貨運(yùn)代理公司實(shí)習(xí)報(bào)告8篇

第1篇 2023年5月大學(xué)生貨運(yùn)代理公司畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

一、走近你,讓我充滿(mǎn)向往

當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會(huì)上向海程邦達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司投出我的求職簡(jiǎn)歷時(shí),我并不知道,這一份簡(jiǎn)歷會(huì)把我?guī)нM(jìn)一個(gè)怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強(qiáng)溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過(guò)三次面試,見(jiàn)到的始終是充滿(mǎn)干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。也曾有過(guò)很多故事,但命運(yùn)還是讓我走近了你，海程邦達(dá)，走近了你,也更讓我充滿(mǎn)了向往和渴望。

短短的五天培訓(xùn),像一個(gè)小小的切口,通過(guò)它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛(ài)崗敬業(yè),什么是邦達(dá)的好員工。五天里,從海運(yùn)到空運(yùn),從報(bào)關(guān)到報(bào)檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗(yàn)。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來(lái),談起我們,他(她)們言語(yǔ)里盡是關(guān)照。

從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門(mén)、踏進(jìn)社會(huì)的的學(xué)生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機(jī)構(gòu)健全、社會(huì)口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓(xùn),就讓我對(duì)你充滿(mǎn)了向往,邦達(dá),你是好樣的!

二、走進(jìn)你，讓我斗志昂揚(yáng)

4月12日，星期一，我來(lái)到公司開(kāi)始實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)部門(mén)是海運(yùn)部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進(jìn)了海運(yùn)部的辦公區(qū)域。

第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部;

第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線(xiàn);

第三站，4月26日至28日，美加整柜;

第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。

a一步一步走向前——專(zhuān)業(yè)技能的學(xué)習(xí)

作為一個(gè)即將畢業(yè)的的大學(xué)生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動(dòng)手能力還很弱的情況下，我更樂(lè)意從最基本的東西學(xué)起、做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話(huà)什么的。

4月12日，實(shí)習(xí)的第一天，我就在從座位到傳真機(jī)，從傳真機(jī)到座位的腳步中度過(guò)了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹(jǐn)慎。

從4月13日，也就是實(shí)習(xí)的第二天到4月17日上午，我在定艙部實(shí)習(xí)。這條代號(hào)為06的航線(xiàn)工作主要是從接受定艙委托書(shū)開(kāi)始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過(guò)傳真、電話(huà)或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書(shū)，收到船公司的確認(rèn)后，給客戶(hù)發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運(yùn)價(jià)情況。

4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實(shí)習(xí)的。在這兩條航線(xiàn)上實(shí)習(xí)，主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料，打印下貨紙4-6聯(lián);怎樣檢查shipping__里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶(hù)發(fā)提單確認(rèn);制作入倉(cāng)通知、國(guó)內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)該說(shuō)在這兩條航線(xiàn)上我動(dòng)手實(shí)際操作的機(jī)會(huì)最多，當(dāng)然出錯(cuò)的時(shí)候也不少啊。

4月26日到28日，實(shí)習(xí)范圍是美加整柜。這條航線(xiàn)上需要發(fā)的傳真比較多，但是我學(xué)會(huì)了不少東西。比如，我學(xué)會(huì)了寫(xiě)派車(chē)單，還知道寫(xiě)派車(chē)單時(shí)，“裝貨時(shí)間”一欄一定要寫(xiě)明白什么時(shí)間到什么地點(diǎn)，是工廠(chǎng)還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會(huì)了定艙單的制作和更改的書(shū)寫(xiě)，留底文件的整理、歸檔等等。

總之，在上述四條航線(xiàn)上的實(shí)習(xí)，基本上完成了“實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)”里應(yīng)該實(shí)習(xí)的10條內(nèi)容，像了解航線(xiàn)基本情況，接受與審核委托書(shū)，繕制下貨紙，制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度，認(rèn)真努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識(shí)和技能，并且理論結(jié)合實(shí)際，鍛煉了自己的動(dòng)手能力。

第2篇 ____年國(guó)際貨運(yùn)代理公司實(shí)習(xí)報(bào)告

7月，一個(gè)美麗的季節(jié)，帶著對(duì)未來(lái)的憧憬，對(duì)大學(xué)生活的依依不舍，我即將離開(kāi)一直育我，保護(hù)我，伴隨我成長(zhǎng)的校園。登上了這只名叫社會(huì)的船只。開(kāi)始了我漂流生活。

7月8日 天氣晴 星期四

8:30 整，我站在了新世紀(jì)廣場(chǎng)這座大廈面前，它即將是我實(shí)習(xí)的地方，想到這我的心就激動(dòng)不已，排著隊(duì)登上了電梯來(lái)到了18樓，站在南京旭暉國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司的門(mén)口，信心滿(mǎn)懷的對(duì)自己說(shuō)：“__你是最棒的”想到那天來(lái)面試的場(chǎng)景，也是在這，那么的陌生又那么的熟悉，在這一天，我認(rèn)識(shí)了公司的兩位老總分別是jason和jojo、我的師傅（vicky）以及學(xué)姐（mandy）以及有著跟老媽一樣年紀(jì)的會(huì)計(jì)，我的工作主要就是負(fù)責(zé)海運(yùn)這一塊的，打委托書(shū)，到復(fù)印，到傳真，以及自己慢慢的熟悉一下我們公司的工作內(nèi)容，有時(shí)自己也會(huì)自學(xué)一些國(guó)家的名字，發(fā)現(xiàn)英語(yǔ)真的很重要，自己做事的速度很慢，也不用心，所以有時(shí)會(huì)被批，但是今天過(guò)得真的很愉快！希望，我們大家一起工作愉快，忘了我也有英文名，那就是ada。

