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公路社會(huì)實(shí)踐報(bào)告(九篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-06-30 22:40:02 查看人數(shù):80

公路社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

篇一 公路社會(huì)實(shí)踐報(bào)告800字

公路社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

__年__月__日,我來到了湖北省武英高速公路項(xiàng)目部,開始為期半年的實(shí)習(xí)生活。這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段,由湖北高路監(jiān)理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯(lián)合承辦的武英第四高監(jiān)辦,在此從事工程監(jiān)理工作,主要工作是整理內(nèi)業(yè)資料及綜合辦相關(guān)輔助工作

武漢至英山高速公路是湖北'五縱三橫一環(huán)'公路主骨架的組成部分,同時(shí)也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項(xiàng)目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團(tuán)風(fēng)縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道;項(xiàng)目橫貫整個(gè)鄂東北地區(qū),肩負(fù)著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能;同時(shí),項(xiàng)目還連接著陽邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團(tuán)或開發(fā)區(qū),是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設(shè)對于完善國家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局,加快湖北省鄂東北地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增強(qiáng)武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國道主干線交通壓力,整個(gè)鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。

到高監(jiān)辦的初期,簡直就是一頭霧水,對于監(jiān)理是什么、做什么、應(yīng)該怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及相應(yīng)的工作流程都沒有一個(gè)清楚的概念。雖然書本上有學(xué)習(xí)過有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容,但實(shí)際操作起來才發(fā)現(xiàn),學(xué)習(xí)的再多,再好,如果不著手與實(shí)際運(yùn)用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學(xué)校安排我們這半年實(shí)習(xí)的原因之一吧?,F(xiàn)今社會(huì),競爭激烈,時(shí)常會(huì)出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對著一個(gè)位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業(yè)百里挑一的原則呢?除了個(gè)人素質(zhì),學(xué)歷高低等硬件條件外,工作經(jīng)驗(yàn)也會(huì)是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養(yǎng)動(dòng)手能力增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也就成了我們在正式走如社會(huì)之前必修的一門學(xué)科。

篇二 大學(xué)生暑期參觀公路工程社會(huì)實(shí)踐報(bào)告1350字

這次暑假我有幸參觀了__市公路段管理的公路工程。所有的施工工序都有序的進(jìn)行。一到工地,就看見工地的生活區(qū)域。施工區(qū)的門上也寫著不帶安全帽者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場,當(dāng)然在公路兩旁的防護(hù)網(wǎng)上也寫著標(biāo)語:“安全責(zé)任,重于泰山”。于此可見在建筑施工當(dāng)中,首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損失和傷害。同時(shí),為了確保施工順利的進(jìn)行和施工的安全,正在施工的公路都是封閉的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入。

跟著項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在工地觀看,看到鋼筋焊接那么復(fù)雜的工序,想到了每一座堅(jiān)固的橋梁基礎(chǔ)都是由這些鋼筋和模板組成的,鋼筋籠很密,可見要承受完全沒有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力??粗切┠切┮呀?jīng)完工的道路和橋梁,可自己卻什么都不懂,問負(fù)責(zé)人為什么要用這種材料,作用是什么,是不是每一條道路的基礎(chǔ)都是這樣的,隨著時(shí)間的推移,問的問題就愈加多了起來?;剡^神來想想自己快大學(xué)畢業(yè)了,學(xué)的也就是自己專業(yè)的知識,對生活的中的基本常識幾乎不了解,想想真的很慚愧。我不知道這是個(gè)人問題還是大家都一樣。

接下來,我又去看工人現(xiàn)場攪拌混凝土。通過對混凝土的學(xué)習(xí)和了解,我大體知道了一些訊息:混凝土是現(xiàn)在世界最主要的土木工程材料之一。在我們的生活中,無時(shí)無刻不看到混凝土的存在。從拆遷的房子里,維修的公路上,或是正在建造的橋梁中,都能看到混凝土的蹤跡。聽負(fù)責(zé)人講,混凝土是由混凝土是由膠凝材料、水和粗、細(xì)骨料按適當(dāng)比例配合、拌制成拌合物,經(jīng)一定時(shí)間硬化而成的人造石材。針對為什么公路要維修和養(yǎng)護(hù),負(fù)責(zé)人作出一下回答:我們常常見到有的道路有裂縫,這主要原因就是溫度梯度的影響;再者就是寒冷地區(qū)溫度驟降也易形成裂縫。所以對混凝土的保護(hù)是對防止表面早期裂縫尤其重要的?;炷恋脑缙陴B(yǎng)護(hù)也尤為重要?;炷恋脑缙陴B(yǎng)護(hù),主要目的在于保持適宜的溫度條件,以達(dá)到兩方面效果。一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使混凝土水化作用順利進(jìn)行,以期達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力。在這期間我還學(xué)到很多不曾接觸的知識。

正所謂,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,我近距離的觀察了整個(gè)道路的修建過程,使我能夠同施工人員面對面,看他們?nèi)绾问┕?,如何將圖紙上的模型變?yōu)槠恋牡缆罚c此同時(shí),我也學(xué)到了很多很實(shí)用的施工知識,而這些知識又是我在學(xué)校從未見到,從不接觸的。

盡管觀看公路工程僅僅一天時(shí)間,盡管所獲得的知識并不像書本得到的那么全面,但是所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對我是終身受益的,這正應(yīng)了那句古語“紙上得來終覺淺,須知此事要躬行”。

作為一名學(xué)生來講,我想學(xué)習(xí)的目的并不是在于通過每一次大小考試,而是為了獲取知識,獲取工作技能,換句話說就是為了能適應(yīng)社會(huì)的需求,通過學(xué)習(xí)完成將來的的工作,為社會(huì)盡一份力量。然而走出象牙塔步入社會(huì)是有很大落差的,能夠用實(shí)踐來作為緩沖,對我而言也是一種幸事。通過實(shí)踐了解到工作的實(shí)際需要,使得學(xué)習(xí)的目的性更明確,得到的效果也是更好的。

在實(shí)踐后我發(fā)現(xiàn),知識是相通的。事事精很難,但是想要有大成就,事事通是必要的,所以在以后的學(xué)習(xí)中,盡量拓寬自己的視野,完善自己的知識儲量,為以后的工作打下基礎(chǔ)。

李 曉 茜

篇三 寒假公路局社會(huì)實(shí)踐報(bào)告3250字

寒假公路局社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文

引言

寒假不知不覺已過了二十二天,今天已是正月初七了,本來打算在過年前久去進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐的,無奈家里實(shí)在太忙了,就到家里幫忙了十幾天,其實(shí)這樣做也對,家里雖然不能算是社會(huì)實(shí)踐,但是也算得上是我可貴的社會(huì)實(shí)踐的小前奏和小準(zhǔn)備吧,在這之后,我終于迎來了我大學(xué)生活里的第一次社會(huì)實(shí)踐了——去汕頭潮南公路局實(shí)踐。在此,我用我的筆記錄下我在潮南公路局其中的所見所聞,刻畫下我的第一社會(huì)實(shí)踐的心得體會(huì),讓這次寒假社會(huì)實(shí)踐成為我以后大學(xué)里更好地生活和學(xué)習(xí)的美好回憶,成為我4年后尋找人生理想的心靈加油站,成為我以后踏入社會(huì)的助跑器。

二、禮儀禮貌不可缺

洛克有句名言說得很好:“禮儀是在他的一切別種美德之上加上的一層藻飾,使它們對他具有效用,去為他獲得一切和他接近的人的尊重與好感?!钡拇_是這樣的,當(dāng)我第一次踏上公路局的工作室時(shí),遇見在工作的叔叔、阿姨、伯伯、嬸嬸們時(shí),我一直很相信泰戈?duì)柕摹爱?dāng)你微笑時(shí),世界愛了他;當(dāng)他大笑時(shí),世界便怕了他。”這句話,我就先面帶笑容,然后親切地和他們問好,可能因?yàn)槲疫@樣做之后他們對我很有耐心,給我的工作減少了許多不必要的麻煩,比如有一次,是我實(shí)踐的第二天,我其中的一項(xiàng)工作是將大家第二天需要的文件拿到打印室,讓負(fù)責(zé)打印的叔叔把文件打印好。那次剛好是午間休息的時(shí)間,我也不好意思打擾他,我先有禮貌地敲了下門,一開門那位叔叔正在興致勃勃地玩著“三國演義”的游戲,他看起來很冷漠,一開始我有點(diǎn)怕怕的,我先給自已打了個(gè)“強(qiáng)心針”然后就笑著對他說“叔叔,你在玩游戲,你中午不休息嗎?”這一問就拉近了我們之間的距離,他笑了,然后問我是來打印的嗎,我說是,在一問一答中,我們很愉快地交談著,他也幫我復(fù)印好了文件,我也很順利地完成我的工作。

