本柴油發(fā)電機運行管理制度旨在確保設(shè)備的安全、高效運行,預(yù)防意外故障,延長設(shè)備壽命,并為日常維護和應(yīng)急處理提供清晰的指導(dǎo)。
包括哪些方面
1. 設(shè)備操作規(guī)程:詳細規(guī)定開機、關(guān)機、日常檢查和運行監(jiān)控的步驟。
2. 維護保養(yǎng)計劃:設(shè)定定期保養(yǎng)周期,明確保養(yǎng)內(nèi)容和標(biāo)準。
3. 故障處理程序:制定應(yīng)急響應(yīng)機制,指導(dǎo)故障排查和維修。
4. 安全規(guī)定:強調(diào)操作安全,防止人員傷害和設(shè)備損壞。
5. 記錄與報告:規(guī)定運行記錄的填寫和異常情況的報告流程。
6. 培訓(xùn)與教育:定期進行操作員培訓(xùn),提高其專業(yè)技能和安全意識。
7. 能源管理:優(yōu)化能源消耗,降低運行成本。
重要性
柴油發(fā)電機作為備用電源系統(tǒng),其穩(wěn)定運行對于保障業(yè)務(wù)連續(xù)性至關(guān)重要。有效的管理制度能:
1. 降低停機風(fēng)險:預(yù)防性維護減少突發(fā)故障的可能性。
2. 延長設(shè)備壽命:規(guī)范操作和保養(yǎng)延長設(shè)備使用壽命。
3. 保證人員安全:嚴格遵守安全規(guī)定,防止工傷事故。
4. 提高效率:通過能源管理,降低運營成本,提高發(fā)電效率。
方案
1. 設(shè)備操作規(guī)程:制定詳細的操作手冊,明確操作步驟和注意事項,每位操作員需經(jīng)過培訓(xùn)并考核合格后上崗。
2. 維護保養(yǎng):建立保養(yǎng)日志,按月/季度/年度設(shè)定保養(yǎng)任務(wù),由專業(yè)人員執(zhí)行并記錄。
3. 故障處理:設(shè)立24小時應(yīng)急響應(yīng)小組,制定故障分級和對應(yīng)處理方案,確??焖夙憫?yīng)。
4. 安全規(guī)定:定期進行安全演練,強化員工安全意識;設(shè)備區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)識,確保安全操作環(huán)境。
5. 記錄與報告:操作員每日填寫運行記錄,異常情況立即上報管理層。
6. 培訓(xùn)與教育:每年至少進行兩次操作員培訓(xùn),更新知識和技術(shù)。
7. 能源管理:監(jiān)控發(fā)電機運行參數(shù),調(diào)整運行策略以優(yōu)化能耗,定期評估并改進。
此管理制度的實施需全員參與,管理層需定期審查執(zhí)行情況,確保各項規(guī)定得到有效執(zhí)行,以實現(xiàn)柴油發(fā)電機的高效、安全運行。
柴油發(fā)電機運行管理制度范文
第1篇 物業(yè)項目柴油發(fā)電機運行管理規(guī)程制度
物業(yè)項目柴油發(fā)電機運行管理規(guī)程
為規(guī)范柴油發(fā)電機運行管理工作,確保柴油發(fā)電機良好運行,特制定本規(guī)程。
1.0巡視監(jiān)控
1.1值班員應(yīng)密切監(jiān)視柴油發(fā)電機的運行并每隔1小時進行一次記錄,巡視部位包括:柴油發(fā)電機、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風(fēng)系統(tǒng)、控制柜(箱)、儲油箱、蓄電池、消音系統(tǒng)。
1.2巡視監(jiān)控內(nèi)容如下:
a.有無異常聲響或大的震動;
b.有無異常氣味;
c.排煙顏色是否正常,是否有漏油(機油、柴油)、漏水現(xiàn)象;
d.機油壓力、冷卻水溫是否正常;
e.頻率偏差是否較大;
f.三相、單相電壓是否正常,三相電流是否有過載現(xiàn)象;
g.各信號燈是否正常;
h.檢查蓄電池狀況;
i.回風(fēng)是否順暢;
j.緊固件是否有松動現(xiàn)象;
k.柴油箱油位;
l.消音效果是否理想;
m.每月應(yīng)使備用柴油發(fā)電機試運行半小時。
1.3對于巡視中發(fā)現(xiàn)的不正常情況,工程部值班員應(yīng)及時采取措施予以解決。整改時應(yīng)遵守《柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)規(guī)程》。
2.0柴油發(fā)電機異常情況的處理
2.1柴油發(fā)電機飛車的處置。柴油發(fā)電機發(fā)生飛車現(xiàn)象時,工程部值班員需沉著、冷靜、迅速果斷地采取措施:
a.切斷油路:將油門開關(guān)拉到停機位置,如果柴油機停不下來,可以拆掉油泵進油管或高壓油管;
b.切斷氣路:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或空氣濾清器拆下,直接用棉衣等物品塞住進氣口(切斷氣路時,一定要注意安全);
c.絕對禁止減少或去掉負載;
d.柴油機停機后,應(yīng)立即查找原因。排除故障后,試機運行,一切正常后方可正式使用。
3.2柴油發(fā)電機房發(fā)生火災(zāi)時按《安全管理手冊》中《應(yīng)急處理程序》處理。
3.3柴油發(fā)電機房發(fā)生水浸時的處置:
a.視進水情況關(guān)掉機房內(nèi)運行的柴油發(fā)電機;
