安全管理措施管理制度15篇

包括哪些

安全管理措施管理制度旨在確保企業(yè)運營的穩(wěn)定性和員工的安全，其核心內容主要包括以下幾個方面：

1. 安全政策與目標設定：明確企業(yè)的安全理念，制定具體的安全目標，并將其納入企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃。

2. 風險評估與管理：定期進行風險識別、分析和評估，制定相應的預防和控制措施。

3. 安全規(guī)程與操作流程：制定詳盡的安全操作規(guī)程，涵蓋各個業(yè)務領域，確保員工在日常工作中遵守規(guī)定。

4. 培訓與教育：為員工提供必要的安全培訓，提升他們的安全意識和技能。

5. 應急預案：建立應急響應機制，應對可能發(fā)生的各種突發(fā)事件。

6. 監(jiān)督與檢查：設立定期的安全檢查制度，及時發(fā)現并糾正潛在的安全隱患。

7. 事故報告與處理：建立事故報告機制，對事故進行調查分析，防止類似事件再次發(fā)生。

培訓內容

1. 安全知識普及：包括基本的安全法規(guī)、企業(yè)安全政策、常見風險源及防護措施等。

2. 危險源識別：教育員工如何識別工作場所的危險因素，提高風險意識。

3. 應急處理技巧：教授員工應對火災、化學泄漏、人身傷害等緊急情況的應對方法。

4. 安全操作實踐：通過模擬演練，讓員工熟悉并掌握安全操作流程。

5. 職業(yè)健康教育：強調個人防護設備的正確使用，預防職業(yè)病的發(fā)生。

應急預案

1. 緊急疏散計劃：為各工作區(qū)域制定詳細的疏散路線和集合點，確保在緊急情況下快速、有序地撤離。

2. 救援隊伍組建：設立專門的應急救援小組，進行定期訓練，提高應急反應能力。

3. 應急資源儲備：準備必要的應急設備和物資，如滅火器、急救箱等。

4. 通訊聯絡系統(tǒng)：建立有效的內部通訊機制，確保在緊急情況下信息的快速傳遞。

5. 后續(xù)恢復計劃：預設災后恢復步驟，減少對企業(yè)正常運營的影響。

重要性

安全管理不僅是法律規(guī)定的責任，更是企業(yè)持續(xù)發(fā)展和保障員工福祉的關鍵。良好的安全管理能夠：

1. 防止事故的發(fā)生，降低財產損失，保障企業(yè)的經濟效益。

2. 提升員工滿意度，增強團隊凝聚力，促進企業(yè)文化的健康發(fā)展。

3. 保護企業(yè)聲譽，避免因安全事故引發(fā)的公關危機。

4. 遵守法規(guī)，避免因違反安全規(guī)定而面臨的罰款和法律責任。

5. 通過預防和控制風險，為企業(yè)創(chuàng)造一個安全、穩(wěn)定的工作環(huán)境，有利于提高生產效率和產品質量。

安全管理措施的實施需要全員參與，管理層應以身作則，全體員工需積極配合，共同構建一個安全、和諧的工作環(huán)境。只有這樣，我們才能確保企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，實現長期的繁榮與穩(wěn)定。

安全管理措施管理制度范文

第1篇 機電工程施工 安全管理措施

機電工程具體的安全管理的意義、相應的安全管理的組織機構、措施在總的施工、管理方案中已經有具體的體現。因此,在這只是根據機電工程施工的專業(yè)性特點重點強調以下內容:

(一)各分包隊伍進場后及時進行進場教育,并簽定安全管理協議,遵守總包的規(guī)章制度、服從總包的管理。

(二)同時對于機電工程突出“用電管理”,每個在現場施工的隊伍必須在進場時與總包簽訂現場“臨時用電安全管理協議書”,并嚴格按照協議內容執(zhí)行及落實。

1、機電工程施工中“人”的安全管理

(1)機電工程中,其設備所需電源一般為220v電源。因此,要求,機電分包隊伍接引電源時應嚴格小心,必要時,應由總包安排現場專門臨電電工進行接引。

(2)機電施工壓接線時,不得帶電作業(yè)。一防止電擊、電傷人事故的發(fā)生;二防止設備因接線失誤、錯誤而燒毀。

(3)機電施工中的臨時電源必須由總包現場的臨時持證電工接引,不得私自拉接。

2.機電工程中,因為設備的重要性,應著重注意“物”的安全管理,即設備的安全管理。

(1)設備進場未安裝時應單設庫房,不得隨意擺放;

(2)設備安裝應在具備條件時進行,禁止在交叉作業(yè)高峰時進行安裝;

(3)設備壓接線時,不得帶電作業(yè),防止設備因接線失誤、錯誤而燒毀;

(4)設備安裝完、測試完后應及時與總包進行交接,由總包成保人員統(tǒng)一看護。同時各分包施工隊伍應嚴格看護管理。不得存在“交由總包后,分包不再負責”的現象。

第2篇 引水隧洞施工現場安全管理措施

(l)項目經理為安全生產的第一責任者,對本工程施工安全生產負全面責任。各生產班組長對本班組的安全生產負直接領導責任。各生產工人對本崗位的安全生產負責。

(2)成立以項目經理為組長,有施工員、安全員、班組長等參加的安個三嚴管理小組,并組成安全管理網絡。(見圖9-l安全管組織結構圖)

(3)建立由工地領導參加的包括施工員、安全員在內的輪流值班制度,檢查監(jiān)督施工現場及班組安全制度的貫徹執(zhí)行,并做好安全值日記錄。

(4)項目部建立健全各類人員的安全責任制,安全技術交底、安全宣傳教育、安全檢查、安全設施驗收和事故報告等管理制度。其具體的管理程序見圖9-2安全生產管理程序框圖。

(5)所有施工人員上崗前必須經過安全教育,接受安全技術交底方能上崗。

(6)從事特種作業(yè)的人員,須按國家有關規(guī)定經有關部門進行專門的安全知識和操作技能培訓,并以考核合格,取得作業(yè)資格證后方能上崗工作。實習期間的特種作業(yè)人員,不能進行獨立操作,必須由持證人員帶領。

圖9-1安全管理組織機構圖

(7)所有機械設備及其他各類安全防護設施必須齊全有效。任何人不得隨意拆卸安全防護設施,對已獲準而臨時拆除、挪動的安全設施,工作結束后必須按規(guī)定的時間及時恢復。

(8)所有施工人員進入施工現場,必須正確穿戴好個人勞動防護用品。嚴禁酒后上班。

(9)施工現場必須設置明顯的標志牌、規(guī)程牌、警示牌。

(10)不準使用壓縮空氣和氧氣吹掃衣服、皮膚,不準使用氧氣代替壓縮空氣使用,以免引起傷害或造成火災與爆炸危險。

(11)施工現場應當設置各類必要的職工生活設施,并符合衛(wèi)生、通風照明等要求,保證其安全有效。

(12)施工現場須配備急救藥箱及必備藥品。

第3篇 頂管穿越作業(yè)坑施工安全管理措施

1.基坑安全管理措施:

1)由有資質的土建工程師提供的技術計算書,包括基坑護壁的設計計算、護壁厚度的選擇、安全系數的計算、鋼筋與混凝土的選擇、四木架基礎的選擇等;

2)土建工程師和監(jiān)理必須在現場監(jiān)督混凝土護壁的鋼筋綁扎、護壁的厚度、支模和澆注等關鍵工序,必要時對混凝土強度取樣檢查;

3)成形后的基坑的要有由土建工程師的定期檢查,檢測其位移做好檢查記錄,特別時雨后必須進行基坑檢查后才允許進入基坑作業(yè);

4)基坑四周2米(是否修改為經計算,米范圍內不允許存在靜載荷),禁止堆放材料和停放設備;開挖出來的土不允許堆在作業(yè)坑四周以免加大支壁的側壓;土質較差或是路邊的作業(yè)坑應考慮選擇圓形支壁,頂管套管用可靠的楔子固定,以防滾動;

