歡迎光臨管理者范文網(wǎng)
當(dāng)前位置:管理者范文網(wǎng) > 安全管理 > 管理制度 > 管理制度范文

高空作業(yè)車的管理制度匯編【4篇】

更新時(shí)間:2024-05-08 查看人數(shù):68

高空作業(yè)車的管理制度

高空作業(yè)車,又稱為升降車或云梯車,主要用于建筑物外部維護(hù)、安裝、清潔等高處作業(yè),它能有效提升作業(yè)效率,保障工作人員的安全。因此,制定合理的高空作業(yè)車管理制度至關(guān)重要,旨在確保設(shè)備的正常運(yùn)行,預(yù)防安全事故,提高工作效率,同時(shí)也保護(hù)了員工的生命安全。

包括哪些方面

1. 設(shè)備管理:涵蓋高空作業(yè)車的選購(gòu)、驗(yàn)收、保養(yǎng)、維修和報(bào)廢等全過(guò)程,確保設(shè)備始終處于良好工作狀態(tài)。

2. 操作人員資質(zhì):規(guī)定操作人員必須接受專業(yè)培訓(xùn),取得相應(yīng)證書后方可上崗,確保他們具備安全操作技能。

3. 安全規(guī)程:制定詳細(xì)的操作流程和應(yīng)急措施,防止意外發(fā)生。

4. 工作任務(wù)分配:合理安排作業(yè)任務(wù),避免超負(fù)荷工作,確保設(shè)備和人員的安全。

5. 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督:實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正不安全行為。

6. 應(yīng)急響應(yīng):建立應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,一旦發(fā)生事故,能夠迅速、有序地進(jìn)行救援。

重要性

高空作業(yè)車管理制度的重要性不言而喻。一方面,它規(guī)范了設(shè)備的使用和維護(hù),減少了因設(shè)備故障導(dǎo)致的作業(yè)中斷;另一方面,通過(guò)嚴(yán)格的人員資質(zhì)管理和安全規(guī)程,降低了作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),防止了工傷事故。此外,良好的管理制度還能提升工作效率,減少不必要的延誤,從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

方案

1. 設(shè)立專門的設(shè)備管理部門,負(fù)責(zé)高空作業(yè)車的全面管理,定期進(jìn)行設(shè)備檢查和維護(hù)。

2. 對(duì)操作人員進(jìn)行定期培訓(xùn),包括理論知識(shí)、操作技巧和應(yīng)急處理,確保其具備全面的安全意識(shí)和操作能力。

3. 制定詳盡的操作手冊(cè),明確每一步驟的安全要求,并在作業(yè)前進(jìn)行安全交底。

4. 建立安全巡查制度,由專職安全員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,對(duì)違規(guī)操作及時(shí)糾正。

5. 根據(jù)設(shè)備性能和工作量,合理安排作業(yè)時(shí)間,避免過(guò)度使用導(dǎo)致設(shè)備損壞。

6. 定期組織應(yīng)急演練,提高團(tuán)隊(duì)的應(yīng)急反應(yīng)能力和協(xié)調(diào)性。

通過(guò)以上方案的實(shí)施,我們的目標(biāo)是建立起一套高效、安全的高空作業(yè)車管理制度,為公司的高空作業(yè)提供堅(jiān)實(shí)的保障。在實(shí)際操作中,我們需要不斷調(diào)整和完善制度,以適應(yīng)不斷變化的工作環(huán)境和設(shè)備技術(shù)的發(fā)展,確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)謹(jǐn)、有序,從而實(shí)現(xiàn)安全、高效的高空作業(yè)。

高空作業(yè)車的管理制度范文

【第1篇】高空作業(yè)車的管理制度

高空作業(yè)車管理制度(high altitude work vehicle) 依據(jù)安全管理的客觀要求,運(yùn)用安全與事故的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和預(yù)防、控制事故的規(guī)律,為了改變?nèi)说漠惓P袨?、物的異常狀態(tài),以及人與物的異常結(jié)合,從本質(zhì)上超前有效預(yù)防、控制高處墜落事故,分為具體預(yù)防、控制和綜合預(yù)防、控制。

