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公司安全操作6篇

發(fā)布時間:2023-02-26 10:15:06 查看人數(shù):51

公司安全操作

第1篇 熱力公司電工安全操作技術測驗題、答案

姓名: 成績: 日期:

共4題,每題25分,共100分

1、高壓工作時,電力磁場界限的安全距離是如何規(guī)定的

2、電動機不能啟動或達不到額定轉速的原因與處理方法有哪些

3、什么是保護接地保護接零

4、使用和更換保險絲時,應注意哪些事項

參考答案 ;1、電壓1千伏: 0.3米,電壓1-10千伏:0.6米,電壓10-35千伏:1.1米。

2、一、電源沒接通(線路斷線或融絲融斷),要檢查線路,接通線路或更換融絲。二、啟動設備或其他附屬設備出故障,應檢查這些設備,并作相應的處理。三、連接點或電動機的y接點接觸不良,應清除銹物,緊固螺栓。四、繞線式電動機的電刷與滑環(huán)接觸不良(有油污、彈簧壓力不夠,電刷與刷盒配合過緊,使電刷不能上下自由活動),應清除電刷與滑環(huán)的油污、臟物,按規(guī)定調(diào)整工作壓力、電刷尺寸,使電刷與滑環(huán)接觸良好。五、電壓太低。檢查電動機引出線處,發(fā)現(xiàn)電壓太低時,應查明原因,或調(diào)整電源電壓,或更換截面積大的輸電導線。六、電動機外部接線錯誤,將δ接法誤接為y接法,應改正接線法。七、定子繞組斷線,式電動機電路不通或兩相運行,應測量三相電流,如差別很大,甚至有的相電流為零,應立即停機,用萬用表或電橋在引出線處檢查繞組是否通路,找出斷線處。八、轉子斷條、斷線或脫焊,可將電動機定子繞組接于15%-30%額定電壓的三相電源,緩慢旋轉轉子,根據(jù)定子電流的變化判斷轉子是否斷條、斷線或脫焊,確定后進行處理。九、電動機改極后,定、轉子槽配合不當,應按具體情況改變繞組節(jié)距,或將轉子直徑車小0.5mm左右。十、大修后的電動機,由于內(nèi)部接線錯誤,或將引出線始末頭接錯,此時接通電源即發(fā)生異常的電氣蜂鳴聲,應首先檢查電動機引出線始末頭是否正確,如無問題應再檢查電動機的內(nèi)部接線是否正確。十一、負載過大或傳動系統(tǒng)出故障。應檢查負載和傳動系統(tǒng)。十二、周圍環(huán)境溫度太低,潤滑脂變硬甚至凍住,應在軸承內(nèi)澆注熱機油。定、轉子之間氣隙不勻,電動機產(chǎn)生的單邊磁拉力將轉子“吸住”,應重新組裝,按規(guī)定調(diào)整電動機的氣隙。

3、保護接地是一種技術性的安全措施,是將平時不帶電的電氣設備的金屬外殼通過接地體與大地緊密連接,以降低因絕緣損壞或相線(火線)碰殼時設備呈現(xiàn)的接觸電壓及其周圍的跨步電壓。保護接零就是把電氣設備正常情況下不帶電的金屬部分與電網(wǎng)的零線緊密連接起來。保護接零是在變壓器中性點直接接地,電壓為380/220v的三相四線制配電系統(tǒng)中,經(jīng)常采用的防止意外帶電體上觸電事故發(fā)生的安全措施。

4、一、更換保險絲時,必須先切斷電源,然后方可進行更換。二、不準使用容量不明的的物品代替保險絲,嚴禁以銅絲代替保險絲。三、更換高壓保險絲時,要穿絕緣靴,帶絕緣手套和防護眼鏡,并且至少應由兩人操作,一人更換、一人監(jiān)護。四、換上新保險絲后,當閉合保險器時,要站在保險器的側面,面部要閃開,并帶好絕緣手套和防護眼鏡,以免保險絲再度融斷造成燒傷事故。

