物業(yè)管理員實習報告11篇

報告怎么寫

1. 實習背景與目的：簡述你為何選擇物業(yè)管理員實習，你的學習目標是什么，以及你期望通過實習獲得哪些技能和經驗。

2. 實習單位介紹：描述你實習的物業(yè)公司，包括其規(guī)模、服務范圍、公司文化等基本信息。

3. 工作職責與任務：詳細列出你在實習期間的主要工作內容，如接待業(yè)主、處理投訴、協(xié)助維護設施等。

4. 實習經歷與挑戰(zhàn)：分享一些具體的實習案例，講述你在執(zhí)行任務過程中遇到的困難，以及如何解決這些問題。

5. 技能提升與學習：描述在實習中你掌握了哪些新的技能，例如溝通技巧、問題解決能力、團隊協(xié)作等。

6. 行業(yè)觀察與理解：根據(jù)你的實習體驗，對物業(yè)管理行業(yè)的現(xiàn)狀和未來趨勢進行簡單的分析。

第1篇 有關物業(yè)管理員實習報告格式范文精編

一、停車場管理

目前深圳市停車場大都屬于收費管理。管理處主任安排我做停車場管理員，負責車輛進出管理和停車場巡查等工作。我首先學習了管理公司關于停車場管理方面的制度，如停車場管理員工作職責、停車場管理規(guī)定及收費標準等。

我向保安主管了解了停車場基本情況，并熟悉了車輛進出口、限高、限速、禁鳴標志、方向指示、停車線和禁停線等停車場標識。深業(yè)大廈的停車場有62個停車位，分為地面和地下車位。在熟悉停車場設施和管理處關于車輛管理制度以后，我就開始參與車輛管理的實際工作。作為一個停車場管理員，他的儀容儀表代表了管理公司的服務形象，因此必須統(tǒng)一服裝并做到文明規(guī)范。在車輛進入停車場時，我用微笑面對每一位客戶，向客戶行禮，將車輛基本情況做一個登記，比如車輛外觀、型號、車牌號碼、進場時間以及有無損壞等，對于車輛有損壞的，應告之客戶，然后將車輛出入證友好的遞給客戶。

車輛出場時，看車輛使用者與車輛是否相符(如果不相符應問明情況，與車主取得聯(lián)系，征得車主同意后放行)，然后查看出場時間，達到收費時間的應按照物價局統(tǒng)一收費標準進行收費，出具收費票據(jù)并收回車輛出入證在進行停車場巡查時，要維護進出車輛的秩序及車場設施設備的完好，指揮進場車輛停放在已劃好的車位線內并排放整齊，告訴車主關好車門車窗，并帶好貴重物品和車輛出入證。我按照公司規(guī)范對車場進行不間斷的巡查，檢查車輛是否停好，有無損壞或缺少部件，發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關好或被損壞等情況時，立即與車主取得聯(lián)系，并進行登記。

在實習過程中發(fā)生了這樣一件事情：一車輛的車門被劃損，車主認為是在本停車場損壞，要求管理處負責賠償，當時我不知道如何處理，于是向保安主管報告。保安主管立即趕來了解情況，發(fā)現(xiàn)該車位比較窄，且旁邊車位已空置，從劃損情況看，很有可能是旁邊車輛開出時刮損該車輛車門。保安主管通過翻查車輛進出登記表及停車場錄像，查出的確是旁邊車輛開出時劃損，且該車主是樓上一位業(yè)主，保安主管即刻與該業(yè)主取得聯(lián)系，起初該業(yè)主不承認，保安主管通過耐心的解釋并出具停車場車輛出入登記和錄像資料，經過協(xié)調，該業(yè)主同意給受損車輛予以修復，并承擔費用。

在這件事情中，我感覺巡查工作沒做到位，未能及時發(fā)現(xiàn)和處理，造成了車主的投訴，如果沒有停車場錄像作為證據(jù)，就會給解決問題帶來極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場管理不可或缺的手段。但是在車輛停放過程中時常會出現(xiàn)損傷甚至丟失的現(xiàn)象，最近報道中也經常有類似的案例發(fā)生，我認為這要有一個責任明確過程，如果是由于管理工作沒做到位造成的，管理公司應該付有一定責任，但是物業(yè)管理公司畢竟不是保險公司，它提供的停車場管理服務僅僅是停車場的秩序維護服務，收取的管理費是停車位的租金，并不是車輛的保管和保險費用，因此我認為在發(fā)生車輛被盜案件中，物業(yè)管理公司不應該承擔這種損失。當然這種情況也要具體情況具體分析，前提是物業(yè)管理公司提供了它所承諾的管理服務。

二、綠化養(yǎng)護管理

隨后，我又被安排進行綠化養(yǎng)護管理方面的工作。深業(yè)大廈是一個高層寫字樓，其綠化面積較小，但綠化養(yǎng)護工作仍然是管理工作中不能缺少的一塊。實習中我主要負責日常綠化養(yǎng)護工作的巡查和記錄。我按照綠化管理工作內容、要求及標準對綠化養(yǎng)護工作進行巡查。

首先，我按標準巡查了所有的花草樹木長勢是否良好，看有無蟲害、病態(tài)及修剪是否成型。其次，我檢查了綠化的保潔情況，主要查看綠地有無枯葉、石塊、雜草、紙屑、煙頭、花卉的清潔及修剪的枝葉是否隨時清除和是否對綠地標識是否干凈、整齊。第三：澆水，每天我對綠化養(yǎng)護人員的澆水情況進行檢查，注意到綠化養(yǎng)護人員都是在早、晚澆水，并且澆濕澆透。第四，在巡視過程中我發(fā)現(xiàn)綠化工每周除草、松土一次，并將樹木根部土壤做成鍋狀，經了解，是為了便于綠化保養(yǎng)人員對樹木澆、灌水。

在實習工程中還了解到，除以上日常工作以外，綠化養(yǎng)護人員還要定期施肥：春、秋季節(jié)對各種植物施肥一遍，其它季節(jié)視情況而定，肥料的選擇以有機肥為主，盡量少施化肥;綠化區(qū)內的花灌木，以及綠籬、草皮，造型喬、灌木，每月修剪一次，平時發(fā)現(xiàn)與總體造型不協(xié)調時必須修剪，其它各類植物的修剪主要集中在冬季進行;春、秋季定期每月噴殺二次，平時發(fā)現(xiàn)蟲害即時噴殺;補種以春季為主，綠地要求保持無黃土裸露;苗木出現(xiàn)擁擠現(xiàn)象時，可進行移植，對不適應環(huán)境樹木給予更換品種;進入風季前必須對新種的或具一定高度、冠幅大的喬、灌木進行撐牢。這些都是綠化養(yǎng)護工作中的基本工作。

我在巡視檢查中對一般問題(如清除雜草不及時、發(fā)現(xiàn)蟲害等)交由綠化養(yǎng)護人員立即采取措施加以解決，并對檢查結果及處理情況進行登記。從中我不僅學會了很多綠化養(yǎng)護的基本知識和操作，而且對大廈綠化植物的習性和綠化工具的使用有一定了解和掌握。

三、實習體會

通過這次物業(yè)管理實習，接觸具體操作工作，我學到了更多的物業(yè)管理工作知識。在停車場管理實踐中，我注意到需要建立完善管理制度以規(guī)范員工行為(禮貌用語、儀容儀表)和提高服務質量;日常的巡視工作和完善的設施設備能夠保證車輛的安全。綠化能營造良好的小區(qū)環(huán)境，因此要求綠化養(yǎng)護人員要熟悉植物特性，在不同環(huán)境中正確的養(yǎng)護方法以及如何操作各種工具。

物業(yè)管理是一門新的學科和行業(yè)，具有綜合性、技術性、專業(yè)性等特征，涉及的知識面相當廣，僅僅從書本上學習理論是不夠的;物業(yè)管理工作具體而煩瑣，需要有耐心，在實際運用和操作中，有許多東西還需要不斷探索和完善。這次實習我感覺到時間很短，還沒能更多、更全面的接觸物業(yè)管理工作，今后在從事物業(yè)管理工作中，還需要不斷積累經驗，學習新的知識，做一個合格的物業(yè)管理員。

隨著物業(yè)管理的不斷發(fā)展，我認為今后的物業(yè)管理學習更要理論聯(lián)系實際，在理論學習過程中更多的進行各種具體工作實習，可以多設幾項專題實習，并就這種專題實習進行學習討論，集思廣益。通過各種物業(yè)管理的案例分析，把當前先進的物業(yè)管理知識傳輸給學生，同時也傳輸了實際解決問題的方法。