7月19日 天氣陰 星期一

兩個(gè)星期過(guò)去了，我的進(jìn)步一點(diǎn)也沒(méi)有，發(fā)現(xiàn)自己真的沒(méi)有開(kāi)竅，也很榆木，被罵肯定是有的，這兩個(gè)星期自己的私生活影響了我的工作，我?guī)颓榫w帶到了工作上，工作的沒(méi)有用心，出現(xiàn)了錯(cuò)誤，同時(shí)一直怕老板炒了我，思想負(fù)擔(dān)很大，每每看到師傅對(duì)我搖頭的時(shí)候我的心很酸，我都覺(jué)得自己特沒(méi)用，這幾天出現(xiàn)了很多錯(cuò)誤，平時(shí)也不是在辦公室?guī)е袝r(shí)出去送單據(jù)，頂著大太陽(yáng)，跑出去送單據(jù)，雖然累但是我愿意出去，跑東跑西，我喜歡自由得感覺(jué)，但是自己黑了，一個(gè)小黑妞從此誕生了，自己從打委托書(shū)，打進(jìn)倉(cāng)通知 ，打內(nèi)裝通知，以及做提單確認(rèn)，這些看起來(lái)簡(jiǎn)單，但是需要足夠的耐心和細(xì)心，記住一點(diǎn)，進(jìn)倉(cāng)編號(hào)和進(jìn)倉(cāng)地址是要清楚的，還有提單確認(rèn)件給過(guò)客人確認(rèn)之后，自己也要看一下，然后給代理制法出提單，如果提單錯(cuò)了（是自己的責(zé)任的話(huà)，產(chǎn)生改單費(fèi)要自己付的），其實(shí)這兩個(gè)星期我明白了做這行真的要具備三點(diǎn)：第一，會(huì)說(shuō)話(huà)，因?yàn)樽鳛橐粋€(gè)貨代操作，你要跟客人聯(lián)系也要跟車(chē)隊(duì)，船公司也許還要跟報(bào)關(guān)行聯(lián)系，這就需要你會(huì)說(shuō)，第二 細(xì)心 正如我所說(shuō)的，做海運(yùn)細(xì)心相當(dāng)重要，從訂艙到安排送貨，安排提箱，安排報(bào)關(guān)，安排進(jìn)港，以及每個(gè)港口的不同規(guī)定，比如洋山和外港的區(qū)別，洋山是需要先報(bào)關(guān)后進(jìn)港，而且洋山比較遠(yuǎn)，所以一般我們?cè)陔x開(kāi)船的前三天就要報(bào)關(guān)進(jìn)港，外港的話(huà)可以先進(jìn)港后報(bào)關(guān)，還有拼箱和整箱的操作也是存在區(qū)別的，第三 專(zhuān)業(yè)知識(shí)過(guò)硬，我們要學(xué)的很多，比如：港口名稱(chēng)，操作的具體安排，但是我還是了解不深，各個(gè)報(bào)價(jià)以及港口有待學(xué)習(xí)，一些突發(fā)事件還是不會(huì)處理。所及以后要加油了！?。?！

7月30日 天氣晴 星期五

終于又是一個(gè)星期五，今天值得高興的是孫總請(qǐng)我們吃飯，孫總是一個(gè)很漂亮也很有氣質(zhì)的女強(qiáng)人，同時(shí)也會(huì)很溫柔，今天她早早的回家弄飯給我們吃，她家真的很漂亮不能說(shuō)漂亮應(yīng)該說(shuō)是典雅加復(fù)古，桌上一桌菜，我們一共八個(gè)人吃的不亦樂(lè)乎，還有我今天開(kāi)心的喝酒了，覺(jué)得真的這個(gè)公司像一個(gè)家，一個(gè)溫暖、舒適的家，孫總和張總的正派以及對(duì)員工的體恤，vicky的循循善誘，和耐心的教導(dǎo)，以及從生活上的關(guān)心，以及各類(lèi)建議，看她手把手的教我，我真的很感激，她嘴都講干了，其實(shí)她是個(gè)很好的女人，耐心，溫柔，細(xì)心，所以她就是個(gè)好女人，可以說(shuō)她更像一個(gè)姐姐，mandy學(xué)姐的一絲不茍，要求嚴(yán)格，她和vicky師傅兩個(gè)一起會(huì)幫我出主意，給我建議，她也會(huì)時(shí)不時(shí)的抽查你，回答不上來(lái)的話(huà)，她就會(huì)嚴(yán)肅的教育你，所以我覺(jué)得她更像一個(gè)閨密，給你十足的提醒，以及幫助，還有會(huì)計(jì)，和她第一次出去吃飯，別人肯定會(huì)認(rèn)為我們是一對(duì)母女，確實(shí)，她在生活中會(huì)替我們大家想到很多，她會(huì)想到你的難處，在這里我學(xué)到很多，有專(zhuān)業(yè)的知識(shí)和精神的收益，讓我覺(jué)得這個(gè)社會(huì)其實(shí)還是那么美好，她們每個(gè)人都像一本書(shū)，一本名著，我喜歡這個(gè)公司更喜歡她們。所以我要好好表現(xiàn)爭(zhēng)取留下來(lái)。繼續(xù)跟她們一起繪制事業(yè)藍(lán)圖。

8月26日 天氣晴 星期四

[實(shí)習(xí)目的] 通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固所學(xué)的知識(shí)，提高處理實(shí)際問(wèn)題的能力，了解設(shè)計(jì)專(zhuān)題的主要內(nèi)容，為畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行做好充分的準(zhǔn)備，并為自己能順利與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。...

