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春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)發(fā)言稿(2篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):2

春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)發(fā)言稿

第1篇 春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)發(fā)言稿

全站員工們:大家下午好!

要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),巧婦難為無(wú)米之飲,運(yùn)力的問題倒不大,關(guān)鍵要有客。所以,要及時(shí)掌握客源的流時(shí)流量流向。不能受計(jì)劃約束而一成不變,要求以變應(yīng)變,客變我變,我適客變。采取措施,有效對(duì)策:一是抓好車票的預(yù)售,能提前則提前,長(zhǎng)途旅客要登記聯(lián)系電話,密切做好班車信息和旅客跟蹤服務(wù);二是及時(shí)加班,讓旅客進(jìn)站有票買,有車坐,票房與調(diào)度配合,調(diào)度同車隊(duì)聯(lián)系;三是增加售票窗口,開設(shè)軍人、港澳臺(tái)、殘疾人專窗,讓旅客及時(shí)購(gòu)票;四是發(fā)動(dòng)全站員工組客,讓要出門的親朋好友到我站乘車;五是積極向車主調(diào)票,千方百計(jì)向*站要票;六是推廣網(wǎng)上訂票、售票,電話訂票,啟動(dòng)自動(dòng)取票機(jī);七是在客運(yùn)高峰期間,部份短途客運(yùn)班線實(shí)行'客滿即走'的模式運(yùn)行;八是提高銷售高鐵火車票的技能,學(xué)會(huì)搶票。

二、安全春運(yùn):潮語(yǔ)說(shuō):'平安當(dāng)大賺'.春運(yùn)不能只圖熱鬧而無(wú)效益,就要在安全生產(chǎn)上下功夫。首先要樹立'安全第

一、預(yù)防為主、綜合治理'的方針,一崗雙責(zé),人命關(guān)天,生命無(wú)價(jià),層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),安全工作永遠(yuǎn)在路上,全站員工都是安全員。要確保春運(yùn)安全生產(chǎn)零事故,對(duì)我站來(lái)說(shuō),我認(rèn)為就要把好'人、車、物'三關(guān)。

人可分為2種:一是全站員工,崗在人在責(zé)在,自身要確保安全生產(chǎn),按操作規(guī)程辦事;二是旅客,旅客隨身攜帶的任何物品,統(tǒng)統(tǒng)都要經(jīng)過安檢機(jī)。保安和操作員要認(rèn)真負(fù)責(zé),提高識(shí)別能力。

要把好班車'三不進(jìn)站、六不出站'客運(yùn)安全源頭關(guān),一是始發(fā)班車一律要安檢,一臺(tái)不漏,合格放行。對(duì)垮省的長(zhǎng)途班車和進(jìn)山區(qū)的短途班車,更要安檢到位,一字不茍;二是調(diào)度要嚴(yán)查'一牌三單五證',合格報(bào)班;三是稽查人員要守好出站安全檢查崗,出站班車必檢;四是確保售票員售票不重號(hào),站務(wù)檢票不超員。

行包房受理旅客或貨主托運(yùn)的快貨,一定要開箱檢查,嚴(yán)查'三品'.對(duì)鮮活物資要及時(shí)配發(fā)班車。

三、幸福春運(yùn):領(lǐng)導(dǎo)提出'和諧春運(yùn)'和'幸福春運(yùn)','和諧春運(yùn)'帶有維穩(wěn)的烙印,事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定。我更傾向提'幸福春運(yùn)'.我的文化不高,我以為:從現(xiàn)實(shí)來(lái)說(shuō),'幸'字上為土,下近似人民幣代號(hào),就是說(shuō),土地的下面就有財(cái)寶,所以每個(gè)人要辛勤勞動(dòng),才能獲得富裕。'福'字的左邊是衣,右邊一口田,意為豐衣足食。幸福就要靠勤勞致富,方能衣食無(wú)憂。春運(yùn)是客流的大轉(zhuǎn)移,離鄉(xiāng)背井的務(wù)工者在春節(jié)要回家。家是幸福的港灣,親人團(tuán)聚才幸福。

我們要讓旅客感到回家的幸福:一是要將旅客當(dāng)親人,進(jìn)站就是賓客,車票就是請(qǐng)柬。二是要落實(shí)首問責(zé)任制,好話一句三冬暖,在旅客面前不打太極,不踢皮球,為旅客將好事辦實(shí),實(shí)事辦好;三是主動(dòng)為旅客提供服務(wù),讓旅客進(jìn)站到家,購(gòu)票方便,候車舒適,乘車安全,旅途快捷;四是注意對(duì)重點(diǎn)旅客的關(guān)心和服務(wù),想旅客之所想,急旅客之所急,適旅客之所需;五是我站的設(shè)施要更加配套齊全,為旅客之所用。

