- 目錄
電梯安全管理制度旨在確保電梯的正常運行，預防安全事故，保障人員生命財產安全。該制度涵蓋電梯的日常維護、定期檢驗、應急處理、使用者教育及責任追究等多個方面。
包括哪些方面
1. 日常管理：包括電梯的使用登記、日常檢查與清潔、故障報修流程等。
2. 設備維護：規(guī)定電梯的定期保養(yǎng)、維修計劃，以及維修人員的資質要求。
3. 安全檢驗：設定電梯的年檢、季檢和月檢標準，明確檢驗機構的職責。
4. 應急措施：制定電梯故障時的緊急疏散和救援預案，以及與消防、醫(yī)療等部門的聯(lián)動機制。
5. 用戶教育：對電梯使用者進行安全知識培訓，提高安全意識。
6. 責任追究：對于違反制度的行為，設定相應的處罰措施，強化責任落實。
重要性
電梯安全直接關系到公眾的生命安全，管理制度的重要性不言而喻。一套完善的電梯安全管理制度能夠：
1. 預防事故：通過規(guī)范的操作和維護，減少因設備老化、人為錯誤等原因導致的事故。
2. 保障權益：確保使用者的安全權益，增強公眾對電梯安全的信任。
3. 規(guī)避風險：降低企業(yè)因電梯事故可能面臨的法律風險和經濟損失。
4. 提升效率：通過標準化流程，提高電梯的運行效率和服務質量。
方案
1. 建立制度：制定詳細的電梯安全管理制度，明確各環(huán)節(jié)的職責和操作規(guī)程。
2. 培訓教育：定期組織員工進行電梯安全知識培訓，確保每位使用者了解安全規(guī)定。
3. 監(jiān)控執(zhí)行：設立專門的電梯安全管理小組，監(jiān)督制度執(zhí)行情況，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。
4. 反饋改進：建立反饋機制，收集使用中遇到的問題，不斷優(yōu)化和完善制度。
5. 應急預案：與相關部門合作，定期演練應急救援預案，確保在真實情況下能迅速響應。
6. 信息公開：將電梯安全信息透明化，讓公眾了解電梯的運行狀態(tài)和安全措施。
通過上述方案的實施，我們力求打造一個安全、可靠、高效的電梯使用環(huán)境，確保每一位使用者都能安心使用電梯。
電梯安管理制度范文
第1篇 施工電梯安全管理制度
總則
第一條為了加強現(xiàn)場施工電梯的管理工作,更好的貫徹執(zhí)行《建筑法》,完善本公司標準化、規(guī)范化、程序化的現(xiàn)場文明施工,強化安全生產管理,特制定本規(guī)定。本規(guī)定對外租電梯設備進入施工現(xiàn)場參與施工,提出了規(guī)定要求,由項目部門或電梯設備管理單位按規(guī)定組織實施。
第二條加強對現(xiàn)場電梯設備管理的目的是為了完善項目施工管理,強化施工安全,充分發(fā)揮電梯設備的生產效能,提高企業(yè)的綜合經濟效益。
第三條加強對現(xiàn)場電梯設備管理的任務,是使項目現(xiàn)場管理部門與電梯設備租賃部門之間形成一套標準化、規(guī)范化的安全文明施工程序,做到職責明確,管理到位。
第四條范圍
凡進入本公司各施工現(xiàn)場長期參與施工的電梯設備,均應符合本規(guī)定的相關內容。
第二章 施工電梯設備
第五條租用施工電梯必須選擇經市建委批準的、具有施工電梯資質單位的設備。設備的規(guī)定位置應貼有市建委統(tǒng)一頒發(fā)的市統(tǒng)一編號(統(tǒng)一編號應貼在駕駛內)。
第六條施工電梯司機必須具有市建委頒發(fā)的操作證(各施工現(xiàn)場的安全員應存有有效的操作證復印件)。施工電梯進入現(xiàn)場后方可施工。
第七條施工電梯進場后必須由具有安裝資質的單位從事安裝作業(yè)。施工電梯必須按規(guī)定填寫安裝表格?，F(xiàn)場安全員應保存以上表格。
第八條夜間施工且現(xiàn)場照明不足時應設標識燈。
第九條施工電梯的金屬結構、軌道及所有電氣設備的金屬外殼、金屬線管、安全照明的變壓器低壓側等均需接地。雨季施工前應遙測接地電阻(小于4歐姆)。雨中或雨后應檢查施工電梯基礎。冬季安裝的施工電梯,應在結束冬施天氣轉暖時檢查基礎沉降情況。
第十條施工電梯進入現(xiàn)場,安全裝置、儀器儀表必須齊全有效。并應設有專用配電箱,配電箱加鎖。
第十一條應保持電梯的正常運行,各部限位器必須靈敏可靠,并應至少每周檢查一次。
第十二條電梯運行中發(fā)現(xiàn)異常情況應立即停機檢查,排除故障后方可繼續(xù)運行。
第十三條施工電梯基礎周圍應設置排水溝。
第十四條施工電梯遇有如下情況應停止作業(yè);
1、 惡劣氣候,如:大雨、大雪、大霧、超過允許工作風力等影響安全作業(yè)情況之一時;
2、 電梯出現(xiàn)漏電現(xiàn)象;
3、 鋼絲繩磨損嚴重、扭曲、斷股、打結或出槽;
4、 安全防護裝置失效;
5、 各傳動機構出現(xiàn)異?，F(xiàn)象并影響了正常作業(yè);
6、金屬結構部分發(fā)生變形;
7、發(fā)生其他妨礙作業(yè)及影響安全的故障。
第十五條施工電梯不允許超載作業(yè)。
第十七條當電梯結束作業(yè)后,司機應把電梯停放在底部地面位置,并鎖門切斷電源。
第2篇 電梯安全管理制度
1、電梯管理人員、維修人員必須經特種設備專業(yè)技術和安全教育培訓。考核合格取得特種專業(yè)人員證書后方可從事作業(yè)和管理。
2、電梯操作人員必須堅守崗位,遵守操作規(guī)程,做到耐心仔細解答,微笑服務,并保持電梯內清潔衛(wèi)生。
3、定期配合做好由特種設備檢測機構每年一次的電梯安全檢測檢驗工作。
4、電梯應由專業(yè)技術人員每月不少于二次的維修保養(yǎng)以延長電梯的使用壽命和確保安全運行。
5、保持電梯機房整潔,關好門窗,防止風雨、沙灰、小動物進入機房。機房內不準堆放無關物品。
6、機房內按規(guī)定配備好相應的消防設施。消防設施按有效期定期更換。
7、機房屬安全重地,嚴禁無關人員進入。
第3篇 電梯安全運行管理制度（16）
電梯安全運行管理制度(十六)
范圍