第2篇 滇油??萍加邢薰景踩僮饕?guī)范

一、開車時寧停三分不搶一秒,注意交通駕駛安全,嚴禁酒駕、斗車、危險駕駛。

二、加油前對方必須有相關人員在場,并通知其核查油槍讀數(shù)是否為零,注意提示對方查看我方油桶讀數(shù)。

三、加油時嚴禁煙火,插頭處必須站人,在加油過程中必須用手握好加油槍,如遇對方在加油區(qū)域有明火作業(yè),應當予以勸導,并令其停止待加油完成后方能點火。

四、加完油待油槍沒有燃油滴出方可拔出,并蓋好油箱蓋,通知對方相關人員查看油槍讀數(shù)。收好插線板、油管、梯子等物品,不得遺漏。

五、開票時需注意書寫工整格式正確,必須有對方相關負責人簽字方能生效,否則視為無效貨單。

六、收到貨款須及時上交,不得虛報瞞報油量、金額,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即開除并賠償公司損失。

七、改灶、維修前必須仔細排查可燃物,盡量避開火源操作。柴油須做好柴油清理工作,液化氣、二甲醚須提前開窗通風,以降低其濃度。

第3篇 熱力公司電工安全操作技術-測驗題及答案

姓名: 成績: 日期:

共4題,每題25分,共100分

1、高壓工作時,電力磁場界限的安全距離是如何規(guī)定的

2、電動機不能啟動或達不到額定轉速的原因與處理方法有哪些

3、什么是保護接地保護接零

4、使用和更換保險絲時,應注意哪些事項

參考答案 ;1、電壓1千伏: 0.3米,電壓1-10千伏:0.6米,電壓10-35千伏:1.1米。

2、一、電源沒接通(線路斷線或融絲融斷),要檢查線路,接通線路或更換融絲。二、啟動設備或其他附屬設備出故障,應檢查這些設備,并作相應的處理。三、連接點或電動機的y接點接觸不良,應清除銹物,緊固螺栓。四、繞線式電動機的電刷與滑環(huán)接觸不良(有油污、彈簧壓力不夠,電刷與刷盒配合過緊,使電刷不能上下自由活動),應清除電刷與滑環(huán)的油污、臟物,按規(guī)定調(diào)整工作壓力、電刷尺寸,使電刷與滑環(huán)接觸良好。五、電壓太低。檢查電動機引出線處,發(fā)現(xiàn)電壓太低時,應查明原因,或調(diào)整電源電壓,或更換截面積大的輸電導線。六、電動機外部接線錯誤,將δ接法誤接為y接法,應改正接線法。七、定子繞組斷線,式電動機電路不通或兩相運行,應測量三相電流,如差別很大,甚至有的相電流為零,應立即停機,用萬用表或電橋在引出線處檢查繞組是否通路,找出斷線處。八、轉子斷條、斷線或脫焊,可將電動機定子繞組接于15%-30%額定電壓的三相電源,緩慢旋轉轉子,根據(jù)定子電流的變化判斷轉子是否斷條、斷線或脫焊,確定后進行處理。九、電動機改極后,定、轉子槽配合不當,應按具體情況改變繞組節(jié)距,或將轉子直徑車小0.5mm左右。十、大修后的電動機,由于內(nèi)部接線錯誤,或將引出線始末頭接錯,此時接通電源即發(fā)生異常的電氣蜂鳴聲,應首先檢查電動機引出線始末頭是否正確,如無問題應再檢查電動機的內(nèi)部接線是否正確。十一、負載過大或傳動系統(tǒng)出故障。應檢查負載和傳動系統(tǒng)。十二、周圍環(huán)境溫度太低,潤滑脂變硬甚至凍住,應在軸承內(nèi)澆注熱機油。定、轉子之間氣隙不勻,電動機產(chǎn)生的單邊磁拉力將轉子“吸住”,應重新組裝,按規(guī)定調(diào)整電動機的氣隙。

