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場站管理制度是確保運營效率、安全及秩序的關鍵，它涵蓋了一系列規(guī)定和程序，旨在指導員工的行為，優(yōu)化資源分配，預防風險，并提升服務質量。
包括哪些方面
1. 運營管理：定義工作流程，明確職責分工，確保日常運行的順暢。
2. 安全規(guī)范：制定安全操作規(guī)程，進行定期安全檢查，確保人員和設備的安全。
3. 設備維護：規(guī)定設備保養(yǎng)、維修周期，保證設備正常運轉。
4. 庫存管理：設定庫存水平，監(jiān)控物資流動，防止浪費和短缺。
5. 培訓與發(fā)展：提供員工培訓，提升專業(yè)技能，強化團隊協作。
6. 環(huán)境衛(wèi)生：設定清潔標準，保持工作環(huán)境整潔。
7. 應急處理：制定應急預案，應對突發(fā)情況。
重要性
場站管理制度的重要性不容忽視：
1. 提高效率：清晰的工作流程和職責劃分能減少混亂，提高工作效率。
2. 防范風險：嚴格的規(guī)章制度可以預防人為錯誤和安全事故的發(fā)生。
3. 保障服務：良好的設備維護和庫存管理保證了服務的連續(xù)性。
4. 促進成長：通過培訓，員工能力得到提升，有助于組織的長遠發(fā)展。
5. 維護形象：整潔的工作環(huán)境和有序的運營展示出專業(yè)的企業(yè)形象。
方案
1. 制定詳盡的制度手冊：包含所有規(guī)定和程序，確保員工清楚了解并遵守。
2. 定期評估與更新：根據運營實際情況，定期審查制度的有效性，適時調整優(yōu)化。
3. 建立監(jiān)督機制：設立專職部門或人員負責監(jiān)督制度執(zhí)行，及時糾正偏差。
4. 強化培訓：定期進行制度培訓，確保新入職員工和現有員工都熟悉并理解制度。
5. 激勵與獎懲：建立與制度執(zhí)行掛鉤的激勵機制，表彰遵守制度的員工，對違規(guī)行為進行適當處罰。
6. 開放反饋渠道：鼓勵員工提出改進意見，使制度更加符合實際需求。
在實施過程中，管理層需密切關注制度的執(zhí)行情況，靈活應對可能出現的問題，不斷調整和完善，以實現最佳的管理效果。場站管理制度的成功不僅依賴于其本身的完善，更取決于全員的共同遵守和持續(xù)改進。
場站管理制度范文
第1篇 場站安全管理制度
1? 目的
為了保障站區(qū)安全運營，制定交接班管理制度。
2? 范圍
適用于分公司所有人員
3 術語
4? 交接班管理要求
4.1 進站須知
（一）? 進站人員必須遵守站內各項管理規(guī)定。
（二）? 嚴禁穿釘鞋入站，進入生產區(qū)域一律穿防靜電服裝。
（三）? 嚴禁攜帶火種（火柴、打火機、煙頭等）及易燃易爆物品進入站區(qū)。
（四）? 酒后人員不得進入站區(qū)，嚴禁小孩或領小孩進入生產區(qū)。
（五）? 進入站區(qū)的人員、車輛必須接受警衛(wèi)的監(jiān)督檢查，車輛必須加戴防火帽。
（六）? 非本站工作人員禁止進入生產區(qū)。確因工作需要進入生產區(qū)時，須經站長批準，并由本站工作人員陪同，經門衛(wèi)登記、檢查、教育后方可入站。
（七）? 參觀學習人員需持有公司安全管理部門簽發(fā)的《重點要害部位出入許可證》，并有公司人員陪同方可入站。
（八）? 進入站內必須關閉呼機、手機等通訊工具，嚴禁在站區(qū)內吸煙及使用明火。
（九）? 非消防應急需要，未經站長同意，禁止動用站內任何消防設施和器材。
（十）? 未經公司安全管理部門批準，站內禁止拍照和錄像。
（十一） 站內生產區(qū)嚴禁騎摩托車及自行車。
（十二） 非站區(qū)工作人員，禁止操作站區(qū)內的設備、設施。