本標準規(guī)定了電梯安全運行管理制度,適用于電梯的管理工作。
編制依據(jù)/引用文件
電梯安全運行管理制度
1加強對電梯日常維修保養(yǎng)工作的監(jiān)督檢查,保證電梯處在良好的運行狀態(tài)。
2電梯值班員工作時間內不許無故離崗。認真做好值班工作,了解電梯運行情況。
3每天值班員按規(guī)定巡視電梯機房,檢查設備工作是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時通知代維方,保持機房照明良好、環(huán)境整潔。填寫巡查記錄。
4經常檢查運行中的電梯轎廂內的通訊報警裝置、應急燈,使其處在正常工作狀態(tài),一旦電梯出現(xiàn)故障乘梯人可及時報警。
5電梯出故障后,在最短時間內進行緊急事故處理(如井道進水、停電、故障、關人等、),并保護現(xiàn)場通知代維方,對故障電梯進行修復。
6貨梯在運送危險物品、大件物品時必須嚴格遵守操作規(guī)程,并采取安全防護措施。7值班員要通知物管部、安保部一起到現(xiàn)場協(xié)助運送,確保安全。
8嚴格按照乘梯規(guī)定運送人員和貨物,運送大件物品、沉重物品要輕抬輕放。禁止超載運行。
9按規(guī)定合理使用電梯,不允許開啟轎廂頂安全窗運送超長物體,轎廂頂部、井道內嚴禁放置各種物品。
10當電梯運行中出現(xiàn)異常情況時,立即停止使用。
11在出現(xiàn)緊急情況時如火災跑水等,應立即停止電梯運行。
記錄
《值班 交接班記錄》
附加說明:
1.本標準由工程管理部負責起草;公司主管領導審核;總經理批準。
2.本標準由工程管理部負責解釋、修訂。
3.本標準的附錄_為標準的附錄。
4.本標準的附錄_為提示的附錄。
第4篇 施工電梯安全使用管理制度
為確保施工人員的人身安全和升降機設備的正常運行，請遵守以下管理制度，正確使用電梯（升降機）：
1. 若有專員開的升降機，搭乘人員需服從司機的統(tǒng)一指揮和調度；升降機如沒專員開，當?shù)趸@?？吭诳罩械臉菍訒r，地面的人員若通過控制箱開關操作電梯，務必看清楚此時樓上是否有人員正試圖進入吊籃，以免出現(xiàn)安全事故。
2. 嚴禁人員上、下班或非上物料、清運垃圾時使用升降機，違者罰款50元/次。
3. 在升降機運行過程中，嚴禁在電梯內蹦跳、嬉戲、打鬧。
4. 嚴禁超載使用升降機，以免發(fā)生意外。
5. 惡劣天氣（如下大雨或暴雨、刮大風、打雷等）嚴禁使用升降機。
6. 如升降機沖頂或出現(xiàn)故障帶人滯留在空中，請勿恐慌、保持冷靜，升降機設置有防墜器，無墜落危險。請用手機或對講機與我項目部管理人員或直接與總包的升降機專管人員聯(lián)系，切勿攀爬鐵架。
7. 若升降機停靠的高度與樓層的地面高度嚴重錯位時，嚴禁翻越、鉆進鉆出，否則后果自負。
項目部安全員意見：
簽 名：
班組意見：
簽 名：
深圳市建筑裝飾（集團）有限公司
通原·沐橋項目部
2009-6-1
第5篇 起重設備、電梯安全管理制度
起重設備、電梯的安全管理制度
1、簽訂起重設備、電梯訂貨、安裝、維護保養(yǎng)合同時,須遵照區(qū)技術監(jiān)督部門規(guī)定的有關安全要求。
2、新購的起重設備、電梯必須是取得國家有關許可證并在技術監(jiān)督部門備案的單位設計、生產的產品。起重設備、電梯銷售商須設立有(經技術監(jiān)督局備案認可的)維修保養(yǎng)點或正式委托保養(yǎng)點。
3、起重設備、電梯的使用必須取得技術監(jiān)督局頒發(fā)的起重設備、電梯使用合格證。
4、工程部門辦理新安裝起重設備、電梯移交時,除應交有關文件、說明書等資料以外,還須告訴接受部門有關起重設備、電梯的維修、檢測和年審等事宜。
5、負責管理起重設備、電梯的部門,要切實加強起重設備、電梯的管理、使用和維護、保養(yǎng)、年審等工作。發(fā)現(xiàn)隱患要立即消除,嚴禁帶病隱患運行。
6、確需聘請外單位人員安裝、維修、檢測起重設備、電梯時,被雇請的單位必須是技術監(jiān)督局安全認可的單位。
7、起重設備、電梯管理部門須將起重設備、電梯和維修、檢測、年審和運行情況等資料影印件副本報公司安全辦備案。
8、起重設備、電梯說明書中規(guī)定的安全注意事項要嚴格執(zhí)行,更不能超負荷運轉。
第6篇 小區(qū)電梯安全管理制度
小區(qū)電梯安全管理制度
(十)1.目的:確保電梯正常運行,預防不安全隱患2.適用范圍:小區(qū)內電梯安全管理3.管理規(guī)定:
1 必須遵守電梯安全操作制度,及定時、按時組織專業(yè)人員進行檢修保養(yǎng);2 電梯內不準吸煙,嚴禁攜帶瓶裝液化氣,禁止攜帶可能造成傷害他人的動物乘坐電梯;3. 小孩乘坐電梯必須由大人陪同;
4 乘客不許在電梯內打鬧、跳躍或大力推電梯轎廂及電梯門;
5 電梯的開合門絕對不許用硬物或其他物品卡住,影響電梯門正常 ,以免發(fā)生故障;
6 電梯的開合門嚴禁人為開、關、不得用力推、拉,出現(xiàn)故障應及時通知維修人員到場處理;
7 電梯門未完全開關的情況下,嚴禁人員進出,以免出現(xiàn)夾人的現(xiàn)象;
8 電梯的按鈕及轎廂絕對不允許使用硬物按、砸、劃、以免造成損壞,影響電梯的使用壽命;
9 嚴禁超重、超長、超寬或易燃易爆品進入電梯,特殊情況可到安管部門辦理準運手續(xù);
10 電梯轎廂地面必須保持整潔,不允許有細小雜物,以免掉進電梯鑿里,影響電梯正常運轉,裝修期間轎廂必須做好防護措施;
11 若乘坐電梯出現(xiàn)困梯及突然停電的情況,乘客及時按呼救按鈕,等待救援人員,嚴禁私自扒門或由轎廂內爬出,以免發(fā)生危險;
12 電梯正在維修或正常保養(yǎng)過程中,不允許乘坐電梯;
13 自覺愛護電梯設施設備,不得隨意破壞,若發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。
第7篇 住宅小區(qū)電梯安全管理制度
