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第1篇縣交通局任職兩年來(lái)述職報(bào)告 第2篇縣交通局長(zhǎng)述職報(bào)告-述職報(bào)告 第3篇2023年縣交通局局長(zhǎng)述職報(bào)告 第4篇縣交通局局長(zhǎng)述職報(bào)告 第5篇2023年縣交通局局長(zhǎng)兩年工作述職述廉報(bào)告范文 第6篇2023年8月縣交通局局長(zhǎng)述職述廉報(bào)告范文 第7篇縣交通局局長(zhǎng)兩年工作述職述廉報(bào)告 第8篇2023年縣交通局局長(zhǎng)述職述廉報(bào)告 第9篇xxxx年9月縣交通局任職兩年來(lái)述職報(bào)告范文 第10篇2023年9月縣交通局任職兩年來(lái)述職報(bào)告
第1篇 縣交通局任職兩年來(lái)述職報(bào)告
主任、各位副主任、各位委員:
~年元月,我由鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)縣交通局工作。兩年多來(lái),在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣人大的監(jiān)督支持下,我團(tuán)結(jié)一班人,帶領(lǐng)系統(tǒng)干部職工在矛盾和困難中奮力開拓,推進(jìn)了全縣交通事業(yè)的發(fā)展。現(xiàn)將我到交通局任職兩年多來(lái)的情況向各位領(lǐng)導(dǎo)作個(gè)匯報(bào),請(qǐng)予評(píng)議。
一、履職盡責(zé),勤政務(wù)實(shí),揮灑汗水促發(fā)展
我到交通局任職以后,對(duì)全縣交通工作情況進(jìn)行了詳細(xì)地調(diào)查分析,認(rèn)真吸取和發(fā)揚(yáng)了歷屆領(lǐng)導(dǎo)班子的工作經(jīng)驗(yàn)和良好作風(fēng),堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)交通工作全局,始終高揚(yáng)發(fā)展大旗,努力推動(dòng)交通工作有序運(yùn)行,為縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展“鋪路架橋”。
1、找計(jì)劃,爭(zhēng)資金,優(yōu)環(huán)境,夯實(shí)發(fā)展的基礎(chǔ)
交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先導(dǎo)型基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),公路通,百業(yè)興。路不通,萬(wàn)事空。特別是在目前我縣沒有鐵路、國(guó)道尚無(wú)、省道甚少的情況下,公路對(duì)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動(dòng)作用更為明顯。為加快公路建設(shè)步伐,夯實(shí)縣域經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展的基礎(chǔ),兩年多來(lái),我在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和縣交通局一班人的支持下,積極接通“天線”,跑長(zhǎng)沙、去岳陽(yáng)、上北京匯報(bào)反映工作,爭(zhēng)取資金和項(xiàng)目,爭(zhēng)得了盛市政府分管領(lǐng)導(dǎo)和交通主管部門對(duì)我縣交通工作的特殊傾斜,營(yíng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。兩年多來(lái),我和一班人共向上向外爭(zhēng)取資金3978萬(wàn)元(不含縣財(cái)政投入)。有資金作保障,__年3月開工、因資金原因先后兩次停工18個(gè)月的注滋口大橋終于在去年底建成通車。這是我縣繼~年投資9000多萬(wàn)元的華南、華石二級(jí)公路改造通車后,又一大型交通工程竣工。在抓好重點(diǎn)工程建設(shè)的同時(shí),~年開工建設(shè)的插團(tuán)路、洪塔路和注新路等25公里“通鄉(xiāng)公路”工程也已先后順利完工。今年,通過(guò)努力,我縣又爭(zhēng)取到華萬(wàn)線、紅分線、洪集線和張梅線等41公里“通鄉(xiāng)公路”建設(shè)計(jì)劃。至此,我縣在國(guó)家~—~三年“通鄉(xiāng)公路”建設(shè)計(jì)劃已由原定的37公路增加到75公里,增加建設(shè)里程38公里,多爭(zhēng)取國(guó)家投資1482萬(wàn)元,達(dá)到了全省的平均水平。
~年中央一號(hào)文件出臺(tái)后,我認(rèn)真分析研究了國(guó)家有關(guān)政策和領(lǐng)導(dǎo)講話,特別是國(guó)家交通部“讓農(nóng)民兄弟走上柏油路或水泥路”等有關(guān)信息后,準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)到國(guó)家交通部在貫徹落實(shí)中央一號(hào)文件精神,發(fā)展和改善農(nóng)村公路交通方面有大的動(dòng)作。并及時(shí)向縣委、縣政府建議,發(fā)動(dòng)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)積極性,拉開了我縣通村公路升級(jí)大會(huì)戰(zhàn),年底全縣通過(guò)上級(jí)驗(yàn)收的310.6公里通村公路被省市交通公路主管部門納入待建公路數(shù)據(jù)儲(chǔ)備庫(kù)。去年底今年初,國(guó)家交通部、省交通廳出臺(tái)了一系列加快通村公路升級(jí)改造的優(yōu)惠政策。由于我和一班人在該項(xiàng)工作上信息捕捉得準(zhǔn),動(dòng)手早,行動(dòng)快,基礎(chǔ)工作做得扎實(shí),預(yù)計(jì)可在建設(shè)計(jì)劃、國(guó)家投資爭(zhēng)取上占據(jù)絕對(duì)的主動(dòng)權(quán)。三五年后,華容公路的通達(dá)深度、路網(wǎng)密度和公路等級(jí)將邁上一個(gè)新臺(tái)階,
建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展。針對(duì)我省現(xiàn)行公路管理體制,我通過(guò)反復(fù)鉆研政策法規(guī),于去年?duì)幦〕雠_(tái)了《華容縣人民政府關(guān)于明確全縣公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)責(zé)任的通知》(華政發(fā)[~]3號(hào)),國(guó)有公路由縣公路局負(fù)責(zé)、在冊(cè)地方公路由鄉(xiāng)鎮(zhèn)和我局共同負(fù)責(zé)、鄉(xiāng)村公路由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)、城市街道由縣建設(shè)局負(fù)責(zé)的意識(shí)正逐步深入人心,四級(jí)公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)責(zé)任體系初步建立。為強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)在地方公路養(yǎng)護(hù)上的責(zé)任,確保農(nóng)村公路順暢,今年6月,又以《華容縣人民政府辦公室關(guān)于迅速組織突擊搶修地方公路確保汛期道路暢通的通知》(華政辦函[~]44號(hào))要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)地方公路養(yǎng)護(hù),確保交通順暢。并將該項(xiàng)工作納入縣委、縣政府年終兩個(gè)文明建設(shè)考核內(nèi)容。
為爭(zhēng)取國(guó)家更多的建設(shè)計(jì)劃,最近我根據(jù)國(guó)家、省對(duì)未來(lái)5年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資的政策信息,結(jié)合我縣實(shí)際,經(jīng)過(guò)三個(gè)多月的調(diào)查、摸底和勘察,并多次向盛市交通主管部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)咨詢、征求意見,編制了我縣“___”交通公路、水路建設(shè)規(guī)劃草案,并經(jīng)5月22日縣委書記辦公會(huì)議通過(guò),市交通公路主管部門領(lǐng)導(dǎo)和專家也已完成了初審。“十一·五”期間,我縣交通建設(shè)總投資有可能達(dá)到17億元,其中公路橋梁15億元,港口、航道5700多萬(wàn)元、汽車站1.5億元。在規(guī)劃編制過(guò)程中,我和一班人通過(guò)做增加行政村數(shù)(將我縣行政村數(shù)由原來(lái)的398個(gè)增加到466個(gè)),降低盛縣道通暢率,上下配合移村部等工作,使我縣上報(bào)的通鄉(xiāng)、通村公路升級(jí)改造計(jì)劃由1348.9公里增加到1813.7公里,增加計(jì)劃里程464.8公里。
2、順人心,穩(wěn)人心,暖人心,創(chuàng)新發(fā)展的體制
上任之初,擺在我面前的是:2859名干部職工人平負(fù)債2·14萬(wàn)元,780名在崗人員人平負(fù)擔(dān)2·7名下崗分流、離退休人員的經(jīng)費(fèi)支出。為走出困境,~年,我按照縣委、縣政府的部署,大刀闊斧地進(jìn)行以轉(zhuǎn)換企業(yè)產(chǎn)權(quán)和有償解除職工勞動(dòng)關(guān)系為重點(diǎn)的企業(yè)改革。通過(guò)一年的努力,我和一班人在干部職工人平受償不足8000元的情況下,牢固樹立群眾觀念,充分發(fā)揮干部職工的積極性,講政策法規(guī)順人心,憑公平公正穩(wěn)人心,靠排憂解難曖人心,順利完成了縣航運(yùn)公司、裝運(yùn)公司和汽車修配廠三家單位改革的各項(xiàng)任務(wù)。三家企業(yè)1428名干部職工的身份全部有償解除,支付611名職工受償金474萬(wàn)元,817名退休職工由勞動(dòng)和社會(huì)保障部門接管,所有職工檔案全部移交社區(qū),國(guó)土、房產(chǎn)手續(xù)全部到戶到人,期間沒有發(fā)生大的震蕩和不穩(wěn)定事件,實(shí)現(xiàn)了全市交通系統(tǒng)企業(yè)改制的跨越。今年,縣路橋公司、交建公司兩家企業(yè)的改制進(jìn)展良好,預(yù)計(jì)年底可以平穩(wěn)地完成改制任務(wù)。
在一手抓改革改制的同時(shí),為減少無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)和內(nèi)耗,我和一班人又大膽進(jìn)行了企業(yè)資源整合?!?月,我在深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,果斷作出決定,將所屬兩家汽車運(yùn)輸公司合并,辦成了全局上下多年來(lái)想辦而因?yàn)榉N種原因沒有辦成的事情。公司合并后,捏緊資金“拳頭”,加強(qiáng)軟硬件建設(shè),提高車輛檔次,于去年底通過(guò)國(guó)家交通部審批,成為我省目前縣級(jí)唯一一家道路旅客運(yùn)輸二級(jí)企業(yè)。
在抓好交通企業(yè)改革改制創(chuàng)新上臺(tái)階的同
時(shí),我和一班人對(duì)激活交通事業(yè)單位體制,搞好人事改革、人員分流工作也絲毫沒有放松。在認(rèn)真總結(jié)縣港航所人員雙向選擇、干部競(jìng)爭(zhēng)上崗的工作經(jīng)驗(yàn)后,近兩年逐步在縣運(yùn)管所、公路所和航道所鋪開。
為搞好注滋口渡務(wù)所的人員分流工作,近兩年來(lái),特別是注滋口大橋第二次復(fù)工后,我和該所一班人未雨綢繆,及早謀劃,先后成功兼并、收購(gòu)新沙洲渡口、鲇魚須渡口,積極搭建分流載體。由于人員分流工作動(dòng)手早,工作細(xì),效果實(shí),因此,盡管去年面臨了省里不同意注滋口大橋設(shè)站收費(fèi)、又不予以經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償安置渡務(wù)所富余職工,市里有關(guān)部門不執(zhí)行政令,軟拖硬抗就是不調(diào)船等嚴(yán)峻考驗(yàn),但還是確保了注滋口大橋如期順利通車和渡口停渡工作的平穩(wěn)進(jìn)行。
3、抓重點(diǎn),攻難點(diǎn),解熱點(diǎn),優(yōu)化發(fā)展的環(huán)境