4.2 進出車輛管理規(guī)定
（一）? 公司生產車輛和經公司安全管理部門批準進入的車輛，加戴防火帽后按規(guī)定路線進入站區(qū)，且行駛速度不得超過5公里/小時，并按指定位置停放。
（二）? 外來拉送貨物的車輛，值班門衛(wèi)要進行檢查登記，加戴防火帽后方可按規(guī)定路線進入站區(qū)。
（三）? 自行車、摩托車騎乘人員必須在進入站區(qū)門口前下車，將車輛推入站區(qū)停放位置，并擺放整齊。
（四）? 禁止拖拉機、電瓶車、畜力車駛入站區(qū)。
（五）? 危險品運輸車輛進入站區(qū)前應將導靜電接地線提起。
（六）? 停車后必須拔下車鑰匙，鎖好車，并采取防滑措施。
4.3 參觀學習管理規(guī)定
（一）? 到站區(qū)參觀學習的人員，必須持有公司安全管理部門簽發(fā)的《重點要害部位出入許可證》。
（二）? 未經公司安全管理部門批準，參觀學習車輛一律不準進站。
（三）? 公司指派專人負責接待參觀學習人員。
（四）? 參觀學習人員到站后，要到警衛(wèi)室進行登記，并由值班門衛(wèi)向參觀人員發(fā)放防靜電服，告知進站要求。
（五）? 參觀學習人員必須將火種、易燃易爆物品交門衛(wèi)存放，將手機、傳呼機等通訊工具關閉。
（六） 穿釘子鞋的人員禁止進入站區(qū)。
（七） 參觀學習人員應在參觀學習接待人員陪同下進站參觀學習。
（八） 嚴禁在站內吸煙。
（九） 參觀學習人員應按照規(guī)定的路線參觀學習，未經陪同人員許可，不得隨意在站內走動，禁止動用站內任何設備、設施。
（十） 未經公司安全管理部門批準，不準拍照、錄像。
4.4 施工管理規(guī)定
（一）? 施工審批
1? 入站施工隊，應到公司安全管理部門辦理《施工許可證》，施工人員佩戴進站工作卡，方可進站施工。
2? 站內任何動火作業(yè)必須按照動火手續(xù)審批后，方可施工。
3? 如有危險作業(yè)施工，施工隊應預先做好施工方案并報公司技術、安全管理部門審批后，方可施工。
（二） 施工標準
1? 施工現場應設立護欄、路障、隔離帶、警示燈等安全標志。
2? 施工隊伍應配備必要的滅火器材。
3? 施工完畢后，施工隊伍應立即清理施工現場。
（三）施工人員管理
1 施工人員由公司安全技術部進行進站前安全教育，再由站區(qū)工作人員對其進行進站安全教育后方可進站施工。
2 施工人員必須嚴格遵守站內各項安全管理規(guī)定。
3 施工人員應著裝整齊，嚴禁赤背、光腳等不文明行為。
4 施工人員未經站長許可禁止動用站內的各種設施。
5 施工人員嚴禁在站內隨意走動。
4.5 保衛(wèi)管理規(guī)定
（一） 制定防范措施，責任到人。
（二） 落實帶班制度，帶班領導必須堅持不定時對執(zhí)勤、巡邏情況進行檢查。
（三） 值班人員要堅守崗位、保持高度警惕，認真履行職責，嚴格遵守執(zhí)勤要求。
（四） 熟悉巡邏區(qū)域、地段內的基本情況。如要害部位、重點目標分布、位置、地形、地貌、路線、工作死角情況、晝夜人員的流量以及治安情況等。
（五） 嚴格執(zhí)行請示報告制度。遇到情況要請示匯報，對于執(zhí)勤中發(fā)現的問題要做好記錄。
（六） 保持高度警惕，嚴格盤查出入站區(qū)的車輛及陌生人，防止犯罪分子的突然襲擊。
（七） 站區(qū)周圍杜絕各類火源，保證消防通道的暢通，駐站人員要熟悉消防器材、設施的具體位置及操作方法，定期組織消防搶險預案的演練。
4.6? 用電安全管理規(guī)定
（一） 未經公司安全管理部門批準不準隨意拉線接電器設備。站區(qū)線路不準私自改動。如確需改動的，應報公司安全技術部批準。
（二）? 站區(qū)所屬設備的安裝、使用、變更必須按電力設計有關規(guī)范進行設計和施工，任何部門及個人未經允許無權進行任何電器設備的安裝和變更。
