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大學(xué)生汽車實(shí)習(xí)報(bào)告15篇

發(fā)布時(shí)間:2023-06-20 20:28:02 查看人數(shù):15

大學(xué)生汽車實(shí)習(xí)報(bào)告

報(bào)告怎么寫

一、實(shí)習(xí)單位介紹 1.1 實(shí)習(xí)單位名稱 1.2 單位背景和業(yè)務(wù)范圍 1.3 單位在汽車行業(yè)的位置和影響力

二、實(shí)習(xí)崗位職責(zé) 2.1 崗位名稱和部門 2.2 崗位的主要工作內(nèi)容 2.3 與汽車行業(yè)的關(guān)聯(lián)性

三、實(shí)習(xí)經(jīng)歷與學(xué)習(xí) 3.1 技能培訓(xùn)和知識(shí)學(xué)習(xí) 3.2 實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn) 3.3 團(tuán)隊(duì)合作與溝通

四、具體案例分析 4.1 案例概述 4.2 在案例中的角色與貢獻(xiàn) 4.3 案例結(jié)果及反思

五、問(wèn)題與挑戰(zhàn) 5.1 遇到的問(wèn)題 5.2 解決策略與經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn) 5.3 對(duì)個(gè)人成長(zhǎng)的影響

六、專業(yè)見(jiàn)解與建議 6.1 對(duì)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的看法 6.2 對(duì)實(shí)習(xí)單位的改進(jìn)建議 6.3 個(gè)人職業(yè)規(guī)劃方向

第1篇 2023年暑期大學(xué)生汽車銷售顧問(wèn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

時(shí)光如俊,一眨眼就大三了,馬上就要畢業(yè)了,很多人都很迷茫,都在想畢業(yè)之后該何去何從;而我早已有自己心儀的單位了,那就是:東風(fēng)日產(chǎn)廣大專營(yíng)店。自從我五月份去哪里實(shí)習(xí)一個(gè)月多月之后我就深深的愛(ài)上這個(gè)單位和這個(gè)品牌。記得那時(shí)候是譚主任安排去面試的,那時(shí)候我很幸運(yùn)面試通過(guò)了,后來(lái)就在哪里實(shí)習(xí)了一個(gè)半月左右,在哪里我實(shí)習(xí)的很開心,每天都很充實(shí),工作也很順心,那時(shí)候我就給自己定位了,堅(jiān)定要做一名出色的汽車銷售顧問(wèn)。

從今年的五月份到現(xiàn)在我一直在東風(fēng)日產(chǎn)實(shí)習(xí),平時(shí)周末就去做做兼職,每一個(gè)月都可以掙到自己的生活費(fèi),從今年的五月份到現(xiàn)在我都沒(méi)有問(wèn)過(guò)家里人要生活費(fèi),雖然工資不高,但可以解決自己的溫飽問(wèn)題,同時(shí)還可以積累經(jīng)驗(yàn);在哪里的實(shí)習(xí)和平時(shí)的兼職,使自己工作的很開心,而且多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)和鼓勵(lì)。我還參加過(guò)五一、十一、國(guó)際車展等大型車展,從中我學(xué)到了很多東西,從之前什么都不懂的我到現(xiàn)在熟悉銷售流程和銷售技巧的我來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這是我人生的一次飛躍。

還有每次公司里面的慶功宴我都有去,和公司的老總、經(jīng)理、主管一起喝酒,有一次我還喝到吐了,那時(shí)候我們老總也認(rèn)識(shí)我了,好表?yè)P(yáng)說(shuō)我是是個(gè)人才,一定要留住,一定要挖過(guò)來(lái)我們店幫忙。那時(shí)候我聽(tīng)到老總這句話我內(nèi)心是無(wú)比的開心和激動(dòng)。在公司我很積極,得到同事們的指教和幫助,我覺(jué)得生活在那樣子的大家庭里面我感到很開心。雖然現(xiàn)在工資不高,但轉(zhuǎn)正之后就高了,就靠自己的能力了。

我想對(duì)這次國(guó)際車展說(shuō)幾句話吧。這次國(guó)際車展我的職責(zé)和收獲是什么呢?這次車展我的職責(zé)銷售助理;通過(guò)這十天的努力,我協(xié)助銷售顧問(wèn)成功售出15臺(tái)車,車型包括:天籟、軒逸、騏達(dá)、陽(yáng)光等車型;通過(guò)這次車展我找到了自己,看到了希望,收獲最大的就是積累了這次車展經(jīng)驗(yàn)。還有我從組織方和參展方來(lái)說(shuō)說(shuō)我的觀點(diǎn)吧:我認(rèn)為這次車展需要改進(jìn)的地方有:(1)每個(gè)品牌的車每個(gè)車型都應(yīng)該擺出來(lái)讓消費(fèi)者有一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)和理解。(2)在宣傳方面需要再加大一點(diǎn)力度,還有最好做一些標(biāo)志性的指標(biāo)指引客戶去到客戶想去的目的品牌。(3)后勤方面可以對(duì)參展企業(yè)提供一個(gè)有利的條件,參展企業(yè)需要從后門傳達(dá)一些資料和一些必需品就沒(méi)有必要走大門了。因?yàn)檫^(guò)安檢需要時(shí)間,很麻煩,希望下次能改好一點(diǎn)。還有這次車展也有一些創(chuàng)新的地方,創(chuàng)新之處:(1)有些品牌在路邊樹立標(biāo)新立志的標(biāo)志,比如說(shuō)北京現(xiàn)代和大眾。(2)這次車展的車模年輕化了許多,以及表演的節(jié)目也增加了很多;(3)人性化的服務(wù)精神加強(qiáng)了,禮品贈(zèng)送價(jià)值也提高了。

我想每個(gè)人都有自己的目標(biāo)和夢(mèng)想,每個(gè)人都有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃,要認(rèn)清自己,給自己定位,從點(diǎn)滴做起,努力拼搏,我相信我們都會(huì)實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)和夢(mèng)想的,相信自己是最棒的,成功是屬于我們每一個(gè)人。

社會(huì)實(shí)踐這個(gè)詞對(duì)于剛步入大學(xué)校園的我來(lái)說(shuō)還是挺陌生的,在高中時(shí),我們一心就是想著讀書,考個(gè)好成績(jī),考個(gè)好學(xué)校.根本就沒(méi)想要去參加什么社會(huì)實(shí)踐,而且父母也不會(huì)主我們?nèi)プ?,怕是?huì)影響我們的學(xué)習(xí).可是現(xiàn)在在大學(xué)才覺(jué)得事情并不是那...

有幸在中國(guó)建設(shè)銀行(江岸球場(chǎng)支行)進(jìn)行了兩個(gè)月的實(shí)習(xí),學(xué)到不少實(shí)用的財(cái)務(wù)知識(shí)和技能。這次實(shí)習(xí)所涉及的內(nèi)容主要是個(gè)人銀行業(yè)務(wù),對(duì)會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)(對(duì)公業(yè)務(wù))、銀行卡業(yè)務(wù)也有一般了解。

只有1一個(gè)月時(shí)間就即將畢業(yè),實(shí)習(xí)對(duì)我們這屆畢業(yè)生來(lái)說(shuō)越發(fā)重要。剛剛結(jié)束的這段實(shí)習(xí)可以說(shuō)是我大學(xué)幾年來(lái)最辛苦也是最充實(shí)的一段時(shí)間。辛苦是因?yàn)閯偺ど瞎ぷ鲘徫?,有很多方面不能很快適應(yīng);而充實(shí)則是在這段時(shí)間里,我學(xué)到在校園無(wú)法學(xué)到...

回家不久,老朋友們也陸續(xù)從各地回來(lái)了。面對(duì)這漫漫寒假,我們決定一起做社會(huì)實(shí)踐。 問(wèn)題出來(lái)了:做什么社會(huì)實(shí)踐好呢?有家教、做短工、擺地?cái)偟鹊群芏喾N方式,每一種方式都有其利弊,選擇的過(guò)程其實(shí)就是對(duì)我們的一種鍛煉。

____年_月__日至_月_日這十幾天的時(shí)間里,我在_縣人民檢察院參加,認(rèn)真聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)指正。與此同時(shí)注意留心觀察,閱讀一些法律實(shí)踐技能。在時(shí)間的同時(shí)嘗試著用自己的相關(guān)知識(shí)思考在法律實(shí)踐中的的應(yīng)用。

一晚上的心血??!大型超市(hypermarket)或稱大型綜合超市,英文叫g(shù)eneral merchandise store(簡(jiǎn)稱gms),是采取自選銷售方式,以銷售大眾化實(shí)用品為主,并將超市和折扣店的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)結(jié)合為一體的、品種齊全、滿足顧客一次性購(gòu)齊的零售業(yè)...

暑假對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)很漫長(zhǎng),很多學(xué)生都會(huì)選擇一個(gè)適當(dāng)?shù)膶?shí)習(xí)工作,下面是編者整理的一個(gè)大學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告,主要包括實(shí)習(xí)單位介紹、實(shí)習(xí)工作介紹以及實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)感受。

我在___學(xué)校實(shí)習(xí)了_天。在_天內(nèi),我上了_節(jié)課,作為實(shí)習(xí)班主任,帶領(lǐng)學(xué)生參加鍛煉,帶領(lǐng)該班學(xué)生參加運(yùn)動(dòng)會(huì),讀報(bào)、課間操時(shí)維持秩序,做了幾名后進(jìn)生的細(xì)致的思想工作,籌辦了學(xué)會(huì)關(guān)愛(ài)主題班會(huì)。

第2篇 2023年5月大學(xué)生汽車銷售實(shí)習(xí)報(bào)告范文

2023大學(xué)生汽車銷售實(shí)習(xí)報(bào)告一

我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。商用車車作為一種人們營(yíng)運(yùn)的交通工具,人們對(duì)它的要求也越來(lái)越高,追求駕駛室的舒適,安全度,配置上都有很大提高。近年來(lái)商用汽車貿(mào)易企業(yè)在省城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4s”店形式,在國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,就連市場(chǎng)上微型客車、小型客車、重卡、廂貨車等銷售商也在這方面下了很大功夫。

20__年4月,我正式走進(jìn)廣東__車公司,廣州__東風(fēng)汽車項(xiàng)目這集團(tuán)公司開始了工作。公司給我們安排的是銷售部門,由于我是酷貓寫作,以前學(xué)的專業(yè)就是汽車,在基本的產(chǎn)品知識(shí)還不是很陌生,但對(duì)于東風(fēng)汽車的各款車型還不是很了解的,在銷售之前了解自己的產(chǎn)品是必須的,如果對(duì)自己的產(chǎn)品都不了解更無(wú)從說(shuō)起讓客戶去知道,去了解,去選擇我們的產(chǎn)品。我們開始實(shí)習(xí)的工作是了解產(chǎn)品知識(shí),參加公司的汽車知識(shí)培訓(xùn),剛剛平時(shí)的工作是擦車、頂輪胎、把展場(chǎng)上的汽車分類管理。

剛開始做這項(xiàng)工作是很慢的,要熟悉車型,牢記車的配置,上牌噸位,車廂尺寸,駕駛室的寬窄,因?yàn)樽鳛樯逃密嚨匿N售不比乘用車,銷售商用車要了解還學(xué)習(xí)更多的知識(shí),因?yàn)樗拥慕咏鼘?shí)際,更加貼近生活的需要,我們做的商用車將是客戶日后作為賺錢養(yǎng)家的工具,所以它更加具有挑戰(zhàn)性,更加具有難度。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,有許多的事情對(duì)于新手是很大的挑戰(zhàn),并不是事情有什么高難度,但是都是需要熟練生巧的,一次做不好兩次做不好,三四次做的就會(huì)好點(diǎn),有了前面的教訓(xùn)就會(huì)將后面的事情做的好點(diǎn),而每次只要比上次好一點(diǎn)就會(huì)把自己的工作做好的,這也是我進(jìn)公司感觸到的,對(duì)開始實(shí)習(xí)也是一個(gè)很好的思考,頂輪胎是件很小的事情,但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。

