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本《搶險管理制度》旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部應對突發(fā)事故的應急響應與救援行動，確保員工的生命安全和企業(yè)財產(chǎn)的最小化損失。其主要內(nèi)容包括：
1. 搶險組織架構與職責
2. 預防與預警機制
3. 搶險應急響應程序
4. 搶險設備與物資管理
5. 培訓與演練
6. 事后評估與改進
包括哪些方面
1. 組織架構：明確各級管理層在搶險工作中的角色和責任，包括搶險指揮中心、現(xiàn)場救援隊伍、后勤保障部門等。
2. 預防措施：建立風險識別與評估體系，制定預防措施，減少事故發(fā)生的可能性。
3. 應急響應：詳細規(guī)定事故發(fā)生后的報告流程、啟動應急響應的條件及行動指南。
4. 設備與物資：規(guī)定設備的采購、維護、存儲及使用方法，確保在緊急情況下能迅速投入使用。
5. 培訓與演練：定期進行應急知識培訓和模擬演練，提高員工的自救互救能力。
6. 評估改進：對每次搶險行動進行總結，找出不足，持續(xù)優(yōu)化應急預案。
重要性
有效的搶險管理制度對于企業(yè)的運營至關重要。它不僅能夠降低事故帶來的經(jīng)濟損失，還能保護員工的生命安全，維護企業(yè)的社會聲譽。此外，通過科學的管理和訓練，可以提高團隊協(xié)作效率，減少因恐慌和混亂導致的二次傷害。
方案
1. 設立專職機構：建立專門的應急管理部門，負責日常的預防工作和緊急情況下的指揮協(xié)調(diào)。
2. 完善預案：根據(jù)企業(yè)特點，制定詳細的應急預案，涵蓋各類可能的災害場景。
3. 強化培訓：定期組織員工進行安全知識講座和實戰(zhàn)演練，提升員工的應急處理能力。
4. 設備保障：確保搶險設備處于良好狀態(tài)，定期檢查更新，配備充足的應急物資。
5. 實時監(jiān)控與預警：利用現(xiàn)有技術手段，建立實時監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)并預警潛在危險。
6. 事后評估：每次搶險行動后，組織專門的評估小組，分析行動效果，提出改進建議。
7. 信息公開：在確保信息安全的前提下，及時向員工通報事故進展，保持信息透明，穩(wěn)定人心。
通過以上措施，我們將構建一個高效、有序的搶險管理體系，以應對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)狀況，保障企業(yè)的正常運行和員工的安全。
搶險管理制度范文
第1篇 特種涂裝禁區(qū)管理及搶險救災預案制度
1特涂警戒區(qū)域設置
1.1 各企業(yè)塢修車間安全監(jiān)護員在油漆施工區(qū)域（油漆作業(yè)艙室前后左右20米的毗鄰部位）拉設紅黃白警戒旗，并在醒目處懸掛“油漆作業(yè)，嚴禁煙火”警示標牌，標明油漆施工時間、下艙人數(shù)以及全船正在進行涂裝作業(yè)艙室的位置等內(nèi)容。
1.2 紅白警戒旗范圍內(nèi)為煙火禁區(qū)，禁區(qū)內(nèi)嚴禁一切熱工作業(yè)。
1.3 艙內(nèi)進行噴涂時，其艙口上方必須設有防護棚，用彩條布加以遮蓋，特涂用的插座、接線盒必須設在小禁區(qū)以外。
1.4 在涂裝區(qū)域由施工隊配備必要的防毒面具，以備應急使用。
1.5 未經(jīng)測爆合格，手機、bp機、對講機等非防爆物品不得帶入作業(yè)現(xiàn)場。
2特涂作業(yè)結束，可燃氣體檢測合格，涂裝施工部門在拿到可燃氣體檢測單后，方可撤除特涂區(qū)域的警戒標志，同時才可撤離現(xiàn)場監(jiān)護員。
3根據(jù)特涂場所的特殊性，從兩個方面考慮搶險救災：
3.1 搶救中毒人員：在這個過程中，搶救人員必須進入高濃度場所，所以，搶救人員的服裝必須防靜電；禁止使用手機、無線電對講機；艙內(nèi)與艙外聯(lián)系用通訊繩；照明用防爆手提燈；防毒面具用空氣呼吸器，但要做好空氣呼吸器鋼瓶的外部包裹，防止鋼瓶與鐵腳手架碰撞產(chǎn)生火星。搶救進入艙內(nèi)的人員以三至四人為一組，進入時間不得超過45分鐘，平時要進行環(huán)境熟悉和裝備穿著的訓練。
