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磨工實(shí)習(xí)報(bào)告

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):20

磨工實(shí)習(xí)報(bào)告

第1篇 磨工組實(shí)習(xí)報(bào)告范文

磨工組實(shí)習(xí)報(bào)告范文

實(shí)習(xí)目的:

1.掌握磨工組設(shè)備的加工工藝特點(diǎn);2.掌握常規(guī)齒輪、軸類磨加工、雙嚙、打噪音等工藝流程及工裝夾具、檢具設(shè)計(jì);3.了解雙嚙圖形、噪音是否合格的判定。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:

一、 主要加工產(chǎn)品

jw5f18三檔主動(dòng)齒輪,jw5f18k輸入軸,t023s16主軸二檔齒輪,t023s12 主軸三檔齒輪,t032e一軸合件、二軸、二軸三檔齒輪、中間軸、中間軸四檔齒輪,est輸入齒輪,r175法蘭盤,jw6f30a六檔從動(dòng)齒輪,jw6f30b一檔從動(dòng)齒輪總成、上輸出軸。

二、 加工設(shè)備

8臺(tái)數(shù)控外圓磨床(型號(hào)為mks1620_500、mks1320_320、m1320)、2臺(tái)普通外圓磨床(型號(hào)為m1320/h、ma1320/h)、3臺(tái)內(nèi)孔珩磨機(jī)(型號(hào)為hmk3000)、3臺(tái)數(shù)控車床(型號(hào)為ftc-10、ftc-350、skt15z)、2臺(tái)數(shù)控內(nèi)圓端面磨床(型號(hào)為cdk-34、mk2120)、1臺(tái)半自動(dòng)齒輪端面磨床(型號(hào)為cd-36e)、1臺(tái)平面磨床(型號(hào)為mm7732)、1臺(tái)磁粉探傷機(jī)(型號(hào)為cdg-3000)、8臺(tái)齒輪嚙合儀(型號(hào)為t3100al、t3100a)、2臺(tái)齒輪噪音檢查機(jī)(型號(hào)為yz9932、y9932)、2臺(tái)激光打標(biāo)機(jī)(型號(hào)為hgl-lsy50f)、1臺(tái)清洗機(jī)(型號(hào)為6q_-600iv)。

三、 主要加工工藝

熱后加工區(qū)的工件硬度≥650hv,主要是熱處理后的精車和磨削加工。

磨工班主要產(chǎn)品加工工藝包括:磨外圓、精車端面內(nèi)孔、珩磨內(nèi)孔、磨內(nèi)孔端面、平磨端面、磨錐度、研磨中心孔、粗精磨、雙嚙檢、打噪音等。

四、 專業(yè)量檢具

專用檢具:卡板、錐度環(huán)規(guī),檢驗(yàn)心軸等,量具:內(nèi)徑千分表、外徑千分尺、公法線千分尺、深度尺、高度尺、跳動(dòng)儀等。

五、 工裝夾具

工裝夾具包括軟爪,彈子夾,頂尖,夾齒環(huán),以車代磨夾具,磨外圓脹套夾具,芯軸夾具,節(jié)圓夾具,珩磨內(nèi)孔夾具,平磨夾具,磨錐面夾具,磨外圓用雞心夾,內(nèi)磨夾具。

六、 檢查項(xiàng)目本文由實(shí)習(xí)報(bào)告收集整理

熱后精車工藝檢查項(xiàng)目:內(nèi)孔尺寸,內(nèi)孔粗糙度,齒輪徑向跳動(dòng),軸向尺寸,端面跳動(dòng),端面粗糙度,內(nèi)孔圓柱度,內(nèi)孔圓度,齒形齒向公差,齒輪累積誤差,單一齒距誤差。

磨端面工藝檢查項(xiàng)目:軸向尺寸,已磨端面的平行度,已磨端面跳動(dòng),端面粗糙度。

磨內(nèi)孔端面工藝檢查項(xiàng)目(法蘭盤):內(nèi)孔尺寸,內(nèi)孔粗糙度,同軸度,圓度,圓柱度。

磨內(nèi)孔端面工藝檢查項(xiàng)目(二軸三檔齒輪合件):內(nèi)孔尺寸,內(nèi)孔粗糙度,齒輪徑向跳動(dòng),軸向尺寸,結(jié)合齒端面跳動(dòng),齒輪端面跳動(dòng),齒輪粗糙度,內(nèi)孔圓柱度,內(nèi)孔圓度,槽側(cè)無(wú)翻邊、毛刺,齒形齒向公差,單一齒距誤差。