為期六周周的實(shí)習(xí)生活彈指一揮間已經(jīng)劃上句號(hào)，在這期間我體會(huì)到了身為一名教師的酸甜苦辣，也讓我體會(huì)到當(dāng)一名教師的不容易與肩負(fù)的重任。回想起4月16日當(dāng)天，年輕的我們捧著一顆顆熱情、興奮而充滿(mǎn)期盼的心來(lái)到鋼城十四中，激動(dòng)不安之情...

實(shí)習(xí)時(shí)間：3月1日———5月9日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：廣州__大學(xué)生實(shí)訓(xùn)基地實(shí)訓(xùn)目標(biāo)：1.通過(guò)系統(tǒng)性的實(shí)訓(xùn)，熟練掌握java se、java ee知識(shí)體系，具備java開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)；2.了解企業(yè)軟件開(kāi)發(fā)流程規(guī)范，初步具備正確的軟件開(kāi)發(fā)編程思路，掌握軟件開(kāi)發(fā)的基本方...

一、愛(ài)崗敬業(yè)、堅(jiān)持原則，樹(shù)立良好的職業(yè)道德在工作中，自己按照發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開(kāi)放要有新局面，各項(xiàng)工作要有新舉措的要求，在工作中要能夠堅(jiān)持原則、秉公辦事、顧全大局，以新會(huì)計(jì)法為依據(jù)，遵紀(jì)守法，遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律。

這個(gè)暑假，我參加了在西安__食品有限公司為期兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)，是一次挑戰(zhàn)，一次鍛煉，也是一次成長(zhǎng)，兩個(gè)多月的復(fù)雜經(jīng)歷使我的感受頗深。

我實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是撫州市資溪縣資溪__中學(xué)，時(shí)間為期幾近三個(gè)月，即__年9月7日到12月1日。三個(gè)月，說(shuō)長(zhǎng)也不長(zhǎng)，說(shuō)短也不短，但我不管怎么說(shuō)，我是覺(jué)得不夠的，因?yàn)楹秃⒆觽兿嗵幍臅r(shí)間太少，而我教給他們的又是那么的有限。

暑假實(shí)習(xí)，株洲天氣很熱。穿梭市內(nèi)各大街小巷，人變黑了，也瘦了。雖如此，仍很快樂(lè)，高興。在那里，收獲頗豐，認(rèn)識(shí)了許多人，和他們相處很融洽。也學(xué)到很多東西，對(duì)新聞采編寫(xiě)的基本規(guī)律以及市級(jí)媒體的運(yùn)作有了新的認(rèn)識(shí)和理解。

教育實(shí)習(xí)總結(jié)...

第3篇 貨運(yùn)代理公司實(shí)習(xí)報(bào)告

貨運(yùn)代理公司實(shí)習(xí)報(bào)告模板

一、公司簡(jiǎn)介 海程邦達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司廣州公司是中國(guó)外經(jīng)貿(mào)部及中國(guó)民航總局批準(zhǔn)的中美合資貨運(yùn)一級(jí)代理公司……

二、實(shí)習(xí)經(jīng)歷

(一)感受公司 通過(guò)過(guò)初試和復(fù)試，我獲得了參加公司培訓(xùn)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。該公司從1993年的僅4名員工到今天的500多人，這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，讓我油然而生敬佩 ……

(二)實(shí)習(xí)過(guò)程

1、專(zhuān)業(yè)技能的學(xué)習(xí)

4月12日，實(shí)習(xí)的第一天，我就在從座位到傳真機(jī)，從傳真機(jī)到座位的腳步中度過(guò)了……學(xué)到的`技能有……

2、專(zhuān)業(yè)知識(shí)的應(yīng)用 應(yīng)用了課堂知識(shí)有……

三、實(shí)習(xí)體會(huì)

實(shí)習(xí)期間，除了淺層次地學(xué)習(xí)了專(zhuān)業(yè)技能外，我還感受和體會(huì)到了很多技能之外的東西?！?/p>

1、專(zhuān)業(yè)知識(shí)的差距 知識(shí)掌握不扎實(shí)的有……，需要補(bǔ)充的知識(shí)有……。

2、基本技能的差距 欠缺的能力有……。

四、謝辭

首先，感謝海程邦達(dá)給我機(jī)會(huì)?！?/p>

其次，我要深深感謝，……

盛夏七月再相會(huì)!