（三）? 電工負責電力設施和發(fā)電機的日常檢修與維護保養(yǎng)。
（四）? 電工在各類電器設備的作業(yè)中，應嚴格遵守安全技術操作規(guī)程。
（五）? 配電室必須擺設有關電工工具，門鎖由電工專人負責管理。
（六）? 配電室的各種閘刀開關應懸掛安全標志。
（七）? 公司電工負責安裝的各種臨時電線，在使用終止后及時拆除。
（八）? 非上級檢查和特殊緊急情況，非電工人員一律禁止進入配電室。
（九）? 電工必須持證上崗。
4.7? 站區(qū)安全管理規(guī)定
（一）? 站內設備定期檢查和維修，并采取反腐措施。各類閥門和管道應每年檢查一次。
（二）? 設備的接地電阻不大于10歐姆，應每年在雨季之前檢測一次，記錄保存在安全技術部。
（三）? 站區(qū)道路保持通暢，不得隨意堆物占用，站內不得雜草叢生。
（四）? 在防爆場所，必須采用防爆設施，并保持其完好。
（五）? 在雷雨、暴雨時，嚴禁進行天然氣等可燃氣體放散作業(yè)及裝卸氣操作。
（六）? 凡防爆電器設備須按規(guī)定定期檢測，并按規(guī)定維修。
（七）? 遵守安全儲存量的規(guī)定，限位標志明顯，防止超充裝而引起事故。
（八）? 站內要求兩路電源供電，確保連續(xù)、穩(wěn)定、安全供氣。
（九）? 生產區(qū)內操作應采用防爆工具，當采用鋼制工具時，應在工具接觸面上涂抹黃油，以防產生火花。
（十）? 確保附屬安全裝置正常，并按期校驗。
（十一）? 加強燃氣泄漏報警裝置檢查，保證靈敏可靠。
（十二）? 定期做好消防設施、器材的維護保養(yǎng)，確保完好、有效。
（十三）? 站內應在醒目的位置設立“進站須知”、“嚴禁煙火”等安全標志。
（十四）? 應保持站區(qū)通訊暢通。
第2篇 壓縮天然氣場站進站安全管理制度
1.任何人不得攜帶火種、無線通訊器材及穿釘鞋、應穿防靜電工作服（或棉服代替）和導靜電鞋，不準穿化纖服裝進入站區(qū)。
2.非本站人員未經許可不得進入站區(qū)內，因工作需要進入站區(qū)需按要求登記，進入生產區(qū)需有站內工作人員陪同，非當班人員無事應盡快離開站區(qū)。
3.非本公司人員進入站區(qū)須經公司有關部門領導同意并須有專人陪同，進入站區(qū)不得進行任何操作及動用任何設備。
4.站區(qū)內運行管理人員須經過業(yè)務培訓考試合格，認識站區(qū)各種設備的構造性能及使用說明書，方準進行操作，否則不準單獨值班。
5.檢修人員進入站區(qū)檢修時，應事先通知站區(qū)管理人員。在檢修作業(yè)中，各種閥門的關閉都由運行管理人員操作。檢修結束后通知運行管理人員將各種閥門復位，方準離開現場。
6.槽車、消防車、搶修車輛（必要時）駛入站區(qū)裝有阻火器；嚴禁除上述車輛外的其它任何機動車輛駛入站區(qū)。
7.出站物品、材料須經值班人員確認登記。
8.所有進站人員須遵守富茂管道公司的其它安全規(guī)定。
第3篇 場站電工作業(yè)安全管理制度
1 掌握必要的電工知識和操作技能，熟悉門站內的電氣設備概況，遵守安全操作制度。
2 堅守崗位，應有高度的責任心，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程、安全生產，勤看、勤聽、勤檢查，一般情況下每天巡視儀表并做好記錄。
3 應嚴格執(zhí)行門站頒布的巡視制度，對門站配電室配電系統進行巡視檢查。如發(fā)現隱患應立即向主管部門匯報，并積極采取措施，消除故障隱患，保證電力系統供電正常。
4 維修電氣設備，應作好記錄，完工后應認真檢查，方可送電試運行；門站內的高壓隔離開關和隔離刀閘開關，禁止帶負荷拉開；電氣設備不準在運行中拆卸修理，必須切斷電源后，掛上警示牌，并需專人看護方可工作。
