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第1篇 水利樞紐工程畢業(yè)實習(xí)報告
水利樞紐工程畢業(yè)實習(xí)報告
根據(jù)畢業(yè)實習(xí)安排在四年級第二學(xué)期,一方面是對前三年專業(yè)基礎(chǔ)知識的復(fù)習(xí)和鞏固,另一方面是為隨后的畢業(yè)設(shè)計做鋪墊,讓我們對水利樞紐工程的設(shè)計和具體建設(shè)有一個較全面的認(rèn)識,因此這次實習(xí)相對于前面的認(rèn)識實習(xí)、單項實習(xí)更有意義。學(xué)院統(tǒng)籌安排下,我們02級水工、農(nóng)水、水動三個專業(yè)于2023年2月25日踏上了此次畢業(yè)設(shè)計之路。目的地是世界級工程——三峽水利樞紐工程。
在實習(xí)教師小組的幾位老師安排下我們的實習(xí)流程基本定型在上午聽專題報告,下午做專項參觀實習(xí)。報告內(nèi)容可以概括為:三峽樞紐概況認(rèn)識、壩工設(shè)計、葛洲壩水利樞紐(此三項講座內(nèi)容由三峽總公司高工李君林老先生主講);三峽水電站設(shè)計、三峽工程建設(shè)監(jiān)理概述、三峽水利樞紐截流工程、工程建設(shè)監(jiān)理發(fā)展概況(此三項由三峽發(fā)展公司李先鎮(zhèn)副總監(jiān)主講);長江航運及三峽通航建筑物(三峽總公司建設(shè)部鄧朝高工主講);施工機(jī)械(原三峽設(shè)備處處長主講)。參觀內(nèi)容有:三峽展覽館、壩頂及120棧橋、右岸廠房及三期圍堰、下岸溪料場、三期工程砼拌和樓、葛洲壩電廠。
通過這次實習(xí),我對水工專業(yè)在工程實踐中的工作對象、面臨問題及解決辦法有了一個較為全面的理解。鞏固專業(yè)知識的同時也增加了行業(yè)責(zé)任感,實習(xí)的日子里也加深了同學(xué)友誼,鍛煉了團(tuán)隊精神?,F(xiàn)將實習(xí)的有關(guān)專業(yè)認(rèn)識和個人感想分兩部分總結(jié)報告如下:
第一部分 專題報告總結(jié)
總結(jié)實習(xí)期間專家報告的內(nèi)容,將這些報告整理成如下幾方面陳述:
一、三峽水利樞紐概況
三峽水利樞紐壩址位于西陵峽的三斗坪,距葛洲壩工程38km,是一座具有防洪、發(fā)電、航運、環(huán)保以及養(yǎng)殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。整個工程包括一座混凝土重力壩,泄水閘,兩岸壩后式水電站,右岸地下廠房,一座永久性通航船閘和一架垂直升船機(jī)。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長2309m,壩頂高程185 m,水電站左岸設(shè)14臺,右岸12臺,總裝機(jī)26臺(_32臺)單機(jī)容量70萬千瓦(注:另還有地下廠房6臺機(jī)組和2臺5萬千瓦廠用發(fā)電機(jī)),總裝機(jī)容量為1820萬千瓦(_22400萬千瓦),年發(fā)電量847億千瓦時。通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物為雙線五級船閘及單線一級垂直升船機(jī)。
三峽工程分三期,總工期17年。一期5年(1992——1997年),主要工程除準(zhǔn)備工程外,主要進(jìn)行一期圍堰填筑,導(dǎo)流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰,以及修建左岸臨時船閘(120米高),并開始修建左岸永久船閘、升船機(jī)及左岸部分砼壩段的施工。
一期工程在1997年11月大江截流后完成,長江水位從原68m提高到88m。己建成的導(dǎo)流明渠,可承受最大水流量為20000m3/s,長江航運不會因此受到很大影響??梢员WC第一期工程施工期間不斷航。
二期工程6年(1988-2003年),工程主要任務(wù)是修筑二期圍堰,左岸大壩的電站設(shè)施建設(shè)及機(jī)組安裝,同時繼續(xù)進(jìn)行并完成永久船閘、升船機(jī)的施工,2003年6月1~15日大壩蓄水至135m高,圍水至長江萬縣市境內(nèi)。張飛廟被淹沒,長江三峽的激流險灘再也見不到,水面平緩,三峽內(nèi)江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用,7月10日左岸首臺機(jī)組發(fā)電。
三期工程6年(2003一2023年).本期進(jìn)行的右岸大壩和電站的施工,并繼續(xù)完成全部機(jī)組安裝。屆時,三峽水庫將是一座長遠(yuǎn)600km,最寬處達(dá)2000m,面積達(dá)10000km2,水面平靜的峽谷型水庫。水庫平均水深將比現(xiàn)在增加10~100m。最終正常冬季蓄水水位為175米,夏季考慮防洪,可以控制在145m左右,每年將有近30m的升降變化,水庫蓄水后,壩前水位提高近100m,其中有些風(fēng)景和名勝古跡會受一些影響。
三峽水利樞紐效益顯著,擁有防洪、發(fā)電、航運、南水北調(diào)、漁業(yè)及旅游等綜合效益。同時也存在許多問題,如投資、技術(shù)、移民、生態(tài)、水質(zhì)、人文景觀等。但是在工程進(jìn)展至今的現(xiàn)實表明,這些問題都能得到妥善解決的。
二、重要水工建筑物
1、 擋水大壩及泄水建筑物
(1)任務(wù):擋水、泄洪、排沙。
(2)壩型及主要尺寸:攔河大壩為混凝土重力壩,壩長2309m,壩頂高程185m,最大壩高185-4=181m,最大底寬126m(廠房壩段181m),頂寬15~40m,大壩砼工程量1600萬立方米。
(3)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):千年一遇洪水設(shè)計;萬年一遇洪水+10%校核校核洪水時壩址最大下泄流量102500m3/s。
(4)泄洪建筑:泄洪壩段位于河床中部,總長483m,設(shè)有22個表孔和23個泄洪深孔,其中深孔進(jìn)口高程90m,孔口尺寸為7×9m;表孔孔口寬8m,溢流堰頂高程158m,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進(jìn)行消能。
2、水電站
電站壩段位于泄洪壩段兩側(cè),設(shè)有電站進(jìn)水口。進(jìn)水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式,內(nèi)直徑12.40m,采用鋼筋混凝土受力結(jié)構(gòu)。水電站采用壩后式布置方案,共設(shè)有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發(fā)電機(jī)組,其中左岸廠房14臺,右岸廠房12臺,地下廠房6臺。水輪機(jī)為混流式,轉(zhuǎn)輪直徑10m,最大水頭113m,額定流量966 m3/s,機(jī)組單機(jī)額定容量70萬千瓦。
3、 通航建筑物
通航建筑物包括永久船閘和升船機(jī)(德國合作方正在技術(shù)公關(guān)中,計劃用螺旋桿技術(shù)取代原計劃的鋼纜繩提升技術(shù)),均位于左岸。
永久船閘為雙線五級連續(xù)梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280×34×5m(長×寬×坎上最小水深),可通過萬噸級船隊。升船機(jī)為單線一級垂直提升式設(shè)計,承船廂設(shè)計有效尺寸為120×18×3.5m,一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設(shè)計運行時總重量為11800噸,總提升力為6000萬牛頓。