5)基坑四周必須設置φ48腳手架鋼管制作的防護欄桿(上護欄、中護欄和踢腳板);下道欄桿離地0.6m,上道欄桿離地1.2m,踢腳板高0.2m,立桿間距不超過1.5m。立桿距工作井邊沿1m,且內外兩側1m內需做場地平整;防護欄桿刷紅白相間安全警戒漆(間距300mm),踢腳板刷紅白相間安全警戒漆(間距200mm),并在護欄上懸掛警示牌。防護欄桿內側滿掛密目安全網及平網。防護欄用拋撐進行加固,桿件之間用扣件連接。防護欄在盤梯口設置1m寬可開閉小門。盤梯與地面夾角在45°以下,中間設休息平臺,休息平臺底距井底的凈距應不小于2m。盤梯寬度不小于0.5m,盤梯不靠井壁側設1.2m高扶手,踏步采取防滑措施。

6)超過2米的基坑按高空作業(yè)防護標準執(zhí)行,施工平臺必須有足夠強度的防護欄桿和全身式的安全帶,在吊裝過程,頂管內的監(jiān)護人員和下層操作人員應站在落物碰不到的地方;

7)在作業(yè)坑四周筑圍堰,防止雨水倒灌入基坑,并在坑內配備專門抽水泵及積水池。

8)夜間施工井內采用36v低壓防爆燈,在作業(yè)區(qū)內及護欄四周合適位置懸掛警示標志。

9)在施工現場布七牌一圖、宣傳欄,施工場地要有明顯的施工標記。

10)頂管基坑深度≤4m,在防護欄盤梯口設置一處逃生通道。頂管基坑深度≥4m,在防護欄盤梯口設置兩處逃生通道。

2.受限空間管理措施:

1)任何進入基坑和進入頂管內的作業(yè)按受限空間進入程序執(zhí)行,由頂管負責人簽署受限空間進入許可證;

2)受限空間進入人員、負責人員、監(jiān)護人員必須經過受限空間培訓;

3)每天按要求做好的安全交底和班前會等;做好進入人員的進入記錄,進入受限空間人員和監(jiān)護人員必須有合適的通訊聯絡器材,監(jiān)護人員不能離開崗位;

4)保證基坑的自然通風,并定期做氣體檢測,測試內容包括氧氣濃度,一氧化炭、可燃氣體和爆炸性氣體檢測等,頂管長度超過50米時,必須強制通風。

5)保證頂管現場配備必要的急救設施,包括車輛、安全繩、擔架、急救箱及緊急聯絡電話等,保證在緊急情況進行施救;

6)電源絕緣和接地良好,必須使用36v的安全電壓(在潮濕的地方使用12v的安全電壓)并有合適的漏電保護等;所有的照明燈具必須是低壓,密封,防水的;所用的配電箱設置在地面上,不要帶入坑內,并有防水功能

8)作業(yè)人員配備必要的個人防護用品,包括絕緣帶鋼頭的長靴,包括合適的雨衣,合理安排頂管內工作人員的勞動時間,頂管在頂進時,里面不允許有人。

9)禁止管坑邊緣1米內存放設備,以防落物傷人。

10)若道路邊溝有水,必須在頂管中心線兩側各設置2到圍堰,內側兩道圍堰間距≥3m,外側兩道圍堰間距≥5m,抽空3個觀測區(qū)域水,監(jiān)護人每0.5h,觀測一次并記錄。(此項是否合適請修改。)

3.交通安全管理措施

1)在公路兩旁左右各50m劃定施工作業(yè)帶,拉警示繩圍護并沿警示繩每隔10m掛紅色警示燈,紅色警示燈夜間開啟;

2)在施工區(qū)周圍位置設立“前方施工,車輛慢行”和“施工區(qū)域禁止外人進入”提示的標志牌,在人口密集區(qū)設置全封閉式安全柵欄,將作業(yè)區(qū)域與外界有效隔離;

3)施工車輛需臨時占用公路時,提前與當地交通管理部門及其他相關部門取得聯系,并在兩端設置警示標志和穿反光背心的交通指揮人員;

4)作業(yè)平臺和作業(yè)工棚應遠離公路側,以免公路車輛的傷害。

4.開挖和地下擾動施工安全措施

1)聯系相關障礙物管理單位,核實障礙物的名稱、數量、位置及埋深并確定開挖方案。

2)使用地下障礙物探測器進一步探明障礙物的具體位置及埋深并在地面做出明確的標識。

3)在已探明障礙物的位置劃出一個安全開挖范圍,采取人工發(fā)掘的施工方法。

4)對已發(fā)掘的地下障礙物采取有效的保護措施保證障礙物的安全。

5)對已發(fā)掘出障礙物的地段劃出一個安全范圍并采取維護措施保證行人及車輛的安全。

5.吊裝安全措施:

1)配備合格的起重工,每次吊裝前對所有起重設備、卷揚機、索具進行檢查并標識起重負荷和色標等;

2)用提升設備(如四木塔等)吊裝,必須應提交計算書和吊裝方案包括鋼絲繩、吊具等選擇,四木塔的穩(wěn)定性的計算等,汽車吊的安全裝置齊全完好;

3)吊裝時由起重工負責專門指揮,檢查支腿、吊裝負荷和吊裝吊裝時吊裝半徑內的圍護;

4)頂管的吊裝必須用合適的吊車吊裝,禁止使用四木塔斜吊頂管;

5)吊裝時基坑里面和起吊物下禁止站人,合理使用溜索吊裝;

6)在高壓線附近吊裝時必須設置合理的安全距離和安全警示,保證在安全距離內吊裝,禁止在高壓線下吊裝。

7)四木塔頂部掛安全繩,上下四木塔時必須將安全帶掛在安全繩上。

6.地面沉降事故預防措施

1)在頂管通過路面設置間距為2m的觀測點,根據頂進位置每小時測量,發(fā)現沉降超過3cm應立即停止作業(yè),必須找出原因,及時調整方案并采取相應措施后才可繼續(xù)施工;

2)如沉降發(fā)生得到控制,則按調整方案繼續(xù)施工。

3)如沉降發(fā)生不能得到控制,應停止頂管作業(yè),馬上進行注漿工作,保證路面的穩(wěn)定,并邀請相關專家進行方案調整,確保路面的安全。

7.人員觸電事故預防措施

1)經常對設備及時進行安全檢查,檢查有無裸露的帶電部分和漏電情況。裸露的帶電線頭,必須及時用絕緣膠布包好,檢驗時應使用專用的驗電設備,任何情況下都不要用手去鑒別。

2)設置保護接地和保護接零裝置。

3)正確使用用電保護用品,如絕緣手套、鞋,絕緣棒等,并懸掛各種警示牌。

4)保證漏電保護器自動空氣開關靈敏有效。

5)停電檢修時及時接通電源前都應采取措施使其他有關人員知道,以免有人正在檢修,其他人合上電閘或者接通電源時,其他人員由于不知道而正在作業(yè)造成觸電。

6)用電器三級保護“一機、一斷、一箱、一漏電”保護。

7)碘鎢燈不得進入支架及井內。一般在支架或井內使用低壓安全燈燈的支架高度不得低于2.5m,附近不得有易燃物,燈與支架絕緣良好,有接零(接地)保護。工作井內照明一般應用36v安全電壓,管內潮濕時不得大于12v。

8)現場無條件架設輸電線路時,可敷設橡套電纜供電;無車輛通行時,敷設高度不應小于2.5m,同時設明顯標志(沿樹木敷設應經有關部門批準同意),機關、工廠、文體、設施門口或橫穿道路敷設高度不得小于6m,而且,電纜本身不能受力,無老化、破損、按規(guī)定穿管從地下敷設亦可。

8.火災事故預防措施

1)嚴格控制火源的產生:包括明火,如明火照明、取暖、燃燒廢棄物,未熄滅的香煙頭,焊割作業(yè)等;物體撞擊或摩擦;熾熱物體,如焊割的飛濺物;電火花,如短路、靜電產生的火花等;化學反應熱;雷電火花。

2)加強易燃物的管理:易燃物和可燃物要有專門的貯備倉庫,倉庫的建設和管理要嚴格按照消防法規(guī)進行。易產生火源的作業(yè)場所周圍嚴禁堆放易燃和可燃物品,而且在作業(yè)前必須清理干凈。必須放置在工作場所的易燃和可燃物品,應采用耐火或阻火設施進行隔離。

3)加強監(jiān)督:包括在可能發(fā)生火災的作業(yè)點設置火災監(jiān)測器,在可燃或易燃物旁設置禁止火源等警告標志,派專人進行巡回檢查,制定專門的操作規(guī)范等。

