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第1篇公交公司人力資源部實習報告 第2篇2023年公交公司人力資源管理實習報告 第3篇2023年公交公司人力資源管理實習報告1000字 第4篇公交公司售票員的辭職報告 第5篇公交公司年度總結報告 第6篇2023公交公司工作述職報告 第7篇公交公司人力資源部實習報告范文 第8篇公交公司人力資源部實習報告1500字 第9篇公交公司人力資源部實習報告范文 第10篇公交公司人力資源部實習報告范文1500字 第11篇公交公司安全生產自查自糾報告 第12篇2023年公交公司人力資源部實習報告
第1篇 公交公司人力資源部實習報告
一、實習目的
畢業(yè)實習是我們大學生必須經歷的過程,是理論與實踐相結合的重要方式,使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識,實習又是對我們畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,技能開闊視野,又能增長見識,為我們走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習也是提高學生政治思想水平、業(yè)務素質和動手能力的重要環(huán)節(jié),我們通過實習走向社會,接觸實務,了解國情、民情,增進群眾觀念、勞動觀念和參與經濟建設的自覺性、事業(yè)心、責任感;通過深入基層,了解人力資源管理現(xiàn)狀,并加深鞏固所學勞動法、合同法等專業(yè)知識,進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力,為今后走向社會,服務社會做好思想準備和業(yè)務準備。
二、實習時間
三、實習地點
重慶公交公司 人力資源部
四、實習報告內容
短暫的實習生活除了工作經驗和知識上的豐碩外,最大的收獲莫過于“轉變”二字——從校園思維模式到職場思維模式的轉變,為今后盡快適應融入職場生涯奠定了基礎。說到從校園思維模式到職場思維模式的轉變,就不得不提到角色定位。從進入公司伊始,就要求自己以職場人員的標準要求自己,不能將學生行為帶到工作環(huán)境中,但是在學習新的問題時依舊要像學生那樣保持謙虛的態(tài)度。以下是我這兩個月的實習工作的總結:
第一、招聘。首先,要熟悉招聘流程。其次,與用人部門保持密切的聯(lián)系,了解用人部門的需求狀況。接著通過各種招聘的渠道挑選出適合的人才再安排面試。在招聘的過程中,經常需要用電話和候選人聯(lián)系,了解候選人的狀況,而且電話溝通也很注重說話的技巧。還有就是需要參加現(xiàn)場招聘會。每次去都是跟著招聘經理一塊去的,我在一旁學習。有一次經理走開了,有個人過來面試財務主管,她講的一些財務的專業(yè)知識我壓根就不懂。我只會簡單的結構式的面試。
第三、考勤管理,完成每月考勤記錄,并根據考勤情況進行薪資計算與發(fā)放。這是相當重要的一塊內容,計算薪資需要嚴謹?shù)膽B(tài)度和細心的工作狀態(tài)以及高度的責任感。雖然只是簡單的計算,公司目前擁有480名左右的員工,并在繼續(xù)擴大,人員量的增加也加大了一定的難度。
第四、辦公物資申請、發(fā)放、管理。辦公物資的領用、發(fā)放、管理也是辦公室管理的一項內容,要做到合理使用、規(guī)范使用,并且要及時滿足各部門的需要。
第五、離職。給員工辦理離職手續(xù),員工離職也需要經過交接任務,確保生產正常進行,并且要解除勞動合同協(xié)議。
第六、辦理員工社保。針對社會出現(xiàn)的幾種風險,社會保險設置了養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、殘疾保險、工傷保險、生育保險、失業(yè)或破產保險7個項目。因此公司要及時地給員工辦理相關保險,我所做的工作是要及時統(tǒng)計新進員工,辦理社保,并每隔一段時間到社保中心辦理醫(yī)???。另外,當遇到員工的工傷、生育等保險更是需要按照一定的程序辦理。
第2篇 2023年公交公司人力資源管理實習報告
畢業(yè)實習是我們大學生必須經歷的過程,是理論與實踐相結合的重要方式,使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識,實習又是對我們畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,技能開闊視野,又能增長見識,為我們走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習也是提高學生政治思想水平、業(yè)務素質和動手能力的重要環(huán)節(jié),我們通過實習走向社會,接觸實務,了解國情、民情,增進群眾觀念、勞動觀念和參與經濟建設的自覺性、事業(yè)心、責任感;通過深入基層,了解人力資源管理現(xiàn)狀,并加深鞏固所學勞動法、合同法等專業(yè)知識,進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力,為今后走向社會,服務社會做好思想準備和業(yè)務準備。
二、實習時間
__年3月1日 至5月20日
三、實習地點
重慶公交公司 人力資源部
四、實習報告內容
短暫的實習生活除了工作經驗和知識上的豐碩外,最大的收獲莫過于“轉變”二字——從校園思維模式到職場思維模式的轉變,為今后盡快適應融入職場生涯奠定了基礎。說到從校園思維模式到職場思維模式的轉變,就不得不提到角色定位。從進入公司伊始,就要求自己以職場人員的標準要求自己,不能將學生行為帶到工作環(huán)境中,但是在學習新的問題時依舊要像學生那樣保持謙虛的態(tài)度。以下是我這兩個月的實習工作的總結:
第一、招聘。首先,要熟悉招聘流程。其次,與用人部門保持密切的聯(lián)系,了解用人部門的需求狀況。接著通過各種招聘的渠道挑選出適合的人才再安排面試。在招聘的過程中,經常需要用電話和候選人聯(lián)系,了解候選人的狀況,而且電話溝通也很注重說話的技巧。還有就是需要參加現(xiàn)場招聘會。每次去都是跟著招聘經理一塊去的,我在一旁學習。有一次經理走開了,有個人過來面試財務主管,她講的一些財務的專業(yè)知識我壓根就不懂。我只會簡單的結構式的面試。
第二、錄用,建立員工檔案。1、給員工辦好入職手續(xù),新員工剛入公司,首先要通過正常的途徑使其成為公司的一名員工,這包括簽訂保密協(xié)議、擔保書、勞動合同等等,辦工作證等等;2、完成員工的試用期轉正工作,審核申請書、述職報告等等。在合同方面遇到問題時,才發(fā)現(xiàn)在大學里學到的理論知識真的是不夠用。
第三、考勤管理,完成每月考勤記錄,并根據考勤情況進行薪資計算與發(fā)放。這是相當重要的一塊內容,計算薪資需要嚴謹?shù)膽B(tài)度和細心的工作狀態(tài)以及高度的責任感。雖然只是簡單的計算,公司目前擁有480名左右的員工,并在繼續(xù)擴大,人員量的增加也加大了一定的難度。
第四、辦公物資申請、發(fā)放、管理。辦公物資的領用、發(fā)放、管理也是辦公室管理的一項內容,要做到合理使用、規(guī)范使用,并且要及時滿足各部門的需要。
第五、離職。給員工辦理離職手續(xù),員工離職也需要經過交接任務,確保生產正常進行,并且要解除勞動合同協(xié)議。
第六、辦理員工社保。針對社會出現(xiàn)的幾種風險,社會保險設置了養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、殘疾保險、工傷保險、生育保險、失業(yè)或破產保險7個項目。因此公司要及時地給員工辦理相關保險,我所做的工作是要及時統(tǒng)計新進員工,辦理社保,并每隔一段時間到社保中心辦理醫(yī)保卡。另外,當遇到員工的工傷、生育等保險更是需要按照一定的程序辦理。第七、隨時關注政府相關的勞動法律法規(guī)政策。
五 實習心得
當踏出了大學這扇門,就意味著要踏上職業(yè)生涯的道路,對于應屆生的我來說,還沒有足夠的社會經驗,經過了這兩個月我學到了很多,感悟了很多;特別是在公司領導和同事的關心和指導下,認真完成領導交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關系相處融洽而和睦,配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能,注重自身發(fā)展和進步,我學會了很多技能,增加了相關的經驗?,F(xiàn)將這兩個月工作遇到的困難及心得總結如下:在實習中遇到的困難不少。一、公司是家外資企業(yè),我英語底子不太好對我工作造成了比較大的困擾。首先英語口語部流利與外籍員工溝通的時候不太順利。除此之外,與公司內部高層發(fā)郵件也需用英文發(fā)。雖然對中國員工沒有要求要用英文,但在外資企業(yè)一般人都習慣用英文,如果我用中文回復同事特別是領導的英文郵件時,似乎顯得不太禮貌。其次對于公司電腦的英文系統(tǒng)不熟悉。再者,公司內部文件很多是英文版,而且對于人事資料需要翻譯成英文做錄入記錄。二、公司內部文件的處理很大部分是用e_cel完成的,我在大學時對這個軟件用得不多,還不太熟練。三、我非人力資源管理專業(yè)畢業(yè),對于人力資資源管理的工作這是第一次接觸。有很多知識值得我繼續(xù)學習。對于自己遇到的困難,我也會不斷總結。并且通過不斷地虛心努力地學習,去解決現(xiàn)在的問題。
