發(fā)電運行管理制度是電力企業(yè)運行管理的核心部分，旨在確保發(fā)電設(shè)施的安全、高效、經(jīng)濟運行。其內(nèi)容主要包括以下幾個方面：
1. 運行操作規(guī)程：詳細規(guī)定發(fā)電設(shè)備的啟動、運行、停機等操作步驟和注意事項。
2. 設(shè)備維護保養(yǎng)：設(shè)定定期的設(shè)備檢查、保養(yǎng)和維修計劃，確保設(shè)備良好運行狀態(tài)。
3. 安全管理：制定應(yīng)急預(yù)案，規(guī)范安全操作流程，防止事故的發(fā)生。
4. 能源管理：優(yōu)化能源消耗，提高能效，減少環(huán)境污染。
5. 培訓(xùn)與考核：對運行人員進行專業(yè)培訓(xùn)，設(shè)定績效考核標(biāo)準(zhǔn)，提升團隊能力。
6. 數(shù)據(jù)記錄與分析：建立健全的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，對運行數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)控和分析。
包括哪些方面
發(fā)電運行管理制度涵蓋以下幾個關(guān)鍵領(lǐng)域：
1. 技術(shù)規(guī)范：明確發(fā)電機組、電氣設(shè)備、熱力系統(tǒng)等的技術(shù)參數(shù)和操作要求。
2. 環(huán)保規(guī)定：遵守國家環(huán)保法規(guī)，控制排放，實現(xiàn)綠色發(fā)電。
3. 人力資源：規(guī)定運行人員的職責(zé)、權(quán)限和工作流程，以及人員選拔、培訓(xùn)和晉升機制。
4. 應(yīng)急處理：建立突發(fā)事件響應(yīng)機制，包括事故報告、應(yīng)急處置和后期恢復(fù)。
5. 質(zhì)量控制：確保發(fā)電質(zhì)量，預(yù)防設(shè)備故障，提高供電可靠性。
6. 法規(guī)遵從：確保所有運行活動符合國家和行業(yè)的法律法規(guī)要求。
重要性
發(fā)電運行管理制度的重要性不言而喻，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
1. 安全保障：制度化管理可以降低操作風(fēng)險，防止安全事故，保障人員和設(shè)備安全。
2. 提升效率：通過規(guī)范操作，提高設(shè)備運行效率，降低能耗，提升經(jīng)濟效益。
3. 保證質(zhì)量：確保電力輸出穩(wěn)定，滿足用戶需求，維護企業(yè)信譽。
4. 環(huán)保合規(guī)：遵守環(huán)保法規(guī)，減少污染，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
5. 人才培養(yǎng)：通過制度引導(dǎo)，培養(yǎng)專業(yè)技能人才，增強企業(yè)競爭力。
方案
制定發(fā)電運行管理制度應(yīng)遵循以下方案：
1. 制度制定：由專業(yè)團隊依據(jù)國家法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)實際情況，編寫詳細的操作規(guī)程和管理制度。
2. 培訓(xùn)實施：對全體員工進行制度培訓(xùn)，確保理解和執(zhí)行到位。
3. 監(jiān)督執(zhí)行：設(shè)立監(jiān)督機制，定期檢查制度執(zhí)行情況，對違規(guī)行為進行糾正。
4. 反饋改進：收集運行反饋，對制度進行持續(xù)優(yōu)化，以適應(yīng)技術(shù)和市場變化。
5. 評估與更新：定期評估制度效果，適時調(diào)整和完善，保持制度的時效性和有效性。
通過上述方案，發(fā)電運行管理制度將為電力企業(yè)的高效、安全、環(huán)保運行提供堅實保障。
發(fā)電運行管理制度范文
第1篇 礦發(fā)電運行部工作票管理制度
第一章 總 則
第一條 制定工作票管理制度的目的是為了規(guī)范發(fā)電運行部的工作票管理,提高發(fā)電設(shè)備檢修的安全管理水平,減少因人為的因素造成的人身傷害和設(shè)備的損失,提高檢修工作的質(zhì)量和效率。
第二章 適用范圍
第二條 本制度規(guī)定了發(fā)電運行部所居各班組工作票的執(zhí)行、檢查考核與統(tǒng)計管理的程序與要求,適用于發(fā)電運行部所轄范圍內(nèi)一切主輔生產(chǎn)設(shè)備以及與生產(chǎn)設(shè)備有聯(lián)系的其它輔助系統(tǒng)上進行的檢修、消缺、維護、試驗、安裝等項的工作管理。
第三條 本制度引用了《電業(yè)安全工作規(guī)定》(熱力和機械部分、發(fā)電廠和變電所電氣部分)及《電氣、線路操作票和工作票制度執(zhí)行程序的補充規(guī)定》。
第三章執(zhí)行程序
第四條 工作票是允許工作人員在設(shè)備上進行工作的書面命令,也是明確安全職責(zé),向工作人員進行安全交底,實施安全措施,履行工作許可與監(jiān)護、工作間斷,轉(zhuǎn)移和終結(jié)手續(xù)的書面依據(jù)。
是為保證電力生產(chǎn)設(shè)備的檢修工憫順利進行,保護和保障人身及設(shè)備的安全而使用的一種具有嚴(yán)格執(zhí)行流程和規(guī)范的、必須經(jīng)過一定的審核和批準(zhǔn)手續(xù)的針對于檢修中應(yīng)做的安全措施的文件。
是為了保證有安全的工作條件和設(shè)備的安全運行,使管理規(guī)范化、行為標(biāo)準(zhǔn)化,保證人身安全、防止誤操作、防止設(shè)備損壞事故的一項重要的組織措施。
第五條 工作人員在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢修、消缺、維護、試驗、安裝等項工作時,若需要運行人員采取隔離措施,就必須根據(jù)實際情況申請正確種類的工作票即熱力機械工作票、電氣第一種工作票、電氣第二種工作票、熱控設(shè)備檢修工作票、一級動火工作票、二級動火工作票和設(shè)備試運聯(lián)絡(luò)單等。
對于重大的或涉及范圍廣的檢修工作,還必須附帶有有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及其他人員審核、簽字的詳實的“三措”即組織措施、技術(shù)措施和安全措施。
第六條 事故搶修時以及在夜間、節(jié)假日遇有必須進行的臨時搶修工作,又找不到工作票簽發(fā)人時,可不填用工作票而失開工。
但必須經(jīng)值長同意,明確工作負責(zé)人、工作許可人,做奸安全措施,設(shè)專人監(jiān)護,辦理工作許可和工作終結(jié)手續(xù)。
運行人員應(yīng)將發(fā)令人姓名、發(fā)令內(nèi)容、工作負責(zé)人姓名、采取的安全措施、工作開始結(jié)束時間等詳細記入值班日志中。
如預(yù)計撿修工作時間超過4小時的仍應(yīng)填用工作栗,辦理工作票手續(xù)。
第七條 工作票的執(zhí)行歷程:1)填寫工作票,2)簽發(fā)工作票—43)接收工作票—4)
布置和執(zhí)行安全措施i5)工作許可i6)開始工作—47)工作監(jiān)護—48)工作延期。
9)檢修設(shè)備戰(zhàn)運或試驗、10)工作終結(jié)和工作票終結(jié)。
第八條 工作票一般應(yīng)由工作票簽發(fā)人根據(jù)工作任務(wù)的需要和計劃工作期限確定工作負責(zé)人并使用鋼筆或圓珠筆填寫(一式兩份。
軟紙為書寫頁,工作許可人留存;
硬紙為復(fù)寫頁,工作負責(zé)人留存)。
填寫前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備、系統(tǒng)情況進行危險因素分析、制定控制措
施。
填寫時和填寫后應(yīng)對照系統(tǒng)和實際情況做一次核對。
工作票也可由工作負責(zé)人填寫,填寫后交工作票簽發(fā)人核對、審查,工作票答發(fā)人對工作票的全部內(nèi)容確認無誤后簽發(fā),并仍應(yīng)將工作票全部內(nèi)容向工作負責(zé)人作詳細交代。
工作票上所填寫的內(nèi)容應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,填
寫要請晰,票面應(yīng)完好整潔,對于關(guān)鍵字和編號不得任意涂改,否則工作票作廢。
其它如有個別錯、漏字需要修改時應(yīng)字跡潔楚。
修改后應(yīng)由工作票簽發(fā)人或工作許可人的簽名或蓋章,否則此工作票應(yīng)無效。
生產(chǎn)現(xiàn)場禁火區(qū)域內(nèi)進行動火作業(yè),應(yīng)同時填寫執(zhí)行動火工作票
制度。
第九條 工作票應(yīng)由熟悉人員技術(shù)水平,熟悉設(shè)備情況,熟悉《電業(yè)安全工作規(guī)程》的部門主任、副主任簽發(fā),或由部門主任提出,經(jīng)廠主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)人批準(zhǔn)的部門專業(yè)工程師、技術(shù)員等人員簽發(fā),其他人員簽發(fā)的工作票無效。
必要時也可由部門主任提出,經(jīng)廠有關(guān)部
門考核、主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)人批準(zhǔn)的正、副班長簽發(fā)本班組管轄的設(shè)備系統(tǒng),且同其它班組工作無關(guān)的工作票,但公用系統(tǒng)、主機組及某些重要輔機的檢修除外。
批準(zhǔn)后的工作票簽發(fā)人名單包括部門主任、副主任,應(yīng)及時書面公布并下發(fā)結(jié)有關(guān)人員。
工作許可人不得簽發(fā)工作
票。
工作負責(zé)人不能簽發(fā)工作票。
第十條 工作票一般應(yīng)在開工前一天,當(dāng)日消除缺陷的工作票應(yīng)在開工前一小時,由工作負責(zé)人或熟悉工作情況的人送交工作許可人,由工作許可人對工作票全部內(nèi)容進行審查,必要時填奸補充安全措施,確認無問題后填寫收到工作票時間,在接票人處簽名,并對工作票進行登記交接、并輸入微機。
審查發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)向送票人詢問請楚,如仍有疑問時應(yīng)向工作票簽發(fā)人詢問請楚。
如工作票確有問題,安全措施有誤或重要遺漏,需要重新填寫時,工作許可人應(yīng)拒收,工作票簽發(fā)人應(yīng)重新簽發(fā)工作票。
第十一條 根據(jù)工作票計劃開工時間、安全措施內(nèi)容、機組開停計劃和值長或單元長意見,由工作許可人在適當(dāng)時候安排值班人員執(zhí)行工作票所列的安全措施。
重要措施由司爐、司機、主值監(jiān)護執(zhí)行。
熱機工作票安全措施中加需由電氣人員執(zhí)行斷開電源措施時應(yīng)填寫停
電聯(lián)絡(luò)單,并經(jīng)單元長、值長簽字,安排合格人員予以執(zhí)行。
執(zhí)行完畢后做好記錄,通知熱機工作許可人并簽字。
如遇公用系統(tǒng)或其它機組、部門(熱電控制部等)配合執(zhí)行的措施應(yīng)經(jīng)值長聯(lián)系執(zhí)行。
安全措施執(zhí)行完畢后應(yīng)匯報工作許可人,工作許可人確認執(zhí)行情況無誤后,
可聯(lián)系工作負責(zé)人辦理開工手續(xù)。
機組a、b、c、d級檢修或其它重要持殊危險場所的設(shè)備系統(tǒng)的檢修,應(yīng)根據(jù)實際情況裝設(shè)返攔或國欄,掛標(biāo)示牌。
電氣設(shè)備系統(tǒng)的檢修要求裝設(shè)撈地線或合接地d:鬧的必須明確接地線安裝實際位置、接地線編號及接地刀間的編號。
需加裝絕緣隔板時應(yīng)明確裝設(shè)實際地點及編號,必要時還應(yīng)有明確的標(biāo)識工作場所周圍所有帶電部分的標(biāo)識牌。
熱機專業(yè)在執(zhí)行安全措施中的某些重要的閥門、風(fēng)門、擋板等需要停電的必須停坦、需要加鎖的必須加狽,并將鎖號、加鎖人等有關(guān)情況作詳細記錄。
安全措施中凡屆需要檢修人員執(zhí)行的項目,應(yīng)有“撿修自理”字樣,并且要落實清楚其執(zhí)行情況。
第十二條 工作許可入確認工作栗上所列安全措施己全面完善并正確執(zhí)行,工作許可人可將工作票一份(復(fù)寫頁)交工作負責(zé)人,自持一份(書寫頁)共同到施工現(xiàn)場,由工作許可人間工作負責(zé)人詳細交代安全措施布置情況和安全注意事項。
工作負責(zé)人對照工作票檢查安全措施無誤后,雙方在工作票上簽字并記上開工時間,各持一份作為開工的憑證。
工作負責(zé)人即可帶領(lǐng)工作人員進入施工現(xiàn)場。
許可進行工作的事項包括工作票編號、工作任務(wù)、許可工作時間及完工時間,詳細的記錄在運行日志和有關(guān)臺帳中。
第十三條 工作開始前,工作負責(zé)人應(yīng)將工作地點、工作任務(wù)、工作時間、分工情況、安全措施布置情況及安全注意事項、臨近運行設(shè)備和帶電設(shè)備等向全體工作人員交代清楚后;
方可下達開工命令。
工作負責(zé)人和工作許可人不允許在許可開工后單方變動安全措施。
如需變動時,應(yīng)夫停止工作并經(jīng)雙方同意。
開工后因試驗等工作需要,臨時變動某些措施(如接地線、地刀、開關(guān)閥門等)財,應(yīng)由工作負責(zé)人向工作許可人提出申請,由工作許可人操作執(zhí)行、試驗等工作完后,安全措施恢復(fù)到變動前的狀態(tài)。