磨錐度檢查項(xiàng)目:圓度,同軸度,錐度,錐度環(huán)規(guī)位置尺寸,環(huán)規(guī)著色,粗糙度。

七、 雙嚙圖形、噪音是否合格的判定

齒輪嚙合儀 用途 :標(biāo)準(zhǔn)齒套在心軸裝在雙嚙儀上,產(chǎn)品與標(biāo)準(zhǔn)齒無(wú)側(cè)隙嚙合,測(cè)量齒輪的徑向綜合總偏差fi’’、一齒徑向綜合偏差fi’’、徑向跳動(dòng)fr’’( fr’’值超大,裝箱會(huì)帶來(lái)沖擊類雜音,且伴隨明顯齒輪箱振動(dòng)),自動(dòng)判別并“挑出”存在齒面大毛刺的齒。

特點(diǎn) :本測(cè)量?jī)x為新型自動(dòng)化、智能化的齒輪雙面嚙合綜合測(cè)量?jī)x,由微機(jī)控制進(jìn)行自動(dòng)測(cè)量與數(shù)據(jù)處理,顯示屏顯示測(cè)量結(jié)果與誤差曲線。

噪音檢查機(jī) 用途:主要用于檢測(cè)齒輪噪音是否達(dá)標(biāo),工藝給定的兩齒間的中心距要求,通過(guò)心軸工裝將檢測(cè)產(chǎn)品與標(biāo)準(zhǔn)齒嚙合,給其較高轉(zhuǎn)速,通過(guò)耳聽(tīng)來(lái)判斷齒輪是否合格(無(wú)異響,磕碰,毛刺)。噪音檢查不合格的返回雙嚙檢查工序去除毛刺和手工清洗。

八、 產(chǎn)品工藝出現(xiàn)的問(wèn)題

1、jw6f30a主減速?gòu)膭?dòng)齒輪,熱后精車內(nèi)孔工序齒圈徑跳超差,要求≤0.05,實(shí)測(cè)0.1-0.12,共挑出不合格78件。

可能產(chǎn)生的原因分析:jw6f30a主減速?gòu)膭?dòng)齒輪產(chǎn)品較大較重,主軸轉(zhuǎn)速較低,又加上三爪卡盤可能夾不緊,導(dǎo)致裝夾加工中產(chǎn)品重心偏移,內(nèi)孔跳動(dòng)超差;操作工在調(diào)機(jī)第一件合格后,中途未對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè),在調(diào)機(jī)時(shí)車床三爪螺絲可能沒(méi)有擰緊造成;領(lǐng)班及質(zhì)檢員未對(duì)該批次產(chǎn)品進(jìn)行確認(rèn);對(duì)嚙已對(duì)出綜合超差,但未對(duì)該產(chǎn)品標(biāo)識(shí)清楚。

2、漏工序現(xiàn)象發(fā)生,操作工加工過(guò)程講究加工效率,把未加工產(chǎn)品和加工產(chǎn)品放在機(jī)床托盤上,導(dǎo)致漏加工工序的現(xiàn)象發(fā)生。

① 班組定制擺放區(qū)域,并且要求操作工嚴(yán)格按照擺放區(qū)域擺放待加工與已加工產(chǎn)品。

② 針對(duì)現(xiàn)階段漏工序出現(xiàn)較為頻繁,對(duì)易漏工序崗位當(dāng)產(chǎn)品下轉(zhuǎn)時(shí)操作工之間互相檢測(cè)并在員工工作卡上簽字確認(rèn)做好記錄。

3、因工件及夾具定位面未吹干凈,導(dǎo)致部分產(chǎn)品端面段差不良。

① 要求操作員每次裝夾工件前必須清干凈工件及夾具定位面;

② 對(duì)端磨工序要求操作員全檢此工序加工的尺寸,檢驗(yàn)員、領(lǐng)班進(jìn)行監(jiān)督檢查。

4.、磨工班由于是機(jī)加工的最后一道工序,因此所加工的尺寸也是最終尺寸,并且所有尺寸公差都較小。量檢具是檢驗(yàn)和確保零件加工工藝要求的主要儀器,因此量檢具的有效性尤為重要。所以必須杜絕因量檢具失效而造成的質(zhì)量事故,要求員工每班做好對(duì)量檢具的校對(duì)及加工過(guò)程中對(duì)樣件的對(duì)比測(cè)量。

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