銷售部的工作當(dāng)然不是就是頂輪胎而已,在打了一個(gè)月下手之后也漸漸熟悉了公司的基本框架,主要的部門和各部門的職責(zé),于是開始介入銷售的部分工作了,比如說(shuō)幫老銷售顧問(wèn)填寫表格,打購(gòu)置稅申請(qǐng)表,那些幫助老銷售顧問(wèn)的那些其實(shí)在以后的銷售工作中起了很大的作用,表面在幫助別人,其實(shí)更多的是在幫助自己,中間的很多流程自己在后面開始正式銷售的時(shí)候都用到了。在這過(guò)程中我學(xué)會(huì)了交車的基本流程,如何開發(fā)票,打購(gòu)置稅,寫交車確認(rèn)表,填寫保修手冊(cè),還有一些資料的整理,什么是交給客戶的,什么是留在公司存檔的,哪些是買購(gòu)置稅用的,哪些材料是準(zhǔn)備上牌用的。銷售的主要目的還是銷售汽車,在實(shí)習(xí)的產(chǎn)品知識(shí)的培訓(xùn),我們一起去的學(xué)生只有我是學(xué)汽車的。

所以在培訓(xùn)的時(shí)候我還是感覺(jué)很輕松的,培訓(xùn)我們的經(jīng)理也都非常的耐心細(xì)心,還要我們做產(chǎn)品的對(duì)比,上去做演講匯報(bào),主要都是去了解車的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車,配置價(jià)格之類,在與我們場(chǎng)上的車做對(duì)比,為什么人家的車好賣,分析優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),怎么樣去做調(diào)整等。但還是有許多東西是需要死記硬背的,比如各款汽車的外形參數(shù)和技術(shù)參數(shù),天籟的長(zhǎng)寬高以及這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和最大扭矩等,東風(fēng)日產(chǎn)的車型較多,有九款車型,意味著就必須記得九種不同的長(zhǎng)寬高、車重、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、加速時(shí)間等等。雖然沒(méi)有了以前上課的那種復(fù)雜程度,也不需要計(jì)算太多的數(shù)據(jù),但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要參數(shù)的記憶,在工作學(xué)習(xí)中還明白了銷售流程,客戶開發(fā)、接待、咨詢、產(chǎn)品介紹、試車、協(xié)商、成交、交車、跟蹤。這是東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售的標(biāo)準(zhǔn)流程,在每個(gè)過(guò)程中我們都有現(xiàn)場(chǎng)演練。

汽車銷售流程:

1. 接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問(wèn)客戶需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。

2. 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見(jiàn),并認(rèn)真傾聽(tīng),以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況,以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

4. 試乘試駕:在試車過(guò)程中,應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說(shuō)話,讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。

5. 報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

6. 簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有順其自然的感覺(jué)。

在集團(tuán)公司的日子里我向經(jīng)理同事都學(xué)習(xí)到很多寶貴的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),生活得也很開心,我會(huì)在這里繼續(xù)工作學(xué)習(xí)下去。

2023大學(xué)生汽車銷售實(shí)習(xí)報(bào)告二

實(shí)習(xí)目的:通過(guò)實(shí)習(xí)了解銷售技巧,學(xué)習(xí)銷售方法,在這個(gè)基礎(chǔ)上把所學(xué)的商務(wù)專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái),培養(yǎng)實(shí)際工作能力與分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。

短短的一個(gè)月的實(shí)習(xí)期過(guò)去了,而我在北京___店實(shí)習(xí)的這一個(gè)月感受頗深,讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識(shí)到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。

剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見(jiàn)到了張經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。

每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來(lái)的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時(shí)間就特別的累,每天騎著自己的愛(ài)車,載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺(jué)??蓵r(shí)間長(zhǎng)了,我卻接受了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)。 店里的那些人都特別好接觸,有時(shí)我們也開一下玩笑,但誰(shuí)都沒(méi)有被戲弄的感覺(jué),尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡(jiǎn)直就是一對(duì)活寶,總讓我們?cè)谝恍灥墓ぷ髦薪饷摮鰜?lái)。有時(shí)候擦車也特讓我郁悶,北京現(xiàn)代的車最低的也有1.425米,而我的個(gè)子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來(lái)就是一個(gè)比較靦腆的男孩子,有的時(shí)候雖然與顧客接觸了,但總怕說(shuō)錯(cuò)什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī),光聽(tīng)他所說(shuō)的駕齡就比我的年紀(jì)大,當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了,不知道從哪里說(shuō)起,也怕說(shuō)錯(cuò)什么讓人家笑話,也感覺(jué)他是不是故意在戲弄我,看我是新來(lái)的,幸虧當(dāng)時(shí)小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

工作人員也經(jīng)常對(duì)我說(shuō):要想賣好車,就必須先學(xué)會(huì)擦車。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復(fù)同樣的動(dòng)作,時(shí)間長(zhǎng)了,我騎自行車越來(lái)越快,車擦的越來(lái)越好,越來(lái)越干凈,原本從學(xué)校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒(méi)學(xué)會(huì),可車技卻練了出來(lái)。

有時(shí)候總感覺(jué)自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無(wú)際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標(biāo)在何處,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅,到處的亂撞,對(duì)于銷售來(lái)說(shuō),不知道從那里入手,看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀,從此以后我要好好的干,為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒(méi)什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。

現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭(zhēng)取早日成“佛”,看他們?cè)谀抢锱c顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說(shuō)的話記在心里了。 在某種情況下,語(yǔ)言也是一種障礙,有些顧客在看車的時(shí)候講的全是他們那里的方言,有時(shí)我根本就聽(tīng)不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過(guò)這件事看來(lái)我得多才多藝呀,會(huì)的多了,就會(huì)什么也不怕,誰(shuí)都別想難住你。

就在實(shí)習(xí)的最后一天,我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會(huì),我拿著鑰匙帶顧客到車庫(kù)看他想要的nf御翔,到了那里,我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問(wèn)題。很快屬于我們的時(shí)間過(guò)完了,我感覺(jué)自己答的還不錯(cuò),忽悠那些對(duì)于汽車不在行的那些人還是可以的。

一個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)完了,現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么的津津有味,在那里我學(xué)到了很多知識(shí),也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。

第3篇 畢業(yè)大學(xué)生汽車銷售實(shí)習(xí)報(bào)告

前言:銷售是一個(gè)極富有挑戰(zhàn)性的工作,他需要一個(gè)良好的精神狀態(tài),同時(shí)還需要一個(gè)靈活的頭腦,反應(yīng)力,而且這種顧問(wèn)式銷售也不同于以前普通的銷售,不是僅僅只把東西賣出去那么簡(jiǎn)單,而是要通過(guò)自己的言行舉止贏得消費(fèi)者的充分信任,以前自己也覺(jué)得只要能說(shuō)話的能都能成功做銷售,現(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)錯(cuò)了,作銷售必須要有一張能夠迎合消費(fèi)者口味的嘴,俗話也就是說(shuō)“見(jiàn)什么人說(shuō)什么話”。這樣你就會(huì)邁出成功營(yíng)銷的第一步,當(dāng)然誠(chéng)信尤為重要。

一個(gè)優(yōu)秀的銷售員必須具備深刻的了解自己的產(chǎn)品,準(zhǔn)確的鎖定目標(biāo)群,嚴(yán)格的執(zhí)行擬定的銷售計(jì)劃,記錄完善的客戶信息等。銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產(chǎn)品定為及市場(chǎng)定位,然后根據(jù)定位鎖定目標(biāo)客戶群,制定每日銷售工作量并嚴(yán)格執(zhí)行,只有確保量變才能產(chǎn)生質(zhì)變,必須完整記錄客戶的有效信息,只有確??蛻舻某练e才能保證銷量的平穩(wěn)及足部的上升。

一、實(shí)習(xí)時(shí)間:2023年4月至5月

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn):__省__市江玲汽車銷售服務(wù)有限公司

三、實(shí)習(xí)目的:

(1)進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,,深入實(shí)踐掌握“汽車九步銷售流程”;

(2) 在推銷的過(guò)程中逐漸掌握汽車銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流,培養(yǎng)和提高處理顧客異議的能力;

(3)通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情

(4)更快的適應(yīng)社會(huì),提高自己的綜合素質(zhì)和與人溝通的能力;

(5)了解所在實(shí)習(xí)公司的汽車各種品牌,價(jià)格,性能,掌握各款車的主要賣點(diǎn)。

(6)通過(guò)“六點(diǎn)繞車介紹”實(shí)踐進(jìn)一步加深對(duì)汽車結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí),掌握各組成部分的工作原理,進(jìn)一步了解汽車新技術(shù)的工作原理和應(yīng)用。

四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

1、實(shí)習(xí)所在4s店或銷售公司介紹

江玲汽車銷售服務(wù)有限公司是一家成立于1997年的民營(yíng)股份制企業(yè),位于臨海市靖江南路85號(hào)(104國(guó)道旁),是江鈴汽車集團(tuán)唯一授權(quán)在臺(tái)州區(qū)域的一級(jí)代理商,集整車銷售,配件供應(yīng),特約維修,信息反饋四位一體的專營(yíng)公司,現(xiàn)設(shè)有銷售部,市場(chǎng)部,管理部,維修中心,配件部,財(cái)務(wù)部共六大部門。公司擁有一流的標(biāo)準(zhǔn)化汽車展示大廳,現(xiàn)代化的汽車維修車間,大型的汽車配件中轉(zhuǎn)庫(kù)及一批訓(xùn)練有素的高素質(zhì)人才。公司實(shí)施以顧客滿意為導(dǎo)向的經(jīng)營(yíng)理念,為廣大客戶提供購(gòu)車,保險(xiǎn),上牌,信貸消費(fèi),維修,配件供應(yīng),緊急救援,預(yù)約投訴,三包索賠等一條龍優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運(yùn)廂貨,福特全順,陸風(fēng)雙門越野車,陸風(fēng)四門suv等幾大車型,同時(shí)承擔(dān)江鈴所有車型的售后服務(wù)工作。為了方便客戶購(gòu)車,完善銷售網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)有方林汽車城全順專營(yíng)店,溫嶺金典,天臺(tái)新世紀(jì),仙居萬(wàn)達(dá),三門分公司,臺(tái)州江鈴全順汽車銷售服務(wù)有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過(guò)iso9001:__質(zhì)量管理體系認(rèn)證,5s現(xiàn)場(chǎng)管理及福特server__認(rèn)證,年年被臺(tái)州市公路運(yùn)輸管理處評(píng)為汽車維修'優(yōu)質(zhì)文明示范企業(yè)'稱號(hào)。

2、按照“九步銷售法”詳細(xì)敘述推銷過(guò)程

今年2月份我進(jìn)入了江玲汽車銷售有限公司,在公司的前兩個(gè)月,由于缺少銷售方面的經(jīng)驗(yàn),再加上銷售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以學(xué)習(xí)為主,當(dāng)銷售顧問(wèn)在接待客戶時(shí),我就站在一旁學(xué)習(xí)怎么接待,同時(shí),也不斷地鞏固自己的業(yè)務(wù)知識(shí),雖然這段時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),自四月底開始正式接待客戶開始,下面就以其中一個(gè)為例進(jìn)行說(shuō)明。