第2篇 物業(yè)管理員實習報告

一、停車場管理

目前深圳市停車場大都屬于收費管理。管理處主任安排我做停車場管理員，負責車輛進出管理和停車場巡查等工作。我首先學習了管理公司關于停車場管理方面的制度，如停車場管理員工作職責、停車場管理規(guī)定及收費標準等。我向保安主管了解了停車場基本情況，并熟悉了車輛進出口、限高、限速、禁鳴標志、方向指示、停車線和禁停線等停車場標識。深業(yè)大廈的停車場有62個停車位，分為地面和地下車位。在熟悉停車場設施和管理處關于車輛管理制度以后，我就開始參與車輛管理的實際工作。作為一個停車場管理員，他的儀容儀表代表了管理公司的服務形象，因此必須統(tǒng)一服裝并做到文明規(guī)范。在車輛進入停車場時，我用微笑面對每一位客戶，向客戶行禮，將車輛基本情況做一個登記，比如車輛外觀、型號、車牌號碼、進場時間以及有無損壞等，對于車輛有損壞的，應告之客戶，然后將車輛出入證友好的遞給客戶。

車輛出場時，看車輛使用者與車輛是否相符(如果不相符應問明情況，與車主取得聯(lián)系，征得車主同意后放行)，然后查看出場時間，達到收費時間的應按照物價局統(tǒng)一收費標準進行收費，出具收費票據(jù)并收回車輛出入證在進行停車場巡查時，要維護進出車輛的秩序及車場設施設備的完好，指揮進場車輛停放在已劃好的車位線內并排放整齊，告訴車主關好車門車窗，并帶好貴重物品和車輛出入證。我按照公司規(guī)范對車場進行不間斷的巡查，檢查車輛是否停好，有無損壞或缺少部件，發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關好或被損壞等情況時，立即與車主取得聯(lián)系，并進行登記。在實習過程中發(fā)生了這樣一件事情：一車輛的車門被劃損，車主認為是在本停車場損壞，要求管理處負責賠償，當時我不知道如何處理，于是向保安主管報告。保安主管立即趕來了解情況，發(fā)現(xiàn)該車位比較窄，且旁邊車位已空置，從劃損情況看，很有可能是旁邊車輛開出時刮損該車輛車門。保安主管通過翻查車輛進出登記表及停車場錄像，查出的確是旁邊車輛開出時劃損，且該車主是樓上一位業(yè)主，保安主管即刻與該業(yè)主取得聯(lián)系，起初該業(yè)主不承認，保安主管通過耐心的解釋并出具停車場車輛出入登記和錄像資料，經過協(xié)調，該業(yè)主同意給受損車輛予以修復，并承擔費用。在這件事情中，我感覺巡查工作沒做到位，未能及時發(fā)現(xiàn)和處理，造成了車主的投訴，如果沒有停車場錄像作為證據(jù)，就會給解決問題帶來極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場管理不可或缺的手段。但是在車輛停放過程中時常會出現(xiàn)損傷甚至丟失的現(xiàn)象，最近報道中也經常有類似的案例發(fā)生，我認為這要有一個責任明確過程，如果是由于管理工作沒做到位造成的，管理公司應該付有一定責任，但是物業(yè)管理公司畢竟不是保險公司，它提供的停車場管理服務僅僅是停車場的秩序維護服務，收取的管理費是停車位的租金，并不是車輛的保管和保險費用，因此我認為在發(fā)生車輛被盜案件中，物業(yè)管理公司不應該承擔這種損失。當然這種情況也要具體情況具體分析，前提是物業(yè)管理公司提供了它所承諾的管理服務。

二、綠化養(yǎng)護管理

隨后，我又被安排進行綠化養(yǎng)護管理方面的工作。深業(yè)大廈是一個高層寫字樓，其綠化面積較小，但綠化養(yǎng)護工作仍然是管理工作中不能缺少的一塊。實習中我主要負責日常綠化養(yǎng)護工作的巡查和記錄。我按照綠化管理工作內容、要求及標準對綠化養(yǎng)護工作進行巡查。

首先，我按標準巡查了所有的花草樹木長勢是否良好，看有無蟲害、病態(tài)及修剪是否成型。其次，我檢查了綠化的保潔情況，主要查看綠地有無枯葉、石塊、雜草、紙屑、煙頭、花卉的清潔及修剪的枝葉是否隨時清除和是否對綠地標識是否干凈、整齊。第三：澆水，每天我對綠化養(yǎng)護人員的澆水情況進行檢查，注意到綠化養(yǎng)護人員都是在早、晚澆水，并且澆濕澆透。第四，在巡視過程中我發(fā)現(xiàn)綠化工每周除草、松土一次，并將樹木根部土壤做成鍋狀，經了解，是為了便于綠化保養(yǎng)人員對樹木澆、灌水。

在實習工程中還了解到，除以上日常工作以外，綠化養(yǎng)護人員還要定期施肥：春、秋季節(jié)對各種植物施肥一遍，其它季節(jié)視情況而定，肥料的選擇以有機肥為主，盡量少施化肥;綠化區(qū)內的花灌木，以及綠籬、草皮，造型喬、灌木，每月修剪一次，平時發(fā)現(xiàn)與總體造型不協(xié)調時必須修剪，其它各類植物的修剪主要集中在冬季進行;春、秋季定期每月噴殺二次，平時發(fā)現(xiàn)蟲害即時噴殺;補種以春季為主，綠地要求保持無黃土裸露;苗木出現(xiàn)擁擠現(xiàn)象時，可進行移植，對不適應環(huán)境樹木給予更換品種;進入風季前必須對新種的或具一定高度、冠幅大的喬、灌木進行撐牢。這些都是綠化養(yǎng)護工作中的基本工作。

我在巡視檢查中對一般問題(如清除雜草不及時、發(fā)現(xiàn)蟲害等)交由綠化養(yǎng)護人員立即采取措施加以解決，并對檢查結果及處理情況進行登記。從中我不僅學會了很多綠化養(yǎng)護的基本知識和操作，而且對大廈綠化植物的習性和綠化工具的使用有一定了解和掌握。

三、實習體會

通過這次物業(yè)管理實習，接觸具體操作工作，我學到了更多的物業(yè)管理工作知識。在停車場管理實踐中，我注意到需要建立完善管理制度以規(guī)范員工行為(禮貌用語、儀容儀表)和提高服務質量;日常的巡視工作和完善的設施設備能夠保證車輛的安全。綠化能營造良好的小區(qū)環(huán)境，因此要求綠化養(yǎng)護人員要熟悉植物特性，在不同環(huán)境中正確的養(yǎng)護方法以及如何操作各種工具。物業(yè)管理是一門新的學科和行業(yè)，具有綜合性、技術性、專業(yè)性等特征，涉及的知識面相當廣，僅僅從書本上學習理論是不夠的;物業(yè)管理工作具體而煩瑣，需要有耐心，在實際運用和操作中，有許多東西還需要不斷探索和完善。這次實習我感覺到時間很短，還沒能更多、更全面的接觸物業(yè)管理工作，今后在從事物業(yè)管理工作中，還需要不斷積累經驗，學習新的知識，做一個合格的物業(yè)管理員。隨著物業(yè)管理的不斷發(fā)展，我認為今后的物業(yè)管理學習更要理論聯(lián)系實際，在理論學習過程中更多的進行各種具體工作實習，可以多設幾項專題實習，并就這種專題實習進行學習討論，集思廣益。通過各種物業(yè)管理的案例分析，把當前先進的物業(yè)管理知識傳輸給學生，同時也傳輸了實際解決問題的方法。

第3篇 物業(yè)管理員實習報告范文范文

一、停車場管理

目前深圳市停車場大都屬于收費管理。管理處主任安排我做停車場管理員，負責車輛進出管理和停車場巡查等工作。我首先學習了管理公司關于停車場管理方面的制度，如停車場管理員工作職責、停車場管理規(guī)定及收費標準等。我向保安主管了解了停車場基本情況，并熟悉了車輛進出口、限高、限速、禁鳴標志、方向指示、停車線和禁停線等停車場標識。深業(yè)大廈的停車場有62個停車位，分為地面和地下車位。在熟悉停車場設施和管理處關于車輛管理制度以后，我就開始參與車輛管理的實際工作。作為一個停車場管理員，他的儀容儀表代表了管理公司的服務形象，因此必須統(tǒng)一服裝并做到文明規(guī)范。在車輛進入停車場時，我用微笑面對每一位客戶，向客戶行禮，將車輛基本情況做一個登記，比如車輛外觀、型號、車牌號碼、進場時間以及有無損壞等，對于車輛有損壞的，應告之客戶，然后將車輛出入證友好的遞給客戶。