在這五天的實(shí)踐過程中,我每天來上班都有和那些工作人員打招呼,而且拜托他們做事時(shí)都有和他們說謝謝,這樣,我想我應(yīng)該給他們留下了不錯(cuò)的印象。良好的禮儀禮貌的確給一個(gè)人的工作帶來了很多的方便。試想一下,如果讓你選擇和一位有禮貌,談吐溫和的人相處,或者和一位粗魯,談吐不雅的人相處,你會(huì)選擇誰呢?答案是顯而易見的,相信超過百

分之九十的人會(huì)選擇第一者,因而,對于我們中的每一個(gè)人來說,無論在學(xué)習(xí),還是在工作中,甚至在我們現(xiàn)實(shí)生活中的每一個(gè)細(xì)節(jié),我們都應(yīng)該發(fā)揚(yáng)中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)美德——以理(禮)服人,講求禮貌用語,但不是上屬對下屬那種威嚴(yán)的禮儀,也不是一種拍馬_,圓滑的送禮的一種禮儀方式,而是一種平等和諧的禮儀,一種原始純潔的禮儀,只有這樣,人與人之間的相處才會(huì)更加順暢,更加和諧,更加美好。

三、 掙錢不是一件容易事

以前覺得父母掙錢是一件容易的事情,因而對錢這東西也沒怎么地在意,只知道自已有需要花錢的地方就得去花,不能省的,自已也從來不去考慮花的錢值不值得,經(jīng)過這次社會(huì)實(shí)踐后,我才深深地體會(huì)到賺錢的辛苦啊,花錢容易,賺錢難啊,自已真得學(xué)學(xué)如何好好地省錢了。

在與公路局的幾位叔叔閑談之余,我了解到他們每月的工資是一千多塊,工資少是一回事,最慘的是局里常有拖欠工資的事兒啊。我不禁感嘆,公路局的工作不好做啊,工資那么低,我聯(lián)想起我們大學(xué)生的就業(yè)問題,這是當(dāng)今社會(huì)的一個(gè)熱點(diǎn)問題,大家都知道,現(xiàn)在的工作不好找,就連大學(xué)生找工作掙錢都成了難事,前陣子不是報(bào)道過一個(gè)新聞嗎?說大學(xué)生在做挑糞的工作,還有成都的許多高考生都說讀書沒有用,興起了“讀書無用說”,以及最近報(bào)道的最新數(shù)據(jù)說大學(xué)生就業(yè)嚴(yán)峻 尚有七百萬人待就業(yè)…這些事例是說明我們大學(xué)生不會(huì)掙錢,只是書呆子嗎?不是這樣的,我最近瀏覽新聞時(shí)看見蘇海南分析五大造成大學(xué)生就業(yè)難的原因,我覺得說得很對,很值得我們思考,他說的原因有:1,大學(xué)生就業(yè)的需求不足,社會(huì)上需要大學(xué)畢業(yè)生從事白領(lǐng)的這些崗位需求不足,而這個(gè)不足主要是因?yàn)槲覀儑业漠a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),特別是第三產(chǎn)業(yè)不夠發(fā)達(dá)造成;2, 我們的供給不太符合、不太適應(yīng)市場需要;3, 我們大學(xué)生的就業(yè)能力和適應(yīng)市場的能力和觀念,不是太適應(yīng);4, 就是現(xiàn)在整個(gè)就業(yè)的狀況,因?yàn)槲覀儑铱偟膭趧?dòng)力供過于求,這個(gè)大的背景下;5,當(dāng)前的金融危機(jī)的影響,很多單位都不招人,少招人,也使大學(xué)生就業(yè)這個(gè)問題更顯突出起來。 既然掙錢不是一件容易事,但我相信,我們大學(xué)生一樣可以做得很好,最基礎(chǔ)的是要學(xué)會(huì)怎么有效地省錢,學(xué)會(huì)些投資方法,還要從蘇海南先生分析的5大原因上入手,找到合適自已的工作,來回報(bào)父母對自已的一番培養(yǎng)。

四、 實(shí)踐中不忘省思專業(yè)

我很清楚地知道我所學(xué)的專業(yè)是法學(xué),在這次社會(huì)實(shí)踐過程中也不忘多涉及一些關(guān)于專業(yè)的知識,來培養(yǎng)我對這個(gè)專業(yè)的興趣和信心。

經(jīng)過初步地了解,我知道公路路政的一些法律依據(jù),如它是依據(jù)《______公路法》、《______公路管理?xiàng)l例》、《______道路交通安全法》、《______公路管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》等8個(gè)條例來辦事,公路路政在收費(fèi)方面也是有法律依據(jù)的,除此之外,交通行政方面更是得依照法律程序來辦事的…這些讓我看到了依法治國的縮影,說明法律在現(xiàn)實(shí)生活中是無處不在的,它還是有十分重要的地位的。之前我一直很擔(dān)心我所讀的這個(gè)專業(yè),聽很多人總是說法學(xué)這個(gè)專業(yè)不好,不容易讀,不好就業(yè),連我的父母都在擔(dān)心我以后的就業(yè)前景,可是我不擔(dān)心,我對它有信心,特別是經(jīng)過這次實(shí)踐后,讓我覺得法學(xué)這專業(yè)其實(shí)是不錯(cuò)的,生活中不能缺少法律的存在,我們國家正在大力倡導(dǎo)法治社會(huì),法律在以后的社會(huì)中前途應(yīng)該是可以的,就算這個(gè)專業(yè)以后就業(yè)成問題了,我們也不必怕,所謂“車到山前必有路”,作為當(dāng)代的大學(xué)生,我們應(yīng)該自信而陽光對待自己的人生,不輕易說不??傊痪湓?,我要對我的這個(gè)專業(yè)始終保持一顆興趣心,在掌握它的基礎(chǔ)知識上,爭取提高自己的實(shí)踐能力,努力將自己做到吧。加油,自己!

五、 人際關(guān)系要打好

上大學(xué)后,聽好多的師兄師姐說大學(xué)里要努力搞好自己的人際關(guān)系,不然會(huì)失去很多,現(xiàn)在,自從這次實(shí)踐后,我越發(fā)地覺得人際關(guān)系真的對一個(gè)人好重要的。我該怎么處理好自己的人際關(guān)系呢,我知道自己并不是一個(gè)很活躍的人,有點(diǎn)怕生,可是我又能怎么辦呢,有時(shí)候我很想好好地和一個(gè)人搭訕,可是又顧慮很多,我真得好好加強(qiáng)自己了。

卡耐基是美國的心理學(xué)家和人際關(guān)系學(xué)家,他對人際關(guān)系的研究很深,他曾說過,一個(gè)人事業(yè)上的成功,只有百分之十五是由于他的專業(yè)技術(shù),另外的百分之八十五要依賴人際關(guān)系,外事技巧。軟與硬是相對而言的,專業(yè)的技術(shù)是硬本領(lǐng),善于處理人際關(guān)系的交際本領(lǐng)則是軟本領(lǐng)。社會(huì)上人際交往非常的復(fù)雜,每一個(gè)人是為了同一份工作而走到一起,在這之前,每個(gè)人都有自己的思想和個(gè)性,所以,對于我們每一個(gè)人來說,要很好地與每一個(gè)人相處可不是一件容易的事兒,這其中得需要我們投入很多的心血和技巧吧,就看我們怎么來努力了,有句話說得很對,我們無法改變自己所處的環(huán)境,那么我們就應(yīng)該首先試著改變自己,改變自己對某件事或某個(gè)人的態(tài)度,要先學(xué)著改變自己,不要勉強(qiáng)別人的改變。