1.接待

這是銷售的開始,接待客戶之前要檢查好自己的儀表,工作文件夾,做好銷售的準(zhǔn)備。我的第一個(gè)客戶是開車來(lái)展廳看車的,首先,我得走到門前去迎接,然后致詞,接到展廳內(nèi),相互認(rèn)識(shí)了,遞交了我的名片,然后帶到休息區(qū),讓客戶先喝杯水,休息一下。

2.咨詢

在接待的同時(shí),可以向客戶咨詢購(gòu)車的用途,對(duì)欲購(gòu)車型的需求(配置、性能、動(dòng)力、用途方面),通過(guò)交談進(jìn)一步理解客戶的需求,然后進(jìn)行需求分析,確定客戶的類型。

3.車輛介紹

這是銷售過(guò)程最認(rèn)真的一個(gè)環(huán)節(jié),這個(gè)環(huán)節(jié)的好壞直接影響著客戶的心理需要。

1)車前45°兩米

歷來(lái)歐洲車系注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合,在前臉造型方面也有所表現(xiàn),特別是同其他標(biāo)致車型相比,其內(nèi)在的氣質(zhì)更加令人產(chǎn)生品牌的榮譽(yù)感,而且307前風(fēng)擋玻璃面積為1.46m2,保證前方良好的視野。

“follow me home”伴我回家:關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后,向上抬起燈光組合開關(guān)操縱桿,大燈近光自動(dòng)亮起,并于大約1分鐘后自動(dòng)熄滅,為夜間停車后提供車外延時(shí)照明。

2)車頭正前方

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋:307的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用鋁合金材料,大大減輕重量,同時(shí)較傳統(tǒng)鋼板材料強(qiáng)度更有所提高。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用了簡(jiǎn)單可靠的撐桿予以支撐,主要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開啟角度小于90o,必須保證其可靠性,否則會(huì)影響在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行必要的保養(yǎng)等操作。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒(méi)有日本車常用的隔音墊,這部分隔音墊的效果主要表現(xiàn)減小怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳到車外,對(duì)于我們應(yīng)該關(guān)注的車內(nèi)噪音水平完全沒(méi)有幫助,307的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速非常寧?kù)o。同時(shí),這個(gè)隔音墊會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的散熱。

隔音:影響到車內(nèi)噪音的主要部位是發(fā)動(dòng)機(jī)后方,也叫做防火墻位置的隔音處理,能夠看到的部分有面積很大的隔音墊,幾乎覆蓋了整個(gè)防火墻表面,另外在內(nèi)部的空腔還有注蠟和發(fā)泡填充材料,這些材料的使用,使得307的車內(nèi)噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現(xiàn)。

3)右側(cè)+副駕駛座

307采用高強(qiáng)度復(fù)合材料制成的前翼子板,在提高強(qiáng)度的同時(shí),有效地減輕重量,同時(shí)由于具備非常好的彈性,在一般強(qiáng)度的沖擊下,翼子板可以自行恢復(fù)變形,高強(qiáng)度沖擊時(shí)可以脫落以盡可能減少維修成本,并且由于彈性好,對(duì)于第三方也起到保護(hù)作用。

制動(dòng):307采用前通風(fēng)盤/后盤式制動(dòng),配備bosch8.1版本abs系統(tǒng)+電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)+eva緊急制動(dòng)輔助。

307手套箱容積達(dá)到17.5升,內(nèi)部設(shè)置用來(lái)存放或固定不同物品的專門位置,手套箱可通過(guò)內(nèi)部?jī)?nèi)部旋鈕開關(guān)選擇接通或關(guān)閉空調(diào)通風(fēng),從而實(shí)現(xiàn)冷藏或保溫功能。手套箱蓋開啟有阻尼,防止下落過(guò)快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。

307的加油口蓋需要用鑰匙開啟,并且開啟后車鑰匙不能拔下,這樣就避免油箱蓋丟失,因?yàn)榧訚M油后油箱不蓋好是極度危險(xiǎn)的。這樣設(shè)計(jì)表明標(biāo)致汽車在安全方面重視程度。

4)后排座椅

車窗:307后窗面積非常大,處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時(shí)考慮到后座經(jīng)常會(huì)有兒童,后窗玻璃在正常情況是不能單獨(dú)控制的,需要駕駛員同意后,按下駕駛員車門上的集控開關(guān)后才可以通過(guò)后門上的車窗控制開關(guān)自行控制。

兒童鎖:307后車門兒童鎖設(shè)計(jì)要求使用鑰匙操作,避免發(fā)生象撥片式的經(jīng)常出現(xiàn)誤操作的情況。

座椅折疊:307后排座椅可以按照4/6比例向前折疊,從而進(jìn)一步擴(kuò)展車內(nèi)儲(chǔ)物空間,同時(shí)由于后排頭枕的逗號(hào)式設(shè)計(jì),使得折疊座椅并不需要拆卸頭枕,操作非常簡(jiǎn)便。

頭枕及安全帶:307后排三個(gè)位置均配備安全頭枕和三點(diǎn)式安全帶,兩側(cè)的安全帶還有限力器,這體現(xiàn)了標(biāo)致汽車對(duì)車內(nèi)所有乘客同樣的安全標(biāo)準(zhǔn)。

5)車輛后方

307行李箱容積620l(水容積法),在同級(jí)別車中最大,而這個(gè)級(jí)別車型的主要用戶群體對(duì)行李箱使用要求是最高的。行李箱內(nèi)部很規(guī)整,便于各種尺寸的物品盛放,在地板、后座椅靠背和頂部,分布8個(gè)掛鉤,用行李箱地板網(wǎng)可將行李分隔或固定。

行李箱蓋:307行李箱蓋開啟與中控鎖系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。行李箱蓋采用氣壓撐桿和鉸鏈,開啟和關(guān)閉都非常輕松,同時(shí)這種設(shè)計(jì)完全不會(huì)占用行李箱空間;由于開啟角度為113o,即使氣壓撐桿失效,仍然能夠保持開啟狀態(tài),不會(huì)影響操作。

尾燈:307采用火焰造型的整體尾燈,led式設(shè)計(jì),功能包括:示寬燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向指示燈、倒車燈(右側(cè)一個(gè))、后霧燈(左側(cè)一個(gè))。后風(fēng)擋玻璃上部還有高位剎車燈。后行李箱打開在尾燈背面的位置,有兩個(gè)塑料活門,用硬幣旋轉(zhuǎn)上面的螺絲,可以方便檢修或更換尾燈燈泡。

6)駕駛室

主動(dòng)安全擱腳板:國(guó)產(chǎn)同級(jí)車率先采用,為駕駛提供舒適的同時(shí)保證安全,發(fā)生碰撞后主動(dòng)通過(guò)變形以保證駕駛員腳部安全,屬于被動(dòng)安全裝置。

中央顯示器:中央顯示器的位置充分體現(xiàn)對(duì)安全的考慮,在查閱各種信息的同時(shí),減少駕駛員視線離開路面的時(shí)間,提供良好的駕駛輔助。提供多種信息:車外溫度、日期、時(shí)間、音響信息、行車電腦信息、車輛故障提示、車門 開啟狀態(tài)等等。重要以圖形符號(hào)顯示,一目了然。

中控及防盜:超級(jí)嚴(yán)密的防盜系統(tǒng),在整個(gè)國(guó)產(chǎn)車界都處于領(lǐng)先水平,體現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先的同時(shí)更表現(xiàn)出對(duì)用戶的關(guān)注。中控鎖:遙控鎖車,遙控關(guān)閉車窗、天窗功能,遠(yuǎn)距離尋車;防盜系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī)防啟動(dòng)、車輛外部報(bào)警、超級(jí)鎖功能、車內(nèi)氣流報(bào)警(可通過(guò)設(shè)定取消)。

乘客座氣囊關(guān)閉:充分保護(hù)前座兒童,用戶維修上成本的降低是次要的。操作簡(jiǎn)單,關(guān)閉后會(huì)有相應(yīng)提示(儀表板和中央顯示器)。

4.試乘試駕

向客戶做了車整體的介紹,客戶可能被你說(shuō)得心動(dòng)了,但是他并不會(huì)立刻就跟你馬上簽單,所以,適時(shí)的結(jié)合試乘試駕,就算你在車輛介紹時(shí)已經(jīng)把車介紹得很好了,可是畢竟是嘴皮上的功夫,建議客戶試乘試駕,不僅可以進(jìn)一步體驗(yàn)車的性能、享受車的操控,而且還可以給客戶帶來(lái)簽單的沖動(dòng)(促單),所以試乘試駕是銷售過(guò)程中很有必要的一個(gè)環(huán)節(jié)。

5.報(bào)價(jià)協(xié)商

客戶已經(jīng)基本確定就要這車了,配置、性能也都了解了,接下來(lái)就坐下來(lái)進(jìn)行報(bào)價(jià)協(xié)商了,這是銷售過(guò)程最辛苦的一步,每個(gè)4s店都有自己的展廳報(bào)價(jià),往往客戶并不僅僅滿足這,有漫天要價(jià)的客戶、也有試探性的客戶,對(duì)于此,我們得通過(guò)跟客戶交談了解知道客戶心目中能夠接受的價(jià)位,只要掌握了就變?nèi)菀琢恕Wh價(jià)是漫長(zhǎng),又需要耐心的一個(gè)環(huán)節(jié),需要自己不斷地積累談判技巧。

6.簽約

客戶已經(jīng)接受了你的報(bào)價(jià),接下來(lái)就得準(zhǔn)備銷售合同了。根據(jù)客戶自己的信息,先把客戶的姓名、地址、聯(lián)系方式等相關(guān)信息填入合同里,此外還應(yīng)該在合同里寫明所購(gòu)車型的具體信息,比如:是手動(dòng)檔還是自動(dòng)擋、是1.6l排量還是2.0l排量,是按揭還是全款,是否付訂金等等,最后讓客戶確認(rèn)合同里的信息,確認(rèn)無(wú)誤后讓客戶簽名、銷售顧問(wèn)簽名,最后由銷售經(jīng)理簽名,合同才算生效了。

7.成交

成交和簽約是同步進(jìn)行的,自合同生效開始,辦理了公司要求的相關(guān)手續(xù)后,只要客戶把購(gòu)車的費(fèi)用都交齊了,成交就結(jié)束了。

8.交車

這是客戶最高興、最期待的環(huán)節(jié),但是也是最重要的環(huán)節(jié)。交車了,該準(zhǔn)備:交車檢查表、使用手冊(cè)、專家使用建議、全國(guó)經(jīng)銷商聯(lián)系方式、保養(yǎng)與保修手冊(cè)、天線、鑰匙(含備用鑰匙、齒形碼、密碼條)、點(diǎn)煙器等。交車時(shí),要仔細(xì)向客戶講解各個(gè)部位的使用,有點(diǎn)像之前的六方位介紹,只是細(xì)分到了各個(gè)部位上而已,這個(gè)環(huán)節(jié)至少要30-40分鐘,最后贈(zèng)送交車禮物,合照留念,放禮炮。

9.售后服務(wù)

在交車的同時(shí),記得向客戶介紹售后部的服務(wù)顧問(wèn),這個(gè)可以為你以后工作帶來(lái)不少方便,同時(shí)也給客戶帶來(lái)專業(yè)的售后服務(wù)。交車三天后對(duì)客戶進(jìn)行回訪,贊揚(yáng)客戶擁有了一部屬于自己的愛(ài)車,并提醒客戶進(jìn)來(lái)老客戶轉(zhuǎn)介紹,制定對(duì)客戶的回訪計(jì)劃。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