5 電氣運行中突然停電，應拉電源開關，確認停電原因；來電驗明，方可重新按送電程序操作；登高作業(yè)時，應遵守高空作業(yè)安全規(guī)定。
6 發(fā)現運行不正常危急設備和人身安全時，不得拖延時間，在向場站領導匯報的同時，應立即采取必要的措施，停機或停電。
7 門站內高壓變電室、低壓配電室禁止非工作人員進入，獲準參觀者應由有關人員陪同。
8 認真執(zhí)行交接班制度，準確填寫日報表和值班記錄。
5 責任與權限
5.1 對維修過后的設備動力運轉負責。
5.2 有權拒絕任何人未經許可操作電氣設備。
第4篇 某場站安全管理制度
1 目的
為了保障站區(qū)安全運營,制定交接班管理制度。
2 范圍
適用于分公司所有人員
3 術語
4 交接班管理要求
4.1 進站須知
(一) 進站人員必須遵守站內各項管理規(guī)定。
(二) 嚴禁穿釘鞋入站,進入生產區(qū)域一律穿防靜電服裝。
(三) 嚴禁攜帶火種(火柴、打火機、煙頭等)及易燃易爆物品進入站區(qū)。
(四) 酒后人員不得進入站區(qū),嚴禁小孩或領小孩進入生產區(qū)。
(五) 進入站區(qū)的人員、車輛必須接受警衛(wèi)的監(jiān)督檢查,車輛必須加戴防火帽。
(六) 非本站工作人員禁止進入生產區(qū)。確因工作需要進入生產區(qū)時,須經站長批準,并由本站工作人員陪同,經門衛(wèi)登記、檢查、教育后方可入站。
(七) 參觀學習人員需持有公司安全管理部門簽發(fā)的《重點要害部位出入許可證》,并有公司人員陪同方可入站。
(八) 進入站內必須關閉呼機、手機等通訊工具,嚴禁在站區(qū)內吸煙及使用明火。
(九) 非消防應急需要,未經站長同意,禁止動用站內任何消防設施和器材。
(十) 未經公司安全管理部門批準,站內禁止拍照和錄像。
(十一) 站內生產區(qū)嚴禁騎摩托車及自行車。
(十二) 非站區(qū)工作人員,禁止操作站區(qū)內的設備、設施。
4.2 進出車輛管理規(guī)定
(一) 公司生產車輛和經公司安全管理部門批準進入的車輛,加戴防火帽后按規(guī)定路線進入站區(qū),且行駛速度不得超過5公里/小時,并按指定位置停放。
(二) 外來拉送貨物的車輛,值班門衛(wèi)要進行檢查登記,加戴防火帽后方可按規(guī)定路線進入站區(qū)。
(三) 自行車、摩托車騎乘人員必須在進入站區(qū)門口前下車,將車輛推入站區(qū)停放位置,并擺放整齊。
(四) 禁止拖拉機、電瓶車、畜力車駛入站區(qū)。
(五) 危險品運輸車輛進入站區(qū)前應將導靜電接地線提起。
(六) 停車后必須拔下車鑰匙,鎖好車,并采取防滑措施。
4.3 參觀學習管理規(guī)定
(一) 到站區(qū)參觀學習的人員,必須持有公司安全管理部門簽發(fā)的《重點要害部位出入許可證》。
(二) 未經公司安全管理部門批準,參觀學習車輛一律不準進站。
(三) 公司指派專人負責接待參觀學習人員。
(四) 參觀學習人員到站后,要到警衛(wèi)室進行登記,并由值班門衛(wèi)向參觀人員發(fā)放防靜電服,告知進站要求。
(五) 參觀學習人員必須將火種、易燃易爆物品交門衛(wèi)存放,將手機、傳呼機等通訊工具關閉。
(六) 穿釘子鞋的人員禁止進入站區(qū)。
(七) 參觀學習人員應在參觀學習接待人員陪同下進站參觀學習。
(八) 嚴禁在站內吸煙。
(九) 參觀學習人員應按照規(guī)定的路線參觀學習,未經陪同人員許可,不得隨意在站內走動,禁止動用站內任何設備、設施。
(十) 未經公司安全管理部門批準,不準拍照、錄像。
4.4 施工管理規(guī)定
(一) 施工審批