我認(rèn)為,在這一次社會(huì)實(shí)踐中,我感受最深的就是一種待人處事的態(tài)度,在這幾天的時(shí)間里,公路局局長伯伯給我的印象很深刻,記得那次是我在整理文件的時(shí)候,我遇見好多不懂的,那些文件都很雜,沒有細(xì)心和耐心的態(tài)度,是很難做好的,我正忙得焦頭爛額時(shí),伯伯熱心地來幫忙我,給了我好多的指導(dǎo),讓我很感動(dòng),我想,正是他那份對人誠懇的態(tài)度,局里好多人才那么佩服和喜歡他吧。推而廣之,我們每個(gè)人無論在大學(xué)里,還是在社會(huì)上,都應(yīng)該保持良好的人際關(guān)系,才能為自己的前途和未來鋪上一條金光大道。六、 結(jié)語

回想起這次社會(huì)實(shí)踐,我真的從中學(xué)到了許多有用的東西,并深刻體會(huì)到社會(huì)實(shí)踐不僅僅是一次普普通通的社會(huì)實(shí)踐,還是對我人生的一次很好的磨練。它是我們廣大青年學(xué)生接觸社會(huì)、了解國情、服務(wù)大眾的一種重要形式,對于我們當(dāng)代大學(xué)生的成長和成才具有不可替代的影響和作用,為自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)搭建了一個(gè)很好地平臺。我希望自己能有更多的機(jī)會(huì)參與社會(huì)實(shí)踐的活動(dòng),從中收獲更多的社會(huì)經(jīng)驗(yàn),來接觸社會(huì),了解社會(huì),在社會(huì)實(shí)踐中讓自己各個(gè)方面都得到更好地提高。

篇四 2023寒假公路社會(huì)實(shí)踐報(bào)告3650字

一、引言

寒假不知不覺已過了二十二天,今天已是正月初七了,本來打算在過年前久去進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐的,無奈家里實(shí)在太忙了,就到家里幫忙了十幾天,其實(shí)這樣做也對,家里雖然不能算是社會(huì)實(shí)踐,但是也算得上是我可貴的社會(huì)實(shí)踐的小前奏和小準(zhǔn)備吧,在這之后,我終于迎來了我大學(xué)生活里的第一次社會(huì)實(shí)踐了——去汕頭潮南公路局實(shí)踐。在此,我用我的筆記錄下我在潮南公路局其中的所見所聞,刻畫下我的第一社會(huì)實(shí)踐的心得體會(huì),讓這次寒假社會(huì)實(shí)踐成為我以后大學(xué)里更好地生活和學(xué)習(xí)的美好回憶,成為我4年后尋找人生理想的心靈加油站,成為我以后踏入社會(huì)的助跑器。

二、禮儀禮貌不可缺

洛克有句名言說得很好:“禮儀是在他的一切別種美德之上加上的一層藻飾,使它們對他具有效用,去為他獲得一切和他接近的人的尊重與好感?!钡拇_是這樣的,當(dāng)我第一次踏上公路局的工作室時(shí),遇見在工作的叔叔、阿姨、伯伯、嬸嬸們時(shí),我一直很相信泰戈?duì)柕摹爱?dāng)你微笑時(shí),世界愛了他;當(dāng)他大笑時(shí),世界便怕了他。”這句話,我就先面帶笑容,然后親切地和他們問好,可能因?yàn)槲疫@樣做之后他們對我很有耐心,給我的工作減少了許多不必要的麻煩,比如有一次,是我實(shí)踐的第二天,我其中的一項(xiàng)工作是將大家第二天需要的文件拿到打印室,讓負(fù)責(zé)打印的叔叔把文件打印好。那次剛好是午間休息的時(shí)間,我也不好意思打擾他,我先有禮貌地敲了下門,一開門那位叔叔正在興致勃勃地玩著“三國演義”的游戲,他看起來很冷漠,一開始我有點(diǎn)怕怕的,我先給自已打了個(gè)“強(qiáng)心針”然后就笑著對他說“叔叔,你在玩游戲,你中午不休息嗎?”這一問就拉近了我們之間的距離,他笑了,然后問我是來打印的嗎,我說是,在一問一答中,我們很愉快地交談著,他也幫我復(fù)印好了文件,我也很順利地完成我的工作。

在這五天的實(shí)踐過程中,我每天來上班都有和那些工作人員打招呼,而且拜托他們做事時(shí)都有和他們說謝謝,這樣,我想我應(yīng)該給他們留下了不錯(cuò)的印象。良好的禮儀禮貌的確給一個(gè)人的工作帶來了很多的方便。試想一下,如果讓你選擇和一位有禮貌,談吐溫和的人相處,或者和一位粗魯,談吐不雅的人相處,你會(huì)選擇誰呢?答案是顯而易見的,相信超過百

分之九十的人會(huì)選擇第一者,因而,對于我們中的每一個(gè)人來說,無論在學(xué)習(xí),還是在工作中,甚至在我們現(xiàn)實(shí)生活中的每一個(gè)細(xì)節(jié),我們都應(yīng)該發(fā)揚(yáng)中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)美德——以理(禮)服人,講求禮貌用語,但不是上屬對下屬那種威嚴(yán)的禮儀,也不是一種拍馬屁,圓滑的送禮的一種禮儀方式,而是一種平等和諧的禮儀,一種原始純潔的禮儀,只有這樣,人與人之間的相處才會(huì)更加順暢,更加和諧,更加美好。

三、 掙錢不是一件容易事

以前覺得父母掙錢是一件容易的事情,因而對錢這東西也沒怎么地在意,只知道自已有需要花錢的地方就得去花,不能省的,自已也從來不去考慮花的錢值不值得,經(jīng)過這次社會(huì)實(shí)踐后,我才深深地體會(huì)到賺錢的辛苦啊,花錢容易,賺錢難啊,自已真得學(xué)學(xué)如何好好地省錢了。

在與公路局的幾位叔叔閑談之余,我了解到他們每月的工資是一千多塊,工資少是一回事,最慘的是局里常有拖欠工資的事兒啊。我不禁感嘆,公路局的工作不好做啊,工資那么低,我聯(lián)想起我們大學(xué)生的就業(yè)問題,這是當(dāng)今社會(huì)的一個(gè)熱點(diǎn)問題,大家都知道,現(xiàn)在的工作不好找,就連大學(xué)生找工作掙錢都成了難事,前陣子不是報(bào)道過一個(gè)新聞嗎?說大學(xué)生在做挑糞的工作,還有成都的許多高考生都說讀書沒有用,興起了“讀書無用說”,以及最近報(bào)道的最新數(shù)據(jù)說大學(xué)生就業(yè)嚴(yán)峻 尚有七百萬人待就業(yè)…這些事例是說明我們大學(xué)生不會(huì)掙錢,只是書呆子嗎?不是這樣的,我最近瀏覽新聞時(shí)看見蘇海南分析五大造成大學(xué)生就業(yè)難的原因,我覺得說得很對,很值得我們思考,他說的原因有:1,大學(xué)生就業(yè)的需求不足,社會(huì)上需要大學(xué)畢業(yè)生從事白領(lǐng)的這些崗位需求不足,而這個(gè)不足主要是因?yàn)槲覀儑业漠a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),特別是第三產(chǎn)業(yè)不夠發(fā)達(dá)造成;2, 我們的供給不太符合、不太適應(yīng)市場需要;3, 我們大學(xué)生的就業(yè)能力和適應(yīng)市場的能力和觀念,不是太適應(yīng);4, 就是現(xiàn)在整個(gè)就業(yè)的狀況,因?yàn)槲覀儑铱偟膭趧?dòng)力供過于求,這個(gè)大的背景下;5,當(dāng)前的金融危機(jī)的影響,很多單位都不招人,少招人,也使大學(xué)生就業(yè)這個(gè)問題更顯突出起來。