針對(duì)社會(huì)反響較大的交通行政執(zhí)法問題,近三年來(lái),我和一班人以建立一支作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)正派、政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的交通行政執(zhí)法隊(duì)伍為目標(biāo),先后開展了交通行政執(zhí)法宣傳月等項(xiàng)活動(dòng),出臺(tái)了行政執(zhí)法隊(duì)伍管理規(guī)定和《黃牌警示停職待崗制度》,排除重重阻力,對(duì)7起違規(guī)行政執(zhí)法行為當(dāng)事人進(jìn)行了照章處罰,分別給予縣運(yùn)管所2名副所長(zhǎng),3名站長(zhǎng)和5名副站長(zhǎng)等10人黃牌警示、停職待崗、收回行政執(zhí)法證、罰款等處分,較好地規(guī)范了交通行政執(zhí)法人員的行為,向社會(huì)展示了交通行政執(zhí)法人員公正、公平、公開的執(zhí)法形象,嚴(yán)于律己、潔身自好的個(gè)人形象,依法行政、文明執(zhí)法的整體形象。由于工作抓得緊、抓得準(zhǔn)、抓得實(shí),收效明顯。近三年來(lái),我局交通行政執(zhí)法違紀(jì)違規(guī)事件在全市交通系統(tǒng)中是最少的,受到了市治理公路、水路“三亂”辦、市交通局的好評(píng)。
在抓好規(guī)范交通行政執(zhí)法的同時(shí),自~年起,我根據(jù)全縣客運(yùn)市場(chǎng)的實(shí)際和群眾的要求,責(zé)成縣運(yùn)管所、華泰公司配合縣城客運(yùn)市場(chǎng)秩序整頓指揮部,抽調(diào)專人組成專門隊(duì)伍,對(duì)城關(guān)地區(qū)的客運(yùn)市場(chǎng)秩序進(jìn)行了有效地整頓和規(guī)范,核定橋東原湘運(yùn)車站、汽運(yùn)車站、北門老站、中心汽車站為合法站場(chǎng),縣中心汽車站為過(guò)境車輛臨時(shí)停靠、經(jīng)營(yíng)站點(diǎn),依法取締了城鄉(xiāng)路、工農(nóng)橋縣公路局路段非法形成的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所,劃定了四處(華鲇路口、城鄉(xiāng)路口、華石路口、華萬(wàn)路口)臨時(shí)??奎c(diǎn),縣城客運(yùn)市場(chǎng)秩序日趨規(guī)范。
“安全工作責(zé)任重于泰山”。做好交通安全生產(chǎn)工作,切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,是交通部門義不容辭的責(zé)任。我時(shí)刻把安全生產(chǎn)和群眾的安危放在首要位置,從實(shí)踐“____”重要思想、維護(hù)穩(wěn)定、推進(jìn)改革、促進(jìn)發(fā)展的高度,把抓好安全生產(chǎn)工作當(dāng)作目前一項(xiàng)嚴(yán)肅的政治任務(wù)來(lái)抓,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化監(jiān)管,突出重點(diǎn),深化整治,出臺(tái)了《華容縣交通局安全生產(chǎn)黃牌警示停職待崗制度》,布置、組織深入開展安全生產(chǎn)大檢查17次,及時(shí)整改問題和隱患4個(gè),依紀(jì)依規(guī)處分29人。近三年來(lái),我縣交通行業(yè)安全生產(chǎn)一般事故得到有效遏制,四項(xiàng)安全指數(shù)低于市定標(biāo)準(zhǔn),連續(xù)兩年被評(píng)為全市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)先進(jìn)單位,今年被評(píng)為全省春運(yùn)工作先進(jìn)單位,保證了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
二、依法行政,接受監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行人大決定
在工作中,我和一班人認(rèn)真貫徹落實(shí)憲法和與交通相關(guān)的各項(xiàng)法律法規(guī),堅(jiān)持依法行政,依法處理各種矛盾和糾紛。同時(shí),堅(jiān)決貫徹落實(shí)人大及其常委會(huì)的各項(xiàng)決議、決定,按時(shí)參加人大組織的會(huì)議、活動(dòng),積極完成人大布置的工作任務(wù),不打任何折扣。去年12月,我邀請(qǐng)縣人大常委會(huì)組成人員視察交通,認(rèn)真匯報(bào)工作,虛心接受批評(píng)指導(dǎo),主動(dòng)接受縣人大的監(jiān)督檢查,不斷改進(jìn)自己的工作。對(duì)人大代表們的建議、批評(píng),我都拿到局黨委會(huì)、局長(zhǎng)辦公會(huì)議上進(jìn)行專題研究,切實(shí)落實(shí)、改進(jìn)和解決,做到了每件回復(fù)函親自把關(guān)。去年7月,我還把向交通工作提了建議和提案的人大代表、政協(xié)委員請(qǐng)到局機(jī)關(guān)當(dāng)面回復(fù),到注滋口大橋、插團(tuán)公路等建設(shè)工地現(xiàn)場(chǎng)辦理,既令代表、委員們滿意,同時(shí)又促進(jìn)了自己的工作。
在辦理建議、提案的過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)近幾年來(lái),我縣的路越修越多,越修越好,而相關(guān)的建議提案也越來(lái)越多。我和一班人仔細(xì)研究后認(rèn)為,這不是我們的工作沒有做好,沒有成績(jī)。恰恰相反,是這幾年的交通發(fā)展帶來(lái)了新的希望,是交通建設(shè)迎來(lái)了難得的機(jī)遇,人民群眾看到了這一點(diǎn)。因此,我通過(guò)調(diào)查研究,決定因勢(shì)利導(dǎo),引導(dǎo)好、保護(hù)好基層群眾對(duì)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的積極性,統(tǒng)籌處理好建議提案的集中點(diǎn)與交通建設(shè)的側(cè)重點(diǎn)兩者之間關(guān)系,進(jìn)一步促進(jìn)交通工作的發(fā)展。如我在農(nóng)村公路管養(yǎng)體制、投資、養(yǎng)護(hù)責(zé)任等方面做了一些有意的嘗試,通過(guò)一系列的舉措,率先在全省基本做到了農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理與常年養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)掛鉤、與縣財(cái)政轉(zhuǎn)移支付的道路建護(hù)費(fèi)撥付掛鉤、與今后該鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通建設(shè)項(xiàng)目的安排掛鉤。我縣的做法最近被省交通廳網(wǎng)站刊發(fā),在全省推介。
三、勤政廉政,以德服人,增強(qiáng)了班子的戰(zhàn)斗力
一是講團(tuán)結(jié),增強(qiáng)班子的凝聚力。在工作中,我始終堅(jiān)持局長(zhǎng)負(fù)責(zé)和分管副局長(zhǎng)分工負(fù)責(zé)相結(jié)合,嚴(yán)于律己、寬以待人,分工不分家,凡事以大局為重,遇到問題不推諉。堅(jiān)持民主集中制原則,凡是重大問題的決策,一律提交局長(zhǎng)辦公會(huì)或局黨委會(huì)研究討論,集思廣益,廣泛聽取各方面的意見,充分發(fā)揮集體的智慧和力量,不搞一言堂,不搞個(gè)人說(shuō)了算。我不打牌、不唱歌、不跳舞,星期天、節(jié)假日不是看書,就是干工作。雖然出差時(shí)間多,但我還是注意盡量擠時(shí)間找班子成員談心,溝通思想,形成共識(shí),充分發(fā)揮班子成員的積極性和創(chuàng)造性。對(duì)離退休的老同志,在生活上關(guān)心他們、工作中注意聽取和尊重他們的意見和建議。
二是講誠(chéng)信,增強(qiáng)集體的向心力。上任之初,為穩(wěn)定局勢(shì),安穩(wěn)人心,我針對(duì)干部職工反映強(qiáng)烈的幾個(gè)問題,在深入調(diào)查后公開承諾,交通建設(shè)是堅(jiān)決做到“三不”:原則上不當(dāng)業(yè)主、盡量不開工無(wú)資金來(lái)源的項(xiàng)目、堅(jiān)決不新增債務(wù)包袱。人事管理上把好“兩關(guān)”,一是進(jìn)口關(guān)。除政策性安置的人員外,盡可能控制人員的調(diào)入。二是提拔關(guān)。出臺(tái)了《華容縣交通局干部管理暫行規(guī)定》,堅(jiān)持把
干實(shí)事、出實(shí)績(jī)作為評(píng)價(jià)干部、提拔干部、重用干部的導(dǎo)向和依據(jù)。近三年來(lái),在我的堅(jiān)持和努力下,全局不僅沒有新增債務(wù)包袱,而且消赤減債近千萬(wàn)元;不僅沒有亂開口子進(jìn)一個(gè)人、違反程序提拔一個(gè)人,而且通過(guò)改革改制,賣斷、解除關(guān)系1428人。
三是講原則,增強(qiáng)個(gè)人的親和力。我是農(nóng)村基層干部出身,對(duì)干部職工、討債民工的冷暖和疾苦是非常關(guān)心和理解的。因此我堅(jiān)持開門辦公,凡是到我辦公室來(lái)反映情況和問題的人,我都熱情接待,耐心解釋,只要交通局能解決的,從來(lái)不推、不踢、不拖、不躲。凡是能幫助解決的問題,我都盡力幫助解決;凡不能解決的問題,我就說(shuō)明原因,做好工作,讓他們理解交通局目前的困難,盡量做到讓他們高興而來(lái),滿意而去。
四是講正氣,增強(qiáng)廉政的自律性。堅(jiān)決落實(shí)《華容縣黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制實(shí)施細(xì)則》的各項(xiàng)規(guī)定,按照“自重、自盛自警、自勵(lì)”的要求,從小事做起,從點(diǎn)滴抓起,管住自己,管好親友,管好身邊的工作人員,不拿黨和人民賦予的權(quán)力做交易,謀私利,清清白白為官,堂堂正正做人。在日常工作和生活中,我和一班人始終堅(jiān)持勤儉節(jié)約的原則,來(lái)客基本上進(jìn)食堂,從不慷公家之慨鋪張浪費(fèi),大吃大喝,保持了艱苦奮斗的工作作風(fēng),局機(jī)關(guān)接待開支連年降低。
四、存在的主要問題
任職以來(lái),我和一班人一直想多為群眾辦些實(shí)事、好事,為華容交通事業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn),也做到了盡職盡責(zé),盡心盡力,兢兢業(yè)業(yè),發(fā)奮工作,做了一些事情,取得了一定的成績(jī)。但同時(shí)我也清醒地認(rèn)識(shí)到,就我個(gè)人和工作來(lái)講,還存在著許多缺點(diǎn)和不足,主要表現(xiàn)在:
一是調(diào)查研究不夠深入。由于交通行業(yè)的特點(diǎn),工作的性質(zhì)要求我和一班人必須經(jīng)常去岳陽(yáng)、跑長(zhǎng)沙向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)反映情況,掌握信息,爭(zhēng)取建設(shè)資金和計(jì)劃,因而我個(gè)人出差在外的時(shí)間多,再加上開會(huì)時(shí)間多,實(shí)在是難以擠出時(shí)間下基層,情況的掌握大多來(lái)源于分管領(lǐng)導(dǎo)和下面單位干部的匯報(bào),與一線干部職工交心的時(shí)間少,深入基層調(diào)查研究還不夠。
二是運(yùn)輸市場(chǎng)整治效果不夠明顯。受職能的限制,交通只能管客運(yùn)站場(chǎng)和客運(yùn)線路,不能越權(quán)執(zhí)法,對(duì)一些問題雖有心但也無(wú)力解決。特別是縣城客運(yùn)市場(chǎng)秩序的整頓,由于牽涉的管理部門單位多,職能交叉重疊,協(xié)調(diào)難度大,雖然我個(gè)人下了大力氣抓,有時(shí)甚至直接到一線指揮督戰(zhàn),但仍難達(dá)到預(yù)期的效果。
三是對(duì)干部職工的實(shí)際困難和問題關(guān)心不夠。近三年來(lái),對(duì)局班子成員、局機(jī)關(guān)工作人員和二級(jí)單位干部職工向我反映、求助的困難和問題,受多方面因素的影響和制約,我雖有心但實(shí)無(wú)力一時(shí)或逐一解決,內(nèi)心十分自責(zé)。如局領(lǐng)導(dǎo)班子成員中,還有余新平等四個(gè)同志的家屬下崗在家待業(yè);還有汪建波等幾個(gè)局機(jī)關(guān)干部家屬的就業(yè)問題也一直沒有得到妥善地解決;改制企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的事業(yè)編制問題也遲遲得不到解決。再如原計(jì)劃今年局機(jī)關(guān)公務(wù)員工資縣財(cái)政打卡發(fā)放的問題,由于我向上呼吁、反映的效果不好,今年沒有解決,既影響了交通作為政府工作部門的形象,又影響了機(jī)關(guān)工作人員的積極性。