以前從來(lái)沒(méi)有覺(jué)得自己作銷售會(huì)有什么問(wèn)題,在學(xué)校我也算是一個(gè)活躍份子,周圍人也都說(shuō)我報(bào)現(xiàn)在所讀的專業(yè)真是沒(méi)有報(bào)錯(cuò),我也對(duì)自己沒(méi)有什么懷疑的。但是到公司后,我才發(fā)現(xiàn)自己以前是多么自負(fù),不但專業(yè)知識(shí)懂得不多,而且一些基本的禮儀自己也不懂,實(shí)習(xí)開始,身上的壓力真的很大,以前一直認(rèn)為自己很健談的我竟然好像一下失去了同別人的交流能力,面對(duì)客戶竟然話都不敢說(shuō),唯恐他們的問(wèn)題會(huì)把自己?jiǎn)柕?,那種恐懼的心理雖然現(xiàn)在想想覺(jué)得好笑,但是那種感覺(jué)確真實(shí)的存在過(guò),有一段時(shí)間自己只想蝸居在一個(gè)小角落。我逐漸對(duì)自己這種境況產(chǎn)生了一種狂度悲哀的狀態(tài),以前那個(gè)富有朝氣的我已經(jīng)蕩然無(wú)存,還好,值得慶幸的是我沒(méi)有就此而沉淪下去,而是適當(dāng)?shù)恼{(diào)整自己,叫自己重拾自信,我相信,我雖然懂得不多,但是自己可以給自己充電,叫自己發(fā)光發(fā)熱,而且,我發(fā)現(xiàn)我也做到了,同時(shí)我也真切的感受了一句話的涵義,那就是“做銷售就要臉皮厚一點(diǎn)”。

還有做好汽車銷售,不僅要對(duì)自己的車有充分了解,同時(shí)還要對(duì)競(jìng)爭(zhēng)品牌的車有充分認(rèn)識(shí),以前覺(jué)得這都沒(méi)必要,但是實(shí)習(xí)后發(fā)現(xiàn)這很重要,這樣才能夠做到“知己知彼,百戰(zhàn)不殆”

總的來(lái)說(shuō),我認(rèn)為銷售是集經(jīng)濟(jì)學(xué),消費(fèi)者心理學(xué)等多項(xiàng)學(xué)科于一體,要想在銷售中立于一席之地,必須能夠把這些充分的結(jié)合到一起,并且通過(guò)實(shí)踐使自己升華,那樣能能成為一名優(yōu)秀的銷售人員。

銷售并不是那么難做,但是要做一個(gè)好的銷售人員卻是很難的,這中間牽扯多很多的問(wèn)題,我知道自己并不是很能勝任,還需要更多的磨練和實(shí)習(xí)。不過(guò)在實(shí)習(xí)中我并不能完全的將我自己的能力全部展現(xiàn)出來(lái),我還需要更多的磨練,更多的學(xué)習(xí),我相信在以后我會(huì)是一個(gè)好的銷售人員的

第4篇 大學(xué)生汽車實(shí)習(xí)報(bào)告

大學(xué)生汽車實(shí)習(xí)報(bào)告

難忘的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)告一段落了,想必都收獲了成長(zhǎng)和成績(jī),是時(shí)候?qū)憣?shí)習(xí)報(bào)告好好總結(jié)一下了。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒?以下是小編幫大家整理的大學(xué)生汽車駕駛實(shí)習(xí)報(bào)告,希望對(duì)大家有所幫助。

20__年3月,我在海得威汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這幾個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

海得威汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:1552電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。海得威汽車汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店,銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。

一、實(shí)習(xí)目的

1、通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2、切身了解聊城汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀。

3、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

4、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5、維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

(一)汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的'燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))_(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。

汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:

(1)正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

(2)選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

(3)換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4)更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油,并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

(5)機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位,(手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過(guò)早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。

汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

第5篇 大學(xué)生汽車銷售公司辦公室實(shí)習(xí)報(bào)告

不知不覺(jué)中,我已經(jīng)在社會(huì)崗位上度過(guò)了六個(gè)月的時(shí)間,這六個(gè)月的日子是我從青蔥校園走向復(fù)合型社會(huì)的過(guò)渡期,也是我人生歷程中很重要的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

作為大學(xué)生涯的最后一課,實(shí)習(xí)不僅重要更有其獨(dú)特性,正是通過(guò)實(shí)習(xí),讓我逐漸掌握怎樣把學(xué)校教給我的理論知識(shí)恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)用到實(shí)際工作中,讓我慢慢褪變學(xué)生的浮躁與稚嫩,真正地接觸這個(gè)社會(huì),漸漸地融入這個(gè)社會(huì),實(shí)現(xiàn)我邁向社會(huì)獨(dú)立成長(zhǎng)的第一步。

站在時(shí)間的這一端倒回去看,一年的實(shí)習(xí)經(jīng)歷教會(huì)我許許多多的東西,無(wú)論是對(duì)我以后的職業(yè)生涯還是對(duì)于我的人生來(lái)說(shuō),都是有益的。

感觸挺深的,總結(jié)起來(lái),那就是要認(rèn)認(rèn)真真、踏踏實(shí)實(shí)做事,對(duì)工作負(fù)責(zé),對(duì)自己負(fù)責(zé)。

在工作中讓我明白了很多:

第一、我們要學(xué)會(huì)自己獨(dú)立,不養(yǎng)成依賴的習(xí)慣

社會(huì)是一個(gè)復(fù)雜的社會(huì),適者生存也是社會(huì)一成不變的潛規(guī)則,當(dāng)我們還是學(xué)生,我們可以躲在溫室里,可以依賴,也可以無(wú)條件地索取,一旦踏入社會(huì),我們就必須讓自己獨(dú)立起來(lái),要學(xué)會(huì)選擇,學(xué)會(huì)自己作主,沒(méi)有誰(shuí)可以幫誰(shuí)一輩子,社會(huì)是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì),我們處的時(shí)代講究?jī)?yōu)勝劣汰,不能獨(dú)立,勢(shì)必就要被社會(huì)淘汰。所以,我們要學(xué)會(huì)擺脫依賴的心理,讓自己慢慢獨(dú)立,自己為自己負(fù)責(zé)。

第二、在物欲縱流的現(xiàn)代社會(huì),要做到不隨波逐流,保持真我,堅(jiān)持做自己。

社會(huì)是一個(gè)大染缸,形形色色的人都有,不公平的現(xiàn)象也會(huì)有。社會(huì)終究是社會(huì),它不是校園,也不若校園里的一切那么簡(jiǎn)單明了,單純透明。社會(huì)充斥了成人之間的明爭(zhēng)暗斗,面對(duì)這些我們無(wú)力改變的狀況,我們能做的,就是堅(jiān)持自我,不隨波逐流。

臺(tái)灣著名的作家劉墉說(shuō)過(guò),在我們每個(gè)人的心里,都應(yīng)該有這么一座堡壘,在平時(shí)的時(shí)候可能顯示不出其重要性,但是,一旦遇到特殊情況,我們可以一退再退,但是,退到不能再退,我們誓與堡壘共存亡。

這也就是告訴我們,什么叫原則。

在工作中,我們可以忍受,可以退避,但是,我們不能放棄我們自己的原則,我們要堅(jiān)持做自己,端正做人,專心做事。

第三、工作的時(shí)候,要做到眼看四方,耳聽(tīng)八方,也就是要眼到手也到。工作的事情,要主動(dòng)地去做,而做任何的事情,都要勤快。

作為辦公室的一個(gè)新人,在這個(gè)新的環(huán)境里,勤快一點(diǎn)總是沒(méi)錯(cuò)的。論輩分,辦公室的同事都是我們的長(zhǎng)輩,論資歷,我們又都只是初出毛廬,沒(méi)有一點(diǎn)社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn),出于對(duì)前輩們的尊重,也是為自己創(chuàng)造學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),辦公室的小事我們都要主動(dòng)勤快地去做,不要認(rèn)為自己主動(dòng)多做一些事情就是自己吃虧,其實(shí),事情做的比別人多并不一定就是自己吃虧了,有時(shí)候恰恰相反,我們做的愈多,我們得到的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)就愈多,便愈能鍛煉我們自己。

我們的主動(dòng)積極會(huì)給我們創(chuàng)造更好的環(huán)境和更多的機(jī)會(huì),只有去做,去付出,才會(huì)有收獲。

第四、營(yíng)造良好的人際關(guān)系網(wǎng),有助于你的工作順利進(jìn)行。

俗話說(shuō),朋友多了路好走。你對(duì)別人怎么樣,別人也是同等地回應(yīng)你的。你對(duì)別人好,只要是會(huì)感恩的人,都會(huì)記在心里的。

我們無(wú)論身處在怎樣的環(huán)境里,我們都應(yīng)該和身邊的人搞好關(guān)系,不輕易交惡,但要真誠(chéng)地待人。敵人是很容易樹立的,朋友也是要誠(chéng)心才能相交的。在工作中,我們會(huì)遇到很多的人,也許,某些人只是公司合作的來(lái)往伙伴,也許,某些人只是走走過(guò)場(chǎng),但是,無(wú)論,我們面對(duì)什么樣的人,微笑,真誠(chéng),是留給別人最好的印象。

而且,同在一個(gè)辦公環(huán)境里,和同事相處得融洽,會(huì)讓自己的工作發(fā)揮得更出色。

一個(gè)人的力量無(wú)論再怎么強(qiáng)大,終究還是有限的,然而一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量卻可以無(wú)限量的大,在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里,我們每個(gè)人都可以有自己的主見(jiàn),而能使這些主見(jiàn)變成現(xiàn)實(shí)的則是我們的團(tuán)體。凡是強(qiáng)大的團(tuán)體,都是個(gè)體犧牲后能夠得回報(bào)的團(tuán)體。身為團(tuán)隊(duì)的一員,我們更要團(tuán)結(jié),互幫互助。

當(dāng)我們擁有良好的人際關(guān)系網(wǎng),那么,許多的事情處理起來(lái)會(huì)相對(duì)容易的多,即使是自己一個(gè)人的獨(dú)立工作,也會(huì)有很多人愿意幫助你協(xié)助你,這會(huì)讓我們的工作做得更加出色,同時(shí)也在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里共同成長(zhǎng)。

第五、自己為自己的行為負(fù)責(zé),要做一個(gè)敢于承擔(dān)責(zé)任的人。

沒(méi)有誰(shuí)必須要為我們自己的行為負(fù)責(zé)任,能為我們自己行為負(fù)責(zé)的人,只有我們自己。很多的時(shí)候,我們難免會(huì)犯錯(cuò)誤,遇到這種情況的時(shí)候,我們要做的,不是逃避,也不是搪塞,而是主動(dòng)站起來(lái)承擔(dān)。在努力改正這個(gè)錯(cuò)誤的同時(shí),自己為自己負(fù)起責(zé)任來(lái)。

自己為自己負(fù)責(zé),才是一個(gè)擔(dān)當(dāng)者真正該做的事。

要知道,人都會(huì)無(wú)可避免得要犯錯(cuò)誤,更何況作為新入職場(chǎng)的新人,沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn),犯錯(cuò)誤更是家常便飯的事,做錯(cuò)了,不要試圖掩蓋,那只會(huì)讓你錯(cuò)得更徹底。公司的前輩們會(huì)容許我們犯這樣那樣的錯(cuò)誤,但絕對(duì)不容許我們?yōu)榱诉@個(gè)錯(cuò)誤做出更錯(cuò)誤的決定。

一旦錯(cuò)誤已經(jīng)發(fā)生,不要驚慌,靜下心來(lái)想想怎樣去補(bǔ)救,把損失盡量減少到最低,并且,要主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任。

第六、試著與同事分享自己的工作心得,分享工作成就,分享工作的快樂(lè)。

不要單獨(dú)一個(gè)人靜靜地坐著,在工作有余的時(shí)間內(nèi),不妨與周圍的同事多多交流,把自己在工作中的心得體會(huì)說(shuō)出來(lái)聽(tīng)聽(tīng),也許聽(tīng)的人還會(huì)給你一些好的建議,同時(shí)自己也可能在別人的言語(yǔ)中找到自己忽略的某些東西。

一起工作的時(shí)候,不要計(jì)較著個(gè)人的利益得失,我們所處的,是一個(gè)團(tuán)隊(duì),我們所做的,都是為了更好的服務(wù)這個(gè)團(tuán)隊(duì),所有為了工作收集的信息,我們都可以互相聊一聊,取長(zhǎng)補(bǔ)短。

我們要有分享的意識(shí),更要有共同分擔(dān)的自覺(jué)。

這樣,工作會(huì)帶給我們?cè)S許多多的快樂(lè)。

第七、要對(duì)自己有信心,相信別人能做的,自己經(jīng)過(guò)努力也能做得到,要勇敢。

我們每個(gè)人,或多或少都有過(guò)自卑的心理,覺(jué)得自己不行。這時(shí)候,我們需要自己給自己一點(diǎn)信心,如果自己都不能相信自己,我們又怎么能期望別人相信自己呢?