b.堵住漏水源;
c.如果漏水較大,應(yīng)盡力阻滯進水;
d.漏水源堵住后,應(yīng)立即排水;
e.排干水后,應(yīng)立即對濕水設(shè)備設(shè)施進行除濕處理。如用干的干凈抹布擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換相關(guān)管線等;
f.確認濕水已消除,各絕緣電阻符合要求后,開機試運行,如無異常情況出現(xiàn)則可以投入正常運行。
3.0當(dāng)值電氣值班員應(yīng)按時開關(guān)柴油發(fā)電機。對于手動操作的柴油發(fā)電機,在停市電時
應(yīng)在15分鐘內(nèi)啟動柴油發(fā)電機并開始供電;在來市電時,應(yīng)在15分鐘內(nèi)關(guān)停柴油發(fā)電機。
4.0柴油發(fā)電機房的管理
4.1無關(guān)人員不準進入機房,若需要進入,需經(jīng)服務(wù)中心主任同意,并在電氣值班員的陪同下方可進入機房。
4.2機房內(nèi)嚴禁存放易燃、易爆、危險物品。機房內(nèi)應(yīng)備齊消防器材,并放置在方便、顯眼處。機房內(nèi)嚴禁吸煙,嚴禁明火。
4.3每周打掃一次機房衛(wèi)生,做到地面、設(shè)備設(shè)施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物、油漆完好、整潔光亮。
4.4機房應(yīng)當(dāng)通風(fēng)良好、光線足夠、門窗開啟靈活。
4.5機房都應(yīng)當(dāng)做到隨時上鎖,鑰匙由工程部保管,不得私自配鑰匙。
5.0交接班要求
5.1接班人員應(yīng)準時接班;
5.2接班人員應(yīng)認真聽取交班人員交代,并查看《柴油發(fā)電機運行記錄表》,檢查工具、物品是否齊全,確認無誤后在《柴油發(fā)電機運行記錄表》上簽名。
5.3有下列情況之一者不準交接班:
a.上一班運行情況未交代清楚;
b.記錄不規(guī)范、不完整、不清晰;
c.機房不干凈;
d.接班人未到崗;
e.事故正在處理中或交班時發(fā)生故障,此時應(yīng)由交班人負責(zé)繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進行。
6.0值班員應(yīng)將柴油發(fā)電機的運行情況規(guī)范、詳細、清晰地記錄在《柴油發(fā)電機運行記錄表》內(nèi),并于每月的3號之前將上一個月的記錄整理成冊存檔,保存期為兩年。
第2篇 園區(qū)柴油發(fā)電機運行管理制度
園區(qū)柴油發(fā)電機運行管理
1值班人員應(yīng)密切監(jiān)視柴油發(fā)電機的運行情況,每隔1小時填寫一次《發(fā)電機組啟動前準備及運行記錄》。并巡視柴油發(fā)電機、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風(fēng)系統(tǒng)、控制柜、儲油箱、消音系統(tǒng)。
2巡視監(jiān)控內(nèi)容如下:
2.1有無異常聲響或大的振動;
2.2有無異常氣味;
2.3排煙顏色是否正常,是否有漏油(機油、柴油)、漏水現(xiàn)象;
2.4機油壓力冷卻水溫是否正常;
2.5頻率偏差是否較大;
2.6三相電壓是否正常,三相電流是否有過載現(xiàn)象;
2.7各信號燈指示是否正常;
2.8回風(fēng)是否順暢;
2.9緊固件是否有松動現(xiàn)象;
2.10柴油箱油位;
2.11消音效果是否理想;
3對于巡視中發(fā)現(xiàn)的問題,值班人員及時采取措施予以解決。
4分析運行各項數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)隱患及時排除,重大異常情況及時報告運行班長。
5柴油發(fā)電機發(fā)生飛車現(xiàn)象時,值班人員需沉著、冷靜、迅速果斷地采取下列措施:
5.1切斷油路:將油門開關(guān)拉到停機位置,如果柴油機停不下來,可以拆掉油泵進油管或高壓油管;
5.2切斷氣路:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或?qū)⒖諝鉃V清器拆下,直接用棉衣等物品塞住進氣口(切斷氣路時,一定要注意安全);
5.3絕對禁止減少或去掉負載;
5.4柴油機停機后,應(yīng)立即查找原因。排除故障后,試機運行,一切正常后方可正式使用。
第3篇 柴油發(fā)電機運行管理標(biāo)準作業(yè)規(guī)程制度(3)
柴油發(fā)電機運行管理標(biāo)準作業(yè)規(guī)程(三)
1.0目的
規(guī)范柴油發(fā)電機運行管理工作,確保柴油發(fā)電機良好運行。
2.0適用范圍
適用于物業(yè)管理公司轄區(qū)內(nèi)柴油發(fā)電機的運行管理。
3.0職責(zé)
3.1機電維修部主管負責(zé)檢查柴油發(fā)電機運行管理工作的實施。
3.2機電維修部組長負責(zé)柴油發(fā)電機運行管理工作的組織實施。
3.3當(dāng)值管理員具體負責(zé)柴油發(fā)電機的運行管理。
4.0程序要點
4.1巡視監(jiān)控
