某某公司車輛管理制度匯編【16篇】

某某公司車輛管理制度旨在規(guī)范公司的車輛管理，確保車輛安全、高效運行，降低運營成本，提升企業(yè)形象，同時保障員工出行的安全和便利。這一制度將為公司的日常運營提供穩(wěn)定可靠的交通支持，防止因車輛管理不當導致的各類風險。

包括哪些方面

1. 車輛購置與報廢：明確車輛購置標準，包括車型、性能、價格等，以及車輛達到一定年限或里程后的報廢流程。 2. 車輛保養(yǎng)與維修：規(guī)定定期保養(yǎng)的時間間隔，制定緊急維修程序，確保車輛始終保持良好狀態(tài)。

3. 車輛使用權限：設立車輛使用申請流程，明確何種情況下可以使用公司車輛，以及審批權限。

4. 駕駛員管理：規(guī)定駕駛員資格，包括駕駛經(jīng)驗、安全記錄等，以及駕駛員行為規(guī)范。

5. 車輛調度與監(jiān)控：設立車輛調度系統(tǒng)，確保車輛合理分配，同時通過gps等技術進行實時監(jiān)控。

6. 費用管理：制定油費、過路費、維修費等各項費用的報銷政策，控制成本支出。

重要性

車輛管理制度的重要性不言而喻。它能有效避免因車輛管理混亂導致的資源浪費，提高運營效率；通過規(guī)范駕駛員行為，減少交通事故風險，保障員工生命安全；統(tǒng)一的費用管理則有助于公司財務透明，防止資金濫用。此外，良好的車輛管理也是對外展示公司專業(yè)形象的重要途徑。

方案

1. 制定詳盡的車輛使用手冊，明確各項規(guī)定，確保所有員工了解并遵守。 2. 建立車輛檔案，記錄每輛車的使用情況、維修歷史等，以便追蹤管理。

3. 定期組織駕駛員安全培訓，強化安全意識，提升駕駛技能。

4. 引入車輛管理軟件，自動化處理調度、監(jiān)控、費用統(tǒng)計等工作，減輕管理負擔。

5. 設立車輛管理委員會，負責制度的執(zhí)行與監(jiān)督，及時解決管理中出現(xiàn)的問題。

6. 定期評估車輛管理制度的效果，根據(jù)實際情況進行調整優(yōu)化，確保制度的適應性和有效性。

通過以上措施，某某公司將構建起一套科學、嚴謹?shù)能囕v管理制度，以支持公司的長遠發(fā)展，提高整體運營效能。

某某公司車輛管理制度范文

第1篇 某某公司車輛管理制度

某公司車輛管理制度

1 目的

為規(guī)范公司的車輛和運輸管理,提高車輛使用效率,保證各項運輸工作的完成,制定本制度。

2 適用范圍

本制度適用于公司所有部門及人員。

3職責

3.1儲運部是車輛管理的責任部門,負責車輛的調度、檢查、清潔、保養(yǎng)、維修和年檢工作;

3.2公司各部門及人員按照本制度規(guī)定使用車輛。

4 管理辦法

4.1 車輛管理

4.1.1各部門的常規(guī)性工作用車,必須提前一天填寫《用車申請及記錄單》通知儲運部,若當時無法遞交《用車申請及記錄單》,應電話通知,并在第二天將《用車申請及記錄單》補交,儲運部對不交 《用車申請及記錄單》的情況記錄下來,將在相關部門的月度考核中扣分。

4.1.2零星原料、接送客戶用車,由需求部門填寫《用車申請及記錄單》,提前一天交儲運部統(tǒng)籌安排。

4.1.3公司員工因私用車必須經(jīng)過總經(jīng)理或董事長簽批。

4.1.4持有駕駛證的員工因公要使用車輛,出市區(qū)報主管副總簽字,出省報總經(jīng)理簽字。

4.1.5公司員工出差、回杭需用車接送的, 原則上只送至交通中轉地(民航中轉站或蔣村公交中心站),但可順路送往車站(需與其它用車單相對應)。

4.1.6中層干部或員工攜帶大量物品、貴重物品,經(jīng)公司領導簽字同意后,可送至車站或機場。

4.1.7周一至周五,廠車按規(guī)定線路和時間接送員工上下班,過時不候。

4.1.8周六,全順車按規(guī)定線路接送員工上下班,但需在周五下班前將由部門將乘車人員名單報至儲運部負責人處。

4.1.9當天填單當天用車的,需要用車部門的分管副總以上的公司領導審批簽字。

4.1.10違反上述規(guī)定的用車申請,儲運部拒絕出車。若違反規(guī)定出車,經(jīng)查實的行車里程工資不計(沒有準確記錄的,當天該車里程視情況扣除),同時對儲運部進行處罰,用車單位也相應處罰。

4.1.11因公個人借車違反交規(guī)或操作不當造成交通事故致車輛損壞的,參照駕駛員處理。因私用車造成車輛損壞的,個人負擔經(jīng)濟損失的100%。

4.1.12當造成車輛損壞給公司帶來的經(jīng)濟損失數(shù)額較大或影響到正式用車時,除按上述比例由責任人承擔經(jīng)濟損失外,還將給予行政處分。

4.1.13公司的車輛使用必須填寫行車日志,準確記錄行車任務、車輛使用狀況、行駛里程等內容,行車日志由駕駛員填寫。

4.1.14儲運部負責人根據(jù)車輛的行車日志審核車輛的使用情況,包括行車路線、里程的合理性等內容,行車日志按月裝訂成冊,作為原始記錄由儲運部負責人保存,便于今后的核查工作。駕駛員應主動配合門衛(wèi)做好里程和計駛人登記工作。

4.1.15儲運部負責人統(tǒng)計各車輛每月的行駛里程,編制成月報表后報送財務部審核。

4.1.16車輛日常衛(wèi)生清潔由儲運部落實到具體的責任人包干完成,門衛(wèi)值班人員負責對車輛的衛(wèi)生狀況進行監(jiān)督檢查,并按要求記錄檢查情況。特別對于接送客戶用車,駕駛員出車前一定要對車況及衛(wèi)生進行檢查。

4.2駕駛員管理

4.2.1公司的專職駕駛員,必須與公司簽訂《駕駛員安全工作責任書》,并嚴格執(zhí)行責任書的所有條款。

4.2.2駕駛員要加強對《中華人民共和國道路交通安全法》等有關交通安全方面的法律法規(guī)學習,增強安全意識,規(guī)范安全駕駛。

4.2.3駕駛員違反《駕駛員安全工作責任書》的要求,需承擔全部責任。不在杭州市區(qū)的工作用車,因不熟悉路況而導致的交通違規(guī),可酌情處理。

4.2.4駕駛員對交辦的工作(如送拿支票/發(fā)票、購買車票/物品等)要仔細核對,不清楚的及時與交辦人聯(lián)系確認。財務部門去銀行存取現(xiàn)金,駕駛員負有安全保衛(wèi)責任,要提高警惕,防止意外發(fā)生。

4.2.5駕駛員在市內違反交規(guī)未造成車輛損壞而受到交通管理部門處罰時,罰金由駕駛員個人承擔。市區(qū)以外的處罰依據(jù)實際情況由用車單位和個人分攤。

4.2.6駕駛員違反交規(guī)或操作不當造成交通事故致車輛損壞的,視情況個人負擔一定(10%~50%)的經(jīng)濟損失。

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第2篇 公司車輛交通安全管理制度

1.目的

為加強公司車輛交通安全管理,合理調配、使用車輛,確保行車安全,更好地為公司生產經(jīng)營服務,結合公司實際情況,特制定本制度。

2.適用范圍

本制度適用于廣東廣田豐投資集團有限公司。

3.定義

車輛交通安全管理:指對公司使用的車輛、駕駛員以及交通安全等的綜合管理。

4.職責

4.1人事行政中心

4.1.1負責本制度的解釋與修訂;

4.1.2負責建立、健全公司車輛交通安全管理制度,制定相關安全管理措施并負責監(jiān)督實施;

4.1.3負責公司車輛的配置規(guī)劃、具體購置與統(tǒng)一管理,并根據(jù)實際需要進行調配使用;

4.1.4負責公司車輛的保養(yǎng)與維修,辦理車輛年審、保險等相關手續(xù);

4.1.5負責建立、健全公司車輛檔案資料;

4.1.6負責公司交通安全管理工作。

4.2車輛使用部門

負責對本部門駕駛員和使用車輛進行管理,貫徹執(zhí)行公司車輛交通安全管理制度。

4.3公司領導

根據(jù)不同權限負責公司車輛交通安全管理有關事項及費用的審批。

5.管理內容與方法

5.1車輛使用管理

5.1.2未經(jīng)審批,其他人員不得公車私用。

5.1.3未經(jīng)審批,公司車輛不得外借和租賃。

5.1.4車輛使用貫徹“誰使用誰負責”原則。

5.1.5用車申請流程

5.1.5.1以部門/個人名義申請用車,須填寫《車輛使用申請表》(詳見附件一),注明各次用車的理由、時間、地點等信息,并由用車部門負責人簽名確認后交至人事行政中心;如出現(xiàn)異地辦公等用車部門負責人不方便簽名確認的情況時,用車申請人可填寫好電子版《車輛使用申請表》后發(fā)至用車部門經(jīng)理,用車部門經(jīng)理在網(wǎng)上確認后轉發(fā)至人事行政中心總監(jiān)處。原則上《車輛使用申請表》至少提前一天交給人事行政中心,如計劃有變,應及時通知人事行政中心。

5.1.5.2如當天來回,經(jīng)人事行政中心行政主管確認后即可出車;如需過夜,應報人事行政中心分管領導確認后方可出車。確認后,人事行政中心根據(jù)當天用車情況安排司機、車輛。未經(jīng)批準擅自動用車輛的,追究當事人責任。

5.1.5.3如臨時工作急需用車的,當天來回/過夜分別須經(jīng)人事行政中心經(jīng)理/人事行政中心分管領導電話確認同意后才能使用車輛,并于用車后三天內補辦相關審批手續(xù)。

