎn)品設(shè)計時間）n分鐘。開始清洗工作。

8.清洗噴油嘴時,必須有人在車旁邊進(jìn)行守護(hù),發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,清洗后關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。

9.拆卸清洗設(shè)備。

10.恢復(fù)燃油管路,安裝油泵繼電器,或保險.確認(rèn)無誤后,著車.

11.出場試車,回廠檢查是否有故障碼,加速是否有力.確認(rèn)無誤后,檢驗(yàn)交車.

三、常見問題及操作注意事項(xiàng)

1、在連接清洗管路時為了防止殘余的汽油噴出，需釋放殘余的燃油系統(tǒng)壓力。方法如下：關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，打開燃油箱蓋，拔下汽油泵保險，啟動發(fā)動機(jī)并使發(fā)動機(jī)失速，再次運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)10秒鐘，以使油壓泄放。

2、釋放系統(tǒng)壓力后，在連接汽油管接頭時，會溢出少量汽油。為了避免汽油流到發(fā)動機(jī)表面，在連接前用棉毛巾蓋住汽油管路接頭。從而吸附泄漏的汽油。當(dāng)斷開連接后將毛巾放入適當(dāng)?shù)娜萜鲀?nèi)。

3、清洗時，需有人在旁不間斷觀察，車旁備有消防器材。

四、免拆清洗噴嘴檢驗(yàn)規(guī)程

1. 檢查發(fā)動機(jī)故障燈是否點(diǎn)亮。

2. 檢查拆卸部位是否安裝復(fù)位且連接可靠，沒有漏油現(xiàn)象。

3. 發(fā)動機(jī)工作是否平穩(wěn)，是否有不正常的抖動，排氣管是否冒黑煙，怠速是否在正常范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)速波動應(yīng)不大于正負(fù)50轉(zhuǎn)。

第5篇 油庫安全操作八要點(diǎn)規(guī)范

綜合油庫發(fā)生的各種類型的火災(zāi),其原因大致可歸結(jié)為兩大類:一類是由于靜電失火引起的;另一類是由于其他火源引起的。

靜電失火主要發(fā)生在干燥、炎熱的氣候、環(huán)境條件下,因此,當(dāng)外界干燥、氣候炎熱時,要謹(jǐn)慎對待油品儲運(yùn)過程中的各個操作環(huán)節(jié),要特別注意以下幾點(diǎn):

1.灌裝成品油時,鶴管出口嚴(yán)禁綁扎過濾綢套或其他類型的過濾介質(zhì);

2.盡可能采用暗流輸油,嚴(yán)禁懸空灌注成品油,避免發(fā)生湍流和濺射;

3. 灌裝成品油時,流速不宜過大,尤其是開始時,要減低流速。含有水分的成品油,最大流速不應(yīng)超過1m/s;不含水成品油,不宜超過4m/s;

4.盡可能減少油品攪動,運(yùn)油車往返途中要行車平穩(wěn),車速不宜過快;禁止向剛停車和剛裝完油的油車、槽車、油罐車取樣以及用量油尺測量油品;

5.給油灌車裝油前,應(yīng)先打開罐口2~3分鐘后再插入鶴管進(jìn)行裝車作業(yè);

6.當(dāng)天氣炎熱干燥時,應(yīng)向裝油場地潑水,以降低溫度和增加濕度;

7.裝油作業(yè)前,應(yīng)按規(guī)定連接地線,并檢查是否處于良好狀態(tài),接地線不應(yīng)與地下油管搭接;

8.條件具備時,可向成品油中加入抗靜電添加劑,能顯著提高成品油的導(dǎo)電率,從而減少靜電荷的積聚。

第6篇 s加油站電氣線路檢查安全操作細(xì)則

1、目的

為了保證配電室及電氣線路設(shè)備設(shè)施安全、有效,并對作業(yè)過程進(jìn)行有效制定和指導(dǎo),預(yù)防各類hse事故發(fā)生,特制定本作業(yè)指導(dǎo)書。

2、范圍

本作業(yè)指導(dǎo)書適用于公司所轄范圍內(nèi)加油站。

3、職責(zé)