4.1.1當(dāng)值管理員應(yīng)密切監(jiān)視柴油發(fā)電機的運行并每隔1小時進行一次記錄。巡視部位包括:柴油發(fā)電機、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風(fēng)系統(tǒng)、控制柜(箱)、儲油箱、蓄電池、消音系統(tǒng)。
4.1.2巡視監(jiān)控內(nèi)容如下:
a)有無異常聲響或大的振動;
b)有無異常氣味;
c)排煙顏色是否正常,是否有漏油(機油、柴油)、漏水現(xiàn)象;
d)機油壓力冷卻水溫是否正常;
e)頻率偏差是否較大;
f)三相、單相電壓是否正常,三相電流是否有過載現(xiàn)象;
g)各信號燈指示是否正常;
h)檢查蓄電池狀況(溫度不能超過45℃,用半導(dǎo)體濕度計);
i)回風(fēng)是否順暢;
j)緊固件是否有松動現(xiàn)象;
k)柴油箱油位;
l)消音效果是否理想;
m)每半個月應(yīng)使備用柴油發(fā)電機試運行半小時。
4.1.3對于巡視中發(fā)現(xiàn)的不正常情況,當(dāng)值管理員及時采取措施予以解決。處理不了的問題,應(yīng)及時詳細地匯報給機電維修部組長或主管,請求支援解決。整改時應(yīng)遵守《柴油發(fā)電機保養(yǎng)標(biāo)準作業(yè)規(guī)程》。
4.2柴油發(fā)電機異常情況的處置
4.2.1柴油發(fā)電機“飛車“的處置:柴油發(fā)電機發(fā)生”飛車“現(xiàn)象時,當(dāng)值管理員需沉著、冷靜、迅速果斷得采取措施:
a)切斷油路:將油門開關(guān)拉到停機位置,如果柴油機停下來,可以拆掉油泵進油管或高壓油管;
b)切斷氣路:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或?qū)⒖諝鉃V清器拆下,直接用棉衣等物品塞住進氣口(切斷氣路時,一定要注意安全);
c)絕對禁止減少或去掉負載;
d)柴油機停機后,應(yīng)立即查找原因。排除故障后,試機運行,一切正常后方可正式使用。
4.2.2柴油發(fā)電機房發(fā)生火災(zāi)時按《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理標(biāo)準作業(yè)規(guī)程》處置。
4.2.3柴油發(fā)電機房發(fā)生水浸時的處置:
a)視進水情況關(guān)掉機房內(nèi)運行的柴油發(fā)電機;
b)堵住漏水源;
c)如果漏水較大,應(yīng)立即通知機電維修部主管,同時盡力阻滯進水;
d)漏水源堵住后,應(yīng)立即排水;
e)排干水后,應(yīng)立即對濕水設(shè)備設(shè)施進行除濕處理。如用干的干凈抹布擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換相關(guān)管線等;
f)確認濕水已消除、各絕緣電阻符合要求后,開機試運行;如無異常情況出現(xiàn)則可以投入正常運行。
4.3當(dāng)值管理員應(yīng)按時開關(guān)柴油發(fā)電機。對于手動操作的柴油發(fā)電機,在?!笆须姟皶r,應(yīng)在15分鐘內(nèi)啟動柴油發(fā)電機并開始供電;在來”市電“時,應(yīng)在20分鐘內(nèi)關(guān)停柴油發(fā)電機。
4.4對于柴油發(fā)電機,當(dāng)值管理員應(yīng)根據(jù)其負荷的變化,適當(dāng)調(diào)整其油門的大小。使其功率得到充分的利用。
4.5柴油發(fā)電機機房管理
4.5.1非值班人員不準進入機房,如需要進入,需經(jīng)機電維修部主管同意,并在值班人員的陪同下方可進入機房。
4.5.2機房內(nèi)嚴禁存放易燃、易爆、危險物品。機房內(nèi)應(yīng)備齊消防器材,并放置在方便、顯眼處。機房內(nèi)嚴禁吸煙。
4.5.3每周打掃一次機房衛(wèi)生,做到地面、墻壁、天花、門窗、設(shè)備設(shè)施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物,油漆完好、整潔光亮。
4.5.4機房應(yīng)當(dāng)通風(fēng)良好、光線足夠、門窗開啟靈活。
4.5.5機房都應(yīng)當(dāng)做到隨時上鎖,鑰匙由當(dāng)值管理員保管,管理員不得私自自配鑰匙。
4.6交接班要求
4.6.1交接人員應(yīng)準時接班。
4.6.2接班人員應(yīng)認真聽取交班人員交代,并查看《__________柴油發(fā)電機運行日記》,檢查工具、物品是否齊全,確認無誤后在《___________柴油發(fā)電機運行日記》表上簽名。
4.6.3有下列情況之一者不準交接班:
a)上一班運行情況未交代清楚;
b)記錄不規(guī)范、不完整、不清晰;
c)機房不干凈;
d)接班人未到崗;
e)事故正在處理中或交班時發(fā)生故障,此時應(yīng)由交班人負責(zé)繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進行。
4.7當(dāng)值管理員應(yīng)將柴油發(fā)電機的運行情況規(guī)范、詳細、清晰的記錄在《______柴油發(fā)電機運行日記》內(nèi),并于每月的3號之前由柴油發(fā)電機管理員將上一個月的記錄整理成冊交由機電維修部存檔,保存期為兩年。
5.0記錄
《__________柴油發(fā)電機運行日記》
