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交通運輸自查報告(4篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):100

交通運輸自查報告

第1篇 交通運輸局三公經費自查自糾報告

交通運輸局三公經費自查自糾報告

為貫徹落實中央、省、市、縣關于改進工作作風密切聯(lián)系群眾的有關規(guī)定,規(guī)范三公經費管理,促進厲行節(jié)約各項措施的落實。根據縣紀委、監(jiān)察局、財政局、審計局、人民銀行《關于加強三公經費管理及監(jiān)督檢查的實施方案》(永紀字[2023]19號文件精神,永豐縣交通運輸局對三公經費的管理使用和公務卡制度執(zhí)行情況進行了自查:

一、領導重視,措施得力。全局各單位能夠充分認識加強三公經費管理、落實厲行節(jié)約各項措施對推進反腐倡廉建設、建設清廉政府、促進領導干部廉潔從政的重要意義,切實加強組織領導,進一步加強了對干部職工的宣傳教育,完善管理辦法,制定過硬的執(zhí)行措施,確保工作取得實效。

二、嚴格三公經費管理及執(zhí)行公務卡制度。一是實現(xiàn)了三公經費下降目標。全局各單位本著艱苦奮斗、勤儉節(jié)約的原則,采取有效措施,最大限度地壓縮公用行政經費支出,壓縮一切不必要的開支,確保三公經費支出每年有所下降。二是實行了三公經費使用情況公開。全局各單位三公經費使用情況一年內至少會在本單位內部公布兩次以上(即:半年和全年各公布一次);公布內容真實、詳細,不僅只公布總額,還公布明細。三是認真執(zhí)行公務卡消費制度。各預算單位對公務卡強制結算目錄內的公務支出項目,均能按照相關規(guī)定使用公務卡結算。

三、從自查自糾情況來看:

1、全局各單位三公經費等支出真實、合規(guī),達到了下降指標要求。公務接待費用方面:沒有違反公務接待原則;沒有公款大吃大喝;沒有用公款支付應由個人負擔的費用;沒有以會議費、培訓費等名義報銷接待費用;沒有把招待費轉移到下屬單位或企業(yè)報銷等。公務用車費用方面:沒有違規(guī)購車、豪華裝修車輛,對車輛能夠實行定點維修和加油等。出國(境)費用方面:沒有利用公款出國(境)旅游;沒有用公款支付應由個人負擔的費用。其他方面:不存在公款旅游、違規(guī)發(fā)放津補貼和獎金等違規(guī)違紀行為。

2、全局各單位三公經費及其他行政(事業(yè))經費能夠按照本實施方案的要求進行公開,并做到真實、詳細公開。

3、建立了公務卡管理制度,加強了對公務卡強制結算目錄的執(zhí)行、報銷規(guī)范等。

第2篇 交通運輸局開展“庸懶散”專項治理工作自查報告

根據省、市、區(qū)紀委《關于進一步治理庸懶散問題的通知》要求,我局結合實際,現(xiàn)將前階段工作自查情況總結如下:

一、開展情況

我局自從開展治理庸懶散專項工作以來,一是召開了治理活動的動員會,二是成立了以局長為組長,紀委書記為副組長,各股室負責人為成員的領導小組,下設辦公室在局辦公室,負責具體日常工作的開展。三是根據省、市、區(qū)紀委《關于進一步治理庸懶散問題的通知》要求,結合我局效能作風建設現(xiàn)狀,特制定《__市__區(qū)交通運輸局關于開展庸懶散專項治理工作的實施方案》。四是積極向全體職工進行了宣傳教育,活動開展以來我局現(xiàn)已制發(fā)了兩期《機關作風整頓簡報》。五是采取定期和不定期的抽查方式進行自查。自查遲到早退情況、去向牌填寫情況、掛牌上崗情況、有無上班飲酒、辦公室電腦使用情況、請銷假情況、參會遵守會紀情況。

二、存在問題

通過前階段的自查自糾工作,查找自身存在以下問題:一是干部職工隊伍思想作風教育需加強;二是服務能力建設需強化;三是制度體系需完善;四是行政審批需加大改革創(chuàng)新力度;五是監(jiān)督檢查工作需加強;六是責任追究需嚴格執(zhí)行。

