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土木實(shí)習(xí)的報(bào)告(十五篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-02-17 09:00:02 查看人數(shù):91

土木實(shí)習(xí)的報(bào)告

篇一 土木實(shí)習(xí)的報(bào)告3950字

土木實(shí)習(xí)的報(bào)告范文

土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的,為此,我于2007年7月23日至8月5日在山東民主黨派機(jī)關(guān)樓進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),與在學(xué)校學(xué)習(xí)課本上的知識(shí)不同,通過這次實(shí)習(xí),讓我從一種更為感性的角度了解了建筑的各個(gè)方面的內(nèi)容。此樓的主體施工部分已經(jīng)完成,正在進(jìn)行砌體結(jié)構(gòu)的工程施工。因此,此次報(bào)告將重點(diǎn)在砌體工程的施工工藝的方面做詳細(xì)的介紹。一:工程概況

1 山東省民主黨派機(jī)關(guān)樓,地下二層,地上十一層,為框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ)??偨ㄖ娣e17191.94平方米,其中地下4252.07平方米,地上12939.87平方米,檐口高度42.4米,屋頂高度50.90米,地下一二層為車庫,地上一層為入口 大堂和管理處辦公室,二層為對(duì)外辦公室,三至九層為民主黨派辦公室,十層設(shè)大會(huì)會(huì)議廳及茶室,十一層為職工餐廳,屋頂夾層為機(jī)房屋。

2 .1本建筑為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),地基為天然地基,樁基礎(chǔ),框簡(jiǎn)結(jié)構(gòu)。

2.2本工程建筑場(chǎng)地為π級(jí),地基土及地下水對(duì)混凝土無腐蝕性,地基土層無液化。

2.3工程地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)丙級(jí),地下室防水等級(jí)2級(jí)。

2.4抗震設(shè)防類別為丙類,6度抗震設(shè)防烈度。

2.5建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為三級(jí),設(shè)計(jì)使用年限為50年。

2.6框架抗震等級(jí)為三級(jí),簡(jiǎn)力墻抗震等級(jí)為三級(jí)。

二:砌體結(jié)構(gòu)施工工藝(注:本工程主要采用加氣混凝土氣塊)1 砌筑順序:當(dāng)基底標(biāo)高不同時(shí),應(yīng)從低處砌起,并應(yīng)由高處向低處搭砌。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí),搭接長(zhǎng)度不小于基礎(chǔ)擴(kuò)大部分的高度。

2砌筑方法及要求:

2.1砌筑前一天應(yīng)向砌筑面適量澆水,砌筑當(dāng)天再澆一次,以水侵入砌體面深8-10mm為宜。

2.2砌體的轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時(shí)砌筑,當(dāng)不能同時(shí)砌筑時(shí),應(yīng)按規(guī)定留槎,接槎。

2.3砌體橫向灰縫為10-15,豎向灰縫15-20為宜。且上下皮砌塊的豎向灰縫相互錯(cuò)開,長(zhǎng)度300mm,并不小于150mm。

2.4砌塊的搭接長(zhǎng)度不宜小于砌塊長(zhǎng)度的三分之一。若砌塊長(zhǎng)度《=300mm時(shí),搭接長(zhǎng)度不小于二分之一。2.5用輕骨料混凝土小型空心砌塊或蒸壓加氣混凝土砌塊砌筑墻體時(shí),墻底部應(yīng)砌燒結(jié)普通磚或多孔磚或普通混凝土小型空心砌體或現(xiàn)澆混凝土坎臺(tái),其高度不宜小于200mm.

2.6 非承重加氣混凝土砌塊墻的轉(zhuǎn)角處與承重墻交接處,均應(yīng)沿墻高1m左右在水平灰縫中放置拉接鋼筋,鋼筋伸入墻內(nèi)不少于700mm且大于五分之一墻長(zhǎng)。

2.7 加氣混凝土砌塊外墻的窗口下一皮砌塊下的灰縫中應(yīng)設(shè)拉結(jié)鋼筋,鋼筋伸過窗口側(cè)邊應(yīng)不小于500mm。

2.8當(dāng)為180—240厚墻且4m《墻高〈5m時(shí),應(yīng)在墻高的中間部位設(shè)置一道圈梁,當(dāng)墻長(zhǎng)大于5m的`時(shí)候,中間又無橫墻或柱拉結(jié)時(shí),應(yīng)設(shè)置混凝土構(gòu)造柱或角柱。當(dāng)120墻的墻高大于3m小于4m時(shí),應(yīng)在墻中設(shè)壓磚檻,墻高大于4m小于5m時(shí),在墻中部位設(shè)圈梁,同時(shí)墻長(zhǎng)大于4m時(shí),中間又無橫墻或柱拉結(jié),應(yīng)設(shè)構(gòu)造柱及角柱。

2.9加氣混凝土氣塊不宜用在地震烈度大于8度的地區(qū),以及處在經(jīng)常浸水,高溫,化學(xué)腐蝕直接接觸的部位,墻表面溫度大于80度的環(huán)境下。

2.10砌塊的結(jié)構(gòu)面應(yīng)至少有一個(gè)完整面,破壞面用水泥砂漿和碎的砌體填充。比例為1水泥:1熟石膏粉:3加氣混凝土砌塊碎末。用1:4的107膠水溶液拌合。

2.11 做外墻時(shí)應(yīng)防止“熱橋”效應(yīng),采用外貼保溫材料。

2.12 框架填充墻,墻高度超過4m時(shí),墻高中部設(shè)置與柱連接的通長(zhǎng)鋼筋混凝土水平墻粱。

2.13冬季施工要求在溫度低于零下10度時(shí)不能施工。不宜采用剛出的高壓釜的加氣混凝土直接砌筑。在負(fù)溫條件下砌筑不能澆水,可適當(dāng)增加砂漿稠度。不得采用冷凍法,可用食鹽水拌和的107膠水泥砂漿。2.14灰縫處砂漿飽滿度應(yīng)符合水平灰縫大于百分之八十五,豎直灰縫大于百分之八十。

2.15 填充墻頂部必須用實(shí)心磚斜向嵌緊砌實(shí),不得與上面的梁板脫空或僅用砂漿封嵌。

2.16水泥砂漿應(yīng)在理論配合比的基礎(chǔ)上按實(shí)際情況進(jìn)行施工配合比(砂中含水量不同)。

2.17砌體結(jié)構(gòu)上部縫隙可用__木條加細(xì)石混凝土填充或用磚壓入縫內(nèi)。

三:構(gòu)造柱的施工工工藝:

構(gòu)造柱是進(jìn)行砌體結(jié)構(gòu)工程施工是必不可少的建筑構(gòu)件之一。

1:向受力鋼筋的連接方式必須符合設(shè)計(jì)要求。畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。套柱箍筋:按圖紙要求間距,計(jì)算好每根柱箍筋數(shù)量,先箍筋套在下層伸的搭接筋上,然后立柱子鋼筋,在搭接長(zhǎng)度內(nèi),綁扣不少于3個(gè),綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時(shí),角部彎鉤應(yīng)與模板成45°,中間鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成90°角。

2: 柱箍筋綁扎

按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動(dòng),由上往下綁扎,宜采用纏扣綁扎。箍筋與主筋要垂直,箍筋轉(zhuǎn)角處與主筋交點(diǎn)均要綁扎,主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的相交點(diǎn)成梅花交錯(cuò)綁扎。 箍筋的彎鉤疊合處應(yīng)沿柱子豎筋交錯(cuò)布置,并綁扎牢固。

3:構(gòu)造柱施工要求:要求上小下大,使其成為柔性結(jié)構(gòu),避免上部產(chǎn)生的壓力對(duì)下部產(chǎn)生局部荷載作用。構(gòu)造柱上下各六分之一處應(yīng)加密箍筋。四:其他方面:

1:本建筑采用的是坡屋頂,為井子梁結(jié)構(gòu),基本無柱支撐,坡度為34度,井子梁高1m,為c30混凝土澆注。

2:防水混凝土結(jié)構(gòu)底板的混凝土墊層強(qiáng)度應(yīng)大于c15,厚度不小于100mm,地基為軟弱土?xí)r厚度應(yīng)大于150mm.

3:卷材防水可分為高聚物改性瀝青和合成高分子材料。鋪貼卷材時(shí)可以使用空鋪法和點(diǎn)粘法以及滿粘法。頂板卷材防水層上的細(xì)石混凝土保護(hù)層厚度大于70mm單層卷材應(yīng)加隔離層。底板卷材防水層上的細(xì)石混凝土保護(hù)層厚度大于50mm側(cè)板卷材防水層上宜采用軟保護(hù)或鋪抹20mm厚的1:3水泥砂漿上層蓋過下層150mm,搭接長(zhǎng)度不能少于100mm,上下卷材不能垂直鋪貼。

4:錨桿可分成錨具,承壓板,支撐結(jié)構(gòu),鉆孔,臺(tái)座,及自由長(zhǎng)度和錨固長(zhǎng)度。其中錨固長(zhǎng)度應(yīng)大于4m其末端距地面應(yīng)大于4m,錨桿上下排間距大于2.5m水平方向間距大于2m。錨固體結(jié)構(gòu)可以設(shè)計(jì)成圓柱型,端部擴(kuò)大型或連續(xù)球體型。

5鋼筋混凝土主要控制項(xiàng)目:

5.1施工方案審核。

5.2模板支撐,剛度,穩(wěn)定性,標(biāo)高,幾何尺寸,節(jié)點(diǎn)質(zhì)量,平整度,接縫處理,梁底起拱。

5.3模板拆除。5.4鋼筋進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及復(fù)試

5.5鋼筋制作.

5.6鋼筋綁扎,規(guī)格,直徑,間距,錨固長(zhǎng)度,鋼筋連接頭,箍筋間距,鋼筋保護(hù)層.

5.7混凝土中水泥外加劑及高品質(zhì)混凝土檢測(cè).

5.8混凝土開盤令簽署.

5.9混凝土的澆注.

5.10安裝預(yù)留預(yù)埋.

大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及師長(zhǎng)護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長(zhǎng)滿羽毛的雛鷹般離開長(zhǎng)者們搭建好的巢穴,獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí),卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。

短短兩星期的實(shí)習(xí)生活中,讓我學(xué)會(huì)了不少東西,繼續(xù)回到學(xué)校腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí),擺正自己的心態(tài),從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中。

這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)事當(dāng)中,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

此次假期實(shí)習(xí),在社會(huì)這個(gè)大學(xué)校中學(xué)習(xí)實(shí)踐知識(shí)。這也是我第一次真正接觸社會(huì),感受社會(huì)作為一名還沒畢業(yè)的大學(xué)生,社會(huì)實(shí)踐應(yīng)該是我們?cè)诖髮W(xué)生活中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。這個(gè)星期,我有幸到知3個(gè)名建筑工地進(jìn)行認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),在3天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)當(dāng)中,我初步接觸建筑電氣設(shè)備的一些運(yùn)作,積累了一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn).負(fù)責(zé)指導(dǎo)我們的是建筑工程師和建筑施工員,所以我們的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)進(jìn)行的很順利。

第一次到工地認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),剛?cè)サ焦さ氐臅r(shí)候覺得很陌生,不知道怎樣去觀察和記錄。經(jīng)過3天的實(shí)習(xí)后發(fā)現(xiàn),認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)并不難。因?yàn)楫?dāng)我遇到不明白的地方時(shí),我就可以多問,在問的同時(shí),就增添了我和工程師交流的機(jī)會(huì),這樣,不僅問題解決,也很快融入了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的集體氛圍當(dāng)中。我學(xué)會(huì)了在工地里,要勤學(xué)好問,多與人交流,而且要注意安全,這是最重要的一點(diǎn)了。這次的期末認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn),更是我人生的一筆財(cái)富.更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還認(rèn)識(shí)了一些工程師和施工員,他們給予我不少的幫助,讓我的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)更加的有意義.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的.當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主,在大一的時(shí)候就能有機(jī)會(huì)走進(jìn)工地去認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),對(duì)我來說是受益非淺的.我們還要在學(xué)校學(xué)習(xí)兩年,還要學(xué)很多理論知識(shí),相信這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)對(duì)我日后參加工作有幫助.

通過這次實(shí)習(xí),在自己熱愛的專業(yè)知識(shí)方面我感覺有了一定的收獲。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)對(duì)我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進(jìn)的作用,增強(qiáng)了我們今后的在工作上的競(jìng)爭(zhēng)力,為我們能在以后建筑行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)下立足增添了一塊基石。實(shí)習(xí)單位的工程師也給了我很多機(jī)會(huì)參觀他們的設(shè)計(jì),使我懂得了很多以前不會(huì)解決的問題和將來從事建筑電氣設(shè)計(jì)工作所要面對(duì)的問題。這次實(shí)習(xí)豐富了我在這方面的知識(shí),使我向更深的層次邁進(jìn),對(duì)我在今后的社會(huì)當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用,但我也認(rèn)識(shí)到,要想做好這方面的工作單靠這幾天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還需要我在平時(shí)的學(xué)習(xí)和在以后的工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn)才行。我面前的路還是很漫長(zhǎng)的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我相信通過這3天時(shí)間的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),在參觀的過程中所獲得的觀察經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證。在今后,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作去,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

土木實(shí)習(xí)的報(bào)告范文

篇二 土木實(shí)習(xí)報(bào)告3000字3000字

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

3.1、熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實(shí)習(xí)時(shí)間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現(xiàn)作簡(jiǎn)要概述如下:

3.1.1 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制,每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”。

3.1.2 項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的“施工日志”?!笆┕と罩尽钡膬?nèi)容包括以下幾個(gè)方面:當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。

3.1.3 工程施工過程中,由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)械使用和施工安全等工作,并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開一次工程例會(huì),總結(jié)上周的工程進(jìn)度情況,找出工程實(shí)際進(jìn)展同計(jì)劃之間的差距,安排本周的工作。項(xiàng)目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,并對(duì)下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。

3.1.4 在施工過程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊(duì)質(zhì)檢員對(duì)每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經(jīng)相關(guān)工班長(zhǎng)簽認(rèn)后,由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工,再次驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。項(xiàng)目通過建立聯(lián)檢制度,填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,對(duì)各分項(xiàng)工程的質(zhì)量加強(qiáng)控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請(qǐng)。

3.1.5 施工過程中的設(shè)計(jì)變更,由各專業(yè)工程師負(fù)責(zé),按本質(zhì)量計(jì)劃“合同變更管理”部分的規(guī)定,及時(shí)傳達(dá)到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊(duì)。

3.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)取樣,送公司試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn),合格后出具相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告。產(chǎn)品試驗(yàn)合格后方可發(fā)放。

3.1.7 隱蔽工程項(xiàng)目質(zhì)檢員檢查合格后,由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄,報(bào)請(qǐng)業(yè)主或監(jiān)理工程師驗(yàn)收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗(yàn)收記錄上簽字后,方可繼續(xù)施工。

3.1.8由技術(shù)室編制月進(jìn)度計(jì)劃,工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度計(jì)劃分解細(xì)化到每周每天,實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、量化管理,確保施工進(jìn)度。

3.2、施工技術(shù)的具體操作

3.2.1 編寫施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會(huì)議技術(shù)交底是每一個(gè)分項(xiàng)/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo),直接影響工程質(zhì)量,其可靠度至關(guān)重要。因此,我作為技術(shù)員在編寫完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過,方可向施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行交底。實(shí)習(xí)期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》、《肥槽回填》等技術(shù)交底,在此過程中,我大量查找資料,受益菲淺

編寫《樓板管道洞封堵》技術(shù)交底時(shí),主要是對(duì)工程出現(xiàn)質(zhì)量問題后的處理,這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預(yù)留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴(yán)密,極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象,因此需要進(jìn)行技術(shù)處理。對(duì)于一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:—— 再安裝模板(采用木膠板),模板與主體結(jié)構(gòu)和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴(yán)密,然后攪拌、澆筑細(xì)石混凝土,并用鋼筋插搗密實(shí),最后拆模養(yǎng)護(hù)。對(duì)于特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術(shù)處理時(shí)剔鑿結(jié)構(gòu)樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接長(zhǎng)度5d,其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術(shù)交底的編寫主要運(yùn)用了《土力學(xué)》的知識(shí),比如檢驗(yàn)回填土的質(zhì)量,采用環(huán)刀法取樣,對(duì)土中的有機(jī)質(zhì)含量、干密度以及含水率的測(cè)定,同時(shí)利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質(zhì)量。夯壓時(shí)對(duì)干土可適當(dāng)灑水加以潤(rùn)濕,但嚴(yán)禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象,保證基礎(chǔ)的承載能力以及沉降度。

通過編寫技術(shù)交底,使我對(duì)分項(xiàng)/分部工程施工工藝有了一定的了解,不但鞏固了在課堂上所學(xué)的專業(yè)知識(shí),熟悉了相關(guān)規(guī)范,而且學(xué)到很多書本以外的知識(shí)。

3.2.2 參與工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收在施工過程中,施工隊(duì)經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后,再報(bào)項(xiàng)目部,由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查,檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。我同時(shí)以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收,上現(xiàn)場(chǎng)之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗(yàn)收中主要檢查板縫是否封堵嚴(yán)密、垂直度是否合格、測(cè)量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗(yàn)收則檢查墻體的保護(hù)層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強(qiáng)度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。

3.2.3 協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問題剛開始,我所做的只是統(tǒng)計(jì)工程質(zhì)量問題的類型、準(zhǔn)確位置以及數(shù)量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學(xué)習(xí)《修補(bǔ)方案》技術(shù)交底,積極向有關(guān)技術(shù)人員請(qǐng)教,逐步掌握了處理這些問題的方法。

修補(bǔ)方案:對(duì)數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈,然后用水清洗濕潤(rùn),然后用1:2.5水泥砂漿(內(nèi)摻建筑膠)抹面修正,抹漿初凝后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作;蜂窩比較嚴(yán)重或漏筋較深時(shí),剔除掉附近不密實(shí)的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷干凈并充分潤(rùn)濕后,再用比原強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的細(xì)石混凝土填補(bǔ)并仔細(xì)搗實(shí);對(duì)脹模、變形、錯(cuò)臺(tái)的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割,再按線進(jìn)行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進(jìn)行剔鑿,剔鑿基本到位后用扁鏨進(jìn)行細(xì)致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。

3.2.4 整理工程資料實(shí)習(xí)期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請(qǐng)》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)表》、《材料、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)記錄》等。如《混凝土澆灌申請(qǐng)》,施工隊(duì)在鋼筋綁扎后項(xiàng)目部和監(jiān)理驗(yàn)收通過,由項(xiàng)目部工程室專人向混凝土攪拌站報(bào)所需混凝土的方量以及地點(diǎn),然后,混凝土運(yùn)輸車進(jìn)場(chǎng)時(shí)需提交混凝土開盤自查等隨車小票,由項(xiàng)目部填寫澆灌申請(qǐng),交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關(guān)程序和規(guī)范。

四、思考與創(chuàng)新

學(xué)習(xí)是無止境的,通過看到的結(jié)果,積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學(xué)到更多知識(shí),真正起到理論聯(lián)系實(shí)際的良好實(shí)習(xí)效果,在處理遇到的工程技術(shù)問題的過程中,增強(qiáng)分析問題、解決問題的能力。

本工程在施工中采用了較多的新技術(shù)、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶?;炷粮魤l板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡(jiǎn)便、強(qiáng)度可靠等優(yōu)點(diǎn),不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進(jìn)度,縮短工期,節(jié)約成本。

在構(gòu)造柱配筋驗(yàn)收過程中,設(shè)計(jì)單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊(duì)在施工過程時(shí)綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導(dǎo)致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊(duì)擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動(dòng)極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術(shù)室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時(shí)交叉對(duì)角放置,如圖:——這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性,便于施工,又減少了成本。此方案得到主任的肯定。

五、總結(jié)

經(jīng)過六周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),感受深刻。在施工技術(shù)上,實(shí)際操作以理論知識(shí)為基礎(chǔ),但又比理論知識(shí)更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專業(yè)知識(shí)的同時(shí)在工作中積極思考,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問題的能力。同時(shí),利用這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)接觸社會(huì),得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學(xué)習(xí),踏實(shí)工作,積極面對(duì)每一次挑戰(zhàn)。

篇三 土木實(shí)習(xí)報(bào)告5000字2200字

實(shí)習(xí)的目的

1. 通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)增強(qiáng)對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的理解,使所學(xué)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。

2. 理論聯(lián)系實(shí)際,用實(shí)踐驗(yàn)證鞏固所學(xué)知識(shí),并增加對(duì)這一行業(yè)的感性認(rèn)識(shí)。

3. 通過親身參與,培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問題的能力、自主解決問題的能力。

4. 通過觀察和親自操作,更好的印證所學(xué)知識(shí),并且了解設(shè)計(jì)過程中和施工過程中應(yīng)該注意的細(xì)節(jié)問題。

5. 了解我國(guó)目前施工的工藝和水平,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下基礎(chǔ) 。

6. 與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。

實(shí)習(xí)的要求

熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實(shí)習(xí)時(shí)間較短,僅參與了施工過程的具體操作。

實(shí)習(xí)期間要求做到:

1、認(rèn)真按時(shí)完成老師所布置的任務(wù),仔細(xì)聽老師的講解;

2、仔細(xì)觀察體會(huì),虛心向施工監(jiān)理人員請(qǐng)教,認(rèn)真記錄實(shí)習(xí)報(bào)告、心得、體會(huì)等;

3、在實(shí)習(xí)結(jié)束后認(rèn)真整理所得,提煉出對(duì)今后學(xué)習(xí)工作有益的精華;

4、實(shí)習(xí)結(jié)束前寫好實(shí)習(xí)報(bào)告。

20__年3月,我在_____建筑有限責(zé)任公司____新校區(qū)項(xiàng)目部實(shí)習(xí),主要承擔(dān)施工工作。這是我第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),絕不草率敷衍了事。對(duì)自己,對(duì)工作,對(duì)學(xué)校的聲譽(yù)負(fù)責(zé)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過實(shí)習(xí),使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。讓我更深一步的了解理論與實(shí)際的差別。

經(jīng)過這次實(shí)習(xí)活動(dòng),讓我從實(shí)踐中對(duì)這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí),為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),還使我們開闊了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識(shí),進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題,并通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告,使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高了分析和解決專業(yè)問題的能力。通過這次實(shí)習(xí)使我學(xué)到了很多知識(shí):

一、鋼筋工程

(一)、基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋的綁扎

1. 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長(zhǎng)向鋼筋。

2. 擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護(hù)層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3. 底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。

4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí),鋼筋搭接長(zhǎng)度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。

5. 根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計(jì)要求,甩出長(zhǎng)度不宜過長(zhǎng),其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

(二)梁鋼筋的綁扎

1. 在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

2. 先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個(gè)分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調(diào)整箍筋間距使間距符合設(shè)計(jì)要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時(shí)配合進(jìn)行。

3. 框架梁上部縱向鋼筋應(yīng)貫穿中間節(jié)點(diǎn),梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點(diǎn)錨固長(zhǎng)度及伸過中心線的長(zhǎng)度要符合設(shè)計(jì)要求.

4. 箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應(yīng)交錯(cuò)綁扎,箍筋彎鉤為135°,平直部分長(zhǎng)度為10 d,如做成封閉箍時(shí),單面焊縫長(zhǎng)度為5d。

5. 梁端第一個(gè)箍筋應(yīng)設(shè)置在距離柱節(jié)點(diǎn)邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應(yīng)加密符合設(shè)計(jì)要求。

6. 梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時(shí),宜采用焊接接頭,小于22㎜時(shí),可采用綁扎接頭,搭接長(zhǎng)度要符合規(guī)范的規(guī)定。搭接長(zhǎng)度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處,受拉區(qū)域內(nèi)ⅰ級(jí)鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤(ⅱ級(jí)鋼筋可不做彎鉤),搭接處應(yīng)在中心和兩端扎牢。

(三)、板鋼筋綁扎

1. 清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。

2. 按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等及時(shí)配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長(zhǎng)方向鋼筋在上。

3. 在現(xiàn)澆板中有板帶梁時(shí),應(yīng)先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。

4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護(hù)層厚度,應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,如設(shè)計(jì)無要求時(shí),板的保護(hù)層厚度應(yīng)為15㎜,鋼筋搭接長(zhǎng)度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

二、模板工程

(一)、模板安裝前準(zhǔn)備及安裝注意

1.板進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,依據(jù)配板設(shè)計(jì)要求清點(diǎn)數(shù)量,核對(duì)型號(hào) ;

2.吊裝模板是應(yīng)平穩(wěn)操作人員嚴(yán)禁隨同模板一同起吊 ;

3.合模前必須將模板內(nèi)雜物清理干凈;

4.模板與混凝土接觸面應(yīng)清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋 或其他因素失效后必須補(bǔ)刷;

5. 模板安裝時(shí)遵循先內(nèi)側(cè)后外側(cè),先橫墻后縱墻的原則安裝就位 ;

6. 模板安裝就位后,對(duì)縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。

(二).模板的安裝

1.墻、柱模板安裝:

在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時(shí)固定,按模板控制線調(diào)整模板下口,并做臨時(shí)固定。模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度,然后對(duì)模板進(jìn)行最后加固。加固后再對(duì)其位置、垂直度進(jìn)行二次檢查,確保尺寸準(zhǔn)確無誤。

篇四 土木實(shí)習(xí)報(bào)告:優(yōu)秀土木實(shí)習(xí)報(bào)告850字

托車數(shù)量的記錄。

分好之后我們就開始測(cè)量了,我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計(jì)單位時(shí)間里汽車的數(shù)量,不知不覺的半個(gè)小時(shí)就過去了,它讓很多車輛從我們眼前駛過,同時(shí)也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下:自行車:161輛,其中由北向南68輛,由南向北的有93輛

摩托車:98輛,其中由北向南49輛,由南向北的有49輛

汽車 :546輛,其中由北向南303輛,由南向北的有243輛

回到宿舍之后我們又對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析:自行車的流量(一小時(shí))s=2_161=312輛/h,其中由北向南s1=68_2=136輛/1h,由南向北的有s2=93_2=186輛/1h;摩托車每小時(shí)流量:m=98_2=196輛/h,其中由北向南m1=49_2=98輛/h,由南向北的有m2=49_2=98輛/h;汽車每小時(shí)的流量:n=546_2=1092輛/h,其中由北向南n1=303_2=606輛/h,由南向北的有n2=243_2=486輛/h。

實(shí)習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了,總的來說感覺還是不錯(cuò)的,雖然天很熱,但是我們還是堅(jiān)持下來了,這使我們對(duì)接下來的實(shí)習(xí)更有信心了!