6.0相關(guān)支持文件
6.1《柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)標(biāo)準作業(yè)規(guī)程》
6.2《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理標(biāo)準作業(yè)規(guī)程》
第4篇 柴油發(fā)電機運行維護管理制度
為規(guī)范我公司#1燃機柴油發(fā)電機定期試驗和日常維護工作,確保柴油發(fā)電機各項性能良好,保證柴油發(fā)電機在保安電源失電的情況下正常切換,運行良好,特制定此制度。
一、柴油發(fā)電機的定期試驗
發(fā)電部負責(zé)每月5日進行柴油發(fā)電機空載啟動試驗,將結(jié)果記錄在表一中,試驗內(nèi)容如下所示:
1.柴油發(fā)電機啟動前的檢查項目:
1.1檢查潤滑系統(tǒng)
潤滑油箱內(nèi)油位正常,在標(biāo)尺正??潭纫詢?nèi)并盡量維持在高位,無泄漏。
1.2檢查燃油系統(tǒng)
燃油管道閥門打開、燃油管道有無滲漏。
1.3檢查冷卻系統(tǒng)
冷卻液水箱無滲漏、冷卻液位足夠(冷卻液箱液位在2/3處),冷卻液清潔。
1.4檢查進氣系統(tǒng)
空氣濾清器干燥、清潔,無破損、防止未經(jīng)過濾的空氣直接進入發(fā)動機內(nèi)。
1.5檢查傳動皮帶
風(fēng)扇的傳動皮帶無松馳或損壞。
1.6檢查排氣系統(tǒng)
排氣口無堵塞、消音器,管道安裝是否牢固,并處良好狀態(tài)、防雨蓋狀況是否良好,管道內(nèi)有無積水。
1.7檢查電瓶
電瓶電壓應(yīng)為12v(6只電瓶)、電壓正常,檢查電瓶上無雜物,連接線不松動,充電器工作正常。
1.8檢查機組周圍
機組工作區(qū)干凈,無可能損壞機組的異物、機房內(nèi)無物體組阻礙空氣流通,四周無散落零件及工具或雜物,以防止被吸入水箱散熱網(wǎng)內(nèi),而造成水箱破裂漏水。
1.9檢查測試燈
按下燈光測試開關(guān),所有指示燈均應(yīng)正常顯示。
表一:
檢查項目
機油壓力
冷卻液溫度
充電電壓
輸出電壓
輸出頻率
柴油油箱液位
標(biāo)準值
45~75psi
72-82℃
13~14v/
25~28v
220/380v
50hz
>2/3
實測值
2.柴油發(fā)電機的定期試驗步驟:
2.1啟動
2.1.1 柴油發(fā)電機組控制開關(guān)放off/reset位置,柴油發(fā)電機出口斷路器放自動位置,拉開200-2刀閘。
2.1.2將柴油發(fā)電機組控制開關(guān)放run位置,柴油發(fā)電機組啟動。
2.1.3檢查將柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)穩(wěn)定、無雜音,溫度正常,柴油,燃油,冷卻液,空氣系統(tǒng)無泄漏,過濾器壓差無報警,柴油,滑油,冷卻水溫度正常,風(fēng)扇、充電機運轉(zhuǎn)正常。
2.1.4檢查發(fā)電機出口電壓正常。
2.1.5運行15分鐘后(若運行時間過短會造成噴嘴螺孔和活塞或閥門堵塞。)將柴油發(fā)電機組控制開關(guān)放off/reset位置,停止柴油發(fā)電機組運行。
2.1.6合入200-2刀閘,將柴油發(fā)電機組控制開關(guān)放auot位置,柴油發(fā)電機出口斷路器在自動位置,檢查柴油發(fā)電機組就地控制盤上無報警。
二、柴油發(fā)電機的聯(lián)動試驗
每年在#1燃機檢修期間,(盡量帶潤滑油泵、密封油泵負荷情況下),發(fā)電部負責(zé)進行一次柴油發(fā)電機的聯(lián)動試驗。
試驗前提:主廠房pc a、b段正常運行,保安pc段正常運行;#1主潤滑油泵、直流潤滑油泵具備運行條件。
具體內(nèi)容如下:
1、解除保安pc電源開關(guān)備用狀態(tài),拉開保安pc段電源進線開關(guān),保安pc段失電。
2、柴油發(fā)電機組自動啟動。
3、當(dāng)柴油發(fā)電機組10秒達到額定轉(zhuǎn)速和額定電壓時,柴油發(fā)電機出口200開關(guān)自動閉合,向保安pc段供電,12秒左右達到額定負荷。
4、柴油發(fā)電機組帶載運行1小時,這時運行人員應(yīng)檢查保安pc段原有負荷運行情況,檢查tcs畫面上柴油發(fā)電機組相關(guān)參數(shù)顯示情況并進行記錄。發(fā)現(xiàn)異常,及時恢復(fù),事后將異常缺陷及時通知維護部相關(guān)專業(yè)。
5、合入保安pc段電源進線開關(guān),200開關(guān)連鎖跳閘(此時發(fā)電機組仍然會運行,以降低冷卻水箱的水溫,在3—15分鐘內(nèi)停止運行),系統(tǒng)恢復(fù)正常運行方式。
6、若拉開205或206開關(guān)后,柴油發(fā)電機組未能自動啟動,應(yīng)立即對柴油發(fā)電機組進行強啟操作,若強啟仍未成功,應(yīng)立即手合205或206開關(guān),恢復(fù)保安pc段電源。
7、試驗過程中 ,會造成#1主潤滑油泵、密封油泵、盤車掉閘,運行人員應(yīng)及時恢復(fù)。
8、試驗完成后,將保安pc段所帶負荷恢復(fù)為試驗前狀態(tài)。