第十四條 工作開始后,工作負責(zé)人必須始終在工作現(xiàn)場,各嚴(yán)格履行其安全職責(zé),對工作人員的安全進行監(jiān)護,及時糾正違反安全的動作,對特殊工作應(yīng)按規(guī)定指派監(jiān)護人。
工作負責(zé)人因故需要離開工作現(xiàn)場時,應(yīng)指定能勝任的人員代替。
如工作中需要變更工作負責(zé)
人,應(yīng)經(jīng)工作票簽發(fā)人同意并通知工作許可人,在工作票上辦理變更手續(xù)。
運行人員應(yīng)對有關(guān)工作進行經(jīng)常性的檢查.發(fā)現(xiàn)違反安全規(guī)程或危及工作人員安全和設(shè)備安全等不安全情況時應(yīng)及時提出改正意見,必要時可暫時停止其工作,并立即上報有關(guān)部門。
第十五條工作負責(zé)人的變更必須經(jīng)原工作票簽發(fā)人同意,并通知原工作負責(zé)人、新工作負責(zé)人和工作許可人,同時暫停工作,撤離工作現(xiàn)場,由新舊工作負責(zé)人進行交代,無問題后,雙方分別簽名經(jīng)工作許可人許可后方可開工。
第十六條 工作任務(wù)不能按批準(zhǔn)完工期限完成時,工作負責(zé)人一般應(yīng)在批準(zhǔn)完工期限前兩小時向工作許可人申明理由,辦理延期手續(xù)。
二日及以上的工作應(yīng)在批準(zhǔn)完工期限前一天辦理延期手續(xù)。
延期手續(xù)必須經(jīng)過批準(zhǔn)才能生效。
延期手續(xù)只能辦理一次,如需要禹次辦理
延期項將原票結(jié)束,重新填寫工作票,并注明原因。
第十七條 對需要經(jīng)過試運檢修施工質(zhì)量后方能交工的工作或在工作中需要對棱倍設(shè)備進行試驗、工作中需要啟動檢修設(shè)備時,如不影響其它工作班組安全措施范圍的變動,工作負責(zé)人在試運試驗前應(yīng):陪全體工作人員撤至安全地點,然后將所持工作票交工作許可人。
工作許可人認為可以進行試運(或試驗)時,應(yīng)將試運(或試驗)設(shè)備檢修工作察有關(guān)安全措施撤除檢查全部工作人員確己撤出檢修現(xiàn)場后,聯(lián)系恢復(fù)送電,在全面檢查所有工作任務(wù)且確認不影響其它作業(yè)班組安全和設(shè)備安全的情況下,進行試運(或試驗)。
送電時必須填
寫“送電聯(lián)絡(luò)單”并嚴(yán)格執(zhí)行“停送電聯(lián)絡(luò)制度”。
試運后尚需工作時,工作許可人按工作票要求重新布置安全措施,辦理工作許可手續(xù)。
如果試運后工作需要改變原工作票安全措施范圍付,應(yīng)重新填寫簽發(fā)新的工作票。
第十八條 工作完畢后必須做到工完、料凈、場地渭,工作負責(zé)人會同工作許可人共同到現(xiàn)場檢查驗收,確認天問題時,辦理終結(jié)手續(xù),雙方簽名后在工作票編號處蓋“己執(zhí)行”印章;
各留一份。
工作許可人應(yīng)及時拆除所設(shè)遮攔、困欄、標(biāo)識牌等安全措施。
設(shè)備、系統(tǒng)
有變更的,工作負責(zé)人應(yīng)將檢修1盲況、設(shè)備變動情況以及運行人員應(yīng)注意的事項向運行人員進行交代,并在檢修交代記錄本或設(shè)備變動記錄本上登記潔楚。
經(jīng)過檢修的設(shè)備系統(tǒng)要求衛(wèi)生清志干凈,地面無雜物(設(shè)備、零部件、架板架桿等),保溫完好(需要進行保溫工作的
應(yīng)由族工作負責(zé)人聯(lián)系辦理保溫恢復(fù)工作票),所設(shè)架板架桿應(yīng)拆除。
工作時如損壞地面、臺板、平臺、圍攔、護板等,污染園圍設(shè)備、環(huán)境等,工作許可人不應(yīng)結(jié)束工作票,否則工作許可人應(yīng)立即辦理工作票結(jié)束手續(xù),不得無故拖延。
工作票結(jié)束后檢修設(shè)備需要試運時工
作負責(zé)人應(yīng)辦理“設(shè)備試運聯(lián)絡(luò)單”,原則上設(shè)備試運時間低壓轉(zhuǎn)機<2小時,高壓轉(zhuǎn)機<4小時。
“設(shè)備試運聯(lián)絡(luò)單”的辦理也應(yīng)遵循工作票辦理制度。
原則上檢修后的設(shè)備應(yīng)投入運行:待妹情況下可根據(jù)值長安排。
第四章 工作票規(guī)范化要求
第十九條 辦理工作票必須嚴(yán)格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)定》(熱力和機械部分、發(fā)電廠和變電所電氣部分)及《電氣、線路操作票和工作票制度執(zhí)行程序的補充規(guī)定》及本制度的各項要求。
第二十條 工作票中部門名稱、班組名稱應(yīng)分別填寫簽發(fā)人所屬部門及工作班的正式名稱,多余的名稱應(yīng)劃掉。
工作票編號應(yīng)統(tǒng)一,編號一般由部門及班組的漢字縮寫、年、月、票號組成,如設(shè)備維護部輔機班2022年5月第一張工作票應(yīng)填寫為“維輔機2022—01—01”的字樣。
檢修分公司工作票的編號由部門代碼、年、月、票號組成,部門代碼按檢修工程一部、二部、三部、四部順序分別為檢a、檢b、檢c、檢d,如檢修工程一部2022年4月第一張工作票,應(yīng)填寫為“檢a 2022—04—01p7,檢修工程二部2022年4月電氣第五張第一種工作票,應(yīng)填寫為“檢b12022—4—05”;
檢修工程二部2022年4月電氣第11張第二種工作票應(yīng)填寫為“檢巳22022—4—1177.
第二十一條 “附頁”一欄統(tǒng)一使用張,沒有附頁填寫“o”字樣,有附頁控附頁張數(shù)如實填寫。
附頁編號由工作票編號加附頁頁數(shù)組成。
第二十二條 “工作內(nèi)容”一攔的填寫要準(zhǔn)確、具體地說明工作地點、工作性質(zhì),設(shè)備名稱及其編號要統(tǒng)
一、規(guī)范,有雙重編號的必須填寫雙重編號。
第二十三條 工作票中對時間的填寫要求統(tǒng)一使用24小時制即o—23時,嚴(yán)禁出現(xiàn)“24時”字樣,如5月1日24時應(yīng)為5月2日o時。
第二十四條 “必須采取的安全措施”一欄是指需要工作許可人完成的四個部分的安全措施內(nèi)容,由檢修人員自己執(zhí)行的,簽發(fā)工作票時應(yīng)注明“檢修自理”,另外還應(yīng)填寫在實際工作地點掛“在此工作”牌,未填滿時在下一行蓋“以下空白”章。
“執(zhí)行情況”中的填寫應(yīng)在安全措施執(zhí)行后(包括“檢修自理”的措施)逐項打“√”,要求前后序號一致(包括附頁)。
第二十五條 “危險因素控制措施”一欄要求填寫內(nèi)容全面、具體、有針對性。
第二十六條 接收工作票后應(yīng)對工作票全部內(nèi)容作仔細審查,認為無問題時簽名并填寫收到工作票時間。
第二十七條 “運行人員補充安全措施”一欄要求填寫補充的安全措施、提示的安全注意事項等內(nèi)容,如無補充措施則應(yīng)填寫“無補充”字樣,不得空白。
第二十八條 批;
佳工作結(jié)束時間是全廠宏觀調(diào)控時間,是根據(jù)當(dāng)日的負荷曲線或大修進度而定,計劃工作期限是依據(jù)正常的工作星而定。
計劃工作期限要服從工作結(jié)束時間,以批佳工作結(jié)束時間為佳。
工作期限應(yīng)經(jīng)值長批準(zhǔn),工作期限未經(jīng)批準(zhǔn)的工作票無效。
第二十九條 工作票的延期應(yīng)經(jīng)值長同意,否則無效。
第三十條
第三十一條
第三十二條
工作許可和工作結(jié)束要嚴(yán)格執(zhí)行“四不開工”、“五不結(jié)束”小工作中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行以上規(guī)定,否則為不規(guī)范工作票,考核l4元/人.次。
如辦理工作票發(fā)生錯票,考核lj五/人.次,造成后果的,按誤操作考核
第五章職責(zé)
第三十三條 工作票管理制度職責(zé)分工
1、工作票管理制度負責(zé)人:由發(fā)電運行部主任負責(zé)提出本制度的修訂意見和建議,并保證制度的有效性。
2、工作票管理制度執(zhí)行人:由發(fā)電運行部安全文明工程師負責(zé)本制度的執(zhí)行;
收集本制度的反饋意見,并定期提出修改意見。
3、工作票簽發(fā)人的安全責(zé)任3.1工作票簽發(fā)人應(yīng)嚴(yán)格審查工作票,對工作票上所填寫的安全措施是否正確和完善負3.2對工作票中所填寫的內(nèi)容是否必要和可能負責(zé)。
3. 3對工作票中所必須隔離的措施是否確切和潔楚,設(shè)備名稱和編號是否正確負責(zé)。
3. 4應(yīng)審查所指派的工作負責(zé)人是否能勝任此項工作,工作班成員是否適當(dāng)和足夠,神狀態(tài)是否良好。
3. 5經(jīng)常到現(xiàn)場檢查工作是否安全的進行人工作負責(zé)人的安全責(zé)任人1工作負責(zé)人在工作前向工作班人員交代工作范圍,工作內(nèi)容及各項安全措施,并結(jié)合現(xiàn)場實際進行安全教言。
4.2檢查工作班人員在工作過程中是否遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》和安全措施,確保工作人員的人身安全。
4.3負責(zé)檢查工作票所填寫的安全措施是否正確完善,與工作許可人所做的安全措施是否符合現(xiàn)場條件。
正確和安全的組織工作,對工作班成員給予必要的指導(dǎo)。
5、對工作班成員的變動是否合適負責(zé)。
j、工作許可人的安全責(zé)任
5.1負責(zé)工作票所列安全措施是否正確完備,是否符合現(xiàn)場條件。
5.2負責(zé)安全措施確己完善和正確執(zhí)行。
5.3負責(zé)檢修設(shè)備與運行設(shè)備確己可靠的隔離。
5.4電氣工作許可還應(yīng)負責(zé)檢查停電設(shè)備有無突然來電的危險o
5.5對工作負責(zé)人詳細說明哪些設(shè)備有壓力、高溫、爆炸危險、有電、有毒以及有關(guān)注意事2員。
5.6對工作票中所列內(nèi)容即使有很小的疑問,也必須向工作票簽發(fā)人詢問請楚,必要時應(yīng)要求做詳細補充。
第三十四條 專業(yè)工程師對本專業(yè)的工作票進行不定期的檢查,對安全措施的執(zhí)行情
況進行跟蹤檢查。
安全文明工程師對發(fā)電運行部范圍的工作票都有權(quán)進行檢查,對檢查中發(fā)
現(xiàn)的161題應(yīng)及時給予糾正,提出改進和考核意見,并在撿查的工作票上簽字。
第六章反 饋
第三十五條 本制度在執(zhí)行過程中如發(fā)生與現(xiàn)場不相符或不全面的情況,應(yīng)及時反饋
至發(fā)電運行部安全文明工程師,以便及時修改、補充。
第三十六條 本制度如與上級安全管理制度有抵觸時以上級安全管理制度為準(zhǔn)。
第七章 附 則
第三十七條 本制度木盡事宜由發(fā)電運行部研究決定。
第三十八條 本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
第三十九條 本制度解釋權(quán)歸發(fā)電運行部。
第2篇 發(fā)電運行部安全生產(chǎn)管理制度
1 總則
為規(guī)范生產(chǎn)運行管理工作,提高發(fā)電企業(yè)的運行管理水平,健全責(zé)任制,保證發(fā)電設(shè)備能夠在安全、經(jīng)濟、可靠、環(huán)保的狀態(tài)下運行,結(jié)合電廠發(fā)電運行的生產(chǎn)特點,制定本制度。
1.1 本制度適用于各項目所在電廠安全運行部。
1.2 運行管理的目標(biāo)與任務(wù):
1.2.1 運行管理是發(fā)電企業(yè)管理的重要組成部分。運行管理工作通過對生產(chǎn)運行的計劃、組織、指揮、控制和協(xié)調(diào),保證電力生產(chǎn)的安全、經(jīng)濟、可靠、環(huán)保。
1.2.2 認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,優(yōu)化監(jiān)控參數(shù),調(diào)動和發(fā)揮運行人員的積極性,合理利用資源,努力降低消耗,保證電能、熱能質(zhì)量,最大限度地滿足電網(wǎng)及熱用戶的需求。
1.2.3 服從調(diào)度命令,嚴(yán)守調(diào)度紀(jì)律。牢固樹立“保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備”的思想意識,確保電力生產(chǎn)安全。
1.2.4 各項安全、可靠、經(jīng)濟、環(huán)保指標(biāo)應(yīng)達到國內(nèi)同類型機組的先進水平,力爭接近或達到國際同類型機組的先進水平。
1.3 運行管理工作的要求:
1)有一個通暢高效、快速反應(yīng)的生產(chǎn)運行指揮系統(tǒng);
2)有一套制度規(guī)范、符合現(xiàn)場實際的運行規(guī)程;
3)有一支訓(xùn)練有素、勝任工作、愛崗敬業(yè)、紀(jì)律嚴(yán)明的運行隊伍;
4)有一個文明、良好的生產(chǎn)運行工作秩序和環(huán)境。
2 運行管理工作的職責(zé)
2.1 貫徹國家、電力行業(yè)有關(guān)運行管理的方針、政策,組織編制、修訂運行管理的有關(guān)制度。
2.2 檢查、監(jiān)督有關(guān)國家法律、法規(guī)、規(guī)章、行業(yè)規(guī)范等在各運行值生產(chǎn)運行中的落實情況。
2.3 規(guī)范各項目電廠各運行值生產(chǎn)運行調(diào)度管理,歸口指標(biāo)匯總和對外發(fā)布,協(xié)調(diào)有關(guān)運行管理對外聯(lián)系。
