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車輛工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告4篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):35

車輛工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

報(bào)告怎么寫

車輛工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告是一份詳細(xì)記錄學(xué)生在實(shí)習(xí)期間所學(xué)習(xí)、觀察和實(shí)踐的文檔。以下是撰寫此類報(bào)告的步驟:

1. 實(shí)習(xí)單位介紹:簡要描述實(shí)習(xí)的公司或機(jī)構(gòu),包括其在汽車行業(yè)中的地位、主要業(yè)務(wù)和產(chǎn)品。

2. 實(shí)習(xí)崗位職責(zé):明確說明你的實(shí)習(xí)職位,以及在這個(gè)職位上你被期望完成的任務(wù)。

3. 實(shí)習(xí)內(nèi)容:詳細(xì)闡述你在實(shí)習(xí)期間參與的具體項(xiàng)目或任務(wù),例如設(shè)計(jì)、測試、分析或優(yōu)化車輛部件。

4. 技術(shù)應(yīng)用:描述你在實(shí)習(xí)中運(yùn)用到的車輛工程知識,如流體力學(xué)、材料科學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)等,并舉例說明。

5. 問題解決與挑戰(zhàn):分享遇到的困難和如何解決,展示你的問題解決能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。

6. 技能提升:列出通過實(shí)習(xí)你獲得的新技能或提升的現(xiàn)有技能,比如使用專業(yè)軟件、數(shù)據(jù)分析能力等。

7. 實(shí)習(xí)體驗(yàn)與收獲:描述實(shí)習(xí)給你帶來的個(gè)人成長,如專業(yè)理解的深化、職業(yè)規(guī)劃的清晰化等。

8. 建議與反饋:如果有的話,提出對公司或?qū)嵙?xí)項(xiàng)目的改進(jìn)建議,展示你的批判性思維。

第1篇 車輛工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

車輛工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

難忘的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)告一段落了,回顧過去的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,倍感充實(shí),收獲良多,需要好好地寫一封實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)一下。那么你知道實(shí)習(xí)報(bào)告如何寫嗎?以下是小編整理的車輛工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

一、實(shí)習(xí)的目的及意義

通過這次的認(rèn)知實(shí)習(xí)了解機(jī)械生產(chǎn)過程中存在的危險(xiǎn)因素;通過這次的實(shí)習(xí),對汽車的生產(chǎn)有初步的感性認(rèn)識;對生產(chǎn)過程中的流水線的概念,汽車分布組裝有初步的了解;在參觀過程中,對部件的制造過程有初步的了解;了解汽車生產(chǎn)工程里的工作環(huán)境,了解社會所需人才應(yīng)具備什么才能;增強(qiáng)自己對車輛工程這一專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣,為以后的專業(yè)學(xué)習(xí)打下初步的基礎(chǔ);深刻體會作為一名車輛工程專業(yè)的學(xué)生的責(zé)任與使命,增強(qiáng)自己的責(zé)任感與使命感。

二、實(shí)習(xí)任務(wù)

通過參觀生產(chǎn)實(shí)習(xí),獲取必要的感性認(rèn)知和理性認(rèn)識,叫全面地了解機(jī)械制造的生產(chǎn)工藝和流程,掌握機(jī)械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識。作為一個(gè)工科的學(xué)生,實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)生活中不可缺少的重要組成部分,其主要目的是開闊我們的眼界,使我們來了解大批生產(chǎn)工件的方法和過程。同時(shí)也鍛煉和培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,了解汽車產(chǎn)業(yè)就業(yè)狀況和國情、體驗(yàn)企業(yè)工作內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識對我們后面的專業(yè)課程的學(xué)習(xí)是十分必要的。

三、實(shí)習(xí)時(shí)間

20__年6月23日——6月29日

四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

__通用汽車公司 __交運(yùn)動力系統(tǒng)有限公司

__汽車博物館 __汽車變速器有限公司 __汽車乘用車公司

五、實(shí)習(xí)企業(yè)概況

六、實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容

6月24日下午,我們?nèi)w車輛工程卓越班學(xué)生參加了汽車認(rèn)知實(shí)習(xí)的動員大會,會議上老師講解了在實(shí)習(xí)期間的注意事項(xiàng)和實(shí)習(xí)的大致過程。也就是在后來的老師總結(jié)為的20個(gè)字。如最重要的是注意安全;不得遲到,早退,無特殊情況不得請假;遵守工廠制度,不得擅自操作儀器設(shè)備等;還有衣著的要求;認(rèn)真實(shí)習(xí)。

