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報(bào)告怎么寫
一、實(shí)習(xí)背景與目的 在鐵路建設(shè)領(lǐng)域?qū)嵙?xí),旨在深入理解鐵路工程的各個(gè)環(huán)節(jié),包括規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、管理和維護(hù)等,以提升專業(yè)技能和實(shí)踐能力。實(shí)習(xí)期間,我有機(jī)會(huì)參與到多個(gè)項(xiàng)目中,從基礎(chǔ)的測量工作到復(fù)雜的橋梁設(shè)計(jì),每個(gè)環(huán)節(jié)都讓我受益匪淺。
二、實(shí)習(xí)經(jīng)歷
1. 現(xiàn)場勘查與測量:參與實(shí)地測量,了解地形地貌,為設(shè)計(jì)階段提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。
2. 設(shè)計(jì)工作:在工程師指導(dǎo)下,參與繪制鐵路線路圖,學(xué)習(xí)如何考慮路線優(yōu)化、安全因素及環(huán)境保護(hù)。
3. 施工監(jiān)控:觀察并記錄施工進(jìn)度,學(xué)習(xí)施工工藝和質(zhì)量控制措施。
4. 安全管理:了解并參與安全管理流程,確保工地安全無事故。
5. 協(xié)調(diào)溝通:與多方合作,包括業(yè)主、承包商、供應(yīng)商等,鍛煉協(xié)調(diào)與溝通技巧。
三、具體案例分析
1. 橋梁設(shè)計(jì):詳細(xì)描述一個(gè)橋梁設(shè)計(jì)案例,包括設(shè)計(jì)思路、計(jì)算過程、材料選擇等。
2. 施工難題解決:分享一次遇到的施工難題,如地質(zhì)條件復(fù)雜,以及如何通過團(tuán)隊(duì)協(xié)作找到解決方案。
四、實(shí)習(xí)收獲與反思
1. 技術(shù)知識(shí)的提升:實(shí)習(xí)加深了我對(duì)鐵路工程的理解,掌握了更多實(shí)用技術(shù)。
2. 團(tuán)隊(duì)合作的重要性:實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作在鐵路建設(shè)中的關(guān)鍵作用。
3. 實(shí)踐與理論的結(jié)合:通過實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了將課堂所學(xué)應(yīng)用于實(shí)際工作,理論與實(shí)踐相得益彰。
五、未來展望 計(jì)劃進(jìn)一步提升專業(yè)技能,爭取在鐵路建設(shè)領(lǐng)域做出更大貢獻(xiàn),為國家交通事業(yè)發(fā)展助力。
第1篇 鐵路建設(shè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
時(shí)間如流水,4個(gè)月的時(shí)間一晃即逝,在這過去的將4個(gè)月的實(shí)習(xí)期中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,通過自己的不斷實(shí)踐,深刻的體會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐,而實(shí)踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學(xué)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固和提高?,F(xiàn)將這段時(shí)間的工作作如下總結(jié):
一、技術(shù)培訓(xùn)和作風(fēng)紀(jì)律方面:
作為一名剛剛畢業(yè)的中專生,3年的鐵路專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),養(yǎng)成了對(duì)于實(shí)踐的東西接觸的少,對(duì)于許多實(shí)際應(yīng)用問題不了解。面對(duì)這種情況,依靠自己的認(rèn)真的學(xué)習(xí),對(duì)現(xiàn)實(shí)工作由理論迅速過渡到實(shí)際工作中。在實(shí)踐中學(xué)習(xí),不斷提高工作能力。在接觸到新的陌生的領(lǐng)域時(shí),缺少經(jīng)驗(yàn),對(duì)于鐵路專業(yè)技術(shù)知識(shí)需要一個(gè)重新洗耳恭聽的過程,自己在領(lǐng)導(dǎo)同事的幫助下,能夠很快克服這種狀態(tài)融入到嶄新的工作生活中。在日常生活中,我認(rèn)真服從領(lǐng)導(dǎo)安排,遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度和各項(xiàng)要求,注意自己的形象,養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)。
二、學(xué)習(xí)生活方面:
鐵路建設(shè)工作是一個(gè)特殊的崗位,它要求永無止境地更新知識(shí)和提高技能,并且要有足夠的耐心。為達(dá)到這一要求,我十分注重學(xué)習(xí)提高:一是向書本學(xué)。工作之余,我總要利用一切可利用的時(shí)間向書本學(xué)習(xí),除了一些老職工的現(xiàn)場指導(dǎo),我還自費(fèi)購買幾本涂料學(xué)參考書。二是向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)。這段時(shí)間以來,我親身感受了各位領(lǐng)導(dǎo)的人格魅力、領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范和工作藝術(shù),使我受益匪淺,收獲甚豐。三是向同事學(xué)。古人說,三人行必有我?guī)煛N矣X得,我們公司的每位同事都是我的老師,正是不斷地虛心向他們求教,我自身的素質(zhì)和能力才得以不斷提高,工作才能基本勝任。我認(rèn)為大家的能力都提高了,我們的公司才會(huì)整體的提高。
進(jìn)入貴公司以來,由于離家較遠(yuǎn)(與其它同事相比較),而且加之對(duì)生活習(xí)慣一時(shí)很難不適應(yīng),造成工作學(xué)習(xí)的耽誤。通過4個(gè)月的體驗(yàn)以及在領(lǐng)導(dǎo)同事們的關(guān)懷與培養(yǎng)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作,積極投身到工作中,已經(jīng)逐漸適應(yīng)了這里悶熱的工作環(huán)境。對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)心和關(guān)懷,我感到了很大的動(dòng)力和壓力,爭取在以后的工作生活中以更加努力的優(yōu)秀成績來回報(bào),不僅能夠彌補(bǔ)自己耽誤的工作學(xué)習(xí)而且能夠有所成就,不辜負(fù)大伙的期望。對(duì)金錢、對(duì)名譽(yù)、對(duì)權(quán)力,我都沒有什么奢求,努力工作是我的追求。說句實(shí)在話,工作不僅是我謀生的手段,更是我回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的方式,也是一個(gè)人實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的惟一選擇.
三、工作體會(huì):
在4個(gè)月的工作學(xué)習(xí)中,我在學(xué)習(xí)、工作和思想上都有了新的進(jìn)步,個(gè)人綜合素質(zhì)也有了新的提高,回顧這段時(shí)間來的工作歷程,主要有以下幾點(diǎn)體會(huì):
(一)要在思想上與集體保持高度一致
在工作、學(xué)習(xí)過程中,我深深體會(huì)到,公司是一個(gè)團(tuán)結(jié)奮斗的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、積極上進(jìn),才能融入到這個(gè)集體之中。所以我必須更加深入提高個(gè)人綜合素質(zhì),用理論知識(shí)武裝自己的頭腦,指導(dǎo)實(shí)踐,科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進(jìn)步。
(二)要認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技能知識(shí),在工作上爭創(chuàng)佳績
要成為一名公司優(yōu)秀的一員,首要條件就是成為行業(yè)上的骨干。對(duì)于剛剛走出中專校門參加工作的我來說,當(dāng)前的首要任務(wù)就是要努力學(xué)習(xí)、熟練掌握專業(yè)知識(shí),始終以積極的工作態(tài)度、高度的責(zé)任感和只爭朝夕的精神投入到工作中;要在加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的同時(shí),踏踏實(shí)實(shí)地做好本職工作,戒驕戒躁,爭取在自己的工作崗位上做出優(yōu)異的成績。只有這樣才能使自己成為工作上的能手和內(nèi)行。
(三)要揚(yáng)長避短,不斷完善自己
在段的時(shí)間里,我雖然在工作與學(xué)習(xí)上每天都有了新的進(jìn)步,但與其他同事相比還存在著很大差距,且與系統(tǒng)內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)和同志們思想和工作業(yè)務(wù)交流不夠;因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn),還要客觀地面對(duì)自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點(diǎn),注重鍛煉自己的動(dòng)手、應(yīng)變能力、配合能力、以及適應(yīng)能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己。
以上是自己工作4個(gè)月來的基本情況小結(jié),不妥之處,懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
