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校車安全自查報告書

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):80

校車安全自查報告書

第1篇 校車安全自查報告范本

校車安全自查報告范本1

為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防任何交通安全事故的發(fā)生,確保幼兒乘車安全,我園高度重視,強化措施,狠抓落實,責任到人,對幼兒乘坐校車進行了全面教育,制定了具體整改措施,現(xiàn)將具體情況匯報如下:

一.提高認識,積極發(fā)動

開學初,我園接送幼兒車輛管理小組召開了司機安全會議,我園也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會,集中力量把幼兒乘車安全工

作為我園頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

二.強化責任,加強領導

幼兒園根據(jù)上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和責任教師會議,學校領導小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。

各班責任教師,值班教師;負責乘車幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車順序站好隊,監(jiān)督幼兒乘車紀律,保障幼兒上下車安全。

三.發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。

我園每學期都對校車進行檢查,現(xiàn)有一輛接送幼兒車輛,是20__年5月購買的新校車,車輛已統(tǒng)一噴涂校車標示且手續(xù)齊全。行使路線嚴格安排,根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次,車輛不存

在超員現(xiàn)象。

我園對幼兒放學乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,除教師外增加一名保育員一起護送幼兒上車制度,開好班會對幼兒進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育幼兒不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與接送老師簽訂了接送安全責任書;與接送幼兒車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車駕駛人資格審查和安全教育;對不負責任,玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。

四.引以為戒,吸取教育,常抓不懈。

吸取其他幼兒園校車的事故,引以為戒,我園各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。

校車安全自查報告范本2

我園高度重視安全工作,認真落實“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進一步落實教育局對幼兒園校車安全大檢查的工作,強化我園的安全工作,增強教師和幼兒的安全意識,確保幼兒人身安全,保證幼兒快樂健康成長,我園針對自身情況進行自查。現(xiàn)將自查情況匯總如下:

(一)強化了幼兒園校車安全工作領導責任、安全管理責任落實力度。對校車駕駛人員定期進行安全教育。增強安全意識、責任意識和守法意識 。 幼兒園還建立了完善的校車檔案。

(二)幼兒園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度,嚴格規(guī)定校車駕駛人員的資格條件,對校車駕駛人員定期進行安全教育。按時參加車輛年審,加強車輛安全檢查力度,認真做好每天的校車安全檢查 , 校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄,每次出車前和回園后的安全檢查,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。

(三) 幼兒園校車接送幼兒,跟車教師嚴格認真清點幼兒,注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送,跟車的教師要負責到底,安全無誤地將幼兒送到家。

校車安全自查報告范本3

我校高度重視安全工作,認真落實“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在學校工作首位狠抓落實。為了進一步落實教育局對學校校車安全大檢查的工作,強化我校的安全工作,增強教師和學生的安全意識,確保學生人身安全,保證學生快樂健康成長,我校針對自身情況進行自查?,F(xiàn)將自查情況匯總如下:

一.提高認識,積極發(fā)動

9月13日,我校召開了校車運行安全會議,并及時召開全體教師會,集中力量把學生乘車安全工作為我校頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

二.強化責任,加強領導

學校根據(jù)上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和責任教師會議,學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。

各班責任教師、值班教師,負責乘車學生的安全教育,安排學生按乘車順序站好隊,監(jiān)督學生乘車紀律,保障學生上下車安全。

三.發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。

我校每學期都對校車進行安全檢查,現(xiàn)有1輛接送學生車輛,車輛已統(tǒng)一噴涂校車標示且手續(xù)齊全。

我校對學生放學乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,繼續(xù)實行教師護送學生上車制度,開好班會對學生進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育學生不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與學生簽訂了乘

車目標責任書;與接送學生車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車駕駛人資格審查和安全教育;根據(jù)校車的核定載客量把乘車學生劃分車次,各年級組錯時上車,分批安排學生乘車:教師戴標志值勤,從組織學生站隊,到排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任,玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。

