礦井管理標準8篇

第1篇 礦井維修工風險管理標準及管理措施

管理對象

礦井維修工

管理責任人

機電隊長

監(jiān)管部門

安全生產(chǎn)辦公室、機電辦公室

監(jiān)管人員

安檢員、機電檢查人員

工作任務(wù)

變電所檢修

編??? 號

dyyn-jyd-礦井維修工-01

所需工具

高壓驗電器

防護用品

安全帽、絕緣手套、絕緣靴、絕緣臺、防塵口罩、自救器、工作服、礦燈

管理標準

1.礦井維修工接到礦簽發(fā)的停電工作票并認真學(xué)習(xí)檢修安全措施后，方可進行停電進行檢修作業(yè)；

2.礦井維修工，收到停電停電工作票后，應(yīng)認真審核工作票上的工作地點、工作內(nèi)容、工作起止時間、工作負責人、注意事項及安全措施是否符合現(xiàn)場情況，如有疑問可向班長或技術(shù)人員詢問，確認無誤后，根據(jù)停電檢修措施的檢修內(nèi)容，按照實際操作順序核對準確準備停電，并填寫操作票，操作票中應(yīng)寫明停電線路和停電設(shè)備編號，停電時間；

3.礦井維修工停電前向調(diào)度室匯報，待調(diào)度下令并經(jīng)礦井維修工確認后，方可停電；

4.礦井維修工停電前必須通知通風隊檢查并確認變電所里的瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%時方可停電；

5.礦井維修工在停電檢修前，檢查并確認工具無破損、外觀完好，絕緣層達到絕緣要求，選用型號配套的工具；

6.礦井維修工操作高壓電氣設(shè)備（千伏級電氣設(shè)備）的主回路前，必須戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺上；（經(jīng)專業(yè)部門檢驗合格的絕緣用品）；

7.礦井維修工停電檢修電氣設(shè)備時，必須由兩人執(zhí)行，一人監(jiān)護，一人操作；要求對操作現(xiàn)場和設(shè)備比較熟悉的一人做監(jiān)護；必須嚴格執(zhí)行誰停電、誰送電的停、送電制度，中間不行換人，嚴禁約時停、送電；

8.礦井維修工停配電柜時，停電拉閘必須按先拉斷路器，后拉隔離開關(guān)的順序依次操作；

9.礦井維修工開關(guān)柜停電后，必須先斷開開關(guān)柜的操作電源 ，并使用與電源電壓相適應(yīng)的驗電筆檢驗，當確認無電壓后，方可進行導(dǎo)體對地放電；然后要在二次側(cè)掛一組接地線；

10.礦井維修工停電后必須用停電開關(guān)的閉鎖裝置將開關(guān)操作手把可靠閉鎖，防止擅自送電和和擅自開蓋操作，并在開關(guān)柜操作手柄上懸掛“有人工作，禁止合閘”字樣的警示牌，只有執(zhí)行這項工作的人員才有權(quán)取下此牌送電；

11.礦井維修工在檢修中不得任意改變原有端子序號、接線方式，不得甩掉原有的保護裝置，不得任意修改整定值；

12.礦井維修工檢修完成后清點材料、工具、配件，數(shù)量必須與工作前準備的數(shù)量相符，并清理現(xiàn)場；

13.礦井維修工停電檢修完畢后，送電前要先拆除接地極，合閘時應(yīng)先合隔離開關(guān)，后合斷路器；

14.礦井維修工在送電操作前，要摘掉“有人工作，禁止合閘”警示牌。

管理措施

1.機運隊每年對礦井維修工停送電程序進行一次培訓(xùn)和考核；

2.安檢員、安檢員、機電檢查人員負責監(jiān)督檢查礦井維修工使用的工具是否完好，在日常檢查中發(fā)現(xiàn)不完好對當班礦井維修工要進行處罰；

3.機電檢查人員負責對檢修記錄進行監(jiān)督檢查，在日常檢查中發(fā)現(xiàn)清理現(xiàn)場不干凈，要對作業(yè)的礦井維修工進行處罰；

4.安全生產(chǎn)辦公室、機電檢查人員負責監(jiān)督檢查礦井維修工停電后是否按停電措施進行作業(yè)，在日常檢查中發(fā)現(xiàn)操作錯誤時要對當班礦井維修工要進行處罰；

5.安檢員、安檢員、機電檢查人員負責監(jiān)督檢查礦井維修工停電后是否懸掛“有人工作，禁止合閘”警示牌，在日常檢查中發(fā)現(xiàn)未懸掛時要對當班礦井維修工要進行處罰；

6.機電檢查人員負責對檢修記錄進行監(jiān)督檢查，在日常檢查中發(fā)現(xiàn)未掛運行指示牌，要對停電當天的礦井維修工進行處罰；

第2篇 m礦基建礦井安全質(zhì)量標準化管理制度

第一條總則

1)為了規(guī)范項目管理,保障職工生命安全,打造企業(yè)品牌,確保工程質(zhì)量,根據(jù)gb 50213--2010《煤礦井巷工程質(zhì)量驗收規(guī)范》和gb 50511--2010《煤礦井巷工程施工規(guī)范》等國家標準,給合項目自身特點,制定本制度。

第二條施工單位要牢固樹立“安全第一,質(zhì)量第一、信譽第一”的原則,充分調(diào)動全員創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的積極性和自覺性,完善質(zhì)量保證體系,健全施工質(zhì)量管理制度,全面推行安全質(zhì)量標準化建設(shè),按安全質(zhì)量標準化施工,確保工程質(zhì)量優(yōu)良。建設(shè)單位要加強對階段施工工程安全、質(zhì)量的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時要求施工單位整改,并作好復(fù)檢復(fù)查工作。

第三條建設(shè)煤礦安全質(zhì)量達標分為二個等級,總分100分;其中巷道質(zhì)量檢查表滿分為50分,項目安全文明施工檢查表滿分為50分?？偡诌_90分以上為優(yōu)良,70—89分為合格,69分以下為不合格,不得參加評級。

第四條安全質(zhì)量達標考評驗收辦法

1)井巷工程質(zhì)量檢查分為混凝土支護、錨噴支護、支架支護三種支護形式檢查,滿分50分,詳見表一、表二、表三。

2)項目安全文明施工檢查表分營地建設(shè)、安全文化、安全設(shè)施、文明施工四個方面內(nèi)容檢查,滿分50分,詳見表四。

3)本季度發(fā)生一起重傷以上事故(含重傷)不得評為優(yōu)良級。

4)本季度中有一個月質(zhì)量未通過分公司驗收不得評為合格級。

第五條每季由分公司分管安全副總經(jīng)理組織有關(guān)業(yè)務(wù)部門對礦建項目部當季所施工的井巷工程質(zhì)量和安全文明施工進行一次全面考評驗收,依據(jù)表格現(xiàn)場打分,確定建設(shè)項目安全質(zhì)量達標情況。

第3篇 礦井維修鉗工風險管理標準及管理措施

管 理 對 象

礦井維修鉗工

管理責任人

帶 班 隊 長

監(jiān) 管 部 門

動力科、安全管理科

監(jiān)管人員

安監(jiān)員、機電專檢人員

工 作 任 務(wù)

主排水泵的安裝

編號

snmh-jdd-礦井維修鉗工-08

所 需 工 具

手錘、吊鏈、便攜式瓦檢儀、礦燈、螺絲刀、專用捆綁鏈

所需個人防護

安全帽、自救器、防塵口罩、防砸靴、工作服

管

理

標

準

1.礦井維修鉗工用合格的吊裝用具將合格的水泵裝車；

2.礦井維修鉗工用專用捆綁鏈從車的四角將水泵捆綁牢固，方可入井；

3.礦井維修鉗工使用合格的起吊錨桿和手動葫蘆將水泵卸到安裝地點后，進行安裝；

4.礦井維修鉗工使用水平儀對水泵進行調(diào)平找正，用地角螺栓將水泵固定牢固；

5.礦井維修鉗工根據(jù)水泵的型號配置進、出水管，將檢驗合格的壓力表安在出水口處，真空表安在吸水口處；

6.礦井維修鉗工檢查地角螺栓、泵體與管路的連接處、泵體與閥門的連接尺有無松動，發(fā)現(xiàn)松動立即緊固；

7.礦井維修鉗工進行水泵的試運轉(zhuǎn)，確定水泵的正轉(zhuǎn)，水泵運轉(zhuǎn)時有無異常聲音并觀察壓力表、真空表指示值，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。