車輛出場時，看車輛使用者與車輛是否相符（如果不相符應問明情況，與車主取得聯(lián)系，征得車主同意后放行），然后查看出場時間，達到收費時間的應按照物價局統(tǒng)一收費標準進行收費，出具收費票據(jù)并收回車輛出入證在進行停車場巡查時，要維護進出車輛的秩序及車場設施設備的完好，指揮進場車輛停放在已劃好的車位線內并排放整齊，告訴車主關好車門車窗，并帶好貴重物品和車輛出入證。我按照公司規(guī)范對車場進行不間斷的巡查，檢查車輛是否停好，有無損壞或缺少部件，發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關好或被損壞等情況時，立即與車主取得聯(lián)系，并進行登記。在實習過程中發(fā)生了這樣一件事情：一車輛的車門被劃損，車主認為是在本停車場損壞，要求管理處負責賠償，當時我不知道如何處理，于是向保安主管報告。保安主管立即趕來了解情況，發(fā)現(xiàn)該車位比較窄，且旁邊車位已空置，從劃損情況看，很有可能是旁邊車輛開出時刮損該車輛車門。保安主管通過翻查車輛進出登記表及停車場錄像，查出的確是旁邊車輛開出時劃損，且該車主是樓上一位業(yè)主，保安主管即刻與該業(yè)主取得聯(lián)系，起初該業(yè)主不承認，保安主管通過耐心的解釋并出具停車場車輛出入登記和錄像資料，經過協(xié)調，該業(yè)主同意給受損車輛予以修復，并承擔費用。在這件事情中，我感覺巡查工作沒做到位，未能及時發(fā)現(xiàn)和處理，造成了車主的投訴，如果沒有停車場錄像作為證據(jù)，就會給解決問題帶來極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場管理不可或缺的手段。但是在車輛停放過程中時常會出現(xiàn)損傷甚至丟失的現(xiàn)象，最近報道中也經常有類似的案例發(fā)生，我認為這要有一個責任明確過程，如果是由于管理工作沒做到位造成的，管理公司應該付有一定責任，但是物業(yè)管理公司畢竟不是保險公司，它提供的停車場管理服務僅僅是停車場的秩序維護服務，收取的管理費是停車位的租金，并不是車輛的保管和保險費用，因此我認為在發(fā)生車輛被盜案件中，物業(yè)管理公司不應該承擔這種損失。當然這種情況也要具體情況具體分析，前提是物業(yè)管理公司提供了它所承諾的管理服務。

二、綠化養(yǎng)護管理

隨后，我又被安排進行綠化養(yǎng)護管理方面的工作。深業(yè)大廈是一個高層寫字樓，其綠化面積較小，但綠化養(yǎng)護工作仍然是管理工作中不能缺少的一塊。實習中我主要負責日常綠化養(yǎng)護工作的巡查和記錄。我按照綠化管理工作內容、要求及標準對綠化養(yǎng)護工作進行巡查。

第4篇 物業(yè)管理員實習報告范文

一、停車場管理

目前深圳市停車場大都屬于收費管理。管理處主任安排我做停車場管理員，負責車輛進出管理和停車場巡查等工作。我首先學習了管理公司關于停車場管理方面的制度，如停車場管理員工作職責、停車場管理規(guī)定及收費標準等。我向保安主管了解了停車場基本情況，并熟悉了車輛進出口、限高、限速、禁鳴標志、方向指示、停車線和禁停線等停車場標識。深業(yè)大廈的停車場有62個停車位，分為地面和地下車位。在熟悉停車場設施和管理處關于車輛管理制度以后，我就開始參與車輛管理的實際工作。作為一個停車場管理員，他的儀容儀表代表了管理公司的服務形象，因此必須統(tǒng)一服裝并做到文明規(guī)范。在車輛進入停車場時，我用微笑面對每一位客戶，向客戶行禮，將車輛基本情況做一個登記，比如車輛外觀、型號、車牌號碼、進場時間以及有無損壞等，對于車輛有損壞的，應告之客戶，然后將車輛出入證友好的遞給客戶。

車輛出場時，看車輛使用者與車輛是否相符(如果不相符應問明情況，與車主取得聯(lián)系，征得車主同意后放行)，然后查看出場時間，達到收費時間的應按照物價局統(tǒng)一收費標準進行收費，出具收費票據(jù)并收回車輛出入證在進行停車場巡查時，要維護進出車輛的秩序及車場設施設備的完好，指揮進場車輛停放在已劃好的車位線內并排放整齊，告訴車主關好車門車窗，并帶好貴重物品和車輛出入證。我按照公司規(guī)范對車場進行不間斷的巡查，檢查車輛是否停好，有無損壞或缺少部件，發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關好或被損壞等情況時，立即與車主取得聯(lián)系，并進行登記。在實習過程中發(fā)生了這樣一件事情：一車輛的車門被劃損，車主認為是在本停車場損壞，要求管理處負責賠償，當時我不知道如何處理，于是向保安主管報告。保安主管立即趕來了解情況，發(fā)現(xiàn)該車位比較窄，且旁邊車位已空置，從劃損情況看，很有可能是旁邊車輛開出時刮損該車輛車門。保安主管通過翻查車輛進出登記表及停車場錄像，查出的確是旁邊車輛開出時劃損，且該車主是樓上一位業(yè)主，保安主管即刻與該業(yè)主取得聯(lián)系，起初該業(yè)主不承認，保安主管通過耐心的解釋并出具停車場車輛出入登記和錄像資料，經過協(xié)調，該業(yè)主同意給受損車輛予以修復，并承擔費用。在這件事情中，我感覺巡查工作沒做到位，未能及時發(fā)現(xiàn)和處理，造成了車主的投訴，如果沒有停車場錄像作為證據(jù)，就會給解決問題帶來極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場管理不可或缺的手段。但是在車輛停放過程中時常會出現(xiàn)損傷甚至丟失的現(xiàn)象，最近報道中也經常有類似的案例發(fā)生，我認為這要有一個責任明確過程，如果是由于管理工作沒做到位造成的，管理公司應該付有一定責任，但是物業(yè)管理公司畢竟不是保險公司，它提供的停車場管理服務僅僅是停車場的秩序維護服務，收取的管理費是停車位的租金，并不是車輛的保管和保險費用，因此我認為在發(fā)生車輛被盜案件中，物業(yè)管理公司不應該承擔這種損失。當然這種情況也要具體情況具體分析，前提是物業(yè)管理公司提供了它所承諾的管理服務。

二、綠化養(yǎng)護管理

隨后，我又被安排進行綠化養(yǎng)護管理方面的工作。深業(yè)大廈是一個高層寫字樓，其綠化面積較小，但綠化養(yǎng)護工作仍然是管理工作中不能缺少的一塊。實習中我主要負責日常綠化養(yǎng)護工作的巡查和記錄。我按照綠化管理工作內容、要求及標準對綠化養(yǎng)護工作進行巡查。

首先，我按標準巡查了所有的花草樹木長勢是否良好，看有無蟲害、病態(tài)及修剪是否成型。其次，我檢查了綠化的保潔情況，主要查看綠地有無枯葉、石塊、雜草、紙屑、煙頭、花卉的清潔及修剪的枝葉是否隨時清除和是否對綠地標識是否干凈、整齊。第三：澆水，每天我對綠化養(yǎng)護人員的澆水情況進行檢查，注意到綠化養(yǎng)護人員都是在早、晚澆水，并且澆濕澆透。第四，在巡視過程中我發(fā)現(xiàn)綠化工每周除草、松土一次，并將樹木根部土壤做成鍋狀，經了解，是為了便于綠化保養(yǎng)人員對樹木澆、灌水。

在實習工程中還了解到，除以上日常工作以外，綠化養(yǎng)護人員還要定期施肥：春、秋季節(jié)對各種植物施肥一遍，其它季節(jié)視情況而定，肥料的選擇以有機肥為主，盡量少施化肥;綠化區(qū)內的花灌木，以及綠籬、草皮，造型喬、灌木，每月修剪一次，平時發(fā)現(xiàn)與總體造型不協(xié)調時必須修剪，其它各類植物的修剪主要集中在冬季進行;春、秋季定期每月噴殺二次，平時發(fā)現(xiàn)蟲害即時噴殺;補種以春季為主，綠地要求保持無黃土裸露;苗木出現(xiàn)擁擠現(xiàn)象時，可進行移植，對不適應環(huán)境樹木給予更換品種;進入風季前必須對新種的或具一定高度、冠幅大的喬、灌木進行撐牢。這些都是綠化養(yǎng)護工作中的基本工作。

我在巡視檢查中對一般問題(如清除雜草不及時、發(fā)現(xiàn)蟲害等)交由綠化養(yǎng)護人員立即采取措施加以解決，并對檢查結果及處理情況進行登記。從中我不僅學會了很多綠化養(yǎng)護的基本知識和操作，而且對大廈綠化植物的習性和綠化工具的使用有一定了解和掌握。