第4篇 大學(xué)生貨運(yùn)代理公司畢業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文

一、走近你,讓我充滿(mǎn)向往

當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會(huì)上向海程邦達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司投出我的求職簡(jiǎn)歷時(shí),我并不知道,這一份簡(jiǎn)歷會(huì)把我?guī)нM(jìn)一個(gè)怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強(qiáng)溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過(guò)三次面試,見(jiàn)到的始終是充滿(mǎn)干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。也曾有過(guò)很多故事,但命運(yùn)還是讓我走近了你，海程邦達(dá)，走近了你,也更讓我充滿(mǎn)了向往和渴望。

短短的五天培訓(xùn),像一個(gè)小小的切口,通過(guò)它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛(ài)崗敬業(yè),什么是邦達(dá)的好員工。五天里,從海運(yùn)到空運(yùn),從報(bào)關(guān)到報(bào)檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗(yàn)。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來(lái),談起我們,他(她)們言語(yǔ)里盡是關(guān)照。

從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門(mén)、踏進(jìn)社會(huì)的的學(xué)生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機(jī)構(gòu)健全、社會(huì)口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓(xùn),就讓我對(duì)你充滿(mǎn)了向往,邦達(dá),你是好樣的!

二、走進(jìn)你，讓我斗志昂揚(yáng)

4月12日，星期一，我來(lái)到公司開(kāi)始實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)部門(mén)是海運(yùn)部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進(jìn)了海運(yùn)部的辦公區(qū)域。

第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部;

第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線(xiàn);

第三站，4月26日至28日，美加整柜;

第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。

a一步一步走向前——專(zhuān)業(yè)技能的學(xué)習(xí)

作為一個(gè)即將畢業(yè)的的大學(xué)生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動(dòng)手能力還很弱的情況下，我更樂(lè)意從最基本的東西學(xué)起、做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話(huà)什么的。

4月12日，實(shí)習(xí)的第一天，我就在從座位到傳真機(jī)，從傳真機(jī)到座位的腳步中度過(guò)了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹(jǐn)慎。

第5篇 大學(xué)生貨運(yùn)代理公司畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

我們支教的小學(xué)和住宿的賓館都在縣城中心，這里給我第一印象挺好的，和我想象中的艱苦環(huán)境差遠(yuǎn)了。站在校門(mén)外遠(yuǎn)眺，嶄新的教學(xué)樓，寬闊的操場(chǎng)，整潔的綠化，大家都感嘆如此優(yōu)越的條件根本不需要我們來(lái)支教。詢(xún)問(wèn)小店的阿姨，得知這是縣城最好的小學(xué)，我想這次支教應(yīng)該是一次愉快的夏令營(yíng)之旅。

一、走近你，讓我充滿(mǎn)向往

當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會(huì)上向海程邦達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司投出我的求職簡(jiǎn)歷時(shí)，我并不知道，這一份簡(jiǎn)歷會(huì)把我?guī)нM(jìn)一個(gè)怎樣的世界，我將走上一條怎樣的路。心底的自信強(qiáng)溢在臉上，又帶著那樣的迷惑，不安和好奇，參加過(guò)三次面試，見(jiàn)到的始終是充滿(mǎn)干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。也曾有過(guò)很多故事，但命運(yùn)還是讓我走近了你，海程邦達(dá)，走近了你，也更讓我充滿(mǎn)了向往和渴望。

短短的五天培訓(xùn)，像一個(gè)小小的切口，通過(guò)它，我看到了什么是優(yōu)秀，什么是愛(ài)崗敬業(yè)，什么是邦達(dá)的好員工。五天里，從海運(yùn)到空運(yùn)，從報(bào)關(guān)到報(bào)檢，那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗(yàn)。談到公司，談到工作，他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來(lái)，談起我們，他(她)們言語(yǔ)里盡是關(guān)照。

從1993年的僅4名員工到今天的500多人，這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，怎能不讓我這樣即將走出校門(mén)、踏進(jìn)社會(huì)的的學(xué)生心生敬佩呢!十年啊，短短的十年，從4人到500多人，再到組織機(jī)構(gòu)健全、社會(huì)口碑良好的公司，這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

想通過(guò)本次寒假實(shí)踐工作，了解當(dāng)前會(huì)展業(yè)發(fā)展?fàn)顩r以及未來(lái)的發(fā)展前景，為以后進(jìn)入這個(gè)行業(yè)作好充分的準(zhǔn)備。

是的，就是這樣，僅僅三次面試，五天的培訓(xùn)，就讓我對(duì)你充滿(mǎn)了向往，邦達(dá)，你是好樣的!

實(shí)習(xí)期間，我和其他七位同學(xué)安排到公司的培訓(xùn)教育部工作。我們的工作的主要內(nèi)容在部門(mén)經(jīng)理助理的帶領(lǐng)下，策劃并舉行“金蝶首屆大學(xué)生創(chuàng)業(yè)大賽總 決賽”以及其他相關(guān)活動(dòng)以及會(huì)議。我們8個(gè)人組成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，共同負(fù)責(zé)這個(gè)項(xiàng)目，根據(jù)公司的要求，我們盡職盡責(zé)不辭辛苦努力把各項(xiàng)工作做好。

二、走進(jìn)你，讓我斗志昂揚(yáng)

4月12日，星期一，我來(lái)到公司開(kāi)始實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)部門(mén)是海運(yùn)部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進(jìn)了海運(yùn)部的辦公區(qū)域。

第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部;

第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線(xiàn);

第三站，4月26日至28日，美加整柜;

第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。

各行各業(yè)都辛苦，可是我們?cè)谶@里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們?cè)诹胰湛岷奶鞖饫?，仍然在為城市建設(shè)而努力著。

a一步一步走向前——專(zhuān)業(yè)技能的學(xué)習(xí)