3.2 發(fā)生爆炸后搶救：因發(fā)生爆炸后，作業(yè)現(xiàn)場的可燃氣體可能已不存在，但還應考慮防中毒問題，搶救人員在進入爆炸現(xiàn)場時應戴好空氣呼吸器。救災的順序是：首先搶救受傷人員，再撲滅火災。
3.3 各企求要制訂搶險救災應急預案。
第2篇 特種涂裝禁區(qū)管理搶險救災預案制度
1特涂警戒區(qū)域設置
1.1 各企業(yè)塢修車間安全監(jiān)護員在油漆施工區(qū)域(油漆作業(yè)艙室前后左右20米的毗鄰部位)拉設紅黃白警戒旗,并在醒目處懸掛“油漆作業(yè),嚴禁煙火”警示標牌,標明油漆施工時間、下艙人數(shù)以及全船正在進行涂裝作業(yè)艙室的位置等內(nèi)容。
1.2 紅白警戒旗范圍內(nèi)為煙火禁區(qū),禁區(qū)內(nèi)嚴禁一切熱工作業(yè)。
1.3 艙內(nèi)進行噴涂時,其艙口上方必須設有防護棚,用彩條布加以遮蓋,特涂用的插座、接線盒必須設在小禁區(qū)以外。
1.4 在涂裝區(qū)域由施工隊配備必要的防毒面具,以備應急使用。
1.5 未經(jīng)測爆合格,手機、bp機、對講機等非防爆物品不得帶入作業(yè)現(xiàn)場。
2特涂作業(yè)結束,可燃氣體檢測合格,涂裝施工部門在拿到可燃氣體檢測單后,方可撤除特涂區(qū)域的警戒標志,同時才可撤離現(xiàn)場監(jiān)護員。
3根據(jù)特涂場所的特殊性,從兩個方面考慮搶險救災:
3.1 搶救中毒人員:在這個過程中,搶救人員必須進入高濃度場所,所以,搶救人員的服裝必須防靜電;禁止使用手機、無線電對講機;艙內(nèi)與艙外聯(lián)系用通訊繩;照明用防爆手提燈;防毒面具用空氣呼吸器,但要做好空氣呼吸器鋼瓶的外部包裹,防止鋼瓶與鐵腳手架碰撞產(chǎn)生火星。搶救進入艙內(nèi)的人員以三至四人為一組,進入時間不得超過45分鐘,平時要進行環(huán)境熟悉和裝備穿著的訓練。
3.2 發(fā)生爆炸后搶救:因發(fā)生爆炸后,作業(yè)現(xiàn)場的可燃氣體可能已不存在,但還應考慮防中毒問題,搶救人員在進入爆炸現(xiàn)場時應戴好空氣呼吸器。救災的順序是:首先搶救受傷人員,再撲滅火災。
3.3 各企求要制訂搶險救災應急預案。
第3篇 搶險值班安全管理制度
一、參與搶險值班的人員必須具有一定的燃氣安全知識，掌握各種消防安全技術和事故處理技術能力，熟練使用消防器材，熟悉市區(qū)燃氣管網(wǎng)的走向、閥門及設施的準確位置以及要害部位及其與相關用戶的對應關系。
二、搶險值班人員必須服從所里的搶險值班安排，按照值班安排表準時上、下班，做好交接班工作。凡下一班人員未接班之前，上一班人員不準下班。要請事假、補休或因特殊情況須換班的，需提前辦理手續(xù)，經(jīng)所領導批準后方可有效，如因患病等特殊原因不能提前辦理的，要及時用電話匯報，同時電話告知熱線服務值班人員。
三、在值班時間內(nèi)，搶險值班人員不準擅自離崗及辦理與工作無關的事，需外出巡查管線，必須電話告知熱線服務值班人員。
四、接到險情報告后，要盡快出發(fā)趕赴現(xiàn)場，不得延誤。搶險時要嚴格遵守有關安全規(guī)程，根據(jù)周圍的環(huán)境和危險程度，冷靜判斷采取有效應急處置措施迅速控制事故發(fā)展，嚴禁各種違章冒險操作。
五、搶險值班人員要熟悉事故的搶險程序，遇到重大險情要及時上報所領導，若遇突發(fā)性重大、特大事故等特殊情況，可直接上報公司及公安消防部門，有人員傷亡時應及時救護，在現(xiàn)場搶險的同時應保持好事故現(xiàn)場，等待有關人員到現(xiàn)場處理。
六、搶險值班人員值班期間必須身穿工作服。
七、搶險電話要保持暢通，不得隨便占用；個人的通訊工具要保持全天24小時開機。
八、值班搶險車輛為搶險專用，任何個人不準隨便使用，如其他部門因特殊情況需調(diào)用，必須經(jīng)所領導同意。
