歡迎光臨管理者范文網(wǎng)
當前位置:管理者范文網(wǎng) > 范文大全 > 工作報告 > 自查報告

交通安全工作自查報告3篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):81

交通安全工作自查報告

第1篇 防汛防洪道路交通安全工作自查報告

防汛防洪道路交通安全工作自查報告

為切實做好20__年__保護開發(fā)區(qū)地質(zhì)災害防治工作,加大防災力度,限度地減少和避免因地質(zhì)災害給人民生命財產(chǎn)造成的損失,促進經(jīng)濟社會全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,現(xiàn)就今年我局有關防汛方面所做工作,做如下總結(jié):

一、進入汛期以來我局轉(zhuǎn)發(fā)了省廳《關于加強防范強降雨引發(fā)地質(zhì)災害的緊急通知》。__保護開發(fā)區(qū)管理委員會根據(jù)《地質(zhì)災害防治條例》、《__省20__年地質(zhì)災害防治方案》,結(jié)合我區(qū)地質(zhì)災害現(xiàn)狀,印發(fā)了《__保護開發(fā)區(qū)20__年地質(zhì)災害防治方案》,方案中明確指出20__年全區(qū)地質(zhì)災害災情預測情況、重點預防區(qū)域、防治措施、巡回檢查計劃和突發(fā)性地質(zhì)災害調(diào)查等相關事宜。

二、20__年汛期我區(qū)總的天氣氣候趨勢是氣溫略高,降水略少,降水時空分布不均,降水集中在_月上旬至_月中旬、_月中旬至_月上旬,有局地性或區(qū)域性暴雨,多雷電、冰雹等強對流天氣,容易發(fā)生局地洪澇、雷擊、冰雹、泥石流、山體滑坡等災害。為高效有序地做好突發(fā)性地質(zhì)災害預防搶險救助工作,程度地減輕地質(zhì)災害造成的損失,根據(jù)國務院《地質(zhì)災害防治條例》__第_號、《__省地質(zhì)災害防治條例》__第_號及管委會轄區(qū)地質(zhì)災害分布特征及防治工作實際,__保護開發(fā)區(qū)管理委員會印發(fā)了《__保護開發(fā)區(qū)突發(fā)性地質(zhì)災害應急預案》,做到當出現(xiàn)地質(zhì)災害險情和災情時第一時間到達現(xiàn)場,開展調(diào)查和應急處臵,并及時向有關部門通告。

三、為使地質(zhì)災害應急工作落實到實處,我局專門成立了地質(zhì)災害應急工作領導小組,由__局長任組長,__副局長任副組長,成員由礦產(chǎn)科人員組成,具體負責我區(qū)域內(nèi)地質(zhì)災害應急工作。領導小組成員24小時開機,執(zhí)行汛期24小時值班值宿制度,進行汛期“三查”(汛前檢查、汛中巡查、汛后復查)工作。各區(qū)國土資源分局上報汛期值班表,建立健全“統(tǒng)一管理、責任明確、分工協(xié)作”的工作機制,按照職責分工,密切配合,做好地質(zhì)災害防治工作。嚴格落實汛期值班制度,確保應急系統(tǒng)信息暢通,信息報送及時準確。

四、__地區(qū)特別是__景區(qū)內(nèi)地勢險峻,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復雜,巖體破碎,地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量差,崩塌、泥石流等地質(zhì)災害頻頻發(fā)生,我局建立制度,落實責任,按照“預防為主、防治結(jié)合”的原則,建立“統(tǒng)一領導、分級管理、條塊結(jié)合、分工負責、協(xié)調(diào)一致、反應靈敏的應急反應機制,增強應急處臵能力有效預防突發(fā)事件。_月底我局分別對__、__地質(zhì)災害監(jiān)測點進行地質(zhì)災害汛前檢查,并形成地質(zhì)災害檢查記錄,程度的減輕災害造成的損失,維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定。

五、我局對本轄區(qū)內(nèi)的地質(zhì)災害隱患點和地質(zhì)構(gòu)造復雜的建筑物、交通線路、取土區(qū)進行一次現(xiàn)場實地檢查,對隱患部位提出具體防范意見和可行的防災減災措施。我區(qū)域內(nèi)的重點地質(zhì)災害隱患點有_個,并組織實施重點監(jiān)測,發(fā)放地質(zhì)災害防災工作明白卡_張和避險卡_張,明確地質(zhì)災害防災責任單位和責任人,確定監(jiān)測責任人及日常監(jiān)測措施,落實群測群防責任制,爭取限度的做好地質(zhì)災害防治工作。

六、按照《______》及省廳《______》的相關精神,我局于_月開展汛期地質(zhì)災害防治工作檢查,此次自查工作不僅給減少和避免因地質(zhì)災害提供了有理數(shù)據(jù),也為下一步地質(zhì)災害防治工作奠定了基礎。

七、省氣象局_月_日發(fā)布重要氣象信息,受臺風“__”減弱后低氣壓影響,_月_日傍晚前后至_日,我區(qū)域有一場明顯的降雨過程,我局轉(zhuǎn)發(fā)了省廳《_______》,要求各區(qū)國土資源分局落實24小時值班值宿制度,明確值班值宿責任人,出現(xiàn)險情和災情時,要及時上報,不得瞞報、漏報,并立即組成工作組,以最快的速度趕赴險情和災情現(xiàn)場,協(xié)助地方政府做好搶險救災工作。

地質(zhì)災害防治是一項長期而艱巨的工作,我們將按照省廳和管委會的總體部署,站在對人民群眾生命財產(chǎn)安全負責的高度,充分認識地質(zhì)災害防治工作的重要性,認真踐行科學發(fā)展觀,精心組織,科學部署,全力防治,確保取得明顯成效,為全區(qū)人民創(chuàng)造安全、和諧的生存環(huán)境,為全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展提供安全保障。

第2篇 學校交通安全工作自查報告

1.學校交通安全工作自查報告

時光飛逝,歲月如梭。轉(zhuǎn)眼緊張而充實的20__年春季學期的工作即將結(jié)束?;仡櫼粚W期來我校的交通安全教育可以說碩果累累,平時我校注重抓交通安全教育,遇到節(jié)日時,通過大型活動來促進交通安全教育的實施。一學期來學生的交通安全意識進一步增強了。學生在活動中加深了理解,提高了綜合素質(zhì),現(xiàn)將一學期來的工作總結(jié)如下:

一、提高認識,加強教育,學校無交通事故。

我校地處326國道旁,對學生做好交通安全教育工作是我校工作的重中之重俗話說:“隱患大于危險”要加強安全教育必須要先提高學生的安全意識,為此學校堅持《安全伴我成長》,嚴格開課。各年級教師自己制定了交通安全授課計劃,嚴格按照授課安排表,把交通安全課列為學校的課程安排表,在交通安全教育中注重實效,學生的交通安全知識熟知率達到95%。一年來全校學生遵守交通規(guī)則,無違反交通規(guī)則現(xiàn)象、無交通事故發(fā)生。

二、加強交通安全教育的領導地位。

我校一直把安全教育放在學校的首要位置,而交通安全教育又是我校的特色教育,因此一直以來對此項工作非常重視,為此我校組成了以校長為組長的領導小組,制定了詳細的分工,形成各司其職,齊抓共管的局面。組成了以大隊委大隊長為首的學生管理小組,負責檢查全校師生的校風校紀,負責監(jiān)督學生的交通安全,對于發(fā)現(xiàn)的問題及時上報,及時解決。特別是今年我校的路隊制實行更加嚴格合理的管理制度,進一步加強學校交通安全工作的順利開展。

三、為了深入持久地搞好我校的交通安全教育,我校開展了一系列的豐富多采的交通安全教育活動。

1、迎接了威海地區(qū)教育同仁對我?!熬!惫ぷ鞯膮⒂^考察,得到了來訪領導的一致好評。

2、在警校建校九周年之際,名譽校長石學鵬同志,來校慰問小警員。石校長與小警員們親切交流,并為小警員們講述了自己赴海地維和的經(jīng)歷。給小警員們上了一堂生動的愛國教育課。

3、迎接了聊城交警支隊的領導和干警,對我校警校工作的參觀學習,我校突出的工作,得到了領導們的認可。

4、手抄報比賽定期舉辦交通安全教育手抄報比賽,已經(jīng)成為交警學校的常規(guī)活動,6月1日,舉行了優(yōu)秀手抄報展。

5、組織帶領部分“小警員”,參加了區(qū)“交通安全教育示范基地”的掛牌儀式,“小警員”們做了精彩的表演。通過表演,“小警員”們進一步明確了交通安全的重要性。

由于工作的突出,年底我們被評為淄博市“交通安全先進單位”?!敖逃粋€孩子,影響一個家庭,帶動整個社會”我校將堅持開展小手拉大手活動。讓交通安全教育深入每一個孩子的心。

2.學校交通安全工作自查報告

我班按照學校的要求,于20__年09月18日對學生進行道路交通安全學習教育以。在學校正確領導和交通相關部門的大力關心支持下,我班學生的道路安全意識有了大幅度提高?,F(xiàn)將學習以來做如下總結(jié):

一、充分認識道路交通安全工作的極端重要性

“沒有安全,談何教育”是我們的共識,也是我們開展任何工作最基本的要求。我校領導高度重視交通安全工作,認識到位。充分利用每天晨會時間對學生進行道路交通安全教育,在此基礎上根據(jù)我班學生的實際,同時在班上進行了不同程度的教育。班級學生與學校簽訂了安全責任協(xié)議書。

二、細心操作,提高安全系數(shù)

雖然教育疏導是我們最重要的工作和主要的教育手段,但畢竟學生是缺乏自控能力的未成年人,家長中也不乏懷僥幸心理的人,所以加強小學生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細節(jié)。

三、主要工作回顧

(一)學習前制定了學習計劃,按時對學生進行學習教育。將宣傳與教育相結(jié)合,著力提高學生交通安全意識。

(二)在學習過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓,提高我班學生交通安全意識和交通法規(guī)常識,加強我班交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,出示黑板報宣傳等。

(三)在學習中,認識道路安全標志,了解和遵守交通規(guī)則,做到行走安全、外出乘車安全。

總之,我班已經(jīng)在這方面做了一定的工作,但離學校及上級對我們的要求還存在著相當?shù)木嚯x,我們將繼續(xù)努力做好學生道路交通安全工作教育學習。

3.學校交通安全工作自查報告

生命彌足珍貴,安全提供保障。安全維系著社會的穩(wěn)定,牽動著家庭的幸福,關系著未成年學生的健康成長。根據(jù)教委文件精神,臺城中心小學有計劃地開展了“增強交通安全意識,提高自我保護能力”為主題的交通安全教育活動,在全校師生中掀起學習交通知識,規(guī)范交通行為,遵守交通規(guī)則的熱潮。

一、領導高度重視,師生員工積極行動

3月28日下午,臺城中心小學召開交通安全教育動員會,會上李校長引用活生生的事例,闡述了交通安全的重要性,號召全校師生積極行動,自覺了解交通安全常識,自覺規(guī)范自己的交通行為,提高自我保護能力,在遵守交通規(guī)則方面為社會做出表率。由于領導的高度重視,大力宣傳,臺城中心小學全體師生員工積極響應,拉開了交通安全教育活動的序幕,學校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通安全法》、《中小學生走路、騎車、乘車安全知識讀本》等為藍本,認真學習有關法規(guī)條例。

二、開展特色活動,增強交通安全意識

學校大隊部把3月28日~4月1日定為交通安全活動周。大隊部在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展,積極營造良好氛圍,各中隊根據(jù)學生年齡特點,開展學生樂于參加的活動,讓學生在活動中學習,在活動中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報”,開展一次“交通安全”主題隊會,備好一次“安全知識競賽”。

學校大隊輔導員利用晨會組織學生學習《小學生安全常識》,指揮齊讀瑯瑯上口的“安全常識順口溜”、“一條道路分道行,車來人往忙不停,行人走路要安全,須把交規(guī)記在心。行人要走人行道,無故莫上車道行,如果沒有人行道,千萬記住靠邊行,橫穿馬路過叉口,要在人行橫道走,車輛臨近莫橫穿,平安幸福牽你手。莫在路上玩游戲,車輛最是無情義,猛跑打鬧更危險,不鬧不玩要牢記?!比!叭嘎暋憋w揚,把交通安全教育活動推向了高 潮。