1 入站施工隊,應到公司安全管理部門辦理《施工許可證》,施工人員佩戴進站工作卡,方可進站施工。
2 站內任何動火作業(yè)必須按照動火手續(xù)審批后,方可施工。
3 如有危險作業(yè)施工,施工隊應預先做好施工方案并報公司技術、安全管理部門審批后,方可施工。
(二) 施工標準
1 施工現場應設立護欄、路障、隔離帶、警示燈等安全標志。
2 施工隊伍應配備必要的滅火器材。
3 施工完畢后,施工隊伍應立即清理施工現場。
(三)施工人員管理
1 施工人員由公司安全技術部進行進站前安全教育,再由站區(qū)工作人員對其進行進站安全教育后方可進站施工。
2 施工人員必須嚴格遵守站內各項安全管理規(guī)定。
3 施工人員應著裝整齊,嚴禁赤背、光腳等不文明行為。
4 施工人員未經站長許可禁止動用站內的各種設施。
5 施工人員嚴禁在站內隨意走動。
4.5 保衛(wèi)管理規(guī)定
(一) 制定防范措施,責任到人。
(二) 落實帶班制度,帶班領導必須堅持不定時對執(zhí)勤、巡邏情況進行檢查。
(三) 值班人員要堅守崗位、保持高度警惕,認真履行職責,嚴格遵守執(zhí)勤要求。
(四) 熟悉巡邏區(qū)域、地段內的基本情況。如要害部位、重點目標分布、位置、地形、地貌、路線、工作死角情況、晝夜人員的流量以及治安情況等。
(五) 嚴格執(zhí)行請示報告制度。遇到情況要請示匯報,對于執(zhí)勤中發(fā)現的問題要做好記錄。
(六) 保持高度警惕,嚴格盤查出入站區(qū)的車輛及陌生人,防止犯罪分子的突然襲擊。
(七) 站區(qū)周圍杜絕各類火源,保證消防通道的暢通,駐站人員要熟悉消防器材、設施的具體位置及操作方法,定期組織消防搶險預案的演練。
4.6 用電安全管理規(guī)定
(一) 未經公司安全管理部門批準不準隨意拉線接電器設備。站區(qū)線路不準私自改動。如確需改動的,應報公司安全技術部批準。
(二) 站區(qū)所屬設備的安裝、使用、變更必須按電力設計有關規(guī)范進行設計和施工,任何部門及個人未經允許無權進行任何電器設備的安裝和變更。
(三) 電工負責電力設施和發(fā)電機的日常檢修與維護保養(yǎng)。
(四) 電工在各類電器設備的作業(yè)中,應嚴格遵守安全技術操作規(guī)程。
(五) 配電室必須擺設有關電工工具,門鎖由電工專人負責管理。
(六) 配電室的各種閘刀開關應懸掛安全標志。
(七) 公司電工負責安裝的各種臨時電線,在使用終止后及時拆除。
(八) 非上級檢查和特殊緊急情況,非電工人員一律禁止進入配電室。
(九) 電工必須持證上崗。
4.7 站區(qū)安全管理規(guī)定
(一) 站內設備定期檢查和維修,并采取反腐措施。各類閥門和管道應每年檢查一次。
(二) 設備的接地電阻不大于10歐姆,應每年在雨季之前檢測一次,記錄保存在安全技術部。
(三) 站區(qū)道路保持通暢,不得隨意堆物占用,站內不得雜草叢生。
(四) 在防爆場所,必須采用防爆設施,并保持其完好。
(五) 在雷雨、暴雨時,嚴禁進行天然氣等可燃氣體放散作業(yè)及裝卸氣操作。
(六) 凡防爆電器設備須按規(guī)定定期檢測,并按規(guī)定維修。
(七) 遵守安全儲存量的規(guī)定,限位標志明顯,防止超充裝而引起事故。
(八) 站內要求兩路電源供電,確保連續(xù)、穩(wěn)定、安全供氣。
(九) 生產區(qū)內操作應采用防爆工具,當采用鋼制工具時,應在工具接觸面上涂抹黃油,以防產生火花。
(十) 確保附屬安全裝置正常,并按期校驗。
(十一) 加強燃氣泄漏報警裝置檢查,保證靈敏可靠。
(十二) 定期做好消防設施、器材的維護保養(yǎng),確保完好、有效。
(十三) 站內應在醒目的位置設立“進站須知”、“嚴禁煙火”等安全標志。