3、保護接地是一種技術性的安全措施,是將平時不帶電的電氣設備的金屬外殼通過接地體與大地緊密連接,以降低因絕緣損壞或相線(火線)碰殼時設備呈現(xiàn)的接觸電壓及其周圍的跨步電壓。保護接零就是把電氣設備正常情況下不帶電的金屬部分與電網(wǎng)的零線緊密連接起來。保護接零是在變壓器中性點直接接地,電壓為380/220v的三相四線制配電系統(tǒng)中,經(jīng)常采用的防止意外帶電體上觸電事故發(fā)生的安全措施。

4、一、更換保險絲時,必須先切斷電源,然后方可進行更換。二、不準使用容量不明的的物品代替保險絲,嚴禁以銅絲代替保險絲。三、更換高壓保險絲時,要穿絕緣靴,帶絕緣手套和防護眼鏡,并且至少應由兩人操作,一人更換、一人監(jiān)護。四、換上新保險絲后,當閉合保險器時,要站在保險器的側面,面部要閃開,并帶好絕緣手套和防護眼鏡,以免保險絲再度融斷造成燒傷事故。

第4篇 巴士公司駕駛員秋季安全操作要領

巴士運輸公司駕駛員秋季安全操作要領

進入秋季,雨水開始增多。又逢學校9月1日開學,行人、非機動車和機動車陡然增加,安全行車環(huán)境變得復雜。針對以上情況,為確保安全行車,公司制訂駕駛員秋季安全操作要領。

1、認真做好例行保養(yǎng),確保車輛制動、燈光、轉向、刮水功能正常;保持發(fā)動機清潔、滅火器完好(保險絲不加粗),使車輛設備、設施處于安全狀態(tài)。

2、合理安排好作息時間,保持充沛精力,做到文明駕駛,禮讓三先,各行其道,中速行駛。

3、現(xiàn)階段,各生產(chǎn)單位為完成生產(chǎn)經(jīng)營目標,加班加點,交通運輸變得忙,交通阻塞開始嚴重,且夜高峰阻塞表現(xiàn)尤為突出。為此,要求駕駛員遇堵不急不躁,遇情況提前制動,防止客傷事故發(fā)生。

4、雨天時,道路濕滑,行駛中要控制車速。放寬前、后橫距,正確估計情況,掌握動態(tài),提前采取措施,防止緊急制動后橫滑。

5、密切注意行人及自行車動態(tài),(過路口時要腳擱剎車)堅持以剎為主,不得采取強行避讓、冒險饒越;過路口要采取“一漫、二看、三通過”的駕駛操做法。

6、規(guī)范操作,規(guī)范停站,嚴格執(zhí)行“三靠三不”。

第5篇 滇油??萍脊景踩僮饕?guī)范

一、開車時寧停三分不搶一秒,注意交通駕駛安全,嚴禁酒駕、斗車、危險駕駛。

二、加油前對方必須有相關人員在場,并通知其核查油槍讀數(shù)是否為零,注意提示對方查看我方油桶讀數(shù)。

三、加油時嚴禁煙火,插頭處必須站人,在加油過程中必須用手握好加油槍,如遇對方在加油區(qū)域有明火作業(yè),應當予以勸導,并令其停止待加油完成后方能點火。

四、加完油待油槍沒有燃油滴出方可拔出,并蓋好油箱蓋,通知對方相關人員查看油槍讀數(shù)。收好插線板、油管、梯子等物品,不得遺漏。

五、開票時需注意書寫工整格式正確,必須有對方相關負責人簽字方能生效,否則視為無效貨單。

六、收到貨款須及時上交,不得虛報瞞報油量、金額,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即開除并賠償公司損失。

七、改灶、維修前必須仔細排查可燃物,盡量避開火源操作。柴油須做好柴油清理工作,液化氣、二甲醚須提前開窗通風,以降低其濃度。

第6篇 熱力公司電工安全操作技術 測驗題及答案

姓名: 成績: 日期:

共4題,每題25分,共100分

1、高壓工作時,電力磁場界限的安全距離是如何規(guī)定的

2、電動機不能啟動或達不到額定轉速的原因與處理方法有哪些

3、什么是保護接地保護接零

4、使用和更換保險絲時,應注意哪些事項

參考答案 ;1、電壓1千伏: 0.3米,電壓1-10千伏:0.6米,電壓10-35千伏:1.1米。

2、一、電源沒接通(線路斷線或融絲融斷),要檢查線路,接通線路或更換融絲。二、啟動設備或其他附屬設備出故障,應檢查這些設備,并作相應的處理。三、連接點或電動機的y接點接觸不良,應清除銹物,緊固螺栓。四、繞線式電動機的電刷與滑環(huán)接觸不良(有油污、彈簧壓力不夠,電刷與刷盒配合過緊,使電刷不能上下自由活動),應清除電刷與滑環(huán)的油污、臟物,按規(guī)定調(diào)整工作壓力、電刷尺寸,使電刷與滑環(huán)接觸良好。五、電壓太低。檢查電動機引出線處,發(fā)現(xiàn)電壓太低時,應查明原因,或調(diào)整電源電壓,或更換截面積大的輸電導線。六、電動機外部接線錯誤,將δ接法誤接為y接法,應改正接線法。七、定子繞組斷線,式電動機電路不通或兩相運行,應測量三相電流,如差別很大,甚至有的相電流為零,應立即停機,用萬用表或電橋在引出線處檢查繞組是否通路,找出斷線處。八、轉子斷條、斷線或脫焊,可將電動機定子繞組接于15%-30%額定電壓的三相電源,緩慢旋轉轉子,根據(jù)定子電流的變化判斷轉子是否斷條、斷線或脫焊,確定后進行處理。九、電動機改極后,定、轉子槽配合不當,應按具體情況改變繞組節(jié)距,或將轉子直徑車小0.5mm左右。十、大修后的電動機,由于內(nèi)部接線錯誤,或將引出線始末頭接錯,此時接通電源即發(fā)生異常的電氣蜂鳴聲,應首先檢查電動機引出線始末頭是否正確,如無問題應再檢查電動機的內(nèi)部接線是否正確。十一、負載過大或傳動系統(tǒng)出故障。應檢查負載和傳動系統(tǒng)。十二、周圍環(huán)境溫度太低,潤滑脂變硬甚至凍住,應在軸承內(nèi)澆注熱機油。定、轉子之間氣隙不勻,電動機產(chǎn)生的單邊磁拉力將轉子“吸住”,應重新組裝,按規(guī)定調(diào)整電動機的氣隙。

3、保護接地是一種技術性的安全措施,是將平時不帶電的電氣設備的金屬外殼通過接地體與大地緊密連接,以降低因絕緣損壞或相線(火線)碰殼時設備呈現(xiàn)的接觸電壓及其周圍的跨步電壓。保護接零就是把電氣設備正常情況下不帶電的金屬部分與電網(wǎng)的零線緊密連接起來。保護接零是在變壓器中性點直接接地,電壓為380/220v的三相四線制配電系統(tǒng)中,經(jīng)常采用的防止意外帶電體上觸電事故發(fā)生的安全措施。

4、一、更換保險絲時,必須先切斷電源,然后方可進行更換。二、不準使用容量不明的的物品代替保險絲,嚴禁以銅絲代替保險絲。三、更換高壓保險絲時,要穿絕緣靴,帶絕緣手套和防護眼鏡,并且至少應由兩人操作,一人更換、一人監(jiān)護。四、換上新保險絲后,當閉合保險器時,要站在保險器的側面,面部要閃開,并帶好絕緣手套和防護眼鏡,以免保險絲再度融斷造成燒傷事故。

公司安全操作6篇

一、開車時寧停三分不搶一秒,注意交通駕駛安全,嚴禁酒駕、斗車、危險駕駛。二、加油前對方必須有相關人員在場,并通知其核查油槍讀數(shù)是否為零,注意提示對方查看我方油桶讀數(shù)…
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