既然掙錢不是一件容易事,但我相信,我們大學(xué)生一樣可以做得很好,最基礎(chǔ)的是要學(xué)會(huì)怎么有效地省錢,學(xué)會(huì)些投資方法,還要從蘇海南先生分析的5大原因上入手,找到合適自已的工作,來回報(bào)父母對自已的一番培養(yǎng)。

四、 實(shí)踐中不忘省思專業(yè)

我很清楚地知道我所學(xué)的專業(yè)是法學(xué),在這次社會(huì)實(shí)踐過程中也不忘多涉及一些關(guān)于專業(yè)的知識,來培養(yǎng)我對這個(gè)專業(yè)的興趣和信心。

經(jīng)過初步地了解,我知道公路路政的一些法律依據(jù),如它是依據(jù)《______公路法》、《______公路管理?xiàng)l例》、《______道路交通安全法》、《______公路管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》等8個(gè)條例來辦事,公路路政在收費(fèi)方面也是有法律依據(jù)的,除此之外,交通行政方面更是得依照法律程序來辦事的…這些讓我看到了依法治國的縮影,說明法律在現(xiàn)實(shí)生活中是無處不在的,它還是有十分重要的地位的。之前我一直很擔(dān)心我所讀的這個(gè)專業(yè),聽很多人總是說法學(xué)這個(gè)專業(yè)不好,不容易讀,不好就業(yè),連我的父母都在擔(dān)心我以后的就業(yè)前景,可是我不擔(dān)心,我對它有信心,特別是經(jīng)過這次實(shí)踐后,讓我覺得法學(xué)這專業(yè)其實(shí)是不錯(cuò)的,生活中不能缺少法律的存在,我們國家正在大力倡導(dǎo)法治社會(huì),法律在以后的社會(huì)中前途應(yīng)該是可以的,就算這個(gè)專業(yè)以后就業(yè)成問題了,我們也不必怕,所謂“車到山前必有路”,作為當(dāng)代的大學(xué)生,我們應(yīng)該自信而陽光對待自己的人生,不輕易說不。總之一句話,我要對我的這個(gè)專業(yè)始終保持一顆興趣心,在掌握它的基礎(chǔ)知識上,爭取提高自己的實(shí)踐能力,努力將自己做到最好吧。加油,自己!

五、 人際關(guān)系要打好

上大學(xué)后,聽好多的師兄師姐說大學(xué)里要努力搞好自己的人際關(guān)系,不然會(huì)失去很多,現(xiàn)在,自從這次實(shí)踐后,我越發(fā)地覺得人際關(guān)系真的對一個(gè)人好重要的。我該怎么處理好自己的人際關(guān)系呢,我知道自己并不是一個(gè)很活躍的人,有點(diǎn)怕生,可是我又能怎么辦呢,有時(shí)候我很想好好地和一個(gè)人搭訕,可是又顧慮很多,我真得好好加強(qiáng)自己了。

卡耐基是美國著名的心理學(xué)家和人際關(guān)系學(xué)家,他對人際關(guān)系的研究很深,他曾說過,一個(gè)人事業(yè)上的成功,只有百分之十五是由于他的專業(yè)技術(shù),另外的百分之八十五要依賴人際關(guān)系,外事技巧。軟與硬是相對而言的,專業(yè)的技術(shù)是硬本領(lǐng),善于處理人際關(guān)系的交際本領(lǐng)則是軟本領(lǐng)。社會(huì)上人際交往非常的復(fù)雜,每一個(gè)人是為了同一份工作而走到一起,在這之前,每個(gè)人都有自己的思想和個(gè)性,所以,對于我們每一個(gè)人來說,要很好地與每一個(gè)人相處可不是一件容易的事兒,這其中得需要我們投入很多的心血和技巧吧,就看我們怎么來努力了,有句話說得很對,我們無法改變自己所處的環(huán)境,那么我們就應(yīng)該首先試著改變自己,改變自己對某件事或某個(gè)人的態(tài)度,要先學(xué)著改變自己,不要勉強(qiáng)別人的改變。

我認(rèn)為,在這一次社會(huì)實(shí)踐中,我感受最深的就是一種待人處事的態(tài)度,在這幾天的時(shí)間里,公路局局長伯伯給我的印象很深刻,記得那次是我在整理文件的時(shí)候,我遇見好多不懂的,那些文件都很雜,沒有細(xì)心和耐心的態(tài)度,是很難做好的,我正忙得焦頭爛額時(shí),伯伯熱心地來幫忙我,給了我好多的指導(dǎo),讓我很感動(dòng),我想,正是他那份對人誠懇的態(tài)度,局里好多人才那么佩服和喜歡他吧。推而廣之,我們每個(gè)人無論在大學(xué)里,還是在社會(huì)上,都應(yīng)該保持良好的人際關(guān)系,才能為自己的前途和未來鋪上一條金光大道。

六、 結(jié)語

回想起這次社會(huì)實(shí)踐,我真的從中學(xué)到了許多有用的東西,并深刻體會(huì)到社會(huì)實(shí)踐不僅僅是一次普普通通的社會(huì)實(shí)踐,還是對我人生的一次很好的磨練。它是我們廣大青年學(xué)生接觸社會(huì)、了解國情、服務(wù)大眾的一種重要形式,對于我們當(dāng)代大學(xué)生的成長和成才具有不可替代的影響和作用,為自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)搭建了一個(gè)很好地平臺。我希望自己能有更多的機(jī)會(huì)參與社會(huì)實(shí)踐的活動(dòng),從中收獲更多的社會(huì)經(jīng)驗(yàn),來接觸社會(huì),了解社會(huì),在社會(huì)實(shí)踐中讓自己各個(gè)方面都得到更好地提高。

我國高速公路經(jīng)過2023年的持續(xù)快速發(fā)展,使公路基礎(chǔ)設(shè)施總體水平實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越。隨著京滬、京沈、京石太、滬寧合、滬杭甬等一批長距離、跨省區(qū)的高速公路相繼貫通,我國主要公路運(yùn)輸通道交通緊張狀況得到明顯緩解,長期存在的運(yùn)輸能力緊張狀況得到明顯改善。高速公路的快速發(fā)展,大大縮短了省際之間、重要城市之間的時(shí)空距離,加快了區(qū)域間人員、商品、技術(shù)、信息的交流速度,有效降低了生產(chǎn)運(yùn)輸成本,在更大空間上實(shí)現(xiàn)了資源有效配置,拓展了市場,對提高企業(yè)競爭力、促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步都起到了重要的作用。

廣韶高速公路是國家“五縱七橫” 規(guī)劃項(xiàng)目中京珠高速主干線的重要組成部分,廣韶高速公路北起韶關(guān)甘塘,接京珠高速公路粵境北段,途經(jīng)曲江、翁城、英德、佛岡、從化、花都等縣市,南止于廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn),與廣州北二環(huán)高速公路和華南快速干線相連,全長199.334公里,是廣東省第一條通往內(nèi)地的高速公路,也是珠三角地區(qū)與粵北地區(qū)進(jìn)行資源互補(bǔ)的交通要道。

篇五 2023年大學(xué)生暑期公路局社會(huì)實(shí)踐報(bào)告1650字

一、引言

暑假不知不覺已過了二十二天,家里雖然不能算是社會(huì)實(shí)踐,但是也算得上是我可貴的社會(huì)實(shí)踐的小前奏和小準(zhǔn)備吧,在這之后,我終于迎來了我大學(xué)生活里的第一次社會(huì)實(shí)踐了——去汕頭潮南公路局實(shí)踐。在此,我用我的筆記錄下我在潮南公路局其中的所見所聞,刻畫下我的第一社會(huì)實(shí)踐的心得體會(huì),讓這次暑假社會(huì)實(shí)踐成為我以后大學(xué)里更好地生活和學(xué)習(xí)的美好回憶,成為我4年后尋找人生理想的心靈加油站,成為我以后踏入社會(huì)的助跑器。