三、三峽工程的綜合效益
三峽工程是中國、也是世界上最大的水利樞紐工程,是治理和開發(fā)長江的關(guān)鍵性骨干工程。三峽工程水庫正常蓄水位175m,總庫容393億m3;水庫全長600余km,平均寬度1.1km;水庫面積1084 km2。它具有防洪、發(fā)電、航運、旅游等巨大的綜合效益。
1、 防洪
經(jīng)三峽水庫調(diào)蓄,在上游形成庫容為393億m3的河道型水庫,可調(diào)節(jié)防洪庫容達(dá)221.5億m3,能有效地攔截宜昌以上來的洪水,大大削減洪峰流量,使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水,可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運用,防止荊江河段兩岸發(fā)生干堤潰決的毀滅性災(zāi)害,減輕中下游洪災(zāi)損失和對武漢市的洪水威脅,并可為洞庭湖區(qū)的治理創(chuàng)造條件。
第2篇 水利樞紐工程畢業(yè)實習(xí)報告范文
水利樞紐工程畢業(yè)實習(xí)報告
根據(jù)畢業(yè)實習(xí)安排在四年級第二學(xué)期,一方面是對前三年專業(yè)基礎(chǔ)知識的復(fù)習(xí)和鞏固,另一方面是為隨后的畢業(yè)設(shè)計做鋪墊,讓我們對水利樞紐工程的設(shè)計和具體建設(shè)有一個較全面的認(rèn)識,因此這次實習(xí)相對于前面的認(rèn)識實習(xí)、單項實習(xí)更有意義。學(xué)院統(tǒng)籌安排下,我們02級水工、農(nóng)水、水動三個專業(yè)于2023年2月25日踏上了此次畢業(yè)設(shè)計之路。目的地是世界級工程——三峽水利樞紐工程。
在實習(xí)教師小組的幾位老師安排下我們的實習(xí)流程基本定型在上午聽專題報告,下午做專項參觀實習(xí)。報告內(nèi)容可以概括為:三峽樞紐概況認(rèn)識、壩工設(shè)計、葛洲壩水利樞紐(此三項講座內(nèi)容由三峽總公司高工李君林老先生主講);三峽水電站設(shè)計、三峽工程建設(shè)監(jiān)理概述、三峽水利樞紐截流工程、工程建設(shè)監(jiān)理發(fā)展概況(此三項由三峽發(fā)展公司李先鎮(zhèn)副總監(jiān)主講);長江航運及三峽通航建筑物(三峽總公司建設(shè)部鄧朝高工主講);施工機(jī)械(原三峽設(shè)備處處長主講)。參觀內(nèi)容有:三峽展覽館、壩頂及120棧橋、右岸廠房及三期圍堰、下岸溪料場、三期工程砼拌和樓、葛洲壩電廠。
通過這次實習(xí),我對水工專業(yè)在工程實踐中的工作對象、面臨問題及解決辦法有了一個較為全面的理解。鞏固專業(yè)知識的同時也增加了行業(yè)責(zé)任感,實習(xí)的日子里也加深了同學(xué)友誼,鍛煉了團(tuán)隊精神?,F(xiàn)將實習(xí)的有關(guān)專業(yè)認(rèn)識和個人感想分兩部分總結(jié)報告如下:
第一部分 專題報告總結(jié)
總結(jié)實習(xí)期間專家報告的內(nèi)容,將這些報告整理成如下幾方面陳述:
一、三峽水利樞紐概況
三峽水利樞紐壩址位于西陵峽的三斗坪,距葛洲壩工程38km,是一座具有防洪、發(fā)電、航運、環(huán)保以及養(yǎng)殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。整個工程包括一座混凝土重力壩,泄水閘,兩岸壩后式水電站,右岸地下廠房,一座永久性通航船閘和一架垂直升船機(jī)。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長2309m,壩頂高程185 m,水電站左岸設(shè)14臺,右岸12臺,總裝機(jī)26臺(_32臺)單機(jī)容量70萬千瓦(注:另還有地下廠房6臺機(jī)組和2臺5萬千瓦廠用發(fā)電機(jī)),總裝機(jī)容量為1820萬千瓦(_22400萬千瓦),年發(fā)電量847億千瓦時。通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物為雙線五級船閘及單線一級垂直升船機(jī)。
三峽工程分三期,總工期17年。一期5年(1992——1997年),主要工程除準(zhǔn)備工程外,主要進(jìn)行一期圍堰填筑,導(dǎo)流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰,以及修建左岸臨時船閘(120米高),并開始修建左岸永久船閘、升船機(jī)及左岸部分砼壩段的施工。
一期工程在1997年11月大江截流后完成,長江水位從原68m提高到88m。己建成的導(dǎo)流明渠,可承受最大水流量為20000m3/s,長江航運不會因此受到很大影響??梢员WC第一期工程施工期間不斷航。
二期工程6年(1988-2003年),工程主要任務(wù)是修筑二期圍堰,左岸大壩的電站設(shè)施建設(shè)及機(jī)組安裝,同時繼續(xù)進(jìn)行并完成永久船閘、升船機(jī)的施工,2003年6月1~15日大壩蓄水至135m高,圍水至長江萬縣市境內(nèi)。張飛廟被淹沒,長江三峽的激流險灘再也見不到,水面平緩,三峽內(nèi)江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用,7月10日左岸首臺機(jī)組發(fā)電。
三期工程6年(2003一2023年).本期進(jìn)行的右岸大壩和電站的施工,并繼續(xù)完成全部機(jī)組安裝。屆時,三峽水庫將是一座長遠(yuǎn)600km,最寬處達(dá)2000m,面積達(dá)10000km2,水面平靜的峽谷型水庫。水庫平均水深將比現(xiàn)在增加10~100m。最終正常冬季蓄水水位為175米,夏季考慮防洪,可以控制在145m左右,每年將有近30m的升降變化,水庫蓄水后,壩前水位提高近100m,其中有些風(fēng)景和名勝古跡會受一些影響。
三峽水利樞紐效益顯著,擁有防洪、發(fā)電、航運、南水北調(diào)、漁業(yè)及旅游等綜合效益。同時也存在許多問題,如投資、技術(shù)、移民、生態(tài)、水質(zhì)、人文景觀等。但是在工程進(jìn)展至今的現(xiàn)實表明,這些問題都能得到妥善解決的。
二、重要水工建筑物
1、 擋水大壩及泄水建筑物
(1)任務(wù):擋水、泄洪、排沙。
(2)壩型及主要尺寸:攔河大壩為混凝土重力壩,壩長2309m,壩頂高程185m,最大壩高185-4=181m,最大底寬126m(廠房壩段181m),頂寬15~40m,大壩砼工程量1600萬立方米。
(3)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):千年一遇洪水設(shè)計;萬年一遇洪水+10%校核校核洪水時壩址最大下泄流量102500m3/s。
(4)泄洪建筑:泄洪壩段位于河床中部,總長483m,設(shè)有22個表孔和23個泄洪深孔,其中深孔進(jìn)口高程90m,孔口尺寸為7×9m;表孔孔口寬8m,溢流堰頂高程158m,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進(jìn)行消能。
2、水電站