3.1 加油站經(jīng)理負(fù)責(zé)每周對配電室、電氣線路檢查。

3.2 班長負(fù)責(zé)每日定時對配電室及電氣線路檢查、維護(hù)和保養(yǎng),并做好記錄。

4、檢查內(nèi)容

4.1 檢查房子

4.1.1下雨天有無滴、漏、滲現(xiàn)象;

4.1.2室內(nèi)通風(fēng)是否良好,有無霉味、潮氣;

4.1.3有無放置易燃易爆物品、雜物(固廢、液體、危險化學(xué)品等);

4.1.4門窗有無破損、縫孔;

4.1.5 是否是外開式防火門。

4.1.6 擋鼠板是否能有效使用。

4.1.7應(yīng)急照明燈是否有效。

4.2 檢查配電柜

4.2.1 運(yùn)行設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)(電壓、電流、溫度、連接及接地等)是否在正常范圍內(nèi);

4.2.2 設(shè)備、材料的編號是否清楚、整齊,開關(guān)是否有相應(yīng)的防誤操作裝置和標(biāo)識;

4.2.3 配電絕緣設(shè)備是否完整,有無裂紋;

4.2.4 設(shè)備銘牌、警告牌、警戒線是否明顯和正確;

4.2.5 接地裝置是否安全、有效。

4.3 其它

4.3.1各種圖表、記錄本、規(guī)章制度、工具材料置放是否有序;

4.3.2安全防護(hù)用品(絕緣手套、膠墊)、消防器材是否齊備和完好。

4.4 電氣線路

4.4.1是否存在線頭裸露、線路老化現(xiàn)象。

4.4.2 是否存在亂拉、亂搭現(xiàn)象。

4.4.3 是否存在超負(fù)荷運(yùn)載情況。

4.4.4 是否符合安全規(guī)定,線頭、線路有無裸露在危險區(qū)域內(nèi)。

4.4.5 線路是否埋地或穿管。

4.4.6 電氣導(dǎo)線有無斷股、松脫、碰線等。

4.4.7 是否嚴(yán)格執(zhí)行安全用電操作規(guī)程。

4.4.8 是否使用防爆開關(guān)。

4.4.9 危險區(qū)線路是否防爆。

4.4.10 用電警示標(biāo)志是否醒目,防護(hù)用具是否完好、有效。

5、危害識別與控制措施

5.1 危害識別

5.1.1 人身傷害事故:觸電。

5.2 控制措施

5.2.1 定期、定時檢查,確保電氣線路完好。

5.2.2 做好檔鼠板的檢查,防止蛇、鼠進(jìn)入。

5.2.3 每半年進(jìn)行一次配電設(shè)施的防雷檢查。

5.2.4 非專業(yè)人員禁止進(jìn)行電氣維修作業(yè)。

5.2.5 嚴(yán)格遵守配電室檢查作業(yè)程序。

5.2.6 必須按時檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況立即報告經(jīng)理并做好記錄。

6、應(yīng)急程序

6.1人員觸電應(yīng)急處理程序

6.1.1當(dāng)發(fā)現(xiàn)人員觸電時,第一發(fā)現(xiàn)人在確保自身安全的條件下應(yīng)盡可能切斷電源開關(guān),或設(shè)法將觸電者與帶電設(shè)備脫離。

6.1.2如果觸電者觸及低壓帶電設(shè)備,救護(hù)人員應(yīng)設(shè)法迅速切斷電源,如拉開電源開關(guān)或刀閘,拔除電源插頭等;或使用絕緣工具、干燥的木棒、木版、繩索等不導(dǎo)電的東西解脫觸電者;也可抓住觸電者干燥而不貼身的衣服,將其拖開,也可以戴絕緣手套或?qū)⑹钟酶稍镆挛锏劝鸾^緣后解脫觸電者;如果電流通過觸電者入地,并且觸電者緊握電線,可設(shè)法用干木板塞到身下,與地隔絕,也可用干木把斧子或有絕緣柄的鉗子等將電線剪斷。剪斷電線要分相,一根一根地剪斷。

6.1.3救護(hù)人員切記要避免碰到金屬物體和觸電者的裸露身軀;救護(hù)人員盡可能站在絕緣墊上或干木扳上,絕緣自己進(jìn)行救護(hù)。為使觸電者與導(dǎo)電體解脫,最好用一只手進(jìn)行。