5.1.5.4駕駛員出車前,需進行證件檢查和車況檢查:檢查行車證件是否齊全有效,檢查車輛輪胎、機油、冷卻水、儀表、后視鏡、方向、剎車等。

5.1.5.5車輛行駛中,駕駛員必須注意車輛使用狀況,發(fā)現(xiàn)故障或安全隱患要做好記錄,并及時向人事行政中心行政主管報告。

5.1.6人事行政中心在調派車輛時,要根據(jù)公司當天使用車輛的型號、乘車人數(shù)、次數(shù)、行車路線和急緩程度,有計劃地安排使用車輛。

5.1.7駕駛員交接車輛時,要辦好交接手續(xù),并檢查車上各種證件和隨車設備是否齊全、車輛外觀有無破損、車況是否良好等。

5.2車輛的保養(yǎng)、維修

5.2.1駕駛員要愛護車輛,精心保養(yǎng),保持車容整潔、車況良好。

5.2.2惡劣天氣檢查:雷雨、臺風、大霧等惡劣天氣必須加強車輛的安全檢查工作,檢查內容與月度檢查內容相同,重點檢查車輛燈光、雨刮是否正常。

5.2.3公司所有車輛原則上必須在定點維修保養(yǎng)廠家進行維修/保養(yǎng)。如發(fā)生異地出差時車輛爆胎等特殊情況,應及時報告人事行政中心行政主管,經(jīng)批準后,方可在外維修/保養(yǎng),否則不予結算。

5.2.4車輛維修前,專職司機應進行現(xiàn)場檢查,鑒定故障原因、維修項目及維修價格,并填寫《車輛保養(yǎng)維修申請表》(詳見附件二),按流程報領導審批后方可進行維修。單次維修/保養(yǎng)金額為1000元及以下的由人事行政中心分管領導審批,1000元以上的需由董事長審批。

5.2.5車輛維修后,需由專職司機及維修公司共同驗收,檢查車上裝備、物品是否齊全,故障是否排除,損壞的機件是否修復;確認維修達標后,由專職司機簽名后方可作為報賬依據(jù)。

5.3車輛燃油管理

5.3.1公司車輛統(tǒng)一由人事行政中心辦理加油卡,定點加油。如出現(xiàn)油卡余額不足的情況,需及時報告人事行政中心行政主管。

5.3.2人事行政中心在審核費用時,應根據(jù)車輛型號、排氣量大小進行審核,發(fā)現(xiàn)異常情況立即處理:車輛故障造成損耗的,要馬上檢修;駕駛員弄虛作假的,不予報銷并提請予以相應處罰。

5.4車輛保險

公司車輛的保險統(tǒng)一由人事行政中心到公司指定的承保單位進行投保。

5.5車輛路橋費及其他費用管理

5.5.1公司車輛統(tǒng)一由人事行政中心辦理粵通卡交納路橋費。如在省外或在粵通卡連網(wǎng)范圍外等特殊情況,可酌情處理,但事后要及時報告人事行政中心或上級領導。

5.5.2公司車輛所產生的其他費用,統(tǒng)一由人事行政中心行政主管負責組織審驗、登記,并送人事行政中心總監(jiān)審批后方可報銷。

5.6駕駛員管理

5.6.1公司駕駛員必須遵守交通規(guī)定和操作規(guī)程,認真學習《中華人民共和國道路交通管理條例》和《廣東省道路管理實施辦法》,嚴格執(zhí)行駕駛員安全行車規(guī)定,貫徹安全行車要點。

5.6.2駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德觀念和高度的安全責任感,嚴格遵守道路交通法規(guī),加強駕駛技術學習,愛護車輛,文明駕駛。

5.6.3駕駛員要依時辦理駕駛證年審。

5.6.4公司聘用專職司機,必須驗證并進行駕駛技術考核后,才能予以聘用。

5.6.5嚴禁疲勞駕駛、酒后駕駛。

5.5.6每次出車完畢后,駕駛員要及時將車輛使用狀況及停放地點等情況告知人事行政中心行政主管。人事行政中心行政主管組織專職司機填寫好《出車情況登記表》(詳見附件三),并做好里程數(shù)等的統(tǒng)計。

5.6.7人事行政中心行政主管負責組織建立、健全公司車輛檔案資料,妥善保管車輛的各種證件、鑰匙等。每輛車的購車發(fā)票、行駛證、購置附加繳費憑證、保險憑證等,必須復印備查。

5.6.8人事行政中心行政主管負責組織專職司機對公司的車輛進行每月定期檢查,并將檢查情況詳細記錄在《車輛檢查登記表》(詳見附件四)。

5.6.9人事行政中心行政主管負責公司車輛使用費用的審核和控制,并做好費用統(tǒng)計,具體包括:油料、年審、保險、停車、保養(yǎng)、維修等費用項目。每月、每季度、每年結束,需填寫好《車輛使用費用統(tǒng)計表》(詳見附件五)并上交至人事行政中心總監(jiān)。

5.6.10人事行政中心行政主管負責對公司的車輛違章、維修等情況進行定期統(tǒng)計匯總。每季度結束,需填寫好《車輛違章情況季報表》(詳見附件六)及《車輛維修情況季報表》(詳見附件七)并上交至人事行政中心總監(jiān)。

5.7車輛安全管理

5.6.1車輛平時要停放在公司指定的地方,外出辦事時要盡量將車輛停放在正規(guī)的停車場,嚴禁亂停亂放。離開車輛時要將車上各種證件帶走,鎖好車門及上好防盜鎖,保管好車鑰匙。

5.7.2專職司機對車輛的各項技術指數(shù)定期檢查,確保車輛隨時處于良好的狀態(tài),嚴禁車輛帶“病”上路。

5.7.3嚴禁用車人員強令駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛或違章駕駛。連續(xù)行車2小時或行駛200公里要安排駕駛員休息約20分鐘,然后再行駛。

5.8交通事故處理

5.8.1發(fā)生交通事故時的處理

5.8.1.1立即停車保護現(xiàn)場,搶救傷員及財物。

5.8.1.2迅速報告公安交警部門及人事行政中心總監(jiān)或上級領導,聽候事故處理,并由相關管理人員到現(xiàn)場協(xié)助公安交警部門對事故進行處理,同時通知保險公司進行現(xiàn)場定損,賠償金額。

5.8.1.3事故發(fā)生后3天內,當事人應書面向公司提交事故發(fā)生的詳細報告。

5.8.1.4發(fā)生嚴重事故時(包括:人員傷亡、車輛被搶被盜等),應即時上報人事行政中心和上級領導,并于1天內補報書面資料。事故處理完成后,必須將事故的詳細報告及處理結果報公司人事行政中心備案。

5.8.2發(fā)生交通事故,事故的性質和事故駕駛員的責任認定以交警部門的書面裁決為依據(jù)。

5.9處罰規(guī)定

5.9.1因管理不善造成車輛被盜、嚴重損壞等事件,當事人負直接管理責任,公司視具體情況酌情處理。

5.9.2工作用車時因未做足防盜措施造成車輛被盜的,公司要視具體情況,由駕駛員承擔部分損失。

5.9.3因車輛檢查、保養(yǎng)不到位、事故隱患消滅不及時造成行車過程中的車輛損壞事故,由該車的直接責任人負主要責任,間接責任人負連帶責任。

5.9.4凡駕駛車輛違章行駛或違章停放而被交通管理部門處罰的,公司有權要求駕駛員支付罰款及其他費用。

6. 附錄

附件一:《車輛使用申請表》(另附);

附件二:《車輛保養(yǎng)維修申請表》(另附);

附件三:《出車情況登記表》(另附);

附件四:《車輛檢查登記表》(另附);

附件五:《車輛使用費用統(tǒng)計表》(另附);

附件六:《車輛違章情況季報表》(另附);

附件七:《車輛維修情況季報表》(另附)。

第3篇 g公司車輛使用管理制度

以下是小編為大家收集的制度,僅供參考!

1、目的

為規(guī)范公司車輛管理,合理調度和有效使用車輛,節(jié)約交通費用開支,特制定本辦法。

2、適用范圍

本制度適用于由公司管理的所有車輛。

3、主要職責

3.1 pmc部全面負責公司車輛調度、協(xié)調和管理工作。

3.2 車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。

3.3 pmc部司機負責車輛平安到達目的地與返回,所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。

4、車輛的使用管理

4.1 車輛使用范圍

4.1.1 公司員工外出公差,包括:洽談業(yè)務、開會/學習、維修設備、采購物品等。

4.1.2 接送公司賓客和來公司辦事人員。

4.1.3 其他緊急和特殊用車,例如:員工受傷急需治療、外單位借調用車等。

4.2 車輛使用程序

4.2.1 公司車輛一律為公務使用。但在不影響公務的情況下,經(jīng)總經(jīng)理批準,亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。

4.2.2 車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人),須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請),經(jīng)所屬部門經(jīng)理/主管批準后交由pmc部車輛管理員(池江)統(tǒng)一派車。

4.2.3 若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時,則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車,各部門和司機應顧全大局,服從pmc部的派車調度。

4.2.4對近似方向和時間的派車要求應盡量拼車外出;長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應盡量乘坐大巴車,以減少公司派車的次數(shù)和成本。

4.2.5 司機按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車;用車完畢后,須認真填寫《車輛行駛記錄表》。

5、車輛管理

5.1.1 公司車輛實行分工責任制,對自己所管轄車輛全面負責,司機只有權負責自己所管轄車輛的費用報銷。

5.1.2 公司車輛分工負責如下:

5.1.4 除公司允許的特殊員工以外,禁止非專職司機駕駛公司車輛。遇特殊情況必須更換或替代司機的,應先征得pmc部車輛管理員的批準,若司機擅自將車輛交于他人使用,無論造成事故與否,皆給予當事人處以100元罰款;造成事故者,由司機自負其責。