3月31日下午,臺城中心小學舉行了交通知識主題競賽。在大隊輔導員繆錦星的主持下,比賽緊張激烈、井然有序地進行著。由于學生對交通知識有了深入學習,比賽中學生答題準確率極高,選手們勇于挑戰(zhàn),展示了當代小學生的素質(zhì)風采,博得了陣陣掌聲。比賽不是目的,而是手段,以賽促學,賽中再學,活潑新穎的形式,使交通安全教育深入學生心靈。

三、規(guī)范交通行為,提高自我保護能力

4月1日下午,臺城中心小學邀請了交警中隊的劉干警,在學校大操場為全校師生作了別開生面的“交通安全知識及自我保護”主題講座。交警叔叔引用了許多交通事故案例,采用提問、學警察手語等有趣的形式,向全校師生作了深入淺出的講解。這次警校聯(lián)誼的活動,不僅幫助師生進一步了解交通安全知識,同時也提高了學生的自我保護能力,增強了大家的交通安全意識?;顒咏Y(jié)束時,全校學生自發(fā)地報以雷鳴般的掌聲,發(fā)自內(nèi)心地向警察叔叔致謝。

安全是天,這是臺城c中心小學全體師生員工的共識。生活離不開交通,交通安全為幸福的生活提供保障,臺城中心小學的師生將以本次活動為新的起點,在日常生活中,自覺學習交通法規(guī),規(guī)范交通行為,遵守交通規(guī)則,率先垂范,為建設“平安校園”、“文明臺城中心小學”盡自己的一份力量。

4.學校交通安全工作自查報告

安全在學校教育中永遠都屬于第一位,為加強學校全體師生的安全教育工作,不斷強化廣大師生的安全意識,增長全體師生的安全知識,預防和杜絕溺水事故、交通安全事故發(fā)生,結(jié)合本校實際情況,學校開展了內(nèi)容豐富、形式多樣的教育活動,并取得了顯著效果,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、制定方案,加強組織

每個學期初,學校都定時召開了預防溺水等安全工作專題會議,認真分析了校情,對防溺水工作進行了全面布署,制訂了實施方案,成立了以校長為組長的防溺水工作領導組,細化了各類人員工作職責,明確了預防教育的工作目標、工作內(nèi)容和工作方法,制訂了監(jiān)督、保障措施,該項工作的開展有條不紊。

二、排查隱患,及時提醒

安全隱患排查是預防溺水事故發(fā)生的關鍵環(huán)節(jié)之一。為了把工作做到細處,學校定時對內(nèi)部安全隱患進行了認真自查與及時整改。對學校周邊水域等分人分區(qū)域組織尋訪。及時排除了大小隱患。發(fā)揮了突出的警示與教育作用。

三、擴大宣傳,提高意識

1、學校召開了一次防溺水等安全教育主題校會,集中向?qū)W生進行了一次安全知識宣傳,各班召開了防溺水主題班會,強調(diào)了安全紀律,懸掛了“珍愛生命、預防溺水”橫幅,學生集中舉行了宣誓。制訂了嚴明的防溺水班級公約,進一步規(guī)范了學生行為,要求相互監(jiān)督,自覺遵守。

2、向全體學生印發(fā)了《各學生家長的一封信》,對家庭教育提出了很好的建議和要求,教育宣傳工作深入到了每個學生家中,得到了家長的有力支持和配合。

3、各班利用黑板報,以宣傳防溺水基本常識為主題,進行了書面宣傳,再次濃厚了教育氛圍。

4、通過防溺水教育視頻,向?qū)W生進行了一次預防、急救等知識教育,給學生敲響了警鐘,豐富了學生急救知識。

5、安全教育工作常抓不懈,成立假期安全聯(lián)防小組,保證即使是假期也要經(jīng)常安全提醒,發(fā)現(xiàn)問題必究并及時通報,師生的安全責任意識長久保持。

6、開展防溺水主題手操報比賽,美術比賽,朗誦比賽等,利用多種形式,多方面內(nèi)容的宣傳,做到防溺水思想意識深入每個教師,每個學生的心里。

7、利用國旗下講話和全體學生大會對學生進行進一步的防溺水安全教育。

8、學校利用短信、微信、翼校通等媒介實時與學生家長進行交流溝通,達到共同監(jiān)管的目的。

5.學校交通安全工作自查報告

為進一步加強學校交通安全隱患排查和整治,預防交通安全事故的發(fā)生,我校認真組織實施,成立專項整治工作領導小組,制訂了交通安全隱患大排查、大整治工作方案,進一步明確責任,現(xiàn)將本次交通安全隱患排查及整治工作情況總結(jié)匯報如下。

一、交通安全隱患排查情況

20__年2月24日我校對校園交通安全環(huán)境進行了檢查,我們發(fā)現(xiàn)仍存在著一些安全隱患:

1、學校出大門口外公路上車輛很多,沒有明顯安全標識。

2、上、下學時有不少摩托車在校外接學生,并存在超載、逆行、占道等現(xiàn)象。還有一些家長騎車精力不集中,和同學邊騎車邊講話等。

二、加強整改,組織實施。

針對以上相關情況,我們做了大量的工作。

1、提高認識,加強交通安全教育領導和管理工作。為進一步加強學校交通安全管理工作,牢固樹立“安全第一”的思想,切實落實安全工作責任制,我校認真組織全校師生學習上級相關安全教育文件,并吸取近期發(fā)生交通安全事故的教訓,特別是針對學校存在的實際情況,制定了相關安全工作措施以及相應的應急預案。

2、加強對學生進行安全教育和管理工作。我校嚴格貫徹執(zhí)行《中小學幼兒園安全管理辦法》和《中小學公共安全教育指導綱要》的規(guī)定和要求,進一步加強對學生進行交通安全教育。特別是針對學生乘坐摩托車等現(xiàn)象,我校通過黑板報、班會等渠道進行安全教育宣傳,全員樹立安全意識,切實加強對學生進行安全教育,同時教育學生如何預防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及應對洪水、火災、雷電等突發(fā)事件的安全知識教育,廣泛宣傳預防傳染病常識,不斷提高師生的防控意識,切實增強了廣大學生的防控意識和自救自護能力。