6月25日早上7點(diǎn)20分出發(fā)前往__通用汽車公司(金橋),我們乘著大巴整整將近一個(gè)小時(shí)的路程,也許是興奮的緣故,可是大家的不覺得累。到了__通用以后,大家都很有秩序的在一位女員工的帶領(lǐng)下參觀了汽車的整車廠。通過她的講解,我們了解了一些初步的車輛生產(chǎn)知識,了解到了在汽車組裝過程中要先將門拆線下來,這樣方便內(nèi)室的安裝。在車身的室內(nèi)安裝完畢后,在與底盤相結(jié)合。最后是將之前拆線下來的門在與之一一對應(yīng)安裝。面對她流利的講解我也不想示弱。問了一些問題,她很耐心的給與了解答。比如一輛車從車身到底盤的安裝要多長時(shí)間?她說,按正常的效率每小時(shí)的生產(chǎn)量為41輛車,生產(chǎn)量的多少是按照訂單的多少,而且24小時(shí)工作制。中午,我們在通用公司就餐,不得不說__通用的飯菜還是不錯(cuò)的。

下午,我們來到了__交運(yùn)動力系統(tǒng)有限公司。在一位女職員的帶領(lǐng)下我們參觀了一些汽車零部件的生產(chǎn)過程。她說了好多專業(yè)知識,可是我發(fā)現(xiàn)好多我都聽不懂。還有我班上的好多同學(xué)都聽得很認(rèn)真,還不時(shí)地做筆記。這讓我感覺自己差的好遠(yuǎn),于是第二天我就去圖書館三樓借了一個(gè)本汽車構(gòu)造,準(zhǔn)備認(rèn)真看看。

6月27日上午,我們又來到了__通用汽車公司,乘著小車、戴著耳機(jī)、還有保護(hù)眼鏡。公司職員帶著我們參觀廠房里的生產(chǎn)流水線,還一邊介紹我們所看到的流程,講得還比較清楚,這一點(diǎn)感覺比較好,有一點(diǎn)不足的是參觀時(shí)間不過五六分鐘,時(shí)間太短,了解到的生產(chǎn)流水線上的東西太少了,參觀完之后我們又看了關(guān)于__通用汽車公司的視頻,大致了解了公司的概況,這有益于我們今后進(jìn)一步了解通用汽車的發(fā)展。

下午,我們來到了__汽車博物館,館里邊擺放了很多的名貴汽車,其中包括了各種古董車、限量版汽車和各種各樣的跑車。如勞斯萊斯,這樣的車我之前只在電視上看過。同學(xué)們個(gè)個(gè)都拿出了手機(jī)在旁邊一個(gè)勁的拍照。當(dāng)然我也拍了好多。也看到了在電視劇《__灘》里所出現(xiàn)的幾款老牌汽車,真是難得一見呀!最開心的是在博物館的.三樓有很多有關(guān)汽車的游戲,大家都玩得不亦樂乎。尤其是那個(gè)的問題搶答游戲,我玩了好多次,每次的分?jǐn)?shù)都是負(fù)值。離別的時(shí)候,我看到有幾個(gè)同學(xué)大家都已經(jīng)上車了,他還在玩。真是一次難得的參觀啊!