5.1.5 公司車輛按車輛分工實行專人保養(yǎng)責任制,司機必須定期(每日下班前)檢查各自的車輛狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告和檢修,否則,追究司機的責任。

5.1.6 公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(一般不允許在外過夜),若因司機保管不善造成車輛被盜或損壞,司機須承擔部分賠償責任。

5.1.7 司機每次出車后,須如實填寫用車的里程和耗油量,按公司報銷流程執(zhí)行,司機需實事求是報銷費用,杜絕弄虛作假,一旦查出將追究經(jīng)濟責任并開除處理。

5.1.8保安員須實時登記公司車輛的進出廠時間。

6、車輛保養(yǎng)、維護

6.1.1公司車輛的保養(yǎng)、年檢、廠內維修等工作,原則上由司機負責,具體車輛之責任司機由車輛管理員指定安排。

6.1.2 司機應自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車輛內外整潔(車輛每周至少要清洗一次);行政部會隨時進行檢查,發(fā)現(xiàn)有礙車容的現(xiàn)象,經(jīng)指出后仍不作改善的,對責任司機給予10元/次罰款。

6.1.3 當車輛出現(xiàn)故障時,責任司機應及時跟進維修;車輛維修之前,司機應將車輛損壞情況詳實報告車輛管理員;維修費用在500元以上時,應先征得副總同意方可進行維修,并將更換下之零配件帶至公司核備。

7、司機管理

7.1.1司機應嚴格遵守交通法規(guī),謹慎駕駛,以保證行車安全;司機在行車前要檢查隨車證件(行駛證、駕駛證、保險證和養(yǎng)路費證)是否齊全,以及檢查車輛性能(車輛剎車、燈光、油、水、電瓶、輪胎氣壓等)是否良好,發(fā)現(xiàn)故障及時匯報和排除,避免病車上路。

7.1.2 司機在運送貨物時,應仔細核對貨物與單據(jù)是否相符,嚴格按照送貨、接貨時的交接手續(xù)辦事,保證貨物的安全運送。

7.1.3 司機在接送人員時,應熱情主動,盡量滿足用車人員的公務用車要求;嚴禁中途甩人。

7.1.4司機因公務駕車違反交通規(guī)則被罰款時,屬個人過失的,其罰款由當值司機自行承擔20%;屬車輛本身不可抗力原因造成的,其罰款由公司承擔。司機如被扣證不能駕車時,在扣證期間應接受上司安排的其他工作。

8、事故處理

8.1.1 司機在公務途中發(fā)生交通事故時,要立即報警、報險,并保護現(xiàn)場,同時將事故情況向公司領導匯報。由車輛管理員負責派人前往現(xiàn)場了解事故經(jīng)過,處理善后工作,并辦理保險理賠手續(xù)。

8.1.2 司機因公務出車發(fā)生交通事故所產生的費用,經(jīng)財務部審核后,按以下規(guī)定處理:

① 司機負次要責任的,保險公司理賠后,剩余部分的費用,由公司承擔95%,個人承擔5%;

② 司機負一半責任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔90%,個人承擔10%

③ 司機負主要責任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔80%,個人承擔20%。

8.1.3 凡未經(jīng)公司許可擅自使用公車而發(fā)生交通事故的,其事故責任概與公司無關,保險公司理賠后,其它部分的費用(包括須賠償給他人和給公司造成的一切損失)由司機全額承擔。

8.1.4 因工作發(fā)生車輛丟失、受損的,公司將視情況對當事人給予行政處分和經(jīng)濟處罰。

8.1.5 公車私用發(fā)生車輛丟失、受損的,由當事人負責經(jīng)濟賠償,并給予行政處分或解除勞動合同,同時追究車輛管理員的領導責任。

9、本管理辦法由公司總經(jīng)辦負責解釋。

10、本辦法自xx年x月x日起生效執(zhí)行。

xx電器有限公司

總 經(jīng) 辦

審 批: .

日 期:

第4篇 公司區(qū)道路和外來車輛管理制度

一 、保安人員負責管理公司區(qū)道路及外來車輛。

二 、公司區(qū)道路必須保證通暢，不得堆放任何物品。

三 、公司區(qū)內禁止摩托車，自行車通行。

四 、公司區(qū)道路每天上班前由保安人員負責清掃。

五 、外來車輛進公司前必須到保安室登記并領取防火罩。

六 、外來車輛必須停放在指定停車場。

七 、公司區(qū)內機動車行駛速度不得超過10公里/小時。

八 、外來車輛進公司后駕駛員必須聽從保安人員指揮。

九 、進入作業(yè)區(qū)的機動車輛必須佩帶防火罩。

十 、外來車輛出公司一律憑行政部簽發(fā)的放行條方可出公司。

第5篇 建設公司車輛安全管理制度

建設公司車輛安全管理制度

一、嚴格遵守交通規(guī)則,服從交警管理,嚴禁酒后駕駛,嚴禁帶故障出車,嚴禁開賭氣車、英雄車、麻痹車,確保行車安全。

二、提高警惕,注意鎖好車門和庫門。防止車輛被毀、被盜。外出時,一定要停放在安全可靠的地方。

三、下班后,無任務車輛一律按次序排列停放,未經(jīng)許可車輛不得在施工現(xiàn)場隨意運行。

四、早晚有接送領導及其它任務的車輛在確保安全的情況下,可以由相關領導安排其去向。

五、未經(jīng)批準,駕駛員不得私自將車交給非本車駕駛人員駕駛。

六、車輛一旦發(fā)生事故,駕駛員要及時向車隊負責人及交警、保險等有關部門報告事故現(xiàn)場情況,配合相關部門處理事故。

第6篇 公司車輛管理制度5

公司車輛管理制度(五)

為提高辦公效率,為使車輛使用合理化,本著節(jié)約、高效的原則,公司支持各部門主管級以上人員購車,對公司車輛及自購車輛制定作如下規(guī)定:

一、公司車輛:

1、公司車輛實行集中使用、統(tǒng)一調度的原則,長安之星面包車由家裝部蘇暢負責管理,松花江面包車用于南門質檢工作和急需公務用車,各部門急需用車要提前半天與行政辦公室聯(lián)系,以便協(xié)調安排用車。

2、用車人應填寫用車事由、地點、時間及預計返回的時間,任務完成后用車人簽字(按公司統(tǒng)一制定的派車單填寫)。

3、努力做好安全工作,駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī),嚴防交通事故和車輛配件損壞及被盜事件的發(fā)生。愛護好各自駕駛的車輛,不準將車交給他人或私下讓他人代辦執(zhí)行任務。

4、車輛的維修:凡車輛需要進行大、小維修,由家裝部管理汽車負責人寫出修車申請報告,送行政辦公室審核同意后方能進行修理,凡個人購買的零配件由個人結算,除保險公司賠付外,都不得報銷。

5、車輛若發(fā)生碰撞,除保險公司賠付外,超過部分由個人負擔。

6、把好油耖關:做好行駛里程、油料消耗的登記工作(按100公里9升汽油的標準),按有效的行駛里程和耗油標準報銷。

7、嚴禁私自用車、酒后駕車、非駕駛員開車。

二、自購車輛:

1、自行購車者外出公務,取消行政配車,公司對車輛使用者給予費用補足。

2、公司對自行購車者在工作期間報銷車輛養(yǎng)路費、保險費,由公司車輛管理員(肖華祥)統(tǒng)一定購辦理。

3、公司對車輛使用者的油耗等費用實行按月補給政策,依級別化分為:經(jīng)理級人員:300元/月;主管級人員:200元/月

4、車輛使用者所造成的交通事故,其所有責任由車輛使用者各自承擔。公司可派遣車輛管理員協(xié)助辦理相關保險索賠事宜。除此之外公司不負擔任何責任。

5、本文自發(fā)文之日起執(zhí)行。

人事行政部

第7篇 公司特種車輛安全管理制度

根據(jù)國家安全法令、規(guī)程和條例，為維護公司財產和員工在生產中的安全與健康，實現(xiàn)優(yōu)質、安全、文明生產，促進企業(yè)生產發(fā)展需要，特制訂本制度。

一．?安全管理機構：

1特種車輛部門主管為安全生產的負責人。

2特種車輛部門副主管為安全生產的具體組織者和指揮者，同事兼任特種車輛安全負責人。

二．?特種車安全生產守則：

1駕駛員必須執(zhí)行國家《廠礦企業(yè)勞動安全條例》，做到安全生產，堅持預防為主，消除隱患，杜絕事故。

2安全生產，人人有責。每個駕駛員都要牢固樹立“安全第一”的思想，堅守本職崗位，作到文明生產。

3對新操作駕駛員、實習駕駛員、臨時頂崗駕駛員以及變換工種的駕駛員，都要進行安全教育，經(jīng)車隊隊長考試合格后方能上崗操作。

4任何人不得無證駕駛一切特種車輛。駕駛員在廠外行車必須遵守交通規(guī)則。廠內行車時速5公里，輕聲鳴喇叭。

每個駕駛員在生產過程中或在生產工作區(qū)域內發(fā)現(xiàn)有危及安全生產、財產安全和員工身體健康的現(xiàn)象，應及時向本單位的領導和所在班組的班組長報告。必要時可直接向生產部報告。發(fā)現(xiàn)火警時應立即采取緊急措施，并報告消防隊。（火警電話：119）

三．?特種車駕駛員個人安全防護規(guī)則：

1凡在生產場所操作的駕駛員，必須穿戴好規(guī)定的勞保防護用品。

2在生產場所操作特種車輛作業(yè)時必須穿工服，不準赤膊、赤腳、穿背心、短褲、拖鞋等。

3進入有物體打擊的場所，駕駛員均須戴安全帽。

4工作時應嚴肅認真，思想集中，精心操作。嚴禁打鬧、追跑、爭斗、睡覺，不允許串崗、離崗。

5禁止攜帶小孩進入特種車輛操作室和生產工作場地。

6生產、工作前應有充分的睡眠和休息。飲酒后不準進入生產操作工作崗位。精神不正常者不準進入生產操作工作崗位。

7發(fā)生人身事故后，應立即搶救，并立即向部門主管和生產部報告。一般事故在二十四小時內報告生產部；重大事故和多人事故應立即向主管經(jīng)理報告。

四、叉車安全管理：

1. 必須經(jīng)過相關部門考試合格，取得政府機構頒發(fā)的特殊工種操作證，方可駕駛叉車，并嚴格遵守以下各項安全操作規(guī)程。

2. 必須認真學習并嚴格遵守操作規(guī)程，熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護叉車保養(yǎng)基本知識和技能，認真按規(guī)定做好車輛的維護保養(yǎng)工作。

