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第1篇 飛行標(biāo)準(zhǔn)管理工程師崗位職責(zé)描述崗位要求
職位描述：
職責(zé)描述：'1、負(fù)責(zé)飛行人員日常排班計劃的制定及管理；
2、負(fù)責(zé)航班監(jiān)控和機(jī)組調(diào)配工作，做好與相關(guān)部門對非正常航班的協(xié)調(diào)、溝通工作；
3、負(fù)責(zé)航班生產(chǎn)中相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、修正和存檔工作；
4、及時掌握、了解航班動態(tài)，做好飛行航班的監(jiān)控、銜接及調(diào)配工作；
5、負(fù)責(zé)定期進(jìn)行機(jī)組資源分析等報表統(tǒng)計工作；
6、負(fù)責(zé)機(jī)組執(zhí)行航班過程中的后勤保障工作；
7、負(fù)責(zé)飛行員技術(shù)轉(zhuǎn)升，資質(zhì)維護(hù)及執(zhí)照申請；
8、負(fù)責(zé)飛行員執(zhí)照的辦理及管理工作并監(jiān)控其有效性；
9、負(fù)責(zé)飛行員各類資質(zhì)檔案的管理及系統(tǒng)的維護(hù)
10、完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。'
職位要求：'1、大專（含）以上學(xué)歷，航空專業(yè)院校畢業(yè)優(yōu)先；
2、大學(xué)英語四級或以上，具備良好的英語聽說讀寫能力；
3、具有高度責(zé)任心，具有良好的溝通、協(xié)調(diào)和組織能力；
4、了解民航組織機(jī)構(gòu)、規(guī)章體系相關(guān)知識；
5、了解民航局飛行技術(shù)管理和監(jiān)督的相關(guān)知識；
6、有飛行排班工作經(jīng)驗者優(yōu)先。'
第2篇 飛行器載荷環(huán)境工程師崗位職責(zé)描述崗位要求
職位描述：
北京星途探索科技有限公司是國內(nèi)首批接到商業(yè)訂單、即將首飛的商業(yè)火箭公司 ，于2017 年 9 月成立于亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。公司以提升太空進(jìn)入效率、助力航天強(qiáng)國建設(shè)為使命，秉承“探索、共進(jìn)”的企業(yè)核心精神，聚集業(yè)內(nèi)資深專家與優(yōu)秀專業(yè)人才，專注于提供創(chuàng)新、高效的航天運(yùn)載器、飛行器設(shè)計開發(fā)和技術(shù)服務(wù)，同時致力于探索新技術(shù)、新機(jī)制在航天領(lǐng)域的應(yīng)用，立志成為中國商業(yè)航天的生力軍。公司核心團(tuán)隊成員均為來自原裝備發(fā)展部、火箭軍研究院、航天工程大學(xué)、航天科技集團(tuán)、航天科工集團(tuán)等單位的骨干力量。具有碩士及以上學(xué)歷的研發(fā)人員占比100%，航天相關(guān)行業(yè)平均工作經(jīng)驗 10 年以上，具有豐富的航天運(yùn)載器研發(fā)、管理工作經(jīng)驗。
職責(zé)描述：
負(fù)責(zé)火箭載荷條件分析與確定；
負(fù)責(zé)火箭自然與力學(xué)環(huán)境條件制定與設(shè)計；
負(fù)責(zé)火箭動特性分析；
負(fù)責(zé)載荷環(huán)境專業(yè)相關(guān)試驗與數(shù)據(jù)分析。
職位要求：
具有航空航天環(huán)境或動特性工作經(jīng)驗。
第3篇 飛行器強(qiáng)度工程師崗位職責(zé)描述崗位要求
職位描述：