2.4 收集、匯總、分析運行中出現(xiàn)的重大問題和存在的普遍問題,組織技術(shù)攻關(guān),為各運行值提供運行管理的技術(shù)支持。
2.5 監(jiān)督、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、考核各運行值運行管理工作。
3 公司級運行管理職責(zé)
3.1 公司根據(jù)本企業(yè)的實際情況,制定公司級生產(chǎn)管理人員的運行管理職責(zé)。
3.2 公司總經(jīng)理對本企業(yè)的生產(chǎn)運行工作負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。經(jīng)常深入現(xiàn)場,參加生產(chǎn)調(diào)度會議,及時掌握主要設(shè)備系統(tǒng)的運行情況及存在問題,掌握運行方面領(lǐng)導(dǎo)人員和主要技術(shù)骨干的配備情況及存在問題。組織有關(guān)人員參加每季度的安全生產(chǎn)會議。
3.3 公司主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理、總工是生產(chǎn)運行工作的直接領(lǐng)導(dǎo)者。公司副總經(jīng)理、總工在運行管理上的職責(zé):
1) 貫徹電力生產(chǎn)的方針、政策,批準(zhǔn)生產(chǎn)運行方面的各項規(guī)程和管理制度,并組織和督促
實施;
2) 參加__能源集團安全生產(chǎn)會議,貫徹集團公司的指示精神;
3) 健全以值長為首的現(xiàn)場生產(chǎn)指揮系統(tǒng),賦予其職責(zé)和權(quán)限,并及時解決執(zhí)行中存在的問
題;
4) 主持生產(chǎn)調(diào)度會議,全面掌握生產(chǎn)運行情況,指揮協(xié)調(diào)各部門的工作,解決生產(chǎn)上存在
的問題;
5) 經(jīng)常深入現(xiàn)場,掌握主要設(shè)備的運行情況,定期組織有關(guān)人員進行夜巡、特巡和監(jiān)督性
巡視;檢查、監(jiān)督本企業(yè)生產(chǎn)管理部門及運行值運行管理工作的開展情況,予以評價并做出改進工作的指示;
6) 每月召開一次本企業(yè)運行分析會議,每季度主持召開一次本企業(yè)運行管理工作會議,總結(jié)分析運行工作情況和運行指標(biāo)完成情況,部署下階段的工作任務(wù);
7) 參與對本企業(yè)運行工作領(lǐng)導(dǎo)人員、技術(shù)管理人員及主要崗位值班人員的調(diào)配;
8) 審批生產(chǎn)運行計劃、運行方式和全廠性的系統(tǒng)圖,審批重要的熱工及廠屬繼電保護與自動裝置整定方案,審批重大的特殊試驗方案,并主持該項試驗;
9) 審批年度運行反事故技術(shù)措施計劃,并督促實施;組織制定各種典型事故處置預(yù)案,審批全廠性的反事故演練方案,并主持進行演練和做好總結(jié)評價;
10)主持重大的或復(fù)雜的運行情況調(diào)查分析和全廠性的安全大檢查活動;
11) 按要求組織、落實安全性評價及并網(wǎng)安全性評價的檢查、整改工作。
4 安全運行部應(yīng)承擔(dān)以下生產(chǎn)運行管理的職責(zé)
4.1 參加生產(chǎn)調(diào)度會議,匯報運行上存在的問題并提出處理意見,按副總經(jīng)理、總工的指示,組織、協(xié)調(diào)有關(guān)生產(chǎn)部門予以完成。
4.2 組織編制、修訂、審核生產(chǎn)運行規(guī)程、生產(chǎn)運行技術(shù)管理制度、全廠性的系統(tǒng)圖等,劃分運行各專業(yè)的設(shè)備管轄范圍及職責(zé)分工,并督促執(zhí)行。
4.3 組織編制、修訂、審核生產(chǎn)運行崗位運行日志及各種原始記錄的格式和內(nèi)容,并及時審閱分析主要記錄和數(shù)據(jù),提出改進意見。
4.4 組織編制本部門生產(chǎn)運行工計劃。
4.5 參加生產(chǎn)運行方式和熱工、繼電保護及自動裝置的整定方案的審查。組織制定和審核重大的特殊試驗方案,并參加該項試驗。
4.6 組織本企業(yè)運行分析會議,運行管理工作會議,主持運行專題分析,并提出分析報告。 4.7 編制或?qū)徍吮酒髽I(yè)運行月報和月度運行工作總結(jié)報告,審核各種運行技術(shù)專題報告。 4.8 參加事故調(diào)查分析,寫出事故技術(shù)分析報告。
4.9 會同本企業(yè)有關(guān)部門,制定各種典型事故預(yù)案;編制或?qū)徍巳珡S性的反事故演習(xí)方案、反事故技術(shù)措施計劃、現(xiàn)場培訓(xùn)計劃、節(jié)能降耗措施計劃等,并組織實施。
4.10 嚴(yán)格執(zhí)行電網(wǎng)公司關(guān)于一次調(diào)頻及相關(guān)管理要求,保證電能質(zhì)量。
4.11 經(jīng)常深入現(xiàn)場,掌握主要設(shè)備的運行狀況及缺陷狀況,檢查指導(dǎo)現(xiàn)場運行規(guī)程和技術(shù)管理制度的執(zhí)行情況,檢查指導(dǎo)運行值運行現(xiàn)場的工作,做好各項基礎(chǔ)管理工作,并負責(zé)考核。
4.12 按照要求檢查、督促做好事故預(yù)想。
5 生產(chǎn)運行指揮
應(yīng)建立和加強以值長為首的現(xiàn)場生產(chǎn)運行指揮系統(tǒng)。在調(diào)度和運行操作上,值長受電網(wǎng)調(diào)度部門的指揮;在行政和技術(shù)上,值長按照本企業(yè)自行制定的行政和技術(shù)管理體系接受上級的領(lǐng)導(dǎo)。值長在當(dāng)班期間代表主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理行使生產(chǎn)指揮調(diào)度權(quán)。
6 運行計劃管理
6.1 運行工作實行計劃管理。運行工作計劃是生產(chǎn)計劃和其他組織技術(shù)措施計劃的重要組成部分。運行工作計劃應(yīng)按年度、季度、月度,實行自下而上的匯總編制,自上而下的下達執(zhí)行。運行工作計劃應(yīng)將指標(biāo)、工作任務(wù)、工作責(zé)任層層分解落實到運行值、班組及個人,使所有運行人員都擔(dān)負執(zhí)行計劃的責(zé)任。并應(yīng)開展多種形式的競賽評比活動,將計劃完成情況與考核、評比、獎勵結(jié)合起來。在計劃執(zhí)行中,要定期進行檢查和統(tǒng)計分析,及時發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題,并注意總結(jié)和推廣先進經(jīng)驗。
6.2 運行工作計劃應(yīng)包括以下主要內(nèi)容:
1)各臺機組的發(fā)電量;
2)燃料的使用量;
3)運行調(diào)度方式及變更;
4)主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)及調(diào)整;
5)主要可靠性指標(biāo)及調(diào)整;
6)運行反事故措施及演習(xí);
7)節(jié)能降耗及環(huán)保措施;
8)運行現(xiàn)場培訓(xùn)工作;
9)其他生產(chǎn)運行及管理工作。
7 安全運行部運行資料管理內(nèi)容及要求
7.1 運行資料管理內(nèi)容
7.1.1 機組典型記錄:每臺機組每日或每周要有各專業(yè)各種典型工況下的全面數(shù)據(jù)記錄:同時在正常啟停機及故障時,要記錄機組實際的惰走曲線及升降壓、升降溫曲線等。對于供熱機組,還要有典型供熱工況全面數(shù)據(jù)記錄。
7.1.2 報警記錄:機組報警記錄是反映機組是否偏離正常運行工況的重要數(shù)據(jù),是進行運行分析的依據(jù)之-,必須精心管理。對于有計算機報警打印的機組,要對其報警打印記錄定期收集、分析,對于沒有計算機報警打印的機組,運行人員要記錄報警時間、內(nèi)容、產(chǎn)生原因。
7.1.3 事故分析報告:運行事故分析報告對運行人員有很大的指導(dǎo)和借鑒作用,對其進行分析學(xué)習(xí)也是提高運行水平的一種手段。
7.1.4 各種試驗報告:機組進行鍋爐水壓試驗、甩負荷試驗、深度調(diào)峰試驗、燃燒系統(tǒng)調(diào)整試驗、汽機調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)試驗、勵磁系統(tǒng)試驗、各種運行方式對比試驗及檢修前后的熱效率試驗等試驗報告要妥善保管,以供運行人員和管理人員參考。
7.1.5 各種技術(shù)資料:除貫徹《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求實施細則》外,要根據(jù)實際制定事故異常防范技術(shù)措施,如遇電網(wǎng)故障時保廠用電等措施,供運行人員執(zhí)行并妥善保管。
7.2 技術(shù)資料管理要求
7.2.1 各值的技術(shù)資料應(yīng)建立登記本,由各值培訓(xùn)員負責(zé)使用、登記、保管。登記本值和發(fā)電各一本。
7.2.2 公用技術(shù)資料,由值長負責(zé)登記、保管。
7.2.3 技術(shù)資料包括:書籍、規(guī)程、圖紙、措施、設(shè)備異動、變更等。
7.2.4 資料借出,當(dāng)班不能歸還時,應(yīng)在借還登記薄記錄清楚,歸還后注銷。
7.2.5 當(dāng)人員調(diào)動時,調(diào)動人員要及時交還所借資料。
7.2.6 技術(shù)資料要放置在規(guī)定的資料柜內(nèi)且擺放整齊規(guī)范。
7.2.7 運行人員在翻閱規(guī)程、圖紙、資料時,謹(jǐn)防損壞,且不得隨意涂改,防止造成圖紙的破壞而影響其正確性。
7.2.8 技術(shù)資料由值長負責(zé)定期檢查,以保證齊全完好。
7.2.9 安全運行部對各崗位技術(shù)資料管理狀況進行定期檢查,對管理不善者,按照經(jīng)濟責(zé)任制進行考核。
7.3 運行規(guī)程管理內(nèi)容及修改要求
7.3.1 運行的技術(shù)管理主要體現(xiàn)在有關(guān)生產(chǎn)運行的各項規(guī)程、管理制度以及其他基礎(chǔ)工作上。
7.3.2 運行現(xiàn)場和運行管理部門應(yīng)具備的規(guī)程、制度、原始記錄及技術(shù)資料必須符合__能源集團的要求,并嚴(yán)格執(zhí)行。
7.3.3 運行規(guī)程管理是指對運行規(guī)程的編制、審核、修改、批準(zhǔn)、發(fā)放、存檔等的管理程序。
7.3.4 現(xiàn)場運行操作規(guī)程應(yīng)以國家有關(guān)電力生產(chǎn)的技術(shù)管理法規(guī)、典型規(guī)程、制造廠設(shè)備說明書、設(shè)計說明書、調(diào)試報告及集團的要求為依據(jù)進行編寫。
7.3.5 運行規(guī)程的管理工作由安全運行部經(jīng)理負責(zé)總體協(xié)調(diào)。
7.3.6 運行規(guī)程的管理工作由安全運行部經(jīng)理主要負責(zé)。
7.3.7 運行規(guī)程的管理工作由安全運行部專工及運行人員協(xié)助完成。
7.3.8 機組單體試運前應(yīng)完成輔機運行規(guī)程和操作制度的編寫工作;機組部分試運前應(yīng)完成集控運行規(guī)程的編寫工作,在整體試運前頒布試行;在機組完成 168 小時試運后三個月內(nèi),頒布經(jīng)試運完善的集控運行規(guī)程和其他運行規(guī)程。
7.3.9 由安全運行部經(jīng)理組織安全運行部各專工、值長及主值在機組分步試運前 6 個月編制完成機組運行規(guī)程初稿。
7.3.10 由安全運行部經(jīng)理組織對完成的運行規(guī)程初稿進行審核。
7.3.11 審核后的運行規(guī)程報生產(chǎn)副總經(jīng)理、總工批準(zhǔn)后下發(fā)執(zhí)行。批準(zhǔn)后的運行規(guī)程在機組運行的第一年內(nèi)為“試行版”。機組投產(chǎn)運行一年后,由安全運行部經(jīng)理組織,安全運行部各專工在三個月內(nèi)完成運行規(guī)程的修改工作。
7.3.12 修改后的運行規(guī)程由安全運行部經(jīng)理組織審核后報生產(chǎn)副總經(jīng)理、總工批準(zhǔn)下發(fā)執(zhí)行。
7.3.13 運行規(guī)程由總經(jīng)理工作部負責(zé)統(tǒng)一印刷、發(fā)放、存檔。
7.3.14 公司各部門需要時填寫領(lǐng)用申請單,由本部門經(jīng)理批準(zhǔn)后領(lǐng)取。運行規(guī)程對外提供時按資料室對外提供資料的相關(guān)管理制度執(zhí)行。
7.3.15 運行設(shè)備系統(tǒng)發(fā)生變更時,應(yīng)對應(yīng)規(guī)程予以補充或修訂。并在此設(shè)備系統(tǒng)投運前,將修訂后的規(guī)程發(fā)至運行人員中進行學(xué)習(xí)。
7.3.16 現(xiàn)場運行操作規(guī)程應(yīng)根據(jù)已發(fā)生事故暴露問題和上級頒發(fā)的反事故措施隨時予以補充修訂。
7.3.17 運行人員在執(zhí)行運行規(guī)程過程中,如發(fā)現(xiàn)其有錯誤的地方或與實際情況不相符合的地方,應(yīng)及時以書面形式通知安全運行部相關(guān)專業(yè)專工,專工接到通知后應(yīng)認真審核,確認其確有錯誤或不合實際,應(yīng)在七日內(nèi)完成相應(yīng)的修改、審核、批準(zhǔn)手續(xù),下發(fā)執(zhí)行。