6月28日上午,我們來到了__變速器動力系統(tǒng)有限公司。剛到達(dá)后我就發(fā)現(xiàn)這個(gè)公司向?qū)W校一樣,因?yàn)樗泻枚鄬挸ǖ慕淌?,我們在那里休息半小時(shí),然后去參觀一個(gè)車間,然后在休息一會兒,再去參觀一個(gè)車間。僅僅一個(gè)變速器盡然要四五個(gè)工廠區(qū)分布生產(chǎn),工藝的復(fù)雜度可想而知,而且工件的精確度也要求很高。在廠里邊我們見到了各種各樣汽車變速器各部件的試驗(yàn)房??梢?,變速器的性能多么的重要。

6月29日,我們來到了__汽車乘用車公司。__汽車乘用車公司的員工相當(dāng)熱情的接待了我們,給我們講解了好多汽車方面的知識。我開始對中國的名族汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生極大的信心。也堅(jiān)定相信榮威和mg兩大自主名牌的未來將是一片光明。三個(gè)女職員帶我們參觀了車間,給我們詳細(xì)的講解了他們公司的規(guī)模,和將要建成的新工廠以后可以達(dá)到怎樣的水平。還有三位工程師,分別給我們講解了汽車的上汽的基本規(guī)模、整車裝配、發(fā)動機(jī)等。

就這樣中午在上汽吃過飯后,參觀算是基本結(jié)束,我們拖著疲憊的身體歷經(jīng)一個(gè)半小時(shí)的路程回到了學(xué)校。

七、實(shí)習(xí)的總結(jié)與感想

首先,我對這次的實(shí)習(xí)的最大體會是:這次實(shí)習(xí)是如此的意義非凡,它將我從一個(gè)只對汽車整體有點(diǎn)感性認(rèn)識提到了對汽車的每個(gè)零部件有了一定的感性認(rèn)知。

人們常說學(xué)習(xí)的過程應(yīng)該是一個(gè)理論知識與社會實(shí)踐相結(jié)合的過程。作為一名大一即將畢業(yè)的學(xué)生,通過這次認(rèn)知實(shí)習(xí),我清楚了自己在理論知識方面的欠缺。不過也正是這種理論知識的欠缺,使我在參觀的過程中充滿了新奇,從另一方面講也使我對自己高考之后選擇這一專業(yè)的信心變得更加的堅(jiān)定。

在總結(jié)大會的時(shí)候,各班同學(xué)代表的發(fā)言相當(dāng)深刻。我也有自己的想法,通過這次實(shí)習(xí)增加了我對車輛工程這一專業(yè)的興趣,使我對日后持續(xù)學(xué)習(xí)這一專業(yè)的信心更加的堅(jiān)定。如一班的那位同學(xué)所說:“路漫漫而其修遠(yuǎn)兮,我將上下而求索?!比蘸髮W(xué)習(xí)之長遠(yuǎn)而艱辛,很多學(xué)習(xí)的過程也就像這次的。炎熱的夏季,來回一趟近三個(gè)小時(shí)的路程,枯燥、乏味、還有疲憊。在這種情況下,大都數(shù)人學(xué)習(xí)的主動性會受到嚴(yán)重打擊。此刻,就需要我們堅(jiān)定地毅力去克服這些困難,懷著一顆對專業(yè)的信心,想盡一切辦法學(xué)好這個(gè)它。

第2篇 大學(xué)車輛工程專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告:長春一汽公司

一、 實(shí)習(xí)目的

二、 實(shí)習(xí)收獲

(1) 通過對實(shí)際生產(chǎn)過程的接觸,了解從金屬材料開始,制成毛坯、處理,直至零件成型的整個(gè)現(xiàn)代模具制造及零件加工工藝過程。

(2) 培養(yǎng)實(shí)踐能力,所謂實(shí)踐能力是指在現(xiàn)場了解情況、分析、判斷、決策解決實(shí)際問題的能力。

(3) 培養(yǎng)學(xué)生的勞動意識、敬業(yè)精神,讓同學(xué)感受勞動的偉大。提高自我約束、自我管理能力,為同學(xué)們順利走上工作崗位奠定了良好的基礎(chǔ)