管

理

措

施

1.機電隊每年修鉗工進行一次礦井維修鉗工操作規(guī)程的培訓(xùn)；

2.班前會由機電技術(shù)員組織，對礦井維修鉗工進行崗前風險辯識，使其充分認識作業(yè)中存在的風險，加強自保意識；

3.機電管理人員每周進行日常檢查，發(fā)現(xiàn)礦井維修工使用專用捆綁鏈未將水泵捆綁牢固，未按正確的使用方法使用工具的，即使處理；

4.動力科每周進行動態(tài)檢查，發(fā)現(xiàn)礦井維修工使用專用捆綁鏈未將水泵捆綁牢固，未按正確的使用方法使用工具的，對作業(yè)的礦井維修鉗工進行處罰。

第4篇 基建礦井安全質(zhì)量標準化管理制度

第一條總則

1）為了規(guī)范項目管理，保障職工生命安全，打造企業(yè)品牌，確保工程質(zhì)量，根據(jù)gb 50213--2010《煤礦井巷工程質(zhì)量驗收規(guī)范》和gb 50511--2010《煤礦井巷工程施工規(guī)范》等國家標準，給合項目自身特點，制定本制度。

第二條施工單位要牢固樹立“安全第一，質(zhì)量第一、信譽第一”的原則，充分調(diào)動全員創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的積極性和自覺性，完善質(zhì)量保證體系，健全施工質(zhì)量管理制度，全面推行安全質(zhì)量標準化建設(shè)，按安全質(zhì)量標準化施工，確保工程質(zhì)量優(yōu)良。建設(shè)單位要加強對階段施工工程安全、質(zhì)量的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時要求施工單位整改，并作好復(fù)檢復(fù)查工作。

第三條建設(shè)煤礦安全質(zhì)量達標分為二個等級，總分100分；其中巷道質(zhì)量檢查表滿分為50分，項目安全文明施工檢查表滿分為50分?？偡诌_90分以上為優(yōu)良，70—89分為合格，69分以下為不合格,不得參加評級。

第四條安全質(zhì)量達標考評驗收辦法

1）井巷工程質(zhì)量檢查分為混凝土支護、錨噴支護、支架支護三種支護形式檢查，滿分50分，詳見表一、表二、表三。

2）項目安全文明施工檢查表分營地建設(shè)、安全文化、安全設(shè)施、文明施工四個方面內(nèi)容檢查，滿分50分，詳見表四。

3）本季度發(fā)生一起重傷以上事故（含重傷）不得評為優(yōu)良級。

4）本季度中有一個月質(zhì)量未通過分公司驗收不得評為合格級。

第五條每季由分公司分管安全副總經(jīng)理組織有關(guān)業(yè)務(wù)部門對礦建項目部當季所施工的井巷工程質(zhì)量和安全文明施工進行一次全面考評驗收，依據(jù)表格現(xiàn)場打分，確定建設(shè)項目安全質(zhì)量達標情況。

第5篇 礦井維修工風險管理標準管理措施

管理對象

礦井維修工

管理責任人

機電隊長

監(jiān)管部門

安全生產(chǎn)辦公室、機電辦公室

監(jiān)管人員

安檢員、機電檢查人員

工作任務(wù)

變電所檢修

編 號

dyyn-jyd-礦井維修工-01

所需工具

高壓驗電器

防護用品

安全帽、絕緣手套、絕緣靴、絕緣臺、防塵口罩、自救器、工作服、礦燈

管理標準

1.礦井維修工接到礦簽發(fā)的停電工作票并認真學(xué)習(xí)檢修安全措施后,方可進行停電進行檢修作業(yè);

2.礦井維修工,收到停電停電工作票后,應(yīng)認真審核工作票上的工作地點、工作內(nèi)容、工作起止時間、工作負責人、注意事項及安全措施是否符合現(xiàn)場情況,如有疑問可向班長或技術(shù)人員詢問,確認無誤后,根據(jù)停電檢修措施的檢修內(nèi)容,按照實際操作順序核對準確準備停電,并填寫操作票,操作票中應(yīng)寫明停電線路和停電設(shè)備編號,停電時間;

3.礦井維修工停電前向調(diào)度室匯報,待調(diào)度下令并經(jīng)礦井維修工確認后,方可停電;

4.礦井維修工停電前必須通知通風隊檢查并確認變電所里的瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%時方可停電;

5.礦井維修工在停電檢修前,檢查并確認工具無破損、外觀完好,絕緣層達到絕緣要求,選用型號配套的工具;

6.礦井維修工操作高壓電氣設(shè)備(千伏級電氣設(shè)備)的主回路前,必須戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上;(經(jīng)專業(yè)部門檢驗合格的絕緣用品);

7.礦井維修工停電檢修電氣設(shè)備時,必須由兩人執(zhí)行,一人監(jiān)護,一人操作;要求對操作現(xiàn)場和設(shè)備比較熟悉的一人做監(jiān)護;必須嚴格執(zhí)行誰停電、誰送電的停、送電制度,中間不行換人,嚴禁約時停、送電;

8.礦井維修工停配電柜時,停電拉閘必須按先拉斷路器,后拉隔離開關(guān)的順序依次操作;

9.礦井維修工開關(guān)柜停電后,必須先斷開開關(guān)柜的操作電源 ,并使用與電源電壓相適應(yīng)的驗電筆檢驗,當確認無電壓后,方可進行導(dǎo)體對地放電;然后要在二次側(cè)掛一組接地線;

10.礦井維修工停電后必須用停電開關(guān)的閉鎖裝置將開關(guān)操作手把可靠閉鎖,防止擅自送電和和擅自開蓋操作,并在開關(guān)柜操作手柄上懸掛“有人工作,禁止合閘”字樣的警示牌,只有執(zhí)行這項工作的人員才有權(quán)取下此牌送電;

11.礦井維修工在檢修中不得任意改變原有端子序號、接線方式,不得甩掉原有的保護裝置,不得任意修改整定值;

12.礦井維修工檢修完成后清點材料、工具、配件,數(shù)量必須與工作前準備的數(shù)量相符,并清理現(xiàn)場;

13.礦井維修工停電檢修完畢后,送電前要先拆除接地極,合閘時應(yīng)先合隔離開關(guān),后合斷路器;

14.礦井維修工在送電操作前,要摘掉“有人工作,禁止合閘”警示牌。

管理措施

1.機運隊每年對礦井維修工停送電程序進行一次培訓(xùn)和考核;

2.安檢員、安檢員、機電檢查人員負責監(jiān)督檢查礦井維修工使用的工具是否完好,在日常檢查中發(fā)現(xiàn)不完好對當班礦井維修工要進行處罰;

3.機電檢查人員負責對檢修記錄進行監(jiān)督檢查,在日常檢查中發(fā)現(xiàn)清理現(xiàn)場不干凈,要對作業(yè)的礦井維修工進行處罰;

4.安全生產(chǎn)辦公室、機電檢查人員負責監(jiān)督檢查礦井維修工停電后是否按停電措施進行作業(yè),在日常檢查中發(fā)現(xiàn)操作錯誤時要對當班礦井維修工要進行處罰;

5.安檢員、安檢員、機電檢查人員負責監(jiān)督檢查礦井維修工停電后是否懸掛“有人工作,禁止合閘”警示牌,在日常檢查中發(fā)現(xiàn)未懸掛時要對當班礦井維修工要進行處罰;

6.機電檢查人員負責對檢修記錄進行監(jiān)督檢查,在日常檢查中發(fā)現(xiàn)未掛運行指示牌,要對停電當天的礦井維修工進行處罰;

第6篇 礦井高壓供電管理制度辦法標準

第一條為規(guī)范各礦高壓供電系統(tǒng)內(nèi)的作業(yè)和管理,保證礦井供電安全,依據(jù)《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》、《河南省電力公司操作票工作票管理規(guī)定》等規(guī)定,結(jié)合礦井現(xiàn)場實際,特制定本細則。

第二條 本細則所稱的“兩票”,指高壓電氣作業(yè)、操作所必需填寫的工作票和操作票。

工作票:是準許在電氣設(shè)備上作業(yè)的書面命令,也是明確安全職責,向工作人員進行安全交底,是安全措施實施的書面依據(jù)。

操作票:是操作人員為避免誤操作而進行操作程序預(yù)想的書面記錄,值班人員(維修人員)正常進行的各項倒閘操作均填寫操作票,并按操作票所列內(nèi)容按順序操作。

第三條 本細則適用范圍及管理要求

1、負擔全礦供電的35kv、110kv變電站,必須按照《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》、《河南省電力公司操作票工作票管理規(guī)定》等行業(yè)標準,嚴格執(zhí)行兩票等管理規(guī)定。

2、地面各變電所(配電室)、機房、選煤廠、綜采預(yù)安裝,井下各變電所、高壓配電點等高壓設(shè)備(如6kv)嚴格按本細則執(zhí)行。

3、一人值班和無人值班的變電所、配電點內(nèi)的操作原則上由責任單位操作和監(jiān)護,如有困難可由停送電聯(lián)系單位(檢修單位)派專人負責操作的聯(lián)系和監(jiān)護工作。如需采取驗電、放電等安全措施時,必須由該變電所(配電點)的責任單位安排合格監(jiān)護人員執(zhí)行。正常情況下,嚴禁單人獨崗作業(yè),事故處理除外。