7.3.18 新增設(shè)備、技術(shù)改造、設(shè)備異動等項目,檢修維護相關(guān)專業(yè)專工應(yīng)在設(shè)備安裝(改造)完工前一周,提供安全運行部相關(guān)技術(shù)資料并以書面形式完成技術(shù)交底及對運行人員的培訓(xùn)工作。如需加入運行規(guī)程的,由安全運行部相關(guān)專業(yè)專工在設(shè)備安裝(改造)完工試運前完成運行規(guī)程的增添、修改、審核、批準(zhǔn)手續(xù);如不需加入運行規(guī)程的由檢修維護負責(zé)人組織生產(chǎn)運行相關(guān)專業(yè)專工在設(shè)備安裝(改 造)完工試運前共同完成安全技術(shù)措施,報總工批準(zhǔn)后下發(fā)執(zhí)行。
7.3.19 對一般的設(shè)備異動,原則上檢修維護相關(guān)專業(yè)專工應(yīng)在批準(zhǔn)后將設(shè)備異動發(fā)送運行專工,運行專工在完工投運前完成規(guī)程修改工作,審核、批準(zhǔn)后下發(fā)執(zhí)行。
7.3.20 每 3-5 年應(yīng)對現(xiàn)場運行規(guī)程進行一次全面修訂,遇設(shè)備系統(tǒng)有較大變化時應(yīng)及時進行一次全面修訂,并履行審核批準(zhǔn)手續(xù)。
7.3.21 修改后的運行規(guī)程由安全運行部經(jīng)理發(fā)送給總工,并做好存檔記錄。
7.4 系統(tǒng)圖管理內(nèi)容及修改要求
7.4.1 系統(tǒng)圖管理是指對系統(tǒng)圖的編制、審核、修改、批準(zhǔn)、發(fā)放、存檔等的管理程序。
7.4.2 系統(tǒng)圖的管理工作由安全運行部經(jīng)理負責(zé)總體協(xié)調(diào)。
7.4.3 系統(tǒng)圖的管理工作由安全運行部經(jīng)理主要負責(zé)。
7.4.4 系統(tǒng)圖的管理工作由運行專工及運行人員協(xié)助完成。
7.4.5 機組單體試運前應(yīng)完成輔機系統(tǒng)圖的編寫工作;在機組完成 168 小時試運后三個月內(nèi),頒布經(jīng)試運完善的系統(tǒng)圖。
7.4.6 由安全運行部經(jīng)理組織安全運行部各專工、值長及主值在機組分步試運前 6 個月編制完成機組系統(tǒng)圖初稿。
7.4.7 由安全運行部經(jīng)理組織對完成的系統(tǒng)圖初稿進行審核。
7.4.8 審核后的系統(tǒng)圖報總工程師批準(zhǔn)后下發(fā)執(zhí)行。
7.4.9 批準(zhǔn)后的系統(tǒng)圖在機組運行的第一年內(nèi)為“試行版”本。機組投產(chǎn)運行一年后,由安全運行部經(jīng)理組織,運行專工在三個月內(nèi)完成聯(lián)合循環(huán)機組系統(tǒng)圖的修改工作。
7.4.10 修改后的系統(tǒng)圖由安全運行部經(jīng)理組織審核后報生產(chǎn)副總經(jīng)理、總工批準(zhǔn)下發(fā)執(zhí)行。 7.4.11 系統(tǒng)圖由總經(jīng)理工作部負責(zé)統(tǒng)一印刷、發(fā)放、存檔。
7.4.12 公司各部門需要時填寫領(lǐng)用申請單,由本部門經(jīng)理及總經(jīng)理工作部部長批準(zhǔn)后領(lǐng)
取。系統(tǒng)圖對外提供時按資料室對外提供資料的相關(guān)管理制度執(zhí)行。
7.4.13 運行設(shè)備系統(tǒng)發(fā)生變更時,應(yīng)對應(yīng)系統(tǒng)圖予以補充或修訂。并在此設(shè)備系統(tǒng)投運前,
將修訂后系統(tǒng)圖發(fā)至運行人員中進行學(xué)習(xí)。
7.4.14 系統(tǒng)圖應(yīng)根據(jù)已發(fā)生事故暴露問題和上級頒發(fā)的反事故措施隨時予以補充和修訂。 7.4.15 運行人員在按系統(tǒng)圖執(zhí)行操作過程中,如發(fā)現(xiàn)其有錯誤的地方或與實際情況不相符
合的地方,應(yīng)及時以書面形式通知安全運行部相關(guān)專業(yè)專工,專工接到通知后應(yīng)認真審核,確認其確有錯誤或不合實際,應(yīng)在七日內(nèi)完成相應(yīng)的修改、審核、批準(zhǔn)手續(xù),下發(fā)執(zhí)行。
7.4.16 新增設(shè)備、技術(shù)改造等重大項目,檢修維護專工應(yīng)在設(shè)備安裝(改造)完工前一周,提供安全運行部相關(guān)技術(shù)資料并以書面形式完成技術(shù)交底及對運行人員的培訓(xùn)工作。如需加入系統(tǒng)圖的,由安全運行部相關(guān)專業(yè)專工在設(shè)備安裝(改造)完工試運前完成系統(tǒng)圖的增添、修改、審核、批準(zhǔn)手續(xù);如不需加入系統(tǒng)圖的由檢修負責(zé)人組織相關(guān)專業(yè)專工在設(shè)備安裝(改造)完工試運前共同完成安全技術(shù)措施,報總工程師批準(zhǔn)后下發(fā)執(zhí)行。
7.4.17 對一般的設(shè)備異動,檢修維護專業(yè)專工應(yīng)在完工前將設(shè)備異動發(fā)送安全運行部相關(guān)專業(yè)專工,安全運行部專工在完工投運前完成系統(tǒng)圖的修改工作,審核、批準(zhǔn)后下發(fā)執(zhí)行。 7.4.18 每 3-5 年應(yīng)對系統(tǒng)圖進行一次全面修訂,遇設(shè)備系統(tǒng)有較大變化時應(yīng)及時進行一次全面修訂,并履行審核批準(zhǔn)手續(xù)。
7.4.19 修改后的系統(tǒng)圖由安全運行部經(jīng)理或相關(guān)專業(yè)專工發(fā)送總經(jīng)理工作部,并做好存檔。
8 發(fā)電出力、供熱管理
8.1 機組最高出力應(yīng)達到額定銘牌出力,最低出力應(yīng)達到制造廠提供或通過試驗可以保證安全穩(wěn)定運行的出力。如因設(shè)備問題限制了出力,設(shè)備管理部、市場營銷部應(yīng)及時申請修改出力計劃,并盡快消除影響出力的設(shè)備問題。
8.2 每年應(yīng)按電網(wǎng)公司的要求提出本企業(yè)下一年度的發(fā)電出力計劃,并報__能源集團生產(chǎn)管理部審批。如遇外部條件影響或內(nèi)部條件限制,使全廠綜合出力受阻,應(yīng)提出技術(shù)分析報告。
8.3 對于供熱機組,應(yīng)滿足以下要求:
1)每年應(yīng)根據(jù)本企業(yè)供熱設(shè)備及系統(tǒng)的能力和外網(wǎng)供熱的要求,核定機組的供熱能力;
2)為確保對用戶的不間斷供熱,供熱機組應(yīng)留有適當(dāng)?shù)膫溆迷Ａ亢捅匾膽?yīng)急措施;
3)為確保對用戶的供熱,在供熱季節(jié)前必須使供熱設(shè)備和系統(tǒng)處于完好狀態(tài);
4)停用的供熱設(shè)備應(yīng)做好保養(yǎng)工作,對保養(yǎng)的熱力設(shè)備要定期進行抽檢和監(jiān)督。
9 運行分析及經(jīng)濟運行管理
9.1 運行分析是一種重要的運行管理活動,通過對設(shè)備狀態(tài)、操作監(jiān)視、異?，F(xiàn)象和運行經(jīng)濟指標(biāo)完成情況進行專題或綜合分析,及時發(fā)現(xiàn)和找出生產(chǎn)運行方面存在的問題及薄弱環(huán)節(jié),有針對性地提出 改進運行工作的措施和對策。各運行值要大力加強并普遍開展運行分析工作。
9.2 運行分析要認真做好運行經(jīng)濟指標(biāo)的計劃統(tǒng)計工作。市場營銷部應(yīng)按年、季、月編制計劃下達給運行值,并按實際運行數(shù)據(jù)分類進行統(tǒng)計,編制生產(chǎn)運行日報。安全運行部運行管理人員要經(jīng)常分析各項指標(biāo)的完成情況,及時提出改進運行方式和操作調(diào)整的措施,并指導(dǎo)和督促實施。
9.3 運行人員應(yīng)進行運行表單的分析,指導(dǎo)運行操作和調(diào)整。運行分析的重點內(nèi)容是:
1)設(shè)備的主要運行參數(shù)和運行方式的安全性、可靠性、經(jīng)濟性、合理性;
2)安全性評價結(jié)果在生產(chǎn)運行中的反映;
3)生產(chǎn)運行的技術(shù)監(jiān)控指標(biāo);
4)生產(chǎn)運行的技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo);
5)生產(chǎn)運行的可靠性指標(biāo);
6)重大和頻發(fā)性的設(shè)備缺陷;
7)生產(chǎn)運行中的異常情況;
8)“兩票三制”、值班紀(jì)律及文明生產(chǎn)的執(zhí)行情況;
9)運行操作、調(diào)整及運行規(guī)程執(zhí)行情況;
10)設(shè)備檢修質(zhì)量、試驗狀況及設(shè)備的健康水平;
11)熱工、繼電保護及自動裝置的動作情況,各類儀表的準(zhǔn)確情況。
9.4 運行分析包括:崗位分析;專業(yè)分析;專題分析;事故、障礙、異常、差錯運行分析;運行綜合分析。
1)崗位分析:運行值班人員在值班時間內(nèi)對儀表指示、設(shè)備參數(shù)變化、報警及超限、設(shè)備異常和缺陷、操作異常以及各種危險點、危險源等情況進行分析,并將分析和處理情況記錄在崗位分析專用記錄簿內(nèi)。崗位分析記錄由值長及安全運行部運行專責(zé)技術(shù)人員逐級審核;
2)專業(yè)分析:由運行值運行專責(zé)技術(shù)人員負責(zé),每月將運行記錄整理后,對運行方式及影響機組安全、可靠、經(jīng)濟、環(huán)保等各種因素進行系統(tǒng)地分析。通過分析,及時了解和掌握機組運行的發(fā)展變化趨勢,并將分析情況報安全運行部,作為月度運行分析活動的資料;
3)專題分析:由安全運行部運行專責(zé)技術(shù)人員負責(zé),在總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,進行某些專題分析;如設(shè)備大修或技術(shù)改進前后運行狀況的分析,技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)完成情況的分析和其他專業(yè)性試驗分析等;
4)事故、障礙、異常、差錯運行分析:根據(jù)事故、障礙、異常、差錯情況的性質(zhì)、涉及范圍,由生產(chǎn)副總經(jīng)理、總工負責(zé)組織,安監(jiān)部門負責(zé)人、安全運行部負責(zé)人、運行值負責(zé)人以及其他相關(guān)人員參加,在事故、障礙、異常、差錯情況發(fā)生后,及時對其經(jīng)過、原因及責(zé)任進行分析,并提出防范措施;
5)運行綜合分析:由總工負責(zé),每年、季、月定期進行分析。設(shè)備、安監(jiān)和其他運行值有關(guān)人員參加。重點分析安全性、可靠性、經(jīng)濟性指標(biāo)的完成情況及存在問題,提出分析報告,并用以指導(dǎo)今后的運行工作。
9.5 在運行分析的基礎(chǔ)上,應(yīng)做好運行工作的總結(jié)和報表工作。
9.6 加強節(jié)能降耗的領(lǐng)導(dǎo),在服從電網(wǎng)調(diào)度和保證安全運行條件下,使全廠達到最經(jīng)濟運行方式。
9.7搞好輔機的經(jīng)濟調(diào)度和運行,合理啟停設(shè)備,最大限度地節(jié)約廠用電,并加強考核。
10 設(shè)備維護、驗收及缺陷管理
10.1 運行人員應(yīng)提前介入新設(shè)備投運前的驗收及試運工作,并重點檢查驗收以下項目:
1)圖紙、資料、記錄和試驗報告;
2)設(shè)備及系統(tǒng)的整體性能;
3)運行監(jiān)控系統(tǒng)及操作裝置;
4)保護、聯(lián)鎖的試驗及定值設(shè)定的正確性;
5)安全標(biāo)識、安全設(shè)施、介質(zhì)流向標(biāo)志、設(shè)備標(biāo)牌;
6)運行場地、場所的安全性。
10.2 運行人員在設(shè)備檢修和消缺之前,必須認真審查工作票中的各項工作內(nèi)容、安全技術(shù)措施以及危險點控制措施,對不齊全的給予補齊。
10.3 運行人員在設(shè)備檢修和消缺后,必須認真檢查驗收。檢查驗收的重點是:
1)工作現(xiàn)場已清掃、整理干凈,工作人員已撤離現(xiàn)場;
2)檢修交待記錄齊全,內(nèi)容包括:已處理的問題、存在的問題,設(shè)備改造和試驗結(jié)果;
3)設(shè)備具備啟運條件;
4)安全防護裝置符合規(guī)程要求。
10.4 運行人員在檢查驗收中發(fā)現(xiàn)存在嚴(yán)重問題,有權(quán)拒絕辦理終結(jié)和竣工手續(xù)。
10.5 檢修維護負責(zé)人制定公司具體的《設(shè)備缺陷管理規(guī)定》,并嚴(yán)格執(zhí)行。
10.6 要建立機組運行的安全性、可靠性預(yù)警系統(tǒng)。對設(shè)備存在的隱患、缺陷、異常,對燃料供應(yīng)、水源情況、備品備件供應(yīng)、物資供應(yīng)等可能對生產(chǎn)的安全性、可靠性造成不利影響,進而可能擴大和發(fā)展的事件,要建立不同的預(yù)警級別。根據(jù)事件的預(yù)警級別,建立逐級報告制度。
11 “兩票三制”管理與評估規(guī)定
11.1 為在發(fā)電、供熱生產(chǎn)過程中能夠按照質(zhì)量管理體系制度對“兩票三制”的執(zhí)行過程進行適宜性的管理與評估,對“兩票三制”的管理工作做如下規(guī)定:
11.2 責(zé)任分工:部門管理人員每周對現(xiàn)場所使用的檢修工作票、運行操作票進行抽檢;在機組 a/b級檢修過程中或春、秋季檢修過程中每天對“兩票三制”合格率進行檢查;月中、月末進行全面檢查和合格率的統(tǒng)計工作。要建立“兩票三制”專用檢查記錄,對日常檢查情況要留有詳實的客觀證據(jù)。