在這三個月的實習過程中,我得出以下幾點心得:
一是低調地做人,高調地做事。我到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,多聽、多看、多想、多做、少說就是我的態(tài)度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。
二是少埋怨。有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。
三是注重信息的反饋。在工作中,一定要記住要及時向上級報告工作的進度。不要等這個任務完全做完再上交報告,有些工作持續(xù)的時間比較久,需要及時報告。等到領導親自來問你進度時,領導對你的印象已經不好了。
四是虛心學習。在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
五是錯不可怕,就怕一錯再錯。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領導會糾正并原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
通過這一段時間的實習,我了解到了一個公司日常運作的一個基本模式;學習到了個人與公司同事之間保持怎樣的關系最為有利;感受到了自己身上的許多優(yōu)點和不足之處。
我想,一個人實習的目的無外乎兩點:一個是感受公司,一個是認清自我。在這一個月的實習期內,用心體會之后,我得到了自己該得到的。
第3篇 2023年公交公司人力資源管理實習報告1000字
一、實習目的
畢業(yè)實習是我們大學生必須經歷的過程,是理論與實踐相結合的重要方式,使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識,實習又是對我們畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,技能開闊視野,又能增長見識,為我們走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習也是提高學生政治思想水平、業(yè)務素質和動手能力的重要環(huán)節(jié),我們通過實習走向社會,接觸實務,了解國情、民情,增進群眾觀念、勞動觀念和參與經濟建設的自覺性、事業(yè)心、責任感;通過深入基層,了解人力資源管理現(xiàn)狀,并加深鞏固所學勞動法、合同法等專業(yè)知識,進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力,為今后走向社會,服務社會做好思想準備和業(yè)務準備。
二、實習時間
2023年3月1日 至5月20日
三、實習地點
重慶公交公司 人力資源部
四、實習報告內容
短暫的實習生活除了工作經驗和知識上的豐碩外,的收獲莫過于“轉變”二字——從校園思維模式到職場思維模式的轉變,為今后盡快適應融入職場生涯奠定了基礎。說到從校園思維模式到職場思維模式的轉變,就不得不提到角色定位。從進入公司伊始,就要求自己以職場人員的標準要求自己,不能將學生行為帶到工作環(huán)境中,但是在學習新的問題時依舊要像學生那樣保持謙虛的態(tài)度。以下是我這兩個月的實習工作的總結:
第一、招聘。首先,要熟悉招聘流程。其次,與用人部門保持密切的聯(lián)系,了解用人部門的需求狀況。接著通過各種招聘的渠道挑選出適合的人才再安排面試。在招聘的過程中,經常需要用電話和候選人聯(lián)系,了解候選人的狀況,而且電話溝通也很注重說話的技巧。還有就是需要參加現(xiàn)場招聘會。每次去都是跟著招聘經理一塊去的,我在一旁學習。有一次經理走開了,有個人過來面試財務主管,她講的一些財務的專業(yè)知識我壓根就不懂。我只會簡單的結構式的面試。
第二、錄用,建立員工檔案。1、給員工辦好入職手續(xù),新員工剛入公司,首先要通過正常的途徑使其成為公司的一名員工,這包括簽訂保密協(xié)議、擔保書、勞動合同等等,辦工作證等等;2、完成員工的試用期轉正工作,審核申請書、述職報告等等。在合同方面遇到問題時,才發(fā)現(xiàn)在大學里學到的理論知識真的是不夠用。
第三、考勤管理,完成每月考勤記錄,并根據考勤情況進行薪資計算與發(fā)放。這是相當重要的一塊內容,計算薪資需要嚴謹?shù)膽B(tài)度和細心的工作狀態(tài)以及高度的責任感。雖然只是簡單的計算,公司目前擁有480名左右的員工,并在繼續(xù)擴大,人員量的增加也加大了一定的難度。
第四、辦公物資申請、發(fā)放、管理。辦公物資的領用、發(fā)放、管理也是辦公室管理的一項內容,要做到合理使用、規(guī)范使用,并且要及時滿足各部門的需要。
第五、離職。給員工辦理離職手續(xù),員工離職也需要經過交接任務,確保生產正常進行,并且要解除勞動合同協(xié)議。
第六、辦理員工社保。針對社會出現(xiàn)的幾種風險,社會保險設置了養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、殘疾保險、工傷保險、生育保險、失業(yè)或破產保險7個項目。因此公司要及時地給員工辦理相關保險,我所做的工作是要及時統(tǒng)計新進員工,辦理社保,并每隔一段時間到社保中心辦理醫(yī)???。另外,當遇到員工的工傷、生育等保險更是需要按照一定的程序辦理。第七、隨時關注政府相關的勞動法律法規(guī)政策。
五 實習心得
當踏出了大學這扇門,就意味著要踏上職業(yè)生涯的道路,對于應屆生的我來說,還沒有足夠的社會經驗,經過了這兩個月我學到了很多,感悟了很多;特別是在公司領導和同事的關心和指導下,認真完成領導交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關系相處融洽而和睦,配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能,注重自身發(fā)展和進步,我學會了很多技能,增加了相關的經驗?,F(xiàn)將這兩個月工作遇到的困難及心得總結如下:在實習中遇到的困難不少。一、公司是家外資企業(yè),我英語底子不太好對我工作造成了比較大的困擾。首先英語口語部流利與外籍員工溝通的時候不太順利。除此之外,與公司內部高層發(fā)郵件也需用英文發(fā)。雖然對中國員工沒有要求要用英文,但在外資企業(yè)一般人都習慣用英文,如果我用中文回復同事特別是領導的英文郵件時,似乎顯得不太禮貌。其次對于公司電腦的英文系統(tǒng)不熟悉。再者,公司內部文件很多是英文版,而且對于人事資料需要翻譯成英文做錄入記錄。二、公司內部文件的處理很大部分是用e_cel完成的,我在大學時對這個軟件用得不多,還不太熟練。三、我非人力資源管理專業(yè)畢業(yè),對于人力資源管理的工作這是第一次接觸。有很多知識值得我繼續(xù)學習。對于自己遇到的困難,我也會不斷總結。并且通過不斷地虛心努力地學習,去解決現(xiàn)在的問題。
在這三個月的實習過程中,我得出以下幾點心得:
一是低調地做人,高調地做事。我到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,多聽、多看、多想、多做、少說就是我的態(tài)度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。
二是少埋怨。有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。
三是注重信息的反饋。在工作中,一定要記住要及時向上級報告工作的進度。不要等這個任務完全做完再上交報告,有些工作持續(xù)的時間比較久,需要及時報告。等到領導親自來問你進度時,領導對你的印象已經不好了。
四是虛心學習。在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
五是錯不可怕,就怕一錯再錯。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領導會糾正并原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
通過這一段時間的實習,我了解到了一個公司日常運作的一個基本模式;學習到了個人與公司同事之間保持怎樣的關系最為有利;感受到了自己身上的許多優(yōu)點和不足之處。
我想,一個人實習的目的無外乎兩點:一個是感受公司,一個是認清自我。在這一個月的實習期內,用心體會之后,我得到了自己該得到的。
第4篇 公交公司售票員的辭職報告
尊敬的各位領導:
你們好!
自從20__年9月份進入公交公司這個大家庭以來,我倍受“團結、務實、開拓、奉獻”精神的鼓舞,在為乘客服務的同時,自身也在各個方面得到了很好的學習和煅煉,在此說聲:“謝謝你們”!
今天我選擇離開這里,有很多原因:1、由于身體素質差,似乎有種力不從心的感覺,再這樣下去的話肯定有負面影響:2、由于年青,也許是能力有限,在為人處事方面還不是很成熟,這讓我感到工作上很吃力,失去了往日的熱情。因此,我定選擇一個新的工作環(huán)境,希望領導批準,敬請早日安排為盼。
當然,無論我在那里,我都要為公司做力所能及的事情,因為我為曾經是公交公司里的一員而驕傲過。最后誠懇地說聲:對不起!也衷心地祝愿公司興旺發(fā)達!
此致
敬禮!