4、單一分、合斷路器的操作不需辦理操作票,如水泵、扇風機、壓風機、膠帶機等的啟、停操作,風電閉鎖和瓦斯電閉鎖實驗動作后的恢復(fù)送電工作,分、合跌落保險操作等,但必須按照規(guī)定辦理聯(lián)系票并做好相關(guān)記錄。

5、涉及多變電所協(xié)作的大型檢修,必須按照規(guī)定編制專項安全技術(shù)措施,并在各協(xié)作變電所安排熟練的聯(lián)系人員,負責停送電的聯(lián)系(現(xiàn)場辦理聯(lián)系票)及倒閘操作、采取安全措施、處置應(yīng)急突發(fā)事件等的協(xié)助和監(jiān)護工作。

6、采掘單位及地面單位檢修高壓設(shè)備、高壓電纜及高壓連接器等檢修或需要采取安全措施時,計劃檢修需按照規(guī)定編制措施,在協(xié)作變電所安排熟練的聯(lián)系人員,負責停送電的聯(lián)系(現(xiàn)場辦理聯(lián)系票)及倒閘操作、采取安全措施、處置應(yīng)急突發(fā)事件等的協(xié)助和監(jiān)護工作。

7、停送電聯(lián)系票、工作票必須提前一天辦理并審批完畢,現(xiàn)場提前30分鐘送達變電所(配電點),事故處理或應(yīng)急處置除外。

第四條 工作票使用范圍、填寫要求及管理規(guī)定

凡在高壓電氣設(shè)施上作業(yè)或需要采取安全措施(檢修、維修、維護、試驗、改造等)時,必須填用工作票。

1. 工作票的填用要求、管理規(guī)定

1.1 工作票應(yīng)在工作前1日送達運行人員,臨時工作的工作票可在當日工作開始前送達。

1.2 工作票統(tǒng)一印制、統(tǒng)一編號。每個變電站所用的工作票應(yīng)按實際收到時間進行順序編號(在左上角注明)。

1.3 工作票應(yīng)使用鋼筆(中性筆)或圓珠筆填寫與簽發(fā),一式兩份,內(nèi)容應(yīng)正確、清楚,字跡工整,不得任意涂改。若需更改時,在寫錯處劃兩橫線注銷后修改,修改人員在修改處簽名或蓋章。

1.3.1 工作票的下列幾項不得涂改:設(shè)備的名稱和編號;工作地點;接地線裝設(shè)地點;計劃工作時間。

1.3.2 必須在工作內(nèi)容和工作地點欄內(nèi)填寫雙重名稱,即設(shè)備編號和用途名稱,其他有關(guān)項目填寫設(shè)備編號。

1.3.3 凡在工作中需要進行的高壓試驗項目,必須在工作票的工作欄寫明。

1.4 變電所值班人員接到工作票后,應(yīng)根據(jù)工作任務(wù)和現(xiàn)場設(shè)備實際運行情況,認真審核工作票上所填安全措施是否正確、完善,并符合現(xiàn)場條件。如不合格,應(yīng)返回工作負責人,拒絕受理該工作票。

1.5 工作間斷時,工作班人員應(yīng)從工作現(xiàn)場撤出,所有安全措施保持不動,工作票仍由工作負責人執(zhí)存。間斷后繼續(xù)工作,無需通過工作許可人。多日工作,每日收工,應(yīng)清掃工作地點,開放已封閉的道路,并將工作票交回運行人員。次日復(fù)工時,需經(jīng)工作許可人許可,取回工作票,工作負責人必須事先重新認真檢查安全措施是否符合工作票的要求后,并召開現(xiàn)場會,方可工作。若無工作負責人或監(jiān)護人帶領(lǐng),工作人員不得進入工作地點。

1.6 全部工作完成,現(xiàn)場清理完畢、施工人員全部撤離現(xiàn)場后,工作負責人向運行人員詳細交待施工情況和遺留缺陷,會同運行人員現(xiàn)場驗收、核對現(xiàn)場安全措施符合工作票上所填內(nèi)容,雙方簽字記入時間方告終結(jié)。

1.7 工作票執(zhí)行后在備注欄內(nèi)加蓋“已執(zhí)行”章或填寫“已執(zhí)行”字樣。使用過的工作票由變電所現(xiàn)場保存(無人值守變電所、配電點由區(qū)隊保存),每月由專人統(tǒng)一整理,收存,工作票保存期為1年。

1.8 一張工作票中,工作票簽發(fā)人、工作負責人、工作票許可人3者不得互相兼任;工作負責人可以填寫工作票。

1.9 若因工作任務(wù)擴大需要變更安全措施,必須重新辦理工作票,履行許可手續(xù)。

1.10工作票一式兩份,不得任意涂改;兩份工作票中的第二聯(lián)在工作時必須始終在工作地點,由工作負責人收執(zhí),作為進行工作的依據(jù);第一聯(lián)由值班員收執(zhí),存放在固定地方,值班員應(yīng)將工作票號、工作票許可工作及完工時間等記入運行日志及與之相關(guān)聯(lián)的記錄中。井下采區(qū)變電所可采用一份工作票。

1.11 工作票應(yīng)使用統(tǒng)一的設(shè)備名稱及操作術(shù)語

1.11.1 斷路器(開關(guān))的操作稱“分開”“合上”,隔離開關(guān)(刀閘)、接地刀閘的操作稱“拉開”、“合上”。

1.11.2 操作地線稱“驗”、“掛”、“拆”。

說明:掛地線的位置以刀閘為準,稱“電纜側(cè)”、“斷路器側(cè)”、“母線側(cè)”、“主變壓器側(cè)”等。上述規(guī)定不包括時,按實際位置填寫。

1.11.3 小車(斷路器)操作稱“推入”、“拉至”。

如:將7#小車(斷路器)推入試驗位置;推入工作位置;拉至試驗位置;拉至檢修位置。

說明:小車(斷路器)的工作位置指兩側(cè)插頭已經(jīng)插入插嘴(相當于刀閘合好),試驗位置指兩側(cè)插頭離開插嘴,但小車未全部拉出柜外;檢修位置指小車已全部拉出柜外。

1.11.4 封閉式開關(guān)柜帶電顯示器稱“三相燈亮”和“三相燈滅”。如:檢查8#開關(guān)柜帶電顯示器三相燈亮、檢查17#開關(guān)柜帶電顯示器三相燈滅。

第五條 工作票所列人員的安全職責

1.工作票簽發(fā)人

工作票簽發(fā)人應(yīng)熟悉供電系統(tǒng)情況、作業(yè)人員技術(shù)水平、《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》并且有相關(guān)工作經(jīng)驗的生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)人、技術(shù)人員并經(jīng)礦批準的人員擔任,并書面公布,未經(jīng)書面公布的任何人員均無權(quán)簽發(fā)工作票。工作票簽發(fā)人不得兼任工作負責人。

工作票簽發(fā)人安全職責:

1.1 工作的必要性;

1.2 工作是否安全;

1.3 工作票上所填安全措施是否正確完備、所派工作負責人和工作班人員是否適當和足夠等。

2.工作負責人(監(jiān)護人)

工作負責人應(yīng)由區(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)書面批準,必須由一定工作經(jīng)驗的人員擔任。工作負責人可以填寫工作票,但不得簽發(fā)工作票。

工作負責人(監(jiān)護人)安全職責:

2.1正確安全的組織工作;

2.2 結(jié)合現(xiàn)場設(shè)備實際情況進行安全教育;

2.3 督促、監(jiān)護工作人員遵守安全規(guī)程,負責檢查工作票所列安全措施是否正確完備;

2.4 值班人員所做的安全措施是否符合現(xiàn)場實際條件;

2.5 工作前對工作人員交待安全事項;

2.6 工作班人員變動是否合適。

3.工作許可人(值班負責人、運行人員)

工作許可人由變電所的值班員擔任或機電部、隊派出的專業(yè)人員擔任,應(yīng)有區(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)書面批準。工作許可人不得簽發(fā)工作票并不得兼任該項工作的工作負責人。

工作許可人安全職責(值班負責人、運行人員):

3.1審查工作票所列安全措施是否正確完備,是否符合現(xiàn)場條件;

3.2工作現(xiàn)場布置的安全措施是否完善;

3.3負責檢查停電設(shè)備有無突然來電的危險;

3.4對工作票中所列內(nèi)容有疑問時必須向工作票簽發(fā)人詢問清楚,必要時應(yīng)要求作詳細補充。

4. 工作班成員安全職責

4.1 工作班成員應(yīng)具有自我防護能力;

4.2 認真執(zhí)行《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》和現(xiàn)場安全措施;