11.3 對“兩票三制”執(zhí)行過程的檢查內(nèi)容
11.3.1 對檢修工作票履行過程的檢查內(nèi)容:
1)“工作票簽發(fā)人”、“工作負責(zé)人”以及工作班成員安全資格的符合性;
2)工作票編號是否齊全,運行是否及時登記;
3)工作票內(nèi)容、時間和所要求安全措施是否正確、完善;
4)票面是否整潔,涂改是否超過三處;
5)辦理工作票的發(fā)、結(jié)手續(xù)時,運行人員和檢修人員是否共同到就地驗證安全措施的正確性和設(shè)備的狀態(tài)是否符合驗收條件。
11.3.2 對運行操作票執(zhí)行情況的檢查內(nèi)容:
1)票面上的編號、日期、操作人、監(jiān)護人、審核人、值長填寫是否正確,字跡是否清晰工整; 2)操作前是否對照模擬圖版進行核對性模擬預(yù)演,操作中是否執(zhí)行監(jiān)護復(fù)誦制、監(jiān)護制、復(fù)查制并且錄音,是否正確使用安全防護用具;
3)操作票是否填寫設(shè)備的雙重名稱(既設(shè)備名稱和編號);
4)操作聯(lián)系票是否按規(guī)定執(zhí)行;
5)操作記錄必須真實可靠,系統(tǒng)圖必須隨時更改,保持與實際運行方式一致。
11.3.3 對交接班的檢查內(nèi)容:
1)接班人員是否提前 30 分鐘進入值班場所,并按分工進行檢查;
2)交班人員的值班記錄是否內(nèi)容詳實、字跡工整;
3)交班人員是否向接班人員主動介紹生產(chǎn)情況及當(dāng)班存在的主要設(shè)備缺陷;
4)接班人員是否對主要運行參數(shù)和運行方式進行檢查;
5)監(jiān)盤人員是否向接盤人員詳實介紹交盤前的操作內(nèi)容和參數(shù)變化情況;
6)交接班過程中對公用工器具、儀表、記錄等是否認真核實;
7)設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生是否符合要求;
8)提前 10 分鐘召開班前站隊會、下班后召開班后會的要求是否得到認真執(zhí)行。
11.3.4 對落實“巡回檢查制”的檢查內(nèi)容:
1)巡檢人員是否能夠按時間、路線、項目進行巡視檢查;
2)集控值班員是否安排巡檢人員對有缺陷的設(shè)備進行重點檢查和監(jiān)視;
3)巡視檢查完畢檢查人是否向值長匯報檢查情況;
11.3.5 對“設(shè)備定期試驗和輪換制度”的檢查內(nèi)容:
1)試驗專用記錄和值班記錄中是否詳實記錄試驗結(jié)果、試驗中發(fā)現(xiàn)的問題以及聯(lián)系檢修消缺的反饋情況;
2)試驗項目、試驗日期是否按要求按時完成;
12 運行監(jiān)盤管理
12.1 集控監(jiān)盤管理:
1)監(jiān)盤人員必須了解掌握設(shè)備運行方式、盤上調(diào)整方式、保護及自動裝置投入方式,預(yù)計負荷等情況。監(jiān)盤人員必須掌握當(dāng)班事故預(yù)想及危險點分析內(nèi)容;
2)監(jiān)盤人員應(yīng)明確分工,按鍋爐、機電設(shè)備有所側(cè)重,兼顧全面。鍋爐監(jiān)盤人員負責(zé)鍋爐設(shè)備、系統(tǒng)運行方式的監(jiān)視與調(diào)整,機電監(jiān)盤人員負責(zé)機、電設(shè)備、系統(tǒng)運行方式的監(jiān)視與調(diào)整;
3)監(jiān)盤人員應(yīng)定時輪換,以確保監(jiān)盤人員精力充沛;
4)交接盤應(yīng)在正點進行。 換盤時,上盤人員應(yīng)先抄表,后接盤。抄表時要認真與上一小時參數(shù)進行比較,如有異常應(yīng)向監(jiān)盤人提出并向值長匯報。交盤人應(yīng)向接盤人交清機組運行情況、自動裝置使用情況、交盤前調(diào)整情況、參數(shù)變化趨勢以及班、值長的臨時命令指示;
5)監(jiān)盤人員應(yīng)坐姿端正,精神集中,隨時掌握參數(shù)變化情況。根據(jù)表計指示進行合理、及時、準(zhǔn)確地操作調(diào)整,保證機組在規(guī)程規(guī)定的正常參數(shù)下運行;
6)為及時掌握重要輔助設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,要求監(jiān)盤人員每 5-10 分鐘對重要輔助設(shè)備的電流畫面翻閱、查看一次,(也可進行電流曲線組態(tài))發(fā)現(xiàn)設(shè)備電流異常及時采取調(diào)整措施并安排就地設(shè)備檢查。電流異常升高可按規(guī)定緊急停止其運行,同時做好防止事故擴大的預(yù)想;
7)監(jiān)盤人員不得聊天,不得談?wù)撆c生產(chǎn)無關(guān)的事情。監(jiān)盤期間不喝水、不吃東西、不打瞌睡、不做小動作。監(jiān)盤人有事需離盤時,必須有人接盤后方可離開;
8)學(xué)習(xí)人員學(xué)習(xí)監(jiān)盤操作、調(diào)整時應(yīng)由值班員進行監(jiān)護,在未經(jīng)考試合格或沒有專人監(jiān)護的情況下,不得單獨監(jiān)盤操作、調(diào)整;
9)遇有重大操作或發(fā)生異常及事故處理時,機組人員應(yīng)密切配合,各負其責(zé),在值長統(tǒng)一組織指揮下進行事故處理。
13 設(shè)備定期試驗和輪換管理
設(shè)備定期試驗和輪換管理執(zhí)行《交接班、巡回檢查、設(shè)備定期輪換與試驗作業(yè)管理制度》中的相關(guān)條款。
14 交接班管理
交接班管理執(zhí)行《交接班、巡回檢查、設(shè)備定期輪換與試驗作業(yè)管理制度》中的相關(guān)條款。 15 巡回檢查管理
巡回檢查管理執(zhí)行《交接班、巡回檢查、設(shè)備定期輪換與試驗作業(yè)管理制度》中的相關(guān)條款。 16 運行培訓(xùn)工作管理
16.1 運行培訓(xùn)管理職責(zé)劃分,安全運行部安全與培訓(xùn)主管為安全運行部培訓(xùn)負責(zé)人。每值均設(shè)一名培訓(xùn)員。
16.2 安全運行部培訓(xùn)負責(zé)人職責(zé)。
16.2.1 在安全運行部經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)運行培訓(xùn)的日常工作。根據(jù)實際要求編制運行年度及月度培訓(xùn)計劃,做好培訓(xùn)總結(jié)。
16.2.2 定期檢查各值的培訓(xùn)工作,結(jié)合培訓(xùn)內(nèi)容進行效果檢查,每月抽查值內(nèi)培訓(xùn)臺帳,檢查培訓(xùn)落實情況及效果。指導(dǎo)各值培訓(xùn)員的工作。
16.2.3 對運行分析、技術(shù)問答、考問講解、反事故演習(xí)進行指導(dǎo)。整理運行的個人培訓(xùn)檔案。
16.2.4 對新來的運行員工進行的安全和理論培訓(xùn)及考試,根據(jù)需求情況組織培訓(xùn)。
16.3 培訓(xùn)員職責(zé)。
16.3.1 認真完成安全運行部下達的各項培訓(xùn)任務(wù),組織值日常培訓(xùn)活動。
16.3.2 整理好值內(nèi)的培訓(xùn)臺帳,有權(quán)進行崗位培訓(xùn)考核。
16.4 運行培訓(xùn)機制。
16.4.1 建立能上能下的競爭機制,調(diào)動運行人員學(xué)習(xí)技術(shù)、鉆研業(yè)務(wù)的積極性。建立并完
善“培訓(xùn)、考核、使用、待遇”相結(jié)合的機制,注重對運行隊伍全能水平的培養(yǎng),實施運行崗位全能培訓(xùn)激勵機制。
16.4.2 規(guī)定運行人員上崗前必須掌握的知識、上崗后獨立工作的最短時間、晉升到上一級
崗位必備的條件做出明確的規(guī)定。
16.4.3 集控運行的值長、主值、副值和巡檢崗位,要具備燃機、汽機、電氣、鍋爐等相關(guān)專業(yè)相應(yīng)層次的職業(yè)技能。各個崗位人員必須達到本崗位相應(yīng)專業(yè)技能制度方可獨立上崗。 16.4.4 集控運行人員在提升崗位時必須考核其是否同時具備燃機、汽機、電氣、鍋爐等相關(guān)專業(yè)的技能要求。對達不到制度的人員,根據(jù)實際情況加強培訓(xùn)并限期達標(biāo),否則不予提升。
16.5 培訓(xùn)方式
16.5.1 定期開展現(xiàn)場考問、事故預(yù)想、反事故演習(xí)和技術(shù)問答等活動.通過事故快報、通報和安全生產(chǎn)簡報等方式,吸取同行業(yè)、本系統(tǒng)和本單位的經(jīng)驗教訓(xùn),提高處理事故、解決問題的能力。開展技術(shù)競賽等活動,強化培訓(xùn)。利用仿真機培訓(xùn)等手段,提高實際操作能力。
16.5.2 由培訓(xùn)負責(zé)人根據(jù)培訓(xùn)需求在每年12月制定第二年培訓(xùn)計劃,寫本年度培訓(xùn)總結(jié),每月20日報下月培訓(xùn)計劃。
16.5.3 培訓(xùn)負責(zé)人根據(jù)各專業(yè)需求或暴露的問題組織專業(yè)培訓(xùn),并檢查日常培訓(xùn)效果。 16.5.4 各運行值培訓(xùn)員每月向值長提供本月培訓(xùn)總結(jié),寫入月度分析。根據(jù)安全運行部培
訓(xùn)計劃落實值內(nèi)的培訓(xùn)。
16.5.5 安全運行部培訓(xùn)負責(zé)人每月抽查值內(nèi)培訓(xùn)情況。
16.5.6 值長應(yīng)按照值里的要求認真組織安排好培訓(xùn)工作,要結(jié)合生產(chǎn)上的頻發(fā)問題、設(shè)備缺陷、運行方式變化做好事故預(yù)想。
16.5.7 主值要在值長的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)機組的設(shè)備狀況、人員技術(shù)水平,開展多種形式的培訓(xùn)活動。
16.5.8 運行技術(shù)問答要求每月一期(10日前),每期不少于班組人員的2/3,各項要填寫認真,評價認真。
16.5.9 充分利用學(xué)習(xí)班時間開展培訓(xùn)活動,學(xué)習(xí)安全通報及技術(shù)措施。
16.5.10 培訓(xùn)員積極組織各項培訓(xùn)活動,認真填寫培訓(xùn)記錄。
16.6 培訓(xùn)內(nèi)容
16.6.1 學(xué)習(xí)其他發(fā)電公司先進管理理念和同類型機組生產(chǎn)管理經(jīng)驗。
16.6.2 學(xué)習(xí)并掌握主、輔設(shè)備的啟、停操作和事故處理,掌握主、輔設(shè)備熱控、電氣保護定值和邏輯聯(lián)鎖的實際設(shè)置,了解設(shè)備的運行特性。
16.6.3 學(xué)習(xí)相關(guān)圖紙、資料,了解本公司設(shè)備及系統(tǒng)。
16.6.4 學(xué)習(xí)現(xiàn)有的各種規(guī)章制度,規(guī)范個人行為。
16.6.5 通過現(xiàn)場認知和學(xué)習(xí),進一步熟悉設(shè)備及系統(tǒng)。
16.6.6 參加__電網(wǎng)值長培訓(xùn)班,取得電網(wǎng)調(diào)度合格證。
16.6.7 參加安全運行部組織的電網(wǎng)調(diào)度規(guī)程考試。
16.6.8 學(xué)習(xí)同類型機組的設(shè)備、系統(tǒng)及運行人員的工作經(jīng)驗。
16.6.9 通過仿真機培訓(xùn),提高操作能力,作到持證上崗。
16.6.10 參加安全運行部組織的階段性考試和競爭上崗考試。
17 表單管理
17.1 運行表單是發(fā)電設(shè)備在不同運行工況的原始數(shù)據(jù)記錄,是分析、統(tǒng)計設(shè)備運行情況,計算經(jīng)濟指標(biāo)的依據(jù)。運行值班日志、專業(yè)記錄是設(shè)備運行、檢修、試驗、異常及事故處理,設(shè)備改進投入運行情況的原始文字記錄。運行人員必須保證設(shè)備原始記錄、數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、可靠、完整。
17.2 表單填寫時要字跡工整、規(guī)范、清晰。記錄事項、數(shù)據(jù)真實,準(zhǔn)確、齊全,不得涂改,嚴(yán)禁隱瞞造假。確有筆誤需要更改時,應(yīng)保持書面整潔。
17.3 表單應(yīng)按表格設(shè)定的時間、內(nèi)容填寫。提前記表的時間不應(yīng)早于整點前十分鐘。各種積算表底必須在整點記表。每次記表后要認真分析表計關(guān)系是否正確,發(fā)現(xiàn)表記數(shù)據(jù)發(fā)生變化要找出原因。
17.4 應(yīng)記入值班日志的內(nèi)容:
1)當(dāng)班班次時間、值班人員、接班時運行方式;
2)調(diào)度命令、部門命令;
3)設(shè)備運行狀態(tài),方式的改變。定期工作完成情況。
4)檢修工作票的接收、發(fā)放、結(jié)存情況。包括主要檢修內(nèi)容、驗收情況,遺留問題,設(shè)備改進及試運行情況;
5)設(shè)備異常發(fā)生時間、現(xiàn)象、處理經(jīng)過及設(shè)備損壞程度;
6)其他需要記入值班記錄的內(nèi)容。
17.5 交班前,值長應(yīng)對各崗位表單進行全面審查,無誤后在表單上簽字,并對其準(zhǔn)確性負責(zé)。
17.6 每日后夜班更換表單,換下的表單放在指定地點。
17.7 每月底由安全運行部負責(zé)收存。
第3篇 發(fā)電運行部工作票管理制度
電廠發(fā)電運行部工作票管理制度
第一章 總則
第一條 制定工作票管理制度的目的是為了規(guī)范發(fā)電運行部的工作票管理,提高發(fā)電設(shè)備檢修的安全管理水平,減少因人為的因素造成的人身傷害和設(shè)備的損失,提高檢修工作的質(zhì)量和效率。