總之,經(jīng)過4個(gè)月的試用期,我認(rèn)為我能夠積極、主動(dòng)、熟練的完成自己的工作,在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題,并積極全面的配合公司的要求來展開工作,與同事能夠很好的配合和協(xié)調(diào)。在以后的工作中我會(huì)一如繼往,對(duì)人:與人為善,對(duì)工作:力求完美,不斷的提升自己的專業(yè)水平及綜合素質(zhì),以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。
第2篇 鐵路建設(shè)實(shí)習(xí)報(bào)告
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
時(shí)間如流水,4個(gè)月的時(shí)間一晃即逝,在這過去的將4個(gè)月的實(shí)習(xí)期中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,通過自己的不斷實(shí)踐,深刻的體會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐,而實(shí)踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學(xué)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固和提高?,F(xiàn)將這段時(shí)間的工作作如下總結(jié):
一、技術(shù)培訓(xùn)和作風(fēng)紀(jì)律方面:
作為一名剛剛畢業(yè)的中專生,3年的鐵路專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),養(yǎng)成了對(duì)于實(shí)踐的東西接觸的少,對(duì)于許多實(shí)際應(yīng)用問題不了解。面對(duì)這種情況,依靠自己的認(rèn)真的學(xué)習(xí),對(duì)現(xiàn)實(shí)工作由理論迅速過渡到實(shí)際工作中。在實(shí)踐中學(xué)習(xí),不斷提高工作能力。在接觸到新的陌生的領(lǐng)域時(shí),缺少經(jīng)驗(yàn),對(duì)于鐵路專業(yè)技術(shù)知識(shí)需要一個(gè)重新洗耳恭聽的過程,自己在領(lǐng)導(dǎo)同事的幫助下,能夠很快克服這種狀態(tài)融入到嶄新的工作生活中。在日常生活中,我認(rèn)真服從領(lǐng)導(dǎo)安排,遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度和各項(xiàng)要求,注意自己的形象,養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)。
二、學(xué)習(xí)生活方面:
鐵路建設(shè)工作是一個(gè)特殊的崗位,它要求永無止境地更新知識(shí)和提高技能,并且要有足夠的耐心。為達(dá)到這一要求,我十分注重學(xué)習(xí)提高:一是向書本學(xué)。工作之余,我總要利用一切可利用的時(shí)間向書本學(xué)習(xí),除了一些老職工的現(xiàn)場指導(dǎo),我還自費(fèi)購買幾本涂料學(xué)參考書。二是向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)。這段時(shí)間以來,我親身感受了各位領(lǐng)導(dǎo)的人格魅力、領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范和工作藝術(shù),使我受益匪淺,收獲甚豐。三是向同事學(xué)。古人說,三人行必有我?guī)?。我覺得,我們公司的每位同事都是我的老師,正是不斷地虛心向他們求教,我自身的素質(zhì)和能力才得以不斷提高,工作才能基本勝任。我認(rèn)為大家的能力都提高了,我們的公司才會(huì)整體的提高。
進(jìn)入貴公司以來,由于離家較遠(yuǎn)(與其它同事相比較),而且加之對(duì)生活習(xí)慣一時(shí)很難不適應(yīng),造成工作學(xué)習(xí)的耽誤。通過4個(gè)月的體驗(yàn)以及在領(lǐng)導(dǎo)同事們的關(guān)懷與培養(yǎng)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作,積極投身到工作中,已經(jīng)逐漸適應(yīng)了這里悶熱的工作環(huán)境。對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)心和關(guān)懷,我感到了很大的動(dòng)力和壓力,爭取在以后的工作生活中以更加努力的優(yōu)秀成績來回報(bào),不僅能夠彌補(bǔ)自己耽誤的工作學(xué)習(xí)而且能夠有所成就,不辜負(fù)大伙的期望。對(duì)金錢、對(duì)名譽(yù)、對(duì)權(quán)力,我都沒有什么奢求,努力工作是我的追求。說句實(shí)在話,工作不僅是我謀生的手段,更是我回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的方式,也是一個(gè)人實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的惟一選擇.