1高處墜落事故的具體預(yù)防、控制高處墜落事故的具體預(yù)防、控制,是依據(jù)不同類型高處墜落事故的具體原因,有針對(duì)性的提出了對(duì)每類高處墜落事故進(jìn)行具體預(yù)防、控制要點(diǎn)。 (1) 洞口墜落事故的預(yù)防、控制要點(diǎn):預(yù)防留口、通道口、樓梯口、電梯口、上料平臺(tái)口等都必須設(shè)有牢固、有效的安全防護(hù)設(shè)施(蓋板、圍欄、安全網(wǎng));洞口防護(hù)設(shè)施如有損壞必須及時(shí)修繕;洞口防護(hù)設(shè)施嚴(yán)禁擅自移位、拆除;在洞口旁操作要小心,不應(yīng)背朝洞口作業(yè);不要在洞口旁休息、打鬧或跨越洞口及從洞口蓋板上行走;同時(shí)洞口還必須掛設(shè)醒目的警示標(biāo)志等。

腳手架上墜落事故的預(yù)防、控制要點(diǎn);要按規(guī)定搭設(shè)腳手架、鋪平腳手板,不準(zhǔn)有探頭板;防護(hù)欄桿要綁扎牢固,掛好安全網(wǎng);腳手架載荷不得超過(guò)270kg/m2;腳手架離墻面過(guò)寬應(yīng)加設(shè)安全防護(hù);并要實(shí)行腳手架搭設(shè)驗(yàn)收和使用檢查制度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 (3) 懸空高處作業(yè)墜落事故的預(yù)防、控制要點(diǎn):加強(qiáng)施工計(jì)劃和各施工單位、各工種配合,盡量利用腳手架等安全設(shè)施,避免或減少懸空高處作業(yè);操作人員要加倍小心避免用力過(guò)猛,身體失穩(wěn);懸空高處作業(yè)人員必須穿軟底防滑鞋,同時(shí)要正確使用安全帶;身體有病或疲勞過(guò)度、精神不振等不宜從事懸空高處作業(yè)。

屋面檐口墜落事故的預(yù)防、控制要點(diǎn):在屋面上作業(yè)人員應(yīng)穿軟底防滑鞋;屋面坡度大于25°應(yīng)采取防滑措施;在屋面作業(yè)不能背向檐口移動(dòng);使用外腳步手架工程施工,外排立桿要高出檐口1.2m,并掛好安全網(wǎng),檐口外架要鋪滿腳手板;沒(méi)有使用外腳手架工程施工,應(yīng)在屋檐下方設(shè)安全網(wǎng)。

2高處墜落事故的綜合預(yù)防、控制高處墜落事故的綜合預(yù)防、控制,是依據(jù)高處墜落事故的不同類別和系列的原因規(guī)律,而提出的對(duì)高處墜落事故進(jìn)行綜合預(yù)防、控制的要點(diǎn)。 (1) 對(duì)從事高處作業(yè)人員要堅(jiān)持開展經(jīng)常性安全宣傳教育和安全技術(shù)培訓(xùn),使其認(rèn)識(shí)掌握高處墜落事故規(guī)律和事故危害,牢固樹立安全思想和具有預(yù)防、控制事故能力,并要做到嚴(yán)格執(zhí)行安全法規(guī),當(dāng)發(fā)現(xiàn)自身或他人有違章作業(yè)的異常行為,或發(fā)現(xiàn)與高處作業(yè)相關(guān)的物體和防護(hù)措施有異常狀態(tài)時(shí),要及時(shí)加以改變使之達(dá)到安全要求,從而為預(yù)防、控制高處墜落事故發(fā)生。

高處作業(yè)人員的身體條件要符合安全要求。如,不準(zhǔn)患有高血壓病、心臟病、貧血、癲癇病等不適合高處作業(yè)的人員,從事高處作業(yè);對(duì)疲勞過(guò)度、精神不振和思想情緒低落人員要停止高處作業(yè);嚴(yán)禁酒后從事高處作業(yè)。