為什么別人能做到的事情,我們不能呢?只要我們夠努力,別人能做到,我們也可以做得到,甚至可能會(huì)做得更好。因?yàn)?,我們并不比任何人差?/p>

在工作中,一定不要失去信心,盡管我們的能力還很弱,但是,我們還可以做更多的事,所以,在爭(zhēng)取一份工作機(jī)會(huì)的時(shí)候,要勇敢一點(diǎn),給自己機(jī)會(huì)證明自己做得到。

當(dāng)然,如果結(jié)果并不如人意,也不要灰心。要知道,一個(gè)壞的結(jié)果,總比沒(méi)有結(jié)果強(qiáng)。

也許,我們需要的,還有時(shí)間。

第八、凡事要忍耐,不要意氣用事,要讓自己磨練得更加堅(jiān)強(qiáng)。

身在職場(chǎng)中,我們或許會(huì)遭遇到不公平的指責(zé),會(huì)遭受排擠,會(huì)受委屈,會(huì)經(jīng)歷太多過(guò)去沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的事情,這時(shí)候,我們更要冷靜。

忍一時(shí)風(fēng)平浪靜,退一步海闊天空。在遭遇不公平現(xiàn)象的時(shí)候,只要不觸及到原則問(wèn)題,能忍則忍,不要沖動(dòng),更不要意氣用事。如果這樣的不公平是常久以來(lái)就存在的,就憑借我們的力量想要去改變,那是不太可能的。莽撞只會(huì)帶來(lái)更大的麻煩。

職場(chǎng)自有職場(chǎng)的規(guī)矩,新人難免受委屈,受委屈不要緊,就當(dāng)做是對(duì)自己的磨練,在這種磨練中,把自己培養(yǎng)成為堅(jiān)強(qiáng)的人。

以上是我在我的畢業(yè)實(shí)習(xí)中總結(jié)出來(lái)的心得體會(huì)。參加實(shí)習(xí)的五個(gè)月時(shí)間里,我收獲得不僅僅是工作經(jīng)驗(yàn),還有許多的朋友和更多寶貴的人生財(cái)富。

在此感謝__經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院文傳系的老師們,感謝我工作過(guò)的____汽車銷售服務(wù)有限公司,感謝東風(fēng)日產(chǎn)分公司的所有同事,感謝所有幫助過(guò)我的人們,我成長(zhǎng)的每一步,都離不開他們的關(guān)心與扶持,謝謝他們。

這一段難忘的實(shí)習(xí)時(shí)光,將會(huì)永遠(yuǎn)銘記在我的心里。成為我一輩子的永恒的記憶。

在此我非常感謝我的母校---__經(jīng)貿(mào)職業(yè)學(xué)院能夠給我這樣的一個(gè)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),還有感謝經(jīng)貿(mào)系__主任能夠給我們提供這么好的實(shí)習(xí)單位,讓我們?cè)谶@里可以放飛夢(mèng)想的工作。真誠(chéng)的說(shuō)一句:老師你辛苦了!

第6篇 大學(xué)生汽車檢票員暑期實(shí)習(xí)報(bào)告

不知不覺(jué)中我已經(jīng)邁入大學(xué)校園一年了,大學(xué)是一個(gè)教育我、培養(yǎng)我、磨練我的圣地,我為我能在此生活而倍感榮幸。但親身實(shí)踐才能夠使我們?cè)鰪?qiáng)認(rèn)識(shí)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力;為我們認(rèn)識(shí)社會(huì),了解社會(huì),步入社會(huì)打下良好的基礎(chǔ)。以前的我只是兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書。但現(xiàn)在我要走出安全的港灣,接受風(fēng)雨的洗禮,社會(huì)的考驗(yàn)。

暑假里利用空閑時(shí)間,我到江蘇省如皋市長(zhǎng)途汽車站參加社會(huì)實(shí)踐。作為一名檢票員,我每天工作首先要在班車到達(dá)時(shí)通知各位旅客準(zhǔn)備檢票上車,接著在進(jìn)站口進(jìn)行檢票后,統(tǒng)計(jì)核對(duì)好每個(gè)班次的人數(shù),然后在發(fā)車之前對(duì)已經(jīng)入座的乘客進(jìn)行一次簡(jiǎn)單的行程說(shuō)明并提醒好每位旅客注意保管好自己的物品,最后要代表車站送上我們最真摯的祝福:祝原大家旅途愉快。雖然每天看似只是在重復(fù)著一樣的事情,但在這一個(gè)月的工作中,我的確學(xué)習(xí)到很多很多。

月末來(lái)臨,社會(huì)實(shí)踐的帷幕也漸漸落下了,回想這次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),我學(xué)到了很多,從我接觸的每個(gè)人身上學(xué)到了很多社會(huì)經(jīng)驗(yàn),自己的能力也得到了提高,而這些在學(xué)校及書本上是不曾有過(guò)的。比如說(shuō)在人際交往方面,書本上只是很簡(jiǎn)單的告訴你要如何做,而社會(huì)上人際交往非常復(fù)雜,在學(xué)校是不能有如此深刻的感受的。社會(huì)上有各種人群,每一個(gè)人都有自己的思想和自己的個(gè)性,要跟他們處理好關(guān)系還真得需要許多技巧。而這種技巧通常是來(lái)自社會(huì)閱歷與經(jīng)驗(yàn)的。

在社會(huì)上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好,這門技術(shù)是需要長(zhǎng)期的練習(xí)。以前沒(méi)有工作的機(jī)會(huì),使我與別人對(duì)話時(shí)不會(huì)應(yīng)變,會(huì)使談話時(shí)有冷場(chǎng),這是很尷尬的。交際中要求你在不能改變一件東西的時(shí)候,你只能學(xué)著去適應(yīng)它,如果還不行,那就改變一下再去適應(yīng)時(shí)的方法。還記得上班的第一天,第一次和那么多陌生人打交道,要向每位乘客問(wèn)好,并要在候車大廳面對(duì)眾人講話,播報(bào)通知。雖然仍顯得那么稚嫩,但我想我已漸漸學(xué)會(huì)自信以及作為一名服務(wù)性行業(yè)者所必備的禮節(jié)。

此外,知識(shí)的積累也是非常重要的。知識(shí)猶如人的血液。人缺少了血液,身體就會(huì)衰弱,人缺少了知識(shí),頭腦就要枯竭。這次接觸的實(shí)踐活動(dòng),對(duì)我來(lái)說(shuō)很陌生,要想把工作做好,就必須了解各方面的知識(shí),有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。這次親身體驗(yàn)讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實(shí)踐,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財(cái)富。在今后我要參加更多的社會(huì)實(shí)踐,磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)的更多,使自己未踏入社會(huì)就已體會(huì)社會(huì)更多方面。

雖然這次的社會(huì)實(shí)踐只是一些很簡(jiǎn)單的工作。但經(jīng)過(guò)了這次活動(dòng)我才知道,在現(xiàn)實(shí)生活中,有很多具體的問(wèn)題需要我們?nèi)ッ鎸?duì),需要我們?nèi)ヌ幚?。這些問(wèn)題,其實(shí)也就是我們生活中常常遇到的問(wèn)題。只是,以前在家里,在學(xué)校,這些問(wèn)題有父母,有老師去幫我們處理。而通過(guò)這次的社會(huì)實(shí)踐,我知道了。在現(xiàn)實(shí)生活中我們要做的事情,不僅僅是我們能不能做這份工作,更是我們能不能用自己的一份熱忱的心來(lái)面對(duì)這份工作。

在實(shí)踐過(guò)程中遇到了許多的困難,但高興的是我能一一挺過(guò)來(lái)了,遇到的障礙我也能獨(dú)自去解決了,這的確是意見(jiàn)值得高興的事。孟子曰“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚……”所以我想這次的經(jīng)歷正是我的財(cái)富,在以后的人生路上會(huì)一直受益。經(jīng)過(guò)實(shí)踐鍛煉后我的個(gè)人素質(zhì)、心理觀念、溝通技巧等多方面都獲得不同程度的進(jìn)步,真正達(dá)到了社會(huì)實(shí)踐的目的。如果以后還有這樣的實(shí)踐活動(dòng),我會(huì)義不容辭的參加,當(dāng)然前提是我沒(méi)有忙其他重要的事情。

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第7篇 2023年大學(xué)生汽車銷售實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)光如俊,一眨眼就大三了,馬上就要畢業(yè)了,很多人都很迷茫,都在想畢業(yè)之后該何去何從;而我早已有自己心儀的單位了,那就是:東風(fēng)日產(chǎn)廣大專營(yíng)店。自從我五月份去哪里實(shí)習(xí)一個(gè)月多月之后我就深深的愛(ài)上這個(gè)單位和這個(gè)品牌。記得那時(shí)候是譚主任安排去面試的,那時(shí)候我很幸運(yùn)面試通過(guò)了,后來(lái)就在哪里實(shí)習(xí)了一個(gè)半月左右,在哪里我實(shí)習(xí)的很開心,每天都很充實(shí),工作也很順心,那時(shí)候我就給自己定位了,堅(jiān)定要做一名出色的汽車銷售顧問(wèn)。

從今年的五月份到現(xiàn)在我一直在東風(fēng)日產(chǎn)實(shí)習(xí),平時(shí)周末就去做做兼職,每一個(gè)月都可以掙到自己的生活費(fèi),從今年的五月份到現(xiàn)在我都沒(méi)有問(wèn)過(guò)家里人要生活費(fèi),雖然工資不高,但可以解決自己的溫飽問(wèn)題,同時(shí)還可以積累經(jīng)驗(yàn);在哪里的實(shí)習(xí)和平時(shí)的兼職,使自己工作的很開心,而且多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)和鼓勵(lì)。我還參加過(guò)五一、十一、國(guó)際車展等大型車展,從中我學(xué)到了很多東西,從之前什么都不懂的我到現(xiàn)在熟悉銷售流程和銷售技巧的我來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這是我人生的一次飛躍。