三、工作體會(huì):
在4個(gè)月的工作學(xué)習(xí)中,我在學(xué)習(xí)、工作和思想上都有了新的進(jìn)步,個(gè)人綜合素質(zhì)也有了新的提高,回顧這段時(shí)間來的工作歷程,主要有以下幾點(diǎn)體會(huì):
(一)要在思想上與集體保持高度一致
在工作、學(xué)習(xí)過程中,我深深體會(huì)到,公司是一個(gè)團(tuán)結(jié)奮斗的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、積極上進(jìn),才能融入到這個(gè)集體之中。所以我必須更加深入提高個(gè)人綜合素質(zhì),用理論知識(shí)武裝自己的頭腦,指導(dǎo)實(shí)踐,科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進(jìn)步。
(二)要認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技能知識(shí),在工作上爭創(chuàng)佳績
要成為一名公司優(yōu)秀的一員,首要條件就是成為行業(yè)上的骨干。對(duì)于剛剛走出中專校門參加工作的我來說,當(dāng)前的首要任務(wù)就是要努力學(xué)習(xí)、熟練掌握專業(yè)知識(shí),始終以積極的工作態(tài)度、高度的責(zé)任感和只爭朝夕的精神投入到工作中;要在加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的同時(shí),踏踏實(shí)實(shí)地做好本職工作,戒驕戒躁,爭取在自己的工作崗位上做出優(yōu)異的成績。只有這樣才能使自己成為工作上的能手和內(nèi)行。
(三)要揚(yáng)長避短,不斷完善自己
在段的時(shí)間里,我雖然在工作與學(xué)習(xí)上每天都有了新的進(jìn)步,但與其他同事相比還存在著很大差距,且與系統(tǒng)內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)和同志們思想和工作業(yè)務(wù)交流不夠;因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn),還要客觀地面對(duì)自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點(diǎn),注重鍛煉自己的動(dòng)手、應(yīng)變能力、配合能力、以及適應(yīng)能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己。
以上是自己工作4個(gè)月來的基本情況小結(jié),不妥之處,懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
總之,經(jīng)過4個(gè)月的試用期,我認(rèn)為我能夠積極、主動(dòng)、熟練的完成自己的工作,在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題,并積極全面的配合公司的要求來展開工作,與同事能夠很好的配合和協(xié)調(diào)。在以后的工作中我會(huì)一如繼往,對(duì)人:與人為善,對(duì)工作:力求完美,不斷的提升自己的專業(yè)水平及綜合素質(zhì),以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。
第3篇 鐵路建設(shè)系統(tǒng)安全員實(shí)習(xí)報(bào)告
近日,局領(lǐng)導(dǎo)小組要求所有安全管理人員對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行反思,檢查,現(xiàn)就本人擔(dān)任安全員以來,講一講安全工作的心得體會(huì),講一下自身存在的問題,剖析根源,進(jìn)行整改,以便更好的開展好公司的安全工作。
一、個(gè)人在安全方面的主要問題
1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對(duì)安全的重要性認(rèn)識(shí)不足,思想有所松懈。我在基層站段領(lǐng)導(dǎo)班子分管安全生產(chǎn)多年,深感安全生產(chǎn)的巨大壓力,天天與鐵路行車打交道,安全隱患時(shí)刻在身邊,在風(fēng)口浪尖上如履薄冰,為了保證安全,不得不全身心投入,加強(qiáng)管理,嚴(yán)防死守。到指揮部任職以后,就產(chǎn)生了“洗腳上岸”的思想,認(rèn)為建設(shè)系統(tǒng)綜合部門的工作,特別是項(xiàng)目前期管理與安全不是直接關(guān)系,安全思想開始松懈。
既不去施工現(xiàn)場,也不主動(dòng)過問安全的事,滿足于項(xiàng)目實(shí)行招投標(biāo)及簽訂合同,要求和規(guī)定都有了,施工單位也了,至于合同及其的履行情況,很少到現(xiàn)場進(jìn)行檢查,沒有充分認(rèn)識(shí)到安全 鐵路建設(shè)重中之重的工作,建設(shè)項(xiàng)目管理無論前期后期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設(shè)工作的要求存在大的差距,與當(dāng)前的安全管理極不適應(yīng)。