3、學校開學向每位學生家長發(fā)放了《關于禁止學生搭乘非營運車輛的告知書》,明確要求學生一律禁止搭乘非營運車輛。禁止未滿12歲的學生騎自行車上學回家。

4、加強學校與社會各部門及家庭的聯(lián)系工作。根據(jù)我校實際情況,組織和動員全社會都來關心學生的生命安全,共同做好學生校外安全工作,并通過與學生家長簽定安全責任書和印發(fā)《告家長書》、家庭訪問、家長會等形式,加強了學校與家長的溝通和聯(lián)系,并取得家長的支持和配合;學校大門口公路上車輛多,沒有明顯安全標識,學校將配合公路部門設立安全警示牌,確保學生安全;,同時向交警隊、派出所反映摩托車超載現(xiàn)象,他們也將配合相關部門進行完善和處理。加強對學生家長的安全教育,要求接送學生不能超載。

5、嚴格實行安全責任首問制。學校建立領導安全巡視制度和節(jié)假日值班制度,值日領導帶領值日教師每天對校園進行巡視,各位教師發(fā)現(xiàn)問題應在第一時間內(nèi)進行處理和報告,嚴格實行安全責任首問制,學校將在第一時間內(nèi)向上級部門報告。

三、今后的工作

因此,全校上下形成了人人有責任、事事有人做、時時有監(jiān)控、天天有督辦、月月有檢查的良好局面。但是,由于多種因素的影響,我校交通安全工作形勢依然十分嚴峻,校園周邊環(huán)境治安整改工作仍有待于進一步完善,對此,我們認真分析和勇于正視學校安全及校園周邊環(huán)境治安整治工作中存在的問題。我們將采取強有力措施,進一步深化專項整治,搞好學校交通安全治理工作。

1、強化思想認識。1370余生在校園內(nèi)生活、學習和工作,學校安全工作任務極為艱巨,社會關注程度十分集中,絕不能有任何的松懈和疏忽。否則,后果不堪設想。我們必須維護改革發(fā)展穩(wěn)定大局,關心下一代健康成長的高度,進一步認清形勢,提高認識,統(tǒng)一思想,理順和建構(gòu)學校交通安全整治長效機制,做到環(huán)環(huán)相扣,點點相連,密而不繁,疏而不漏,確保萬無一失。學生家長和社會各界人士也必須具有高度的緊迫感、使命感和責任感,做到人人重視安全、事事安全第一,確保學校安全管理和治安整治卓有成效。

2、強化交通安全。一要教育學生遵守交通規(guī)則,限度的避免人身傷害。二要教育學生不乘坐超載車、不合格車輛、農(nóng)用車、三輪車。三要做好監(jiān)督工作,嚴禁不合格車輛、三無車輛、農(nóng)用車、三輪車到校接送學生。

3、強化目標責任。維護校園交通秩序,是維護社會穩(wěn)定工作的重要組成部分,學校進一步加強領導,強化學校交通安全責任制。

4、強化教育宣傳。要通過多種方式和途徑,采取多種措施,在深度和廣度上狠下功夫,切實加強宣傳教育。廣泛開展各種形式的活動,如升旗儀式、演講、交通安全知識講座、家長會議等教育活動。要開展好每周二的安全教育課,要利用班、隊會等有利時機開展社會實踐活動。要加強學生道德品質(zhì)教育、紀律教育和衛(wèi)生健康教育,全方位地占領學生思想陣地。

從根本上解決學校交通安全問題。同時要求大家多下班級,多接觸學生,了解學生,發(fā)現(xiàn)問題,及早處理。教育學生做到:嚴守交通規(guī)則,注意交通安全。出入校門步行,放學后不要在校門外逗留。

綜上所述,我校在交通安全管理中,嚴格執(zhí)行上級的有關要求和精神,為學生創(chuàng)造健康成長的良好條件和環(huán)境,是我們義不容辭的責任。我們將向管理要安全,向道德要安全,切實做到認識再升華、責任再增強、作風再轉(zhuǎn)變、措施再到位,上下一心、左右聯(lián)動,深化整治、扎實工作,確保學校交通安全環(huán)境治安良好。

6.學校交通安全工作自查報告

交通安全教育歷來是我校工作一項長期與常規(guī)工作,全校上下對師生的交通安全教育十分重視。通過多種教育形式,切實加強了對學生交通法規(guī)教育,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全?,F(xiàn)把我們學校十一月份交通安全教育工作總結(jié)如下:

一、加強領導,落實責任制。

領導小組負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。學校負責人召集召開專題會,商討學生交通安全工作落實情況,確保學生的交通安全。

二、精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

學校于第十一周(11月14日)開展專題教育活動。

1、要求各班級11、14日緊緊圍繞交通安全主題,結(jié)合我校實際組織召開“交通安全”主題班會,以提高學生的交通安全防護意識。

2、在11、14日周一升旗儀式時作一次國旗下交通安全的講話。

3、本月要求各班級組織刊出“交通安全”主題黑板報。

4、11、14日組織全校師生集中三樓觀看《交通安全教育專題片》vcd。

5、11、14日召開家長會,要求班主任對照通知精神要求家長填寫《校車乘車情況》,開展針對性的乘車安全教育活動。

6、20__11、14日學校印發(fā)關于《學生交通安全書》。要求學生家長簽名,做好子女乘車安全教育工作,自覺抵制“三無”車輛,堅決不乘坐“三無”車輛。

三、利用各種載體,廣泛開展學習“交通安全法制知識”教育活動。利用學校黑板報組織全校師生學習交通安全知識。

四,各類報表及書統(tǒng)計。

1、湖濱中心小學交通安全書簽名表下發(fā)__份,上收__份。

2、福建省中小學幼兒園學生上下學乘車情況登記表下發(fā)__份,上收__份。

3、經(jīng)統(tǒng)計,本校學生全都是家長接送和自主上下學。

通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校廣大的家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。今后我校還要開展各種各樣的活動來提高師生的安全意識,把安全工作常抓到底,成為學校工作的支點和杠桿。