第二章 適用范圍
第二條 本制度規(guī)定了發(fā)電運行部所居各班組工作票的執(zhí)行、檢查考核與統(tǒng)計管理的程序與要求,適用于發(fā)電運行部所轄范圍內(nèi)一切主輔生產(chǎn)設(shè)備以及與生產(chǎn)設(shè)備有聯(lián)系的其它輔助系統(tǒng)上進行的檢修、消缺、維護、試驗、安裝等項的工作管理。
第三條 本制度引用了《電業(yè)安全工作規(guī)定》(熱力和機械部分、發(fā)電廠和變電所電氣部分)及《電氣、線路操作票和工作票制度執(zhí)行程序的補充規(guī)定》。
第三章執(zhí)行程序
第四條 工作票是允許工作人員在設(shè)備上進行工作的書面命令,也是明確安全職責(zé),向工作人員進行安全交底,實施安全措施,履行工作許可與監(jiān)護、工作間斷,轉(zhuǎn)移和終結(jié)手續(xù)的書面依據(jù)。是為保證電力生產(chǎn)設(shè)備的檢修工憫順利進行,保護和保障人身及設(shè)備的安全而使用的一種具有嚴(yán)格執(zhí)行流程和規(guī)范的、必須經(jīng)過一定的審核和批準(zhǔn)手續(xù)的針對于檢修中應(yīng)做的安全措施的文件。是為了保證有安全的工作條件和設(shè)備的安全運行,使管理規(guī)范化、行為標(biāo)準(zhǔn)化,保證人身安全、防止誤操作、防止設(shè)備損壞事故的一項重要的組織措施。
第五條 工作人員在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢修、消缺、維護、試驗、安裝等項工作時,若需要運行人員采取隔離措施,就必須根據(jù)實際情況申請正確種類的工作票即熱力機械工作票、電氣第一種工作票、電氣第二種工作票、熱控設(shè)備檢修工作票、一級動火工作票、二級動火工作票和設(shè)備試運聯(lián)絡(luò)單等。對于重大的或涉及范圍廣的檢修工作,還必須附帶有有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及其他人員審核、簽字的詳實的“三措”即組織措施、技術(shù)措施和安全措施。
第六條 事故搶修時以及在夜間、節(jié)假日遇有必須進行的臨時搶修工作,又找不到工作票簽發(fā)人時,可不填用工作票而失開工。但必須經(jīng)值長同意,明確工作負責(zé)人、工作許可人,做奸安全措施,設(shè)專人監(jiān)護,辦理工作許可和工作終結(jié)手續(xù)。運行人員應(yīng)將發(fā)令人姓名、發(fā)令內(nèi)容、工作負責(zé)人姓名、采取的安全措施、工作開始結(jié)束時間等詳細記入值班日志中。如預(yù)計撿修工作時間超過4小時的仍應(yīng)填用工作栗,辦理工作票手續(xù)。
第七條 工作票的執(zhí)行歷程:1)填寫工作票,2)簽發(fā)工作票―43)接收工作票―4)布置和執(zhí)行安全措施i5)工作許可i6)開始工作―47)工作監(jiān)護―48)工作延期。9)檢修設(shè)備戰(zhàn)運或試驗、10)工作終結(jié)和工作票終結(jié)。
第八條 工作票一般應(yīng)由工作票簽發(fā)人根據(jù)工作任務(wù)的需要和計劃工作期限確定工作負責(zé)人并使用鋼筆或圓珠筆填寫(一式兩份。軟紙為書寫頁,工作許可人留存;硬紙為復(fù)寫頁,工作負責(zé)人留存)。填寫前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備、系統(tǒng)情況進行危險因素分析、制定控制措施。填寫時和填寫后應(yīng)對照系統(tǒng)和實際情況做一次核對。工作票也可由工作負責(zé)人填寫,填寫后交工作票簽發(fā)人核對、審查,工作票答發(fā)人對工作票的全部內(nèi)容確認無誤后簽發(fā),并仍應(yīng)將工作票全部內(nèi)容向工作負責(zé)人作詳細交代。工作票上所填寫的內(nèi)容應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,填寫要請晰,票面應(yīng)完好整潔,對于關(guān)鍵字和編號不得任意涂改,否則工作票作廢。其它如有個別錯、漏字需要修改時應(yīng)字跡潔楚。修改后應(yīng)由工作票簽發(fā)人或工作許可人的簽名或蓋章,否則此工作票應(yīng)無效。生產(chǎn)現(xiàn)場禁火區(qū)域內(nèi)進行動火作業(yè),應(yīng)同時填寫執(zhí)行動火工作票制度。
第九條 工作票應(yīng)由熟悉人員技術(shù)水平,熟悉設(shè)備情況,熟悉《電業(yè)安全工作規(guī)程》的部門主任、副主任簽發(fā),或由部門主任提出,經(jīng)廠主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)人批準(zhǔn)的部門專業(yè)工程師、技術(shù)員等人員簽發(fā),其他人員簽發(fā)的工作票無效。必要時也可由部門主任提出,經(jīng)廠有關(guān)部門考核、主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)人批準(zhǔn)的正、副班長簽發(fā)本班組管轄的設(shè)備系統(tǒng),且同其它班組工作無關(guān)的工作票,但公用系統(tǒng)、主機組及某些重要輔機的檢修除外。批準(zhǔn)后的工作票簽發(fā)人名單包括部門主任、副主任,應(yīng)及時書面公布并下發(fā)結(jié)有關(guān)人員。工作許可人不得簽發(fā)工作票。工作負責(zé)人不能簽發(fā)工作票。
第十條 工作票一般應(yīng)在開工前一天,當(dāng)日消除缺陷的工作票應(yīng)在開工前一小時,由工作負責(zé)人或熟悉工作情況的人送交工作許可人,由工作許可人對工作票全部內(nèi)容進行審查,必要時填奸補充安全措施,確認無問題后填寫收到工作票時間,在接票人處簽名,并對工作票進行登記交接、并輸入微機。審查發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)向送票人詢問請楚,如仍有疑問時應(yīng)向工作票簽發(fā)人詢問請楚。如工作票確有問題,安全措施有誤或重要遺漏,需要重新填寫時,工作許可人應(yīng)拒收,工作票簽發(fā)人應(yīng)重新簽發(fā)工作票。
第十一條 根據(jù)工作票計劃開工時間、安全措施內(nèi)容、機組開停計劃和值長或單元長意見,由工作許可人在適當(dāng)時候安排值班人員執(zhí)行工作票所列的安全措施。重要措施由司爐、司機、主值監(jiān)護執(zhí)行。熱機工作票安全措施中加需由電氣人員執(zhí)行斷開電源措施時應(yīng)填寫停電聯(lián)絡(luò)單,并經(jīng)單元長、值長簽字,安排合格人員予以執(zhí)行。執(zhí)行完畢后做好記錄,通知熱機工作許可人并簽字。如遇公用系統(tǒng)或其它機組、部門(熱電控制部等)配合執(zhí)行的措施應(yīng)經(jīng)值長聯(lián)系執(zhí)行。安全措施執(zhí)行完畢后應(yīng)匯報工作許可人,工作許可人確認執(zhí)行情況無誤后,可聯(lián)系工作負責(zé)人辦理開工手續(xù)。機組a、b、c、d級檢修或其它重要持殊危險場所的設(shè)備系統(tǒng)的檢修,應(yīng)根據(jù)實際情況裝設(shè)返攔或國欄,掛標(biāo)示牌。電氣設(shè)備系統(tǒng)的檢修要求裝設(shè)撈地線或合接地d:鬧的必須明確接地線安裝實際位置、接地線編號及接地刀間的編號。需加裝絕緣隔板時應(yīng)明確裝設(shè)實際地點及編號,必要時還應(yīng)有明確的標(biāo)識工作場所周圍所有帶電部分的標(biāo)識牌。熱機專業(yè)在執(zhí)行安全措施中的某些重要的閥門、風(fēng)門、擋板等需要停電的必須停坦、需要加鎖的必須加狽,并將鎖號、加鎖人等有關(guān)情況作詳細記錄。安全措施中凡屆需要檢修人員執(zhí)行的項目,應(yīng)有“撿修自理”字樣,并且要落實清楚其執(zhí)行情況。
第十二條 工作許可入確認工作栗上所列安全措施己全面完善并正確執(zhí)行,工作許可人可將工作票一份(復(fù)寫頁)交工作負責(zé)人,自持一份(書寫頁)共同到施工現(xiàn)場,由工作許可人間工作負責(zé)人詳細交代安全措施布置情況和安全注意事項。工作負責(zé)人對照工作票檢查安全措施無誤后,雙方在工作票上簽字并記上開工時間,各持一份作為開工的憑證。工作負責(zé)人即可帶領(lǐng)工作人員進入施工現(xiàn)場。許可進行工作的事項包括工作票編號、工作任務(wù)、許可工作時間及完工時間,詳細的記錄在運行日志和有關(guān)臺帳中。
第十三條 工作開始前,工作負責(zé)人應(yīng)將工作地點、工作任務(wù)、工作時間、分工情況、安全措施布置情況及安全注意事項、臨近運行設(shè)備和帶電設(shè)備等向全體工作人員交代清楚后;方可下達開工命令。工作負責(zé)人和工作許可人不允許在許可開工后單方變動安全措施。如需變動時,應(yīng)夫停止工作并經(jīng)雙方同意。開工后因試驗等工作需要,臨時變動某些措施(如接地線、地刀、開關(guān)閥門等)財,應(yīng)由工作負責(zé)人向工作許可人提出申請,由工作許可人操作執(zhí)行、試驗等工作完后,安
全措施恢復(fù)到變動前的狀態(tài)。
第十四條 工作開始后,工作負責(zé)人必須始終在工作現(xiàn)場,各嚴(yán)格履行其安全職責(zé),對工作人員的安全進行監(jiān)護,及時糾正違反安全的動作,對特殊工作應(yīng)按規(guī)定指派監(jiān)護人。工作負責(zé)人因故需要離開工作現(xiàn)場時,應(yīng)指定能勝任的人員代替。如工作中需要變更工作負責(zé)人,應(yīng)經(jīng)工作票簽發(fā)人同意并通知工作許可人,在工作票上辦理變更手續(xù)。運行人員應(yīng)對有關(guān)工作進行經(jīng)常性的檢查.發(fā)現(xiàn)違反安全規(guī)程或危及工作人員安全和設(shè)備安全等不安全情況時應(yīng)及時提出改正意見,必要時可暫時停止其工作,并立即上報有關(guān)部門。
第十五條工作負責(zé)人的變更必須經(jīng)原工作票簽發(fā)人同意,并通知原工作負責(zé)人、新工作負責(zé)人和工作許可人,同時暫停工作,撤離工作現(xiàn)場,由新舊工作負責(zé)人進行交代,無問題后,雙方分別簽名經(jīng)工作許可人許可后方可開工。
第十六條 工作任務(wù)不能按批準(zhǔn)完工期限完成時,工作負責(zé)人一般應(yīng)在批準(zhǔn)完工期限前兩小時向工作許可人申明理由,辦理延期手續(xù)。二日及以上的工作應(yīng)在批準(zhǔn)完工期限前一天辦理延期手續(xù)。延期手續(xù)必須經(jīng)過批準(zhǔn)才能生效。延期手續(xù)只能辦理一次,如需要禹次辦理延期項將原票結(jié)束,重新填寫工作票,并注明原因。
第十七條 對需要經(jīng)過試運檢修施工質(zhì)量后方能交工的工作或在工作中需要對棱倍設(shè)備進行試驗、工作中需要啟動檢修設(shè)備時,如不影響其它工作班組安全措施范圍的變動,工作負責(zé)人在試運試驗前應(yīng):陪全體工作人員撤至安全地點,然后將所持工作票交工作許可人。工作許可人認為可以進行試運(或試驗)時,應(yīng)將試運(或試驗)設(shè)備檢修工作察有關(guān)安全措施撤除檢查全部工作人員確己撤出檢修現(xiàn)場后,聯(lián)系恢復(fù)送電,在全面檢查所有工作任務(wù)且確認不影響其它作業(yè)班組安全和設(shè)備安全的情況下,進行試運(或試驗)。送電時必須填寫“送電聯(lián)絡(luò)單”并嚴(yán)格執(zhí)行“停送電聯(lián)絡(luò)制度”。試運后尚需工作時,工作許可人按工作票要求重新布置安全措施,辦理工作許可手續(xù)。如果試運后工作需要改變原工作票安全措施范圍付,應(yīng)重新填寫簽發(fā)新的工作票。
第十八條 工作完畢后必須做到工完、料凈、場地渭,工作負責(zé)人會同工作許可人共同到現(xiàn)場檢查驗收,確認天問題時,辦理終結(jié)手續(xù),雙方簽名后在工作票編號處蓋“己執(zhí)行”印章;各留一份。工作許可人應(yīng)及時拆除所設(shè)遮攔、困欄、標(biāo)識牌等安全措施。設(shè)備、系統(tǒng)有變更的,工作負責(zé)人應(yīng)將檢修1盲況、設(shè)備變動情況以及運行人員應(yīng)注意的事項向運行人員進行交代,并在檢修交代記錄本或設(shè)備變動記錄本上登記潔楚。經(jīng)過檢修的設(shè)備系統(tǒng)要求衛(wèi)生清志干凈,地面無雜物(設(shè)備、零部件、架板架桿等),保溫完好(需要進行保溫工作的應(yīng)由族工作負責(zé)人聯(lián)系辦理保溫恢復(fù)工作票),所設(shè)架板架桿應(yīng)拆除。工作時如損壞地面、臺板、平臺、圍攔、護板等,污染園圍設(shè)備、環(huán)境等,工作許可人不應(yīng)結(jié)束工作票,否則工作許可人應(yīng)立即辦理工作票結(jié)束手續(xù),不得無故拖延。工作票結(jié)束后檢修設(shè)備需要試運時工作負責(zé)人應(yīng)辦理“設(shè)備試運聯(lián)絡(luò)單”,原則上設(shè)備試運時間低壓轉(zhuǎn)機<2小時,高壓轉(zhuǎn)機<4小時?！霸O(shè)備試運聯(lián)絡(luò)單”的辦理也應(yīng)遵循工作票辦理制度。原則上檢修后的設(shè)備應(yīng)投入運行:待妹情況下可根據(jù)值長安排。
第四章 工作票規(guī)范化要求