北京星途探索科技有限公司是國內(nèi)首批商業(yè)火箭公司 ，于2017 年 9 月成立于亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。公司以提升太空進(jìn)入效率、助力航天強(qiáng)國建設(shè)為使命，秉承“探索、共進(jìn)”的企業(yè)核心精神，聚集業(yè)內(nèi)資深專家與優(yōu)秀專業(yè)人才，專注于提供創(chuàng)新、高效的航天運(yùn)載器、飛行器設(shè)計開發(fā)和技術(shù)服務(wù)，同時致力于探索新技術(shù)、新機(jī)制在航天領(lǐng)域的應(yīng)用，立志成為中國商業(yè)航天的生力軍。公司核心團(tuán)隊成員均為來自原裝備發(fā)展部、火箭軍研究院、航天工程大學(xué)、航天科技集團(tuán)、航天科工集團(tuán)等單位的骨干力量。具有碩士及以上學(xué)歷的研發(fā)人員占比100%，航天相關(guān)行業(yè)平均工作經(jīng)驗 10 年以上，具有豐富的航天運(yùn)載器研發(fā)、管理工作經(jīng)驗。
職責(zé)描述：
負(fù)責(zé)飛行器強(qiáng)剛度分析與試驗；
協(xié)助結(jié)構(gòu)以及防隔熱專業(yè)進(jìn)行結(jié)構(gòu)方案論證與設(shè)計；
負(fù)責(zé)飛行器防隔熱與溫控分析
職位要求：
1、航天/航空強(qiáng)度專業(yè)設(shè)計崗位從業(yè)3年以上，具有較為豐富的艙段間連接結(jié)構(gòu)與緊固件、艙段強(qiáng)剛度分析經(jīng)驗；
2、本科及以上學(xué)歷力學(xué)或機(jī)械設(shè)計專業(yè)優(yōu)先。
第4篇 飛行測試工程師（演示交付、售后培訓(xùn)）崗位職責(zé)描述崗位要求
職位描述：
崗位要求
1.了解無人機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)及原理，擁有較好的多旋翼及固定翼手動飛行能力。
2.具有一定的無人機(jī)航測經(jīng)驗，熟悉無人機(jī)作業(yè)流程，掌握外業(yè)布控打點能力
3.熟練掌握e_cel、word等工具，擁有良好的溝通能力
演示交付組主要任務(wù)：
1.負(fù)責(zé)客戶現(xiàn)場無人機(jī)設(shè)備組裝、相關(guān)知識講解，飛行演示等任務(wù)
2.負(fù)責(zé)溝通內(nèi)部資源，設(shè)備清點發(fā)貨等任務(wù)
售后培訓(xùn)組主要任務(wù)：
1.提供公司無人機(jī)產(chǎn)品售后客戶服務(wù)，包括咨詢解答、故障分析和排除、無人機(jī)保險等工作
2.根據(jù)客戶需求，對其進(jìn)行飛行技能的系統(tǒng)培訓(xùn)及考核，統(tǒng)籌教學(xué)現(xiàn)場、空域規(guī)劃、維護(hù)和控制、現(xiàn)場調(diào)度、協(xié)助編寫、修訂相關(guān)教材、組織aopa考試等工作
第5篇 飛行器電氣工程師崗位職責(zé)描述崗位要求
職位描述：
崗位職責(zé)：
1.負(fù)責(zé)無人機(jī)電氣及控制系統(tǒng)方案設(shè)計；
2.負(fù)責(zé)整機(jī)電氣系統(tǒng)的組裝、測試及優(yōu)化，擬制測試方案及測試報告；
3.負(fù)責(zé)無人機(jī)相關(guān)電氣設(shè)備選型；
4.負(fù)責(zé)無人機(jī)相關(guān)電氣控制模塊的設(shè)計、打樣及調(diào)試；
5.完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
職位要求：
1.具備硬件設(shè)計能力，熟練掌握eda設(shè)計工具進(jìn)行原理圖及pcb開發(fā)；
2.熟悉航空常用的1553b/rs422等航空總線接口特性；
3.熟悉航空電子電路原理和元器件特性，根據(jù)需求，可自主選型；
