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支架管理制度13篇

更新時間:2024-05-09 查看人數(shù):62

支架管理制度

支架管理制度主要涉及支架的采購、存儲、使用、維護(hù)以及廢棄處理等多個環(huán)節(jié),旨在確保支架資源的有效管理,提高工作效率,降低安全風(fēng)險。

包括哪些方面

1. 支架的采購標(biāo)準(zhǔn):明確支架的規(guī)格、型號、質(zhì)量要求,設(shè)定合理的采購流程。

2. 存儲管理:規(guī)定支架的存儲環(huán)境、位置規(guī)劃、庫存盤點等,保證支架的完好性。

3. 使用規(guī)范:制定支架的領(lǐng)用、安裝、拆卸操作規(guī)程,確保作業(yè)安全。

4. 維護(hù)保養(yǎng):建立定期檢查和保養(yǎng)制度,及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)支架的潛在問題。

5. 安全監(jiān)控:設(shè)立安全檢查機(jī)制,預(yù)防因支架損壞或不當(dāng)使用導(dǎo)致的安全事故。

6. 廢棄處理:明確支架報廢標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范廢棄支架的回收和處置流程。

重要性

支架管理制度的重要性在于:

1. 保障工程安全:正確使用和維護(hù)支架可以防止因支架問題引發(fā)的坍塌或其他安全事故。

2. 提升工作效率:通過規(guī)范化的管理,可以減少因支架問題導(dǎo)致的工作延誤。

3. 節(jié)約成本:有效管理可以避免支架過度損耗,延長其使用壽命,降低采購成本。

4. 符合法規(guī)要求:符合相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī),避免因管理不善導(dǎo)致的法律風(fēng)險。

方案

1. 制定詳細(xì)的操作手冊:包含支架的正確使用、安裝、拆卸步驟,以及安全注意事項,供員工參考。

2. 建立庫存管理系統(tǒng):跟蹤支架的入庫、出庫、使用狀態(tài),定期進(jìn)行庫存盤點,確保賬實相符。

3. 設(shè)立專門的維護(hù)團(tuán)隊:負(fù)責(zé)支架的日常檢查和保養(yǎng)工作,定期提交檢查報告。

4. 實施安全培訓(xùn):對所有涉及支架操作的員工進(jìn)行安全知識培訓(xùn),提升他們的安全意識。

5. 定期評估和更新制度:根據(jù)實際運行情況,不斷優(yōu)化和完善支架管理制度,確保其適應(yīng)性和有效性。

通過上述方案的實施,我們將構(gòu)建一個全面、有效的支架管理體系,以實現(xiàn)支架資源的高效利用,保障工程項目的順利進(jìn)行,同時確保員工的安全。

支架管理制度范文

第1篇 液壓支架維護(hù)和保養(yǎng)管理制度

1.日檢

(1)處理生產(chǎn)班反映的遺留問題。

(2)檢查支架的操縱閥、安全閥、各類控制閥等閥類有無竄液、漏液、損壞、缺少現(xiàn)象,做到靈活、可靠。

(3)檢查支架液壓系統(tǒng)的高壓油管,連接等有無被擠、壓、埋、損壞、丟失和漏液現(xiàn)象,“u”形卡有無丟失,“u”形卡是否到位、單銷或用鐵絲代替等現(xiàn)象。

(4)檢查支架的各類千斤頂有無漏液、竄液和活塞桿彎曲,損傷、變形等現(xiàn)象,損壞彎曲的進(jìn)行更換。

(5)檢查推移千斤頂,后連接頭和推移桿連接情況,推移桿有無變形和損傷,十字頭連接銷是否齊全且連接可靠,影響使用的進(jìn)行更換。

(6)檢查各固定銷是否齊全,否則進(jìn)行處理。

(7)檢查護(hù)幫板使用情況,損壞的必須進(jìn)行處理。

(8)檢查端頭架底座連接銷和千斤頂連接銷使用情況,檢查推移梁有無變形開焊現(xiàn)象,否則必須進(jìn)行處理。

(9)檢查轉(zhuǎn)載機(jī)輔助千斤頂完好情況和使用情況。

(10)檢查易損備用件是否齊全。

(11)認(rèn)真如實填寫檢修記錄。

2.周檢

(1)檢查支架的四連桿和各類千斤頂,側(cè)護(hù)板的連接銷是否牢固,丟失予以處理。

(2)檢查立柱和各類千斤頂達(dá)不到初撐力和工作阻力的原因。

(3)檢查和處理漏液、竄液的操縱閥、安全閥和各類控制閥。

(4)對于檢查出的磨損嚴(yán)重和已損壞的部件及時更換。

(5)認(rèn)真如實填寫檢修記錄。

3.月檢

(1)按照支架的完好標(biāo)準(zhǔn)逐架進(jìn)行完好檢修。

(2)對安全閥要輪流進(jìn)行性能試驗,不合格的及時更換。

(3)更換漏液、竄液、開焊、變形的立柱,推移千斤頂及更換變形、斷裂的推移桿。

(4)如實填寫檢修記錄。

4.其它

(1)每天提前準(zhǔn)備好各類零配件和工器具。

(2)更換下的舊高壓膠管碼放整齊,定期回收。

(3)更換下來的壞操縱閥、安全閥和各類控制閥及立柱、推移千斤頂?shù)燃皶r回收升井交工具房進(jìn)行維護(hù)。

(4)割掉的護(hù)幫板由各班拉運到指定地點碼放整齊。

(5)井下備有的各類千斤頂、立柱、閥片、安全閥、高壓膠管等必須妥善保存,防止煤塵、煤巖進(jìn)入,損壞液壓系統(tǒng)。

第2篇 模板支架施工重大危險源識別安全管理措施

模板支架施工重大危險源識別及安全管理措施

(一)重大危險源辨識

本模板工程涵蓋了鋼筋、混凝土、模板等工程,施工過程中存在的主要危險源有以下幾點:

1、機(jī)械傷害

形成原因:木工棚、機(jī)械缺陷誤操作,防護(hù)不到位

應(yīng)采取的控制措施:

(1)設(shè)專人負(fù)責(zé),按規(guī)范操作經(jīng)常檢查電鋸、電刨等的防護(hù)罩,分料器、推料器等設(shè)施,確保安全有效。

(2)停機(jī)時要拉閘、斷電、上鎖。

2、觸電

形成原因:漏電開關(guān)失效,違規(guī)接送電源。

應(yīng)采取的控制措施:

(1)機(jī)械設(shè)備必須做到一機(jī)一閘一漏電。

(2)按、拆電源應(yīng)由專業(yè)電工操作。

(3)漏電開關(guān)等必須靈敏有效。

(4)現(xiàn)場電纜布設(shè)規(guī)范。

(5)設(shè)備必須使用按扭開關(guān)嚴(yán)禁使用倒順開關(guān)。

3、火災(zāi)

形成原因:明火。

應(yīng)采取的控制措施:

(1)嚴(yán)禁煙火;

(2)嚴(yán)禁存放易燃易爆物品;

(3)操作間必須配齊消防器材。

4、物體打擊

形成原因:模板搬運違章作業(yè)、支模設(shè)施設(shè)備缺陷。

應(yīng)采取的控制措施:

(1)輕拿慢放,規(guī)范作業(yè),注意安全。

(2)應(yīng)經(jīng)常檢查所用工具,確保安全有效。

5、高處墜落

形成原因:高處支模防護(hù)不到位。

應(yīng)采取的控制措施:腳手架作業(yè)面應(yīng)采取鋪板或平掛安全網(wǎng)等防護(hù)措施,且工人應(yīng)規(guī)范操作,勿猛拉猛撬。

6、坍塌

形成原因:木料等堆放不規(guī)范,支撐體系基礎(chǔ)不滿足受力要求。

應(yīng)采取的控制措施:

(1)應(yīng)分散放料,并嚴(yán)格控制堆放高度,嚴(yán)禁超過規(guī)定載荷。

(2)基礎(chǔ)符合設(shè)計要求,達(dá)到設(shè)計的承載力,檢測條件缺乏的情況下,可做堆載實驗。

7、起重傷害

形成原因:模板等吊運不規(guī)范。

應(yīng)采取的控制措施:

(1)吊裝時應(yīng)把吊物綁牢固。

(2)信號工及吊裝司機(jī)必須持證上崗,密切配合,嚴(yán)格遵守十不吊規(guī)定。

(3)被吊物嚴(yán)禁從人上方通過,人員嚴(yán)禁在被吊物下方停留。

(4)經(jīng)常檢查吊索具,并且保持安全有效。

(5)遇有6級以上強(qiáng)風(fēng)、大雨、大霧等天氣嚴(yán)禁吊物。

(6)整個預(yù)防措施過程都比必須安排有專門人員進(jìn)行監(jiān)控。

8、其他傷害:

形成原因:支拆模環(huán)境不良

應(yīng)采取的控制措施:應(yīng)把所有拆下木料上的釘子去除或砸平。

(二)安全管理措施

1、應(yīng)遵守高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。

2、模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中必須設(shè)置防傾覆的可靠臨時設(shè)施。施工現(xiàn)場應(yīng)搭設(shè)工作梯,工作人員不得爬模上下。

3、登高作業(yè)時,各種配件應(yīng)放在工具箱或工具袋中嚴(yán)禁放在模板或腳手架上,各種工具應(yīng)系掛在操作人員身上或放在工具袋中,不得吊落。

4、裝拆模板時,上下要有人接應(yīng),隨拆隨運,并應(yīng)把活動的部件固定牢靠,嚴(yán)禁堆放在腳手板上和拋擲。

5、裝拆模板時,必須搭設(shè)腳手架。裝拆施工時,除操作人員外,下面不得站人。高處作業(yè)時,操作人員要扣上安全帶。

6、安裝墻、柱模板時,要隨時支設(shè)固定,防止傾覆。

7、對于預(yù)拼模板,當(dāng)垂直吊運時,應(yīng)采取兩個以上的吊點,水平吊運應(yīng)采取四個吊點。吊點要合理布置。

8、對于預(yù)拼模板應(yīng)整體拆除。拆除時,先掛好吊索,然后拆除支撐及拼裝兩片模板的配件,待模板離開結(jié)構(gòu)表面再起吊。起吊時,下面不準(zhǔn)站人。

9、在支撐搭設(shè)、拆除和澆筑混凝土?xí)r,無關(guān)人員不得進(jìn)入支模底下,應(yīng)在適當(dāng)位置掛設(shè)警示標(biāo)志,并指定專人監(jiān)護(hù)。

10、在架空輸電線路下安裝板時,應(yīng)停電作業(yè)。當(dāng)不能停電時,應(yīng)有隔離防護(hù)措施。

11、搭設(shè)應(yīng)由專業(yè)持證人員安裝;安全責(zé)任人應(yīng)向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,并做好記錄及簽證。

12、模板拆除時,混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到規(guī)定的要求,嚴(yán)禁混凝土未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的規(guī)定要求時拆除模板。

第3篇 光伏支架巡回檢查、維護(hù)管理制度

光伏支架是光伏發(fā)電系統(tǒng)的載體,大致可分為地面固定式、屋面體系、墻面體系、bipv體系等。因光伏支架本身的特點及自認(rèn)和人為因素等原因,在使用一定的年限后必須不斷的進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng),才能保證光伏支架的正常性能。

1.日常巡視檢查

為保證光伏支架的可靠運行,提高設(shè)備安全性,在日常的運行維護(hù)工作中建立日常登記巡檢制度。日常巡檢每個季度應(yīng)不少于1次。通過巡檢工作力爭及時發(fā)現(xiàn)故障隱患,防范于未然,有效地提高設(shè)備運行可靠性。巡視檢修項目如下:

項目

檢查內(nèi)容

檢查周期

底座化學(xué)錨栓

錨栓是否有松動跡象

3個月

連接件

螺栓是否有松動跡象;連接件是否有變形跡象

3個月

組件壓塊

螺栓是否有松動跡象; 壓塊是否有變形跡象

3個月

組件電池

組件電池整體是否平整,角度是否一致

3個月

支架構(gòu)件

支架構(gòu)件是否有變形現(xiàn)象; 支架構(gòu)件是否有生銹現(xiàn)象;

3個月

2支架維的護(hù)管理

支架的維護(hù)每年應(yīng)不少于1次,光伏支架的年度例行維護(hù)檢查是光伏發(fā)電機(jī)組可靠運行的保證,應(yīng)堅持預(yù)防為主,計劃檢修的原則,根據(jù)設(shè)備制造商提供的年度例行維護(hù)內(nèi)容并結(jié)合運行的實際情況制定出切實可行的年度維護(hù)計劃。同時嚴(yán)格按照維護(hù)計劃工作,使設(shè)備處于正常的運行狀態(tài)。

在6級以上大風(fēng)、熱帶風(fēng)暴、大雪天氣、地震等惡劣條件過后,應(yīng)組織維護(hù)檢修人員對支架進(jìn)行全方面檢查,并做好檢查記錄。如有損壞還需做好問題處理報告。

支架維護(hù)小組應(yīng)根據(jù)每年支架維護(hù)過程中的問題進(jìn)行匯總,并做成整體報告提交公司或生產(chǎn)商。

支架的維護(hù)檢查項目及處理方式如下:

項目

檢查問題

處理方式

底座化學(xué)錨栓

錨栓是否有松動跡象

1. 如是混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度不足,導(dǎo)致錨栓拉松動,則需提高混凝土質(zhì)量,更換混凝土基礎(chǔ);如是錨栓本身質(zhì)量問題,則需聯(lián)系生產(chǎn)廠家更換購買錨栓或化學(xué)藥劑。

螺栓

螺栓是否有松動;

1. 如是因安裝過程中螺栓未擰緊,則需重新擰緊螺栓;如因螺栓質(zhì)量問題,或在極端惡劣氣候條件下,導(dǎo)致構(gòu)件孔位擴(kuò)孔,則需聯(lián)系生產(chǎn)廠家更換或購買。

組件壓碼

壓碼是否有變形跡象

1. 安裝過程中螺栓未擰緊,導(dǎo)致壓碼松動、錯位,則需重新安裝壓碼

組件電池

組件電池整體是否平整,角度是否一致

1. 如因支架構(gòu)件變形,導(dǎo)致組件不平整,則需對支架構(gòu)件糾正變形,或更換支架構(gòu)件。如因安裝時未控制好支架平整度,則需重新調(diào)整支架達(dá)到水平對齊、高度一致。

支架構(gòu)件

支架構(gòu)件是否有生銹現(xiàn)象;

1. 在運輸、現(xiàn)場二次搬運的過程中,應(yīng)注意小心輕放,避免構(gòu)件因碰撞導(dǎo)致鍍鋅層被破壞;

2. 在安裝過程中,應(yīng)避免構(gòu)件碰撞,或利器、重物敲擊構(gòu)件,避免鍍鋅層被破壞

3. 鍍鋅層被破壞后,應(yīng)立即刷環(huán)氧富鋅漆,漆層厚度不小于120μm

4. 在鍍鋅層被腐蝕耗盡以后,出現(xiàn)生銹現(xiàn)場,應(yīng)采用砂紙人工打磨除銹,后刷環(huán)氧富鋅漆或其他反腐油漆保護(hù)。

第4篇 礦業(yè)工作面懸移支架工程管理制度

為了加強(qiáng)工作面管理,確保安全生產(chǎn),結(jié)合本隊實際情況,制訂如下管理制度:

一、上、下付巷替棚制度

1、替棚高度不得低于2m,否則每米罰款20元。

2、替棚正確使用防倒鏈、平銷、鉸接梁,不使用或者不正確使用,每處罰款20元。

3、替棚后卸掉的u型鋼梁、腿必須運到指定的位置,否則每一根罰款50元/架。

4、替過的棚子必須經(jīng)過驗收員簽字,否則按不合格處理,對于不合格的棚子當(dāng)班返工,對負(fù)責(zé)人罰款50元。

5、要保持替棚作業(yè)場前后20m范圍內(nèi)的衛(wèi)生清潔,無淤泥、無積水、無浮煤、無雜物、材料碼放整齊等,否則罰款100元。

6、工作面的單體液壓支柱由余祖華負(fù)責(zé),每丟失1根單體柱對余祖華罰款800元。

二、支架工程質(zhì)量管理制度

1、加強(qiáng)工作面工程質(zhì)量管理,工作面支架必須上尺拉線,頂梁、托梁移不到位,溜子移不到位,溜子及頂梁不平、不直等罰款50元。

2、工作面片幫超過300mm、空頂300mm,每架罰款50元。

3、工作面必須達(dá)到“四直、三平、兩暢通”,其中“四直”為支柱直、溜子直、托梁直、煤壁直;“三平”為溜子平、頂梁平、托梁平;“兩暢通”為上、下安全出口暢通。安全出口長3m、寬1m、高1.8m,否則每項罰款50元。兩架間隙(托梁與頂梁≤30mm,支架與支架≤10mm)沒有架縫≤10mm,架子之間高度差超過30mm,否則1處罰款50元,支架高低超過30mm,每處罰款50元/架。