4)配備適用的消防器材:嚴格按照國家有關規(guī)定配備適用的消防器材,并要經常檢查器材的性能完好程度;消火栓要保持完好狀態(tài),而且要確保水源和水壓。

5)發(fā)現火災,應立即報警,以免貽誤滅火時機而釀成大的火災事故。

附件:1.進入受限空間作業(yè)許可證

2.破土作業(yè)許可證

3.作業(yè)坑開挖、頂管施工作業(yè)危害識別與風險分析告知書

4. 作業(yè)坑開挖、頂管施工作業(yè)前安全措施確認單

進入受限空間作業(yè)許可證

編號

項目名稱

施工單位

設施名稱

原有介質

主要危險因素

作業(yè)內容

填寫人

作業(yè)人

監(jiān)護人

聯系電話

采樣分析

數據

分析項目

氧含量

可燃氣

有毒氣體

分 析 人

分析結果

采樣時間

開工時間

年月日時分

序號

主要安全措施

確認人簽名

現場施工負責人/現場監(jiān)理

1

作業(yè)前對進入受限空間危險性進行分析

2

所有與受限空間有聯系的閥門、管線加盲板隔離,列出盲板清單,并落實拆裝盲板責任人

3

設備經過置換、吹掃、蒸煮

4

設備打開通風孔進行自然通風,溫度適宜人員作業(yè);必要時采用強制通風或佩戴空氣呼吸器,但設備內缺氧時,嚴禁用通氧氣的方法補充氧

5

相關設備進行處理,帶攪拌機的設備應切斷電源,掛“禁止合閘”標志牌,設專人監(jiān)護

6

檢查受限空間內部,具備作業(yè)條件,清罐時應用防爆工具

7

檢查受限空間進出口通道,不得有阻礙人員進出的障礙物

8

盛裝過可燃有毒液體、氣體的受限空間,應分析可燃、有毒有害氣體含量

9

作業(yè)人員清楚受限空間內存在的其他危害因素,如內部附件、集渣坑等

10

作業(yè)監(jiān)護措施:消防器材()、救生繩()、氣防裝備()

補充措施

危害識別

施工單位負責人意見

年月日

監(jiān)理單位意見

年月日

項目分部現場代表

意見

年月日

項目分部意見

年月日

完工驗收

驗收時間:

年月日

監(jiān)護人簽名:

現場監(jiān)理簽名:

破土作業(yè)許可證

編號

項目名稱

施工單位

施工地點

電源接入點

電壓

作業(yè)內容

填寫人

作業(yè)人

監(jiān)護人

聯系電話

開工時間

年月日時分

序號

主要安全措施

確認人簽名

現場施工負責人/現場監(jiān)理

1

電力電纜已確認,保護措施已落實

2

電信電纜已確定,保護措施已落實

3

地下供排水管線、工藝管線已確認,保護措施已落實

4

已按施工方案圖劃線施工

5

作業(yè)現場圍欄、警戒線、警告牌、夜間警示燈已按要求設置

6

已進行放坡處理和固壁支撐

7

道路施工作業(yè)已報:交通、消防、調度、安全監(jiān)督管理部門

8

人員進出口和撤離保護措施已落實:a、梯子;b、修坡道

9

備有可燃氣體檢測儀器、有毒介質檢測儀

10

作業(yè)現場夜間有充足照明:a、普通燈b、防焊燈

11

作業(yè)人員必須佩戴防護器具

補充措施

危害識別

施工單位負責人意見

年月日

監(jiān)理單位意見

年月日

項目分部現場代表

意見

年月日

項目分部意見

年月日

完工驗收

驗收時間:

年月日

監(jiān)護人簽名:

現場監(jiān)理簽名:

作業(yè)坑開挖、頂管施工作業(yè)危害識別與風險分析告知書

項目名稱

交底日期

施工單位

現場負責人

現場監(jiān)理

交底人

接收人

危害識別:物體打擊、坍塌、窒息、淹溺

主要風險:

1.作業(yè)坑塌方造成人員傷害;

2.窒息、溺水;

3.路基損壞;

4.擠壓、碰傷。

控制措施:

1.在地質情況復雜、易塌方的地段,采取階梯方式開挖作業(yè)坑和增加鋼板樁等措施,并應設置斜坡式安全通道,作業(yè)坑底部平整、結實;

2.進入水泥套管作業(yè)前,必須進行氧氣含量檢測合格。若路邊溝(河)同時頂管穿越并存在水流時,應對路邊溝(河)進行倒流,并對水流方向兩側進行雙圍堰措施,必要時對作業(yè)人員系安全繩,避免頂管作業(yè)發(fā)生溺水事件;

3.頂管作業(yè)時,應采取自上而下開挖取土,每次人工開挖進度為300mm左右,不得超挖,并設專人進行監(jiān)護,不得影響路基的穩(wěn)定;

4.取土人員要防止套管活動造成的擠壓傷害,作業(yè)坑調運土方時,避免碰傷、砸傷事故發(fā)生。

本作業(yè)危害識別與風險分析已告知,請現場作業(yè)人員嚴格執(zhí)行控制措施,現場施工負責人、現場監(jiān)理做好監(jiān)督工作。

作業(yè)坑開挖、頂管施工作業(yè)前安全措施確認單

項目名稱

確認日期

施工單位

施工單位

安全員

監(jiān)理安全

工程師

項目分部

安全員

序號

安全措施

符合

√

不符合×

不涉及○

1

作業(yè)坑開挖、頂管穿越施工專項方案通過審批

2

作業(yè)坑四周2m范圍內,禁止堆放材料和停放設備

3

作業(yè)坑四周必須設置防護欄桿,其內側滿掛安全網,并懸掛警示牌

4

作業(yè)坑四周必須筑圍堰

5

超過2米的作業(yè)坑,在施工時,必須配備足夠強度的全身式安全帶

6

若夜間在作業(yè)坑內施工,必須采用36v低壓防爆燈,并設置漏電保護器

7

施工現場應設置明顯的施工標識

8

頂管作業(yè)坑深度≤4m,設置一架逃生梯;頂管作業(yè)坑深度≥4m,設置兩架逃生梯

9

進入受限空間人員、監(jiān)護人、負責人必須經過受限空間培訓,并記錄

10

配備通訊聯絡器材、氣體檢測儀器、急救箱、擔架、安全繩、車輛及醫(yī)院緊急聯絡電話

11

進出受限空間登記本

12

道路邊溝有水,必須在頂管中心線兩側設置2道圍堰,并抽空3個觀測區(qū)域水

13

公路兩旁劃定施工作業(yè)帶,設立“前方施工,車輛慢行”和“施工區(qū)域禁止外人進入”標志牌,拉警示繩圍護,并懸掛紅色警示燈,夜間開啟警示燈

14

施工車輛需臨時占用公路時,指派交通指揮人員1名,并穿著反光背心

15

核實地下障礙物,及其名稱、數量、位置、埋深,劃出安全開挖范圍,確定開挖方案

16

檢查起重設備操作人員、指揮人員資格證

17

核實起重設備載荷,檢查起重吊具

18

在路面設置觀測點,并記錄

19

不符合項整改要求及措施

整改情況

驗收人

年月日

注:不符合項超過3處,需施工單位、監(jiān)理單位、項目分部重新進行作業(yè)前安全措施確認。

第4篇 井架施工專業(yè):安全管理措施

(1)起重設備、機具、繩索應嚴格按要求選用,滑車組、千斤頂、手拉葫蘆、卸扣等機具使用前必須進行逐臺檢修,并有書面記錄。做到動作自如,制動可靠?；嚨冗\轉機構應加足油。

(2)各吊車操作人員必須熟悉起吊操作程序,持證上崗,注意集中聽清、看清指令,吊車有一個人統(tǒng)一指揮,使用旗語和哨語。

(3)全體施工人員進入施工現場,必須戴安全帽,高空作業(yè)人員佩帶好安全帶。

(4)起吊時應組織有關人員對四周的警界范圍進行監(jiān)護,嚴禁非施工人員進入施工范圍。

(5) 開工前,應組織有關人員對所有施工場所進行全面檢查,發(fā)現問題及 時處理。對所有吊具、索具、設備及防護設施進行認真檢查。所有提升繩按要求進行試驗,纏繩時逐根檢查,并在檢查記錄上簽字,不合格不得使用。 起吊前應對各連接件進行一次全面專門檢查,試吊后仍需檢查一遍,確保萬無一失。

