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交通管理制度是一套旨在確保企業(yè)內(nèi)部交通安全、有序運行的規(guī)則和程序，它涵蓋了員工出行、車輛管理、道路維護、事故預防等多個方面。
包括哪些方面
1. 員工交通行為規(guī)范：明確員工在工作期間的出行規(guī)定，如駕駛安全、遵守交通法規(guī)、禁止酒后駕車等。
2. 車輛管理：包括車輛購置、保養(yǎng)、維修、使用權(quán)限分配、燃油管理等流程和規(guī)定。
3. 道路與設(shè)施維護：對內(nèi)部道路、停車場、交通標志等設(shè)施的定期檢查和維護制度。
4. 交通風險評估：定期進行交通風險評估，識別潛在危險，制定預防措施。
5. 應(yīng)急預案：設(shè)立交通事故應(yīng)急預案，包括事故報告、救援流程、責任追究等。
6. 安全培訓：定期對員工進行交通安全知識和應(yīng)急處理能力的培訓。
7. 監(jiān)控與考核：通過監(jiān)控系統(tǒng)和定期考核，確保交通管理制度的有效執(zhí)行。
重要性
1. 保障員工安全：交通管理制度能有效防止因交通不當引發(fā)的事故，保護員工的生命安全。
2. 提升企業(yè)形象：一個嚴謹?shù)慕煌ü芾碇贫润w現(xiàn)了企業(yè)的責任感和管理水平。
3. 控制成本：通過合理使用和維護車輛，可以降低運營成本，提高資源利用率。
4. 法規(guī)遵從：遵守交通法規(guī)，避免因違規(guī)帶來的罰款和其他法律風險。
方案
1. 制定詳細的行為準則：明確員工在工作期間的交通行為規(guī)范，包括駕駛規(guī)則、停車規(guī)定等，并進行公示和培訓。
2. 設(shè)立車輛管理部門：負責車輛的日常管理，包括定期保養(yǎng)、維修記錄、燃油消耗統(tǒng)計等。
3. 定期檢查維護：設(shè)立定期檢查機制，確保道路設(shè)施的安全和完好，及時修復損壞部分。
4. 風險評估與預防：由專業(yè)團隊定期進行交通風險評估，根據(jù)評估結(jié)果制定防范措施，減少事故發(fā)生的可能性。
5. 建立應(yīng)急預案：制定詳細的交通事故應(yīng)急預案，包括事故報告流程、緊急救援步驟和責任劃分。
6. 定期培訓：組織交通安全培訓課程，提升員工的交通安全意識和應(yīng)對突發(fā)情況的能力。
7. 實施監(jiān)控與考核：利用監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控交通行為，定期對員工進行考核，確保制度執(zhí)行到位。
通過上述方案的實施，我們可以構(gòu)建一個高效、安全、合規(guī)的交通管理體系，為企業(yè)的日常運營提供堅實的保障。
交通管理制度范文
第1篇 ds中學交通安全管理制度
第四中學交通安全管理制度
為確保生命安全,人人必須遵守交通規(guī)則。學校有義務(wù)教育學生遵守交通規(guī)則,為此特制定學生交通安全管理制度。
一、學生上學、放學必須遵守右側(cè)通行的原則。
二、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人,應(yīng)當讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。
三、嚴格注意交通信號、交通標志和交通標線,服從交通指揮。
四、未滿十二歲兒童,不準在道路上騎單車、三輪車和推、拉人力車;乘坐二輪車和三輪車必須戴安全頭盔;二輪、側(cè)三輪車摩托車后座不準附載不滿十二歲的兒童,輕便摩托車不準載人。
五、學生必須遵守下列規(guī)定:
1、嚴禁在校園內(nèi)騎車。
2、學生須在人行道上行走,沒有人行道的靠路邊走。
3、橫過車道,須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行橫道,須注意車輛,不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直通過,不準在車輛臨近時突然橫穿。有人過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道。
4、不準穿越、倚坐人行道、車道和鐵路道口的護欄。
5、不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
6、列隊通行道路時,每行橫列不準超過二人。兒童的隊列須在人行道上行進,成年人的隊列可以緊靠車行道右邊行進。列隊橫過車行道時,須從人行橫道迅速通過;沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時。可以暫時中斷通過。
六、學生乘車必須遵守下列規(guī)定:
1、公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車,待車停穩(wěn)后,先下后上。
2、不要在行車道上招呼出租車。
3、不要攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租車和長途汽車等。
4、在機動車行駛中,不準將身體任何部分伸出車外,不準跳車。
第2篇 施工場內(nèi)交通運輸安全管理規(guī)定
第一章 總則
第一條 為加強公司施工項目場內(nèi)機動車輛、機動車駕駛員、道路安全運輸管理,預防各類道路事故發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國國道路交通安全法》、《中華人民共和國國道路交通安全法實施條例》等法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,結(jié)合公司生產(chǎn)經(jīng)營實際,規(guī)范施工項目場內(nèi)道路運輸安全管理,特制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于在施工場地內(nèi)使用的所有機動車輛,包括施工作業(yè)所需用的汽車起重機、自卸翻斗車、砼罐車、拖拉機、農(nóng)用車、客貨兩用車等各類施工車輛,也包括項目施工服務(wù)車輛的管理。
第三條 本規(guī)定適用于公司所屬各項目部。
第二章 管理機構(gòu)設(shè)置與職責
第四條 公司安全質(zhì)量環(huán)保部對項目部場內(nèi)道路運輸安全管理工作進行監(jiān)督檢查;物資設(shè)備部對項目部施工車輛的日常管理進行監(jiān)督檢查;保衛(wèi)科負責項目施工服務(wù)車輛的日常安全管理。
第五條 項目安全質(zhì)量環(huán)保部負責項目施工車輛的場內(nèi)道路運輸安全檢查;項目物資設(shè)備部負責項目施工車輛的日常管理;項目辦公室負責項目部施工服務(wù)車輛的日常管理。
第六條 項目經(jīng)理為場內(nèi)道路安全運輸管理第一責任人。安全分管領(lǐng)導對本項目場內(nèi)道路運輸安全管理具體負責。
第七條 所屬項目部機動車輛的管理部門、作業(yè)隊、班組負責人,對所管轄的機動車輛安全負直接管理責任。主要職責:
(一) 建立健全機動車輛安全技術(shù)、運行、維修等管理規(guī)章制度。