一、電梯安全管理員必須經特種設備安全監(jiān)查機構培訓考核,合格后取得操作員證才準予上崗。操作員證每兩年進行復審。
二、電梯安全管理員每天在開啟廳門進轎廂之前,應看清轎廂是否確實停在該層站。
三、有司機電梯,必須由專職司機操作,當司機需暫時離開轎廂,應將轎廂電源開關 ,并 廳門。
四、定時使用的電梯每日工作完畢,安全管理員應將電梯駛回基站,并在離開前斷開轎廂電源,并 廳門。
五、在電梯機房內或附近設置值班室,應有通訊設施,無關人員禁止入內。
六、應保持電梯警鈴、電話、應急照明完好,保證轎內外有效地聯(lián)絡。
七、加強對電梯日常檢查,當電梯運行有異響、振動、沖擊等其它異?，F(xiàn)象,應停用檢查。
八、應保證電梯在額定載重范圍內工作,嚴禁超載;
不允許裝運或攜帶易燃易爆的危險品乘用電梯;
不允許通過安全窗去搬運超長物件。
九、電梯在運行中,不允許做檢修試驗,不允許抹試、保養(yǎng)任何電梯部件。
十、嚴禁在廳、轎門開啟的情況下,通過應急按鈕使電梯以慢速作正常行駛乘用;
不允許以手動啟閉轎門作為電梯的啟動和停止;
不允許用檢修、急停按鈕作正常行駛中消除信號;
不允許隨意拆除消防功能;
不允許短接安全回路、廳門、轎門回路作正常乘用。
十一、不允許乘用人員隨意扳弄操縱箱上的開關、按鈕等電器元件。
十二、禁止轎內吸煙;
禁止將煙頭、火種亂丟在梯上和轎廂內。
十三、應自覺接受安全監(jiān)察的件查,對其提出的意見應及時整改完善,確保安全運行。
十四、電梯應實行四級維修保養(yǎng)制(例行周保養(yǎng)、月保養(yǎng)、季保養(yǎng)、年保養(yǎng)),保證電梯隨時都處于良好的技術狀態(tài)。
十五、電梯應由專業(yè)電梯公司負責維修保養(yǎng),無維修保養(yǎng)資格的單位和個人不得擅自維修保養(yǎng)電梯。
十六、維修保養(yǎng)電梯時,應在各梯層廳門懸掛警示標牌。
十七、應自覺接受省安全檢驗機構每年一次的安全檢驗,檢驗合格方可投入使用,安全檢驗合格證有效期為一年。
凡未取得安全檢驗合格證的電梯不得使用。
十八、發(fā)生事故,應立即向安全監(jiān)察機構報告,并負責保護現(xiàn)場。
發(fā)生人員傷亡的,應立即組織搶救,防止事故擴大,并按有關規(guī)定向有關部門報告。
第8篇 電梯安裝施工管理規(guī)程
電梯安裝工程施工管理規(guī)程
1.編制目的
用于指導工程管理人員對電梯安裝工程進行全面質量控制,確保電梯安裝工程施工全過程處于受控狀態(tài)。
2.適用范圍
適用于電梯安裝工程施工過程各階段的質量控制。
3.職責
3.1總工程師辦公室負責本規(guī)程的制定、修改、分發(fā)及解釋;
3.2項目部負責本規(guī)程的具體實施。
4.工藝流程
5.管理過程
5.1事前控制
5.1.1組織審核土建施工圖,電梯安裝圖及配線圖是否一致,并形成紀要。
5.1.2協(xié)調電梯安裝單位與土建總包單位之間的配合工作,在安裝工作開工前明確配合工作和費用,并簽定書面協(xié)議。
5.1.3提供電梯部件安放場地,臨時工具房,臨時施工用電、施工用水,裝飾樓面標高線,復合井道相關尺寸,督促土建單位做好井道清理,井道防水等配套工作,并要求安裝單位對準備工作進行驗收確認。
5.1.4根據(jù)合同提供的供貨清單,對到場部件進行開箱驗收,發(fā)現(xiàn)與合同規(guī)定的型號不符、部件缺損、無質保書等情況,應及時與供貨商取得聯(lián)系,要求其在限定日期內進行整改。
5.1.5審查安裝單位人員資格證明文件并進行登記,填寫《施工單位管理人員及特殊專業(yè)人員資格證明文件統(tǒng)計表》,重點控制安裝單位管理者及專業(yè)工種人員的資格,對不符合要求的,要求安裝單位撤換。
5.1.6要求安裝單位上報所用規(guī)范清單,審查其有效性,并在《施工組織設計審批表》上注明審查結果。
5.2事中控制
5.2.1安裝進度控制
5.2.1.1項目工程部應每半月對工程量完成情況及下階段進度計劃進行審核,并將審核意見填寫在《工程施工進度計劃審批表》上;當進度發(fā)生滯后時,應分析原因,并督促安裝單位根據(jù)實際情況對下階段計劃進行調整;當安裝進度影響到工程總的進度時,工程部負責人應根據(jù)實際情況對總計劃進行調整,并將審批意見填寫在《工程施工進度(調整)計劃審批表》上,并報分管副總經理審批,經審核批準后方能執(zhí)行。
5.2.1.2項目工程部須加強與設計的聯(lián)系,督促設計單位做好施工現(xiàn)場的配合工作,在工程施工的過程中需要設計參與確認的,工程部應及時通知設計單位參加,以保證工程順利實施。
5.2.2安裝質量控制
5.2.2.1項目工程部管理人員應根據(jù)安裝單位上報的安裝人員名單,加強對施工現(xiàn)場人員的核查,確保技術人員的到位率,從而保證安裝的技術水平。
5.2.2.2主要工序的控制
5.2.2.2.1導軌的安裝:無論是轎廂導軌還是對重導軌,應根據(jù)規(guī)范嚴格控制其垂直度、順直度及導軌間的間距,保證電梯在運行過程中保持平穩(wěn)通暢;用于支撐導軌的撐架應固定牢靠,撐架安裝處應注意混凝土墻內是否有管線通過,防止破壞管線及撐架固定不牢。
5.2.2.2.2廳門、地坎的安裝:地坎安裝應平整順直,控制地坎面與室內地坪面的高差,嚴防室內水進入電梯井道;廳門安裝應控制門的安裝位置是否正確,廳門的門套立桿是否垂直,與墻面的拉結是否安全可靠;在電梯外觀上,對廳門的成品保護及其重要,廳門安裝完后應對門套采取成品保護措施,并應及時安裝好裝飾性門套,也為電梯調試提供條件。
5.2.2.2.3轎廂的拼裝:轎廂的拼裝完成后的調試,在調試階段,注意轎廂及對重裝置在運行中與導軌的接觸是否暢通;廂門的啟閉是否靈活;平層是否準確;鋼絲繩是否干凈、有無死彎、松股及斷絲現(xiàn)象;電梯的隨行電纜是否綁扎牢固、排列整齊。
5.2.2.2.4機房的施工:機房內的各種裝置應布局合理,必須確認電梯的供電電源是否單獨敷設;各電氣裝置的保護系統(tǒng)是否良好;必須對各電氣裝置的功能進行嚴密的測試,保證電梯安全可靠的運行。