三、實習體會

通過這次物業(yè)管理實習，接觸具體操作工作，我學到了更多的物業(yè)管理工作知識。在停車場管理實踐中，我注意到需要建立完善管理制度以規(guī)范員工行為(禮貌用語、儀容儀表)和提高服務質量;日常的巡視工作和完善的設施設備能夠保證車輛的安全。綠化能營造良好的小區(qū)環(huán)境，因此要求綠化養(yǎng)護人員要熟悉植物特性，在不同環(huán)境中正確的養(yǎng)護方法以及如何操作各種工具。物業(yè)管理是一門新的學科和行業(yè)，具有綜合性、技術性、專業(yè)性等特征，涉及的知識面相當廣，僅僅從書本上學習理論是不夠的;物業(yè)管理工作具體而煩瑣，需要有耐心，在實際運用和操作中，有許多東西還需要不斷探索和完善。這次實習我感覺到時間很短，還沒能更多、更全面的接觸物業(yè)管理工作，今后在從事物業(yè)管理工作中，還需要不斷積累經驗，學習新的知識，做一個合格的物業(yè)管理員。隨著物業(yè)管理的不斷發(fā)展，我認為今后的物業(yè)管理學習更要理論聯(lián)系實際，在理論學習過程中更多的進行各種具體工作實習，可以多設幾項專題實習，并就這種專題實習進行學習討論，集思廣益。通過各種物業(yè)管理的案例分析，把當前先進的物業(yè)管理知識傳輸給學生，同時也傳輸了實際解決問題的方法。

第5篇 ____年物業(yè)管理員實習報告范文

一、停車場管理

目前深圳市停車場大都屬于收費管理。管理處主任安排我做停車場管理員，負責車輛進出管理和停車場巡查等工作。我首先學習了管理公司關于停車場管理方面的制度，如停車場管理員工作職責、停車場管理規(guī)定及收費標準等。我向保安主管了解了停車場基本情況，并熟悉了車輛進出口、限高、限速、禁鳴標志、方向指示、停車線和禁停線等停車場標識。深業(yè)大廈的停車場有62個停車位，分為地面和地下車位。在熟悉停車場設施和管理處關于車輛管理制度以后，我就開始參與車輛管理的實際工作。作為一個停車場管理員，他的儀容儀表代表了管理公司的服務形象，因此必須統(tǒng)一服裝并做到文明規(guī)范。在車輛進入停車場時，我用微笑面對每一位客戶，向客戶行禮，將車輛基本情況做一個登記，比如車輛外觀、型號、車牌號碼、進場時間以及有無損壞等，對于車輛有損壞的，應告之客戶，然后將車輛出入證友好的遞給客戶。

車輛出場時，看車輛使用者與車輛是否相符（如果不相符應問明情況，與車主取得聯(lián)系，征得車主同意后放行），然后查看出場時間，達到收費時間的應按照物價局統(tǒng)一收費標準進行收費，出具收費票據(jù)并收回車輛出入證在進行停車場巡查時，要維護進出車輛的秩序及車場設施設備的完好，指揮進場車輛停放在已劃好的車位線內并排放整齊，告訴車主關好車門車窗，并帶好貴重物品和車輛出入證。我按照公司規(guī)范對車場進行不間斷的巡查，檢查車輛是否停好，有無損壞或缺少部件，發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關好或被損壞等情況時，立即與車主取得聯(lián)系，并進行登記。在實習過程中發(fā)生了這樣一件事情：一車輛的車門被劃損，車主認為是在本停車場損壞，要求管理處負責賠償，當時我不知道如何處理，于是向保安主管報告。保安主管立即趕來了解情況，發(fā)現(xiàn)該車位比較窄，且旁邊車位已空置，從劃損情況看，很有可能是旁邊車輛開出時刮損該車輛車門。保安主管通過翻查車輛進出登記表及停車場錄像，查出的確是旁邊車輛開出時劃損，且該車主是樓上一位業(yè)主，保安主管即刻與該業(yè)主取得聯(lián)系，起初該業(yè)主不承認，保安主管通過耐心的解釋并出具停車場車輛出入登記和錄像資料，經過協(xié)調，該業(yè)主同意給受損車輛予以修復，并承擔費用。在這件事情中，我感覺巡查工作沒做到位，未能及時發(fā)現(xiàn)和處理，造成了車主的投訴，如果沒有停車場錄像作為證據(jù)，就會給解決問題帶來極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場管理不可或缺的手段。但是在車輛停放過程中時常會出現(xiàn)損傷甚至丟失的現(xiàn)象，最近報道中也經常有類似的案例發(fā)生，我認為這要有一個責任明確過程，如果是由于管理工作沒做到位造成的，管理公司應該付有一定責任，但是物業(yè)管理公司畢竟不是保險公司，它提供的停車場管理服務僅僅是停車場的秩序維護服務，收取的管理費是停車位的租金，并不是車輛的保管和保險費用，因此我認為在發(fā)生車輛被盜案件中，物業(yè)管理公司不應該承擔這種損失。當然這種情況也要具體情況具體分析，前提是物業(yè)管理公司提供了它所承諾的管理服務。

二、綠化養(yǎng)護管理

隨后，我又被安排進行綠化養(yǎng)護管理方面的工作。深業(yè)大廈是一個高層寫字樓，其綠化面積較小，但綠化養(yǎng)護工作仍然是管理工作中不能缺少的一塊。實習中我主要負責日常綠化養(yǎng)護工作的巡查和記錄。我按照綠化管理工作內容、要求及標準對綠化養(yǎng)護工作進行巡查。

第6篇 物業(yè)管理員實習報告精選范文

一、停車場管理

目前深圳市停車場大都屬于收費管理。管理處主任安排我做停車場管理員，負責車輛進出管理和停車場巡查等工作。我首先學習了管理公司關于停車場管理方面的制度，如停車場管理員工作職責、停車場管理規(guī)定及收費標準等。我向保安主管了解了停車場基本情況，并熟悉了車輛進出口、限高、限速、禁鳴標志、方向指示、停車線和禁停線等停車場標識。深業(yè)大廈的停車場有62個停車位，分為地面和地下車位。在熟悉停車場設施和管理處關于車輛管理制度以后，我就開始參與車輛管理的實際工作。作為一個停車場管理員，他的儀容儀表代表了管理公司的服務形象，因此必須統(tǒng)一服裝并做到文明規(guī)范。在車輛進入停車場時，我用微笑面對每一位客戶，向客戶行禮，將車輛基本情況做一個登記，比如車輛外觀、型號、車牌號碼、進場時間以及有無損壞等，對于車輛有損壞的，應告之客戶，然后將車輛出入證友好的遞給客戶。

車輛出場時，看車輛使用者與車輛是否相符（如果不相符應問明情況，與車主取得聯(lián)系，征得車主同意后放行），然后查看出場時間，達到收費時間的應按照物價局統(tǒng)一收費標準進行收費，出具收費票據(jù)并收回車輛出入證在進行停車場巡查時，要維護進出車輛的秩序及車場設施設備的完好，指揮進場車輛停放在已劃好的車位線內并排放整齊，告訴車主關好車門車窗，并帶好貴重物品和車輛出入證。我按照公司規(guī)范對車場進行不間斷的巡查，檢查車輛是否停好，有無損壞或缺少部件，發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關好或被損壞等情況時，立即與車主取得聯(lián)系，并進行登記。在實習過程中發(fā)生了這樣一件事情：一車輛的車門被劃損，車主認為是在本停車場損壞，要求管理處負責賠償，當時我不知道如何處理，于是向保安主管報告。保安主管立即趕來了解情況，發(fā)現(xiàn)該車位比較窄，且旁邊車位已空置，從劃損情況看，很有可能是旁邊車輛開出時刮損該車輛車門。保安主管通過翻查車輛進出登記表及停車場錄像，查出的確是旁邊車輛開出時劃損，且該車主是樓上一位業(yè)主，保安主管即刻與該業(yè)主取得聯(lián)系，起初該業(yè)主不承認，保安主管通過耐心的解釋并出具停車場車輛出入登記和錄像資料，經過協(xié)調，該業(yè)主同意給受損車輛予以修復，并承擔費用。在這件事情中，我感覺巡查工作沒做到位，未能及時發(fā)現(xiàn)和處理，造成了車主的投訴，如果沒有停車場錄像作為證據(jù)，就會給解決問題帶來極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場管理不可或缺的手段。但是在車輛停放過程中時常會出現(xiàn)損傷甚至丟失的現(xiàn)象，最近報道中也經常有類似的案例發(fā)生，我認為這要有一個責任明確過程，如果是由于管理工作沒做到位造成的，管理公司應該付有一定責任，但是物業(yè)管理公司畢竟不是保險公司，它提供的停車場管理服務僅僅是停車場的秩序維護服務，收取的管理費是停車位的租金，并不是車輛的保管和保險費用，因此我認為在發(fā)生車輛被盜案件中，物業(yè)管理公司不應該承擔這種損失。當然這種情況也要具體情況具體分析，前提是物業(yè)管理公司提供了它所的管理服務。