四、落實(shí)方案:要落實(shí)我站《春運(yùn)工作方案》,把春運(yùn)工作做好,就要?jiǎng)訂T全站的員工全力以赴,全員投入,全局觀念,加強(qiáng)一線,班組配合,部門協(xié)作,后勤保障,環(huán)環(huán)相扣,在做好本職工作的同時(shí),要為交接班創(chuàng)造方便。個(gè)人保班組,班組保部門,部門保全站。

我要強(qiáng)調(diào)在工作上要有主動(dòng)性,還要?jiǎng)?chuàng)造性地開展工作,多說(shuō)有利于春運(yùn)的話,多做有利于春運(yùn)的事,矛盾少上交,難題解下面。

站團(tuán)委要帶領(lǐng)團(tuán)員和青年,每周開展志愿者活動(dòng),為旅客服務(wù)好。

金馬揚(yáng)蹄抒遠(yuǎn)志,玉羊接力展宏圖。說(shuō)千道萬(wàn),就是干!再問大家有沒有信心?(齊答:有?。┘藱C(jī)會(huì),我祝全站員工身體健康,工作順利,家庭幸福,萬(wàn)事勝意!

說(shuō)得不對(duì)的地方,請(qǐng)大家批評(píng)指正,謝謝大家。

第2篇 某站2022年春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)上的領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言稿

本頁(yè)是酷貓寫作范文網(wǎng)最新發(fā)布的《某站2022年春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)上的領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言稿》的詳細(xì)酷貓寫作范文文章,好的范文應(yīng)該跟大家分享,希望大家能有所收獲。

全站員工們:大家下午好!

駿馬奔千里,吉羊進(jìn)萬(wàn)家。2022年的春運(yùn),從明天開始至3月15日結(jié)束,共40天。我站自xxxx年x月xxx日正式開業(yè)以來(lái),經(jīng)歷了x個(gè)春運(yùn)。春運(yùn)對(duì)我們,不是大姑娘上轎——頭一回。大家對(duì)今年春運(yùn)有沒有信心?(齊答:有?。┙衲甏哼\(yùn),省集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)提出“效益春運(yùn)、安全春運(yùn)、和諧(幸福)春運(yùn)”,我站近年來(lái)提出的“安全為先,效益為重,服務(wù)為本”不謀而合。對(duì)此,我提出個(gè)人的見解:

一、效益春運(yùn):一年之計(jì)在于春,春運(yùn)效益事關(guān)全年。以xxxxx年春運(yùn)為例:營(yíng)收xxx萬(wàn)元,發(fā)送旅客xxx萬(wàn)人次。xxxx年下降至:營(yíng)收xxx萬(wàn)元,發(fā)送旅客xx人次,營(yíng)收約占全年客運(yùn)收入的xx。我預(yù)計(jì):今年春運(yùn)的營(yíng)收應(yīng)該可達(dá)xxx萬(wàn)元,日均xxxx萬(wàn)元,一天相當(dāng)年平日xxx天;發(fā)送旅客人數(shù)在x萬(wàn)人次左右,日均xxxx人次左右。往年春運(yùn)加班在xx班次以上,今年也應(yīng)有xx個(gè)班次以上。

要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),巧婦難為無(wú)米之飲,運(yùn)力的問題倒不大,范文內(nèi)容地圖關(guān)鍵要有客。所以,要及時(shí)掌握客源的流時(shí)流量流向。不能受計(jì)劃約束而一成不變,要求以變應(yīng)變,客變我變,我適客變。采取措施,有效對(duì)策:一是抓好車票的預(yù)售,能提前則提前,長(zhǎng)途旅客要登記聯(lián)系電話,密切做好班車信息和旅客跟蹤服務(wù);二是及時(shí)加班,讓旅客進(jìn)站有票買,有車坐,票房與調(diào)度配合,調(diào)度同車隊(duì)聯(lián)系;三是增加售票窗口,開設(shè)軍人、港澳臺(tái)、殘疾人專窗,讓旅客及時(shí)購(gòu)票;四是發(fā)動(dòng)全站員工組客,讓要出門的親朋好友到我站乘車;五是積極向車主調(diào)票,千方百計(jì)向*站要票;六是推廣網(wǎng)上訂票、售票,電話訂票,啟動(dòng)自動(dòng)取票機(jī);七是在客運(yùn)高峰期間,部份短途客運(yùn)班線實(shí)行“客滿即走”的模式運(yùn)行;八是提高銷售高鐵火車票的技能,學(xué)會(huì)搶票。