02

三:參觀路橋模型

實(shí)習(xí)日期:2023年6月14日

實(shí)習(xí)目的:參觀本部實(shí)驗(yàn)室路橋模型

實(shí)習(xí)地點(diǎn):本部土木工程系實(shí)驗(yàn)室

組員:程干,劉月,徐亮,代小明,張勇

在與具體的路和橋建筑接觸之前,老師安排我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀,當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時(shí),老師一邊給我們講解,一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看,以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造,但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況:橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:(1)按用途分類 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長(zhǎng)和主跨徑的不同分類 特大橋(多孔橋全長(zhǎng)大于500m,單孔橋全長(zhǎng)大于100m)、大橋(多孔橋全長(zhǎng)小于500m,大于100m,單孔橋全長(zhǎng)大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長(zhǎng)小于100m,大于

……………………

篇五 土木實(shí)習(xí)報(bào)告2023新版5300字

1.土木實(shí)習(xí)報(bào)告2023新版

作為一個(gè)土木的學(xué)生,我們能深刻體會(huì)到實(shí)踐對(duì)我們的誘惑,因?yàn)樗鼤?huì)快速的提高我們的專業(yè)能力,俗話說實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑?,F(xiàn)在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結(jié)構(gòu),我們總能隨處可見,但施工現(xiàn)場(chǎng)是不能隨便進(jìn)入的,所以以前也都是遠(yuǎn)距離的觀望,只能看到外部結(jié)構(gòu)。

根據(jù)學(xué)院的安排,我們于20__年__月__日到__月__日進(jìn)行了為期__天的土木工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)。我們組被分到__,映入我們眼簾的是三幢正在進(jìn)行修建的大樓,經(jīng)師兄介紹后才得知,這一號(hào)樓、二號(hào)樓、三號(hào)樓,都是廉租房。我的第一感覺就是便宜的房子,但后來才知道廉租房是國(guó)家出錢修建的民生工程,專門為一些貧困群體修建的住房。

三個(gè)塔吊機(jī)整有條不紊的工作著。目測(cè)高度已經(jīng)修到三十米高了。由于地理位置比較特別,這三幢樓修建在一個(gè)山坡上,從背面看他們的地基要比路面高出十幾米??雌饋肀容^壯觀。還有一個(gè)工程正在進(jìn)行場(chǎng)地整平。一些工作人員都在辛苦的工作著,場(chǎng)地上有挖土機(jī),運(yùn)渣車。由于__地質(zhì)特殊,地基也都是一些延巖石,場(chǎng)地上還有兩輛碎石的機(jī)器,用來破碎巖石。我們現(xiàn)在外面仔細(xì)觀察了幾番。后又帶著安全帽在師兄的帶領(lǐng)下進(jìn)入了一號(hào)樓觀察內(nèi)部作業(yè)。

進(jìn)去后的第一眼是感覺空間特別小,無論是臥室、廚房、還是客廳,都感覺特別小。全部都是一室一廳的格局。師兄說這是為貧困群體建造的房租,都是這樣的,這也是我第一次見到廉租房。由于工人都在上面工作呢,所以我們?cè)谙旅鎺讓佣毫袅艘粫?huì)就往上面走去。

回顧這些天的經(jīng)歷,我們確實(shí)學(xué)到了許多實(shí)在的東西,也思考了許多問題。我們感觸頗多,也受益良多。

通過這次實(shí)習(xí),書本上的知識(shí)在實(shí)習(xí)過程中得以消化,對(duì)于一些專業(yè)術(shù)語、具體的施工程序都有了深入的了解,鞏固了理論知識(shí)。

在施工過程中,很多時(shí)候?qū)嶋H施工操作與書本上的理論知識(shí)并不一定相符合。書本上的都是理論情況下的,但工程中會(huì)遇到許多復(fù)雜的實(shí)際情況。這時(shí)書本上的就不在適合,就要靠工作人員的經(jīng)驗(yàn)了,這些對(duì)我們幫助很大,它能提高我們的隨機(jī)應(yīng)變能力。

目前,我國(guó)建筑市場(chǎng)的發(fā)展還不是很完善,信息缺乏,管理力度不夠,建筑規(guī)和相關(guān)法律法規(guī)沒有徹底的貫徹和執(zhí)行。在實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng),同樣存在著許多問題。比如施工準(zhǔn)備不足,道路以及臨時(shí)設(shè)施都沒有達(dá)到規(guī)范要求,沒有采取雨季施工措施,鋼筋不注意保養(yǎng),浪費(fèi)嚴(yán)重等等。相信隨著制度的發(fā)展完善,各種問題應(yīng)該都會(huì)解決和避免的。

無論從事什么樣的工作都需要認(rèn)真細(xì)心的工作態(tài)度,土木工程專業(yè)更明顯,俗話說:差之毫厘、謬之千里。因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)小的失誤都可能會(huì)減少工程的壽命,甚至?xí)劤纱蟮?,這種情況也越來越多,工程剛建好就出現(xiàn)各種各樣的問題,這些都會(huì)給戶主帶來很大的困擾,甚至?xí)?duì)他們的生命帶來威脅。而且也會(huì)給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹(jǐn)慎做事,處處留心。

這短短的實(shí)習(xí),讓我大開眼界,也深刻體會(huì)到自己的不足,同時(shí)也學(xué)會(huì)了很多實(shí)用的東西,也讓我對(duì)自己今后要從事的行業(yè)有所思考。理論和實(shí)際的差距只有自己親身經(jīng)歷才能明了,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。

短短__天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

2.土木實(shí)習(xí)報(bào)告2023新版

一、前言

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以行政中心業(yè)務(wù)用戶為實(shí)習(xí)場(chǎng)所,在項(xiàng)目部工程師的指導(dǎo)下,參加工程施工工作,順利完成了__周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí),也為畢業(yè)后從事工程實(shí)踐打下良好基礎(chǔ)。

二、工程概況

工程名稱:__

工程地點(diǎn):__

建設(shè)單位:__

監(jiān)理單位:__

設(shè)計(jì)單位:__

施工單位:__

開工日期:__

計(jì)劃竣工日期:__

本工程為行政中心的業(yè)務(wù)用房工程,共地上五層,地下一層;建筑面__;建筑高度為__;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為灌注樁基礎(chǔ);主體結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、熟悉工程施工管理、技術(shù)管理。

在施工過程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊(duì)質(zhì)檢員對(duì)每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經(jīng)相關(guān)工班長(zhǎng)簽認(rèn)后,由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工,再次驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。

2、施工技術(shù)的具體操作

參與工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收在施工過程中,施工隊(duì)經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后,再報(bào)項(xiàng)目部,由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查,檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。我同時(shí)又以一名質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收,上現(xiàn)場(chǎng)之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。

四、思考與創(chuàng)新

學(xué)習(xí)是無止境的,通過看到的結(jié)果,積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學(xué)到更多知識(shí),真正起到理論聯(lián)系實(shí)際的良好實(shí)習(xí)效果,在處理遇到的工程技術(shù)問題的過程中,增強(qiáng)分析問題、解決問題的能力。

五、總結(jié)

經(jīng)過這次__周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),學(xué)到了很多施工技術(shù)、管理方面的知識(shí),讓我受益匪淺。首先通過實(shí)地的實(shí)習(xí)使我認(rèn)知了很多在書上學(xué)習(xí)過的理論的東西,讓我加強(qiáng)了對(duì)事物的感官認(rèn)識(shí),更加形象更加深刻,為以后的工作帶來寶貴的經(jīng)驗(yàn)。其次,我也感到了理論和實(shí)際的差距,在施工技術(shù)的實(shí)際操作中要注重以理論知識(shí)為基礎(chǔ),但又要具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專業(yè)知識(shí)的同時(shí)在工作中積極思考,靈活應(yīng)用,要培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問題的能力,做到收放有度又不可逾越國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

同時(shí),利用這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)也明確了在以后的學(xué)習(xí)中應(yīng)該發(fā)展的方向,特別是需要注重實(shí)踐與理論的結(jié)合,不斷學(xué)習(xí),虛心討教,踏實(shí)工作,積極面對(duì)每一次挑戰(zhàn)。在現(xiàn)場(chǎng)是一件比較辛苦的工作,現(xiàn)在只是暫時(shí)的體會(huì)到,以后到工作的崗位我相信會(huì)有更加深刻的體會(huì)。

3.土木實(shí)習(xí)報(bào)告2023新版

我們土木工程專業(yè)到___市__個(gè)大型建筑工地上實(shí)習(xí),雖然在此之前我們的專業(yè)課還沒有開設(shè),但通過此次的實(shí)習(xí)也讓我們每個(gè)土木人受益非淺,讓我們對(duì)建筑物有了初步的感性認(rèn)識(shí),以及為我們今后開設(shè)專業(yè)課,學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

非常感謝學(xué)校給我們這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我們有機(jī)會(huì)到建筑工地現(xiàn)場(chǎng)觀看實(shí)習(xí),讓我們親眼目睹施工人員如何對(duì)建筑物施工。我們每個(gè)人都很高興能夠有這樣的機(jī)會(huì),讓我們學(xué)習(xí)到很多書本上學(xué)不到知識(shí)。

__天到工地上實(shí)習(xí),學(xué)校都是用校車專車接送,當(dāng)我們到達(dá)工地集合地點(diǎn)時(shí),我看到同學(xué)們頭上都戴著安全帽;同時(shí)工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場(chǎng);當(dāng)然在建筑物結(jié)構(gòu)主體外面的防護(hù)網(wǎng)上也寫著標(biāo)語:安全責(zé)任,重于泰山;由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問題就是安全問題。

過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時(shí),為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護(hù)起來的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們實(shí)習(xí)也要事先和施工方協(xié)調(diào)商議經(jīng)過他們的t同意。

進(jìn)到施工區(qū),我們一眼就看到了建筑物的結(jié)構(gòu)主體,當(dāng)時(shí)結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個(gè)可能是因?yàn)樗臀宜吹竭^的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個(gè)很大的場(chǎng)地,這個(gè)場(chǎng)地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量,減少施工浪費(fèi)和降低生產(chǎn)成本。

在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團(tuán),目前__很少有建筑公司在使用這種材料,相對(duì)那些傳統(tǒng)紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點(diǎn):具有隔音保溫的作用。

在__天的實(shí)習(xí)中,我們每個(gè)土木人都學(xué)到了很多的知識(shí)。

4.土木實(shí)習(xí)報(bào)告2023新版

一、實(shí)習(xí)目的

1、通過學(xué)習(xí),對(duì)工業(yè)與民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作、整個(gè)施工過程和監(jiān)理的基本知識(shí)體系有較清晰的了解。

2、理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(shí)(如測(cè)量、建筑材料、建筑制圖、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工等),并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)積累感性知識(shí)。

3、通過親身參加施工實(shí)踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨(dú)立工作能力,為將來參加工作打下基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

我所到的是單位是__公司的一個(gè)項(xiàng)目部,實(shí)習(xí)崗位是土建專業(yè)施工員。

三、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

首先,通過半個(gè)月的實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。

在實(shí)習(xí)期間,我接觸最多的就是鋼筋了,梁、板、柱子、剪力墻全都是現(xiàn)澆的,其中鋼筋布置當(dāng)然是最為重要的了,因此檢驗(yàn)鋼筋是特別重要的工作。

(一)、鋼筋綁扎的相關(guān)規(guī)定:

1、綁扎接頭的鋼筋面積在受壓區(qū)不得超過50%,在受拉區(qū)不得超過25%;

2、同一縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上接頭,接頭末端至鋼筋起彎點(diǎn)處的距離不得小于鋼筋直徑的10倍,也不宜位于構(gòu)件彎矩處;

3、設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí):在受拉區(qū)域級(jí)鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤、級(jí)鋼筋可不做彎鉤;在受壓區(qū)域內(nèi),級(jí)鋼筋亦可不做彎鉤。

(二)、基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋:

1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長(zhǎng)向鋼筋。

2、擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護(hù)層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3、底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。

(三)、墻筋綁扎:

1、在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預(yù)埋插筋,如有位移時(shí),按洽商規(guī)定認(rèn)真處理。墻模板宜采用“跳間支?!?,以利于鋼筋施工。

2、先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標(biāo)志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標(biāo)志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

3、所有鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)逐點(diǎn)綁扎,其搭接長(zhǎng)度及位置要符合設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范的要求。

四、總結(jié)與體會(huì)

通過此次的實(shí)習(xí),我有所感觸,主要從幾個(gè)方面講:“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學(xué)問,有很多很多的知識(shí)。深感自己從理論到實(shí)踐還有一段路要走。

另外,就是對(duì)于專業(yè)書籍等要多看;對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術(shù)人員,問工人師傅,總之,要在最短的時(shí)間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對(duì)于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認(rèn)真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡(jiǎn)單的照搬別人的方法,思考是進(jìn)步的捷徑。

總的來說很高興能夠有機(jī)會(huì)參加實(shí)習(xí)。讓我學(xué)到了很多的知識(shí)。對(duì)此次實(shí)習(xí)感到很滿意。以上內(nèi)容為我在實(shí)習(xí)中所學(xué)所感。

5.土木實(shí)習(xí)報(bào)告2023新版

20__年__月,我在___建筑有限責(zé)任公司__新校區(qū)項(xiàng)目部實(shí)習(xí),主要承擔(dān)施工工作。這是我第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),絕不草率敷衍了事。對(duì)自己,對(duì)工作,對(duì)學(xué)校的聲譽(yù)負(fù)責(zé)。

經(jīng)過這次實(shí)習(xí)活動(dòng),讓我從實(shí)踐中對(duì)這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí),為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),還使我們開闊了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋的綁扎

1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長(zhǎng)向鋼筋。

2、擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護(hù)層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3、底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。

梁鋼筋的綁扎

1、在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

2、先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個(gè)分開。穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋。

3、框架梁上部縱向鋼筋應(yīng)貫穿中間節(jié)點(diǎn),梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點(diǎn)錨固長(zhǎng)度及伸過中心線的長(zhǎng)度要符合設(shè)計(jì)要求。

緊張的一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這一個(gè)月里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)事當(dāng)中,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

此次的實(shí)習(xí)活動(dòng),在社會(huì)這個(gè)大學(xué)校中學(xué)習(xí)實(shí)踐知識(shí)。這也是我第一次真正接觸社會(huì),感受社會(huì)。我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

篇六 大學(xué)土木認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告5500字

大學(xué)土木認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文3000字

不實(shí)踐很多問題都考慮不到,實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),像剛剛走出校門的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會(huì),那在實(shí)習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)習(xí),才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會(huì)不會(huì)用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

1.施工過程中的學(xué)習(xí)

1.1實(shí)習(xí)概況

20__年10月1日我按照學(xué)校要求進(jìn)行定崗實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)單位是有寧夏建工集團(tuán)二分公司承建的寧夏青銅峽并網(wǎng)光伏電站中廣核一期工程。來到工地,遵守實(shí)習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請(qǐng)教善于發(fā)現(xiàn)問題,并運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí),在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對(duì)鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時(shí)對(duì)部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。

實(shí)習(xí)的第一天非常興奮、非常緊張,但過后,感到更多的是彷徨和無助。盡管學(xué)習(xí)成績(jī)不錯(cuò),但在單位真正工作的時(shí)候,可以說對(duì)專業(yè)課可以說是一無所知,一問三不知。當(dāng)被問到能否熟練操作廣聯(lián)達(dá)、photoshop、e_cel的時(shí)候,才發(fā)現(xiàn)自己掌握的技能實(shí)在太少。由于很多東西都不會(huì),看著其他人忙著趕項(xiàng)目,我們也只有坐著在那看。在我的爭(zhēng)取下,他們把比較簡(jiǎn)單的一部分工作分給我們,就是計(jì)算a區(qū)一期配電房,樓地面和墻柱抹灰的工程量。但是拿到圖紙以后,一個(gè)非常嚴(yán)重的問題出現(xiàn)了,就是我根本就看不懂圖紙,更別說懂得計(jì)算規(guī)則了。一個(gè)人算了一個(gè)下午,都沒有弄出一個(gè)頭緒,而其他同事已經(jīng)把配筋全算完了。我此時(shí)真正體會(huì)到書到用時(shí)方恨少的感覺。由于什么都不懂,只有看標(biāo)書,但由于意義不大,我向項(xiàng)目經(jīng)理申請(qǐng)去工地現(xiàn)場(chǎng)。

于是我親自接觸了加測(cè)量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施程序。

1.2施工過程中的學(xué)習(xí)

作為一名施工技術(shù)員我親自接觸了測(cè)量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施程序。鋼筋工程鋼筋使用必須堅(jiān)持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告,按國(guó)家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工,制作加工工序?yàn)椋轰摻顧C(jī)械安裝→鋼筋對(duì)焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。2.模板工程模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時(shí)有發(fā)生。為避免事故,保證工程質(zhì)量和施工安全,提出了對(duì)模板及其支架進(jìn)行觀察、維護(hù)和發(fā)生異常情況時(shí)進(jìn)行處理的要求。3.混凝土工程結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的試件,應(yīng)在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取。取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定:1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時(shí),取樣不得少于一次;3、當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過100m3時(shí),同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;5、每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件,同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定。四、實(shí)習(xí)主要工作任務(wù)我們這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)就是看懂實(shí)習(xí)工地的建筑類型,了解工程的性質(zhì),規(guī)模,建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與施工條件等內(nèi)容,了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,多多請(qǐng)教了解看到的不知道的知識(shí)。盡量爭(zhēng)取參與并了解工程開工前和施工中的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,參與進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料,收集有關(guān)技術(shù)資料,整理施工實(shí)習(xí)日記,做好實(shí)習(xí)收尾工作。我們應(yīng)該去了解或者熟悉工地上常用的機(jī)械設(shè)備的性能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機(jī)械設(shè)備。為了了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,針對(duì)在施工現(xiàn)場(chǎng)看到的“雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機(jī)”,操作的師傅細(xì)心的告訴我們它是目前在建筑工程中應(yīng)用較廣的一種自落式攪拌機(jī),主要按重力機(jī)理進(jìn)行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片,當(dāng)攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進(jìn)行有效的成本控制,工長(zhǎng)告訴我們正確的放料順序?yàn)椋菏?,水,砂。因?yàn)榉帕享樞虿粚?duì)會(huì)造成浪費(fèi)。我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)看到有師傅在砌筑空心磚,據(jù)他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用于非承重墻或框架結(jié)構(gòu)的填充墻等部位,比如陽臺(tái)后砌墻。使用砌筑砂漿,孔對(duì)孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數(shù)分布筋埋入)交錯(cuò)搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應(yīng)將3塊實(shí)心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節(jié)約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要干凈的水,因?yàn)槲鬯畷?huì)影響混凝土的質(zhì)量。不單是水,對(duì)砂、石的細(xì)度模數(shù)也有要求;對(duì)水泥標(biāo)號(hào)也有要求。

1.3實(shí)習(xí)過程中存在的問題

不實(shí)踐很多問題都考慮不到,實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),像剛剛走出校門的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會(huì),那在實(shí)習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)習(xí),才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會(huì)不會(huì)用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實(shí)習(xí)中比較嚴(yán)重的問題有以下幾個(gè):?jiǎn)栴}一:對(duì)理論知識(shí)掌握不夠扎實(shí),例如:混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護(hù)時(shí)間,做試塊時(shí)應(yīng)該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護(hù)溫度、養(yǎng)護(hù)時(shí)間,另外對(duì)混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。問題二:熟悉圖紙的能力差,對(duì)平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對(duì)錯(cuò)。問題三:對(duì)于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對(duì)錯(cuò)。問題四:對(duì)于一些施工順序還不太明了,對(duì)每一個(gè)施工過程的操作不了解。問題五:理論聯(lián)系實(shí)際的能力差。對(duì)于建筑方面的一些出新了解太少。

通過接觸和參加實(shí)際工作,充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識(shí)面,培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ),這次實(shí)習(xí)對(duì)我來講是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程,在工地現(xiàn)場(chǎng)施工員、技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對(duì)整個(gè)基礎(chǔ)的做法,標(biāo)準(zhǔn)層的施工有了深入的了解與掌握。而且對(duì)整個(gè)土木工程的各個(gè)方面也有了深刻的理解和認(rèn)識(shí),并且鞏固了書本上的知識(shí),將理論運(yùn)用到實(shí)際中去,從實(shí)際施工中豐富自已的理論知識(shí)。整個(gè)實(shí)習(xí)的過程時(shí)間雖短,但讓自己知道了如何當(dāng)一名好的施工員。整個(gè)實(shí)習(xí)的過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論知識(shí)上的不足,也讓自己為以后的學(xué)習(xí)充滿了動(dòng)力。工地雖說是苦了點(diǎn),但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人?!薄?/p>

大學(xué)土木認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文3000字

老師給我們做了實(shí)習(xí)動(dòng)員,著重給我們強(qiáng)調(diào)了一下幾點(diǎn):1安全第一,要處處注意安全;2嚴(yán)肅對(duì)待實(shí)習(xí),要端正態(tài)度,每個(gè)人到要參加,不可以隨便缺勤;3一切行動(dòng)聽指揮,不要擅自獨(dú)立行動(dòng);4在實(shí)習(xí)中可以幫助我們這些大一新生對(duì)土木工程有個(gè)感性的基礎(chǔ)的認(rèn)識(shí),為將來的專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。

我們參觀了主校區(qū)的建工實(shí)驗(yàn)室。主校區(qū)的一個(gè)實(shí)驗(yàn)室中一部分是對(duì)建筑材料應(yīng)力和變力的實(shí)驗(yàn)室,另一部分是混凝土養(yǎng)護(hù)實(shí)驗(yàn)室。我們首先參觀了建筑材料應(yīng)力和變力的實(shí)驗(yàn)室,實(shí)驗(yàn)室里最引人注目的是兩臺(tái)鋼材壓力試驗(yàn)機(jī),地上放著許多試件。聽老師介紹,它可以產(chǎn)生30噸的壓力,鋼筋在上面可以有兩種測(cè)試方法,一種是拉伸測(cè)試,一種是下壓測(cè)試。后面還有一些機(jī)器,主要是做混凝土試件壓力測(cè)試,石子,黃沙,水泥沙漿的強(qiáng)度,易和性測(cè)試。然后還有混凝土培育室,里面24小時(shí)保持高溫高濕,由于現(xiàn)在沒有使用,所以我和幾個(gè)同學(xué)進(jìn)去看了一下,里面的一排排鐵架子上放著幾個(gè)立方體的水泥塊,天花板上還有像消防噴頭一樣的東西,聽老師介紹這些噴頭可以使房間里保持高濕的環(huán)境。然后我們來到水力測(cè)量實(shí)驗(yàn)室,里面有許多精密的實(shí)驗(yàn)設(shè)備,老師說將來我們學(xué)專業(yè)課程的.時(shí)候?qū)磉@里做實(shí)驗(yàn)。

5月27日 上午,參觀淮鋼大橋,一座簡(jiǎn)直橋和彩虹橋。通過老師的講解,我們初步了解了橋的基本知識(shí)。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分),沒有綠化帶;公路橋一般沒有人行道,有欄桿(一般在60公分),一般有綠化帶。老師也講到了橋的長(zhǎng)度與坡度的關(guān)系。一般情況下,橋身相對(duì)長(zhǎng)的,

其坡度也相對(duì)斜。還有拱的作用:1 美觀;2 將橋向上托起,分擔(dān)一部分重力。橋上工程還設(shè)計(jì)安排了排水系統(tǒng)。其主要目的:1在雨天能夠及時(shí)將雨水排出路面,減輕車輛對(duì)路面的摩擦力,進(jìn)而使車對(duì)路面的荷載大大減輕;2 防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋,防止使其生銹,進(jìn)而延長(zhǎng)其實(shí)際的壽命。

一座簡(jiǎn)直橋的橋雖不如淮安大橋來的氣魄,不如彩虹橋的美觀但也讓我認(rèn)識(shí)到普通鋼筋混凝土橋梁施工法,現(xiàn)摘錄普通鋼筋混凝土橋梁施工法

一、下部結(jié)構(gòu)

鉆孔灌注樁施工工藝

⑴先填寫書面開工申請(qǐng)報(bào)告,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開工。⑵以監(jiān)理工程師簽認(rèn)的導(dǎo)線點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn),用紅外線測(cè)距儀放樣。⑶準(zhǔn)確放出樁位后埋設(shè)護(hù)筒,經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后,用經(jīng)緯儀引出樁位控制樁。⑷鉆孔擬采用回旋鉆。鉆機(jī)就位首先安裝好鉆架及起吊系統(tǒng),將鉆機(jī)調(diào)平。鉆桿位置偏差不得大于2厘米,鉆進(jìn)中經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤,如有傾斜或位移,及時(shí)調(diào)整糾正。鉆孔所用泥漿現(xiàn)場(chǎng)調(diào)制,儲(chǔ)存在泥漿池中備用。鉆進(jìn)過程中要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。⑸清孔:鉆孔深度符合設(shè)計(jì)要求后,迅速通知監(jiān)理工程師驗(yàn)孔,合格后a立即進(jìn)行清孔。清孔采用換漿法。⑹安設(shè)鋼 筋籠:鋼筋籠按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)阡摻畎嗉邢铝犀F(xiàn)場(chǎng)成型,根據(jù)需要長(zhǎng)度分成2-3節(jié),鋼筋籠要焊接牢固,吊孔結(jié)實(shí),主筋、箍筋位置準(zhǔn)確。鋼筋籠標(biāo)高偏差不得大于±5厘米。⑺灌注水下砼采用拌合樓拌制罐車運(yùn)輸,并輸送至導(dǎo)管內(nèi)。灌注前首先安裝好導(dǎo)管。安裝導(dǎo)管時(shí)應(yīng)將連接螺栓對(duì)稱擰緊,防止漏氣。導(dǎo)管應(yīng)隨安裝隨放入孔中,直到導(dǎo)管底口距孔底40厘米左右為宜,然后安裝好漏斗和提板軟墊。砼應(yīng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行拌合,拌合時(shí)嚴(yán)格控制材料計(jì)量、拌合時(shí)間、準(zhǔn)確的砼水灰比、和易性和坍落度。砼灌注時(shí),計(jì)算好首批砼數(shù)量,保證將導(dǎo)管底口封住。正常灌注后,嚴(yán)禁中途停工。灌注時(shí)要經(jīng)常探測(cè)砼面的高度,計(jì)算導(dǎo)管埋深,指揮導(dǎo)管的提升和拆除,作好記錄。導(dǎo)管埋深應(yīng)控制在3-6米,最大埋深不能超過8米。砼灌到最后,預(yù)留不小于50厘米的樁頭,以確保樁頂砼質(zhì)量。灌注時(shí),做好砼試件,以便檢驗(yàn)砼強(qiáng)度。⑻當(dāng)樁身砼強(qiáng)度達(dá)到80%以上時(shí),即可開挖樁頭鑿除多余部分,使樁頂砼表面符合要求。 系梁、承臺(tái)施工工藝

⑴基礎(chǔ)開挖

先初步放樣,劃出系梁和承臺(tái)邊界,用機(jī)械配合人工開挖,人工清理四周及基底。對(duì)基底進(jìn)行夯實(shí),然后按圖鋪設(shè)砼墊層。

⑵測(cè)量放樣

下部承臺(tái),系梁至墩臺(tái)帽各部分開工前,進(jìn)行準(zhǔn)確中線放樣,并在縱橫軸線上引出控制樁,控制鋼筋綁孔和模板調(diào)整,嚴(yán)格控制好各部頂面標(biāo)高。

⑶鋼筋下料成型及綁孔

鋼筋由鋼筋班集中下料成型,編號(hào)堆放,運(yùn)輸至作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行綁孔。鋼筋均應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗(yàn)資料方可使用。鋼筋綁扎嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣綁扎,綁扎中注意鋼筋位置、搭接長(zhǎng)度及接頭的錯(cuò)開。鋼筋綁扎成型后,按要求進(jìn)行驗(yàn)收。

⑷支模板

承臺(tái)和系梁模板均采用萬能組合鋼模拼裝,用槽鋼或角鐵做肋。底口、中部、上部均用φ20對(duì)拉螺桿,外側(cè)用方木支撐固定。墩身采用工廠加工的定型鋼模板。

蓋梁、臺(tái)帽模板均采用大尺寸鋼模板。

模板拼裝時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸作業(yè),垂直度、軸線偏差、標(biāo)高均應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定。蓋梁、臺(tái)帽施工中,及碗扣式支架做支架基礎(chǔ),支架支撐于系梁或承臺(tái)上。支架頂用工字鋼作橫梁,上面鋪設(shè)底模,然后進(jìn)行側(cè)模的拼裝工作。

⑸澆注砼

鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,開始澆注砼。砼采取集中拌合,罐車運(yùn)輸。拌合中嚴(yán)格控制材料計(jì)量,并對(duì)拌合出的砼進(jìn)行坍落度測(cè)定。

承臺(tái)、系梁、墩臺(tái)柱和墩臺(tái)帽均采用吊車吊斗澆注。澆注中控制好每層澆注厚度,防止漏振和過振,保證砼密實(shí)度。砼澆注要連續(xù)進(jìn)行,中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時(shí)間,砼澆注到頂面,應(yīng)按要求修整、抹平。

⑹養(yǎng)生

砼澆注后要及時(shí)覆蓋養(yǎng)生,經(jīng)常保持砼表面濕潤(rùn)。

⑺模板拆除按照結(jié)構(gòu)的不同和砼規(guī)定強(qiáng)度來決定,承臺(tái)和系梁達(dá)到強(qiáng)度的50%即可拆模板,墩身和蓋梁底模需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上方能拆除模板。