(4) 啟迪思維、培養(yǎng)創(chuàng)新意識

三、 工廠概況

中國第一汽車集團(tuán)公司簡稱中國一汽或一汽,總部位于吉林省長春市,前身是第一汽車制造廠,毛澤東主席題寫廠名。一汽1953年奠基興建,1956年建成并投產(chǎn),制造出新中國第一輛解放牌卡車。1958年制造出新中國第一輛東風(fēng)牌小轎車和第一輛紅旗牌高級轎車。一汽的建成,開創(chuàng)了中國汽車工業(yè)新的歷史。經(jīng)過五十多年的發(fā)展,一汽已經(jīng)成為國內(nèi)最大的汽車企業(yè)集團(tuán)之一。 一汽經(jīng)過多年的發(fā)展建設(shè),培育了以“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗?fàn)帯⒆詮?qiáng)”企業(yè)精神為核心的企業(yè)文化。初步建立了適應(yīng)市場競爭需求的現(xiàn)代企業(yè)制度。逐步形成了東北、華北、西南三大基地,形成了立足東北、輻射全國、面向海外的開放式發(fā)展格局。改造并建設(shè)了一汽解放卡車新工廠、一汽轎車新工廠、一汽-大眾轎車二工廠、天津一汽豐田轎車二工廠等新工廠,形成了較為先進(jìn)的生產(chǎn)制造陣地。自主研發(fā)與企業(yè)核心競爭能力不斷提升,形成了卡車、轎車、輕微型車、客車多品種、寬系列的產(chǎn)品格局。擁有解放、紅旗、奔騰、夏利、威志等自主品牌和大眾、奧迪、豐田、馬自達(dá)等合資合作品牌。

第3篇 車輛工程專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

按照教學(xué)計(jì)劃的進(jìn)度,根據(jù)系部的總體要求,機(jī)電一體化專業(yè)2023級學(xué)生上半年將進(jìn)行了一個(gè)月頂崗實(shí)習(xí)。在院、系各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下,在各班主任老師的積極配合下,圓滿完成頂崗實(shí)習(xí)工作,取得一定成績?,F(xiàn)總結(jié)如下:

一、頂崗實(shí)習(xí)概況

1、合作企業(yè)。校外實(shí)訓(xùn)基地——藍(lán)思科技(湖南)有限公司

2、實(shí)習(xí)班級及時(shí)間。學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)分三批,每次三個(gè)教學(xué)班(為期一個(gè)月左右):第一批:期限從 2023 年 9月 1 日至 2023 年 10 月 8 日止,實(shí)習(xí)班級:(一體化327、328、332班);第二批:期限從 2023 年 10 月 4 日至 2023 年 11 月 5 日止,實(shí)習(xí)班級:(一體化329、330、331班);第一批:期限從 2023 年 11 月 5 日至 2023 年 12月 10日止,實(shí)習(xí)班級:(一體化333、334班)。

3、實(shí)習(xí)管理方式。校企雙方共管,系部負(fù)責(zé)接送。

二、頂崗實(shí)習(xí)動員與安排

學(xué)校主要由就業(yè)專干張高俊老師負(fù)責(zé),各班主任配合工作;教學(xué)工作由系副主任黃建科協(xié)調(diào)。

分批召開學(xué)生實(shí)習(xí)動員會(系領(lǐng)導(dǎo)、教務(wù)處領(lǐng)導(dǎo)、考研室、學(xué)工辦參加),進(jìn)行實(shí)習(xí)安排:頂崗實(shí)習(xí)的規(guī)章制度、實(shí)習(xí)項(xiàng)目內(nèi)容、注意事項(xiàng)、實(shí)習(xí)手冊的填寫,公布指導(dǎo)老師的各種聯(lián)系方式。實(shí)習(xí)單位,以學(xué)生自己聯(lián)系為。同時(shí)對學(xué)生進(jìn)行深入的思想工作和職業(yè)道德教育,實(shí)習(xí)為同學(xué)們提供自我成才的平臺,也讓他們在參與社會實(shí)踐的過程中真切地感受到當(dāng)前的就業(yè)形勢,了解企業(yè)對人才的需求方向,為同學(xué)們順利和保質(zhì)保量地完成實(shí)習(xí)工作以及以后求職、就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。

三、跟蹤指導(dǎo)情況

頂崗實(shí)習(xí)期間,系主任楊培剛、副主任黃建科、系辦公室主任柳瓊、就業(yè)專干張高俊及各班主任老師采取電話、短信、qq、電子郵件、慰問等多種方式與頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生保持密切聯(lián)系,對學(xué)生的實(shí)習(xí)情況進(jìn)行檢查和切實(shí)有效的指導(dǎo)。

頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生基本能遵守實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,尊敬師傅,服從實(shí)習(xí)單位的安排和管理教育,虛心向?qū)嵙?xí)單位的師傅學(xué)習(xí)請教,都能較好的把書本上學(xué)到的知識與實(shí)際工作相結(jié)合,加深對工作的認(rèn)識, 并得到了實(shí)習(xí)單位的一致好評。

四、頂崗實(shí)習(xí)手冊撰寫情況

參加頂崗實(shí)習(xí)的學(xué)生都按時(shí)、按質(zhì)、按量提交了實(shí)習(xí)手冊,認(rèn)真詳細(xì)地記錄了自己的實(shí)習(xí)內(nèi)容、過程、遇到的問題及解決方法,并總結(jié)了實(shí)習(xí)心得。學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)成績優(yōu)秀60人,良好181人,及格102人,不及格5人。

五、頂崗實(shí)習(xí)收獲

學(xué)習(xí)收獲四條:

一是總結(jié)出了頂崗實(shí)習(xí)模式,采用“分流制”,實(shí)行 “崗前培訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)、定期匯報(bào)、校企共管”。

二是頂崗實(shí)習(xí)促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展,實(shí)習(xí)活動使學(xué)生進(jìn)一步接觸社會,環(huán)境適應(yīng)能力和實(shí)際工作能力得到很大提高,同時(shí)就業(yè)理念、就業(yè)期望值會得到很大轉(zhuǎn)變。

三是頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生除了學(xué)到知識、提高能力外,還能得到一定的勞動報(bào)酬(本次實(shí)習(xí)藍(lán)思科技發(fā)放學(xué)生工資近100萬元)。

四是頂崗實(shí)習(xí)提高了學(xué)校和專業(yè)的知名度。

六、今后努力的方向

1、頂崗實(shí)習(xí)制度要規(guī)范。

2、頂崗實(shí)習(xí)的專業(yè)及合作企業(yè)要拓展。

3、頂崗實(shí)習(xí)跟蹤服務(wù)工作要加強(qiáng)。

車輛工程專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

第4篇 車輛工程專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告

車輛工程專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告

車輛工程專業(yè)主要要求學(xué)生系統(tǒng)學(xué)習(xí)和掌握機(jī)械設(shè)計(jì)與制造的基礎(chǔ)理論,學(xué)習(xí)微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)和信息處理技術(shù)的基本知識,受到現(xiàn)代機(jī)械工程的基本訓(xùn)練,具有進(jìn)行機(jī)械和車輛產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造及設(shè)備控制、生產(chǎn)組織管理的基本能力。下面是小編給大家分享的車輛工程專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告,讓我們一起來看看吧!

車輛工程專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)的目的及意義

通過這次的認(rèn)知實(shí)習(xí)了解機(jī)械生產(chǎn)過程中存在的危險(xiǎn)因素;通過這次的實(shí)習(xí),對汽車的生產(chǎn)有初步的感性認(rèn)識;對生產(chǎn)過程中的流水線的概念,汽車分布組裝有初步的了解;在參觀過程中,對部件的制造過程有初步的了解;了解汽車生產(chǎn)工程里的工作環(huán)境,了解社會所需人才應(yīng)具備什么才能;增強(qiáng)自己對車輛工程這一專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣,為以后的專業(yè)學(xué)習(xí)打下初步的基礎(chǔ);深刻體會作為一名車輛工程專業(yè)的學(xué)生的責(zé)任與使命,增強(qiáng)自己的責(zé)任感與使命感。

二、實(shí)習(xí)任務(wù)

通過參觀生產(chǎn)實(shí)習(xí),獲取必要的感性認(rèn)知和理性認(rèn)識,叫全面地了解機(jī)械制造的生產(chǎn)工藝和流程,掌握機(jī)械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識。作為一個(gè)工科的學(xué)生,實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)生活中不可缺少的重要組成部分,其主要目的是開闊我們的眼界,使我們來了解大批生產(chǎn)工件的方法和過程。同時(shí)也鍛煉和培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,了解汽車產(chǎn)業(yè)就業(yè)狀況和國情、體驗(yàn)企業(yè)工作內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識對我們后面的專業(yè)課程的學(xué)習(xí)是十分必要的。