注:#1主潤滑油泵掉閘后,直流潤滑油泵應(yīng)自啟;盤車掉閘也應(yīng)能自啟;如直流潤滑油泵未能正常自啟,會造成盤車掉閘,此時應(yīng)手合#1主潤滑油泵開關(guān),重新投入盤車。
三、柴油發(fā)電機定期巡視檢查要求
發(fā)電部負責(zé)每天對柴油發(fā)電機進行巡視檢查一次,每年11月-2月期間,增加柴油發(fā)電機巡視次數(shù),每天發(fā)電部后夜班對柴油發(fā)電機增加巡視檢查一次(重點檢查缸體加熱器的工作情況)。具體巡視檢查內(nèi)容如下所示:
1.柴油發(fā)電機間通風(fēng)良好,照明充足,無妨礙運行的雜物。
2.柴油發(fā)電機組燃料,滑油系統(tǒng)軟管連接牢固,各管道無泄漏,柴油箱內(nèi)油位在2/3左右。
3.各儀表和顯示屏送電,顯示正常,加熱器運行正常。
4.空氣濾清器干燥、清潔,無破損。
5.冷卻液系統(tǒng)閥門正常,冷卻液箱液位在2/3處,冷卻液水質(zhì)合格,管道無泄漏??諝膺M氣過濾器清潔。
6.柴油發(fā)電機組控制開關(guān)在自動位置(auot),柴油發(fā)電機出口斷路器在自動位置。
7.蓄電池電壓正常,充電器工作正常。
8.柴油發(fā)電機組就地控制盤上無報警。
四、柴油發(fā)電機定期維護檢查規(guī)定
維護部電氣專業(yè)每月25日對柴油發(fā)電機進行一次定期維護檢查。每兩年的11月1日,更換柴油發(fā)電機防凍液,具體檢查內(nèi)容如下:
1、潤滑油油位檢查:
發(fā)動機量油尺上刻有兩個標(biāo)記,高位/低位。有的量油尺靜態(tài)(stc)標(biāo)記在一面,油位應(yīng)在油尺的標(biāo)記范圍內(nèi),切記油位一定不能低于油尺標(biāo)記范圍的最低線。
2、冷卻液液位檢查:
2.1冷卻液應(yīng)加注至加水管最低邊緣或低于加水口 蓋密封邊緣約4一5mm。必須留有允許冷卻液膨脹的空氣空間。
2.2為了保證反腐蝕保護效果,發(fā)動機每運行400小時,應(yīng)在冷卻液中再添加1/2升防凍劑或反腐蝕劑(指加反腐蝕劑的冷卻液)。
3、蓄電池的日常保護:
1)蓄電池電線夾頭與電瓶連接樁柱應(yīng)保持清潔。用毛刷小心清理電瓶接線樁柱與電線夾上的塵污和氧化物,電線端夾應(yīng)擰緊,并涂上潤滑脂,在外加凡士林以防塵土與氧化而導(dǎo)致漏電或放電。
2)測量蓄電池組輸出電壓正常,單瓶電壓正常并記錄。
4、潤滑油更換:
4.1更換潤滑油應(yīng)在待機狀態(tài)進行,用泵或拆下油槽放油塞排出潤滑油,放出的潤滑油應(yīng)用容器收集起來。
4.2注入新油,使?jié)櫥瓦_到量游標(biāo)記至高位線,起動發(fā)動機運轉(zhuǎn)5一10秒鐘停機,停置15分鐘,檢查潤滑油油位,注油使其達到h點。
4.3調(diào)整充電發(fā)電機皮帶松緊度:
松開充電發(fā)電機調(diào)整架調(diào)整螺栓,張緊發(fā)電機皮帶,當(dāng)在皮帶輪之間可以壓下約10mm時,則得到了合適的張力。
4.4當(dāng)皮帶被沾上油污或磨損時,則應(yīng)成套更換。
5、空氣濾清器的清理與更換:根據(jù)定期檢查情況對空氣濾清器進行更換,但每年至少更換一次。
5.1拆下空氣濾清器紙濾芯,用低壓壓縮空氣清理芯子,清理時空氣皮管由濾芯向外吹,以清除塵土,壓縮器內(nèi)不允許含有油污和水。清理后檢查濾芯,確保沒有洞眼。
5.2有洞眼或被堵塞的濾芯必須更換,否則會加速發(fā)動機磨損或功率下降。
5.3用干凈布把殼體擦干凈,檢查橡膠密封墊圈,更換失效或以損壞的橡膠圈。
5.4裝上新的或清理過的濾芯。按下調(diào)節(jié)按鈕,使警告指示器重撥至零位。
5.5檢查清理空氣冷卻器:
如果空氣冷卻器污染物較多,影響通風(fēng)效果,則去除風(fēng)扇罩,松開中冷卻器連接管,從水箱松開中冷卻器,用水小心沖洗。
注意:為了防止散熱片不受損壞,請勿使用高壓水清洗。
6、交流發(fā)電機的應(yīng)定期清潔、檢查
交流發(fā)電機不需進行定期保養(yǎng),但內(nèi)外部應(yīng)作定期檢查測試、定期清潔。
6.1交流發(fā)電機的定期清潔(每月進行一次):
清潔的頻率則要視機器所在的環(huán)境而定,清潔可按下列步驟進行。將所有電源斷開,把外表的塵、油污、油積、水及任何液體擦干,通風(fēng)網(wǎng)也要清潔干凈,因為這些東西進入線圈,會使線圈過熱或破壞絕緣,塵和污物最好用吸塵器吸掉,不要用吹氣或高壓噴水來清潔。
6.2絕緣測試(每年進行一次):
斷開所有控制線路及自動穩(wěn)壓器,用一個500v的搖表或相似的其它儀器測量線圈與大地的電阻。方法:拆開在中點和地之間的導(dǎo)線,測量終端至地的阻抗。機器到地的絕緣阻抗應(yīng)超過5mω,但大于imω ,就應(yīng)該對線圈進行烘干。
6.3線圈烘干:
6.3.1用干燥熱氣烘十,可用熱吹風(fēng)槍把熱氣吹向電球線圈,也可用相似的其他方法,把干燥熱氣吹向電球線圈。
6.3.1用一個三相調(diào)壓器,將三相調(diào)壓器與發(fā)電機定子線圈相連,將電壓調(diào)至24v,烘干2-3小時,按上述測試方法測量絕緣阻抗。
注:經(jīng)烘于后絕緣阻抗應(yīng)大于5mω若低于5mω ,應(yīng)重新烘于,若烘干后低于1mω ,說明絕緣已損壞,需要修理后才能使用。
6.3.3如果不具備烘于條件,應(yīng)委托代理商到指定修理點烘干處理。