模板拆除時(shí)要小心按順序拆卸,防止撬壞模板和碰壞結(jié)構(gòu)。

二、上部結(jié)構(gòu)后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁

(1)空心板梁預(yù)制施工工藝

①首先規(guī)劃預(yù)制廠地,平整壓實(shí),處理好場(chǎng)地地基,按設(shè)計(jì)圖紙鋪設(shè)板梁底模。 ②由鋼筋班按圖紙下料,制作鋼筋,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),在底板上按設(shè)計(jì)位置綁扎。③波紋管用機(jī)械卷制,按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度連接,接頭處用膠帶纏牢,防止漏漿,按設(shè)計(jì)位置安放并牢牢固定。④板梁蕊模采用定購(gòu)橡膠蕊模,內(nèi)充空氣,用定位鋼筋將其固定。蕊模安放前要進(jìn)行充氣檢查,保證不漏氣。⑤模板采用大型鋼模板整體拼裝,模板側(cè)模應(yīng)支撐牢固,尺寸準(zhǔn)確,保證順直,上、下都要用螺栓拉牢,保證不變形,不漏漿。⑥板梁砼采用500l以上強(qiáng)制式拌合機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌制,小翻斗車運(yùn)輸,人工輸送入模,澆注砼時(shí)應(yīng)注意澆注順序和厚度,振搗時(shí)應(yīng)避開波紋管和橡膠蕊模,防止因振搗不當(dāng)而使膠囊上浮、變形。板梁砼澆注后應(yīng)進(jìn)行收漿抹面,并在定漿后進(jìn)行二次抹面、拉毛。⑦掌握好抽出蕊模的時(shí)間,及時(shí)將橡膠蕊模抽出洗凈。⑧板梁澆注后及時(shí)覆蓋養(yǎng)生,保證砼的濕度。⑨到一定強(qiáng)度后拆除模板,砼強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)穿鋼絞線,用兩端張拉法進(jìn)行張拉,用校正好的千斤頂張拉,張拉順序 。

篇七 土木類實(shí)習(xí)報(bào)告匯編8300字

前言

實(shí)習(xí)方向:道路與橋梁工程

實(shí)習(xí)地點(diǎn):淮南及其周邊地區(qū),合肥市

實(shí)習(xí)時(shí)間:6.12-6.22

實(shí)習(xí)學(xué)生:劉月/04土木-7班

貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則,使學(xué)生到施工現(xiàn)場(chǎng)或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅對(duì)學(xué)生能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練,也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)委和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。

土木工程的學(xué)習(xí),不僅要注意知識(shí)的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為此,學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí),在我們大二的期末,組織了一次外出實(shí)習(xí),好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。

進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí) ,我們感到十分的開心。

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其對(duì)本土學(xué)生建立 正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。

實(shí)習(xí)分兩部分:參觀實(shí)驗(yàn)室模型,工地,各種建筑和路橋;聽講座。

通過本次實(shí)習(xí)參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:1:實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu),2:通過自己實(shí)地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力,3:了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。4:了解橋梁交通中的作用、及其 與道路線型的主從關(guān)系。5:了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容 和要求。6:了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。7:了解橋梁 、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。

本次實(shí)習(xí)講座中,我們主要了解到:1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作

01

目錄

1:前言--------------------------------------------------------------------/01

2:目錄---------------------------------------------------------------------02

一:動(dòng)員大會(huì)--------------------------------------------------------------01

二:交通量的測(cè)定--------------------------------------------------------02

三:參觀路橋模型--------------------------------------------------------03

四:參觀淮河大橋--------------------------------------------------------04

五:參觀毛集合埠大橋施工現(xiàn)場(chǎng)--------------------------------------05

六:參觀合肥五里墩立交橋---------------------------------------------06

七:聽錢七虎的報(bào)告------------------------------------------------------07

八:參觀校內(nèi)雙橋---------------------------------------------------------08

九:觀看混凝土教學(xué)錄象------------------------------------------------09

十:結(jié)束語------------------------------------------------------------------10

02

一:動(dòng)員大會(huì)

6月12日上午7:30,我們土木6、7、8三個(gè)班到了校本部開實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì),兩位老師對(duì)實(shí)習(xí)的安排作了詳細(xì)的說明。由于大家對(duì)本部的情況不是很了解,所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好,老師沒有批評(píng)我們,這讓我原本因?yàn)榈谝淮螌?shí)習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變,給我們介紹實(shí)習(xí)內(nèi)容的是一個(gè)上個(gè)年紀(jì)的教授,雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上,可是他的聲音卻依然鏗鏘有力,通過他的介紹我們知道了實(shí)習(xí)的有關(guān)時(shí)間(6月12至6月23號(hào))目的(加強(qiáng)理論與實(shí)踐的聯(lián)系)地點(diǎn)(大部分是在淮南本市,個(gè)別是去別的地方)以及實(shí)習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)(仔細(xì)觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造,每天都要寫日記)。在這之后他有強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的安全問題,以前我們學(xué)校就有過因?yàn)閷?shí)習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子,所以他在說這話的時(shí)候用了很嚴(yán)肅的語氣。因?yàn)槭钦J(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我們的專業(yè)知識(shí)肯定不夠應(yīng)付實(shí)習(xí)中所遇到的一些問題,有鑒于此,老師建議我們?cè)趯?shí)習(xí)前先去圖書館借閱有關(guān)書籍,在實(shí)習(xí)期間以便弄懂和加深對(duì)實(shí)習(xí)時(shí)遇到的不明白的地方的理解

老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)。我們要遵守實(shí)習(xí)規(guī)定的時(shí)間,按時(shí)到達(dá)和按時(shí)回來。我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助,這樣我們的實(shí)習(xí)一定會(huì)順利的完成。并且在每天的實(shí)習(xí)之后我們還要寫不低于200字的實(shí)習(xí)日記,記錄每天的實(shí)習(xí)所得,也算是心情日記吧。

01

二:交通量的測(cè)定

實(shí)習(xí)日期:20__年6月13日

實(shí)習(xí)目的:測(cè)定地市道路的交通量

實(shí)習(xí)地點(diǎn):森都國(guó)際大酒店路口東西方向

組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇

我們6月13號(hào)的任務(wù)是測(cè)道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個(gè)實(shí)習(xí)小組,每組平均10個(gè)人。上午九點(diǎn)左右,我所在的實(shí)習(xí)小組從宿舍出發(fā),到達(dá)了森都國(guó)際大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少,可是我們還是各自分配了任務(wù),一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量,一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量,其他兩個(gè)人分別負(fù)責(zé)自行車數(shù)量的測(cè)定和摩托車數(shù)量的記錄。

分好之后我們就開始測(cè)量了,我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計(jì)單位時(shí)間里汽車的數(shù)量,不知不覺的半個(gè)小時(shí)就過去了,它讓很多車輛從我們眼前駛過,同時(shí)也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下:自行車:161輛,其中由北向南68輛,由南向北的有93輛

摩托車:98輛,其中由北向南49輛,由南向北的有49輛

汽車 :546輛,其中由北向南303輛,由南向北的有243輛

回到宿舍之后我們又對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析:自行車的流量(一小時(shí))s=2_161=312輛/h,其中由北向南s1=68_2=136輛/1h,由南向北的有s2=93_2=186輛/1h;摩托車每小時(shí)流量:m=98_2=196輛/h,其中由北向南m1=49_2=98輛/h,由南向北的有m2=49_2=98輛/h;汽車每小時(shí)的流量:n=546_2=1092輛/h,其中由北向南n1=303_2=606輛/h,由南向北的有n2=243_2=486輛/h。

實(shí)習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了,總的來說感覺還是不錯(cuò)的,雖然天很熱,但是我們還是堅(jiān)持下來了,這使我們對(duì)接下來的實(shí)習(xí)更有信心了!

02

三:參觀路橋模型

實(shí)習(xí)日期:20__年6月14日

實(shí)習(xí)目的:參觀本部實(shí)驗(yàn)室路橋模型

實(shí)習(xí)地點(diǎn):本部土木工程系實(shí)驗(yàn)室

組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇

在與具體的路和橋建筑接觸之前,老師安排我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀,當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時(shí),老師一邊給我們講解,一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看,以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造,但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況:橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:(1)按用途分類 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。

(2)按照橋梁全長(zhǎng)和主跨徑的不同分類 特大橋(多孔橋全長(zhǎng)大于500m,單孔橋全長(zhǎng)大于100m)、大橋(多孔橋全長(zhǎng)小于500m,大于100m,單孔橋全長(zhǎng)大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長(zhǎng)小于100m,大于30m;單孔橋全長(zhǎng)小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長(zhǎng)小于30m,大于80m;單孔橋全長(zhǎng)小于20m,大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時(shí)用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類 跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置 分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽:橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺(tái)。橋臺(tái)是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu),是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年,橋臺(tái)和橋墩都是有臺(tái)(墩)帽、臺(tái)(墩)身和基礎(chǔ)組成。

看完橋梁模型之后,我們又來到了道路的設(shè)計(jì)示意圖前面:我國(guó)公路等級(jí)按照其使用功能分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。另外,按照公路的位置以及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)的行政管理體系分類為:國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。

公路的結(jié)構(gòu)建設(shè):路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。

03

四:參觀淮河大橋

實(shí)習(xí)日期:20__年6月15日

實(shí)習(xí)目的:參觀淮南淮河大橋及鳳臺(tái)毛集淮河大橋

實(shí)習(xí)地點(diǎn):淮南淮河大橋、鳳臺(tái)毛集淮河大橋

組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇

早上5:50的時(shí)候全班的同學(xué)不約而同的集中到了校門口,大約6:30的時(shí)候三輛客車緩緩而來,車還沒停穩(wěn),人家便蜂涌而入,各自找好了自己的座位。

7:10分的時(shí)候我們到達(dá)了今天的第一站:淮南淮河大橋。

淮南淮河大橋素有長(zhǎng)淮第一橋之稱。其位于潘集區(qū)平圩鎮(zhèn)東南端,是淮河上最長(zhǎng)的鐵路、公路兩用橋。淮南淮河大橋由國(guó)家投資,鐵道部大橋局第四工程處施工,公路橋面瀝青攤鋪由市政工程公司施工。大橋由市淮河大橋工程指揮部負(fù)責(zé)工程建設(shè),1977年7月開工,1980年10月完成鐵路橋工程,并試車行駛成功。1982年7月公路橋建成通車。

鐵路橋正橋6孔,孔長(zhǎng)96米,橋面鋪設(shè)雙軌,南端引橋61孔,北端引橋26孔,每孔跨徑32.7米,全長(zhǎng)3428.5米。河面主橋6跨,長(zhǎng)579.6米,公路橋面至地面垂直距離38米。上層公路橋引橋南有61孔,北有19孔,每孔跨徑32.7米,全長(zhǎng)3195.7米,橋面寬14米,其中行車道寬11米,兩側(cè)人行道各寬1.5米。主橋正交南岸引線岔下游,北岸引線岔上游,各位于半徑250米曲線,正橋平坡橋頭引線3%。正橋均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),預(yù)應(yīng)力鋼筋混泥土橋墩,橋墩直徑1.25米,水中橋墩下到新鮮巖石層,最深達(dá)38米,是一座永久性特大橋。

在大約8:30的時(shí)候我們到達(dá)了今天的第二站:鳳臺(tái)毛集淮河大橋。

鳳臺(tái)淮河公路大橋位于102省道上,該橋建于1990年,橋型為連續(xù)彌應(yīng)力斜拉橋。全長(zhǎng)759米,共分15孔,其中主橋長(zhǎng)452米,引橋長(zhǎng)307米,最大主跨為224米,橋面寬20米,其中行車道寬15米,兩側(cè)人行道各寬2.5米。是淮河南北的交通要道,也是歷史上的兵家必爭(zhēng)之地。

04

五:參觀毛集合阜公

路大橋施工現(xiàn)場(chǎng)

實(shí)習(xí)日期:20__年6月16日

實(shí)習(xí)目的:參觀毛集合阜公路大橋施工現(xiàn)場(chǎng),了解橋梁施工的一般步驟及施工中的注意事項(xiàng),混凝土結(jié)構(gòu)等

實(shí)習(xí)地點(diǎn):毛集合阜公路大橋施工現(xiàn)場(chǎng)

組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇

今天的實(shí)習(xí)第一次與施工接觸,參觀的是合淮阜高速路的淮南段施工現(xiàn)場(chǎng),到了之后,有此工程的項(xiàng)目經(jīng)理帶我們參觀。今天參觀合淮阜高速路的第八和第九路段。項(xiàng)目經(jīng)理一邊帶我們往施工現(xiàn)場(chǎng)走去,一邊給我們介紹有關(guān)的工程情況。

[合淮阜高速路第八合同段] 位于淮南市毛集區(qū)夏集鄉(xiāng)全長(zhǎng)14.333km起訖樁號(hào)k60+500—k74+832.5設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):全封閉,全立交;雙道向四車道,高速公路。路基寬28米,主要工程量:路基土礦258.893立方米,大中橋227.12米(共4座)小橋120.9米(共4座)分離立交橋1306.77米(共7座),通道25道,涵洞42道,互通立交1處,合同期14個(gè)月。

果然是很長(zhǎng),一開始所有同學(xué)還都可以跟的上,后來有的同學(xué)就覺得路線太長(zhǎng)了不愿意走了。好不容易參觀完了這一路段正準(zhǔn)備回去了,老師突然向那個(gè)經(jīng)理提出要去另一段參觀的要求,經(jīng)理說“那在三公里以外呢!”“沒事,去看看”老師說道,就這樣我們又馬不停蹄地前往第九合同段參觀。

[合淮阜高速路第酒合同段] 是淮河特大一號(hào)橋。位于淮河北岸,全長(zhǎng)3773米,起訖樁號(hào)k74+832.5—k78+565.5。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):全封閉,全立交;雙道向四車道,高速公路。主要工程量:樁基498根,露臺(tái)系梁68個(gè),墩樁448根,蓋梁224道,預(yù)制箱864片,混凝土總量為999111.21立方米,工期為17個(gè)月。

今天是最累的一天,但也是最刺激的一天,不僅豐富了我們的知識(shí),而且也鍛煉了我們的身體,真是一舉兩得!

六:參觀合肥五里墩立交橋

實(shí)習(xí)日期:20__年6月18日

實(shí)習(xí)目的:參觀合肥五里墩立交橋

實(shí)習(xí)地點(diǎn):合肥五里墩立交橋

組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇

五里墩立交橋簡(jiǎn)介:

五里墩立交橋位于合肥市長(zhǎng)江路、合用化路、屯溪路交叉口。設(shè)計(jì)為雙“y”型定向式加環(huán)形匝道組成的四層(地面三層、地下一層)互通式立交橋。橋梁由兩段高架橋及17條匝道組成,道路累計(jì)全長(zhǎng)9536.4米(其中橋長(zhǎng)3886.14米)。設(shè)計(jì)總路線17條(5個(gè)路口),各類道路總面積145300平方米。

是一項(xiàng)綜合性城市交通樞紐工程,五里墩立交橋是安徽省委、省政府提出建設(shè)合肥大都市的起點(diǎn)和標(biāo)志工程,該橋工程質(zhì)量經(jīng)合肥市政工程質(zhì)量監(jiān)督站驗(yàn)評(píng)為優(yōu)良等級(jí)。該橋榮獲安徽省市政工程質(zhì)量最高獎(jiǎng)--市政工程“銀路獎(jiǎng)”和鐵道部?jī)?yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)。還被評(píng)為合肥市十大名勝景觀之一“五里飛虹”。

五里墩立交橋位于合肥市區(qū)西部,在長(zhǎng)江西路、屯溪路、合作化路的會(huì)合處,距離市中心2.6公里,是安徽省第一座高標(biāo)準(zhǔn)公路立交橋,成為合肥市一環(huán)路上的壯麗景觀。1995年6月開工,1996年6月20號(hào)竣工。 這座立交橋分地上三層.地下一層,橋梁面積4萬平方米,占地8.9公頃。為雙“y”定向式加環(huán)型匝道的四層互通式立交,分五個(gè)交叉道向四周幅射,解決了 17個(gè)流向的交通。道路累計(jì)全長(zhǎng)9536.4米(其中橋長(zhǎng)3886.14米)。設(shè)計(jì)總路線17條(5個(gè)路口),各類道路總面積145300平方米。 最高一層的高梁橋,距底層路面高達(dá)21米,長(zhǎng)11oo多米,橋梁全長(zhǎng)3886m。五里墩立交橋配套建設(shè)了園林綠化工程,綠化面積達(dá)5萬平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成,其中1號(hào)、4號(hào)綠地為開放式游園,綠地上鋪草坪,內(nèi)有噴泉、金字塔等,2、3號(hào)為封閉綠地,有金葉女貞,紅葉小桀等組成“s”形曲線。整座橋梁設(shè)計(jì)新穎高雅,造型美觀流暢,功能合理完善,氣勢(shì)雄偉壯觀。整個(gè)橋梁縱橫交接, 四通八達(dá)如十幾條巨龍翻江倒海,給人以美的動(dòng)感。 五里墩立交橋投資2億多元。

1995年6月開工,1996年6越20竣工,立交橋占地15公頃,為雙y足向式加環(huán)型匝道的死層互通式立交橋,共有17條匝道,機(jī)動(dòng)車道全長(zhǎng)9.78公里,面積10.4萬平方米。橋梁全長(zhǎng)3886m,面積4.16萬平方米,五里墩立交橋配套建設(shè)了園林綠化工程,綠化面積達(dá)5萬平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成,其中1號(hào)、4號(hào)綠地為開放式游園,綠地上鋪草坪,內(nèi)有噴泉、金字塔等,2、3號(hào)為封閉綠地,有金葉女貞,紅葉小桀等組成“s”形曲線。

06

七:聽錢七虎的報(bào)告

實(shí)習(xí)日期:20__年6月19日

實(shí)習(xí)目的:聆聽中國(guó)工程院院士錢七虎關(guān)于“開發(fā)地下空間,建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型城市”的報(bào)告。

實(shí)習(xí)地點(diǎn):校本部九樓報(bào)告廳

組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇

由于人口、企業(yè)等在城市的不斷聚集,土地利用的密度不斷上升,導(dǎo)致城市發(fā)展不快。其結(jié)果是,在高密度城區(qū)不斷擴(kuò)大的同時(shí),促使地下空間的利用也不斷發(fā)展,地下空間的用途、范疇不斷分化,利用形式也不斷增多。城市規(guī)模發(fā)展得越大,城市功能就越復(fù)雜,地下空間利用也就越普及?,F(xiàn)代城市只能依靠水、能源、信息供給與處理系統(tǒng)、地鐵等地下空間利用設(shè)施才能得以存在和發(fā)展,而現(xiàn)代城市發(fā)展的同時(shí)也推動(dòng)了地下空間的利用。城市地下空間利用與城市地面活動(dòng)的規(guī)模與質(zhì)量存在密切聯(lián)系,必須保持兩者平衡發(fā)展。

在高密度城市化的時(shí)代,為了支持地表、空中的土地利用,出現(xiàn)了一些前所未有的多種用途的地下空間利用形式?,F(xiàn)在,人們希望形成的是一種在受到土地空間制約時(shí)能有效發(fā)揮功能的城市地下空間利用體系。人們正在探索城市體系的最佳狀態(tài),意在通過修改部分城市規(guī)劃建設(shè)法案與城市區(qū)域開發(fā)制度,建立一套合理的科學(xué)的城市綜合開發(fā)制度,包括立體交通制度、公共溝制度、地下停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)與管理制度、集中供熱系統(tǒng)建設(shè)制度、中心城區(qū)再開發(fā)制度等因此學(xué)校在我們實(shí)習(xí)的時(shí)候給我們請(qǐng)中國(guó)工程院的院士錢七虎教授來給我們做了關(guān)于地下空間的發(fā)展和利用的學(xué)術(shù)報(bào)告。報(bào)告共分六部分內(nèi)容,具體如下:

一、現(xiàn)代的地下空間利用:

1、地鐵。

2、其他設(shè)施。燃?xì)夤艿谰W(wǎng)絡(luò),供水網(wǎng)絡(luò),污水排放網(wǎng)絡(luò),電力管線,暖氣系統(tǒng),電話信息系統(tǒng),公共設(shè)施管道,人行道網(wǎng)絡(luò),停車場(chǎng),地下購(gòu)物中心,地下道路等。

二、利用地下空間的原因:

1、土地價(jià)格昂貴。

2、氣候條件。

3、人類對(duì)地面的使用。

4、核防護(hù)屏障。

三、地下空間利用中的問題:

1、成本高。越深越高。

2、拆除十分困難等。

四、誰擁有地下空間的使用權(quán)?

1、各國(guó)的情況各不相同。

2、在日本,土地所有者擁有空中權(quán)和直到地心的地下空間所有權(quán)。20__年生效《深層地下空間使用法》。

五、地下空間的災(zāi)難預(yù)防:

07

1、地震。

2、洪水。

3、火災(zāi)等。

六、制定地下空間總體規(guī)劃的必要性:

1、使用深層地下空間多。

2、拆除非常困難。

3、行人更易受到傷害,尤其是老人們。

4、開發(fā)娛樂區(qū)域的潛力。

由于我國(guó)社會(huì)城市化的程度和速度越來越高,因此,向地下發(fā)展空間顯得日益重要,另外一些需要嚴(yán)格保密和高度安全的工程也最好是建在地下。再者一個(gè)國(guó)家對(duì)其地下資源的利用也是表明它綜合實(shí)力的一個(gè)重要部分。總之總之,在城市經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的今天,不積極開發(fā)利用地下空間而想進(jìn)一步擴(kuò)大城市中間的空間容量和實(shí)用效能是非常困難的。

八:參觀校內(nèi)雙橋

實(shí)習(xí)日期:20__年6月20日

實(shí)習(xí)目的:參觀校內(nèi)北區(qū)雙橋的施工現(xiàn)場(chǎng),了解一般小型橋梁的施工過程及工程中的注意事項(xiàng)

實(shí)習(xí)地點(diǎn):校北區(qū)南北橋

組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇

6月20日吃過早飯,我們就在樓下等著老師來。今天的任務(wù)是參觀校園內(nèi)的南北兩座正在修建的橋。

老師來后,我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下先看了北橋。這是一座拱橋,總跨度25米,共有三跨,中間跨度12米,兩邊跨度6.5米。橋墩為圓柱形,上部直徑1.5米,下部直徑2米。施工期間工人每天挖一米,十多米的橋墩基礎(chǔ)挖了十天左右。

南橋和北橋所跨越的是同一條小河。河的另一邊原是淮師的校區(qū),現(xiàn)已被我們學(xué)校買下,并建起了宿舍樓。為了下學(xué)期搬進(jìn)新宿舍的學(xué)生方便上課,修建了這兩座橋。南橋是雙跨拱橋。兩座橋相距不遠(yuǎn),建好后一定會(huì)為學(xué)校增加不少的風(fēng)景。

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九:觀看混凝土教學(xué)錄象

今天的實(shí)習(xí)任務(wù)是觀看有關(guān)混凝土的教學(xué)錄象,通過一個(gè)小時(shí)的對(duì)混凝土的了解和學(xué)習(xí)我大體上知道了這一在現(xiàn)代建筑中幾乎離不開的材料的一些訊息:(1)混凝土是當(dāng)代世界最主要的土木工程材料之一。它是由膠結(jié)材料、骨料和水按一定比例配制,經(jīng)過攪拌振搗成型,在一定條件下養(yǎng)護(hù)而成的人造石料?;炷辆哂性县S富,價(jià)格低廉,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單的特點(diǎn),因而其使用兩越來越大;同時(shí)混凝土還具有抗壓強(qiáng)度高,耐久性好,強(qiáng)度等級(jí)范圍廣,使用范圍十分廣泛,不僅在各種土木工程中使用,就是在造船業(yè),機(jī)械工業(yè),海洋開發(fā),地?zé)峁こ痰戎校炷烈彩侵匾牟牧?。其種類很多,按膠凝材料的不同,分為水泥混凝土(有叫普通混凝土)、瀝青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等;按表觀密度的不同,分為重混凝土(密度》2600kg/m^3)普通混凝土(密度=1950--2600kg/m^3),輕混凝土(密度《1950kg/m^3);按使用功能不同,分為結(jié)構(gòu)用混凝土、道路混凝土、水工混凝土、耐熱混凝土、耐酸混凝土及防輻射混凝土等;按施工工藝不同,又分為噴射混凝土、振動(dòng)灌漿混凝土等。為了克服混凝土抗拉強(qiáng)度低的缺陷,人們還將混凝土與其他材料復(fù)合,出現(xiàn)了鋼筋混凝土,預(yù)應(yīng)力混凝土,各種纖維增強(qiáng)混凝土及聚合物浸漬混凝土等。

(2)混凝土的早期養(yǎng)護(hù):混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對(duì)防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀點(diǎn)出發(fā),保溫應(yīng)達(dá)到下述要求:1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。2)防止混凝土超冷,應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束?;炷恋脑缙陴B(yǎng)護(hù),主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達(dá)到兩個(gè)方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行,以期達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的?;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч?。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完

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全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等

原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時(shí)期,在施工中應(yīng)切實(shí)重視起來。所以在施工時(shí)我們要謹(jǐn)慎的處理這些事件,根據(jù)不同情況不同處理。

十:結(jié)束語

持續(xù)兩個(gè)星期的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,兩個(gè)星期的時(shí)間的確不能說是很長(zhǎng),可是它帶給我們的卻是永遠(yuǎn)也忘不了的經(jīng)歷。

在這兩個(gè)星期里,我們?nèi)ミ^淮河大橋,去過毛集大橋,看過合肥的五里墩大橋,我們知道了有關(guān)路橋的更多知識(shí),了解了路和橋的建筑工序和方法,知道了路和橋的大體分類,掌握了一些實(shí)踐的知識(shí),所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),這次實(shí)習(xí)是將我們以前所學(xué)的知識(shí)初步的與實(shí)踐聯(lián)系起來,不僅讓我們堅(jiān)信了以前所學(xué)的知識(shí)的正確性,同時(shí)也拓展了我們的知識(shí)面,接觸了好多有用的新名詞、新術(shù)語,也為我們明年將要進(jìn)行的專業(yè)課的學(xué)習(xí)鋪下了道路。在這短短的兩個(gè)星期里,我們不僅在知識(shí)上更上一曾樓,而且在身體素質(zhì)和意志力上也有一定的提高,實(shí)習(xí)期間有下雨天,有高溫天氣,我們并沒有因?yàn)檫@些而不去實(shí)習(xí),相反,每天的任務(wù)我們都是按時(shí)的、保質(zhì)保量的完成。記得在去毛集參觀大橋的時(shí)候,天氣很熱,而偏偏我們所要參觀的大橋很長(zhǎng),大熱的天沒有一個(gè)同學(xué)嚷著要回去,都是一個(gè)個(gè)爭(zhēng)先恐后的要去看看這座橋的最前段是什么樣的,還有就是同學(xué)之間的友誼也打破了過去狹小的范圍,好多平時(shí)不怎么說話的同學(xué)在這次實(shí)習(xí)中因?yàn)樵谝粋€(gè)組,所以大家也變得更熟了。

總之,在這次實(shí)習(xí)中,我們的各個(gè)方面都有了進(jìn)步,相信這次實(shí)習(xí)給我們帶來的經(jīng)歷一定可以為我們將來的學(xué)習(xí)和生活提供很大的幫助!