5.2.2.2.5電梯的試運行:在電梯試運行之前,必須檢查機房內主機墩子澆筑的質量,檢查主機是否安裝牢靠,檢查合格后方可進行試運行;在試運行階段,除上述幾點必須嚴格把關外,特別注意對電梯安全鉗的試驗,保證電梯出現(xiàn)故障時能及時安全可靠地停止。
5.3事后控制
5.3.1電梯安裝完成后應及時做好成品保護工作。
5.3.2在電梯調試驗收后,做好移交準備工作。
6.編制依據(jù)
6.1電梯工程施工質量驗收規(guī)范(gb50310-2002)
7.相關/支持性文件
7.1工程管理過程控制程序
7.2監(jiān)視和測量控制程序
7.3工程質量管理工作規(guī)程
8.質量記錄
8.1施工單位管理人員及特殊專業(yè)工種人員資格證明文件統(tǒng)計表(gt/qr15-03)
8.2施工組織設計審批表(gt/qr15-05)
8.3施工單位機械設備證明文件檢查表(gt/qr15-06)
8.4工程施工進度(調整)計劃審批表(gt/qr15-07)
8.5工程施工進度計劃審批表(gt/qr15-08)
8.6分部工程質量評定表(gt/qr23-02)
8.7分部工程現(xiàn)場檢查記錄表(gt/qr23-03)
第9篇 電梯安全狀況與安全管理制度
一、中國電梯概況與基本安全狀況
(一)概述
伴隨中國經濟的飛速發(fā)展,社會城市化水平和百姓生活水平的提高,電梯作為住宅樓、寫字樓等樓宇內的垂直運輸工具,已經像其他交通工具一樣,成為我們日常生活中一個不可或缺的組成部分。
據(jù)1999年《電梯世界》雜志統(tǒng)計資料顯示,發(fā)達國家電梯保有量一般在30臺以上/萬人,瑞典等國家電梯保有量甚至達到120臺以上/萬人,全球電梯保有量估計也已達到10臺以上/萬人。而截止到2004年底的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,我國經使用登記的在用電梯數(shù)量為527,329臺(不含港澳臺地區(qū)),電梯保有量僅約有4臺/萬人。在當今中國經濟飛速發(fā)展,人民群眾物質追求不斷提高的背景下,中國電梯保有量與世界平均水平的巨大差距,導致我國電梯數(shù)量每年的增長速度都超過了20%。2003年我國新投用電梯為81,332臺,增長速度約為23.50%;2004年我國新投用電梯為99,930臺,增長速度約為23.38%;而就目前掌握的信息看,近年這一增長態(tài)勢仍將延續(xù)。
受這一潛力巨大的市場吸引,世界所有知名電梯品牌紛紛涉足中國市場,目前占世界電梯市場份額較大的電梯品牌企業(yè),均已在中國獨資或合資建立了制造工廠,并紛紛將各自諸如無機房電梯、永磁同步無齒輪曳引機、智能電梯控制系統(tǒng)和電梯遠程監(jiān)控系統(tǒng)等最新技術投入中國市場,以增強其市場競爭力。巨大的市場也造就了巨大的工廠生產量,年產量上萬臺的電梯企業(yè)數(shù)量逐年增加。中國既營造了全球最大的電梯市場,也已經成為世界最大的電梯制造基地。與此同時,價格的優(yōu)勢,也使中國制造的電梯走出國門,從2003年中國電梯對外貿易首次出現(xiàn)設備數(shù)量的“順差”,到去年中國電梯出現(xiàn)對外貿易額上的順差,體現(xiàn)當今中國電梯制造業(yè)及其產品已經走向成熟。
(二)近年電梯事故情況
在令人振奮的市場發(fā)展氛圍下,時有發(fā)生造成人身傷害的電梯事故,偶有見諸媒體的電梯質量糾紛有關報導,顯示中國電梯行業(yè)仍然存在不盡和諧之音。請看以下近年的電梯事故數(shù)據(jù):
近年電梯事故數(shù)據(jù)表
事故
總數(shù)
(起)
重大
事故
(起)
嚴重
事故
(起)
一般
事故
(起)
人員傷亡(人)
直接經濟損失
(萬元)
死亡
重傷
輕傷
2002年
54
1
51
2
46
9
1
210
2003年
53
0
53
0
39
13
5
133.8
2004年
22
0
22
0
18
4
5
206.05
2005年注
35
0
35
0
25
10
3
76.35
注:2005年數(shù)據(jù)為2005年1月1日至10月28日的數(shù)據(jù),下表同。
各類電梯事故數(shù)據(jù)表
乘客電梯(起)
載貨電梯(起)
雜物電梯(起)
自動扶梯(起)
2002年
25
22
5
2
2003年
24
23
2
4
2004年
7
14
1
0
2005年注
17
10
5
3
盡管就近年電梯事故發(fā)生幾率而言,上述事故并無普遍意義,而且通過有效的安全監(jiān)察,在電梯保有量增幅連年居高不下的形勢下,萬臺電梯事故率穩(wěn)步下降,已由2002年的1.56起/萬臺,下降到2003年的1.25起/萬臺,2004年甚至下降到0.42起/萬臺。固然從事故發(fā)生一定程度上的必然性與多年電梯事故的規(guī)律來看,2004年電梯事故的下降幅度有一定偶然性,2005年電梯事故也確實有所反彈,但按統(tǒng)計學的回歸理論公式計算,今年的電梯事故率應不會超過0.65起/萬臺,電梯事故率總體仍呈下降趨勢。
當然,這種分析及其數(shù)學結果,絕不能讓我們的思想和工作產生絲毫的麻痹與懈怠,因為確保電梯的安全運行,關系到廣大人民群眾的根本利益。媒體和百姓的關注,既說明人們伴隨生活水平提高自我保護意識的普遍增強,也充分說明我們工作職責之重要。這恰恰是在敦促和激勵我們,要通過制度化的有效工作和長期不懈的努力,不斷提高中國電梯的安全水平,保證電梯運行的長治久安。
二、中國電梯的安全管理制度
前面張綱局長的報告中已經介紹,中國政府對特種設備實施安全監(jiān)察,是以5個層級的法規(guī)文件構架的法規(guī)標準體系,通過落實行政許可和監(jiān)督檢查兩大制度來實現(xiàn)的,具體到中國電梯的安全管理制度亦不例外。下面我概括介紹一下該法規(guī)標準體系中與電梯安全管理相關的法規(guī)文件:
法律:目前專項的上位法律《特種設備安全法》仍屬爭取制定的法律,但關聯(lián)性較強的行政法卻有多項,如:《中華人民共和國國產品質量法》、《中華人民共和國國進出口商品檢驗法》、《中華人民共和國國標準化法》、《中華人民共和國國安全生產法》、《中華人民共和國國勞動法》和《中華人民共和國國計量法》等。
法規(guī):上位行政法規(guī)為《特種設備安全監(jiān)察條例》。共91條的《條例》中,直接涉及電梯行業(yè)的條款有61條,電梯生產、使用單位需要嚴格執(zhí)行的條款有30條。這些條款主要明確了各個環(huán)節(jié)的責任承擔者,規(guī)定了行政許可和監(jiān)督檢查的制度,確定了相關單位應當履行的義務,以及違法者需要承擔的法律責任。
規(guī)章:上位行政規(guī)章為《特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》。明確了政府職能部門對電梯等機電類特種設備進行監(jiān)督檢查的內容、要求與程序等。由于其頒布于《條例》之前,目前正擬修訂。
規(guī)范:按照《條例》規(guī)定,主要是以“特種設備安全技術規(guī)范(tsg)”為形式的技術法規(guī)。目前與電梯業(yè)直接相關并需要執(zhí)行的安全技術規(guī)范共有36項,主要包括:
1.《機電類特種設備制造許可規(guī)則(試行)》;
2.《機電類特種設備安裝改造維修許可規(guī)則(試行)》;
3.《電梯型式試驗規(guī)則》及其配套的28項型式試驗細則(報批中,已經試行);
4.《特種設備注冊登記與使用管理規(guī)則》;
5.《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》、《自動扶梯和自動人行道監(jiān)督檢驗規(guī)程》、《液壓電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》和《雜物電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》等規(guī)范檢驗行為的安全技術規(guī)范。
標準:目前中國共計14項國家標準中,有12項標準的技術內容分別等效采用了iso和en的相應標準,幾項主要的電梯標準,其技術內容等效采用了歐洲的相應標準。如:《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的技術內容是等效采用了歐洲的標準en81.1-1998,《自動扶梯和自動人行道制造與安裝安全規(guī)范》的技術內容是等效采用了歐洲的標準en115-1993。
三、政府監(jiān)督管理的主要工作內容
(一)行政許可
1.特種設備制造許可:規(guī)定電梯制造單位,應當經許可方可從事相應活動,主要采取制造單位許可和產品型式試驗備案,制造許可程序主要包括:申請、受理、典型樣品的型式試驗、制造條件評審(產品型式試驗備案方式許可無此項)、審查發(fā)證和公告。目前,經許可的電梯制造單位共有319家;
2.特種設備安裝、改造、維修許可:規(guī)定電梯安裝、改造、維修單位,應當經許可方可從事相應活動,許可程序主要包括:申請、受理、單位條件評審、審查發(fā)證和公告。目前,經許可的電梯安裝、改造、維修單位共有2,693家;
3.特種設備使用登記:主要規(guī)定電梯在投入使用前或者投入使用后30日內,其使用單位應當向直轄市或者設區(qū)的市的特種設備安全監(jiān)督管理部門登記。目前,經使用登記的在用電梯有527,329臺;
4.特種設備檢驗機構資格核準:規(guī)定從事電梯型式試驗、監(jiān)督檢驗、定期檢驗的技術機構,應當經國務院特種設備安全監(jiān)督管理部門的核準。目前,經核準的電梯型式試驗機構共有4家,經核準從事電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗的機構共有374家;
5.特種設備型式試驗:通過資料審核、檢測驗證和功能測試,確認電梯設計及被試驗樣機與相關安全技術規(guī)范和標準的符合性;
6.特種設備安裝、改造和重大維修的監(jiān)督檢驗:規(guī)定電梯安裝、改造、重大維修過程的質量與最終交驗設備的安全技術性能,必須經監(jiān)督檢驗合格,方能投入使用;
7.在用特種設備的定期檢驗:規(guī)定在用電梯必須按照相應安全技術規(guī)范規(guī)定的周期(1年),定期進行檢驗合格后,方能繼續(xù)使用;
8.特種設備檢驗人員資格許可:規(guī)定從事電梯型式試驗、監(jiān)督檢驗和定期檢驗的檢驗檢測人員應當經國務院特種設備安全監(jiān)督管理部門組織考核合格,取得檢驗檢測人員證書,方可從事檢驗檢測工作。目前,經考核授予相應資格的電梯檢驗員有3905名,其中,有878名電梯檢驗師和53名機電類特種設備高級檢驗師;
9.特種設備作業(yè)人員資格許可:主要包括電梯安全管理人員、電梯司機和電梯安裝維修人員,規(guī)定電梯的作業(yè)人員應當經特種設備安全管理部門考核合格,取得國家統(tǒng)一格式的特種設備作業(yè)人員資格證書后,方可從事相應的作業(yè)或者管理工作。目前,經考核合格授予相應資格的電梯作業(yè)人員共有108,079名。
(二)現(xiàn)場安全監(jiān)察
特種設備安全監(jiān)察員依據(jù)相關法規(guī)規(guī)定,并根據(jù)各級特種設備安全監(jiān)察機構的統(tǒng)一部署,抵達特種設備制造、安裝、維修、改造、使用、檢驗和事故現(xiàn)場所開展的安全監(jiān)察工作,其主要工作內容包括檢查并督促相關單位執(zhí)行法規(guī)規(guī)定,糾正并查處違反法規(guī)規(guī)定的行為。
(三)專項調查