五、柴油發(fā)電機發(fā)生故障時應(yīng)采取的措施:
1.在運行時故障出現(xiàn),故障燈(紅)應(yīng)自動亮起及警號響起,柴油發(fā)電機組應(yīng)該立即自動停止運行。
2.如果發(fā)電機組未能自動停機,應(yīng)立即把控制面板上的stop緊急停止開關(guān)按下。
3.如果上述的做法仍未能把發(fā)電機組停止運行,可將燃油路截斷。
4.當(dāng)發(fā)電機組停止運行后,應(yīng)通知維護部電氣專業(yè)進行維修工作。
5.當(dāng)故障消除后,首先把控制屏上的選擇開關(guān)扳至reset復(fù)位的位置,然后才可以再把選擇開關(guān)扳至適當(dāng)?shù)奈恢萌鐁un手動或auto自動。
六、柴油發(fā)電機常見故障
1、超速:機組運轉(zhuǎn)超過60hz
2、超次啟動:機組連續(xù)啟動45秒或循環(huán)啟動3次
3、低油壓:啟動后超過5秒機油壓力在11.5~18.5psi,機組自動停機,但第一次啟動30秒內(nèi)保護功能不動作。
4、高水溫:當(dāng)發(fā)動機溫度達到225°f(107℃)時,機組自動停機,但第一次啟動30秒內(nèi)保護功能不動作。
5、低水位:但感測低水位5秒機組自動停機,但第一次啟動30秒保護功能不動作。
6、過電壓:超過額定電壓15%約2秒,機組停機。
七、注意事項及要求
1、柴油機房內(nèi)嚴禁明火。
2、柴油機房內(nèi)若有動火工作,必須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)動火工作票,并作好一切防火的措施
3、機組在滿負荷運行時,潤滑油溫應(yīng)在82 一107 度之間,如果油溫突然上升,原因不是負荷突升引起,則可能是機械故障,應(yīng)立即匯報單元長,并進行檢查。
4、潤滑油溫在60 度的情況下,連續(xù)長時間運行,可能引起曲軸箱內(nèi)潤滑油溫的酸化,這樣會加速機器的磨損
5、冷卻水溫在71 一90 度之間是最佳范圍,機器各部件相對膨脹形成的間隙,對運行工況有利,否則高于105 士5 %時保護動作
6、柴油發(fā)電機不得長時間的空載運行,因為空載運行時燃燒室的溫度很低,倒致燃料不完全燃燒,會引起燃燒中析出的碳阻塞油嘴和活塞環(huán),以及閥門的粘結(jié)。
7、在停機過程中,若有保護裝置動作,在恢復(fù)備用狀態(tài)時,應(yīng)將保護復(fù)歸,查明原因,備用時禁止按下“停機”按鈕。
8、正常停機前應(yīng)使柴油發(fā)電機在無負荷的情況下運轉(zhuǎn)5分鐘,以確保發(fā)動機足夠冷卻。
9、柴油發(fā)電機在30 秒內(nèi)不能啟動時,應(yīng)停止等待1 一2 分鐘后,再重新啟動,允許啟動三次。
10、若柴油發(fā)電機組長期停用(不作備用,應(yīng)采取保養(yǎng)措施,如放水,排油,反腐等)。
11、每運行250 小時,更換一次機油和機油濾清器芯,燃油濾清器芯,更換下來的各種濾芯不得清洗后繼續(xù)使用
電氣專業(yè)
2008.4
第5篇 柴油發(fā)電機運行管理標(biāo)準作業(yè)程序制度
一、目的
規(guī)范柴油發(fā)電機運行管理工作,確保柴油發(fā)電機良好運行。
二、適用范圍
適用于物業(yè)轄區(qū)內(nèi)柴油發(fā)電機的運行管理。
三、職責(zé)
1、工程部主管負責(zé)檢查柴油發(fā)電要運行管理工作的實施。
2、機電處組長負責(zé)柴油發(fā)電機運行管理工作的組織實施。
3、當(dāng)值機電維修員具體負責(zé)柴油發(fā)電機的運行管理。
四、程序要點
1、巡視監(jiān)控
(1)當(dāng)值機電維修員應(yīng)密切監(jiān)視發(fā)電機的運行并每隔1小時進行一次記錄。巡視部位包括:柴油發(fā)電機、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風(fēng)系統(tǒng)、控制柜(箱)、儲油箱、蓄電池、消音系統(tǒng)。
(2)巡視監(jiān)控內(nèi)容如下:
①有無異常聲響或大的振動;
②有無異常氣味;
③排煙顏色是否正常,是否有漏油(機油、柴油)、漏水現(xiàn)象;
④機油壓力冷卻水溫是否正常;
⑤頻率偏差是否較大;
⑥三相、單相電壓是否正常,三相電流是否有過載現(xiàn)象;
⑦各信號燈指求是否正常;
⑧檢查蓄電池狀況(溫度不能超過45℃,用半導(dǎo)體濕度計);
⑨回風(fēng)是否順暢;
⑩緊固件是否有松動現(xiàn)象;
柴油箱油位;
消音效果是否理想;
每半個月應(yīng)使備用柴油發(fā)電機試過行半個小時。
(3)對于巡視中發(fā)現(xiàn)的不正常情況,當(dāng)值機電維修員應(yīng)及時采取措施予以解決。處理不了的問題,應(yīng)及時詳細地匯報給工程部主管,請求支援解決。整改時應(yīng)遵守《柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)標(biāo)準作業(yè)程序》。
2、柴油發(fā)電機異常情況的處置
(1)柴油發(fā)電機“飛車”的位置:柴油發(fā)電機發(fā)生“飛車”現(xiàn)象時,當(dāng)值機電維修員需沉著、冷靜、迅速果斷地采取措施:
①切斷油路:將油門開關(guān)拉到停機位置,如果柴油機停不下來,可以拆掉油泵進油管或高壓油管;
②切斷氣路:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或?qū)⒖諝鉃V清器拆下,直接用棉衣等物品塞住進氣口(切斷氣路時,一定要注意安全);
③絕對禁止減少或去掉負載;
④柴油機停機后,應(yīng)立即查找原因。排除故障后,試機運行,一切正常后方可正式使用。
(2)柴油發(fā)電機房發(fā)生火災(zāi)時按《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理標(biāo)準作業(yè)程序》處置。
(3)柴油發(fā)電機房發(fā)生水浸時的處置:
①視進水情況關(guān)掉機房內(nèi)運行的柴沒發(fā)電機;
②堵住漏水源;
③如果漏水較大,應(yīng)立即通知機電處主管,同時盡力阻滯進水;
④漏水源堵住后,應(yīng)立即排水;
⑤排干水后,應(yīng)立即對濕水設(shè)備設(shè)施進行除濕處理。如用干的干凈抹布擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換相關(guān)管線等;
⑥確認濕水已消除、各絕緣電阻符合要求后,開機試運行;如無異常情況出現(xiàn)則可以投入正常運行。
3、當(dāng)值機電維修員應(yīng)按時開關(guān)柴油發(fā)電機。對于手動操作的柴油發(fā)電機,在?!笆须姟睍r,應(yīng)在15分鐘內(nèi)啟動柴油發(fā)電機并開始供電;在來“市電”時,應(yīng)在20分鐘內(nèi)關(guān)停柴油發(fā)電機。
4、對于柴油發(fā)電機,當(dāng)值機電維修員應(yīng)根據(jù)其負荷的變化,適當(dāng)調(diào)整其油門的大小,使其功率得到充分的利用。
5、柴油發(fā)電機機房管理
(1)非值班人員不準進入機房,若需要進入,須經(jīng)機電處主管同意,并在值班人員的陪同下方可進入機房。
(2)機房內(nèi)嚴禁存放易燃、易爆、危險物品。機房內(nèi)應(yīng)備齊消防器材,并放置在方便、顯眼處。機房內(nèi)禁止吸煙。
(3)每周打掃一次機房衛(wèi)生,做到地面、墻壁、天花、門窗、設(shè)備設(shè)施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物,油漆完好、整潔光亮。
(4)機房應(yīng)當(dāng)通風(fēng)良好、光線足夠、門窗開啟靈活。
(5)機房都應(yīng)當(dāng)做到隨時上鎖,鑰匙由當(dāng)值機電維修員保管,機電維修員不得私自配鑰匙。
6、交接班要求
(1)接班人員應(yīng)準時接班。
(2)接班人員應(yīng)認真聽取交班人員交代,并查看《 柴油發(fā)電機運行日記》,檢查工具、物品是否齊全,確認無誤后在《 柴油發(fā)電機運行日記》表上簽名。
(3)有下列情況之一者不準交接班:
①上一班運行情況未交代清楚;
②記錄不規(guī)范、不完整、不清晰;
③機房不干凈;
④接班人未到崗;
⑤事故正在處理中或交班時發(fā)生故障,此時應(yīng)由交班人負責(zé)繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進行。
7、當(dāng)值機電維修員應(yīng)將柴油發(fā)電機的運行情況規(guī)范、詳細、清晰地記錄在《 柴油發(fā)電機運行日記》內(nèi),并于每月的3號之前由柴油發(fā)電機機電維修員將上一個月的記錄整理成冊交由機電處存檔,保存期為兩年。
五、記錄
《 柴油發(fā)電機運行日記》
六、相關(guān)支持文件
1、《柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)標(biāo)準作業(yè)程序》
2、《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理標(biāo)準作業(yè)程序》
第6篇 柴油發(fā)電機運行管理規(guī)程制度
1.0 目的
規(guī)范柴油發(fā)電機運行管理工作,確保柴油發(fā)電機的良好運行。
2.0 范圍
適用于物業(yè)集團所轄物業(yè)柴油發(fā)電機的運行管理。
3.0 職責(zé)
3.1 工程維護部機電值班工負責(zé)柴油發(fā)電機組的運行管理。
3.2 專業(yè)工程師負責(zé)柴油發(fā)電機綜合管理及組織實施。
3.3 全面質(zhì)量管理辦公室和部門經(jīng)理負責(zé)、監(jiān)督柴油發(fā)電機運行管理工作的實施。
4.0 工作內(nèi)容
4.1 巡視監(jiān)控
4.1.1 當(dāng)值電工應(yīng)密切監(jiān)視柴油發(fā)電機的運行,每小時記錄一次。巡視部位包括:柴油發(fā)電機、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風(fēng)系統(tǒng)、控制柜(箱)、儲油箱、蓄電池、消音系統(tǒng)等。
4.1.2 巡視監(jiān)控內(nèi)容如下:
a.有無異常聲響或大的振動;
b.有無異常氣味;
c.排煙顏色是否正常,是否有漏油(機油、柴油)、漏水現(xiàn)象;