三、主要措施

(一)進一步加強干部職工隊伍思想作風教育。深入開展政治思想教育、反腐倡廉教育、群眾工作紀律教育,引導全體黨員干部強化宗旨意識、責任意識和廉政勤政意識,提高以人為本、執(zhí)政為民的使命感和責任感。深入開展解放思想、改革創(chuàng)新教育,引導機關黨員干部牢固樹立變化、變革、創(chuàng)新、突破的理念,堅決摒棄不符合科學跨越發(fā)展要求的慣性思維,不斷開闊眼界、開闊思路、開闊胸襟,創(chuàng)造性地開展各項工作。深入開展真心為民服務教育,引導干部職工牢固樹立機關就是服務、領導就是服務、公務員就是服務員的意識,把主動服務、創(chuàng)新服務、盡責服務、高效服務和廉潔服務轉變?yōu)楦刹柯毠さ淖杂X行動。

牽頭單位:局辦公室、安全運輸股。

(二)進一步強化服務能力建設。牢固樹立作風就是生產力,效能就是競爭力的思想,把治理庸懶散問題和進一步加強機關效能建設,與當前正在開展的創(chuàng)先爭優(yōu)活動結合起來,做到內容與形式、目的與效果相互融合、相互促進。圍繞全局重點工作,努力在四個方面取得成效:一是強化服務意識,著力于客貨市場主體和車船業(yè)主,努力為企業(yè)和服務對象提供快捷、優(yōu)質、高效的服務。二是依法行政,提高行政效能。緊緊圍繞解決吃、拿、卡、要、加強交通安全、加大打擊黑車整治等重點工作,提升依法行政、服務發(fā)展水平。三是關注民生,提高為群眾辦實事、解難題的能力。加大權益保護,不斷提高群眾的滿意度。四是強化監(jiān)督,規(guī)范權力運行。采取專題檢查、重點抽查、信訪舉報、問卷調查等方法,加強對行使公權的監(jiān)督,確保權力運行規(guī)范。著力強化薄弱環(huán)節(jié),解決突出問題,通過聘請?zhí)匮O(jiān)督員、舉辦座談會、設置意見箱、開展網上留言和在線投訴等形式,廣泛征求廣大群眾的意見建議,認真查找自身存在的問題,有針對性地制定整改措施。通過規(guī)范服務用語、設立提示牌、懸掛宣傳標語、創(chuàng)建示范崗等形式,把文明服務、微笑服務的理念和行為融入到全體干部職工的具體工作中,努力為群眾提供誠信友善、熱情周到、優(yōu)質高效的服務。推動全局效能建設水平進一步提高

牽頭單位:安全運輸股。

(三)進一步建立完善制度體系。進一步梳理和明確工作職責和辦事流程,簡化辦事程序,壓縮審批時限、優(yōu)化服務職能、提高工作效率。積極推行政務公開,實行陽光政務,積極推行崗位責任制、服務承諾制、限時辦結制、首問責任制、一次性告知制、辦事公開制、績效考評制、過錯追究制等制度,擴大社會各界知情權、參與權,主動接受社會各界監(jiān)督。

牽頭單位:局辦公室。

(四)進一步加大行政審批改革創(chuàng)新力度。按照合法合理、提高效能的原則,重點對區(qū)路政、海事、運管部門行政審批事項進行清理,既要精減行政審批事項,又要著力加以規(guī)范,不斷優(yōu)化審批流程。要構建行政審批管理長效機制,建立行政審批定期清理、公布機制,實現(xiàn)對行政審批項目動態(tài)監(jiān)督和行政審批流程的動態(tài)優(yōu)化。加強對已取消和調整行政審批事項的銜接和后繼監(jiān)督,防止行政不作為或者利用備案、核準等形式搞變相審批。

牽頭單位:安全運輸股。

(五)進一步加強監(jiān)督檢查工作。公開效能投訴電話、信箱和網站,按照上級有關規(guī)定,及時受理效能投訴,認真查實,嚴格處理。同時要充分發(fā)揮特邀監(jiān)督員的監(jiān)督作用,對機關黨員干部庸懶散問題進行經常性明查暗訪,對服務態(tài)度差、損害群眾利益以及群眾意見大、造成不良影響的,要及時曝光,嚴肅查處。對惡意誣告、亂告、打擊報復、損害他人名譽的,也要采取措施進行調查處理。

牽頭單位:局辦公室。

(六)進一步嚴格責任追究。督查組要按照上級有關規(guī)定,對違反機關效能建設的單位和個人進行嚴肅處理,情節(jié)較輕的,責成糾正,并給予被投訴人批評教育或通報批評處理;情節(jié)較重的,給予被投訴人告誡處理;情節(jié)嚴重、影響惡劣的,除對工作人員進行處理外,還要追究相關負責人的責任,并作出調整、免職、責令辭職等組織處理決定;涉嫌違法違紀的,按照有關法律法規(guī)和黨紀政紀追究相關責任。