特種設備安全監(jiān)察機構針對特種設備相關環(huán)節(jié)發(fā)生的一些特殊、意外或緊急事件,以及發(fā)生的設備事故,為調查、了解、研究和分析這些情況發(fā)生的原因、規(guī)律,并研究及探索解決或預防類似情況的再發(fā)生所開展的專項調查工作。
(四)事故調查
特種設備事故分特別重大事故、特大事故、重大事故、嚴重事故和一般事故。一旦特種設備發(fā)生上述事故,必須按照相關規(guī)定進行報告、調查和處理,并及時進行設備事故的統(tǒng)計與分析工作。
(五)宣傳教育及指導
特種設備安全監(jiān)察機構須通過媒體報道、培訓、宣傳活動等一切可以利用的途徑,宣傳國家有關特種設備的法規(guī)和標準,教育并指導有關責任單位和人員執(zhí)行國家的有關法規(guī)和標準,保障管理相對人的知情權益,提高法規(guī)和標準執(zhí)行者履行相關責任的意識與技能。
(六)科研
有計劃地實施安全監(jiān)察、檢驗檢測、檢驗技術和安全防護技術研究開發(fā)等相關專業(yè)與科技人才的挖掘、培養(yǎng)、儲備和合理調用,組織涉及特種設備安全防護的科學技術研究,特別是涉及提高行政管理技術手段與檢驗技術水平的研究。
以上是我對中國電梯安全狀況與安全管理制度的概括介紹。目前我們仍在通過不懈努力,不斷地研究如何加速完善電梯安全監(jiān)察的法規(guī)標準體系,希望探索出一條適合東方文化背景與社會主義市場經濟體制的中國電梯行業(yè)的健康發(fā)展之路,使中國電梯更安全、更便捷、更舒適。
第10篇 電梯安全管理和操作人員培訓考核制度
1、電梯作業(yè)人員必須持質量技術部門的特種設備操作人員的操作證方可獨立從事相應的工種。
2、電梯作業(yè)人員的培訓包括：外委培訓(質量技術監(jiān)督部門組織)和單位內部培訓兩種。
3、電梯安全管理負責人應建立該類人員的培訓、教育檔案，及時通知有關人員參加電梯作業(yè)人員的換證考試，保持操作證的有效性。
4、電梯安全管理負責人每年應編制當年度電梯作業(yè)人員的培訓計劃，報告單位領導批準后實施。
5、單位內部培訓由電梯安全管理人員負責組織實施，每季度至少組織一次，培訓的內容主要包括：國家有關電梯的法律、法規(guī)、規(guī)章的學習；電梯事故的案例的分析；電梯有關技術知識的學習。每次培訓必須作好相應有記錄。
6、參加外委培訓(質量技術監(jiān)督部門組織)的人員必須經單位領導同意，培訓合格的予以報銷相應的費用。
7、電梯安全管理和操作人員未按規(guī)定參加培訓，或培訓考核不合格的按有關制度予以扣除當月獎金。
第11篇 電梯安全管理制度措施
1.管理制度
科學有效的管理制度是一切工作得以順利展開的前提。為切實提高電梯運行管理效率,相關單位和企業(yè)必須制定出合理的電梯管理制度。我國近期頒布了一項《中華人民共和國國特種設備安全法》及《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》,為企業(yè)單位及住宅樓房的電梯管理制度建立提供了思路和標準。電梯使用單位應根據(jù)國家標準及要求,在結合自身特點,制定出符合實際應用規(guī)范的電梯管理標準。
2.電梯管理措施
為確保電梯管理制度得以嚴格的執(zhí)行,電梯使用單位必須制定具體可行的電梯管理措施來規(guī)范電梯的使用。具體措施有如下幾點:
首先應規(guī)范安全操作規(guī)程,給每一部電梯配置一定數(shù)量的管理人員。對電梯的性質也應進行明確的分類和界定?？吞菖c貨梯不可交差使用,貨梯則應設置專門的電梯司機進行電梯的操作。電梯司機應負責電梯內部環(huán)境及安全的維護,定期進行設備檢測及垃圾清理。
其次,應設置專門的檢修人員,完善電梯日常的檢查制度。檢修人員可協(xié)助電梯司機進行電梯的日常檢查,在發(fā)現(xiàn)電梯故障時,及時對故障進行檢修,避免電梯故障影響人們日常生活的秩序。
電梯使用單位還應確立電梯操作人員及運營服務部門的培訓及考核制度,使電梯的操作規(guī)范能夠得到有效、正確的執(zhí)行。同時,對于用戶單位的電梯使用人員也應進行一定的宣傳教育,避免出現(xiàn)不良的電梯操作行為和惡意破壞行為。一旦這一類行為出現(xiàn)時,管理部門可根據(jù)國家標準,對惡意毀壞人員進行索賠或懲戒。
第12篇 電梯安全管理和檢查保養(yǎng)制度
1、電梯日常管理要求
(1)配備專職電梯管理人員,對有司機的電梯,應配有受過專門技術培訓的專職司機,能夠正確操作電梯和處理運行中出現(xiàn)的各種緊急狀況。
(2)設有經過培訓專職維修保養(yǎng)人員,并建立值班制度。
2、建立嚴格的檢查保養(yǎng)制度
(1)每部電梯應設有維修保養(yǎng)工作日志、運行記錄、故障報修單、交接記錄。
(2)電梯機房應有“周期性檢查加油部位表”,及“機房、井道、底坑安全操作”制度。
(3)日保養(yǎng)制度。每天對機房進行巡視檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時排除。隨時注意轎廂的停站位置,同時保持轎廂與廳門口的清潔衛(wèi)生,特別注意地坎槽中有否掉入雜物。轎內嚴禁存放異物。
(4)月檢查保養(yǎng)制度。對主要安全裝置仔細檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;檢查各潤滑部位,按“周期檢查加油”制度進行,補充新油。
(5)季檢查保養(yǎng)制度。除月檢內容外,對電梯的控制系統(tǒng)(包括接觸器、繼電器、過流、過壓欠壓、過熱保護、相序保護、熔斷器、電阻器、各電氣元件和接線端子等)及各傳動部分(如曳引機、導向輪、曳引鋼絲繩、轎頂反繩輪、平衡繩輪、導靴、開關門傳動系統(tǒng)等),進行全面檢查,并進行必要的調整和修理。
(6)年檢查保養(yǎng)制度。每年組織有關技術管理人員進行一次全面性的設備檢查鑒定工作,對電梯的工作狀況作出質量評價,制訂年度保養(yǎng)工作計劃,修復、更換磨損的主要部件。對電梯的專用保護地線、每年試驗一次,保證接地電阻值不大于4ω,測試檢查工作在每年春季進行。