4.3 互相關(guān)心施工安全并監(jiān)督《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》和現(xiàn)場安全措施的實施。

第六條 操作票的使用范圍及填寫要求、管理規(guī)定

凡對(高壓)電氣設(shè)備進行的各項操作均填寫操作票,并按操作票所列內(nèi)容按順序操作。

操作票由操作人根據(jù)停送電聯(lián)系票或工作票的工作要求填寫,填寫前操作人應(yīng)了解本所設(shè)備的運行方式和運行狀態(tài)及本次操作的目的和操作順序,有疑問時應(yīng)詢問清楚無誤后執(zhí)行,并符合以下規(guī)定:

1.下列各項工作可以不用操作票,但必須按照規(guī)定作相關(guān)好記錄:

1.1 事故處理。

1.2 分、合斷路器的單一操作,如高壓啟動柜的啟、停,跌落保險的分、合,瓦斯電閉鎖、風電閉鎖實驗跳閘后的恢復(fù)供電等。

2. 操作票填寫要求、管理規(guī)定

2.1 每張操作票只能填寫一個操作任務(wù),操作票任務(wù)欄內(nèi)應(yīng)寫雙重名稱,操作項目欄中只填寫設(shè)備編號即可。

一個操作任務(wù),指根據(jù)聯(lián)系票或工作票的一種操作進行的不間斷的操作。一個操作任務(wù)填寫項目超過1頁時,應(yīng)在各頁的備注欄中注明“轉(zhuǎn)下頁no:×××”,“接上頁no:×××”。

2.2操作票應(yīng)統(tǒng)一編號,按編號順序使用,每個變電所在一個年度內(nèi)不得使用重復(fù)號。操作票要用鋼筆(中性筆)或圓珠筆填寫,字跡工整、清楚,不得任意涂改。操作票下列4項不得涂改:

2.2.1 設(shè)備名稱編號;

2.2.2 有關(guān)時間和參數(shù);

2.2.3 設(shè)備狀態(tài);

2.2.4 操作動詞。

其他若個別字體寫錯,可在錯字上劃兩橫線注銷,在后面重新填寫,修改處必須簽名或蓋章。

2.3 操作票在執(zhí)行過程中不得顛倒順序,也不能增減步驟、跳步、隔步,如需改變應(yīng)重新填寫操作票,并在作廢的操作票備注中蓋“作廢”章或?qū)懨鳌白鲝U”字樣。

2.4每執(zhí)行完一步操作后,應(yīng)在該項后面執(zhí)行欄劃“√”。

2.5執(zhí)行后的操作票應(yīng)移交管理單位,每月由專人進行整理后收存,操作票保存期為1年。

2.6 操作票應(yīng)由當班操作人填寫,監(jiān)護人審核。無人值守的變電所,操作票由負責操作的維修人員填寫,由發(fā)令人或工作負責人就地審核或通過電話復(fù)誦方式審核。

2.7 下列操作應(yīng)列入操作步驟:

2.7.1 根據(jù)工作票或聯(lián)系票中設(shè)備名稱和編號對照將要進行倒閘操作的電氣設(shè)備確認是否一致。

2.7.2 分開、合上斷路器(開關(guān)),拉開、合上隔離開關(guān)(刀閘)。

2.7.3 分開、合上斷路器(開關(guān))后檢查斷路器(開關(guān))位置。

2.7.4拉開、合上隔離開關(guān)(刀閘),手車式開關(guān)拉出、推入運行位置前檢查斷路器(開關(guān))在斷開位置。

2.7.5 驗電和掛、拆地線,或拉、合接地刀閘。

2.7.6 倒回路操作時多母線并列運行后檢查負荷分配。

2.7.7 掛、拆安全標示牌及裝、拆遮欄等。

2.8 執(zhí)行操作票時,必須清楚填寫實際操作開始和終了時間。

第七條 對值班人員(運行人員)倒閘操作的基本要求

1. 應(yīng)熟悉供電系統(tǒng)和相應(yīng)電氣設(shè)備基本原理,熟練掌握操作和事故應(yīng)急處理技能,熟知本崗的規(guī)程和制度;且必須持證上崗。

2.能及時發(fā)現(xiàn)運行的設(shè)備缺陷和故障,應(yīng)掌握一般的維修技能。

3. 操作高壓電氣設(shè)備時,必須戴絕緣手套,穿電工絕緣靴或站在絕緣臺上。

4. 操作人員所用的安全防護用具必須按規(guī)定定期試驗并保持完好,使用安全防護用具前必須檢查確認合格。

5.執(zhí)行操作票時,監(jiān)護人必須逐步高聲唱票并做好監(jiān)護工作,操作人員逐步操作并檢查確認。

第八條.本細則與上級有關(guān)規(guī)程、規(guī)定相抵觸時,以上級規(guī)程、規(guī)定為準。

第7篇 礦井維修鉗工風險管理標準管理措施

監(jiān)管部門

安全生產(chǎn)辦公室、機電辦公室

監(jiān)管人員

安檢員、機電檢查人員

工作任務(wù)

皮帶接頭訂扣

編 號

dyyn-jyd-礦井維修鉗工-06

所需工具

訂扣機一套

防護用品

工作服、安全帽、自救器、手套、礦工靴、防塵口罩、護目鏡、耳塞、礦燈

管理標準

1.礦井維修鉗工檢修前根據(jù)作業(yè)空間及巷道高度,選擇合適的專用工具敲幫問頂,確認安全后方可作業(yè);

2.礦井維修鉗工應(yīng)該熟知工序及所用設(shè)備的工作原理,掌握訂扣操作工序;

3.礦井維修鉗工停機時必須將皮帶上的物料拉空;

4.礦井維修鉗工必須站在距皮帶30cm以外的位置檢查皮帶,發(fā)現(xiàn)狀態(tài)較差的帶扣或帶面后停機;

5.礦井維修鉗工停機后必須將就地急停按鈕按下并進行閉鎖;

6.礦井維修鉗工開動張緊絞車時,必須先將張緊裝置松至完全松弛狀態(tài)后,將上、下皮帶用皮帶夾板夾住;

7.從狀態(tài)較差的帶扣或帶面處將皮帶穿條抽掉或皮帶割掉;

8.礦井維修鉗工在割皮帶時,必須用鋼板尺畫線后再割皮帶,保證皮帶邊平直,不出現(xiàn)斜角;

9.用皮帶訂扣機訂扣時,將皮帶一邊插入訂扣機模架內(nèi)開始訂扣,在訂扣時,礦井維修鉗工不得站在皮帶上,訂扣完成后,對接皮帶扣并將穿條穿插到位;

10.礦井維修鉗工訂扣必須保證訂扣質(zhì)量良好,不能出現(xiàn)飛釘、扣釘未壓平現(xiàn)象;

11.礦井維修鉗工開動張緊絞車進行張緊皮帶前,要檢查確認張緊部位,開動張緊絞車進行張緊,張緊到原來位置。

管理措施

1.機運隊定期對礦井維修鉗工進行操作規(guī)程培訓(xùn);

2.主管隊長、段長、技術(shù)員不定期進行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)礦井維修鉗工沒有檢查作業(yè)地點周圍的安全狀況,未嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,及無特殊情況嚴禁重載停機,對礦井維修鉗工進行相應(yīng)處罰。

第8篇 礦井提升安全標準化管理制度

第一章 總 則

第一節(jié) 礦用提升系統(tǒng)的設(shè)備和設(shè)施

第一條 提升系統(tǒng)是井下礦山的咽喉,也是安全生產(chǎn)的要害部位。為此,建立嚴密的管理制度,設(shè)置專職的工程技術(shù)人員管理,實行嚴格的責任制。做到人人有責任,事事有人管。

第二條 礦井提升系統(tǒng)的設(shè)備和設(shè)施包括:1.主機。由主軸裝置、減速器、深度指示器、操作臺等組成;2.控制傳動和閘控部分。由主電機及控制系統(tǒng)組成;3.制動系統(tǒng)。由液壓站、管路、閥、制動缸、制動閘等組成;4.井架及井筒設(shè)施。由井架、天輪、罐道繩(或鋼罐道)等組成;5.箕斗提升的裝置與卸載裝置或罐籠提升裝置。

第三條 各個提升系統(tǒng)必須具有《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》(gb16423-2006,以下同)第6.3.5.10條所列的符合要求保護與電氣閉鎖裝置;還應(yīng)設(shè)置第6.3.5.11條所列的保護與聯(lián)鎖裝置。

第四條 提升系統(tǒng)的設(shè)備、設(shè)施和安全保護裝置必須完整無缺,技術(shù)狀況良好,動作靈敏,工作可靠。

第五條 提升系統(tǒng)的設(shè)備和設(shè)施的設(shè)計、安裝,有關(guān)數(shù)據(jù)(如最大提升速度、加減速度、制動力矩、鋼絲繩和連接裝置的安全系數(shù)等)的選擇與調(diào)試,必須符合《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