作為一個(gè)即將畢業(yè)的的大學(xué)生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動(dòng)手能力還很弱的情況下，我更樂(lè)意從最基本的東西學(xué)起、做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話(huà)什么的。

4月12日，實(shí)習(xí)的第一天，我就在從座位到傳真機(jī)，從傳真機(jī)到座位的腳步中度過(guò)了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹(jǐn)慎。

從4月13日，也就是實(shí)習(xí)的第二天到4月17日上午，我在定艙部實(shí)習(xí)。這條代號(hào)為06的航線(xiàn)工作主要是從接受定艙委托書(shū)開(kāi)始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過(guò)傳真、電話(huà)或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書(shū)，收到船公司的確認(rèn)后，給客戶(hù)發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運(yùn)價(jià)情況。

4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實(shí)習(xí)的。在這兩條航線(xiàn)上實(shí)習(xí)，主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料，打印下貨紙4-6聯(lián);怎樣檢查shipping__里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶(hù)發(fā)提單確認(rèn);制作入倉(cāng)通知、國(guó)內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)該說(shuō)在這兩條航線(xiàn)上我動(dòng)手實(shí)際操作的機(jī)會(huì)最多，當(dāng)然出錯(cuò)的時(shí)候也不少啊。

⑥ 藥品計(jì)算機(jī)管理。住院藥品的發(fā)放采用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理。患者交錢(qián)之后，護(hù)士將患者所需藥品納入醫(yī)囑單，提交系統(tǒng)，藥房根據(jù)系統(tǒng)提示打印醫(yī)囑單，并照單拿藥，確?；颊呒皶r(shí)用藥。此外，該系統(tǒng)還設(shè)有最低庫(kù)存功能，藥品庫(kù)存不夠時(shí)自動(dòng)提示藥房采購(gòu)。計(jì)算機(jī)的使用極大地提高了住院藥房的發(fā)藥效率。

4月26日到28日，實(shí)習(xí)范圍是美加整柜。這條航線(xiàn)上需要發(fā)的傳真比較多，但是我學(xué)會(huì)了不少東西。比如，我學(xué)會(huì)了寫(xiě)派車(chē)單，還知道寫(xiě)派車(chē)單時(shí)，“裝貨時(shí)間”一欄一定要寫(xiě)明白什么時(shí)間到什么地點(diǎn)，是工廠(chǎng)還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會(huì)了定艙單的制作和更改的書(shū)寫(xiě)，留底文件的整理、歸檔等等。

總之，在上述四條航線(xiàn)上的實(shí)習(xí)，基本上完成了“實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)”里應(yīng)該實(shí)習(xí)的10條內(nèi)容，像了解航線(xiàn)基本情況，接受與審核委托書(shū)，繕制下貨紙，制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度，認(rèn)真努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識(shí)和技能，并且理論結(jié)合實(shí)際，鍛煉了自己的動(dòng)手能力。

28號(hào)，，我們上黨課觀看了紅色經(jīng)典電影，又一次重溫了歷史，深知今天地和平世界、幸福生活來(lái)之不易，我們這一代年輕人就應(yīng)多學(xué)習(xí)先輩們的艱辛與拼搏精神;聽(tīng)了《大學(xué)生就業(yè)政策及方向》的知識(shí)講座，現(xiàn)在的我們不能在茫目、無(wú)計(jì)劃、無(wú)目標(biāo)的去生活，應(yīng)找到自己人生中切合實(shí)際的目標(biāo)，并為此付諸自己的努力，并實(shí)現(xiàn)它。29號(hào)，每組派兩人一男一女組合，去敬老院打掃衛(wèi)生。下午三點(diǎn)半在__鎮(zhèn)中進(jìn)行友誼籃球賽。

第6篇 ____年5月大學(xué)生貨運(yùn)代理公司畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

一、走近你,讓我充滿(mǎn)向往

當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會(huì)上向海程邦達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司投出我的求職簡(jiǎn)歷時(shí),我并不知道,這一份簡(jiǎn)歷會(huì)把我?guī)нM(jìn)一個(gè)怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強(qiáng)溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過(guò)三次面試,見(jiàn)到的始終是充滿(mǎn)干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。也曾有過(guò)很多故事,但命運(yùn)還是讓我走近了你，海程邦達(dá)，走近了你,也更讓我充滿(mǎn)了向往和渴望。

短短的五天培訓(xùn),像一個(gè)小小的切口,通過(guò)它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛(ài)崗敬業(yè),什么是邦達(dá)的好員工。五天里,從海運(yùn)到空運(yùn),從報(bào)關(guān)到報(bào)檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗(yàn)。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來(lái),談起我們,他(她)們言語(yǔ)里盡是關(guān)照。

從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門(mén)、踏進(jìn)社會(huì)的的學(xué)生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機(jī)構(gòu)健全、社會(huì)口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓(xùn),就讓我對(duì)你充滿(mǎn)了向往,邦達(dá),你是好樣的!

