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出廠管理制度11篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):99

出廠管理制度

出廠管理制度是企業(yè)生產流程中的核心組成部分,它涵蓋了產品從生產完成到離開工廠的各個環(huán)節(jié),確保產品質量、安全及合規(guī)性。該制度主要包括以下幾個方面:

1. 質量檢驗標準與程序

2. 出廠前的包裝與標識管理

3. 物流與配送管理

4. 客戶滿意度跟蹤

5. 應急處理與召回機制

6. 法規(guī)遵從性

7. 員工培訓與責任落實

包括哪些方面

1. 質量檢驗標準與程序:設定詳細的產品質量檢驗標準,明確每個環(huán)節(jié)的檢驗方法和責任人,確保產品在出廠前達到預設的質量標準。

2. 出廠前的包裝與標識管理:規(guī)定產品的包裝材料、方式,以及產品標簽、條形碼等標識的制作和張貼,保證產品信息的準確性和完整性。

3. 物流與配送管理:制定物流計劃,選擇合適的運輸方式,確保產品在運輸過程中的安全,同時監(jiān)控配送進度,及時解決可能出現(xiàn)的問題。

4. 客戶滿意度跟蹤:通過客戶反饋,持續(xù)評估出廠產品的性能和滿意度,為改進提供依據(jù)。

5. 應急處理與召回機制:建立快速響應機制,一旦發(fā)現(xiàn)質量問題,能夠及時啟動召回程序,最大限度減少損失。

6. 法規(guī)遵從性:遵守國家和行業(yè)的相關規(guī)定,確保產品在出廠、運輸、銷售等環(huán)節(jié)符合法規(guī)要求。

7. 員工培訓與責任落實:定期對員工進行相關培訓,明確各自在出廠管理中的職責,提高團隊執(zhí)行力。

重要性

出廠管理制度對于企業(yè)的運營至關重要,它直接影響到產品的市場聲譽、客戶滿意度以及企業(yè)的法律責任。良好的出廠管理制度可以:

1. 保障產品質量,增強消費者信心。

2. 提高生產效率,降低因質量問題導致的返工成本。

3. 遵守法規(guī),避免法律糾紛,維護企業(yè)形象。

4. 優(yōu)化物流流程,提升客戶滿意度,鞏固市場地位。

5. 及時處理問題,降低潛在風險,保護企業(yè)利益。

方案

1. 建立專門的質量控制部門,負責監(jiān)督各生產環(huán)節(jié),確保出廠產品質量。

2. 定期更新包裝與標識管理規(guī)定,適應市場變化和技術進步。

3. 與信譽良好的物流公司合作,簽訂詳細的服務協(xié)議,明確雙方責任。

4. 設立客戶服務中心,收集并處理客戶反饋,及時調整出廠管理制度。

5. 建立應急演練機制,提高團隊應對問題的能力。

6. 定期組織法規(guī)培訓,確保員工了解并遵守相關法律法規(guī)。

7. 通過績效考核,激勵員工嚴格執(zhí)行出廠管理制度,提高整體執(zhí)行效果。

通過以上措施,企業(yè)能夠構建一套完善的出廠管理制度,有效保障產品品質,提升客戶滿意度,推動企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

出廠管理制度范文

第1篇 汽修廠竣工出廠合格證管理制度

汽修竣工出廠合格證管理制度

1.竣工出廠合格證是汽車二級維護質量合格的憑證。

2.竣工出廠合格證由檢驗員統(tǒng)一管理。核發(fā)出廠合格證時,應認真填寫[汽車維修竣工證]銷號單,銷號單應妥善保管,使用完畢后及時送交運輸管理核發(fā)部門核銷。

3.竣工出廠合格證憑質檢員簽發(fā)的“汽車維修檢驗簽證單”和汽車綜合性能檢測站檢測合格的“汽車綜合性能檢測報告”核發(fā)??⒐こ鰪S合格證在發(fā)放使用中應嚴格把關,堅決杜絕假維護、假修理、假發(fā)票等現(xiàn)象的發(fā)生。