(6)在起吊過程中工作人員應分工明確掛牌上崗,熟悉信號,集中精力,服從指揮。

(7)任何人不得在懸吊物下面工作、停留及來回走動。

(8)井架起吊前應準確掌握天氣情況,陰雨、5 級以上風力,不得起吊。

(9)臨時操作焊接腳吊架應牢固可靠,高空作業(yè)人員工具要有防墜措施, 任何人不得從高處向下拋物。

(10)現場要有足夠的消防器材設施,并有應急值班車。

(11)開好班前會,明確任務,講清當班安全注意事項,下班前切斷電源, 消除電氣焊遺留火種。

(12)自吊裝吊車到井架起吊工作結束,應有專門的治安保衛(wèi)人員 24 小時不間斷警界保護好設備及工器具、器材安全。

(13)總電源有專人負責,上班開鎖,下班斷電閉鎖,每天送電前必須對各 用電設備巡視一遍,防止誤動作,確認全部停止狀態(tài),才能送電。所有電氣設備的金屬外殼必須有良好的接地裝置。

(14)凡參加施工人員,必須參加技術交底、措施貫徹,并應全體簽名,確保每個參加人員對全部過程,有較全面的認識了解。

(15)用對講機機指揮各吊車開停,直接通知到統(tǒng)一指揮的那個人,指揮要信 號明確,通訊聯絡要準確。

(16)參觀人員應有專人安排,不得任意行走。 在施工中遇有特殊情況和本安全措施未包括在內的工序時應及時編制施工措施,進行傳達。

(17)特殊工種持證上崗。

(18)大風天氣嚴禁施工現場明火作業(yè)

(19)明火作業(yè)要有安全保護

(20)氧氣瓶、乙炔瓶防震防曬和乙炔瓶防回火。

(21) 采用吊籃提升人時,吊籃必須焊接牢固,所選鋼材必須有合格證,經機電經理確認沒有問題時,才可使用。

(22)吊籃所用鋼絲繩必須檢查有無斷絲,銹蝕,如有問題不能使用。鋼絲繩強度要滿足使用要求。

(23)吊籃的高度要符合安全要求。

(24)吊籃提升時人員不能在吊籃內活動。

(25)吊籃每次只能提一人。

第5篇 水利施工安全管理措施

一、 隨著我國經濟的不斷發(fā)展,水利事業(yè)也隨之獲得了較大的發(fā)展,但與其相關的工程安全管理措施卻相當落后。

如何做好水利工程施工貫徹安全法規(guī)和標準,深化文明施工管理已迫在眉睫,筆者結合近年來水利工程施工安全管理實踐,并得出以下結論:

1、工程規(guī)模較大,施工單位多,往往現場工地分散,工地之間的距離較大,交通聯系多有不便,系統(tǒng)的安全管理難度大。

2、涉及施工對象紛繁復雜,單項管理形式多變,如有的涉及土石方爆破工程,接觸炸藥雷管,具有爆破安全問題;有的涉及潮汐,洪水期間的季節(jié)施工,必須保證洪水和潮汐侵襲情況下的施工安全;有海涂基礎、基坑開挖處理時基坑邊坡的安全支撐;大型機械設施的使用,更應保證架設及使用期間的安全。

3、施工難度大,技術復雜,易造成安全隱患。

4、施工現場均為“敞開式”施工,無法進行有效的封閉隔離,對施工對象、工地設備、材料、人員的安全管理增加了很大的難度。

5、水利工地招用民工普遍文化層次較低,素質普遍較低,加之分配工種的多變,使其安全適應應變能力相對較差,增加了安全隱患。如曾發(fā)生的民工從腳手架上墜落、鋼筋穿過胸腔;在陡坡上面扒料,跌入基槽中,跌傷或者被砸傷等惡性事故,多系民工自身缺乏安全常識所致。

二、加強水利工程安全管理的措施

1、深入開展安全管理宣傳教育工作做好安全管理工作的首要任務是要提高工作人員的思想認識,把安全教育放在首位,除了定期組織進行培訓和講座外,還要充分利用報刊、廣播、電視、網絡等多種途徑進行宣傳,保證安全教育的知識性和準確性,形成“人人講安全,時時講安全,事事講安全”的氛圍,逐步實現從“要我安全”到“我要安全”的思想跨越。在組建施工隊伍, 施工班組時, 應選擇技術過硬, 安全質量意識強的人員。可以對安全質量意識較差, 并犯有安全事故責任的人員進行項目輪空制: 即組建班子時有意識讓其輪空, 使其接受教訓。可令項目責任人充任非脫產安全員, 實行安全與效益掛鉤, 迫使其督促下屬執(zhí)行安全規(guī)章制度。對于特種作業(yè)人員, 危險作業(yè)崗位, 應嚴格培訓, 持證上崗。新工人實行三級安全教育, 未經安全教育的不準上崗。并明確規(guī)定工人有權拒絕管理人員的違章指揮及無安全防護的危險作業(yè)。

2、預防為主,嚴把質量關,嚴格落實安全責任制建立水利工程施工安全管理體系,在施工現場設質量安全員,并保證有效行使職責。選擇施工隊伍時應選擇技術過硬、安全質量意識強的人員參與施工。對于特種作業(yè)人員要保證持證上崗,對新工人實行三級安全教育,未經安全教育的不準上崗。建立健全各類現場作業(yè)管理制度,設專職安全檢查員監(jiān)督實施,發(fā)現問題立即采取相應措施,并嚴肅查處。每天收工時,認真清理現場,并經安全檢查人員驗收,方可離場,防止留下各類安全隱患。

3、建立科學合理的安全管理體系,安全管理體系的建立應從水利工程的整體出發(fā),把管理重點放在整體效應上,根據水利工程本身的特點,循序漸進,逐步形成“安全工作,人人有責”的共識,調動廣大成員安全工作的積極性。安全工作責任制為全員參加安全管理提供了制度上的保證。在安全管理中要注意多運用激勵政策,對完成情況好的集體和個人進行物質獎勵,可以評選安全標兵,結合實際情況采用合理的方式和方法進行激勵。黨、政、工、團等各部門齊抓共管,確保安全規(guī)章制度真正落到實處,實行安全管理責任制。嚴格按照有關安全生產的法律、法規(guī)、規(guī)章和技術標準,對水利工程施工現場實施監(jiān)督檢查,對檢查中發(fā)現的安全事故隱患,責令立即排除,重大安全事故隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的,責令從危險區(qū)域內撤出作業(yè)人員或者暫時停止施工。事故發(fā)生后,必須及時查清事故原因,明確責任,追究相關人員責任,認真做好事故處理工作,提高安全管理的整體性和靈活性,確保水利工程的順利進行。

三、施工過程的安全管理監(jiān)控

在水利工程施工安全管理工作中,施工過程的管理和監(jiān)控是過程性的,管理的時間長、跨度大、涉及面廣,同時也是管理是否有效直接接受檢驗的階段。

(一) 控制兩個關鍵,保證安全生產。關鍵施工對象( 包括危險施工部位) 和關鍵施工工序應作為安全管理布控的部位。關鍵施工對象( 包括危險施工部位) 如高空懸挑部位施工;導流洞引水洞襯砌封堵施工;潮汐影響的海灘圍堰筑堤施工;深基坑開挖支護施工;土石方爆破開挖施工等。關鍵施工工序如大體積砼澆筑;鋼筋焊接加工;大型構件吊裝作業(yè);材料、構配件吊裝運輸;腳手架工程等。對以上兩個關鍵實行切實安全檢查制度及專人安全盯崗制度真正做到制度落實、檢查落實、責任落實,保證了施工安全。

(二) 堅持標準化管理,實行全員、全過程、全方位安全生產控制。堅持標準化是安全生產的基礎性工作,全員、全過程、全方位執(zhí)行標準化,規(guī)范化施工是安全生產最強有力的保證。項目施工中應將每一天施工對象,作業(yè)人員及作業(yè)程序,安全注意事項及安全措施均執(zhí)行標準化要求和規(guī)定,使作業(yè)人員在施工前和施工的每時每刻中間都能做到施工地點明確,施工對象明確,工作要求明確,安全注意內容明確,杜絕了因情況不清,職責不明,盲目施工導致的安全隱患,保證了“三全”安全系數控制的要求。