(二) 做好機動車輛日常安全檢查、維修、保養(yǎng)和運輸調(diào)配工作。
(三) 組織駕駛員、維護管理人員開展日常和專項安全教育培訓。
(四) 負責辦理機動車輛、駕駛員等相關(guān)證件的審驗和繳費工作。
(五) 發(fā)生場內(nèi)道路安全事故及時報告,配合事故調(diào)查,制定防范措施,做好善后處理工作。
第八條 項目經(jīng)理部負責對新進場的駕駛員進行審查并備案。駕駛員在施工現(xiàn)場從事駕駛工作必須持有相應(yīng)準駕車型的駕駛證、操作證、上崗證等相關(guān)證件,嚴禁無證駕駛、嚴禁駕駛與證件不符的車輛。
第九條 機動車駕駛員對車輛行駛安全負直接責任。主要職責:
(一) 遵章守紀,嚴格按崗位操作技術(shù)規(guī)程和交通法規(guī)駕駛車輛。
(二) 愛護車輛,保持車輛良好安全技術(shù)狀態(tài)和車容車貌。
(三) 做好出車前安全檢查和收車后的保養(yǎng)工作。
(四) 發(fā)生道路安全事故時應(yīng)保護好現(xiàn)場,及時報告,搶救傷員,配合調(diào)查。
第十條 機動車駕駛員應(yīng)遵守交通安全紀律,做到七不準,即不酒后開車、私自出車、無證駕駛、疲勞駕駛、駕駛室超座、穿拖鞋駕駛、私自將車交他人駕駛。
第十一條 車輛的調(diào)度人員應(yīng)合理安排車輛和駕駛員,帶“病”車輛禁止派出使用。
第三章 場內(nèi)道路要求
第十二條 工程項目按設(shè)計要求編制施組時,對施工便道的布置和實施應(yīng)當既滿足施工運輸強度的需求,又要保證道路安全運輸。
場內(nèi)臨時性道路應(yīng)符合以下要求:
(一)路基堅實,邊坡穩(wěn)固。
(二)根據(jù)機動車輛車型選用適當?shù)穆穼?。一般路面寬度不得小于機動車輛寬度的1.5倍,單車道應(yīng)設(shè)有會車位置。
(三)施工現(xiàn)場道路設(shè)置縱坡度不宜大于10%,特殊情況個別短距離地段最大不得超過15%;道路回頭曲線最小半徑不得小于15m。
(四)有良好的排水設(shè)施,保持路面平整、不積水。
第十三條 在場內(nèi)道路的急彎、陡坡、狹路、視距障礙、交叉道口、橋頭和地形險峻路段,要設(shè)置各種警示、限速等安全標志。
第十四條 在車輛、行人通行的地方施工,應(yīng)當設(shè)置圍欄和警示標志。
第四章 道路運輸管理
第十五條 項目經(jīng)理部每季度組織對施工車輛及施工服務(wù)車輛進行檢查,日常巡視監(jiān)督由項目安全質(zhì)量環(huán)保部負責,對發(fā)現(xiàn)的違犯規(guī)定駕駛機動車輛、證件不齊、超速行駛、超載等現(xiàn)象按照《場內(nèi)道路運輸安全違章處罰標準》進行處罰。(詳見附件)
第十六條 場內(nèi)施工車輛、施工服務(wù)車輛行駛應(yīng)遵循以下原則:
① 在交叉路口處施工車輛先行,非重車讓重車先行,小車讓大車先行;
②在坡道上行駛,非重車讓重車先行,輕型車輛讓重型車輛先行,下坡車讓上坡車先行。
第十七條 當班人員在工作前應(yīng)對車輛進行安全例檢, “安全例檢”的內(nèi)容如下:
① 制動器性能完好無損,反應(yīng)靈敏;
② 方向盤/轉(zhuǎn)向器及雨刮器性能完好、工作正常;
③ 水溫、燃油、機油正常,各儀表顯示正確;
④ 各燈光信號(大小燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈及倒車燈等)指示正常;
⑤ 前后輪胎完好,工作正常;
⑥ 車輛有無其他異常情況等。
第十八條 所有機動車輛在非工作時應(yīng)停放在安全區(qū)域。車輛應(yīng)集中停放在指定的路段、停車場,不得隨意停放,不得停放在斜坡上,因故必須停放時,車輛不得脫檔且必須拉緊手閘,切斷電源,鎖好車門,輪胎下墊好三角木,確保車輛不至溜滑。
第十九條 機動車輛應(yīng)加強日常保養(yǎng)。車輛使用完后,責任駕駛員應(yīng)對車輛進行一次系統(tǒng)的外觀檢查、清洗。維修保養(yǎng)人員每班應(yīng)對使用后停放的車輛進行正常的維護保養(yǎng)。
第二十條 施工車輛在運輸時應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(一)所有施工車輛除駕駛室以外,其他部位不準搭乘人員。駕駛室搭乘人員不得超過核準搭乘人數(shù)。
(二)向低處臨空邊緣卸料時,后輪與邊緣要保持適當?shù)陌踩嚯x,防止坍塌和翻車;在堅實地段陡坎處向下卸料時,必須設(shè)置牢固的車檔裝置,擋車裝置高度不低于車輪外緣直徑的1/3,長度不小于車輛后軸兩外輪側(cè)間距的2倍。同時必須設(shè)置專人指揮,夜間應(yīng)有照明并設(shè)紅色警示燈。
(三)自卸類車輛要確認車廂放下后,才能行駛。嚴禁舉斗行駛。
(四)禁止在有橫坡的路面上卸料,防止因重心偏移使車輛傾覆。
(五)當車廂在舉升狀態(tài)下做檢修維護時,必須用牢固的撐桿將車廂頂穩(wěn),并在車輪處前后兩方向墊好三角木。
(六)施工車輛在運輸途中,駕駛員應(yīng)確保平穩(wěn)駕駛,正常施工道路上(平坦、寬闊、能雙向會車)限速30公里/小時;彎道、危險路段保持慢行,限速15-20公里/小時。
第五章 交通事故處理
第二十一條 駕駛員、操作員發(fā)生道路安全事故后,當事人應(yīng)按照《中華人民共和國國道路交通安全法》的規(guī)定處理,并立即報告事故所在地的交通管理部門和單位(項目部)車輛管理和安全管理部門。各部門接到報案后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場,保護好現(xiàn)場,積極搶救傷員,嚴禁逃逸、嚴禁違規(guī)私自處理。
第二十二條 公司所屬各項目部發(fā)生道路安全事故,不論責任及事故大小,必須及時向公司主管部門報告。
第二十三條 發(fā)生安全事故后,必須按“四不放過”的原則,查明原因、分清責任、提出處理意見,落實安全防范措施。
①事故原因未查清不放過;
②事故責任和職工未受教育不放過;
③防范措施未制定和落實不放過;
④責任人未按照追究制度追究不放過。
第二十四條 酒后開車、無證或私自駕駛操作車輛、設(shè)備造成事故的,除按規(guī)定賠償損失外,還應(yīng)予以經(jīng)濟處罰。如發(fā)生重、特大事故,觸犯刑法的,由司法機關(guān)追究其法律責任。
第六章 附則
第二十五條 本制度由公司安全質(zhì)量環(huán)保部負責解釋。
第二十六條 本制度自發(fā)布之日起生效執(zhí)行。
第3篇 交通安全管理工作制度
交通安全管理制度
為了確保全校師生的人身安全,切實防止師生傷亡事故的發(fā)生,確保一方平安,其中交通安全是一個學校重要的方面,為此,根據(jù)我校所處的地理位置的特殊性,特制定交通安全管理制度如下:
1、明確交通安全工作責任制,校長負總責,德育副校長分管交通安全工作,各年級組長工為年級交通負責任人,各班主任為交通安全責任人。
2、每學期至少請法制副校長對全校師生作交通安全知識教育,分管校長、各班主任針對學生實際及時經(jīng)常加強教育。
3、全校學生不得騎自行車上學。學生在校外騎自行車必須執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,即不足十二周歲的不能上馬路。
4、切實加強新的交通安全意識,使學生確實做到:
(1)馬路上行走要走人行道,靠右行。
(2)過馬路要走人行道,有交通燈的要遵守交通燈指示過馬路
(3)馬路上行走不追逐,不成群結(jié)集防礙交通安全。
(4)乘搭公共汽車時,要等車停穩(wěn)才可上落,不可將頭、手伸出車外。
5、學校集體乘車外出活動時,要注意:
(1)必須租用有合資質(zhì)的運輸公司的車輛。
(2)按參加人數(shù)核算好車輛數(shù),決不超載。
(3)做好活動前的師生安全教育。
(4)落實好安全責任人,確保整體及每車都有專人落實安全工作。
第4篇 企業(yè)交通安全管理制度
(一)交通安全檢查制度
1、為及時發(fā)現(xiàn)問題,消除隱患,交通安全檢查采取“周一”安全活動、回場檢查、月度檢查相結(jié)合的形式。
2、檢查人員要認真負責,保證所檢車輛的使用安全性。
3、做好檢查記錄,積累資料,為交通安全工作提供具有指導性的信息。
4、對查出的安全隱患,提出處理意見或建議。
5、對查出的問題,屬司機整改的,司機整改后要復查,合格后才能安排使用。
(二)停車場(庫)管理規(guī)定
1、停車場(庫)是中心車輛停放的集中場所,為使車場(庫)管理規(guī)格化、標準化,車輛停放實行定位管理。
2、車場(庫)車輛停放區(qū)域必須劃停車線,噴定位車輛號碼,做到線齊、號清。
3、車輛要在劃定的車位內(nèi)按號停放,不準亂停亂放,并且做到停車看齊。
4、車輛進出停車場(庫)時,時速不得超過5km/h;不準在車場內(nèi)試剎車。
5、嚴禁任何人在停車場(庫)用汽油清洗物件或隨意潑倒廢油。
6、任何車輛若不接送或檢修儀器,不得在工房門前停放。
7、進入車場嚴禁吸煙。
(三)行駛車輛管理規(guī)定
1、施工班組車輛實行隊車行駛。絞車在前工程車在后,工程車與絞車距離應(yīng)保持為夜間50米至150米,白天150米至300米以內(nèi)。
2、車輛乘坐。一般情況絞車、工程車副駕駛座分別由所在班組的班組長和操作工程師乘坐,特殊情況由駕駛?cè)颂崦?副駕駛座乘員不準睡覺,所有司乘人員有安全帶的必須系安全帶。
3、乘車人有責任幫助駕駛?cè)擞^察道路交通情況,提醒駕駛?cè)俗⒁庑熊嚢踩?乘車人對駕駛?cè)说倪`章行為有權(quán)進行制止和反映。
4、施工班組使用的儀器,不得用工程車運輸。由于特殊原因,確需工程車運輸?shù)膬x器,必須進行可靠的固定和有效的減震,其它雜物不得用工程車運輸,避免客貨混裝。
5、車輛行駛在沒有限速標志、標線的道路上,不得超速:沒有道路中心線的道路。城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村30km/h;公路40 km/h。道路中間有一條單黃線。城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村40km/h;公路60 km/h。高速公路最高時速不能超過80km/h。
6、現(xiàn)場作業(yè)完畢在夜間12:00后的車輛,在次日6:00前不得駛離井場。
7、外部返回車輛未進行回場檢查,不得安排出車。
(四)冬季交通安全行車預案
冬季,雨、霧、雪天氣、冰雪道路將不時出現(xiàn),道路通行條件和行車環(huán)境都會由于天氣變化而受到影響,為做好冬季道路交通事故的預防工作,特制定本預案。
1、交通安全工作組要結(jié)合冬季氣候特點,在任務(wù)下達到派車前要早計劃,早準備,制定切實可行的行車方案,預防交通事故發(fā)生。
2、加強冬季道路交通安全的宣傳和教育,提高廣大駕駛?cè)俗窦o守法的意識和禮貌行車、文明駕駛的素質(zhì)。
3、嚴格把好控制關(guān),堅持影響交通安全的因素不消除就不派車或出車的原則,確保行車安全。
4、開展交通安全專項自檢自查活動,加強車輛的維護保養(yǎng)工作,消除車輛故障,提高車輛安全技術(shù)狀況。
5、加強對長途車輛駕駛?cè)说墓芾?保證長途車輛駕駛?cè)朔习踩熊囈蟆?/p>
6、嚴格執(zhí)行絞車在前工程車在后隊車行駛制度,并就實際情況進行出車前的安全教育。
第5篇 某初中學生交通安全管理制度
一、 要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式, 定期對學生進行交通安全知識教育,每周不少于1次,增強師生安全意識,讓學生詳細了解交通規(guī)則。
二、 嚴格落實學校路口安全值勤制度。學校要結(jié)合本校實際制定 并嚴格執(zhí)行學校門口及主要交通路口值班制度,要明確職責,安排好人員,實行無縫隙管理,在學生周五放學的集中時間,必須有師生值勤,疏導交通,監(jiān)督學生按交通規(guī)則行走,并做好值班記錄。
三、 學校要建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。由分管領(lǐng)導帶隊,定崗、定人、定責任段,在學校門口實行責任管理,安排專人在學生上學、放學高峰期,對學生在路上的交通規(guī)則遵守情況進行巡查,對違紀學生及時制止,進行批評教育,做好相應(yīng)記錄。
四、 學校要把路口值勤情況,路段巡查情況納入學校全員管理, 列入對學生、班級及教師的目標考核中。
五、 在學校門口和學生比較集中的交通路口設(shè)置醒目的警示牌, 提醒機動車輛注意減速慢行,嚴禁機動車輛隨意出入校園。
六、 教職工,學生騎自行車要做到八不準:不準“飚車”、“飛 車”;不準多車并行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在公路上賽車;不準騎車帶人;不準在公路上停車玩耍。
七、 學校要加大對教職工、學生專用車輛的監(jiān)督管理力度。督促車主對接送學生專用車定期保養(yǎng),按時季檢,不準使用無證司機及車證不符司機。監(jiān)督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續(xù)車輛。校園內(nèi)嚴禁打鬧、追跑,嚴禁攀爬、圍追車輛。
八、 校外單位在學校舉行的所有集體活動,主辦單位要有專人維持秩序,學校負責監(jiān)督檢查。在活動無安全保障的情況下,學校有權(quán)責令活動中止;校內(nèi)工程施工人員,要求到學校辦理登記手續(xù),并定期接受保衛(wèi)處的安全教育。
九、 嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制,校長是第一責 任人,學校要根據(jù)實際,建立健全具有可操作性的安全工作責任制,任務(wù)分配到人,實現(xiàn)學生交通安全工作規(guī)范化、制度化,達到預防為主的管理目標。
十、 學生發(fā)生交通安全事故的,應(yīng)立即送醫(yī)院及時搶救,
第6篇 道路交通安全管理制度
第一章 總則
第一條 為加強項目安全標準化管理工作，維護項目內(nèi)部交通、工作秩序，保障項目施工區(qū)、生活區(qū)交通安全，預防和減少交通事故，保護項目員工、施工人員的人身安全以及公、私財產(chǎn)安全和其它合法權(quán)益，制定本制度。
第二條 根據(jù)《中華人民共和國國道路交通安全法》、《工業(yè)企業(yè)場內(nèi)運輸安全規(guī)程》及國家的相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，結(jié)合本項目實際，制定本制度。