土木類實(shí)習(xí)報(bào)告

篇八 土木道路實(shí)習(xí)報(bào)告2200字

一、媒介

生產(chǎn)練習(xí)是土木工程專業(yè)講授籌劃中必不可少的實(shí)踐講授環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的同一。在練習(xí)進(jìn)程中,我以技能員的身份深入到構(gòu)筑施工單位,以一個(gè)高層住宅小區(qū)為練習(xí)場(chǎng)合,在項(xiàng)目部技能室主任的引導(dǎo)下,參加工程施工事變,順?biāo)焱瓿闪肆艿木毩?xí)任務(wù)。同時(shí),也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下精良底子。

二、工程表面

工程名稱:西三期西二里小區(qū)二期工程

工程地點(diǎn):北京市海淀區(qū)西三旗

建立單位:北京新奧廣廈房地產(chǎn)開辟有限公司

監(jiān)理單位:北京中招興業(yè)工程咨詢有限公司計(jì)劃單位:北京華咨工程計(jì)劃有限公司

施工單位:中鐵建立團(tuán)體有限公司第三十四項(xiàng)目部

籌劃開工日期:20__年_月_日

籌劃竣工日期:20__年_月_日

本工程為一個(gè)群體工程,共包羅5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總構(gòu)筑面積63000.2m2.此中5#樓構(gòu)筑面積為9932.0m2,8#樓構(gòu)筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分構(gòu)成,主樓地下二層為人防層,地下一層為裝備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為裝備層,地下一層至地上二層為會(huì)所;構(gòu)筑總高度為53.85m;主樓底子布局情勢(shì)為筏板底子,主體布局為全現(xiàn)澆剪力墻布局;配樓底子布局情勢(shì)為獨(dú)立柱底子,主體布局為框架布局。6#樓構(gòu)筑面積19300m2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;構(gòu)筑總高度為44.50m;底子布局情勢(shì)為筏板底子,主體布局為全現(xiàn)澆剪力墻布局。11#樓(變電站)構(gòu)筑面積為443.6m2,地上二層,主體布局為框架布局。12#地下車庫構(gòu)筑面積為5038.5m2,地下為地下車庫,地上為車道收支口、人防收支口及變電站,地下車庫戰(zhàn)時(shí)為6級(jí)人防物資庫,底子布局情勢(shì)為筏板底子,主體布局為框架-剪力墻布局。由于北京地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季候,根據(jù)北京市防洪指揮部公布的文件,本工程從6月10日進(jìn)入汛期。

三、練習(xí)內(nèi)容

3.1、認(rèn)識(shí)工程施工管理、技能治來由于練習(xí)時(shí)間較短,僅參加了施工進(jìn)程的具體操縱,現(xiàn)作扼要概述如下:

3.1.1 項(xiàng)目技能認(rèn)真人認(rèn)真落實(shí)技能崗?fù)へ?zé)任制和技能交底制,每道工序前必須舉行技能交底并填寫“技能交底記錄”。

3.1.2 項(xiàng)目司理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日記”。工程司理應(yīng)記錄并生存一份具體的“施工日記”?!笆┕と沼洝钡膬?nèi)容包羅以下幾個(gè)方面:當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真人、施工用質(zhì)料和裝備環(huán)境、依據(jù)的作業(yè)要領(lǐng)或哪個(gè)技能交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的查驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的題目等。

3.1.3 工程施工進(jìn)程中,由工程室認(rèn)真現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)器利用和施工寂靜等事變,并生存相干記錄。工程司理認(rèn)真每周主持召開一次工程例會(huì),總結(jié)上周的工程進(jìn)度環(huán)境,找出工程實(shí)際盼望同籌劃之間的差距,擺設(shè)本周的事變。項(xiàng)目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀態(tài),并對(duì)下一步的質(zhì)量管理提出發(fā)起和要求。

3.1.4 在施工進(jìn)程中,實(shí)行自檢、互檢、交代檢、專檢制度,施工隊(duì)質(zhì)檢員對(duì)每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經(jīng)相干工班長(zhǎng)簽認(rèn)后,由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查、查驗(yàn)合格后方可舉行下道工序。不合格的工序必須舉行返工,再次驗(yàn)收合格后方可舉行下道工序。項(xiàng)目通過創(chuàng)建聯(lián)檢制度,填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,對(duì)各分項(xiàng)工程的質(zhì)量加強(qiáng)控制。砼施工前必須填寫砼灌溉申請(qǐng)。

3.1.5 施工進(jìn)程中的計(jì)劃變動(dòng),由各專業(yè)工程師認(rèn)真,按本質(zhì)量籌劃“條約變動(dòng)管理”部分的規(guī)定,及時(shí)轉(zhuǎn)到達(dá)各業(yè)務(wù)口及相干施工隊(duì)。

3.1.6 砼、砂漿、防水質(zhì)料由試驗(yàn)員認(rèn)真取樣,送公司試驗(yàn)室舉行試驗(yàn),合格后出具相應(yīng)的試驗(yàn)陳訴。產(chǎn)物試驗(yàn)合格后方可發(fā)放。

3.1.7 潛伏工程項(xiàng)目質(zhì)檢員查抄合格后,由專業(yè)工程師填寫潛伏工程驗(yàn)收記錄,報(bào)請(qǐng)業(yè)主或監(jiān)理工程師驗(yàn)收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗(yàn)收記錄上具名后,方可繼承施工。

3.1.8由技能室體例月進(jìn)度籌劃,工程司理認(rèn)真將月進(jìn)度籌劃分析細(xì)化到每周每天,實(shí)舉措態(tài)監(jiān)控、量化管理,確保施工進(jìn)度。

3.2、施工技能的具體操縱

3.2.1 編寫施工技能交底、參加技能交底集會(huì)會(huì)議技能交底是每一個(gè)分項(xiàng)/分部工程開工的條件,也是貫徹始終的技能引導(dǎo),直接影響工程質(zhì)量,其可靠度至關(guān)緊張。因此,我作為技能員在編寫完交底后必須交技能室主任檢察通過,方可向施工隊(duì)隊(duì)上舉行交底。練習(xí)期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》、《肥槽回填》等技能交底,在此進(jìn)程中,我大量查找資料,受益菲淺。

編寫《樓板管道洞封堵》技能交底時(shí),重要是對(duì)工程出現(xiàn)質(zhì)量題目后的處理懲罰,這一部分內(nèi)容在講堂上很少打仗。管道洞是在樓板施工進(jìn)程中為水電管道預(yù)留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不精密,極宜產(chǎn)生漏水等征象,因此必要舉行技能處理懲罰。對(duì)付一樣平常環(huán)境,重要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:——再安裝模板(采取木膠板),模板與主體布局和管道交代處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫精密,然后攪拌、澆筑細(xì)石混凝土,并用鋼筋插搗密實(shí),末了拆模養(yǎng)護(hù)。

對(duì)付特別環(huán)境,如樓板配筋擋住管道通過,必要熔斷鋼筋,技能處理懲罰時(shí)剔鑿布局樓板或用膨脹螺栓與主體毗連(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采取搭接焊,焊接采取反面焊,焊接長(zhǎng)度5d,厥后操縱步伐與一樣平常環(huán)境雷同。而《地下車庫基坑回填》技能交底的編寫重要運(yùn)用了《土力學(xué)》的知識(shí),比如查驗(yàn)回填土的質(zhì)量,采取環(huán)刀法取樣,對(duì)土中的有機(jī)質(zhì)含量、干密度以及含水率的測(cè)定,同時(shí)利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質(zhì)量。夯壓時(shí)對(duì)干土可得當(dāng)灑水加以潤(rùn)濕,但嚴(yán)禁出現(xiàn)“橡皮土”征象,包管底子的承載本領(lǐng)以及沉降度。

篇九 土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告10600字

2017土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn):

1.2023年8月29日星期一,陜西理工學(xué)院南區(qū),實(shí)驗(yàn)樓;

2.2023年8月30日星期二,漢江新城和天河望江郡,住宅樓;

3.2023年8月31日星期三,漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū);

4.2023年9月1 日星期四,陜西理工學(xué)院北區(qū),工業(yè)廠房;

5.2023年9月2 日星期五,漢中市世紀(jì)陽光商場(chǎng)。

一、實(shí)習(xí)目的:走進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng),親身感受建筑工地的氛圍,把理論和實(shí)踐相結(jié)合,為以后進(jìn)一步實(shí)習(xí)和工作打基礎(chǔ)。

三、實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)感受和學(xué)到的知識(shí)

建筑設(shè)計(jì)原則:根據(jù)任務(wù)書的要求,綜合運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí),遵循有關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范,滿足有關(guān)功能要求,詳細(xì)收集有關(guān)資料,使設(shè)計(jì)能夠滿足相關(guān)的使用功能。

我們土木工程專業(yè)學(xué)生進(jìn)行了為期一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),主要是參觀施工現(xiàn)場(chǎng),先后參觀了實(shí)驗(yàn)樓、住宅樓、綜合樓、工業(yè)廠房以及商場(chǎng)。

星期一上午參觀了我們學(xué)校南區(qū)實(shí)驗(yàn)樓的施工現(xiàn)場(chǎng),共十三層之高。我們到達(dá)集合地點(diǎn)后,頭上都戴著工程帽;同時(shí)施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場(chǎng);由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注意的就是安全問題!同時(shí),為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護(hù)起來的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們實(shí)習(xí)是提前經(jīng)過他們同意的!

進(jìn)到施工區(qū),我們一眼就看到了科技樓的結(jié)構(gòu)主體,當(dāng)時(shí)結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個(gè)可能是因?yàn)樗臀宜吹降倪^的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個(gè)很大的場(chǎng)地,是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號(hào)的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號(hào)和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等信息。

我們跟著老師上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開始覺得很危險(xiǎn),四周都有伸出來的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,它們是用來加大墻的強(qiáng)度的,以避免因墻身過長(zhǎng)導(dǎo)致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。 上到第十三層,我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。柱子不一樣,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時(shí)澆筑混凝土?xí)r也要注意密實(shí)。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高......我們已感受到了濃厚的建筑氛圍。

星期二上午我們參觀了漢江新城和天河望江郡,主要是住宅樓。我們先后參觀了住宅樓的基礎(chǔ)、墻體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門窗等部分,也重新鞏固了一下它們的作用。當(dāng)然,陽臺(tái)、供水供電設(shè)備以及各種預(yù)留縫,還有抗震墻等我們都做了詳細(xì)的了解。

以前總是對(duì)建筑工地的塔吊充滿許多疑問,特別是塔吊是如何升降的等問題。塔吊是工地上一種常用的起重設(shè)備,主要用的是杠桿原理。通過老師的講解和查資料,我對(duì)塔吊的升降原理有了充分的了解:塔吊塔身是模塊化設(shè)計(jì),由多個(gè)長(zhǎng)方形塔身鋼架連接而成,在塔柱里面裝有一個(gè)油壓千斤頂,想要升高塔身就用千斤頂,然后升高,將塔柱伸長(zhǎng),再用自身的吊臂吊起一段柱身放進(jìn)去,再縮起千斤頂,就這樣往塔身下放一個(gè)模塊。塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉(zhuǎn)盤的大套筒中,而塔吊的基座相當(dāng)于一個(gè)小套筒,大套筒在小套筒中的滑升,隨著施工高度的增加而增加小套筒的連接件,隨之將大套筒滑升至施工高度。降落過程也類同于此,大套筒向下滑落一節(jié),小套筒就拆除一節(jié),并用大套筒的起重臂將其降落。

通過老師的講解和相關(guān)資料,對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)也有了更多的了解.混凝土養(yǎng)護(hù):為了保證已澆筑好的混凝土在規(guī)定的齡期內(nèi)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度,并防止產(chǎn)生收縮裂縫,必須認(rèn)真做好養(yǎng)護(hù)工作。針對(duì)本工程的特點(diǎn),對(duì)不同的部位選用如下的養(yǎng)護(hù)方法:

首先,對(duì)于梁板等水平構(gòu)件采用覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)。在平均氣溫高于+5℃的自然條件下,用覆蓋材料對(duì)混凝土表面加以在覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù),使混凝土在一定時(shí)間內(nèi)保持水化作用所需要的適當(dāng)溫度和濕度條件。應(yīng)符合下列規(guī)定:

①覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)在混凝土澆筑完畢后的12h以內(nèi)進(jìn)行。

②澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間內(nèi),對(duì)采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥等拌制的混凝土,不得少于7d。

③澆水次數(shù)根據(jù)能夠保持混凝土處于濕潤(rùn)的狀態(tài)來決定。

④混凝土的養(yǎng)護(hù)用水與拌制水相同。

⑤當(dāng)日平均氣溫低于5℃時(shí),不得澆水。

其次,對(duì)于混凝土柱采用薄膜布養(yǎng)護(hù)。采用不透水、氣的薄膜布養(yǎng)護(hù),用薄膜布把柱表面敞露的部分全部嚴(yán)密的覆蓋起來,保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養(yǎng)護(hù)。其優(yōu)點(diǎn)是不必澆水,操作方便,能重復(fù)使用,能提高混凝土的早期強(qiáng)度,加速模具的周轉(zhuǎn)。養(yǎng)護(hù)時(shí)必須保持薄膜布內(nèi)有凝結(jié)水。

再次,對(duì)于墻體混凝土要采用薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)。 薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)是將可成膜的溶液噴灑在混凝土表面上,溶液揮發(fā)后在混凝土表面結(jié)成一層薄膜,使混凝土表面與空氣隔絕,封閉混凝土中的水份不再被蒸發(fā),而完成水化作用。

最后,還要考慮冬期混凝土的養(yǎng)護(hù)

豎向結(jié)構(gòu)混凝土采用綜合蓄熱方法養(yǎng)護(hù)。對(duì)于水平結(jié)構(gòu),采用上鋪塑料布加保溫被的方法進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù),保溫被覆蓋要嚴(yán)實(shí),防止混凝土裸露,確?;炷敛皇軆?。

星期三我們參觀了漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū),在這里,我主要向老師了解了一下箍筋的相關(guān)知識(shí):

箍筋用來滿足斜截面抗剪強(qiáng)度,并聯(lián)結(jié)受力主筋和受壓區(qū)混凝土使其共同工作,此外,用來固定主鋼筋的位置而使構(gòu)件(梁或者柱)內(nèi)各種鋼筋構(gòu)成鋼筋骨架的鋼筋。 箍筋分類:分單肢箍筋、開口矩形箍筋、封閉矩形箍筋、菱形箍筋、多邊形箍筋、井字形箍筋和圓形箍筋等。

箍筋設(shè)置:箍筋應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定,箍筋的最小直徑與梁高h(yuǎn)有關(guān),當(dāng)h≦800mm時(shí),不宜小于6mm;當(dāng)h>;800mm時(shí),不宜小于8mm。梁支座處的箍筋一般從梁邊(或墻邊)50mm處開始設(shè)置。支承在砌體結(jié)構(gòu)上的鋼筋混凝土獨(dú)立梁,在縱向受力鋼筋的錨固長(zhǎng)度范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置不少于兩道的箍筋,當(dāng)梁與混凝土梁或柱整體連接時(shí),支座內(nèi)可不設(shè)置箍筋。

箍筋加密:箍筋加密區(qū)是對(duì)于抗震結(jié)構(gòu)來說的,根據(jù)抗震等級(jí)的不同,箍筋加密區(qū)設(shè)置的規(guī)定也不同。一般來說,對(duì)于鋼筋混凝土框架的梁的端部和每層柱子的兩端都要進(jìn)行加密。梁端的加密區(qū)長(zhǎng)度一般取1.5倍的梁高。柱子加密區(qū)長(zhǎng)度一般區(qū)1/6每層柱子的高度。但最底層(一層)柱子的根部應(yīng)取1/3的高度。

箍筋加密范圍:加密范圍是按照規(guī)范規(guī)定來的,沒有具體的`計(jì)算公式。柱子和梁的加密區(qū)箍筋的設(shè)置方法為:①柱箍筋加密范圍是:底層柱的柱根加密區(qū)長(zhǎng)度應(yīng)取不小于該層柱凈高的1/3,以后的加密區(qū)范圍是按柱長(zhǎng)邊尺寸、樓層柱凈高的1/6,及500mm三者數(shù)值中的最大者為加密范圍。②梁箍筋加密范圍:加密范圍從柱邊開始,一級(jí)抗震等級(jí)的框架梁箍筋加密長(zhǎng)度為2倍的梁高,二、三、四級(jí)抗震等級(jí)的框架梁箍筋加密長(zhǎng)度為1.5倍的梁高,而且加密區(qū)間總長(zhǎng)均要滿足大于500mm,如果不滿足大于500mm,按500mm長(zhǎng)度進(jìn)行加密。

星期四參觀了北校區(qū)機(jī)械學(xué)院的實(shí)習(xí)廠房,一座比較老式的工業(yè)廠房建筑,外表像以前的民用建筑。用的是斜屋頂,這樣有利于排水,室內(nèi)的凈高明顯高于民用建筑。兩側(cè)柱子是典型的工業(yè)廠房的柱式,上部有牛蹄,用于安裝吊車的軌道。其寬面也個(gè)立了兩根抗風(fēng)柱,這些柱和每隔一段距離設(shè)的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強(qiáng)風(fēng)的荷載。在一個(gè)高溫鍋爐旁的柱子,外圍貼了防火材料,保護(hù)柱子。實(shí)驗(yàn)室的作用在于給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師一個(gè)能檢驗(yàn)其設(shè)計(jì)可行性的場(chǎng)所,這對(duì)建筑物的安全性和可靠性是至關(guān)重要的,同時(shí)也是科學(xué)實(shí)驗(yàn)所必備的。在實(shí)驗(yàn)室,我們看到了許多大型的實(shí)驗(yàn)儀器,它們實(shí)質(zhì)上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應(yīng)力,從而檢測(cè)其能承受力的能力,也就是它們的強(qiáng)度。 在實(shí)驗(yàn)室,我們還可以看到做各種構(gòu)件的模型。 當(dāng)然,我們不僅看了各種機(jī)器,而且對(duì)建工實(shí)驗(yàn)有了初步的認(rèn)識(shí),并建立起一種實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)假設(shè)的觀念,這次參觀應(yīng)該是有比較大的收獲的。

通過這幾天的現(xiàn)場(chǎng)參觀,我們對(duì)建筑有了一般的感性認(rèn)識(shí),但對(duì)于施工的過程與一些細(xì)部問題和可能發(fā)生的危險(xiǎn)問題我們知道得還比較少。

星期五我和舍友四人自行參觀了漢中市的世紀(jì)陽光商場(chǎng)。當(dāng)然,商場(chǎng)是已裝修好并投入使用了,四周當(dāng)然沒有伸出來的鋼管或鐵條等。為了充分利用空間,樓層間的凈高不高于3米的。在這里,我們幾個(gè)主要了解了墻面裝修需要注意的一些事項(xiàng)。

墻體的裝修,有很多種,下面是常見的幾種做法的情況:

一、乳膠漆。是目前墻面處理的主流。

在二次裝修中,乳膠漆涂飾前,對(duì)于原涂料層的處理基于下面幾種原則:

1、新房子的墻面一般只需要用粗砂紙打磨,不需要把原漆層鏟除。

2、普通舊房子的墻面一般需要把原漆面鏟除。方法是用水先把其表層噴濕,然后用泥刀或者電刨機(jī)把其表層漆面鏟除。

3、對(duì)于年久失修的舊墻面,表面已經(jīng)有嚴(yán)重漆面脫落,批燙層呈粉沙化的,需要把漆層和整個(gè)批燙鏟除,直至見到水泥批燙或者磚層。

4、然后用雙飛粉和熟膠粉調(diào)拌打底批平,再就是涂飾乳膠漆了,面層需涂2遍至3遍,每遍之間的間隔時(shí)間以24小時(shí)為佳。須提醒的是,很多工業(yè)涂料都有或多或少的毒性,施工時(shí)要注意通風(fēng),施工后也要至少一周以上時(shí)間揮發(fā)后方能入住。

二、噴涂。是水溶性涂料的一種涂刷方法,利用水包油的特點(diǎn),使用加壓噴色槍進(jìn)行施工。可形成多種顏色紋理,效果淡雅,有立體感。噴涂施工方式的最主要優(yōu)點(diǎn)是施工快速,可大大縮短施工工期。其缺點(diǎn)是后期維護(hù)困難,容易因小部分披落而使整個(gè)表面?zhèn)劾劾郏谴竺娣e處理,否則無法恢復(fù)原狀。另外要注意的是,如果對(duì)金屬表面進(jìn)行噴涂處理,最好是選用金屬漆(磁漆類)。

三、墻紙。裝修相當(dāng)普遍。主要有紙?jiān)靿?、化纖墻紙、塑料墻紙。而布質(zhì)的墻紙一般稱為墻布,不劃歸墻紙一類。墻紙可印圖案,圖案變化多端,色澤豐富,且施工方便快捷。

墻紙的施工,最主要的關(guān)鍵技術(shù)是防霉和處理伸縮性的問題:

1) 防霉的處理。墻紙張貼前,需要先把基面處理好,可以雙飛粉加熟膠粉進(jìn)行批燙整平。待其干透后,再刷上一兩遍的清漆,然后再行張貼。

2) 伸縮性的處理。墻紙的伸縮性是一個(gè)老大難問題,要解決就是從預(yù)防著手。一方面一定要預(yù)留0.5mm的重疊層,有一些人片面追求美觀而把這個(gè)重疊取消,這是不妥的。另外,盡量選購(gòu)一些伸縮性較好的墻紙。

四、瓷磚。瓷磚多數(shù)應(yīng)用于廚房、廁所,陽臺(tái)等墻面。瓷磚裝修的最大優(yōu)點(diǎn)是耐臟。瓷磚裝修一個(gè)主要問題是防水層的處理。因?yàn)樵趶N廁等地方多數(shù)要用水。所以墻面的防水更應(yīng)高度注意。沒有做防水的新房子或者需要更換瓷片的舊房子,都需要重新做防水層。防水層的處理主要辦法是:地面及墻面1米高度的宜用專業(yè)的防水劑,例如911號(hào)防水劑。而墻面高于1米的位置可以選用便宜一點(diǎn)的瀝青油做防水。如果經(jīng)濟(jì)不充許,也可以直接用瀝青或者樹脂做地面防水。地面及地面20厘米的位置一定要做厚點(diǎn)。新房子做防水層,施工后要注意檢查表面應(yīng)無空隙。舊房子拆除舊瓷磚面后,需要先簡(jiǎn)單做水泥批燙后,方可做防水層。瓷磚施工后,如果出現(xiàn)破損需要進(jìn)行維修時(shí),要小心,如果該位置偏低,可能防水層在拆除時(shí)破裂,在補(bǔ)上新磚前,同樣進(jìn)行進(jìn)行防水層修復(fù),方可鋪貼瓷磚。裝修完畢后,盡量避免在低于1米高度的地方鉆打孔眼。

五、木板飾面。木板飾面是現(xiàn)在一些高檔裝修的做法。一般是在9厘底板上貼3厘飾面板,再打上蚊釘固定。木板飾面可作各種造型,且木飾面板具有各種天然的紋理,可給室內(nèi)帶來華麗的效果。

無論何種裝修,都要保持表面的清潔。飾面板買進(jìn)場(chǎng)后就應(yīng)該刷一遍清漆做為保護(hù)層。

木板飾面中,如果采用的是飾面板裝飾的,可能技術(shù)問題不大,但如果采用的是夾板裝飾,表面刷漆(混油)的做法的話,那么可能就有防開裂的要求了。

木飾面防開裂的做法是:

1) 接縫處要45度角處理。其接觸處形成三角形槽面。

2) 在槽里填入原子灰膩?zhàn)?,及貼上補(bǔ)轂鏈?表面調(diào)色膩?zhàn)优健?/p>

3) 再進(jìn)行其他的漆層處理。木飾面的固定用的釘一定要使用蚊釘,在表層處理時(shí),用調(diào)色膩?zhàn)犹钇郊纯伞?/p>

六、石材飾面。石材裝飾墻面的做法,屬于高檔裝修做法。一般多采用進(jìn)口大理石,造價(jià)較高。在墻面裝修中采用石材施工,主要分為兩種做法:濕貼法和干掛法兩種。

1、 濕貼法與瓷磚的鋪設(shè)是一樣的,具體施工方法請(qǐng)參閱本文上款有關(guān)瓷磚的施工部分。

2、 干掛法是目前在建筑業(yè)備收歡迎的做法。但由于干掛法需要占用額外的空間位置,所以對(duì)于面積較小的室內(nèi)裝修時(shí),較少采用。

總結(jié) : 在實(shí)習(xí)中我們的確接觸了不少實(shí)際應(yīng)用的東西,但離實(shí)際水平較高的生產(chǎn)方式和比較先進(jìn)的技術(shù)還有很大的差距。我發(fā)現(xiàn)我們看到的生產(chǎn)工藝都是不算先進(jìn)的,就像我們看錄像的支模方式在科技樓還沒有用上,而人家在八十年代初就已經(jīng)開始使用了,這可能是因?yàn)槭┕挝坏奈镔Y匹備不足,但先進(jìn)的生產(chǎn)工藝確實(shí)可以提高施工進(jìn)度和生產(chǎn)質(zhì)量。

從建筑發(fā)展的趨勢(shì)來看,鋼結(jié)構(gòu)越來越受到人們的重視和肯定,研究鋼結(jié)構(gòu)的受力和增強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)的耐火性是一個(gè)亟待深入的課題。當(dāng)然我們還是要立足于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐使我們對(duì)建筑的構(gòu)造有更深入的了解,并且不能忽視某些可能發(fā)生的隱患,以確保我們建造的高樓真正地能應(yīng)付各種緊急情況。

這次實(shí)習(xí)時(shí)間雖然很短,但收獲不小,對(duì)今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐起到了一定的導(dǎo)向作用。以后的實(shí)習(xí)可能會(huì)更辛苦,但我期待著風(fēng)雨的來臨,為理想撐起一片藍(lán)天。

2017土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

為進(jìn)一步強(qiáng)化教學(xué)成果,鍛煉學(xué)生能力,豐富閱歷,拓展視野,我們學(xué)院(水利土木工程學(xué)院)組織了07級(jí)土木工程專業(yè)學(xué)生赴濟(jì)南長(zhǎng)清為期2天的地質(zhì)實(shí)習(xí)。 4月16日,該實(shí)習(xí)圓滿結(jié)束。

此次地質(zhì)實(shí)習(xí)由學(xué)院劉教授帶領(lǐng),赴濟(jì)南主要考察巖石和斷層。先后在濟(jì)南長(zhǎng)清饅頭山、靈巖寺展開斷層和巖石的實(shí)習(xí)。專業(yè)老師針對(duì)巖石不同種類、性質(zhì)和形成 原因及斷層的形成展開詳細(xì)解說,使同學(xué)們對(duì)巖石和斷層有更實(shí)際性的認(rèn)識(shí)。另外,專業(yè)老師還向同學(xué)們解說專業(yè)儀器地質(zhì)羅盤的使用方法,讓我們就地進(jìn)行自主講 解并使用。

一、實(shí)習(xí)目的:

1.鞏固課堂所學(xué)的基本理論,聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,驗(yàn)證和拓寬視野,培養(yǎng)和實(shí)際工作能力。

2.了解三大巖石的形成過程,產(chǎn)生時(shí)代、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀、形成原因及現(xiàn)象等。

3.學(xué)習(xí)運(yùn)用羅盤儀測(cè)巖石的走向,傾向和傾角。

4.掌握斷層的類型及野外識(shí)別的特征。

5.掌握褶皺的野外識(shí)別。

6.培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀(jì)律、團(tuán)結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)和增強(qiáng)集體觀念,掌握野外的操作技能和編寫實(shí)習(xí)報(bào)告的能力,總結(jié)此次實(shí)習(xí)與我們所學(xué)專業(yè)的相關(guān)聯(lián)系。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

2009-04-15——2009-04-17

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

1.濟(jì)南長(zhǎng)清區(qū)蘇莊背斜

2.位于濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)張夏鎮(zhèn)境內(nèi)的世界第三地質(zhì)名山饅壽山

3.濟(jì)南長(zhǎng)清泰山西北支脈的有著明顯滑坡和斷層現(xiàn)象的靈巖山。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(一)蘇莊背斜

1.褶曲

地質(zhì)構(gòu)造中褶皺的基本單位。即褶皺變動(dòng)中巖層的一個(gè)彎曲。

褶曲具備如下要素:核(中心)、翼(兩側(cè))、頂角(兩翼交角)、軸面(平分頂角的假想面)、樞紐(軸面與巖層面的交線)、軸(軸面與水平面的交線)、轉(zhuǎn)折端(兩翼會(huì)合的部分)。

褶曲分背斜和向斜兩種基本形式。

二者差別很多,但最正確的是根據(jù)巖層新老關(guān)系判斷,背斜中心(核)為老巖層,兩翼為新巖層;向斜反之。

其它區(qū)別:背斜一般向上凸起,形成山嶺;向斜一般向下凹陷,形成谷地。但都有例外。

如長(zhǎng)期的風(fēng)化可使向斜成山,背斜成谷。

2.背斜

在地殼運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)大擠壓作用下,巖層會(huì)發(fā)生塑性變形,產(chǎn)生一系列的波狀彎曲,叫做褶皺。褶皺的基本單位是褶曲,褶曲有兩種基本形態(tài),一種是向斜,一種是背 斜。褶皺構(gòu)造中褶曲的基本形態(tài)之一,與“向斜”相對(duì)。背斜外形上一般是向上突出的彎曲。巖層自中心向外傾斜,核部是老巖層,兩翼是新巖層(這一點(diǎn)是其與向 斜的根本區(qū)別)。