6.1.4應(yīng)急組長迅速組織搶險作戰(zhàn)小組成員撥打電話120求助。

6.1.5如果觸電者處于高處,解脫電源后可能自高處墜落,要采取預(yù)防措施。

6.1.6救護(hù)觸電傷員切除電源時,有時會同時出現(xiàn)照明失電,后勤保障小組成員應(yīng)準(zhǔn)備事故照明、應(yīng)急燈等臨時照明設(shè)備。

6.1.7配合急救醫(yī)護(hù)人員對觸電者進(jìn)行急救。

第7篇 熱油鍋爐安全操作

1 設(shè)備投運(yùn)前的檢查與準(zhǔn)備工作

⑴ 檢查導(dǎo)熱油填充儲油罐的油位，標(biāo)尺刻度應(yīng)于≤5%為宜。

⑵ 檢查導(dǎo)熱油循環(huán)管道應(yīng)暢通，各連接閥門“開”、“關(guān)”位置應(yīng)正確，管道各連接無泄漏。

⑶ 檢查燃燒器風(fēng)機(jī)風(fēng)葉應(yīng)清潔，轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活，吸風(fēng)口應(yīng)無雜物，清潔。

⑷ 檢查點(diǎn)火電極間隙應(yīng)正確，電極應(yīng)清潔。

⑸ 檢查火焰罩及擴(kuò)散盤應(yīng)清潔。

⑹ 檢查油霧化噴嘴應(yīng)無堵塞，無磨損變形，清潔。

⑺ 檢查燃油供油循環(huán)管路應(yīng)暢通，燃油儲量應(yīng)充足，過濾器應(yīng)無堵塞，清潔。

⑻ 檢查火光探測器紫外線光電應(yīng)清潔。

⑼ 燃燒器已合上門板，把燃燒器緊固在鎖緊止動螺母上，門板保險梢已插好，此時處于待命狀態(tài)。

⑽ 檢查電器設(shè)備應(yīng)處于待命狀態(tài)。

2 啟動

⑴ 接通主電源main switch，4q1，接通控制電源control on 5s4,此時指示燈15h4亮。

⑵ 起動報警，按lamp test檢查各指示燈。

⑶ 檢查各輸入?yún)?shù)是否正確，推薦數(shù)值如下： kfm22:sp280,sa2 0, sdl 0

sp3：100;sp4：260;sd3：1.0 ;sd 4：1.0

導(dǎo)熱油流量計21d：左65，右100

爐膛排煙溫度：左440℃，右300℃

風(fēng)門：點(diǎn)火25%，全負(fù)荷根據(jù)火焰燃燒情況調(diào)節(jié)。

⑷ 啟動燃油供油管道泵

⑸ 將5s6扭至heater on，7s3扭至i burner on ，此時13h1 heater pump亮，導(dǎo)熱油循環(huán)泵運(yùn)行。

⑹ 啟動6s6 start heater,燈亮后燃燒器應(yīng)會自動點(diǎn)火燃燒。

⑺ 若進(jìn)行步驟6時油是泠的，需用二指同時按6s6 start heater 及6s2 cold start,直至燃燒器起動。

⑻ 若完成以上步驟后燃燒器不能點(diǎn)火，允許重新起動點(diǎn)火，重復(fù)點(diǎn)火次數(shù)不允許連續(xù)超過二次，二次點(diǎn)火不成功，應(yīng)間隔一定時間，觀察爐內(nèi)無殘留可燃?xì)怏w后，才可以下一步的起動點(diǎn)火。

⑼ 油爐運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)常觀察燃燒室火焰及排煙情況，發(fā)現(xiàn)有不完全燃燒時應(yīng)立即采取措施處理。

⑽ 使用輕油

斷開重油加熱器保護(hù)斷路器11q1,接通自接繼電器，其余同使用重油相同。

3 停爐

3.1 常規(guī)停機(jī)