高處作業(yè)人員的個(gè)人著裝要符合安全要求。如,根據(jù)實(shí)際需要配備安全帽、安全帶和有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)用品;不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋或赤腳作業(yè);如果是懸空高處作業(yè)要穿軟底防滑鞋。不準(zhǔn)攀爬腳手架或乘運(yùn)料井字架吊籃上下,也不準(zhǔn)從高處跳上跳下。

要按規(guī)定要求支搭各種腳手架。如,架子高度達(dá)到3m以上時(shí),每層要綁兩道護(hù)身欄,設(shè)一道檔腳板,腳手板要鋪嚴(yán),板頭、排木要綁牢,不準(zhǔn)留探頭板。 使用橋式腳手架時(shí),要特別注意橋樁與墻體是否拉頂牢固、周正。升橋降橋時(shí),均要掛好保險(xiǎn)繩,并保持橋兩端升降同步。升降橋架的工人,要將安全帶掛在橋架的立柱上。升橋的吊索工具均要符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)程的規(guī)定。 使用吊籃架子和掛架子時(shí),其吊索具必須牢靠。吊籃架子在使用時(shí),還要掛好保險(xiǎn)繩或安全卡具。升降吊籃時(shí),保險(xiǎn)繩要隨升降調(diào)整,不得摘除。吊籃架子與掛架子的兩側(cè)面和外側(cè)均要用網(wǎng)封嚴(yán)。吊籃頂要設(shè)頭網(wǎng)或護(hù)頭棚,吊籃里側(cè)要綁一道護(hù)身欄,并設(shè)檔腳板。 提升橋式架、吊籃用的倒鏈和手板葫蘆必須經(jīng)過(guò)技術(shù)部門鑒定合格后方可使用。倒鏈最少應(yīng)用2t的,手板葫蘆最少應(yīng)用3t的,承重鋼絲繩和保險(xiǎn)繩應(yīng)用直徑為12.5mm以上的鋼絲繩。另外使插口架、吊籃和橋式架子時(shí),嚴(yán)禁超負(fù)荷。

要按規(guī)定要求設(shè)置安全網(wǎng),凡4m以上建筑施工工程,在建筑的首層要設(shè)一道3~6m寬的安全網(wǎng)。如果高層施工時(shí),首層安全網(wǎng)以上每隔四層還要支一道3m寬的固定安全網(wǎng)。如果施工層采用立網(wǎng)做防護(hù)時(shí),應(yīng)保證立網(wǎng)高出建筑物1m以上,而且立網(wǎng)要搭接嚴(yán)密。并要保證規(guī)格質(zhì)量,使用安全可靠。

要切實(shí)做好洞口處的安全防護(hù)。具體方法,同洞口墜落事故的預(yù)防、控制措施相同。 (7) 使用高凳和梯子時(shí),單梯只許上1人操作,支設(shè)角度以60°~70°為宜,梯子下腳要采取防滑措施,支設(shè)人字梯時(shí),兩梯夾角應(yīng)保持40°,同時(shí)兩梯要牢固,移動(dòng)梯子時(shí)梯子上不準(zhǔn)站人。使用高凳時(shí),單凳只準(zhǔn)站1人,雙凳支開后,兩凳間距不得超過(guò)3m。如使用較高的梯子和高凳時(shí),還應(yīng)根據(jù)需要采取相應(yīng)的安全措施。

在沒(méi)有可靠的防護(hù)設(shè)施時(shí),高處作業(yè)必須系安全帶,否則不準(zhǔn)在高處作業(yè)。同時(shí)安全帶的質(zhì)量必須達(dá)到以使用安全要求,并要做到高掛低用。

登高作業(yè)前,必須檢查腳踏物是否安全可靠,如腳踏物是否有承重能力;木電桿的根部是否腐爛。嚴(yán)禁在石棉瓦,刨花板、三合板頂棚上行走。

(10) 不準(zhǔn)在六級(jí)強(qiáng)風(fēng)或大雨、雪、霧天氣從事露天高處作業(yè)。另外,還必須做好高處作業(yè)過(guò)程中的安全檢查,如發(fā)現(xiàn)人的異常行為、物的異常狀態(tài),要及時(shí)加以排除,使之達(dá)到安全要求,從而控制高處墜落事故發(fā)生。