由于背斜巖層向上拱起,且油、氣的密度比水小,所以背斜常是良好的儲(chǔ)油、氣構(gòu)造。與之相對(duì),向斜是良好的儲(chǔ)水構(gòu)造。

背斜頂部受張力作用,巖性脆弱,易被侵蝕,在外力作用下形成谷地。

向斜與背斜的情況相反,底部巖性堅(jiān)硬,不易侵蝕,易接受沉積。

背斜在外力作用下反而成谷,向斜在外力作用下反而成山,這種情況稱為“地形倒置”,是外力作用的典型體現(xiàn)。

我們16號(hào)去的地方--蘇莊背斜,它是由一坐小山,由于風(fēng)化作用形成的一個(gè)小埡口。埡口兩邊巖石在水平方向呈明顯的對(duì)稱狀,如下圖

3.斷層

斷層及其形成原因

地殼巖層因受力達(dá)到一定強(qiáng)度而發(fā)生破裂,并沿破裂面有明顯相對(duì)移動(dòng)的構(gòu)造稱斷層。

地殼中的一個(gè)裂口或破裂帶,而且沿著它相鄰的巖體發(fā)生了運(yùn)動(dòng)。斷層長(zhǎng)度變化很大,從幾厘米至幾百公里不等,兩盤之間的位移量也可有這樣大的變化。

斷層是構(gòu)造運(yùn)動(dòng)中廣泛發(fā)育的構(gòu)造形態(tài)。它大小不一、規(guī)模不等,小的不足一米,大到數(shù)百、上千千米。但都破壞了巖層的連續(xù)性和完整性。在斷層帶上往往巖石破碎,易被風(fēng)化侵蝕。沿?cái)鄬泳€常常發(fā)育為溝谷,有時(shí)出現(xiàn)泉或湖泊。

依據(jù)斷層兩盤沿?cái)嗝嫦鄬?duì)移動(dòng)的方向?qū)鄬臃殖扇?。正斷層,指沿傾斜斷層上盤向下滑動(dòng),形成對(duì)下盤的錯(cuò)開。正斷層一般是構(gòu)造在拉張應(yīng)力作用下產(chǎn)生的,是 最常見的斷層類型。在松遼盆地、渤海灣盆地的斷層絕大多數(shù)都屬于此類斷層。逆斷層,與上述特征相反,是上盤沿傾斜斷面向上滑動(dòng),形成對(duì)另一盤的掩覆。當(dāng)推 覆作用大時(shí)形成逆掩斷層,它們常常是因地殼構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的擠壓應(yīng)力而形成的。平移斷層,又叫走滑斷層,它是由斷層兩盤沿?cái)鄬泳€的走向方向發(fā)生的相對(duì)位移,表現(xiàn) 為平面上同一巖層的相對(duì)錯(cuò)動(dòng),而垂直方向上一般沒有大的錯(cuò)動(dòng)。平移斷層是比較少見的一種斷層。

此次在我們參觀蘇莊背斜之前,我們看了一個(gè)斷層,使我們對(duì)斷層有了直觀地了解和認(rèn)識(shí),斷層雖然不大,但是特征很明顯,是一個(gè)正斷層。

(二).饅頭山

饅頭山,海拔408米,位于濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)張夏鎮(zhèn)境內(nèi),當(dāng)?shù)乩习傩樟?xí)慣稱此山為“饃饃山”、“滿壽山”,或者高雅的稱為'曼壽山',這說明這山的外形特別 像饅頭。2003年,饅頭山被世界教科文組織命名為世界第三地質(zhì)名山,當(dāng)年又被列入省級(jí)地質(zhì)自然遺跡保護(hù)區(qū)。因?yàn)?,它那豐富的皺紋和陳年脈絡(luò),忠實(shí)地記錄 了五億多年的地質(zhì)變化。真可謂“濃縮的就是精華”。抬手之間,跨越五億年順著不太陡的山勢(shì)拾徑而上,在山腰處便可見一處巖層,這塊巖層乍看起來很普通,但 它卻是無價(jià)之寶。因?yàn)?,這一塊巖層記錄了五億多年的地質(zhì)變化。該處巖層近兩米高,層次非常明顯。最底部淡粉紅色的一層是花崗巖石,與這一層對(duì)比非常明顯的 是,上面緊挨著的青灰色古代花崗巖,兩者之間的時(shí)間相隔2.5億年,而古代花崗巖距今約2.8億年。也就是說,人蹲在地上,一抬手之間的距離就輕松跨越了 整整5.3億年的歷史。!再往上走,就會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)小土丘,土丘上布滿了碎石片??蓜e認(rèn)為它只是個(gè)普通的小山丘,這里可是有名的三葉蟲化石的聚集地,小小的 三葉蟲見證了這里曾是海洋深處的歷史。三葉蟲是生活在6億年到2億多年前的古老節(jié)肢動(dòng)物,在當(dāng)時(shí)它幾乎占據(jù)了整個(gè)海洋,是古生代一霸。到了中生代已完全絕 滅。目前,全世界已發(fā)現(xiàn)的三葉蟲化石約四千多種,我國(guó)是發(fā)現(xiàn)三葉蟲化石最多的國(guó)家之一,有1千多種。三葉蟲化石又叫燕子石,也叫蝙蝠石。

饅頭 山寒武紀(jì)層型剖面,是地球形成距今5.43-4.90億年期間歷史記錄,地球形成史上稱為寒武紀(jì)。由于該期是地球形成后硬殼動(dòng)物最早出現(xiàn)時(shí)期,備受世界觀 注,引起國(guó)內(nèi)外地質(zhì)學(xué)家極大興趣并爭(zhēng)相研究。該剖面因其地層發(fā)育齊全,露頭好,地層單位間接觸關(guān)系清楚,巖石類型,層面層理構(gòu)造現(xiàn)象極為豐富,生物(特別 是三葉蟲)化石富集且保存完整,所以是進(jìn)行層序地層學(xué)研究、多重地層劃分對(duì)比的理想剖面,是地質(zhì)教學(xué)、科研的最為有利的場(chǎng)所,是不可多得的“地學(xué)實(shí)驗(yàn) 室”,也是進(jìn)行地學(xué)科普教育的“天然博物館”。

①該地區(qū)寒武奧陶系具有悠久的研究歷史,在國(guó)內(nèi)外具有重要影響,美國(guó)學(xué)者布來克.維里士早在 1903年就來這里考察研究,并命名了饅頭頁巖、張夏石灰?guī)r、崮山頁巖、炒米店石灰?guī)r。其后,華克脫(1913)、遠(yuǎn)藤隆次(1939)、小林貞一 (1941、1942)對(duì)其三葉蟲化石進(jìn)行研究。孫云鑄(1924、1935、1948),盧衍豪、董南庭(1951)、劉懷書、劉書才(1981)對(duì)生 物地層(三葉蟲生物帶)和年代地層建階進(jìn)行詳細(xì)研究。張?jiān)銎妗埑苫?1992-1996)對(duì)其進(jìn)行多重劃分,厘定為17個(gè)三葉蟲生物帶、7個(gè)階和2個(gè) 群、5個(gè)組。成為中國(guó)北方寒武紀(jì)地層劃分的標(biāo)準(zhǔn)。

②國(guó)土資源部2001年1月批準(zhǔn)僵地層委員會(huì)確定的“中國(guó)區(qū)域年代地層表”中,中國(guó)的寒武系 3統(tǒng)10階,其中毛莊階、徐莊階、張夏階、崮山階等4個(gè)階就在該地命名。另外,這里的龍王廟階、長(zhǎng)山階、鳳山階剖面也很典型,也具有重要研究意義。而且中 國(guó)建立的10個(gè)階在國(guó)際上是最完事的連續(xù)劃分,因而張夏—崮山地區(qū)有可能成為寒武系毛莊階、徐莊階、張夏階、崮山階、長(zhǎng)山階、鳳山階和國(guó)際界線層型閭剖面 所在地。目前正在申報(bào)國(guó)際層型。

③該地在年代地層、生物地層、巖石地層劃分方面是國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)地區(qū),每年大批中外地質(zhì)學(xué)家來此考察研究,有大批學(xué)生來這里參觀學(xué)習(xí)。也有大量中學(xué)生來這里舉行夏令營(yíng)等科普活動(dòng)。具有科研、教學(xué)、科普、旅游觀光等重要意義。

一些地質(zhì)名詞:

毛莊組屬于早寒武世地層。分布于中國(guó)華北及東北南部,在河北,廣泛出露于尚義—平泉深斷裂以南的山區(qū)。最初命名地點(diǎn)在山東長(zhǎng)清縣毛莊,故名。暗紫色,紫 色云母頁巖為主夾灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r,頂部夾鮞狀石灰?guī)r,常以一層含藻灰?guī)r為標(biāo)志與徐莊組分界,富含三葉蟲—山東盾殼蟲,以褶頰科最盛,如shantun- gaspis,ptychepams,psilostracus,probowmariella等,可建立山東盾殼蟲(shantun-gaspis) 帶。

饅頭組原稱“饅頭頁巖”,屬于早寒武世地層,相當(dāng)中國(guó)南方龍王廟組下部,分布于華北及東北南部,在河北,廣泛出露于尚義—平泉深斷裂以南 的山區(qū)。最初命名地點(diǎn)在山東長(zhǎng)清縣張夏鎮(zhèn)饅頭山,故名。淺海沉積,紫紅、磚紅色頁巖為主夾薄層灰?guī)r、泥質(zhì)白云巖及白云質(zhì)灰?guī)r等,底部常見有砂礫巖層。含三 葉蟲—中國(guó)萊德利基蟲。厚30—70米,與下伏堿廠組呈整合接觸。

徐莊組:時(shí)代屬中寒武世中期。分布于華北及東北南部。命名地在山東濟(jì)南市長(zhǎng) 清區(qū)張夏鎮(zhèn)南饅頭山北麓的徐莊。為淺海相泥質(zhì)、碳酸鹽沉積,以紫、灰、綠等色頁巖與鮞狀灰?guī)r互層為主,自下而上含三葉蟲kochaspis hsüchuangensis,sunaspis,poriagraulos abrota,bailiella等,厚50~100米。與下伏毛莊組呈整合接觸

張夏組:1907年創(chuàng)建張夏組或張夏石灰?guī)r。命名剖面位于山東長(zhǎng)清縣張夏鎮(zhèn)北約5km,崮山鎮(zhèn)東1km虎頭崖至黃草頂。

徐莊階

英文:_uzhuangian(hsuchuangian)stage

釋文:中國(guó)中寒武統(tǒng)的第二個(gè)階,位于毛莊階之上,張夏階之下,以毛莊階層型剖面延伸的同一剖面為層型剖面。以三葉蟲hsuzhungia hsuzhuangensis的首次出現(xiàn)作為本階的底界;內(nèi)部自下而上包括四個(gè)三葉蟲帶:①hsuzhungia帶,②sunaspis帶, ③poriagraulos帶,④bailiella帶

張夏階

英文:zhang_ian(changhsian)stage

釋文:中國(guó)中寒武統(tǒng)最上部一個(gè)階,位于徐莊階之上,上寒武統(tǒng)崮山階之下,以山東長(zhǎng)清縣張夏鎮(zhèn)崮山虎頭崖至黃草頂剖面為層型剖面。以inouyella peiensis的首次出現(xiàn)作為本階的底界

毛莊階

英文:maozhuangian(maochuangian)stage

釋文:中國(guó)中寒武統(tǒng)的第一個(gè)階,位于下寒武統(tǒng)龍王廟階之上,中寒武統(tǒng)徐莊階之下,以山東長(zhǎng)清縣張夏鎮(zhèn)南2500米處的饅頭山剖面為層型剖面。以三葉蟲yaojiayuella和shantungaspis的首次

(2)饅壽山的分層 (如下圖)

根據(jù)老師的介紹,現(xiàn)在把饅壽山的分層介紹如下:

饅壽山那一區(qū)主要分為三個(gè)組:饅頭組,有一至十層的巖石分組;毛庒組,有一到六層;有徐莊組。

關(guān)于饅頭組的分類:

第一層:第一層主要是頁巖、沉積巖、粘土巖。石頭基本呈黃綠色,厚度約為兩米。

第二層:第二層主要是石灰?guī)r,有大約四米厚,呈藍(lán)綠色。

第三層:第三層為鈣質(zhì)頁巖,厚度大約十三米,因成分為大量的鈣,所以呈現(xiàn)灰白色,使頁巖堅(jiān)硬,分層厚度加大。

第四層:為雜色頁巖,厚度約為八米。

第五層:為黃土色石灰?guī)r,厚度約為五米。

第六層:為紫色頁巖,由于風(fēng)化嚴(yán)重,基本為土,厚度約為五米。

第七層:為灰色石灰?guī)r,厚度八米

第八層:灰綠頁巖,厚度約為四米。

第九層:厚度約為四米,主要是母巖,石灰?guī)r,泥質(zhì)石灰?guī)r和變質(zhì)巖。

第十層:厚度為十三米,主要是鮮紅的頁巖。

毛莊組的分層:

第一層:紫色云母頁巖,厚度約為十九米,其中有云母,為裂化材料性質(zhì)

第二層:灰色頁巖,厚度四米,易風(fēng)化,風(fēng)大水少。

第三層:紫色頁巖,八米。

第四層:鱗狀灰?guī)r,厚度約為0.8米

第五層:石灰?guī)r,0.2米。

第六層:鱗狀石灰?guī)r,0.3米

徐莊組的巖石基本遍布華北。

(四)靈巖山滑坡

在研究完著名的世界第三名地質(zhì)山后,老師帶領(lǐng)我們來到了靈巖寺,到這里來的原因是這個(gè)地方的靈巖山,曾有過較明顯的滑坡,并且現(xiàn)在形成的山體恰好適合我們的實(shí)習(xí)。老師給我們介紹了山體滑坡的形成之類的東西,讓我們受益匪淺。

(1)滑坡

滑坡是指斜坡上的土體或者巖體,受河流沖刷、地下水活動(dòng)、地震及人工切坡等因素影響,在重力作用下,沿著一定的軟弱面或者軟弱帶,整體地或者分散地順坡 向下滑動(dòng)的自然現(xiàn)象。俗稱“走山”、“垮山”、“地滑”、“土溜”等?;率切逼聨r土體沿著慣通的剪切破壞面所發(fā)生的滑移現(xiàn)象。滑坡的機(jī)制是某一滑移面上 剪應(yīng)力超過了該面的抗剪強(qiáng)度所致

(2)滑坡的識(shí)別方法

在野外,從宏觀角度觀察滑坡體,可以根據(jù)一些外表跡象和特征,可粗略的判斷它的穩(wěn)定性。

1后壁較高,長(zhǎng)滿了樹木,找不到擦痕,且十分穩(wěn)定;

2滑坡平臺(tái)寬大、且已夷平,土體密實(shí),有沉陷現(xiàn)象;

3滑坡前緣的斜坡較陡,土體密實(shí),長(zhǎng)滿樹木,無松散崩塌現(xiàn)象。前緣迎河部分有被河水沖刷過的現(xiàn)象;

4目前的河水遠(yuǎn)離滑坡的舌部,甚至在舌部外已有漫灘、階地分布;

5滑坡體兩側(cè)的自然沖刷溝切割很深,甚至已達(dá)基巖;

6滑坡體舌部的坡腳有清晰的泉水流出等等;

四、實(shí)習(xí)總結(jié):

短短2天野外實(shí)習(xí)很快結(jié)束了,不過我們從中實(shí)在學(xué)到了不少東西,在實(shí)習(xí)過程中能把所學(xué)的知識(shí)靈活的運(yùn)用。增加我們對(duì)工程地質(zhì)學(xué)這門課程新的認(rèn)識(shí)。實(shí)際觀 察到各種地質(zhì)年代的。本次實(shí)習(xí)令我們加深了對(duì)工程地質(zhì)學(xué)的了解,更深刻認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)工程地質(zhì)學(xué)的意義,鞏固了學(xué)習(xí)成果,體會(huì)到“學(xué)以致用”的道。知識(shí)從感 性認(rèn)訓(xùn)升華到了理性認(rèn)識(shí),從抽象變得具體起來,我學(xué)習(xí)到了很多書上沒有的東西,了解了工程地質(zhì)對(duì)實(shí)際工程建設(shè)的重要性。

通過野外實(shí)習(xí),進(jìn)一步 加固和加深課堂多學(xué)過的理論知識(shí),培養(yǎng)出用工程地質(zhì)觀點(diǎn)分析實(shí)際問題和觀察能力,在實(shí)習(xí)中,觀察分析褶皺、斷裂特征,從而進(jìn)一步明確了工程地質(zhì)的地位以及 與工程建設(shè)緊密結(jié)合的治學(xué)思想。在實(shí)習(xí)中學(xué)會(huì)了一定的考察地質(zhì)的方法要領(lǐng)和細(xì)節(jié)。例如,出外實(shí)習(xí)要對(duì)考察對(duì)象做一定的了解,合理安排考察路程和考察內(nèi)容, 注意研究的方法和工具的使用,一些考察的細(xì)節(jié),充分認(rèn)識(shí)到地質(zhì)考察的必要性和艱苦性,激發(fā)了我們自己考察家鄉(xiāng)和各地的典型地質(zhì)的興趣。同時(shí),懂得和小組成 員合作的重要性。這些都將對(duì)我們?nèi)蘸蟮膶W(xué)習(xí)乃至工作起到積極的作用。

在這里深深的感謝劉老師,使我們擁有這次來之不易的工程地質(zhì)實(shí)習(xí),并謝謝他的認(rèn)真指導(dǎo),以使這次實(shí)習(xí)順利完成。

[2017土木認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告]

篇十 土木類專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告4800字

土木類專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)單位介紹

1、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

實(shí)習(xí)單位名稱:__路橋建設(shè)工程有限公司

實(shí)習(xí)單位歷史:__路橋建設(shè)工程有限公司成立于2023年2月,其前身為天津市薊縣公路工程處,多年來承建了多項(xiàng)大,中型工程項(xiàng)目,具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)具備市政公路工程施工總承包一級(jí),橋梁工程專業(yè)承包一級(jí),公路路基專業(yè)承包一級(jí)和公路路面專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì),通過gb/t19001-2000質(zhì)量管理體系,gb/t28001-2001職業(yè)健康安全三個(gè)管理體系。公司注冊(cè)資金16500萬元。

公司現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)職稱的人員315人,高,中級(jí)職稱的184人,注冊(cè)建造師47人,擁有各類公路,橋梁等施工機(jī)械及精密檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備280余臺(tái)套。

公司成立迄今,優(yōu)質(zhì)高效的完成了多項(xiàng)國(guó)家級(jí),省級(jí),市級(jí)重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目,先后承建了內(nèi)蒙古自治區(qū)路網(wǎng)改造項(xiàng)目賽漢塔至錫林浩特公路工程,內(nèi)蒙古自治區(qū)國(guó)道207線桑根達(dá)來至寶昌段一級(jí)公路lm4合同段道路工程,津?qū)幐咚俟返?合同,廣東省廣州市十水線雞鴨水道特大橋工程,湖南省炎陵至汝城高速公路18合同等多項(xiàng)高速公路工程,并榮獲省市級(jí)安全文明標(biāo)準(zhǔn)化示范工地,中合同,守信用企業(yè)和誠(chéng)信企業(yè)等榮譽(yù)稱號(hào)。

二、實(shí)習(xí)崗位及主要內(nèi)容

1、實(shí)習(xí)崗位及主要內(nèi)容

實(shí)習(xí)崗位:造價(jià)信息員

實(shí)習(xí)內(nèi)容:主要工作是負(fù)責(zé)建設(shè)工程材料、設(shè)備指導(dǎo)價(jià)格收集、整理、測(cè)算

實(shí)習(xí)時(shí)間:2023年10月8日至2023年3月8日

三、實(shí)習(xí)主要過程

1.實(shí)習(xí)期所學(xué)

剛開始進(jìn)到單位時(shí),我對(duì)于這工程造價(jià)管理站的作用和職能都不理解,在經(jīng)過一段時(shí)間的工作,和自己找資料及詢問指導(dǎo)老師,才有了以下的認(rèn)識(shí)。

工程造價(jià)管理是工程造價(jià)的執(zhí)行者、管理者和領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督者。恰當(dāng)確定和理順?biāo)穆毮埽⒊浞职l(fā)揮其作用,不僅能適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和工程造價(jià)管理深入發(fā)展的需要,而且是有效控制造價(jià)、提高投資經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益、規(guī)范建筑市場(chǎng)的關(guān)鍵。而對(duì)于工程造價(jià)管理站的現(xiàn)狀和發(fā)展有以下三點(diǎn)發(fā)現(xiàn)。

(一)、當(dāng)前工作現(xiàn)狀

全國(guó)各地各級(jí)工程造價(jià)管理部門,在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期,風(fēng)風(fēng)雨雨地走過了數(shù)十年的歷程,為適應(yīng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的基本建設(shè)而確定,使用的一整套預(yù)算定額制度及相應(yīng)的管理體制曾發(fā)揮了它應(yīng)有的作用。隨著我國(guó)改革開放不斷深化,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展壯大,為適應(yīng)新形勢(shì)建設(shè)市場(chǎng)的需要,各地方的造價(jià)管理部門大都由原來的標(biāo)準(zhǔn)定額站更名為工程造價(jià)管理站,名雖變了,但相應(yīng)的管理職能變化不大,工作重點(diǎn)仍放在定額管理上,如編制定額的工、料、機(jī)消耗量和相應(yīng)的地區(qū)單位價(jià)格表,協(xié)調(diào)甲乙雙方針對(duì)定額理解的偏差而出現(xiàn)的糾紛;發(fā)布建筑材料信息價(jià)格和其他材料調(diào)整費(fèi)率、人工費(fèi)動(dòng)態(tài)管理的綜合工日單價(jià)或其他取費(fèi)程序中相應(yīng)的費(fèi)率。當(dāng)然這些工作,也是工程造價(jià)管理站日常應(yīng)擔(dān)負(fù)的職責(zé),而且在當(dāng)前或今后較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),也都是造價(jià)管理站必須做好的一項(xiàng)主要任務(wù),但是同造價(jià)管理站的主要和擔(dān)負(fù)的主要任務(wù)相比,造價(jià)管理站的職能作用根本沒發(fā)揮出來。因此,工程造價(jià)管理與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不相適應(yīng),致使工程造價(jià)管理存在很多問題。仔細(xì)分析,雖然影響因素很多,但歸根結(jié)底,一是造價(jià)管理部門自身的主觀努力不夠。造價(jià)管理部門是政府對(duì)工程造價(jià)管理的行政主管,要適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特點(diǎn),主動(dòng)適應(yīng)造價(jià)管理范圍的變動(dòng),不能只按照以前只管定額的方式進(jìn)行管理,那種只要編好管好定額就大功告成的做法是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,而要主動(dòng)地同體改委、財(cái)政部門協(xié)調(diào)管理范圍與管理權(quán)限,積極扶持造價(jià)咨詢公司搞好企業(yè)建設(shè)。二是建設(shè)行政主管部門在加強(qiáng)建筑市場(chǎng)管理時(shí),要將造價(jià)管理放在一個(gè)重要的位置。招標(biāo)投標(biāo)制是建筑市場(chǎng)管理的重要一環(huán),與招投標(biāo)相對(duì)應(yīng)的造價(jià)管理改革應(yīng)該與招投標(biāo)管理及有形建筑市場(chǎng)的建立同步進(jìn)行。三是國(guó)家建設(shè)行政主管部門所規(guī)定的工程建設(shè)項(xiàng)目費(fèi)用構(gòu)成,如何與《價(jià)格法》、《財(cái)務(wù)通則》和《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》中的費(fèi)用內(nèi)容保持一致,所制定的統(tǒng)一基礎(chǔ)定額是否與國(guó)際上通用的實(shí)體性費(fèi)用和措施性費(fèi)用區(qū)分開來相適應(yīng),如何才能按照國(guó)際通行的費(fèi)用及方法計(jì)算工程造價(jià),真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)自主報(bào)價(jià),市場(chǎng)形成價(jià)格的構(gòu)想,只有這樣才能真正改變目前工程造價(jià)管理現(xiàn)狀,才能適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,才能徹底達(dá)到工程造價(jià)管理改革之目的。

(二)、經(jīng)濟(jì)條件下造價(jià)管理的作用。

上面我們談到了當(dāng)前建筑市場(chǎng)工程造價(jià)管理現(xiàn)狀及存在的問題,是我們從定額管理這一計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的模式過度到合同管理這一市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)管理模式,從定額指定性逐步變?yōu)橹笇?dǎo)性形勢(shì)出現(xiàn)的,社會(huì)出現(xiàn)巨大變革,造價(jià)管理出現(xiàn)這樣那樣的問題是不足為廳的,這些問題可以經(jīng)過整頓,是完全可以解決的,這就要靠強(qiáng)化造價(jià)管理部門的及充分發(fā)揮其作用,才能有效的控制和解決。在黨的十五大精神鼓舞下,國(guó)家相繼頒布了《______建筑法》、《______合同法》、《______價(jià)格法》、《______招標(biāo)投標(biāo)法》,這四法的實(shí)施,給我們工程造價(jià)管理行業(yè)帶來很大的變革?!逗贤ā分腥∠私?jīng)濟(jì)合同管理,《招標(biāo)投標(biāo)法》中明確了招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)及其當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)接受依法實(shí)施的監(jiān)督,而不是對(duì)招投標(biāo)強(qiáng)制代理和強(qiáng)制審查工程標(biāo)底,并且特別批出:任何單位和任何個(gè)人不得強(qiáng)制其委托招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)辦理招標(biāo)事宜。這些對(duì)我們的傳統(tǒng)管理觀念是一大更新,對(duì)我國(guó)的工程造價(jià)改革必將起到極大推動(dòng)作用。這些法律、法規(guī)使我們明白了一個(gè)道理,那就是要認(rèn)清形勢(shì),轉(zhuǎn)變觀念,將工程造價(jià)管理向監(jiān)督職能轉(zhuǎn)化,工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)的職能要相應(yīng)地進(jìn)行調(diào)整。

作為代行政府建設(shè)部門的一個(gè)高級(jí)綜合管理機(jī)構(gòu),為適應(yīng)新形勢(shì)的需要,其主要職能應(yīng)是:

第一執(zhí)法職能。貫徹執(zhí)行國(guó)家、省有關(guān)建設(shè)工程的法律、法規(guī)及有關(guān)計(jì)價(jià)實(shí)施細(xì)則并以此規(guī)范有關(guān)建筑市場(chǎng)計(jì)價(jià)及有關(guān)人員的行為。

第二仲裁協(xié)調(diào)職能。參與對(duì)施工合同的審查管理,保護(hù)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,發(fā)揮造價(jià)管理機(jī)構(gòu)的權(quán)威和優(yōu)勢(shì),做好工程價(jià)格糾紛的調(diào)解工作。當(dāng)建設(shè)單位與施工單位在工程結(jié)算問題上有爭(zhēng)議時(shí),造價(jià)管理部門有權(quán)對(duì)此做出最后仲裁,當(dāng)遇到棘手的經(jīng)濟(jì)合同糾紛問題時(shí),協(xié)調(diào)法院及有關(guān)部門解決問題。

第三指導(dǎo)、監(jiān)督檢查職能。確立工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)在工程造價(jià)管理、監(jiān)督上的權(quán)威地位,制定工程價(jià)格管理、監(jiān)督辦法,充分行使法律賦予的權(quán)限,參與建設(shè)工程招投標(biāo)的審標(biāo)、評(píng)標(biāo)、定標(biāo)、指導(dǎo)標(biāo)底的編制審核;指導(dǎo)編制建設(shè)工程估算、概算、預(yù)算、結(jié)算;切實(shí)改造政府的監(jiān)督職能,按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,及時(shí)制定各項(xiàng)管理辦法和條例,大力發(fā)展工程造價(jià)中介服務(wù)機(jī)構(gòu),加強(qiáng)對(duì)中介機(jī)構(gòu)和工程造價(jià)專業(yè)人員的監(jiān)督、管理,推進(jìn)工程造價(jià)的社會(huì)化、專業(yè)化、加強(qiáng)對(duì)其職業(yè)道德,經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督檢查、促進(jìn)中介服務(wù)市場(chǎng)的健康、有序的發(fā)展。