二、綠化養(yǎng)護管理

隨后，我又被安排進行綠化養(yǎng)護管理方面的工作。深業(yè)大廈是一個高層寫字樓，其綠化面積較小，但綠化養(yǎng)護工作仍然是管理工作中不能缺少的一塊。實習中我主要負責日常綠化養(yǎng)護工作的巡查和記錄。我按照綠化管理工作內容、要求及標準對綠化養(yǎng)護工作進行巡查。

第7篇 2023年物業(yè)管理員實習報告

一、停車場管理

目前深圳市停車場大都屬于收費管理。管理處主任安排我做停車場管理員，負責車輛進出管理和停車場巡查等工作。我首先學習了管理公司關于停車場管理方面的制度，如停車場管理員工作職責、停車場管理規(guī)定及收費標準等。我向保安主管了解了停車場基本情況，并熟悉了車輛進出口、限高、限速、禁鳴標志、方向指示、停車線和禁停線等停車場標識。深業(yè)大廈的停車場有62個停車位，分為地面和地下車位。在熟悉停車場設施和管理處關于車輛管理制度以后，我就開始參與車輛管理的實際工作。作為一個停車場管理員，他的儀容儀表代表了管理公司的服務形象，因此必須統(tǒng)一服裝并做到文明規(guī)范。在車輛進入停車場時，我用微笑面對每一位客戶，向客戶行禮，將車輛基本情況做一個登記，比如車輛外觀、型號、車牌號碼、進場時間以及有無損壞等，對于車輛有損壞的，應告之客戶，然后將車輛出入證友好的遞給客戶。

車輛出場時，看車輛使用者與車輛是否相符（如果不相符應問明情況，與車主取得聯(lián)系，征得車主同意后放行），然后查看出場時間，達到收費時間的應按照物價局統(tǒng)一收費標準進行收費，出具收費票據(jù)并收回車輛出入證在進行停車場巡查時，要維護進出車輛的秩序及車場設施設備的完好，指揮進場車輛停放在已劃好的車位線內并排放整齊，告訴車主關好車門車窗，并帶好貴重物品和車輛出入證。我按照公司規(guī)范對車場進行不間斷的巡查，檢查車輛是否停好，有無損壞或缺少部件，發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關好或被損壞等情況時，立即與車主取得聯(lián)系，并進行登記。在實習過程中發(fā)生了這樣一件事情：一車輛的車門被劃損，車主認為是在本停車場損壞，要求管理處負責賠償，當時我不知道如何處理，于是向保安主管報告。保安主管立即趕來了解情況，發(fā)現(xiàn)該車位比較窄，且旁邊車位已空置，從劃損情況看，很有可能是旁邊車輛開出時刮損該車輛車門。保安主管通過翻查車輛進出登記表及停車場錄像，查出的確是旁邊車輛開出時劃損，且該車主是樓上一位業(yè)主，保安主管即刻與該業(yè)主取得聯(lián)系，起初該業(yè)主不承認，保安主管通過耐心的解釋并出具停車場車輛出入登記和錄像資料，經過協(xié)調，該業(yè)主同意給受損車輛予以修復，并承擔費用。在這件事情中，我感覺巡查工作沒做到位，未能及時發(fā)現(xiàn)和處理，造成了車主的投訴，如果沒有停車場錄像作為證據(jù)，就會給解決問題帶來極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場管理不可或缺的手段。但是在車輛停放過程中時常會出現(xiàn)損傷甚至丟失的現(xiàn)象，最近報道中也經常有類似的案例發(fā)生，我認為這要有一個責任明確過程，如果是由于管理工作沒做到位造成的，管理公司應該付有一定責任，但是物業(yè)管理公司畢竟不是保險公司，它提供的停車場管理服務僅僅是停車場的秩序維護服務，收取的管理費是停車位的租金，并不是車輛的保管和保險費用，因此我認為在發(fā)生車輛被盜案件中，物業(yè)管理公司不應該承擔這種損失。當然這種情況也要具體情況具體分析，前提是物業(yè)管理公司提供了它所承諾的管理服務。

二、綠化養(yǎng)護管理

隨后，我又被安排進行綠化養(yǎng)護管理方面的工作。深業(yè)大廈是一個高層寫字樓，其綠化面積較小，但綠化養(yǎng)護工作仍然是管理工作中不能缺少的一塊。實習中我主要負責日常綠化養(yǎng)護工作的巡查和記錄。我按照綠化管理工作內容、要求及標準對綠化養(yǎng)護工作進行巡查。

第8篇 物業(yè)管理員實習報告范文2000字

一、停車場管理

目前深圳市停車場大都屬于收費管理。管理處主任安排我做停車場管理員，負責車輛進出管理和停車場巡查等工作。我首先學習了管理公司關于停車場管理方面的制度，如停車場管理員工作職責、停車場管理規(guī)定及收費標準等。

我向保安主管了解了停車場基本情況，并熟悉了車輛進出口、限高、限速、禁鳴標志、方向指示、停車線和禁停線等停車場標識。深業(yè)大廈的停車場有62個停車位，分為地面和地下車位。在熟悉停車場設施和管理處關于車輛管理制度以后，我就開始參與車輛管理的實際工作。作為一個停車場管理員，他的儀容儀表代表了管理公司的服務形象，因此必須統(tǒng)一服裝并做到文明規(guī)范。在車輛進入停車場時，我用微笑面對每一位客戶，向客戶行禮，將車輛基本情況做一個登記，比如車輛外觀、型號、車牌號碼、進場時間以及有無損壞等，對于車輛有損壞的，應告之客戶，然后將車輛出入證友好的遞給客戶。

車輛出場時，看車輛使用者與車輛是否相符(如果不相符應問明情況，與車主取得聯(lián)系，征得車主同意后放行)，然后查看出場時間，達到收費時間的應按照物價局統(tǒng)一收費標準進行收費，出具收費票據(jù)并收回車輛出入證在進行停車場巡查時，要維護進出車輛的秩序及車場設施設備的完好，指揮進場車輛停放在已劃好的車位線內并排放整齊，告訴車主關好車門車窗，并帶好貴重物品和車輛出入證。我按照公司規(guī)范對車場進行不間斷的巡查，檢查車輛是否停好，有無損壞或缺少部件，發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關好或被損壞等情況時，立即與車主取得聯(lián)系，并進行登記。

在實習過程中發(fā)生了這樣一件事情：一車輛的車門被劃損，車主認為是在本停車場損壞，要求管理處負責賠償，當時我不知道如何處理，于是向保安主管報告。保安主管立即趕來了解情況，發(fā)現(xiàn)該車位比較窄，且旁邊車位已空置，從劃損情況看，很有可能是旁邊車輛開出時刮損該車輛車門。保安主管通過翻查車輛進出登記表及停車場錄像，查出的確是旁邊車輛開出時劃損，且該車主是樓上一位業(yè)主，保安主管即刻與該業(yè)主取得聯(lián)系，起初該業(yè)主不承認，保安主管通過耐心的解釋并出具停車場車輛出入登記和錄像資料，經過協(xié)調，該業(yè)主同意給受損車輛予以修復，并承擔費用。

在這件事情中，我感覺巡查工作沒做到位，未能及時發(fā)現(xiàn)和處理，造成了車主的投訴，如果沒有停車場錄像作為證據(jù)，就會給解決問題帶來極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場管理不可或缺的手段。但是在車輛停放過程中時常會出現(xiàn)損傷甚至丟失的現(xiàn)象，最近報道中也經常有類似的案例發(fā)生，我認為這要有一個責任明確過程，如果是由于管理工作沒做到位造成的，管理公司應該付有一定責任，但是物業(yè)管理公司畢竟不是保險公司，它提供的停車場管理服務僅僅是停車場的秩序維護服務，收取的管理費是停車位的租金，并不是車輛的保管和保險費用，因此我認為在發(fā)生車輛被盜案件中，物業(yè)管理公司不應該承擔這種損失。當然這種情況也要具體情況具體分析，前提是物業(yè)管理公司提供了它所承諾的管理服務。

二、綠化養(yǎng)護管理

隨后，我又被安排進行綠化養(yǎng)護管理方面的工作。深業(yè)大廈是一個高層寫字樓，其綠化面積較小，但綠化養(yǎng)護工作仍然是管理工作中不能缺少的一塊。實習中我主要負責日常綠化養(yǎng)護工作的巡查和記錄。我按照綠化管理工作內容、要求及標準對綠化養(yǎng)護工作進行巡查。