電站壩段位于泄洪壩段兩側(cè),設(shè)有電站進(jìn)水口。進(jìn)水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式,內(nèi)直徑12.40m,采用鋼筋混凝土受力結(jié)構(gòu)。水電站采用壩后式布置方案,共設(shè)有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發(fā)電機(jī)組,其中左岸廠房14臺,右岸廠房12臺,地下廠房6臺。水輪機(jī)為混流式,轉(zhuǎn)輪直徑10m,最大水頭113m,額定流量966 m3/s,機(jī)組單機(jī)額定容量70萬千瓦。
3、 通航建筑物
通航建筑物包括永久船閘和升船機(jī)(德國合作方正在技術(shù)公關(guān)中,計劃用螺旋桿技術(shù)取代原計劃的鋼纜繩提升技術(shù)),均位于左岸。
永久船閘為雙線五級連續(xù)梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280×34×5m(長×寬×坎上最小水深),可通過萬噸級船隊。升船機(jī)為單線一級垂直提升式設(shè)計,承船廂設(shè)計有效尺寸為120×18×3.5m,一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設(shè)計運行時總重量為11800噸,總提升力為6000萬牛頓。
三、三峽工程的綜合效益
三峽工程是中國、也是世界上最大的水利樞紐工程,是治理和開發(fā)長江的關(guān)鍵性骨干工程。三峽工程水庫正常蓄水位175m,總庫容393億m3;水庫全長600余km,平均寬度1.1km;水庫面積1084 km2。它具有防洪、發(fā)電、航運、旅游等巨大的綜合效益。
1、 防洪
經(jīng)三峽水庫調(diào)蓄,在上游形成庫容為393億m3的河道型水庫,可調(diào)節(jié)防洪庫容達(dá)221.5億m3,能有效地攔截宜昌以上來的洪水,大大削減洪峰流量,使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水,可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運用,防止荊江河段兩岸發(fā)生干堤潰決的毀滅性災(zāi)害,減輕中下游洪災(zāi)損失和對武漢市的洪水威脅,并可為洞庭湖區(qū)的治理創(chuàng)造條件。 壩水電站,三峽水電站發(fā)電收入等。預(yù)計在三峽工程建成后十年內(nèi),總的工程投資本息,包括工程費和移民費,都能用電費收入償還,防洪、航運等沒有分?jǐn)偼顿Y。而三峽工程防洪、發(fā)電、航運等效益是長期的,還有巨大的社會效益。同時應(yīng)用長江電力上市融資,陸續(xù)滾動開發(fā)金沙江上游溪洛渡、向家壩、白鶴灘、烏東德四大巨型電站。
2、 泥沙問題
長江宜昌段年輸沙量5.3億噸,將淤塞三峽水庫。水庫正常擋水位175m高程,總庫容393億m3,死水位145m高程,死庫容172億m3,防洪庫容221億m3,蓄水調(diào)節(jié)庫容165億m3。水庫運行方案為:汛期限制水位145m高程,3年一遇洪水56700m3/s以下不調(diào)洪,經(jīng)泄深孔和水電站暢泄,可減少水庫沙淤積。來大洪水,水庫調(diào)洪,仍下泄56700m3/s;汛后沖水庫淤積。九月水庫開始蓄水,約兩個月到正常蓄水位175m高程。次年汛前庫水位降至155m高程,利用蓄水發(fā)電。在155m水位,可保持川江航運。到汛期,水位又降至145m水位,由于當(dāng)時流量大,仍可保持川江航運。這是創(chuàng)新的水庫運行方案。經(jīng)專家實驗及經(jīng)驗結(jié)論,三峽淤沙平衡在30年以后。
3、 高邊坡問題
經(jīng)詳細(xì)地質(zhì)調(diào)查,三峽水庫庫岸有若干潛在滑坡,大的可達(dá)數(shù)百萬m3。但是離壩址最近的潛在滑坡,也遠(yuǎn)于26km,如發(fā)生滑坡,激起的沖擊波到壩前消減到2~3m高,不影響大壩安全。此外,庫岸如發(fā)生滑波,由于水庫寬深,不會影響航運。此次實習(xí)我們親眼見證了,庫區(qū)及壩址區(qū)兩岸邊坡都采用了大量錨索和錨桿,邊坡問題處理良好。
4、 樞紐工程系列技術(shù)問題
三峽樞紐185m高混凝土重力壩和1820萬kw·h發(fā)電廠房,工程量大,但都是常規(guī)工程,我國有較多經(jīng)驗。局部地基穩(wěn)定問題經(jīng)過處理,能滿足安全要求。70萬kw水輪發(fā)電機(jī)組,首批從國外進(jìn)口,后由國內(nèi)自制。較復(fù)雜的是雙線五級船閘,在巖岸內(nèi)深挖,最高邊坡達(dá)170m,下部閘室垂直60m。但是在三峽建設(shè)者們的努力下永久船閘已經(jīng)順利投入使用,至今未見異常。還有3000t客輪的升船機(jī)目前正由德國研究。
5、 庫區(qū)移民問題
三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里,涉及重慶市、湖北省的20個縣(市)。三峽水庫淹沒涉及城市2座、縣城11座、集鎮(zhèn)116個;受淹沒或淹沒影響的工礦企業(yè)1599家,水庫淹沒線以下共有耕地2.45萬公頃;淹沒公路824.25公里,水電站9.22萬千瓦;淹沒區(qū)房屋面積為3459.6萬平方米,淹沒區(qū)居住的總?cè)丝跒?4.41萬人(其中農(nóng)業(yè)人口36.15萬人)??紤]到建設(shè)期間內(nèi)的人口增長和二次搬遷等其它因素,三峽水庫移民安置的動態(tài)總?cè)丝趯⑦_(dá)到113萬人。國家在三峽工程建設(shè)中,實行開發(fā)性移民方針,由有關(guān)人民政府組織領(lǐng)導(dǎo)移民安置工作,統(tǒng)籌使用移民經(jīng)費,合理開發(fā)資源,以農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)、農(nóng)工商結(jié)合,通過多渠道、多產(chǎn)業(yè)、多形式、多方法妥善安置移民,移民的生活水平達(dá)到或者超過原有水平,并為三峽庫區(qū)長遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和移民生活水平的提高創(chuàng)造條件。
6、 生態(tài)環(huán)境問題
修建三峽工程對生態(tài)環(huán)境有利方面為:防治下游土地和城鎮(zhèn)淹沒,減少火電空氣污染,改善局部氣候,水庫可發(fā)展?jié)O業(yè)等。對生態(tài)不利方面為:淹沒耕地30余萬畝,果地20余萬畝,移民到庫邊高地,將破壞生態(tài)環(huán)境,水庫靜水減弱污水自凈能力,惡化水質(zhì),影響野生動物(如中華鱘)的繁殖等。工程進(jìn)展至今表明:保護(hù)生態(tài)環(huán)境雖有難度,但必須解決也可以解決。
五、三峽工程建設(shè)監(jiān)理
建設(shè)監(jiān)理是以某些條文法規(guī)或行業(yè)準(zhǔn)則為依據(jù),對一項工程建設(shè)行為進(jìn)行監(jiān)視、督察與評價建議的活動。三峽工程是個世界級超級工程,其中有不少國際合作項目,所以建設(shè)監(jiān)理遵循如下原則:
(1)科學(xué)性、公證性、權(quán)威性;
(2)參照國際管理;
(3)結(jié)合我國具體國情;
(4)發(fā)展工程建設(shè)領(lǐng)域市場經(jīng)濟(jì),打破壟斷。
