第1篇 2022年交通局干部個(gè)人工作計(jì)劃范文
2022年，交通局將繼續(xù)按照區(qū)委四屆十一次全會(huì)和區(qū)四屆人大五次會(huì)議精神，牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享“五大發(fā)展”理念，緊密圍繞京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略和首都城市發(fā)展戰(zhàn)略布局，立足區(qū)域功能定位，進(jìn)一步創(chuàng)新管理方式，深化交通運(yùn)輸監(jiān)管服務(wù)能力，促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)又好又快發(fā)展。
一、形勢(shì)分析
我區(qū)是首都重點(diǎn)建設(shè)發(fā)展的新城，是首都功能疏解重要承接地和新增首都功能的主要承載區(qū)，是首都科技文化、教育醫(yī)療、國(guó)際交往主要承接區(qū)和“高精尖”產(chǎn)業(yè)的重要聚集區(qū)。從交通方面來(lái)看，一是作為航空中心核心區(qū)所在地，我區(qū)勢(shì)必要加強(qiáng)首都機(jī)場(chǎng)周邊的交通保障能力，提高對(duì)外交通水平，在支撐北京“四個(gè)中心”功能定位中發(fā)揮更加重要的作用;二是隨著非首都功能疏解任務(wù)的不斷深入，我區(qū)無(wú)疑將會(huì)發(fā)揮更加重要的作用，這就對(duì)我區(qū)的綜合交通體系有了更高要求;三是作為城市副中心“北大門”，我區(qū)與通州之間的交通聯(lián)系必將更加密切、直接，交通運(yùn)輸行業(yè)要緊抓歷史機(jī)遇，創(chuàng)造性開展工作，力爭(zhēng)我區(qū)交通事業(yè)的更大發(fā)展。
二、2022年工作重點(diǎn)
(一)繼續(xù)提升公交客運(yùn)保障能力
1.著力優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)公交線網(wǎng)覆蓋率。完善公交微循環(huán)，延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間，解決好農(nóng)村“最后一公里”交通出行問題，為廣大群眾提供更加安全、便捷的公交服務(wù)。
2.加強(qiáng)公交基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè)。在具備條件的公交起始站和終點(diǎn)站就近建設(shè)(租賃)公交首末站和中心站，具備司乘人員休息、飲水、就餐、如廁、清潔車輛及調(diào)度人員辦公等基礎(chǔ)條件。
3.優(yōu)化公交站點(diǎn)布局，改善公交候車環(huán)境。計(jì)劃新建50座公共候車亭，同時(shí)強(qiáng)化自行車停車接駁功能，提升群眾乘車的便捷性。
(二)繼續(xù)提高貨物運(yùn)輸管理水平
1.對(duì)商品車運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，從源頭抓好商品車運(yùn)輸超載超限治理，要求企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范運(yùn)輸行為，堅(jiān)決杜絕違規(guī)車輛運(yùn)營(yíng)，同時(shí)嚴(yán)格按照時(shí)間排序，全面完成所有不合規(guī)運(yùn)輸車輛的更新改造。
2.做好服務(wù)保障工作，幫助商品車運(yùn)輸企業(yè)更新車輛及時(shí)辦理相關(guān)運(yùn)營(yíng)手續(xù)，鼓勵(lì)企業(yè)積極更新運(yùn)輸車輛。
3.保障?；愤\(yùn)輸安全。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，加大對(duì)化危運(yùn)輸車輛隱患的排查力度，確保運(yùn)營(yíng)車輛技術(shù)狀況良好;鼓勵(lì)企業(yè)安裝使用視頻監(jiān)控系統(tǒng)，充分發(fā)揮視頻監(jiān)控系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控作用。
(三)繼續(xù)引導(dǎo)市民“低碳交通，綠色出行”
1.2022年計(jì)劃更新新能源公交車40輛。屆時(shí)我區(qū)695輛境內(nèi)公交車輛中，清潔能源和新能源公交車將達(dá)到650輛，所占比例將達(dá)到93.5%。
2.計(jì)劃新增2022輛公共自行車，主要針對(duì)楊鎮(zhèn)地區(qū)城市學(xué)院周邊進(jìn)行站點(diǎn)設(shè)置，同時(shí)加大馬坡新城地區(qū)的站點(diǎn)覆蓋密度。
(四)繼續(xù)加強(qiáng)軌道交通安全監(jiān)管
做好軌道交通控制保護(hù)區(qū)隱患排查工作以及春節(jié)、十一等節(jié)日的安全運(yùn)營(yíng)保障工作;積極組織運(yùn)營(yíng)單位做好2022年防雪防汛工作，加強(qiáng)防汛、應(yīng)急物資等儲(chǔ)備工作，保證物資數(shù)量充足、性能有效，確保軌道交通安全平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)。