(三) 作業(yè)現場抓安全管理。水利工程施工作業(yè)現場是安全管理最終落實點,也是安全隱患和安全事故最終發(fā)生的地點,必須嚴格把握作業(yè)現場的安全作業(yè),安全施工。

四、建議

在整個安全管理系統(tǒng)中, 應以人的系統(tǒng)平衡工作為先。水利工程施工流動, 職工長年野外作業(yè), 施工現場環(huán)境艱苦, 業(yè)余生活單調、枯燥, 容易影響職工情緒,繼而引發(fā)心理壓力, 導致各種安全隱患。施工單位管理人員和項目部應以人為本,努力改善工作環(huán)境和待遇, 改善民工業(yè)余生活, 合理安排工作和休息時間, 做好職工心理疏導,使每個人經常處于身心愉悅, 情緒開朗的狀態(tài)。應努力改變過去項目分兵把守,各施工單位各自為政,安全管理各行其是的分散、脫離、割裂的落后狀況,而改變?yōu)槠髽I(yè)項目建設分頭實

施,安全管理聯控聯動的管理模式。即應做到整個工程在安全管理上總控, 各項目子系統(tǒng)分控,橫向信息暢通,先進管理方法交流共享,安全隱患和事故互通共警。把握好工程安全管理的整體聯控聯動,提高安全管理的整體性、靈活性和效能性。讓施工者牢記:

1) 沒有安全就沒有效益,沒有安全就沒有大家和小家的安定;

2) 沒有安全就沒有社會信譽。而要實現安全管理的長治久安,既需要每個施工企業(yè)各級領導的高度重視和整體配合,也需要全體職工共同自覺的努力;既需要科學有效的控管手段,也需要每個人腳踏實地、艱苦細致的工作。要以人為本,把人的安全放在第一位。

五、結束語

水利工程是構建水利事業(yè)的重要組成部分,是我國國民經濟發(fā)展的基礎。在施工過程中,思想認識安全是施工關鍵環(huán)節(jié)首選,應使個單位最高管理員樹立強烈的安全意識。在水利施工中始終堅持安全第一。這樣才能收到最佳效果。

第6篇 施工現場食堂衛(wèi)生安全管理措施

工地現場設項目部職工食堂和分包隊職工食堂兩個食堂,均已辦理《衛(wèi)生許可證》,炊事人員已辦理《健康證》,為保證現場職工和分包隊工人的身體健康和生命安全,提高食堂衛(wèi)生管理水平,項目部制定以下規(guī)定:

1.分包單位不得私自亂設食堂,必須由項目部集中建立,統(tǒng)一管理;

2.食堂和操作間必須有易于清洗、消毒的條件和不易傳染疾病的設施,操作間必須有生熟分開的刀、盆、案板等炊具及封閉柜廚;

3.飲水器具必須由炊事人員管理,定期清洗,保證衛(wèi)生;

4.采購食品用的車輛、容器要清潔衛(wèi)生,作到生數分開,防塵、防蠅、防雨、防曬;不得采購腐敗變質、霉變、生蟲、有異味或《食品衛(wèi)生法》的違禁品;

5.施工用有毒物質必須設專庫存放,專人管理;食品倉庫有隔墻、離地、通風、防潮、防蟲、防鼠;主副食品、原料、半成品、成品分開存放;

6.工地發(fā)生法定傳染病和食物中毒時,必須盡快向上級主管部門和衛(wèi)生防疫機構報告,并積極配合衛(wèi)生防疫部門進行調查處理及落實消毒、隔離、應急接種疫苗等措施,防止傳染病的傳播流行。

第7篇 園林景觀工程施工 安全管理措施

1、安全目標:

杜絕重大傷亡事故,月重傷頻率0.045%,月輕傷頻率1.8%,安全教育率100%,安全技術交底率98%。

2、管理措施:

(1)認真執(zhí)行有關施工安全操作規(guī)程和公司制定的施工安全管理制定。

(2)項目經理對本項目安全生產工作負總的領導責任。認真執(zhí)行安全生產規(guī)章制度,不違章指揮;制定和實施安全技術措施,經常進行安全生產檢查,削除事故隱患,禁止違章作業(yè)。對職工進行安全技術和安全紀律教育等。

(3)主管質安的項目經理對安全生產負分管責任。認真貫徹執(zhí)行安全生產方針、政策、法令、規(guī)章制度,定期研究解決安全生產中的問題,組織審批安全技術措施并貫徹實施,定期組織安全檢查,對職工進行安全教育和遵守紀律教育。

(4)技術負責人負責提出改善勞動條件的項目和實施措施,并對職工進行安全技術教育,及時解決施工中的安全技術問題。

(5)總施工、質安質量及施工員對所管工程的安全生產負直接責任。組織實施安全技術措施,進行安全技術交底,對施工現場的電氣、機械設備等安全防護裝置,都要組織驗收,合格后方能使用,不能違章指揮,組織工人學習安全操作規(guī)程,教育工人不違章電氣,認真消除事故隱患,發(fā)生工傷事故立即上報。

(6)班組長要模范遵守安全生產規(guī)章制度,帶領班組執(zhí)行安全交底,有權拒絕違章指揮,班前要對所有使用的機具、設備、防護用具及作業(yè)環(huán)境進行安全檢查,發(fā)生工傷事故立即向工長報告。

3、具體措施:

(1)工人進場時,項目部應組織進行三級安全教育,并做好安全技術交底。

(2)因現場施工用電人員較多,現場應設專業(yè)電氣安全人員,主要負責工程照明、臨時用電的安全管理。

(3)施工用線不得使用無絕緣裸線、已破壞的絕緣電線等,施工臨時用電必須做到“一機一閘”一漏電保護和接地接零。

(4)夜間作業(yè)要有足夠的照明設備,直接用手操作的照明燈采用30v低壓防爆工作燈。

(5)防火除按有關規(guī)定操作外,重點強調:

1)臨時設施照明必須由持證電工按規(guī)定架設。

2)按規(guī)定配備和放置好滅火器材,防火責任人應進行嚴格管理。

3)文明施工,材料堆放整齊,通道、入口無阻礙。

4)凡靠近木制品、油漆等易燃物品進行作業(yè)時,必須要有防護措施。

5)動火作業(yè)時或動火完成后,必須進行安全檢查,如有發(fā)現火種,要及時撲滅,消防隱患。

(6)配電箱、開關箱內的電器必須可靠完好,不準使用破壞、不合格的電器。

(7)配電箱和開關箱的金屬體及所有用電設備和金屬金屬外殼等必須接地。

(8)進入現場的一切人員,均要帶安全帽,嚴禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋。

(9)現場做好安全標牌及示警工作。

(10)現場專職安全員每天班前檢查安全情況,每周定期開安全例會,并落實必須的獎罰制度。

第8篇 市政工程施工安全管理措施

引言

市政工程多數在城市內施工,戰(zhàn)線長、露天作業(yè)、交叉施工、交通和環(huán)境影響大多是市政工程不同于其他建設類工程的一個顯著特征,這也使得市政工程的安全管理有著顯著的不同。

一、市政工程的特點

要做好市政工程的安全管理工作,首先要對市政工程的特點有所了解,然后才能有針對性的采取相應的對策。市政工程的特點可以概括為以下幾點。

1.1作業(yè)場所多變,作業(yè)環(huán)境復雜

市政工程施工既有城市立交等高空作業(yè),也有地鐵等地下空間施工;既有跨河流的大橋施工,也有穿越山體的隧道工程;既有一次性作業(yè),也有改造、整治等維護內容;既有主體工程,也有管線配套施工;既有郊區(qū)空曠的作業(yè)場面,也有市區(qū)交通擁堵地段的作業(yè)環(huán)境。因此,市政工程的作業(yè)環(huán)境有著相當程度的復雜性,這給安全管理提出了較高的要求。

1.2高處作業(yè)難度大,影響面廣

城市市政高架、橋梁項目施工,不僅存在高空作業(yè),而且往往下方兩側道路作為車輛、行人的交通通道,通行不斷,對腳手架安全、高空吊裝等都產生較大影響。安全事故一旦發(fā)生,往往可能傷及過往車輛及行人,影響面大,給社會帶來一定損害。