二是安全管理有所松懈。主觀認(rèn)為,所在部門管理的是項(xiàng)目的前期工作,對(duì)安全工作管理不夠嚴(yán)格,對(duì)部門人員的要求也不高,滿足于項(xiàng)目合同簽訂了,項(xiàng)目實(shí)施后也很少到現(xiàn)場檢查落實(shí),對(duì)施工安全情況也沒有及時(shí)了解和掌握,合同中有關(guān)安全管理的條款套用規(guī)范文本,可操作性不強(qiáng);設(shè)計(jì)由計(jì)統(tǒng)處委托,設(shè)計(jì)合同沒有及時(shí)簽訂,設(shè)計(jì)文件供應(yīng)不及時(shí)影響項(xiàng)目的實(shí)施,推圖工作主動(dòng)性不夠,依賴于計(jì)統(tǒng)處的發(fā)放,施工圖審核工作因種種原因未能正常開展,以會(huì)審代替審核,強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行依賴于施工圖設(shè)計(jì),這種問題對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的安全而言是極為不利的。
三是個(gè)人的業(yè)務(wù)知識(shí)和管理水平與建設(shè)項(xiàng)目的安全管理還不夠適應(yīng)。主要表現(xiàn)是對(duì)安全管理的規(guī)章制度和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)沒有完全理解和掌握,滿足于原在站段分管安全工作時(shí)所具備的常識(shí),宏觀要求多,微觀管理少,安全管理知識(shí)和管理理念沒有與時(shí)俱進(jìn),特別是與大規(guī)模的鐵路建設(shè)所要求的安全管理不相適應(yīng),與時(shí)時(shí)刻刻關(guān)系著既有鐵路擴(kuò)能改造,對(duì)安全管理要求更高的更新改造項(xiàng)目建設(shè)不相適應(yīng)。
二、整改措施
1、提高認(rèn)識(shí)。就是通過開展安全大檢查大反思活動(dòng),進(jìn)一步提高建設(shè)項(xiàng)目安全重要性的認(rèn)識(shí)。當(dāng)前,工管所主要負(fù)責(zé)更新改造項(xiàng)目的建設(shè)管理,既有線施工對(duì)鐵路運(yùn)輸安全干擾極大,稍有不慎就會(huì)發(fā)生事故影響行車。干鐵路,搞建設(shè),無論前期后期,安全始終是永恒的主題,安全無保障,運(yùn)輸就沒有效益。違章就是犯罪,違章就是殺人,這是血的教訓(xùn)帶給每一位鐵路職工的警示。
因此,管理工作必須牢固樹立安全第一的思想;牢固樹立全員全方位安全管理理念;牢固樹立既有線更新改造建設(shè)項(xiàng)目成也安全敗也安全的觀念,特別是要改變建設(shè)項(xiàng)目前期管理與安全無關(guān)緊要的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)和于己無關(guān)的思想,把建設(shè)項(xiàng)目的安全管理作為己任,融入中心工作,融入部門管理,融入崗位責(zé)任,自覺履行職責(zé),加強(qiáng)安全管理;
2、提高主動(dòng)性。要立足部門管理工作,主動(dòng)加強(qiáng)安全管理,在搞好項(xiàng)目前期工作的同時(shí),要主動(dòng)介入項(xiàng)目的后期實(shí)施全過程,加強(qiáng)督促檢查,了解現(xiàn)場情況,掌握施工進(jìn)度,,充分發(fā)揮部門管理人員專業(yè)管理的優(yōu)勢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決安全管理存在的問題,督促施工單位整改,消除安全隱患,確保施工安全;
3、加強(qiáng)管理。一是要加強(qiáng)合同履行情況的檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正合同履行不到位的問題,特別是合同中約定的安全管理不到位的情況;二是要加強(qiáng)計(jì)劃和統(tǒng)計(jì)管理,與上級(jí)管理部門加強(qiáng)溝通,確保投資計(jì)劃足額下達(dá),從資金安排上確保安全;三是加強(qiáng)推圖工作,與供圖部門加強(qiáng)聯(lián)系,并完善設(shè)計(jì)合同的簽訂,把被動(dòng)等待供圖部門發(fā)圖變?yōu)橹鲃?dòng)推圖,通過及時(shí)供應(yīng)設(shè)計(jì)文件,滿足項(xiàng)目實(shí)施需求,以此確保安全。
4、修改完善部門管理辦法。結(jié)合建設(shè)管理職能的調(diào)整,按照指揮部的總體部署,對(duì)部門的有關(guān)管理辦法進(jìn)行全面的修訂,特別是對(duì)合同中的安全管理?xiàng)l款進(jìn)行梳理,并按鐵路局現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行修改,以此加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目的安全管理。
通過學(xué)習(xí)“4.28”特別重大事故通報(bào)和部領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于開展安全大檢查大反思活動(dòng)的重要指示,個(gè)人的思想認(rèn)識(shí)有了進(jìn)一步提高,能夠深刻認(rèn)識(shí)到開展安全大反思、大檢查活動(dòng),是鐵道部針對(duì)當(dāng)前全路運(yùn)輸安全面臨的嚴(yán)峻形勢,為迅速扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面做出的重大決策;是我們認(rèn)真汲取事故教訓(xùn),全面排查整治突出安全隱患,夯實(shí)安全管理基礎(chǔ),推動(dòng)運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要。