4. 本科及以上，電氣、電子電路、通訊、自動化等相關(guān)專業(yè)；
5.2年以上工作經(jīng)驗，熟悉航電系統(tǒng)總體設(shè)計流程、指標(biāo)體系評價標(biāo)準(zhǔn)，可以進(jìn)行航電系統(tǒng)集成者優(yōu)先考慮
第6篇 飛行仿真工程師崗位職責(zé)描述崗位要求
職位描述：
職責(zé)描述：
1、熟悉飛機(jī)運(yùn)動建模、視景系統(tǒng)開發(fā)；
2、負(fù)責(zé)飛行器飛行性能以及飛機(jī)系統(tǒng)仿真建模與相關(guān)系統(tǒng)的設(shè)計；
3、負(fù)責(zé)編寫相關(guān)的仿真軟件技術(shù)文檔；
4、負(fù)責(zé)分析飛行仿真的需求，參與總體技術(shù)方案及分系統(tǒng)技術(shù)方案的編寫；
5、負(fù)責(zé)飛行仿真軟件的代碼編寫、仿真性能評估、軟件優(yōu)化等；
6、其他相關(guān)的課題研究、技術(shù)攻關(guān)。
職位要求：
1、飛行器設(shè)計、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制、自動化等相關(guān)專業(yè)，統(tǒng)招本科以上學(xué)歷，研究生學(xué)歷優(yōu)先；
2、 3年以上航空航天行業(yè)相關(guān)工作經(jīng)驗；
3、參與過仿真系統(tǒng)研制，能熟練應(yīng)用vega prime，gl studio，c++，c#等軟件4) 熟練掌握matlab/simulink和c/c++語言；需具備系統(tǒng)集成、仿真測試相關(guān)知識，有良好的溝通、邏輯思維能力強(qiáng)、并且能夠獨(dú)立思考以及解決問題。
工作時間：9:00-17:30，周末雙休。
特別優(yōu)秀人員待遇面談
第7篇 飛行器設(shè)計工程師（西安）崗位職責(zé)描述崗位要求
職位描述：
職責(zé)描述：
1、根據(jù)無人機(jī)總體設(shè)計方案，完成整體氣動外形設(shè)計與優(yōu)化，能完成對無人機(jī)氣動性能cfd計算及優(yōu)化工作；
2、負(fù)責(zé)螺旋槳等關(guān)鍵部件的氣動設(shè)計與優(yōu)化工作；
3、負(fù)責(zé)在飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計各個階段進(jìn)行結(jié)構(gòu)方案論證和設(shè)計；承擔(dān)飛行器復(fù)合材料鋪層設(shè)計及力學(xué)分析；
4、負(fù)責(zé)各狀態(tài)下飛行器外載荷的仿真和計算，并根據(jù)結(jié)果進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計。
職位要求：
1、飛行器設(shè)計、航空工程、流體力學(xué)、空氣動力學(xué)、材料力學(xué)等相關(guān)專業(yè)；
2、碩士及以上學(xué)歷，有3年及以上相關(guān)研究或工作經(jīng)驗，特別優(yōu)秀者可放寬至本科；
3、熟練掌握catia等飛行器設(shè)計軟件、精通至少一款cfd計算軟件，能熟練應(yīng)用flunet、cf_或其他氣動分析軟件；至少精通一款有限元計算軟件；
4、航空航天類單位相關(guān)工作背景，具有無人機(jī)實際研發(fā)經(jīng)驗，了解無人機(jī)氣動特性及設(shè)計方法；
5、對無人機(jī)行業(yè)較為了解，關(guān)注前沿發(fā)展動態(tài)，有較強(qiáng)學(xué)習(xí)能力。
第8篇 飛行力學(xué)工程師崗位職責(zé)描述崗位要求
職位描述：
職責(zé)描述：
1.負(fù)責(zé)飛行器產(chǎn)品飛行性能和飛行品質(zhì)的計算；
2.負(fù)責(zé)對飛行器產(chǎn)品論證進(jìn)行技術(shù)支持；