【第2篇】高空作業(yè)車管理制度

高空作業(yè)車管理制度(highaltitudeworkvehicle) 依據(jù)安全管理的客觀要求,運(yùn)用安全與事故的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和預(yù)防、控制事故的規(guī)律,為了改變?nèi)说漠惓P袨?、物的異常狀態(tài),以及人與物的異常結(jié)合,從本質(zhì)上超前有效預(yù)防、控制高處墜落事故,分為具體預(yù)防、控制和綜合預(yù)防、控制。

1高處墜落事故的具體預(yù)防、控制

高處墜落事故的具體預(yù)防、控制,是依據(jù)不同類型高處墜落事故的具體原因,有針對(duì)性的提出了對(duì)每類高處墜落事故進(jìn)行具體預(yù)防、控制要點(diǎn)。

(1)洞口墜落事故的預(yù)防、控制要點(diǎn):預(yù)防留口、通道口、樓梯口、電梯口、上料平臺(tái)口等都必須設(shè)有牢固、有效的安全防護(hù)設(shè)施(蓋板、圍欄、安全網(wǎng));洞口防護(hù)設(shè)施如有損壞必須及時(shí)修繕;洞口防護(hù)設(shè)施嚴(yán)禁擅自移位、拆除;在洞口旁操作要小心,不應(yīng)背朝洞口作業(yè);不要在洞口旁休息、打鬧或跨越洞口及從洞口蓋板上行走;同時(shí)洞口還必須掛設(shè)醒目的警示標(biāo)志等。

(2)腳手架上墜落事故的預(yù)防、控制要點(diǎn);要按規(guī)定搭設(shè)腳手架、鋪平腳手板,不準(zhǔn)有探頭板;防護(hù)欄桿要綁扎牢固,掛好安全網(wǎng);腳手架載荷不得超過(guò)270kg/m2;腳手架離墻面過(guò)寬應(yīng)加設(shè)安全防護(hù);并要實(shí)行腳手架搭設(shè)驗(yàn)收和使用檢查制度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

(3)懸空高處作業(yè)墜落事故的預(yù)防、控制要點(diǎn):加強(qiáng)施工計(jì)劃和各施工單位、各工種配合,盡量利用腳手架等安全設(shè)施,避免或減少懸空高處作業(yè);操作人員要加倍小心避免用力過(guò)猛,身體失穩(wěn);懸空高處作業(yè)人員必須穿軟底防滑鞋,同時(shí)要正確使用安全帶;身體有病或疲勞過(guò)度、精神不振等不宜從事懸空高處作業(yè)。

(4)屋面檐口墜落事故的預(yù)防、控制要點(diǎn):在屋面上作業(yè)人員應(yīng)穿軟底防滑鞋;屋面坡度大于25°應(yīng)采取防滑措施;在屋面作業(yè)不能背向檐口移動(dòng);使用外腳步手架工程施工,外排立桿要高出檐口1.2m,并掛好安全網(wǎng),檐口外架要鋪滿腳手板;沒(méi)有使用外腳手架工程施工,應(yīng)在屋檐下方設(shè)安全網(wǎng)。

2高處墜落事故的綜合預(yù)防、控制

高處墜落事故的綜合預(yù)防、控制,是依據(jù)高處墜落事故的不同類別和系列的原因規(guī)律,而提出的對(duì)高處墜落事故進(jìn)行綜合預(yù)防、控制的要點(diǎn)。

(1)對(duì)從事高處作業(yè)人員要堅(jiān)持開展經(jīng)常性安全宣傳教育和安全技術(shù)培訓(xùn),使其認(rèn)識(shí)掌握高處墜落事故規(guī)律和事故危害,牢固樹立安全思想和具有預(yù)防、控制事故能力,并要做到嚴(yán)格執(zhí)行安全法規(guī),當(dāng)發(fā)現(xiàn)自身或他人有違章作業(yè)的異常行為,或發(fā)現(xiàn)與高處作業(yè)相關(guān)的物體和防護(hù)措施有異常狀態(tài)時(shí),要及時(shí)加以改變使之達(dá)到安全要求,從而為預(yù)防、控制高處墜落事故發(fā)生。