四.引以為戒,吸取教育,常抓不懈。

我校安全是我校工作的第一任務,我校層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我校要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。我校各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。

校車安全自查報告范本4

校車交通安全管理不僅牽涉到千家萬戶的家庭幸福,更直接關系到構建和諧社會的穩(wěn)定與當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。為加強農(nóng)村學校校車交通安全管理,今年以來,__公安分局交警部門牽頭組成調研組,深入全區(qū)農(nóng)村地區(qū)對農(nóng)村各學校、幼兒園校車進行調研。經(jīng)調研發(fā)現(xiàn),__區(qū)農(nóng)村校車存在較為嚴重的安全隱患。針對存在隱患,交警部門從治標治本入手,找出問題癥結,積極為學生構建和諧、有序、安全的交通環(huán)境。

基本情況

目前,__區(qū)農(nóng)村接送學生車輛主要有三種:一是學校自購并自行聘請駕駛人員接送師生車輛;二是私車運營接送師生;三是極少數(shù)小型貨車接送師生學校校車交通安全調研報告精選學校校車交通安全調研報告精選。涉及__(車5輛、幼兒園三所)、__(車2輛、幼兒園1所)、__(車2輛、幼兒園1所)、__(車11輛、幼兒園9所)、__(車3輛、幼兒園2所)、__(車5輛、幼兒園3所)、__(車2輛、幼兒園2所)、__(車3輛、幼兒園2所)、__(車6輛、幼兒園3所)九個鄉(xiāng)鎮(zhèn),共39輛車(其中微型車38輛、轎車1輛),26所幼兒園。其中,大部分校車是私人經(jīng)營的小型面包車,有的使用年限較長,車況極差,車身嚴重老化,車輛管理隨意,監(jiān)督缺失。

存在問題

接送學生車輛車況存在很大安全隱患。一是農(nóng)村幼兒園為了招攬學生,提供接送免費服務,但為降低成本,選擇使用低廉、車況差、甚至是瀕臨報廢的車輛接送學生;二是農(nóng)村學生居住地較為分散,上下學距離學校較遠,客流單一而且固定,且時間都集中在早晚,導致手續(xù)不全、車況差、駕駛人素質低的不法校車便趁虛而入,超員、超載等違法行為是普遍現(xiàn)象。

宣傳不到位。由于農(nóng)村地處復雜而又偏僻,雖然交警二大隊經(jīng)常組織民警進村入戶進行宣傳,但僅僅靠交警部門一家孤軍奮戰(zhàn)無疑是杯水車薪,很難從根本上形成對不法車主或群眾起到立竿見影的作用

管理盲區(qū)。農(nóng)村校車的車主多為當?shù)厝?,存在運營道路熟、人際關系熟等特點,交警下鄉(xiāng)開展整治行動,就與民警打起 游擊戰(zhàn) ,加之警力不足,導致整治行動成效不明顯,使不法校車一直沒有得到有效的根治學校校車交通安全調研報告精選工作報告。

責任不明。就目前的管理職能上看,教育、學校、運管、交警等部門,都只在一定程度上對校車擁有部分管理職能,究竟應該誰來提供,誰來保障供給,沒有明確的責任部門。造成了誰都管,誰又都管不了的 踢皮球 現(xiàn)象。

發(fā)展失衡。因全區(qū)大部分農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟落后、地方政府財力不足和城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展差距較大、公交服務水平較低,導致城區(qū)學生可以通過公交車上、放學,但延伸不到邊遠農(nóng)村滿足中小學生交通出行的需要。鄉(xiāng)村客運因其局限性,不能到達每位孩子的家門口,且價格較高,農(nóng)村學生無力承受,導致地處邊遠農(nóng)村學生選擇乘坐不法校車上、放學。