二、走進(jìn)你，讓我斗志昂揚(yáng)

4月12日，星期一，我來(lái)到公司開(kāi)始實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)部門(mén)是海運(yùn)部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進(jìn)了海運(yùn)部的辦公區(qū)域。

第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部;

第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線(xiàn);

第三站，4月26日至28日，美加整柜;

第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。

a一步一步走向前——專(zhuān)業(yè)技能的學(xué)習(xí)

作為一個(gè)即將畢業(yè)的的大學(xué)生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動(dòng)手能力還很弱的情況下，我更樂(lè)意從最基本的東西學(xué)起、做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話(huà)什么的。

4月12日，實(shí)習(xí)的第一天，我就在從座位到傳真機(jī)，從傳真機(jī)到座位的腳步中度過(guò)了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹(jǐn)慎。

從4月13日，也就是實(shí)習(xí)的第二天到4月17日上午，我在定艙部實(shí)習(xí)。這條代號(hào)為06的航線(xiàn)工作主要是從接受定艙委托書(shū)開(kāi)始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過(guò)傳真、電話(huà)或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書(shū)，收到船公司的確認(rèn)后，給客戶(hù)發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運(yùn)價(jià)情況。

4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實(shí)習(xí)的。在這兩條航線(xiàn)上實(shí)習(xí)，主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料，打印下貨紙4-6聯(lián);怎樣檢查shipping__里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶(hù)發(fā)提單確認(rèn);制作入倉(cāng)通知、國(guó)內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)該說(shuō)在這兩條航線(xiàn)上我動(dòng)手實(shí)際操作的機(jī)會(huì)最多，當(dāng)然出錯(cuò)的時(shí)候也不少啊。

4月26日到28日，實(shí)習(xí)范圍是美加整柜。這條航線(xiàn)上需要發(fā)的傳真比較多，但是我學(xué)會(huì)了不少東西。比如，我學(xué)會(huì)了寫(xiě)派車(chē)單，還知道寫(xiě)派車(chē)單時(shí)，“裝貨時(shí)間”一欄一定要寫(xiě)明白什么時(shí)間到什么地點(diǎn)，是工廠(chǎng)還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會(huì)了定艙單的制作和更改的書(shū)寫(xiě)，留底文件的整理、歸檔等等。

總之，在上述四條航線(xiàn)上的實(shí)習(xí)，基本上完成了“實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)”里應(yīng)該實(shí)習(xí)的10條內(nèi)容，像了解航線(xiàn)基本情況，接受與審核委托書(shū)，繕制下貨紙，制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度，認(rèn)真努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識(shí)和技能，并且理論結(jié)合實(shí)際，鍛煉了自己的動(dòng)手能力。

第7篇 畢業(yè)生貨運(yùn)代理公司實(shí)習(xí)報(bào)告

一、走近你,讓我充滿(mǎn)向往

當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會(huì)上向海程邦達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司投出我的求職簡(jiǎn)歷時(shí)，我并不知道，這一份簡(jiǎn)歷會(huì)把我?guī)нM(jìn)一個(gè)怎樣的世界，我將走上一條怎樣的路。心底的自信強(qiáng)溢在臉上，又帶著那樣的迷惑，不安和好奇，參加過(guò)三次面試，見(jiàn)到的始終是充滿(mǎn)干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。也曾有過(guò)很多故事,但命運(yùn)還是讓我走近了你，海程邦達(dá)，走近了你,也更讓我充滿(mǎn)了向往和渴望。

短短的五天培訓(xùn),像一個(gè)小小的切口,通過(guò)它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛(ài)崗敬業(yè),什么是邦達(dá)的好員工。五天里,從海運(yùn)到空運(yùn),從報(bào)關(guān)到報(bào)檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗(yàn)。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒；談起未來(lái),談起我們,他(她)們言語(yǔ)里盡是關(guān)照。

從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門(mén)、踏進(jìn)社會(huì)的的學(xué)生心生敬佩呢！十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機(jī)構(gòu)健全、社會(huì)口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

是的，就是這樣，僅僅三次面試，五天的培訓(xùn)，就讓我對(duì)你充滿(mǎn)了向往，邦達(dá)，你是好樣的！

二、走進(jìn)你，讓我斗志昂揚(yáng)

a 一步一步走向前——專(zhuān)業(yè)技能的學(xué)習(xí)

作為一個(gè)即將畢業(yè)的的大學(xué)生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動(dòng)手能力還很弱的情況下，我更樂(lè)意從最基本的東西學(xué)起、做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話(huà)什么的。4月12日，實(shí)習(xí)的第一天，我就在從座位到傳真機(jī)，從傳真機(jī)到座位的腳步中度過(guò)了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹(jǐn)慎。

從4月13日，也就是實(shí)習(xí)的第二天到4月17日上午，我在定艙部實(shí)習(xí)。這條代號(hào)為06的航線(xiàn)工作主要是從接受定艙委托書(shū)開(kāi)始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過(guò)傳真、電話(huà)或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書(shū)，收到船公司的確認(rèn)后，給客戶(hù)發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運(yùn)價(jià)情況。

4月26日到28日，實(shí)習(xí)范圍是美加整柜。這條航線(xiàn)上需要發(fā)的傳真比較多，但是我學(xué)會(huì)了不少東西。比如，我學(xué)會(huì)了寫(xiě)派車(chē)單，還知道寫(xiě)派車(chē)單時(shí)，“裝貨時(shí)間”一欄一定要寫(xiě)明白什么時(shí)間到什么地點(diǎn)，是工廠(chǎng)還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會(huì)了定艙單的制作和更改的書(shū)寫(xiě)，留底文件的整理、歸檔等等。