還有每次公司里面的慶功宴我都有去,和公司的老總、經(jīng)理、主管一起喝酒,有一次我還喝到吐了,那時(shí)候我們老總也認(rèn)識(shí)我了,好表?yè)P(yáng)說(shuō)我是是個(gè)人才,一定要留住,一定要挖過(guò)來(lái)我們店幫忙。那時(shí)候我聽(tīng)到老總這句話我內(nèi)心是無(wú)比的開心和激動(dòng)。在公司我很積極,得到同事們的指教和幫助,我覺(jué)得生活在那樣子的大家庭里面我感到很開心。雖然現(xiàn)在工資不高,但轉(zhuǎn)正之后就高了,就靠自己的能力了。

我想對(duì)這次國(guó)際車展說(shuō)幾句話吧。這次國(guó)際車展我的職責(zé)和收獲是什么呢?這次車展我的職責(zé)銷售助理;通過(guò)這十天的努力,我協(xié)助銷售顧問(wèn)成功售出15臺(tái)車,車型包括:天籟、軒逸、騏達(dá)、陽(yáng)光等車型;通過(guò)這次車展我找到了自己,看到了希望,收獲最大的就是積累了這次車展經(jīng)驗(yàn)。還有我從組織方和參展方來(lái)說(shuō)說(shuō)我的觀點(diǎn)吧:我認(rèn)為這次車展需要改進(jìn)的地方有:(1)每個(gè)品牌的車每個(gè)車型都應(yīng)該擺出來(lái)讓消費(fèi)者有一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)和理解。(2)在宣傳方面需要再加大一點(diǎn)力度,還有最好做一些標(biāo)志性的指標(biāo)指引客戶去到客戶想去的目的品牌。(3)后勤方面可以對(duì)參展企業(yè)提供一個(gè)有利的條件,參展企業(yè)需要從后門傳達(dá)一些資料和一些必需品就沒(méi)有必要走大門了。因?yàn)檫^(guò)安檢需要時(shí)間,很麻煩,希望下次能改好一點(diǎn)。還有這次車展也有一些創(chuàng)新的地方,創(chuàng)新之處:(1)有些品牌在路邊樹立標(biāo)新立志的標(biāo)志,比如說(shuō)北京現(xiàn)代和大眾。(2)這次車展的車模年輕化了許多,以及表演的節(jié)目也增加了很多;(3)人性化的服務(wù)精神加強(qiáng)了,禮品贈(zèng)送價(jià)值也提高了。

我想每個(gè)人都有自己的目標(biāo)和夢(mèng)想,每個(gè)人都有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃,要認(rèn)清自己,給自己定位,從點(diǎn)滴做起,努力拼搏,我相信我們都會(huì)實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)和夢(mèng)想的,相信自己是最棒的,成功是屬于我們每一個(gè)人。

第8篇 2023年7月大學(xué)生汽車制造公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文

實(shí)習(xí)目的

1. 獲得與專業(yè)有關(guān)知識(shí)技能,接受實(shí)習(xí)單位文化熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論知識(shí)更加扎實(shí),專業(yè)技能 更加過(guò)硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。并通過(guò)撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告,學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高分析和解決專業(yè)問(wèn)題的能力。

2. 培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,強(qiáng)化勞動(dòng)觀念和紀(jì)律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實(shí)實(shí)的工作 態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力,培養(yǎng)勞動(dòng)意識(shí)和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系,如何待人接物,開闊視野,增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),在實(shí)踐中了解社會(huì),為走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基矗

公司簡(jiǎn)介 鄭州宇通集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱集團(tuán)或宇通)是以資產(chǎn)為紐帶組建的涵蓋客車、工程機(jī)械、零部件、房地產(chǎn)等行業(yè)的大型綜合企業(yè)集團(tuán)。其成員企業(yè)有鄭州宇通(上市公司)、蘭州宇通、猛獅客車、宇通重工、科林空調(diào)、集團(tuán)零部件廠以及綠都置業(yè)等企業(yè)。宇通集團(tuán)現(xiàn)有總資產(chǎn)76.45億元。

主要生產(chǎn)工藝:

1.緊固件裝配工藝 率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母,選擇國(guó)際上先進(jìn)的樂(lè)泰永久鎖固膠和樂(lè)泰可拆卸鎖固膠。

對(duì)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)件采取德國(guó)扭力扳手檢測(cè)工藝。

車輪電動(dòng)擰緊機(jī),極大地提高車輪裝配的效率和質(zhì)量。

2.車架制作工藝 車架組焊胎具,率先采用板簧銷支架定位工藝來(lái)保證車架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。

3. 管路裝配工藝 先進(jìn)的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。

先進(jìn)的膠管鉚接技術(shù),竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗(yàn)設(shè)備。

底盤管路密封。

4.底盤檢測(cè)工藝 引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的美國(guó)比線檢測(cè)設(shè)備。(激光式車輪定位儀)用來(lái)檢測(cè)底盤推進(jìn)線及四輪定位,進(jìn)一步保證底盤行駛的可靠性。采用進(jìn)口輪胎動(dòng)平衡機(jī)來(lái)檢測(cè)和保證后輪的動(dòng)平衡 連接扳 連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤車間的第一道工序,直接影響后序工作的進(jìn)行,如出差錯(cuò),將對(duì)生產(chǎn)造成損失和延誤。對(duì)一些關(guān)鍵尺寸要細(xì)心檢查,如車架平行度,傾斜度,長(zhǎng)寬,同軸度,中心線和基準(zhǔn)線等。主要安裝連接板,牛腿,氣囊支架,板簧支架以及螺栓的緊固。(其中絕大部分螺栓是東風(fēng)精密鑄造有限責(zé)任公司生產(chǎn),質(zhì)量一般。)具體流程是: 安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復(fù)檢(如無(wú)誤簽字)

一. 安裝前檢查。

車架由行車吊到支撐凳上,開始檢查工序。檢查的內(nèi)容:車架左、右縱梁上、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi),目測(cè)無(wú)翹曲、彎扭現(xiàn)象,翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測(cè)不歪斜,縱向直線度公差為3mm;檢查車架斷面尺寸偏差,符合設(shè)計(jì)要求;車架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)懸置孔尺寸,發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置支架孔與后懸固定孔之間對(duì)角線不大于3mm,直線距離不大于2mm。

二. 備料。

前段車架:拖車購(gòu),減震器銷支架,連接板等。

后段車架:連接板,減震器銷支架墊板等。

三. 安裝。

在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂(lè)泰271鎖固膠(2-4滴)。按圖紙進(jìn)行裝配。

四.緊固。

螺栓螺母先用風(fēng)扳預(yù)緊,然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。m12螺栓預(yù)緊力矩120n.m,m14的螺栓預(yù)緊力矩為180n.m,m16的螺栓預(yù)緊力矩為270n.m,所用彈墊開口不得大于2mm. 五.復(fù)檢,并簽字確認(rèn)。

附件組 附件組主要生產(chǎn)上中段桁架,貨倉(cāng)底架,邊橫梁 工作過(guò)程如下:

1. 將型材放進(jìn)主梁胎具,各型材緊靠定位塊,不得有間隙。

2. 將橫梁型材放進(jìn)胎具,注意型材上焊縫朝向側(cè)面,將管路支架放進(jìn)胎具進(jìn)行定位。

3. 點(diǎn)焊定位各型材和管路支架,焊所有立焊焊縫,再焊上平面橫焊縫,打磨焊縫,無(wú)焊渣。

4. 焊管路支架和水暖鋼筋。

5. 將上桁架總成從胎具吊出,并用龍門吊車吊出翻轉(zhuǎn),放平。

第9篇 大學(xué)生汽車企業(yè)實(shí)習(xí)的報(bào)告

2023年3月,我在海得威汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這幾個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

海得威汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:1552電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。海得威汽車汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店,銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。

一、實(shí)習(xí)目的

1.通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2.切身了解聊城汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀

3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

(一)、汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))_(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。

汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:

(1).正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

(3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4).更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油,并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

(5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位,(手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過(guò)早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。

汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

2、裝肇事車

車身變形嚴(yán)重的肇事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來(lái),經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟:

(1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)

(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃危嚰苌系穆菟子卸鄠€(gè),這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。

(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。

安裝龍門架、保險(xiǎn)杠

(4)在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面,再裝上保險(xiǎn)杠。

裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵

裝半軸

(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。

(6)裝轉(zhuǎn)向系

將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。

(7)布線

現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因?yàn)闉榱藴p小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區(qū)別。

第10篇 大學(xué)生汽車銷售實(shí)習(xí)報(bào)告

汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4s”店形式.在國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)還不算飽和的情況 下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是 店銷形式. 而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天,汽車已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

一. 實(shí)習(xí)目的

1. 更快的適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流

2. 了解北京現(xiàn)代的汽車各種品牌,價(jià)格,性能

3. 了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用

4. 通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情

二. 時(shí)間:2023年6月4日——6月28日

三. 地點(diǎn):北京現(xiàn)代

四. 公司組成:銷售部 維修部 財(cái)務(wù)部 綜合辦公室

銷售部職員:經(jīng)理:___

銷售顧問(wèn):___

信息員:___

五. 實(shí)習(xí)內(nèi)容

1. 掌握北京現(xiàn)代的銷售流程

2. 與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)

3. 學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧

4. 更好的了解汽車各方面的信息,對(duì)各種車型進(jìn)行比較

5. 真正了解“4s店”的含義

六. 汽車銷售流程

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約

成交——交車——售后跟蹤

1. 接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光 交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問(wèn)客戶需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。

2. 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問(wèn)必須 耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓 客戶隨意發(fā)表意見(jiàn),并認(rèn)真傾聽(tīng),以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況,以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

4. 試乘試駕:在試車過(guò)程中,應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說(shuō)話,讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。

5. 報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

6. 簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

7. 交車:要確保車輛毫發(fā)無(wú)損,在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。

8. 售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)?;卦L一下顧客,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

七. 實(shí)習(xí)總結(jié)

短短的一個(gè)月的實(shí)習(xí)期過(guò)去了,而我在北京現(xiàn)代邢臺(tái)京鵬店實(shí)習(xí)的這一個(gè)月感受頗深,讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識(shí)到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。

剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見(jiàn)到了張經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。

我每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來(lái)的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時(shí)間就特別的累,每天騎著自己的愛(ài)車,載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺(jué)。可時(shí)間長(zhǎng)了,我卻接受了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)。

店 里的那些人都特別好接觸,有時(shí)我們也開一下玩笑,但誰(shuí)都沒(méi)有被戲弄的感覺(jué),尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡(jiǎn)直就是一對(duì)活寶,總讓我們?cè)谝恍灥墓ぷ髦薪饷摮?來(lái)。有時(shí)候擦車也特讓我郁悶,北京現(xiàn)代的車最低的也有1.425米,而我的個(gè)子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

而 我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來(lái)就是一個(gè)比較靦腆的男孩子,有的時(shí)候雖然與顧客接觸了,但 總怕說(shuō)錯(cuò)什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī),光聽(tīng)他所說(shuō)的駕齡就比我的年紀(jì)大,當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了,不知道從哪里說(shuō)起,也怕說(shuō)錯(cuò)什么讓人 家笑話,也感覺(jué)他是不是故意在戲弄我,看我是新來(lái)的,幸虧當(dāng)時(shí)小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

他 們經(jīng)常對(duì)我說(shuō):要想賣好車,就必須先學(xué)會(huì)擦車。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復(fù)同樣的動(dòng)作,時(shí)間長(zhǎng)了,我騎自行車越 來(lái)越快,車擦的越來(lái)越好,越來(lái)越干凈,原本從學(xué)校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒(méi)學(xué)會(huì),可車技卻練了出來(lái)。