第三條 綜合辦公室負責項目內(nèi)部車輛的管理；物資設(shè)備部按照技術(shù)規(guī)范定期對車輛進行安全檢查、檢測。
第四條 安質(zhì)環(huán)保部負責內(nèi)部運輸車輛駕駛?cè)藛T的培訓，建立內(nèi)部運輸車輛駕駛?cè)藛T資格檔案。
第五條 項目內(nèi)任何部門和個人不得擅自設(shè)置、移動、占用、毀損交通標志、交通標線。
第六條 駕駛機動車輛必須證照齊全，禁止無證駕駛、酒后駕駛或把機動車輛交給無駕駛證的人駕駛。
第七條 項目區(qū)域內(nèi)發(fā)生交通事故時，應(yīng)及時向項目綜合辦公室及安質(zhì)環(huán)保部報告，綜合辦公室負責交通事故處理或按有關(guān)規(guī)定上報公安交警部門，進行事故處理。
第八條 項目各部門外出辦事用車，由項目綜合辦公室統(tǒng)一派遣，須到本市以外的必須經(jīng)項目分管領(lǐng)導批準。
第二章 施工區(qū)交通安全管理
第九條 進入施工區(qū)的機動車輛，必須自覺接受門衛(wèi)登記，并經(jīng)值班人員交代注意事項后方可進入，出門時應(yīng)自覺接受門衛(wèi)值班人員的檢查。
第十條 施工區(qū)內(nèi)行駛機動車輛，必須按照管理部門指定的線路和速度（出入廠門5公里/小時，主支干線20公里/小時，彎道、特殊路段5公里/小時、倉庫線20公里/小時，裝有硫酸、苯、煤焦油、燃料油、甲醇及其它危險品的槽車5～10公里/小時）進行安全行駛，嚴禁違章行駛；消防車、救護車執(zhí)行任務(wù)時，在確保安全的前提下，不受速度限制。
第十一條 嚴禁在道路上堆放物資，特殊情況應(yīng)經(jīng)主管部門同意并設(shè)立明顯標志；履帶車在水泥道上行駛，必須鋪設(shè)軟墊；通過電纜溝、排水溝、管架下的道口必須采取安全措施方能行駛。
第十二條 載運爆炸物品、易燃易爆化學物品等危險物品的機動車輛進入施工區(qū)應(yīng)按照指定的時間、路線、速度行駛，并懸掛警示標志。
第十三條 進入項目施工區(qū)內(nèi)的機動車輛應(yīng)當在規(guī)定的地點停放，禁止亂停亂放，防止影響消防通道。
第十四條 與施工和工作無關(guān)的機動車輛，禁止駛?cè)胧┕^(qū)。
第十五條 行人必須遵守交通安全規(guī)定和警示，走人行道或靠路邊右側(cè)行走，禁止橫排行走、穿越綠化帶。行人或機動車輛通過交叉路口，必須做到“一慢、二看、三通過”。
第三章 生活區(qū)交通安全管理
第十六條 進入生活區(qū)的機動車輛必須按照規(guī)定的速度（限速20公里/小時）行駛和地點停放。禁止機動車輛在生活區(qū)占道停放，影響消防通道：
1、凡生活區(qū)職工擁有的私家車、公用車、走親訪友的車輛，所有車輛應(yīng)靠邊依次停放，不得堵塞消防通道。
2、所有進入生活區(qū)的車輛，必須嚴格遵守限速規(guī)定。
3、嚴禁載運爆炸物品、易燃易爆化學物品等危險物品的機動車輛進入生活區(qū)。
第十七條 在項目辦公大樓停放機動車輛，須聽從管理人員和有關(guān)部門指揮，按規(guī)定停放。
第四章 考核
第十八條 違反交通管理規(guī)定，有以下行為之一的，給予50元～200元處罰：
1、無證駕駛、酒后駕駛或把機動車輛交給無駕駛證的人駕駛；
2、未按指定線路在施工區(qū)行駛的；
3、駕駛機動車輛超速超載行駛的；
4、在禁止停放車輛的地點停放車輛或車輛亂停亂放阻塞消防通道的；
5、不服從管理人員指揮和管理的；
6、不接受門衛(wèi)值班人員檢查的。
第十九條 違反以下規(guī)定的，除對個人給予從重處罰外，對施工隊人員違反的從當月計價中扣除，每項200元；對項目員工違反該規(guī)定的從該員工工資中直接扣除，每項200元：
1、駕駛機動車輛偷運項目物資的；
2、不聽從指揮和管理，駕駛機動車輛故意沖撞門衛(wèi)值班人員或闖崗的；
3、機動車輛不接受檢查，故意刁難、辱罵或出手毆打值班人員的。
第五章 附則
第二十條 對違反本制度行為的個人和單位處罰或考核，由項目安質(zhì)環(huán)保部執(zhí)行。本制度自下發(fā)之日起實施。
第二十一條 本制度由項目安質(zhì)環(huán)保部負責解釋。
第7篇 施工環(huán)境管理體系:車輛交通管理
車輛交通管理
由于現(xiàn)場施工單位較多,為保證現(xiàn)場的施工秩序,總包將對進出現(xiàn)場的車輛進行管理,具體方法如下:
1、大型車輛
大型車輛是指5t 以上的載重汽車、輪胎或履帶式吊車等大型施工機械。要求各分包商必須提前一天向總包提出申請,注明車輛型號、牌照號碼、進場日期及時間,經(jīng)總包簽字批準后在車輛到達現(xiàn)場大門入口處由分包商憑車輛進出批準單放行,車輛離開現(xiàn)場時,分包商向門衛(wèi)出具簽字的放行單后,門衛(wèi)才能允許車輛離開,放行單由總包保存。
2、小型車輛
各分包商的小型車輛進入現(xiàn)場實行登記制度。車輛進場時在門衛(wèi)處登記所屬分包商本單位名稱、車牌號、進場時間、大約停留時間后,方可進入現(xiàn)場。
由于現(xiàn)場的特殊地理位置,在混凝土澆注等車輛進出現(xiàn)場密集時間段派專人加強對現(xiàn)場大門口的交通疏導。減少對周圍居民和過往車輛造成的不利影響。嚴禁由于施工車輛造成現(xiàn)場周邊交通擁堵現(xiàn)象的發(fā)生。嚴禁施工車輛隨意停占道路現(xiàn)象的發(fā)生。
混凝土澆注期間充分考慮到交通高峰時段對施工的影響,周密制定計劃,澆筑砼應(yīng)避開交通高峰時段;在澆筑大體積砼前,應(yīng)制訂周密的組織計劃,盡量安排在周末進行。
第8篇 某施工路面交通安全管理辦法
第一章 總則
第一條為了符合工程高效、優(yōu)質(zhì)、安全的總體要求,達到保通、保暢、保潔、保行車安全、保正常的施工秩序,指揮部加強交通安全管理對全線施工單位實行統(tǒng)一檢查、監(jiān)督、指導。各施工標段分級負責的原則。
第二條指揮部質(zhì)量監(jiān)督部為本轄區(qū)施工路段交通安全、“四防”安全、路政管理的主管部門。貫徹“檢查、指導、協(xié)調(diào)、服務(wù)”八字方針。
第三條指揮部質(zhì)量監(jiān)督部依據(jù)本辦法具體負責專項執(zhí)法、執(zhí)罰工作。對檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患,及時通告責任人。對存在重大隱患的單位,將對其下達停工整頓通知書,待復查合格后方可繼續(xù)施工。對檢查中存在的不安全隱患,不整改、不交書面材料的依本辦法執(zhí)罰,罰款上交指揮部,作為購買安全器材和表彰安全工作先進單位。
第四條各標段施工現(xiàn)場必須設(shè)專職安全員若干人。身著安全背心,手持紅、綠色指揮旗,配帶安全員胸卡上崗疏導交通。
第五條交通疏導安全員,應(yīng)選擇有一定素質(zhì)、責任心強、年青的人員擔任。同時要不斷加強自身建設(shè),提高政治、業(yè)務(wù)素質(zhì),盡職盡責,秉公按章辦事,積極熱情為社會服務(wù)。
第六條嚴禁任何施工單位隨意封閉交通、占道施工。
第七條施工路段必須按交通規(guī)則的規(guī)定設(shè)置警示標志(前方施工,車輛緩行;危險標志;60公里限速標志;40公里限速標志;20公里限速標志;交叉道口標志;標志桶)確保過往車輛司機明晰,確保安全。