4、工作面采高不低于2m,溜子上沿保持1.8m,下沿2m,不按規(guī)定罰款50元,煤清不凈,達(dá)不到溜子底平,罰款50元。

5、支架柱子明芯子、煤墻700mm,舍幫600mm,否則罰款50元,煤墻明芯子低于500mm,舍幫低于300mm,按死架處理,罰款200元。

6、工作面煤墻支架跧腿、伸腿、迎山不照每根柱子罰款30元。

7、移架前必須剔頂200mm,否則不準(zhǔn)移架。

8、梁頭見碴,每處罰款200元。

9、工作面出現(xiàn)冒頂,每架罰款1000元。

10、工作面當(dāng)班所使用的單體柱,下班后必須運走,否則每根罰款30元。

11、工作面舍幫煤必須放凈,否則每架罰款20元。

12、工作面上、下端頭支架必須按要求站夠單體柱,否則每少一根罰款10元。

13、工作面上、下安全出口5m范圍內(nèi)必須保持衛(wèi)生清潔,否則罰款50元。

三、支架配件管理

1、工作面支架大梁拉開、拉斷,發(fā)現(xiàn)每架罰款500元,擠架、背架每項罰款100元,誰處理給誰。

2、工作面必須穿木鞋,缺一塊罰款100元。

3、工作面擋矸鏈條、擋矸銷子,每少一條罰款30元。

4、大梁、平銷、安全銷拉斷,每條罰款50元。

5、吊桿升斷罰款50元,丟吊桿罰款10元。

6、丟失u型卡、β型卡、插銷眼等每個罰款10元,故意損壞設(shè)備、閥組、手柄罰款50元。

7、支架前探梁油缸損壞,必須更換,否則罰款50元。

8、立柱上、下銷子丟失或拉斷罰款50元。

四、設(shè)備管理

1、工作面移溜子脫節(jié)及死溜子交下班處理的,架子、產(chǎn)量等誰處理給誰。

2、掐順槽溜子必須服從隊部安排,不按規(guī)定罰款100元。

3、加強(qiáng)工作面溜子管理,發(fā)現(xiàn)一處飄鏈,對班長罰款20元。

4、按工作面推進(jìn)進(jìn)尺及時對下付巷開關(guān)、電纜向外搬移,否則罰款50元。

五、驗收管理

1、工作面驗收員及時填寫驗收記錄,填寫不規(guī)范、不真實罰款20元,發(fā)現(xiàn)驗收員和班長徇私舞弊罰款100元。

2、不服從驗收員管理,大罵驗收員當(dāng)班產(chǎn)量不算,另罰款200元。

3、工作面所有工程驗收必需經(jīng)過班長簽字方可有效,否則不算。

4、工作面移大梁時班長、驗收員必需在現(xiàn)場,否則罰款100元。

六、打眼注水

每班必須派專職人員嚴(yán)格按注水設(shè)計進(jìn)行注水,頂梁以下1米處,每4m打一個眼,眼深5m,見煤墻滲水為宜,眼深5m,標(biāo)準(zhǔn)煤墻滲水,每個注水孔必須經(jīng)過驗收員驗收合格,否則罰款100元。

七、 機(jī)電管理

1、工作面溜子必須做到平、直、穩(wěn)、正、牢等否則每項罰款100元。

2、機(jī)頭機(jī)尾必須有點桿,否則缺少一根罰款100元。

3、機(jī)頭、機(jī)尾、皮帶等缺油、架子死棍等每項罰款50元。

4、溜子機(jī)頭、機(jī)尾、皮帶機(jī)頭、機(jī)尾缺少護(hù)罩每項罰款100元。

5、工作面機(jī)電設(shè)備嚴(yán)禁出現(xiàn)失爆,否則每發(fā)現(xiàn)一處罰款500元。

6、下付巷皮帶少一個托輥罰款10元。

7、下付巷皮帶發(fā)現(xiàn)一處浮煤壓著底輥罰款10元。

8、工作面所有電器設(shè)備必須有備件,否則每少一件罰款100元。

9、所有電器設(shè)備要上架,“五小”電器必須上板。供電電纜應(yīng)按規(guī)定懸掛整齊,嚴(yán)禁堆放、纏繞、擠壓和砸埋。否則每項罰款50元。

10、工作面刮板輸送機(jī)要保證不缺刮板,底鏈不拉回頭煤。每部刮板輸送機(jī)機(jī)頭處都至少設(shè)計一個掏煤坑,否則每項罰款50元。

11、刮板輸送機(jī)停時,往刮板輸送機(jī)上攉煤,罰款100元。

12、嚴(yán)禁使用皮帶輸送機(jī)及刮板輸送機(jī)溜運物料,發(fā)現(xiàn)一處罰款100元。

13、機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)故障要及時維修,維修不好的要及時更換,不及時更換,否則罰款1000元。

生產(chǎn)技術(shù)科

第5篇 支架腳手架、臨時用電驗收掛牌管理制度

1.目的

為預(yù)防公路工程支架(腳手架)坍塌,規(guī)范施工現(xiàn)場臨時用電安全管理,避免人身觸電、火災(zāi)、爆炸及各類電氣事故發(fā)生,加強(qiáng)施工單位自檢、監(jiān)理單位檢查驗收控制環(huán)節(jié),確保質(zhì)量安全責(zé)任得到落實。石紅高速公路建設(shè)項目實行支架(腳手架)、臨時用電驗收掛牌制度。

2.編制依據(jù)

公路工程支架(腳手架)必須嚴(yán)格執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(jtj076-95)、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(jgj 130-2001)、《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(jgj 128-2000)、《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(jgj 166-2008)、《鋼管腳手架扣件》(gb15831-2006)、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(jgj80-91),臨時用電執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電規(guī)范》(jgj46-2005)等國家、行業(yè)規(guī)范、規(guī)程,并按照《云南省公路建設(shè)項目危險性較大分部分項工程專項方案安全管理辦法》(云交基建〔2010〕200號)的規(guī)定執(zhí)行專家論證、監(jiān)理審批制度。

3.適用范圍

本制度適用于公路建設(shè)項目公路工程支架(腳手架)、施工現(xiàn)場臨時用電檢查驗收掛牌管理。

4.職責(zé)

4.1施工單位在搭設(shè)支架(腳手架)或施工現(xiàn)場臨時用電線路設(shè)備時,需由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織人員編制施工組織設(shè)計或?qū)m検┕ぐ踩桨福幹仆瓿缮蠄蟊O(jiān)理工程師進(jìn)行審批,需專家論證的按規(guī)定執(zhí)行。

4.2施工單位在搭設(shè)支架(腳手架)或施工現(xiàn)場臨時用電線路設(shè)備時,項目部必須每天組織現(xiàn)場技術(shù)員、安全管理人員、班組長進(jìn)行認(rèn)真嚴(yán)格檢查,搭設(shè)過程是否按批準(zhǔn)的方案進(jìn)行。

4.3監(jiān)理單位監(jiān)理工程師需派人對整個搭設(shè)過程進(jìn)行全程監(jiān)督,完工后進(jìn)行驗收檢查。

4.4施工單位對通過專家論證、監(jiān)理工程師審批的工程,搭設(shè)完成后實行驗收掛牌接受監(jiān)督。

5.支架(腳手架)檢查驗收掛牌

5.1公路工程施工腳手架、支架模板支撐系統(tǒng)所使用的鋼管、扣件、腳手板等材料在進(jìn)場時按照相關(guān)規(guī)范要求,施工、監(jiān)理單位必須對材料的力學(xué)性能、外觀、防銹、反腐等指標(biāo)進(jìn)行質(zhì)量檢驗,經(jīng)檢驗合格后,方可進(jìn)入現(xiàn)場。

5.2公路工程施工腳手架、支架模板支撐系統(tǒng)搭設(shè)前,施工單位必須按照設(shè)計方案、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(gb50202-2002)等規(guī)范要求,對地基穩(wěn)定性、承載力、硬化、排水措施等進(jìn)行自檢合格后報監(jiān)理單位,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格簽認(rèn)后方可進(jìn)行搭設(shè)。

5.2.1腳手架承壓部位的回填土必須夯實,寬度為2m以上,并有良好的排水措施;

5.2.2整體腳手架基礎(chǔ)必須澆砼,立桿埋深300mm或在立桿下置墊塊,并綁掃地桿;

5.2.3對于高層腳手架的基礎(chǔ)回填夯實,做好排水措施,立桿下置墊50×200mm統(tǒng)長木板或統(tǒng)長槽鋼;

5.2.4腳手架基礎(chǔ)完成必須由項目負(fù)責(zé)組織驗收,合格方可施工。

5.2.5腳手架由架子工嚴(yán)格按規(guī)程要求搭設(shè);

5.2.6整體落式腳手架,每搭設(shè)一定的高度,由項目部組織有關(guān)人員,按規(guī)程要求或方案中要求,進(jìn)行認(rèn)真嚴(yán)格檢查,驗收合格后,方能掛牌使用;

5.2.7對于特殊腳手架(挑架、爬架)等,每挑一次或爬升一次架子,由項目部組織有關(guān)人員認(rèn)真檢查,驗收合格后,方能掛牌使用。

5.2.8 經(jīng)項目部確認(rèn)批準(zhǔn),并采取加固補(bǔ)救措施后,方可實施;