4.沒有經檢驗員簽署的汽車維修檢驗簽證單,或汽車綜合性能測不合格的車輛,都不得開具竣工出廠合格證。

第2篇 汽修企業(yè)出廠合格證管理制度

汽車維修企業(yè)出廠合格證管理制度

1、凡進廠進行二級維護以上級別維修(含總成)的車輛,竣工出廠均需發(fā)放合格證。

2、車輛維護竣工合格證由廠總檢驗員簽發(fā)。

3、總檢驗員應認真核對承修車輛的維修、檢驗(測)記錄,并進行最終檢驗,確認車輛維修項目符合技術標準后,方可簽發(fā)合格證。

4、合格證上應注明承修車輛進、出廠時間、車號、發(fā)動機號、車架號等相關信息。

5、合格證必須按順序號簽發(fā),經加蓋單位印章并由簽發(fā)人簽字后方為有效,存根歸入維修檔案。

6、不得對未經維修的車輛或外單位維修車輛簽發(fā)虛假合格證。

第3篇 選煤廠貨場進出廠車輛管理制度

選煤廠貨場進出廠車輛管理制度

為了加強貨場車輛管理工作,確保煤炭產品質量,計量準確,貨場安全和產品銷售工作有序進行,使廣大客戶及時順利運營,營造良好窗口形象特制定本制度。

1.所有裝煤車輛,必須在地磅房外排隊,首次放行五輛,以后每外出三輛再放行三輛。按序排隊的車輛必須持有銷售開具的銷售單,銷售單上必須注明車號、煤種、裝煤順序編號及現(xiàn)金與非現(xiàn)金。