7.學校交通安全工作自查報告

為進一步加強我校道路交通安全管理,強化道路交通事故防范工作,有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生,確保師生出行安全,根據(jù)《關于做好校園及學生交通安全隱患排查整治專項行動的通知》(晉道安辦〔____〕48號〕《關于開展校車及學生交通安全工作專項行動的通知》(晉校車聯(lián)席會議辦〔____〕5)等文件精神要求,我校積極開展專項整治行動工作,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

1、加強對校園及周邊交通安全隱患的排查治理,在上放學重點時段,安排護導師在門口值班疏導校門_通秩序,確保師生安全。

2、與家長、學生簽訂《學生家長交通安全責任書》和《學生交通安全書》,以此來增強家長及學生的交通安全意識。

3、在校內(nèi)外醒目位置張貼《關于開展學生交通安全集中整治專項行動通告》。

4、組織各班學生觀看《關注學生出行——泉州市交通安全宣傳教育警示片》宣傳片,通過一些實例,警示學生關注出行安全。

5、通過短信、微信群,校園微信公眾賬號平臺等媒介,進行交通安全宣傳提示。

6、進行社會接送車輛排查,經(jīng)排查,我校無社會接送車輛,大部分學生步行回家。

7、積極組織家長、學生完成福建省安全教育平臺《全國中小學生____年校車安全專項教育活動》,完成率達100%。

8、各班開展“交通安全教育”為主題的班隊會,對學生強調(diào)交通安全問題,在全班師生中普及交通安全法規(guī)。

8.學校交通安全工作自查報告

道路交通安全事關小學生的切身利益,事關千家萬戶的幸福,事關社會的和諧穩(wěn)定,事關祖國和民族的未來。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,道路交通建設日新月異,這一方面提升了人民生活的質(zhì)量,加快了地區(qū)各方面的發(fā)展,另一方面也給缺乏自我保護意識和能力的小學生的安全帶來了極大的威脅。為了保證小學生的人生安全,保持一方的安定和諧,我們祁連小學從實際出發(fā),踏踏實實地開展了一系列的交通安全教育和防范工作。

一、提高認識,領導到位

“沒有安全,談何教育”是我們的共識,也是我們開展任何工作最基本的要求。學校安全領導小組分工明確,責任到位,學校與教師、學生簽訂了安全責任協(xié)議書,交通等安全專題教育落實到了由班主任主持的周會課,再加上每逢節(jié)假日和重大活動前都有以安全為主要內(nèi)容的安全告知、安全提醒等。

二、耐心疏導,提高安全意識

安全隱患無處不在,交通安全是其中最令人擔心的一個,是小學生和他們的家長應該時刻注意的事。由于最能保證安全的就是被保護的小學生本身和他們的父母,所以加強對小學生和小學生家長的交通安全教育,提高他們的交通安全意識是學校交通安全教育最主要的任務,是保證學生交通安全最有效的手段。對小學生,我們通過學習《小學生守則》和《小學生行為規(guī)范》中有關交通安全,組織觀看交通安全錄像,進行鐵道路交通安全的法規(guī)宣傳,開展交通安全專題的各類活動,不斷增加他們的交通安全知識,強化交通安全的意識。對家長,我們通過發(fā)告知書,把交通安全添加為家長會的重要宣傳內(nèi)容等,千方百計提高家長的交通安全意識。因為客觀的事實告訴我們,家長是小學生進行交通安全教育最直接的老師,最實在的榜樣,同時也是學生交通安全隱患的制造者。

小學生是祖國的未來、民族的希望,保障他們健康成長是全社會共同的責任,安全是教育的首要任務,我們將一如既往扎扎實實地把學生交通安全工作落到實處,讓我們的學生大步前行。

9.學校交通安全工作自查報告

全面深入抓好安全教育工作,并結(jié)合學校實際,積極、主動、科學、有效地開展豐富多彩的交通安全宣傳教育。動員全校師生共同參與交通安全活動,為構(gòu)建“平安校園”、“和諧校園”提供了安全保障。

一、領導重視,狠抓活動落實

本著對學校安全工作高度負責的態(tài)度,認真負起學校安全教育的領導責任,切實把安全教育擺上學校議事日程,學校成立了交通安全活動領導小組,由李淑美校長任組長。按泉州市委市政府批示精神,為了增強小學生的交通安全防范意識,提高自我保護能力,11月21日在學校校內(nèi)、校外醒目位置張貼《關于開展學生交通安全集中整治專項行動的通告》,并利用星期一的教師全會組織全體教師學習,同時完善了安全工作相關的各項規(guī)章制度,各項活動都做到了定時間、定內(nèi)容、定責任人。

今年“122”全國交通安全日,我校圍繞“社會協(xié)同治理、安全文明出行”這一主題,加大宣傳教育力度,進一步加強了對學生安全出行的教育,堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全走路”的養(yǎng)成教育為主線,開展了一系列豐富多彩的教育活動,提高了學生安全意識和自我防護能力,保障和促進學生的健康成長。

二、加強宣傳,營造活動氛圍

充分發(fā)揮宣傳陣地的作用,我校通過在校門口、校園內(nèi)led滾動安全警示標語,組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動,生動形象地對學生進行了宣傳教育,在學生之間開展以“安全乘車、安全走路”為主題的深入學習活動。校園內(nèi)處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。

以班級為單位組織了安全自警主題班會,教師學生積極參與,起到了很好的教育效果,安全教育活動舉辦得非常成功。

三、科學組織,活動豐富多彩

我校把11月28日~12月4日定為交通安全活動周。結(jié)合《泉州市教育局、市公安局關于開展全市中小學“守法出行安全自護”交通安全宣傳教育活動的通知精神,檢查、落實以“守法出行,安全自護”為主題的校園交通安全宣傳活動。

多渠道、多形式地傳播交通安全常識和教育活動,使交通安全教育真正進校園、進課堂、進學生頭腦。結(jié)合學校實際,進一步豐富活動內(nèi)容,創(chuàng)新活動形式,提高全校師生交通安全意識和應對突發(fā)事件、自救互救、疏散救援的能力,保障廣大師生的生命安全,為創(chuàng)建“平安校園”、“和諧校園”提供強有力的安全保障。