作為一名鐵路建設(shè)系統(tǒng)的職工,我堅(jiān)決支持鐵道部的決策,主動(dòng)投入到活動(dòng)之中,按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進(jìn)計(jì)劃安排,結(jié)合自身工作,認(rèn)真開展大檢查大反思,努力提高安全思想認(rèn)識(shí),并以此為契機(jī),整改工作中的問題,提高管理水平,確保建設(shè)工程 施工安全。
第4篇 鐵路建設(shè)實(shí)習(xí)述職報(bào)告
隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高,報(bào)告的使用頻率呈上升趨勢,我們在寫報(bào)告的時(shí)候要避免篇幅過長。那么一般報(bào)告是怎么寫的呢?下面是小編整理的鐵路建設(shè)實(shí)習(xí)述職報(bào)告,歡迎大家分享。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
時(shí)間如流水,4個(gè)月的時(shí)間一晃即逝,在這過去的將4個(gè)月的實(shí)習(xí)期中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,通過自己的不斷實(shí)踐,深刻的體會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐,而實(shí)踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學(xué)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固和提高?,F(xiàn)將這段時(shí)間的工作作如下總結(jié):
一、技術(shù)培訓(xùn)和作風(fēng)紀(jì)律方面:
作為一名剛剛畢業(yè)的中專生,3年的鐵路專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),養(yǎng)成了對(duì)于實(shí)踐的東西接觸的少,對(duì)于許多實(shí)際應(yīng)用問題不了解。面對(duì)這種情況,依靠自己的認(rèn)真的學(xué)習(xí),對(duì)現(xiàn)實(shí)工作由理論迅速過渡到實(shí)際工作中。在實(shí)踐中學(xué)習(xí),不斷提高工作能力。在接觸到新的陌生的領(lǐng)域時(shí),缺少經(jīng)驗(yàn),對(duì)于鐵路專業(yè)技術(shù)知識(shí)需要一個(gè)重新洗耳恭聽的過程,自己在領(lǐng)導(dǎo)同事的幫助下,能夠很快克服這種狀態(tài)融入到嶄新的工作生活中。在日常生活中,我認(rèn)真服從領(lǐng)導(dǎo)安排,遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度和各項(xiàng)要求,注意自己的形象,養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)。
二、學(xué)習(xí)生活方面:
鐵路建設(shè)工作是一個(gè)特殊的崗位,它要求永無止境地更新知識(shí)和提高技能,并且要有足夠的耐心。為達(dá)到這一要求,我十分注重學(xué)習(xí)提高:一是向書本學(xué)。工作之余,我總要利用一切可利用的時(shí)間向書本學(xué)習(xí),除了一些老職工的現(xiàn)場指導(dǎo),我還自費(fèi)購買幾本涂料學(xué)參考書。二是向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)。這段時(shí)間以來,我親身感受了各位領(lǐng)導(dǎo)的人格魅力、領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范和工作藝術(shù),使我受益匪淺,收獲甚豐。三是向同事學(xué)。古人說,三人行必有我?guī)?。我覺得,我們公司的每位同事都是我的老師,正是不斷地虛心向他們求教,我自身的素質(zhì)和能力才得以不斷提高,工作才能基本勝任。我認(rèn)為大家的.能力都提高了,我們的公司才會(huì)整體的提高。
進(jìn)入貴公司以來,由于離家較遠(yuǎn)(與其它同事相比較),而且加之對(duì)生活習(xí)慣一時(shí)很難不適應(yīng),造成工作學(xué)習(xí)的耽誤。通過4個(gè)月的體驗(yàn)以及在領(lǐng)導(dǎo)同事們的關(guān)懷與培養(yǎng)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作,積極投身到工作中,已經(jīng)逐漸適應(yīng)了這里悶熱的工作環(huán)境。對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)心和關(guān)懷,我感到了很大的動(dòng)力和壓力,爭取在以后的工作生活中以更加努力的優(yōu)秀成績來回報(bào),不僅能夠彌補(bǔ)自己耽誤的工作學(xué)習(xí)而且能夠有所成就,不辜負(fù)大伙的期望。對(duì)金錢、對(duì)名譽(yù)、對(duì)權(quán)力,我都沒有什么奢求,努力工作是我最大的追求。說句實(shí)在話,工作不僅是我謀生的手段,更是我回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的最好方式,也是一個(gè)人實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的惟一選擇.