二、禮儀禮貌不可缺

洛克有句名言說得很好:“禮儀是在他的一切別種美德之上加上的一層藻飾,使它們對他具有效用,去為他獲得一切和他接近的人的尊重與好感?!钡拇_是這樣的,當(dāng)我第一次踏上公路局的工作室時(shí),遇見在工作的叔叔、阿姨、伯伯、嬸嬸們時(shí),我一直很相信泰戈?duì)柕摹爱?dāng)你微笑時(shí),世界愛了他;當(dāng)他大笑時(shí),世界便怕了他。”這句話,我就先面帶笑容,然后親切地和他們問好,可能因?yàn)槲疫@樣做之后他們對我很有耐心,給我的工作減少了許多不必要的麻煩,比如有一次,是我實(shí)踐的第二天,我其中的一項(xiàng)工作是將大家第二天需要的文件拿到打印室,讓負(fù)責(zé)打印的叔叔把文件打印好。那次剛好是午間休息的時(shí)間,我也不好意思打擾他,我先有禮貌地敲了下門,一開門那位叔叔正在興致勃勃地玩著“三國演義”的游戲,他看起來很冷漠,一開始我有點(diǎn)怕怕的,我先給自已打了個(gè)“強(qiáng)心針”然后就笑著對他說“叔叔,你在玩游戲,你中午不休息嗎?”這一問就拉近了我們之間的距離,他笑了,然后問我是來打印的嗎,我說是,在一問一答中,我們很愉快地交談著,他也幫我復(fù)印好了文件,我也很順利地完成我的工作。

在這五天的實(shí)踐過程中,我每天來上班都有和那些工作人員打招呼,而且拜托他們做事時(shí)都有和他們說謝謝,這樣,我想我應(yīng)該給他們留下了不錯(cuò)的印象。良好的禮儀禮貌的確給一個(gè)人的工作帶來了很多的方便。試想一下,如果讓你選擇和一位有禮貌,談吐溫和的人相處,或者和一位粗魯,談吐不雅的人相處,你會(huì)選擇誰呢?答案是顯而易見的,相信超過百

分之九十的人會(huì)選擇第一者,因而,對于我們中的每一個(gè)人來說,無論在學(xué)習(xí),還是在工作中,甚至在我們現(xiàn)實(shí)生活中的每一個(gè)細(xì)節(jié),我們都應(yīng)該發(fā)揚(yáng)中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)美德——以理(禮)服人,講求禮貌用語,但不是上屬對下屬那種威嚴(yán)的禮儀,也不是一種拍馬屁,圓滑的送禮的一種禮儀方式,而是一種平等和諧的禮儀,一種原始純潔的禮儀,只有這樣,人與人之間的相處才會(huì)更加順暢,更加和諧,更加美好。

三、掙錢不是一件容易事

以前覺得父母掙錢是一件容易的事情,因而對錢這東西也沒怎么地在意,只知道自已有需要花錢的地方就得去花,不能省的,自已也從來不去考慮花的錢值不值得,經(jīng)過這次社會(huì)實(shí)踐后,我才深深地體會(huì)到賺錢的辛苦啊,花錢容易,賺錢難啊,自已真得學(xué)學(xué)如何好好地省錢了。

在與公路局的幾位叔叔閑談之余,我了解到他們每月的工資是一千多塊,工資少是一回事,最慘的是局里常有拖欠工資的事兒啊。我不禁感嘆,公路局的工作不好做啊,工資那么低,我聯(lián)想起我們大學(xué)生的就業(yè)問題,這是當(dāng)今社會(huì)的一個(gè)熱點(diǎn)問題,大家都知道,現(xiàn)在的工作不好找,就連大學(xué)生找工作掙錢都成了難事,前陣子不是報(bào)道過一個(gè)新聞嗎?說大學(xué)生在做挑糞的工作,還有成都的許多高考生都說讀書沒有用,興起了“讀書無用說”,以及最近報(bào)道的最新數(shù)據(jù)說大學(xué)生就業(yè)嚴(yán)峻尚有七百萬人待就業(yè)…這些事例是說明我們大學(xué)生不會(huì)掙錢,只是書呆子嗎?不是這樣的,我最近瀏覽新聞時(shí)看見蘇海南分析五大造成大學(xué)生就業(yè)難的原因,我覺得說得很對,很值得我們思考,他說的原因有:1,大學(xué)生就業(yè)的需求不足,社會(huì)上需要大學(xué)畢業(yè)生從事白領(lǐng)的這些崗位需求不足,而這個(gè)不足主要是因?yàn)槲覀儑业漠a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),特別是第三產(chǎn)業(yè)不夠發(fā)達(dá)造成;2,我們的供給不太符合、不太適應(yīng)市場需要;3,我們大學(xué)生的就業(yè)能力和適應(yīng)市場的能力和觀念,不是太適應(yīng);4,就是現(xiàn)在整個(gè)就業(yè)的狀況,因?yàn)槲覀儑铱偟膭趧?dòng)力供過于求,這個(gè)大的背景下;5,當(dāng)前的金融危機(jī)的影響,很多單位都不招人,少招人,也使大學(xué)生就業(yè)這個(gè)問題更顯突出起來

篇六 實(shí)施村村通公路建設(shè)的實(shí)踐與思考調(diào)研報(bào)告3400字

近年來,我市把抓村村通公路建設(shè)作為貫徹__大精神,回報(bào)農(nóng)民兄弟,服務(wù)城鎮(zhèn)化和增加農(nóng)民收入的實(shí)際行動(dòng),“要想富,先修路,修好路”的思想已深入人心,從領(lǐng)導(dǎo)到群眾抓村村通公路的勁頭不斷提高,使全市農(nóng)村公路有了較大的發(fā)展,農(nóng)村公路網(wǎng)基本形成,通達(dá)深度逐步提高。

一、全市城鄉(xiāng)公路現(xiàn)狀

截止XX年底,全市擁有公路394條,通車?yán)锍?159.9公里,公路密度達(dá)到每百平方公里105.13公里,其中列養(yǎng)公路250.713公里;省道3條,75.57公里;縣道139.61公里;鄉(xiāng)道鄉(xiāng)道327.01公里。全市411個(gè)行政村,已全部通公路,現(xiàn)有通車?yán)锍?22.6公里,其中101個(gè)村(含沿省、縣道路邊的村)已建油路(水泥路)路面里程64.94公里,未建油路(水泥路)路面的村310個(gè),里程657.66公里。目前,應(yīng)城市已基本形成了,兩橫、三縱,一外環(huán)為主骨架,干支相連、內(nèi)早外聯(lián)、四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)。一條路帶動(dòng)一個(gè)產(chǎn)業(yè),一條路造福一方人民,一條路激活一片人心。依路建市場、沿路開園區(qū)、借路跑運(yùn)輸……在城鄉(xiāng)公路上,當(dāng)?shù)剞r(nóng)民因路制宜辟財(cái)源,XX年全市現(xiàn)實(shí)國內(nèi)生產(chǎn)總值89.5億元,財(cái)政收入4億元,農(nóng)民人均純收入達(dá)到3429元。

二、實(shí)施村村通公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)

1、精心組織,相互配合,把村村通公路作為“愛民工程”實(shí)施。在公路建設(shè)過程中,市委、市政府高度重視,精心組織,成立了公路建設(shè)指揮部,加強(qiáng)工程建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)。各處、鎮(zhèn)、場和開發(fā)區(qū)也相應(yīng)成立了村村通公路建設(shè)工作專班,具體負(fù)責(zé)。市交通積極配合做到了指導(dǎo)勘測設(shè)計(jì)到位,工程質(zhì)量監(jiān)督到位,驗(yàn)收合格后申報(bào)補(bǔ)助資金到位。截止XX年底我市通鄉(xiāng)公路已完成了上級下達(dá)三年通鄉(xiāng)油路計(jì)劃的80%,通村公路已完成120公里。