第二章 路政管理
第八條任何施工單位不準隨意開設(shè)道口,如施工需要,應(yīng)書面材料報質(zhì)量監(jiān)督部,現(xiàn)場勘察同意后,方可投入使用。開道口數(shù)量以保證施工需要,保證安全為原則,把事故隱患降到最低點。
第九條在施工路段內(nèi),不得因施工行為不當造成行車事故、人身傷害事故。如發(fā)生因施工單位任意停放施工車輛、堆積建筑材料設(shè)備、保潔不及時、安全設(shè)施、安全標志不全,擅自封閉交通、半幅占道施工及現(xiàn)場指揮不當?shù)确矫娴呢熑问鹿?、人身傷害事?均由發(fā)生地段內(nèi)責任施工單位負責賠償其全部損失。
第十條各施工單位的人員、內(nèi)部車輛及施工車輛,應(yīng)嚴格按照施工規(guī)范及交通法規(guī)操作運行。不得危及社會車輛正常行駛,確保安全暢通。如發(fā)生各類事故,由施工單位負責。
第十一條路面施工人員,一律著施工標志服或標志帽,按要求作業(yè),嚴禁各類人員騎自行車、摩托車、畜力車上路作業(yè)。
第十二條對橋涵施工的單位,不得在行車路面上堆放施工用機械、物品,妨礙行車安全?？罩凶鳂I(yè)必須設(shè)置可夜視的限高標志、限寬標志。橋涵兩側(cè)各設(shè)紅色有效的警示燈。
第三章 處罰
第十三條此辦法下發(fā)后,對違反上述規(guī)定的行為,視情節(jié)給于1000元—50000元罰款。
第十四條如事故安全隱患輕微、發(fā)生一般責任事故,在工程管理檢查評比時扣分。如發(fā)生重大、特大交通責任事故,根據(jù)地方交警部門劃分的責任,將取消有關(guān)施工單位參加評比資格及年度安全生產(chǎn)獎。
第9篇 交通運輸公司安全生產(chǎn)管理制度
一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓練，經(jīng)有關(guān)部門考試合格，取得執(zhí)業(yè)資格證后，方可獨立駕駛車輛。實習駕駛員除持有實習駕駛證外，應(yīng)有正式司機隨車駕駛。嚴禁無證駕駛。
2、行車前嚴禁飲酒，行車及加油時不準吸煙、飲食和閑談，駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐，嚴禁超員乘坐。
3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好，消除隱患。
4、行車時車輛的時速應(yīng)嚴格遵守有關(guān)規(guī)定，前后兩車應(yīng)保持必要的安全間距。
5、嚴格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。
6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前，應(yīng)預先檢查燈光，并特別注意指揮信號和施工信號。
7、嚴禁盲目強行涉水。汽車涉水后，必須連續(xù)輕踏制動踏板，待制動效能恢復后，方可再正常行駛。
8、嚴禁機動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前，應(yīng)試踏制動器是否有效，下險峻山坡前，須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動系及輪胎等。下坡時應(yīng)掛檔，利用發(fā)動機阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長久時，應(yīng)停車休息以便制動鼓自然冷卻，嚴禁向高溫的制動鼓潑水。
9、認真做好出車，途中和回廠例檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時報修。修理時，必須掛好排檔，拉緊手制動，墊好三角木，以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時注意防火。
10、及時做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。
二、安全生產(chǎn)和崗位責任制
1、全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)，自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。
2、落實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責任，建立健全企業(yè)安全管理機構(gòu)，配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。
3、強化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓和崗位培訓，認真做好安全教育和培訓活動，積極推廣兄弟單位先進的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗。
4、加強源頭管理，定期組織開展安全檢查，綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時排查各類安全事故隱患。
5、定期召開安全生產(chǎn)例會，分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況，預測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見。
6、抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。
7、定期開展以安全生產(chǎn)活動是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核，定期評價安全管理體系的有效性。
8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況，認真聽取各部門意見和建議，接受職工群眾監(jiān)督。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
（一）監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任情況。
1.制定明確的各崗位安全工作職責，且在醒目位置給予公布。
2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責任狀，與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責任書，與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。
3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。
（二）監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)
1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情況。