三、工作體會(huì):
在4個(gè)月的工作學(xué)習(xí)中,我在學(xué)習(xí)、工作和思想上都有了新的進(jìn)步,個(gè)人綜合素質(zhì)也有了新的提高,回顧這段時(shí)間來的工作歷程,主要有以下幾點(diǎn)體會(huì):
(一)要在思想上與集體保持高度一致
在工作、學(xué)習(xí)過程中,我深深體會(huì)到,公司是一個(gè)團(tuán)結(jié)奮斗的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、積極上進(jìn),才能融入到這個(gè)集體之中。所以我必須更加深入提高個(gè)人綜合素質(zhì),用理論知識(shí)武裝自己的頭腦,指導(dǎo)實(shí)踐,科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進(jìn)步。
第5篇 鐵路建設(shè)系統(tǒng)安全員實(shí)習(xí)報(bào)告范文
近日,局領(lǐng)導(dǎo)小組要求所有安全管理人員對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行反思,檢查,現(xiàn)就本人擔(dān)任安全員以來,講一講安全工作的心得體會(huì),講一下自身存在的問題,剖析根源,進(jìn)行整改,以便更好的開展好公司的安全工作。
一、個(gè)人在安全方面的主要問題
1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對(duì)安全的重要性認(rèn)識(shí)不足,思想有所松懈。我在基層站段領(lǐng)導(dǎo)班子分管安全生產(chǎn)多年,深感安全生產(chǎn)的巨大壓力,天天與鐵路行車打交道,安全隱患時(shí)刻在身邊,在風(fēng)口浪尖上如履薄冰,為了保證安全,不得不全身心投入,加強(qiáng)管理,嚴(yán)防死守。到指揮部任職以后,就產(chǎn)生了“洗腳上岸”的思想,認(rèn)為建設(shè)系統(tǒng)綜合部門的工作,特別是項(xiàng)目前期管理與安全不是直接關(guān)系,安全思想開始松懈。
既不去施工現(xiàn)場,也不主動(dòng)過問安全的事,滿足于項(xiàng)目實(shí)行招投標(biāo)及簽訂合同,要求和規(guī)定都有了,施工單位也承諾了,至于合同及其承諾的履行情況,很少到現(xiàn)場進(jìn)行檢查,沒有充分認(rèn)識(shí)到安全 鐵路建設(shè)重中之重的工作,建設(shè)項(xiàng)目管理無論前期后期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設(shè)工作的要求存在大的差距,與當(dāng)前的安全管理極不適應(yīng)。
二是安全管理有所松懈。主觀認(rèn)為,所在部門管理的是項(xiàng)目的前期工作,對(duì)安全工作管理不夠嚴(yán)格,對(duì)部門人員的要求也不高,滿足于項(xiàng)目合同簽訂了,項(xiàng)目實(shí)施后也很少到現(xiàn)場檢查落實(shí),對(duì)施工安全情況也沒有及時(shí)了解和掌握,合同中有關(guān)安全管理的條款套用規(guī)范文本,可操作性不強(qiáng);設(shè)計(jì)由計(jì)統(tǒng)處委托,設(shè)計(jì)合同沒有及時(shí)簽訂,設(shè)計(jì)文件供應(yīng)不及時(shí)影響項(xiàng)目的實(shí)施,推圖工作主動(dòng)性不夠,依賴于計(jì)統(tǒng)處的發(fā)放,施工圖審核工作因種種原因未能正常開展,以會(huì)審代替審核,強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行依賴于施工圖設(shè)計(jì),這種問題對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的安全而言是極為不利的。
三是個(gè)人的業(yè)務(wù)知識(shí)和管理水平與建設(shè)項(xiàng)目的安全管理還不夠適應(yīng)。主要表現(xiàn)是對(duì)安全管理的規(guī)章制度和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)沒有完全理解和掌握,滿足于原在站段分管安全工作時(shí)所具備的常識(shí),宏觀要求多,微觀管理少,安全管理知識(shí)和管理理念沒有與時(shí)俱進(jìn),特別是與大規(guī)模的鐵路建設(shè)所要求的安全管理不相適應(yīng),與時(shí)時(shí)刻刻關(guān)系著既有鐵路擴(kuò)能改造,對(duì)安全管理要求更高的更新改造項(xiàng)目建設(shè)不相適應(yīng)。