5.2.9 腳手架的任何部件嚴(yán)禁隨意拆除;

5.2.10因施工明確需拆除的,必須由作業(yè)班組長向項目部提出書面的申請書;

5.2.11 腳手架拆除禁止無證人員登高作業(yè),作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)立警戒區(qū)和其他預(yù)防措施,并派專人監(jiān)護(hù)。

5.3公路工程施工腳手架、支架模板支撐系統(tǒng)按照相關(guān)規(guī)范、規(guī)程、設(shè)計方案搭設(shè)完成后必須經(jīng)施工單位自檢合格后報監(jiān)理單位驗收,并填寫《施工腳手架安全質(zhì)量驗收表》(詳細(xì)內(nèi)容見附表)。高支架需分段搭設(shè)時,每段必須進(jìn)行驗收。

5.4支架驗收合格,在醒目位置懸掛“驗收合格”銘牌后方可投入使用。在銘牌中應(yīng)公示“驗收時間,施工單位技術(shù)或質(zhì)量部門負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場技術(shù)員、現(xiàn)場安全員、監(jiān)理單位驗收責(zé)任人,核定承載重量,核定上架人數(shù)”等信息(樣式見附圖)。

6.施工現(xiàn)場臨時用電檢查驗收掛牌

臨時用電工程架設(shè)完畢后,由施工單位項目經(jīng)理組織專職安全副經(jīng)理、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場技術(shù)人員、安全管理人員、臨時用電編制者、審核者及電工參加檢查驗收。對在建工程與外電線路的距離、配電線路及線路架敷設(shè)、各種配電箱、開關(guān)箱、電器設(shè)備安裝、設(shè)備調(diào)試、現(xiàn)場照明、接地電阻測試記錄等進(jìn)行檢查,并做好記錄,簽字確認(rèn);

6.1架空線路:檢查導(dǎo)線型號、截面及接頭,電桿材質(zhì)和規(guī)格,進(jìn)戶線高度與導(dǎo)線弧垂距地高度。

6.2線路架設(shè):檢查導(dǎo)線型號、規(guī)格及距地高度,導(dǎo)線是否采用瓷瓶和瓷夾,導(dǎo)線截面是否滿足規(guī)范的最低標(biāo)準(zhǔn)。

6.3臨時用電是否采用三級配電二級保護(hù)、tn-s接零系統(tǒng)。

6.4變壓器位置四周是否設(shè)置安全防護(hù)欄,是否設(shè)置安全警告標(biāo)志。

6.5配電室的防火等級是否達(dá)到三級,室內(nèi)是否配有砂箱和可用于撲滅電氣火災(zāi)的設(shè)備。

6.6配電箱、開關(guān)箱、線路周圍是否懸掛“禁止合閘、有人工作、請勿靠近、停電標(biāo)志”等安全警示標(biāo)志標(biāo)牌。

6.7設(shè)備安裝:

6.7.1檢查配電箱和開關(guān)箱的位置、距地高度和動力、照明系統(tǒng)是否分開設(shè)置。

6.7.2檢查箱內(nèi)開關(guān)、電器固定、箱內(nèi)接線、保護(hù)零線與工作零線的端子是否分開設(shè)置。

6.7.3檢查漏電保護(hù)器工作是否有效,特別是非常潮濕的場所。

6.7.4接地接零:檢查保護(hù)接地、重復(fù)接地、防雷接地的接地裝置是否符合要求,各種接地電阻的電阻值,機(jī)械設(shè)備的接地螺栓是否緊固;檢查高大井架、防雷接地的引下線與接地裝置的做法。

6.7.5電氣防護(hù):檢查高低壓線下方有無生活設(shè)施、架具材料及其他雜物,檢查架子與架空線路的距離,塔吊旋轉(zhuǎn)部位或被吊物邊緣與架空線路的距離。

6.7.6照明裝置:檢查照明箱內(nèi)有無漏電保護(hù)器,是否有效;檢查零線截面及室內(nèi)導(dǎo)線型號與截面,室內(nèi)外燈具距地高度,螺口燈接線、開關(guān)斷線是否是相線:檢查開關(guān)燈具的安裝位置。

第6篇 工作面特殊支架管理制度

1、木垛要支設(shè)在實底上。不準(zhǔn)支在浮煤、浮矸上,上部與頂接實。材料規(guī)格符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。

2、木垛支設(shè)要符合三個面(三個面成平面)一條線(各層接觸點必須在一條線上)的要求,其迎山角要與支柱相同。

3、木垛四角必須用楔子加緊,接頂處不準(zhǔn)加楔子。木垛應(yīng)垂直工作面,并留有符合規(guī)定的人行道。

4、木垛材料要一致,木垛靠工作面?zhèn)纫螨R。

5、木垛同層不得墊重墩重楔?;啬径鈺r,要打好新木垛后再回舊木垛,不準(zhǔn)先回后支。

6、上、下兩巷超前支護(hù)方式,要按作業(yè)規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。

7、上、下出口的超前檔處要不少于4根長鋼梁或雙楔梁。

8、打密集、對柱、斜撐柱及叢柱時,其數(shù)量、規(guī)格按作業(yè)規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。

9、打密集時先清浮煤、浮矸,密集柱子要留有回柱穿繩空隙。

10、戧柱要卡在放頂線一排或放頂線第二排的頂梁牙口上;無頂梁時,支在另一排的柱頂上。如戧柱柱頂有空隙,可用木楔加緊。

第7篇 支架腳手架臨時用電驗收掛牌管理制度

1.目的

為預(yù)防公路工程支架(腳手架)坍塌,規(guī)范施工現(xiàn)場臨時用電安全管理,避免人身觸電、火災(zāi)、爆炸及各類電氣事故發(fā)生,加強(qiáng)施工單位自檢、監(jiān)理單位檢查驗收控制環(huán)節(jié),確保質(zhì)量安全責(zé)任得到落實。石紅高速公路建設(shè)項目實行支架(腳手架)、臨時用電驗收掛牌制度。

2.編制依據(jù)

公路工程支架(腳手架)必須嚴(yán)格執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(jtj076-95)、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(jgj 130-2001)、《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(jgj 128-2000)、《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(jgj 166-2008)、《鋼管腳手架扣件》(gb15831-2006)、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(jgj80-91),臨時用電執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電規(guī)范》(jgj46-2005)等國家、行業(yè)規(guī)范、規(guī)程,并按照《云南省公路建設(shè)項目危險性較大分部分項工程專項方案安全管理辦法》(云交基建〔2010〕200號)的規(guī)定執(zhí)行專家論證、監(jiān)理審批制度。

3.適用范圍

本制度適用于公路建設(shè)項目公路工程支架(腳手架)、施工現(xiàn)場臨時用電檢查驗收掛牌管理。

4.職責(zé)

4.1施工單位在搭設(shè)支架(腳手架)或施工現(xiàn)場臨時用電線路設(shè)備時,需由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織人員編制施工組織設(shè)計或?qū)m検┕ぐ踩桨?編制完成上報監(jiān)理工程師進(jìn)行審批,需專家論證的按規(guī)定執(zhí)行。

4.2施工單位在搭設(shè)支架(腳手架)或施工現(xiàn)場臨時用電線路設(shè)備時,項目部必須每天組織現(xiàn)場技術(shù)員、安全管理人員、班組長進(jìn)行認(rèn)真嚴(yán)格檢查,搭設(shè)過程是否按批準(zhǔn)的方案進(jìn)行。

4.3監(jiān)理單位監(jiān)理工程師需派人對整個搭設(shè)過程進(jìn)行全程監(jiān)督,完工后進(jìn)行驗收檢查。

4.4施工單位對通過專家論證、監(jiān)理工程師審批的工程,搭設(shè)完成后實行驗收掛牌接受監(jiān)督。

5.支架(腳手架)檢查驗收掛牌

5.1公路工程施工腳手架、支架模板支撐系統(tǒng)所使用的鋼管、扣件、腳手板等材料在進(jìn)場時按照相關(guān)規(guī)范要求,施工、監(jiān)理單位必須對材料的力學(xué)性能、外觀、防銹、反腐等指標(biāo)進(jìn)行質(zhì)量檢驗,經(jīng)檢驗合格后,方可進(jìn)入現(xiàn)場。

5.2公路工程施工腳手架、支架模板支撐系統(tǒng)搭設(shè)前,施工單位必須按照設(shè)計方案、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(gb50202-2002)等規(guī)范要求,對地基穩(wěn)定性、承載力、硬化、排水措施等進(jìn)行自檢合格后報監(jiān)理單位,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格簽認(rèn)后方可進(jìn)行搭設(shè)。

5.2.1腳手架承壓部位的回填土必須夯實,寬度為2m以上,并有良好的排水措施;