2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況，要對情節(jié)嚴重、素質(zhì)差，安全意識不強經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進行解聘，優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊伍，提高駕駛員整體素質(zhì)。
3監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。
（三）監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況，檢查營運車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級維護、技術(shù)評定、交警年審、承運人責任險的投保工作。
（五）監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴重違法行為的處理情況，監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。
（六）監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓情況。企業(yè)主要負責人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓情況，以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。
（七）監(jiān)督檢查對事故按照 “依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況；監(jiān)督檢查嚴格責任追究，落實防范措施，加強安全事故教育的情況。
（八）監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。
（九）監(jiān)督檢查應(yīng)急機構(gòu)和應(yīng)急隊伍建設(shè)情況；建立和完善生產(chǎn)安全事故的預防、預警、預報應(yīng)急機制情況。
（十）監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。
四、從業(yè)人員安全管理制度
1、機動車駕駛員管理
(1) 駕駛員應(yīng)是作風正派，組織紀律性強，身體健康的從業(yè)人員。
(2) 駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車輛。
(3) 駕駛員的正常培訓由本人負責，定期培訓由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。
第10篇 交通安全管理制度及處罰規(guī)定
為加強車輛管理，防止交通事故發(fā)生，根據(jù)電力集團公司關(guān)于生產(chǎn)與交通安全管理等處罰規(guī)定，結(jié)合我分公司的實際，特制定制度本制度。
一、嚴格執(zhí)行集團公司關(guān)于駕駛員內(nèi)部準駕證的規(guī)定，有駕駛證而沒有內(nèi)部準駕證者一律不準駕駛單位機動車輛。一旦發(fā)現(xiàn)無內(nèi)部準駕證駕駛機動車輛者，視為誤操作，解除勞動合同。
二、駕駛?cè)藛T要嚴格遵守交通法規(guī)，做到文明行車，禮讓三先，不開英雄車、不開斗氣車、不開帶病車，不得將車私自交給他人駕駛。司機把車輛交給無內(nèi)部準駕證者開的，是正式工的給予司機下崗處理、臨時工的解除勞動合同，并根據(jù)分公司有關(guān)規(guī)定給予一定的經(jīng)濟處罰。
三、嚴格執(zhí)行派車單制度。不開派車單司機可以拒絕出車，如司機出車不持派車單，視為嚴重違章違制，扣罰司機50元（特殊情況經(jīng)領(lǐng)導批準后方可出車）。
四、私人用車必須按規(guī)定交費，同時必須有派車單，司機不得私自變更行駛路線。發(fā)現(xiàn)私人用車沒有派車單或私自變更行車路線的扣罰司機和車管人員各50元，并將車輛收回。
五、嚴禁司機酒后行車，發(fā)現(xiàn)酒后行車的一律吊銷駕駛執(zhí)照，因酒后行車造成交通事故，從嚴處理。
六、發(fā)生交通事故要保護現(xiàn)場，及時報告車管部門和保險公司處理，不得私自處理。
七、嚴格執(zhí)行車輛檢驗制度，車隊每月組織檢查一次，安全員每周檢查一次，駕駛員每天出車前、行車中、回單位后都要檢驗。
第11篇 小學學校交通安全管理制度
小學(學校)交通安全管理制度
一、教育學生遵守交通信號及交通標志,記住急救電話,遵守交通規(guī)則。
二、落實騎自行車的安全要求:
1、未滿12歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車和推拉人力車。
2、要教育學生遵守騎車規(guī)則。
三、步行安全。
教育學生步行要走人行道。橫過車行道,須走人行橫道。不準穿越人行道、車行道。服從信號燈和交警指揮。不爬車、追車、攔車;列隊步行時要井然有序。不準在公路上玩耍。
四、乘坐車船安全,教育學生做到:
1、不坐機動三輪車和無證車輛。
2、不乘超載車船。
3、乘車時不將身體任何部位伸出車外,不準跳車,不帶易燃易爆危險品乘車。
五、校外集體活動安全
1、全校性集體外出活動和社會上要求學生參加的活動,必須報上級部門批準。經(jīng)批準后要切實作好師生安全工作。
(1)活動前要經(jīng)學校領(lǐng)導集體研究,制定周密計劃,嚴密組織,明確帶隊負責人和帶隊教師。要對學生進行安全教育,向?qū)W生指出注意事項,教育學生遵守紀律,服從指揮。堅持安全、就近、徒步的原則。
(2)要事先勘查活動地點的基本情況。
(3)活動中如需使用交通工具時,應(yīng)由具有運輸資質(zhì)的部門承擔,并簽訂有關(guān)安全協(xié)議,車況良好,不得超員運載。
(4)不得組織學生到超容量的場所活動。
(5)不得組織學生參加商業(yè)性慶典、演出等活動。
2、班級組織外出活動,必須履行報批制度。
六、按時放學,排隊有序離校,按時回家。
七、離校路較遠的和惡劣天氣班主任同家長聯(lián)系,要求家長接送學生。
第12篇 交通車輛管理制度格式怎樣的
交通車輛管理制度
1.0目的:加強車輛管理,保持道路暢通。
2.0 適用范圍:小區(qū)道路、車庫的管理。
3.0 主題:
3.1 一套完善的車輛管理制度能夠確保小區(qū)道路暢通及預防各種交通事故的發(fā)生,確保
小區(qū)住戶安全,也是保證車輛進出有序,所以在小區(qū)當值怎么樣指揮車輛及攔車驗
證和管理,保管車輛是完善小區(qū)管理工作不可缺少的一面。
4.0 主要內(nèi)容:
4.1 進出車輛的道路上必須保持暢通,不能堆放雜物,行人應(yīng)走行人道,小孩不得在路面玩耍,進入小區(qū)的車輛必須按指定位置擺放整齊;
4.2 小區(qū)路面上的指示牌一定要完善,包括警示語和行人線路的指示牌、指示語,始終保持各行其道;
4.3 車輛所經(jīng)線路必須保持足夠的照明設(shè)施,定時補修路面,保持路面平整。
4.4 進入小區(qū)的車輛一定要積極配合管理人員的管理及按時交納相關(guān)費用;