1.3施工作業(yè)方法多樣性

由于地理條件、地質情況等的不同,即使是同一種作業(yè)項目,其施工作業(yè)方法也可能不同,這也導致了安全技術及安全管理上可能存在很大的不同。

1.4作業(yè)環(huán)境差

市政工程由于露天作業(yè)情況較多,受天氣、溫度影響較大,氣候的變化往往會嚴重影響到施工和生產安全。此外,受交通的影響,不少市區(qū)工程本身存在著較大的交通安全隱患。

1.5人員安保知識貧乏

目前,市政一線工人大量從農村中農民轉化而來,缺乏市政工程施工經驗,自身安全保護知識缺乏,對不良行為自控能力較差,人員流動性大,缺乏一系列的安保知識教育和安保制度的約束,容易造成這類群體中安全事故的發(fā)生。

1.6分包管理漏洞較多

市政工程存在不少分包情況,公司往往僅派幾個技術人員到現場配合管理。人員配備本身不足,分管安全的專業(yè)人員更是少之又少,使得分包情況難以在施工期間建立和落實企業(yè)責任制,對工程質量和安全管理產生了較大影響。

二、安全管理體系的建立

為了確保施工安全,需要依據市政工程的作業(yè)環(huán)境、作業(yè)方法、作業(yè)人員等生產特點建立嚴格而有效的施工安全管理體系,來避免或減少一般安全意外事故和輕傷事故,最大限度地確保施工中人員和財產的安全。

2.1思想保證

做好安全管理工作,首先要處理好安全與思想的關系。常言道:思想是人體的靈魂,思想決定行為。人們做事,也總是離不開思想的指導。我國將“安全第一,預防為主”作為安全生產的總指導方針,也正是要求我們從思想上要高度重視安全生產,采取各種可能的措施,將可能發(fā)生的意外事件或安全事故扼殺在萌芽狀態(tài),以最大可能地減少人民群眾的生命財產損失。

要通過經常性的安全教育,從思想源頭上提高職工安全作業(yè)意識,提高職工安全技術水平和知識。安全教育首先要提高職工對安全生產重要意義的認識,以增強關心人、保護人的責任感;其次職工必須熟悉施工工藝、方法,施工生產危險區(qū)域及其安全防護的基本知識和注意事項;再次就是結合自身工種特點,加強安全操作規(guī)程,安全技術知識包括特殊作業(yè)安全防護的培訓教育。

2.2技術保證

市政工程的特點決定了施工生產中的安全技術涉及面廣泛,需要解決的問題多樣。技術保證就是要在對施工要求與安排、施工環(huán)境、技術設計、監(jiān)控管理的要求以及相關事故研究的基礎上,針對可能存在的事故要素(不安全狀態(tài)、不安全行為、起因物、致害物和傷害方式等),通過整理、分析、評價,建立起適應安全生產管理要求的、科學的技術保證措施,以控制或消除施工生產過程中的意外情況發(fā)生,杜絕重大安全意外事故和傷亡事故,避免或減少一般安全意外事故和輕傷事故,最大限度地確保建筑施工中人員和財產的安全。

在貫徹實施安全技術措施時,要認真進行安全技術措施的交底;安全設施、防護裝置實施應列入施工任務單,責任落實到班組個人,并實行驗收制度;加強對安全技術措施實施情況的檢查,并建立與之匹配的獎懲制度。對于大型體或大面積、結構復雜的重點工程,除在施工組織總設計中編制安全技術總體措施外,還應編制單位工程或分部分項工程安全技術措施,詳細制定有關安全方面的防護要求。

2.3組織保證

企業(yè)負責人是安全生產的第一責任人,對安全工作全面負責。企業(yè)負責人應在企業(yè)內部設置安全組織機構,機構的設置要體現高效精干,有較強的責任心,有豐富的現場實際經驗,便于統(tǒng)一指揮、步調一致。機構負責監(jiān)督、檢查、指導企業(yè)的安全生產執(zhí)行情況,確保安全指令的順利下達,安全措施落實以及安全防護設施的到位。同時負責查處企業(yè)安全生產中違章、違規(guī)行為,負責對事故進行調查分析及相應處理。

一般來講,安全組織機構的具體設置視企業(yè)的規(guī)模而定。大中型企業(yè)要有獨立、專業(yè)的安全管理機構,小型企業(yè)則根據具體情況,可只設置兼職工作人員。對于工程隊比較集中、工種不多、作業(yè)簡單的項目,安全管理機構可只設到隊一級,下面設一名專職安全員。對于大規(guī)模、復雜的項目,則相應組成相當規(guī)模的管理組織,配備足夠的工作人員,要保證組織機構行之有效。

2.4制度保證

安全規(guī)章制度是安全管理的一項重要內容,俗話說,沒有規(guī)矩不成方圓,制度保證就是要在企業(yè)的經營活動中實現制度化安全生產管理。安全制度的制定依據要符合安全法律和行業(yè)規(guī)定,制度的內容齊全、針對性強。企業(yè)的安全生產制度,應體現實效性和可操作性,反映企業(yè)性質;應明確界定各級部門在安全生產工作中的責、權、利;應面向生產一線貼近職工生活,讓職工體會并理解透徹。

一部合理、完善、具有可操作性的管理制度,有利于企業(yè)領導的正確決策,有利于規(guī)范企業(yè)和企業(yè)職工行為,有利于指導企業(yè)生產一線安全生產的實施,提高職工的安全意識,加強企業(yè)的安全管理,最終實現杜絕或減少安全事故的發(fā)生,為企業(yè)的生產經營和生存與發(fā)展奠定良好的基礎。

三、結語

總之,在實際工程中,工程管理人員要抱著維護企業(yè)的社會信譽和經濟效益、國家和集體財產以及職工生命安全的態(tài)度,科學管理,規(guī)范施工,統(tǒng)籌好安全與生產、安全與質量、安全與速度、安全與效益的關系。因此,安全管理工作意義重大、任重道遠,管理者應不斷深入地研究和探討,把安全生產貫徹到企業(yè)管理的每一個環(huán)節(jié),使施工過程中發(fā)生事故的可能性減小到最低限度,從而有利于安全生產目標的實現。

第9篇 淺談土石方施工安全管理措施

在土建施工中土石方施工是基礎,而且很多施工作業(yè)條件不是很理想,施工難度也很大,這就需要在施工中嚴格執(zhí)行安全管理制度,保證施工作業(yè)人員、機械安全。那么如何進行土石方施工安全管理

一、制定規(guī)章制度,落實操作規(guī)程

所謂“無規(guī)矩不成方圓”,任何事都要有一定的規(guī)章制度才能起到很好的約束作用,避免偏離原設計軌道。安全管理也要遵循這一法則,做到有章可循、有規(guī)可依。在土石方施工中要根據施工組織計劃對每道工序按照操作規(guī)程,并考慮實際情況制定相應規(guī)章制度,把制度與操作規(guī)程緊密結合起來,形成有效的落實、管控機制。

安全管理是對生產過程的危險因素,采取一定措施預防事故的發(fā)生或減輕事故造成的損失的一個系統(tǒng)化的過程。因此安全管理離不開施工環(huán)境、機械、人員等外部條件,制度的建立也必須依照實際情況做相應處理,而不是完全按照已有施工經驗。這樣形成健全的安全管理制度才能有效的執(zhí)行下去,各項操作規(guī)程才能很好落實。不然一切制度、規(guī)程就只能僅僅是紙上的文字罷了。

二、強化現場管理,重視安全教育

由于種種原因,許多安全管理人員抱怨現場安全難管,安全措施落實不到位。我國安全管理起步晚,目前安全管理現狀還不太理想,但與幾十年前相比已有很大進步。很多作業(yè)人員文化低,對新事物接受慢,思想觀念不易轉變等,制約著安全管理的發(fā)展。施工現場安全是安全管理的核心,管理對象主要是作業(yè)人員,因此作業(yè)人員的安全意識就決定著現場施工安全程度的高低。

重視對作業(yè)人員的安全教育,尤其是進行三級安全教育就顯得尤為重要。特種作業(yè)人員必須經過安全培訓,考試合格后持證上崗。管生產就要管安全,安全管理不僅僅是專、兼職安全管理人員的事,它是每一位管理人員的職責。安全管理需要從上至下進行安全管理,每一位參與者都要進行安全教育。只有決策者有良好的安全意識,安全管理才能得到支持,現場安全管理才能得以落實。