3. 嚴禁帶人行駛，嚴禁酒后駕駛；行駛途中不準飲食和閑談；不準行駛途中接打電話。

4. 車輛使用前，應嚴格檢查，嚴禁帶故障出車，不可強行通過有危險或潛在危險的路段。

5.操作規(guī)程：

1）. 叉車作業(yè)前后，應檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。

2）. 檢查起動、運轉及制動安全性能。

3）. 檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。

4）. 叉車運轉過程中應檢查壓力、溫度是否正常。

5）.叉車運行后還應檢查外泄漏情況并及時更換密封件。

6）. 起步前，觀察四周，確認無防礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步。

7）. 液壓（氣壓）式制動的車輛，制動液壓（氣壓）表必須達到安全方可起步。

8）. 叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。

9）. 起步必須緩慢平穩(wěn)起步。

10）. 行駛時，貨叉底端距地高度應保持300～400mm，門架須后傾。

11）. 行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時，貨叉不準升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。

12）. 卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

13）. 轉彎時，如附近有行人或車輛，應先發(fā)出行駛信號。禁止高速急轉彎，高速急轉彎會導致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

14）. 行駛叉車在下坡時嚴禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。

15）. 叉車在運行時要遵守廠內交通規(guī)則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。

16）. 叉車運行時，載荷必須處于不防礙行駛的最低位置，門架要適當后傾。除堆垛或裝車時，不得升高載荷。

17）. 載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時，倒車時要低速行駛

18）. 禁止在坡道上轉彎，也不應橫跨坡道行駛。

19）.叉車廠區(qū)安全行駛速度5公里/小時，進入生產車間區(qū)域必須低速安全行駛。

20）.叉車的起重升降或行駛時，禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。

21）. 發(fā)現(xiàn)問題及時檢修和上報，絕不帶病作業(yè)和隱瞞不報。

22）. 叉載物品時，應按需調整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋物架。

23）. 禁止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設立安全警示牌提醒周圍行人。

24）. 在進行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。

25）. 車速應緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。

26）. 用貨叉叉貨時，貨叉應盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。

27）. 禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。

28）.叉車叉物作業(yè)時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。

29）. 禁止超載，禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高空墜落事故。

30）.不準用制動慣性溜、放、圓形或易滾動物品。

第8篇 s商務公司車輛管理制度

第一章總則

第1條 為了統(tǒng)一管理公司的所有車輛,有效使用各種車輛,確保行車安全,提高辦事效率,減少經(jīng)費支出,特制訂本制度,公司車輛加油管理制度。

第2條 本制度所說公司車輛是指公司的專車、及公務用車輛。專車系指公司為部分特定人員或部門特配車輛。公務車系指除上述專車以外的所有車輛。所有車輛由行政部統(tǒng)一負責管理。

第二章 車輛管理

第3條 行政部負責所有車輛管理工作,包括車輛調派,維修保養(yǎng),費用預算、核準、車輛年檢及證照管理,投保、續(xù)保與出險索賠及司機管理。

第4條 公司根據(jù)實際工作需要及其它特定原因對認定人員根據(jù)協(xié)議配備工作用專車,實行月費用包干,額度內憑票據(jù)報銷,超過部分個人自理。公司認定特配部門使用的專車費用由公司稽核報銷。

第5條 其他部門及人員原則上均不配置專用車輛,確需配置,須由其部門主管或個人以書面報告形式報公司行政部,由公司總經(jīng)理審批,經(jīng)批準同意后方可配置,并嚴格執(zhí)行費用預算,超出預算的費用需經(jīng)總經(jīng)理審批后方可報銷。

第6條 公司所有車輛原則上必須由公司專職司機(含專車使用人)駕駛,公司其它持有駕照人員駕駛公司車輛公出或私用必須按規(guī)定填寫《車輛使用申請單》(附件1),經(jīng)批準后方可使用。無駕照人員嚴禁駕駛公司車輛。專職司機應每周定期對公司車輛進行檢查和保養(yǎng),確保行車安全。

第7條 車輛行駛證,屬專車的日常由專車使用人負責保管,如專車使用人出差或休假,需將專車車輛行駛證及車輛鑰匙交由行政部保管;保險單由行政部統(tǒng)一保管,按車建立資料、費用檔案。

第8條 每車設置《車輛行駛記錄表》(附件3),當班司機使用前應核對車輛里程表與記錄表是否相符,與前一次用車記錄是否相符,使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細等,對發(fā)生的票據(jù)編號整理,以備報銷時核對。

第9條 車輛每日使用完畢和節(jié)假日應停放在公司指定場所,并將車門鎖好,將鑰匙交回給行政部保管。 每車設置《車輛加油記錄表》(附件5),經(jīng)手駕駛員在發(fā)現(xiàn)車輛油量不夠需加油時,憑公司統(tǒng)一發(fā)放的針對每輛車配置的加油卡加油,同時在《車輛加油記錄表》上作好記錄以備查。

第10條 行政部人員每月不定期抽查一次,如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況,應通報司機并對相關責任人提出批評,不聽勸告、屢教屢犯者應給與處分,并停止其使用資格。

第三章 車輛使用

第11條 車輛使用范圍

(1)公司員工在本地或短途外出辦事、聯(lián)系業(yè)務、接送。 (2)接送公司賓客。 (3)專車專用。 第12條 車輛使用程序 (1)車輛使用實行派車制度。

① 屬個人使用的專車由使用人自行駕駛,一般不納入調派,如專車使用人出差或休假,專車由行政部調派;屬部門使用的專車使用實行報備制度,只需填寫《車輛使用申請單》 ,由部門領導簽字確認,出車前交行政部備案。公務車由行政部統(tǒng)一調派。

② 公務用車,使用人向行政部提出申請并填寫《車輛使用申請單》,說明用車事由、地點、時間等,部門經(jīng)理簽字后交行政部負責人審批調派。行政部負責人依重要性順序派車,各部門用車不得直接與司機聯(lián)系,不按規(guī)定辦理申請者,不得派車。車輛使用申請盡量作到當班用車1小時前申請,下午用車上午申請,次日用車當日申請,夜間用車下班前申請,集體活動用車2天前申請,以便統(tǒng)一安排。 ③ 由行政部將《車輛調派單》(見附件2)交與司機,司機根據(jù)《車輛調派單》予以出車。 ④ 遇緊急情況或突發(fā)事件可隨時派車。事后一天內由使用人補辦手續(xù),管理制度《公司車輛加油管理制度》。

⑤ 任何人均依上述程序申請派車,否則不予派車,司機不可擅自出車,擅自出車一次罰款200元。 (2)司機按用車人員的目的地行車。行車前需選擇好最佳路線。對同一方向、同一時間段的派車要求盡量合用,減少派車次數(shù)和車輛使用成本。

(3)用車完畢,司機填寫用車實際情況記錄。使用人用車完畢在《車輛行駛記錄本》上簽字確認。 第13條 車輛駕駛人員必須持有駕照,熟悉并嚴格遵守交通法規(guī)。

第14條 駕駛人員于駕駛車輛前,應對車輛做基本的檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象,應立即報告,隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由駕駛人員負責。 第15條 駕駛員不得擅自將公用車開回家,或做私用,違者受罰,經(jīng)公司特別批準的除外。

第16條 車輛應停放于指定位置、停車場或者適當?shù)暮戏ㄎ恢?。任意放置車輛造成違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛人員賠償損失,并予以處分。

第17條 駕駛人員應愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后應將車輛清洗干凈。

第四章 維修保養(yǎng)

第18條 本公司的車輛的維修保養(yǎng),原則上按照車輛技術手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng),并須按照預算執(zhí)行。

第19條 車輛維修、保養(yǎng)、加油程序

(1) 司機發(fā)現(xiàn)車輛故障或者需要保養(yǎng)時,應先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》(附件4)向行政部提交車 輛保養(yǎng)維修申請、申報維修保養(yǎng)的項目及費用預算,行政部會同相關人員進行確認核實后,由總經(jīng)理批準后予以送指定維修廠檢修。

(2)維修結束,提車時,送修人應對維修車輛進行技術鑒定,檢驗合格,收回更換的舊部件,并核定維修費用的合理、準確性后,方可在維修廠家的單據(jù)上簽字。送修人對費用的真實性負責。 (3)車輛的維修保養(yǎng)應在指定廠家完成,否則維修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔。 (4)可自行維修者,可報銷購買材料和零件的費用。

(5)車輛于行駛過程中發(fā)生故障急需修理時,可根據(jù)實際情況進行修理,但非迫切需要或者維修費用超過2000元時,應與公司聯(lián)系請求批示。

(6)由于司機使用不當或者疏于保養(yǎng)造成車輛損壞或機件故障,所需費用視情節(jié)輕重,由公司和司機按照比例共同負擔。

(7)行政部每月負責統(tǒng)一購買汽油,并分配到各車輛油卡上。一律采用油卡加油,非特殊情況嚴禁現(xiàn)金加油。特殊情況(加油卡損壞、加油點網(wǎng)絡中斷等)下需現(xiàn)金加油者,向行政部說明原因,得到允許后方可加油。每次加油時,司機需填寫《車輛加油記錄本》(見附件5),以備報銷時核對。

7、行政部對車輛進行不定期的檢查,內容包括:本制度執(zhí)行情況、車內外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者,對司機或相關責任人處50~200元不同程度的罰款,情節(jié)嚴重者取消駕駛員駕駛資格。