(7)臨時性檢查制度。當電梯停用時間較長或地震、火災后,都需要進行全面性的檢查方能投入使用。電梯在長期停用期間,應斷開機房的總電源。
3、制定維護保養(yǎng)工作規(guī)程
(1)季檢和年檢應由兩人以上進行,確保安全可靠。
(2)電梯在檢修、檢驗及打掃衛(wèi)生時(包括加油),應斷開機房的總電源開關。廳門懸掛“檢修停用”的標示牌,檢修運行時,不準載貨或載客。
(3)進入底坑作業(yè)時,應將底坑檢修急停開關斷開,以保安全。
(4)進入轎頂檢修時,應斷開轎頂急停開關。
(5)轎頂或底坑檢修時,使用的手燈其工作電壓應為36v安全電壓,雙線圈變壓器。
(6)嚴禁維修人員在未采取安全措施前,在廳門地坎探身到轎頂作業(yè)。
(7)不準短接廳門門鎖和轎門電氣接點進行快車運行的檢修。
(8)轎廂內應懸掛司機操作規(guī)程和乘梯須知。
4、機房、井道、候梯間管理制度
(1)電機機房除有關人員外,其他人員嚴禁入內。
(2)機房應該有加鎖的安全防護鐵門。
(3)機房要保持干燥、清潔、通風良好,機房溫度過高時,應有降溫的安全措施。
(4)井道內除電梯設備外,不得存放其他雜物。
(5)候梯間不得堆放雜物,保證出入暢通。
5、因故障突然停梯時,當轎廂地坎高出廳門地坎600mm時,未采取可靠的安全措施前,不準出入轎廂,以保安全。護、相序保護、熔斷器、電阻器、各電氣元件和接線端子等)及各傳動部分(如曳引機、導向輪、曳引鋼絲繩、轎頂反繩輪、平衡繩輪、導靴、開關門傳動系統(tǒng)等),進行全面檢查,并進行必要的調整和修理。
(6)年檢查保養(yǎng)制度。每年組織有關技術管理人員進行一次全面性的設備檢查鑒定工作,對電梯的工作狀況作出質量評價,制訂年度保養(yǎng)工作計劃,修復、更換磨損的主要部件。對電梯的專用保護地線、每年試驗一次,保證接地電阻值不大于4ω,測試檢查工作在每年春季進行。
(7)臨時性檢查制度。當電梯停用時間較長或地震、火災后,都需要進行全面性的檢查方能投入使用。電梯在長期停用期間,應斷開機房的總電源。
3、制定維護保養(yǎng)工作規(guī)程
(1)季檢和年檢應由兩人以上進行,確保安全可靠。
(2)電梯在檢修、檢驗及打掃衛(wèi)生時(包括加油),應斷開機房的總電源開關。廳門懸掛“檢修停用”的標示牌,檢修運行時,不準載貨或載客。
(3)進入底坑作業(yè)時,應將底坑檢修急停開關斷開,以保安全。
(4)進入轎頂檢修時,應斷開轎頂急停開關。
(5)轎頂或底坑檢修時,使用的手燈其工作電壓應為36v安全電壓,雙線圈變壓器。
(6)嚴禁維修人員在未采取安全措施前,在廳門地坎探身到轎頂作業(yè)。
(7)不準短接廳門門鎖和轎門電氣接點進行快車運行的檢修。
(8)轎廂內應懸掛司機操作規(guī)程和乘梯須知。
4、機房、井道、候梯間管理制度
(1)電機機房除有關人員外,其他人員嚴禁入內。
(2)機房應該有加鎖的安全防護鐵門。
(3)機房要保持干燥、清潔、通風良好,機房溫度過高時,應有降溫的安全措施。
(4)井道內除電梯設備外,不得存放其他雜物。
(5)候梯間不得堆放雜物,保證出入暢通。
5、因故障突然停梯時,當轎廂地坎高出廳門地坎600mm時,未采取可靠的安全措施前,不準出入轎廂,以保安全。
第13篇 施工電梯安全管理規(guī)定
1、施工電梯應為人貨兩用電梯,其安裝和拆卸工作必須由取得建設行政部門頒發(fā)的拆裝資質證書的專業(yè)人員進行操作和研究。
2、導軌架安裝時,應用經緯儀對施工電梯在兩個方向進行測量校準,其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。
3、施工電梯梯籠周圍2.5m范圍內應設置穩(wěn)固的防護欄桿,各樓層平臺通道應平整牢固,出入口應設防護欄桿和防護門。全行程四周不得有危害安全運行的障礙物。
4、施工電梯安裝后,應由企業(yè)技術負責人會同有關部門對基礎和附壁支架以及施工電梯架設安裝的質量、精度等進行全面檢查,并應按規(guī)定程序進行技術試驗(包括墜落試驗),經試驗合格簽證后,方可投入運行。
5、新安裝或轉移工地重新安裝以及經過大修后的電梯,在投入使用前,必須經過墜落試驗。施工電梯在使用中每隔3個月,應進行一次墜落試驗。試驗程序應按說明書規(guī)定進行,當試驗中梯籠墜落超過1.2m制動距離時,應查明原因,并應調整墜落器,切實保證不超過1.2m制動距離。試驗后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動作,均必須對防墜安全器進行復位。
6、施工電梯在每班首次載重運行時,當梯籠升離地面1-2m時,應停機試驗制動器的可靠性;當發(fā)現(xiàn)制動器效果不良時,應調整或修復后方可運行。
7、當施工電梯運行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時,應立即停機并采取有效措施將梯籠降到底層,排除故障后萬可繼續(xù)運行。在運行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時,應立即按下急停按鈕;在末排除故障前,不得打開急停按鈕。
8、施工電梯在大雨、大霧、六級以上大風以及導軌架、電纜結冰時,必須停止運行,并將梯籠降到底層,切斷電源。暴風雨后,應對施工電梯各有關安全裝置進行一次檢查,確認正常后,方可運行。
9、施工電梯運行到最上層或最下層時,嚴禁用行程限位開關作為停止運行的控制開關。
10、當施工電梯在運行中由于斷電或其他原因而中途停止時,可進行手動下降,將電動機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉動,使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時,不得超過額定運行速度,手動下降必須有專業(yè)維修人員進行操作。