第十九條 辦理工作票必須嚴(yán)格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)定》(熱力和機械部分、發(fā)電廠和變電所電氣部分)及《電氣、線路操作票和工作票制度執(zhí)行程序的補充規(guī)定》及本制度的各項要求。
第二十條 工作票中部門名稱、班組名稱應(yīng)分別填寫簽發(fā)人所屬部門及工作班的正式名稱,多余的名稱應(yīng)劃掉。工作票編號應(yīng)統(tǒng)一,編號一般由部門及班組的漢字縮寫、年、月、票號組成,如設(shè)備維護部輔機班2004年5月第一張工作票應(yīng)填寫為“維輔機2004―01―01”的字樣。檢修分公司工作票的編號由部門代碼、年、月、票號組成,部門代碼按檢修工程一部、二部、三部、四部順序分別為檢a、檢b、檢c、檢d,如檢修工程一部2004年4月第一張工作票,應(yīng)填寫為“檢a 2004―04―01p7,檢修工程二部2004年4月電氣第五張第一種工作票,應(yīng)填寫為“檢b12004―4―05”;檢修工程二部2004年4月電氣第11張第二種工作票應(yīng)填寫為“檢巳22004―4―1177。
第二十一條 “附頁”一欄統(tǒng)一使用張,沒有附頁填寫“o”字樣,有附頁控附頁張數(shù)如實填寫。附頁編號由工作票編號加附頁頁數(shù)組成。
第二十二條 “工作內(nèi)容”一攔的填寫要準(zhǔn)確、具體地說明工作地點、工作性質(zhì),設(shè)備名稱及其編號要統(tǒng)一、規(guī)范,有雙重編號的必須填寫雙重編號。
第二十三條 工作票中對時間的填寫要求統(tǒng)一使用24小時制即o―23時,嚴(yán)禁出現(xiàn)“24時”字樣,如5月1日24時應(yīng)為5月2日o時。
第二十四條“必須采取的安全措施”一欄是指需要工作許可人完成的四個部分的安全措施內(nèi)容,由檢修人員自己執(zhí)行的,簽發(fā)工作票時應(yīng)注明“檢修自理”,另外還應(yīng)填寫在實際工作地點掛“在此工作”牌,未填滿時在下一行蓋“以下空白”章?！皥?zhí)行情況”中的填寫應(yīng)在安全措施執(zhí)行后(包括“檢修自理”的措施)逐項打“√”,要求前后序號一致(包括附頁)。
第二十五條 “危險因素控制措施”一欄要求填寫內(nèi)容全面、具體、有針對性。
第二十六條 接收工作票后應(yīng)對工作票全部內(nèi)容作仔細審查,認為無問題時簽名并填寫收到工作票時間。
第二十七條 “運行人員補充安全措施”一欄要求填寫補充的安全措施、提示的安全注意事項等內(nèi)容,如無補充措施則應(yīng)填寫“無補充”字樣,不得空白。
第二十八條 批;佳工作結(jié)束時間是全廠宏觀調(diào)控時間,是根據(jù)當(dāng)日的負荷曲線或大修進度而定,計劃工作期限是依據(jù)正常的工作星而定。計劃工作期限要服從工作結(jié)束時間,以批佳工作結(jié)束時間為佳。工作期限應(yīng)經(jīng)值長批準(zhǔn),工作期限未經(jīng)批準(zhǔn)的工作票無效。
第二十九條 工作票的延期應(yīng)經(jīng)值長同意,否則無效。
第三十條
第三十一條
第三十二條
工作許可和工作結(jié)束要嚴(yán)格執(zhí)行“四不開工”、“五不結(jié)束go ―小工作中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行以上規(guī)定,否則為不規(guī)范工作票,考核l4元/人.次。如辦理工作票發(fā)生錯票,考核lj五/人.次,造成后果的,按誤操作考核/d49
第五章職責(zé)
第三十三條 工作票管理制度職責(zé)分工
1、工作票管理制度負責(zé)人:由發(fā)電運行部主任負責(zé)提出本制度的修訂意見和建議,并保證制度的有效性。
2、工作票管理制度執(zhí)行人:由發(fā)電運行部安全文明工程師負責(zé)本制度的執(zhí)行;收集本制度的反饋意見,并定期提出修改意見。
3、工作票簽發(fā)人的安全責(zé)任
3.1工作票簽發(fā)人應(yīng)嚴(yán)格審查工作票,對工作票上所填寫的安全措施是否正確和完善負
3.2對工作票中所填寫的內(nèi)容是否必要和可能負責(zé)。
3.3對工作票中所必須隔離
的措施是否確切和潔楚,設(shè)備名稱和編號是否正確負責(zé)。
3.4應(yīng)審查所指派的工作負責(zé)人是否能勝任此項工作,工作班成員是否適當(dāng)和足夠,神狀態(tài)是否良好。
3.5經(jīng)常到現(xiàn)場檢查工作是否安全的進行
人工作負責(zé)人的安全責(zé)任
人1工作負責(zé)人在工作前向工作班人員交代工作范圍,工作內(nèi)容及各項安全措施,并結(jié)合現(xiàn)場實際進行安全教言。
4.2檢查工作班人員在工作過程中是否遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》和安全措施,確保工作人員的人身安全。
4.3負責(zé)檢查工作票所填寫的安全措施是否正確完善,與工作許可人所做的安全措施是否符合現(xiàn)場條件。
人4正確和安全的組織工作,對工作班成員給予必要的指導(dǎo)。令5對工作班成員的變動是否合適負責(zé)。
j、工作許可人的安全責(zé)任
5.1負責(zé)工作票所列安全措施是否正確完備,是否符合現(xiàn)場條件。
久2負責(zé)安全措施確己完善和正確執(zhí)行。
巳3負責(zé)檢修設(shè)備與運行設(shè)備確己可靠的隔離。
5.4電氣工作許可還應(yīng)負責(zé)檢查停電設(shè)備有無突然來電的危險o
5.5對工作負責(zé)人詳細說明哪些設(shè)備有壓力、高溫、爆炸危險、有電、有毒以及有關(guān)注意事2員。
5.6對工作票中所列內(nèi)容即使有很小的疑問,也必須向工作票簽發(fā)人詢問請楚,必要時應(yīng)要求做詳細補充。
第三十四條 專業(yè)工程師對本專業(yè)的工作票進行不定期的檢查,對安全措施的執(zhí)行情況進行跟蹤檢查。安全文明工程師對發(fā)電運行部范圍的工作票都有權(quán)進行檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的161題應(yīng)及時給予糾正,提出改進和考核意見,并在撿查的工作票上簽字。
第六章 反饋
第三十五條 本制度在執(zhí)行過程中如發(fā)生與現(xiàn)場不相符或不全面的情況,應(yīng)及時反饋至發(fā)電運行部安全文明工程師,以便及時修改、補充。
第三十六條 本制度如與上級安全管理制度有抵觸時以上級安全管理制度為準(zhǔn)。
第七章 附則
第三十七條 本制度木盡事宜由發(fā)電運行部研究決定。
第三十八條 本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
第4篇 _礦發(fā)電運行部工作票管理制度
第一章 總 則
第一條 制定工作票管理制度的目的是為了規(guī)范發(fā)電運行部的工作票管理,提高發(fā)電設(shè)備檢修的安全管理水平,減少因人為的因素造成的人身傷害和設(shè)備的損失,提高檢修工作的質(zhì)量和效率。
第二章 適用范圍
第二條 本制度規(guī)定了發(fā)電運行部所居各班組工作票的執(zhí)行、檢查考核與統(tǒng)計管理的程序與要求,適用于發(fā)電運行部所轄范圍內(nèi)一切主輔生產(chǎn)設(shè)備以及與生產(chǎn)設(shè)備有聯(lián)系的其它輔助系統(tǒng)上進行的檢修、消缺、維護、試驗、安裝等項的工作管理。
第三條 本制度引用了《電業(yè)安全工作規(guī)定》(熱力和機械部分、發(fā)電廠和變電所電氣部分)及《電氣、線路操作票和工作票制度執(zhí)行程序的補充規(guī)定》。
第三章執(zhí)行程序
第四條 工作票是允許工作人員在設(shè)備上進行工作的書面命令,也是明確安全職責(zé),向工作人員進行安全交底,實施安全措施,履行工作許可與監(jiān)護、工作間斷,轉(zhuǎn)移和終結(jié)手續(xù)的書面依據(jù)。是為保證電力生產(chǎn)設(shè)備的檢修工憫順利進行,保護和保障人身及設(shè)備的安全而使用的一種具有嚴(yán)格執(zhí)行流程和規(guī)范的、必須經(jīng)過一定的審核和批準(zhǔn)手續(xù)的針對于檢修中應(yīng)做的安全措施的文件。是為了保證有安全的工作條件和設(shè)備的安全運行,使管理規(guī)范化、行為標(biāo)準(zhǔn)化,保證人身安全、防止誤操作、防止設(shè)備損壞事故的一項重要的組織措施。
第五條 工作人員在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢修、消缺、維護、試驗、安裝等項工作時,若需要運行人員采取隔離措施,就必須根據(jù)實際情況申請正確種類的工作票即熱力機械工作票、電氣第一種工作票、電氣第二種工作票、熱控設(shè)備檢修工作票、一級動火工作票、二級動火工作票和設(shè)備試運聯(lián)絡(luò)單等。對于重大的或涉及范圍廣的檢修工作,還必須附帶有有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及其他人員審核、簽字的詳實的“三措”即組織措施、技術(shù)措施和安全措施。
第六條 事故搶修時以及在夜間、節(jié)假日遇有必須進行的臨時搶修工作,又找不到工作票簽發(fā)人時,可不填用工作票而失開工。但必須經(jīng)值長同意,明確工作負責(zé)人、工作許可人,做奸安全措施,設(shè)專人監(jiān)護,辦理工作許可和工作終結(jié)手續(xù)。運行人員應(yīng)將發(fā)令人姓名、發(fā)令內(nèi)容、工作負責(zé)人姓名、采取的安全措施、工作開始結(jié)束時間等詳細記入值班日志中。如預(yù)計撿修工作時間超過4小時的仍應(yīng)填用工作栗,辦理工作票手續(xù)。
第七條 工作票的執(zhí)行歷程:1)填寫工作票,2)簽發(fā)工作票—43)接收工作票—4)
布置和執(zhí)行安全措施i5)工作許可i6)開始工作—47)工作監(jiān)護—48)工作延期。9)檢修設(shè)備戰(zhàn)運或試驗、10)工作終結(jié)和工作票終結(jié)。
第八條 工作票一般應(yīng)由工作票簽發(fā)人根據(jù)工作任務(wù)的需要和計劃工作期限確定工作負責(zé)人并使用鋼筆或圓珠筆填寫(一式兩份。軟紙為書寫頁,工作許可人留存;硬紙為復(fù)寫頁,工作負責(zé)人留存)。填寫前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備、系統(tǒng)情況進行危險因素分析、制定控制措
施。填寫時和填寫后應(yīng)對照系統(tǒng)和實際情況做一次核對。工作票也可由工作負責(zé)人填寫,填寫后交工作票簽發(fā)人核對、審查,工作票答發(fā)人對工作票的全部內(nèi)容確認無誤后簽發(fā),并仍應(yīng)將工作票全部內(nèi)容向工作負責(zé)人作詳細交代。工作票上所填寫的內(nèi)容應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,填
寫要請晰,票面應(yīng)完好整潔,對于關(guān)鍵字和編號不得任意涂改,否則工作票作廢。其它如有個別錯、漏字需要修改時應(yīng)字跡潔楚。修改后應(yīng)由工作票簽發(fā)人或工作許可人的簽名或蓋章,否則此工作票應(yīng)無效。生產(chǎn)現(xiàn)場禁火區(qū)域內(nèi)進行動火作業(yè),應(yīng)同時填寫執(zhí)行動火工作票
制度。
第九條 工作票應(yīng)由熟悉人員技術(shù)水平,熟悉設(shè)備情況,熟悉《電業(yè)安全工作規(guī)程》的部門主任、副主任簽發(fā),或由部門主任提出,經(jīng)廠主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)人批準(zhǔn)的部門專業(yè)工程師、技術(shù)員等人員簽發(fā),其他人員簽發(fā)的工作票無效。必要時也可由部門主任提出,經(jīng)廠有關(guān)部
門考核、主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)人批準(zhǔn)的正、副班長簽發(fā)本班組管轄的設(shè)備系統(tǒng),且同其它班組工作無關(guān)的工作票,但公用系統(tǒng)、主機組及某些重要輔機的檢修除外。批準(zhǔn)后的工作票簽發(fā)人名單包括部門主任、副主任,應(yīng)及時書面公布并下發(fā)結(jié)有關(guān)人員。工作許可人不得簽發(fā)工作
票。工作負責(zé)人不能簽發(fā)工作票。
第十條 工作票一般應(yīng)在開工前一天,當(dāng)日消除缺陷的工作票應(yīng)在開工前一小時,由工作負責(zé)人或熟悉工作情況的人送交工作許可人,由工作許可人對工作票全部內(nèi)容進行審查,必要時填奸補充安全措施,確認無問題后填寫收到工作票時間,在接票人處簽名,并對工作票進行登記交接、并輸入微機。審查發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)向送票人詢問請楚,如仍有疑問時應(yīng)向工作票簽發(fā)人詢問請楚。如工作票確有問題,安全措施有誤或重要遺漏,需要重新填寫時,工作許可人應(yīng)拒收,工作票簽發(fā)人應(yīng)重新簽發(fā)工作票。
第十一條 根據(jù)工作票計劃開工時間、安全措施內(nèi)容、機組開停計劃和值長或單元長意見,由工作許可人在適當(dāng)時候安排值班人員執(zhí)行工作票所列的安全措施。重要措施由司爐、司機、主值監(jiān)護執(zhí)行。熱機工作票安全措施中加需由電氣人員執(zhí)行斷開電源措施時應(yīng)填寫停