校車安全自查報告范本5

提高建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的綜合素質是搞好安全管理工作的前提。作為建筑施工企業(yè),多樣的電氣機械設施,多工種交叉作業(yè),高空作業(yè)以及復雜的現(xiàn)場條件,形成了建筑業(yè)安全隱患和安全事故發(fā)生率較高的行業(yè)特點。雖然國家各級主管部門對該行業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作作出了明確細致的規(guī)定,企業(yè)也制定了各種各樣的規(guī)章制度和安全責任制,但是安全隱患和安全事故仍屢禁不止。公司安全管理部經(jīng)過對今年在建工程的安全管理工作的調查研究,認為從業(yè)人員的綜合素質是建筑施工行業(yè)搞好安全管理工作的基礎。

高度的責任心和敬業(yè)精神,是建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的基本要求學校校車交通安全調研報告精選學校校車交通安全調研報告精選。每一項工作,都要人去完成,隨著機械化程度的不斷提高,各種先進機械設備的利用,使人們的勞動強度逐漸降低,但對從業(yè)人員的責任心的要求卻越來越高,尤其是建筑施工行業(yè),各級管理人員和操作人員分工明確,各負其責,如果一個人的責任心不強,就有可能導致一連串嚴重的后果,甚至釀成大禍。所以說,高度的責任心是建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的基本要求。

良好的個人素質,是安全生產(chǎn)的必備條件。建筑施工行業(yè)的特點是施工場所多變、人員的流動性強、作業(yè)條件復雜。每次項目中標后,都要根據(jù)項目的具體特點,組建項目部,選擇項目部管理人員和施工隊伍。調查發(fā)現(xiàn),本公司在建項目的管理人員大部分都經(jīng)過專業(yè)培訓和施工現(xiàn)場的鍛煉,具備了一定的管理經(jīng)驗和相應的上崗資格,熟悉施工工作的程序和各種規(guī)范、安全措施,是項目安全管理的中堅力量;但是選擇的施工隊伍人員素質參差不齊,相當一部分人員為農(nóng)村青年,文化程度不高,安全意識淡薄,未經(jīng)過專業(yè)培訓,缺乏必要的安全生產(chǎn)知識和安全防范技能。如何提高這一部分人員的綜合素質,是保證項目安全生產(chǎn)的關鍵。

做好施工協(xié)調工作,是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。建筑行業(yè),各工種既要明確分工,又必須相互合作,這樣才能保證各項安全措施的有效落實,形成安全生產(chǎn)的良好局面。各工種、各工序之間必須保持良好的合作關系,互為創(chuàng)造安全穩(wěn)定的生產(chǎn)環(huán)境,做到不傷害別人的同時,也得到了不被別人傷害的回報,這樣就使得各項安全措施能夠得到有效的、徹底的落實,各種安全措施能夠持久有效地起到應有的保護作用。

積極參與安全隱患的整改工作,是安全管理工作逐步提高的重要方法。

學校校車交通安全調研報告精選工作報告。在建筑施工中,由于多工種配合,交叉作業(yè),難免要產(chǎn)生一些安全隱患,如不及時進行處理,就有可能釀成事故。但僅憑幾個安全管理人員,要及時發(fā)現(xiàn)并妥善處理這些隨時隨地都可能出現(xiàn)的安全隱患,無疑是不現(xiàn)實的,也是不可能的。如果每一個從業(yè)人員都能及時識別安全隱患,并立即采取積極有效的措施,如通知安全員、采取整改措施等,將能使安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),減少乃至杜絕各類安全事故的發(fā)生。

所以說,從業(yè)人員的綜合素質是建筑施工行業(yè)安全管理工作的基礎。如何提高從業(yè)人員的綜合素質哪?經(jīng)過對今年幾個項目的安全管理工作的調查總結,不外乎以下幾個方面:一是要明確職責和獎罰制度,明白利害關系,提高從業(yè)人員的責任心;二是要認真落實三級安全教育制度和班前會制度,特別是對從業(yè)人員進行安全專項培訓,提高從業(yè)人員的綜合素質和識別安全隱患的能力,保證安全隱患及時發(fā)現(xiàn)、及時整改;三是要做好協(xié)調工作,充分發(fā)揮各級管理人員的協(xié)調作用,制定安全有效的施工方案,落實各種防護措施,對安全防護用品要互相提醒,互相檢查,維護各種安全設施和安全標志,創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。