第六條 每一個提升系統(tǒng)必須具備速度圖、制動系統(tǒng)原理圖、電控系統(tǒng)原理圖等,并將這些圖懸掛在提升機房內(nèi)。

第二節(jié) 礦井提升管理的原則和要求

第一條 礦井提升機的選型設(shè)計,應(yīng)由設(shè)計部門承擔。

第二條 礦井提升機的安裝與調(diào)試,一般應(yīng)由專業(yè)隊伍承擔。

第三條 提升系統(tǒng)的技術(shù)改造,須經(jīng)審批、設(shè)計、審查方可實施。一般項目的改造,由公司設(shè)備主管部門批準。重大技術(shù)改造和對安全保護裝置的改造,須報請局設(shè)備主管部門批準。

技術(shù)改造完工后須經(jīng)原批準機關(guān)組織驗收,并將全部技術(shù)資料整理歸檔。

第四條 提升設(shè)備的安裝和檢修工程竣工后應(yīng)組織驗收。安裝和大修工程的驗收,應(yīng)由局設(shè)備主管部門牽頭,組織有關(guān)部門和單位參加。中修工程的驗收由公司設(shè)備主管部門組織。小修以下的工程驗收,由車間負責組織。

各種工程的竣工驗收,都必須有完整的技術(shù)資料,驗收后由公司設(shè)備主管部門和使用單位共同整理歸檔。

第五條 公司提升設(shè)備的管理機構(gòu)為:

公司設(shè)備主管部門(機動科);

設(shè)備所屬車間(設(shè)備副主任和機、電專業(yè)的工程技術(shù)人員);

提升工段和維修工段。

各級機構(gòu)應(yīng)按照責任制要求,各負其責。

各上級單位對下級單位負有監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)的責任,并接受技術(shù)咨詢;各下級單位有向上級單位如實匯報設(shè)備情況和管理工作情況的責任。

第六條 提升設(shè)備在檢查、維修中嚴格執(zhí)行點檢制,在檢修中推行網(wǎng)絡(luò)技術(shù),并應(yīng)用新材料、新工藝、新技術(shù)。

第七條 提升設(shè)備管理應(yīng)加強基礎(chǔ)工作。建立健全設(shè)備檔案,完善各種原始記錄和技術(shù)經(jīng)濟統(tǒng)計資料。提升系統(tǒng)的材料、備件、能源等方面的消耗應(yīng)單獨統(tǒng)計。

第三節(jié) 提升設(shè)備技術(shù)資料的管理

第一條 提升設(shè)備的技術(shù)資料包括:設(shè)備檔案、運轉(zhuǎn)記錄、點檢記錄、檢修記錄、繩檢記錄、調(diào)試報告等。

第二條 設(shè)備檔案由公司設(shè)備管理部門負責保存。當設(shè)備調(diào)撥時隨機轉(zhuǎn)移。設(shè)備檔案應(yīng)包括:設(shè)備選型設(shè)計說明書及系統(tǒng)主要參數(shù);設(shè)備安裝調(diào)試記錄及驗收記錄;設(shè)備出廠合格證、說明書、裝配圖及主要零件圖等。

第三條 設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄由運轉(zhuǎn)工負責填寫。每月上交車間,由車間審閱匯總后報公司設(shè)備管理部門。公司設(shè)備管理部門摘要載入設(shè)備檔案(如提升次數(shù)、提升量、累計運轉(zhuǎn)時間等)。運轉(zhuǎn)記錄一般保存一年,有關(guān)方面認為有必要時可以延長保存時間。

第四條 點檢記錄由各有關(guān)人員填寫,每月上交車間。車間應(yīng)對點檢記錄進行綜合分析,掌握設(shè)備缺陷隱患,適時安排檢修。之后車間應(yīng)將點檢記錄和分析結(jié)果一并報公司設(shè)備管理部門,公司設(shè)備管理部門在綜合分析的基礎(chǔ)上摘要載入設(shè)備檔案。點檢記錄一般保存一年。

第五條 設(shè)備檢修記錄由負責檢修工程的單位填寫。工程竣工驗收后連同驗收記錄一并交公司設(shè)備管理部門,整理歸檔。

第六條 繩檢記錄由繩檢工負責填寫。每月交車間,車間在分析審閱后報公司設(shè)備管理部門。公司設(shè)備管理部門應(yīng)對繩檢記錄認真分析,找出鋼絲繩磨損、銹蝕、疲勞、斷絲等發(fā)生和發(fā)展的規(guī)律,之后整理歸檔。繩檢記錄一般保存一個換繩周期。

第七條 設(shè)備的定期檢驗及調(diào)試記錄由負責調(diào)試的單位編制,全部歸入設(shè)備檔案。并復(fù)制一份交設(shè)備所屬車間。

第二章 礦井提升作業(yè)標準

第一節(jié) 提升機房環(huán)境設(shè)施及文明生產(chǎn)標準

第一條 提升機房的設(shè)備和設(shè)施,應(yīng)按設(shè)計配齊保持完整。主機和操作臺應(yīng)涂灰色或淺綠色;潤滑油和液壓油管道,上油管應(yīng)涂紅色,回油管應(yīng)涂黃色;水管應(yīng)涂綠色;壓氣管道應(yīng)涂天藍色;地腳螺絲的露出部分應(yīng)涂紅色;其它外表部分可涂黑色。

第二條 提升機房必須配備下列用具和材料,并且在固定地點擺放整齊:

1、能適合司機日常緊固用的活扳手、改錐、鉗子和加油用的稀油壺、黃油槍等。

2、清洗、擦拭用具用品。

3、常用潤滑油料。

第三條 提升機房的記錄必須包含下列內(nèi)容,并且統(tǒng)一裝訂,擺放整齊,填寫認真:

1、要害崗位進入登記。

2、交接班記錄。

3、運轉(zhuǎn)記錄。

4、點檢記錄。

5、繩檢記錄。

6、維修記錄。

第四條 提升機房必須懸掛“四圖”、“三制”、“一規(guī)程”,并且字跡清晰,規(guī)格統(tǒng)一,懸掛整齊。

“四圖”指提升系統(tǒng)速度圖、液壓系統(tǒng)原理圖、電控系統(tǒng)原理圖、潤滑圖表。

“三制”指交接班制、崗位責任制、點檢制。

“一規(guī)程”指提升機操作規(guī)程。

第五條 機房和設(shè)備必須經(jīng)常保持清潔衛(wèi)生,做到窗明、地凈、溝見底、軸見光、設(shè)備見本色。

第二節(jié) 提升機作業(yè)組織標準

第一條 司機

1、提升機司機必須經(jīng)過專門培訓(xùn)、考核,并取得操作證,方可上崗操作?？己藨?yīng)包括書面考核和實際操作考核。

2、提升機司機崗位必須配齊足夠的人員,保證每班有兩人上崗操作。

第二條 維修鉗工

1、提升機維修鉗工應(yīng)單獨設(shè)置。維修鉗工人數(shù)根據(jù)勞動定員確定,但重要提升系統(tǒng)必須保證每班有值班維修工。

2、維修鉗工中必須有專人負責提升機鋼絲繩檢查或設(shè)置專職繩檢工。

3、提升機維修鉗工須經(jīng)專門培訓(xùn),掌握提升機結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)和維修技能。

第三條 維修電工

1、提升機維修電工應(yīng)單獨設(shè)置。維修電工人數(shù)根據(jù)勞動定員確定,但重要提升系統(tǒng)必須保證每班有兩名值班維修電工。

2、提升機維修電工須經(jīng)專門培訓(xùn),掌握其結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)、控制原理和維修技能、調(diào)試知識。

第三節(jié) 提升機司機作業(yè)標準

第一條 司機在接班時應(yīng)提前15分鐘到達機房,按照“交接班制”要求進行接班。

第二條 司機接班后應(yīng)隨即按潤滑圖表要求,對每班加油的潤滑點加注潤滑油脂。每天加油的潤滑點由白天班司機加油。加油工作由副司機進行。

第三條 司機坐在操作臺前應(yīng)姿勢端正,保證兩手操作自如,雙腳很方便地踏著動力制動開關(guān)和緊急制動開關(guān),眼睛能方便地看到深度指示器全行程。

第四條 與電工聯(lián)系,手動試驗深度指示器上的過卷開關(guān)是否可靠,試驗動力制動是否正常并試驗緊急制動是否可靠。

第五條 完成上述工作后和信號工聯(lián)系,進行一個循環(huán)的空車試運行,并以驗繩速度制造人為過卷,試驗過卷開關(guān)的可靠性,然后根據(jù)信號,進行正式提升作業(yè)。