第五章車輛保險

第20條 公司通過商定,確定承險保險公司。 第21條 公司所有車輛的保險,統(tǒng)一由公司支付分擔。

第22條 公司車輛投保險種以及標準按照相關規(guī)定執(zhí)行,不得私自增加或減少投保險種,也不得私自提高和降低額度。

第23條 一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件,行政部應在第一時間與保險公司取得聯(lián)系,并保存好索賠資料。事故處理完畢后,辦理索賠手續(xù)。

第六章違規(guī)與事故處理

第24條 在下列情形之一的情況下,違犯交通規(guī)則或發(fā)生事故后果,由駕駛人全部承擔,并予以記過或免職處分。 (1)無照駕駛。

(2)未經(jīng)許可將車借給他人使用。 (3)酒后駕車。

第25條 違反交通規(guī)則,其罰款由司機個人(含非專職司機)和公司各自承擔50%,涉及駕照扣分的由當事人負擔。行政部負責每周在網(wǎng)上查詢維章記錄一次,并做好處理。

第26條 各種車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生,應先急救傷患人員,向附近公安交通管理部門報案,并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故,可自行處理后向公司報告。 第27條 意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后,再視情況由司機與公司按比例承擔。

第28條 發(fā)生重大交通事故后,如需向受害當事人賠償,在扣除保險金額后,再視差額由司機與公司按比例承擔。

第七章費用報銷

第29條 車輛維修保養(yǎng)及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機于每月10日、25日前將所負責車輛當月高速費、過橋費及停車費等票據(jù)貼好,連同該車輛行駛記錄本、車輛加油記錄本交行政部審核簽字后,交財務負責人審核簽字,最后報主管副總/總經(jīng)理簽字后,方可報銷。

第八章 附則

第30條 本制度經(jīng)呈總經(jīng)理核準后公布實施,修改時亦同。

第9篇 公司內部的車輛管理制度新

第一條 目的

為切實加強本公司車輛的保管及有效使用，進一步規(guī)范公司車輛的管理，整合資源，優(yōu)化配置，使車輛管理統(tǒng)一合理化，更有效地使用各種車輛，為公司的良好運行提供強有力的后盾保障，做好公司的服務工作，確保車輛安全、有效、有序運行。為加強駕駛員管理，規(guī)范其行為，樹立高度的責任心和敬業(yè)精神。根據(jù)國家有關法律、法規(guī)、結合公司的實際情況，特制定本制度。

第二條 適用范圍

本制度適用于公司范圍內所有機動車輛的管理、控制、以及公司所有涉及車輛的相關管理活動。

第三條 車輛的管理：

1、公司所屬各種車輛統(tǒng)一由辦公室管理和調度，其他人員不得隨意指派駕駛員出車。駕駛人員私自出車造成交通、車輛機械等事故，應由其承擔全部責任，并無條件離崗。

2、公司所屬車輛均由辦公室負責對其的安全檢查和保養(yǎng)保修，并分別按車號設冊登記管理。

3、各種車輛的附帶資料，除行車執(zhí)照，保險卡由各使用人攜帶外，其余均由辦公司負責保管，不得遺失，如車輛移轉時應辦理車輛轉籍手續(xù)，并將車輛的各種資料隨車轉移。

4、公司各部門所用車輛應每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報辦公室查核一次，以防浪費，如超過耗油標準時(指不正常)，應送情調整修理。

5、未經(jīng)公司同意，駕駛員不得將車輛交與他人駕駛。違犯者，如發(fā)現(xiàn)一次即扣除當天薪金，發(fā)現(xiàn)三次者自動離崗，造成事故者要由其負全部責任。

6、車輛需要購置附件及物品，均由辦公室負責購買，確需駕駛員購置的應報公司待批復后，再行購置，否則公司不予報銷。

7、各類車輛駕駛員應加強業(yè)務學習，努力提高思想覺悟和業(yè)務技術水平，堅持安全第一，文明駕駛，優(yōu)質服務，增強工作責任感。

8、車輛行駛當中，如遇突發(fā)故障需要維修時，應及時向公司報告，并就近安排維修(換下的舊零件須帶回交公司驗證)。

9、公司所屬車輛的年審和各項交通規(guī)費的繳納均由辦公室統(tǒng)一辦理。駕駛員要主動配合辦公室辦理車輛年審和各項交通規(guī)費的繳納工作。車輛年審以行駛證期限為準，不得延誤，如因延遲年審發(fā)生的滯納金由駕駛員個人承擔。

10、公司一般員工辦事，辦公室原則上不予安排車輛。特殊情況，辦事人員應事先填寫《用車申請表》報經(jīng)部門負責人，公司領導簽批后，辦公室方可派車。

11、堅持預防為主和技術與經(jīng)濟相結合的原則，對車輛實行擇優(yōu)送配，正確使用，定期檢查，修制維護的全過程綜合管理。

第四條 車輛的使用

1、車輛的使用按先上級，后下級;先急事，后一般;先涉足特殊用車，后其它事務的原則安排。

2、各部門公務用車，由部門負責人向辦公室申請，說明車輛使用事由，地點、時間，辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排。

3、外單位借車，必須經(jīng)公司領導人批準后，辦公室方可安排，并做好用車(派車)記錄。

4、車輛駕駛實行專人專車，專車專管。駕駛員負責在出車前搞好車輛安全檢查及車輛的衛(wèi)生。

5、車輛收班后或節(jié)假日必須停放在公司制定的場所，并采取必要的防盜措施。

6、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經(jīng)理批示后方可執(zhí)行。

7、辦公室建立車輛的用油合帳，每月核算一次，嚴格按行車里程與公里耗油標準核算油料，并做好每月核對無誤。

8、駕駛員應做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在指標以內，特殊情況須報公司領導批準。

第五條 車輛的保養(yǎng)

1、日常保養(yǎng)、檢查、維護，駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛的內外清潔。行駛中注意車輛是否有異常響動，經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質立即補充或更換。

2、駕駛員應每周進行一次保養(yǎng)，每月對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

3、對車輛表面附著物要及時清洗，清理發(fā)動機罩，車門邊緣和所有蓋板上的所有接逢處時應用海綿仔細擦洗，并沖洗干。

4、車輛車窗應及時清除橡膠痕跡，油類等，風窗刮水片應定期清洗并根據(jù)使用情況及時調換。

5、定期保養(yǎng)合金輪殼，長期保持合金輪殼的漂亮外觀，光亮整潔。定期檢查汽車底盤，及時修補及重涂保護層，以保護車輛免受腐蝕及損傷，定期更換機油，定期清洗空氣濾清器濾芯。

6、保持車內無浮塵，無異味，腳印和雜物、頭墊、椅墊及腳墊平整清潔，車內應保持空氣清新，行李廂整潔，工具擺放有序。

7、車輛每行駛到規(guī)定公里數(shù)時，應根據(jù)車輛使用說明書的要求到公司制定修理廠進行維護保養(yǎng)。

第六條 車輛的費用管理

1、車輛的油費實行總量控制包于使用的辦法。辦公室根據(jù)用車業(yè)務量的多少，提出具體的用油方案報總經(jīng)理批準后實施。

2、公司非專人用的車輛，因公所發(fā)生的一切過路，過橋，停車，補胎等費用，公司據(jù)實報銷，因私出車所發(fā)生的費用一律不予報銷。

3、車輛的修理保養(yǎng)費用由辦公室統(tǒng)一匯總，經(jīng)財務審核后報總經(jīng)理批準，費用由公司統(tǒng)一支付，因私修理費用自理。

4、當月行車產生的費用，須在次月五日前整清(節(jié)假日推延)如過期，公司一律不予報銷。

5、公司所屬車輛的年審，年檢，及養(yǎng)修費用由公司匯總后統(tǒng)一支付。

6、車輛行駛當中，所有的違章費用，公司一律不予報銷。

7、公司實行統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。

8、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。

9、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期，時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據(jù)。

10、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修，由辦公室會同財務部門負責結算維修費用。

第七條 車輛違規(guī)與事故處理

1、在無照駕駛，未經(jīng)許可將車借于他人使用而違反交通規(guī)則或發(fā)生事故的，由駕駛人負擔損失，并予以罰款200元每次或免職處分。

2、違章停車、高速駕車或違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛人員自行承擔。

3、各種車輛如在行車途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生時，應先急救傷患人員，并迅速與公司聯(lián)系，接受公司指示，及時向交通部門和保險公司報案，積極配合處理好現(xiàn)場。如小事故，可自行處理后向公司報告。

4、在執(zhí)行公務中，因以外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金外，再視實際情況處理。

5、在執(zhí)行公務中，發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)除保險金額后，其差額視責任具體處理。

6、對模糊不清或把握不大的問題，謹慎回答交通警察的詢問。

第八條 獎懲辦法

1、對模范執(zhí)行車輛規(guī)章制度，工作成績顯著地駕駛員給予獎勵。設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務部進行綜合評比確認后，實施獎勵。

2、對違反紀律及有關規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

① 凡發(fā)生事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)當月獎金。事故情節(jié)嚴重者，給予通報，調離崗位直待開除公司。

② 擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。

③ 駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔一切責任，并給予開除處理。

④ 工作時間外，車輛未按指定地點停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)50元，造成損壞，由駕駛員承擔，并追究其責任。

⑤ 未帶齊證件，違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費用由責任人自理。丟失車輛證件，牌照及駕駛證得，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。

⑥ 酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。

⑦ 駕駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價值款，給予開除處理。

⑧ 駕駛員無故不出車，由此產生的交通費用由駕駛員全額負擔。

第10篇 公司車輛管理制度一

第一條 車輛管理

1.單位公務車的證照及稽核等事務統(tǒng)由辦公室負責管理。由辦公室負責人指派專人調派,車管專人負責維修、檢驗、清潔等。

2.本單位人員因公用車須于事前向車管專人申請調派,填寫《派車單》;車管專人依重要性順序派車。

不按規(guī)定辦理申請,不得派車。 3.每車應設置“車輛行駛記錄表”,使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。辦公室每月抽查一次。