牽頭單位:局辦公室。

四、下步工作打算

(一)加強組織領導,落實責任制。各單位職工要高度重視進一步加強機關效能建設的重要性和必要性,切實強化機關效能建設。各單位負責人要切實履行單位第一責任人職責,既要嚴于律己、率先垂范,又要管好下屬,做到認識到位、責任到位、措施到位、工作到位,確保我局專項治理庸懶散問題和進一步加強機關效能建設各項工作落到實處

(二)加強督促檢查,嚴肅查處違紀行為。督查組要加大對庸懶散等問題的查處力度,敢抓敢管,敢于批評和制止機關干部職工中的不良傾向,做好轉化工作,對通過自查、互查,切實掌握本單位存在庸懶散的崗位和人員,對存在的突出問題要作為崗位風險開展三早預警(早發(fā)現(xiàn)、早預警、早糾正),做好庸懶散人員的教育轉化工作,通過教育仍對問題認識不到位,屢教屢犯的人員要按照《__區(qū)機關工作人員效能問責暫行辦法》規(guī)定,給予誡勉談話、效能告誡、通報批評等處理,及時引導全體人員提高自身素質,認真履行崗位職責。

(三)加強制度建設,確保廉潔高效。進一步建立完善完善學習、會議、管理、公開、監(jiān)督、處理等六類制度。認真查找制度建設中存在的薄弱環(huán)節(jié),有針對性地完善,增強制度的約束力和可操作性,切實解決管理制度落實難的問題。通過加強制度建設和約束力,增強效能,達到廉潔,提升形象,服務經濟,作出更大貢獻。

第3篇 縣交通運輸局關于開展違規(guī)使用地條鋼等劣質鋼材自查自糾情況報告

縣交通運輸局關于開展違規(guī)使用地條鋼等劣質鋼材自查自糾情況報告

根據《___省交通運輸廳關于在全省公路水運建設領域開展違規(guī)使用“地條鋼”等劣質鋼材專項檢查的緊急通知》(_交發(fā)明電〔20__〕2號)文件精神,我局迅速組織建設相關單位對在建項目開展了檢查整頓工作,對已完工的重點項目進行資料查閱。截至目前,自查自糾工作已全面結束?,F(xiàn)將工作開展情況匯報如下:

一、全面動員,加強領導,確保檢查整頓工作扎實開展。

接到市局關于轉發(fā)《___省交通運輸廳關于在全省公路水運建設領域開展違規(guī)使用“地條鋼”等劣質鋼材專項檢查的緊急通知》后,我局立即召開了檢測整頓工作動員會。動員局屬各單位積極參與到檢測整頓工作中來,要進一步提高檢查工作的規(guī)范化、科學化和制度化水平,切實為質監(jiān)工作提供可靠的執(zhí)法基礎和技術保障,為社會提供優(yōu)質的檢測服務。

為快速地提升我局檢測工作水平,經局黨組研究決定,成立了以___同志為組長的檢測整頓工作領導小組。領導小組主要對整頓工作進行指導、監(jiān)督,督促各參加單位按進度要求開展整頓自查自糾;并及時了解掌握各參加單位整頓工作的開展情況,有針對性地提出指導意見,確保各項整頓措施得到較好地落實。

二、采取多種方式自查,分組查找,集中討論。

在自查階段,督查小組采取了多種方式開展自查工作。首先進行分組查找,以各參加單位為小組展開自查,認真查找本單位存在的相關問題;然后又集中進行討論,各參加單位提出自查的突出問題,結合全局整體情況進行討論。

三、積極整頓,完善措施,規(guī)范檢測行為,提高檢測水平。

1、自查自糾問題。

經本次專項檢查,我縣公路水運建設領域在建工地1處(___縣大相嶺大熊貓放歸基地道路建設工程),未發(fā)現(xiàn)有使用“地條鋼”等劣質原材料現(xiàn)象;并對已建成的災后重建重點項目進行了查閱檔案,均未發(fā)現(xiàn)有使用劣質材料現(xiàn)象。

2、整改預防措施。

經過本次自查自糾,我縣雖未發(fā)現(xiàn)有使用劣質材料的情況,但我局將加大監(jiān)管力度、預防為主,針對自查自糾情況,明確整改方向,制訂相關整改預防措施:

(1)進行集中學習《質量手冊》、《程序文件》等相關規(guī)范及標準。

(2)積極籌措資金,增添儀器、設備,確保硬件條件滿足承檢項目的需要。

(3)加強管理,制訂完善的規(guī)章制度。

___縣交通運輸局

20__年__月__日

第4篇 交通運輸局三公經費自查報告范文

一、部門基本情況

(1)、部門職能

(一)貫徹執(zhí)行國家有關交通運輸業(yè)發(fā)展的方針、政策和法規(guī),擬訂全市公路、水路交通運輸行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、方針政策并組織實施。

(二)擬訂全市公路、水路交通運輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃,中長期計劃和年度計劃并監(jiān)督實施;負責公路、水路交通運輸業(yè)統(tǒng)計和交通運輸信息化建設,承擔戰(zhàn)備支前運輸?shù)挠嘘P工作。

(三)指導交通運輸業(yè)體制改革;培育和管理交通運輸市場和交通基礎設施建設市場,維護公路、水路交通運輸業(yè)的平等競爭秩序;調控和平衡全市交通運輸運力;引導交通運輸業(yè)優(yōu)化結構和協(xié)調發(fā)展;指導交通運輸業(yè)協(xié)會工作,發(fā)揮交通運輸業(yè)協(xié)會的功能和作用。

(四)負責全市公路、水路的運政和路政管理,統(tǒng)一管理城鄉(xiāng)公路、水路客貨運輸;管理城市客運(城市公共交通和出租車);加強交通運輸服務業(yè)的管理,指導公路、水路交通運輸業(yè)安全生產和應急管理工作;對重點物資運輸和緊急客貨運輸進行調控。

(五)負責市屬公路、水路交通基礎設施的建設、維護、工程質量與安全監(jiān)督管理。組織對交通基礎設施建設、市重點公路、水路交通工程建設及客貨運輸站場的管理。

(六)負責全市汽車維修市場的行業(yè)管理。

(七)負責全市水上港航監(jiān)督、船舶檢驗、船員培訓考核及交通安全管理和船舶維修市場管理。

(八)開展全市交通行政執(zhí)法監(jiān)督、檢查。

(九)貫徹交通運輸業(yè)科技發(fā)展規(guī)劃和技術經濟政策;監(jiān)督實施交通運輸技術標準和規(guī)范;組織對交通基礎設施建設發(fā)展的重大科技項目攻關和成果推廣,指導重大技術引進和創(chuàng)新工作。

(十)承辦市委、市人民政府和上級業(yè)務部門交辦的其他事項。

(2)、機構設置

我局下設3科1室即業(yè)務科,法規(guī)科,技術安監(jiān)科,辦公室。

(3)、人員情況及增減變動原因

清鎮(zhèn)市交通運輸局屬獨立核算機構,年末行政在職人員12人,離休1人,退休8人,行政計21人;技術管理所在職人員6人;公路管理所在職人員8人,退休2人,計10人;遺屬2人,共計39人。

二、部門預算安排情況說明

(一)收入預算說明

20__年收入預算2041.57萬元,全部為公共財政預算撥款收入。

(二)支出預算說明

20__年支出預算2041.57萬元,其中:基本支出747萬元,項目支出1294.57萬元。

20__年項目支出預算 1294.57萬元,用于公路養(yǎng)護、對城市公交補貼、農村道路客運補貼、出租車補貼、農村道路建設、行政單位醫(yī)療、農村基礎設施建設等方面。

三、部門預算中“三公”經費安排情況

(一)公務接待費支出預算20萬元。具體支出內容:執(zhí)行公務和開展業(yè)務活動發(fā)生的公務接待費用,其他按規(guī)定開支的各類公務接待費用。

(二)公務用車運行維護費支出預算15.7萬元。具體支出內容:行政調研、執(zhí)法監(jiān)督、交通基礎設施建設、因公出差、四幫四促等發(fā)生的公務用車運行維護支出和其他按規(guī)定開支的公務用車運行維護支出。

(三)因公出國(境)費、公務用車購置費由我市實行統(tǒng)籌管理、總額控制,20__年我單位無預算。

交通運輸自查報告(4篇)

一、部門基本情況(1)、部門職能(一)貫徹執(zhí)行國家有關交通運輸業(yè)發(fā)展的方針、政策和法規(guī),擬訂全市公路、水路交通運輸行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、方針政策并組織實施。(二)擬訂全市公路、…
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