5.2.2整體腳手架基礎(chǔ)必須澆砼,立桿埋深300mm或在立桿下置墊塊,并綁掃地桿;

5.2.3對于高層腳手架的基礎(chǔ)回填夯實,做好排水措施,立桿下置墊50×200mm統(tǒng)長木板或統(tǒng)長槽鋼;

5.2.4腳手架基礎(chǔ)完成必須由項目負(fù)責(zé)組織驗收,合格方可施工。

5.2.5腳手架由架子工嚴(yán)格按規(guī)程要求搭設(shè);

5.2.6整體落式腳手架,每搭設(shè)一定的高度,由項目部組織有關(guān)人員,按規(guī)程要求或方案中要求,進(jìn)行認(rèn)真嚴(yán)格檢查,驗收合格后,方能掛牌使用;

5.2.7對于特殊腳手架(挑架、爬架)等,每挑一次或爬升一次架子,由項目部組織有關(guān)人員認(rèn)真檢查,驗收合格后,方能掛牌使用。

5.2.8 經(jīng)項目部確認(rèn)批準(zhǔn),并采取加固補(bǔ)救措施后,方可實施;

5.2.9 腳手架的任何部件嚴(yán)禁隨意拆除;

5.2.10因施工明確需拆除的,必須由作業(yè)班組長向項目部提出書面的申請書;

5.2.11 腳手架拆除禁止無證人員登高作業(yè),作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)立警戒區(qū)和其他預(yù)防措施,并派專人監(jiān)護(hù)。

5.3公路工程施工腳手架、支架模板支撐系統(tǒng)按照相關(guān)規(guī)范、規(guī)程、設(shè)計方案搭設(shè)完成后必須經(jīng)施工單位自檢合格后報監(jiān)理單位驗收,并填寫《施工腳手架安全質(zhì)量驗收表》(詳細(xì)內(nèi)容見附表)。高支架需分段搭設(shè)時,每段必須進(jìn)行驗收。

5.4支架驗收合格,在醒目位置懸掛“驗收合格”銘牌后方可投入使用。在銘牌中應(yīng)公示“驗收時間,施工單位技術(shù)或質(zhì)量部門負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場技術(shù)員、現(xiàn)場安全員、監(jiān)理單位驗收責(zé)任人,核定承載重量,核定上架人數(shù)”等信息(樣式見附圖)。

6.施工現(xiàn)場臨時用電檢查驗收掛牌

臨時用電工程架設(shè)完畢后,由施工單位項目經(jīng)理組織專職安全副經(jīng)理、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場技術(shù)人員、安全管理人員、臨時用電編制者、審核者及電工參加檢查驗收。對在建工程與外電線路的距離、配電線路及線路架敷設(shè)、各種配電箱、開關(guān)箱、電器設(shè)備安裝、設(shè)備調(diào)試、現(xiàn)場照明、接地電阻測試記錄等進(jìn)行檢查,并做好記錄,簽字確認(rèn);

6.1架空線路:檢查導(dǎo)線型號、截面及接頭,電桿材質(zhì)和規(guī)格,進(jìn)戶線高度與導(dǎo)線弧垂距地高度。

6.2線路架設(shè):檢查導(dǎo)線型號、規(guī)格及距地高度,導(dǎo)線是否采用瓷瓶和瓷夾,導(dǎo)線截面是否滿足規(guī)范的最低標(biāo)準(zhǔn)。

6.3臨時用電是否采用三級配電二級保護(hù)、tn-s接零系統(tǒng)。

6.4變壓器位置四周是否設(shè)置安全防護(hù)欄,是否設(shè)置安全警告標(biāo)志。

6.5配電室的防火等級是否達(dá)到三級,室內(nèi)是否配有砂箱和可用于撲滅電氣火災(zāi)的設(shè)備。

6.6配電箱、開關(guān)箱、線路周圍是否懸掛“禁止合閘、有人工作、請勿靠近、停電標(biāo)志”等安全警示標(biāo)志標(biāo)牌。

6.7設(shè)備安裝:

6.7.1檢查配電箱和開關(guān)箱的位置、距地高度和動力、照明系統(tǒng)是否分開設(shè)置。

6.7.2檢查箱內(nèi)開關(guān)、電器固定、箱內(nèi)接線、保護(hù)零線與工作零線的端子是否分開設(shè)置。

6.7.3檢查漏電保護(hù)器工作是否有效,特別是非常潮濕的場所。

6.7.4接地接零:檢查保護(hù)接地、重復(fù)接地、防雷接地的接地裝置是否符合要求,各種接地電阻的電阻值,機(jī)械設(shè)備的接地螺栓是否緊固;檢查高大井架、防雷接地的引下線與接地裝置的做法。

6.7.5電氣防護(hù):檢查高低壓線下方有無生活設(shè)施、架具材料及其他雜物,檢查架子與架空線路的距離,塔吊旋轉(zhuǎn)部位或被吊物邊緣與架空線路的距離。

6.7.6照明裝置:檢查照明箱內(nèi)有無漏電保護(hù)器,是否有效;檢查零線截面及室內(nèi)導(dǎo)線型號與截面,室內(nèi)外燈具距地高度,螺口燈接線、開關(guān)斷線是否是相線:檢查開關(guān)燈具的安裝位置。

第8篇 l礦工作面特殊支架管理制度

1、木垛要支設(shè)在實底上。不準(zhǔn)支在浮煤、浮矸上,上部與頂接實。材料規(guī)格符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。

2、木垛支設(shè)要符合三個面(三個面成平面)一條線(各層接觸點必須在一條線上)的要求,其迎山角要與支柱相同。

3、木垛四角必須用楔子加緊,接頂處不準(zhǔn)加楔子。木垛應(yīng)垂直工作面,并留有符合規(guī)定的人行道。

4、木垛材料要一致,木垛靠工作面?zhèn)纫螨R。

5、木垛同層不得墊重墩重楔。回木垛時,要打好新木垛后再回舊木垛,不準(zhǔn)先回后支。

6、上、下兩巷超前支護(hù)方式,要按作業(yè)規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。

7、上、下出口的超前檔處要不少于4根長鋼梁或雙楔梁。

8、打密集、對柱、斜撐柱及叢柱時,其數(shù)量、規(guī)格按作業(yè)規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。

9、打密集時先清浮煤、浮矸,密集柱子要留有回柱穿繩空隙。

10、戧柱要卡在放頂線一排或放頂線第二排的頂梁牙口上;無頂梁時,支在另一排的柱頂上。如戧柱柱頂有空隙,可用木楔加緊。

第9篇 工作面懸移支架工程管理制度

為了加強(qiáng)工作面管理,確保安全生產(chǎn),結(jié)合本隊實際情況,制訂如下管理制度:

一、上、下付巷替棚制度

1、替棚高度不得低于2m,否則每米罰款20元。

2、替棚正確使用防倒鏈、平銷、鉸接梁,不使用或者不正確使用,每處罰款20元。

3、替棚后卸掉的u型鋼梁、腿必須運到指定的位置,否則每一根罰款50元/架。

4、替過的棚子必須經(jīng)過驗收員簽字,否則按不合格處理,對于不合格的棚子當(dāng)班返工,對負(fù)責(zé)人罰款50元。

5、要保持替棚作業(yè)場前后20m范圍內(nèi)的衛(wèi)生清潔,無淤泥、無積水、無浮煤、無雜物、材料碼放整齊等,否則罰款100元。

6、工作面的單體液壓支柱由余祖華負(fù)責(zé),每丟失1根單體柱對余祖華罰款800元。

二、支架工程質(zhì)量管理制度

1、加強(qiáng)工作面工程質(zhì)量管理,工作面支架必須上尺拉線,頂梁、托梁移不到位,溜子移不到位,溜子及頂梁不平、不直等罰款50元。

2、工作面片幫超過300mm、空頂300mm,每架罰款50元。

3、工作面必須達(dá)到“四直、三平、兩暢通”,其中“四直”為支柱直、溜子直、托梁直、煤壁直;“三平”為溜子平、頂梁平、托梁平;“兩暢通”為上、下安全出口暢通。安全出口長3m、寬1m、高1.8m,否則每項罰款50元。兩架間隙(托梁與頂梁≤30mm,支架與支架≤10mm)沒有架縫≤10mm,架子之間高度差超過30mm,否則1處罰款50元,支架高低超過30mm,每處罰款50元/架。