發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者應呈報領導提出批評,對不聽勸阻屢教屢犯者應給以處分,并停止其借用權利。

4.每車設置“車輛使用記錄表”,由會計于每次加油及修護時記錄,以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉辦公室稽核。

第二條 車輛使用

1.公務車不得借予非本單位人員使用。

2.使用人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應立即報告,否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負責。 3.駕駛人須嚴守交通規(guī)則。

4.駕駛人不得擅將公務車開回家,或作私用,違者受罰。經(jīng)單位特許或返回時已逾晚上9時者例外。

5.車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。

任意放置車輛導致違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛人賠償損失,并予以處分。

6.為私人目的借用公車應先填“車輛使用申請單”,注明“私用”,并經(jīng)領導核準后轉財務部會計稽核。

7.使用人應愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后并應將車輛清洗干凈。

8.私用時若發(fā)生事故,而導致違規(guī)、損毀、失竊等,于扣除理賠額后全部由使用人負擔。

第三條 車輛保養(yǎng)

1.車輛維修、清洗、打蠟等,應先填“車輛使用申請單”,注明行駛里程,核準后方得送修。

2.車輛應由指定各廠牌保養(yǎng),特約修護廠維修,否則修護費一律不準報銷。可自行修復者,可報銷購買材料零件費用。

3.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復或更換零件時,可視實際情況需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過500元時,應與車管專人聯(lián)系請求批示。

4.如由于駕駛人使用不當或車管專人疏于保養(yǎng),而導致車輛損壞或機件故障,所需的修護費,應依情節(jié)輕重,由單位與駕駛人或車管專人負擔。

第四條 違規(guī)與事故處理

1.在下列情形之一的情況下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由駕駛人負擔,并予以記過或免職處分。

(1)無照駕駛。

(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。

2.違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛人負擔。(因公務經(jīng)特批的情況除外)。 3.各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生,應先急救傷患人員,立即向附近交警部門報案,并即與辦公室及領導聯(lián)絡協(xié)助處理。 4.意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛人與單位共同負擔。

5.發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,其差額由駕駛人與單位經(jīng)協(xié)商后共同負擔。

公司車輛管理制度

第11篇 公司車輛管理制度11

公司車輛管理制度(十一)

第1條為規(guī)范車輛使用及管理,特制定本制度;

第2條管理制度

1、公司車輛為辦公所用,嚴禁私人用車;

2、公司車輛配有專職司機,一般情況下由司機駕駛并管理,車輛不得借予非本公司人員使用;

3、駕駛人員必須具有相應的駕駛執(zhí)照并有豐富的實際駕駛經(jīng)驗;

4、駕駛員在行車過程中,必須遵守交通規(guī)則;

5、駕駛員在駕車前應仔細檢查車輛是否有剮、蹭、碰撞、損壞、配件失竊,油箱、油量、剎車、機油等儀表顯示是否正常,輪胎充氣是否合適等有關情況,如發(fā)現(xiàn)問題應及時上報或處理,駕駛人員對使用后產生的后果負責;

6、車輛在磨合期間應嚴格按說明書的規(guī)定行駛;

7、駕駛人員應禁止車內吸煙,保持車內整潔;

8、車輛應停放于指定或適當位置;

9、駕駛人員不得擅自將公司車輛開回家,如出現(xiàn)此類情況,公司將予以嚴肅處理,在此期間發(fā)生的一切損失、費用由駕駛人員自行承擔。遇有特殊情況,駕駛人員應及時向行政部經(jīng)理匯報并得到批準方可駕車回家。

第3條用車管理程序

1、公司人員因公用車,首先告知部門經(jīng)理同意,在行政部領取《用車申請單》(以下簡稱派車單),填寫清楚后報行政部經(jīng)理審批,經(jīng)批準后后將派車單交給司機或其他駕駛人員發(fā)車。

2、司機或其他駕駛人員必須在收到派出單的情況下方能發(fā)車,如特殊情況需及時將該情況向辦公室或公司主要領導說明;

3、除派車單外,司機(駕駛人員)及用車人必須填寫《用車登記表》。司機(駕駛人員)問明情況后填寫《用車登記表》中“時間”、“用車部門”、“用車事由”、“里程表始發(fā)數(shù)”、“里程表終點數(shù)”、“用車公里數(shù)”、“駕駛人簽名”等相關事項,用車人審核后在“用車人簽名”欄予以簽字確認,用車人對自身的用車情況有隨時進行核查的權利與義務;

4、司機對派出單有保管的義務,對《用車登記表》負有管理及出車填寫的義務,《用車登記表》填寫不得缺項,車程行駛里程數(shù)必須前后連接,不得遺漏,遇有特殊情況未能及時填寫《用車登記表》應在事情解決后及時填寫,如發(fā)現(xiàn)連續(xù)三次未填寫《用車登記表》,公司將酌情予以嚴厲處罰。

5、司機在月底將派車單及《用車登記表》報行政部,行政部據(jù)此編寫《當月用車及耗油情況》報公司副總經(jīng)理,派車單經(jīng)審閱后由行政部存檔,《用車登記表》經(jīng)審閱后交還司機繼續(xù)登記使用。

第四條違規(guī)與事故處理制度

遇有以下情況,所有責任由駕駛員個人承擔:

1、未經(jīng)公司主要領導(總經(jīng)理、副總經(jīng)理)同意私自使用公車并造成損失;

2、無照駕駛造成損失;

3、未經(jīng)公司經(jīng)理許可將公司車輛借予他人使用并造成損失;

4、在公用途中更改行車目的,擅自私用車輛并造成損失;

5、違反交通規(guī)則造成罰款損失;

6、對所駕駛車輛各系統(tǒng)疏于觀察及檢查造成損失;

7、車輛未停放至指定或適當位置造成罰款損失;

遇有以下情況,可以免除駕駛人員的個人責任:

1、在公務途中,非自身原因,由不可抗因素造成的各類事故及損毀;

當遇到交通事故或車輛損毀時,應及時通知公司, 同時向交通管理部門報告。

第6條費用報銷

1、公司車輛用油、停車、過路費用以憑證實報實銷.

2、公司車輛加油時,除由財務主管進行核查審批外,需到行政部填寫《用油申報表》,注明“加油時里程數(shù)”等相關事項,行政部發(fā)現(xiàn)不合理現(xiàn)象應及時向公司主管領導反映。

六、特殊情況處理

1、私人車輛公用需在行政部建《用車登記表》專冊,因公用車時填寫登記表中“用車時間”、“用車事由”、“用車公里數(shù)”、“用車人簽名”、“駕駛人簽名”等相關事項,并由部門主管審核簽字。公司依據(jù)“用車公里數(shù)”的匯總,估算出每公里/耗油數(shù)后,折算成金額予以補貼。

2、如有特殊情況,不能執(zhí)行以上制度,需公司主管領導予以批準。

第12篇 公司員工車輛管理制度

為進一步規(guī)范公司車輛（含自行車、電動車、機動車）停放管理，維護區(qū)域秩序，營造公司和諧氛圍，深入開展公司安全文明建設，結合公司實際，特制定本規(guī)定。

一、員工車輛的管理

1、員工需停放車輛應報員工所在部門，各部門及時更新車主、牌照后以書面形式交物業(yè)管理部備案，獲準后方可停放車輛。

2、員工停車位僅供員工車輛免費停放使用，停車場所有人、管理者不負責車輛保管。如停車區(qū)域發(fā)生被盜、車損或遇不可抗力等因素造成使用人相關損失的，停車場所有人、管理者將不承擔任何責任。

3、車輛進入公司后要遵守交通規(guī)則減速慢行，并遵照管理人員的指揮或遵循交通標志線行進。

4、員工車輛必須按規(guī)范一車一位停放在指定的停車位及指定區(qū)域內。停放在車位上車輛，車頭向外依次停放，停放公司垃圾中轉站以上路面車輛，須沿道路右側順序停放。不得影響車輛通行，阻礙交通。若有違規(guī)停放，經(jīng)查獲或舉報核實，物業(yè)管理部將對違規(guī)停車車輛進行處罰。

5、員工車輛嚴禁停放在小巴停車場，大吧停車場優(yōu)先保障客用車輛停放，在客用車輛較多或公司舉辦賽事活動時禁止停放。

6、車輛停妥后，在離開前，請再檢查停放是否適當，并確認車窗已關好，以防物品失竊。車輛內請勿放置貴重物品，管理人不負保管及遺失賠償責任。

7、進入停車區(qū)域內的車輛，如對公司設施設備造成損壞，需照價賠償。請勿在停車區(qū)域內抽煙，車內垃圾應丟棄到垃圾桶內，不得隨地拋棄，以保證環(huán)境整潔。煙蒂、火柴等應確認已完全熄滅，方能丟棄在指定處，以免造成災害。

8、嚴禁裝載危險物品的車輛進入停車區(qū)域，車內不得放置危險物（如易燃物、易爆物等），管理人員如發(fā)現(xiàn)可疑車輛時，車主應主動開啟車門及行李箱接受檢查。

9、停車場內禁止沖洗車輛，只能以擦拭方式清潔車輛，以避免地面積水確保場地干凈。

10、停車區(qū)域嚴禁喧嘩、亂（急）按喇叭及猛踩油門造成噪音。

11、停車場停放的車輛若發(fā)生故障，如需檢修，車主應先將車移離車道，以免妨礙交通。檢修人員或檢修車輛進入，車主應全程陪同至完成修復，場地恢復原狀后方能離開。

二、違規(guī)處罰

1、員工車輛停放管理部門為安保部。

2、安保部對不按規(guī)定停放在車位上或指定區(qū)域內，亂停亂放或有違反上述管理規(guī)定的行為，安保部按50元/次予以處罰。

3、安保部對處罰車輛采取貼條通知方式，并每天在公司內網(wǎng)上予以公布。

4、被處罰車輛車主須在5日內到安保部辦結處罰手續(xù)。逾期未繳納罰款，安保部將通知人力資源部予以雙倍處罰。

5、對違反上述規(guī)定的有關人員，管理人員必須做到以理服人、以禮待人、耐心教育，防止簡單粗暴的態(tài)度。對無理取鬧不服從管理的有關人員，按照公司有關規(guī)定給予處罰。