九、搶險值班人員必須認真做好值班記錄。
第4篇 搶險車輛管理制度
一、遵守公司的車輛管理制度。
二、值班的搶險車輛為搶險專用，其他部門不能調(diào)用，如因特殊情況需要，須經(jīng)所領導批準。
三、當班司機需做好車輛的檢查工作，保證各項性能良好、車容、車貌整潔干凈，油料充足，警燈、對講機等設備功能正常，保證能隨時出車。
四、車上工具設施要備齊，用后歸放原位，如用完，要及時補充。當班司機每天應對搶險設備、機具進行一次全面檢查，確保搶險設備、機具完好、備齊。
五、搶險車的警報器和警燈在執(zhí)行搶險任務時方準使用，在完成任務回廠途中，一律不準使用警報器和燈。
六、搶險車輛的司機必須持證駕駛，嚴禁將車交給無證人員或外單位人員駕駛，如有，則按情況處于不等金額的處罰，并做出通報批評。
七、搶險車輛的日常維護保養(yǎng)工作由正、副司機負責，并做好每日的行車記錄，若出現(xiàn)違章現(xiàn)象未能查明時，由正副司機擔負違章費用。
八、每月底對各車輛進行車容、車況檢查，并進行考核評比。
第5篇 搶險物資倉庫管理制度
一、物資倉庫須做好防火、防盜工作，嚴禁煙火入內(nèi)。
二、無關人員不得進入庫房。正常情況領料須征得倉管員同意方可入內(nèi)，并到倉管員處辦理領料手續(xù)；節(jié)假日或緊急情況領料后由相關負責人事后及時補辦領料手續(xù)。
三、倉管員應自覺的遵守物資管理制度，做好收、發(fā)、存工作及進出庫記錄，每月5日前完成物資進出庫統(tǒng)計報表。
四、倉管員應隨時掌握物資庫存情況，保證正常搶險、施工維護用料，需補充物資的按規(guī)定辦理物資供應申請或物資采購申請手續(xù)。
五、倉庫內(nèi)的物資應按類型、規(guī)格型號整齊存放，領料人員不得隨意亂翻，退還的物資必須放歸原處。
六、在上、下班前倉管員應進入庫房巡查，確認電源、門鎖、物資情況是否正常。
七、任何人不得私自挪用搶險物資，違反者按規(guī)定處理。
第6篇 搶險值班管理制度
為確保安全生產(chǎn),正常供氣,使國家和人民的生命財產(chǎn)不受損失,特制定本制度:
1. 搶險值班晝夜24小時,有專人專車值班,其中分工作日(周一至周五)和
節(jié)假日、星期天、晚上值班。
1.1工作日值班(包括中午)由搶修搶險隊負責;
1.2節(jié)假日、星期天和晚上的值班由公司搶險人員擔任。
2.值班人員必須按時上崗,堅守崗位,不得擅自離崗,無搶險任務時需在本崗待命。
3.各帶班領導必須履行交接手續(xù),熟悉上班及本班情況,并在本班交接記錄上詳細的記錄本班有關情況。
4.搶險必備的材料和工器具需配齊,裝入工具箱(包)存放在搶險班,以便應付突發(fā)性情況。
6.配有呼叫機、手機的搶險人員全天24小時開機待命,做到隨呼隨到。
7.各值班司機必須熟悉各生活區(qū)的道路走向,并保持良好的車輛狀況。
8.搶險人員熟悉管網(wǎng)位置、走向、管徑、材質,熟悉中、低壓的閥門位置,做到準確無誤。
9.值班人員接到搶險通知后應記錄好時間,詳細地址,報告人及事故的概況。
10.帶班領導接到報警應立即組織搶險人員于30分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場,展開搶險、搶修、關閉有關閥門、調(diào)壓站(箱)、疏散人員、設置警戒區(qū)及采取一些必要措施,與此同時將現(xiàn)場情況及時上報上級領導。
11.搶險完畢后,必須由專人檢漏,確保搶修質量,并由帶班領導做好記錄。
第7篇 搶險值班室管理制度
一、搶險值班室為值班人員休息室，非值班人員不能占用，嚴禁打牌賭博及帶無關人員留宿。
二、當天值班人員負責當天值班室的清潔衛(wèi)生工作，定期清洗空調(diào)過濾網(wǎng)、曬洗床上用品，保持室內(nèi)整潔、衛(wèi)生。
三、不得躺在床上抽煙及亂丟煙頭，使用蠟燭、蚊香時要注意防火。
四、值班電話應保持暢通，原則上不能用于私事。如因個人急事，通話應盡量簡短，嚴禁閑聊及拔打信息臺。
五、離開時關閉好窗戶，同時對各水、電、煤氣、空調(diào)開關進行檢查，確定已關閉后方可鎖門離開。