___
20__.2.30
第5篇 公交公司年度總結報告
公交公司年度總結報告
一、以安全生產為保障,優(yōu)質服務促提高
今年是__市建市二十周年、“三國__文化節(jié)”十周年,同時也是__市“城市建設年”。為此,我們投資近400萬元更新線了路營運車輛,率先在咸寧市實行無人售票,新建了一流候車站點崗亭,安裝了線路車載電視,還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心殺、“廢紙簍”等便民設施,改善了居民出行環(huán)境,提高了城市品位。
在加強硬件建設的同時,我們還加強了“軟件”方面的管理。
一是實行“四?!?。即專人、專職、專責、專線管理,成立線路車組,將安全、營運、線路測速與稽查分解到各條專線,明確安全責任。
二是組織公司內部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會,組織安全知識培訓學習,制定線路管理人員“七不準”,司售人員“十四不準”,規(guī)范營運秩序。
三是改變線路經營模式,將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包,將事故風險分散轉移到車輛承包人。
四是成立專班,認真督查落實,公司一把手陳局長親自抓,在營運班次時間內不定時、不定期、不定點的明查暗抓,開通熱線電話,設立舉報信箱,查出安全隱患3處,并及時予以整改,嚴肅處理了一批工作不認真、不積極、不主動的管理人員,處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次,處罰金額15780元。此舉嚴明了線路紀律,規(guī)范了營運秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故發(fā)生率,得到了市民的一致稱贊。全年營運線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責任事故。
二、以節(jié)支增收為根本,爭取政策見成效
20__年為“管理效益年”。為此,我們從以下幾方面狠下功夫,節(jié)支挖增收。
一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費現(xiàn)象,我們實行三“統(tǒng)一”:即來客統(tǒng)一由一個部門安排,統(tǒng)一到一個地點進餐,統(tǒng)一一個時間結賬,今年招待費為29.1萬元,同比去年56.98萬元節(jié)約27.88萬元。
二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞,我們在今年5月份全面開展水電改造,水改后每月節(jié)約支出8000元,預計兩年可收回改造成本。今年水電費開支11.2萬元,同比去18.11萬元節(jié)約6.91萬元。
三是根據建設局[20__]1號文件《關于加強財務管理、嚴格控制物資捐贈的通知》要求。今年物資捐贈費為10.26萬元,同比去年20.8萬元減少支出10.54萬元。
四是為有效地控制利息支出,公司償還了部分職工高息借款33萬元,還清了銀行債務6.5萬元,今年,利息支出20.38萬元,同比去年41萬元節(jié)約20.62萬元。同時,加大清收力度,今年共收回呆債、死債近19.1萬元。
五是為防止交通事故的發(fā)生,公司成立了線路車組,改變了線路經營模式,制定了線路管理人員“七不準”,司售人員“十四不準”等一系列措施,安全事故費僅為20.5萬元,同比去年75.9萬元節(jié)約了55.4萬元。
六是由于線路經營模式的改變,車輛保險費由車輛承包人承擔,加之承包車主保險意識逐步提高,保險金額逐漸增加,今年車輛保險費為47.6萬元,同比去年38.27萬元增長9.33萬元。
七是加強對線路車輛的日檢、月檢,及時做好車輛保養(yǎng)工作,做到發(fā)現(xiàn)問題及時處理,修理費僅為18.85萬元,同比去年47.8萬元節(jié)約28.95萬元。
第6篇 2023公交公司工作述職報告
一、以安全生產為保障,優(yōu)質服務促提高
今年是__市建市二十周年、“三國__文化節(jié)”十周年,同時也是__市“城市建設年”。為此,我們投資近400萬元更新線了路營運車輛,率先在咸寧市實行無人售票,新建了一流候車站點崗亭,安裝了線路車載電視,還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心殺、“廢紙簍”等便民設施,改善了居民出行環(huán)境,提高了城市品位。
在加強硬件建設的同時,我們還加強了“軟件”方面的管理。
一是實行“四?!?。即專人、專職、專責、專線管理,成立線路車組,將安全、營運、線路測速與稽查分解到各條專線,明確安全責任。
二是組織公司內部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會,組織安全知識培訓學習,制定線路管理人員“七不準”,司售人員“十四不準”,規(guī)范營運秩序。
三是改變線路經營模式,將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包,將事故風險分散轉移到車輛承包人。
四是成立專班,認真督查落實,公司一把手陳局長親自抓,在營運班次時間內不定時、不定期、不定點的明查暗抓,開通熱線電話,設立舉報信箱,查出安全隱患3處,并及時予以整改,嚴肅處理了一批工作不認真、不積極、不主動的管理人員,處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次,處罰金額15780元。此舉嚴明了線路紀律,規(guī)范了營運秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故發(fā)生率,得到了市民的一致稱贊。全年營運線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責任事故。
二、以節(jié)支增收為根本,爭取政策見成效
20__年為“管理效益年”。為此,我們從以下幾方面狠下功夫,節(jié)支挖增收。
一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費現(xiàn)象,我們實行三“統(tǒng)一”:即來客統(tǒng)一由一個部門安排,統(tǒng)一到一個地點進餐,統(tǒng)一一個時間結賬,今年招待費為29.1萬元,同比去年56.98萬元節(jié)約27.88萬元。
二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞,我們在今年5月份全面開展水電改造,水改后每月節(jié)約支出8000元,預計兩年可收回改造成本。今年水電費開支11.2萬元,同比去18.11萬元節(jié)約6.91萬元。
三是根據建設局[20__]1號文件《關于加強財務管理、嚴格控制物資捐贈的通知》要求。今年物資捐贈費為10.26萬元,同比去年20.8萬元減少支出10.54萬元。
四是為有效地控制利息支出,公司償還了部分職工高息借款33萬元,還清了銀行債務6.5萬元,今年,利息支出20.38萬元,同比去年41萬元節(jié)約20.62萬元。同時,加大清收力度,今年共收回呆債、死債近19.1萬元。
五是為防止交通事故的發(fā)生,公司成立了線路車組,改變了線路經營模式,制定了線路管理人員“七不準”,司售人員“十四不準”等一系列措施,安全事故費僅為20.5萬元,同比去年75.9萬元節(jié)約了55.4萬元。
六是由于線路經營模式的改變,車輛保險費由車輛承包人承擔,加之承包車主保險意識逐步提高,保險金額逐漸增加,今年車輛保險費為47.6萬元,同比去年38.27萬元增長9.33萬元。
七是加強對線路車輛的日檢、月檢,及時做好車輛保養(yǎng)工作,做到發(fā)現(xiàn)問題及時處理,修理費僅為18.85萬元,同比去年47.8萬元節(jié)約28.95萬元。
2.2023公交公司工作述職報告
今年以來我公司在縣委、縣政府、縣建設局的大力支持以及政府各部門的協(xié)作下,不斷解放思想,轉變觀念,干事創(chuàng)業(yè),與時俱進,發(fā)揚“團結、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,加強企業(yè)管理,提高服務質量。根據水建字[20__]188號文件要求,現(xiàn)將我公司20__年的工作總結及20__年的工作計劃匯報如下:
一、20__年工作完成情況
(一)20__年度工作中取得的成績
目前我公司共10輛公交車投入運營,從業(yè)人員54人,開通了1、2兩路公交線路,極大地改善了__人民群眾的出行條件,主動爭創(chuàng)__縣青年文明號單位,樹立__公交優(yōu)良形象,為__城市增添了一道亮麗的風景。今年1月份至今營運里程達72萬公里,客運量達95萬人次,事故死亡率為0%,車廂服務合格率達98%,正點率達97%,乘客滿意率達98%以上,對外包車60車次。
(二)20__年在工作中采取的措施及取得的經驗
1、努力提高服務水平,樹立公交形象
我們始終把運營服務作為中心工作,以不斷深化社會服務制度為重點,強化管理,堅持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個效益明顯提升。一是把一線運營生產的管理做為重點,先后制定了《駕乘人員服務書》、《站務員工作制度》等規(guī)范性文件;二是重視職工的培訓,特別是新上崗人員、違規(guī)違紀人員的培訓工作;三是加強監(jiān)督檢查,強化公司安全檢查工作力度,堅持內外結合、明暗結合的方法,搞好安全服務的檢查監(jiān)督。
2、采取多種措施,滿足乘客需求
現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境,競爭是不可避免的,只有優(yōu)質的服務才能取得競爭的勝利,因此,春運、五一、國慶、兩個會議開會時間間,公司從提高服務質量,樹立__公交形象出發(fā),把衛(wèi)生安全和服務做為頭等大事來抓,始終保持各線路衛(wèi)生清潔,車輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重形象、儀容、文明用語服務。為60名高灘拆遷戶學生辦理優(yōu)惠乘車卡,每天派2輛公交車專程接送。公司制定了公交站臺站點設置方案,并獲得了有關部門的批準,目前正在籌建的準備階段,力爭能盡快建成。
3、強化運營管理,增進社會效益和經濟效益
進入20__年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標準化服務水平,重視安全管理等方面入手,響應縣委、縣政府及相關主管部門號召,站在為人民服務的高度,使管理再上一個新臺階,優(yōu)質服務再上一個新水平。
一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產管理工作提高生產管理水平,提高管理人員整體素質,打造一支過硬的公交管理隊伍,公司特制定了生產管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運營,文明管理,不循私情,加大處罰力度,使管理更加規(guī)范化。
