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單位用車管理制度是對單位內(nèi)部車輛使用的規(guī)范和指導，旨在確保車輛資源的有效利用，提高工作效率，保障行車安全，降低運營成本。該制度涵蓋了車輛的購置、分配、使用、保養(yǎng)、維修、報廢等多個環(huán)節(jié)，同時也涉及到了駕駛員的管理、責任劃分和應(yīng)急預案。
包括哪些方面
1. 車輛購置與分配：明確車輛類型、數(shù)量、配置標準，以及車輛分配原則。
2. 車輛使用規(guī)定：包括用車申請流程、用車權(quán)限、節(jié)假日及非工作時間用車的規(guī)定。
3. 駕駛員管理：駕駛員資格審查、培訓、考核和行為規(guī)范。
4. 車輛保養(yǎng)與維修：定期保養(yǎng)計劃、故障維修流程、維修費用審批。
5. 安全管理：駕駛安全規(guī)定、交通事故處理辦法、應(yīng)急救援措施。
6. 費用管理：燃油費、保險費、停車費等費用的承擔和報銷規(guī)定。
7. 車輛報廢與更新：車輛使用年限、報廢標準、車輛更新程序。
重要性
單位用車管理制度的重要性主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
1. 提高效率：規(guī)范化的用車流程能有效減少調(diào)度混亂，提高車輛使用效率。
2. 控制成本：通過合理的保養(yǎng)和維修管理，延長車輛使用壽命，降低運行成本。
3. 確保安全：嚴格的駕駛規(guī)定和安全管理措施可以保障員工的生命安全，避免交通事故的發(fā)生。
4. 規(guī)避風險：清晰的責任劃分和應(yīng)急預案，能及時應(yīng)對突發(fā)情況，減少單位的法律責任和經(jīng)濟損失。
方案
1. 設(shè)立車輛管理部門，負責車輛購置、分配、使用、保養(yǎng)和維修的統(tǒng)一管理。
2. 實行車輛預約系統(tǒng)，所有用車需提前申請，由車輛管理部門審核批準。
3. 對駕駛員進行定期培訓，強化安全駕駛意識和應(yīng)急處理能力。
4. 建立車輛維護記錄，定期進行車輛檢查，預防潛在問題。
5. 制定詳細的費用報銷政策，防止濫用和浪費。
6. 建立事故報告機制，一旦發(fā)生事故，立即啟動應(yīng)急預案，確?？焖偻咨铺幚?。
通過以上方案，單位用車管理制度將更加完善，有助于實現(xiàn)車輛資源的高效利用，為單位的日常運營提供有力支持。
單位用車管理制度范文
第1篇 機關(guān)單位用車管理制度（3）
機關(guān)單位用車管理制度(三)
一、用車原則:
1、機關(guān)行政用車主要保證局領(lǐng)導、局機關(guān)科室以上負責人、基層單位領(lǐng)導公務(wù)用車的需要,以及機關(guān)正常生活和應(yīng)急用車,由辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)派。有下列情況之一者可申請派車:
(1)集體到某地開會、參觀或聽報告;(2)因公務(wù)三人以上同行者:(3)因工作需要,目的地遠離城區(qū),乘客車將誤時誤事者;(4)提現(xiàn)金或攜帶機密文件途中影響安全者,提貨重量在1 5公斤以上者;(5)職工或直系親屬因急病、重病或夜間急診需送醫(yī)院治療者;(6)遇突發(fā)事件需趕赴現(xiàn)場者。
2、基層單位需組織到外地參觀學習,必須征得市局領(lǐng)導同意后方可外出。
3、凡私事用車,在不影響公務(wù)用車的前提下,必須經(jīng)領(lǐng)導審批后由辦公室給予安排。并按每公里不低于1.0元收費(可根據(jù)不同車型酌情作價并按雙向計費)。城區(qū)4公里范圍內(nèi),按每趟10元收費,每趟超過兩小時的,按半天計價,全天使用按180元收費。在編職工婚嫁用車可不收費,若職工直系親屬婚、喪等需用車,按城區(qū)內(nèi)100元/天收費,郊外或鄉(xiāng)下原則上不派車。
二、車輛管理:
1、實行“派車申請單”制度,凡因公需要使用車輛,均需填寫“派車申請單”。本縣(市、區(qū))內(nèi)直接由辦公室調(diào)派,凡跨縣必須經(jīng)分管領(lǐng)導審批,跨市必須經(jīng)本單位主管領(lǐng)導審批,辦公室統(tǒng)一調(diào)派。如遇特殊、緊急情況用車,經(jīng)局領(lǐng)導或辦公室負責人同意后可先用車后補辦手續(xù)。
2、駕駛員實行專人專車保管制,不得擅自將車交給非專職駕駛?cè)藛T駕駛,更不得交給無證人員駕駛。未經(jīng)辦公室調(diào)派,擅自動用車輛,以私事用車計費的130%收費,若發(fā)生事故,肇事者應(yīng)負一切責任,賠償費及維修費概由駕駛員和用車人員負擔。