三、其他

1、本制度由公司辦、安保部制定和解釋，報總經(jīng)理批準后執(zhí)行，修改或廢止亦同。以上制度望傳達到各位員工，未傳達的將追究領導責任。

2、本制度自公示之日起執(zhí)行，其他相關規(guī)定與本制度不符的，按本制度執(zhí)行。

第13篇 公司車輛管理制度13

公司車輛管理制度(十三)

為了辦公車輛正常使用,能安全、高效、節(jié)能、順利地完成各項工作,預防車輛事故,延長車輛使用壽命有著十分重要的意義,特制定以下相關管理制度:

一、專職司機管理:專職司機由所在辦公室統(tǒng)一管理。

二、各用車部門須提前二天向辦公室提出用車申請,由辦公室統(tǒng)一調度,同方向外出辦公人員可同車前往。用車部門須填寫派車單,注明用車部門、地點、出發(fā)時間、歸車時間、估計公里數(shù),司機見到派車單后方可出車;歸車后使用部門負責人在派車單上簽字后交至辦公室。

三、公司所屬車輛須建立車輛檔案,與車輛有關證件的原件歸檔,做好定期保養(yǎng)、維修、保險購買的相關記錄。

四、車輛維修、保養(yǎng)等由司機提出申請、辦公室詢價后由辦公室主任和歸口總監(jiān)同意后方可進行維修、保養(yǎng)等。

五、車輛夜間及節(jié)假日必須歸庫,車鑰匙交由辦公室管理,非特殊情況嚴禁司機將車輛開回家。

六、車輛在違章出現(xiàn)罰款,由相關司機個人承擔。外借期間出現(xiàn)違章,由司機寫出說明辦公室予以核實,責任不在司機,可由公司承擔。如遇司機中途辭職,辦公室查明違章情況后,在其工資中扣除罰款后方可辦理辭職手續(xù)。

七、認真學習各項安全措施,正確的駕駛操作,不帶故障出車和行駛,做到出車前,途中,回廠檢查,防止因機械故障,造成交通事故。

八、因公外出運行中出現(xiàn)的事故,險保險公司賠付外,其余損失由司機、公司按70%、30%的比例承擔。

九、私自用車一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣除二日工資,出現(xiàn)二次公司予以除名;私自用車若出現(xiàn)的事故,一切損失由個人承擔。

十一、公司借用個人名義所購辦公用車(含貸款購車),個人須與公司簽署備忘存檔(見《備忘錄》樣本附件),作為車輛所有權的法律文件。

十、本制度自發(fā)布之日起實施

第14篇 企業(yè)公司公務車輛管理制度怎么寫

公司公務車輛管理制度

一、目的為了進一步提高企業(yè)管理水平,加強公司公務車管理,確保公務車輛的安全性及使用合理性,并節(jié)約能源,結合公司實際,特制定本制度。

常維護與保養(yǎng)的責任。嚴禁司機將車輛和鑰匙交給第三人保管或使用;下班或車輛使用完畢后,公司車輛只能停放在公司停車場。如因出車任務太晚,可在綜合管理部部長同意后由司機決定停放地點,但司機必須承擔相應的保管責任。

1.日常清潔車輛的清潔等一般性保養(yǎng)工作由司機完成,公司負責提供清潔工具。司機每天應利用不出車的空余時間清潔自己所開車輛(包括車內、車外和引擎的清潔),以保持車輛整潔。

2. 功能檢修及維修司機平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件及車內各配套設備,保證車輛清潔、機件性能良好。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。如司機本人不會檢修,應立即報告行政管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。車輛需要維修時,司機需遵循公司采購制度,申請外出維修或申請購買零部件自行維修。如外出維修之申請經(jīng)核準,司機可在指定維修廠家維修,維修時司機應在現(xiàn)場監(jiān)督。未經(jīng)允許在其他地點維修和保養(yǎng),其費用一律不予報銷。

七、 費用報銷

1.過路費:公司所有公務車輛均辦理“閩通卡”,在福建境內,均不予以另行報銷。福建境外按《用車申請單》指定的出車路線實報實銷。司機負責將過路費發(fā)票根據(jù)行車路線整理,便于核實。

2. 加油費:公司所有公務車輛均辦理加油卡,司機駕駛車輛要注意節(jié)約用油,福建省內只能持卡加油。綜合管理部門需保證卡中金額充足。福建省外或有特殊情況加油,必須開據(jù)稅務專用發(fā)票并向綜合管理部部長說明情況,否則不予報銷。綜合管理部門在每月底對加油費的合理性進行審核。

3．車輛證照費用公司所有車輛的證照由綜合管理部門統(tǒng)一保管,各車輛年審等費用由綜合管理部負責報銷。

4. 維修費綜合管理部負責確定定點維修廠商,車輛的維修、檢修等由車隊長根據(jù)實際需要確定,并報綜合管理部部長同意后送修,費用結算依照定點維修合同相關條款。但是,由于司機使用不當或疏于保養(yǎng),而致使車輛損壞或機件產生故障,其維修費用視情節(jié)輕重,由綜合管理部部長對責任人進行處理,并分攤費用。如車輛于行駛途中發(fā)生故障,急需修復或更換零配件時,可視情況進行修理,但必須得到派車人員同意。

5. 罰款公務車司機有義務遵守國家交通法規(guī)和地方道路交通規(guī)定等,非司機故意違章操作的特殊情況包含下列情形:緊急工傷;其他不可抗因素等。但無論出于何種情形,綜合管理部門都應該將司機的罰款記錄作為年終考核的一個重要指標。

八、 公務車駕駛員管理

1.公司公務車駕駛員由綜合管理部行政科統(tǒng)一管理。對公務車司機的工作進行監(jiān)督與協(xié)助,執(zhí)行派車任務,負責車輛及司機的調配。每月底,對當月車輛維護狀況、車輛加油狀況及司機工作狀況作總結。

2. 公務車司機必須持有有效的個人身份證和駕駛執(zhí)照。對駕駛不同類型的車輛,公司依據(jù)駕照等級和駕駛經(jīng)驗進行考核、確認并分配適當崗位。司機對自己所開車輛必須的各種證件應經(jīng)常檢查,保證出車時證照齊全、有效。

3．公司司機必須遵守有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。

4. 公司司機必須嚴格遵章守紀,文明駕駛,規(guī)范作業(yè);不帶情緒出車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);晚間出車要注意休息,不準開疲勞車。

5. 公司司機在駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、外觀等),如發(fā)現(xiàn)故障或不安全隱患、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應立即報告,否則司機要對由此引發(fā)的后果負責。

6. 公司司機出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,并及時加油,需盡量避免出車時臨時加油。

7. 出車在外停放車輛,務必注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,須鎖好保險鎖,防止車輛及其他財物被盜。車輛任意放置導致違犯交規(guī)、財務損毀、失竊等,由司機承擔全部賠償責任

8. 執(zhí)行出車任務時,車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時,應有禮貌地制止。公司客人在車內吸煙時,可告知本公司陪同人員,由其婉轉勸阻。

9. 司機對乘車人員要講究文明禮貌,體現(xiàn)公司良好的禮儀風尚。公司客人在車內交談時,除非客人主動搭話,原則上司機不準隨便插嘴。

10. 上班時間內未出車的司機,應在指定休息區(qū)內等候出車,不允許在辦公區(qū)域和其他生產區(qū)域隨便亂竄,更不允許隨意離開公司。如有要事確需離開公司時,需以請假方式告知綜合管理部門主管去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開。

11.司機對派車人員的合理安排,應采取積極合作的態(tài)度,不允許借故拖延、帶情緒出車,甚至拒不出車。如對工作安排有意見,可于事后向當事人員的主管反映,或者提出申訴。

12. 司機出車執(zhí)行任務,遇特殊情況無法按時返回,應及時報告派車人員,并說明原因。

13. 司機必須隨身攜帶手機等通訊設備,并保持通訊暢通。如當時無法接聽或復電,事后要及時回復,并向綜合管理部部長說明原因。

14. 所有出車任務必須由專職司機完成,如無司機在公司但可以由非專職司機出車時,需經(jīng)綜合管理部部長批準后方可派車。

九、 津貼及獎懲規(guī)定

1.公務車司機實行夜間值班制度,每日保證有一位司機當班,負責上班時間之外的派車任務。值班一個晚上以3小時加班計算薪資。

2. 考慮公務車司機不定時的工作狀況,并結合公司的考勤和餐費補貼等相關規(guī)定,公務車司機不另行報銷誤餐費,以每月發(fā)放100元餐費補貼作為補償,餐費補貼在當月薪資中發(fā)放。

3．安全獎:公司設立公務車月安全獎,獎金300元。獲得獎金的條件:當月沒有任何故意違章違紀記錄、車輛使用正常、保養(yǎng)良好、當月無任何安全交通事故發(fā)生等。

4. 有下列行為之一者給予口頭警告,罰款50元/次:1) 有違禮貌、禮儀之行為:對乘車人員舉止失當,或言辭過激;司機在車內抽煙;隨便搭話;野蠻開車、停車等;2) 消極怠工之行為:故意拖延出車時間;行車途中耽誤辦事人員行程;3) 違反工作紀律之行為:上班時間在辦公區(qū)域或生產生活區(qū)躥崗、聊天、打牌等;4) 其他綜合管理部門主管認為屬于口頭警告的行為。

5. 有下列行為之一者,給予通報批評、嚴重警告罰款100元/次處分:1) 擅離職守:除進行公告處分外,擅離職守以曠工計,扣發(fā)相應薪資;2) 私自用車:私自將公務車借予他人;未經(jīng)批準公車私用;出車途中辦私事以致延誤公事;用公務車輛載人營利。3) 其他綜合管理部門主管認為屬于嚴重警告的行為。

