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車間負責(zé)人述職報告(2篇)

發(fā)布時間:2022-08-19 13:39:04 查看人數(shù):84

車間負責(zé)人述職報告

第1篇 車間負責(zé)人工作述職報告

各位領(lǐng)導(dǎo),同事:

大家好!

在公司的安排下我于七月二十一日到中山分部上班,正式成為了望達的一員。

首先我認真仔細的對公司的整體運作流程進行了充分的了解,同時也實際參與了裝車和卸貨工作。這樣做是可以更深入的了解工作流程,同時也能更好的處理同事關(guān)系,同他們親密接觸,更容易了解工作中存在的問題。為了穩(wěn)固客戶關(guān)系爭取張經(jīng)理臨走之時能平穩(wěn)過渡,便于工作的安排我還不間斷地隨徐經(jīng)理外出接貨,和客戶零距離的接觸,了解客戶的具體分布位置為下一步發(fā)展新客戶打好基礎(chǔ)。

通過幾天的觀察和同事們的相處,我有信心能帶好這支團隊,為公司作出貢獻!這支團隊在張經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下已經(jīng)成長為訓(xùn)練有素,和睦相處,齊心協(xié)力,團結(jié)務(wù)實的好隊伍。如裝卸貨物時能自覺做到輕拿輕放,時刻遵守重不壓輕,大不壓小的原則有序擺放。對待客戶沒有絲毫的怨言,他們明白顧客就是上帝,也更明白公司的效益好員工的待遇就好的道理。特別是每個員工都能把公司利益放在首位的這種指導(dǎo)思想也根深蒂固。正因為員工有了這樣的責(zé)任心才會合理的安排和利用時間。在每天最忙碌的時間,既要裝大車又要裝小車還不能怠慢送貨過來的客戶的情況下,都能有序安排好進出的車輛,做到最佳的分流,有條不紊接送貨物。能做好這一點的前題就是因為大家都本著主人翁的心態(tài)在做人做事。所以我相信我一定會把這支隊伍繼續(xù)發(fā)揚光大,在日常的工作中做到細心,耐心,用心去領(lǐng)導(dǎo)和發(fā)現(xiàn)問題,也要不斷尋求解決問題的方案和方法,為上級領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。勇于創(chuàng)新思維,突破舊的格局提高工作效率,堅決貫徹執(zhí)行公司各項指示精神,進一步的完善和強化管理體制。

盡管中山分部總體來說成績顯著,但還是存在一些問題,如下:

1.大多數(shù)員工在工作中經(jīng)常是穿拖鞋作業(yè),這樣不但違反了公司的規(guī)章制度,也是安全生產(chǎn)的一大隱患,也影響了工作效率。

2.返貨倉庫的貨物沒有及時的處理和整治,堆放零亂,嚴重占用了倉儲空間,浪費資源。

3.員工反應(yīng)食堂的菜不夠吃,古人云:“兵馬未動,糧草先行”。做好后勤工作是搞好前方生產(chǎn)的保障。

4.夜間裝車的負責(zé)人雖有分工,但執(zhí)行的力度不夠,大家打疲勞戰(zhàn),同時又不能有效的做好第二天的工作。

以上是我了解到的基本情況,我將在任職初期積極妥善的去做好以下幾點:

1.在耐心做好員工的思想工作,反復(fù)說明穿拖鞋工作的危險性后強化公司的管理制度,要求工作時間一律不得穿拖鞋工作。

2.按“五s”的管理標準著手整理倉庫和辦公室的清潔衛(wèi)生工作。

3.食堂由統(tǒng)餐變分餐。按公司規(guī)定的生活標準加量不加價把每一分錢都落實到位。分餐一是確保個人生活衛(wèi)生也便于工作,這樣可以避免在用餐時來貨沒有人卸的弊端。(此項張經(jīng)理也采納了我的建議)

4.夜間裝車作為分公司負責(zé)人一定要在現(xiàn)場督促防止出現(xiàn)意外情況,如有特殊情況由徐經(jīng)理值班(因徐經(jīng)理隨時有接貨任務(wù),一般不安排值班)留一名開單員協(xié)同工作,另一名開單員工作不得超過晚上十點,提前休息是為了更好的開展第二天的工作。