首先，我按標準巡查了所有的花草樹木長勢是否良好，看有無蟲害、病態(tài)及修剪是否成型。其次，我檢查了綠化的保潔情況，主要查看綠地有無枯葉、石塊、雜草、紙屑、煙頭、花卉的清潔及修剪的枝葉是否隨時清除和是否對綠地標識是否干凈、整齊。第三：澆水，每天我對綠化養(yǎng)護人員的澆水情況進行檢查，注意到綠化養(yǎng)護人員都是在早、晚澆水，并且澆濕澆透。第四，在巡視過程中我發(fā)現(xiàn)綠化工每周除草、松土一次，并將樹木根部土壤做成鍋狀，經了解，是為了便于綠化保養(yǎng)人員對樹木澆、灌水。

在實習工程中還了解到，除以上日常工作以外，綠化養(yǎng)護人員還要定期施肥：春、秋季節(jié)對各種植物施肥一遍，其它季節(jié)視情況而定，肥料的選擇以有機肥為主，盡量少施化肥;綠化區(qū)內的花灌木，以及綠籬、草皮，造型喬、灌木，每月修剪一次，平時發(fā)現(xiàn)與總體造型不協(xié)調時必須修剪，其它各類植物的修剪主要集中在冬季進行;春、秋季定期每月噴殺二次，平時發(fā)現(xiàn)蟲害即時噴殺;補種以春季為主，綠地要求保持無黃土裸露;苗木出現(xiàn)擁擠現(xiàn)象時，可進行移植，對不適應環(huán)境樹木給予更換品種;進入風季前必須對新種的或具一定高度、冠幅大的喬、灌木進行撐牢。這些都是綠化養(yǎng)護工作中的基本工作。

我在巡視檢查中對一般問題(如清除雜草不及時、發(fā)現(xiàn)蟲害等)交由綠化養(yǎng)護人員立即采取措施加以解決，并對檢查結果及處理情況進行登記。從中我不僅學會了很多綠化養(yǎng)護的基本知識和操作，而且對大廈綠化植物的習性和綠化工具的使用有一定了解和掌握。

三、實習體會

通過這次物業(yè)管理實習，接觸具體操作工作，我學到了更多的物業(yè)管理工作知識。在停車場管理實踐中，我注意到需要建立完善管理制度以規(guī)范員工行為(禮貌用語、儀容儀表)和提高服務質量;日常的巡視工作和完善的設施設備能夠保證車輛的安全。綠化能營造良好的小區(qū)環(huán)境，因此要求綠化養(yǎng)護人員要熟悉植物特性，在不同環(huán)境中正確的養(yǎng)護方法以及如何操作各種工具。

物業(yè)管理是一門新的學科和行業(yè)，具有綜合性、技術性、專業(yè)性等特征，涉及的知識面相當廣，僅僅從書本上學習理論是不夠的;物業(yè)管理工作具體而煩瑣，需要有耐心，在實際運用和操作中，有許多東西還需要不斷探索和完善。這次實習我感覺到時間很短，還沒能更多、更全面的接觸物業(yè)管理工作，今后在從事物業(yè)管理工作中，還需要不斷積累經驗，學習新的知識，做一個合格的物業(yè)管理員。

隨著物業(yè)管理的不斷發(fā)展，我認為今后的物業(yè)管理學習更要理論聯(lián)系實際，在理論學習過程中更多的進行各種具體工作實習，可以多設幾項專題實習，并就這種專題實習進行學習討論，集思廣益。通過各種物業(yè)管理的案例分析，把當前先進的物業(yè)管理知識傳輸給學生，同時也傳輸了實際解決問題的方法。

第9篇 物業(yè)管理員實習報告2000字

一、停車場管理

目前深圳市停車場大都屬于收費管理。管理處主任安排我做停車場管理員，負責車輛進出管理和停車場巡查等工作。我首先學習了管理公司關于停車場管理方面的制度，如停車場管理員工作職責、停車場管理規(guī)定及收費標準等。

我向保安主管了解了停車場基本情況，并熟悉了車輛進出口、限高、限速、禁鳴標志、方向指示、停車線和禁停線等停車場標識。深業(yè)大廈的停車場有62個停車位，分為地面和地下車位。在熟悉停車場設施和管理處關于車輛管理制度以后，我就開始參與車輛管理的實際工作。作為一個停車場管理員，他的儀容儀表代表了管理公司的服務形象，因此必須統(tǒng)一服裝并做到文明規(guī)范。在車輛進入停車場時，我用微笑面對每一位客戶，向客戶行禮，將車輛基本情況做一個登記，比如車輛外觀、型號、車牌號碼、進場時間以及有無損壞等，對于車輛有損壞的，應告之客戶，然后將車輛出入證友好的遞給客戶。

車輛出場時，看車輛使用者與車輛是否相符(如果不相符應問明情況，與車主取得聯(lián)系，征得車主同意后放行)，然后查看出場時間，達到收費時間的應按照物價局統(tǒng)一收費標準進行收費，出具收費票據(jù)并收回車輛出入證在進行停車場巡查時，要維護進出車輛的秩序及車場設施設備的完好，指揮進場車輛停放在已劃好的車位線內并排放整齊，告訴車主關好車門車窗，并帶好貴重物品和車輛出入證。我按照公司規(guī)范對車場進行不間斷的巡查，檢查車輛是否停好，有無損壞或缺少部件，發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關好或被損壞等情況時，立即與車主取得聯(lián)系，并進行登記。

在實習過程中發(fā)生了這樣一件事情：一車輛的車門被劃損，車主認為是在本停車場損壞，要求管理處負責賠償，當時我不知道如何處理，于是向保安主管報告。保安主管立即趕來了解情況，發(fā)現(xiàn)該車位比較窄，且旁邊車位已空置，從劃損情況看，很有可能是旁邊車輛開出時刮損該車輛車門。保安主管通過翻查車輛進出登記表及停車場錄像，查出的確是旁邊車輛開出時劃損，且該車主是樓上一位業(yè)主，保安主管即刻與該業(yè)主取得聯(lián)系，起初該業(yè)主不承認，保安主管通過耐心的解釋并出具停車場車輛出入登記和錄像資料，經過協(xié)調，該業(yè)主同意給受損車輛予以修復，并承擔費用。

在這件事情中，我感覺巡查工作沒做到位，未能及時發(fā)現(xiàn)和處理，造成了車主的投訴，如果沒有停車場錄像作為證據(jù)，就會給解決問題帶來極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場管理不可或缺的手段。但是在車輛停放過程中時常會出現(xiàn)損傷甚至丟失的現(xiàn)象，最近報道中也經常有類似的案例發(fā)生，我認為這要有一個責任明確過程，如果是由于管理工作沒做到位造成的，管理公司應該付有一定責任，但是物業(yè)管理公司畢竟不是保險公司，它提供的停車場管理服務僅僅是停車場的秩序維護服務，收取的管理費是停車位的租金，并不是車輛的保管和保險費用，因此我認為在發(fā)生車輛被盜案件中，物業(yè)管理公司不應該承擔這種損失。當然這種情況也要具體情況具體分析，前提是物業(yè)管理公司提供了它所的管理服務。

二、綠化養(yǎng)護管理

隨后，我又被安排進行綠化養(yǎng)護管理方面的工作。深業(yè)大廈是一個高層寫字樓，其綠化面積較小，但綠化養(yǎng)護工作仍然是管理工作中不能缺少的一塊。實習中我主要負責日常綠化養(yǎng)護工作的巡查和記錄。我按照綠化管理工作內容、要求及標準對綠化養(yǎng)護工作進行巡查。

首先，我按標準巡查了所有的花草樹木長勢是否良好，看有無蟲害、病態(tài)及修剪是否成型。其次，我檢查了綠化的保潔情況，主要查看綠地有無枯葉、石塊、雜草、紙屑、煙頭、花卉的清潔及修剪的枝葉是否隨時清除和是否對綠地標識是否干凈、整齊。第三：澆水，每天我對綠化養(yǎng)護人員的澆水情況進行檢查，注意到綠化養(yǎng)護人員都是在早、晚澆水，并且澆濕澆透。第四，在巡視過程中我發(fā)現(xiàn)綠化工每周除草、松土一次，并將樹木根部土壤做成鍋狀，經了解，是為了便于綠化保養(yǎng)人員對樹木澆、灌水。