2、多法籌資,政策配套,把村村通公路作為“親民工程”落實(shí)。XX年,在通鄉(xiāng)公路建設(shè)中,市委、市政府果斷決策,采取“城市支援農(nóng)村,機(jī)關(guān)支援基層,干部支持農(nóng)民”的方式,號召全市干部職工為通鄉(xiāng)公路建設(shè)捐物捐款,短短一個(gè)月時(shí)間,全市17000多名干部職工和社會(huì)各界人士捐款630多萬元,為市通鄉(xiāng)公路全面啟動(dòng)做出了突出貢獻(xiàn)。在通村公路建設(shè)中,全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村繼續(xù)發(fā)揮這一光榮傳統(tǒng),積極向在外的知名人士、私營業(yè)主發(fā)出“月是故鄉(xiāng)明”捐款修建通村公路的倡議書,收到了很好的效果。市直部門通過支援農(nóng)村小康建設(shè)紛紛向駐點(diǎn)村伸出援助之手,緩解了通村公路建設(shè)資金矛盾。于此同時(shí),全市各處、鎮(zhèn)、場和開發(fā)區(qū)積極出臺了優(yōu)惠政策,做好了涉及工程建設(shè)的征地、拆遷和施工環(huán)境保護(hù)工作;市直各相關(guān)部門在執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)的前提下,按照市公路建設(shè)指揮部的統(tǒng)一要求,特事特辦,簡化手續(xù),提高了工作效率。

3、精心施工,保證質(zhì)量,把村村通公路作為“示范工程”建設(shè)。一是大力推行“雙五個(gè)一”的工作方法,即實(shí)行一條通鄉(xiāng)油路一名市級領(lǐng)導(dǎo)、一名交通局班子成員、一個(gè)工作專班、一名專業(yè)監(jiān)理人員,一條通村公路一名鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)、一名交通局技術(shù)顧問、一個(gè)籌資和建設(shè)專班、一塊質(zhì)量公示牌的工作方法,做到建一條通村公路,在人民群眾中樹一座豐碑。二是建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)雙合同制。在簽訂工程建設(shè)合同的同時(shí),簽訂廉政建設(shè)合同,確保在村村通公路建設(shè)中,做到“工程優(yōu)質(zhì),干部優(yōu)秀”。三是加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督管理。應(yīng)城市從公路部門抽調(diào)十名工程技術(shù)人員派駐各施工合同段,對工程所用的材料,各工藝流程現(xiàn)場監(jiān)督檢查,并擠出資金購置了回彈彎沉儀、鉛孔取樣機(jī)等檢測設(shè)備,及時(shí)糾正工程質(zhì)量問題,同時(shí)市交通局主要負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)常到施工現(xiàn)場巡回檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患,限期整改,不留后患。四是采取投標(biāo)的方式和應(yīng)城市廣宇監(jiān)理公司簽訂了監(jiān)理合同。作為通鄉(xiāng)公路建設(shè)的社會(huì)監(jiān)理,監(jiān)理公司嚴(yán)格執(zhí)行公路工程建設(shè)的法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,嚴(yán)格履行監(jiān)理合同,監(jiān)督工程施工承包合同的實(shí)施,進(jìn)行工程質(zhì)量檢測,參加工程質(zhì)量事故處理和工程驗(yàn)收。五是以施工單位自檢為主,不斷提高施工單位質(zhì)量意識。質(zhì)量是效益,質(zhì)量是生命,為使施工單位履行施工合同中保證質(zhì)量的義務(wù),應(yīng)城市對施工單位的主要負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員集中進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),并提出了確保路面施工質(zhì)量的“三個(gè)到位”(路槽處治的深度、土質(zhì)、輾壓),“確保五度”(寬度、厚度、平整度、拱度、密實(shí)度)及“嚴(yán)把六關(guān)(備料、配比、拌和、攤鋪、輾壓、養(yǎng)生)的工作要求。因此,各施工單位都建立了質(zhì)量自檢機(jī)構(gòu),在監(jiān)理公司的督辦下,每個(gè)施工合同段工程完工后都按規(guī)定出具了自檢資料。六是加強(qiáng)村村通公路建設(shè)的財(cái)務(wù)管理。為保證村村通公路建設(shè)資金的安全、合理、有效使用,提高投資效益,應(yīng)城市對國債資金的使用堅(jiān)持專款專用的原則,實(shí)行單獨(dú)建帳,專人管理,單獨(dú)核算,同時(shí)積極爭取地方配套資金的到位。

4、建管結(jié)合,大膽嘗試,把村村通公路作為“長效工程”管理。一是采取“誰受益,誰養(yǎng)護(hù)”。農(nóng)村公路的主要服務(wù)對象是地方,應(yīng)城市以此為原則實(shí)行市、鄉(xiāng)、村三級負(fù)責(zé)制,即縣道由市政府負(fù)責(zé),鄉(xiāng)道由鄉(xiāng)政府負(fù)責(zé),村道由村委會(huì)負(fù)責(zé),通過突擊養(yǎng)護(hù)、日常養(yǎng)護(hù)、抓示范路等多種方法,充分調(diào)動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組和廣大農(nóng)戶養(yǎng)護(hù)的積極性。二是大力推行“農(nóng)村公路民養(yǎng)化”。對農(nóng)村公路實(shí)行分段招標(biāo),分村組、分戶承包,以承包養(yǎng)護(hù)、委托養(yǎng)護(hù)形式,確保減少養(yǎng)護(hù)成本,增大社會(huì)效益。三是充分利用交通公路部門人才資源,提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)含量。全市目前退休、退養(yǎng)的公路部門養(yǎng)護(hù)人員20余人,在行業(yè)改革中被清算的曾經(jīng)長期在公路養(yǎng)護(hù)崗位工作的協(xié)議工40余名。通過引導(dǎo),讓有勞動(dòng)能力的退休退養(yǎng)人員、協(xié)議工、下崗人員繼續(xù)到農(nóng)村發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,再找崗位,解決農(nóng)村養(yǎng)護(hù)技術(shù)力量問題。

三、村村通公路工程實(shí)施的主要困難和問題

一是建設(shè)速度上不來,差距大。在XX年全省農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場會(huì)上明確提出,到XX年,全省50%的行政村通瀝青(水泥)路,到XX年,行政村全部通瀝青(水泥路)。地處平原微丘地區(qū)的我市,是全省經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市、文明城市,我們的規(guī)劃應(yīng)高于這個(gè)平均水平。然而,我市目前只有24.6%的行政村通瀝青(水泥)路,差距很大,任務(wù)艱巨,按上述標(biāo)準(zhǔn)衡量,我們的建設(shè)速度明顯滯后。

二是配套資金上不來,啟動(dòng)難。據(jù)測算,市通村公路的平均造價(jià)是每公里12萬元,除上級交通部門每公里補(bǔ)助5萬元外,其余均需自籌,因此,各地雖有加快通村公路建設(shè)的迫切愿望,但由于配套資金缺口較大,啟動(dòng)十分困難。

四、加快村村通公路建設(shè)的建議

為加快應(yīng)城市通村公路建設(shè)步伐,盡早實(shí)現(xiàn)村村通油路(水泥路)目標(biāo),我們建議如下:

1、建議市政府建立“村村通公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)專班”,由市政府領(lǐng)導(dǎo)掛帥,相關(guān)部門(計(jì)劃、財(cái)政、交通、建設(shè)、國土、農(nóng)業(yè)、供電、林業(yè)、廣電、電信、移動(dòng)、聯(lián)通、公安、水利)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場、辦事處、開發(fā)區(qū)負(fù)責(zé)人為成員,以加強(qiáng)對全市通村公路建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)全市通村公路建設(shè)的統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)。

2、建議全市各處、鎮(zhèn)、場和開發(fā)區(qū)在國家法律法規(guī)和政策許可范圍內(nèi),在不新增債務(wù)包袱的前提下,通過以下辦法籌集通村公路建設(shè)資金。

一是交通部門爭取一點(diǎn):通村公路修建油路(水泥路)的資金補(bǔ)助政策是每公里5萬元(路基寬度6米,路面寬度3.5米),工程竣工后,經(jīng)省、孝感市交通部門驗(yàn)收合格的,由交通局爭取補(bǔ)助到位。

二是財(cái)政部門補(bǔ)助一點(diǎn):市政府對通村公路建設(shè)給予一定的補(bǔ)貼,其補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)可據(jù)市財(cái)政收入情況每公里1至2萬元,財(cái)政補(bǔ)貼原則上不封頂,即修多少按政策補(bǔ)貼多少。