(2)高處作業(yè)人員的身體條件要符合安全要求。如,不準(zhǔn)患有高血壓病、心臟病、貧血、癲癇病等不適合高處作業(yè)的人員,從事高處作業(yè);對(duì)疲勞過(guò)度、精神不振和思想情緒低落人員要停止高處作業(yè);嚴(yán)禁酒后從事高處作業(yè)。

(3)高處作業(yè)人員的個(gè)人著裝要符合安全要求。如,根據(jù)實(shí)際需要配備安全帽、安全帶和有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)用品;不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋或赤腳作業(yè);如果是懸空高處作業(yè)要穿軟底防滑鞋。不準(zhǔn)攀爬腳手架或乘運(yùn)料井字架吊籃上下,也不準(zhǔn)從高處跳上跳下。

(4)要按規(guī)定要求支搭各種腳手架。如,架子高度達(dá)到3m以上時(shí),每層要綁兩道護(hù)身欄,設(shè)一道檔腳板,腳手板要鋪嚴(yán),板頭、排木要綁牢,不準(zhǔn)留探頭板。

使用橋式腳手架時(shí),要特別注意橋樁與墻體是否拉頂牢固、周正。升橋降橋時(shí),均要掛好保險(xiǎn)繩,并保持橋兩端升降同步。升降橋架的工人,要將安全帶掛在橋架的立柱上。升橋的吊索工具均要符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)程的規(guī)定。

使用吊籃架子和掛架子時(shí),其吊索具必須牢靠。吊籃架子在使用時(shí),還要掛好保險(xiǎn)繩或安全卡具。升降吊籃時(shí),保險(xiǎn)繩要隨升降調(diào)整,不得摘除。吊籃架子與掛架子的兩側(cè)面和外側(cè)均要用網(wǎng)封嚴(yán)。吊籃頂要設(shè)頭網(wǎng)或護(hù)頭棚,吊籃里側(cè)要綁一道護(hù)身欄,并設(shè)檔腳板。

提升橋式架、吊籃用的倒鏈和手板葫蘆必須經(jīng)過(guò)技術(shù)部門鑒定合格后方可使用。倒鏈最少應(yīng)用2t的,手板葫蘆最少應(yīng)用3t的,承重鋼絲繩和保險(xiǎn)繩應(yīng)用直徑為12.5mm以上的鋼絲繩。另外使插口架、吊籃和橋式架子時(shí),嚴(yán)禁超負(fù)荷。

(5)要按規(guī)定要求設(shè)置安全網(wǎng),凡4m以上建筑施工工程,在建筑的首層要設(shè)一道3~6m寬的安全網(wǎng)。如果高層施工時(shí),首層安全網(wǎng)以上每隔四層還要支一道3m寬的固定安全網(wǎng)。如果施工層采用立網(wǎng)做防護(hù)時(shí),應(yīng)保證立網(wǎng)高出建筑物1m以上,而且立網(wǎng)要搭接嚴(yán)密。并要保證規(guī)格質(zhì)量,使用安全可靠。

(6)要切實(shí)做好洞口處的安全防護(hù)。具體方法,同洞口墜落事故的預(yù)防、控制措施相同。

(7)使用高凳和梯子時(shí),單梯只許上1人操作,支設(shè)角度以60°~70°為宜,梯子下腳要采取防滑措施,支設(shè)人字梯時(shí),兩梯夾角應(yīng)保持40°,同時(shí)兩梯要牢固,移動(dòng)梯子時(shí)梯子上不準(zhǔn)站人。使用高凳時(shí),單凳只準(zhǔn)站1人,雙凳支開后,兩凳間距不得超過(guò)3m。如使用較高的梯子和高凳時(shí),還應(yīng)根據(jù)需要采取相應(yīng)的安全措施。

(8)在沒(méi)有可靠的防護(hù)設(shè)施時(shí),高處作業(yè)必須系安全帶,否則不準(zhǔn)在高處作業(yè)。同時(shí)安全帶的質(zhì)量必須達(dá)到以使用安全要求,并要做到高掛低用。