4.5 進入小區(qū)的車輛不準亂停亂放,不準占用草坪和堵塞消防通道;
4.6 進入小區(qū)的車輛車主自行保管好隨身攜帶的財物,鎖好車窗門鎖;
4.7 禁止有超重、超高、有漏油現(xiàn)象的車輛或載有易燃易爆的車輛駛?cè)胄^(qū);
4.8 禁止在小區(qū)內(nèi)洗車,修車,不得妨礙他人進出;
4.9 進入小區(qū)或車庫的車輛必須限速行駛,每小時保持15公里;
4.1 0 進入小區(qū)或車庫的車輛嚴禁鳴笛;
4.1 1 進入小區(qū)或車庫的車輛若發(fā)生不安全交通事故或擦傷其它車輛應(yīng)及時報警處理或自行協(xié)商處理。
5.0 指揮車輛的方法及攔車驗證的要求:
5.1 方法:
5.1.1 指揮車輛主要依手勢為準,主要分為①靠邊停;②右側(cè)左駛;③左側(cè)右駛;④倒
車等指揮手勢;
5.2 攔車驗證的要求與方式
5.2.1 攔車時一定要準確掌握攔車的時機及熟練掌握指揮車輛的動作,要做到果斷、利落、 標準;(一般來講當車駛到哨位10-15米時,當值應(yīng)目視機動車輛前方,立正站于機動車輛的側(cè)前方,向其敬禮示意,然后根據(jù)車輛的停放地點方向做相應(yīng)的指揮動作,車輛的動向明確后,可再次向其敬禮,表示感謝和配合);
5.2.2 對進出的車輛,當值首先示意停車,然后禮貌地問清情況, 根據(jù)不同的情況去
處理;
5.2.3 遇到外來車輛不按示意停車,飛馳而入者,一定要牢記車型、車牌號及車身顏
色,把這個情況及時匯報值班領(lǐng)導,迅速查找,盡快弄清情況,以免發(fā)生意外;
5.2.3 若單位有特大事故發(fā)生,可免檢有關(guān)行政執(zhí)法機關(guān)車輛進入;
5.2.4 進出運輸車輛一定要檢查所裝載物品,有沒有危害性物品及所載物品有無管理處的放行條等,執(zhí)行有關(guān)門衛(wèi)制度;
5.2.5 在車庫上班的當值必須做到:
5.2.6 當值必須遵守車場的管理制度;
5.2.8 必須熟悉停車區(qū)域的環(huán)境及車位;
5.2.9 當值必須做到車到有人迎,車走有人送的服務(wù)宗旨;
5.2.1 0 必須熟悉停車區(qū)域的消防設(shè)施使用情況;
5.2.1 1 確保車場有足夠的照明設(shè)施;
5.2.1 2 保持車場的整潔及指示牌的清潔;
5.2.1 3 禁止閑雜人員在停車區(qū)域逗留走動;
5.2.1 4 明確車輛進出小區(qū)的確切時間;
5.2.1 5 做好進出車輛的登記,驗證工作。
6.0基本要求:
6.1 道路指示牌、警示牌,明確清楚、規(guī)范。
6.2 車輛不安全事故率降到最低點。
6.3 保持車輛停放整齊,不亂停亂放。
編寫:審核:批準:日期:
第13篇 y學校交通安全管理制度
1、要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式,定期對學生進行交通安全知識教育,每周不少于1次,增強師生安全意識,讓學生詳細了解交通規(guī)則。
2、嚴格落實學校路口安全值勤工制度。學校要結(jié)合本校實際制定并嚴格執(zhí)行學校門口及主要交通路口值班制度,要明確職責,安排好人員,實行無縫隙管理,在學生上學和放學的集中時間,必須有師生佩戴袖章值勤,疏導交通的,監(jiān)督學生按交通規(guī)則行走,并做好值班記錄。
3、學校要建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校道路巡查小組,由分管領(lǐng)導帶隊,定崗、定人、定責任段,在距學校門口50米路段內(nèi)實行學校責任管理,安排專人在學生上學、放學高峰期,對學生在路上的交通規(guī)則遵守情況進行巡查,對違紀學生及時制止,盡心批評教育,做好相應(yīng)記錄。
4、學校要把路口值勤情況,路段巡查情況納入學校全員管理,列入對學生、班級及教師的目標考核,實行一日一統(tǒng)計,一周一通報。
5、在學校門口和學生比較集中的交通路口設(shè)置醒目的警示牌,提醒機動車輛注意減速慢行,嚴禁機動車輛隨意出入校園。
6、教職工、學生騎自行車要做到八不準:不準“飚車”、“飛車”;不準多車并行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在公路上賽車;不準騎車帶人;不準在公路上停車玩耍。
7、學校要加強對教職工、學生專用車輛的監(jiān)督管理力度。督促車對學生專用車定期保養(yǎng),按時季檢,不準使用無照司機及車證不符司機。監(jiān)督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續(xù)車輛。校園內(nèi)嚴禁打鬧、追跑、嚴禁攀爬、圍追車輛。
8、校外單位在學校舉行的所有集體活動,主辦單位要有專人維持秩序,學校負責監(jiān)督檢查。在活動無安全保障的情況下,學校有權(quán)責令活動中止;校內(nèi)工程施工人員,要求到學校辦理登記手續(xù),并定期接受政教處的安全教育。
9、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制,中、小學校長是第一責任人,學校要根據(jù)實際,建立健全具有可操作性的安全工作責任制,任務(wù)分解到人,實現(xiàn)學生交通安全工作規(guī)范化、制度化,達到預防為主的管理目標。
10、學生發(fā)生交通安全事故的,應(yīng)立即送醫(yī)院及時搶救,并責任落實到人。
第14篇 交通事故管理制度
第1條 發(fā)生交通事故，對事故的性質(zhì)和事故的損失按規(guī)定給予定性，拿出單位處理意見報主管部門審批，批準后分別預以處理。
第2條 召開事故分析會，肇事司機進行事故檢查，分析發(fā)生事故的原因，吸取事故教訓，查找不安全因素和容易發(fā)生的事故隱患，舉一反三的總結(jié)教訓，找出規(guī)律，進行事前預防、預測，采取有效防范措施，確保交通安全。做到四不放過：1、事故原因查找不清楚不放過；2、事故責任人和員工沒有吸取教訓受到教育不放過；3、沒有制定防范有效措施不放過；4、事故責任人沒有受到應(yīng)有處理不放過。
第3條 事故等級和對事故處理，按照中華人民共和國國《道路交通安全法》事故處理辦法執(zhí)行，內(nèi)部處理參照油田分公司交通事故處理規(guī)定和單位對事故處理辦法，進行處罰。
第4條 單位的機動車輛所發(fā)生的一般等級以上（含一般事故）的事故，均立即報告油田分公司交通管理中心，并在2日內(nèi)將事故發(fā)生時間、地點，經(jīng)過，傷亡、經(jīng)濟損失情況及事故原因分析上報油田交通管理中心。
第5條事故統(tǒng)計上報時間自上月二十六日起至本月二十五日止，按事故統(tǒng)計規(guī)定和上報標準，及時填報，不得瞞報、漏報，違者追究主管領(lǐng)導責任。
第6條 對事故責任者的處罰按照油田分公司交通管理中心事故處理辦法執(zhí)行，并填寫事故責任人駕駛檔案。
第15篇 物管交通管理標準作業(yè)規(guī)程制度
1.0目的
規(guī)范物業(yè)轄區(qū)內(nèi)交通管理,確保交通安全/道路暢通
2.0適用范圍
適用于轄區(qū)內(nèi)的所有道路上的車輛及交通設(shè)施的管理
3.0職責
3.1主管負責交通管理文件/報告的審批及交通管理的監(jiān)督/檢查.