三是鄉(xiāng)鎮(zhèn)村自籌一點(diǎn):在群眾自愿的原則下,用好用活一事一議政策,用民主方法籌集資金。

四是社會(huì)捐資一點(diǎn):可發(fā)動(dòng)“四有”(即政治上有地位,經(jīng)濟(jì)上有實(shí)力,社會(huì)上有影響,對家鄉(xiāng)有感情)人士對家鄉(xiāng)公路建設(shè)進(jìn)行贊助,也可采取立“功德碑”的形式,發(fā)動(dòng)農(nóng)民群眾捐資。

五是部門幫扶一點(diǎn):利用省市扶貧對口單位、市直聯(lián)系單位、小康工作隊(duì)駐點(diǎn)單位幫扶修建通村公路,解決部分通村公路建設(shè)資金。

六是項(xiàng)目資金列一點(diǎn):在扶貧資金項(xiàng)目、農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項(xiàng)目、優(yōu)質(zhì)稻基地建設(shè)項(xiàng)目等與通村公路相關(guān)聯(lián)項(xiàng)目資金中列一部分用于通村公路建設(shè)。

3、建議相關(guān)部門配合支持,給村村通公路建設(shè)創(chuàng)造一個(gè)好的環(huán)境。各處、鎮(zhèn)、場、開發(fā)區(qū)應(yīng)出臺相應(yīng)優(yōu)惠政策,加快村村通公路建設(shè),做好涉及工程建設(shè)的征地、拆遷和施工環(huán)境保護(hù)工作。各行政村要完成通村公路的路基、橋涵等配套工程,國家和市政府“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的資金只能用于路面建設(shè)。通村公路建設(shè)占用土地,以處、鎮(zhèn)、場、開發(fā)區(qū)為單位統(tǒng)計(jì),按程序報(bào)國土部門審批。國土部門要在執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)的前提下,特事特辦,簡化手續(xù),提高辦事效率。涉及供電、林業(yè)、水利、廣電、電信、移動(dòng)、聯(lián)通等部門的拆遷工作,由各部門自行負(fù)責(zé)解決,原則上不予補(bǔ)助。涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)村的拆遷工作一律由所有地鄉(xiāng)鎮(zhèn)解決,任何單位和個(gè)人不得借故推諉、阻撓。

篇七 寒假公路社會(huì)實(shí)踐報(bào)告1050字

大橋?yàn)檫B續(xù)t梁,__大橋?yàn)楹喼梁+連續(xù)剛構(gòu))。

一、實(shí)習(xí)階段的認(rèn)識和學(xué)習(xí)

我在這實(shí)習(xí)主要是測量、現(xiàn)場技術(shù)管理、內(nèi)業(yè)計(jì)量資料管理。雖然在學(xué)校有儀器與實(shí)驗(yàn)室,但那些都是固定的,根本學(xué)不到多少東西,現(xiàn)在有了這樣一個(gè)展示自己的平臺,我一定要把握好。每一次的收獲都是自己付出后所得到的回報(bào),只有靠勤奮、努力,才能更好的收獲。

在這短暫的時(shí)間里,讓我明白了許多。在工程的水文地質(zhì)方面有了一些的了解。本線路不良地質(zhì)現(xiàn)象較發(fā)育,主要有不穩(wěn)定邊坡、巖溶、滑坡、巖錐等。在這樣艱難的條件下,施工便道很難修建。

正是這樣的環(huán)境條件,讓我學(xué)到了在學(xué)校沒有學(xué)到的知識。在處事方面,懂得了許多,學(xué)會(huì)了怎樣去協(xié)調(diào)與各部門之間,與架子隊(duì)、協(xié)作隊(duì)之間的協(xié)調(diào)工作。

二、專業(yè)知識的學(xué)習(xí)

自己所學(xué)的鐵道工程技術(shù),在學(xué)校學(xué)習(xí)測量工作;在學(xué)校時(shí),測量都十分簡單。放樣直接有現(xiàn)成的坐標(biāo)。沒有復(fù)雜的工序,但在現(xiàn)場的測量,現(xiàn)場坐標(biāo)計(jì)算,所用的全站儀與學(xué)校所用的有所區(qū)別。在這短暫的時(shí)間里,測量主要是立鏡,現(xiàn)在比以前在學(xué)校的時(shí)候快了許多;也不需要卷尺那么復(fù)雜。

現(xiàn)場技術(shù)管理也讓我學(xué)到了許多的東西,現(xiàn)場豎直度的控制、軸線偏差等;混凝土的強(qiáng)度等級、塌落度、和易性;掌握了各等級混凝土的配合比。學(xué)會(huì)了張拉的計(jì)算與范圍。

了解了橋梁補(bǔ)強(qiáng)加固的常用方法:

(1)增大截面面積加固法。

該方法通過增大原構(gòu)件截面面積并增配鋼筋等方式提高結(jié)構(gòu)的承載能力和剛度。

(2)混凝土表面缺陷修復(fù):

利用樹脂膠、環(huán)氧砂漿等對表面缺陷部位進(jìn)行封閉、灌注、壓注,以防止鋼筋銹蝕、混凝土老化,增強(qiáng)結(jié)構(gòu)耐久性。

三、內(nèi)業(yè)資料的學(xué)習(xí)與整理

剛開始來的時(shí)候還什么都不懂,做資料也不知道該從何作手;開始幾次去詢問別人,到后面就是自己查規(guī)范、管理表格以及評定標(biāo)準(zhǔn)。漸漸地自己懂得了怎樣做資料以及管理資料,學(xué)會(huì)了看圖紙、計(jì)算方量

四、總結(jié)

在這次短暫的實(shí)習(xí)過程中,我學(xué)到了許多,從我接觸的每一個(gè)人身上學(xué)到了許多社會(huì)經(jīng)驗(yàn);自己的能力也得到了提高,而這些在學(xué)校都是學(xué)不到的。在社會(huì)上要善于與別人溝通,以前沒有工作的機(jī)會(huì),是我與別人對話不會(huì)應(yīng)變。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受

在工作上還要有自信,自信不是麻木的自夸,而是對自己的肯定。知識的積累也是非常重要的。知識就好比人的血液。人缺少了血液,身體就會(huì)衰竭;人缺少了知識,頭腦就要枯竭。這次接觸的橋梁工程是我比較陌生的,要想把工作做好,就必須了解這方面的知識,對其各方面都有深入的了解,才能更好的應(yīng)用于工作中

篇八 道路公路公路工程實(shí)踐認(rèn)知報(bào)告800字

實(shí)習(xí)性質(zhì):

本次認(rèn)識實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)中非常重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實(shí)踐活動(dòng),初步了解不同功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本要求和設(shè)計(jì)方法,對土木工程的功能、材料、結(jié)構(gòu)和施工技術(shù)形成基本理念,并能夠結(jié)合已學(xué)過的土木工程基本知識進(jìn)行相應(yīng)的描述或評判,建立起初步的工程意識,激發(fā)學(xué)生對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認(rèn)識基礎(chǔ)。通過在現(xiàn)場的實(shí)際感受和認(rèn)識,培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力、責(zé)任感、社會(huì)交往能力以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作的精神。

實(shí)習(xí)時(shí)間、內(nèi)容及地點(diǎn):

實(shí)習(xí)過程:

__年11月11日8點(diǎn)30分,我們?nèi)w__級土木工程專業(yè)的學(xué)生集中于廈門理工學(xué)院教學(xué)樓6-405。首先彭苗老師給我們具體講解了這一次認(rèn)識實(shí)習(xí)的有關(guān)要求,例如出勤要求,紀(jì)律要求,并現(xiàn)場進(jìn)行了點(diǎn)名。點(diǎn)名的情況并不理想,很多人還是遲到了,有的甚至還不來。作為一位成年人 過幾年就要當(dāng)爸當(dāng)媽的人,這種行為不得不讓人寒心。試想在工作單位,誰會(huì)喜歡這種沒有時(shí)間觀念,沒有責(zé)任感的職工。接著阮建湊老師給我們講解了工地實(shí)習(xí)時(shí)應(yīng)該要注意的有關(guān)安全事項(xiàng),例如去工地的路上要注意交通安全,實(shí)習(xí)過程中要嚴(yán)肅認(rèn)真,不得嬉笑打鬧。然后彭老師又向我們講述他在工地上的親身經(jīng)歷,因?yàn)楣と瞬蛔⒁獍踩l(fā)生了一幕幕慘劇,發(fā)人深省。一段講解后,彭老師讓我們觀看工地安全知識錄像,這一錄像以動(dòng)畫的形式生動(dòng)有趣地向我們介紹了工地上的安全知識,例如建筑行業(yè)的特點(diǎn),相關(guān)的法律法規(guī),施工員的權(quán)利和義務(wù)等等。接著我們觀看了防災(zāi)教育錄像,從錄像中,我們了解到世界上一些高層建筑因?yàn)樵O(shè)計(jì)上的缺陷或施工質(zhì)量出問題而導(dǎo)致的一幕幕災(zāi)難的發(fā)生。作為未來建筑行業(yè)的一分子,我們必須吸取前人的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),努力而認(rèn)真地做好自己的本職工作,不能浮躁,不能想當(dāng)然,要腳踏實(shí)地,一步一個(gè)腳印,因?yàn)樵S多生命就掌握在我們的手里,我們來不得一點(diǎn)點(diǎn)馬虎!