⑴ 停機(jī)停爐前應(yīng)先與制板車間控制室取得聯(lián)系，并將認(rèn)可停爐的聯(lián)系人記錄在案。

⑵ 將7s3扭至 0 burner,5s6扭至0 off再扭至i pump on。

⑶ 停燃油供油管道泵。

3.2 故障停爐：熱油鍋爐裝有自動調(diào)節(jié)保護(hù)裝置，并在下列情況下能自動停爐。

⑴ 液位降到低于極限位置

⑵ 出口熱載體溫度超過允許值時。

⑶ 出口熱載體壓力超過允許值時。

⑷ 循環(huán)泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)時。

⑸ 當(dāng)熱油爐故障時，控制柜面板上相應(yīng)的故障指示燈就亮，此時必須排除故障，然后按故障復(fù)位按扭burner suppressor 燃燒器才能正常啟動燃燒，如果故障無法排除，應(yīng)及時報告專職人員，進(jìn)行檢修。

3.3 緊急停機(jī)

發(fā)生影響人身及機(jī)械安全故障時，使用“緊急停機(jī)”按鈕停機(jī)，并緊急通知制板車間，告知停機(jī)原因，事后必須將過程記錄在案。

4 設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)

每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)巡視檢查，并把檢查結(jié)果記錄在案。

⑴ 檢查導(dǎo)熱油的進(jìn)、出口溫度壓力，每小時一次。

⑵ 檢查導(dǎo)熱油的流量指示，每小時一次。

⑶ 檢查燃燒器的燃燒情況，火焰及排煙情況，每小時一次。

⑷ 檢查鍋爐房的衛(wèi)生情況，每班一次。

● 每月應(yīng)檢查儲油罐油位一次。

● 每六個月應(yīng)化驗(yàn)導(dǎo)熱油一次。

● 每個月檢修時應(yīng)檢驗(yàn)壓力表是否損壞，建議每六個月檢驗(yàn)一次。

● 每年應(yīng)檢查爐膛并清除積炭一次。

⑸ 導(dǎo)熱油應(yīng)最初運(yùn)行三個月及每隔一年分析檢驗(yàn)一次，檢驗(yàn)內(nèi)容有：殘?zhí)?、酸值、閃點(diǎn)、粘度。其中有兩項(xiàng)不合格或?qū)嵊头纸獬煞莺砍^10%時，要更換或再生。

⑹有燃燒不完全的跡象或鍋爐停運(yùn)時應(yīng)吹掃燃燒器一次，清除風(fēng)葉內(nèi)、火光探測器、電極的塵垢。

5 注意事項(xiàng)

1 檢修人員應(yīng)遵守公司的各項(xiàng)安全防護(hù)制度和《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

2 鍋爐受壓元件修理方案應(yīng)報勞動部門鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)審批。

3 檢修設(shè)備時應(yīng)采取拉閘、掛牌、設(shè)專人看護(hù)、消防措施同步跟進(jìn)等安全措施，確保人身安全與設(shè)備安全。

4 導(dǎo)熱油嚴(yán)禁泄漏，如有泄漏應(yīng)盡快修復(fù)，不得拖延。泄漏出來的油應(yīng)盡快處理，建議用大量的沙覆蓋并及時清理。

第8篇 油漆工作業(yè) 安全操作要點(diǎn)