(9)登高作業(yè)前,必須檢查腳踏物是否安全可靠,如腳踏物是否有承重能力;木電桿的根部是否腐爛。嚴(yán)禁在石棉瓦,刨花板、三合板頂棚上行走。

(10)不準(zhǔn)在六級(jí)強(qiáng)風(fēng)或大雨、雪、霧天氣從事露天高處作業(yè)。另外,還必須做好高處作業(yè)過(guò)程中的安全檢查,如發(fā)現(xiàn)人的異常行為、物的異常狀態(tài),要及時(shí)加以排除,使之達(dá)到安全要求,從而控制高處墜落事故發(fā)生。

高空作業(yè)車小知識(shí):

按照功能劃分為折疊臂、伸縮臂、混合臂、自行式等四個(gè)系列。

按照底盤劃分為東風(fēng)小霸王高空作業(yè)車、東風(fēng)多利卡高空作業(yè)車、東風(fēng)145高空作業(yè)車,江鈴高空作業(yè)車,慶鈴高空作業(yè)車,奧鈴高空作業(yè)車。

【第3篇】高空作業(yè)車安全管理制度

1:目的:為貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,保障員工的人身安全,特制定本制度。

2:適應(yīng)范圍及定議:3.2從事高處作業(yè)的人員(包括外來(lái)施工人員)均必須執(zhí)行公司的《高處作業(yè)安全規(guī)程》。2.2高處作業(yè)的范圍:作業(yè)高度在2~5m以下的為一級(jí);5~10m以下的為二級(jí);10~30m以下的為三級(jí);30m以上為特級(jí)。

3:審批手續(xù):3.1.1凡屬危險(xiǎn)高處作業(yè),必須在作業(yè)前由施工單位負(fù)責(zé)填寫<高處作業(yè)審批表》一式二份,經(jīng)本單位負(fù)責(zé)人簽字,報(bào)安全保衛(wèi)科審批后,方準(zhǔn)施工。3.1.2高處作業(yè)前,施工單位安全員或兼職安全員必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境作全面檢查,確認(rèn)其符合安全條件時(shí)方可施工。3.1.3二級(jí)以上(含二級(jí))的高處作業(yè),施工單位必須通知公司安全保衛(wèi)科親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查后,方準(zhǔn)施工。3.1.4未經(jīng)審批盲目冒險(xiǎn)的高處作業(yè),經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)后,將按公司《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》對(duì)責(zé)任者和部門領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處罰,造成事故的將給予處分或追究法律責(zé)任。3.2.3工作前應(yīng)正確穿戴相應(yīng)的安全防護(hù)用品,檢查各種工具,設(shè)施,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即調(diào)整,更換,停用,直正確認(rèn)安全可靠,才能作業(yè)。3.2.4臨時(shí)性的高處作業(yè),應(yīng)報(bào)安全保衛(wèi)科,工藝設(shè)備科審批。項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人應(yīng)向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)措施交底,配置相應(yīng)的安全防護(hù)用品,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)和設(shè)置安全警示標(biāo)志。夜間作業(yè)必須設(shè)置足夠的照明措施。3.3.1吊裝作業(yè)人員必須持有特種作業(yè)證。起吊五噸(含五噸)以上物件,需要辦理《危險(xiǎn)作業(yè)申請(qǐng)表》,經(jīng)安全保衛(wèi)科批準(zhǔn)。起吊十噸(十噸)以上物件,如環(huán)境惡劣危險(xiǎn)性大的作業(yè),須制定吊裝方案,并經(jīng)得公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人批準(zhǔn)。3.3.7起重作業(yè)的全過(guò)程,必須嚴(yán)格按照《起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程》。

【第4篇】建筑高空作業(yè)車安全管理制度

1:目的:為貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,保障員工的人身安全,特制定本制度。

2:適應(yīng)范圍及定議:3.2從事高處作業(yè)的人員(包括外來(lái)施工人員)均必須執(zhí)行公司的《高處作業(yè)安全規(guī)程》。2.2高處作業(yè)的范圍:作業(yè)高度在2~5m以下的為一級(jí);5~10m以下的為二級(jí);10~30m以下的為三級(jí);30m以上為特級(jí)。