四是現(xiàn)行交通管理體制、投資政策與社會(huì)對(duì)交通建設(shè)高期望值的矛盾對(duì)外交流溝通不夠。我省現(xiàn)行的“分級(jí)管理,分線負(fù)責(zé)”的交通管理體制決定了縣交通局與縣公路局的不相隸屬關(guān)系;國(guó)家交通建設(shè)項(xiàng)目要求地方財(cái)政必須予以配套,但縣、鄉(xiāng)、村財(cái)力有限,難以配套,以致建設(shè)負(fù)債居高不下;新聞媒體的宣傳、社會(huì)對(duì)交通建設(shè)高期望值與現(xiàn)行交通管理體制、投資政策的矛盾難以調(diào)和,而我個(gè)人又向上對(duì)外匯報(bào)交流溝通不夠,以致群眾對(duì)交通工作產(chǎn)生了一些不應(yīng)有的誤解。
五、今后的工作打算
這次述職,對(duì)我本人是一次有效地啟迪和激勵(lì),進(jìn)一步指明了今后工作的方向,我將以這次述職為契機(jī),振奮精神,激勵(lì)斗志,更好地履行職責(zé),為華容交通事業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn),不負(fù)縣人大的重托。
一是加強(qiáng)法律、法規(guī)和政治理論學(xué)習(xí),不斷提高領(lǐng)導(dǎo)水平和駕馭全局工作的能力。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前,我國(guó)有各類交通法規(guī)383件,其中國(guó)家交通法律4件,__交通行政法規(guī)30件(不含省地方性交通法規(guī)),交通部規(guī)章349件,另有與交通相關(guān)的法律法規(guī)24件。為更好地履職盡責(zé),我將加強(qiáng)法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高依法行政的水平;加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),努力保持政治上的清醒和堅(jiān)定,增強(qiáng)執(zhí)行黨的基本路線、基本方針、基本政策的自覺性和創(chuàng)造性,增強(qiáng)在復(fù)雜情況下解決復(fù)雜問題、領(lǐng)導(dǎo)駕馭全局工作的能力。同時(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)向縣人大的匯報(bào)聯(lián)系,認(rèn)真貫徹落實(shí)人大及其常委會(huì)的精神,主動(dòng)接受監(jiān)督,積極搞好人大代表建議、批評(píng)、意見辦理工作,努力完成上級(jí)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
二是加快交通建設(shè)步伐,為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造更優(yōu)更好地交通環(huán)境。主要是加大爭(zhēng)資的力度,盡可能多地爭(zhēng)取國(guó)家投資用于我縣交通建設(shè);加大爭(zhēng)項(xiàng)的力度,力爭(zhēng)我縣___交通規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目盡可能多地?cái)D入全省___規(guī)劃;加大縣鄉(xiāng)村三級(jí)公路建設(shè)的投入力度,力爭(zhēng)三五年后我縣交通公路的通達(dá)深度、路網(wǎng)密度和公路等級(jí)發(fā)生質(zhì)的飛躍。在加快建設(shè)速度的同時(shí),依法依規(guī)加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督,確保工程質(zhì)量。
三是主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督,規(guī)范交通行政執(zhí)法。堅(jiān)持公開、公平、公正的原則,陽(yáng)光操作,全方位監(jiān)督,從嚴(yán)要求交通行政執(zhí)法人員;堅(jiān)持從嚴(yán)、從重、從快的原則,抓好交通行政執(zhí)法違紀(jì)違規(guī)案件的查處,確保不發(fā)生大的交通行政執(zhí)法案件;堅(jiān)持日常管理與重點(diǎn)整治相結(jié)合的原則,抓緊抓好客運(yùn)市場(chǎng)整頓,優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境。
四是進(jìn)一步加強(qiáng)自身作風(fēng)和廉政建設(shè)。嚴(yán)格遵守黨紀(jì)政紀(jì),堅(jiān)持民主管理制度和政務(wù)公開制度,積極倡導(dǎo)深入基層、深入群眾、狠抓落實(shí)、多辦實(shí)事的工作作風(fēng)。不折不扣地貫徹執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)章制度,主動(dòng)把自己置身于上級(jí)、同級(jí)以及干部群眾的監(jiān)督之中,做到拒腐不沾,為政清廉,永葆本色。
特此報(bào)告,請(qǐng)予審議。
第2篇 縣交通局長(zhǎng)述職報(bào)告-述職報(bào)告
加快道路建設(shè),發(fā)展交通事業(yè),事關(guān)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展命脈和國(guó)計(jì)民生。近年來(lái),我縣交通事業(yè)雖有長(zhǎng)足的發(fā)展,但其發(fā)展速度、水平和質(zhì)量,與縣委、縣政府的要求和廣大人民群眾的愿望,仍有較大差距,作為將要到交通部門任職的主要領(lǐng)導(dǎo),深感責(zé)任重大和艱巨。當(dāng)前,隨著我縣“兩治興縣”戰(zhàn)略的不斷深化,全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境日新月異,這對(duì)交通工作又提出了更高的要求和挑戰(zhàn),我有信心在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在縣人大的監(jiān)督和支持下,繼續(xù)保持奮發(fā)有為的精神狀態(tài),認(rèn)真學(xué)習(xí)、勇于探索、大膽創(chuàng)新、銳意進(jìn)取,力爭(zhēng)盡早打開工作局面,努力實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)、管理的新跨越。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、調(diào)研,增強(qiáng)自身素質(zhì)。到交通局工作對(duì)我來(lái)說(shuō)是老兵新站,要盡快進(jìn)入角色,打開工作局面,首先要加強(qiáng)學(xué)習(xí),尤其是加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。通過(guò)學(xué)習(xí)探索交通工作的規(guī)律和特點(diǎn),在學(xué)習(xí)過(guò)程中理清工作思路,創(chuàng)造性開展工作;其次,深入基層加強(qiáng)對(duì)局屬各單位和全縣交通現(xiàn)狀的調(diào)查研究,了解熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,研究解決的對(duì)策,進(jìn)而掌握工作的'主動(dòng)權(quán),為縣委、縣政府的決策當(dāng)好參謀助手。
二、凝心聚力,增強(qiáng)班子的整體合力。一個(gè)單位能否完成上級(jí)賦予的各項(xiàng)任務(wù),關(guān)鍵看班子,而班子的關(guān)鍵是看凝聚力和戰(zhàn)斗力,作為交通局領(lǐng)導(dǎo)集體的“班長(zhǎng)”,只有以身作則、嚴(yán)于律己帶好一班人,班子才能有戰(zhàn)斗力,才能完成上級(jí)賦予的各項(xiàng)任務(wù)。今后我要做到:第一注重團(tuán)結(jié)。團(tuán)結(jié)是鐵,團(tuán)結(jié)是鋼,真正做到不利于團(tuán)結(jié)的話不說(shuō),不利于團(tuán)結(jié)的事不做,對(duì)事關(guān)全局的重要工作和決策,要廣泛聽取各方意見,由集體決定。第二注重責(zé)任制。讓班子成員都有放手工作的空間,一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),充分發(fā)揮到班子成員的積極性和主觀能動(dòng)性,真正做到責(zé)、權(quán)、利相一致。第三注重人性化管理。理解人,尊重人,關(guān)心愛護(hù)班子成員,敢于為他們承擔(dān)工作責(zé)任,幫助他們解決生活中一些實(shí)際困難,逐步在班子內(nèi)部形成相互尊重、互通信息、互幫互助、心齊氣順、心情舒暢的工作環(huán)境。進(jìn)而努力增強(qiáng)班子的駕馭能力。
三、明確思路,找準(zhǔn)工作切入點(diǎn)。我縣交通工作必須把服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)作為第一要?jiǎng)?wù),加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),著力提高縣域公路等級(jí),優(yōu)化公路結(jié)構(gòu),擴(kuò)大里程,加快實(shí)施“通達(dá)工程”,逐步在全縣范圍內(nèi)建立和完善安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)。按照這一思路,近一段時(shí)期必須抓好的工作:一是完成214省道望牛墩至新郎川河段改建工程和重要線道郎溧路鐘梅段12km改擴(kuò)建工程;爭(zhēng)取啟動(dòng)214省道新郎川河至十字段改造工程開工建設(shè);二是結(jié)合“通達(dá)工程”的實(shí)施,全面完成縣道祥花路22.274km、十姚路9km、鄉(xiāng)道梅定路改擴(kuò)建工程;爭(zhēng)取開工建設(shè)跑飛路和凌定公路,繼續(xù)做好其他線道的前期工作;三是加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的指導(dǎo)和服務(wù),積極向上爭(zhēng)取資金予以扶持。四是強(qiáng)化規(guī)費(fèi)征管工作,確保上級(jí)下達(dá)的規(guī)費(fèi)任務(wù)的完成;五是狠抓交通安全生產(chǎn)的落實(shí),強(qiáng)化“五.一”、“十.一”長(zhǎng)假和春運(yùn)期間安全監(jiān)管工作,確保道路運(yùn)輸和水運(yùn)工作的安全和穩(wěn)定。
要完成以上工作任務(wù),根據(jù)我縣交通現(xiàn)狀,必須把握好四個(gè)結(jié)合,即在發(fā)展上,把建設(shè)與項(xiàng)目結(jié)合起來(lái);在工作上,把創(chuàng)造性和靈活性結(jié)合起來(lái);在管理上,把制度化和人性化結(jié)合起來(lái);在執(zhí)法上,把服務(wù)和規(guī)范結(jié)合起來(lái)。
四、勤政廉政,改進(jìn)工作作風(fēng)。交通局作為擔(dān)負(fù)全縣交通建設(shè)和管理職責(zé)的部門,其工作性質(zhì)決定了我們?cè)诜锤瘮」ぷ鞯娘L(fēng)口浪尖上,所以必須加強(qiáng)全系統(tǒng)勤政廉政建設(shè),認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,要結(jié)合交通工作實(shí)際,在黨員干部和職工中持續(xù)開展警示教育和黨風(fēng)、行風(fēng)教育,不斷增強(qiáng)他們的拒腐防變能力。同時(shí),作為我個(gè)人,要做到以身作則,嚴(yán)格執(zhí)行黨章、黨紀(jì),廉潔自律,關(guān)心干部職工生活,努力打造出一支適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),服務(wù)郎溪建設(shè)的交通隊(duì)伍。
總之,在今后的工作中,我們將圍繞縣委、縣政府中心工作,結(jié)合交通建設(shè)管理目標(biāo)任務(wù),在縣人大監(jiān)督和支持下,既注重交通事業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,又要切實(shí)抓好當(dāng)前重點(diǎn)工作,通過(guò)負(fù)重拼搏、扎實(shí)苦干去努力開創(chuàng)我縣交通事業(yè)的新局面。
謝謝!