2.所有裝精煤的車輛,必須做到其車底、箱板必須清理達標。

3. 大箱清理干凈的車輛必須依序進入精煤貨場對位裝車,現(xiàn)場煤道員再次檢查車輛清潔方可進行裝車作業(yè)。

4.貨場煤道員發(fā)現(xiàn)經檢驗車廂清潔不達標的車輛,必須勒令其出廠清凈大箱,不服從指令并占道影響裝車者,經領導查實罰款200元。

5.所有進出廠車輛必須平車并加蓋篷布,篷布必須覆蓋整個箱體,并用皮條固定后方可進出廠。

6.所有車輛裝車完畢后必須及時經磅房過衡出礦,無故停留20分鐘以上者,每車罰款200元。

7.所有進入貨場的車主、司機,其礦泉水瓶、方便面盒子、煙頭煙盒、廢紙削等雜物不得亂放亂扔,否則罰款200元。

8.所有進入貨場的待裝車業(yè)主,必須愛護本廠生產或生活設施,撞壞設施照價賠償。

9、 所有進入貨場的拉原煤車輛必須聽從煤道員指揮,如有不聽從指揮、無故亂卸的一經核實罰款200元。

10、 所有進入廠區(qū)卸煤的車輛必須卸凈,()如有發(fā)現(xiàn)沒有卸凈的情況發(fā)生,一經核實對其車輛罰款200元。

11、 貨場嚴禁閑雜人員逗留或閑雜車輛通行。

12、 嚴禁任何人員在貨場內聚眾鬧事,打罵工作人員等行為的發(fā)生,違者移交保衛(wèi)科處理,情節(jié)嚴重者交公安機關追究其法律責任。

13、 進入貨場車輛,必須服從貨場管理員的統(tǒng)一管理,對亂停亂放等堵塞場內交通者,處以100――200元罰款外。

14、 任何車輛嚴禁壓磅、堵磅、堵道、占道等行為,若發(fā)生壓磅、堵磅、占道、堵道者,影響正常生產,除賠償影響生產損失外,并罰款200元

15、 嚴禁車輛不過皮,先裝煤或調換品種等行為,違者處以200――500元罰款。

16、 杜絕對車號不固定和不正規(guī)的車輛裝車。

17、 嚴禁小車過皮,大車裝煤,杜絕給多油箱和多水箱車輛裝煤,杜絕一車多號和一號多車進出貨場,違者處以200――500元罰款。

18、 任何單位的車輛不得以任何理由在空車過皮重車過磅時插隊,若不服從管理,無理取鬧,影響貨場秩序和形象者,處以200元罰款。

19、 因插隊造成撞車,必須無條件讓開車輛通道,對不服從管理者,處以200元罰款。

20、 發(fā)現(xiàn)偷煤車輛或跑車,從重從嚴處罰,賠償產品價格或差價外,處以所裝總金額五倍的罰款。嚴重者移交司法機關處理。

21、 本制度罰款項目均在檢斤單上注明。于 年11月21日起執(zhí)行

__鹿山北興選煤股份有限公司

年11月19日

第4篇 出廠合格證管理制度

一、修理廠汽車二級維護出廠合格證書由專人負責領取、管理、發(fā)放、登記和上報。

二、二級維護出廠合格證書填寫人必須經過運政部門的培訓合格后方可進行二級維護出廠合格證書填寫操作。

三、二級維護出廠合格證書填寫人必須熟知二級維護出廠合格證書的填寫方法和填寫項目。

四、二級維護出廠合格證書填寫時應詳細填寫,并不得需填、漏填。

五、二級維護出廠合格證書應在車輛出廠時及時真實填寫,不得有車輛觀廠后被填情況發(fā)生。

六、二級維護出廠合格證書上接車人簽字處應由接車人真實填寫,不得由其他人代簽。

七、嚴格二級維護出廠合格證書的發(fā)放,嚴禁未進行二級維護而出具二級維護出廠合格證書。

八、二級維護出廠合格證書填寫完后,由修理廠廠長同意后派專人到運政部門換取。

九、二級維護出廠合格證書填寫時,二級維護檢驗必須由修理廠廠長或廠長指定的質檢員蓋章,其他人一律不得加蓋二級維護檢驗章。

第5篇 汽修廠機動車竣工出廠合格證管理制度

汽車修理廠機動車竣工出廠合格證管理制度

為了規(guī)范機動車竣工出廠合格證的使用、發(fā)放管理,特制定如下制度。

1、機動車竣工出廠合格證必須指定專人到運管部門領入,做好編號登記,由專人管理。

2、機動車竣工出廠合格證由生產技術負責人(或總檢驗員)領取使用,并加蓋修理廠公章和質量檢驗專用章,方可生效。

3、機動車維修完工,如二級維護、總成修理、整車修理,經檢驗合格后,由檢驗員、試車員簽字,生產技術負責人(或總檢驗員)簽發(fā)機動車竣工出廠合格證。

4、生產技術負責人(或總檢驗員)簽發(fā)機動車竣工出廠合格證應做好發(fā)放臺帳記錄,每月底將合格證發(fā)放臺帳上報管理部門備案。

5、三單一證,車方或駕駛員簽字,才能生效,并將該資料存入檔案。

6、禁止偽造、盜賣、轉借或簽發(fā)虛假的機動車竣工出廠合格證。

第6篇 半成品成品入庫出廠檢驗管理制度

半成品、成品入庫、出廠檢驗管理制度

1.總則:

對半品、成品的質量進行控制,保證未經檢驗和不合格的產品不流入下道工序及出廠。

2.半成品檢驗:

2.1生產車間應對裝配過程、密封條焊接過程、撞角過程過程進行嚴格控制,對過程參數(shù)及半成品和成品應按規(guī)定的時間進行檢驗并做好質量記錄。

2.2當裝配結束后應對鋁合金門窗進行檢驗。

2.3對經檢驗判定為不合格的產品,應按規(guī)定進行處理。

3.成品檢驗:

3.1成品檢驗應按gb/t8479 - 2003《鋁合金門窗》及本公司成品檢驗規(guī)程在規(guī)定的條件下進行檢驗。

3.2質檢員應校對生產過程中各項檢驗是否齊全,對缺少檢驗項目的產品,質檢員不得進行出廠檢驗,并退回缺少檢驗項目的工序重新檢驗。

3.3出廠檢驗后,根據(jù)成品檢驗規(guī)程判定產品是否合格,在檢驗單上注明,并簽質檢員姓名,生產日期和編號,方可進行包裝,在產品包裝塑料薄膜上貼合格證、加蓋出廠日期,標識產品顏色等方可入庫。

3.4在產品檢驗過程中,不準對產品進行調整或修理。

3.5倉庫管理員憑質檢員的入庫通知單入庫。

批準審核編制

日期日期日期

第7篇 產品出廠檢驗管理制度

1、按產品標準規(guī)定的產品出廠檢驗項目配備各種化驗儀器、設施、藥品和玻璃器皿。

2、對化驗儀器、設施、藥品和玻璃器皿要經常性維護和保養(yǎng),儀器設備必須經過檢定,使其時刻處于正常狀態(tài)。

3、化驗員經過培訓、具有相應資格證明,能獨立檢驗。

4、化驗員要對每個班(組)生產的產品,按照產品的規(guī)格、型號、班次進行抽樣,做到批批出廠檢驗,產品出廠檢驗由化驗員作好檢驗原始記錄,出具出廠檢驗報告。

5、檢驗結果要及時通知主管領導和成品庫管理人員,發(fā)現(xiàn)有不合格的產品按規(guī)定進行不合格處置,由主管領導簽字。

6、檢驗項目按該產品標注中規(guī)定的出廠檢驗項目進行,不得漏檢項目。

7、成品入庫時,倉庫管理人員要根據(jù)檢驗結果對庫存成品按照“合格品”、“不合格品”、“待檢產品”進行分類存放,并在合格產品或包裝上加貼合格標志。

8、未經出廠檢驗的產品或經檢驗不合格的產品不準出廠銷售。

9、對未經檢驗或經檢驗不合格的產品出廠銷售的,要追究責任,對直接責任人和主管領導按獎罰規(guī)定進行處理。

第8篇 出廠檢驗管理制度

1 概述

出廠檢驗是產品出廠前對其質量狀況所進行的全面檢查,是全面考核產品質量是否符合規(guī)定要求的重要手段。本公司實施嚴格的出廠檢驗,嚴把產品質量關,檢驗不合格的產品不得出廠。