3:審批手續(xù):3.1.1凡屬危險(xiǎn)高處作業(yè),必須在作業(yè)前由施工單位負(fù)責(zé)填寫<高處作業(yè)審批表》一式二份,經(jīng)本單位負(fù)責(zé)人簽字,報(bào)安全保衛(wèi)科審批后,方準(zhǔn)施工。3.1.2高處作業(yè)前,施工單位安全員或兼職安全員必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境作全面檢查,確認(rèn)其符合安全條件時(shí)方可施工。3.1.3二級(jí)以上(含二級(jí))的高處作業(yè),施工單位必須通知公司安全保衛(wèi)科親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查后,方準(zhǔn)施工。3.1.4未經(jīng)審批盲目冒險(xiǎn)的高處作業(yè),經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)后,將按公司《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》對(duì)責(zé)任者和部門領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處罰,造成事故的將給予處分或追究法律責(zé)任。3.2.3工作前應(yīng)正確穿戴相應(yīng)的安全防護(hù)用品,檢查各種工具,設(shè)施,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即調(diào)整,更換,停用,直正確認(rèn)安全可靠,才能作業(yè)。3.2.4臨時(shí)性的高處作業(yè),應(yīng)報(bào)安全保衛(wèi)科,工藝設(shè)備科審批。項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人應(yīng)向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)措施交底,配置相應(yīng)的安全防護(hù)用品,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)和設(shè)置安全警示標(biāo)志。夜間作業(yè)必須設(shè)置足夠的照明措施。3.3.1吊裝作業(yè)人員必須持有特種作業(yè)證。起吊五噸(含五噸)以上物件,需要辦理《危險(xiǎn)作業(yè)申請(qǐng)表》,經(jīng)安全保衛(wèi)科批準(zhǔn)。起吊十噸(十噸)以上物件,如環(huán)境惡劣危險(xiǎn)性大的作業(yè),須制定吊裝方案,并經(jīng)得公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人批準(zhǔn)。3.3.7起重作業(yè)的全過(guò)程,必須嚴(yán)格按照《起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程》。

高空作業(yè)車的管理制度匯編【4篇】

高空作業(yè)車,又稱為升降車或云梯車,主要用于建筑物外部維護(hù)、安裝、清潔等高處作業(yè),它能有效提升作業(yè)效率,保障工作人員的安全。因此,制定合理的高空作業(yè)車管理制度至關(guān)重要,旨在確
推薦度:
點(diǎn)擊下載文檔文檔為doc格式

相關(guān)高空作業(yè)車信息

  • 高空作業(yè)車管理制度(3篇)
  • 高空作業(yè)車管理制度(3篇)76人關(guān)注

    高空作業(yè)車管理制度旨在確保企業(yè)高空作業(yè)的安全與效率,它涵蓋了設(shè)備管理、人員培訓(xùn)、作業(yè)規(guī)程、安全預(yù)防、應(yīng)急處理及責(zé)任劃分等多個(gè)方面。包括哪些方面1.設(shè)備維護(hù) ...[更多]

  • 高空作業(yè)車的管理制度匯編【4篇】
  • 高空作業(yè)車的管理制度匯編【4篇】68人關(guān)注

    高空作業(yè)車,又稱為升降車或云梯車,主要用于建筑物外部維護(hù)、安裝、清潔等高處作業(yè),它能有效提升作業(yè)效率,保障工作人員的安全。因此,制定合理的高空作業(yè)車管理制度至關(guān) ...[更多]

  • 高空作業(yè)車管理制度5篇
  • 高空作業(yè)車管理制度5篇61人關(guān)注

    高空作業(yè)車管理制度旨在確保企業(yè)高空作業(yè)的安全與效率,它涵蓋了設(shè)備管理、人員培訓(xùn)、作業(yè)規(guī)程、安全預(yù)防、應(yīng)急處理及責(zé)任劃分等多個(gè)方面。包括哪些方面1.設(shè)備維護(hù) ...[更多]

相關(guān)專題

管理制度范文熱門信息