三、完善管理措施,加大安全投入

要想做好土石方施工安全,必須完善施工安全的管理措施,隨時做好對員工的宣傳教育,既:1、加強安全教育培訓,不斷“提高全員的安全意識”;2、加強施工現場管理“完善作業(yè)場所、作業(yè)環(huán)境的標識”;3、針對施工過程中存在的危險必須“對危險源進行辨識”。同時要落實“四不傷害”的宣傳教育,既:“不傷害自己”、“不傷害他人”、“不被他人傷害”和“保護他人不受到傷害”;

為了預防土石方施工安全事故發(fā)生,必須落實各級參建人員的安全生產崗位職責,切實將責任落實到人。項目主要負責人必須保證做到對施工生產的有效安全投入,切不可以犧牲生產安全或工程質量的代價來贏得“經濟效益”。為避免生產安全事故的發(fā)生,項目必須要持重金落實對安全的投入,不得挖掘施工過程中的安全潛力而減少對安全的投入。應當科學而又合理的安排施工生產,做到不超能力、超范圍、超技術規(guī)范的追求工程進度和經濟效益,確保施工過程中的生產安全。

我們必須嚴格土石方生產安全管理,一切經濟管理工作必須做到安全第一,將土石方生產安全始終放在施工生產的第一位置,腳踏實地、踏踏實實的做好土石方每一施工的安全防護措施,為實現安全保障經濟效益的目標,做好每一項工作。

第10篇 施工機械安全管理措施

進場的大型機械(如門吊、塔吊等),要求施工單位上報安拆裝方案,并及時履行進場驗收手續(xù)。對于大型機械(如門吊、塔吊等),要求施工單位編制吊裝方案。在現場的巡視檢查中,檢查大型機械的的運行記錄和維護保養(yǎng)記錄,并檢查司機、信號工等特種作業(yè)人員的持證上崗情況。

大型機械的安拆裝方案,主要審查以下資料:安裝單位資質、安裝人員資質、安裝單位的編制和審批人簽字及加蓋安裝單位公章情況、施工單位和安裝單位的安全協議、上報方案封面編制人及編制單位為安裝單位、機械的制造許可證、安裝過程中的現場責任人、安裝方案內容明確。

大型機械的吊裝方案審批,需要注意吊裝過程中的現場負責人、技術負責人、安全管理人員和吊裝作業(yè)的安全措施等。

現場檢查過程中,應對門吊的軌道基礎、電器連接、防脫鉤裝置、鋼絲繩等進行重點的檢查。

進場的機械(如汽車吊),履行進場驗收手續(xù),包括合格證、檢測報告、施工單位驗收表(見安全資料規(guī)程)、安全檢驗合格證等,現場驗收包括對限位器、鋼絲繩等進行重點驗收,具體內容參照安全資料規(guī)程中關于汽車吊驗收表中的相關內容,以符合安全性能和現場使用為準則。

小型機械的進場驗收,主要檢查機械的安全防護、電動開關是否靈活、資料是否齊全等。

機械的管理是一個動態(tài)的管理,而且不同于一般的隱患,當發(fā)現存在安全隱患時,有權要求司機或相關人員暫停使用,督促現場負責人予以整改并消除安全隱患,同時上報相關人員。

鑒于目前的安全形式,機械使用的安全已經成為施工過程中安全控制的一個重點環(huán)節(jié)。

第11篇 建筑工程冬季施工質量安全管理措施

各分公司工程部、各施工項目部:

目前天氣已進入冬季,大多數工程已進入年終緊張施工的關鍵時期,各項目部必須高度重視并提前做好冬期的施工質量控制和安全管理工作。及時做好冬期施工方案及審批工作,根據實際氣候情況并結合各個工程的具體狀況,切實制訂冬期施工各項控制措施,將人員、設備、材料和施工方法等方面盡早落實到位,做到防患于未然。

根據《建筑工程冬期施工規(guī)程》(jgj104-97)1.0.3條規(guī)定:冬期施工期限劃分原則是當室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃(或氣溫降低到0℃時),即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續(xù)5d高于5℃時解除冬期施工。為確保冬期施工的質量控制和安全生產,集團公司要求各各分公司工程部、各施工項目部認真貫徹落實做好以下幾方面的工作。

一、 總體要求

各分公司工程部、各施工項目部要認真學習《建筑工程冬期施工規(guī)程》和安全生產方面的法規(guī)、標準、規(guī)范、規(guī)程及有關規(guī)定,做好冬期施工質量和安全技術交底工作,進行冬期施工質量控制要求、安全生產管理規(guī)定及重視注意事項。針對冬期施工的質量控制和安全生產特點,切實做到冬期施工目標明確,思想重視,措施到位。

二、 把好冬期施工質量關

1、嚴格按照《工程建設標準強制性條文》和《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定,針對冬季的季節(jié)特點和各項目的具體實際,做好冬期施工質量技術交底,密切關注氣候變化,靈活安排施工進度和不同工種工作,并按照《建筑工程冬期施工規(guī)程》規(guī)定的冬期施工劃分原則,確定冬期施工時間和期限,采取相應的施工技術措施。

2、要充分做好冬季施工技術、物資準備,施工現場必須配備足夠的草包、麻袋、塑料薄膜、外加劑等防凍保暖物資和遮擋材料。

3、加強對冬季施工所用外加劑等材料的監(jiān)控和管理。對結構有腐蝕的氯鹽類和易對環(huán)境造成污染的外加劑嚴禁使用,要依照《建筑工程冬期施工規(guī)程》,對摻入量進行計算,專人管理,使用已校驗的計量器具做好計量和記錄。對工程所使用材料和外加劑必須復試合格方可使用。

4、重點加強混凝土施工全過程的質量管理,防止氣溫驟降引發(fā)質量事故。做好混凝土外加劑的選配、試驗和混凝土的澆筑養(yǎng)護工作,加強對大體積混凝土的溫度控制,做好同條件養(yǎng)護試件和標準養(yǎng)護試件管理。模板和保溫層,應在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除。當混凝土與外界溫差大于20℃時,拆模后的混凝土表面,應臨時覆蓋,使其緩慢冷卻。

5、做好深基坑工程、鋼筋工程、砌體工程、裝飾工程的冬季施工質量管理,原則上砌體工程、粉刷工程在氣溫降低到0℃及以下情況時避免施工。如必須進行時,嚴格按照《建筑工程冬期施工規(guī)程》相關要求,落實各項工序措施,確保工程質量。

三、加強冬期施工安全管理

冬季施工期間是安全事故多發(fā)階段,項目部務必遵照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針和“管生產必須管安全”的原則,認真履行各級安全生產責任制,針對冬季施工的特點,落實各項保證安全生產措施,確保冬期施工安全。 要求各施工項目部重點做好以下幾個方面工作。

1、加強防高空墜落的管理

施工現場要完善建筑物臨邊、屋面臨邊及預留洞口、電梯井口、樓梯臨邊等安全防護設施的設置。施工現場搭設的防護棚、防護欄桿等防護設施,必須按照標準要求完好、牢固、有效。同時要在防護設施周邊設置醒目的預防高空墜落的安全警示牌;腳手架與建筑物之間距離過大,超出規(guī)范要求的,要采取安全防護措施;登高作業(yè)人員必須配戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施,并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶;遇到雨雪等惡劣天氣時,要及時清除施工現場的積水、積雪,嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業(yè);對施工現場腳手架、安全防護設施的拆除,要實行嚴格的內部審批制度,不得隨意拆除。

2、強化起重機械的管理

重點做好設備的檢測、維修和保養(yǎng),確保各種安全裝置、限位裝置有效可靠;要做好塔機、物料提升機、外用電梯等設備基礎的檢查監(jiān)控,提高設備的防凍、防風及防坍塌的能力;施工現場使用的起重機械必須要懸掛安全操作規(guī)程和安全警示牌,嚴格執(zhí)行驗收和檢查制度。

3、強化深基坑施工安全的管理

要加強對基坑壁的支護監(jiān)控管理,設置觀測點,隨時觀測邊坡及毗鄰建筑物、構筑物的變化,及時發(fā)現隱患,并采取有效措施,杜絕發(fā)生坍塌事故;基坑周邊必須進行有效防護,并設置明顯的警示標志;基坑周邊要設置堆放物料的限重牌,嚴禁堆放大量的物料。