3.2護衛(wèi)主副主管負責制定大型文體活動的交通管理方案,組織監(jiān)督和指導車輛及交通設(shè)施管理工作.
3.3護衛(wèi)組長負責具體實施交通管理.
4.0程序要點
4.1交通管理的原則
4.1.1依法辦事的原則
交通法規(guī)是道路交通管理的依據(jù)和準繩,.只有嚴格執(zhí)行交通法規(guī),維護良好的交通秩序,才能保障交通安全與道路暢通.
4.1.2規(guī)范管理的原則
護衛(wèi)員按轄區(qū)內(nèi)各路段的交通設(shè)施要求,對 轄區(qū)內(nèi)的車輛進行規(guī)范停放及行駛管理,護衛(wèi)員必須按交通管理的正規(guī)指揮方法指揮.
4.1.3文明服務(wù)的原則.
護衛(wèi)員執(zhí)勤人員在維護交通秩序、糾正違章停車或行駛時、必須以禮待人,文明服務(wù)。具體工作時按《管理處員工服務(wù)管理標準作業(yè)規(guī)程》的要求執(zhí)行。
4.1.4時效性原則。
當值護衛(wèi)員早接到交通事故求助時,按《突發(fā)事件處理標準作業(yè)規(guī)程》的時效原則進行。
4.2車輛行駛的停放管理
4.2.1監(jiān)督進入轄區(qū)的車輛不超過15km/h慢行、禁鳴喇叭,并指揮車輛按規(guī)定方向靠右行駛,停放在指定的停車位置,以便于車輛停放整齊。
4.2.2提醒司機關(guān)鎖好車門、窗,并將車內(nèi)的貴重物品隨身帶走。
4.2.3巡檢車輛情況,發(fā)現(xiàn)門、窗未關(guān)好,有漏油、漏水等現(xiàn)象應(yīng)及時通知車主。
4.2.4留意進入轄區(qū)內(nèi)的一切車輛情況,對載有易燃、易爆等危險物品的車輛禁止進入轄區(qū),對兩輪摩托車營運或兩輪摩托車超載(含駕駛員超過兩人以上的)的車輛嚴禁進入轄區(qū)。
4.2.5嚴密注視車輛情況和駕駛員的行為。若遇醉酒駕車者應(yīng)立即勸阻,避免交通意外事故的發(fā)生。
4.2.6對轄區(qū)穿梭村巴及出租車的士上落客進行管理。:
a)指揮村巴及出租車的士上落站或靠道路的有則停車上落;
b)在糾正司機亂停亂放時,應(yīng)面向司機敬禮,再有禮貌地要求司機將車停放到指定的停車位置。
4.2.7指導行人走人行道,自行車靠右側(cè)道路行駛。
4.2.8對轄區(qū)內(nèi)路面的一切車輛實行統(tǒng)一停放管理:
a)單車、摩托車必須統(tǒng)一在劃好的虛線內(nèi)停放;
b)小車、貨車、中巴等車輛必須統(tǒng)一在規(guī)定的黃線內(nèi)停放;
c)其他任何未畫線路段和消防門前,斑馬線、人行道上一律禁止停放車輛。
4.3大型文體活動交通管理
4.3.1制定文體活動交通管理計劃(方案):
a)護衛(wèi)主管(副主管)制定觀眾、賓客的出入路線;
b)制定轄區(qū)需封閉時間與解封時間;
c)組織落實車輛行駛及停放的管理。
4.3.2主管對交通方案(計劃)的可行性進行審批:
a)對計劃停放車輛的位置及停放數(shù)量是否滿足來賓或觀眾的車輛停放需求進行復核;
b)所封閉的道路及封閉的時間是否與轄區(qū)的正常交通有抵觸;
c)對車輛行駛、停放的管理工作進行監(jiān)督。
4.3.3主管向公司各有關(guān)部門的駕駛員轄區(qū)住戶進行有關(guān)道路交通管理的法規(guī)、道德等方面的宣傳教育。
4.4交通設(shè)施的管理
4.4.1護衛(wèi)班組長在每班交接班前對轄區(qū)各道路上的士站上落標志,禁鳴喇叭標志,禁止駛?cè)霕酥镜冉煌酥九啤p速線、停車線
讓行線、人行道線等進行檢查,發(fā)現(xiàn)有損壞的應(yīng)予以記錄并及時報部門主管處理。
4.4.2安全處主管(副主管)對班組長報告的交通標識的損壞進行核實,并報公共事務(wù)部按《報修管理標準作業(yè)規(guī)程》處理。
4.4.3安全處班組長負責檢查交通設(shè)施的狀態(tài),當發(fā)現(xiàn)有損失、歪斜移位和風化變色時,應(yīng)及報告安全員主管(副主管)一便公共事務(wù)部、機電維修部修復或更換。
4.4.4安全處主管(副主管)應(yīng)對整個轄區(qū)內(nèi)的交通設(shè)施的效能和合理性作出評價,抱主管經(jīng)理以便改進和完善道路交通設(shè)施系統(tǒng)提供依據(jù)。
4.4.5保護各種交通設(shè)施不被破壞:
a)交通設(shè)施的管理,除班組長進行系統(tǒng)提供管理外,還應(yīng)將此項內(nèi)容納入當值護衛(wèi)員的責任范圍;
b)對有意或過失造成交通設(shè)施損毀的責任者,要按公司《行政獎罰標準作業(yè)規(guī)程》進行處罰或令其賠償。
4.5護衛(wèi)員班組長將轄區(qū)交通設(shè)施的管理狀況填寫在《交通設(shè)施檢查保養(yǎng)記錄表》上。
5.0記錄
《交通設(shè)施檢查保養(yǎng)登記表》