二是突出安全管理,真正把安全運營提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會制度入手,通過各種形式加大安全生產宣傳力度,層層簽定安全生產服務書,并主動開展交通廳和縣安監(jiān)局組織的“安全活動月”活動。公司為配合奧運會和國慶黃金周運輸工作,組織一次安全大檢查,通過檢查,對存在問題的各線路進行了整改,更換了老化輪胎,保養(yǎng)剎車燈光等設備,并車車建立了檔案,完善了安檢臺帳。
三是加強調度管理,根據早中晚客流量不同,制定不同的班次運營間隔時間。同時對各種突發(fā)事件,如汶川大地震,6月份高考,縣各項應急事件等,公司都制定了多套方案。
四是主動開展安全學習,每月組織駕駛員、售票員、站務員及管理人員進行安全學習,每月不少于2次。
4、開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動
今年我公司在團縣委的號召下,將創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)青年文明號有機結合起來,從解決群眾反映的熱點、難點問題作為主攻方向。通過活動的開展,司乘的服務水平有了很大的提高,服務熱度周到了,工作態(tài)度認真了,乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務的過程中,時時把服務當作自己的天職,把乘客當作自己的親人,尊老愛幼,以車為家,助人為樂、拾金不昧,受到廣大乘客的好評,廣大司乘人員用自己的行動樹立了__公交人的優(yōu)良形象。明年我公司將繼續(xù)開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動,爭創(chuàng)市級青年文明號單位。
(三)工作中存在的困難和問題
1、面包車、殘疾人電三輪車等非法運營車輛貫穿城效公交線路,在公交車站點招攬乘客,致使公交車輛無客源,擾亂了公交車運營秩序。
2、關于公交優(yōu)先發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,公交發(fā)展環(huán)境不夠寬松。
3、由于目前__還沒天然氣加氣站,我公司公交車輛加氣困難,每天到宜賓加氣,不僅增加燃油成本,而且讓駕駛員得不到很好的休息,使得我公司車輛運營難度增大。
二、20__年工作計劃
20__年,我公司將繼續(xù)嚴格執(zhí)行管理制度,實施服務式管理的工作思路,在改善城市公共交通秩序,改變公交形象,提高服務水平,增加企業(yè)效益上狠下功夫?,F(xiàn)結合我公司實情,將2023年的主要工作計劃作出如下安排。
(一)工作思路:緊跟城市建設范圍發(fā)展,充分利用城市道路發(fā)展的機遇,配套建設公交基本公共工程,適時延伸、調整、開通公交線路。
(二)工作目標:完善城市公交,發(fā)展城鎮(zhèn)公交,更好地為廣大群眾提供“便利、實惠、舒適、優(yōu)質”的出行環(huán)境,要堅定不移地堅持“安全第一,預防為主”的安全生產基本方針,2023年實現(xiàn)安全生產“少交通事故,無人身安全和健康事故”這一目標。
(三)工作重點:
1、加強司乘人員培訓,提高服務水平,嚴把司乘人員的上崗關。
2、強化公司各項管理制度,把規(guī)范化管理作為今后工作的目標。
3、外樹企業(yè)形象,爭創(chuàng)市級青年文明號單位。
4、安全生產為2023年工作的重點。繼續(xù)堅持每月2次安全生產學習會議,深入地學習《中華人民共和國安全生產法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術規(guī)程》、《安全生產工作規(guī)定》等法律法規(guī),要通過學習領會其精神實質,用政策統(tǒng)領全體職工的頭腦,用法律規(guī)范公司的安全生產行為,要明確安全生產職責,建立行之有效的規(guī)章制度。
5、硬件設施建設。主動爭取政府各方面的支持,解決公交站臺、站點問題,建設好公交后勤場站。抓住有利時機,主動開展公交二期規(guī)劃的實施工作,增加公交車營運車輛,力爭開通樓壩至__的公交線路。
3.2023公交公司工作述職報告
__年,公司在市府和主管局的正確領導及相關職能部門的支持下,堅持以“____”重要思想為指導,深入貫徹黨的__大、__屆__全會精神,牢固樹立科學發(fā)展觀,開拓創(chuàng)新、勤儉創(chuàng)業(yè)、奮力拼搏,推動企業(yè)改革發(fā)展,取得一定成效。
一、經濟效益完成情況
__年,預計全公司營運收入7006萬元,與上年6746萬元同比增長3.9%;實現(xiàn)利潤610萬元(其中投資收益和非營業(yè)收入共計465萬元),與上年600萬元同比增長1.7%;上交國家稅金361萬元。
二、主要工作
(一)堅持以人為本和強化“人財物”管理為切入點,促進企業(yè)平穩(wěn)過渡發(fā)展
公司以制度改革為突破口,在管理崗位上引入競爭機制,實行競聘上崗,綜合考評。年初,對中層干部人事進行適當調整,體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則,使其各盡所長,充實行政管理隊伍的力量,從而加大全面管理的力度。特別是財務管理方面,認真抓好日常成本核算,及時掌握資金運轉情況,實行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調配;嚴格把好廢舊物資統(tǒng)一回收、統(tǒng)一入帳的各項環(huán)節(jié)關;嚴格控制公車和通訊工具的費用支出,實行定額管理;嚴格控制業(yè)務招待費支出不得超過規(guī)定總額的30%。同時所有辦公或業(yè)務費用支出,嚴格執(zhí)行經手人、證明人、審核人和審批領導的聯(lián)名簽字制,杜絕不合理開支和鋪張浪費等不良現(xiàn)象。
與此同時,企業(yè)為拓寬公共交通運輸市場,利用有限的線路資源,加以有機的運用與合理的配置,減少公交線路虧損面,提高運行服務質量和安全系數(shù)。于__年的2月份、4月份、5月份,分別對公交9路車改線繞道萬松東路市府段行駛,為上望片區(qū)群眾至該地段相關部門辦事提供乘車方便;調整6路車走向,經水產城、安陽新區(qū)至莘塍工業(yè)區(qū),填補莘塍工業(yè)區(qū)無公交車輛的空白;將3路車終點站從莘塍星火村延伸至四坦村,方便周圍群眾出行;5路車虹橋路段改線環(huán)城路通行,完善公交線路縱橫網絡,滿足市民出行不同目的地的需要。另外,在總結去年“雙層觀光車”實行無人售票的經驗基礎上,__年,公交1路、2路、6路、9路、11路、12路、3路等7條線路也相繼推行無人售票方式,這既為市民提供了更加方便的乘車服務,也在一定程度上起到了減少乘務事故、減輕營運成本或增效減虧的作用。
(二)堅持抓緊安全生產,強化源頭管理,推進“平安企業(yè)”建設
安全生產是運輸企業(yè)的永恒主題,更是經濟效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位置,從抓員工安全教育入手,培訓員工操作技能,落實安全責任制,加大獎罰考核力度。截止11月份,公司營運車輛完成行駛里程1290.21萬車公里,旅客運量3341萬人次,貨物運量2.2萬噸,港口裝卸量23.63萬噸。上報道路交通責任事故2次,傷4人,直接經濟損失10.8萬元,事故四項控制指標與上年同比均有明顯下降。公司下屬港口裝卸站發(fā)生1起一名裝卸工在船艙內裝卸玻璃過程中,由于受江浪波動的影響,不慎被玻璃擠壓受傷搶救無效死亡的意外事故。無治安案件、消防災害事故和職工犯罪案件,基本保持了企業(yè)內部相對平穩(wěn)的態(tài)勢,安全生產形勢相對比較嚴峻。
一是強化全員安全教育,增強廣大員工安全生產的自覺性和自我保護意識。堅持抓緊抓好規(guī)定的每月3次駕駛員安全學習、每月1次安全工作例會和分部門不定期的車隊、生產班組安全業(yè)務學習。在學習內容安排上,注重針對性,避免枯燥說教,突出對典型事故案例通報、當月安全情況分析和相關法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學習教育,以制度的硬性規(guī)定促使每次學習到會率達到95%以上;對個別缺席人員強制要求補學,今年共計補學43人次,車隊、生產班組組織學習74次,促使從業(yè)人員不斷提高安全責任意識,時刻繃緊安全生產弦。
同時,在配合“春運”、“三防”、“十一”、“安全生產月”、“安全生產隱患排查治理年”、“安全質量年”、“百日安全專項整治”等階段性活動中共懸掛宣傳橫幅標語52條,刊出專欄8期,分發(fā)宣傳資料__份,積極營造濃厚的安全生產氛圍。
二是堅持實施“生產未停,管理不斷”的長效工作機制和安全分級管理原則。年初,經理室與下屬生產經營部門、職能科室,生產經營部門與班組、車隊、司乘人員層層簽訂“創(chuàng)安”活動、安全生產目標管理責任書,簽訂率100%,逐級逐崗明確安全責任,按年進行考核。5月份、10月份又分別修訂完善各類突發(fā)事件應急處置預案、“港區(qū)貨物裝卸安全操作規(guī)程”、“吊機操作工安全操作規(guī)程”、“長途車輛超速超員處罰規(guī)定”,提高對突發(fā)事件的處置能力,加大對嚴重交通違法行為的處罰力度,用規(guī)章制度威懾、規(guī)范員工安全生產作業(yè)的行為。__年1~11月份,根據安全責任規(guī)定,對違章、違紀、肇事人員停崗37人次,內部記分706人次,經濟處罰193人次,辭退12人次,對3名造成事故負有相關責任的管理人員進行通報批評。
另外,日常工作中,公司職能科室組織安保例行檢查47次,糾正違章、排除隱患10次;平時以生產經營部門為單位,結合各自實際開展不同類型的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時進行整改,1~11月份,各生產經營部門共計出動4780人次,檢查車輛14567臺次,吊機147臺次,其他設施69次,排除故障隱患52次,糾正違章630人次,更換滅火器74只。長途客運站嚴格落實車輛安全門檢制度,做到每日必檢、每車必查,防止病車、超員車出站和疲勞駕駛;強化高速公路車輛運行速度的控制,通過gps、行車記錄儀等科技設施,對26例存在超速行為的駕駛人進行嚴厲處罰。公交站堅持每周車況例檢,每日末班車安全提示,防止急躁開車行為,并且在每月2次的一保內容中增加“制動調試”項目,以提高車輛制動效能,確保運行安全;同時堅持每日上路巡查監(jiān)控運行車輛動態(tài),現(xiàn)場糾正司乘人員違章行為。經濟護衛(wèi)隊、守車人員重點做好三個站場夜間車輛停放安全的巡邏、守衛(wèi)和現(xiàn)金票款的押運工作以及節(jié)假日公交車的隨車反扒,以維護客車廂內的治安秩序。港口站、汽車修配廠堅持全天候生產作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)管和機具設施、電器線路、消防設施安全檢查。公交加油站每日對加油區(qū)域場地油污進行清洗,定期檢查加油器械,有效杜絕滋生各類安全隱患。