三、實(shí)習(xí)時(shí)間

20__年6月23日——6月29日

四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

上海通用汽車公司 上海交運(yùn)動力系統(tǒng)有限公司

上海大眾汽車公司 上海汽車博物館

上海汽車變速器有限公司 上海汽車乘用車公司

五、實(shí)習(xí)企業(yè)概況

六、實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容

6月24日下午,我們?nèi)w車輛工程卓越班學(xué)生參加了汽車認(rèn)知實(shí)習(xí)的動員大會,會議上老師講解了在實(shí)習(xí)期間的注意事項(xiàng)和實(shí)習(xí)的大致過程。也就是在后來的老師總結(jié)為的20個(gè)字。如最重要的是注意安全;不得遲到,早退,無特殊情況不得請假;遵守工廠制度,不得擅自操作儀器設(shè)備等;還有衣著的要求;認(rèn)真實(shí)習(xí)。

6月25日早上7點(diǎn)20分出發(fā)前往上海通用汽車公司(金橋),我們乘著大巴整整將近一個(gè)小時(shí)的路程,也許是興奮的緣故,可是大家的不覺得累。到了上海通用以后,大家都很有秩序的在一位女員工的帶領(lǐng)下參觀了汽車的整車廠。通過她的講解,我們了解了一些初步的車輛生產(chǎn)知識,了解到了在汽車組裝過程中要先將門拆線下來,這樣方便內(nèi)室的安裝。在車身的室內(nèi)安裝完畢后,在與底盤相結(jié)合。最后是將之前拆線下來的門在與之一一對應(yīng)安裝。面對她流利的講解我也不想示弱。問了一些問題,她很耐心的給與了解答。比如一輛車從車身到底盤的安裝要多長時(shí)間?她說,按正常的效率每小時(shí)的生產(chǎn)量為41輛車,生產(chǎn)量的多少是按照訂單的多少,而且24小時(shí)工作制。中午,我們在通用公司就餐,不得不說上海通用的飯菜還是不錯(cuò)的。

下午,我們來到了上海交運(yùn)動力系統(tǒng)有限公司。在一位女職員的帶領(lǐng)下我們參觀了一些汽車零部件的生產(chǎn)過程。她說了好多專業(yè)知識,可是我發(fā)現(xiàn)好多我都聽不懂。還有我班上的好多同學(xué)都聽得很認(rèn)真,還不時(shí)地做筆記。這讓我感覺自己差的好遠(yuǎn),于是第二天我就去圖書館三樓借了一個(gè)本汽車構(gòu)造,準(zhǔn)備認(rèn)真看看。

6月27日上午,我們又來到了上海大眾汽車公司,乘著小車、戴著耳機(jī)、還有保護(hù)眼鏡。公司職員帶著我們參觀廠房里的生產(chǎn)流水線,還一邊介紹我們所看到的流程,講得還比較清楚,這一點(diǎn)感覺比較好,有一點(diǎn)不足的是參觀時(shí)間不過五六分鐘,時(shí)間太短,了解到的生產(chǎn)流水線上的東西太少了,參觀完之后我們又看了關(guān)于上海大眾汽車公司的視頻,大致了解了公司的概況,這有益于我們今后進(jìn)一步了解大眾汽車的發(fā)展。

下午,我們來到了上海汽車博物館,館里邊擺放了很多的名貴汽車,其中包括了各種古董車、限量版汽車和各種各樣的跑車。如勞斯萊斯,這樣的車我之前只在電視上看過。同學(xué)們個(gè)個(gè)都拿出了手機(jī)在旁邊一個(gè)勁的拍照。當(dāng)然我也拍了好多。也看到了在電視劇《上海灘》里所出現(xiàn)的.幾款老牌汽車,真是難得一見呀!最開心的是在博物館的三樓有很多有關(guān)汽車的游戲,大家都玩得不亦樂乎。尤其是那個(gè)的問題搶答游戲,我玩了好多次,每次的分?jǐn)?shù)都是負(fù)值。離別的時(shí)候,我看到有幾個(gè)同學(xué)大家都已經(jīng)上車了,他還在玩。真是一次難得的參觀?。?/p>