第四全面管理職能。一是現(xiàn)階段積極參與省建設(shè)工程消耗量定額編制、修訂、并實(shí)施全市工程造價(jià)的全面管理;二是通過發(fā)布我市建設(shè)工程造價(jià)信息進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理;三是參與對(duì)工程造價(jià)人員培訓(xùn)、考核及發(fā)證進(jìn)行系統(tǒng)管理;四是參與審查施工合同實(shí)話法律監(jiān)督管理;五是承擔(dān)三個(gè)轉(zhuǎn)變,即造價(jià)管理上由指令性的政府控制轉(zhuǎn)變?yōu)楹暧^調(diào)控,編制工程量計(jì)算規(guī)則和計(jì)算方法,由發(fā)布指令性的建筑工程費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變?yōu)樵p,由公布指導(dǎo)性的工程造價(jià)指數(shù),定期測(cè)算發(fā)布材料從頭及各項(xiàng)補(bǔ)貼系數(shù),轉(zhuǎn)變?yōu)楣疾牧蟽r(jià)格信息和各種相關(guān)信息,迅速建立工程信息服務(wù)體系,為工程造價(jià)管理提供參考數(shù)據(jù),引導(dǎo)市場(chǎng)的計(jì)價(jià)與定價(jià),為最終由市場(chǎng)形成價(jià)格、企業(yè)自主定價(jià)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

總之,造價(jià)管理站是以其承擔(dān)的社會(huì)職責(zé)來實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo),也就是說,在未來的發(fā)展中,工程造價(jià)管理站的職能和作用不僅不能削弱,反面需要更加加強(qiáng),只有強(qiáng)化造價(jià)管理站的才能充分發(fā)揮其作用,才能適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,才能滿足造價(jià)管理改革的要求。

(三)、轉(zhuǎn)變觀念,適應(yīng)形勢(shì),做出貢獻(xiàn)

長(zhǎng)期以來,我們實(shí)行的是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下由國(guó)家確定建筑工程造價(jià)的模式,這種模式使我國(guó)建筑市場(chǎng)難以形成和完善,施工企企業(yè)缺少活力和競(jìng)爭(zhēng)力。使整修經(jīng)濟(jì)在低水平上運(yùn)行。在觀念上束縛了人的頭腦??傆X得這種方式是天經(jīng)地義的,工作中也習(xí)慣了這一定價(jià)方式和管理方式。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展,上述定價(jià)及管理方式根本不適應(yīng)改革需要,我們必須轉(zhuǎn)變觀念,適應(yīng)形勢(shì)。超脫舊的定額計(jì)價(jià)、確定工程造價(jià)的管理方式,因?yàn)槎~計(jì)價(jià)實(shí)質(zhì)上是建立在政府定價(jià)為主導(dǎo)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)管理基礎(chǔ)上的價(jià)格管理模式,它所體現(xiàn)的是政府對(duì)工程價(jià)格的直接管理和調(diào)控,這是不符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律的,目前國(guó)家將全面推行工程量計(jì)價(jià)規(guī)范,完全跳出了傳統(tǒng)的定額管理方式,它的主要特點(diǎn)是依據(jù)建設(shè)行政主管部單位因市場(chǎng)的材料價(jià)格變動(dòng)而發(fā)生爭(zhēng)議的事件。最后我與同事走訪詢問了幾個(gè)材料市場(chǎng)的材料價(jià)格的基礎(chǔ)上,做出調(diào)解。使當(dāng)事人雙方都作出了讓步,以雙方都滿意的價(jià)格達(dá)成協(xié)議。其實(shí)發(fā)生這種事情是很沒有必要的,若果有關(guān)材料價(jià)格條款的約定明確,不含糊不清,模棱兩可、有關(guān)材料價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)如何處理的條款寫得清楚,就可以避免這樣的事情發(fā)生。(我收集的建材價(jià)格數(shù)據(jù)見附錄一)

除此之外,我還完成了幾個(gè)小工程的部分工程量的計(jì)算。計(jì)算過程見表1(詳見附錄2)

四、實(shí)習(xí)總結(jié)

1、實(shí)習(xí)所得

在這次實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中,我發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足之處,主要有以下四點(diǎn):

一、專業(yè)知識(shí)掌握的不夠全面。盡管在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識(shí),但是當(dāng)前所掌握的知識(shí)面不夠廣,尚不能輕松勝造價(jià)工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始,只有在實(shí)踐中學(xué)習(xí),才會(huì)掌握更多專業(yè)知識(shí)和技能。

二、專業(yè)實(shí)踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。由于專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間較少,因此很難將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用與實(shí)踐中去,通過實(shí)踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們?cè)诠ぷ鲘徫簧?,一定要抓住機(jī)會(huì),多向從事造價(jià)預(yù)算的前輩學(xué)習(xí),同時(shí)要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度,改變以往過于依賴?yán)蠋煹谋粍?dòng)吸收學(xué)習(xí)方式,應(yīng)主動(dòng)積極向他人學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,同時(shí)加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。

三、專業(yè)知識(shí)在工程中運(yùn)用不夠靈活。通過這次實(shí)習(xí),我切實(shí)感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用欠靈活。這主要是對(duì)所學(xué)的知識(shí)沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識(shí)點(diǎn)運(yùn)用起來很困難,因此,今后在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中應(yīng)該重視積累和運(yùn)用,使所學(xué)的知識(shí)由量變到質(zhì)變,發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用。

四、交際能力、人際溝通仍存在不足。通過這次實(shí)習(xí),讓我感受到辦公室的冷暖。從事這個(gè)行業(yè),是一個(gè)講究團(tuán)隊(duì)合作,如果你善于與人溝通,幽默風(fēng)趣,那么營(yíng)造一個(gè)較輕松的工作氛圍,還能提高團(tuán)隊(duì)的工作效率。所以,我今后應(yīng)學(xué)會(huì)主動(dòng)與人溝通交流,擴(kuò)大自己的人際交往范圍,同時(shí)提高自己的辦事效率。

2、實(shí)習(xí)感悟

實(shí)習(xí)很快就要結(jié)束了,三年的大學(xué)生涯也即將接近尾聲。實(shí)習(xí)是我們跨入社會(huì)的最后一個(gè)準(zhǔn)備活動(dòng),也是我們大學(xué)生活的一個(gè)休止符。畢業(yè)后,我們又要迎來一個(gè)新的起點(diǎn)。實(shí)習(xí)其實(shí)就是把自己學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到平時(shí)的實(shí)際工作中去,在實(shí)習(xí)中不斷的磨練自己,增進(jìn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,并努力去填補(bǔ)。虛心的向前輩們請(qǐng)教,從他們身上學(xué)習(xí)在學(xué)校里所學(xué)不到的知識(shí)。在工作中不斷學(xué)習(xí),總結(jié)、積累知識(shí),為之后正式進(jìn)入社會(huì)做準(zhǔn)備。

通過這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)現(xiàn)在我深深的感到當(dāng)初的選擇是我人生中最幸運(yùn)的其中一件。在實(shí)習(xí)期間,稱職的總能在工作中耐心指導(dǎo)我,在具體工作操作中點(diǎn)撥我,并能在生活中也經(jīng)常指點(diǎn)我,他會(huì)給我們進(jìn)行職前培訓(xùn),實(shí)用指導(dǎo),規(guī)范化訓(xùn)練,還經(jīng)?,F(xiàn)場(chǎng)實(shí)地傳授一些經(jīng)驗(yàn)和技巧,包括與人溝通,做人準(zhǔn)則及與外界聯(lián)絡(luò)和聯(lián)系,注重培養(yǎng)我實(shí)戰(zhàn)能力。在實(shí)習(xí)中我已深入感覺到指導(dǎo)老師是我的良師益友,他身上有許多讓人欽佩的才華和優(yōu)點(diǎn),從而使我產(chǎn)生模仿他值得我學(xué)習(xí)的一切??偠灾?,通過這次實(shí)習(xí),確實(shí)讓我感到受益匪淺。

在書本上學(xué)過的理論知識(shí),似乎通俗易懂,但從未付諸實(shí)踐過,也許等到真正做出一套大樓的造價(jià)時(shí),才會(huì)體會(huì)到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己能力的欠缺和知識(shí)的匱乏。通過這十一周的實(shí)習(xí),我驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識(shí),加深了對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解,接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí),加深了解了對(duì)本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn),為將來自己就業(yè)做準(zhǔn)備。

篇十一 土木認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告9750字

摘要:土木認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)主要日程記錄及橋梁施工的方法,淮安國(guó)際會(huì)展中心的剛結(jié)構(gòu)的施工方法,淮安衛(wèi)校實(shí)訓(xùn)樓的混凝土澆鑄方法及注意事項(xiàng)。

關(guān)鍵詞:橋 施工 鋼結(jié)構(gòu) 混凝土

正文:

5月26日 上午,老師給我們做了實(shí)習(xí)動(dòng)員,著重給我們強(qiáng)調(diào)了一下幾點(diǎn):1安全第一,要處處注意安全;2嚴(yán)肅對(duì)待實(shí)習(xí),要端正態(tài)度,每個(gè)人到要參加,不可以隨便缺勤;3一切行動(dòng)聽指揮,不要擅自獨(dú)立行動(dòng);4在實(shí)習(xí)中可以幫助我們這些大一新生對(duì)土木工程有個(gè)感性的基礎(chǔ)的認(rèn)識(shí),為將來的專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。

下午,我們參觀了主校區(qū)的建工實(shí)驗(yàn)室。主校區(qū)的一個(gè)實(shí)驗(yàn)室中一部分是對(duì)建筑材料應(yīng)力和變力的實(shí)驗(yàn)室,另一部分是混凝土養(yǎng)護(hù)實(shí)驗(yàn)室。我們首先參觀了建筑材料應(yīng)力和變力的實(shí)驗(yàn)室,實(shí)驗(yàn)室里最引人注目的是兩臺(tái)鋼材壓力試驗(yàn)機(jī),地上放著許多試件。聽老師介紹,它可以產(chǎn)生30噸的壓力,鋼筋在上面可以有兩種測(cè)試方法,一種是拉伸測(cè)試,一種是下壓測(cè)試。后面還有一些機(jī)器,主要是做混凝土試件壓力測(cè)試,石子,黃沙,水泥沙漿的強(qiáng)度,易和性測(cè)試。然后還有混凝土培育室,里面24小時(shí)保持高溫高濕,由于現(xiàn)在沒有使用,所以我和幾個(gè)同學(xué)進(jìn)去看了一下,里面的一排排鐵架子上放著幾個(gè)立方體的水泥塊,天花板上還有像消防噴頭一樣的東西,聽老師介紹這些噴頭可以使房間里保持高濕的環(huán)境。然后我們來到水力測(cè)量實(shí)驗(yàn)室,里面有許多精密的實(shí)驗(yàn)設(shè)備,老師說將來我們學(xué)專業(yè)課程的時(shí)候?qū)磉@里做實(shí)驗(yàn)。

5月27日 上午,參觀淮鋼大橋,一座簡(jiǎn)直橋和彩虹橋。通過老師的講解,我們初步了解了橋的基本知識(shí)。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分),沒有綠化帶;公路橋一般沒有人行道,有欄桿(一般在60公分),一般有綠化帶。老師也講到了橋的長(zhǎng)度與坡度的關(guān)系。一般情況下,橋身相對(duì)長(zhǎng)的,

其坡度也相對(duì)斜。還有拱的作用:1 美觀;2 將橋向上托起,分擔(dān)一部分重力。橋上工程還設(shè)計(jì)安排了排水系統(tǒng)。其主要目的:1在雨天能夠及時(shí)將雨水排出路面,減輕車輛對(duì)路面的摩擦力,進(jìn)而使車對(duì)路面的荷載大大減輕;2 防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋,防止使其生銹,進(jìn)而延長(zhǎng)其實(shí)際的壽命。

一座簡(jiǎn)直橋的橋雖不如淮安大橋來的氣魄,不如彩虹橋的美觀但也讓我認(rèn)識(shí)到普通鋼筋混凝土橋梁施工法,現(xiàn)摘錄普通鋼筋混凝土橋梁施工法如下:

一、下部結(jié)構(gòu)

1.鉆孔灌注樁施工工藝

⑴先填寫書面開工申請(qǐng)報(bào)告,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開工。⑵以監(jiān)理工程師簽認(rèn)的導(dǎo)線點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn),用紅外線測(cè)距儀放樣。⑶準(zhǔn)確放出樁位后埋設(shè)護(hù)筒,經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后,用經(jīng)緯儀引出樁位控制樁。⑷鉆孔擬采用回旋鉆。鉆機(jī)就位首先安裝好鉆架及起吊系統(tǒng),將鉆機(jī)調(diào)平。鉆桿位置偏差不得大于2厘米,鉆進(jìn)中經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤,如有傾斜或位移,及時(shí)調(diào)整糾正。鉆孔所用泥漿現(xiàn)場(chǎng)調(diào)制,儲(chǔ)存在泥漿池中備用。鉆進(jìn)過程中要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。⑸清孔:鉆孔深度符合設(shè)計(jì)要求后,迅速通知監(jiān)理工程師驗(yàn)孔,合格后立即進(jìn)行清孔。清孔采用換漿法。⑹安設(shè)鋼 筋籠:鋼筋籠按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)阡摻畎嗉邢铝犀F(xiàn)場(chǎng)成型,根據(jù)需要長(zhǎng)度分成2-3節(jié),鋼筋籠要焊接牢固,吊孔結(jié)實(shí),主筋、箍筋位置準(zhǔn)確。鋼筋籠標(biāo)高偏差不得大于±5厘米。⑺灌注水下砼采用拌合樓拌制罐車運(yùn)輸,并輸送至導(dǎo)管內(nèi)。灌注前首先安裝好導(dǎo)管。安裝導(dǎo)管時(shí)應(yīng)將連接螺栓對(duì)稱擰緊,防止漏氣。導(dǎo)管應(yīng)隨安裝隨放入孔中,直到導(dǎo)管底口距孔底40厘米左右為宜,然后安裝好漏斗和提板軟墊。砼應(yīng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行拌合,拌合時(shí)嚴(yán)格控制材料計(jì)量、拌合時(shí)間、準(zhǔn)確的砼水灰比、和易性和坍落度。砼灌注時(shí),計(jì)算好首批砼數(shù)量,保證將導(dǎo)管底口封住。正常灌注后,嚴(yán)禁中途停工。灌注時(shí)要經(jīng)常探測(cè)砼面的高度,計(jì)算導(dǎo)管埋深,指揮導(dǎo)管的提升和拆除,作好記錄。導(dǎo)管埋深應(yīng)控制在3-6米,埋深不能超過8米。砼灌到最后,預(yù)留不小于50厘米的樁頭,以確保樁頂砼質(zhì)量。灌注時(shí),做好砼試件,以便檢驗(yàn)砼強(qiáng)度。⑻當(dāng)樁身砼強(qiáng)度達(dá)到80以上時(shí),即可開挖樁頭鑿除多余部分,使樁頂砼表面符合要求。

2.系梁、承臺(tái)施工工藝

⑴基礎(chǔ)開挖

先初步放樣,劃出系梁和承臺(tái)邊界,用機(jī)械配合人工開挖,人工清理四周及基底。對(duì)基底進(jìn)行夯實(shí),然后按圖鋪設(shè)砼墊層。

⑵測(cè)量放樣

下部承臺(tái),系梁至墩臺(tái)帽各部分開工前,進(jìn)行準(zhǔn)確中線放樣,并在縱橫軸線上引出控制樁,控制鋼筋綁孔和模板調(diào)整,嚴(yán)格控制好各部頂面標(biāo)高。

⑶鋼筋下料成型及綁孔

鋼筋由鋼筋班集中下料成型,編號(hào)堆放,運(yùn)輸至作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行綁孔。鋼筋均應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗(yàn)資料方可使用。鋼筋綁扎嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣綁扎,綁扎中注意鋼筋位置、搭接長(zhǎng)度及接頭的錯(cuò)開。鋼筋綁扎成型后,按要求進(jìn)行驗(yàn)收。

⑷支模板

承臺(tái)和系梁模板均采用萬能組合鋼模拼裝,用槽鋼或角鐵做肋。底口、中部、上部均用φ20對(duì)拉螺桿,外側(cè)用方木支撐固定。墩身采用工廠加工的定型鋼模板。

蓋梁、臺(tái)帽模板均采用大尺寸鋼模板。

模板拼裝時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸作業(yè),垂直度、軸線偏差、標(biāo)高均應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定。蓋梁、臺(tái)帽施工中,及碗扣式支架做支架基礎(chǔ),支架支撐于系梁或承臺(tái)上。支架頂用工字鋼作橫梁,上面鋪設(shè)底模,然后進(jìn)行側(cè)模的拼裝工作。

⑸澆注砼

鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,開始澆注砼。砼采取集中拌合,罐車運(yùn)輸。拌合中嚴(yán)格控制材料計(jì)量,并對(duì)拌合出的砼進(jìn)行坍落度測(cè)定。

承臺(tái)、系梁、墩臺(tái)柱和墩臺(tái)帽均采用吊車吊斗澆注。澆注中控制好每層澆注厚度,防止漏振和過振,保證砼密實(shí)度。砼澆注要連續(xù)進(jìn)行,中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時(shí)間,砼澆注到頂面,應(yīng)按要求修整、抹平。

⑹養(yǎng)生

砼澆注后要及時(shí)覆蓋養(yǎng)生,經(jīng)常保持砼表面濕潤(rùn)。

⑺模板拆除按照結(jié)構(gòu)的不同和砼規(guī)定強(qiáng)度來決定,承臺(tái)和系梁達(dá)到強(qiáng)度的50即可拆模板,墩身和蓋梁底模需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70以上方能拆除模板。

模板拆除時(shí)要小心按順序拆卸,防止撬壞模板和碰壞結(jié)構(gòu)

二、上部結(jié)構(gòu)

1.后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁

(1)空心板梁預(yù)制施工工藝

①首先規(guī)劃預(yù)制廠地,平整壓實(shí),處理好場(chǎng)地地基,按設(shè)計(jì)圖紙鋪設(shè)板梁底模。 ②由鋼筋班按圖紙下料,制作鋼筋,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),在底板上按設(shè)計(jì)位置綁扎。③波紋管用機(jī)械卷制,按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度連接,接頭處用膠帶纏牢,防止漏漿,按設(shè)計(jì)位置安放并牢牢固定。④板梁蕊模采用定購(gòu)橡膠蕊模,內(nèi)充空氣,用定位鋼筋將其固定。蕊模安放前要進(jìn)行充氣檢查,保證不漏氣。⑤模板采用大型鋼模板整體拼裝,模板側(cè)模應(yīng)支撐牢固,尺寸準(zhǔn)確,保證順直,上、下都要用螺栓拉牢,保證不變形,不漏漿。⑥板梁砼采用500l以上強(qiáng)制式拌合機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌制,小翻斗車運(yùn)輸,人工輸送入模,澆注砼時(shí)應(yīng)注意澆注順序和厚度,振搗時(shí)應(yīng)避開波紋管和橡膠蕊模,防止因振搗不當(dāng)而使膠囊上浮、變形。板梁砼澆注后應(yīng)進(jìn)行收漿抹面,并在定漿后進(jìn)行二次抹面、拉毛。⑦掌握好抽出蕊模的時(shí)間,及時(shí)將橡膠蕊模抽出洗凈。⑧板梁澆注后及時(shí)覆蓋養(yǎng)生,保證砼的濕度。⑨到一定強(qiáng)度后拆除模板,砼強(qiáng)度達(dá)到100時(shí)穿鋼絞線,用兩端張拉法進(jìn)行張拉,用校正好的千斤頂張拉,張拉順序如下:

0→初拉力→1.05fk (持荷5分鐘)→fk fk為張拉力

張拉采用應(yīng)力和伸長(zhǎng)量雙控。當(dāng)伸長(zhǎng)量超過設(shè)計(jì)值6時(shí),應(yīng)松張預(yù)應(yīng)力,查明原 (橋梁橋面鋪裝) 因重新張拉。張拉初值控制在10-25之間,取10為拉力,預(yù)應(yīng)力鋼材伸長(zhǎng)量為初拉力以后測(cè)得的伸長(zhǎng)量,加初應(yīng)力時(shí)推算伸長(zhǎng)值。如有滑絲、繼絲應(yīng)按規(guī)范規(guī)定處理。

壓漿機(jī)應(yīng)能制造合格稠度的水泥漿,壓漿機(jī)必須能以0.7mpa的常壓連續(xù)作業(yè)。壓漿停止時(shí),壓漿機(jī)要照常循環(huán)并攪拌。在泵的全部緩沖板上應(yīng)裝上1.0mm標(biāo)準(zhǔn)孔的篩式濾凈器。壓漿孔道應(yīng)保持壓力。壓漿必須充滿所有的波紋管。

按要求封錨,到強(qiáng)度后即可起吊出底模板。

(2)預(yù)應(yīng)力空心板梁安裝

吊裝前對(duì)橋位現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真地平整壓實(shí)。

板梁安裝采用2臺(tái)30t吊車,兩端同時(shí)吊裝,用拖掛車運(yùn)輸。板梁安裝注意梁體位置擺放準(zhǔn)確,支座安裝正確,并使支座與板梁接觸密實(shí)牢固。

(3)橋面鋪裝

①橋面鋪裝前需現(xiàn)澆板梁間接縫砼并連接鋼索張拉壓漿后,才能進(jìn)行橋面施工。②綁扎橋面鋼筋網(wǎng),測(cè)量橋面控制標(biāo)高,支模板,空壓機(jī)清理板梁上雜物,并灑水濕潤(rùn)板梁。③橋面鋪裝為連續(xù)鋼筋混凝土,砼在拌和站集中拌和,罐車運(yùn)輸,泵車輸送至橋面,插入式振搗器和平板振搗器振搗,行夯刮平。④橋面鋪裝要控制好橋面砼標(biāo)高和平整度,誤差不大于±10mm,施工中在橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道,每隔三米測(cè)量一控制點(diǎn),確保橋面標(biāo)高,平整度和橫坡度,橋面砼一定要進(jìn)行二次收漿、拉毛,及時(shí)噴灑養(yǎng)生劑或其他方式養(yǎng)生以防開裂。

2.現(xiàn)澆鋼筋砼箱梁

第 合同段共有現(xiàn)澆箱梁 座,均為鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁。

(1)鋼筋混凝土箱梁施工工藝

①基礎(chǔ)處理:箱梁施工前,首先將橋跨處場(chǎng)地推平、碾壓,壓實(shí)度達(dá)到95以上,個(gè)別軟弱地基填以灰或砂礫,分層夯實(shí),確保地基承載能力200kn/平方米。然后根據(jù)支架設(shè)計(jì)間距放出支架基礎(chǔ)位置,上鋪5厘米細(xì)砂,在細(xì)砂上沿橫橋向鋪設(shè)鋼板樁,鋼板樁口朝上,做為支架條形基礎(chǔ)。②箱梁模板支架采用碗扣式滿堂支架,支架在縱向每隔1.2米布設(shè)一道,橫橋向在底板處間距1.3米,腹板下0.3米,翼緣板處1.5米。支架下部為螺旋調(diào)整底桿,頂端為螺旋調(diào)整頂托,長(zhǎng)度分別為50厘米。碗扣支架搭設(shè)后,均有縱橫向連桿,保證支架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。支架頂端用50型輕軌做為橫梁。③箱梁底模采用鋼柜架式大型底模,上鑲4厘米木板,木板上鋪2毫米厚鋼板,在支架搭設(shè)好后,根據(jù)橋軸線對(duì)支架進(jìn)行調(diào)整,然后安裝箱梁底模,并進(jìn)行軸線和標(biāo)高調(diào)整,均滿足要求后再安裝箱梁側(cè)模板,側(cè)模板從梁一端順序安裝,要求接縫嚴(yán)密,相鄰模板接縫平整。箱梁側(cè)模板采用柜架上鑲高強(qiáng)防水膠合板,以確保箱梁外觀質(zhì)量,箱梁內(nèi)模均采用木支架,組合鋼模板和木模板拼裝。④支架、模板預(yù)壓:用相當(dāng)于 (橋梁模型) 澆筑段箱梁重量的80對(duì)支架 模板進(jìn)行預(yù)壓,以消除支架體系的非彈性壓縮。待此非彈性壓縮穩(wěn)定后即撤除預(yù)壓。⑤鋼筋由鋼筋班下料成型,先綁扎底板鋼筋,再綁扎橫隔板和腹 板鋼筋,綁扎定位牢固后,支內(nèi)腹板模板和堵頭模板,經(jīng)駐地監(jiān)理工程師中間檢查合格后,方可澆筑砼。⑥第一次澆注砼至腹板與翼緣板接合處,是指底板、腹板和橫隔板的砼,砼在澆注中,采用拌合樓集中拌制、6立方米罐車運(yùn)輸,砼泵車輸送入模,插入式振搗器振搗,在澆注腹板時(shí),要掌握好澆注厚度,澆注順序由一端向另一端斜坡式澆注,振搗時(shí)要控制好時(shí)間,不要振壞模板。和翼緣板接合處要抹平,使二次澆注接頭整齊美觀。澆注后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生。⑦拆除內(nèi)腹板模板,安裝箱頂板底模,結(jié)構(gòu)體系為鋼(木)支撐組合鋼模,在順橋向每箱室零彎距點(diǎn)外頂板上予開一天窗,以便拆除和取出箱體頂板底模。⑧綁扎頂板鋼筋,設(shè)置控制砼面頂面標(biāo)高點(diǎn),經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查合格后,澆注第二次砼。澆注頂板砼時(shí)在頂板鋼筋上布設(shè)行夯軌道,控制頂板標(biāo)高,頂板表面一定要進(jìn)行二次收漿抹面,拉毛,及時(shí)養(yǎng)生,防止大面積裂縫。⑨在箱梁砼達(dá)到80設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后,拆除內(nèi)外模板支架體系。最后對(duì)于天窗采用吊模板,焊接鋼筋網(wǎng),用砼封死天窗口。

3.后張法預(yù)應(yīng)力t梁

第 合同段預(yù)應(yīng)力t梁橋,為減少運(yùn)輸擬在橋頭設(shè)預(yù)制廠。

(1)梁預(yù)制

①首先規(guī)劃預(yù)制場(chǎng)地,平整壓實(shí),處理好場(chǎng)地地基,按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)底模,并在底模兩側(cè)埋設(shè)支撐模板的錨樁。②由鋼筋班按圖紙下料,制作鋼筋,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),在底板上設(shè)計(jì)位置綁扎。③波紋管用機(jī)械加工好,按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度連接,接頭處用膠帶纏牢,防止漏漿,按設(shè)計(jì)位置安放并牢固定位。④模板采用工廠加工鋼模板整體拼裝,并在模板上設(shè)計(jì)安裝附著式振搗器,上下口用螺栓拉緊,側(cè)模支撐要牢固,尺寸要準(zhǔn)確,保證不變形、不漏漿。⑤t梁砼采用25m3/h強(qiáng)制式拌合站現(xiàn)場(chǎng)拌制,小翻斗車運(yùn)輸,人工輸送入模,澆注時(shí)應(yīng)特別注意腹板處的砼澆注,掌握好附著式振搗器和插入式振搗器的振搗,保證不出現(xiàn)蜂窩麻面,不損壞波紋管。梁頂面要進(jìn)行二次抹面、拉毛,并及時(shí)復(fù)蓋養(yǎng)生。⑥其它預(yù)應(yīng)力施工各工序與前面介紹的相同。⑦計(jì)劃鋪設(shè)15個(gè)底模,加工5套側(cè)模,預(yù)應(yīng)力雙龍門架起吊移梁。

(2)t梁吊裝

t梁吊裝擬采用雙導(dǎo)梁、龍門架吊裝。其步驟為:

a.根據(jù)t梁重量設(shè)計(jì)導(dǎo)梁和龍門架、蝴蝶架,準(zhǔn)備用具雷片拼裝導(dǎo)梁和龍門架,導(dǎo)梁長(zhǎng)45米。蝴蝶架用型鋼加工。b.根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)跇蝾^拼裝導(dǎo)梁、龍門架,加工蝴蝶架。c.在橋孔搭設(shè)導(dǎo)梁臨時(shí)支墩,在墩臺(tái)兩側(cè)搭設(shè)跨墩龍門支架。d.用卷揚(yáng)機(jī)滾筒拖拉導(dǎo)梁就位。e.在橋頭引道和導(dǎo)梁上鋪設(shè)枕木輕軌。f.用蝴蝶架托龍門架就位。g.橋頭預(yù)制廠用龍門架起吊t梁,裝平車,卷揚(yáng)機(jī)拖梁上橋。h.橋上龍門架起吊,橫移就位t梁。i.導(dǎo)梁位置t梁先吊放在兩側(cè)已吊好的梁上。j.拖移導(dǎo)梁到前方第二孔。k.安裝就位原導(dǎo)梁位置處t梁。l.鋪設(shè)橋上枕木、輕軌。m.用蝴蝶架把龍門架移到第二孔。n.第二孔吊梁方法現(xiàn)第一孔相同,依此類推。t梁吊好后要支撐牢固,并連接起來。