三峽工程的建設(shè)采用四種制度并行,即業(yè)主負(fù)責(zé)制、招標(biāo)承包制、建設(shè)監(jiān)理制、合同管理制,四種制度相輔相成共同打造精品工程。
三峽工程的建設(shè)監(jiān)理從進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、造價控制三方面開展。進(jìn)度控制方面,將總進(jìn)度計劃分解為階段性計劃即年、季、月、周、日進(jìn)行控制,或分解為單項工程進(jìn)度控制;從工程量計劃和工程形象計劃出發(fā)進(jìn)行控制;對于關(guān)鍵線路和非關(guān)鍵線路采用不同控制強(qiáng)度。質(zhì)量控制方面,以現(xiàn)場控制與主動控制為主,以單元工程為基礎(chǔ),單元工序為環(huán)節(jié),關(guān)鍵點旁站,全過程跟蹤的控制方式。造價控制方面,根據(jù)有關(guān)合同法條款,在維護(hù)業(yè)主與承包商合法利益的基礎(chǔ)上進(jìn)行合同內(nèi)和合同外的復(fù)合管理。
六、三峽施工機(jī)械
因為三峽工程巨大,經(jīng)濟(jì)意義和政治意義都比較大,在很多方面采用了很多特殊照顧,在施工機(jī)械方面也不例外。為了保證工程建設(shè)順利進(jìn)行,三峽總公司耗費22億人民幣提前購置了170多臺套施工設(shè)備。其中包括開挖機(jī)械(如:h1355液壓挖掘機(jī)、992d液壓裝載機(jī)、d10n推土機(jī)、16g平地機(jī)、lm-500c液壓鉆機(jī)等);起重機(jī)械(如:cc1800洐架履帶式起重機(jī)、kmk6200汽車起重機(jī)、浮吊船、橋式起重機(jī)等);運輸設(shè)備(如:3307自卸汽車、777c自卸汽車、側(cè)卸式砼運輸車、平板拖車等);砂石系統(tǒng)機(jī)械(如:db2000/35側(cè)式懸臂推料機(jī)、md2200頂帶機(jī)、塔帶機(jī)、胎帶機(jī)等)。這些施工機(jī)械為三峽的建設(shè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。 1 下一頁 型工程的雄姿,感慨頗深,留詩句如下:
(一)(二)寶島樹峽江作湖,男兒立志建三峽,九歌尤唱秭歸殊。癡心不改復(fù)春夏。茅坪高墻利千戶,削島鑿峰成功業(yè),驅(qū)閘江航變通途。蛟龍懼嘆變小蝦。
三、右岸廠房施工現(xiàn)場參觀
三峽右岸壩后式電站,設(shè)計安裝12臺單機(jī)70萬千瓦機(jī)組,另還設(shè)計建設(shè)地下廠房裝機(jī)6臺機(jī)組?,F(xiàn)場壓力鋼管外包砼已經(jīng)拆模,渦殼層安裝也在緊鑼密鼓進(jìn)行。目前由中水集團(tuán)下屬三、七、八局的聯(lián)營體,四局、十四局聯(lián)營的青云公司承包施工,由華東院、西北院、三峽發(fā)展公司等負(fù)責(zé)監(jiān)理工作。小詩兩首表達(dá)參觀感受:
(一) (二) 拌和澆注施工緊,青云結(jié)合實力強(qiáng),立模布筋技藝精。三七八聯(lián)不相讓。巨型引管樓中架,業(yè)主咨詢齊控制,定轉(zhuǎn)吊裝民工勤。殊途同歸共榮光。
四、參觀下岸溪料場、三期拌和樓
下岸溪斑狀花崗巖料場,位于長江左岸下岸溪雞公嶺,距壩址約12km,地面高程200~576m。料場出露的基巖主要是前震旦系斑狀花崗巖,花崗巖巖體表面普遍有一層風(fēng)化殼,其分布規(guī)律是山背風(fēng)化層最厚(39.5m),料場平均風(fēng)化厚29.43m,巖石的主要質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)符合(sdj17-78)規(guī)程要求,貯量為4734.9萬m3。三峽工程二、三期工程需由下岸溪料場加工人工砂1171萬m3,三期工程需人工碎石590萬m3。
下岸溪人工砂石加工系統(tǒng)設(shè)備配置表:
車間設(shè)備臺數(shù)單臺生產(chǎn)能力(t/h)
粗碎px900/502600
50/65mk-ⅱ21200-1700
二破hp500st-c3580
預(yù)篩分2yah214861200
三破hp500st-f、pyt-z222732580200-580
篩分2ykr246010250-800
超細(xì)碎b90005100-150
棒磨機(jī)mbz2136640-50
1號拌和樓是國產(chǎn)的特大型拌和樓,承擔(dān)著三峽三期混凝土主供任務(wù)。右岸高程150拌和及輸送系統(tǒng)由兩座拌和樓、兩座制冷樓和三條塔帶機(jī)供料線組成,是三峽右岸工程最大的混凝土主供設(shè)備。它的前身是原79拌和系統(tǒng),其常態(tài)混凝土生產(chǎn)能力為每小時640立方米,碾壓混凝土生產(chǎn)能力為每小時600立方米。系統(tǒng)建設(shè)開始于2001年4月份。至2002年投入運行以來,為rcc圍堰提前完工和創(chuàng)多項世界紀(jì)錄創(chuàng)造了條件,為實現(xiàn)三峽工程按期實現(xiàn)蓄水、通航、發(fā)電目標(biāo)作出了突出貢獻(xiàn)。
在三期主體混凝土施工中,1號拌和樓滿足了工程進(jìn)度要求,并創(chuàng)出單樓混凝土拌制月產(chǎn)110166.5立方米,日前4673立方米、班產(chǎn)1737立方米的世界記錄。同時,施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)實現(xiàn)“雙零”目標(biāo)。該拌和樓還連續(xù)3年被三峽總公司授予“紅旗設(shè)備”。
在這里的感想記錄為兩首小詩:(一)(二)十二成坎二十梯,下岸有溪注長江,鉆爆挖運破篩洗。供應(yīng)石料千萬方。斑狀花崗巖質(zhì)好,一號拌樓任務(wù)大,精拌細(xì)和砼墻立。設(shè)備精良創(chuàng)輝煌。
(注:下岸溪料場每階12m,共20階)
五、參觀葛洲壩水電站
因為工程已經(jīng)建成多年,又是封閉式管理,我們只能作一般感性認(rèn)識,我們小組參觀的內(nèi)容主要是二江電廠機(jī)組配套變壓器、廠房內(nèi)部設(shè)備、中控室以及右岸220kv高壓變電場。此次參觀對水動專業(yè)的同學(xué)作用較大。作為水工專業(yè)的學(xué)生對于這些電氣知識也要有所了解,但更多是去探究樞紐的工程建設(shè)情況和建筑物情況。前述報告總結(jié)中已經(jīng)對葛洲壩樞紐做了詳細(xì)介紹,這里不再贅述。將那天留下的小詩附上:
(一) (二)萬里長江第一壩,十萬大軍筑高墻,橫臥三江不自夸。三江有序不礙航。電力供應(yīng)通南北,國產(chǎn)進(jìn)口相照應(yīng),
三峽模板責(zé)任大。功在水利惠及商。
(注:葛洲壩工程是三峽工程的實驗工程,機(jī)組有進(jìn)口的也有國產(chǎn)17萬千瓦的,葛洲壩為我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和制造業(yè)發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn),同時也有效改善了長江航運)
結(jié)語:
畢業(yè)實習(xí)結(jié)束了,接下來是緊張的畢業(yè)設(shè)計。相信此次現(xiàn)場實習(xí)的經(jīng)歷將在畢業(yè)設(shè)計和我們以后的工作學(xué)習(xí)中產(chǎn)生巨大的作用。我為自己是一個水利工作者自豪,為三峽自豪,為中國自豪!