第3篇 2023年縣交通局局長(zhǎng)述職報(bào)告
自今年3月我被縣人大常委會(huì)任命為縣交通局局長(zhǎng)以來(lái),在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣人大、縣政協(xié)的監(jiān)督指導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)交通系統(tǒng)廣大干部職工,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以創(chuàng)新、發(fā)展、服務(wù)為主題,以農(nóng)村公路、巴南高速、災(zāi)后重建、斷頭路建設(shè)等工程項(xiàng)目為重點(diǎn),以建管養(yǎng)運(yùn)安一體化建設(shè)為目標(biāo),以落實(shí)穩(wěn)定保障措施為關(guān)鍵,統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作,努力實(shí)現(xiàn)了儀隴交通事業(yè)又好又快發(fā)展,圓滿地完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將今年以來(lái)本人履行崗位職責(zé)及德能勤績(jī)廉的情況匯報(bào)如下,敬請(qǐng)指正。
一、盡職盡責(zé),認(rèn)真組織交通建設(shè)與管理工作
我作為縣交通局局長(zhǎng),主要負(fù)責(zé)總攬全面工作:主持制定交通發(fā)展規(guī)劃;把握工作動(dòng)態(tài),有重點(diǎn)地研究布置工作,對(duì)重大問題進(jìn)行決策并督促落實(shí);支持分管副局長(zhǎng)、職能股室及局屬各單位負(fù)責(zé)人開展工作;及時(shí)協(xié)調(diào)處理工作中出現(xiàn)的各種疑難點(diǎn)問題;定期和不定期地向縣委、人大、政府、政協(xié)及上級(jí)交通主管部門報(bào)告工作。
交通工作面寬量大,千頭萬(wàn)緒。實(shí)踐證明,要做好交通工作,關(guān)鍵在于抓住“建設(shè)”和“管理”這兩個(gè)環(huán)節(jié)。在2023年度工作中,我?guī)ьI(lǐng)全縣交通職工主要開展了以下業(yè)務(wù)工作:
(一)五大重點(diǎn)工程建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)
一是巴南高速開工建設(shè)。我局在配合縣委、縣政府于今年4月爭(zhēng)取到巴南高速儀隴段的有利走向后,配合設(shè)計(jì)單位完成了初步外業(yè)設(shè)計(jì)、施工圖測(cè)量及初步設(shè)計(jì)評(píng)審等工作。巴南高速在9月11日開工后,現(xiàn)正全力做好實(shí)物登記調(diào)查和房屋拆遷、林木補(bǔ)償?shù)裙ぷ鳌?/p>
四是渡改橋項(xiàng)目順利實(shí)施。今年我縣計(jì)劃投資324萬(wàn)元,實(shí)施渡改橋項(xiàng)目5座。一是渡改人行橋2座:即日興鎮(zhèn)矮橋渡改人行橋和永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改人行橋。日興鎮(zhèn)矮橋現(xiàn)已建成并投入使用,永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改橋現(xiàn)已進(jìn)入工程掃尾階段;二是渡改公路橋3座:文星鎮(zhèn)沖鋒村和楊橋鎮(zhèn)爐廠溝村渡改公路橋因今年雨水較多,汛期過(guò)長(zhǎng),由于不具備施工條件,導(dǎo)致施工延誤,現(xiàn)正在加緊實(shí)施當(dāng)中。另我縣今年組織實(shí)施踏泥橋渡改公路橋,由丁字橋鎮(zhèn)組織實(shí)施,現(xiàn)已完工并投入使用。
五是斷頭路建設(shè)全面動(dòng)工。今年省交通廳下達(dá)我縣斷頭路建設(shè)計(jì)劃7條共計(jì)48.7公里。截止目前,我局已完成6條43.7公里的測(cè)量、設(shè)計(jì)和招投標(biāo)工作,現(xiàn)施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng)施工,預(yù)計(jì)整個(gè)工程將于2023年6月前完工。
第4篇 縣交通局局長(zhǎng)述職報(bào)告
主任、各位副主任、委員:
我自2023年3月受任交通局長(zhǎng)以來(lái),在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣人大的監(jiān)督指導(dǎo)下,積極爭(zhēng)取上級(jí)和社會(huì)各方面的支持,緊緊依靠全局干部職工,圍繞實(shí)現(xiàn)我縣交通跨越式發(fā)展的宏偉目標(biāo),保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的作風(fēng),認(rèn)真履行崗位職責(zé),勤奮扎實(shí)地開展,取得了較為明顯的成果?,F(xiàn)作如下述職,請(qǐng)予審議。
一、注重學(xué)習(xí),適應(yīng)轉(zhuǎn)變,自覺增強(qiáng)使命感
我踏上交通局長(zhǎng)這個(gè)崗位,既感到這是組織對(duì)我的信任有動(dòng)力,又感到身負(fù)重任有壓力。在我剛剛做完鎮(zhèn)黨委書記這份答卷后,立即又面臨一個(gè)新的課題:能否保持交通在各項(xiàng)事業(yè)中的領(lǐng)先地位,如何實(shí)現(xiàn)新時(shí)期交通的快速發(fā)展?我深深感到任重道遠(yuǎn)。為此,我著力加快三個(gè)方面的轉(zhuǎn)變:一是加快“角色”的轉(zhuǎn)變。從鄉(xiāng)鎮(zhèn)到交通部門,對(duì)我來(lái)說(shuō)的跨度和難度比較大。深感自己原有的知識(shí)層次、政策水平、經(jīng)驗(yàn)與勝任這一部門的要求相比,存在較大差距。為了使自己盡快進(jìn)入“角色”,我從注?學(xué)習(xí)起步,專心學(xué)習(xí)黨的路線方針政策;潛心學(xué)習(xí)交通專業(yè)知識(shí)和交通法律法規(guī);虛心學(xué)習(xí)“老交通”們的經(jīng)驗(yàn),在實(shí)踐中邊學(xué)邊干,并經(jīng)常深入基層調(diào)查研究,掌握交通的第一手資料,力爭(zhēng)使自己從“外行”變成“懂行”,再求“內(nèi)行”,為履行職責(zé)開好頭、邁好步。二是加快思想觀念的轉(zhuǎn)變。自覺增強(qiáng)率先意識(shí)、機(jī)遇意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)。三是加快目標(biāo)的轉(zhuǎn)變?!笆濉逼陂g全縣公路等級(jí)不斷提高,鄉(xiāng)村白色公路從無(wú)到有,建設(shè)里程逐年遞增,我縣縣通鄉(xiāng)公路基本將實(shí)現(xiàn)全部硬化,但是,做為農(nóng)業(yè)縣份,在新形勢(shì)下,按照新農(nóng)村建設(shè)的要求,“十一五”期間我們將按照“村村通水泥路”新的目標(biāo),致力實(shí)現(xiàn)我縣交通事業(yè)建設(shè)的新跨越,適應(yīng)__經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的新變化、新需求。
二、注重實(shí)干、勇挑重?fù)?dān),盡心竭力創(chuàng)新業(yè)
二年來(lái),我不忘職責(zé)、不辱使命,緊緊圍繞縣委、縣政府關(guān)于我縣交通的總體思路,組織和帶領(lǐng)全局干部職工,從全局著眼,從大事抓起,積極進(jìn)取、勇于創(chuàng)新,交通各項(xiàng)取得了可喜的成績(jī)。
(一)公路建設(shè)成效卓著。在中堅(jiān)持把公路建設(shè)放在各項(xiàng)的首位。為進(jìn)一步加快我縣公路建設(shè)發(fā)展步伐,改善我縣的交通運(yùn)輸環(huán)境,面對(duì)財(cái)政拮據(jù)這一縣情實(shí)際,我?guī)ьI(lǐng)交通人,積極走出去,跑省、進(jìn)市,協(xié)調(diào)各種關(guān)系,竭力爭(zhēng)取項(xiàng)目和資金,不失時(shí)機(jī)地致力于公路建設(shè),兩年來(lái),修建白色公路221.3公里。其中修建通鄉(xiāng)公路31.7公里;通村公路184.6公里;改建東西、南北大街5.0公里。在農(nóng)村公路建設(shè)過(guò)程中,按照指揮部的部署和要求,帶領(lǐng)通鄉(xiāng)辦及通村辦全體人員,披星戴月,頂風(fēng)冒雨,深入施工一線,強(qiáng)化工程質(zhì)量監(jiān)督,積極優(yōu)化服務(wù),全力協(xié)調(diào)和解決工程施工中存在的實(shí)際問題,從而使我縣的通鄉(xiāng)村公路建設(shè)得以保質(zhì)保量順利完工。2023年,由于我縣農(nóng)村公路建設(shè)措施得力,組織到位,成績(jī)突出,被省政府、市政府授予為全省、全市農(nóng)村公路建設(shè)先進(jìn)縣榮譽(yù)。。
(二)道路運(yùn)輸管理水平進(jìn)一步提高。二年來(lái),堅(jiān)持階段性整頓和經(jīng)常性管理相結(jié)合的原則,結(jié)合我縣運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)際,突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,不斷加大運(yùn)輸市場(chǎng)管理力度,取締了“三無(wú)”黑車,使我縣出租車市場(chǎng)不規(guī)范現(xiàn)象得到了有效遏制;取締了我縣境內(nèi)的幾處違法??奎c(diǎn),從根本上杜絕了客運(yùn)班車私設(shè)站點(diǎn)、隨意攬客等不法經(jīng)營(yíng)行為,進(jìn)一步規(guī)范了我縣客運(yùn)市場(chǎng)秩序,為促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造了優(yōu)良的交通環(huán)境。
(三)規(guī)費(fèi)征收措施得力。面對(duì)費(fèi)源減少、車主納費(fèi)意識(shí)不強(qiáng)等不利因素,積極采取措施,加強(qiáng)了對(duì)規(guī)費(fèi)征收的領(lǐng)導(dǎo),靈活收費(fèi)方式,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),實(shí)行登門服務(wù),嚴(yán)厲打擊逃費(fèi)、漏費(fèi)、人情車和人情費(fèi)行為,保證了規(guī)費(fèi)征收的.順利進(jìn)行,連年超額完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)規(guī)費(fèi)任務(wù)指標(biāo),為公路建設(shè)提供了可靠的資金來(lái)源。
