- 目錄
篇一 寒假社會實踐報告：汽修廠實習
終于放寒假了，面對這回余天的假期，真不知怎樣打發(fā)，與其玩樂還不如做些有意義的事，經(jīng)人介紹，我來到了廣州本田恒達特約銷售服務店，開始了二周的學習實踐。
第一天“上班”由于自己什么都不會而對汽車這個家伙的內(nèi)容一無所知店里的主管領(lǐng)導便給我找了個師傅，他是個鈑金工，叫馬龍，人很和善，讓我叫他龍哥就好，龍哥說我什么都不會，所以先學鈑金以便對車有個大概的了解。
由于是第一天我的積極性特高，不管龍哥干什么，我都想幫忙，可無奈自己是個菜鳥，干什么都笨手笨腳的，也做錯了不少，不過龍哥從不斥責我而是細心的教我，車間里的站一直都開著，所以車間很冷，溫度和外面相差無凡，才半天的時間于凍得就麻了，但是一進烤漆房，里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋，感覺真是冰火兩重天，好不容易熬到了午飯，吃過午飯休息一會兒便馬上投入工作中了，下午可比上午強多了，不那么笨手笨腳的了，師傅也在空閑時給我講很多汽車方面的知識。一天的時間很快就結(jié)束了，回到家，看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時，不免覺得愧疚，不過心里還是挺美的，一天的時間，我學會了很多認識了各種從前不知為何物的修車工具，對車身框架有了一個大概的認識。
在師傅的教導下，才三天我便可以一個人拆卸車門，給車更換玻璃了，看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感。
眨眼間一個禮拜的時間就過去了，我從鈑金部門換到機修部門，開始學習發(fā)動機，變速箱等部件的知識，在這里我認識了李克單、一個同樣是軍需學院汽車系畢業(yè)的師傅，他同樣細心的教我，各部件的構(gòu)成和工作原理，讓我這個門外漢也變成半個內(nèi)行，并且還學會了電腦檢測車輛故障。
兩個禮拜很快就過去了，我因為有別的事不得不離開了恒達銷售店。在恒達的半個月里，我學習了汽車各部件的常識，為既將開設的《汽車構(gòu)造》課程打下了基礎。此外，還學會了很多別的知識，學會了處事的態(tài)度，建立了正確的人生觀，相信這些會對我以后的生活工作有很大幫助。
懷念在廣本的日子，期待著下次實習的到來。
篇二 汽修廠暑假工作實習報告
13年11月，我在江蘇天弘汽車服務有限公司瑞堯分店進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。江蘇天弘瑞堯汽車服務有限公司是一個擁有定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置4個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是jeep系列車輛運行的安全保證。江蘇天弘汽車服務有限公司是一個大型的汽車維修服務中心。主要維修;jeep，克萊斯勒，道奇3大品牌。
一、 實習目的
1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。
2.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
3維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調(diào)動二學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、 實習內(nèi)容
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。
1. 汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作： 清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。 機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐„„若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油.