6. 有下列行為之一者,給予記過、罰款200~500元/次、通報批評處分:違章、交通事故、車輛無故損壞:由于司機之失職而造成的上述情形。如造成損失,司機還應承擔相應的賠償責任。

十、 附則《公務車輛管理制度》由公司綜合管理部制定、解釋和實施。

第15篇 企業(yè)公司機動車輛駕駛員管理制度

企業(yè)集團機動車輛、駕駛員管理制度

為加強車輛管理,確保各部門用車及時,安全提高工作效率及服務質量,嚴格控制費用,特對公司機動車輛及駕駛人員的管理做出以下規(guī)定:

車輛管理

一、機動車輛的管理和調度

1、日常調度由行政部經(jīng)理負責。遇特殊情況時由行政部統(tǒng)一調度。

2、公司配給專人使用的車輛,使用人因出差、探親及事假(三天以上),需將車輛停回公司,到行政部辦理交車手續(xù)。

3、機動車輛年檢、保險等手續(xù)由行政部負責辦理。駕駛員須按時將車及證件交行政部,以保證車輛按時年檢。

4、各部門需用車離開本市辦事,要提前一天(緊急公務除外)填寫《出車單》并由部門經(jīng)理簽字,行政部經(jīng)理派車。

5、公司機動車輛,未經(jīng)董事長同總不得擅自外借或調換。否則,車輛發(fā)生任何意外,一切責任自負。

6、各部門使用機動車輛因違反交通規(guī)則,被扣證、扣車,由駕駛員本人盡快將車、證取回,罰款自行承擔。

7、汽油票應由經(jīng)辦人、部門經(jīng)理、行政部經(jīng)理簽字后方可報帳。

8、機動車輛被盜竊,駕駛員應立即通知行政部。因行駛證一起被竊造成保險公司免賠10%的損失額,應從駕駛員工資中扣除,扣除額為損失額的10%。

9、司機每次出車前應填寫《出車單》,用車人每次用車前查看當時里程數(shù),用車完畢,按實際用車里程數(shù)給司機簽字。司機每次出車后將填寫完的《出車單》交行政部審核、保存。

二、機動車輛的保養(yǎng)、年檢、保險

1、保養(yǎng)、年檢、辦理保險工作由行政管理員完成,駕駛者發(fā)現(xiàn)問題及時通知行政部。

2、機動車輛因操作不當致使機械的損壞而造成的損失,由駕駛者承擔。

3、行政部建立車輛及駕駛員檔案和定期保養(yǎng)維修登記薄。

三、機動車輛的維修

1、審批:車輛發(fā)生事故,立即通知行政部現(xiàn)場檢查。確需修理的,行政部提出意見,交董事長審批方可執(zhí)行。

2、報定價:到多家維修廠了解、商談、確定維修價格。

3、報銷:修理發(fā)票(附修理明細表、審批表)經(jīng)經(jīng)辦人、行政部經(jīng)理、財務部經(jīng)理簽字方可報銷。

4、未經(jīng)審批,私自將車輛送往修理廠修理,費用自行承擔(長途車除外、但應補辦手續(xù))。

四、機動車輛交通事故的處理

1、公司車輛發(fā)生交通事故,肇事者應保護好現(xiàn)場,通知行政部,行政部應及時趕到出事現(xiàn)場,并通知交警隊、保險公司及有關部門前往現(xiàn)場處理,肇事司機應協(xié)助行政部處理交通事故。

2、未通知行政部、交警隊前往肇事現(xiàn)場處理的交通事故,一切費用由肇事者自行承擔。

3、發(fā)生交通事故,保險公司賠付后的損失額(包括事故處理費用),從肇事者工資中扣除,扣除額為交警隊事故裁決責任所承擔比例減掉保險公司的賠付額。

4、交通事故處理完畢后,由行政部將事故處理結果書面呈報。

駕駛員的管理

一、駕駛員調度

2、駕駛員由行政部統(tǒng)一管理、調度。

3、駕駛員未經(jīng)領導同意,私自開車外出,發(fā)現(xiàn)一次,扣其當月工資的10%。造成交通事故的,一切責任自負。

二、駕駛員守則

1、駕駛員必須熟悉車輛性能情況,并保證車內配套設施完好;車內工具、配件由駕駛員自行保管,如有損壞和丟失由駕駛員賠償。

2、嚴禁無證行車、酒后行車和私自出車,由此而造成的一切后果均由駕駛員自行負責,公司概不承擔任何經(jīng)濟和刑事責任,且每次違規(guī)出車,罰款100元,從駕駛員當月工資中扣除。

第16篇 供水公司車輛管理制度2

供水公司車輛管理制度(2)

為加強公司車輛管理,達到安全行車、節(jié)能降耗,并確定工作生產用車之目的,制定公司車輛管理制度。

一、 車輛管理辦法

(一)本規(guī)定所指車輛系公司所有車輛,由部、室根據(jù)工作需要調度。

(二)車輛駕駛實行專人專車,專車專管。嚴禁公車私用。

(三)車輛出市區(qū),需報部、室分管經(jīng)理批準;對外借車和駕車出差,一律報請總經(jīng)理批準。

(四)所有車輛年審費、保險費、購置費等一律由行政部統(tǒng)一負責辦理。行政部應按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù),確保車證合一,車輛有關證件及資料由駕駛員妥善保管。

(五)各種車輛如在運營過程中發(fā)生交通事故等,除向所在交警部門報案外,應立即報行政部處理,并及時向保險公司報案。

(六)節(jié)假日及正常工作日下班后,車輛一律要停放在公司院內,并采取必要的防盜措施。確需使用的,必須由分管經(jīng)理審批。車輛所屬部、室的負責人應及時將情況告知行政部。

(七)駕駛員出車執(zhí)行任務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時報告部、室負責人,說明原因。部、室負責人應及時將情況告知行政部。

(八)行政部每月將考核結果及車輛存在的問題予以通報。

二、駕駛員管理規(guī)定

(一)駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,及有關交通安全管理的規(guī)章、制度,安全駕駛車輛。

(二)各駕駛員考勤由各部、室統(tǒng)一考記。

(三)嚴禁酒后駕車。

(四)駕駛員對單位的安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。

(五)駕駛員應及時主動地保養(yǎng)、清洗車輛,保持車輛干凈衛(wèi)生,車內無垃圾雜物。

三、車輛維修和加油規(guī)定

(一)公司所有車輛維修和加油統(tǒng)一由行政部負責。

(二)車輛實行定點維修。車輛需維修的,由相關部、室負責人簽字申請,報行政部審核,經(jīng)行政部分管領導審批和總經(jīng)理批準后,到公司指定維修廠修理。維修期間,行政部要嚴格要求和監(jiān)督維修廠按已審定的擬維修配部件進行維修,如新增加必要的維修事項,必須向分管領導或總經(jīng)理再申請、再審批。車輛修好接車時,必須嚴格檢查、核對維修單項目及價格后,由專任駕駛員簽字接車。維修費由行政部統(tǒng)一負責辦理。

(三)駕駛員應做到合理用車,節(jié)約用油,將油耗控制在指標以內,必須到公司指定加油站加油:

1. 每周二、周五上午為統(tǒng)一加油時間,特殊情況需外出加油的,由車輛所屬部、室負責人報分管領導批準,事后及時向總經(jīng)理說明情況,否則不予報銷;

2. 實行油卡加油制度,由油料管理員統(tǒng)一保管。油料管理員在現(xiàn)場核實后開具實量小票,并由駕駛員簽字認可;

3. 行政部建立車輛用油臺帳,每月核算一次各車輛用油情況,嚴格按行車里程與百公里耗油標準進行統(tǒng)計,做到每月核對無誤。

四、獎罰細則

(一)違規(guī)與事故處理,下列情況違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責任由駕駛員負擔:

1. 無照駕駛;

2. 酒后駕駛;

3. 未經(jīng)許可將車借予他人使用;

4. 違反交通規(guī)則引起的交通肇事;

5. 違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛人員負擔,意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。

(二)工作需要用車,但駕駛員無故不出車者,每次處罰100元。

(三)嚴禁公車私用,違者取消駕駛員駕駛資格,并處罰部、室200元,因此發(fā)生的一切損失,費用由駕駛員承擔。

(四)發(fā)生車輛交通事故,根據(jù)交警部門認定責任經(jīng)濟損失數(shù)額,扣減保險公司賠償金額后的剩余部分,駕駛員按責任大小進行承擔經(jīng)濟損失,負全責的賠償2000元,并取消駕駛資格,主責賠償1000元,次責按500元以下賠償。

(五)隱瞞交通事故者處罰200元,并取消駕駛資格,同時承擔相應賠償責任。

(六)對車輛維修中發(fā)生的虛假行為,公司將對責任人進行處罰,追繳公司經(jīng)濟損失并處罰責任人1000元,情節(jié)嚴重者,取消駕駛資格,由司法部門處理。

(七)任何人不得私自出賣油料和將油料送給他人,如有發(fā)現(xiàn),公司將對責任人進行處罰,追繳公司經(jīng)濟損失并處罰責任人1000元,情節(jié)嚴重者,由司法部門處理。

(八)嚴禁公車駛入風景區(qū)、水源保護區(qū)及其它禁停區(qū)域等,如發(fā)現(xiàn),公司將對責任人進行處罰,因此發(fā)生的一切費用均由責任人承擔,并處罰責任人1000元。

(九)未經(jīng)批準,公司車輛在工作日八小時以外、節(jié)假日外出的,對部、室處以200元罰款并給予通報批評,車輛外出產生的費用均由責任人承擔并處罰責任人1000元。

(十)行政部應每月不定時對車輛進行檢查,發(fā)現(xiàn)車輛臟亂的,每次處罰駕駛員20元。

(十一)一年之內未有任何交通違章記錄和全年安全無事故者,根據(jù)車輛保費返還金額獎勵駕駛員300元。