(四)行政執(zhí)法全面加強(qiáng)。交通是行政執(zhí)法的重要部門,擔(dān)負(fù)著“一法三條例”的貫徹執(zhí)行,這“一法三條例”也是深入開展交通各項(xiàng)的行為準(zhǔn)則和法律保證。在全面貫徹執(zhí)行中,主要抓了以下三方面:一是加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高了全系統(tǒng)職工干部的執(zhí)法水平和依法行政能力。對(duì)交通行政執(zhí)法人員進(jìn)行嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù)和愛崗敬業(yè)教育,使廣大執(zhí)法人員牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想。通過(guò)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高了執(zhí)法人員勝任本職的能力。通過(guò)加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員進(jìn)行法律知識(shí)、執(zhí)法程序、執(zhí)法手段等方面的業(yè)務(wù)培訓(xùn),使全系統(tǒng)干部職工的執(zhí)法水平和依法行政能力得到了不斷提高。二是在執(zhí)法過(guò)程中,突出了一個(gè)嚴(yán)字,狠抓“一法三條例的貫徹落實(shí)。交通執(zhí)法人員在執(zhí)法過(guò)程中,牢記自己的行為準(zhǔn)則,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行交通法律法規(guī),依法保障了我縣的道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序健康穩(wěn)定協(xié)調(diào)發(fā)展,依法保護(hù)了道路建設(shè)設(shè)施不受損害,有力地維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),
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第5篇 2023年縣交通局局長(zhǎng)兩年工作述職述廉報(bào)告范文
我擔(dān)任縣交通局局長(zhǎng)二年來(lái),在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下,發(fā)揮積極性、主動(dòng)性,帶好頭,與班子成員精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、緊密合作、開拓進(jìn)取,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全縣交通系統(tǒng)的廣大干部職工,努力推動(dòng)各項(xiàng)工作順利進(jìn)展?,F(xiàn)就本人思想、工作、學(xué)習(xí)及執(zhí)行廉潔自律等方面的情況作報(bào)告
一、自覺接受監(jiān)督,認(rèn)真貫徹縣委、縣政府的決策,發(fā)揮“班長(zhǎng)”帶頭作用
通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國(guó)家方針、政策,踐行“____”重要思想,樹立了全局觀、大局觀,把提高思想素質(zhì)、堅(jiān)定理想信念作為核心內(nèi)容,強(qiáng)化了發(fā)展、開放、創(chuàng)新的觀念,牢固樹立了正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀,做到立黨為公、執(zhí)政為民。在工作中堅(jiān)持正確的思想路線,自覺接受各級(jí)比們和干部群眾的監(jiān)督,認(rèn)為履行職責(zé),落實(shí)縣委、政府的決策不推不讓,確??h委政府的決策政令暢通,一以貫之,同時(shí)堅(jiān)持和完善集體領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工負(fù)責(zé)制,建立健全黨內(nèi)民主生活會(huì)制度。認(rèn)真堅(jiān)持組織原則,積極培養(yǎng)年輕干部。
二、團(tuán)結(jié)班子,推進(jìn)交通事業(yè)向前發(fā)展全縣11個(gè)通鄉(xiāng)油路工程項(xiàng)目,現(xiàn)進(jìn)入結(jié)算階段,正在準(zhǔn)備年底通過(guò)上級(jí)檢查驗(yàn)收。在建容光鄉(xiāng)政府至容光礦4公里通鄉(xiāng)油路,完成路基工程級(jí)配碎石形象進(jìn)度80%。
2、全縣__年通村油路建設(shè),市局下達(dá)項(xiàng)目三個(gè)共18公里,實(shí)際實(shí)施20.3公里,其中煤化工配套:“__一”至羅坎5公里已全面完工,松坎鎮(zhèn)小河至巖椅8公里已完成工程量40%,12月中旬完成級(jí)配碎石,待明年氣溫回升澆油;大河鎮(zhèn)沖鋒至向陽(yáng)7.3公里通村油路已完成工程量20%,本年12月底前完成級(jí)配碎石,明年氣溫回轉(zhuǎn)暖澆油。
全縣通村公路計(jì)劃項(xiàng)目十一個(gè),共117公里,其中羊磴、木瓜、松坎、楚米、高橋、官倉(cāng)、黃蓮共九個(gè)項(xiàng)目100公里已完成工程量25%,小水鄉(xiāng)、天坪鄉(xiāng)共二個(gè)項(xiàng)目27公里正在放線動(dòng)工。
3、實(shí)施通村公路橋梁項(xiàng)目十個(gè),其中夜郎七孔橋、興隆橋、卷洞橋、頭道二橋加寬改造工程已全面完工,天坪鄉(xiāng)石頭橋已完成工程量50%,投標(biāo)建設(shè)的大型橋梁共五座,其中新站玉龍橋、茅石鄉(xiāng)茅石大橋、馬鬃鄉(xiāng)石板橋已全面完工,官倉(cāng)混子河大橋、夜郎頭道一橋已完成工程量50%,本年12月底前全面完工。
4、今年3個(gè)站點(diǎn)建設(shè):其中,婁山關(guān)站點(diǎn)建設(shè)完工,已投入使用,獅溪站點(diǎn)建設(shè)正在施工11月完成,花秋站點(diǎn)已落實(shí)土地動(dòng)工建設(shè),春節(jié)前完成。
(二)、狠抓行業(yè)管理,推動(dòng)交通事業(yè)向前發(fā)展。建管養(yǎng)并重,抓好縣鄉(xiāng)公路管養(yǎng)工作。投資765萬(wàn)桐太公路大修已完成,投資300萬(wàn)元的松獅羊坡公路修繕工程已完工,小修保養(yǎng)對(duì)管養(yǎng)公路加強(qiáng)災(zāi)后重建工作,加強(qiáng)了路面保潔和路肩整修,清理坍方56處,確保了公路安全暢通。同時(shí),通過(guò)強(qiáng)化路政管理,加強(qiáng)了對(duì)破壞路產(chǎn)路權(quán)行為的打擊力度。強(qiáng)化了摩養(yǎng)費(fèi)的征收工作。收取摩養(yǎng)費(fèi)52萬(wàn)及超限運(yùn)輸補(bǔ)償費(fèi)40萬(wàn)元。
2、強(qiáng)化運(yùn)輸管理,規(guī)范整治運(yùn)輸市場(chǎng)。順利推動(dòng)人事制度改革,制定發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)規(guī)劃實(shí)施方案,實(shí)施打擊非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治活動(dòng),嚴(yán)格清理外掛車輛,查獲外掛車輛案例112件,回流外掛車17輛,占年計(jì)劃的91.4%。
3、規(guī)范窗口服務(wù),加強(qiáng)客車站管理。進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù),實(shí)施電腦化管理,加強(qiáng)制度管理,輸送旅客70萬(wàn)人次,與遵義聯(lián)力運(yùn)輸公司合資成立經(jīng)營(yíng)旅游運(yùn)輸客運(yùn)公司運(yùn)轉(zhuǎn)正常。完成收入187.2萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)了收支平衡的目標(biāo),同時(shí)加強(qiáng)新車站前期建設(shè),目前項(xiàng)目規(guī)劃,建設(shè)規(guī)模,管理模式基本確定。
4、認(rèn)真落實(shí)責(zé)任制,加強(qiáng)了安全生產(chǎn)管理,狠抓在建公路工程安全生產(chǎn)的同時(shí),切實(shí)抓好水運(yùn)、渡口管理,重點(diǎn)抓好春運(yùn)及“五一”、“十一”黃金周安全管理,確保了無(wú)重特大責(zé)任安全事故發(fā)生。
第6篇 2023年8月縣交通局局長(zhǎng)述職述廉報(bào)告范文
我擔(dān)任縣交通局局長(zhǎng)二年來(lái),在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下,發(fā)揮積極性、主動(dòng)性,帶好頭,與班子成員精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、緊密合作、開拓進(jìn)取,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全縣交通系統(tǒng)的廣大干部職工,努力推動(dòng)各項(xiàng)工作順利進(jìn)展?,F(xiàn)就本人思想、工作、學(xué)習(xí)及執(zhí)行廉潔自律等方面的情況作報(bào)告如下:
一、自覺接受監(jiān)督,認(rèn)真貫徹縣委、縣政府的決策,發(fā)揮“班長(zhǎng)”帶頭作用
通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國(guó)家方針、政策,踐行“____”重要思想,樹立了全局觀、大局觀,把提高思想素質(zhì)、堅(jiān)定理想信念作為核心內(nèi)容,強(qiáng)化了發(fā)展、開放、創(chuàng)新的觀念,牢固樹立了正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀,做到立黨為公、執(zhí)政為民。在工作中堅(jiān)持正確的思想路線,自覺接受各級(jí)比們和干部群眾的監(jiān)督,認(rèn)為履行職責(zé),落實(shí)縣委、政府的決策不推不讓,確??h委政府的決策政令暢通,一以貫之,同時(shí)堅(jiān)持和完善集體領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工負(fù)責(zé)制,建立健全黨內(nèi)民主生活會(huì)制度。認(rèn)真堅(jiān)持組織原則,積極培養(yǎng)年輕干部。
二、團(tuán)結(jié)班子,推進(jìn)交通事業(yè)向前發(fā)展
1、全縣11個(gè)通鄉(xiāng)油路工程項(xiàng)目,現(xiàn)進(jìn)入結(jié)算階段,正在準(zhǔn)備年底通過(guò)上級(jí)檢查驗(yàn)收。在建容光鄉(xiāng)政府至容光礦4公里通鄉(xiāng)油路,完成路基工程級(jí)配碎石形象進(jìn)度80%。
2、全縣__年通村油路建設(shè),市局下達(dá)項(xiàng)目三個(gè)共18公里,實(shí)際實(shí)施20.3公里,其中煤化工配套:“六五一”至羅坎5公里已全面完工,松坎鎮(zhèn)小河至巖椅8公里已完成工程量40%,12月中旬完成級(jí)配碎石,待明年氣溫回升澆油;大河鎮(zhèn)沖鋒至向陽(yáng)7.3公里通村油路已完成工程量20%,本年12月底前完成級(jí)配碎石,明年氣溫回轉(zhuǎn)暖澆油。
全縣通村公路計(jì)劃項(xiàng)目十一個(gè),共117公里,其中羊磴、木瓜、松坎、楚米、高橋、官倉(cāng)、黃蓮共九個(gè)項(xiàng)目100公里已完成工程量25%,小水鄉(xiāng)、天坪鄉(xiāng)共二個(gè)項(xiàng)目27公里正在放線動(dòng)工。