總之，在上述四條航線(xiàn)上的實(shí)習(xí)，基本上完成了“實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)”里應(yīng)該實(shí)習(xí)的10條內(nèi)容，像了解航線(xiàn)基本情況，接受與審核委托書(shū)，繕制下貨紙，制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度，認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識(shí)和技能，并且理論結(jié)合實(shí)際，鍛煉了自己的動(dòng)手能力。

b 一點(diǎn)一滴的溫暖在心田——實(shí)習(xí)指導(dǎo)人的關(guān)照

十四天，短短的實(shí)習(xí)時(shí)間，卻讓我擁有了無(wú)數(shù)位師傅的關(guān)心和關(guān)照。

首先是牛兵和肖國(guó)暄師傅。他（她）們兩個(gè)工作挺認(rèn)真的，在指導(dǎo)我實(shí)習(xí)的時(shí)候也比較有耐心。

我的實(shí)習(xí)報(bào)告如上，再次謝謝大家。

第8篇 國(guó)際貨運(yùn)代理公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文總結(jié)

7月，一個(gè)美麗的季節(jié)，帶著對(duì)未來(lái)的憧憬，對(duì)大學(xué)生活的依依不舍，我即將離開(kāi)一直育我，保護(hù)我，伴隨我成長(zhǎng)的校園。登上了這只名叫社會(huì)的船只。開(kāi)始了我漂流生活。

7月8日 天氣晴 星期四

8:30 整，我站在了新世紀(jì)廣場(chǎng)這座大廈面前，它即將是我實(shí)習(xí)的地方，想到這我的心就激動(dòng)不已，排著隊(duì)登上了電梯來(lái)到了18樓，站在南京旭暉國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司的門(mén)口，信心滿(mǎn)懷的對(duì)自己說(shuō)：“__你是最棒的”想到那天來(lái)面試的場(chǎng)景，也是在這，那么的陌生又那么的熟悉，在這一天，我認(rèn)識(shí)了公司的兩位老總分別是jason和jojo、我的師傅(vicky)以及學(xué)姐(mandy)以及有著跟老媽一樣年紀(jì)的會(huì)計(jì)，我的工作主要就是負(fù)責(zé)海運(yùn)這一塊的，打委托書(shū)，到復(fù)印，到傳真，以及自己慢慢的熟悉一下我們公司的工作內(nèi)容，有時(shí)自己也會(huì)自學(xué)一些國(guó)家的名字，發(fā)現(xiàn)英語(yǔ)真的很重要，自己做事的速度很慢，也不用心，所以有時(shí)會(huì)被批，但是今天過(guò)得真的很愉快!希望，我們大家一起工作愉快，忘了我也有英文名，那就是ada。

7月19日 天氣陰 星期一

兩個(gè)星期過(guò)去了，我的進(jìn)步一點(diǎn)也沒(méi)有，發(fā)現(xiàn)自己真的沒(méi)有開(kāi)竅，也很榆木，被罵肯定是有的，這兩個(gè)星期自己的私生活影響了我的工作，我?guī)颓榫w帶到了工作上，工作的沒(méi)有用心，出現(xiàn)了錯(cuò)誤，同時(shí)一直怕老板炒了我，思想負(fù)擔(dān)很大，每每看到師傅對(duì)我搖頭的時(shí)候我的心很酸，我都覺(jué)得自己特沒(méi)用，這幾天出現(xiàn)了很多錯(cuò)誤，平時(shí)也不是在辦公室?guī)е?，有時(shí)出去送單據(jù)，頂著大太陽(yáng)，跑出去送單據(jù)，雖然累但是我愿意出去，跑東跑西，我喜歡自由得感覺(jué)，但是自己黑了，一個(gè)小黑妞從此誕生了，自己從打委托書(shū)，打進(jìn)倉(cāng)通知 ，打內(nèi)裝通知，以及做提單確認(rèn)，這些看起來(lái)簡(jiǎn)單，但是需要足夠的耐心和細(xì)心，記住一點(diǎn)，進(jìn)倉(cāng)編號(hào)和進(jìn)倉(cāng)地址是要清楚的，還有提單確認(rèn)件給過(guò)客人確認(rèn)之后，自己也要看一下，然后給代理制法出提單，如果提單錯(cuò)了(是自己的責(zé)任的話(huà)，產(chǎn)生改單費(fèi)要自己付的)，其實(shí)這兩個(gè)星期我明白了做這行真的要具備三點(diǎn)：第一，會(huì)說(shuō)話(huà)，因?yàn)樽鳛橐粋€(gè)貨代操作，你要跟客人聯(lián)系也要跟車(chē)隊(duì)，船公司也許還要跟報(bào)關(guān)行聯(lián)系，這就需要你會(huì)說(shuō)，第二 細(xì)心 正如我所說(shuō)的，做海運(yùn)細(xì)心相當(dāng)重要，從訂艙到安排送貨，安排提箱，安排報(bào)關(guān)，安排進(jìn)港，以及每個(gè)港口的不同規(guī)定，比如洋山和外港的區(qū)別，洋山是需要先報(bào)關(guān)后進(jìn)港，而且洋山比較遠(yuǎn)，所以一般我們?cè)陔x開(kāi)船的前三天就要報(bào)關(guān)進(jìn)港，外港的話(huà)可以先進(jìn)港后報(bào)關(guān)，還有拼箱和整箱的操作也是存在區(qū)別的，第三 專(zhuān)業(yè)知識(shí)過(guò)硬，我們要學(xué)的很多，比如：港口名稱(chēng)，操作的具體安排，但是我還是了解不深，各個(gè)報(bào)價(jià)以及港口有待學(xué)習(xí)，一些突發(fā)事件還是不會(huì)處理。所及以后要加油了!!!!