3.協(xié)助進(jìn)行飛行器產(chǎn)品控制律設(shè)計；
4.負(fù)責(zé)飛行器產(chǎn)品飛行試驗技術(shù)支持和保障；
5.負(fù)責(zé)飛行器產(chǎn)品飛行試驗數(shù)據(jù)分析。
職位要求：
1.具有豐富的飛行器性能計算工作經(jīng)驗；
2.具有扎實的飛行力學(xué)專業(yè)知識；
3.具備良好的溝通協(xié)調(diào)能力和團(tuán)隊協(xié)作精神;
4.有航空航天設(shè)計院所類似專業(yè)工作經(jīng)驗者優(yōu)先
第9篇 飛行器設(shè)計工程師崗位職責(zé)描述崗位要求
職位描述：
職責(zé)描述：
主要從事無人飛行器的設(shè)計與研發(fā)，負(fù)責(zé)無人飛行器系統(tǒng)分析并解決無人飛行器設(shè)計過程中的實際問題。
職位要求：
1、飛行器設(shè)計（總體、結(jié)構(gòu)）與制造專業(yè)；
2、本科及以上學(xué)歷，有一定相關(guān)從業(yè)經(jīng)驗的優(yōu)先；
3、熟練掌握至少一種飛行器氣動特性分析與總體設(shè)計軟件；
4、能夠熟練使用catia等三維cad軟件，具有三維cad建?；A(chǔ)；
5、有飛行器總體、氣動、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、控制等專業(yè)研究與設(shè)計工作經(jīng)驗及航模設(shè)計經(jīng)驗者優(yōu)先，有航空科研院所工作經(jīng)驗者優(yōu)先；
6、對飛行器設(shè)計工作有著濃厚的興趣，有較強(qiáng)的創(chuàng)新能力和動手能力；
第10篇 飛行器控制律設(shè)計工程師崗位職責(zé)描述崗位要求
職位描述：
職責(zé)描述：
1、負(fù)責(zé)飛行器（固定翼或者旋翼機(jī)）飛行特性分析，對用于控制律設(shè)計的動力學(xué)模型進(jìn)行評估，確認(rèn)模型的合理性以及置信度；
2、負(fù)責(zé)飛行器控制律設(shè)計，依據(jù)飛行器的任務(wù)特點進(jìn)行合理的飛行模態(tài)設(shè)計，依據(jù)不同模態(tài)下的動力學(xué)模型設(shè)計線性或非線性控制律，設(shè)計不同模態(tài)下的無擾切換；
3、負(fù)責(zé)飛行器控制律的仿真驗證，分析控制律的穩(wěn)定裕度，設(shè)計合理的試飛科目，驗證控制律在實際飛行中的穩(wěn)定裕度，并由試飛數(shù)據(jù)分析出飛行器控制律的穩(wěn)定邊界；
4、負(fù)責(zé)分析影響控制律性能的關(guān)鍵飛行器參數(shù)，對飛行器生產(chǎn)制造過程中關(guān)鍵工藝參數(shù)提出技術(shù)要求；
5、負(fù)責(zé)飛行控制律方案報告、控制律設(shè)計報告以及控制律驗證報告，給出飛行控制律邊界文件；
6、負(fù)責(zé)追蹤國內(nèi)外飛行控制律設(shè)計方法進(jìn)展，撰寫專業(yè)發(fā)展報告；
7、完成領(lǐng)導(dǎo)交代的其他任務(wù)。
職位要求：
1、控制理論與控制工程、飛行器控制專業(yè)碩士學(xué)歷以上；
2、熟練掌握飛行力學(xué)以及動力學(xué)模型特性分析；
3、熟練掌握自動控制原理；
4、熟練掌握經(jīng)典控制器校正、pid控制、魯棒控制、自適應(yīng)控制（不全部要求）等；
5、熟練分析傳感器噪聲、時延等對飛行控制系統(tǒng)的影響；
6、熟練掌握matlab/simulink工具；
7、熟練使用c語言實現(xiàn)控制律；
8、責(zé)任心強(qiáng)、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、工作認(rèn)真仔細(xì)，具有良好的職業(yè)道德；