(三)堅持重抓黨風、行風建設,全面推進文明創(chuàng)建工作
我公司堅持把黨風、行風建設以及文明創(chuàng)建工作與各項業(yè)務工作相結合,使其貫穿到各項實際工作中去,力求統(tǒng)籌兼顧、周密安排、精心組織、抓出實效。
1.全面貫徹以防為主的方針,層層落實黨風廉政建設責任制,注重從源頭上預防和解決貪腐現(xiàn)象。把從源頭上預防和解決貪腐的重點放在對權力的制衡、資金的監(jiān)控和干部任用的監(jiān)督上。但凡涉及員工切身利益的事情或企業(yè)重大經營決策,召開職代會加以通報,實行政務公開。__年4月29日,公司召開__屆二次員工代表大會通過了《企業(yè)員工勞資管理實施辦法》,充分發(fā)揮了職代會的職能,健全勞資管理制度,亦進一步增強了企業(yè)的管理透明度。另外,__年,依照規(guī)定程序轉正中共黨員7名,吸收中共預備黨員1名,列為入黨考察對象3名,使企業(yè)黨建工作與生產經營發(fā)展形成了同步增強的良好氛圍。
2.抓創(chuàng)建載體,深化文明創(chuàng)建活動。①__年上半年,公司高度重視,精心組織,認真對照《__市文明單位建設管理辦法》和《__市文明單位測評體系》的要求進行自查自糾,并積極做好創(chuàng)建臺帳工作,迎接下半年的__市級文明單位復評工作。②5月份,公司又以查漏補缺、優(yōu)化服務、豐富活動、提升品位為宗旨,積極組織發(fā)動公交公司辦 證窗口參加市文明委的“文明服務示范點”創(chuàng)建活動,制訂創(chuàng)建工作規(guī)劃,健全機制,力爭為服務群體營造及時、方便、文明的辦 證環(huán)境,樹立良好的窗口新形象。③6月份,積極響應溫州市“文明出行”主題實踐活動的號召,以“文明出行,交通先行”為契機,提出“文明服務,安全行車”的思路,全員參與,經歷了從推動到自覺的跨越,實現(xiàn)了文明活動的深化開展。④開展員工業(yè)余文化活動,__年“五四”組織員工參加戶外活動,隨后又選拔優(yōu)秀員工外出旅游觀光,取得了很好效果,不但增強了企業(yè)凝聚力,亦促使企業(yè)精神文明建設得到進一步深化。
3.實行來信來訪登記制度,做到事事有答復,件件有著落。公司領導高度重視、講究方法、注重實效,杜絕走過場和流于形式的現(xiàn)象。今年已辦結11起不同意見內容的信訪事件和人大政協(xié)提議案,盡可能的滿足市民要求,實現(xiàn)“服務提升,效能提速”。
4.__年下半年,為配合我市迎接國家三類城市語言文字工作評估,我公司注重發(fā)揮公共服務行業(yè)的窗口作用,將講普通話、用規(guī)范字作為提高服務水平和提升員工綜合素質的一個重要方面。在公司內懸掛宣傳語言文字工作的橫幅標語2條,在公司行政辦公樓、公交辦 證窗口設置了“請講普通話、用規(guī)范字”的標牌,為語言文字工作的推行、普及和提高營造了良好的宣傳氛圍。建立健全《公司公文處理辦法》、《公交車體廣告管理規(guī)定》、《文印室工作須知》和《語言文字規(guī)范化管理制度》等相關規(guī)章制度,對規(guī)范用字、公文處理都提出了明確要求,做到有章可循。同時,為進一步強化公司新聞信息宣傳工作管理,印發(fā)了《__市運輸(公交)公司信息工作考核獎勵辦法》的通知,起到了提升員工撰寫新聞信息的能力和水平以及規(guī)范新聞信息用語用詞的作用。
(四)注重社會效益,堅持進行車輛更新改造和基礎設施建設,提升總體服務質量
__年初,我們在歷年為市區(qū)70周歲以上老年人提供市區(qū)2條公交線路免費乘車的基礎上,推出為全市所有70周歲以上老年人免費乘坐所有公交運營車輛的優(yōu)惠舉措,以自身的實際行動回報社會,此舉贏得了社會各界,特別是老年朋友的廣泛贊賞。另外,__年,公司又相繼投資1100余萬元購置40臺公交空調大客車,對5路、10路車輛進行全線更新改造,增加3路、9路和11路車輛投放數(shù),至此,我市公交車輛空調化比例已達到95%,基本上滿足了市民乘車舒適、安全的需求。同時,為了提升公交的服務檔次和城市的文明品位,我們還想方設法籌措200余萬元,建造公交ic卡收費系統(tǒng)和公交ic卡辦理中心,目前相關工作已基本準備就緒,擬定__年1月1日正式運行。實施ic卡乘車消費九折優(yōu)惠,既減少了廣大市民兌換零鈔的煩惱,又使過去少部分乘車證乘客受益改為大部分持有ic卡乘客受益,擴大了受益面,充分體現(xiàn)了城市公共交通的公益性特征,今后廣大市民出行將更加方便、靈活、快捷和實惠。
三、存在問題
1.管理責任意識、全局觀念不盡人意。尤其是某些生產經營部門和職能科室管理人員“大鍋飯”思想普遍嚴重,工作作風不夠深入,掌握信息滯后,對工作環(huán)節(jié)上出現(xiàn)的制度管理不嚴密、工作疏忽和差錯問題未能及時發(fā)現(xiàn)而導致工作被動造成負面影響。
2.企業(yè)現(xiàn)行的經營管理模式已遠不能適應當前市場經濟發(fā)展的需要,員工進出頻繁,綜合素質偏低,普遍存在短期行為。不斷加大企業(yè)改革力度,完善現(xiàn)代企業(yè)管理制度已是迫在眉睫。
3.對內交流溝通與對外宣傳不夠。部分員工以及部分社會群體對公交的經營理念、服務舉措、發(fā)展態(tài)勢及潛在經營風險認識不足,存有偏頗而影響企業(yè)健康有序發(fā)展。
4.企業(yè)生產經營基礎設施、設備更新改造和建設任務仍然相當繁重;加之企業(yè)營運作業(yè)的各類成本不斷上升,盈利逐漸下降,經營虧損與日俱增。
四、__年重要工作初步思路
__年,我們將繼續(xù)圍繞“增收節(jié)支、克源節(jié)流”的既定工作目標。突出以安全生產為中心,以優(yōu)質服務為主線,以發(fā)展為第一要務,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,牢固樹立憂患意識、機遇意識和發(fā)展意識,力促各項工作再上新臺階、新水平。
1.進一步加強安全生產指標責任考核,系統(tǒng)的建立安全管理各項規(guī)章制度,建立和完善工作標準臺帳,開展形式多樣的安全學習活動,努力提高安全活動質量。堅持以人為本,加大綜合治理的宣傳力度。抓緊抓好安全知識和相關法律法規(guī)的普及教育工作,加強對員工進行安全管理和作業(yè)技能培訓,努力提高全員的安全法制意識和技能操作水平。同時,保持與內部員工的互相交流溝通,及時掌握員工思想動態(tài),維護企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢。
2.進一步加強黨風、行風和文明創(chuàng)建工作。認真貫徹__大精神,嚴格按照“____”的重要思想,切實加強黨風和行風建設,進一步加大反腐倡廉的宣傳力度,不斷提高防腐拒變的能力;進一步健全監(jiān)督制約機制,防止違法違紀行為的發(fā)生。同時,積極組織參與“青年文明號”、“文明服務示范點”、“巾幗文明示范崗”及“平安企業(yè)”等諸多文明創(chuàng)建活動,并加強對外宣傳工作,塑造企業(yè)新形象。
3.進一步加強勞動用工管理。根據國家勞動法規(guī)規(guī)定,不斷依法健全企業(yè)勞動用工制度,完善競爭和激勵機制,增強員工業(yè)務素質和責任意識,強化教育,切實改變工作作風,提高生產經營服務質量。
4.進一步落實我市“兩個會議”有關議案,并結合實際調整、延伸或開辟公交線路,逐步完善公交產業(yè)結構和運營網絡,以推動公交事業(yè)持續(xù)穩(wěn)定和諧發(fā)展。
5.進一步發(fā)揮企業(yè)工會職能作用,切實維護廣大員工基本合法權益,關心員工民生問題,在力所能及的范圍內,不斷改善生產工作環(huán)境,提高員工經濟收入、福利待遇。
第7篇 公交公司人力資源部實習報告范文
一、實習目的
畢業(yè)實習是我們大學生必須經歷的過程,是理論與實踐相結合的重要方式,使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識,實習又是對我們畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,技能開闊視野,又能增長見識,為我們走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習也是提高學生政治思想水平、業(yè)務素質和動手能力的重要環(huán)節(jié),我們通過實習走向社會,接觸實務,了解國情、民情,增進群眾觀念、勞動觀念和參與經濟建設的自覺性、事業(yè)心、責任感;通過深入基層,了解人力資源管理現(xiàn)狀,并加深鞏固所學勞動法、合同法等專業(yè)知識,進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力,為今后走向社會,服務社會做好思想準備和業(yè)務準備。
二、實習時間
____年3月1日 至5月20日
三、實習地點
重慶公交公司 人力資源部
四、實習報告內容
短暫的實習生活除了工作經驗和知識上的豐碩外,的收獲莫過于“轉變”二字——從校園思維模式到職場思維模式的轉變,為今后盡快適應融入職場生涯奠定了基礎。說到從校園思維模式到職場思維模式的轉變,就不得不提到角色定位。從進入公司伊始,就要求自己以職場人員的標準要求自己,不能將學生行為帶到工作環(huán)境中,但是在學習新的問題時依舊要像學生那樣保持謙虛的態(tài)度。以下是我這兩個月的實習工作的總結:
第一、招聘。首先,要熟悉招聘流程。其次,與用人部門保持密切的聯(lián)系,了解用人部門的需求狀況。接著通過各種招聘的渠道挑選出適合的人才再安排面試。在招聘的過程中,經常需要用電話和候選人聯(lián)系,了解候選人的狀況,而且電話溝通也很注重說話的技巧。還有就是需要參加現(xiàn)場招聘會。每次去都是跟著招聘經理一塊去的,我在一旁學習。有一次經理走開了,有個人過來面試財務主管,她講的一些財務的專業(yè)知識我壓根就不懂。我只會簡單的結構式的面試。
第二、錄用,建立員工檔案。1、給員工辦好入職手續(xù),新員工剛入公司,首先要通過正常的途徑使其成為公司的一名員工,這包括簽訂保密協(xié)議、擔保書、勞動合同等等,辦工作證等等;2、完成員工的試用期轉正工作,審核申請書、述職報告等等。在合同方面遇到問題時,才發(fā)現(xiàn)在大學里學到的理論知識真的是不夠用。
第三、考勤管理,完成每月考勤記錄,并根據考勤情況進行薪資計算與發(fā)放。這是相當重要的一塊內容,計算薪資需要嚴謹?shù)膽B(tài)度和細心的工作狀態(tài)以及高度的責任感。雖然只是簡單的計算,公司目前擁有480名左右的員工,并在繼續(xù)擴大,人員量的增加也加大了一定的難度。
第四、辦公物資申請、發(fā)放、管理。辦公物資的領用、發(fā)放、管理也是辦公室管理的一項內容,要做到合理使用、規(guī)范使用,并且要及時滿足各部門的需要。
第五、離職。給員工辦理離職手續(xù),員工離職也需要經過交接任務,確保生產正常進行,并且要解除勞動合同協(xié)議。