在實習工程中還了解到，除以上日常工作以外，綠化養(yǎng)護人員還要定期施肥：春、秋季節(jié)對各種植物施肥一遍，其它季節(jié)視情況而定，肥料的選擇以有機肥為主，盡量少施化肥;綠化區(qū)內的花灌木，以及綠籬、草皮，造型喬、灌木，每月修剪一次，平時發(fā)現(xiàn)與總體造型不協(xié)調時必須修剪，其它各類植物的修剪主要集中在冬季進行;春、秋季定期每月噴殺二次，平時發(fā)現(xiàn)蟲害即時噴殺;補種以春季為主，綠地要求保持無黃土_露;苗木出現(xiàn)擁擠現(xiàn)象時，可進行移植，對不適應環(huán)境樹木給予更換品種;進入風季前必須對新種的或具一定高度、冠幅大的喬、灌木進行撐牢。這些都是綠化養(yǎng)護工作中的基本工作。

我在巡視檢查中對一般問題(如清除雜草不及時、發(fā)現(xiàn)蟲害等)交由綠化養(yǎng)護人員立即采取措施加以解決，并對檢查結果及處理情況進行登記。從中我不僅學會了很多綠化養(yǎng)護的基本知識和操作，而且對大廈綠化植物的習性和綠化工具的使用有一定了解和掌握。

三、實習體會

通過這次物業(yè)管理實習，接觸具體操作工作，我學到了更多的物業(yè)管理工作知識。在停車場管理實踐中，我注意到需要建立完善管理制度以規(guī)范員工行為(禮貌用語、儀容儀表)和提高服務質量;日常的巡視工作和完善的設施設備能夠保證車輛的安全。綠化能營造良好的小區(qū)環(huán)境，因此要求綠化養(yǎng)護人員要熟悉植物特性，在不同環(huán)境中正確的養(yǎng)護方法以及如何操作各種工具。

物業(yè)管理是一門新的學科和行業(yè)，具有綜合性、技術性、專業(yè)性等特征，涉及的知識面相當廣，僅僅從書本上學習理論是不夠的;物業(yè)管理工作具體而煩瑣，需要有耐心，在實際運用和操作中，有許多東西還需要不斷探索和完善。這次實習我感覺到時間很短，還沒能更多、更全面的接觸物業(yè)管理工作，今后在從事物業(yè)管理工作中，還需要不斷積累經驗，學習新的知識，做一個合格的物業(yè)管理員。

隨著物業(yè)管理的不斷發(fā)展，我認為今后的物業(yè)管理學習更要理論聯(lián)系實際，在理論學習過程中更多的進行各種具體工作實習，可以多設幾項專題實習，并就這種專題實習進行學習討論，集思廣益。通過各種物業(yè)管理的案例分析，把當前先進的物業(yè)管理知識傳輸給學生，同時也傳輸了實際解決問題的方法。

第10篇 物業(yè)管理員實習報告1500字

一、停車場管理

目前深圳市停車場大都屬于收費管理。管理處主任安排我做停車場管理員，負責車輛進出管理和停車場巡查等工作。我首先學習了管理公司關于停車場管理方面的制度，如停車場管理員工作職責、停車場管理規(guī)定及收費標準等。我向保安主管了解了停車場基本情況，并熟悉了車輛進出口、限高、限速、禁鳴標志、方向指示、停車線和禁停線等停車場標識。深業(yè)大廈的停車場有62個停車位，分為地面和地下車位。在熟悉停車場設施和管理處關于車輛管理制度以后，我就開始參與車輛管理的實際工作。作為一個停車場管理員，他的儀容儀表代表了管理公司的服務形象，因此必須統(tǒng)一服裝并做到文明規(guī)范。在車輛進入停車場時，我用微笑面對每一位客戶，向客戶行禮，將車輛基本情況做一個登記，比如車輛外觀、型號、車牌號碼、進場時間以及有無損壞等，對于車輛有損壞的，應告之客戶，然后將車輛出入證友好的遞給客戶。

車輛出場時，看車輛使用者與車輛是否相符(如果不相符應問明情況，與車主取得聯(lián)系，征得車主同意后放行)，然后查看出場時間，達到收費時間的應按照物價局統(tǒng)一收費標準進行收費，出具收費票據(jù)并收回車輛出入證在進行停車場巡查時，要維護進出車輛的秩序及車場設施設備的完好，指揮進場車輛停放在已劃好的車位線內并排放整齊，告訴車主關好車門車窗，并帶好貴重物品和車輛出入證。我按照公司規(guī)范對車場進行不間斷的巡查，檢查車輛是否停好，有無損壞或缺少部件，發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關好或被損壞等情況時，立即與車主取得聯(lián)系，并進行登記。在實習過程中發(fā)生了這樣一件事情：一車輛的車門被劃損，車主認為是在本停車場損壞，要求管理處負責賠償，當時我不知道如何處理，于是向保安主管報告。保安主管立即趕來了解情況，發(fā)現(xiàn)該車位比較窄，且旁邊車位已空置，從劃損情況看，很有可能是旁邊車輛開出時刮損該車輛車門。保安主管通過翻查車輛進出登記表及停車場錄像，查出的確是旁邊車輛開出時劃損，且該車主是樓上一位業(yè)主，保安主管即刻與該業(yè)主取得聯(lián)系，起初該業(yè)主不承認，保安主管通過耐心的解釋并出具停車場車輛出入登記和錄像資料，經過協(xié)調，該業(yè)主同意給受損車輛予以修復，并承擔費用。在這件事情中，我感覺巡查工作沒做到位，未能及時發(fā)現(xiàn)和處理，造成了車主的投訴，如果沒有停車場錄像作為證據(jù)，就會給解決問題帶來極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場管理不可或缺的手段。但是在車輛停放過程中時常會出現(xiàn)損傷甚至丟失的現(xiàn)象，最近報道中也經常有類似的案例發(fā)生，我認為這要有一個責任明確過程，如果是由于管理工作沒做到位造成的，管理公司應該付有一定責任，但是物業(yè)管理公司畢竟不是保險公司，它提供的停車場管理服務僅僅是停車場的秩序維護服務，收取的管理費是停車位的租金，并不是車輛的保管和保險費用，因此我認為在發(fā)生車輛被盜案件中，物業(yè)管理公司不應該承擔這種損失。當然這種情況也要具體情況具體分析，前提是物業(yè)管理公司提供了它所的管理服務。

二、綠化養(yǎng)護管理

隨后，我又被安排進行綠化養(yǎng)護管理方面的工作。深業(yè)大廈是一個高層寫字樓，其綠化面積較小，但綠化養(yǎng)護工作仍然是管理工作中不能缺少的一塊。實習中我主要負責日常綠化養(yǎng)護工作的巡查和記錄。我按照綠化管理工作內容、要求及標準對綠化養(yǎng)護工作進行巡查。

首先，我按標準巡查了所有的花草樹木長勢是否良好，看有無蟲害、病態(tài)及修剪是否成型。其次，我檢查了綠化的保潔情況，主要查看綠地有無枯葉、石塊、雜草、紙屑、煙頭、花卉的清潔及修剪的枝葉是否隨時清除和是否對綠地標識是否干凈、整齊。第三：澆水，每天我對綠化養(yǎng)護人員的澆水情況進行檢查，注意到綠化養(yǎng)護人員都是在早、晚澆水，并且澆濕澆透。第四，在巡視過程中我發(fā)現(xiàn)綠化工每周除草、松土一次，并將樹木根部土壤做成鍋狀，經了解，是為了便于綠化保養(yǎng)人員對樹木澆、灌水。

在實習工程中還了解到，除以上日常工作以外，綠化養(yǎng)護人員還要定期施肥：春、秋季節(jié)對各種植物施肥一遍，其它季節(jié)視情況而定，肥料的選擇以有機肥為主，盡量少施化肥;綠化區(qū)內的花灌木，以及綠籬、草皮，造型喬、灌木，每月修剪一次，平時發(fā)現(xiàn)與總體造型不協(xié)調時必須修剪，其它各類植物的修剪主要集中在冬季進行;春、秋季定期每月噴殺二次，平時發(fā)現(xiàn)蟲害即時噴殺;補種以春季為主，綠地要求保持無黃土_露;苗木出現(xiàn)擁擠現(xiàn)象時，可進行移植，對不適應環(huán)境樹木給予更換品種;進入風季前必須對新種的或具一定高度、冠幅大的喬、灌木進行撐牢。這些都是綠化養(yǎng)護工作中的基本工作。

我在巡視檢查中對一般問題(如清除雜草不及時、發(fā)現(xiàn)蟲害等)交由綠化養(yǎng)護人員立即采取措施加以解決，并對檢查結果及處理情況進行登記。從中我不僅學會了很多綠化養(yǎng)護的基本知識和操作，而且對大廈綠化植物的習性和綠化工具的使用有一定了解和掌握。