電聯(lián)絡(luò)單,并經(jīng)單元長、值長簽字,安排合格人員予以執(zhí)行。執(zhí)行完畢后做好記錄,通知熱機工作許可人并簽字。如遇公用系統(tǒng)或其它機組、部門(熱電控制部等)配合執(zhí)行的措施應(yīng)經(jīng)值長聯(lián)系執(zhí)行。安全措施執(zhí)行完畢后應(yīng)匯報工作許可人,工作許可人確認執(zhí)行情況無誤后,
可聯(lián)系工作負責(zé)人辦理開工手續(xù)。機組a、b、c、d級檢修或其它重要持殊危險場所的設(shè)備系統(tǒng)的檢修,應(yīng)根據(jù)實際情況裝設(shè)返攔或國欄,掛標(biāo)示牌。電氣設(shè)備系統(tǒng)的檢修要求裝設(shè)撈地線或合接地d:鬧的必須明確接地線安裝實際位置、接地線編號及接地刀間的編號。需加裝絕緣隔板時應(yīng)明確裝設(shè)實際地點及編號,必要時還應(yīng)有明確的標(biāo)識工作場所周圍所有帶電部分的標(biāo)識牌。熱機專業(yè)在執(zhí)行安全措施中的某些重要的閥門、風(fēng)門、擋板等需要停電的必須停坦、需要加鎖的必須加狽,并將鎖號、加鎖人等有關(guān)情況作詳細記錄。安全措施中凡屆需要檢修人員執(zhí)行的項目,應(yīng)有“撿修自理”字樣,并且要落實清楚其執(zhí)行情況。
第十二條 工作許可入確認工作栗上所列安全措施己全面完善并正確執(zhí)行,工作許可人可將工作票一份(復(fù)寫頁)交工作負責(zé)人,自持一份(書寫頁)共同到施工現(xiàn)場,由工作許可人間工作負責(zé)人詳細交代安全措施布置情況和安全注意事項。工作負責(zé)人對照工作票檢查安全措施無誤后,雙方在工作票上簽字并記上開工時間,各持一份作為開工的憑證。工作負責(zé)人即可帶領(lǐng)工作人員進入施工現(xiàn)場。許可進行工作的事項包括工作票編號、工作任務(wù)、許可工作時間及完工時間,詳細的記錄在運行日志和有關(guān)臺帳中。
第十三條 工作開始前,工作負責(zé)人應(yīng)將工作地點、工作任務(wù)、工作時間、分工情況、安全措施布置情況及安全注意事項、臨近運行設(shè)備和帶電設(shè)備等向全體工作人員交代清楚后;方可下達開工命令。工作負責(zé)人和工作許可人不允許在許可開工后單方變動安全措施。
如需變動時,應(yīng)夫停止工作并經(jīng)雙方同意。開工后因試驗等工作需要,臨時變動某些措施(如接地線、地刀、開關(guān)閥門等)財,應(yīng)由工作負責(zé)人向工作許可人提出申請,由工作許可人操作執(zhí)行、試驗等工作完后,安全措施恢復(fù)到變動前的狀態(tài)。
第十四條 工作開始后,工作負責(zé)人必須始終在工作現(xiàn)場,各嚴(yán)格履行其安全職責(zé),對工作人員的安全進行監(jiān)護,及時糾正違反安全的動作,對特殊工作應(yīng)按規(guī)定指派監(jiān)護人。工作負責(zé)人因故需要離開工作現(xiàn)場時,應(yīng)指定能勝任的人員代替。如工作中需要變更工作負責(zé)
人,應(yīng)經(jīng)工作票簽發(fā)人同意并通知工作許可人,在工作票上辦理變更手續(xù)。運行人員應(yīng)對有關(guān)工作進行經(jīng)常性的檢查.發(fā)現(xiàn)違反安全規(guī)程或危及工作人員安全和設(shè)備安全等不安全情況時應(yīng)及時提出改正意見,必要時可暫時停止其工作,并立即上報有關(guān)部門。
第十五條工作負責(zé)人的變更必須經(jīng)原工作票簽發(fā)人同意,并通知原工作負責(zé)人、新工作負責(zé)人和工作許可人,同時暫停工作,撤離工作現(xiàn)場,由新舊工作負責(zé)人進行交代,無問題后,雙方分別簽名經(jīng)工作許可人許可后方可開工。
第十六條 工作任務(wù)不能按批準(zhǔn)完工期限完成時,工作負責(zé)人一般應(yīng)在批準(zhǔn)完工期限前兩小時向工作許可人申明理由,辦理延期手續(xù)。二日及以上的工作應(yīng)在批準(zhǔn)完工期限前一天辦理延期手續(xù)。延期手續(xù)必須經(jīng)過批準(zhǔn)才能生效。延期手續(xù)只能辦理一次,如需要禹次辦理
延期項將原票結(jié)束,重新填寫工作票,并注明原因。
第十七條 對需要經(jīng)過試運檢修施工質(zhì)量后方能交工的工作或在工作中需要對棱倍設(shè)備進行試驗、工作中需要啟動檢修設(shè)備時,如不影響其它工作班組安全措施范圍的變動,工作負責(zé)人在試運試驗前應(yīng):陪全體工作人員撤至安全地點,然后將所持工作票交工作許可人。
工作許可人認為可以進行試運(或試驗)時,應(yīng)將試運(或試驗)設(shè)備檢修工作察有關(guān)安全措施撤除檢查全部工作人員確己撤出檢修現(xiàn)場后,聯(lián)系恢復(fù)送電,在全面檢查所有工作任務(wù)且確認不影響其它作業(yè)班組安全和設(shè)備安全的情況下,進行試運(或試驗)。送電時必須填
寫“送電聯(lián)絡(luò)單”并嚴(yán)格執(zhí)行“停送電聯(lián)絡(luò)制度”。試運后尚需工作時,工作許可人按工作票要求重新布置安全措施,辦理工作許可手續(xù)。如果試運后工作需要改變原工作票安全措施范圍付,應(yīng)重新填寫簽發(fā)新的工作票。
第十八條 工作完畢后必須做到工完、料凈、場地渭,工作負責(zé)人會同工作許可人共同到現(xiàn)場檢查驗收,確認天問題時,辦理終結(jié)手續(xù),雙方簽名后在工作票編號處蓋“己執(zhí)行”印章;各留一份。工作許可人應(yīng)及時拆除所設(shè)遮攔、困欄、標(biāo)識牌等安全措施。設(shè)備、系統(tǒng)
有變更的,工作負責(zé)人應(yīng)將檢修1盲況、設(shè)備變動情況以及運行人員應(yīng)注意的事項向運行人員進行交代,并在檢修交代記錄本或設(shè)備變動記錄本上登記潔楚。經(jīng)過檢修的設(shè)備系統(tǒng)要求衛(wèi)生清志干凈,地面無雜物(設(shè)備、零部件、架板架桿等),保溫完好(需要進行保溫工作的
應(yīng)由族工作負責(zé)人聯(lián)系辦理保溫恢復(fù)工作票),所設(shè)架板架桿應(yīng)拆除。工作時如損壞地面、臺板、平臺、圍攔、護板等,污染園圍設(shè)備、環(huán)境等,工作許可人不應(yīng)結(jié)束工作票,否則工作許可人應(yīng)立即辦理工作票結(jié)束手續(xù),不得無故拖延。工作票結(jié)束后檢修設(shè)備需要試運時工
作負責(zé)人應(yīng)辦理“設(shè)備試運聯(lián)絡(luò)單”,原則上設(shè)備試運時間低壓轉(zhuǎn)機<2小時,高壓轉(zhuǎn)機<4小時。“設(shè)備試運聯(lián)絡(luò)單”的辦理也應(yīng)遵循工作票辦理制度。原則上檢修后的設(shè)備應(yīng)投入運行:待妹情況下可根據(jù)值長安排。
第四章 工作票規(guī)范化要求
第十九條 辦理工作票必須嚴(yán)格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)定》(熱力和機械部分、發(fā)電廠和變電所電氣部分)及《電氣、線路操作票和工作票制度執(zhí)行程序的補充規(guī)定》及本制度的各項要求。
第二十條 工作票中部門名稱、班組名稱應(yīng)分別填寫簽發(fā)人所屬部門及工作班的正式名稱,多余的名稱應(yīng)劃掉。工作票編號應(yīng)統(tǒng)一,編號一般由部門及班組的漢字縮寫、年、月、票號組成,如設(shè)備維護部輔機班2004年5月第一張工作票應(yīng)填寫為“維輔機2004—01—01”的字樣。檢修分公司工作票的編號由部門代碼、年、月、票號組成,部門代碼按檢修工程一部、二部、三部、四部順序分別為檢a、檢b、檢c、檢d,如檢修工程一部2004年4月第一張工作票,應(yīng)填寫為“檢a 2004—04—01p7,檢修工程二部2004年4月電氣第五張第一種工作票,應(yīng)填寫為“檢b12004—4—05”;檢修工程二部2004年4月電氣第11張第二種工作票應(yīng)填寫為“檢巳22004—4—1177。
第二十一條 “附頁”一欄統(tǒng)一使用張,沒有附頁填寫“o”字樣,有附頁控附頁張數(shù)如實填寫。附頁編號由工作票編號加附頁頁數(shù)組成。
第二十二條 “工作內(nèi)容”一攔的填寫要準(zhǔn)確、具體地說明工作地點、工作性質(zhì),設(shè)備名稱及其編號要統(tǒng)一、規(guī)范,有雙重編號的必須填寫雙重編號。
第二十三條 工作票中對時間的填寫要求統(tǒng)一使用24小時制即o—23時,嚴(yán)禁出現(xiàn)“24時”字樣,如5月1日24時應(yīng)為5月2日o時。
第二十四條 “必須采取的安全措施”一欄是指需要工作許可人完成的四個部分的安全措施內(nèi)容,由檢修人員自己執(zhí)行的,簽發(fā)工作票時應(yīng)注明“檢修自理”,另外還應(yīng)填寫在實際工作地點掛“在此工作”牌,未填滿時在下一行蓋“以下空白”章。“執(zhí)行情況”中的填寫應(yīng)在安全措施執(zhí)行后(包括“檢修自理”的措施)逐項打“√”,要求前后序號一致(包括附頁)。
第二十五條 “危險因素控制措施”一欄要求填寫內(nèi)容全面、具體、有針對性。
第二十六條 接收工作票后應(yīng)對工作票全部內(nèi)容作仔細審查,認為無問題時簽名并填寫收到工作票時間。
第二十七條 “運行人員補充安全措施”一欄要求填寫補充的安全措施、提示的安全注意事項等內(nèi)容,如無補充措施則應(yīng)填寫“無補充”字樣,不得空白。
第二十八條 批;佳工作結(jié)束時間是全廠宏觀調(diào)控時間,是根據(jù)當(dāng)日的負荷曲線或大修進度而定,計劃工作期限是依據(jù)正常的工作星而定。計劃工作期限要服從工作結(jié)束時間,以批佳工作結(jié)束時間為佳。工作期限應(yīng)經(jīng)值長批準(zhǔn),工作期限未經(jīng)批準(zhǔn)的工作票無效。
第二十九條 工作票的延期應(yīng)經(jīng)值長同意,否則無效。
第三十條
第三十一條
第三十二條
工作許可和工作結(jié)束要嚴(yán)格執(zhí)行“四不開工”、“五不結(jié)束”小工作中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行以上規(guī)定,否則為不規(guī)范工作票,考核l4元/人.次。如辦理工作票發(fā)生錯票,考核lj五/人.次,造成后果的,按誤操作考核
第五章職責(zé)
第三十三條 工作票管理制度職責(zé)分工
1、工作票管理制度負責(zé)人:由發(fā)電運行部主任負責(zé)提出本制度的修訂意見和建議,并保證制度的有效性。
2、工作票管理制度執(zhí)行人:由發(fā)電運行部安全文明工程師負責(zé)本制度的執(zhí)行;收集本制度的反饋意見,并定期提出修改意見。
3、工作票簽發(fā)人的安全責(zé)任
3.1工作票簽發(fā)人應(yīng)嚴(yán)格審查工作票,對工作票上所填寫的安全措施是否正確和完善負
3.2對工作票中所填寫的內(nèi)容是否必要和可能負責(zé)。
3.3對工作票中所必須隔離的措施是否確切和潔楚,設(shè)備名稱和編號是否正確負責(zé)。
3.4應(yīng)審查所指派的工作負責(zé)人是否能勝任此項工作,工作班成員是否適當(dāng)和足夠,神狀態(tài)是否良好。
3.5經(jīng)常到現(xiàn)場檢查工作是否安全的進行人工作負責(zé)人的安全責(zé)任人1工作負責(zé)人在工作前向工作班人員交代工作范圍,工作內(nèi)容及各項安全措施,并結(jié)合現(xiàn)場實際進行安全教言。
4.2檢查工作班人員在工作過程中是否遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》和安全措施,確保工作人員的人身安全。
4.3負責(zé)檢查工作票所填寫的安全措施是否正確完善,與工作許可人所做的安全措施是否符合現(xiàn)場條件。正確和安全的組織工作,對工作班成員給予必要的指導(dǎo)。
5、對工作班成員的變動是否合適負責(zé)。
j、工作許可人的安全責(zé)任
5.1負責(zé)工作票所列安全措施是否正確完備,是否符合現(xiàn)場條件。
5.2負責(zé)安全措施確己完善和正確執(zhí)行。
5.3負責(zé)檢修設(shè)備與運行設(shè)備確己可靠的隔離。
5.4電氣工作許可還應(yīng)負責(zé)檢查停電設(shè)備有無突然來電的危險o
5.5對工作負責(zé)人詳細說明哪些設(shè)備有壓力、高溫、爆炸危險、有電、有毒以及有關(guān)注意事2員。
5.6對工作票中所列內(nèi)容即使有很小的疑問,也必須向工作票簽發(fā)人詢問請楚,必要時應(yīng)要求做詳細補充。
第三十四條 專業(yè)工程師對本專業(yè)的工作票進行不定期的檢查,對安全措施的執(zhí)行情
況進行跟蹤檢查。安全文明工程師對發(fā)電運行部范圍的工作票都有權(quán)進行檢查,對檢查中發(fā)
現(xiàn)的161題應(yīng)及時給予糾正,提出改進和考核意見,并在撿查的工作票上簽字。
第六章反 饋
第三十五條 本制度在執(zhí)行過程中如發(fā)生與現(xiàn)場不相符或不全面的情況,應(yīng)及時反饋
至發(fā)電運行部安全文明工程師,以便及時修改、補充。
第三十六條 本制度如與上級安全管理制度有抵觸時以上級安全管理制度為準(zhǔn)。
第七章 附 則
第三十七條 本制度木盡事宜由發(fā)電運行部研究決定。
第三十八條 本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
第三十九條 本制度解釋權(quán)歸發(fā)電運行部。