第六條 提升機的操作

1、每一臺提升機都必須根據(jù)控制原理,編制適合本機的操作規(guī)程,但任何一臺提升機都必須遵守下列操作方式:

(1)聽清并辨明信號;

(2)主令控制器先給上第一預(yù)備級再松閘;

(3)下放重物時,啟動后應(yīng)迅速將控制手柄推到底,用腳踏動力制動配合控制速度,禁止溜車帶閘下放重物。

2、提升機應(yīng)一人操作一人監(jiān)護,提升人員時必須正司機操作副司機監(jiān)護。

3、運行過程中,操作者主要注意下列事項:

(1)顯示器上的深度指示運行情況:

(2)注意聽停車信號;

(3)注意監(jiān)視各種保護與故障顯示。

4、監(jiān)護者主要注意下列事項:

(1)主電機的電壓和電流;

(2)顯示器深度指示系統(tǒng)運行情況;

(3)設(shè)備運行聲音和氣味;

(4)減速點過后監(jiān)視操作者是否有誤操作;

(5)運行中操作者發(fā)生突發(fā)性疾病,立即代替其操作。

5、運行中,只有當發(fā)生下列情況時才能施行緊急制動:

(1)聽到事故警鈴;

(2)聽到井筒有異常聲響;

(3)看到提升鋼絲繩有劇烈抖動;

(4)電控系統(tǒng)起火;

(5)減速點后沒有減速;

(6)主電機電流突然增大;

(7)其它特殊情況。

第七條 下班前30分鐘開始做交接班準備,按照“交接班制”規(guī)定向下班司機交班。

第四節(jié) 維修鉗工作業(yè)標準

第一條 維修鉗工應(yīng)根據(jù)“點檢制”規(guī)定,對應(yīng)由自己負責的點檢內(nèi)容,按照周期、方式、標準等要求進行檢查。

第二條 對檢查中發(fā)現(xiàn)的情況及司機反映的問題,應(yīng)及時檢修、調(diào)整。

檢查方法和檢修、調(diào)整標準如下:

1、檢查主軸鍵,用手錘敲擊,不應(yīng)有松動現(xiàn)象。

2、檢查主軸承及減速器軸承,聽聲音無雜音和震動。

3、檢查卷筒或主導(dǎo)輪,其筒皮、焊縫、輪輻、支環(huán),應(yīng)無裂縫、開焊現(xiàn)象,無明顯變形。

4、檢查減速機,齒輪無撞擊無雜音;打開觀察孔觀察,檢查齒面磨損、膠合、點蝕等情況。

5、檢查各地腳螺絲,用手錘敲擊,不松動。

6、檢查卷筒襯板,眼觀不劈不裂;螺栓孔余深不少于10mm。

7、檢查液壓站:

(1)油泵運轉(zhuǎn)聲音正常,無泄漏;

(2)啟動油泵和安全電磁鐵,系統(tǒng)壓力應(yīng)附合整定值。如油壓過高或過低,應(yīng)調(diào)整溢流閥。如系統(tǒng)沒有壓力則應(yīng)順序檢查:溢流閥節(jié)流孔是否堵塞,油泵是否不供油。

8、檢查閘瓦間隙,對瓦塊式閘,其工作制動器的閘瓦與制動輪的單側(cè)間隙不應(yīng)大于2.5mm;緊急制動器的閘瓦與制動支輪的間隙不應(yīng)大于1.5mm。

9、鋼絲繩的檢查,除按安全規(guī)程每天進行檢查外,還應(yīng)作到:對單繩提升,每6個月串移一次繩卡位置,觀察繩卡下有無斷絲。

10、罐道鋼絲繩應(yīng)每月檢查一次磨損和銹蝕情況,并涂油潤滑。特別要注意井窩下不使用段的罐道繩,要進行除銹防腐處理。

11、制動鋼絲繩及緩沖器應(yīng)每月檢查一次,進行除銹防腐處理。發(fā)生斷繩制動,或進行斷繩試驗后,應(yīng)檢查防墜器下的繩況,并檢查緩沖器,必要時進行調(diào)整。

12、檢查罐籠聯(lián)接裝置銹蝕情況,除去銹跡和油垢,檢查是否有裂紋,并對銷軸進行潤滑。

13、檢查天輪結(jié)構(gòu)是否有裂紋和變形。檢查襯墊磨損情況,并對軸承進行潤滑。

14、檢查罐籠銹蝕情況,尤其要檢查骨架和鉚接部位銹蝕情況。除去銹跡,檢查有無裂紋。

15、檢查罐道和彎曲變形情況,罐道卡子是否松動脫落。檢查罐道磨損情況,其磨損值不超過gbl6423-2006《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》第6.3.3.9條之規(guī)定。

第五節(jié) 維修電工作業(yè)標準

第一條 主電機的維護保養(yǎng)

1、應(yīng)定期吹掃電動機內(nèi)積塵,保持通風散熱良好。

2、運行中的電機應(yīng)經(jīng)常檢查溫升情況,其值不應(yīng)超過銘牌規(guī)定。

3、檢查電機軸承工作的潤滑情況,定期補充和更換潤滑油脂。

4、滑環(huán)工作表面應(yīng)清潔光滑,無燒痕、條痕等缺陷。

5、電刷在刷盒內(nèi)應(yīng)滑動靈活,電刷與滑環(huán)面應(yīng)密切接觸,壓力大小適中。

6、電動機運行3000小時以上,應(yīng)對電機的絕緣作一次測定。低壓電機繞組絕緣電阻值不低于0.5mω。

用搖表測電阻時,應(yīng)在電機發(fā)熱后進行并將電纜線斷開。如絕緣電阻不符合要求,應(yīng)查出原因并加以處理。

第二條 換向器的維護保養(yǎng)

1、檢查換向器必須切斷電源,掛上停電作業(yè)牌,方可進行工作。

2、除去積塵,檢查各部機件的完整性,穩(wěn)固性和可靠性。

3、檢查主觸點閉和時是否在觸點表面如頭燒痕應(yīng)用細銼打光,禁止使用砂紙。

4、檢查主觸點的壓力、間隙,三相應(yīng)同時閉和,否則應(yīng)及時調(diào)整或更換彈簧。

5、檢查輔助觸點的壓力、初間隙和彈簧的壓縮行程。

6、檢查防電離裝置的金屬片,要仔細檢查磁吹滅弧線圈的圈間隙是否良好。

7、檢查磁鐵的短路環(huán)是否完整,損壞必須更換。

8、磁鐵活動部分與固定部分表面接觸嚴密,如歪斜不嚴,可調(diào)整活動部分;不平時應(yīng)更換。

9、測量絕緣電阻,對于受潮部分應(yīng)隨時干燥。

第三條 磁力控制站的檢查與維護:

1、加速接觸器的檢查與維護:

(1)主觸點閉和時應(yīng)呈線性接觸,表面有燒痕應(yīng)用細銼打光;

(2)主觸點的壓力、間隙和接觸后的壓縮行程應(yīng)符合規(guī)程規(guī)定;

(3)消弧罩應(yīng)清潔,柵格板不應(yīng)相碰,石棉板不應(yīng)有缺陷,否則應(yīng)調(diào)整或更換;

(4)輔助觸點表面應(yīng)光滑,否則可用細砂紙打光,觸點的壓縮行程為2.5mm,運行磨損后不應(yīng)小于1.2mm;

(5)檢查銜鐵,接觸面閉和后應(yīng)嚴密無間隙,檢查吸引線圈有無過熱和燒損。

2、時間繼電器的檢查與維護

(1)繼電器動作應(yīng)靈活。觸點壓力、間隙、壓縮行程保持正常。

(2)檢查繼電器線圈有無過熱損壞和斷線,測量線圈絕緣電阻一般不低于1mω。

(3)繼電器的延時應(yīng)保持系統(tǒng)的延時要求。繼電器不允許在沒有非磁性墊片的情況下工作,但墊片厚度不得小于0.1mm。

3、電流加速繼電器的檢查與維護

(1)注意觀察繼電器吸引和釋放動作是否符合加速要求;