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第3篇 水利樞紐工程畢業(yè)實習(xí)報告范文--大學(xué)生實習(xí)報告范文在線s_baogao.cn編輯
水利樞紐工程畢業(yè)實習(xí)報告
根據(jù)畢業(yè)實習(xí)安排在四年級第二學(xué)期,一方面是對前三年專業(yè)基礎(chǔ)知識的復(fù)習(xí)和鞏固,另一方面是為隨后的畢業(yè)設(shè)計做鋪墊,讓我們對水利樞紐工程的設(shè)計和具體建設(shè)有一個較全面的認(rèn)識,因此這次實習(xí)相對于前面的認(rèn)識實習(xí)、單項實習(xí)更有意義。學(xué)院統(tǒng)籌安排下,我們02級水工、農(nóng)水、水動三個專業(yè)于2023年2月25日踏上了此次畢業(yè)設(shè)計之路。目的地是世界級工程——三峽水利樞紐工程。
在實習(xí)教師小組的幾位老師安排下我們的實習(xí)流程基本定型在上午聽專題報告,下午做專項參觀實習(xí)。報告內(nèi)容可以概括為:三峽樞紐概況認(rèn)識、壩工設(shè)計、葛洲壩水利樞紐(此三項講座內(nèi)容由三峽總公司高工李君林老先生主講);三峽水電站設(shè)計、三峽工程建設(shè)監(jiān)理概述、三峽水利樞紐截流工程、工程建設(shè)監(jiān)理發(fā)展概況(此三項由三峽發(fā)展公司李先鎮(zhèn)副總監(jiān)主講);長江航運及三峽通航建筑物(三峽總公司建設(shè)部鄧朝高工主講);施工機(jī)械(原三峽設(shè)備處處長主講)。參觀內(nèi)容有:三峽展覽館、壩頂及120棧橋、右岸廠房及三期圍堰、下岸溪料場、三期工程砼拌和樓、葛洲壩電廠。
通過這次實習(xí),我對水工專業(yè)在工程實踐中的工作對象、面臨問題及解決辦法有了一個較為全面的理解。鞏固專業(yè)知識的同時也增加了行業(yè)責(zé)任感,實習(xí)的日子里也加深了同學(xué)友誼,鍛煉了團(tuán)隊精神?,F(xiàn)將實習(xí)的有關(guān)專業(yè)認(rèn)識和個人感想分兩部分總結(jié)報告
第一部分 專題報告總結(jié)
總結(jié)實習(xí)期間專家報告的內(nèi)容,將這些報告整理成如下幾方面陳述:
一、三峽水利樞紐概況
三峽水利樞紐壩址位于西陵峽的三斗坪,距葛洲壩工程38km,是一座具有防洪、發(fā)電、航運、環(huán)保以及養(yǎng)殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。整個工程包括一座混凝土重力壩,泄水閘,兩岸壩后式水電站,右岸地下廠房,一座永久性通航船閘和一架垂直升船機(jī)。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長2309m,壩頂高程185 m,水電站左岸設(shè)14臺,右岸12臺,總裝機(jī)26臺(_32臺)單機(jī)容量70萬千瓦(注:另還有地下廠房6臺機(jī)組和2臺5萬千瓦廠用發(fā)電機(jī)),總裝機(jī)容量為1820萬千瓦(_22400萬千瓦),年發(fā)電量847億千瓦時。通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物為雙線五級船閘及單線一級垂直升船機(jī)。
三峽工程分三期,總工期17年。一期5年(1992——1997年),主要工程除準(zhǔn)備工程外,主要進(jìn)行一期圍堰填筑,導(dǎo)流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰,以及修建左岸臨時船閘(120米高),并開始修建左岸永久船閘、升船機(jī)及左岸部分砼壩段的施工。
一期工程在1997年11月大江截流后完成,長江水位從原68m提高到88m。己建成的導(dǎo)流明渠,可承受最大水流量為20000m3/s,長江航運不會因此受到很大影響??梢员WC第一期工程施工期間不斷航。
二期工程6年(1988-2003年),工程主要任務(wù)是修筑二期圍堰,左岸大壩的電站設(shè)施建設(shè)及機(jī)組安裝,同時繼續(xù)進(jìn)行并完成永久船閘、升船機(jī)的施工,2003年6月1~15日大壩蓄水至135m高,圍水至長江萬縣市境內(nèi)。張飛廟被淹沒,長江三峽的激流險灘再也見不到,水面平緩,三峽內(nèi)江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用,7月10日左岸首臺機(jī)組發(fā)電。
三期工程6年(2003一2023年).本期進(jìn)行的右岸大壩和電站的施工,并繼續(xù)完成全部機(jī)組安裝。屆時,三峽水庫將是一座長遠(yuǎn)600km,最寬處達(dá)2000m,面積達(dá)10000km2,水面平靜的峽谷型水庫。水庫平均水深將比現(xiàn)在增加10~100m。最終正常冬季蓄水水位為175米,夏季考慮防洪,可以控制在145m左右,每年將有近30m的升降變化,水庫蓄水后,壩前水位提高近100m,其中有些風(fēng)景和名勝古跡會受一些影響。
三峽水利樞紐效益顯著,擁有防洪、發(fā)電、航運、南水北調(diào)、漁業(yè)及旅游等綜合效益。同時也存在許多問題,如投資、技術(shù)、移民、生態(tài)、水質(zhì)、人文景觀等。但是在工程進(jìn)展至今的現(xiàn)實表明,這些問題都能得到妥善解決的。
二、重要水工建筑物
1、 擋水大壩及泄水建筑物
(1)任務(wù):擋水、泄洪、排沙。
(2)壩型及主要尺寸:攔河大壩為混凝土重力壩,壩長2309m,壩頂高程185m,最大壩高185-4=181m,最大
下一頁 底寬126m(廠房壩段181m),頂寬15~40m,大壩砼工程量1600萬立方米。
(3)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):千年一遇洪水設(shè)計;萬年一遇洪水 10%校核校核洪水時壩址最大下泄流量102500m3/s。
(4)泄洪建筑:泄洪壩段位于河床中部,總長483m,設(shè)有22個表孔和23個泄洪深孔,其中深孔進(jìn)口高程90m,孔口尺寸為79m;表孔孔口寬8m,溢流堰頂高程158m,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進(jìn)行消能。
2、水電站