10.學校交通安全工作自查報告

__鎮(zhèn)現(xiàn)有中學1所,小學12所,成校1所,幼兒園10所。有多所學校地處交通要道,學校交通安全教育工作十分重要。去年,我們根據(jù)各校所處的地理位置和實際情況,把“__鎮(zhèn)學校交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動,切實加強對學生交通法規(guī)教育,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全?,F(xiàn)把我們的學校交通安全教育工作總結(jié)一、加強領導,落實責任制。

為保證活動長期有序地開展,鎮(zhèn)教育指導中心特別設立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。__中學、中心小學、大塘小學、大井小學、蓮溪小學、小虎小學、沙仔小學、東灣小學等多所學校已經(jīng)創(chuàng)建“交通安全學?!?,學校設立專用資料活動室。學校有關負責人多次召集召開專題會,商討學生交通安全工作落實情況,確保學生的交通安全。

一、以點帶面,培養(yǎng)學生的“校園小交警”素質(zhì)。

為開展交通安全社會實踐活動,鍛煉學生的實際能力,20__年7月8、9、10三天在__中學舉辦了“__鎮(zhèn)學生交通警察指揮手勢培訓班”。8、9日兩天__中學組織少年警隊參加培訓,10日中學少年警隊及各小學學生骨干參加培訓,參加人數(shù)超過150人。我們聘請了番禺交警大隊九中隊的干警古鏡東同志等交警為校外輔導員,請他們幫助學校培訓“少年警隊”和學生骨干。小交警們掌握了有關安全法規(guī)常識和學會交通指揮手勢后,就在本校進行傳授和推廣,這對維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。

二、深入扎實地開展學生交通安全知識宣傳活動。

1、20__年12月份,為了配合上級有關交通安全“五進”活動的安排,我們同番禺交警大隊九中隊的交警為我鎮(zhèn)各校學生全部上了一次交通安全教育課。全鎮(zhèn)師生受教育率達100%,實現(xiàn)了交通安全教育進學校、進農(nóng)村、進家庭的目的,交警古鏡東同志為學生們作的交通安全知識講座使全體學生深受教育。

2、組織學生觀看《__鎮(zhèn)學校交通安全教育圖片巡回展覽》。我們與交警九中隊聯(lián)系,索取有關交通安全的圖片資料、電影片,請廣告公司制作__鎮(zhèn)學校交通安全有關的道路交通法律、法規(guī)、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在全鎮(zhèn)各校巡回展覽。20__年__鎮(zhèn)學校交通安全教育系列活動由“__鎮(zhèn)學校交通安全教育圖片巡展”揭開序幕,并于20__年6月24日上午在__中學舉行啟動儀式。之后每所學校展覽兩天,一直到11月份結(jié)束。

3、利用各種載體,廣泛開展學習“文通安全法制知識”教育活動。教育指導中心組織有關人員出版了《__鎮(zhèn)學生交通安全教育手冊》,下發(fā)至各校每生人手一本。各校黑板報辟出“交通安全專版”,定期出版;各校校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫;番禺交警大隊九中隊向?qū)W生家長發(fā)出了題為“關愛生命,安全出行”的致家長公開信;各校多次組織“交通安全主題隊會”、“交通安全知識比賽”、“交通安全知識問卷”、“交通安全廣播”等活動,學習活動取得顯著成效。

第3篇 縣道路交通安全工作情況自查報告

縣道路交通安全工作情況自查報告

市道路交通安全委員會:

根據(jù)中共__市委辦公室、__市人民政府辦公室《關于開展全市道路交通安全工作督查的通知》(__辦發(fā)電[20__]38號)精神,我縣高度重視,及時將文件精神傳達至縣交委會各成員單位和各鄉(xiāng)鎮(zhèn),并結(jié)合全縣道路交通工作實際,扎實開展了自查工作,現(xiàn)將有關情況報告如下:

一、自查情況

(一)認真貫徹落實全市道路交通安全工作會議精神。4月14日,我縣組織召開了全縣道路交通安全管理工作會議,傳達了市政法委書記__和副市長__的重要講話精神,通報了全縣第一季度道路交通安全管理工作情況,深入分析了當前工作形勢、存在的問題及原因,并從加強交通事故分析研判,推進農(nóng)村道路交通管理,嚴查嚴懲交通違法行為,開展安全隱患排查治理,強化交通安全宣傳等五大方面,對全縣道路交通安全管理工作進行了安排部署。會議要求各成員單位、相關部門要正視當前交通事故預防工作面臨的嚴峻形勢,認真貫徹__書記“五個必須”要求和__副市長提出的健全交通安全管理“六大體系”,嚴格落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的道路交通事故預防工作機制,積極構(gòu)建黨政統(tǒng)一領導、部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、社會共同參與的交通安全工作格局,努力提升道路交通安全管理工作水平,確保全縣道路交通安全管理工作形勢穩(wěn)定向好。

(二)簽訂交通安全工作目標責任書,加強交通安全責任體系建設??h政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關部門,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各行政村層層簽訂了《20__年道路交通安全工作目標責任書》,層層落實責任,進一步推進了“六大責任體系”建設,強化了“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的交通安全責任;并研究制定了《__縣一次死亡1-2人一般道路交通事故責任調(diào)查處理工作意見(試行)》,加強了對交通事故的調(diào)查處理和責任落實;道路交通應急救援演練方案已制定,演練工作準備第二季度全面開展。

(三)落實農(nóng)村道路交通安全管理工作體制,加強“兩站一室”建設。全縣11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部成立了以鄉(xiāng)鎮(zhèn)長為主任的交通安全委員會,建立了安監(jiān)、交通、公路、公安交警負責排查省道、縣鄉(xiāng)道,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責排查農(nóng)村道路的工作機制及安監(jiān)、交通、公安等部門為主體的交通安全管理責任追究機制,全面落實了落實“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全管理體制和工作機制。加強農(nóng)村地區(qū)“兩站一室”建設,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站設置了相應的領導機構(gòu)和辦公場所,配備專職交通管理員135人;按照不低于轄區(qū)行政村總量__%的要求,設立交通勸導站22個;全縣135個行政村均成立交通管理室和“大喇叭”交通安全廣播站(室),并按照相應的要求配備了交通協(xié)管員。在工作中,做好“八類”臺賬的登記完善,落實“大喇叭”廣播每周一播的措施。公安交警部門、交通、安監(jiān)等部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強了對農(nóng)村地區(qū)交通安全的管理,認真開展了安全宣傳提示和勸返、制止、糾正交通違法行為工作,有效扭轉(zhuǎn)了農(nóng)村道路和農(nóng)村機動車漏管、失控局面。