校車安全自查報告范本6

我校高度重視安全工作,認真落實“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在學校工作首位狠抓落實。為了進一步落實教育局對學校校車安全大檢查的工作,強化我校的安全工作,增強教師和學生的安全意識,確保學生人身安全,保證學生快樂健康成長,我校針對自身情況進行自查?,F(xiàn)將自查情況匯總如下:

一.提高認識,積極發(fā)動

9月13日,我校召開了校車運行安全會議,并及時召開全體教師會,集中力量把學生乘車安全工作為我校頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

二.強化責任,加強領導

學校根據(jù)上級有關安全工作會議要求,開學初召開了全體教師和責任教師會議,學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。

各班責任教師。值班教師,負責乘車學生的安全教育,安排學生按乘車順序站好隊,監(jiān)督學生乘車紀律,保障學生上下車安全。

三.發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。

我校每學期都對校車進行安全檢查,現(xiàn)有1輛接送學生車輛,車輛已統(tǒng)一噴涂校車標示且手續(xù)齊全。

我校對學生放學乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,繼續(xù)實行教師護送學生上車制度,開好班會對學生進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄像活動,教育學生不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與學生簽訂了乘車目標責任書;與接送學生車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀;對校車駕駛人資格審查和安全教育;根據(jù)校車的核定載客量把乘車學生劃分車次,各年級組錯時上車,分批安排學生乘車:教師戴標志值勤,從組織學生站隊,到排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任,玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評,并追究相關責任。

四.引以為戒,吸取教育,常抓不懈。

我校安全是我校工作的第一任務,我校層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我校要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。我校各項安全工作對照要求落到實處,并制定了整改措施,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作的順利開展。

校車安全自查報告范本7

根據(jù)市校車安全管理工作領導小組辦公室《關于做好20__年上半年校車安全隱患排查整治工作的通知》的文件精神,為保障師生的乘車安全,我們對學校校車進行了一次徹底的大檢查,制定了具體整改措施,現(xiàn)將自查自糾情況匯報如下:

一.提高校車安全責任意識

我校每月召開一次司機、隨車照管人員安全會議,我校也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會,集中力量把學生乘車安全作為我校頭等大事來抓,從思想上,意識上要高度重視安全工作,做到關愛學生,關愛生命,明確責任重于泰山,不做表面文章,嚴禁工作不到位。

二.及時整改存在問題。

1.為了確保校車安全,明確責任。開學初學校層層簽訂了安全責任狀。校長與校車負責人、校車負責人與校車駕駛員、校車照管教師簽訂了安全責任狀;學校與乘車學生家長也簽訂了安全責任狀。

2.我校每學期都對校車都進行了及時的保養(yǎng)和維修,配備了藥箱、滅火器等器材,還安裝校車監(jiān)控系統(tǒng)。

3.通過增加趟次,解決了部分線路的學生超員問題。

4.學校每學期組織了一次學生上下車演練,規(guī)范學生的乘車行為。

5.每條線路都有座次表和學生信息,便于出現(xiàn)情況及時與家長聯(lián)系。

6.每天學生上下車隨車照管教師都與家長履行交接手續(xù)。

三.建立健全長效機制

校車安全是我校工作的第一任務,我校層層成立了校車整治安全工作領導小組,責任明確,分工細致。行動迅速,對以后校車在接送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題,我校要與公安交警部門強化協(xié)作,各負其責,相互配合,確保校車安全接送,規(guī)范接送,使我校校車安全管理工作真正落到實處。

校車安全自查報告書

校車安全自查報告范本1為進一步強化校車安全管理,認真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預防任何交通安全事故的發(fā)生,確保幼兒乘車安全,我園高度重視,強化措施,狠抓…
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