第六、辦理員工社保。針對社會出現(xiàn)的幾種風險,社會保險設置了養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、殘疾保險、工傷保險、生育保險、失業(yè)或破產保險7個項目。因此公司要及時地給員工辦理相關保險,我所做的工作是要及時統(tǒng)計新進員工,辦理社保,并每隔一段時間到社保中心辦理醫(yī)保卡。另外,當遇到員工的工傷、生育等保險更是需要按照一定的程序辦理。
第七、隨時關注政府相關的勞動法律法規(guī)政策。
五 實習心得
當踏出了大學這扇門,就意味著要踏上職業(yè)生涯的道路,對于應屆生的我來說,還沒有足夠的社會經驗,經過了這兩個月我學到了很多,感悟了很多;特別是在公司領導和同事的關心和指導下,認真完成領導交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關系相處融洽而和睦,配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能,注重自身發(fā)展和進步,我學會了很多技能,增加了相關的經驗?,F(xiàn)將這兩個月工作遇到的困難及心得總結如下:在實習中遇到的困難不少。一、公司是家外資企業(yè),我英語底子不太好對我工作造成了比較大的困擾。首先英語口語部流利與外籍員工溝通的時候不太順利。除此之外,與公司內部高層發(fā)郵件也需用英文發(fā)。雖然對中國員工沒有要求要用英文,但在外資企業(yè)一般人都習慣用英文,如果我用中文回復同事特別是領導的英文郵件時,似乎顯得不太禮貌。其次對于公司電腦的英文系統(tǒng)不熟悉。再者,公司內部文件很多是英文版,而且對于人事資料需要翻譯成英文做錄入記錄。二、公司內部文件的處理很大部分是用e_cel完成的,我在大學時對這個軟件用得不多,還不太熟練。三、我非人力資源管理專業(yè)畢業(yè),對于人力資源管理的工作這是第一次接觸。有很多知識值得我繼續(xù)學習。對于自己遇到的困難,我也會不斷總結。并且通過不斷地虛心努力地學習,去解決現(xiàn)在的問題。
在這三個月的實習過程中,我得出以下幾點心得:
一是低調地做人,高調地做事。我到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,多聽、多看、多想、多做、少說就是我的態(tài)度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。
二是少埋怨。有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。
三是注重信息的反饋。在工作中,一定要記住要及時向上級報告工作的進度。不要等這個任務完全做完再上交報告,有些工作持續(xù)的時間比較久,需要及時報告。等到領導親自來問你進度時,領導對你的印象已經不好了。
四是虛心學習。在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
五是錯不可怕,就怕一錯再錯。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領導會糾正并原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
通過這一段時間的實習,我了解到了一個公司日常運作的一個基本模式;學習到了個人與公司同事之間保持怎樣的關系最為有利;感受到了自己身上的許多優(yōu)點和不足之處。
我想,一個人實習的目的無外乎兩點:一個是感受公司,一個是認清自我。在這一個月的實習期內,用心體會之后,我得到了自己該得到的。
第8篇 公交公司人力資源部實習報告1500字
一、實習目的
畢業(yè)實習是我們大學生必須經歷的過程,是理論與實踐相結合的重要方式,使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識,實習又是對我們畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,技能開闊視野,又能增長見識,為我們走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習也是提高學生政治思想水平、業(yè)務素質和動手能力的重要環(huán)節(jié),我們通過實習走向社會,接觸實務,了解國情、民情,增進群眾觀念、勞動觀念和參與經濟建設的自覺性、事業(yè)心、責任感;通過深入基層,了解人力資源管理現(xiàn)狀,并加深鞏固所學勞動法、合同法等專業(yè)知識,進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力,為今后走向社會,服務社會做好思想準備和業(yè)務準備。
二、實習時間
2023年3月1日 至5月20日
三、實習地點
重慶公交公司 人力資源部
四、實習報告內容
短暫的實習生活除了工作經驗和知識上的豐碩外,的收獲莫過于“轉變”二字——從校園思維模式到職場思維模式的轉變,為今后盡快適應融入職場生涯奠定了基礎。說到從校園思維模式到職場思維模式的轉變,就不得不提到角色定位。從進入公司伊始,就要求自己以職場人員的標準要求自己,不能將學生行為帶到工作環(huán)境中,但是在學習新的問題時依舊要像學生那樣保持謙虛的態(tài)度。以下是我這兩個月的實習工作的總結:
第一、招聘。首先,要熟悉招聘流程。其次,與用人部門保持密切的聯(lián)系,了解用人部門的需求狀況。接著通過各種招聘的渠道挑選出適合的人才再安排面試。在招聘的過程中,經常需要用電話和候選人聯(lián)系,了解候選人的狀況,而且電話溝通也很注重說話的技巧。還有就是需要參加現(xiàn)場招聘會。每次去都是跟著招聘經理一塊去的,我在一旁學習。有一次經理走開了,有個人過來面試財務主管,她講的一些財務的專業(yè)知識我壓根就不懂。我只會簡單的結構式的面試。
第二、錄用,建立員工檔案。1、給員工辦好入職手續(xù),新員工剛入公司,首先要通過正常的途徑使其成為公司的一名員工,這包括簽訂保密協(xié)議、擔保書、勞動合同等等,辦工作證等等;2、完成員工的試用期轉正工作,審核申請書、述職報告等等。在合同方面遇到問題時,才發(fā)現(xiàn)在大學里學到的理論知識真的是不夠用。
第三、考勤管理,完成每月考勤記錄,并根據考勤情況進行薪資計算與發(fā)放。這是相當重要的一塊內容,計算薪資需要嚴謹?shù)膽B(tài)度和細心的工作狀態(tài)以及高度的責任感。雖然只是簡單的計算,公司目前擁有480名左右的員工,并在繼續(xù)擴大,人員量的增加也加大了一定的難度。
第四、辦公物資申請、發(fā)放、管理。辦公物資的領用、發(fā)放、管理也是辦公室管理的一項內容,要做到合理使用、規(guī)范使用,并且要及時滿足各部門的需要。
第五、離職。給員工辦理離職手續(xù),員工離職也需要經過交接任務,確保生產正常進行,并且要解除勞動合同協(xié)議。
第六、辦理員工社保。針對社會出現(xiàn)的幾種風險,社會保險設置了養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、殘疾保險、工傷保險、生育保險、失業(yè)或破產保險7個項目。因此公司要及時地給員工辦理相關保險,我所做的工作是要及時統(tǒng)計新進員工,辦理社保,并每隔一段時間到社保中心辦理醫(yī)???。另外,當遇到員工的工傷、生育等保險更是需要按照一定的程序辦理。
第七、隨時關注政府相關的勞動法律法規(guī)政策。
五 實習心得
當踏出了大學這扇門,就意味著要踏上職業(yè)生涯的道路,對于應屆生的我來說,還沒有足夠的社會經驗,經過了這兩個月我學到了很多,感悟了很多;特別是在公司領導和同事的關心和指導下,認真完成領導交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關系相處融洽而和睦,配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能,注重自身發(fā)展和進步,我學會了很多技能,增加了相關的經驗?,F(xiàn)將這兩個月工作遇到的困難及心得總結如下:在實習中遇到的困難不少。一、公司是家外資企業(yè),我英語底子不太好對我工作造成了比較大的困擾。首先英語口語部流利與外籍員工溝通的時候不太順利。除此之外,與公司內部高層發(fā)郵件也需用英文發(fā)。雖然對中國員工沒有要求要用英文,但在外資企業(yè)一般人都習慣用英文,如果我用中文回復同事特別是領導的英文郵件時,似乎顯得不太禮貌。其次對于公司電腦的英文系統(tǒng)不熟悉。再者,公司內部文件很多是英文版,而且對于人事資料需要翻譯成英文做錄入記錄。二、公司內部文件的處理很大部分是用e_cel完成的,我在大學時對這個軟件用得不多,還不太熟練。三、我非人力資源管理專業(yè)畢業(yè),對于人力資源管理的工作這是第一次接觸。有很多知識值得我繼續(xù)學習。對于自己遇到的困難,我也會不斷總結。并且通過不斷地虛心努力地學習,去解決現(xiàn)在的問題。
在這三個月的實習過程中,我得出以下幾點心得:
一是低調地做人,高調地做事。我到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,多聽、多看、多想、多做、少說就是我的態(tài)度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。
二是少埋怨。有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。
三是注重信息的反饋。在工作中,一定要記住要及時向上級報告工作的進度。不要等這個任務完全做完再上交報告,有些工作持續(xù)的時間比較久,需要及時報告。等到領導親自來問你進度時,領導對你的印象已經不好了。
四是虛心學習。在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
五是錯不可怕,就怕一錯再錯。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領導會糾正并原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
通過這一段時間的實習,我了解到了一個公司日常運作的一個基本模式;學習到了個人與公司同事之間保持怎樣的關系最為有利;感受到了自己身上的許多優(yōu)點和不足之處。
我想,一個人實習的目的無外乎兩點:一個是感受公司,一個是認清自我。在這一個月的實習期內,用心體會之后,我得到了自己該得到的。
第9篇 公交公司人力資源部實習報告范文
一、實習目的
畢業(yè)實習是我們大學生必須經歷的過程,是理論與實踐相結合的重要方式,使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識,實習又是對我們畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,技能開闊視野,又能增長見識,為我們走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習也是提高學生政治思想水平、業(yè)務素質和動手能力的重要環(huán)節(jié),我們通過實習走向社會,接觸實務,了解國情、民情,增進群眾觀念、勞動觀念和參與經濟建設的自覺性、事業(yè)心、責任感;通過深入基層,了解人力資源管理現(xiàn)狀,并加深鞏固所學勞動法、合同法等專業(yè)知識,進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力,為今后走向社會,服務社會做好思想準備和業(yè)務準備。