9、有較強(qiáng)的溝通協(xié)調(diào)能力和學(xué)習(xí)能力，善于鉆研。
薪資面議
第11篇 飛行控制工程師崗位職責(zé)
飛行控制工程師 極翼機(jī)器人(上海)有限公司 極翼機(jī)器人(上海)有限公司,極翼無人機(jī),極翼 職責(zé)描述:
1、負(fù)責(zé)飛行控制的算法開發(fā);
任職要求:
1、本科以上學(xué)歷(985/211)畢業(yè)
第12篇 飛行器結(jié)構(gòu)工程師（北京）崗位職責(zé)描述崗位要求
職位描述：
職責(zé)描述：
1. 承擔(dān)飛行器整體結(jié)構(gòu)規(guī)劃、零部件的詳細(xì)設(shè)計；
2. 負(fù)責(zé)無人機(jī)及飛艇的結(jié)構(gòu)方案設(shè)計與建模；
3. 負(fù)責(zé)無人機(jī)整體及局部零件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計算，對設(shè)計不合理的地方進(jìn)行改進(jìn)；
4. 負(fù)責(zé)無人機(jī)及飛艇的結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
職位要求：
1. 飛行器設(shè)計或機(jī)械設(shè)計相關(guān)專業(yè)研究生或研究生以上學(xué)歷，3年以上無人機(jī)研發(fā)工作經(jīng)驗；
2. 具有扎實的材料力學(xué)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)力學(xué)等力學(xué)基礎(chǔ)；
3. 熟練掌握ansys、abaqus、patran等相關(guān)有限元仿真軟件；
4. 對航空飛行器的加工工藝流程，加工制造工藝具有一定的了解；
5. 具有較強(qiáng)的英語基礎(chǔ)，具備熟練的英語資料閱讀能力。
薪資面議
第13篇 飛行仿真工程師職位描述與崗位職責(zé)任職要求
職位描述：
崗位職責(zé)
1)負(fù)責(zé)直升機(jī)和旋翼類飛行器建模、仿真；
2)負(fù)責(zé)直升機(jī)和旋翼類飛行器仿真系統(tǒng)的集成和測試；
3)協(xié)助銷售部門完成飛行仿真系統(tǒng)的售前技術(shù)支持工作；
4)協(xié)助項目經(jīng)理完成項目中直升機(jī)和旋翼類飛行仿真系統(tǒng)的具體實施。
任職資格
1)飛行器設(shè)計、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制、自動化等相關(guān)專業(yè)，統(tǒng)招本科以上學(xué)歷，研究生學(xué)歷優(yōu)先；
2)3年以上航空航天行業(yè)相關(guān)工作經(jīng)驗；
3)具有直升機(jī)相關(guān)專業(yè)學(xué)習(xí)經(jīng)歷或工作經(jīng)歷，具有直升機(jī)空氣動力學(xué)、飛行控制相關(guān)方向?qū)W習(xí)或從業(yè)經(jīng)驗者優(yōu)先；
4)熟練掌握matlab/simulink和c/c++語言；
5)了解飛行器和航空電子相關(guān)知識；
6)具備系統(tǒng)集成、仿真測試相關(guān)知識，有半物理仿真經(jīng)驗者優(yōu)先；
7)體制內(nèi)軍工單位工作經(jīng)驗者優(yōu)先；
8)邏輯思維能力強(qiáng)，并且能夠獨(dú)立思考以及解決問題；
9)有良好的溝通、理解能力，團(tuán)隊協(xié)作能力強(qiáng)。
第14篇 飛行器總體工程師崗位職責(zé)描述崗位要求
職位描述：
職責(zé)描述：
1、大型無人機(jī)總體需求論證與性能指標(biāo)分配；
2、大型無人機(jī)總體布局方案論證與初步設(shè)計；
3、無人機(jī)性能、操穩(wěn)、氣動分析及動力匹配分析；