3、駕駛員要服從辦公室統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,沒有接到調(diào)派任務(wù)一律不準出車,因車輛維修或其它特殊情況需動用車,必須經(jīng)辦公室批準。未出車時,車輛應(yīng)在指定場所集中停放。
4、加強車輛保養(yǎng),堅持保修制度,做到勤洗車、勤保養(yǎng),隨時保持車輛整潔和完好狀態(tài),確保行車安全。
5、駕駛員應(yīng)遵守各項安全規(guī)章制度,遵守勞動紀律,堅守崗位,不得擅離職守。有事離崗必須經(jīng)辦公室批準或辦理請假手續(xù)。
6、隨車工具由駕駛員妥善保管,不得丟失,調(diào)動或更換車輛時,應(yīng)辦好移交手續(xù),丟失須照價賠償。
7、車輛維修一律填報“維修申請單”,申報需維修項目,由辦公室會同機材科(股)鑒定后,到指定修車場維修。報銷時一律憑附“維修申請單”,凡超出“維修申請單”所列項目又未經(jīng)辦公室認定的維修費一概不予報銷,維修費超百元無特殊情況應(yīng)在維修好三天內(nèi)辦理報銷手續(xù),逾期不予辦理。
8、駕駛員應(yīng)按派車單指定路線行駛和用車時限返回,改變線路或超時限必須事先征得辦公室同意,若隨意改變指定線路(特別是與工作無關(guān)的)發(fā)生事故,應(yīng)由用車人或駕駛員承擔一切損失。
9、凡外單位(包括局屬單位)借車,必須經(jīng)局領(lǐng)導或辦公室負責人批準。
第2篇 某某委機關(guān)單位用車管理制度
某委機關(guān)單位用車管理制度
為加強管理,節(jié)約開支,建設(shè)節(jié)約型機關(guān),特制定委機關(guān)車輛管理規(guī)定。
一、車輛使用與管理
1、車輛由部辦公室統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度。
2、本部車輛主要保證工作用車,優(yōu)先安排離退休老干部就醫(yī)、會議、因公外出等方面用車。
3、部領(lǐng)導用車相對固定,遇有長途或其他特殊情況需調(diào)整的,辦公室可做適當安排。用車管理制度。
4、各辦公室工作用車經(jīng)所分管領(lǐng)導同意,辦公室登記后派車。
5、節(jié)假日、雙休日統(tǒng)一安排值班車輛。非值班車輛定點存放。部領(lǐng)導或其他因公用車,由辦公室統(tǒng)一調(diào)配。
6、嚴格控制非公用車及車輛外借,特殊情況,須經(jīng)委領(lǐng)導批準。私自外出或外借造成車輛損壞或發(fā)生事故的,由駕、乘人承擔全部責任和經(jīng)濟損失。
7、車輛外出須向辦公室報告登記,并以此作為出差補助依據(jù)。用車管理制度。
二、車輛維修及油料管理
1、在政府采購指定單位進行車輛加油。
2、車輛維修要本著節(jié)約原則,堅持詢價制度。由車管人員、駕駛員在經(jīng)多家詢價后,提出維修及裝具預算申請,經(jīng)辦公室審核后報部分管領(lǐng)導批準,持維修通知單到指定修理廠維修或換修裝具。未經(jīng)批準的,費用不予報銷。
3、嚴格加油登記手續(xù),不定期對駕駛員、加油情況、百公里油耗量等進行認真核查并及時通報。對弄虛作假兌換油票或為非部車輛加油或以其他方式侵占公家利益者,除其承擔加油費用并扣發(fā)當月出差費外,屬部正式職工的,進行嚴肅批評,取消年度評比和參評綜合獎資格,屬臨時聘用人員的,解除合同、予以辭退。
4、出發(fā)在外通行費等支出,隨時報結(jié),不得累報。
5、車輛費用實行單車核算,各車維修、加油、路橋等有關(guān)費用,須公開透明化。
三、車輛停放管理
1、所有車輛每天下班后和雙休日、節(jié)假日必須按要求停放在指定地點。遇有特殊情況需在規(guī)定地點以外停放的,須由辦公室批準。
2、由部辦公室組織對停放車輛進行檢查,對私自用車或不按規(guī)定停放者,一次口頭警告,二次扣發(fā)當月出差補助費,三次停車待崗,并停發(fā)出差補助費直至上崗,聘用人員予以辭退。
3、因私自出車或違反規(guī)定停放,發(fā)生事故或造成損失的,由本人承擔全部責任和經(jīng)濟損失,情節(jié)嚴重的給予紀律處分或予以辭退。
四、獎懲
1、對年度內(nèi)服務(wù)優(yōu)良、遵守管理規(guī)定、養(yǎng)護車輛、節(jié)約意識強、安全行車無責任事故的駕駛員進行獎勵。分一、二、三等獎,一等獎600元,二等獎400元,三等獎200元?？己伺c年度考核同時進行,具體考核辦法由辦公室另行制定。出現(xiàn)安全責任事故、不法行為或考核不及格者,取消評獎資格。
2、對累計違反車輛管理規(guī)定兩次的,扣發(fā)當月差補的50%,累計兩次以上者不予發(fā)放。
3、因公出差造成責任事故的,按照交通管理部門核定的個人責任情況處罰。
4、對違反車輛管理規(guī)定或發(fā)生交通事故,情節(jié)嚴重、造成一定影響的給予紀律處分或辭退。