2. 汽車做漆
(1) 首先了解烤漆房安全操作規(guī)范：一、烤漆房使用前，必須檢查電路是否正常，主機是否缺油，燈光是否齊全，通風出氣是否良好。 二、烤漆房使用時，不能離人，調(diào)整好溫度和時間，在出現(xiàn)故障時，不能強行起動，以免發(fā)生爆炸事故。 三、在使用噴漆槍作業(yè)時，必須戴好口罩或防毒面具，保持一定距離，長時間的作業(yè)，途中必須稍休一會，以離缺氧中毒。 四、車輛如需在外噴漆時，要注意周圍是否有車輛，以防噴漆的飛花飛到同圍的車輛上，造成不良后果。 五、嚴格按照工藝規(guī)范作業(yè)，不能有流掛，開裂，顆粒。 六、烤漆房噴漆使用完后，必須及時清掃，清洗，確保烤漆房干凈，噴槍及時保養(yǎng)。
(2) 汽車做漆的過程都是經(jīng)過先給焊接完成的白車身進行預處理烘干再做電泳底漆、噴中間涂層、最后噴面漆的工藝，每一道漆都進行高溫烘干和檢查修補缺陷并接受檢驗。中間涂層主要是起讓整體漆膜“豐滿”的作用有些像“打膩子”的功能，一般底漆和中間涂層用的都是顏料成本相對低的灰色(黑、紅底漆也便宜但顏色太深面漆不易遮蓋所以轎車很少用)。面漆以能夠蓋住中間涂層為宜噴過多流掛了反而得不償失。
3. 汽車拋光
(1) 洗車，去鐵粉與雜質(zhì)。
(2) 檢查全部漆面，確認漆面上劃痕，氧化層,酸雨斑痕，塵點，桔皮等缺陷的程度。
(3) 對需要進行漆面處理的區(qū)域周圍做遮蔽處理。
(4) 研磨，研磨就是使用研磨劑來解決漆面氧化層、條紋、污染、褪色等影響漆面外觀的深層問題
(5) 拋光，拋光是研磨之后的一道工序，和研磨的作用不同。研磨是把漆面打平，除去條紋、氧化層等深層污染;拋光是研磨后進一步平整漆面，除去研磨殘余條紋，拋光劑中的滋潤成分深入漆面，使漆面展現(xiàn)柔和的自身光澤。拋光劑也可以單獨使用去除輕微氧化和污垢。
三、 實習小結(jié)
本文由實習報告收集整理，
篇三 10000字汽修廠實習報告
10000字汽修廠實習報告范文
一、 實習目的與任務
1.理論聯(lián)系實際，應用和鞏固所學知識；
2.讓畢業(yè)生走出校門，面向社會，開闊視野，提高眼界，深入設計及生產(chǎn)一線進行實踐；
3.通過實習實踐，讓畢業(yè)生能夠在現(xiàn)實氛圍中找到自身差距，在彌補自身不足的同時強化進入社會前的適應能力，使畢業(yè)生信心十足的面對就業(yè)；
4.通過實習，讓畢業(yè)生對國內(nèi)外現(xiàn)狀做一個比較完整的了解，對畢業(yè)后的去向又一個清醒的認識和明確定位。
二、 實習單位
河南省焦作市山陽區(qū)鑫東昌汽修廠
焦作市山陽區(qū)鑫東昌汽修廠是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
三、 實習內(nèi)容
自xxxx年3月5日到3月25日期間，我在焦作市鑫東昌汽車修理廠進行維修實習活動。在這段時間里，我了解了汽車發(fā)動機和汽車底盤拆裝操作的基本要領(lǐng)和基本知識，熟悉安全操作規(guī)程和防護要求，能夠使用汽車常用拆裝工具和量具，并具備汽車拆裝的基本操作技能，掌握各典型總成部件的構(gòu)造、工作原理和調(diào)整方法，讓我對汽車有一個感性和理性的了解并得到崗位的基本訓練，為縮短未來工作崗位的適應期打下基礎。實現(xiàn)了理論與實踐的有機結(jié)合，從而達到了手腦并用，雙手萬能的目的。在此次實訓中，我不僅掌握了汽車構(gòu)造的基本組成和相關(guān)知識，而且也意識到在以后的工作學習中團結(jié)協(xié)作，以及充分發(fā)揮自己的主動性，創(chuàng)造性來解決問題的能力的重要性。并且要學會對已學過的知識和工程文件記錄要及時的反省和總結(jié)，從而實現(xiàn)知識的根深蒂固！
隨著社會科技地迅猛發(fā)展，經(jīng)濟的迅猛增長，工業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生改革，我們很清楚地認識到科技創(chuàng)新無疑會成為21世紀的主力軍，勢必會帶動汽車行業(yè)的飛快騰飛。因此汽車行業(yè)也同樣會成為社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的主力軍。而且中國也成為了汽車銷售的第一大國。面對這個形勢，作為自動化專業(yè)學生的我們，既是機遇又是挑戰(zhàn)。我們要趕上當今社會的汽車熱潮流，但是歸根到底還是我們自己要有扎實的專業(yè)技能，方能立足于競爭激烈社會之林中。