4、無人機(jī)安全性設(shè)計與分析；
5、試飛方案設(shè)計、實施及數(shù)據(jù)分析。
職位要求：
1、飛行器設(shè)計專業(yè)等相關(guān)專業(yè)，統(tǒng)招碩士及以上學(xué)歷；
2、5年以上有人機(jī)總體設(shè)計或3年以上大型無人機(jī)總體設(shè)計工作經(jīng)驗；
3、熟練掌握大型（噸級）有人機(jī)/無人機(jī)總體設(shè)計和氣動分析技術(shù)；
4、熟練掌握性能、操穩(wěn)、氣動分析技術(shù)；
5、熟悉動力、結(jié)構(gòu)、飛控、電氣、航電等子系統(tǒng)；
6、具有良好的英文水平，能夠熟練閱讀英語技術(shù)資料，可使用英語進(jìn)行口語和書面溝通。
第15篇 飛行器總體設(shè)計工程師崗位職責(zé)描述崗位要求
職位描述：
崗位職責(zé)
1.負(fù)責(zé)飛行器總體設(shè)計工作，包括總體技術(shù)方案的設(shè)計和實現(xiàn)、各分系統(tǒng)研制工作的協(xié)調(diào)、全系統(tǒng)的技術(shù)狀態(tài)把控、系統(tǒng)級試驗的技術(shù)策劃等。
2.負(fù)責(zé)任務(wù)載荷方、發(fā)射場等技術(shù)協(xié)調(diào)及發(fā)射報批等工作。
3.負(fù)責(zé)大型地面試驗及飛行試驗。
職位要求
1.5年以上的相關(guān)工作經(jīng)驗。
2.具備良好的工程基礎(chǔ)。
3.良好的團(tuán)隊協(xié)作能力。
4.具有較強(qiáng)的主動性和解決問題的能力。
第16篇 飛行器動力學(xué)建模工程師崗位職責(zé)描述崗位要求
職位描述：
職責(zé)描述：
1、負(fù)責(zé)飛行器（固定翼或者旋翼機(jī)）模型系統(tǒng)辨識，依據(jù)飛行器實飛數(shù)據(jù)，采用時域辨識方法或者頻域辨識方法，得到飛行器在配平點附近的線性化模型，為控制律設(shè)計和驗證提供基礎(chǔ)；
2、負(fù)責(zé)飛行器機(jī)理建模，依據(jù)飛行器設(shè)計參數(shù)以及地面實測參數(shù)建立飛行器非線性動力學(xué)模型，為飛行器方案設(shè)計提供較為準(zhǔn)確的依據(jù)，為飛控系統(tǒng)地面仿真驗證提供較為準(zhǔn)確的模型；
3、負(fù)責(zé)飛行器風(fēng)洞試驗設(shè)計以及數(shù)據(jù)處理，依據(jù)飛行器特點設(shè)計合理的風(fēng)洞試驗方案和設(shè)備，根據(jù)風(fēng)洞的數(shù)據(jù)建立飛行器非線性或者線性動力學(xué)模型，為控制律設(shè)計和驗證提供基礎(chǔ)；
4、負(fù)責(zé)將飛行器動力學(xué)模型轉(zhuǎn)換為matlab/simulinkm/c模型；
5、負(fù)責(zé)追蹤國內(nèi)外飛行器建模技術(shù)動態(tài)，撰寫專業(yè)發(fā)展報告；
6、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)；
職位要求：
1、飛行力學(xué)、飛行器設(shè)計、控制理論與控制工程專業(yè)研究生以上學(xué)歷；
2、熟練掌握飛行器動力學(xué)機(jī)理建模方法；
3、熟練掌握時域辨識或者頻域辨識方法；
4、熟練掌握風(fēng)洞試驗設(shè)計、風(fēng)洞數(shù)據(jù)處理和建模方法；
5、掌握cifer辨識工具或者matlab系統(tǒng)辨識工具箱；
6、責(zé)任心強(qiáng)、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、工作認(rèn)真仔細(xì)，具有良好的職業(yè)道德；
7、有較強(qiáng)的溝通協(xié)調(diào)能力和學(xué)習(xí)能力，善于鉆研。
薪資面議