(五)繼續(xù)規(guī)范機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)發(fā)展
1.深化機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作。對(duì)于不合格企業(yè)，要求其停業(yè)整頓并加強(qiáng)對(duì)其監(jiān)管。
2.加強(qiáng)監(jiān)管執(zhí)法力度。為凈化維修市場(chǎng)，保障維修企業(yè)的合法權(quán)益，2022年交通局將加大轄區(qū)內(nèi)無(wú)照修車“黑戶”的執(zhí)法打擊力度。
3.做好維修企業(yè)信息平臺(tái)管理工作。組織專業(yè)人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)一、二類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)相關(guān)人員進(jìn)行道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)信息采集平臺(tái)的培訓(xùn)工作，要求維修企業(yè)按照規(guī)定的內(nèi)容、格式進(jìn)行如實(shí)填報(bào)。
(六)繼續(xù)開展交通運(yùn)輸環(huán)境整治
以打擊非法運(yùn)輸和治理超限超載運(yùn)輸為工作重點(diǎn)：
1.對(duì)公交樞紐、運(yùn)輸場(chǎng)站、軌道交通沿線、城區(qū)等地區(qū)的公交客運(yùn)違法、違規(guī)運(yùn)營(yíng)行為，加強(qiáng)執(zhí)法檢查;在石門市場(chǎng)、建材城等物流集散區(qū)域開展貨運(yùn)執(zhí)法檢查，加強(qiáng)重要貨運(yùn)通道的運(yùn)輸秩序管控。
2.繼續(xù)加大治理超限超載工作。采用固定治超與流動(dòng)治超相結(jié)合的工作模式，同時(shí)加大重點(diǎn)時(shí)間段及重點(diǎn)路段(龍?zhí)谅?、順平南線、木燕路、李木路、順密路)的執(zhí)法檢查力度;建立健全聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，落實(shí)工作例會(huì)、信息共享、案件移送等工作制度。
第2篇 2022年交通局干部個(gè)人工作計(jì)劃范文
2022年，交通局將繼續(xù)按照區(qū)委四屆十一次全會(huì)和區(qū)四屆人大五次會(huì)議精神，牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享“五大發(fā)展”理念，緊密圍繞京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略和首都城市發(fā)展戰(zhàn)略布局，立足區(qū)域功能定位，進(jìn)一步創(chuàng)新管理方式，深化交通運(yùn)輸監(jiān)管服務(wù)能力，促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)又好又快發(fā)展。
一、形勢(shì)分析
我區(qū)是首都重點(diǎn)建設(shè)發(fā)展的新城，是首都功能疏解重要承接地和新增首都功能的主要承載區(qū)，是首都科技文化、教育醫(yī)療、國(guó)際交往主要承接區(qū)和“高精尖”產(chǎn)業(yè)的重要聚集區(qū)。從交通方面來(lái)看，一是作為航空中心核心區(qū)所在地，我區(qū)勢(shì)必要加強(qiáng)首都機(jī)場(chǎng)周邊的交通保障能力，提高對(duì)外交通水平，在支撐北京“四個(gè)中心”功能定位中發(fā)揮更加重要的作用;二是隨著非首都功能疏解任務(wù)的不斷深入，我區(qū)無(wú)疑將會(huì)發(fā)揮更加重要的作用，這就對(duì)我區(qū)的綜合交通體系有了更高要求;三是作為城市副中心“北大門”，我區(qū)與通州之間的交通聯(lián)系必將更加密切、直接，交通運(yùn)輸行業(yè)要緊抓歷史機(jī)遇，創(chuàng)造性開展工作，力爭(zhēng)我區(qū)交通事業(yè)的更大發(fā)展。
二、2022年工作重點(diǎn)
(一)繼續(xù)提升公交客運(yùn)保障能力
1.著力優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)公交線網(wǎng)覆蓋率。完善公交微循環(huán)，延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間，解決好農(nóng)村“最后一公里”交通出行問題，為廣大群眾提供更加安全、便捷的公交服務(wù)。
2.加強(qiáng)公交基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè)。在具備條件的公交起始站和終點(diǎn)站就近建設(shè)(租賃)公交首末站和中心站，具備司乘人員休息、飲水、就餐、如廁、清潔車輛及調(diào)度人員辦公等基礎(chǔ)條件。