二、整改措施
1、提高認(rèn)識(shí)。就是通過開展安全大檢查大反思活動(dòng),進(jìn)一步提高建設(shè)項(xiàng)目安全重要性的認(rèn)識(shí)。當(dāng)前,工管所主要負(fù)責(zé)更新改造項(xiàng)目的建設(shè)管理,既有線施工對(duì)鐵路運(yùn)輸安全干擾極大,稍有不慎就會(huì)發(fā)生事故影響行車。干鐵路,搞建設(shè),無論前期后期,安全始終是永恒的主題,安全無保障,運(yùn)輸就沒有效益。違章就是犯罪,違章就是殺人,這是血的教訓(xùn)帶給每一位鐵路職工的警示。
因此,管理工作必須牢固樹立安全第一的思想;牢固樹立全員全方位安全管理理念;牢固樹立既有線更新改造建設(shè)項(xiàng)目成也安全敗也安全的觀念,特別是要改變建設(shè)項(xiàng)目前期管理與安全無關(guān)緊要的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)和于己無關(guān)的思想,把建設(shè)項(xiàng)目的安全管理作為己任,融入中心工作,融入部門管理,融入崗位責(zé)任,自覺履行職責(zé),加強(qiáng)安全管理;
2、提高主動(dòng)性。要立足部門管理工作,主動(dòng)加強(qiáng)安全管理,在搞好項(xiàng)目前期工作的同時(shí),要主動(dòng)介入項(xiàng)目的后期實(shí)施全過程,加強(qiáng)督促檢查,了解現(xiàn)場情況,掌握施工進(jìn)度,,充分發(fā)揮部門管理人員專業(yè)管理的優(yōu)勢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決安全管理存在的問題,督促施工單位整改,消除安全隱患,確保施工安全;
3、加強(qiáng)管理。一是要加強(qiáng)合同履行情況的檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正合同履行不到位的問題,特別是合同中約定的安全管理不到位的情況;二是要加強(qiáng)計(jì)劃和統(tǒng)計(jì)管理,與上級(jí)管理部門加強(qiáng)溝通,確保投資計(jì)劃足額下達(dá),從資金安排上確保安全;三是加強(qiáng)推圖工作,與供圖部門加強(qiáng)聯(lián)系,并完善設(shè)計(jì)合同的簽訂,把被動(dòng)等待供圖部門發(fā)圖變?yōu)橹鲃?dòng)推圖,通過及時(shí)供應(yīng)設(shè)計(jì)文件,滿足項(xiàng)目實(shí)施需求,以此確保安全。
4、修改完善部門管理辦法。結(jié)合建設(shè)管理職能的調(diào)整,按照指揮部的總體部署,對(duì)部門的有關(guān)管理辦法進(jìn)行全面的修訂,特別是對(duì)合同中的安全管理?xiàng)l款進(jìn)行梳理,并按鐵路局現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行修改,以此加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目的安全管理。
通過學(xué)習(xí)“4.28”特別重大事故通報(bào)和部領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于開展安全大檢查大反思活動(dòng)的重要指示,個(gè)人的思想認(rèn)識(shí)有了進(jìn)一步提高,能夠深刻認(rèn)識(shí)到開展安全大反思、大檢查活動(dòng),是鐵道部針對(duì)當(dāng)前全路運(yùn)輸安全面臨的嚴(yán)峻形勢,為迅速扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面做出的重大決策;是我們認(rèn)真汲取事故教訓(xùn),全面排查整治突出安全隱患,夯實(shí)安全管理基礎(chǔ),推動(dòng)運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要。
作為一名鐵路建設(shè)系統(tǒng)的職工,我堅(jiān)決支持鐵道部的決策,主動(dòng)投入到活動(dòng)之中,按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進(jìn)計(jì)劃安排,結(jié)合自身工作,認(rèn)真開展大檢查大反思,努力提高安全思想認(rèn)識(shí),并以此為契機(jī),整改工作中的問題,提高管理水平,確保建設(shè)工程 施工安全。