(1)用噴砂除銹時,噴嘴接頭要牢固,不準(zhǔn)對著人,噴嘴堵塞時,應(yīng)消除壓力后方可修埋或更換。

(2)使用煤油、汽油、松香水、丙酮等調(diào)配漆料時,應(yīng)戴好防護(hù)用品并嚴(yán)禁吸煙。

(3)在室內(nèi)或器內(nèi)噴涂時要確保通風(fēng)良好,且作業(yè)的周圍不得有火種。

(4)靜電噴涂時,噴涂間應(yīng)有接地保護(hù)裝置。

(5)刷外開窗扇,必須佩掛安全帶。刷封糖板應(yīng)設(shè)置腳手架。在坡屋面上刷油時,應(yīng)使用活動板、防護(hù)欄桿和安全網(wǎng)。

第9篇 油工、瓦工安全操作制度

1在修理前要有明確的修理與施工要求,對修理場所周圍的環(huán)境與注意事項(xiàng)應(yīng)心中有數(shù),切不可盲目開工。

2需要搭腳手架作業(yè)的,腳手架搭好后,需有專職安全員或主管檢查后方可使用,隔日施工必須要每天檢查,松脫損壞,立即修理加固,方可繼續(xù)使用。

3攀登扶梯作業(yè)時,需先檢查梯子是否牢固,牢固的可以使用,不牢固修理發(fā)后方可使用,使用超過三公尺高的梯子,下面必須有人扶梯子保護(hù)。

4粉刷墻壁,粘貼墻頂壁紙,操作者要站在可靠的腳手架上;所用的料具都要堆放妥善.牢固.預(yù)防落下傷人。

5油漆時應(yīng)副刊檢查周圍的環(huán)境,公共廳堂部分原則上應(yīng)在非營業(yè)時間進(jìn)行,客房油漆原則上在封層時進(jìn)行,施工時應(yīng)保持較好的通風(fēng),以使漆味能較快散發(fā)。

6烯料油漆應(yīng)用多少拿多少,剩佘的拿回庫房,不允許將剩佘的油漆留在施工現(xiàn)場。

7施工現(xiàn)場切忌出現(xiàn)明火,不準(zhǔn)吸煙,在危險環(huán)境施工時必須準(zhǔn)備好防火用具,以防萬一。

第10篇 滇油?？萍脊景踩僮饕?guī)范

一、開車時寧停三分不搶一秒,注意交通駕駛安全,嚴(yán)禁酒駕、斗車、危險駕駛。

二、加油前對方必須有相關(guān)人員在場,并通知其核查油槍讀數(shù)是否為零,注意提示對方查看我方油桶讀數(shù)。

三、加油時嚴(yán)禁煙火,插頭處必須站人,在加油過程中必須用手握好加油槍,如遇對方在加油區(qū)域有明火作業(yè),應(yīng)當(dāng)予以勸導(dǎo),并令其停止待加油完成后方能點(diǎn)火。

四、加完油待油槍沒有燃油滴出方可拔出,并蓋好油箱蓋,通知對方相關(guān)人員查看油槍讀數(shù)。收好插線板、油管、梯子等物品,不得遺漏。

五、開票時需注意書寫工整格式正確,必須有對方相關(guān)負(fù)責(zé)人簽字方能生效,否則視為無效貨單。

六、收到貨款須及時上交,不得虛報瞞報油量、金額,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即開除并賠償公司損失。

七、改灶、維修前必須仔細(xì)排查可燃物,盡量避開火源操作。柴油須做好柴油清理工作,液化氣、二甲醚須提前開窗通風(fēng),以降低其濃度。

第11篇 免拆清洗噴油嘴 安全操作流程

一、維修前檢查

1、檢查發(fā)動機(jī)故障燈是否點(diǎn)亮。

2、首先檢查發(fā)動機(jī)怠速是否平穩(wěn)、是否有缺缸或斷火現(xiàn)象、加速是否正常、有無異常響聲。

二、操作工藝規(guī)程

1.首先將滅火器準(zhǔn)備好,放在車的旁邊,然后拔下油泵保險或繼電器著車,直至發(fā)動機(jī)自動熄火,目的泄放燃油管內(nèi)殘余的燃油壓力.

2.拆除車進(jìn)油管,連接清洗設(shè)備管路。(有回油管的,用專用工具把回油管切斷堵死.)

3.注意連接清洗液的時候必須將清液灌倒置連接,目的是讓清洗灌里的的氣體在上方,清洗液在下方壓出來。

4.連接好清洗灌后,將清洗灌用專用的掛鉤,倒置掛在機(jī)蓋上。

5.反復(fù)檢查管路,確認(rèn)無誤后,著車。

6.起動發(fā)動機(jī)以1500轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。

7.將清洗泵上油壓調(diào)節(jié)器調(diào)至略微低于系統(tǒng)的正常壓力,(正常壓力在360-400kpa)定時器定至(產(chǎn)品設(shè)計時間)n分鐘。開始清洗工作。

8.清洗噴油嘴時,必須有人在車旁邊進(jìn)行守護(hù),發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,清洗后關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。

9.拆卸清洗設(shè)備。

10.恢復(fù)燃油管路,安裝油泵繼電器,或保險.確認(rèn)無誤后,著車.

11.出場試車,回廠檢查是否有故障碼,加速是否有力.確認(rèn)無誤后,檢驗(yàn)交車.