3.優(yōu)化公交站點(diǎn)布局，改善公交候車環(huán)境。計(jì)劃新建50座公共候車亭，同時(shí)強(qiáng)化自行車停車接駁功能，提升群眾乘車的便捷性。
(二)繼續(xù)提高貨物運(yùn)輸管理水平
1.對(duì)商品車運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，從源頭抓好商品車運(yùn)輸超載超限治理，要求企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范運(yùn)輸行為，堅(jiān)決杜絕違規(guī)車輛運(yùn)營(yíng)，同時(shí)嚴(yán)格按照時(shí)間排序，全面完成所有不合規(guī)運(yùn)輸車輛的更新改造。
2.做好服務(wù)保障工作，幫助商品車運(yùn)輸企業(yè)更新車輛及時(shí)辦理相關(guān)運(yùn)營(yíng)手續(xù)，鼓勵(lì)企業(yè)積極更新運(yùn)輸車輛。
3.保障?；愤\(yùn)輸安全。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，加大對(duì)化危運(yùn)輸車輛隱患的排查力度，確保運(yùn)營(yíng)車輛技術(shù)狀況良好;鼓勵(lì)企業(yè)安裝使用視頻監(jiān)控系統(tǒng)，充分發(fā)揮視頻監(jiān)控系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控作用。
(三)繼續(xù)引導(dǎo)市民“低碳交通，綠色出行”
1.2022年計(jì)劃更新新能源公交車40輛。屆時(shí)我區(qū)695輛境內(nèi)公交車輛中，清潔能源和新能源公交車將達(dá)到650輛，所占比例將達(dá)到93.5%。
2.計(jì)劃新增2022輛公共自行車，主要針對(duì)楊鎮(zhèn)地區(qū)城市學(xué)院周邊進(jìn)行站點(diǎn)設(shè)置，同時(shí)加大馬坡新城地區(qū)的站點(diǎn)覆蓋密度。
(四)繼續(xù)加強(qiáng)軌道交通安全監(jiān)管
做好軌道交通控制保護(hù)區(qū)隱患排查工作以及春節(jié)、十一等節(jié)日的安全運(yùn)營(yíng)保障工作;積極組織運(yùn)營(yíng)單位做好2022年防雪防汛工作，加強(qiáng)防汛、應(yīng)急物資等儲(chǔ)備工作，保證物資數(shù)量充足、性能有效，確保軌道交通安全平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)。
(五)繼續(xù)規(guī)范機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)發(fā)展
1.深化機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作。對(duì)于不合格企業(yè)，要求其停業(yè)整頓并加強(qiáng)對(duì)其監(jiān)管。
2.加強(qiáng)監(jiān)管執(zhí)法力度。為凈化維修市場(chǎng)，保障維修企業(yè)的合法權(quán)益，2022年交通局將加大轄區(qū)內(nèi)無(wú)照修車“黑戶”的執(zhí)法打擊力度。
3.做好維修企業(yè)信息平臺(tái)管理工作。組織專業(yè)人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)一、二類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)相關(guān)人員進(jìn)行道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)信息采集平臺(tái)的培訓(xùn)工作，要求維修企業(yè)按照規(guī)定的內(nèi)容、格式進(jìn)行如實(shí)填報(bào)。
(六)繼續(xù)開展交通運(yùn)輸環(huán)境整治
以打擊非法運(yùn)輸和治理超限超載運(yùn)輸為工作重點(diǎn)：
1.對(duì)公交樞紐、運(yùn)輸場(chǎng)站、軌道交通沿線、城區(qū)等地區(qū)的公交客運(yùn)違法、違規(guī)運(yùn)營(yíng)行為，加強(qiáng)執(zhí)法檢查;在石門市場(chǎng)、建材城等物流集散區(qū)域開展貨運(yùn)執(zhí)法檢查，加強(qiáng)重要貨運(yùn)通道的運(yùn)輸秩序管控。
2.繼續(xù)加大治理超限超載工作。采用固定治超與流動(dòng)治超相結(jié)合的工作模式，同時(shí)加大重點(diǎn)時(shí)間段及重點(diǎn)路段(龍?zhí)谅?、順平南線、木燕路、李木路、順密路)的執(zhí)法檢查力度;建立健全聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，落實(shí)工作例會(huì)、信息共享、案件移送等工作制度。