3、實(shí)施通村公路橋梁項(xiàng)目十個(gè),其中夜郎七孔橋、興隆橋、卷洞橋、頭道二橋加寬改造工程已全面完工,天坪鄉(xiāng)石頭橋已完成工程量50%,投標(biāo)建設(shè)的大型橋梁共五座,其中新站玉龍橋、茅石鄉(xiāng)茅石大橋、馬鬃鄉(xiāng)石板橋已全面完工,官倉(cāng)混子河大橋、夜郎頭道一橋已完成工程量50%,本年12月底前全面完工。
4、今年3個(gè)站點(diǎn)建設(shè):其中,婁山關(guān)站點(diǎn)建設(shè)完工,已投入使用,獅溪站點(diǎn)建設(shè)正在施工11月完成,花秋站點(diǎn)已落實(shí)土地動(dòng)工建設(shè),春節(jié)前完成。
(二)、狠抓行業(yè)管理,推動(dòng)交通事業(yè)向前發(fā)展。
1、建管養(yǎng)并重,抓好縣鄉(xiāng)公路管養(yǎng)工作。投資765萬(wàn)桐太公路大修已完成,投資300萬(wàn)元的松獅羊坡公路修繕工程已完工,小修保養(yǎng)對(duì)管養(yǎng)公路加強(qiáng)災(zāi)后重建工作,加強(qiáng)了路面保潔和路肩整修,清理坍方56處,確保了公路安全暢通。同時(shí),通過(guò)強(qiáng)化路政管理,加強(qiáng)了對(duì)破壞路產(chǎn)路權(quán)行為的打擊力度。強(qiáng)化了摩養(yǎng)費(fèi)的征收工作。收取摩養(yǎng)費(fèi)52萬(wàn)及超限運(yùn)輸補(bǔ)償費(fèi)40萬(wàn)元。
2、強(qiáng)化運(yùn)輸管理,規(guī)范整治運(yùn)輸市場(chǎng)。順利推動(dòng)人事制度改革,制定發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)規(guī)劃實(shí)施方案,實(shí)施打擊非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治活動(dòng),嚴(yán)格清理外掛車輛,查獲外掛車輛案例112件,回流外掛車17輛,占年計(jì)劃的91.4%。
3、規(guī)范窗口服務(wù),加強(qiáng)客車站管理。進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù),實(shí)施電腦化管理,加強(qiáng)制度管理,輸送旅客70萬(wàn)人次,與遵義聯(lián)力運(yùn)輸公司合資成立經(jīng)營(yíng)旅游運(yùn)輸客運(yùn)公司運(yùn)轉(zhuǎn)正常。完成收入187.2萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)了收支平衡的目標(biāo),同時(shí)加強(qiáng)新車站前期建設(shè),目前項(xiàng)目規(guī)劃,建設(shè)規(guī)模,管理模式基本確定。
4、認(rèn)真落實(shí)責(zé)任制,加強(qiáng)了安全生產(chǎn)管理,狠抓在建公路工程安全生產(chǎn)的同時(shí),切實(shí)抓好水運(yùn)、渡口管理,重點(diǎn)抓好春運(yùn)及“五一”、“十一”黃金周安全管理,確保了無(wú)重特大責(zé)任安全事故發(fā)生。
三、加強(qiáng)學(xué)習(xí),充分發(fā)揮帶頭作用
通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國(guó)家方針、政策及__大精神,踐行“____”重要思想,樹立了全局觀、大局觀,增強(qiáng)了用“____”重要思想以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)各項(xiàng)工作的能力,把提高思想素質(zhì)、堅(jiān)定理想信念作為核心內(nèi)容,強(qiáng)化了發(fā)展、開放、創(chuàng)新的觀念,牢固樹立了正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀,做到立黨為公、執(zhí)政為民。
四、廉潔自律,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。
1、抓好廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定的落實(shí)。堅(jiān)持以自律為本,以廉潔從政為起點(diǎn),正確處理“自律”與“他律”的關(guān)系,在機(jī)關(guān)實(shí)際工作中,從嚴(yán)要求自己,努力告誡自己:手莫伸、人莫貪。不斷強(qiáng)化自律意識(shí),努力勤政、廉政,積極起到好的表率作用。努力做到“自重、自醒、自警、自勵(lì)”。認(rèn)真落實(shí)中央、省等上級(jí)部門關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)格要求自己,從未利用職權(quán)參與或支持其他親屬經(jīng)商辦企業(yè),沒有利用職務(wù)之便謀取不正當(dāng)利益,沒有利用公款參與高消費(fèi)活動(dòng),沒有在公務(wù)活動(dòng)中接受過(guò)禮金和有價(jià)證券,沒有違反黨政機(jī)關(guān)到風(fēng)景名勝區(qū)開會(huì)的規(guī)定;嚴(yán)格執(zhí)行了領(lǐng)導(dǎo)干部大事報(bào)告制度和收入登記制度,自覺參加廉潔自律專題民主生活會(huì),并按要求及時(shí)、認(rèn)真、嚴(yán)肅撰寫自查自糾報(bào)告,切實(shí)抓好自身的廉潔自律。
2、全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè),完善黨風(fēng)廉政建設(shè)長(zhǎng)效機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)干部的教育、學(xué)習(xí)管理,以身作則,勤政廉政。作為人民的公仆,黨和人民賦予的權(quán)力,我堅(jiān)持做到為黨和人民盡職盡責(zé),勤政為民,廉潔奉公。對(duì)重大事項(xiàng),堅(jiān)持民主集中制的原則,不搞個(gè)人說(shuō)了算,不搞家長(zhǎng)制作風(fēng),以身作則,模范帶頭,嚴(yán)格遵守黨紀(jì)、政紀(jì)和條規(guī),始終把自己置于黨和人民的監(jiān)督之下。做到廉潔自律,自覺抵制腐朽思想侵蝕,經(jīng)得了執(zhí)政考驗(yàn),經(jīng)得了改革開放和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的考驗(yàn)。組織全局自覺開展黨風(fēng)廉政建設(shè),落實(shí)交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,開展警示教育活動(dòng),抓好反腐敗工作。重立制、戒聲色、遠(yuǎn)奸惡,拒收禮金和有價(jià)證券,不公款消費(fèi),無(wú)大操大辦,做到了清正任職,廉潔奉公,踏實(shí)做事,光明做人。
通過(guò)認(rèn)真的總結(jié)和反思,任職交通局局長(zhǎng)這二年來(lái)還存在一些需要在下一步工作中切實(shí)加以解決的問題和不足之處。
一是實(shí)踐“____”還需努力。學(xué)習(xí)的自覺性不高,在運(yùn)用馬列主義,毛澤東思想、鄧小平理論和“____”重要思想指導(dǎo)工作上有差距,改造客觀世界和主觀世界上有差距,在學(xué)習(xí)中沒有真正做到堅(jiān)持理論與實(shí)踐的結(jié)合;對(duì)全局干部職工的理論學(xué)習(xí)抓得還不扎實(shí)。對(duì)抓好理論學(xué)習(xí),推動(dòng)全局理論學(xué)習(xí)上抓得不夠,督促檢查不力,至使干部隊(duì)伍中學(xué)習(xí)風(fēng)氣不濃,時(shí)緊時(shí)松。
二是公路建設(shè)管養(yǎng)工作不到位,措施不力,農(nóng)村公路建設(shè)力度有待加強(qiáng),管理水平有待提高。對(duì)《公路法》及《__省路政管理?xiàng)l例》、《__省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等交通法律法規(guī)的宣傳貫徹不到位,社會(huì)對(duì)交通法律法規(guī)了解不多,干部群眾認(rèn)識(shí)上造成片面性,縣、鄉(xiāng)、村公路“分級(jí)管理”的原則,管理養(yǎng)護(hù)工作職責(zé)落實(shí)有差距。
三是公路養(yǎng)護(hù)、建設(shè)資金缺口大,仍是制約我縣公路交通的主要問題,鄉(xiāng)道管養(yǎng)未引起鄉(xiāng)鎮(zhèn)重視,部分路段路況下降。
總之,作為主要領(lǐng)導(dǎo),工作中還有許多不足和差距,必須以__大精神為指導(dǎo),保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性,謙虛謹(jǐn)慎,戒驕戒躁,改正缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)成績(jī),為黨為人民負(fù)責(zé),時(shí)刻聽從黨的安排,帶領(lǐng)同志們?yōu)開_交通事業(yè)發(fā)展多做工作,做好工作。
第7篇 縣交通局局長(zhǎng)兩年工作述職述廉報(bào)告
我擔(dān)任縣交通局局長(zhǎng)二年來(lái),在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下,發(fā)揮積極性、主動(dòng)性,帶好頭,與班子成員精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、緊密合作、開拓進(jìn)取,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全縣交通系統(tǒng)的廣大干部職工,努力推動(dòng)各項(xiàng)工作順利進(jìn)展?,F(xiàn)就本人思想、工作、學(xué)習(xí)及執(zhí)行廉潔自律等方面的情況作報(bào)告如下:
一、自覺接受監(jiān)督,認(rèn)真貫徹縣委、縣政府的決策,發(fā)揮“班長(zhǎng)”帶頭作用
通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國(guó)家方針、政策,踐行“____”重要思想,樹立了全局觀、大局觀,把提高思想素質(zhì)、堅(jiān)定理想信念作為核心內(nèi)容,強(qiáng)化了發(fā)展、開放、創(chuàng)新的觀念,牢固樹立了正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀,做到立黨為公、執(zhí)政為民。在工作中堅(jiān)持正確的思想路線,自覺接受各級(jí)比們和干部群眾的監(jiān)督,認(rèn)為履行職責(zé),落實(shí)縣委、政府的決策不推不讓,確??h委政府的決策政令暢通,一以貫之,同時(shí)堅(jiān)持和完善集體領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工負(fù)責(zé)制,建立健全黨內(nèi)民主生活會(huì)制度。認(rèn)真堅(jiān)持組織原則,積極培養(yǎng)年輕干部。
二、團(tuán)結(jié)班子,推進(jìn)交通事業(yè)向前發(fā)展