(3)橋面鋪裝

①支橋墩橫隔梁和兩t梁翼緣板之間的模板,綁孔鋼筋,澆注砼。吊梁前現(xiàn)澆處混凝土應(yīng)鑿毛,澆砼前應(yīng)濕潤(rùn)。②綁扎橋面鋼筋網(wǎng),測(cè)量橋面控制標(biāo)高,支模板,空壓機(jī)清理梁上雜物,并灑水濕潤(rùn)梁面。③橋面鋪裝為連續(xù)鋼筋砼,砼在拌和站集中拌合,罐車運(yùn)輸,泵車輸送至橋面,插入式振搗器和平板振搗器振搗,行夯刮平。④橋面鋪裝要控制好橋面砼標(biāo)高和平整度,誤差不大于±10mm,施工中橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道,每隔3米測(cè)量控制點(diǎn),確保橋面標(biāo)高、平整度和橫坡度,橋面砼一定要進(jìn)行二次收漿、拉毛,及時(shí)噴灑養(yǎng)生劑以防開裂。

下午是預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的專題講座,結(jié)構(gòu)承受外荷載之前,預(yù)先對(duì)去在外荷載作用下的受拉區(qū)施加壓應(yīng)力,以改善結(jié)構(gòu)使用的性能的結(jié)構(gòu)型式稱之為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。

如木桶,在還沒裝水之前采用鐵箍或竹箍套緊桶壁,邊對(duì)木桶壁產(chǎn)生一個(gè)環(huán)向的壓應(yīng)力,若施加的壓應(yīng)力超過水壓力引起的拉應(yīng)力,木桶就不會(huì)開列漏水。在圓形水池上作用預(yù)應(yīng)力就象木桶加箍一樣。同樣,在受彎構(gòu)件的荷載加上去之前給構(gòu)件施加預(yù)應(yīng)力就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)和與荷載作用產(chǎn)生的變形相反的變形,荷載要構(gòu)件沿他作用方向發(fā)生變形之前必須最先把這個(gè)與荷載相反的變形抵消,才能繼續(xù)使構(gòu)件沿荷載方向發(fā)生變形。這樣,預(yù)應(yīng)力就象給構(gòu)件多施加了一道防護(hù)一樣。

5月28日 下午,來到了,市委、市政府確定的“十一五”城建重點(diǎn)項(xiàng)目、水渡口中央商務(wù)區(qū)及文化展示區(qū)標(biāo)志性建筑———淮安國(guó)際會(huì)展中心。這一具有前瞻性、實(shí)用性、地域特色性的會(huì)展場(chǎng)所建成后,將豐富淮安經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展結(jié)構(gòu),為實(shí)現(xiàn)省委、省政府提出的將淮安建設(shè)成為輻射周邊2000萬人口的蘇北腹地中心城市的目標(biāo)定位提供一個(gè)不可或缺的平臺(tái)和載體。

水渡口中央商務(wù)區(qū)是市委、市政府著力規(guī)劃建設(shè)的重要區(qū)域,其中文化展示區(qū)是集中展示淮安歷史文化和現(xiàn)代文明的重要載體與窗口,也是承載各類商務(wù)文化活動(dòng)的中心區(qū)域。作為淮安文化展示區(qū)的中心 ,淮安國(guó)際會(huì)展中心東臨翔宇大道,西至里運(yùn)河文化長(zhǎng)廊,南起清隆橋,北至越秀路,規(guī)劃占地7.88公頃,集展覽、會(huì)議、賓館、資訊、文化活動(dòng)、健身休閑為一體。

為使會(huì)展中心建設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)既體現(xiàn)現(xiàn)代氣息,又融入濃厚的淮安地域文化內(nèi)涵,其方案設(shè)計(jì)進(jìn)行了國(guó)際招投標(biāo)。曾經(jīng)設(shè)計(jì)過深圳會(huì)展中心、南寧會(huì)展中心、青島大劇院的德國(guó)gmp國(guó)際建筑設(shè)計(jì)有限公司,設(shè)計(jì)過悉尼奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)館、北京2023年奧運(yùn)會(huì)游泳館的澳大利亞ptw設(shè)計(jì)事務(wù)所,以及國(guó)內(nèi)的上?,F(xiàn)代設(shè)計(jì)集團(tuán)、中國(guó)西南建筑設(shè)計(jì)研究院、北京市建筑設(shè)計(jì)研究院建筑與工程設(shè)計(jì)所等一批國(guó)際、國(guó)內(nèi)知名設(shè)計(jì)企業(yè)積極參與到會(huì)展中心的設(shè)計(jì)之中。

會(huì)展中心分為兩大部分,一是室內(nèi)600個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)展位和室外300個(gè)展位的展覽中心;另一個(gè)會(huì)議中心,含一個(gè)能容納1000人的多功能廳,若干會(huì)議洽談室,100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)間的三賓館及附屬設(shè)施。中心總用地面積34920平方米,總建筑面積35300平方米,其中展覽中心16300平方米,會(huì)議中心19000平方米。 年?duì)I業(yè)收入1000萬元,利潤(rùn)按10計(jì)算,可獲利100萬元。以下羅列一些鋼結(jié)構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn):

1、構(gòu)件的進(jìn)場(chǎng)、驗(yàn)收與堆放

場(chǎng)地狹小、施工條件差是當(dāng)前施工工程普遍存在的困難,對(duì)越高層鋼結(jié)構(gòu)工程而言,相對(duì)緊張的工期內(nèi)構(gòu)件堆場(chǎng)要求更高更嚴(yán),這個(gè)問題不處理好必將對(duì)吊裝及整個(gè)工程施工造成嚴(yán)重影響。

2、塔吊的選擇、布置與裝拆

塔吊是超高層鋼結(jié)構(gòu)工程施工的核心設(shè)備,其選擇與布置要根據(jù)建筑物的布置、現(xiàn)場(chǎng)條件及鋼結(jié)構(gòu)的重量等因素綜合考慮,并保證裝拆的安全、方便、可靠。

3、吊裝

吊裝是鋼結(jié)構(gòu)施工的龍頭工序,吊裝的速度與質(zhì)量對(duì)整個(gè)工程起舉足輕重的作用。在深圳的地王大廈主體超高層鋼結(jié)構(gòu)施工中,通過采取“區(qū)域吊裝”及“一機(jī)多吊”技術(shù)解決了工期緊與工程量大的矛盾。

4、測(cè)量控制

在超高層鋼結(jié)構(gòu)施工中,垂直度、軸線和標(biāo)高的偏差是衡量工程質(zhì)量的重要指標(biāo),測(cè)量作為工程質(zhì)量的控制階段,必須為施工檢查提供依據(jù)。

從鋼結(jié)構(gòu)施工流程可以看出,各工序間既相互聯(lián)系又相互制約,選擇何種測(cè)量控制方法直接影響到工程的進(jìn)度與測(cè)量。在鋼結(jié)構(gòu)施工中,可以采用“跟蹤校正”,即在柱梁框架形成前將柱子初步校正并及時(shí)糾偏,大大減輕了校正難度,每節(jié)校正時(shí)間由原來10d左右縮短為2-3d,即可交給下道工序作業(yè),并實(shí)現(xiàn)了區(qū)域施工各工序間良性循環(huán)的目標(biāo)。

5、焊接

鋼結(jié)構(gòu)的連接方法有焊接,螺栓連接和鉚釘連接。鉚釘連接的構(gòu)造復(fù)雜,用鋼量大,施工麻煩,現(xiàn)在很少應(yīng)用。

焊接連接是現(xiàn)在鋼結(jié)構(gòu)最主要的連接方式。一般采用電弧焊包括手工電弧焊以及半自動(dòng)電弧焊,其優(yōu)點(diǎn)是可以連接任何形狀的結(jié)構(gòu),不削弱構(gòu)件截面,構(gòu)造簡(jiǎn)單,不需要拼接材料,生產(chǎn)效率高,易于采用自動(dòng)化操作,連接的剛度較大,密封性能較好。缺點(diǎn)是因焊接過程中局部區(qū)域受到高溫作用,加熱和冷卻不均勻使構(gòu)件產(chǎn)生焊接殘余應(yīng)力和焊接變形。影響結(jié)構(gòu)的承載力,剛度和使用性能。另外,焊接質(zhì)量易受材料和操作的影響,一旦發(fā)生局部裂縫容易擴(kuò)展到整體。

螺栓連接的優(yōu)點(diǎn)是裝拆方便,缺點(diǎn)是要在板件上開孔削弱構(gòu)件截面。增加工作量需搭接連接體。

6、質(zhì)量與工期控制

超高層鋼結(jié)構(gòu)不同于一般混凝土建筑的顯著特點(diǎn)是:質(zhì)量高、工期緊。質(zhì)量與工期的保證依賴于科學(xué)的管理、嚴(yán)格的施工組織和新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的大膽應(yīng)用。建立科學(xué)管理的組織體系,嚴(yán)格按項(xiàng)目管理法施工是保證工程“安全、優(yōu)質(zhì)、高速”進(jìn)行的關(guān)鍵。

5月28日 星期四

今天來到的是正在建設(shè)中的淮安衛(wèi)校的實(shí)訓(xùn)樓,樓的結(jié)構(gòu)已基本成形。實(shí)訓(xùn)樓因跨度太大而采用后澆帶法。

像學(xué)校主樓和裙樓,因高層建筑主樓與低層裙房連接處設(shè)置施工后澆帶是為解決兩者之間的差異沉降而設(shè)置的臨時(shí)性變形縫,待高層主樓完成后,再將后澆帶處澆筑混凝土,以減小高層與低層的差異沉降.但有的工程出現(xiàn)了異常情況,由于資金等原因,在高層主樓未完成而低層裙房已完成的情況下,決定高層部分停工緩建,此時(shí)建設(shè)單位要求將已建成部分全部裝修,投入營(yíng)業(yè),待資金條件具備時(shí)再行續(xù)建.要營(yíng)業(yè)使用,就必須將后澆帶澆筑混凝土,使已完成的部分高層與低層裙房形成整體.對(duì)于暫時(shí)投入使用是沒有問題的,但 將來高層主樓續(xù)建時(shí),高層要沉降,低層已沉降接近終止或完全終止,高層與低層產(chǎn)生的差異沉降比設(shè)計(jì)加大.出現(xiàn)這一異常情況,是我們過去在高層建筑中沒有遇到的,需要認(rèn)真復(fù)算,采取措施,提出處理方法.

通過旁站,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。

比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個(gè)很復(fù)雜的問題,那我就說說我的見解吧:

混凝土的早期養(yǎng)護(hù),主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達(dá)到兩個(gè)方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行,以期達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的?;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч?。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時(shí)期,在施工中應(yīng)切實(shí)重視起來。所以在施工時(shí)我們要謹(jǐn)慎的處理這些事件,根據(jù)不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時(shí)采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養(yǎng)。

混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結(jié)構(gòu)不合理,原材料不合格(如堿骨料反應(yīng)),模板變形,基礎(chǔ)不均勻沉降等?;炷劣不陂g水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中,由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束,又會(huì)在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會(huì)在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時(shí),即會(huì)出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護(hù)不周、時(shí)干時(shí)濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,也往往導(dǎo)致裂縫。混凝土是一種脆性材料,抗拉強(qiáng)度是抗壓強(qiáng)度的1/10左右,短期加荷時(shí)的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104,長(zhǎng)期加荷時(shí)的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均勻,水灰比不穩(wěn)定,及運(yùn)輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象,在同一塊混凝土中其抗拉強(qiáng)度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔(dān),混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力,則須依靠混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計(jì)中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。但是在施工中混凝土由溫度冷卻到運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時(shí)溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力,因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對(duì)于進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工極為重要。

此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),防止表面干縮,特別是保證混凝土的質(zhì)量對(duì)防止裂縫是十分重要,應(yīng)特別注意避免產(chǎn)生貫穿裂縫,出現(xiàn)后要恢復(fù)其結(jié)構(gòu)的整體性是十分困難的,因此施工中應(yīng)以預(yù)防貫穿性裂縫的發(fā)生為主。在混凝土的施工中,為了提高模板的周轉(zhuǎn)率,往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當(dāng)混凝土溫度高于氣溫時(shí)應(yīng)適當(dāng)考慮拆模時(shí)間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模,在表面引起很大的拉應(yīng)力,出現(xiàn)“溫度沖擊”現(xiàn)象。在混凝土澆筑初期,由于水化熱的散發(fā),表面引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力,此時(shí)表面溫度亦較氣溫為高,此時(shí)拆除模板,表面溫度驟降,必然引起溫度梯度,從而在表面附加一拉應(yīng)力,與水化熱應(yīng)力迭加,再加上混凝土干縮,表面的拉應(yīng)力達(dá)到很大的數(shù)值,就有導(dǎo)致裂縫的危險(xiǎn),但如果在拆除模板后及時(shí)在表面覆蓋一輕型保溫材料,如泡沫海棉等,對(duì)于防止混凝土表面產(chǎn)生過大的拉應(yīng)力,具有顯著的效果。加筋對(duì)大體積混凝土的溫度應(yīng)力影響很小,因?yàn)榇篌w積混凝土的含筋率極低。只是對(duì)一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應(yīng)力低于屈服極限的條件下,鋼的各項(xiàng)性能是穩(wěn)定的,而與應(yīng)力狀態(tài)、時(shí)間及溫度無關(guān)。鋼的線脹系數(shù)與混凝土線脹系數(shù)相差很小,在溫度變化時(shí)兩者間只發(fā)生很小的內(nèi)應(yīng)力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍,當(dāng)內(nèi)混凝土應(yīng)力達(dá)到抗拉強(qiáng)度而開裂時(shí),鋼筋的應(yīng)力將不超過100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用鋼筋來防止細(xì)小裂縫的出現(xiàn)很困難。但加筋后結(jié)構(gòu)內(nèi)的裂縫一般就變得數(shù)目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細(xì)而間距密時(shí),對(duì)提高混凝土抗裂性的效果較好?;炷梁弯摻罨炷两Y(jié)構(gòu)的表面常常會(huì)發(fā)生細(xì)而淺的裂縫,其中大多數(shù)屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺,但它對(duì)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質(zhì)量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。

實(shí)習(xí)總結(jié):

5月29日下午聽完老師的建筑材料報(bào)告,我們?yōu)槠谝粋€(gè)星期的土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),正式結(jié)束。一個(gè)星期來的學(xué)習(xí),使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),我想我們最寶貴的是學(xué)到了許多書本上沒有的實(shí)踐經(jīng)歷。近距離的觀察、學(xué)習(xí),我對(duì)土木工程這門課有了更加全面的認(rèn)識(shí)。掌握的一些實(shí)用的具體的專業(yè)知識(shí),而這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。對(duì)我將來的工作有著重大意義的知識(shí)。多日去工施工現(xiàn)場(chǎng)的體會(huì),讓我體會(huì)到土木工程是一個(gè)如何的行業(yè),絕對(duì)不是享受的行業(yè),雖然就業(yè)的形勢(shì)很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。在認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中還體會(huì)了應(yīng)有的職業(yè)道德,聯(lián)想到四川8級(jí)的大地震,好幾棟樓的倒塌,給我們敲響了警鐘。所以,我們應(yīng)端正思想,堅(jiān)守我們的職業(yè)道德,才能更好的為祖國(guó)的四化建設(shè)服務(wù)。

我還要感謝辛勞為我們指導(dǎo)的老師們,還有工地上無私為我們傳授經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員,你們的教誨讓我受益非淺。請(qǐng)?jiān)试S我在實(shí)習(xí)報(bào)告的最后向老師們表示最真誠(chéng)的謝意。

篇十二 土木實(shí)習(xí)報(bào)告模版8300字

土木實(shí)習(xí)報(bào)告模版

前言

實(shí)習(xí)方向:道路與橋梁工程

實(shí)習(xí)地點(diǎn):淮南及其周邊地區(qū),合肥市

實(shí)習(xí)時(shí)間:6.12-6.22

實(shí)習(xí)學(xué)生:劉月/04土木-7班

貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則,使學(xué)生到施工現(xiàn)場(chǎng)或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅對(duì)學(xué)生能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練,也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)委和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。

土木工程的學(xué)習(xí),不僅要注意知識(shí)的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為此,學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí),在我們大二的期末,組織了一次外出實(shí)習(xí),好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。

進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí) ,我們感到十分的開心。

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其對(duì)本土學(xué)生建立 正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。

實(shí)習(xí)分兩部分:參觀實(shí)驗(yàn)室模型,工地,各種建筑和路橋;聽講座。

通過本次實(shí)習(xí)參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:1:實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu),2:通過自己實(shí)地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力,3:了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。4:了解橋梁交通中的作用、及其 與道路線型的主從關(guān)系。5:了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容 和要求。6:了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。7:了解橋梁 、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。

本次實(shí)習(xí)講座中,我們主要了解到:1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作

01

目錄

1:前言--------------------------------------------------------------------/01

2:目錄---------------------------------------------------------------------02

一:動(dòng)員大會(huì)--------------------------------------------------------------01

二:交通量的測(cè)定--------------------------------------------------------02

三:參觀路橋模型--------------------------------------------------------03

四:參觀淮河大橋--------------------------------------------------------04

五:參觀毛集合埠大橋施工現(xiàn)場(chǎng)--------------------------------------05

六:參觀合肥五里墩立交橋---------------------------------------------06

七:聽錢七虎的報(bào)告------------------------------------------------------07

八:參觀校內(nèi)雙橋---------------------------------------------------------08

九:觀看混凝土教學(xué)錄象------------------------------------------------09

十:結(jié)束語------------------------------------------------------------------10

02

一:動(dòng)員大會(huì)

6月12日上午7:30,我們土木6、7、8三個(gè)班到了校本部開實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì),兩位老師對(duì)實(shí)習(xí)的安排作了詳細(xì)的說明。由于大家對(duì)本部的情況不是很了解,所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好,老師沒有批評(píng)我們,這讓我原本因?yàn)榈谝淮螌?shí)習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變,給我們介紹實(shí)習(xí)內(nèi)容的是一個(gè)上個(gè)年紀(jì)的教授,雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上,可是他的聲音卻依然鏗鏘有力,通過他的介紹我們知道了實(shí)習(xí)的有關(guān)時(shí)間(6月12至6月23號(hào))目的(加強(qiáng)理論與實(shí)踐的聯(lián)系)地點(diǎn)(大部分是在淮南本市,個(gè)別是去別的地方)以及實(shí)習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)(仔細(xì)觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造,每天都要寫日記)。在這之后他有強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的安全問題,以前我們學(xué)校就有過因?yàn)閷?shí)習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子,所以他在說這話的時(shí)候用了很嚴(yán)肅的語氣。因?yàn)槭钦J(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我們的專業(yè)知識(shí)肯定不夠應(yīng)付實(shí)習(xí)中所遇到的一些問題,有鑒于此,老師建議我們?cè)趯?shí)習(xí)前先去圖書館借閱有關(guān)書籍,在實(shí)習(xí)期間以便弄懂和加深對(duì)實(shí)習(xí)時(shí)遇到的不明白的地方的理解

老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)。我們要遵守實(shí)習(xí)規(guī)定的時(shí)間,按時(shí)到達(dá)和按時(shí)回來。我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助,這樣我們的實(shí)習(xí)一定會(huì)順利的完成。并且在每天的實(shí)習(xí)之后我們還要寫不低于200字的實(shí)習(xí)日記,記錄每天的實(shí)習(xí)所得,也算是心情日記吧。

01

二:交通量的測(cè)定

實(shí)習(xí)日期:2023年6月13日

實(shí)習(xí)目的:測(cè)定地市道路的交通量

實(shí)習(xí)地點(diǎn):森都國(guó)際大酒店路口東西方向

組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇

我們6月13號(hào)的任務(wù)是測(cè)道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個(gè)實(shí)習(xí)小組,每組平均10個(gè)人。上午九點(diǎn)左右,我所在的實(shí)習(xí)小組從宿舍出發(fā),到達(dá)了森都國(guó)際大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少,可是我們還是各自分配了任務(wù),一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量,一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量,其他兩個(gè)人分別負(fù)責(zé)自行車數(shù)量的測(cè)定和摩托車數(shù)量的記錄。

分好之后我們就開始測(cè)量了,我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計(jì)單位時(shí)間里汽車的數(shù)量,不知不覺的半個(gè)小時(shí)就過去了,它讓很多車輛從我們眼前駛過,同時(shí)也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下:自行車:161輛,其中由北向南68輛,由南向北的有93輛

摩托車:98輛,其中由北向南49輛,由南向北的有49輛

汽車 :546輛,其中由北向南303輛,由南向北的有243輛

回到宿舍之后我們又對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析:自行車的流量(一小時(shí))s=2_161=312輛/h,其中由北向南s1=68_2=136輛/1h,由南向北的有s2=93_2=186輛/1h;摩托車每小時(shí)流量:m=98_2=196輛/h,其中由北向南m1=49_2=98輛/h,由南向北的有m2=49_2=98輛/h;汽車每小時(shí)的流量:n=546_2=1092輛/h,其中由北向南n1=303_2=606輛/h,由南向北的有n2=243_2=486輛/h。

實(shí)習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了,總的來說感覺還是不錯(cuò)的,雖然天很熱,但是我們還是堅(jiān)持下來了,這使我們對(duì)接下來的實(shí)習(xí)更有信心了!

02

三:參觀路橋模型

實(shí)習(xí)日期:2023年6月14日

實(shí)習(xí)目的:參觀本部實(shí)驗(yàn)室路橋模型

實(shí)習(xí)地點(diǎn):本部土木工程系實(shí)驗(yàn)室

組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇

在與具體的路和橋建筑接觸之前,老師安排我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀,當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時(shí),老師一邊給我們講解,一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看,以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造,但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況:橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:(1)按用途分類 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長(zhǎng)和主跨徑的不同分類 特大橋(多孔橋全長(zhǎng)大于500m,單孔橋全長(zhǎng)大于100m)、大橋(多孔橋全長(zhǎng)小于500m,大于100m,單孔橋全長(zhǎng)大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長(zhǎng)小于100m,大于30m;單孔橋全長(zhǎng)小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長(zhǎng)小于30m,大于80m;單孔橋全長(zhǎng)小于20m,大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時(shí)用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類 跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置 分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽:橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺(tái)。橋臺(tái)是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu),是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年,橋臺(tái)和橋墩都是有臺(tái)(墩)帽、臺(tái)(墩)身和基礎(chǔ)組成。

看完橋梁模型之后,我們又來到了道路的設(shè)計(jì)示意圖前面:我國(guó)公路等級(jí)按照其使用功能分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。另外,按照公路的位置以及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)的行政管理體系分類為:國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。

公路的結(jié)構(gòu)建設(shè):路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。

03

四:參觀淮河大橋

實(shí)習(xí)日期:2023年6月15日

實(shí)習(xí)目的:參觀淮南淮河大橋及鳳臺(tái)毛集淮河大橋

實(shí)習(xí)地點(diǎn):淮南淮河大橋、鳳臺(tái)毛集淮河大橋

組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇

早上5:50的時(shí)候全班的同學(xué)不約而同的集中到了校門口,大約6:30的時(shí)候三輛客車緩緩而來,車還沒停穩(wěn),人家便蜂涌而入,各自找好了自己的座位。

7:10分的時(shí)候我們到達(dá)了今天的第一站:淮南淮河大橋。

淮南淮河大橋素有長(zhǎng)淮第一橋之稱。其位于潘集區(qū)平圩鎮(zhèn)東南端,是淮河上最長(zhǎng)的鐵路、公路兩用橋。淮南淮河大橋由國(guó)家投資,鐵道部大橋局第四工程處施工,公路橋面瀝青攤鋪由市政工程公司施工。大橋由市淮河大橋工程指揮部負(fù)責(zé)工程建設(shè),1977年7月開工,1980年10月完成鐵路橋工程,并試車行駛成功。1982年7月公路橋建成通車。

鐵路橋正橋6孔,孔長(zhǎng)96米,橋面鋪設(shè)雙軌,南端引橋61孔,北端引橋26孔,每孔跨徑32.7米,全長(zhǎng)3428.5米。河面主橋6跨,長(zhǎng)579.6米,公路橋面至地面垂直距離38米。上層公路橋引橋南有61孔,北有19孔,每孔跨徑32.7米,全長(zhǎng)3195.7米,橋面寬14米,其中行車道寬11米,兩側(cè)人行道各寬1.5米。主橋正交南岸引線岔下游,北岸引線岔上游,各位于半徑250米曲線,正橋平坡橋頭引線3%。正橋均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),預(yù)應(yīng)力鋼筋混泥土橋墩,橋墩直徑1.25米,水中橋墩下到新鮮巖石層,最深達(dá)38米,是一座永久性特大橋。

在大約8:30的時(shí)候我們到達(dá)了今天的第二站:鳳臺(tái)毛集淮河大橋。

鳳臺(tái)淮河公路大橋位于102省道上,該橋建于1990年,橋型為連續(xù)彌應(yīng)力斜拉橋。全長(zhǎng)759米,共分15孔,其中主橋長(zhǎng)452米,引橋長(zhǎng)307米,主跨為224米,橋面寬20米,其中行車道寬15米,兩側(cè)人行道各寬2.5米。是淮河南北的交通要道,也是歷的兵家必爭(zhēng)之地。

04

五:參觀毛集合阜公

路大橋施工現(xiàn)場(chǎng)

實(shí)習(xí)日期:2023年6月16日

實(shí)習(xí)目的:參觀毛集合阜公路大橋施工現(xiàn)場(chǎng),了解橋梁施工的一般步驟及施工中的注意事項(xiàng),混凝土結(jié)構(gòu)等

實(shí)習(xí)地點(diǎn):毛集合阜公路大橋施工現(xiàn)場(chǎng)

組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇

今天的實(shí)習(xí)第一次與施工接觸,參觀的是合淮阜高速路的淮南段施工現(xiàn)場(chǎng),到了之后,有此工程的項(xiàng)目經(jīng)理帶我們參觀。今天參觀合淮阜高速路的第八和第九路段。項(xiàng)目經(jīng)理一邊帶我們往施工現(xiàn)場(chǎng)走去,一邊給我們介紹有關(guān)的工程情況。

[合淮阜高速路第八合同段] 位于淮南市毛集區(qū)夏集鄉(xiāng)全長(zhǎng)14.333km起訖樁號(hào)k60+500—k74+832.5設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):全封閉,全立交;雙道向四車道,高速公路。路基寬28米,主要工程量:路基土礦258.893立方米,大中橋227.12米(共4座)小橋120.9米(共4座)分離立交橋1306.77米(共7座),通道25道,涵洞42道,互通立交1處,合同期14個(gè)月。

果然是很長(zhǎng),一開始所有同學(xué)還都可以跟的上,后來有的同學(xué)就覺得路線太長(zhǎng)了不愿意走了。好不容易參觀完了這一路段正準(zhǔn)備回去了,老師突然向那個(gè)經(jīng)理提出要去另一段參觀的要求,經(jīng)理說“那在三公里以外呢!”“沒事,去看看”老師說道,就這樣我們又馬不停蹄地前往第九合同段參觀。

[合淮阜高速路第酒合同段] 是淮河特大一號(hào)橋。位于淮河北岸,全長(zhǎng)3773米,起訖樁號(hào)k74+832.5—k78+565.5。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):全封閉,全立交;雙道向四車道,高速公路。主要工程量:樁基498根,露臺(tái)系梁68個(gè),墩樁448根,蓋梁224道,預(yù)制箱864片,混凝土總量為999111.21立方米,工期為17個(gè)月。

今天是最累的一天,但也是最刺激的一天,不僅豐富了我們的知識(shí),而且也鍛煉了我們的身體,真是一舉兩得!