7月30日 天氣晴 星期五

終于又是一個(gè)星期五，今天值得高興的是孫總請(qǐng)我們吃飯，孫總是一個(gè)很漂亮也很有氣質(zhì)的女強(qiáng)人，同時(shí)也會(huì)很溫柔，今天她早早的回家弄飯給我們吃，她家真的很漂亮不能說(shuō)漂亮應(yīng)該說(shuō)是典雅加復(fù)古，桌上一桌菜，我們一共八個(gè)人吃的不亦樂(lè)乎，還有我今天開(kāi)心的喝酒了，覺(jué)得真的這個(gè)公司像一個(gè)家，一個(gè)溫暖、舒適的家，孫總和張總的正派以及對(duì)員工的體恤，vicky的循循善誘，和耐心的教導(dǎo)，以及從生活上的關(guān)心，以及各類(lèi)建議，看她手把手的教我，我真的很感激，她嘴都講干了，其實(shí)她是個(gè)很好的女人，耐心，溫柔，細(xì)心，所以她就是個(gè)好女人，可以說(shuō)她更像一個(gè)姐姐，mandy學(xué)姐的一絲不茍，要求嚴(yán)格，她和vicky師傅兩個(gè)一起會(huì)幫我出主意，給我建議，她也會(huì)時(shí)不時(shí)的抽查你，回答不上來(lái)的話(huà)，她就會(huì)嚴(yán)肅的教育你，所以我覺(jué)得她更像一個(gè)閨密，給你十足的提醒，以及幫助，還有會(huì)計(jì)，和她第一次出去吃飯，別人肯定會(huì)認(rèn)為我們是一對(duì)母女，確實(shí)，她在生活中會(huì)替我們大家想到很多，她會(huì)想到你的難處，在這里我學(xué)到很多，有專(zhuān)業(yè)的知識(shí)和精神的收益，讓我覺(jué)得這個(gè)社會(huì)其實(shí)還是那么美好，她們每個(gè)人都像一本書(shū)，一本名著，我喜歡這個(gè)公司更喜歡她們。所以我要好好表現(xiàn)爭(zhēng)取留下來(lái)。繼續(xù)跟她們一起繪制事業(yè)藍(lán)圖。

8月26日 天氣晴 星期四

這個(gè)月過(guò)的很開(kāi)心，跟她們之間我覺(jué)得是那么熟悉，這個(gè)月跟著vicky師傅后面學(xué)到了很多，雖然那次惹了她生氣，但是她還是對(duì)我那么好，教會(huì)了我很多，我在她的幫助之下做了一些單子，自己也開(kāi)始跟倉(cāng)庫(kù)車(chē)隊(duì)，報(bào)關(guān)行以及代理聯(lián)系，自己在各個(gè)環(huán)節(jié)中可以熟悉的做下去了，以前遇到不會(huì)的都幫它記下來(lái)，現(xiàn)在都懂了，知道了報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)中有哪些材料，他們?cè)鯓訑[放，商檢憑條的換取，以及拿到委托書(shū)怎樣a to z 的去做，這些i can ，這兩個(gè)月結(jié)束了，每天9:00上班5:30下班，星期六天放假，這樣的日子過(guò)的真好，但是自己的努力也要有，希望自己可以做到最好，最后我?guī)推聪涞牧鞒探o大家了解我所做的工作以及可以幫大家學(xué)習(xí)到很多，這些都是我總結(jié)出來(lái)的：

1、 收到客戶(hù)的出出口貨物明細(xì)表看一下件毛體以及目的港，問(wèn)好客人貨什么時(shí)候好。

2、 我們根據(jù)出口明細(xì)表打好海運(yùn)貨物委托書(shū)給我們的訂艙代理進(jìn)行訂艙。(寫(xiě)好船期以及報(bào)價(jià))

3、 訂艙代理會(huì)傳進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)給我們(注意進(jìn)倉(cāng)編號(hào)和進(jìn)倉(cāng)地址以及截單時(shí)間)

4、 我們根據(jù)進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)打一份我們格式的進(jìn)倉(cāng)通知單給傳給客人(注意進(jìn)倉(cāng)編號(hào)和進(jìn)倉(cāng)地址以及截單時(shí)間)

5、 問(wèn)客人要報(bào)關(guān)單據(jù)整理之后復(fù)印留底傳給拼箱代理(在截單之前的前一天給代理，因?yàn)榇硪惨獋鹘o上海)，同時(shí)貨到之后問(wèn)代理有沒(méi)有漲碼，以及船名航次提單號(hào)做提單確認(rèn)給客人確認(rèn)?？腿舜_認(rèn)之后核對(duì)好之后給代理提單制法。讓他出提單，正本或電放的也是有要求的。電放是要電放保函的

6、 在船期當(dāng)天問(wèn)代理船開(kāi)的時(shí)間，看是否準(zhǔn)時(shí)開(kāi)的。如果遲開(kāi)一天的話(huà)要倒簽。

7、 船開(kāi)之后代理會(huì)給我們提單，我們核對(duì)之后復(fù)印留存給客戶(hù)。