三、常見問題及操作注意事項(xiàng)

1、在連接清洗管路時為了防止殘余的汽油噴出,需釋放殘余的燃油系統(tǒng)壓力。方法如下:關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),打開燃油箱蓋,拔下汽油泵保險,啟動發(fā)動機(jī)并使發(fā)動機(jī)失速,再次運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)10秒鐘,以使油壓泄放。

2、釋放系統(tǒng)壓力后,在連接汽油管接頭時,會溢出少量汽油。為了避免汽油流到發(fā)動機(jī)表面,在連接前用棉毛巾蓋住汽油管路接頭。從而吸附泄漏的汽油。當(dāng)斷開連接后將毛巾放入適當(dāng)?shù)娜萜鲀?nèi)。

3、清洗時,需有人在旁不間斷觀察,車旁備有消防器材。

四、免拆清洗噴嘴檢驗(yàn)規(guī)程

1. 檢查發(fā)動機(jī)故障燈是否點(diǎn)亮。

2. 檢查拆卸部位是否安裝復(fù)位且連接可靠,沒有漏油現(xiàn)象。

3. 發(fā)動機(jī)工作是否平穩(wěn),是否有不正常的抖動,排氣管是否冒黑煙,怠速是否在正常范圍內(nèi),轉(zhuǎn)速波動應(yīng)不大于正負(fù)50轉(zhuǎn)。

第12篇 安全操作規(guī)定：油漆工

①各種油漆材料(汽油、漆料、稀料)應(yīng)單獨(dú)存放在專用庫房內(nèi),不得與其他材料混放。庫房應(yīng)通風(fēng)良好。易揮發(fā)的汽油、稀料應(yīng)裝入密閉容器中,嚴(yán)禁在庫內(nèi)吸煙和使用任何明火。

②油漆涂料的配制應(yīng)遵守以下規(guī)定

_調(diào)制油漆應(yīng)在通風(fēng)良好的房間內(nèi)進(jìn)行。調(diào)制有害油漆涂料時,應(yīng)戴好防毒口罩、護(hù)目鏡,穿好與之相適應(yīng)的個人防護(hù)用品。工作完畢應(yīng)沖洗干凈。

_工作完畢,各種油漆涂料的溶劑桶(箱)要加蓋封嚴(yán)。

_操作人員應(yīng)進(jìn)行體檢,患有眼病、皮膚病、氣管炎、結(jié)核病者不宜從事此項(xiàng)作業(yè)。

③使用人字梯應(yīng)遵守以下規(guī)定

_高度2m以下作業(yè)(超過2m按規(guī)定搭設(shè)腳手架)使用的人字梯應(yīng)四腳落地,擺放平穩(wěn),梯腳應(yīng)設(shè)防滑橡皮墊和保險拉鏈。

_人字梯上搭鋪腳手板,腳手板兩端搭接長度不得少于20cm.腳手板中間不得同時兩人操作,梯子挪動時,作業(yè)人員必須下來,嚴(yán)禁站在梯子上踩高蹺式挪動。人字梯頂部鉸軸不準(zhǔn)站人、不準(zhǔn)鋪設(shè)腳手板。

_人字梯應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)開裂、腐朽、榫頭松動、缺擋等不得使用。

④使用噴燈應(yīng)遵守以下規(guī)定

_使用噴燈前應(yīng)首先檢查開關(guān)及零部件是否完好,噴嘴要暢通。

_噴燈加油不得超過容量的4/5.

_每次打氣不能過足。點(diǎn)火應(yīng)選擇在空曠處,噴嘴不得對人。氣筒部分出現(xiàn)故障,應(yīng)先熄滅噴燈,再行修理。

⑤外墻、外窗、外樓梯等高處作業(yè)時,應(yīng)系好安全帶。安全帶應(yīng)高掛低用,掛在牢靠處。油漆窗戶時,嚴(yán)禁站在或騎在窗欄上操作,刷封沿板或水落管時,應(yīng)利用腳手架或?qū)Ｓ貌僮髌脚_架上進(jìn)行。