(2)其它方面的檢查和維護同時間繼電器。

4、其它部分

各開關(guān)工作正常;磁放大器出線不應(yīng)有斷線;接線端子連接牢固;晶體管、電容器沒有擊穿、過熱現(xiàn)象等。

第四條 操作臺的檢查與維護

1、各儀表指示準確。

2、各按鈕和轉(zhuǎn)換開關(guān)動作靈活,接觸良好。

3、主令控制器觸點的壓力、間隙彈簧的壓縮行程正常。

第五條 安全保護和閉鎖裝置的檢查與維護

1、過卷開關(guān)、閘瓦過磨損開關(guān)安裝位置正確、牢固,動作靈活可靠。

2、過速、限速繼電器及斷線保護繼電器動作可靠。

3、腳踏緊急制動開關(guān)、換向器室門閉鎖開關(guān)安裝牢固動作靈敏可靠。

4、減速開關(guān)安裝牢固,動作正確。

5、制動油過熱、過壓的接點動作靈活。

6、各安全保護信號顯示正確。

第九條 其它部位的檢查與維護

1、檢查信號與提升機構(gòu)的閉鎖,沒打信號時主電機應(yīng)不能啟動或加速。

2、應(yīng)經(jīng)常檢查深度指示器的傳動件及碰塊的清潔情況,如不正常應(yīng)及時清理,防止出現(xiàn)卡住現(xiàn)象。

第六節(jié) 潤滑標準

第一條 每一臺提升設(shè)備都要根據(jù)設(shè)備技術(shù)資料,編制出潤滑圖表。編制潤滑圖表必須體現(xiàn)“五定”(定點、定質(zhì)、定量、定期、定人)原則,潤滑圖表必須適合于本臺設(shè)備的性能和特點。

第二條 潤滑工作按潤滑圖表嚴格執(zhí)行。機房內(nèi)加油周期凡每班和每天的潤滑點,由提升機司機負責加油。其它周期的潤滑點由維修鉗工負責加油。

第三條 所用油品必須經(jīng)過檢驗合格,使用代用油品時,必須報公司設(shè)備主管部門批準。

第四條 重要部位的加、換油必須留有記錄。

第七節(jié) 提升機的定期檢查、調(diào)整、調(diào)試標準

第一條 工作制動閘和安全制動閘的制動力矩均不應(yīng)小于絞車最大靜力矩的3倍。

第二條 對于jtk型提升絞車,在立井中用罐籠升降人員時的加速度和減速度,都不應(yīng)超過0.75m/s2。

第三條 安全制動空行程時間應(yīng)符合《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》第6.3.5.16條規(guī)定。

第四條 提升鋼絲繩的選用,試驗標準,應(yīng)符合《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》第6.3.4.1條至6.3.4.9條的規(guī)定。

第五條 豎井單繩提升的罐籠防墜器每半年應(yīng)進行一次清洗和不脫鉤試驗,每年進行一次脫鉤試驗。

第六條 制動閘瓦與制動輪緣的接觸面積應(yīng)不小于80%。

第七條 在等速階段發(fā)生安全制動,必須先檢查閘瓦表面的狀況,確認正常后,才允許開車。

第八條 提升機的電氣調(diào)試應(yīng)一年進行一次,調(diào)試工作由專業(yè)人員進行。調(diào)試后的各項數(shù)據(jù)和性能,應(yīng)符合電氣調(diào)試規(guī)程和原設(shè)計的要求,及時編制調(diào)試報告提交使用單位,由使用單位整理歸檔并將調(diào)試結(jié)果報局設(shè)備主管部門。

第九條 每半年將罐道鋼絲繩旋轉(zhuǎn)45度,并上提200mm左右。

第十條 每年對井架、井塔進行一次全面檢查。檢查內(nèi)容包括:銹蝕、腐蝕情況,震動情況,是否有裂紋、開焊等。

第三章 信號系統(tǒng)

第一節(jié) 信號系統(tǒng)的組成、作用

一、信號系統(tǒng)是礦井提升系統(tǒng)中十分重要的組成部分,它的聲光信號直接指揮著提升機的動作方向。提升信號是由電源變壓器、開關(guān)、按鈕、信號指示燈、電鈴或電笛、繼電器、線路及其他電氣元件等組成的完整的提升信號系統(tǒng)。

二、提升信息是提升的工作指示,是保證礦井提升系統(tǒng)安全運轉(zhuǎn)的重要裝置。在人工操作和自動化控制的提升系統(tǒng)中,提升司機是依據(jù)信號工所發(fā)送的聲光信號、數(shù)字信號等,決定采用何種工作方式。如果在自動化提升系統(tǒng)中,提升機在接收到信號系統(tǒng)發(fā)出的開車信號后,便自行啟動。為保證提升系統(tǒng)安全可靠地運轉(zhuǎn),提升信號發(fā)送時必須達到準確清晰、可靠的安全要求。

第二節(jié) 信號工安全操作規(guī)程

1、信號工必須熟悉本崗位的信號裝置、通訊裝置及相關(guān)設(shè)施的操作方法。

2、信號工上崗時要集中精力,密切注視信號,檢查井簾及掛鉤、保險裝置等情況。

3、上崗時,要攜帶作業(yè)證,無證不許作業(yè)。

4、發(fā)出信號要準確、明顯、清楚,不得無故發(fā)停車信號。

5、必須嚴格執(zhí)行本單位規(guī)定的信號發(fā)送類別、信號標志等,不準擅自變更。

6、信號發(fā)出后,信號工應(yīng)手不離停車按鈕,應(yīng)時刻注意罐籠(箕斗)、信號、鋼絲繩等運行情況,并注意監(jiān)聽聲響,發(fā)現(xiàn)異常要立即發(fā)停車信號。

7、信號工不得擅離工作崗位,嚴禁非信號工人員動用信號。

8、信號工應(yīng)及時填寫交接班記錄,做好交接班工作。

第三節(jié) 信號工崗位責任制

1、嚴格按照操作規(guī)程操作,有權(quán)拒絕違章指揮。

2、負責組織和清點上下罐人員。

3、對不在指定時間和不具備下井條件的人員,必須拒絕并記錄在案。

4、對不經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準的超大物體的提升和下放時,必須拒絕。對不合乎安全乘罐要求的情況必須拒絕,同時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報。

5、負責對井口的安全文明生產(chǎn)監(jiān)督。

6、做好當班生產(chǎn)的記錄,并交接好班。

7、負責信號房內(nèi)的安全衛(wèi)生。

8、負責保養(yǎng)、點檢的責任,精心操作。

9、對井口安全門有點檢監(jiān)督的責任。

第四節(jié) 信號工交接班制度

1、必須在崗位現(xiàn)場按時進行交接班。

2、交班人員必須把當班信號設(shè)施的使用情況交待清楚,檢查燈光、電鈴、按鈕、打點器等是否齊全,聲光是否準確,并把存在的問題交待清楚。

3、接班人員因故缺勤或未能按時到崗時,交班人員不準擅自離開工作崗位,應(yīng)向上級匯報,經(jīng)同意并妥善安排后方可離開工作崗位。

4、接班人員認為信號設(shè)施存在問題可以拒絕接班,但必須報告上級妥善解決,接班人不得借故拒絕接班。

5、接班人員認為工作地點的衛(wèi)生沒有打掃干凈,可以先接班上崗,由交班人員打掃完工作地點的衛(wèi)生,接班人員認為合格后,交班人員方可離去。

6、雙方認為交接清楚后,應(yīng)在交接班記錄上填寫好各項內(nèi)容,雙方簽字,交接班結(jié)束。

第四章 礦井提升作業(yè)制度

第一節(jié) 卷揚司機交接班制

第一條 提升機司機上班前應(yīng)作好充分準備,穿戴好勞保用品,精神飽滿,應(yīng)提前15分鐘到達工作崗位。

第二條 司機到崗位后,按以下順序做好接班工作:

1、按點檢制中規(guī)定的班檢內(nèi)容,對設(shè)備進行檢查。

2、檢查室內(nèi)工具、用具、用品是否齊全,并已擺放整齊。

3、檢查各種記錄本是否齊全,并且擺放整齊。

4、檢查設(shè)備及環(huán)境衛(wèi)生。

5、向上班司機詢問上班工作情況,設(shè)備情況,故障及處理情況。

6、審閱上班司機運行記錄、點檢記錄。

7、審閱上班司機交班記錄。

第三條 接班中應(yīng)注意:

1、上班司機反映的設(shè)備缺陷,或接班中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷,雙方要認真檢查確認,并記錄在案。

2、對設(shè)備缺陷應(yīng)通知維修工處理。

3、較大缺陷(指修理時間在1小時以上者;原因不明不能開車者;需要更換備件者等)應(yīng)向車間主任或值班調(diào)度匯報。

4、上班司機不在崗位不能接班。

第四條 司機在下班前30分鐘做好交接準備。當下班司機到崗后向下班司機交底。

1、按照點檢制規(guī)定,對設(shè)備進行檢查,并填寫點檢表。

2、清點室內(nèi)工具、用具、材料,并擺放整齊。

3、打掃衛(wèi)生,擦拭設(shè)備。

4、填寫運轉(zhuǎn)記錄,交班記錄。

5、向下班司機介紹本班工作情況,設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,設(shè)備缺陷及處理情況。

6、當下班司機確無異議,并在交班記錄上簽字后方可離開工作崗位。

第二節(jié) 卷揚司機崗位責任制

第一條 卷揚司機基本職責和任務(wù)