5.時刻注意和關(guān)心員工的心理變化,做到及時有效的溝通。

6.定期傳達公司的會議精神,想方設(shè)法調(diào)動員工的積極性。

7.利用一切可利用的資源和一切可利用的手段來拓展新客戶。

8.維護和穩(wěn)定老客戶,做到不定期的追蹤服務(wù)。

說到自己的不足,我也可以盤點一下。首先,調(diào)查不夠,了解的情況自然也就少了;其次,學(xué)習(xí)不足。在我的部門中,同事們有很多讓我值得學(xué)習(xí)的地方,他們愛崗敬業(yè),為了完成工作,他們加班加點,成為我身邊的感動;他們有很多閃光的思想,這是他們才華的體現(xiàn),也是他們對工作實踐深度的思考,這應(yīng)該成為我學(xué)習(xí)的榜樣!給我陽光,我會燦爛。我是望達的一員,在今后的工作中,希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多給予幫助和支持,我必將和同事們一起團結(jié)合作,認真細致做好每項工作,為望達的發(fā)展奉獻自己的青春!

謝謝大家!

第2篇 車間負責(zé)人述職報告

尊敬的張總及各位領(lǐng)導(dǎo):

您們好!

我叫劉廷剛,2023年8月進廠,這三年在包裝車間從事過所有崗位。2023年6月?lián)纬袡C機手,同年10月開始走上肉業(yè)高溫分廠一車間基層管理崗位,擔(dān)任一車班長?,F(xiàn)在擔(dān)任一車間___.下面我把這兩個月的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報如下。

我的述職報告分三個部分:一是這兩個月的個人管理工作回顧;二是這兩個月的工作中的不足;三是明年的工作打算。

一、這兩個月的個人管理工作回顧

(一)、嚴格執(zhí)行力。

1、嚴格執(zhí)行集團公司、事業(yè)部和分廠的各項規(guī)章制度。作為分廠的一名中層副職,我認真宣傳和執(zhí)行集團公司、事業(yè)部和分廠的各項管理制度。不僅自己執(zhí)行到位,而且我利用班前會等各種場合也耐心地向廣大職工宣傳,要求廣大職工都執(zhí)行到位。

2、嚴格執(zhí)行車間的各項管理規(guī)范。作為車間的一名管理成員,我經(jīng)常就車間的生產(chǎn)和管理向主任提出一些合理化建議,比如“管道刷洗交接班驗證制度”、“腌制庫實驗肉餡專區(qū)管理制度”等,協(xié)助主任做好車間的全面管理工作,當好主任的參謀和助手。

(二)、精心管理好當班的生產(chǎn),讓分廠領(lǐng)導(dǎo)放心。

對于質(zhì)量、安全、成本、人員等的管理,從細節(jié)入手,做到管理不漏項,當班勤檢查,橫管到邊,豎管到沿,保證使當班的各項生產(chǎn)受控, (范文網(wǎng)m.elcfy.cn) 即做到人員穩(wěn)定,安全生產(chǎn),質(zhì)量合格。

(三)、堅持車間基層管理的“四勤”,做到走動式管理。

1、腿勤:當班期間,凡是屬于車間網(wǎng)絡(luò)化管理的范圍,我一定要走到,管到,做到管理空間不漏項。

2、眼勤:對于自己安排的工作,不僅聽取班長的匯報,更重要的是自己要親自過目檢查,做到心中有數(shù)、落實到位。

3、口勤:對于自己當班發(fā)現(xiàn)的問題,第一時間給責(zé)任人指出,讓責(zé)任人明白應(yīng)該怎樣做,做到把問題解決在生產(chǎn)現(xiàn)場。

4、腦勤:對于自己當班發(fā)現(xiàn)的問題,我經(jīng)常會思考產(chǎn)生問題的根源,界定是車間管理的問題還是員工操作的問題,對癥下藥,避免同一問題重復(fù)出現(xiàn)。

(四)、相信自己的眼睛,堅持生產(chǎn)過程管理“十必查”:

即原料解凍情況必查;輔料配比情況必查;庫存、庫容庫貌情況必查;時間鏈和溫度鏈必查;刷機消毒必查;產(chǎn)品計量必查;包裝質(zhì)量必查;日期打印、日期會簽必查;生產(chǎn)安全、產(chǎn)品安全必查;人員勞動組織、勞動紀律必查。通過這樣的巡回檢查,保證了生產(chǎn)的順暢,杜絕了質(zhì)量、安全等事故的發(fā)生。

二、這兩個月工作中的不足

一車間是分廠的一個高溫肉制品綜合性車間,人員843 名,人員多;設(shè)備100臺套,設(shè)備多;車間綜合管理難度大。我在這兩個月車間管理工作中,一直是盡心盡力,但也總感覺是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,如履薄冰。車間雖然也取得了一定成績,如安全方面未出現(xiàn)一起輕微傷以上安全事故;市場反饋總起數(shù)18起,比分廠定額的40起少22起等。但車間在質(zhì)量管理方面也出現(xiàn)了一些漏洞,這兩個月也出現(xiàn)了不應(yīng)該有的批量質(zhì)量問題。車間管理好的方面我們會繼續(xù)發(fā)揚,質(zhì)量管理方面的漏洞我們當時就進行了一項一項地排查,對于可能引起劃破、扎破的原因查找清楚,通過查找,我們認為肯定是烘干機使用、有毛刺沒有清理干凈。和擺腸機一項或挑揀帶出了問題,我們一定會想盡千方百計堅決堵住以上漏洞,堅決不使同類問題重復(fù)發(fā)生。

三、明年工作打算。

(一)、在思想上與集團公司、事業(yè)部和分廠保持高度一致,自覺接受集團公司、事業(yè)部各職能部門的監(jiān)督,積極配合集團公司、事業(yè)部各職能部門的工作。工作上認真貫徹執(zhí)行張總的管理思想,并把張總的管理思想成為自己和廣大員工的自覺行動。生產(chǎn)過程中研究生產(chǎn),研究工藝,做到內(nèi)行管理,事必躬親,腳踏實地,務(wù)實工作;并深入一線解決生產(chǎn)過程中的實際問題;對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作,雷厲風(fēng)行,快速行動,不折不扣去完成。

(二)、堅持“質(zhì)量第一、鍥而不舍,質(zhì)量是企業(yè)生命”的產(chǎn)品質(zhì)量理念。

加強質(zhì)量管理,樹立“質(zhì)量第一、誠信操作”的質(zhì)量觀,從我做起,增強全員的質(zhì)量意識,嚴格按工藝生產(chǎn),按產(chǎn)能組織,按標準操作。真正做到“與標準發(fā)生沖突時,標準為上;與質(zhì)量發(fā)生沖突時,質(zhì)量為先”。把生產(chǎn)環(huán)節(jié)我們可控制的地方控制住,控制了,控制好。針對去年的質(zhì)量問題,痛定思痛,明年我所在的一車間的質(zhì)量管理底線是不發(fā)生一起批量破袋現(xiàn)象,不發(fā)生一起蚊蠅、金屬等惡性雜質(zhì)市場反饋。針對此,我們有針對性的要做好以下工作。

1、嚴格刷機消毒。雖然車間設(shè)備多,但對于絞肉機、攪拌鍋、斬拌鍋、結(jié)扎機等大型設(shè)備,在沒想好簡捷的辦法之前,我決定先用最笨的辦法檢查,也許是最有效的辦法檢查,就是設(shè)備刷好后,我親自一臺臺去檢查,不合格不準使用。

2、把好生產(chǎn)過程控制關(guān)。當班勤檢查,嚴格控制原料、輔料、蛋白、肉餡和半成品時間鏈的周轉(zhuǎn)、溫度鏈的控制等,一切按工藝和產(chǎn)品安全度夏制度執(zhí)行。對于擠餡次品和彎曲次品等再制品,從源頭控制,考核到每臺結(jié)扎機,減少發(fā)生量,加快周轉(zhuǎn),降低溫度。