篇九 工公路社會(huì)實(shí)踐報(bào)告1850字

一、引言

寒假不知不覺已過了二十二天,今天已是正月初七了,本來打算在過年前久去進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐的,無奈家里實(shí)在太忙了,就到家里幫忙了十幾天,其實(shí)這樣做也對,家里雖然不能算是社會(huì)實(shí)踐,但是也算得上是我可貴的社會(huì)實(shí)踐的小前奏和小準(zhǔn)備吧,在這之后,我終于迎來了我大學(xué)生活里的第一次社會(huì)實(shí)踐了——去汕頭潮南公路局實(shí)踐。在此,我用我的筆記錄下我在潮南公路局其中的所見所聞,刻畫下我的第一社會(huì)實(shí)踐的心得體會(huì),讓這次寒假社會(huì)實(shí)踐成為我以后大學(xué)里更好地生活和學(xué)習(xí)的美好回憶,成為我4年后尋找人生理想的心靈加油站,成為我以后踏入社會(huì)的助跑器。

二、禮儀禮貌不可缺

洛克有句名言說得很好:“禮儀是在他的一切別種美德之上加上的一層藻飾,使它們對他具有效用,去為他獲得一切和他接近的人的尊重與好感。”的確是這樣的,當(dāng)我第一次踏上公路局的工作室時(shí),遇見在工作的叔叔、阿姨、伯伯、嬸嬸們時(shí),我一直很相信泰戈?duì)柕?ldquo;當(dāng)你微笑時(shí),世界愛了他;當(dāng)他大笑時(shí),世界便怕了他。”這句話,我就先面帶笑容,然后親切地和他們問好,可能因?yàn)槲疫@樣做之后他們對我很有耐心,給我的工作減少了許多不必要的麻煩,比如有一次,是我實(shí)踐的第二天,我其中的一項(xiàng)工作是將大家第二天需要的文件拿到打印室,讓負(fù)責(zé)打印的叔叔把文件打印好。那次剛好是午間休息的時(shí)間,我也不好意思打擾他,我先有禮貌地敲了下門,一開門那位叔叔正在興致勃勃地玩著“三國演義”的游戲,他看起來很冷漠,一開始我有點(diǎn)怕怕的,我先給自已打了個(gè)“強(qiáng)心針”然后就笑著對他說“叔叔,你在玩游戲,你中午不休息嗎?”這一問就拉近了我們之間的距離,他笑了,然后問我是來打印的嗎,我說是,在一問一答中,我們很愉快地交談著,他也幫我復(fù)印好了文件,我也很順利地完成我的工作。

在這五天的實(shí)踐過程中,我每天來上班都有和那些工作人員打招呼,而且拜托他們做事時(shí)都有和他們說謝謝,這樣,我想我應(yīng)該給他們留下了不錯(cuò)的印象。良好的禮儀禮貌的確給一個(gè)人的工作帶來了很多的方便。試想一下,如果讓你選擇和一位有禮貌,談吐溫和的人相處,或者和一位粗魯,談吐不雅的人相處,你會(huì)選擇誰呢?答案是顯而易見的,相信超過百

分之九十的人會(huì)選擇第一者,因而,對于我們中的每一個(gè)人來說,無論在學(xué)習(xí),還是在工作中,甚至在我們現(xiàn)實(shí)生活中的每一個(gè)細(xì)節(jié),我們都應(yīng)該發(fā)揚(yáng)中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)美德——以理(禮)服人,講求禮貌用語,但不是上屬對下屬那種威嚴(yán)的禮儀,也不是一種拍馬屁,圓滑的送禮的一種禮儀方式,而是一種平等和諧的禮儀,一種原始純潔的禮儀,只有這樣,人與人之間的相處才會(huì)更加順暢,更加和諧,更加美好。

三、 掙錢不是一件容易事

以前覺得父母掙錢是一件容易的事情,因而對錢這東西也沒怎么地在意,只知道自已有需要花錢的地方就得去花,不能省的,自已也從來不去考慮花的錢值不值得,經(jīng)過這次社會(huì)實(shí)踐后,我才深深地體會(huì)到賺錢的辛苦啊,花錢容易,賺錢難啊,自已真得學(xué)學(xué)如何好好地省錢了。

在與公路局的幾位叔叔閑談之余,我了解到他們每月的工資是一千多塊,工資少是一回事,最慘的是局里常有拖欠工資的事兒啊。我不禁感嘆,公路局的工作不好做啊,工資那么低,我聯(lián)想起我們大學(xué)生的就業(yè)問題,這是當(dāng)今社會(huì)的一個(gè)熱點(diǎn)問題,大家都知道,現(xiàn)在的工作不好找,就連大學(xué)生找工作掙錢都成了難事,前陣子不是報(bào)道過一個(gè)新聞嗎?說大學(xué)生在做挑糞的工作,還有成都的許多高考生都說讀書沒有用,興起了“讀書無用說”,以及最近報(bào)道的最新數(shù)據(jù)說大學(xué)生就業(yè)嚴(yán)峻 尚有七百萬人待就業(yè)…這些事例是說明我們大學(xué)生不會(huì)掙錢,只是書呆子嗎?不是這樣的,我最近瀏覽新聞時(shí)看見蘇海南分析五大造成大學(xué)生就業(yè)難的原因,我覺得說得很對,很值得我們思考,他說的原因有:1,大學(xué)生就業(yè)的需求不足,社會(huì)上需要大學(xué)畢業(yè)生從事白領(lǐng)的這些崗位需求不足,而這個(gè)不足主要是因?yàn)槲覀儑业漠a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),特別是第三產(chǎn)業(yè)不夠發(fā)達(dá)造成;2, 我們的供給不太符合、不太適應(yīng)市場需要;3, 我們大學(xué)生的就業(yè)能力和適應(yīng)市場的能力和觀念,不是太適應(yīng);4, 就是現(xiàn)在整個(gè)就業(yè)的狀況,因?yàn)槲覀儑铱偟膭趧?dòng)力供過于求,這個(gè)大的背景下;5,當(dāng)前的金融危機(jī)的影響,很多單位都不招人,少招人,也使大學(xué)生就業(yè)這個(gè)問題更顯突出起來。

既然掙錢不是一件容易事,但我相信,我們大學(xué)生一樣可以做得很好,最基礎(chǔ)的是要學(xué)會(huì)怎么有效地省錢,學(xué)會(huì)些投資方法,還要從蘇海南先生分析的5大原因上入手,找到合適自已的工作,來回報(bào)父母對自已的一番培養(yǎng)。

公路社會(huì)實(shí)踐報(bào)告(九篇)

公路社會(huì)實(shí)踐報(bào)告xx年xx月xx日,我來到了湖北省武英高速公路項(xiàng)目部,開始為期半年的實(shí)習(xí)生活。這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段,由湖北高路監(jiān)理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯(lián)合承辦的武英第四高監(jiān)辦,在此從事工程監(jiān)理工作,主要工作是整理內(nèi)業(yè)資料及綜合辦相關(guān)輔助工作武漢至英山高速公路是湖北'五縱三橫一環(huán)'公
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