d.機油壓力、::冷卻水溫是否正常;
e.頻率波動是否較大;
f.三相、單相電壓是否正常,三相電流是否有過載現(xiàn)象;
g.各信號燈指示是否正常;
h.檢查蓄電池狀況(溫度不能超過45度,用半導(dǎo)體溫度計);
i.回風(fēng)是否順暢;
j.緊固件是否有松動現(xiàn)象;
k.柴油箱油位;
l.消音效果是否理想;
m.每半個月應(yīng)使備用柴油發(fā)電機試運行一次,每次不超過半小時。
4.1.3 對于巡視中發(fā)現(xiàn)的不正常情況,當(dāng)值電工應(yīng)及時采取措施予以解決。處理不了的問題,應(yīng)及時詳細地匯報給系統(tǒng)工程師,請求支援解決。整改時應(yīng)遵守《柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)規(guī)程》。
4.2 柴油發(fā)電機異常情況的處置。
4.2.1 柴油發(fā)電機飛車現(xiàn)象時,當(dāng)值人員需沉著、冷靜、迅速果斷地采取措施:
a.切斷油路:將油門開關(guān)拉到停機位置,如果柴油機停不下來,可以拆掉油泵進油管或高壓油管;
b.切斷氣路:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或?qū)⒖諝鉃V清器拆下,直接用棉前等物品塞住進氣口(切斷氣路時,一定要注意安全);
c.絕對禁止減少或去掉負載;
d.柴油機停機后,應(yīng)立即查找原因。排除故障后,試機運行,一切正常后方可正式使用。
4.2.2 柴油發(fā)電機房發(fā)生火災(zāi)時按《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理程序》處置。
4.2.3 柴油發(fā)電機房發(fā)生水浸時的處置:
a.視進水情況關(guān)掉機房內(nèi)運行的柴油發(fā)電機;
b.堵住漏水源;
c.如果漏水較大,應(yīng)立即通知系統(tǒng)工程師,同時盡力阻滯進水;
d.漏水源堵住后,應(yīng)立即排水;
e.排干水后,應(yīng)立即對濕水設(shè)備設(shè)施進行除濕處理。如用干的干凈抹布擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換相關(guān)管線等;
f.確認濕水已消除、各絕緣電阻符合要求后,開機試運行;如無異常情況出現(xiàn)則可以投入正常運行。
4.3 當(dāng)值電工應(yīng)按時開關(guān)柴油發(fā)電機。對于手動操作的柴油發(fā)電機,在停市電時,應(yīng)在5分鐘內(nèi)啟動柴油發(fā)電機并開始供電;在來市電時,應(yīng)在15分鐘內(nèi)關(guān)停柴油發(fā)電機。
4.4 對于柴油發(fā)電機,當(dāng)值電工應(yīng)根據(jù)其負荷的變化,適當(dāng)調(diào)整其油門的大小,使其功率得到充分的利用。
4.5 柴油發(fā)電機房管理。
4.5.1 非系統(tǒng)人員不準進入機房,若需進入,須填寫《設(shè)備機房外來人員入室登記表》,經(jīng)系統(tǒng)工程師同意后,在技術(shù)人員的陪同下方可進入。
4.5.2 機房內(nèi)嚴禁存放易燃、易爆、危險物品。機房內(nèi)應(yīng)配置有滅火系統(tǒng),并備齊消防器材,放置在方便、顯眼處。機房內(nèi)禁止吸煙。
4.5.3 每周打掃一次機房衛(wèi)生,做到地面、墻壁、天花板、門窗、設(shè)備設(shè)施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物,油漆完
好、整潔光亮。
4.5.4 機房應(yīng)當(dāng)通風(fēng)良好、光線充足、門窗開啟靈活。
4.5.5 機房都應(yīng)當(dāng)做到隨時上鎖,鑰匙由值班人員保管,其他人員不得私自配匙。
4.6 交接班要求。
4.6.1 接班人員應(yīng)準時接班。
4.6.2 接班人員應(yīng)認真聽取交班人員交代,并查看《柴油發(fā)電機組運行記錄》,檢查工具、物品是否齊全,::確認無誤后才接班。
4.6.3 有下列情況之一者不準交接班:
a.上班運行情況未交代清楚;
b.記錄不規(guī)范、不完整、不清晰;
c.機房不干凈;
d.接班人未到崗;
e.事故正在處理中或交班時發(fā)生故障,此時應(yīng)由交班人負責(zé)繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進行。
4.7 系統(tǒng)技術(shù)人員應(yīng)將柴油發(fā)電機的運行情況規(guī)范、詳細、清晰地記錄在《柴油發(fā)電機組運行記錄》內(nèi),每季度將記錄整理成冊交部門資料室存檔,保存期三年。
5.0 相關(guān)文件
5.1《柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)規(guī)程》(wi-7.5.1-13-06)
5.2《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理程序》(wi-7.5.1-09-05)
6.0 記錄表格
6.1《柴油發(fā)電機組運行記錄》(qr-7.5.1-13-09)