二、實習時間
2023年3月1日 至5月20日
三、實習地點
重慶公交公司 人力資源部
四、實習報告內容
短暫的實習生活除了工作經驗和知識上的豐碩外,的收獲莫過于“轉變”二字——從校園思維模式到職場思維模式的轉變,為今后盡快適應融入職場生涯奠定了基礎。說到從校園思維模式到職場思維模式的轉變,就不得不提到角色定位。從進入公司伊始,就要求自己以職場人員的標準要求自己,不能將學生行為帶到工作環(huán)境中,但是在學習新的問題時依舊要像學生那樣保持謙虛的態(tài)度。以下是我這兩個月的實習工作的總結:
第一、招聘。首先,要熟悉招聘流程。其次,與用人部門保持密切的聯(lián)系,了解用人部門的需求狀況。接著通過各種招聘的渠道挑選出適合的人才再安排面試。在招聘的過程中,經常需要用電話和候選人聯(lián)系,了解候選人的狀況,而且電話溝通也很注重說話的技巧。還有就是需要參加現(xiàn)場招聘會。每次去都是跟著招聘經理一塊去的,我在一旁學習。有一次經理走開了,有個人過來面試財務主管,她講的一些財務的專業(yè)知識我壓根就不懂。我只會簡單的結構式的面試。
第二、錄用,建立員工檔案。1、給員工辦好入職手續(xù),新員工剛入公司,首先要通過正常的途徑使其成為公司的一名員工,這包括簽訂保密協(xié)議、擔保書、勞動合同等等,辦工作證等等;2、完成員工的試用期轉正工作,審核申請書、述職報告等等。在合同方面遇到問題時,才發(fā)現(xiàn)在大學里學到的理論知識真的是不夠用。
第三、考勤管理,完成每月考勤記錄,并根據考勤情況進行薪資計算與發(fā)放。這是相當重要的一塊內容,計算薪資需要嚴謹?shù)膽B(tài)度和細心的工作狀態(tài)以及高度的責任感。雖然只是簡單的計算,公司目前擁有480名左右的員工,并在繼續(xù)擴大,人員量的增加也加大了一定的難度。
第四、辦公物資申請、發(fā)放、管理。辦公物資的領用、發(fā)放、管理也是辦公室管理的一項內容,要做到合理使用、規(guī)范使用,并且要及時滿足各部門的需要。
第五、離職。給員工辦理離職手續(xù),員工離職也需要經過交接任務,確保生產正常進行,并且要解除勞動合同協(xié)議。
第六、辦理員工社保。針對社會出現(xiàn)的幾種風險,社會保險設置了養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、殘疾保險、工傷保險、生育保險、失業(yè)或破產保險7個項目。因此公司要及時地給員工辦理相關保險,我所做的工作是要及時統(tǒng)計新進員工,辦理社保,并每隔一段時間到社保中心辦理醫(yī)???。另外,當遇到員工的工傷、生育等保險更是需要按照一定的程序辦理。
第七、隨時關注政府相關的勞動法律法規(guī)政策。
五 實習心得
當踏出了大學這扇門,就意味著要踏上職業(yè)生涯的道路,對于應屆生的我來說,還沒有足夠的社會經驗,經過了這兩個月我學到了很多,感悟了很多;特別是在公司領導和同事的關心和指導下,認真完成領導交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關系相處融洽而和睦,配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能,注重自身發(fā)展和進步,我學會了很多技能,增加了相關的經驗?,F(xiàn)將這兩個月工作遇到的困難及心得總結如下:在實習中遇到的困難不少。一、公司是家外資企業(yè),我英語底子不太好對我工作造成了比較大的困擾。首先英語口語部流利與外籍員工溝通的時候不太順利。除此之外,與公司內部高層發(fā)郵件也需用英文發(fā)。雖然對中國員工沒有要求要用英文,但在外資企業(yè)一般人都習慣用英文,如果我用中文回復同事特別是領導的英文郵件時,似乎顯得不太禮貌。其次對于公司電腦的英文系統(tǒng)不熟悉。再者,公司內部文件很多是英文版,而且對于人事資料需要翻譯成英文做錄入記錄。二、公司內部文件的處理很大部分是用e_cel完成的,我在大學時對這個軟件用得不多,還不太熟練。三、我非人力資源管理專業(yè)畢業(yè),對于人力資源管理的工作這是第一次接觸。有很多知識值得我繼續(xù)學習。對于自己遇到的困難,我也會不斷總結。并且通過不斷地虛心努力地學習,去解決現(xiàn)在的問題。
在這三個月的實習過程中,我得出以下幾點心得:
一是低調地做人,高調地做事。我到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,多聽、多看、多想、多做、少說就是我的態(tài)度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。
二是少埋怨。有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。
三是注重信息的反饋。在工作中,一定要記住要及時向上級報告工作的進度。不要等這個任務完全做完再上交報告,有些工作持續(xù)的時間比較久,需要及時報告。等到領導親自來問你進度時,領導對你的印象已經不好了。
四是虛心學習。在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
五是錯不可怕,就怕一錯再錯。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領導會糾正并原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
通過這一段時間的實習,我了解到了一個公司日常運作的一個基本模式;學習到了個人與公司同事之間保持怎樣的關系最為有利;感受到了自己身上的許多優(yōu)點和不足之處。
我想,一個人實習的目的無外乎兩點:一個是感受公司,一個是認清自我。在這一個月的實習期內,用心體會之后,我得到了自己該得到的。
第10篇 公交公司人力資源部實習報告范文1500字
一、實習目的
畢業(yè)實習是我們大學生必須經歷的過程,是理論與實踐相結合的重要方式,使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識,實習又是對我們畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,技能開闊視野,又能增長見識,為我們走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習也是提高學生政治思想水平、業(yè)務素質和動手能力的重要環(huán)節(jié),我們通過實習走向社會,接觸實務,了解國情、民情,增進群眾觀念、勞動觀念和參與經濟建設的自覺性、事業(yè)心、責任感;通過深入基層,了解人力資源管理現(xiàn)狀,并加深鞏固所學勞動法、合同法等專業(yè)知識,進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力,為今后走向社會,服務社會做好思想準備和業(yè)務準備。
二、實習時間
____年3月1日 至5月20日
三、實習地點
重慶公交公司 人力資源部
四、實習報告內容
短暫的實習生活除了工作經驗和知識上的豐碩外,的收獲莫過于“轉變”二字——從校園思維模式到職場思維模式的轉變,為今后盡快適應融入職場生涯奠定了基礎。說到從校園思維模式到職場思維模式的轉變,就不得不提到角色定位。從進入公司伊始,就要求自己以職場人員的標準要求自己,不能將學生行為帶到工作環(huán)境中,但是在學習新的問題時依舊要像學生那樣保持謙虛的態(tài)度。以下是我這兩個月的實習工作的總結:
第一、招聘。首先,要熟悉招聘流程。其次,與用人部門保持密切的聯(lián)系,了解用人部門的需求狀況。接著通過各種招聘的渠道挑選出適合的人才再安排面試。在招聘的過程中,經常需要用電話和候選人聯(lián)系,了解候選人的狀況,而且電話溝通也很注重說話的技巧。還有就是需要參加現(xiàn)場招聘會。每次去都是跟著招聘經理一塊去的,我在一旁學習。有一次經理走開了,有個人過來面試財務主管,她講的一些財務的專業(yè)知識我壓根就不懂。我只會簡單的結構式的面試。
第二、錄用,建立員工檔案。1、給員工辦好入職手續(xù),新員工剛入公司,首先要通過正常的途徑使其成為公司的一名員工,這包括簽訂保密協(xié)議、擔保書、勞動合同等等,辦工作證等等;2、完成員工的試用期轉正工作,審核申請書、述職報告等等。在合同方面遇到問題時,才發(fā)現(xiàn)在大學里學到的理論知識真的是不夠用。
第三、考勤管理,完成每月考勤記錄,并根據考勤情況進行薪資計算與發(fā)放。這是相當重要的一塊內容,計算薪資需要嚴謹?shù)膽B(tài)度和細心的工作狀態(tài)以及高度的責任感。雖然只是簡單的計算,公司目前擁有480名左右的員工,并在繼續(xù)擴大,人員量的增加也加大了一定的難度。
第四、辦公物資申請、發(fā)放、管理。辦公物資的領用、發(fā)放、管理也是辦公室管理的一項內容,要做到合理使用、規(guī)范使用,并且要及時滿足各部門的需要。
第五、離職。給員工辦理離職手續(xù),員工離職也需要經過交接任務,確保生產正常進行,并且要解除勞動合同協(xié)議。
第六、辦理員工社保。針對社會出現(xiàn)的幾種風險,社會保險設置了養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、殘疾保險、工傷保險、生育保險、失業(yè)或破產保險7個項目。因此公司要及時地給員工辦理相關保險,我所做的工作是要及時統(tǒng)計新進員工,辦理社保,并每隔一段時間到社保中心辦理醫(yī)???。另外,當遇到員工的工傷、生育等保險更是需要按照一定的程序辦理。
第七、隨時關注政府相關的勞動法律法規(guī)政策。
五 實習心得
當踏出了大學這扇門,就意味著要踏上職業(yè)生涯的道路,對于應屆生的我來說,還沒有足夠的社會經驗,經過了這兩個月我學到了很多,感悟了很多;特別是在公司領導和同事的關心和指導下,認真完成領導交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關系相處融洽而和睦,配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能,注重自身發(fā)展和進步,我學會了很多技能,增加了相關的經驗。現(xiàn)將這兩個月工作遇到的困難及心得總結如下:在實習中遇到的困難不少。一、公司是家外資企業(yè),我英語底子不太好對我工作造成了比較大的困擾。首先英語口語部流利與外籍員工溝通的時候不太順利。除此之外,與公司內部高層發(fā)郵件也需用英文發(fā)。雖然對中國員工沒有要求要用英文,但在外資企業(yè)一般人都習慣用英文,如果我用中文回復同事特別是領導的英文郵件時,似乎顯得不太禮貌。其次對于公司電腦的英文系統(tǒng)不熟悉。再者,公司內部文件很多是英文版,而且對于人事資料需要翻譯成英文做錄入記錄。二、公司內部文件的處理很大部分是用e_cel完成的,我在大學時對這個軟件用得不多,還不太熟練。三、我非人力資源管理專業(yè)畢業(yè),對于人力資源管理的工作這是第一次接觸。有很多知識值得我繼續(xù)學習。對于自己遇到的困難,我也會不斷總結。并且通過不斷地虛心努力地學習,去解決現(xiàn)在的問題。