6月28日上午,我們來到了上海變速器動力系統(tǒng)有限公司。剛到達(dá)后我就發(fā)現(xiàn)這個(gè)公司向?qū)W校一樣,因?yàn)樗泻枚鄬挸ǖ慕淌?,我們在那里休息半小時(shí),然后去參觀一個(gè)車間,然后在休息一會兒,再去參觀一個(gè)車間。僅僅一個(gè)變速器盡然要四五個(gè)工廠區(qū)分布生產(chǎn),工藝的復(fù)雜度可想而知,而且工件的精確度也要求很高。在廠里邊我們見到了各種各樣汽車變速器各部件的試驗(yàn)房??梢姡兯倨鞯男阅芏嗝吹闹匾?。

6月29日,我們來到了上海汽車乘用車公司。上海汽車乘用車公司的員工相當(dāng)熱情的接待了我們,給我們講解了好多汽車方面的知識。我開始對中國的名族汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生極大的信心。也堅(jiān)定相信榮威和mg兩大自主名牌的未來將是一片光明。三個(gè)女職員帶我們參觀了車間,給我們詳細(xì)的講解了他們公司的規(guī)模,和將要建成的新工廠以后可以達(dá)到怎樣的水平。還有三位工程師,分別給我們講解了汽車的上汽的基本規(guī)模、整車裝配、發(fā)動機(jī)等。

就這樣中午在上汽吃過飯后,參觀算是基本結(jié)束,我們拖著疲憊的身體歷經(jīng)一個(gè)半小時(shí)的路程回到了學(xué)校。

七、實(shí)習(xí)的總結(jié)與感想

首先,我對這次的實(shí)習(xí)的最大體會是:這次實(shí)習(xí)是如此的意義非凡,它將我從一個(gè)只對汽車整體有點(diǎn)感性認(rèn)識提到了對汽車的每個(gè)零部件有了一定的感性認(rèn)知。

人們常說學(xué)習(xí)的過程應(yīng)該是一個(gè)理論知識與社會實(shí)踐相結(jié)合的過程。作為一名大一即將畢業(yè)的學(xué)生,通過這次認(rèn)知實(shí)習(xí),我清楚了自己在理論知識方面的欠缺。不過也正是這種理論知識的欠缺,使我在參觀的過程中充滿了新奇,從另一方面講也使我對自己高考之后選擇這一專業(yè)的信心變得更加的堅(jiān)定。

在總結(jié)大會的時(shí)候,各班同學(xué)代表的發(fā)言相當(dāng)深刻。我也有自己的想法,通過這次實(shí)習(xí)增加了我對車輛工程這一專業(yè)的興趣,使我對日后持續(xù)學(xué)習(xí)這一專業(yè)的信心更加的堅(jiān)定。如一班的那位同學(xué)所說:“路漫漫而其修遠(yuǎn)兮,我將上下而求索?!比蘸髮W(xué)習(xí)之長遠(yuǎn)而艱辛,很多學(xué)習(xí)的過程也就像這次的。炎熱的夏季,來回一趟近三個(gè)小時(shí)的路程,枯燥、乏味、還有疲憊。在這種情況下,大都數(shù)人學(xué)習(xí)的主動性會受到嚴(yán)重打擊。此刻,就需要我們堅(jiān)定地毅力去克服這些困難,懷著一顆對專業(yè)的信心,想盡一切辦法學(xué)好這個(gè)它。

車輛工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告4篇

按照教學(xué)計(jì)劃的進(jìn)度,根據(jù)系部的總體要求,機(jī)電一體化專業(yè)2010級學(xué)生上半年將進(jìn)行了一個(gè)月頂崗實(shí)習(xí)。在院、系各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下,在各班主任老師的積極配合下,圓滿完成頂崗實(shí)…
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