4、工作面采高不低于2m,溜子上沿保持1.8m,下沿2m,不按規(guī)定罰款50元,煤清不凈,達(dá)不到溜子底平,罰款50元。

5、支架柱子明芯子、煤墻700mm,舍幫600mm,否則罰款50元,煤墻明芯子低于500mm,舍幫低于300mm,按死架處理,罰款200元。

6、工作面煤墻支架跧腿、伸腿、迎山不照每根柱子罰款30元。

7、移架前必須剔頂200mm,否則不準(zhǔn)移架。

8、梁頭見碴,每處罰款200元。

9、工作面出現(xiàn)冒頂,每架罰款1000元。

10、工作面當(dāng)班所使用的單體柱,下班后必須運走,否則每根罰款30元。

11、工作面舍幫煤必須放凈,否則每架罰款20元。

12、工作面上、下端頭支架必須按要求站夠單體柱,否則每少一根罰款10元。

13、工作面上、下安全出口5m范圍內(nèi)必須保持衛(wèi)生清潔,否則罰款50元。

三、支架配件管理

1、工作面支架大梁拉開、拉斷,發(fā)現(xiàn)每架罰款500元,擠架、背架每項罰款100元,誰處理給誰。

2、工作面必須穿木鞋,缺一塊罰款100元。

3、工作面擋矸鏈條、擋矸銷子,每少一條罰款30元。

4、大梁、平銷、安全銷拉斷,每條罰款50元。

5、吊桿升斷罰款50元,丟吊桿罰款10元。

6、丟失u型卡、β型卡、插銷眼等每個罰款10元,故意損壞設(shè)備、閥組、手柄罰款50元。

7、支架前探梁油缸損壞,必須更換,否則罰款50元。

8、立柱上、下銷子丟失或拉斷罰款50元。

四、設(shè)備管理

1、工作面移溜子脫節(jié)及死溜子交下班處理的,架子、產(chǎn)量等誰處理給誰。

2、掐順槽溜子必須服從隊部安排,不按規(guī)定罰款100元。

3、加強(qiáng)工作面溜子管理,發(fā)現(xiàn)一處飄鏈,對班長罰款20元。

4、按工作面推進(jìn)進(jìn)尺及時對下付巷開關(guān)、電纜向外搬移,否則罰款50元。

五、驗收管理

1、工作面驗收員及時填寫驗收記錄,填寫不規(guī)范、不真實罰款20元,發(fā)現(xiàn)驗收員和班長徇私舞弊罰款100元。

2、不服從驗收員管理,大罵驗收員當(dāng)班產(chǎn)量不算,另罰款200元。

3、工作面所有工程驗收必需經(jīng)過班長簽字方可有效,否則不算。

4、工作面移大梁時班長、驗收員必需在現(xiàn)場,否則罰款100元。

六、打眼注水

每班必須派專職人員嚴(yán)格按注水設(shè)計進(jìn)行注水,頂梁以下1米處,每4m打一個眼,眼深5m,見煤墻滲水為宜,眼深5m,標(biāo)準(zhǔn)煤墻滲水,每個注水孔必須經(jīng)過驗收員驗收合格,否則罰款100元。

七、 機(jī)電管理

1、工作面溜子必須做到平、直、穩(wěn)、正、牢等否則每項罰款100元。

2、機(jī)頭機(jī)尾必須有點桿,否則缺少一根罰款100元。

3、機(jī)頭、機(jī)尾、皮帶等缺油、架子死棍等每項罰款50元。

4、溜子機(jī)頭、機(jī)尾、皮帶機(jī)頭、機(jī)尾缺少護(hù)罩每項罰款100元。

5、工作面機(jī)電設(shè)備嚴(yán)禁出現(xiàn)失爆,否則每發(fā)現(xiàn)一處罰款500元。

6、下付巷皮帶少一個托輥罰款10元。

7、下付巷皮帶發(fā)現(xiàn)一處浮煤壓著底輥罰款10元。

8、工作面所有電器設(shè)備必須有備件,否則每少一件罰款100元。

9、所有電器設(shè)備要上架,“五小”電器必須上板。供電電纜應(yīng)按規(guī)定懸掛整齊,嚴(yán)禁堆放、纏繞、擠壓和砸埋。否則每項罰款50元。

10、工作面刮板輸送機(jī)要保證不缺刮板,底鏈不拉回頭煤。每部刮板輸送機(jī)機(jī)頭處都至少設(shè)計一個掏煤坑,否則每項罰款50元。

11、刮板輸送機(jī)停時,往刮板輸送機(jī)上攉煤,罰款100元。

12、嚴(yán)禁使用皮帶輸送機(jī)及刮板輸送機(jī)溜運物料,發(fā)現(xiàn)一處罰款100元。

13、機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)故障要及時維修,維修不好的要及時更換,不及時更換,否則罰款1000元。

生產(chǎn)技術(shù)科

第10篇 液壓支架維護(hù)保養(yǎng)管理制度

1.日檢

(1)處理生產(chǎn)班反映的遺留問題。

(2)檢查支架的操縱閥、安全閥、各類控制閥等閥類有無竄液、漏液、損壞、缺少現(xiàn)象,做到靈活、可靠。

(3)檢查支架液壓系統(tǒng)的高壓油管,連接等有無被擠、壓、埋、損壞、丟失和漏液現(xiàn)象,“u”形卡有無丟失,“u”形卡是否到位、單銷或用鐵絲代替等現(xiàn)象。

(4)檢查支架的各類千斤頂有無漏液、竄液和活塞桿彎曲,損傷、變形等現(xiàn)象,損壞彎曲的進(jìn)行更換。

(5)檢查推移千斤頂,后連接頭和推移桿連接情況,推移桿有無變形和損傷,十字頭連接銷是否齊全且連接可靠,影響使用的進(jìn)行更換。

(6)檢查各固定銷是否齊全,否則進(jìn)行處理。

(7)檢查護(hù)幫板使用情況,損壞的必須進(jìn)行處理。

(8)檢查端頭架底座連接銷和千斤頂連接銷使用情況,檢查推移梁有無變形開焊現(xiàn)象,否則必須進(jìn)行處理。

(9)檢查轉(zhuǎn)載機(jī)輔助千斤頂完好情況和使用情況。

(10)檢查易損備用件是否齊全。

(11)認(rèn)真如實填寫檢修記錄。

2.周檢

(1)檢查支架的四連桿和各類千斤頂,側(cè)護(hù)板的連接銷是否牢固,丟失予以處理。

(2)檢查立柱和各類千斤頂達(dá)不到初撐力和工作阻力的原因。

(3)檢查和處理漏液、竄液的操縱閥、安全閥和各類控制閥。

(4)對于檢查出的磨損嚴(yán)重和已損壞的部件及時更換。

(5)認(rèn)真如實填寫檢修記錄。

3.月檢

(1)按照支架的完好標(biāo)準(zhǔn)逐架進(jìn)行完好檢修。

(2)對安全閥要輪流進(jìn)行性能試驗,不合格的及時更換。

(3)更換漏液、竄液、開焊、變形的立柱,推移千斤頂及更換變形、斷裂的推移桿。

(4)如實填寫檢修記錄。

4.其它

(1)每天提前準(zhǔn)備好各類零配件和工器具。

(2)更換下的舊高壓膠管碼放整齊,定期回收。

(3)更換下來的壞操縱閥、安全閥和各類控制閥及立柱、推移千斤頂?shù)燃皶r回收升井交工具房進(jìn)行維護(hù)。

(4)割掉的護(hù)幫板由各班拉運到指定地點碼放整齊。

(5)井下備有的各類千斤頂、立柱、閥片、安全閥、高壓膠管等必須妥善保存,防止煤塵、煤巖進(jìn)入,損壞液壓系統(tǒng)。

第11篇 支架搬運車安全管理制度

為了規(guī)范特種車輛運行管理,保證我廠912支架搬運車(以下簡稱912)在安全運行的前提下優(yōu)質(zhì)高效完成上級下達(dá)任務(wù),特制定本辦法。

一、管理要求:

1. 912駕駛員(以下簡稱駕駛員)及操作人員使用912必須遵守 《中華人民共和國國道路交通安全法》、《煤礦安全規(guī)程》、《特種車輛運行管理辦法》、《912支架搬運車安全操作規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,并做到持證上崗。

2. 駕駛員應(yīng)熟練掌握本崗位危險源、不安全行為及操作規(guī)程。

3. 912入井作業(yè)前,必須按要求審批措施,并嚴(yán)格執(zhí)行。

4. 駕駛員應(yīng)遵守操作規(guī)程作業(yè)及公司、礦、廠的相關(guān)制度規(guī)定,負(fù)責(zé)912的日常運行、維護(hù)、保養(yǎng)。

5. 912入井作業(yè)時應(yīng)遵守入井作業(yè)措施及井下相關(guān)行車及作業(yè)規(guī)定,確保車輛安全運行。

6. 除指定駕駛員外其他人員沒有經(jīng)過廠領(lǐng)導(dǎo)同意,不得駕駛912車。無證或證件不全的人員不得駕駛912。精神狀態(tài)不好的人員不得駕駛912。