⑥刷坡度大于25'的鐵皮層面時,應(yīng)設(shè)置活動跳板、防護(hù)欄桿和安全網(wǎng)。

⑦刷耐酸、耐腐蝕的過氧乙烯涂料時,應(yīng)戴防毒口罩。打磨砂紙時必須戴口罩。

⑧在室內(nèi)或容器內(nèi)噴涂,必須保持良好的通風(fēng)。噴涂時嚴(yán)禁對著噴嘴察看。

⑨空氣壓縮機(jī)壓力表和安全閥必須靈敏有效。高壓氣管各種接頭應(yīng)牢固,修理料斗氣管時應(yīng)關(guān)閉氣門,試噴時不準(zhǔn)對人。

⑩噴涂人員作業(yè)時,如頭痛、惡心、心悶和心悸等,應(yīng)停止作業(yè),到戶外通風(fēng)處換氣。

第13篇 高壓油泵 安全操作注意事項(xiàng)

一、油泵和千斤頂要用規(guī)定油號工作油,一般為10號或20號機(jī)械油,亦可用其他性質(zhì)相近的液壓用油,如變壓器油等。灌入油箱的油液必須經(jīng)過濾。經(jīng)常使用時每月過濾一次,油箱應(yīng)定期清洗。油箱內(nèi)一般應(yīng)保持85%左右的油位,不足時應(yīng)及時補(bǔ)充,補(bǔ)充的油應(yīng)與原泵中的油號相同。油箱內(nèi)的油溫一般應(yīng)以10~40℃為宜,不宜在負(fù)溫下使用。

二、油管在工作壓力下避免彎折。連接油泵和千斤頂?shù)挠拖鋺?yīng)保持清潔,不使用時用螺絲堵封,防止泥沙進(jìn)入,油泵和千斤頂外露的油嘴要用螺帽封住,防止灰塵、雜物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。每日用完后,應(yīng)將油泵擦凈,清除慮油銅絲布上的油垢。

三、油泵不宜在超負(fù)荷下工作,安全閥須按設(shè)備額定油壓調(diào)整壓力,嚴(yán)禁任意調(diào)整。

四、接地電源,機(jī)殼必須接地線,檢查線路絕緣情況后,方可試運(yùn)轉(zhuǎn)。

五、高壓油泵運(yùn)轉(zhuǎn)前,應(yīng)將各油路調(diào)節(jié)閥松開,然后開動油泵,待空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,再緊閉回油閥,逐漸旋擰進(jìn)油閥桿,增大負(fù)荷,并注意壓力表指針是否正常。

六、油泵停止工作時,應(yīng)先將回油閥緩緩松開,待壓力表慢慢回至零位后,方可卸開千斤頂?shù)挠凸芙宇^螺母。嚴(yán)禁在負(fù)荷時拆換油管或壓力表等。

七、配合雙作用千斤頂?shù)挠捅?以采用兩路同時輸油的雙聯(lián)式油泵為宜。

八、耐油橡膠管必須耐高壓,工作壓力不得高于油泵的額定油壓或?qū)嶋H工作的最大油壓。油管長度不宜小于2.5m。當(dāng)一臺油泵帶動兩臺千斤頂時,油管規(guī)格應(yīng)一致。

泊頭鴻海

第14篇 燃油燃燒器安全操作規(guī)范

一、 燃油機(jī)的調(diào)試之前的檢查有三個方面:

查看柴油是否到位,燃油管路是否干凈通暢,閥門是否已開啟。

有無管路泄露現(xiàn)象,管道安裝是否合理。

進(jìn)油回油管路是否安裝正確,回油管不允許安裝閥門。

二、 燃油機(jī)內(nèi)部檢查

燃燒機(jī)的油嘴是否安裝和點(diǎn)火電極是否調(diào)整好。

電機(jī)旋轉(zhuǎn)的方向是否正確。

外部的電路聯(lián)接是否符合要求。

根據(jù)線路親狂堆燃燒機(jī)進(jìn)行冷態(tài)模擬,觀察運(yùn)行中設(shè)備的各個部件是否正常及火焰探測保護(hù)部分是否正常。

三、 燃燒機(jī)的調(diào)試

檢查外部的柴油是否到位,管路是否通暢,外部電源控制是否到位。

把燃燒機(jī)的負(fù)荷調(diào)至小負(fù)荷,點(diǎn)火位置相應(yīng)調(diào)至小負(fù)荷,關(guān)閉大負(fù)荷進(jìn)行點(diǎn)火并觀察火焰情況,根據(jù)火焰情況對伺服馬達(dá)或者風(fēng)門進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