1、全縣11個(gè)通鄉(xiāng)油路工程項(xiàng)目,現(xiàn)進(jìn)入結(jié)算階段,正在準(zhǔn)備年底通過(guò)上級(jí)檢查驗(yàn)收。在建容光鄉(xiāng)政府至容光礦4公里通鄉(xiāng)油路,完成路基工程級(jí)配碎石形象進(jìn)度80%。
2、全縣__年通村油路建設(shè),市局下達(dá)項(xiàng)目三個(gè)共18公里,實(shí)際實(shí)施20.3公里,其中煤化工配套:“__一”至羅坎5公里已全面完工,松坎鎮(zhèn)小河至巖椅8公里已完成工程量40%,12月中旬完成級(jí)配碎石,待明年氣溫回升澆油;大河鎮(zhèn)沖鋒至向陽(yáng)7.3公里通村油路已完成工程量20%,本年12月底前完成級(jí)配碎石,明年氣溫回轉(zhuǎn)暖澆油。
全縣通村公路計(jì)劃項(xiàng)目十一個(gè),共117公里,其中羊磴、木瓜、松坎、楚米、高橋、官倉(cāng)、黃蓮共九個(gè)項(xiàng)目100公里已完成工程量25%,小水鄉(xiāng)、天坪鄉(xiāng)共二個(gè)項(xiàng)目27公里正在放線動(dòng)工。
3、實(shí)施通村公路橋梁項(xiàng)目十個(gè),其中夜郎七孔橋、興隆橋、卷洞橋、頭道二橋加寬改造工程已全面完工,天坪鄉(xiāng)石頭橋已完成工程量50%,投標(biāo)建設(shè)的大型橋梁共五座,其中新站玉龍橋、茅石鄉(xiāng)茅石大橋、馬鬃鄉(xiāng)石板橋已全面完工,官倉(cāng)混子河大橋、夜郎頭道一橋已完成工程量50%,本年12月底前全面完工。
4、今年3個(gè)站點(diǎn)建設(shè):其中,婁山關(guān)站點(diǎn)建設(shè)完工,已投入使用,獅溪站點(diǎn)建設(shè)正在施工11月完成,花秋站點(diǎn)已落實(shí)土地動(dòng)工建設(shè),春節(jié)前完成。
(二)、狠抓行業(yè)管理,推動(dòng)交通事業(yè)向前發(fā)展。
1、建管養(yǎng)并重,抓好縣鄉(xiāng)公路管養(yǎng)工作。投資765萬(wàn)桐太公路大修已完成,投資300萬(wàn)元的松獅羊坡公路修繕工程已完工,小修保養(yǎng)對(duì)管養(yǎng)公路加強(qiáng)災(zāi)后重建工作,加強(qiáng)了路面保潔和路肩整修,清理坍方56處,確保了公路安全暢通。同時(shí),通過(guò)強(qiáng)化路政管理,加強(qiáng)了對(duì)破壞路產(chǎn)路權(quán)行為的打擊力度。強(qiáng)化了摩養(yǎng)費(fèi)的征收工作。收取摩養(yǎng)費(fèi)52萬(wàn)及超限運(yùn)輸補(bǔ)償費(fèi)40萬(wàn)元。
2、強(qiáng)化運(yùn)輸管理,規(guī)范整治運(yùn)輸市場(chǎng)。順利推動(dòng)人事制度改革,制定發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)規(guī)劃實(shí)施方案,實(shí)施打擊非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治活動(dòng),嚴(yán)格清理外掛車輛,查獲外掛車輛案例112件,回流外掛車17輛,占年計(jì)劃的91.4%。
3、規(guī)范窗口服務(wù),加強(qiáng)客車站管理。進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù),實(shí)施電腦化管理,加強(qiáng)制度管理,輸送旅客70萬(wàn)人次,與遵義聯(lián)力運(yùn)輸公司合資成立經(jīng)營(yíng)旅游運(yùn)輸客運(yùn)公司運(yùn)轉(zhuǎn)正常。完成收入187.2萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)了收支平衡的目標(biāo),同時(shí)加強(qiáng)新車站前期建設(shè),目前項(xiàng)目規(guī)劃,建設(shè)規(guī)模,管理模式基本確定。
4、認(rèn)真落實(shí)責(zé)任制,加強(qiáng)了安全生產(chǎn)管理,狠抓在建公路工程安全生產(chǎn)的同時(shí),切實(shí)抓好水運(yùn)、渡口管理,重點(diǎn)抓好春運(yùn)及“五一”、“十一”黃金周安全管理,確保了無(wú)重特大責(zé)任安全事故發(fā)生。共2頁(yè),當(dāng)前第1頁(yè)12
第8篇 2023年縣交通局局長(zhǎng)述職述廉報(bào)告
自今年3月我被縣人大常委會(huì)任命為縣交通局局長(zhǎng)以來(lái),在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣人大、縣政協(xié)的監(jiān)督指導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)交通系統(tǒng)廣大干部職工,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以創(chuàng)新、發(fā)展、服務(wù)為主題,以農(nóng)村公路、巴南高速、災(zāi)后重建、斷頭路建設(shè)等工程項(xiàng)目為重點(diǎn),以建管養(yǎng)運(yùn)安一體化建設(shè)為目標(biāo),以落實(shí)穩(wěn)定保障措施為關(guān)鍵,統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作,努力實(shí)
現(xiàn)了儀隴交通事業(yè)又好又快發(fā)展,圓滿地完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將今年以來(lái)本人履行崗位職責(zé)及德能勤績(jī)廉的情況匯報(bào)如下,敬請(qǐng)指正。
一、盡職盡責(zé),認(rèn)真組織交通建設(shè)與管理工作
我作為縣交通局局長(zhǎng),主要負(fù)責(zé)總攬全面工作:主持制定交通發(fā)展規(guī)劃;把握工作動(dòng)態(tài),有重點(diǎn)地研究布置工作,對(duì)重大問題進(jìn)行決策并督促落實(shí);支持分管副局長(zhǎng)、職能股室及局屬各單位負(fù)責(zé)人開展工作;及時(shí)協(xié)調(diào)處理工作中出現(xiàn)的各種疑難點(diǎn)問題;定期和不定期地向縣委、人大、政府、政協(xié)及上級(jí)交通主管部門報(bào)告工作。
交通工作面寬量大,千頭萬(wàn)緒。實(shí)踐證明,要做好交通工作,關(guān)鍵在于抓住“建設(shè)”和“管理”這兩個(gè)環(huán)節(jié)。在2023年度工作中,我?guī)ьI(lǐng)全縣交通職工主要開展了以下業(yè)務(wù)工作:
(一)五大重點(diǎn)工程建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)
一是巴南高速開工建設(shè)。我局在配合縣委、縣政府于今年4月爭(zhēng)取到巴南高速儀隴段的有利走向后,配合設(shè)計(jì)單位完成了初步外業(yè)設(shè)計(jì)、施工圖測(cè)量及初步設(shè)計(jì)評(píng)審等工作。巴南高速在9月11日開工后,現(xiàn)正全力做好實(shí)物登記調(diào)查和房屋拆遷、林木補(bǔ)償?shù)裙ぷ鳌?/p>
四是渡改橋項(xiàng)目順利實(shí)
施。今年我縣計(jì)劃投資324萬(wàn)元,實(shí)施渡改橋項(xiàng)目5座。一是渡改人行橋2座:即日興鎮(zhèn)矮橋渡改人行橋和永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改人行橋。日興鎮(zhèn)矮橋現(xiàn)已建成并投入使用,永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改橋現(xiàn)已進(jìn)入工程掃尾階段;二是渡改公路橋3座:文星鎮(zhèn)沖鋒村和楊橋鎮(zhèn)爐廠溝村渡改公路橋因今年雨水較多,汛期過(guò)長(zhǎng),由于不具備施工條件,導(dǎo)致施工延誤,現(xiàn)正在加緊實(shí)施當(dāng)中。另我縣今年組織實(shí)施踏泥橋渡改公路橋,由丁字橋鎮(zhèn)組織實(shí)施,現(xiàn)已完工并投入使用。
五是斷頭路建設(shè)全面動(dòng)工。今年省交通廳下達(dá)我縣斷頭路建設(shè)計(jì)劃7條共計(jì)48.7公里。截止目前,我局已完成6條43.7公里的測(cè)量、設(shè)計(jì)和招投標(biāo)工作,現(xiàn)施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng)施工,預(yù)計(jì)整個(gè)工程將于2023年6月前完工。
第9篇 ____年9月縣交通局任職兩年來(lái)述職報(bào)告范文
主任、各位副主任、各位委員:
~年元月,我由鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)縣交通局工作。兩年多來(lái),在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣人大的監(jiān)督支持下,我團(tuán)結(jié)一班人,帶領(lǐng)系統(tǒng)干部職工在矛盾和困難中奮力開拓,推進(jìn)了全縣交通事業(yè)的發(fā)展。現(xiàn)將我到交通局任職兩年多來(lái)的情況向各位領(lǐng)導(dǎo)作個(gè)匯報(bào),請(qǐng)予評(píng)議。
一、履職盡責(zé),勤政務(wù)實(shí),揮灑汗水促發(fā)展
我到交通局任職以后,對(duì)全縣交通工作情況進(jìn)行了詳細(xì)地調(diào)查分析,認(rèn)真吸取和發(fā)揚(yáng)了歷屆領(lǐng)導(dǎo)班子的工作經(jīng)驗(yàn)和良好作風(fēng),堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)交通工作全局,始終高揚(yáng)發(fā)展大旗,努力推動(dòng)交通工作有序運(yùn)行,為縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展“鋪路架橋”。
1、找計(jì)劃,爭(zhēng)資金,優(yōu)環(huán)境,夯實(shí)發(fā)展的基礎(chǔ)