四、 實習設計過程
1. 實訓準備與咨詢工作
1.1 汽車維修中人身傷害因素
1）服裝按要求，如不穿拖鞋工作。
2）不按章操作。
3）在車間內(nèi)抽煙，容易引發(fā)火災或爆炸事件。
4）蓄電池正負極的拆裝順序要按照正確操作來做。
5）高空作業(yè)要注意人身安全。
6）防止觸電。
1.2 汽車維修人員進入車間工作的必備要求
1）不穿拖鞋，穿工作服。
2）按照操作要求嚴格操作。
3）非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h。
4）易燃易爆物品應按規(guī)定使用和存放。
5）學會正確使用滅火器材。
6）下班時，應切斷電器設備的前一級開關(guān)。
7）工作時間不得擅離崗位。
2 儀器工具查詢
2.1拆裝工具的查詢
1) 套筒（圖1）
圖1套筒
這種工具利用一套套筒扳手夾持住螺栓 /螺母，將其拆下或更換。
○1套筒尺寸
有大和小兩種尺寸。 大的一種可以獲得比小的一種更大的扭矩。尺寸單位有兩種，公制的為mm，英制的為英寸。
○2 套筒深度
有兩種類型－標準的和深的，后者比標準的深 2至 3 倍。 較深的套筒可用于螺栓突出的螺帽，而不適于用標準型套筒。
○3 鉗口
有兩種類型－雙六角形和六角形的。 六角部分與螺栓 / 螺母的表面有很大的接觸面，這樣就不容易損壞螺栓 / 螺母的表面。
2) 梅花扳手（圖2）
圖2梅花扳手
應用：用在補充擰緊和類似操作中，因其可以對螺栓 / 螺母施加大扭矩。
○1 因為扳手鉗口是雙六角形的，可以容易地裝配螺栓 /螺母。 這可以在一個有限空間內(nèi)重新安裝。
○2 由于螺栓 / 螺母的六角形表面被包住，因此沒有損壞螺栓角的危險，并可施加大扭矩。
○3 由于軸是有角度的，因此可用于在凹進空間里或在平面上旋轉(zhuǎn)螺栓 / 螺母。
3) 開口扳手（圖3）
圖3開口扳手
應用：用在不能用成套套筒扳手或梅花扳手拆除或更換螺栓 / 螺母的位置。
○1 扳手鉗口以一定角度與手柄相連。這意味著通過轉(zhuǎn)動開口扳手 （扳手），可在有限空間中進一步旋轉(zhuǎn)。
○2 為防止相對的零件也轉(zhuǎn)動，如在擰松一根燃油管時，用兩個開口扳手去擰松一個螺母。
○3 扳手不能提供較大扭矩，由此不能用于最終擰緊 。
4) 螺絲刀（圖4）
圖4螺絲刀
應用：1. 使用尺寸合適的螺絲刀，與螺釘?shù)牟鄞笮『线m。
2. 保持螺絲刀與螺釘尾端成直線，邊用力邊轉(zhuǎn)動。
5) 鯉魚鉗（圖5）
圖5鯉魚鉗
應用：用以夾東西。 改變支點上的孔的位置使鉗口打開的程度可以調(diào)節(jié)。
可用鉗口夾緊或拉動。可在頸部切斷細導線。
6) 錘子（圖6）
圖6捶子
應用：可通過敲擊來拆卸和更換零件，并且根據(jù)聲音來測試螺栓的松緊度。
有以下類型可供使用，它取決于應用或材料。
1 球頭銷錘子 有鑄鐵頭部。
2 塑料錘 有塑料頭部，用于必須避免撞壞物件的地方。
2.2 量具的查詢
1) 游標卡尺（圖7）
圖7游標卡尺
應用：游標卡尺可測量長度，外徑，內(nèi)徑和深度。
量程：0－ 150，200，300mm 測量精度0.05mm
讀數(shù)示范（如圖8）
圖8游標卡尺讀數(shù)方法
2）螺旋測微器（如圖9）
圖9螺旋測微器
讀數(shù)示范（圖10）
圖10螺旋測微器讀數(shù)
應用：通過計算手柄方向上軸的均橫旋轉(zhuǎn)來測量零件的外徑、厚度。
測量精度：0.01mm。
3）量缸表（圖11）
圖11量缸表
應用：用于測量缸徑。測量精度：0.01mm
特性：1 探頭的伸長或收縮可用表盤指示器讀出數(shù)值。
2 微計也用于測量缸徑的尺寸。
2.3儀器工具的選用
1）根據(jù)工作的類型選擇工具：為拆下和更換螺栓/螺母或拆下零件。汽車修理中使用成套套筒扳手比較普遍。 如果由于工作空間限制不能使用成套套筒扳手，可按其順