在這三個月的實習過程中,我得出以下幾點心得:
一是低調地做人,高調地做事。我到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,多聽、多看、多想、多做、少說就是我的態(tài)度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。
二是少埋怨。有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。
三是注重信息的反饋。在工作中,一定要記住要及時向上級報告工作的進度。不要等這個任務完全做完再上交報告,有些工作持續(xù)的時間比較久,需要及時報告。等到領導親自來問你進度時,領導對你的印象已經不好了。
四是虛心學習。在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
五是錯不可怕,就怕一錯再錯。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領導會糾正并原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
通過這一段時間的實習,我了解到了一個公司日常運作的一個基本模式;學習到了個人與公司同事之間保持怎樣的關系最為有利;感受到了自己身上的許多優(yōu)點和不足之處。
我想,一個人實習的目的無外乎兩點:一個是感受公司,一個是認清自我。在這一個月的實習期內,用心體會之后,我得到了自己該得到的。
第11篇 公交公司安全生產自查自糾報告
公交公司安全生產自查自糾報告
公司自___年成立以來,嚴格按照市建委、交通局、交警等各上級部門要求和指示精神嚴于律己,做到有錯既改,消除隱患于萌芽狀態(tài),為更好地服務廣大乘客,提供安全、便利、優(yōu)質的服務,公司每月每日都在自查自糾,努力提高員工素質和服務質量,并得到廣大乘客的一致好評。
一、公司的車輛、人員狀況
___公司于____成立城鄉(xiāng)公交,現(xiàn)在16輛營運車,____年6月新購大型公交車輛,車上設備都按城內公交配置,公司的24名駕駛員均為大客駕駛員,且經驗豐富,技術過硬,同時,為了更好服務旅客,公司還為每輛車配備了一各乘務員,并專門聘請2位有經驗的維修人員負責車輛的日常維修保養(yǎng)工作,為公司的安全運作打下了良好的基礎。
二、自查自糾情況
通過近兩年的運作,發(fā)現(xiàn)各種情況,都一一作了回應與解決,針對一些典型事例,公司都作出了相應的解決,給各級部門和乘客得到了個滿意的答復。
1、每月定時召開全體職工安全大會,并邀請交警民警現(xiàn)身說法,做到安全永在心中,并且召開交法競賽,提高全體人員安全意識。
2、每日對車輛進行出車前檢查,收車后檢查,排除一切安全隱患,并且每月對所有車輛進行強保,不合格車輛嚴禁上路行駛,4月份所有車輛剎車系統(tǒng)都進行了更新。
3、嚴格檢查車內安全設施,添配了多套救生錘,滅火器等各配套設施定期檢驗,并確??烧J褂?。
4、服務質量嚴格把關,發(fā)現(xiàn)投訴、處罰當事人,提高所有從業(yè)人員的優(yōu)質服務意識,并且召開標兵競賽,給予一定獎勵,細節(jié)化服務標準,樹立良好形象。
3、行車安全做到專人負責,嚴控駕駛員超速、超載等違章行為的發(fā)生,嚴厲處罰違章行為,給所有人天天敲警鐘,切實做到安全第一。
三、通過實踐和摸索,公司一定會在上級主管部門領導下,結合本公司實際,盡快完善各項管理制度,做到以人為本,更優(yōu)質地服務廣大乘客。
不妥之處,敬請上級領導提出批評意見。
第12篇 2023年公交公司人力資源部實習報告
公交公司人力資源部實習報告
一、實習目的
畢業(yè)實習是我們大學生必須經歷的過程,是理論與實踐相結合的重要方式,使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識,實習又是對我們畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,技能開闊視野,又能增長見識,為我們走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習也是提高學生政治思想水平、業(yè)務素質和動手能力的重要環(huán)節(jié),我們通過實習走向社會,接觸實務,了解國情、民情,增進群眾觀念、勞動觀念和參與經濟建設的自覺性、事業(yè)心、責任感;通過深入基層,了解人力資源管理現(xiàn)狀,并加深鞏固所學勞動法、合同法等專業(yè)知識,進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力,為今后走向社會,服務社會做好思想準備和業(yè)務準備。
二、實習時間
2023年3月1日 至5月20日
三、實習地點
重慶公交公司 人力資源部
四、實習報告內容
短暫的實習生活除了工作經驗和知識上的豐碩外,的收獲莫過于“轉變”二字——從校園思維模式到職場思維模式的轉變,為今后盡快適應融入職場生涯奠定了基礎。說到從校園思維模式到職場思維模式的轉變,就不得不提到角色定位。從進入公司伊始,就要求自己以職場人員的標準要求自己,不能將學生行為帶到工作環(huán)境中,但是在學習新的問題時依舊要像學生那樣保持謙虛的態(tài)度。以下是我這兩個月的實習工作的總結:
第一、招聘。首先,要熟悉招聘流程。其次,與用人部門保持密切的聯(lián)系,了解用人部門的需求狀況。接著通過各種招聘的渠道挑選出適合的人才再安排面試。在招聘的過程中,經常需要用電話和候選人聯(lián)系,了解候選人的狀況,而且電話溝通也很注重說話的技巧。還有就是需要參加現(xiàn)場招聘會。每次去都是跟著招聘經理一塊去的,我在一旁學習。有一次經理走開了,有個人過來面試財務主管,她講的一些財務的專業(yè)知識我壓根就不懂。我只會簡單的結構式的面試。
第二、錄用,建立員工檔案。1、給員工辦好入職手續(xù),新員工剛入公司,首先要通過正常的途徑使其成為公司的一名員工,這包括簽訂保密協(xié)議、擔保書、勞動合同等等,辦工作證等等;2、完成員工的試用期轉正工作,審核申請書、述職報告等等。在合同方面遇到問題時,才發(fā)現(xiàn)在大學里學到的理論知識真的是不夠用。
第三、考勤管理,完成每月考勤記錄,并根據考勤情況進行薪資計算與發(fā)放。這是相當重要的一塊內容,計算薪資需要嚴謹?shù)膽B(tài)度和細心的工作狀態(tài)以及高度的責任感。雖然只是簡單的計算,公司目前擁有480名左右的員工,并在繼續(xù)擴大,人員量的增加也加大了一定的難度。
第四、辦公物資申請、發(fā)放、管理。辦公物資的領用、發(fā)放、管理也是辦公室管理的一項內容,要做到合理使用、規(guī)范使用,并且要及時滿足各部門的需要。
第五、離職。給員工辦理離職手續(xù),員工離職也需要經過交接任務,確保生產正常進行,并且要解除勞動合同協(xié)議。
第六、辦理員工社保。針對社會出現(xiàn)的幾種風險,社會保險設置了養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、殘疾保險、工傷保險、生育保險、失業(yè)或破產保險7個項目。因此公司要及時地給員工辦理相關保險,我所做的工作是要及時統(tǒng)計新進員工,辦理社保,并每隔一段時間到社保中心辦理醫(yī)???。另外,當遇到員工的工傷、生育等保險更是需要按照一定的程序辦理。
第七、隨時關注政府相關的勞動法律法規(guī)政策。
五 實習心得
當踏出了大學這扇門,就意味著要踏上職業(yè)生涯的道路,對于應屆生的我來說,還沒有足夠的社會經驗,經過了這兩個月我學到了很多,感悟了很多;特別是在公司領導和同事的關心和指導下,認真完成領導交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關系相處融洽而和睦,配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能,注重自身發(fā)展和進步,我學會了很多技能,增加了相關的經驗?,F(xiàn)將這兩個月工作遇到的困難及心得總結如下:在實習中遇到的困難不少。一、公司是家外資企業(yè),我英語底子不太好對我工作造成了比較大的困擾。首先英語口語部流利與外籍員工溝通的時候不太順利。除此之外,與公司內部高層發(fā)郵件也需用英文發(fā)。雖然對中國員工沒有要求要用英文,但在外資企業(yè)一般人都習慣用英文,如果我用中文回復同事特別是領導的英文郵件時,似乎顯得不太禮貌。其次對于公司電腦的英文系統(tǒng)不熟悉。再者,公司內部文件很多是英文版,而且對于人事資料需要翻譯成英文做錄入記錄。二、公司內部文件的處理很大部分是用e_cel完成的,我在大學時對這個軟件用得不多,還不太熟練。三、我非人力資源管理專業(yè)畢業(yè),對于人力資源管理的工作這是第一次接觸。有很多知識值得我繼續(xù)學習。對于自己遇到的困難,我也會不斷總結。并且通過不斷地虛心努力地學習,去解決現(xiàn)在的問題。
在這三個月的實習過程中,我得出以下幾點心得:
一是低調地做人,高調地做事。我到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,多聽、多看、多想、多做、少說就是我的態(tài)度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。
二是少埋怨。有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。
三是注重信息的反饋。在工作中,一定要記住要及時向上級報告工作的進度。不要等這個任務完全做完再上交報告,有些工作持續(xù)的時間比較久,需要及時報告。等到領導親自來問你進度時,領導對你的印象已經不好了。
四是虛心學習。在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
五是錯不可怕,就怕一錯再錯。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領導會糾正并原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
通過這一段時間的實習,我了解到了一個公司日常運作的一個基本模式;學習到了個人與公司同事之間保持怎樣的關系最為有利;感受到了自己身上的許多優(yōu)點和不足之處。
我想,一個人實習的目的無外乎兩點:一個是感受公司,一個是認清自我。在這一個月的實習期內,用心體會之后,我得到了自己該得到的。