交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先導(dǎo)型基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),公路通,百業(yè)興。路不通,萬(wàn)事空。特別是在目前我縣沒有鐵路、國(guó)道尚無(wú)、省道甚少的情況下,公路對(duì)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動(dòng)作用更為明顯。為加快公路建設(shè)步伐,夯實(shí)縣域經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展的基礎(chǔ),兩年多來(lái),我在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和縣交通局一班人的支持下,積極接通“天線”,跑長(zhǎng)沙、去岳陽(yáng)、上北京匯報(bào)反映工作,爭(zhēng)取資金和項(xiàng)目,爭(zhēng)得了盛市政府分管領(lǐng)導(dǎo)和交通主管部門對(duì)我縣交通工作的特殊傾斜,營(yíng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。兩年多來(lái),我和一班人共向上向外爭(zhēng)取資金3978萬(wàn)元(不含縣財(cái)政投入)。有資金作保障,__年3月開工、因資金原因先后兩次停工18個(gè)月的注滋口大橋終于在去年底建成通車。這是我縣繼~年投資9000多萬(wàn)元的華南、華石二級(jí)公路改造通車后,又一大型交通工程竣工。在抓好重點(diǎn)工程建設(shè)的同時(shí),~年開工建設(shè)的插團(tuán)路、洪塔路和注新路等25公里“通鄉(xiāng)公路”工程也已先后順利完工。今年,通過(guò)努力,我縣又爭(zhēng)取到華萬(wàn)線、紅分線、洪集線和張梅線等41公里“通鄉(xiāng)公路”建設(shè)計(jì)劃。至此,我縣在國(guó)家~—~三年“通鄉(xiāng)公路”建設(shè)計(jì)劃已由原定的37公路增加到75公里,增加建設(shè)里程38公里,多爭(zhēng)取國(guó)家投資1482萬(wàn)元,達(dá)到了全省的平均水平。
~年中央一號(hào)文件出臺(tái)后,我認(rèn)真分析研究了國(guó)家有關(guān)政策和領(lǐng)導(dǎo)講話,特別是國(guó)家交通部“讓農(nóng)民兄弟走上柏油路或水泥路”等有關(guān)信息后,準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)到國(guó)家交通部在貫徹落實(shí)中央一號(hào)文件精神,發(fā)展和改善農(nóng)村公路交通方面有大的動(dòng)作。并及時(shí)向縣委、縣政府建議,發(fā)動(dòng)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)積極性,拉開了我縣通村公路升級(jí)大會(huì)戰(zhàn),年底全縣通過(guò)上級(jí)驗(yàn)收的310.6公里通村公路被省市交通公路主管部門納入待建公路數(shù)據(jù)儲(chǔ)備庫(kù)。去年底今年初,國(guó)家交通部、省交通廳出臺(tái)了一系列加快通村公路升級(jí)改造的優(yōu)惠政策。由于我和一班人在該項(xiàng)工作上信息捕捉得準(zhǔn),動(dòng)手早,行動(dòng)快,基礎(chǔ)工作做得扎實(shí),預(yù)計(jì)可在建設(shè)計(jì)劃、國(guó)家投資爭(zhēng)取上占據(jù)絕對(duì)的主動(dòng)權(quán)。三五年后,華容公路的通達(dá)深度、路網(wǎng)密度和公路等級(jí)將邁上一個(gè)新臺(tái)階,
建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展。針對(duì)我省現(xiàn)行公路管理體制,我通過(guò)反復(fù)鉆研政策法規(guī),于去年?duì)幦〕雠_(tái)了《華容縣人民政府關(guān)于明確全縣公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)責(zé)任的通知》(華政發(fā)[~]3號(hào)),國(guó)有公路由縣公路局負(fù)責(zé)、在冊(cè)地方公路由鄉(xiāng)鎮(zhèn)和我局共同負(fù)責(zé)、鄉(xiāng)村公路由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)、城市街道由縣建設(shè)局負(fù)責(zé)的意識(shí)正逐步深入人心,四級(jí)公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)責(zé)任體系初步建立。為強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)在地方公路養(yǎng)護(hù)上的責(zé)任,確保農(nóng)村公路順暢,今年6月,又以《華容縣人民政府辦公室關(guān)于迅速組織突擊搶修地方公路確保汛期道路暢通的通知》(華政辦函[~]44號(hào))要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)地方公路養(yǎng)護(hù),確保交通順暢。并將該項(xiàng)工作納入縣委、縣政府年終兩個(gè)文明建設(shè)考核內(nèi)容。
第10篇 2023年9月縣交通局任職兩年來(lái)述職報(bào)告
主任、各位副主任、各位委員:
~年元月,我由鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)縣交通局工作。兩年多來(lái),在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣人大的監(jiān)督支持下,我團(tuán)結(jié)一班人,帶領(lǐng)系統(tǒng)干部職工在矛盾和困難中奮力開拓,推進(jìn)了全縣交通事業(yè)的發(fā)展?,F(xiàn)將我到交通局任職兩年多來(lái)的情況向各位領(lǐng)導(dǎo)作個(gè)匯報(bào),請(qǐng)予評(píng)議。
一、履職盡責(zé),勤政務(wù)實(shí),揮灑汗水促發(fā)展
我到交通局任職以后,對(duì)全縣交通工作情況進(jìn)行了詳細(xì)地調(diào)查分析,認(rèn)真吸取和發(fā)揚(yáng)了歷屆領(lǐng)導(dǎo)班子的工作經(jīng)驗(yàn)和良好作風(fēng),堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)交通工作全局,始終高揚(yáng)發(fā)展大旗,努力推動(dòng)交通工作有序運(yùn)行,為縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展“鋪路架橋”。
1、找計(jì)劃,爭(zhēng)資金,優(yōu)環(huán)境,夯實(shí)發(fā)展的基礎(chǔ)
交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先導(dǎo)型基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),公路通,百業(yè)興。路不通,萬(wàn)事空。特別是在目前我縣沒有鐵路、國(guó)道尚無(wú)、省道甚少的情況下,公路對(duì)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動(dòng)作用更為明顯。為加快公路建設(shè)步伐,夯實(shí)縣域經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展的基礎(chǔ),兩年多來(lái),我在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和縣交通局一班人的支持下,積極接通“天線”,跑長(zhǎng)沙、去岳陽(yáng)、上北京匯報(bào)反映工作,爭(zhēng)取資金和項(xiàng)目,爭(zhēng)得了盛市政府分管領(lǐng)導(dǎo)和交通主管部門對(duì)我縣交通工作的特殊傾斜,營(yíng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。兩年多來(lái),我和一班人共向上向外爭(zhēng)取資金3978萬(wàn)元(不含縣財(cái)政投入)。有資金作保障,__年3月開工、因資金原因先后兩次停工18個(gè)月的注滋口大橋終于在去年底建成通車。這是我縣繼~年投資9000多萬(wàn)元的華南、華石二級(jí)公路改造通車后,又一大型交通工程竣工。在抓好重點(diǎn)工程建設(shè)的同時(shí),~年開工建設(shè)的插團(tuán)路、洪塔路和注新路等25公里“通鄉(xiāng)公路”工程也已先后順利完工。今年,通過(guò)努力,我縣又爭(zhēng)取到華萬(wàn)線、紅分線、洪集線和張梅線等41公里“通鄉(xiāng)公路”建設(shè)計(jì)劃。至此,我縣在國(guó)家~—~三年“通鄉(xiāng)公路”建設(shè)計(jì)劃已由原定的37公路增加到75公里,增加建設(shè)里程38公里,多爭(zhēng)取國(guó)家投資1482萬(wàn)元,達(dá)到了全省的平均水平。
~年中央一號(hào)文件出臺(tái)后,我認(rèn)真分析研究了國(guó)家有關(guān)政策和領(lǐng)導(dǎo)講話,特別是國(guó)家交通部“讓農(nóng)民兄弟走上柏油路或水泥路”等有關(guān)信息后,準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)到國(guó)家交通部在貫徹落實(shí)中央一號(hào)文件精神,發(fā)展和改善農(nóng)村公路交通方面有大的動(dòng)作。并及時(shí)向縣委、縣政府建議,發(fā)動(dòng)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)積極性,拉開了我縣通村公路升級(jí)大會(huì)戰(zhàn),年底全縣通過(guò)上級(jí)驗(yàn)收的310.6公里通村公路被省市交通公路主管部門納入待建公路數(shù)據(jù)儲(chǔ)備庫(kù)。去年底今年初,國(guó)家交通部、省交通廳出臺(tái)了一系列加快通村公路升級(jí)改造的優(yōu)惠政策。由于我和一班人在該項(xiàng)工作上信息捕捉得準(zhǔn),動(dòng)手早,行動(dòng)快,基礎(chǔ)工作做得扎實(shí),預(yù)計(jì)可在建設(shè)計(jì)劃、國(guó)家投資爭(zhēng)取上占據(jù)絕對(duì)的主動(dòng)權(quán)。三五年后,華容公路的通達(dá)深度、路網(wǎng)密度和公路等級(jí)將邁上一個(gè)新臺(tái)階,
建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展。針對(duì)我省現(xiàn)行公路管理體制,我通過(guò)反復(fù)鉆研政策法規(guī),于去年?duì)幦〕雠_(tái)了《華容縣人民政府關(guān)于明確全縣公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)責(zé)任的通知》(華政發(fā)[~]3號(hào)),國(guó)有公路由縣公路局負(fù)責(zé)、在冊(cè)地方公路由鄉(xiāng)鎮(zhèn)和我局共同負(fù)責(zé)、鄉(xiāng)村公路由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)、城市街道由縣建設(shè)局負(fù)責(zé)的意識(shí)正逐步深入人心,四級(jí)公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)責(zé)任體系初步建立。為強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)在地方公路養(yǎng)護(hù)上的責(zé)任,確保農(nóng)村公路順暢,今年6月,又以《華容縣人民政府辦公室關(guān)于迅速組織突擊搶修地方公路確保汛期道路暢通的通知》(華政辦函[~]44號(hào))要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)地方公路養(yǎng)護(hù),確保交通順暢。并將該項(xiàng)工作納入縣委、縣政府年終兩個(gè)文明建設(shè)考核內(nèi)容。