1、樹立為礦山生產(chǎn)努力奮斗的思想,熱愛本職工作,完成本崗位各項任務(wù)。

2、堅持安全第一的指導(dǎo)思想,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù),熟悉提升設(shè)備技術(shù)性能,掌握本工種操作規(guī)程、維護規(guī)程、安全規(guī)程和其它有關(guān)規(guī)程制度。

3、按時上班,堅守崗位,精心操作設(shè)備,認真維護設(shè)備,搞好環(huán)境衛(wèi)生。

4、對點檢制中規(guī)定由司機負責檢查的部位認真進行檢查,并填寫點檢記錄。

5、認真、真實地填寫運轉(zhuǎn)記錄、交接記錄。

6、運行中發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障應(yīng)立即通知維修工處理。

7、運行中發(fā)現(xiàn)設(shè)備事故應(yīng)立即停車,并向車間主管主任或技術(shù)人員匯報,未經(jīng)許可不能繼續(xù)運行。

8、對由于違反操作規(guī)程而致的一切事故負全部責任。對本工種點檢內(nèi)容不認真檢查,對設(shè)備故障不匯報、不處理、帶病運行而發(fā)生的事故負主要責任。

9、對于明知是違章指揮而不拒絕執(zhí)行,在執(zhí)行過程中發(fā)生的事故負有責任。

第二條 司機的權(quán)力

1、當設(shè)備存在危及安全運行的缺陷時,在未處理前有權(quán)拒絕開車。

2、司機因身體不適或情緒不佳,可能影響正常操作時,可以申請不當班操作。

3、當班司機只有一個人時,可以拒絕升降人員的作業(yè)。

4、對上級違反規(guī)程制度的錯誤指揮,可以拒絕接受。

第三節(jié) 維修工崗位責任制

第一條 熱愛本職工作,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)。維護、檢修好提升設(shè)備。

第二條 嚴格執(zhí)行本工種各項規(guī)程制度。熟練掌握提升設(shè)備技術(shù)性能和維修技能。

第三條 認真執(zhí)行點檢制規(guī)定由維修工負責的點檢內(nèi)容,并做好記錄。

第四條 點檢中發(fā)行的設(shè)備缺陷要及時檢修,并作好記錄,較大缺陷本班維修工無力處理時,應(yīng)及時向車間主任或技術(shù)人員匯報。

第五條 對由于檢查不認真,缺陷未能及時發(fā)現(xiàn)而導(dǎo)致的設(shè)備事故負主要責任。對檢修、調(diào)試不當而導(dǎo)致的設(shè)備事故負全部責任。

第六條 專(兼)職繩檢工職責

1、認真執(zhí)行繩檢制度,并按潤滑制度要求對各種鋼絲繩進行潤滑。填寫繩檢記錄。

2、對由于不按期檢查或檢查不認真,缺陷未能及時發(fā)現(xiàn)而發(fā)生的斷繩事故負主要責任。對由于不按制度潤滑而使鋼絲繩過早磨損或銹蝕失效負主要責任。

第四節(jié) 所屬車間崗位責任制

第一條 負責對本車間所屬提升設(shè)備全面管理,組織主管技術(shù)人員和操檢工人,認真執(zhí)行各項規(guī)程制度,努力管好、用好提升設(shè)備,保證安全運行。

第二條 由車間主管主任組織,機電技術(shù)人員作指導(dǎo),對點檢制規(guī)定的月檢內(nèi)容進行認真檢查,并填寫點檢記錄。

第三條 對檢查中發(fā)現(xiàn)的全部缺陷和隱患,進行處理,對較大缺陷本車間無力處理的向公司設(shè)備管理部門匯報。

第四條 每月對運轉(zhuǎn)工、維修工的工作情況進行一次全面檢查,審閱運轉(zhuǎn)記錄,點檢記錄和檢修記錄。檢查制度、規(guī)程的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)違章者或技術(shù)缺陷者,及時進行批評教育和技術(shù)教育。對于運轉(zhuǎn)工和維修工的責任事故,負有領(lǐng)導(dǎo)方面的責任。

第五條 對于由本車間負責檢查和維修的內(nèi)容,由于檢查不認真或技術(shù)處理錯誤而導(dǎo)致的事故負主要責任。

第六條 對由于嚴重官僚主義、管理混亂、違章指揮造成的設(shè)備事故及不正常磨損、銹蝕而使設(shè)備失效的,負主要責任。

第五節(jié) 點檢制

提升設(shè)備實行點檢制。按周期不同,分別為日常點檢和定期點檢;按分工不同,分別為運轉(zhuǎn)工點檢和維修工點檢。

第一條 班檢由司機負責。班檢的部位和內(nèi)容:

1、檢查閘輪,無油污、水跡。

2、檢查主電機的運轉(zhuǎn)聲音和溫升是否正常。

3、檢查鋼絲繩,在卷筒上排列整齊,不咬繩,對多繩提升檢查各繩運行是否平穩(wěn)。

4、檢查液壓站,壓力正常,無泄漏。

5、檢查安全制動電磁鐵,踏下安全制動開關(guān)數(shù)次,觀察動作是否靈活。

6、檢查主軸瓦,溫度正常,不漏油。

7、檢查減速器,聲音和溫度正常,不漏油,軸向無竄動。

8、主電機電壓和電流正常。

9、測量電壓正常。

10、

11、檢查深度指示器是否準確;其上的過卷開關(guān)動作是否可靠。

12、以驗繩速度制造人為過卷,檢查井口過卷開關(guān)的可靠性。

第二條 維修工日檢的部位和內(nèi)容:

1、檢查主軸裝置,切向鍵聯(lián)接可靠,不松動。

2、檢查聯(lián)軸器各機件是否有損壞,聯(lián)接是否可靠。

3、檢查制動器,各部件聯(lián)接可靠,轉(zhuǎn)動靈活,無裂紋,無開焊。

4、檢查天輪襯墊,無松動脫落現(xiàn)象;卷筒襯木不劈不裂。

5、各部基礎(chǔ)螺絲不松動。

6、罐籠無開焊,無裂紋。

7、鋼絲繩聯(lián)接裝置無裂紋。

8、繩卡子是否有滑移現(xiàn)象。

9、鋼絲繩是否有破股與斷絲現(xiàn)象。

第三條 月檢

月檢由車間負責組織機電技術(shù)人員、維修鉗工和電工共同進行。月檢的部位和內(nèi)容:

1、檢查閘瓦磨損是否超限,間隙是否正常(制動閘松閘時,閘瓦與制動輪間隙,對于平移式應(yīng)不大于2㎜;對于角移式應(yīng)不大于2.5㎜)。

2、檢查天輪襯墊是否有松動、掉塊或磨損超限。

3、檢查各繩槽直徑差是否超限。

4、檢查深度指示器傳動系統(tǒng)各部的聯(lián)接情況和磨損情況。

5、檢查鋼絲繩斷絲是否超限,測量鋼絲繩直徑和捻距是否在允許值內(nèi)。

6、檢查罐耳和罐道間隙是否正常。

7、檢查罐道梁、罐道、拉緊器等井筒設(shè)施的工作可靠性和磨損情況,腐蝕情況。

8、檢查罐籠、箕斗的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性和腐蝕性情況。

9、檢查并吹掃主電機內(nèi)塵土。

10、檢查并清掃配電柜、控制屏、信號屏內(nèi)積塵。

11、檢查電機滑環(huán)工作情況。

12、檢查轉(zhuǎn)子電阻箱各接頭是否松動或燒蝕。

第四條 半年檢

半年檢在公司設(shè)備管理部門參與并指導(dǎo)下,由車間組織進行。半年檢部位和內(nèi)容:

1、測定安全制動空行程時間,重錘液壓驅(qū)動閘瓦式制動閘不應(yīng)超過0.6s。

2、測定超速保護裝置的可靠性,在速度超過額定值15%時能實現(xiàn)安全制動。

3、測定加、減速度是否符合調(diào)定值。

4、測定安全制動減速度,上提和下放各為多少。

5、測定主電機定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組的絕緣值。

6、取下繩卡子,檢查卡子下面鋼絲繩狀況,并竄移繩卡子位置。

7、打開桃形環(huán)或楔形環(huán),檢查內(nèi)部鋼絲繩是否有斷絲現(xiàn)象。

8、檢查卷筒殼有無開焊、裂紋、變形。

9、檢查天輪緣和輪輻,有無裂紋或斷裂。

11、打開減速器觀察孔蓋,檢查齒輪嚙合情況。

12、檢查、清洗罐籠安全卡,進行不脫鉤試驗。

第五條 每年進行一次電氣試驗。

第六條 每半年對罐籠懸掛部分進行一次檢查。

第七條 提升鋼絲繩應(yīng)每半年進行一次斷繩試驗。

第八條 每次點檢后都要填寫點檢表。其中月檢和半年檢的點檢表要報局主管部門。