(十四) 應保持站區(qū)通訊暢通。
第5篇 某集裝箱場站安全管理制度
為了規(guī)范場站的安全生產秩序,確保安全生產,特對規(guī)范安全制度及存在安全問題解決提出以下幾點:
場站作業(yè)區(qū)內禁止與裝運無關人員進入,進入場地人員必須經場站負責人同意,并佩帶好安全帽與反光背心。
存在問題分析:目前隨著轉關業(yè)務的開展,進出場站駕駛員增多,安全工作無法落實到位?，F階段場地使用率增大,無法提供車隊停車位置,導致車輛停放置作業(yè)通道,監(jiān)管場地內。
建議分析:規(guī)范轉關業(yè)務,約束轉關駕駛員禁止在作業(yè)區(qū)內走動。規(guī)范車隊停車,白天作業(yè)時不得在場地里停車。
工班組人員必須持有關部門核發(fā)的上崗證件,遵章守法,進入場站后聽從地面司索人員的指揮,不得擅自操作,對高空搬運中的貨柜或懸掛貨物應保持高度警覺,切勿在懸吊物下行走、停留及駛過,確保自身的安全。
存在問題分析:新考得操作證件人員,操作速度慢,操作技能未成熟,存在操作風險?，F階段42噸、10噸等設備也存在安全隱患(42噸大燈不亮,行動軸松動發(fā)出聲響。10噸剎車存氣缸漏氣、前側鏈條老化脫落現象。)
建議分析:對新取得操作證人員加強實地操作培訓。在排除設備安全隱患后,加強個人獨立操作培訓。
工班組操作人員一律憑作業(yè)單作業(yè),起吊前看清周圍情況,聽從指揮拉響警示燈器,嚴格遵守起重機械“十不吊”規(guī)定。
存在問題分析:目前場地的空箱堆放高,夜間作業(yè)時導致背向廣場燈一面光線不足,視線差。
建議分析:安裝可移動燈,為特殊地點,特殊作業(yè)提供。如:
(外出作業(yè)時,夜間內裝箱等)
加強設備的維修和保養(yǎng)工作,督促作業(yè)人員和維修人員做好定期和日常保養(yǎng),嚴禁帶病操作。對易損工具(如鋼絲繩、離合器等)定期檢修,及時更換。
存在問題分析:現階段由于人員安排等問題,無法定期保養(yǎng)與維護。
建議分析:合理安排工作時間,各項業(yè)務計劃。每周每月可制定專門維護設備日,對設備進行全部檢查與維護。
加強道口人員的管理,嚴格遵守各項操作規(guī)范并每周組織學習工作。及時改進各項操作漏洞。杜絕各項操作帶來風險。
存在問題分析:道口管理人員更換頻繁。
第6篇 場站電工安全管理制度
1 掌握必要的電工知識和操作技能,熟悉門站內的電氣設備概況,遵守安全操作制度。
2 堅守崗位,應有高度的責任心,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程、安全生產,勤看、勤聽、勤檢查,一般情況下每天巡視儀表并做好記錄。
3 應嚴格執(zhí)行門站頒布的巡視制度,對門站配電室配電系統進行巡視檢查。如發(fā)現隱患應立即向主管部門匯報,并積極采取措施,消除故障隱患,保證電力系統供電正常。
4 維修電氣設備,應作好記錄,完工后應認真檢查,方可送電試運行;門站內的高壓隔離開關和隔離刀閘開關,禁止帶負荷拉開;電氣設備不準在運行中拆卸修理,必須切斷電源后,掛上警示牌,并需專人看護方可工作。
5 電氣運行中突然停電,應拉電源開關,確認停電原因;來電驗明,方可重新按送電程序操作;登高作業(yè)時,應遵守高空作業(yè)安全規(guī)定。
6 發(fā)現運行不正常危急設備和人身安全時,不得拖延時間,在向場站領導匯報的同時,應立即采取必要的措施,停機或停電。
7 門站內高壓變電室、低壓配電室禁止非工作人員進入,獲準參觀者應由有關人員陪同。
8 認真執(zhí)行交接班制度,準確填寫日報表和值班記錄。
5 責任與權限
5.1 對維修過后的設備動力運轉負責。
5.2 有權拒絕任何人未經許可操作電氣設備。