電站壩段位于泄洪壩段兩側(cè),設(shè)有電站進(jìn)水口。進(jìn)水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式,內(nèi)直徑12.40m,采用鋼筋混凝土受力結(jié)構(gòu)。水電站采用壩后式布置方案,共設(shè)有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發(fā)電機(jī)組,其中左岸廠房14臺,右岸廠房12臺,地下廠房6臺。水輪機(jī)為混流式,轉(zhuǎn)輪直徑10m,最大水頭113m,額定流量966 m3/s,機(jī)組單機(jī)額定容量70萬千瓦。
3、 通航建筑物
通航建筑物包括永久船閘和升船機(jī)(德國合作方正在技術(shù)公關(guān)中,計劃用螺旋桿技術(shù)取代原計劃的鋼纜繩提升技術(shù)),均位于左岸。
永久船閘為雙線五級連續(xù)梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280345m(長寬坎上最小水深),可通過萬噸級船隊。升船機(jī)為單線一級垂直提升式設(shè)計,承船廂設(shè)計有效尺寸為1____年3.5m,一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設(shè)計運行時總重量為11800噸,總提升力為6000萬牛頓。
三、三峽工程的綜合效益
三峽工程是中國、也是世界上最大的水利樞紐工程,是治理和開發(fā)長江的關(guān)鍵性骨干工程。三峽工程水庫正常蓄水位175m,總庫容393億m3;水庫全長600余km,平均寬度1.1km;水庫面積1084 km2。它具有防洪、發(fā)電、航運、旅游等巨大的綜合效益。
1、 防洪
經(jīng)三峽水庫調(diào)蓄,在上游形成庫容為393億m3的河道型水庫,可調(diào)節(jié)防洪庫容達(dá)221.5億m3,能有效地攔截宜昌以上來的洪水,大大削減洪峰流量,使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水,可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運用,防止荊江河段兩岸發(fā)生干堤潰決的毀滅性災(zāi)害,減輕中下游洪災(zāi)損失和對武漢市的洪水威脅,并可為洞庭湖區(qū)的治理創(chuàng)造條件。
2、 發(fā)電
三峽工程最直接的經(jīng)濟(jì)效益是發(fā)電。三峽水電站總裝機(jī)容量1820萬千瓦(_22400萬千瓦),年平均發(fā)電量846.8億千瓦時。主管三峽發(fā)電的長江電力現(xiàn)已將三峽電能搭接上4條大電網(wǎng),它將為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、能源短缺的華東、華中和華南等地區(qū)提供可靠、廉價、清潔的可再生能源,對經(jīng)濟(jì)發(fā)展和減少環(huán)境污染起到重大的作用。
三峽工程所提供的電力資源,如果以火電來算,就意味著要多修建10座180萬千瓦級的火電站。
3、 航運
三峽水庫將顯著改善宜昌至重慶660公里的長江航道,萬噸級船隊可直達(dá)重慶港(重慶成為深水港)。航道單向年通過能力可由現(xiàn)在的約1000萬噸提高到5000萬噸,運輸成本可降低35-37%。經(jīng)水庫調(diào)節(jié),宜昌下游枯水季最小流量,可從現(xiàn)在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上,使長江中下游枯水季航運條件也得到較大的改善。
4、 旅游
三峽水庫蓄水使老三峽景觀重新組合,并遷移保護(hù)了大量文物,在庫區(qū)一支流又開發(fā)出原始生態(tài)的小三峽旅游區(qū)。工程建設(shè)本身也是一個難得的景觀。
四、三峽工程建設(shè)中的問題
1、 投資和效益問題
三峽工程靜態(tài)投資900.9億元(1993年物價),工程完成時動態(tài)投資約2000余億元。三峽工程投資
1 有:國家貸款,國有電站電價每千瓦時加價0.4~0.7分錢,葛洲壩水電站,三峽水電站發(fā)電收入等。預(yù)計在三峽工程建成后十年內(nèi),總的工程投資本息,包括工程費和移民費,都能用電費收入償還,防洪、航運等沒有分?jǐn)偼顿Y。而三峽工程防洪、發(fā)電、航運等效益是長期的,還有巨大的社會效益。同時應(yīng)用長江電力上市融資,陸續(xù)滾動開發(fā)金沙江上游溪洛渡、向家壩、白鶴灘、烏東德四大巨型電站。
2、 泥沙問題
長江宜昌段年輸沙量5.3億噸,將淤塞三峽水庫。水庫正常擋水位175m高程,總庫容393億m3,死水位145m高程,死庫容172億m3,防洪庫容221億m3,蓄水調(diào)節(jié)庫容165億m3。水庫運行方案為:汛期限制水位145m高程,3年一遇洪水56700m3/s以下不調(diào)洪,經(jīng)泄深孔和水電站暢泄,可減少水庫沙淤積。來大洪水,水庫調(diào)洪,仍下泄56700m3/s;汛后沖水庫淤積。九月水庫開始蓄水,約兩個月到正常蓄水位175m高程。次年汛前庫水位降至155m高程,利用蓄水發(fā)電。在155m水位,可保持川江航運。到汛期,水位又降至145m水位,由于當(dāng)時流量大,仍可保持川江航運。這是創(chuàng)新的水庫運行方案。經(jīng)專家實驗及經(jīng)驗結(jié)論,三峽淤沙平衡在30年以后。
3、 高邊坡問題
經(jīng)詳細(xì)地質(zhì)調(diào)查,三峽水庫庫岸有若干潛在滑坡,大的可達(dá)數(shù)百萬m3。但是離壩址最近的潛在滑坡,也遠(yuǎn)于26km,如發(fā)生滑坡,激起的沖擊波到壩前消減到2~3m高,不影響大壩安全。此外,庫岸如發(fā)生滑波,由于水庫寬深,不會影響航運。此次實習(xí)我們親眼見證了,庫區(qū)及壩址區(qū)兩岸邊坡都采用了大量錨索和錨桿,邊坡問題處理良好。
4、 樞紐工程系列技術(shù)問題
三峽樞紐185m高混凝土重力壩和1820萬kw·h發(fā)電廠房,工程量大,但都是常規(guī)工程,我國有較多經(jīng)驗。局部地基穩(wěn)定問題經(jīng)過處理,能滿足安全要求。70萬kw水輪發(fā)電機(jī)組,首批從國外進(jìn)口,后由國內(nèi)自制。較復(fù)雜的是雙線五級船閘,在巖岸內(nèi)深挖,最高邊坡達(dá)170m,下部閘室垂直60m。但是在三峽建設(shè)者們的努力下永久船閘已經(jīng)順利投入使用,至今未見異常。還有3000t客輪的升船機(jī)目前正由德國研究。
5、 庫區(qū)移民問題