4、加強施工現場消防安全管理

冬季氣候干燥,風力大,易發(fā)生火災事故,要重點做好作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、易燃易爆物品存放區(qū)、倉庫、配電設施等重點部位的消防安全管理,實行重點防范、重點監(jiān)控,排除火災隱患。要合理有效地配置滅火消防器材;實行嚴格的動火審批制度,并設動火監(jiān)護人,實行現場監(jiān)護,施工現場保證有足夠的安全通道、防火間距。落實專人進行檢查驗收管理,嚴防火災事故發(fā)生。

5、加強對結構安全施工的控制

對冬期施工的混凝土結構(尤其是大跨度結構及懸挑結構),必須按規(guī)范要求嚴格控制冬季拆模時間,做好拆模試塊。冬期砼強度增長速度慢,嚴禁超前拆模,避免造成由于砼強度不夠而引起的質量、安全事故。

集團工程部

2022年11月9日

第12篇 施工現場安全管理措施項

1、安全目標:

安全第一,預防為主。確保無重大工傷事故,杜絕死亡事故,輕傷頻率控制在2‰以內。

2、安全管理制度:

1)安全技術交底制:根據安全措施要求和現場實際情況,各級管理人員必須逐級進行專項書面交底。

2)班前檢查制:各專業(yè)責任人和區(qū)域責任人必須督促檢查專業(yè)施工區(qū)作業(yè)面安全防護措施的實施情況。

3)機械設備安裝驗收制:各大中小型機械設備安裝完畢,必須進行試運行驗收簽證,未經驗收一律不得使用。

4)安全活動日制:項目部每周必須組織一次全體工人安全教育,對上周安全方面存在的問題進行總結,對本周的安全重點和注意事項做必要的交底,使廣大工人心中有數,強化安全意識。

5)定期檢查整改制:項目部每周組織一次安全生產大檢查,對查出的安全隱患制定整改措施,定時、定人進行整改,并做好安全隱患整改專項記錄。

6)持證上崗制:特殊工種必須持有效上崗操作證,嚴禁無證上崗。

7)危急情況停工制:施工現場一旦發(fā)現危及職工生命安全的險情,必須立即停工,同時立刻報告公司,及時采取有效措施排除險情。

第13篇 住宅樓施工安全管理措施范本

住宅樓工程施工安全管理措施

⒈安全防護設施的管理

⑴防護用品嚴禁按照國家行業(yè)安全法規(guī)和標準規(guī)定的產品和使用。

⑵安全防護用品由專人管理,發(fā)現隱患應及時處理,嚴禁使用不符合要求的防護用品。

⑶安全防護設施必須嚴格按照方案和有關規(guī)范標準施工設置,并設專人進行監(jiān)督管理。

⑷安全防護設施不得隨意更改,當工程情況發(fā)生變化時,相應的安全防護設施必須經過批準時方可變更。

⑸安全防護設施處掛設相應的標志牌。

⒉安全責任制和管理辦法的落實

⑴工地各部門嚴格按照責任制,履行自己的職責。

⑵將生產責任制分經濟效益掛鉤,獎罰分明,定期檢查安全生產責任制執(zhí)行情況,對執(zhí)行好的予以表彰,對不負責任的給予批評和處分。

⑶充分發(fā)揮群治群防工作,廣泛進行宣傳教育,使人人都明白,除能自覺遵守外,還能監(jiān)督他人遵守。

⑷工地領導要親自帶頭,認真承擔責任、布置計劃,檢查、總結、評比生產的同時布置計劃、檢查、總結、評比安全工作。要自覺地執(zhí)行安全生產各項規(guī)章制度,做遵章守紀的模范。

⒊安全獎罰

安全獎罰辦法:

⑴對重視安全生產工作、積極提出安全管理合理化建議、在緊急時刻采取果斷措施制止、避免安全事故發(fā)生的有功人員,敢干向不安全行為作斗爭的均予以獎勵。

⑵進入施工現場不戴安全帽、高處作業(yè)不系安全帶或無安全保護措施者,罰款100元。

⑶不持證上崗、不按本工種安全技術操作規(guī)程工作者罰款100元。

⑷明知存在安全隱患、既不匯報又不整頓進行作業(yè)者,罰款500元。

⑸罰款一律從工資中扣除。

第14篇 既有線施工 安全管理措施

一) 施工安全防護措施

1. 施工前必須與相關設備管理單位簽訂施工協議,明確雙方的權利和義務.

2. 凡涉及設備管理單位的施工項目施工單位應積極爭取設備管理單位協助核查既有設備,施工前雙方必須對地下管線電纜設施的位置予以確認,劃定防護范圍,經設備管理單位同意后方可施工.

3. 涉及營業(yè)線施工時,應同設備管理單位經常監(jiān)視并保持既有的使用設備處于完好狀態(tài),如發(fā)現異常應立即停工爭取積極配合迅速組織搶修盡快恢復使用.

4. 施工作業(yè)結束后具備放行列車條件時,施工相關單位應按規(guī)定辦理消點手續(xù).

二) 營業(yè)線光電纜安全保護措施

1. 工程開工前必須對施工地段地下管線、結構物、光電纜的徑路走向作詳細的了解,做好標志并向施工人員進行安全技術交底。

2. 距電光纜線路三米范圍內嚴禁機械施工,人工作業(yè)時,施工單位必須派專人與設備管理單位監(jiān)控人員現場一起監(jiān)護。

3. 大型機械設備通過光電纜區(qū)時,應在設備管理單位指導下實行有效防護并征得其同意后方可通行。

三) 施工機械作業(yè)安全措施

1. 在與營業(yè)線并行地段進行機械施工時無論任何作業(yè)均不得侵入鐵路建筑接近限界(2.44m);嚴格落實一機一人制度

2. 為防止機械侵限在新線與既有線相交處(攏口)或新線與既有線并行間距不足20m處要靠新線一側設置標志明顯的限界樁,進行封閉施工。(可掛上小彩旗劃定范圍)

3. 機動車車輛在營業(yè)線附近運行時禁止邊走邊卸邊落,防止車輛向營業(yè)線一側滑落后造成侵限。

4. 施工車輛在靠近營業(yè)線的施工便道或新建的路基上行駛時速度不大于10km/h,任何情況下都不得碰撞限界樁或侵入鐵路建筑接近限界。

5. 施工機械車輛在倒車時必須有人指揮確認具備倒車條件后方可倒車.嚴禁長距離倒車防止車輛倒車時侵入鐵路限界.

6. 施工機械停止作業(yè)時應停放在指定的安全地點,不得在坡道上停車,受施工場地限制,確需在坡道停放時,必須采取止輪措施,防止車輛溜入鐵路或侵限。

7. 在靠近既有線施工過程中必須有專人防護(車站內設駐站防護員,現場防護員)當列車經過時,必須做到行車不施工,施工不行車任何機具材料不得影響行車安全。

8. 建立現場異體監(jiān)控制度,施工現場設人員簽到薄,凡影響行車安全的施工作業(yè),施工單位提前以書面形式通知設備管理單位人員到現監(jiān)控,雙方人員都必須持證上崗。

四) 封閉網安全措施

1. 施工單位要對封閉網開口進行封堵,需要留用的網口要進行窄化處理,一時不能窄化的要派專人24小時看守以防耕牛進入網口上道造成行車安全.

2. 施工單位在站內施工需要暫時拆除封閉網時要與設備管理單位及所在車站的車務段簽訂拆除復用封閉網的協議,明確范圍,標明里程及復用時間。

中鐵二十二局信陳鐵路鋪架項目安質部

2006.9.5

第15篇 沉箱現澆作業(yè)安全管理措施制度

(1)綁扎鋼筋和安裝模板等高空作業(yè)時,必須系好安全帶。

(2)側模板外圍必須掛好安全欄或安全網。

(3)大型模板的裝拆和大塔吊、履帶吊、龍門吊作業(yè)時,必須由有上崗證的起重工指揮。

(4)經常檢查電器線路的安全,晚上施工必須有足夠的照明,雨天和晚上施工時必須有專業(yè)電工值班。

(5)機械駕駛必須持證上崗。

(6)施工前對作業(yè)工人進行安全交底,認真學習安全操作規(guī)程。

(7)現場施工機械較多,應盡量避免施工機械交叉作業(yè),避免不了時應有專人指揮。

(8)安全部門要做好監(jiān)督,嚴格執(zhí)行有關的規(guī)章制度,施工全過程有專業(yè)安全員值班。