三、實習體會

通過這次物業(yè)管理實習，接觸具體操作工作，我學到了更多的物業(yè)管理工作知識。在停車場管理實踐中，我注意到需要建立完善管理制度以規(guī)范員工行為(禮貌用語、儀容儀表)和提高服務質量;日常的巡視工作和完善的設施設備能夠保證車輛的安全。綠化能營造良好的小區(qū)環(huán)境，因此要求綠化養(yǎng)護人員要熟悉植物特性，在不同環(huán)境中正確的養(yǎng)護方法以及如何操作各種工具。物業(yè)管理是一門新的學科和行業(yè)，具有綜合性、技術性、專業(yè)性等特征，涉及的知識面相當廣，僅僅從書本上學習理論是不夠的;物業(yè)管理工作具體而煩瑣，需要有耐心，在實際運用和操作中，有許多東西還需要不斷探索和完善。這次實習我感覺到時間很短，還沒能更多、更全面的接觸物業(yè)管理工作，今后在從事物業(yè)管理工作中，還需要不斷積累經驗，學習新的知識，做一個合格的物業(yè)管理員。隨著物業(yè)管理的不斷發(fā)展，我認為今后的物業(yè)管理學習更要理論聯(lián)系實際，在理論學習過程中更多的進行各種具體工作實習，可以多設幾項專題實習，并就這種專題實習進行學習討論，集思廣益。通過各種物業(yè)管理的案例分析，把當前先進的物業(yè)管理知識傳輸給學生，同時也傳輸了實際解決問題的方法。

第11篇 物業(yè)管理員實習報告范文1500字

一、停車場管理

目前深圳市停車場大都屬于收費管理。管理處主任安排我做停車場管理員，負責車輛進出管理和停車場巡查等工作。我首先學習了管理公司關于停車場管理方面的制度，如停車場管理員工作職責、停車場管理規(guī)定及收費標準等。我向保安主管了解了停車場基本情況，并熟悉了車輛進出口、限高、限速、禁鳴標志、方向指示、停車線和禁停線等停車場標識。深業(yè)大廈的停車場有62個停車位，分為地面和地下車位。在熟悉停車場設施和管理處關于車輛管理制度以后，我就開始參與車輛管理的實際工作。作為一個停車場管理員，他的儀容儀表代表了管理公司的服務形象，因此必須統(tǒng)一服裝并做到文明規(guī)范。在車輛進入停車場時，我用微笑面對每一位客戶，向客戶行禮，將車輛基本情況做一個登記，比如車輛外觀、型號、車牌號碼、進場時間以及有無損壞等，對于車輛有損壞的，應告之客戶，然后將車輛出入證友好的遞給客戶。

車輛出場時，看車輛使用者與車輛是否相符(如果不相符應問明情況，與車主取得聯(lián)系，征得車主同意后放行)，然后查看出場時間，達到收費時間的應按照物價局統(tǒng)一收費標準進行收費，出具收費票據(jù)并收回車輛出入證在進行停車場巡查時，要維護進出車輛的秩序及車場設施設備的完好，指揮進場車輛停放在已劃好的車位線內并排放整齊，告訴車主關好車門車窗，并帶好貴重物品和車輛出入證。我按照公司規(guī)范對車場進行不間斷的巡查，檢查車輛是否停好，有無損壞或缺少部件，發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關好或被損壞等情況時，立即與車主取得聯(lián)系，并進行登記。在實習過程中發(fā)生了這樣一件事情：一車輛的車門被劃損，車主認為是在本停車場損壞，要求管理處負責賠償，當時我不知道如何處理，于是向保安主管報告。保安主管立即趕來了解情況，發(fā)現(xiàn)該車位比較窄，且旁邊車位已空置，從劃損情況看，很有可能是旁邊車輛開出時刮損該車輛車門。保安主管通過翻查車輛進出登記表及停車場錄像，查出的確是旁邊車輛開出時劃損，且該車主是樓上一位業(yè)主，保安主管即刻與該業(yè)主取得聯(lián)系，起初該業(yè)主不承認，保安主管通過耐心的解釋并出具停車場車輛出入登記和錄像資料，經過協(xié)調，該業(yè)主同意給受損車輛予以修復，并承擔費用。在這件事情中，我感覺巡查工作沒做到位，未能及時發(fā)現(xiàn)和處理，造成了車主的投訴，如果沒有停車場錄像作為證據(jù)，就會給解決問題帶來極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場管理不可或缺的手段。但是在車輛停放過程中時常會出現(xiàn)損傷甚至丟失的現(xiàn)象，最近報道中也經常有類似的案例發(fā)生，我認為這要有一個責任明確過程，如果是由于管理工作沒做到位造成的，管理公司應該付有一定責任，但是物業(yè)管理公司畢竟不是保險公司，它提供的停車場管理服務僅僅是停車場的秩序維護服務，收取的管理費是停車位的租金，并不是車輛的保管和保險費用，因此我認為在發(fā)生車輛被盜案件中，物業(yè)管理公司不應該承擔這種損失。當然這種情況也要具體情況具體分析，前提是物業(yè)管理公司提供了它所承諾的管理服務。

二、綠化養(yǎng)護管理

隨后，我又被安排進行綠化養(yǎng)護管理方面的工作。深業(yè)大廈是一個高層寫字樓，其綠化面積較小，但綠化養(yǎng)護工作仍然是管理工作中不能缺少的一塊。實習中我主要負責日常綠化養(yǎng)護工作的巡查和記錄。我按照綠化管理工作內容、要求及標準對綠化養(yǎng)護工作進行巡查。

首先，我按標準巡查了所有的花草樹木長勢是否良好，看有無蟲害、病態(tài)及修剪是否成型。其次，我檢查了綠化的保潔情況，主要查看綠地有無枯葉、石塊、雜草、紙屑、煙頭、花卉的清潔及修剪的枝葉是否隨時清除和是否對綠地標識是否干凈、整齊。第三：澆水，每天我對綠化養(yǎng)護人員的澆水情況進行檢查，注意到綠化養(yǎng)護人員都是在早、晚澆水，并且澆濕澆透。第四，在巡視過程中我發(fā)現(xiàn)綠化工每周除草、松土一次，并將樹木根部土壤做成鍋狀，經了解，是為了便于綠化保養(yǎng)人員對樹木澆、灌水。

在實習工程中還了解到，除以上日常工作以外，綠化養(yǎng)護人員還要定期施肥：春、秋季節(jié)對各種植物施肥一遍，其它季節(jié)視情況而定，肥料的選擇以有機肥為主，盡量少施化肥;綠化區(qū)內的花灌木，以及綠籬、草皮，造型喬、灌木，每月修剪一次，平時發(fā)現(xiàn)與總體造型不協(xié)調時必須修剪，其它各類植物的修剪主要集中在冬季進行;春、秋季定期每月噴殺二次，平時發(fā)現(xiàn)蟲害即時噴殺;補種以春季為主，綠地要求保持無黃土裸露;苗木出現(xiàn)擁擠現(xiàn)象時，可進行移植，對不適應環(huán)境樹木給予更換品種;進入風季前必須對新種的或具一定高度、冠幅大的喬、灌木進行撐牢。這些都是綠化養(yǎng)護工作中的基本工作。

我在巡視檢查中對一般問題(如清除雜草不及時、發(fā)現(xiàn)蟲害等)交由綠化養(yǎng)護人員立即采取措施加以解決，并對檢查結果及處理情況進行登記。從中我不僅學會了很多綠化養(yǎng)護的基本知識和操作，而且對大廈綠化植物的習性和綠化工具的使用有一定了解和掌握。

三、實習體會

通過這次物業(yè)管理實習，接觸具體操作工作，我學到了更多的物業(yè)管理工作知識。在停車場管理實踐中，我注意到需要建立完善管理制度以規(guī)范員工行為(禮貌用語、儀容儀表)和提高服務質量;日常的巡視工作和完善的設施設備能夠保證車輛的安全。綠化能營造良好的小區(qū)環(huán)境，因此要求綠化養(yǎng)護人員要熟悉植物特性，在不同環(huán)境中正確的養(yǎng)護方法以及如何操作各種工具。物業(yè)管理是一門新的學科和行業(yè)，具有綜合性、技術性、專業(yè)性等特征，涉及的知識面相當廣，僅僅從書本上學習理論是不夠的;物業(yè)管理工作具體而煩瑣，需要有耐心，在實際運用和操作中，有許多東西還需要不斷探索和完善。這次實習我感覺到時間很短，還沒能更多、更全面的接觸物業(yè)管理工作，今后在從事物業(yè)管理工作中，還需要不斷積累經驗，學習新的知識，做一個合格的物業(yè)管理員。隨著物業(yè)管理的不斷發(fā)展，我認為今后的物業(yè)管理學習更要理論聯(lián)系實際，在理論學習過程中更多的進行各種具體工作實習，可以多設幾項專題實習，并就這種專題實習進行學習討論，集思廣益。通過各種物業(yè)管理的案例分析，把當前先進的物業(yè)管理知識傳輸給學生，同時也傳輸了實際解決問題的方法。