7. 912入井前必須進(jìn)行完好檢查,對制動、轉(zhuǎn)向、燈光等性能進(jìn)行檢查試驗,合格后方可入井。

8. 912車前后必須粘貼車輛示寬標(biāo)志,安裝特殊的報警信號燈。

9. 912行車速度規(guī)定:大巷內(nèi)重載時不超10km/h,空載時不超20km/h;進(jìn)入作業(yè)地點后,重載時不超5km/h,空載時不超10km/h。

10. 裝車時,要掌握好設(shè)備的重心,盡量使設(shè)備的重心靠近車輛的載物中心,同時用專用工具捆綁,使用前對捆綁工具進(jìn)行完好檢查;單車裝運超寬、超高物件時,設(shè)備與鏟板之間加有墊木,防止側(cè)滑。

11. 裝卸車時,禁止非工作人員進(jìn)入作業(yè)地點;指揮人員在設(shè)備傾倒半徑兩倍外的安全地點指揮。

12. 駕駛員作業(yè)完畢后,應(yīng)按要求停到指定地點交車,并填寫運行及檢查記錄。

二、對違規(guī)行為的處罰辦法

1. 駕駛員無證駕駛,或未帶駕駛證操作912車輛的,對駕駛員、帶班管理人員進(jìn)行200~500元處罰,駕駛員停崗培訓(xùn)一周。

2. 駕駛員駕駛不完好的912車輛入井作業(yè)或無措施入井作業(yè)的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),對駕駛員進(jìn)行200~500元處罰,帶班管理人員附有管理責(zé)任。

3. 駕駛員有超速行駛、拐彎處停車等違章操作的,對駕駛員進(jìn)行200~500元處罰,撞壞設(shè)備設(shè)施的,需負(fù)責(zé)賠償,造成嚴(yán)重后果的由駕駛員承擔(dān)主要責(zé)任。

4. 駕駛912時,車輛保護(hù)裝置失靈,或駕駛員故意甩保護(hù)造成車輛損壞,對駕駛員罰款200元。

5. 駕駛員沒有嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”制度,對駕駛員罰款500元。

6. 駕駛912車輛鏟運貨物時,沒有按要求捆綁固定貨物的,對駕駛員罰款200元。

7. 912不整潔,包車人沒有及時清洗912車輛的,對包車人罰款50元。

8. 作業(yè)完畢后,駕駛員未按要求停車、交車的,視情節(jié)嚴(yán)重程度給予100~500元處罰,造成嚴(yán)重后果的由駕駛員承擔(dān)主要責(zé)任。駕駛員未填寫記錄,記錄填寫不規(guī)范的,給予50元處罰。

上灣煤礦機(jī)修廠

2010-9-16

第12篇 模板支架施工重大危險源識別及安全管理措施

(一)重大危險源辨識

本模板工程涵蓋了鋼筋、混凝土、模板等工程,施工過程中存在的主要危險源有以下幾點:

1、機(jī)械傷害

形成原因:木工棚、機(jī)械缺陷誤操作,防護(hù)不到位

應(yīng)采取的控制措施:

(1)設(shè)專人負(fù)責(zé),按規(guī)范操作經(jīng)常檢查電鋸、電刨等的防護(hù)罩,分料器、推料器等設(shè)施,確保安全有效。

(2)停機(jī)時要拉閘、斷電、上鎖。

2、觸電

形成原因:漏電開關(guān)失效,違規(guī)接送電源。

應(yīng)采取的控制措施:

(1)機(jī)械設(shè)備必須做到一機(jī)一閘一漏電。

(2)按、拆電源應(yīng)由專業(yè)電工操作。

(3)漏電開關(guān)等必須靈敏有效。

(4)現(xiàn)場電纜布設(shè)規(guī)范。

(5)設(shè)備必須使用按扭開關(guān)嚴(yán)禁使用倒順開關(guān)。

3、火災(zāi)

形成原因:明火。

應(yīng)采取的控制措施:

(1)嚴(yán)禁煙火;

(2)嚴(yán)禁存放易燃易爆物品;

(3)操作間必須配齊消防器材。

4、物體打擊

形成原因:模板搬運違章作業(yè)、支模設(shè)施設(shè)備缺陷。

應(yīng)采取的控制措施:

(1)輕拿慢放,規(guī)范作業(yè),注意安全。

(2)應(yīng)經(jīng)常檢查所用工具,確保安全有效。

5、高處墜落

形成原因:高處支模防護(hù)不到位。

應(yīng)采取的控制措施:腳手架作業(yè)面應(yīng)采取鋪板或平掛安全網(wǎng)等防護(hù)措施,且工人應(yīng)規(guī)范操作,勿猛拉猛撬。

6、坍塌

形成原因:木料等堆放不規(guī)范,支撐體系基礎(chǔ)不滿足受力要求。

應(yīng)采取的控制措施:

(1)應(yīng)分散放料,并嚴(yán)格控制堆放高度,嚴(yán)禁超過規(guī)定載荷。

(2)基礎(chǔ)符合設(shè)計要求,達(dá)到設(shè)計的承載力,檢測條件缺乏的情況下,可做堆載實驗。

7、起重傷害

形成原因:模板等吊運不規(guī)范。

應(yīng)采取的控制措施:

(1)吊裝時應(yīng)把吊物綁牢固。

(2)信號工及吊裝司機(jī)必須持證上崗,密切配合,嚴(yán)格遵守十不吊規(guī)定。

(3)被吊物嚴(yán)禁從人上方通過,人員嚴(yán)禁在被吊物下方停留。

(4)經(jīng)常檢查吊索具,并且保持安全有效。

(5)遇有6級以上強(qiáng)風(fēng)、大雨、大霧等天氣嚴(yán)禁吊物。

(6)整個預(yù)防措施過程都比必須安排有專門人員進(jìn)行監(jiān)控。

8、其他傷害:

形成原因:支拆模環(huán)境不良

應(yīng)采取的控制措施:應(yīng)把所有拆下木料上的釘子去除或砸平。

(二)安全管理措施

1、應(yīng)遵守高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。

2、模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中必須設(shè)置防傾覆的可靠臨時設(shè)施。施工現(xiàn)場應(yīng)搭設(shè)工作梯,工作人員不得爬模上下。

3、登高作業(yè)時,各種配件應(yīng)放在工具箱或工具袋中嚴(yán)禁放在模板或腳手架上,各種工具應(yīng)系掛在操作人員身上或放在工具袋中,不得吊落。

4、裝拆模板時,上下要有人接應(yīng),隨拆隨運,并應(yīng)把活動的部件固定牢靠,嚴(yán)禁堆放在腳手板上和拋擲。

5、裝拆模板時,必須搭設(shè)腳手架。裝拆施工時,除操作人員外,下面不得站人。高處作業(yè)時,操作人員要扣上安全帶。

6、安裝墻、柱模板時,要隨時支設(shè)固定,防止傾覆。

7、對于預(yù)拼模板,當(dāng)垂直吊運時,應(yīng)采取兩個以上的吊點,水平吊運應(yīng)采取四個吊點。吊點要合理布置。

8、對于預(yù)拼模板應(yīng)整體拆除。拆除時,先掛好吊索,然后拆除支撐及拼裝兩片模板的配件,待模板離開結(jié)構(gòu)表面再起吊。起吊時,下面不準(zhǔn)站人。

9、在支撐搭設(shè)、拆除和澆筑混凝土?xí)r,無關(guān)人員不得進(jìn)入支模底下,應(yīng)在適當(dāng)位置掛設(shè)警示標(biāo)志,并指定專人監(jiān)護(hù)。

10、在架空輸電線路下安裝板時,應(yīng)停電作業(yè)。當(dāng)不能停電時,應(yīng)有隔離防護(hù)措施。

11、搭設(shè)應(yīng)由專業(yè)持證人員安裝;安全責(zé)任人應(yīng)向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,并做好記錄及簽證。

12、模板拆除時,混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到規(guī)定的要求,嚴(yán)禁混凝土未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的規(guī)定要求時拆除模板。

第13篇 模板支架施工管理措施

模板支架施工管理

(一)材料管理

1、鋼材技術(shù)性能必須符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(gb700-88)的要求。

2、膠合板技術(shù)性能必須符合《混凝土模板用膠合板》(zbb70006-88)要求。

3、木方必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。

4、支架鋼管應(yīng)采用現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《直縫電焊鋼管》(gb/t13793)或《低壓流體輸送用焊接鋼管》(gb/t3092)中規(guī)定的3號普通鋼管,其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(gb/t700)中q235-a級鋼的規(guī)定。

5、每根鋼管的最大質(zhì)量不應(yīng)大于25kg,采用φ48×3.0鋼管。

6、鋼管的尺寸和表面質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:

(1)應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證;

(2)應(yīng)有質(zhì)量檢驗報告,鋼管材質(zhì)檢驗方法應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《金屬拉伸試驗方法》(gb/t228)的有關(guān)規(guī)定,質(zhì)量應(yīng)符合本規(guī)范第3.1.1條的規(guī)定;