三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里,涉及重慶市、湖北省的20個縣(市)。三峽水庫淹沒涉及城市2座、縣城11座、集鎮(zhèn)116個;受淹沒或淹沒影響的工礦企業(yè)1599家,水庫淹沒線以下共有耕地2.45萬公頃;淹沒公路824.25公里,水電站9.22萬千瓦;淹沒區(qū)房屋面積為3459.6萬平方米,淹沒區(qū)居住的總?cè)丝跒?4.41萬人(其中農(nóng)業(yè)人口36.15萬人)??紤]到建設(shè)期間內(nèi)的人口增長和二次搬遷等其它因素,三峽水庫移民安置的動態(tài)總?cè)丝趯⑦_(dá)到113萬人。國家在三峽工程建設(shè)中,實行開發(fā)性移民方針,由有關(guān)人民政府組織領(lǐng)導(dǎo)移民安置工作,統(tǒng)籌使用移民經(jīng)費,合理開發(fā)資源,以農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)、農(nóng)工商結(jié)合,通過多渠道、多產(chǎn)業(yè)、多形式、多方法妥善安置移民,移民的生活水平達(dá)到或者超過原有水平,并為三峽庫區(qū)長遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和移民生活水平的提高創(chuàng)造條件。
6、 生態(tài)環(huán)境問題
修建三峽工程對生態(tài)環(huán)境有利方面為:防治下游土地和城鎮(zhèn)淹沒,減少火電空氣污染,改善局部氣候,水庫可發(fā)展?jié)O業(yè)等。對生態(tài)不利方面為:淹沒耕地30余萬畝,果地20余萬畝,移民到庫邊高地,將破壞生態(tài)環(huán)境,水庫靜水減弱污水自凈能力,惡化水質(zhì),影響野生動物(如中華鱘)的繁殖等。工程進(jìn)展至今表明:保護(hù)生態(tài)環(huán)境雖有難度,但必須解決也可以解決。
五、三峽工程建設(shè)監(jiān)理
建設(shè)監(jiān)理是以某些條文法規(guī)或行業(yè)準(zhǔn)則為依據(jù),對一項工程建設(shè)行為進(jìn)行監(jiān)視、督察與評價建議的活
下一頁 動。三峽工程是個世界級超級工程,其中有不少國際合作項目,所以建設(shè)監(jiān)理遵循如下原則:
(1)科學(xué)性、公證性、權(quán)威性;
(2)參照國際管理;
(3)結(jié)合我國具體國情;
(4)發(fā)展工程建設(shè)領(lǐng)域市場經(jīng)濟(jì),打破壟斷。
三峽工程的建設(shè)采用四種制度并行,即業(yè)主負(fù)責(zé)制、招標(biāo)承包制、建設(shè)監(jiān)理制、合同管理制,四種制度相輔相成共同打造精品工程。
三峽工程的建設(shè)監(jiān)理從進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、造價控制三方面開展。進(jìn)度控制方面,將總進(jìn)度計劃分解為階段性計劃即年、季、月、周、日進(jìn)行控制,或分解為單項工程進(jìn)度控制;從工程量計劃和工程形象計劃出發(fā)進(jìn)行控制;對于關(guān)鍵線路和非關(guān)鍵線路采用不同控制強(qiáng)度。質(zhì)量控制方面,以現(xiàn)場控制與主動控制為主,以單元工程為基礎(chǔ),單元工序為環(huán)節(jié),關(guān)鍵點旁站,全過程跟蹤的控制方式。造價控制方面,根據(jù)有關(guān)合同法條款,在維護(hù)業(yè)主與承包商合法利益的基礎(chǔ)上進(jìn)行合同內(nèi)和合同外的復(fù)合管理。
六、三峽施工機(jī)械
因為三峽工程巨大,經(jīng)濟(jì)意義和政治意義都比較大,在很多方面采用了很多特殊照顧,在施工機(jī)械方面也不例外。為了保證工程建設(shè)順利進(jìn)行,三峽總公司耗費22億人民幣提前購置了170多臺套施工設(shè)備。其中包括開挖機(jī)械(如:h1355液壓挖掘機(jī)、992d液壓裝載機(jī)、d10n推土機(jī)、16g平地機(jī)、lm-500c液壓鉆機(jī)等);起重機(jī)械(如:cc1800洐架履帶式起重機(jī)、kmk6200汽車起重機(jī)、浮吊船、橋式起重機(jī)等);運輸設(shè)備(如:3307自卸汽車、777c自卸汽車、側(cè)卸式砼運輸車、平板拖車等);砂石系統(tǒng)機(jī)械(如:db2000/35側(cè)式懸臂推料機(jī)、md2200頂帶機(jī)、塔帶機(jī)、胎帶機(jī)等)。這些施工機(jī)械為三峽的建設(shè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。
七、葛洲壩水利樞紐
長江流出三峽,江面突然由二三百米展寬到兩千多米,出南津關(guān)(湖北宜昌附近)三千米的地方,被葛洲壩和西壩兩個小島將江面一分為三,分別叫做大江、二江、三江。被稱作“萬里長江第一壩”的葛洲壩水利樞紐工程就建在這里,大壩全長2561米,高70米。葛洲壩工程具有發(fā)電、改善航道等綜合效益。電站裝機(jī)容量271.5萬kw,單獨運行時保證出力76.8 萬kw,年發(fā)電量157億kw·h(三峽工程建成以后保證出力可提高到158萬~194萬kw,年發(fā)電量可提高到161億kw·h)。電站以500kv和220kv輸電線路并入華中電網(wǎng),并通過500kv直流輸電線路向距離1000km的上海輸電120萬kw。庫區(qū)回水110~180km,使川江航運條件得到改善。水庫總庫容15.8億m3,由于受航運限制;近期無調(diào)洪削峰作用。三峽工程建成后,可對三峽工程因調(diào)洪下泄不均勻流量起反調(diào)節(jié)作用,有反調(diào)節(jié)庫容8500萬m3。
工程主要建筑物有船閘、河床式廠房、泄水閘、沖沙閘、左岸土石壩和右岸混凝土重力壩。大壩全長2606.5m,兩側(cè)布置三江、大江兩線航道,航道與泄水閘之間分別布置二江及大江電廠。二江電站廠房裝有7臺低水頭旋漿式水輪發(fā)電機(jī)組,共96.5萬kw。大江廠房裝機(jī)14臺,單機(jī)容量12.5萬kw,共175萬kw。為了保證長江航運,在大江和三江上共建了三座船閘,大江一號船閘和三江二號船閘,閘室尺寸280_34_5米,可通過萬噸級輪船和大型船隊,三江三號船閘,閘室尺寸120_18_3.5米,主要用于通過3000噸以下的客貨輪。
第二部分 參觀感想
實習(xí)中安排的參觀都是與上午報告相對應(yīng)的,這樣更有針對性,也讓我們的認(rèn)知更深入。