11、作業(yè)后,應將梯籠降到底層,各控制開關撥到零位,切斷電源,鎖好開關箱,閉鎖梯籠門和圍護門。
第14篇 建筑電梯安全管理制度
建筑電梯安全管理制度
(五)
1、為保證電梯的安全使用和乘載人員的安全,特制定本制度。
2、電梯必須經檢測合格,取得使用許可證后方可使用。
3、電梯應由鍋爐車間指定專人操作。
電梯操作人員應經過專門培訓考試合格,持有特殊工種作業(yè)人員考試合格證上崗。
4、電梯操作人員必須熟悉電梯結構,性能和電氣、機械工作原理,掌握電梯運行中各環(huán)節(jié)的關系,熟悉掌握電梯操作方法。
5、電梯操作人員必須嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,工作時要集中精力,精心操作,確保安全。
6、使用電梯不得超負荷運行。
搭乘電梯的人員只允許附帶少量輕便零部件。
電梯裝運笨重的備品備件和數(shù)量較多的工器具時,不準搭乘人員。
7、電梯內嚴格禁止裝運易燃、易爆、有毒、有害物品和帶有放射性物質而有可能引起人員傷害的檢測儀器。
8、電梯操作人員在工作時間內不得離開崗位,如需離開時,必須將電梯門 ,并取下鑰匙。
9、電梯在運行時,禁止進行擦拭、潤滑和修理工作。
10、每日工作完畢,電梯操作人員應將轎廂返回零米層,將廳門 ,并取下鑰匙。
11、當發(fā)現(xiàn)電梯電氣線路導線有破損時,應及時通知電氣人員修理。
當發(fā)現(xiàn)電梯金屬部分存在漏電時,必須停用,并通知電氣人員檢查處理。
12、電梯在運行中發(fā)生轎廂超位或中途停頓現(xiàn)象時,必須先將電動機電源切斷,然后進行手動處理,直到正常為止。
13、電梯使用操作規(guī)程由鍋爐車間另行制定,并安?？茖徍撕笙掳l(fā)執(zhí)行。
14、電梯操作人員和搭乘電梯人員都必須切實遵守電梯操作規(guī)程和本制度。
第15篇 z住宅區(qū)電梯安全運行管理制度
住宅區(qū)電梯安全運行管理制度
電梯屬國家規(guī)定的危險性較大的特種設備,是大廈主要的交通運輸工具。為了確保電梯正常運行,更好地為業(yè)主服務,特制訂以下安全管理規(guī)定以及安全教育制度:
一、安全管理規(guī)定
1、要具有對電梯維修保養(yǎng)相適應的各種機具、設備、儀表、儀器、和調試、檢測等技術手段,并按規(guī)定進行保養(yǎng)工作。
2、電梯維修技術人員須有一定文化基礎,持有廣州市技監(jiān)局認可的有關機構簽發(fā)的上崗證方可上崗,并定期參加復審。(對分包電梯的管理處,要求電梯公司提供操作規(guī)程、法律法規(guī)、應急救援等相關培訓記錄、維修人員信息及資料,并歸檔。
3、非電梯維修人員未經允許不得進入電梯機房,禁止操作電梯任何設備(主要部件不得隨意調動)。
4、不設電梯司機操作的電梯,由乘客自行操作,要確定合理的電梯運行時間,并加強日常的巡視和維修保養(yǎng)。
5、消防中心保安24小時監(jiān)控電梯運行情況;提醒并制止乘客的不文明行為或攜帶大體積物品、易燃、易爆的危險品及各種國家禁運的物品;發(fā)生電梯困人故障,應首先用監(jiān)控室至電梯轎廂內的對講安慰乘客不要驚慌,利用攝像系統(tǒng)觀察轎廂內乘客的行動,勸告乘客不要自己強行開門,并盡快通知電梯應急維修工或經過本公司培訓的人員前往救援乘客;發(fā)生火災時,若有消防電梯,應及時打開迫降開關,將消防電梯降至基站,消防電梯自動進入消防運行狀態(tài),并迅速關閉不具備消防功能的電梯。
6、電梯內求救警鐘、應急燈及風扇必須完好,以免緊急時無法求救及導致人員窒息。
7、電梯工應每天對電梯進行巡視檢查、并填寫記錄;對不能解決的問題應及時書面報告管理處設備負責人,如管理處不能解決,應立即向相關部門反應研究解決。(外包的管理處由電梯維保公司解決)
8、經常檢查井道內有無漏水滲水情況。如有滲水,應立即停用以防觸電,將電梯升高至較安全地方,并立即報告有關負責人處理。
9、如有地震發(fā)生時,根據(jù)震前預報由電梯維修工關閉所有電梯;地震過后投入運行前,需要對電梯進行安全檢測,經確認無異常后方可投入正常運行。
10、載貨電梯的載重量不允許超過額定載重量,貨物在轎廂內盡可能擺放均衡、平穩(wěn)、避免集中載荷、偏載或因貨物傾倒傷人、損壞設備。在載運危險品時,必須按該危險品的特性采取相應的安全保護措施。
11、未經主管部門書面批準,電梯任何設備及功能不準變動。
12、電梯工應按《電梯保養(yǎng)技術要求》認真執(zhí)行電梯周保、月保、半年保及年保的定期保養(yǎng)內容,認真維修電梯所發(fā)生的故障,并填寫各級維修保養(yǎng)記錄及《電梯保養(yǎng)工作單》,工程經理、維修主任負責將本管理處電梯資料歸檔(一梯一檔)。
13、電梯維修人員維修完畢填寫《電梯保養(yǎng)工作單》上報管理處,由設備管理員進行維修確認.相應的更換配件由工程經理、維修主任進行確認確保更換的質量以及材料的節(jié)約。
14、維修、保養(yǎng)、正常停電等任何原因造成的停梯,應在首層放牌告示。
二、安全教育制度
1、對每名員工發(fā)公司員工手冊進行入職教育。
2、每半年管理處召開一次安全會議,會議內容按工作情況進行相應的安全教育和要求,會議要求工程經理、維修主任、電梯工以上人員參加,并將情況記錄在《安全會議記錄表》上;在每周、月召開的電梯班組工作列會上,要進行安全知識教育和檢查,并填寫在《周列會記錄》表。
3、相應的安全培訓教育在公司員工培訓記錄和辦公室培訓記錄中有所體現(xiàn)。
4、在對電梯工進行季度考核內容方面應包含安全知識。
5、每季度管理處至少組織一次安全檢查,抽檢率為25%。并填寫《安全檢查表》,對于提出的安全隱患,相關人員應立即整改。安全檢查人員應對發(fā)現(xiàn)的的安全隱患下達《安全隱患整改通知單》并進行確認。
6、安全檢查員應對電梯工在工作中進行安全檢查,檢查電梯工在工作中是否遵守安全操作規(guī)程,發(fā)現(xiàn)問題有無及時糾正并改正。填寫《員工工作安全檢查表》。