(3)鋼管表面應(yīng)平直光滑,不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道;

(4)鋼管外徑、壁厚、斷面等的偏差,應(yīng)分別符合規(guī)范規(guī)范(jgj130-2001)的規(guī)定;

(5)鋼管必須涂有防銹漆。

7、舊鋼管的檢查在符合新鋼管規(guī)定的同時還應(yīng)符合下列規(guī)定:

(1)表面銹蝕深度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)范(jgj130-2001)的規(guī)定。銹蝕檢查應(yīng)每年一次。檢查時,應(yīng)在銹蝕嚴(yán)重的鋼管中抽取三根,在每根銹蝕嚴(yán)重的部位橫向截斷取樣檢查,當(dāng)銹蝕深度超過規(guī)定值時不得使用;

(2)鋼管彎曲變形應(yīng)符合規(guī)范(jgj130-2001)規(guī)定。

(3)鋼管上嚴(yán)禁打孔。

8、扣件式鋼管腳手架應(yīng)采用鍛鑄制作的扣件,其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》(gb15831)的規(guī)定;采用其他材料制作的扣件,應(yīng)經(jīng)試驗證明其質(zhì)量符合該標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定后方可使用。

9、扣件的驗收應(yīng)符合下列規(guī)定:新扣件應(yīng)有生產(chǎn)許可證、法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證。

(1)舊扣件使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查,有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用,出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。

(2)新、舊扣件均應(yīng)進(jìn)行防銹處理。

(3)支架采用的扣件,在螺栓擰緊扭力達(dá)65nomm時,不得發(fā)生破外。

(二)過程管理

1、施工前管理

(1)材料管理

材料質(zhì)量滿足方案設(shè)計和相關(guān)規(guī)程要求,搭設(shè)模板支架用的鋼管、扣件,使用前必須進(jìn)行抽樣檢測,抽檢的數(shù)量按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。未經(jīng)檢測和檢測不合格的一律不得使用。

(2)交底管理

交底的形式分為技術(shù)交底和安全交底,均由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人對相關(guān)班組成員、管理崗位人員進(jìn)行交底,并落實相關(guān)簽字手續(xù)。

2、施工中管理要點

(1)豎向結(jié)構(gòu)隱蔽工程質(zhì)量符合設(shè)計要求,進(jìn)入下道模板支架工序的施工。

(2)模板支架搭設(shè)方式符合施工方案要求,并通過相關(guān)部門驗收。

(3)混凝土澆筑方式符合施工方案要求,控制堆載,避免上部荷載集中化。

(4)模板拆除方式符合施工方案要求,拆模時間符合相關(guān)檢測結(jié)果和規(guī)范要求。拆模以接到拆模通知書為準(zhǔn),不得私自拆除任何構(gòu)件。

3、質(zhì)量管理措施

(1)認(rèn)真仔細(xì)地學(xué)習(xí)和閱讀施工圖紙,吃透和領(lǐng)會施工圖的要求,及時提出不明之處,遇工程變更或其他技術(shù)措施,均以施工聯(lián)系單和簽證手續(xù)為依據(jù),施工前認(rèn)真做好各項技術(shù)交底工作,嚴(yán)格按國家頒行《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(gb50204-2002)和其它有關(guān)規(guī)定施工和驗收,并隨時接受業(yè)主、總包單位、監(jiān)理單位和質(zhì)監(jiān)站對本工程的質(zhì)量監(jiān)督和指導(dǎo)。

(2)認(rèn)真做好各道工序的檢查、驗收關(guān),對各工種的交接工作嚴(yán)格把關(guān),做到環(huán)環(huán)扣緊,并實行獎罰措施。出了質(zhì)量問題,無論是管理上的或是施工上的,均必須嚴(yán)肅處理,分析質(zhì)量情況,加強(qiáng)檢查驗收,找出影響質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié),提出改進(jìn)措施,把質(zhì)量問題控制在萌芽狀態(tài)。

(3)嚴(yán)格落實班組自檢、互檢、交接檢及項目中質(zhì)檢四檢制度,確保模板安裝質(zhì)量。

(4)混凝土澆筑過程中應(yīng)派專人2~3名看模,嚴(yán)格控制模板的位移和穩(wěn)定性,一旦產(chǎn)生移位應(yīng)及時調(diào)整,加固支撐。

(5)對變形及損壞的模板及配件,應(yīng)按規(guī)范要求及時修理校正,維修質(zhì)量不合格的模板和配件不得發(fā)放使用。

(6)為防止模底爛根,放線后應(yīng)用水泥砂漿找平并加墊海綿。

(7)所有柱子模板拼縫、梁與柱、柱與梁等節(jié)點處均用海綿膠帶貼縫,樓板縫用膠帶紙貼縫,以確?;炷敛宦{。

(8)模板安裝應(yīng)嚴(yán)格控制軸線、平面位置、標(biāo)高、斷面尺寸、垂直度和平整度,模板接縫隙寬度、高度、脫模劑刷涂及預(yù)留洞口、門洞口斷面尺寸等的準(zhǔn)確性。嚴(yán)格控制預(yù)期拼模板精度。

(9)嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)留洞口的定位控制,預(yù)留洞口時,木工嚴(yán)格按照墨線留洞。

(10)每層主軸線和分部軸線放線后,規(guī)定負(fù)責(zé)測量記錄人員及時記錄平面尺寸測量數(shù)據(jù),并要及時記錄墻、柱、成品尺寸,目的是通過數(shù)據(jù)分析梁體和柱子的垂直度誤差。并根據(jù)數(shù)據(jù)分析原因,將問題及時反饋到有關(guān)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人,及時進(jìn)行整改和糾正。

(11)所有豎向結(jié)構(gòu)的陰、陽角均須加設(shè)橡膠海綿條于拼縫中,拼縫要牢固。

(12)陰、陽角模必須嚴(yán)格按照模板設(shè)計圖進(jìn)行加固處理。

(13)為防止梁模板安裝出現(xiàn)梁身不平直、梁底不平下?lián)稀⒘簜?cè)模脹模等質(zhì)量問題,支模時應(yīng)將側(cè)模包底模,梁模與柱模連接處,下料尺寸應(yīng)略為縮短等。

(三)驗收管理

1、不滿足要求的相關(guān)材料一律不得使用,采用問責(zé)式制度,相關(guān)人員簽字。

2、施工過程中加強(qiáng)管理,加大檢查力度,將隱患消滅在初始狀態(tài),避免遺留安全隱患和加固時人力、物力大量耗費。確保一次驗收通過。

3、混凝土結(jié)構(gòu)觀感質(zhì)量符合相關(guān)驗收標(biāo)準(zhǔn),少量的缺陷修補(bǔ)完善。

4、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的允許偏差

項目允許偏差

預(yù)埋鋼板中心線位置3

預(yù)埋管、預(yù)留孔中心線位置3

插筋中心線位置5

外露長度+10,0

預(yù)埋螺栓中心線位置2

外露長度+10,0

預(yù)留孔中心線位置10

尺寸+10,0

5、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的允許偏差及檢查方法

項目允許偏差(mm)檢查方法

軸線位置5鋼尺檢查

底模上表面標(biāo)高±5水準(zhǔn)儀或拉線、鋼尺檢查

截面內(nèi)部尺寸基礎(chǔ)±10鋼尺檢查

柱、墻、梁+4,-5鋼尺檢查

層垂直高度不大于5m6經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查

大于5m8經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查

相臨兩板表面高低差2鋼尺檢查

表面平整度52m靠尺和塞尺檢查

(四)混凝土澆搗管理

1、隱蔽工程,模板工程均驗收合格后,方出商品混凝土采購單,采購單詳細(xì)填寫工程地址,施工部位,強(qiáng)度等級,需求方量,添加劑,坍落度,澆筑時間等相關(guān)信息,正式施工前24小時電話再次確認(rèn)混凝土站材料儲備,供應(yīng)能力等相關(guān)信息。確?;炷翝仓_M(jìn)行。

2、根據(jù)實驗室混凝土配合比,派相關(guān)人員在攪拌站進(jìn)行監(jiān)督和檢測;

3、開盤前檢查混凝土配合比報告,實測混凝土坍落度,符合要求,方可進(jìn)行澆筑,澆筑過程中按相關(guān)要求進(jìn)行抽查。

4、混凝土澆筑前輸送管線的布置方式符合方案要求,澆筑過程中堅決避免堆載過大現(xiàn)象。

支架管理制度13篇

支架管理制度主要涉及支架的采購、存儲、使用、維護(hù)以及廢棄處理等多個環(huán)節(jié),旨在確保支架資源的有效管理,提高工作效率,降低安全風(fēng)險。包括哪些方面1.支架的采購標(biāo)準(zhǔn):明確支架的
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