調(diào)整燃燒機(jī)的大火出力時,要根據(jù)用熱設(shè)備的負(fù)荷情況,從比較小的負(fù)荷逐漸向大的負(fù)荷調(diào)整,并根據(jù)情況對伺服馬達(dá)或者風(fēng)門進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

觀察火焰有無偏火,火焰燃燒不充分,震動等現(xiàn)象。

調(diào)整以后要進(jìn)行多次點(diǎn)火,觀察點(diǎn)火是否良好。

四、 現(xiàn)場要求:

與調(diào)試作業(yè)無關(guān)的人員要求離開作業(yè)現(xiàn)場。

禁止其他任何方式的作業(yè)(比如電焊,氣割等)。

為保障調(diào)試人員的人身安全,在燃燒機(jī)點(diǎn)火時,應(yīng)在燃燒機(jī)側(cè)一米以外,當(dāng)火焰燃燒穩(wěn)定后,方可在觀察視鏡處觀察火焰,并做下一步出力調(diào)整及其他調(diào)整。

五、 燃燒機(jī)調(diào)試與維修的注意事項(xiàng)

燃燒機(jī)連續(xù)發(fā)生二次點(diǎn)火程序失敗時,應(yīng)停機(jī)檢查,燃燒機(jī)的供油系統(tǒng)是否正常,電路連線是否正確,解除故障夠方可重新啟動燃油機(jī)。

嚴(yán)禁在現(xiàn)場吸煙、焊接、切割等違章作業(yè)。

在調(diào)試工作中,必須做到認(rèn)真,安全,高效。

禁止在現(xiàn)場使用無防爆電氣電動工具。

開機(jī)前要求檢查油路是否打開。

建議不要在夜晚進(jìn)行燃油機(jī)的調(diào)試

第15篇 井下地面出油管線電加熱安全操作規(guī)定

一、 安裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

1、 從特種變壓器的鐵殼開關(guān)至井口控制柜的電纜必須完好埋地,規(guī)格應(yīng)為4х70mm2+1的電纜。

2、 井口控制柜高度與抽油機(jī)控制同高,河道區(qū)內(nèi)達(dá)到防洪高度。

3、 井下電纜的規(guī)格應(yīng)為40 mm2耐溫為250℃。

4、 地面集膚效應(yīng)不能施工處,采用電磁加熱辦法加熱保溫。(井口和閥組處)

5、 控制柜外殼接地良好。

6、 控制柜至井口三通的電纜要有保護(hù)套管,以防與抽油機(jī)發(fā)生摩擦損壞。

7、 埋地電纜作好保護(hù)工作,防止外力損壞,控制柜搞好防雨措施。

二、 電加熱啟動及關(guān)閉

1、 達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后,可啟動電加熱。

2、 啟動或關(guān)閉打開控制柜時,防止雨水進(jìn)入箱內(nèi),雨天帶絕緣手套。

3、 按下啟動按鈕后,觀察電流,電流值150-190a為正常值,如電流不在此范圍內(nèi)即按停止按鈕,及時與廠家聯(lián)系進(jìn)行處理。

4、 電加熱啟動后,2-3小時油井溫度仍達(dá)不到70-90℃,抽油機(jī)不能正常啟動,須按下停止按鈕,找廠家進(jìn)行處理。

5、 油井自噴生產(chǎn)需要集膚效應(yīng)加熱時,應(yīng)找廠家進(jìn)行施工處理。

三、 巡回檢查

2小時進(jìn)行一次巡回檢查,發(fā)現(xiàn)電路系統(tǒng)不正常,或有下列情況之一,按下停止按鈕,及時通知廠家進(jìn)行處理。

1、 控制柜電流為零或超過正常范圍。

2、 溫度低于70℃,且油井不能正常生產(chǎn)。

3、 控制柜自動跳閘。

4、 因防洪須停止地面集膚效應(yīng)電加熱。

5、 油井要進(jìn)行作業(yè)。

6、 供電部門停電。

7、 發(fā)生電器火災(zāi)。