一、參觀三峽展覽館
聽完關(guān)于三峽樞紐概況的報告,培訓(xùn)中心安排我們參觀三峽展覽館,對整個工程先有個宏觀認(rèn)識。展覽
3 館內(nèi)陳列了三峽工程歷史沿革、三峽樞紐模型、砼澆注塔帶機(jī)模型、機(jī)組模型、永久船閘模型、三峽景觀模型等。我當(dāng)晚做打油詩兩首記錄參觀感想:
(一)靜如龍鐘動如潮,風(fēng)雨十七年,昨日煙云今亦搖。滄桑過百載。大江東去一如舊,盛世樹高峽,壁立千仞不尋常。利濟(jì)千秋代。
(二)猿啼輕舟已無存,館內(nèi)存動靜,鐵輪呼嘯人喑喑。平圖記功勛。沒礁成湖萬古唱,華夏鑄奇跡,神女離峰欲如嫦。神州三峽行。
二、壩頂及120棧橋參觀
這次參觀安排在壩工設(shè)計專題報告之后。上壩時壩體昨岸施工基本完成,等待右岸施工到達(dá)預(yù)期要求再全線澆灌封頂。此次參觀主要對擋水建筑、泄水建筑和分期建設(shè)進(jìn)行深入了解。大壩蓄水水位139m,在三期圍堰保護(hù)下右岸廠房正在緊張施工,壩頂可以眺望茅坪溪堤壩和秭歸新城。120棧橋上可以觀察泄水表孔和深孔以及壩體橫縫,同時可以看到升船機(jī)施工。因為在大壩上親眼目睹這一巨型工程的雄姿,感慨頗深,留詩句
(一)(二)寶島樹峽江作湖,男兒立志建三峽,九歌尤唱秭歸殊。癡心不改復(fù)春夏。茅坪高墻利千戶,削島鑿峰成功業(yè),驅(qū)閘江航變通途。蛟龍懼嘆變小蝦。
三、右岸廠房施工現(xiàn)場參觀
三峽右岸壩后式電站,設(shè)計安裝12臺單機(jī)70萬千瓦機(jī)組,另還設(shè)計建設(shè)地下廠房裝機(jī)6臺機(jī)組?,F(xiàn)場壓力鋼管外包砼已經(jīng)拆模,渦殼層安裝也在緊鑼密鼓進(jìn)行。目前由中水集團(tuán)下屬三、七、八局的聯(lián)營體,四局、十四局聯(lián)營的青云公司承包施工,由華東院、西北院、三峽發(fā)展公司等負(fù)責(zé)監(jiān)理工作。小詩兩首表達(dá)參觀感受:
(一) (二) 拌和澆注施工緊,青云結(jié)合實力強(qiáng),立模布筋技藝精。三七八聯(lián)不相讓。巨型引管樓中架,業(yè)主咨詢齊控制,定轉(zhuǎn)吊裝民工勤。殊途同歸共榮光。
四、參觀下岸溪料場、三期拌和樓
下岸溪斑狀花崗巖料場,位于長江左岸下岸溪雞公嶺,距壩址約12km,地面高程200~576m。料場出露的基巖主要是前震旦系斑狀花崗巖,花崗巖巖體表面普遍有一層風(fēng)化殼,其分布規(guī)律是山背風(fēng)化層最厚(39.5m),料場平均風(fēng)化厚29.43m,巖石的主要質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)符合(sdj17-78)規(guī)程要求,貯量為4734.9萬m3。三峽工程二、三期工程需由下岸溪料場加工人工砂1171萬m3,三期工程需人工碎石590萬m3。
下岸溪人工砂石加工系統(tǒng)設(shè)備配置表:
車間設(shè)備臺數(shù)單臺生產(chǎn)能力(t/h)
粗碎px900/502600
50/65mk-ⅱ21200-1700
二破hp500st-c3580
預(yù)篩分2yah214861200
三破hp500st-f、pyt-z222732580200-580
篩分2ykr246010250-800
超細(xì)碎b90005100-150
棒磨機(jī)mbz2136640-50
1號拌和樓是國產(chǎn)的特大型拌和樓,承擔(dān)著三峽三期混凝土主供任務(wù)。右岸高程150拌和及輸送系統(tǒng)由兩座拌和樓、兩座制冷樓和三條塔帶機(jī)供料線組成,是三峽右岸工程最大的混凝土主供設(shè)備。它的前身是原79拌和系統(tǒng),其常態(tài)混凝土生產(chǎn)能力為每小時640立方米,碾壓混凝土生產(chǎn)能力為每小時600立方米。系統(tǒng)建設(shè)開始于2001年4月份。至2002年投入運行以來,為rcc圍堰提前完工和創(chuàng)多項世界紀(jì)錄創(chuàng)造了條件,為實現(xiàn)三峽工程按期實現(xiàn)蓄水、通航、發(fā)電目標(biāo)作出了突出貢獻(xiàn)。
在三期主體混凝土施工中,1號拌和樓滿足了工程進(jìn)度要求,并創(chuàng)出單樓混凝土拌制月產(chǎn)110166.5立方米,日前4673立方米、班產(chǎn)1737立方米的世界記錄。同時,施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)實現(xiàn)“雙零”目標(biāo)。該拌和樓還連續(xù)3年被三峽總公司授予“紅旗設(shè)備”。
在這里的感想記錄為兩首小詩:(一)(二)十二成坎二十梯,下岸有溪注長江,鉆爆挖運破篩洗。供應(yīng)石料千萬方。斑狀花崗巖質(zhì)好,一號拌樓任務(wù)大,精拌細(xì)和砼墻立。設(shè)備精良創(chuàng)輝煌。
(注:下岸溪料場每階12m,共20階)
五、參觀葛洲壩水電站
因為工程已經(jīng)建成多年,又是封閉式管理,我們只能作一般感性認(rèn)識,我們小組參觀的內(nèi)容主要是二江電廠機(jī)組配套變壓器、廠房內(nèi)部設(shè)備、中控室以及右岸220kv高壓變電場。此次參觀對水動專業(yè)的同學(xué)作用較大。作為水工專業(yè)的學(xué)生對于這些電氣知識也要有所了解,但是去探究樞紐的工程建設(shè)情況和建筑物情況。前述報告總結(jié)中已經(jīng)對葛洲壩樞紐做了詳細(xì)介紹,這里不再贅述。將那天留下的小詩附上:
(一) (二)萬里長江第一壩,十萬大軍筑高墻,橫臥三江不自夸。三江有序不礙航。電力供應(yīng)通南北,國產(chǎn)進(jìn)口相照應(yīng),
三峽模板責(zé)任大。功在水利惠及商。
(注:葛洲壩工程是三峽工程的實驗工程,機(jī)組有進(jìn)口的也有國產(chǎn)17萬千瓦的,葛洲壩為我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和制造業(yè)發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn),同時也有效改善了長江航運)
結(jié)語:
畢業(yè)實習(xí)結(jié)束了,接下來是緊張的畢業(yè)設(shè)計。相信此次現(xiàn)場實習(xí)的經(jīng)歷將在畢業(yè)設(shè)計和我們以后的工作學(xué)習(xí)中產(chǎn)生巨大的作用。我為自己是一個水利工自豪,為三峽自豪,為中國自豪!