(四)開展重點車輛摸排,加強車輛管控工作。經(jīng)排查,全縣現(xiàn)有“營轉(zhuǎn)非”大客車9輛,其中2輛狀態(tài)正常,2輛逾期未檢驗(已下發(fā)檢驗告知),5輛已注銷;現(xiàn)有?;愤\輸車輛均已報停營運;現(xiàn)有大型客車149輛,有4輛逾期未檢驗(2輛公路客運,2輛公交客運,已下發(fā)檢驗告知),其余狀態(tài)正常。三輪汽車、摩托車“帶牌銷售”方面,公安交警大隊先后在__“__”、“__”、“__”3家摩托車銷售店開展了帶牌銷售試點工作,但由于20__年國家停發(fā)購車補貼,兩輪、三輪電動車迅速普及等因素沖擊,摩托車銷售大幅下跌,摩托銷售店相繼轉(zhuǎn)行,帶牌銷售業(yè)務只剩1家銷售店辦理。

(五)開展運輸企業(yè)安全整治工作,落實交通安全主體責任。結(jié)合“春運交通安?!?、“打非治違”等行動,深入汽車站、客運公司3家,出租車公司4家,駕校2家,汽車銷售公司4家,有車企業(yè)__家,開展安全大檢查8次,詳細檢查了車輛安全防護設施安裝、安全責任制度落實、駕駛員安全教育培訓等方面的情況,排查出車輛、駕駛?cè)擞馄谖礄z、車輛達到報廢期、車輛安全設施不全等各類隱患,下發(fā)整改通知書32份,進一步落實了交通安全的主體責任。

(六)開展道路隱患排查治理,實施生命安防工程。按照省、市道路交通隱患排查治理方案要求,結(jié)合3月7日全市道路交通安全隱患排查治理行動,我縣制定了行動實施方案,安排部署安監(jiān)、公路、公安交警等部門對全縣道路進行全面排查?,F(xiàn)排查出省級道路交通安全隱患2處(__線47km+100m處缺乏交通警示標志、__線環(huán)城路39km+600m處缺乏交通警示標志),縣鄉(xiāng)道路隱患點段1處(__公路4km+600m處路面視線不良);農(nóng)村地區(qū)交通隱患排查方面,20__年全縣11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)對交通隱患進行了排查,發(fā)現(xiàn)交通隱患260處;針對安全隱患的治理,縣政府已安排實施生命安防工程,進行分期治理,目前已安裝監(jiān)控攝像頭22個,設立標志標牌110面。

(七)開展道路交通安全宣傳教育,突出交通安全源頭治理。在縣電視臺、廣播電臺、政府公開網(wǎng)等主流媒體上發(fā)布交管動態(tài),曝光違法行為;運用移動adc短信平臺和交警大隊官方微博、微信,向社會發(fā)布交通安全提示短信、電視提示語;在城區(qū)11個路口的led電子顯示屏和出城口跨街導流屏播放交通安全法規(guī)知識和適時路況信息;在企業(yè)、學校、廣場、客運場站等區(qū)域設置交通安全宣傳臺,向廣大司機駕駛員、交通參與者宣傳交通違法行為的嚴重危害性,進一步提高了廣大人民群眾的交通安全意識。截止目前,組織開展不同主題的集中宣傳5次,深入奔鹿、縣汽運等客運公司開展有針對性地宣傳10余次,到學校給學生集中授課4次,到農(nóng)村地區(qū)開展安全宣傳教育5次,通過微博發(fā)布信息__0余條,向各媒體投稿,印制、發(fā)放各類宣傳材料10000余份,通過短信平臺發(fā)布交通安全提示信息30次、6000余條。

(八)加大交通違法查處力度,保障人民群眾出行安全。進一步加大了對省道及主要縣鄉(xiāng)道路的管控,針對第一季度全縣違法查處量偏低的情況,認真落實彈性工作機制,做到路面勤務加班加點無縫隙。依托__、__交通執(zhí)法服務站,采取定點執(zhí)勤和動態(tài)巡邏相結(jié)合,加強對省道“兩客一?!避囕v常規(guī)通行路線的檢查,嚴把車輛出站、出城、上高速、過境“四關”。認真落實“六必查”制度,對跨縣區(qū)和過境的“兩客一?!避囕v逢車必查,逐車登記。針對違法行為高發(fā)的路段,

認真研判交通違法行為發(fā)生特點,在省道201線87公里至104公里設置執(zhí)勤點,嚴厲打擊超載超限違法行為;在__收費站設立執(zhí)勤點,嚴厲打擊套牌違法行為;在__公路、景蘆公路、大龍公路等縣鄉(xiāng)道路設置執(zhí)勤點,嚴厲打擊鄉(xiāng)村班線客運車輛、旅游包車超員違法行為;充分發(fā)揮卡口區(qū)間測速的作用,嚴厲打擊省道201線44公里至72公里、省道201線44公里至省道217線19公里超速行駛違法行為,確保路面交通不出問題。繼續(xù)保持對城區(qū)道路嚴重交通違法行為整治態(tài)勢,組織開展酒駕專項整治行動__起,形成嚴管、嚴查、嚴糾的管理氛圍,降低了重大事故發(fā)生概率。截止目前,共查處各類交通違法行為33407起,其中超員25起,超速5118起,疲勞駕駛500起,酒駕__起,涉牌涉證3145起,不按規(guī)定讓行23起,不按規(guī)定車道行駛2414起,闖紅燈5__起,逆行1450起;嚴格落實交警中隊鄉(xiāng)鎮(zhèn)包片制度,3個中隊結(jié)合工作實際分解任務量,加大了對農(nóng)村地區(qū)交通違法行為的查處力度,截止目前,共查處摩托車、三輪汽車等各類違法行為1095起。加大緝查布控系統(tǒng)建設應用,目前全縣基本建成道路省際卡口1個,市級卡口3個,縣級卡口4個,形成“包圍圈”,在破獲交通事故逃逸案件,查處套牌車輛等方面發(fā)揮重要作用。