六:參觀合肥五里墩立交橋

實(shí)習(xí)日期:2023年6月18日

實(shí)習(xí)目的:參觀合肥五里墩立交橋

實(shí)習(xí)地點(diǎn):合肥五里墩立交橋

組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇

五里墩立交橋簡(jiǎn)介:

五里墩立交橋位于合肥市長(zhǎng)江路、合用化路、屯溪路交叉口。設(shè)計(jì)為雙“y”型定向式加環(huán)形匝道組成的四層(地面三層、地下一層)互通式立交橋。橋梁由兩段高架橋及17條匝道組成,道路累計(jì)全長(zhǎng)9536.4米(其中橋長(zhǎng)3886.14米)。設(shè)計(jì)總路線17條(5個(gè)路口),各類道路總面積145300平方米。

是一項(xiàng)綜合性城市交通樞紐工程,五里墩立交橋是安徽省委、省政府提出建設(shè)合肥大都市的起點(diǎn)和標(biāo)志工程,該橋工程質(zhì)量經(jīng)合肥市政工程質(zhì)量監(jiān)督站驗(yàn)評(píng)為優(yōu)良等級(jí)。該橋榮獲安徽省市政工程質(zhì)量獎(jiǎng)--市政工程“銀路獎(jiǎng)”和鐵道部?jī)?yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)。還被評(píng)為合肥市十大名勝景觀之一“五里飛虹”。

五里墩立交橋位于合肥市區(qū)西部,在長(zhǎng)江西路、屯溪路、合作化路的會(huì)合處,距離市中心2.6公里,是安徽省第一座高標(biāo)準(zhǔn)公路立交橋,成為合肥市一環(huán)路上的壯麗景觀。1995年6月開工,1996年6月20號(hào)竣工。 這座立交橋分地上三層.地下一層,橋梁面積4萬平方米,占地8.9公頃。為雙“y”定向式加環(huán)型匝道的四層互通式立交,分五個(gè)交叉道向四周幅射,解決了 17個(gè)流向的交通。道路累計(jì)全長(zhǎng)9536.4米(其中橋長(zhǎng)3886.14米)。設(shè)計(jì)總路線17條(5個(gè)路口),各類道路總面積145300平方米。 一層的高梁橋,距底層路面高達(dá)21米,長(zhǎng)11oo多米,橋梁全長(zhǎng)3886m。五里墩立交橋配套建設(shè)了園林綠化工程,綠化面積達(dá)5萬平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成,其中1號(hào)、4號(hào)綠地為開放式游園,綠地上鋪草坪,內(nèi)有噴泉、金字塔等,2、3號(hào)為封閉綠地,有金葉女貞,紅葉小桀等組成“s”形曲線。整座橋梁設(shè)計(jì)新穎高雅,造型美觀流暢,功能合理完善,氣勢(shì)雄偉壯觀。整個(gè)橋梁縱橫交接, 四通八達(dá)如十幾條巨龍翻江倒海,給人以美的動(dòng)感。 五里墩立交橋投資2億多元。

1995年6月開工,1996年6越20竣工,立交橋占地15公頃,為雙y足向式加環(huán)型匝道的死層互通式立交橋,共有17條匝道,機(jī)動(dòng)車道全長(zhǎng)9.78公里,面積10.4萬平方米。橋梁全長(zhǎng)3886m,面積4.16萬平方米,五里墩立交橋配套建設(shè)了園林綠化工程,綠化面積達(dá)5萬平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成,其中1號(hào)、4號(hào)綠地為開放式游園,綠地上鋪草坪,內(nèi)有噴泉、金字塔等,2、3號(hào)為封閉綠地,有金葉女貞,紅葉小桀等組成“s”形曲線。

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七:聽錢七虎的報(bào)告

實(shí)習(xí)日期:2023年6月19日

實(shí)習(xí)目的:聆聽中國(guó)工程院院士錢七虎關(guān)于“開發(fā)地下空間,建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型城市”的報(bào)告。

實(shí)習(xí)地點(diǎn):校本部九樓報(bào)告廳

組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇

由于人口、企業(yè)等在城市的不斷聚集,土地利用的密度不斷上升,導(dǎo)致城市發(fā)展不快。其結(jié)果是,在高密度城區(qū)不斷擴(kuò)大的同時(shí),促使地下空間的利用也不斷發(fā)展,地下空間的用途、范疇不斷分化,利用形式也不斷增多。城市規(guī)模發(fā)展得越大,城市功能就越復(fù)雜,地下空間利用也就越普及。現(xiàn)代城市只能依靠水、能源、信息供給與處理系統(tǒng)、地鐵等地下空間利用設(shè)施才能得以存在和發(fā)展,而現(xiàn)代城市發(fā)展的同時(shí)也推動(dòng)了地下空間的利用。城市地下空間利用與城市地面活動(dòng)的規(guī)模與質(zhì)量存在密切聯(lián)系,必須保持兩者平衡發(fā)展。

在高密度城市化的時(shí)代,為了支持地表、空中的土地利用,出現(xiàn)了一些前所未有的多種用途的地下空間利用形式?,F(xiàn)在,人們希望形成的是一種在受到土地空間制約時(shí)能有效發(fā)揮功能的城市地下空間利用體系。人們正在探索城市體系的狀態(tài),意在通過修改部分城市規(guī)劃建設(shè)法案與城市區(qū)域開發(fā)制度,建立一套合理的科學(xué)的城市綜合開發(fā)制度,包括立體交通制度、公共溝制度、地下停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)與管理制度、集中供熱系統(tǒng)建設(shè)制度、中心城區(qū)再開發(fā)制度等因此學(xué)校在我們實(shí)習(xí)的時(shí)候給我們請(qǐng)中國(guó)工程院的院士錢七虎教授來給我們做了關(guān)于地下空間的發(fā)展和利用的學(xué)術(shù)報(bào)告。報(bào)告共分六部分內(nèi)容,具體如下:

一、現(xiàn)代的地下空間利用:

1、地鐵。

2、其他設(shè)施。燃?xì)夤艿谰W(wǎng)絡(luò),供水網(wǎng)絡(luò),污水排放網(wǎng)絡(luò),電力管線,暖氣系統(tǒng),電話信息系統(tǒng),公共設(shè)施管道,人行道網(wǎng)絡(luò),停車場(chǎng),地下購(gòu)物中心,地下道路等。

二、利用地下空間的原因:

1、土地價(jià)格昂貴。

2、氣候條件。

3、人類對(duì)地面的使用。

4、核防護(hù)屏障。

三、地下空間利用中的問題:

1、成本高。越深越高。

2、拆除十分困難等。

四、誰擁有地下空間的使用權(quán)?

1、各國(guó)的情況各不相同。

2、在日本,土地所有者擁有空中權(quán)和直到地心的地下空間所有權(quán)。2001年生效《深層地下空間使用法》。

五、地下空間的災(zāi)難預(yù)防:

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1、地震。

2、洪水。

3、火災(zāi)等。

六、制定地下空間總體規(guī)劃的必要性:

1、使用深層地下空間多。

2、拆除非常困難。

3、行人更易受到傷害,尤其是老人們。

4、開發(fā)娛樂區(qū)域的潛力。

由于我國(guó)社會(huì)城市化的程度和速度越來越高,因此,向地下發(fā)展空間顯得日益重要,另外一些需要嚴(yán)格保密和高度安全的工程也是建在地下。再者一個(gè)國(guó)家對(duì)其地下資源的利用也是表明它綜合實(shí)力的一個(gè)重要部分??傊傊?,在城市經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的今天,不積極開發(fā)利用地下空間而想進(jìn)一步擴(kuò)大城市中間的空間容量和實(shí)用效能是非常困難的。

八:參觀校內(nèi)雙橋

實(shí)習(xí)日期:2023年6月20日

實(shí)習(xí)目的:參觀校內(nèi)北區(qū)雙橋的施工現(xiàn)場(chǎng),了解一般小型橋梁的施工過程及工程中的注意事項(xiàng)

實(shí)習(xí)地點(diǎn):校北區(qū)南北橋

組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇

6月20日吃過早飯,我們就在樓下等著老師來。今天的任務(wù)是參觀校園內(nèi)的南北兩座正在修建的橋。

老師來后,我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下先看了北橋。這是一座拱橋,總跨度25米,共有三跨,中間跨度12米,兩邊跨度6.5米。橋墩為圓柱形,上部直徑1.5米,下部直徑2米。施工期間工人每天挖一米,十多米的橋墩基礎(chǔ)挖了十天左右。

南橋和北橋所跨越的是同一條小河。河的另一邊原是淮師的校區(qū),現(xiàn)已被我們學(xué)校買下,并建起了宿舍樓。為了下學(xué)期搬進(jìn)新宿舍的學(xué)生方便上課,修建了這兩座橋。南橋是雙跨拱橋。兩座橋相距不遠(yuǎn),建好后一定會(huì)為學(xué)校增加不少的風(fēng)景。

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九:觀看混凝土教學(xué)錄象

今天的實(shí)習(xí)任務(wù)是觀看有關(guān)混凝土的教學(xué)錄象,通過一個(gè)小時(shí)的對(duì)混凝土的了解和學(xué)習(xí)我大體上知道了這一在現(xiàn)代建筑中幾乎離不開的材料的一些訊息:(1)混凝土是當(dāng)代世界最主要的土木工程材料之一。它是由膠結(jié)材料、骨料和水按一定比例配制,經(jīng)過攪拌振搗成型,在一定條件下養(yǎng)護(hù)而成的人造石料?;炷辆哂性县S富,價(jià)格低廉,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單的特點(diǎn),因而其使用兩越來越大;同時(shí)混凝土還具有抗壓強(qiáng)度高,耐久性好,強(qiáng)度等級(jí)范圍廣,使用范圍十分廣泛,不僅在各種土木工程中使用,就是在造船業(yè),機(jī)械工業(yè),海洋開發(fā),地?zé)峁こ痰戎?,混凝土也是重要的材料。其種類很多,按膠凝材料的不同,分為水泥混凝土(有叫普通混凝土)、瀝青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等;按表觀密度的不同,分為重混凝土(密度》2600kg/m^3)普通混凝土(密度=1950--2600kg/m^3),輕混凝土(密度《1950kg/m^3);按使用功能不同,分為結(jié)構(gòu)用混凝土、道路混凝土、水工混凝土、耐熱混凝土、耐酸混凝土及防輻射混凝土等;按施工工藝不同,又分為噴射混凝土、振動(dòng)灌漿混凝土等。為了克服混凝土抗拉強(qiáng)度低的缺陷,人們還將混凝土與其他材料復(fù)合,出現(xiàn)了鋼筋混凝土,預(yù)應(yīng)力混凝土,各種纖維增強(qiáng)混凝土及聚合物浸漬混凝土等。

(2)混凝土的早期養(yǎng)護(hù):混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對(duì)防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀點(diǎn)出發(fā),保溫應(yīng)達(dá)到下述要求:1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。2)防止混凝土超冷,應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束?;炷恋脑缙陴B(yǎng)護(hù),主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達(dá)到兩個(gè)方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行,以期達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的?;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч?。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完

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全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等

原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時(shí)期,在施工中應(yīng)切實(shí)重視起來。所以在施工時(shí)我們要謹(jǐn)慎的處理這些事件,根據(jù)不同情況不同處理。

十:結(jié)束語

持續(xù)兩個(gè)星期的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,兩個(gè)星期的時(shí)間的確不能說是很長(zhǎng),可是它帶給我們的卻是永遠(yuǎn)也忘不了的經(jīng)歷。

在這兩個(gè)星期里,我們?nèi)ミ^淮河大橋,去過毛集大橋,看過合肥的五里墩大橋,我們知道了有關(guān)路橋的更多知識(shí),了解了路和橋的建筑工序和方法,知道了路和橋的大體分類,掌握了一些實(shí)踐的知識(shí),所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),這次實(shí)習(xí)是將我們以前所學(xué)的知識(shí)初步的與實(shí)踐聯(lián)系起來,不僅讓我們堅(jiān)信了以前所學(xué)的知識(shí)的正確性,同時(shí)也拓展了我們的知識(shí)面,接觸了好多有用的新名詞、新術(shù)語,也為我們明年將要進(jìn)行的專業(yè)課的學(xué)習(xí)鋪下了道路。在這短短的兩個(gè)星期里,我們不僅在知識(shí)上更上一曾樓,而且在身體素質(zhì)和意志力上也有一定的提高,實(shí)習(xí)期間有下雨天,有高溫天氣,我們并沒有因?yàn)檫@些而不去實(shí)習(xí),相反,每天的任務(wù)我們都是按時(shí)的、保質(zhì)保量的完成。記得在去毛集參觀大橋的時(shí)候,天氣很熱,而偏偏我們所要參觀的大橋很長(zhǎng),大熱的天沒有一個(gè)同學(xué)嚷著要回去,都是一個(gè)個(gè)爭(zhēng)先恐后的要去看看這座橋的最前段是什么樣的,還有就是同學(xué)之間的友誼也打破了過去狹小的范圍,好多平時(shí)不怎么說話的同學(xué)在這次實(shí)習(xí)中因?yàn)樵谝粋€(gè)組,所以大家也變得更熟了。

總之,在這次實(shí)習(xí)中,我們的各個(gè)方面都有了進(jìn)步,相信這次實(shí)習(xí)給我們帶來的經(jīng)歷一定可以為我們將來的學(xué)習(xí)和生活提供很大的幫助!

篇十三 精華土木類實(shí)習(xí)報(bào)告1350字

一 、實(shí)習(xí)目的要求

實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ) 。

土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位 實(shí)習(xí)的具體要求為:

1、了解建筑造型的依據(jù),結(jié)構(gòu)布置方案的選擇,施工流程及新技術(shù)的應(yīng)用,先進(jìn)建筑設(shè)備的特點(diǎn),主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。

2、對(duì)施工單位、監(jiān)理單位的工作有一定的了解。

3、了解施工中的技術(shù)資料,逐步掌握?qǐng)D紙使用及工程檢測(cè)方法。

4、通過生產(chǎn)勞動(dòng),生產(chǎn)技術(shù)教育,資料閱讀和研究生產(chǎn)實(shí)際問題,理論聯(lián)系實(shí)際,培養(yǎng)獨(dú)立分析問題和解決問題的能力,鞏固所學(xué)專業(yè)課程。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間及安排

楊凌區(qū)德馨園住宅樓建筑工地

實(shí)習(xí)安排:

a.房屋構(gòu)造

通過去參觀某項(xiàng)在建工程現(xiàn)場(chǎng)情況,了解以下內(nèi)容

1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點(diǎn)、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級(jí)等;

2、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法; 3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點(diǎn);

4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造,了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點(diǎn);

5、了解該建筑的樓梯、陽臺(tái)等的具體構(gòu)造;

6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。

b .建筑材料

通過去建筑工地實(shí)地參觀,了解以下內(nèi)容:

1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號(hào)、特性及使用要求; 2、了解混凝土、砂漿的配合比、標(biāo)號(hào)、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護(hù)要求;

3、了解各種鋼筋加工情況;

4、了解有關(guān)裝飾材料的情況。

c.建筑施工

通過去施工現(xiàn)場(chǎng)參觀,要求了解以下內(nèi)容:

1、了解各施工工種的工藝過程,生產(chǎn)特點(diǎn)以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;

2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序,現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;

3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

5、裝修工程的施工過程,施工特點(diǎn)及方法;

20__.8. 9-----20__.8.13 陜西安康市(十堰天水高速安康段) 實(shí)習(xí)安排:

a、.要求到正在建設(shè)的橋梁隧道施工現(xiàn)場(chǎng),掌握施工現(xiàn)場(chǎng)中各生產(chǎn)生活設(shè)施的功用、各生產(chǎn)生活設(shè)施與橋梁隧道位置的關(guān)系及各生產(chǎn)生活設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)布置的原則。

b、參觀學(xué)習(xí)橋梁隧道結(jié)構(gòu),要求學(xué)生掌握橋梁隧道各部位的結(jié)構(gòu)形式和功用。

c、參觀學(xué)習(xí)橋梁隧道施工各工序,要求學(xué)生掌握施工各工序的施工過程及施工要點(diǎn)。 短短一個(gè)月的時(shí)間可能并不能讓我們從最根本的地方了解到土木的一切,但它卻能使我們有些許收獲, 這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

土木類實(shí)習(xí)報(bào)告

篇十四 2023土木認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告2700字

通過本學(xué)期對(duì)土木工程施工的學(xué)習(xí),我初步掌握了關(guān)于施工方面的知識(shí),但是由于書本上的知識(shí)和實(shí)際運(yùn)用上的差距,有寫內(nèi)容并不是理解的很透徹。同時(shí),由于技術(shù)的快速發(fā)展,有些書本上的知識(shí)已經(jīng)落后于生產(chǎn)實(shí)際,甚至已經(jīng)被淘汰,因此,此次關(guān)于土木工程施工的實(shí)習(xí)顯得尤為重要,通過這次實(shí)習(xí),可以用實(shí)踐檢驗(yàn)、鞏固所學(xué)知識(shí),并能將各個(gè)方面的內(nèi)容融會(huì)貫通。

一、實(shí)習(xí)目的:

1. 通過參觀增強(qiáng)對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的理解,使所學(xué)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。

2. 理論聯(lián)系實(shí)際,用實(shí)踐驗(yàn)證鞏固所學(xué)知識(shí),并增加感性認(rèn)識(shí)。

3. 通過親身參與,培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問題、自主解決問題的能力。

4. 通過觀察和親自操作,更好的印證所學(xué)知識(shí),并且了解設(shè)計(jì)過程中和施工過程中應(yīng)該注意的細(xì)節(jié)問題。

5. 解我國(guó)目前施工的工藝和水平,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下基礎(chǔ)

6. 與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。

二、實(shí)習(xí)要求

熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實(shí)習(xí)時(shí)間較短,僅參與了施工過程的具體操作

實(shí)習(xí)期間要求做到:

1、認(rèn)真按時(shí)完成老師所布置的任務(wù),仔細(xì)聽老師的講解;

2、仔細(xì)觀察體會(huì),虛心向施工監(jiān)理人員請(qǐng)教,認(rèn)真記錄實(shí)習(xí)報(bào)告、心得、體會(huì)等;

3、在實(shí)習(xí)結(jié)束后認(rèn)真整理所得,提煉出對(duì)今后學(xué)習(xí)工作有益的精華;

4、實(shí)習(xí)結(jié)束前寫好實(shí)習(xí)報(bào)告,對(duì)政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)行全面實(shí)習(xí);

5、對(duì)實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的“專題作業(yè)”要及時(shí)完成并寫出報(bào)告;

6、利用業(yè)余時(shí)間,結(jié)合本工地或本地區(qū)自選專題進(jìn)行社會(huì)調(diào)查,寫出報(bào)告。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

在施工現(xiàn)場(chǎng),已經(jīng)有部分樓主體已經(jīng)完工,另外一部分仍在建設(shè)。兩座樓中間有一個(gè)基坑,部分在已進(jìn)行完防水處理,另一部分在綁扎鋼筋。借此,張老師給我們講解了在基礎(chǔ)防水工程和鋼筋工程中的知識(shí)點(diǎn)以及注意點(diǎn)。

(一)基槽開挖施工工藝:開挖樁承臺(tái)基坑土方 → 灌樁芯混凝土 → 混凝土墊層 → 砌磚胎模、抹水泥砂漿 → 鋼筋綁扎 → 安裝模板 → 墻、柱插筋 → 澆筑混凝土

(二)防水卷材施工注意事項(xiàng):1、基層處理:涂刷防水層施工前,先將基層表面的雜物、砂漿硬塊等清掃干凈,并用干凈的濕布擦一次,經(jīng)檢查基層無不平、空裂,起砂等缺陷,方可進(jìn)行下道工序。2、如果是sbs或app可以用水泥砂漿做一層保護(hù)層。3、如果有下水管用水不漏堵或涂一下效果更好。4,打結(jié)處水泥砂漿必須要足,打結(jié)(接縫)十厘米。5,轉(zhuǎn)角不能做成圓的,以免無法鑲貼瓷磚。

(三)基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋工程的施工工藝:1. 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長(zhǎng)向鋼筋。2. 擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護(hù)層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。3. 底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí),鋼筋搭接長(zhǎng)度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。5. 根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計(jì)要求,甩出長(zhǎng)度不宜過長(zhǎng),其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

在一棟已經(jīng)完工但還未驗(yàn)收的樓上,墻上有模板拆除的痕跡。我們又結(jié)合了課上學(xué)習(xí)的模板工程的知識(shí),更進(jìn)一步的了解了模板工程的施工工藝以及注意事項(xiàng)。

(一)模板的安裝工藝:

1. 墻、柱模板安裝:在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時(shí)固定,按模板控制線調(diào)整模板下口,并做臨時(shí)固定。模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度,然后對(duì)模板進(jìn)行最后加固。加固后再對(duì)其位置、垂直度進(jìn)行二次檢查,確保尺寸準(zhǔn)確無誤。

2. 梁、板模板安裝:(1)在墻、柱上彈出標(biāo)高控制線(50線),根據(jù)標(biāo)高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標(biāo)高控制線。(2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。(3)梁、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據(jù)起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個(gè)中間支撐的位置,計(jì)算出每根支撐的起拱高,最后調(diào)整每根支撐高度后,鋪設(shè)梁底?;虬逯鼾埞?。

3. 預(yù)埋件、預(yù)留洞:在已完成的梁、板模板上,根據(jù)圖紙要求確定預(yù)埋件、預(yù)留洞的準(zhǔn)確位置,并彈線標(biāo)識(shí)清楚,然后將預(yù)埋件和預(yù)留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

4. 梁板后澆帶模板處理:支頂板后澆帶處模板時(shí),與整個(gè)梁板模板斷開,拆除模板時(shí),保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對(duì)鋼筋進(jìn)行保護(hù)。

5. 頂板后澆帶模板安裝:涂刷隔離劑:(1)隔離劑全部采用水質(zhì)類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。(2)墻,柱,梁側(cè)模:加工好或拆模理干凈后,涂刷隔離劑一層待用。頂板:模板安裝完成后,用滾刷涂刷一層,如遇雨淋,要重新涂刷。

(二)模板拆除時(shí)注意事項(xiàng):

1、不承重的側(cè)面模板,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;

2、承重的模板應(yīng)在混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度以后才能拆模板;

3、混凝土拆模前要求填寫拆模申請(qǐng)單同意后方可拆模。

4、墻、柱及梁側(cè)模拆除:應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強(qiáng)度達(dá)到1.0mpa左右方可拆除。墻、柱模板拆除后,及時(shí)用木板條,將樓梯踏步、通道處陽角保護(hù)起來。

5、拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)、環(huán)境溫度或通過同條件養(yǎng)護(hù)試塊進(jìn)行控制。

6、梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以內(nèi)時(shí),混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%;2-8米范圍內(nèi)時(shí),其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%;大于8m的混凝土必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)方可拆除。梁底模、板模拆模前由工長(zhǎng)填拆模申請(qǐng)單,依據(jù)試驗(yàn)員提供的同條件混凝土試塊的強(qiáng)度報(bào)告,經(jīng)項(xiàng)目主任工程師審批后方可拆除。

7、懸挑構(gòu)件的模板拆除:無論其跨度長(zhǎng)短,均要求必須在混凝土達(dá)到其設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)方可拆除。

8、拆除陰陽角部位的模板時(shí),禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀感質(zhì)量。

9、后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板,在安裝時(shí)斷開,此處的模板待二次混凝土澆筑后,方可拆除。

10、拆模時(shí)拆除高處鋼管,二人配合作業(yè),嚴(yán)防鋼管等對(duì)樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,并及時(shí)運(yùn)出。

四、結(jié)束語

通過這次實(shí)習(xí),我開闊了視野,增強(qiáng)了施工技術(shù)的理性認(rèn)識(shí)。我又一次認(rèn)識(shí)到,課本知識(shí)和生產(chǎn)實(shí)際還是有一定距離的,光靠學(xué)習(xí)理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,更要經(jīng)常接觸施工現(xiàn)場(chǎng),學(xué)會(huì)解決一些突發(fā)事件和分析解決問題的能力。因此,我以后會(huì)多接觸與土木工程相關(guān)的書籍,多去施工現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),爭(zhēng)取早日成為一名合格的工程技術(shù)人員。

2023土木認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

篇十五 2023年4月土木測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告1000字

實(shí)習(xí)目的

通過本次實(shí)習(xí),掌握小地區(qū)控制測(cè)量的做法:能熟練進(jìn)行導(dǎo)線測(cè)量的選點(diǎn)、觀測(cè)與計(jì)算工作,熟練掌握四等水準(zhǔn)測(cè)量和圖根水準(zhǔn)測(cè)量的操作與計(jì)算方法;掌握大比例尺地形圖的方法與技能;掌握公路中計(jì)算與放樣的方法,掌握工業(yè)與民用建筑物的放樣方法。

同時(shí),通過本實(shí)習(xí),還可以培養(yǎng)吃苦耐勞的精神,進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生精益求精,一絲不茍的工作態(tài)度。

實(shí)習(xí)的任務(wù)及要求

(一) 控制測(cè)量

(1)導(dǎo)線測(cè)量:用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀進(jìn)行距離和角度的測(cè)量;全站儀測(cè)出控制點(diǎn)之間的距離。

(2)水準(zhǔn)測(cè)量:由已知水準(zhǔn)點(diǎn),用水準(zhǔn)測(cè)量方法測(cè)出兩個(gè)未知水準(zhǔn)點(diǎn)的高程;

(二)地形測(cè)繪:測(cè)繪圖幅為50cm50cm,比例尺為1:500的平面圖一張。

(三)工程放樣測(cè)量

(1)公路中線測(cè)量:測(cè)設(shè)兩條曲線(圓水準(zhǔn)線加緩和曲線)

(2)房屋軸線測(cè)設(shè):求出建筑物的角點(diǎn)坐標(biāo),并用全站儀將建筑物的角點(diǎn)在實(shí)地測(cè)設(shè)出來。

實(shí)習(xí)過程中如何使用儀器

(一)水準(zhǔn)儀的使用:安置儀器,看各腳螺旋是否有松動(dòng),然后使架頭高度居中,大致水平,并且粗平,轉(zhuǎn)動(dòng)角螺旋使圓水準(zhǔn)器氣泡居中;鏡筒調(diào)焦是否易用,成像是否清晰,調(diào)制上中下叉絲清晰為止。

水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng):我們應(yīng)該目標(biāo)定線,看水準(zhǔn)儀所放的點(diǎn)是否位于兩點(diǎn)的連線上,還有就是所放的點(diǎn)是否位于兩點(diǎn)的連線的中點(diǎn)附近,誤差不超過五米,而且所測(cè)兩點(diǎn)的距離不能太遠(yuǎn)。

水準(zhǔn)測(cè)量的誤差的產(chǎn)生消除的方法:系統(tǒng)誤差(嚴(yán)格地檢校儀器和按水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求限制視距差的長(zhǎng)度);讀數(shù)誤差(特別注意的);外界環(huán)境的誤差,包括地球曲率的影響(這次實(shí)驗(yàn)可忽略不計(jì)),大氣折光的影響(我們應(yīng)該避免在高溫的中午測(cè)量,所以我們中午都是休息,為了儀器好。),溫度的影響(為儀器撐傘防曬),儀器是否有下沉(學(xué)校到處都是水泥地所以不予考慮)。

(二)經(jīng)緯儀的使用:安置角架,看各腳螺旋是否有松動(dòng),然后使架頭高度居中,大致水平,大致看軸套是否與所測(cè)的點(diǎn)垂直,安置儀器,目視看是否對(duì)中控制點(diǎn),升降角架使圓水準(zhǔn)器氣泡居中,同時(shí)也要對(duì)中控制點(diǎn),轉(zhuǎn)動(dòng)角螺旋使使照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管的氣泡居中,轉(zhuǎn)動(dòng)180度,再調(diào)平使其居中,重復(fù)幾次,即可進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

經(jīng)緯儀測(cè)量注意的事項(xiàng):要以一條已知的直線水平角調(diào)零,可以減少計(jì)算量,如果部這樣的話還有乘以它角度的余弦值,還有就是十字叉絲是否垂直,所測(cè)的點(diǎn)是否位于豎直的叉絲上,要非常準(zhǔn)確,否則畫出來的圖誤差很大。

土木實(shí)習(xí)的報(bào)告(十五篇)

土木實(shí)習(xí)的報(bào)告范文土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)
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