二、安全春運(yùn):潮語(yǔ)說(shuō):“平安當(dāng)大賺”。春運(yùn)不能只圖熱鬧而無(wú)效益,就要在安全生產(chǎn)上下功夫。首先要樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,一崗雙責(zé),人命關(guān)天,生命無(wú)價(jià),層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),安全工作永遠(yuǎn)在路上,全站員工都是安全員。要確保春運(yùn)安全生產(chǎn)零事故,對(duì)我站來(lái)說(shuō),我認(rèn)為就要把好“人、車、物”三關(guān)。

人可分為2種:一是全站員工,崗在人在責(zé)在,自身要確保安全生產(chǎn),按操作規(guī)程辦事;二是旅客,旅客隨身攜帶的任何物品,酷貓寫作范文網(wǎng)統(tǒng)統(tǒng)都要經(jīng)過安檢機(jī)。保安和操作員要認(rèn)真負(fù)責(zé),提高識(shí)別能力。

要把好班車“三不進(jìn)站、六不出站”客運(yùn)安全源頭關(guān),一是始發(fā)班車一律要安檢,一臺(tái)不漏,合格放行。對(duì)垮省的長(zhǎng)途班車和進(jìn)山區(qū)的短途班車,更要安檢到位,一字不茍;二是調(diào)度要嚴(yán)查“一牌三單五證”,合格報(bào)班;三是稽查人員要守好出站安全檢查崗,出站班車必檢;四是確保售票員售票不重號(hào),站務(wù)檢票不超員。

行包房受理旅客或貨主托運(yùn)的快貨,一定要開箱檢查,嚴(yán)查“三品”。對(duì)鮮活物資要及時(shí)配發(fā)班車。

三、幸福春運(yùn):領(lǐng)導(dǎo)提出“和諧春運(yùn)”和“幸福春運(yùn)”,“和諧春運(yùn)”帶有維穩(wěn)的烙印,事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定。我更傾向提“幸福春運(yùn)”。我的文化不高,我以為:從現(xiàn)實(shí)來(lái)說(shuō),“幸”字上為土,下近似人民幣代號(hào),就是說(shuō),土地的下面就有財(cái)寶,所以每個(gè)人要辛勤勞動(dòng),才能獲得富裕?!案!弊值淖筮吺且?,右邊一口田,意為豐衣足食。幸福就要靠勤勞致富,方能衣食無(wú)憂。春運(yùn)是客流的大轉(zhuǎn)移,離鄉(xiāng)背井的務(wù)工者在春節(jié)要回家。家是幸福的港灣,親人團(tuán)聚才幸福。

我們要讓旅客感到回家的幸福:一是要將旅客當(dāng)親人,進(jìn)站就是賓客,車票就是請(qǐng)柬。二是要落實(shí)首問責(zé)任制,好話一句三冬暖,在旅客面前不打太極,不踢皮球,為旅客將好事辦實(shí),實(shí)事辦好;三是主動(dòng)為旅客提供服務(wù),讓旅客進(jìn)站到家,購(gòu)票方便,候車舒適,乘車安全,旅途快捷;四是注意對(duì)重點(diǎn)旅客的關(guān)心和服務(wù),范文寫作想旅客之所想,急旅客之所急,適旅客之所需;五是我站的設(shè)施要更加配套齊全,為旅客之所用。

四、落實(shí)方案:要落實(shí)我站《春運(yùn)工作方案》,把春運(yùn)工作做好,就要?jiǎng)訂T全站的員工全力以赴,全員投入,全局觀念,加強(qiáng)一線,班組配合,部門協(xié)作,后勤保障,環(huán)環(huán)相扣,在做好本職工作的同時(shí),要為交接班創(chuàng)造方便。個(gè)人保班組,班組保部門,部門保全站。

我要強(qiáng)調(diào)在工作上要有主動(dòng)性,還要?jiǎng)?chuàng)造性地開展工作,多說(shuō)有利

以上是《某站2022年春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)上的領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言稿》的酷貓寫作范文詳細(xì)內(nèi)容,涉及到春運(yùn)、旅客、安全、幸福、工作、員工、班車、全站等方面,希望大家能有所收獲。

春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)發(fā)言稿(2篇)

全站員工們:大家下午好!要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),巧婦難為無(wú)米之飲,運(yùn)力的問題倒不大,關(guān)鍵要有客。所以,要及時(shí)掌握客源的流時(shí)流量流向。不能受計(jì)劃約束而一成不變,要求以變應(yīng)變,客變我變,我適…
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