二、存在的問題

一是農(nóng)村道路交通管理工作機制落實不到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)普遍存在對農(nóng)村地區(qū)交通安全管理工作思想認識不夠、重視程度不足的問題,未按照“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的管理體制要求,切實擔負起加強農(nóng)村道路交通安全管理的責任。“兩站一室” 機構(gòu)運行不良,作用發(fā)揮不強,交通檢查勸導站的設置未按照全縣行政村總數(shù)50%以上要求進行設置,人員配置不齊,工作開展流于形式。雖然縣交委會多次檢查并下發(fā)存在問題通報,但至今仍未實際開展勸導行動,未向公安交管部門報告交通違法行為。

二是隱患點段排查不細致??h交委會向各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關單位下發(fā)了今年的道路交通隱患排查治理方案,但截止目前,安監(jiān)、公路、公安交管部門聯(lián)合排查后僅上報3處隱患路段;農(nóng)村地區(qū)道路隱患排查工作開展不細,20__年各鄉(xiāng)鎮(zhèn)事故易發(fā)、多發(fā)路段隱患排查點段未匯總整理上報。

三是道路交通事故責任倒查機制未落實。由公安部門牽頭研究制定的《__縣一次死亡1-2人一般道路交通事故責任調(diào)查處理工作意見(試行)》,目前仍在試行階段,未正式實施。

四是三輪汽車、摩托車“帶牌銷售”工作落實不到位。由于自20__年起國家停發(fā)購車補貼,兩輪、三輪電動車迅速普及等因素沖擊,摩托車銷售大幅下跌,摩托銷售店相繼轉(zhuǎn)行,帶牌銷售業(yè)務僅剩1家銷售店辦理。同時,一些摩托車銷售企業(yè)給不符合檢驗標準的摩托車發(fā)放牌證,致使交通安全隱患不斷增多,也變相放松了對車輛制造企業(yè)的約束和管理。

五是宣傳教育工作落實不到位。交通安全宣傳工作深度、廣度不夠,宣傳活動僅限于發(fā)傳單、擺展板、貼標語、掛橫幅,沒有向多領域、多層次等方面延伸,沒有認真結(jié)合實際采取多渠道、多形式針對特定人群開展交通安全宣傳活動,特別是對低駕齡人員、農(nóng)民群眾等安全教育、行車經(jīng)驗宣傳教育力度不夠,未發(fā)動社會力量共同參與宣傳工作,效果不明顯。

三、下一步工作打算

在今后的工作中,全縣將把交管工作作為一項重要工作來抓,進一步構(gòu)建、完善農(nóng)村交通安全管理網(wǎng)絡,努力形成縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府為責任主體,交警和交管站共同開展路面執(zhí)勤,鄉(xiāng)鎮(zhèn)勸導站落實安全勸導的層層監(jiān)管工作格局,力爭為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)建良好的交通環(huán)境。

(一)深入推進農(nóng)村道路交通安全工作。進一步強化“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的工作機制,落實鄉(xiāng)鎮(zhèn) “黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的管理責任,充分發(fā)揮“兩站一室”職能作用,強化農(nóng)村道路交通安全源頭管理及車輛日常運行監(jiān)管。特別是要加強勸導站建設,開展路面檢查勸導工作,4月底前,按照總數(shù)達到全縣行政村總數(shù)50%以上的要求完成機構(gòu)設置。持續(xù)開展查處農(nóng)用三輪車摩托車無牌無證嚴重交通違法行為專項行動,進一步嚴厲查處農(nóng)村地區(qū)農(nóng)用三輪汽車、摩托車違法載人、無牌無證等交通違法行為,保持嚴管嚴處的高壓態(tài)勢,切實消除農(nóng)村道路交通安全隱患,確保農(nóng)村群眾出行安全。

(二)積極開展道路安全隱患排查治理。按照全縣《道路交通安全隱患排查治理工作方案的通知》的要求,完成好20__年度省上下達的公路安全生命防護工程實施任務,進一步完善道路交通安全隱患排查整治長效工作機制,結(jié)合我縣轄區(qū)事故發(fā)生的規(guī)律、特點和原因,對轄區(qū)道路進行全覆蓋排查整治,重點要嚴密排查農(nóng)村臨水、臨崖、急彎、陡坡、平交路口標志缺乏和通行客運班線的安全隱患點段??h政府將安排部署交通、安監(jiān)、公路、公安交警等部門,按照先易后難,分批次、分重點完成隱患路段的治理工作。

(三)強化道路交通安全宣傳。進一步深入實施文明交通行動計劃,充分挖掘現(xiàn)有資源,以近期全國、全省、全市發(fā)生的典型事故案例,有針對性的對不同群體開展形式各異的交通安全宣傳活動,進一步促使廣大交通參與者對交通安全知識逐步入腦、入耳、入心,不斷增強全民交通安全法制意識和自我保護意識。加強對客貨運企業(yè)負責人、車主、駕駛?cè)说慕煌ò踩窘逃顒?,通過剖析事故發(fā)生原因,講解交通安全常識,使駕駛?cè)顺浞终J識到客貨運車輛交通違法的嚴重危害,切實增強安全責任意識,做到防微杜漸,警鐘長鳴。

交通安全工作自查報告3篇

縣道路交通安全工作情況自查報告市道路交通安全委員會:根據(jù)中共**市委辦公室、**市人民政府辦公室《關于開展全市道路交通安全工作督查的通知》(**辦發(fā)電[20**]38號)精神,我縣…
推薦度:
點擊下載文檔文檔為doc格式

相關交通安全工作信息

  • 交通安全工作自查報告3篇
  • 交通安全工作自查報告3篇81人關注

    縣道路交通安全工作情況自查報告市道路交通安全委員會:根據(jù)中共**市委辦公室、**市人民政府辦公室《關于開展全市道路交通安全工作督查的通知》(**辦發(fā)電[20**]38 ...[更多]

相關專題

自查報告熱門信息