有 時(shí)候總感覺(jué)自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無(wú)際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標(biāo)在何處,還有 時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅,到處的亂撞,對(duì)于銷售來(lái)說(shuō),不知道從那里入手,看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì) 經(jīng)驗(yàn)呀,從此以后我要好好的干,為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒(méi)什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。

現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時(shí)就為了 那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭(zhēng)取早日成“佛”,看他們?cè)谀抢锱c顧客交流,我真羨 慕,我暗想:什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說(shuō)的話記在心里了。

在某種情況下,語(yǔ)言也是一種障礙,有些顧客在看車的時(shí)候講的全是他們那里的方言,有時(shí)我根本就聽(tīng)不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過(guò)這件事看來(lái)我得多才多藝呀,會(huì)的多了,就會(huì)什么也不怕,誰(shuí)都別想難住你。

就在實(shí)習(xí)的最后一天,我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會(huì),我拿著鑰匙帶顧客到車庫(kù)看他想要的nf御翔,到了那里,我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問(wèn)題。很快屬于我們的時(shí)間過(guò)完了,我感覺(jué)自己答的還不錯(cuò),忽悠那些對(duì)于汽車不在行的那些人還是可以的。

一個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)完了,現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么的津津有味,在那里我學(xué)到了很多知識(shí),也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。

而現(xiàn)在所謂的“4s”也就是:整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋等(survey)。

第11篇 大學(xué)生汽車銷售顧問(wèn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

時(shí)光如俊,一眨眼就大三了,馬上就要畢業(yè)了,很多人都很迷茫,都在想畢業(yè)之后該何去何從;而我早已有自己心儀的單位了,那就是:東風(fēng)日產(chǎn)廣大專營(yíng)店。自從我五月份去哪里實(shí)習(xí)一個(gè)月多月之后我就深深的愛(ài)上這個(gè)單位和這個(gè)品牌。記得那時(shí)候是譚主任安排去面試的,那時(shí)候我很幸運(yùn)面試通過(guò)了,后來(lái)就在哪里實(shí)習(xí)了一個(gè)半月左右,在哪里我實(shí)習(xí)的很開心,每天都很充實(shí),工作也很順心,那時(shí)候我就給自己定位了,堅(jiān)定要做一名出色的汽車銷售顧問(wèn)。

從今年的五月份到現(xiàn)在我一直在東風(fēng)日產(chǎn)實(shí)習(xí),平時(shí)周末就去做做兼職,每一個(gè)月都可以掙到自己的生活費(fèi),從今年的五月份到現(xiàn)在我都沒(méi)有問(wèn)過(guò)家里人要生活費(fèi),雖然工資不高,但可以解決自己的溫飽問(wèn)題,同時(shí)還可以積累經(jīng)驗(yàn);在哪里的實(shí)習(xí)和平時(shí)的兼職,使自己工作的很開心,而且多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)和鼓勵(lì)。我還參加過(guò)五一、十一、國(guó)際車展等大型車展,從中我學(xué)到了很多東西,從之前什么都不懂的我到現(xiàn)在熟悉銷售流程和銷售技巧的我來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這是我人生的一次飛躍。

還有每次公司里面的慶功宴我都有去,和公司的老總、經(jīng)理、主管一起喝酒,有一次我還喝到吐了,那時(shí)候我們老總也認(rèn)識(shí)我了,好表?yè)P(yáng)說(shuō)我是是個(gè)人才,一定要留住,一定要挖過(guò)來(lái)我們店幫忙。那時(shí)候我聽(tīng)到老總這句話我內(nèi)心是無(wú)比的開心和激動(dòng)。在公司我很積極,得到同事們的指教和幫助,我覺(jué)得生活在那樣子的大家庭里面我感到很開心。雖然現(xiàn)在工資不高,但轉(zhuǎn)正之后就高了,就靠自己的能力了。

我想對(duì)這次國(guó)際車展說(shuō)幾句話吧。這次國(guó)際車展我的職責(zé)和收獲是什么呢?這次車展我的職責(zé)銷售助理;通過(guò)這十天的努力,我協(xié)助銷售顧問(wèn)成功售出15臺(tái)車,車型包括:天籟、軒逸、騏達(dá)、陽(yáng)光等車型;通過(guò)這次車展我找到了自己,看到了希望,收獲最大的就是積累了這次車展經(jīng)驗(yàn)。還有我從組織方和參展方來(lái)說(shuō)說(shuō)我的觀點(diǎn)吧:我認(rèn)為這次車展需要改進(jìn)的地方有:(1)每個(gè)品牌的車每個(gè)車型都應(yīng)該擺出來(lái)讓消費(fèi)者有一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)和理解。(2)在宣傳方面需要再加大一點(diǎn)力度,還有最好做一些標(biāo)志性的指標(biāo)指引客戶去到客戶想去的目的品牌。(3)后勤方面可以對(duì)參展企業(yè)提供一個(gè)有利的條件,參展企業(yè)需要從后門傳達(dá)一些資料和一些必需品就沒(méi)有必要走大門了。因?yàn)檫^(guò)安檢需要時(shí)間,很麻煩,希望下次能改好一點(diǎn)。還有這次車展也有一些創(chuàng)新的地方,創(chuàng)新之處:(1)有些品牌在路邊樹立標(biāo)新立志的標(biāo)志,比如說(shuō)北京現(xiàn)代和大眾。(2)這次車展的車模年輕化了許多,以及表演的節(jié)目也增加了很多;(3)人性化的服務(wù)精神加強(qiáng)了,禮品贈(zèng)送價(jià)值也提高了。

我想每個(gè)人都有自己的目標(biāo)和夢(mèng)想,每個(gè)人都有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃,要認(rèn)清自己,給自己定位,從點(diǎn)滴做起,努力拼搏,我相信我們都會(huì)實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)和夢(mèng)想的,相信自己是最棒的,成功是屬于我們每一個(gè)人。

第12篇 ____年7月大學(xué)生汽車銷售實(shí)習(xí)報(bào)告范文

汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4s”店形式.在國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)還不算飽和的情況 下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是 店銷形式. 而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天,汽車已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

一. 實(shí)習(xí)目的

1. 更快的適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)的銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流

2. 了解北京現(xiàn)代的汽車各種品牌,價(jià)格,性能

3. 了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用

4. 通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情

二. 時(shí)間:__年6月4日——6月28日

三. 地點(diǎn):北京現(xiàn)代

四. 公司組成:銷售部 維修部 財(cái)務(wù)部 綜合辦公室

銷售部職員:經(jīng)理:___

銷售顧問(wèn):___

信息員:___

五. 實(shí)習(xí)內(nèi)容

1. 掌握北京現(xiàn)代的銷售流程

2. 與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)

3. 學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧

4. 更好的了解汽車各方面的信息,對(duì)各種車型進(jìn)行比較

5. 真正了解“4s店”的含義

六. 汽車銷售流程

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約

成交——交車——售后跟蹤

1. 接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光 交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問(wèn)客戶需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。

第13篇 大學(xué)生汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

汽修就是對(duì)出現(xiàn)故障的汽車通過(guò)技術(shù)手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。下面是小編為大家整理的大學(xué)生汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié),希望對(duì)大家有幫助!

大學(xué)生汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)一

我在__有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來(lái)這一個(gè)多月的工夫里,我對(duì)汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測(cè)儀器:_431電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。

一、實(shí)習(xí)手段

1.經(jīng)過(guò)施行加深先生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激起進(jìn)修熱情。

2.切身理解山東汽車效勞市場(chǎng)現(xiàn)狀

3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來(lái)任務(wù)打下根底。

4.經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo),理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際,把所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績(jī)的能力,為后繼專業(yè)學(xué)問(wèn)的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。

5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)際、外購(gòu)進(jìn)一批保守的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>

擁有完美的維修效勞流程,流程如下:

(一)汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù):

干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有 無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。

機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來(lái)計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速:公里/小時(shí))_(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。

汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:

(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

(2).選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績(jī)?cè)斐傻挠吐范氯?、壓力不足或過(guò)濾成效差而影響光滑成效。

(3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4).改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺(jué)有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。

(5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無(wú)漏油景象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費(fèi)增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件能否正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,主動(dòng)變速器光滑油液位,(手動(dòng)變速器光滑油,由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過(guò)早磨損,在高速公路行駛時(shí),簡(jiǎn)單發(fā)作爆胎,非常風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。

汽車制動(dòng)液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需改換。制動(dòng)液在使用一定工夫后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能,做到及時(shí)改換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)改換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響,影響制動(dòng)成效。不同車型,使用的制動(dòng)液也常常不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、分解型制動(dòng)液等類型。分解型制動(dòng)液具有很多長(zhǎng)處被普遍使用。

此外,在改換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備,這樣改換制動(dòng)液更完全,不殘留雜質(zhì),防止出現(xiàn)氣阻,并能有效防止野生改換制動(dòng)液常出現(xiàn)的成績(jī)。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的改換

雖說(shuō)在工夫和行駛里程上沒(méi)有改換機(jī)油請(qǐng)求得嚴(yán)格。但假如長(zhǎng)工夫不改換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)及壽命。火花塞普通分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因而壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換,特別是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡(jiǎn)單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想本人改換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購(gòu)置和你汽車婚配的火花塞,然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。

2、裝惹事車

車身變形嚴(yán)重的惹事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去,經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時(shí)期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡(jiǎn)單敘說(shuō)一下其拆卸的步驟:

(1)固定發(fā)動(dòng)機(jī)

(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?,車架上的螺栓孔有多個(gè),這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。

(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。

安裝龍門架、安全杠

(4)在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)后面,再裝上安全杠。

裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵

裝半軸

(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,主動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。

(6)裝轉(zhuǎn)向系

將方向掌握器總成裝在車廂四周,其經(jīng)過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。

(7)布線

如今越高檔的車,其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路非常單一。在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等成績(jī)。這請(qǐng)求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別留意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)別。

(8)安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆上去,否則就會(huì)由于地位空間不夠很難裝出來(lái)。關(guān)于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有異響。

(9)裝儀表和任務(wù)臺(tái)

儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺(tái)的支架等部件。

(10)裝電瓶并發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車

安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時(shí)該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極,防止裝好負(fù)極裝正極時(shí)不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車,在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它毛病,然后調(diào)試。

大學(xué)生汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)二

今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí),我的實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月,我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù),我通過(guò)此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西,進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。

在實(shí)習(xí)中,我掌握了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤,車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測(cè),維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件,并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能,實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的,通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識(shí)相結(jié)合,就變得容易多了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

在實(shí)習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多的知識(shí),我就不一一列舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這一行。

看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點(diǎn)退縮了,不過(guò)我們選上了這門專業(yè),我們就一定要干好才行??鬃釉唬?ldquo;三百六十行,行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。

雖然我們?cè)谶@家汽車修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過(guò)要放棄,但我還是堅(jiān)持下來(lái)了,在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過(guò)過(guò)去了很久,但是現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么的記憶猶新,就好像是剛結(jié)束的一樣,現(xiàn)在的我對(duì)汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用。

感謝學(xué)校,感謝修理廠,是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。

第14篇 2023春季大學(xué)生汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造實(shí)習(xí)報(bào)告范文

汽車是當(dāng)今世界最重要、最現(xiàn)代化的交通工具,同時(shí)也是數(shù)量最多、最普及、活動(dòng)最廣泛、運(yùn)輸量最大的交通工具。在現(xiàn)代社會(huì)中,沒(méi)有別的交通工具能與之媲美。所以作為一名工程技術(shù)大學(xué)汽車學(xué)院的學(xué)生,我想是可以感到驕傲和自豪的。

從進(jìn)入大學(xué)的那天起,我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件,深入及詳細(xì)的了解汽車的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理?,F(xiàn)在機(jī)會(huì)終于來(lái)了!期盼已久的為期4周的汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)開始了!

汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)是在學(xué)習(xí)完汽車構(gòu)造課程后重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在剛剛過(guò)去的兩周里,我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造實(shí)習(xí)的教學(xué)任務(wù)及要求。發(fā)動(dòng)機(jī)就好比汽車的心臟,是汽車行駛的動(dòng)力源。我們這次實(shí)習(xí)的發(fā)動(dòng)機(jī)是別克凱越1.6升直列電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

實(shí)習(xí)的第一天早上,我和室友孔繁易同學(xué)早早地就去了實(shí)訓(xùn)中心5號(hào)樓——也就是我們汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)的大樓。進(jìn)入教室后,我們并沒(méi)有找到要拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī),也沒(méi)有大型的零部件,甚至連個(gè)工具都看不見(jiàn),這讓我們疑惑不解。過(guò)了不久,指導(dǎo)實(shí)習(xí)的兩位老師進(jìn)入教室,作起了實(shí)習(xí)動(dòng)員。張老師年紀(jì)較輕,他自己介紹說(shuō)是我們這個(gè)專業(yè)畢業(yè)的學(xué)長(zhǎng)。另一位是頭發(fā)有些花白的陸老師,不難想象,陸老師一定身經(jīng)百戰(zhàn),經(jīng)驗(yàn)豐富。

我們分好小組后,就被領(lǐng)進(jìn)了拆裝工作室。同學(xué)們看著每組旁邊架起的凱越發(fā)動(dòng)機(jī),心里的欣喜溢于言表。不過(guò)第一天,又是第一次接觸拆裝實(shí)習(xí),當(dāng)然不會(huì)這么快讓我們?nèi)ヅ稣鎸?shí)地發(fā)動(dòng)機(jī)啦。所以當(dāng)天,我們每一個(gè)小組都被分配了一臺(tái)化油器?!奥槿鸽m小,五臟俱全”別看化油器小小的不起眼,里面包含了50多個(gè)零部件。在老師簡(jiǎn)單介紹完化油器的一些特點(diǎn)后,我們的拆裝實(shí)習(xí)就正式開始了。組長(zhǎng)沈鷹杰同學(xué)負(fù)責(zé)主拆,其他的組員就將拆下來(lái)的零件歸類,并通過(guò)查閱資料,開始對(duì)其結(jié)構(gòu)和作用熱烈地討論。經(jīng)過(guò)一天的實(shí)習(xí),我們組能熟練地拆裝化油器,而且可以結(jié)合圖紙認(rèn)識(shí)化油器的各個(gè)部件名稱及其作用。最后在老師的幫助下,我們理解了化油器的六大系統(tǒng)(浮子系統(tǒng),怠速系統(tǒng),主供油系統(tǒng),加濃系統(tǒng),加速系統(tǒng),啟動(dòng)系統(tǒng))工作原理,還能針對(duì)實(shí)物描述油路和工作過(guò)程,并且對(duì)冷啟動(dòng),怠速,小負(fù)荷,中等負(fù)荷,大負(fù)荷和全負(fù)荷,加速這六種工況進(jìn)行了研究,深入了解了每個(gè)工況下的過(guò)量空氣系數(shù),節(jié)氣門的變化和每個(gè)工況時(shí)化油器都是如何運(yùn)作的。第一天的實(shí)習(xí)是興奮的,也是忙碌的,更是充實(shí)的。

第二天的實(shí)習(xí)是以個(gè)人形式對(duì)化油器的考核開始的。我自高奮勇地成了第一個(gè)接受考核的學(xué)生,并且較為順利地完成了考核的內(nèi)容。至此化油器這種在現(xiàn)代汽車上很難再看到的機(jī)器就要退出我本次實(shí)習(xí)的行列中了,一個(gè)更先進(jìn),更神秘,更有魅力的凱越1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)成了本次實(shí)習(xí)當(dāng)仁不讓的主角!相對(duì)于化油器來(lái)講,這是個(gè)大家伙。對(duì)付這個(gè)大家伙,我們每個(gè)小組都要謹(jǐn)慎對(duì)待,不僅錯(cuò)誤的安裝與調(diào)試會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零部件損壞,使實(shí)習(xí)不合格,而且不規(guī)范的拆裝會(huì)造成安全事故,傷害自己與他人。根據(jù)老師的要求,我們小組的各個(gè)組員分為主拆一名,副拆兩名,工具員一名,零件員兩名,場(chǎng)記一名,環(huán)境管理員一名。我被分配到的職務(wù)是零件員,當(dāng)然我也會(huì)兼職做個(gè)副拆。

經(jīng)過(guò)化油器的拆裝,我們很快就找到了發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門,并迅速地由此確定了五大系統(tǒng)中的燃油供給系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),潤(rùn)滑系統(tǒng),點(diǎn)火系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng)。在拆發(fā)動(dòng)機(jī)之前,陸老師讓我們每組都領(lǐng)了一套工具,看著整整齊齊的專用工具,我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝就更濃了,真想馬上把它“大卸八塊”,一睹其“廬山真面目”。當(dāng)然“羅馬不是一日建成的”,對(duì)凱越發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝,也要由表及里,循序漸進(jìn)。在老師測(cè)完曲軸起始轉(zhuǎn)矩是47n·m后,我們開始了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管和排氣歧管的拆除。凱越的進(jìn)氣歧管是可變的,在老師的指導(dǎo)下,我們得知可變進(jìn)氣歧管是為了充分利用進(jìn)氣破洞效應(yīng)和盡量縮小發(fā)動(dòng)機(jī)在高低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的近期速度的差別,從而達(dá)到改善發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性及動(dòng)力性特別是改善中低速和中小符合的經(jīng)濟(jì)型和動(dòng)力性的目的,要求發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速,大負(fù)荷時(shí)裝備粗短的進(jìn)氣歧管,而在中低轉(zhuǎn)速和中小負(fù)荷時(shí)配用細(xì)長(zhǎng)進(jìn)氣歧管。組員們分工明確,拆卸的拆卸,記錄的記錄,遞工具的遞工具,清理場(chǎng)地的清理場(chǎng)地,我們忙得不亦樂(lè)乎,時(shí)間也過(guò)得飛快,在一番大干之后,發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)被我們?nèi)×讼聛?lái),并且場(chǎng)記員作了詳細(xì)的記錄。這一天的實(shí)習(xí)是喧鬧的,也是仔細(xì)的,更是團(tuán)結(jié)的。

第15篇 大學(xué)生汽車制造公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文

實(shí)習(xí)目的:

1. 獲得與專業(yè)有關(guān)知識(shí)技能,接受實(shí)習(xí)單位文化熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論知識(shí)更加扎實(shí),專業(yè)技能 更加過(guò)硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。并通過(guò)撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告,學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高分析和解決專業(yè)問(wèn)題的能力。

2. 培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,強(qiáng)化勞動(dòng)觀念和紀(jì)律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實(shí)實(shí)的工作 態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力,培養(yǎng)勞動(dòng)意識(shí)和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系,如何待人接物,開闊視野,增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),在實(shí)踐中了解社會(huì),為走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基矗

公司簡(jiǎn)介 鄭州宇通集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱集團(tuán)或宇通)是以資產(chǎn)為紐帶組建的涵蓋客車、工程機(jī)械、零部件、房地產(chǎn)等行業(yè)的大型綜合企業(yè)集團(tuán)。其成員企業(yè)有鄭州宇通(上市公司)、蘭州宇通、猛獅客車、宇通重工、科林空調(diào)、集團(tuán)零部件廠以及綠都置業(yè)等企業(yè)。宇通集團(tuán)現(xiàn)有總資產(chǎn)76.45億元。

主要生產(chǎn)工藝:

1.緊固件裝配工藝 率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母,選擇國(guó)際上先進(jìn)的樂(lè)泰永久鎖固膠和樂(lè)泰可拆卸鎖固膠。

對(duì)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)件采取德國(guó)扭力扳手檢測(cè)工藝。

車輪電動(dòng)擰緊機(jī),極大地提高車輪裝配的效率和質(zhì)量。

2.車架制作工藝 車架組焊胎具,率先采用板簧銷支架定位工藝來(lái)保證車架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。

3. 管路裝配工藝 先進(jìn)的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。

先進(jìn)的膠管鉚接技術(shù),竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗(yàn)設(shè)備。

底盤管路密封。

4.底盤檢測(cè)工藝 引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的美國(guó)比線檢測(cè)設(shè)備。(激光式車輪定位儀)用來(lái)檢測(cè)底盤推進(jìn)線及四輪定位,進(jìn)一步保證底盤行駛的可靠性。采用進(jìn)口輪胎動(dòng)平衡機(jī)來(lái)檢測(cè)和保證后輪的動(dòng)平衡 連接扳 連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤車間的第一道工序,直接影響后序工作的進(jìn)行,如出差錯(cuò),將對(duì)生產(chǎn)造成損失和延誤。對(duì)一些關(guān)鍵尺寸要細(xì)心檢查,如車架平行度,傾斜度,長(zhǎng)寬,同軸度,中心線和基準(zhǔn)線等。主要安裝連接板,牛腿,氣囊支架,板簧支架以及螺栓的緊固。(其中絕大部分螺栓是東風(fēng)精密鑄造有限責(zé)任公司生產(chǎn),質(zhì)量一般。)具體流程是: 安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復(fù)檢(如無(wú)誤簽字)

一. 安裝前檢查。

車架由行車吊到支撐凳上,開始檢查工序。檢查的內(nèi)容:車架左、右縱梁上、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi),目測(cè)無(wú)翹曲、彎扭現(xiàn)象,翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測(cè)不歪斜,縱向直線度公差為3mm;檢查車架斷面尺寸偏差,符合設(shè)計(jì)要求;車架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)懸置孔尺寸,發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置支架孔與后懸固定孔之間對(duì)角線不大于3mm,直線距離不大于2mm。

二. 備料。

前段車架:拖車購(gòu),減震器銷支架,連接板等。

后段車架:連接板,減震器銷支架墊板等。

三. 安裝。

在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂(lè)泰271鎖固膠(2-4滴)。按圖紙進(jìn)行裝配。

四.緊固。

螺栓螺母先用風(fēng)扳預(yù)緊,然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。m12螺栓預(yù)緊力矩120n.m,m14的螺栓預(yù)緊力矩為180n.m,m16的螺栓預(yù)緊力矩為270n.m,所用彈墊開口不得大于2mm. 五.復(fù)檢,并簽字確認(rèn)。

附件組 附件組主要生產(chǎn)上中段桁架,貨倉(cāng)底架,邊橫梁 工作過(guò)程如下:

1. 將型材放進(jìn)主梁胎具,各型材緊靠定位塊,不得有間隙。

2. 將橫梁型材放進(jìn)胎具,注意型材上焊縫朝向側(cè)面,將管路支架放進(jìn)胎具進(jìn)行定位。

3. 點(diǎn)焊定位各型材和管路支架,焊所有立焊焊縫,再焊上平面橫焊縫,打磨焊縫,無(wú)焊渣。

4. 焊管路支架和水暖鋼筋。

5. 將上桁架總成從胎具吊出,并用龍門吊車吊出翻轉(zhuǎn),放平。

大學(xué)生汽車實(shí)習(xí)報(bào)告15篇

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