3、把好車間原料、輔料和包裝物接收關(guān),不合格的原輔包堅決不接收不使用。做好車間的原料接收、使用跟蹤記錄,嚴格執(zhí)行“先進先出”的使用原則。根據(jù)生產(chǎn)計劃合理計劃原料出庫,防止出現(xiàn)原料不解凍或解凍過度,杜絕重復(fù)解凍。

4、車間所有原料必須解凍后使用,杜絕不解凍、不檢查而直接使用。通過解凍后認真挑揀,把發(fā)悶、變質(zhì)等不可用原料挑揀干凈,把金屬等惡性雜質(zhì)挑揀干凈。

5、防止產(chǎn)品發(fā)霉。一是結(jié)扎工序鋁線不能加油;二是殺菌回用水定時更換;三是烘干機溫度要達標;四是產(chǎn)品傾倒薄厚均勻;五是帶水、帶油產(chǎn)品堅決不能入箱。

6、嚴格車間亞硝混合鹽、山梨酸鉀等特殊輔料的管理,做到專區(qū)專柜保管,專人領(lǐng)取發(fā)放,確保食品安全。

7、認真排查蚊蠅孳生和進入渠道,積極防范和堵塞,杜絕蚊蠅等惡性市場反饋的發(fā)生。

8、把好產(chǎn)品出廠關(guān),不合格產(chǎn)品堅決不包裝、不出廠。嚴格裝箱工的操作規(guī)范,杜絕不檢查入箱,杜絕破袋、不打鋁扣產(chǎn)品入箱等嚴重包裝質(zhì)量問題。

在車間質(zhì)量管理過程中,我作為車間的一名管理人員,一要為廣大員工創(chuàng)造良好的硬件環(huán)境,二要眼睛向內(nèi)看,查漏補缺。通過以上質(zhì)量管理工作,確保達到以下幾個質(zhì)量目標:一是車間沒有因生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)造成的批量退貨。二是車間因生產(chǎn)環(huán)節(jié)造成的質(zhì)量問題,被市場投訴的總起數(shù)≤25起/萬噸;三是車間因產(chǎn)品內(nèi)有雜質(zhì)被市場投訴的起數(shù)≤5起/萬噸。以上數(shù)據(jù)是集團公司、事業(yè)部定的`目標,我們車間通過努力,我們有決心、有信心、有能力做得更好。

(三)、做好安全工作,防患于未然。預(yù)防違章指揮,預(yù)防違章操作,確保生產(chǎn)安全和公司財產(chǎn)安全。嚴格執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)管理方針,做到管理生產(chǎn)必須管理安全。做好員工的三級安全教育,認真宣傳和貫徹“三不傷害教育”、“設(shè)備操作三不準”、“誰斷電、誰送電”等的安全生產(chǎn)知識,教會員工養(yǎng)成良好的安全生產(chǎn)操作習(xí)慣。

(四)、以人為本,加強人員管理,管好人,用好人,穩(wěn)定員工隊伍。在車間管理上積極與員工溝通,形成全員管理的良好氛圍,調(diào)動全體員工的工作積極性。

1、教育廣大員工一定要好好工作,不工作就不能體現(xiàn)自己的人生價值;教育廣大員工養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。每月車間的考核、工資張貼出來后,我都利用班前會給廣大職工作一個對比,結(jié)合考核說明一個問題:為啥少數(shù)的員工考核金額很多?為啥很多的員工沒有考核?讓每名員工明白,腳踏實地工作,直接受益者是自己。

2、做好班組長隊伍的管理。班組工作能否上得去,關(guān)鍵在于班組長。只有每個班組工作都上去了,車間的整體工作才會上得去。要求各個班組長不僅光自己忙,同時要注重集體的力量,學(xué)會調(diào)動班組每位員工的力量。

新的領(lǐng)導(dǎo),新的起點,新的思維,新的跨越。在回顧以往工作的同時,我會認真總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),以更加飽滿的熱情投入到12年新的工作中,認真貫徹落實張總的管理思想,以百倍的信心和決心堅決完成分廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。

我的述職完畢,謝謝大家!

述職人:劉廷剛

2023年12月15日

車間負責(zé)人述職報告(2篇)

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