2 職責

技術部負責產品出廠檢驗工作。

3 每批成品加工完成后,生產車間或倉庫填寫申檢單,交技術部。

4 技術部派人按產品標準和成品檢驗規(guī)程將抽樣,留樣一并抽齊。

5 檢驗員按產品標準或成品檢驗規(guī)程對產品進行檢驗,做好檢驗記錄;與半成品檢驗重疊的項目,可結合半成品檢驗進行。

6 技術部對各項檢驗記錄進行分析,確認規(guī)定的檢驗項目均已完成,且結果符合要求后,出具成品檢驗報告。

7 檢驗合格,包裝、標識符合規(guī)定的產品,方可出廠。

8 對檢驗不合格的產品,技術部會同生產部、車間確定需采取的措施(如報廢等),由車間組織實施。

9 對經返工產品,技術部重新進行檢驗,并予以記錄。經重新檢驗合格產品,技術部簽發(fā)產品合格證,方可入庫、出廠。檢驗不合格嚴禁出廠。

10 檢驗記錄、檢驗報告和產品合格證應齊全、清晰。檢驗記錄、檢驗報告由技術部保存。

11 記錄

《出廠檢驗報告》

第9篇 出廠合格證使用和管理制度

1、總檢員對二級維護以上竣工出廠車輛,簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證。

2、合格證由資料管理員負責保管,視生產情況由專人持道路運輸許可證副本到管理部門購領。

3、合格證由總檢員向資料管理員領取,資料管理員須建立合格證領用、簽發(fā)臺帳。

4、總檢員須逐項填寫合格證,簽名并加蓋本單位公章,簽發(fā)后合格證存根交由資料管理員保存。

第10篇 ?;愤\輸車輛出廠前的安全核準管理制度

一、制定依據(jù):根據(jù)《安全生產法》、《化學危險物品安全管理條例》及其實施細則等法規(guī)、制度和標準,結合企業(yè)生產經營實際情況,特制定本制度。

二、適用范圍:本制度適用于公司范圍內,?;愤\輸車輛在出廠前進行的安全核準。

三、核準范圍:所有從本公司采購?;返倪\輸車輛出廠前都必須進行安全核準。

四、核準內容;

所有從本公司采購?;返倪\輸車輛出廠前,發(fā)貨人員按照有關規(guī)定必須進行以下核準步驟,并將核準情況記錄在專用臺帳上,存檔以備核查。

1.對充裝重量進行復核,誤差在規(guī)定范圍內;

2.對運輸車輛的系固情況進行檢查,確保封繩、固定件和有關系固部件安全可靠;

3.檢查運輸車輛配備的化學品警示燈具、標志是否齊全好用;

五、對不符合核準要求的車輛,供銷人員嚴禁該車輛駛離本單位。對發(fā)現(xiàn)的問題進行就地整改,對整改后仍達不到規(guī)定要求的,應對購貨單位的車輛進行卸貨處理,并記錄在檔。

第11篇 某出廠檢驗管理制度

1概述

出廠檢驗是產品出廠前對其質量狀況所進行的全面檢查,是全面考核產品質量是否符合規(guī)定要求的重要手段。本公司實施嚴格的出廠檢驗,嚴把產品質量關,檢驗不合格的產品不得出廠。

2職責

技術部負責產品出廠檢驗工作。

3每批成品加工完成后,生產車間或倉庫填寫申檢單,交技術部。

4技術部派人按產品標準和成品檢驗規(guī)程將抽樣,留樣一并抽齊。

5檢驗員按產品標準或成品檢驗規(guī)程對產品進行檢驗,做好檢驗記錄;與半成品檢驗重疊的項目,可結合半成品檢驗進行。

6技術部對各項檢驗記錄進行分析,確認規(guī)定的檢驗項目均已完成,且結果符合要求后,出具成品檢驗報告。

7檢驗合格,包裝、標識符合規(guī)定的產品,方可出廠。

8對檢驗不合格的產品,技術部會同生產部、車間確定需采取的措施(如報廢等),由車間組織實施。

9對經返工產品,技術部重新進行檢驗,并予以記錄。經重新檢驗合格產品,技術部簽發(fā)產品合格證,方可入庫、出廠。檢驗不合格嚴禁出廠。

10 檢驗記錄、檢驗報告和產品合格證應齊全、清晰。檢驗記錄、檢驗報告由技術部保存。

11 記錄

《出廠檢驗報告》

出廠管理制度11篇

出廠管理制度是企業(yè)生產流程中的核心組成部分,它涵蓋了產品從生產完成到離開工廠的各個環(huán)節(jié),確保產品質量、安全及合規(guī)性。該制度主要包括以下幾個方面:1.質量檢驗標準與程序2.
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