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車間作業(yè)管理制度規(guī)定(4篇)

更新時間:2024-05-09 查看人數(shù):16

車間作業(yè)管理制度規(guī)定

車間作業(yè)管理制度規(guī)定旨在確保生產(chǎn)過程的安全、高效和質(zhì)量可控,其主要內(nèi)容涵蓋以下幾個方面:

1. 作業(yè)流程規(guī)范:明確各工序的操作步驟,防止誤操作。

2. 設(shè)備管理:設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修及故障處理規(guī)定。

3. 安全生產(chǎn):包括安全操作規(guī)程、應(yīng)急處理措施及定期安全檢查。

4. 質(zhì)量控制:從原材料到成品的全程質(zhì)量監(jiān)控和檢驗標(biāo)準。

5. 員工培訓(xùn):新員工入職培訓(xùn)及在職員工技能提升計劃。

6. 生產(chǎn)紀律:工作時間、考勤制度、著裝規(guī)定等。

7. 環(huán)境保護:廢棄物處理、清潔生產(chǎn)及環(huán)保設(shè)施的運行維護。

包括哪些方面

1. 工作職責(zé):明確每個崗位的職責(zé)和權(quán)限,確保責(zé)任到人。

2. 操作規(guī)程:詳細列出每項作業(yè)的操作流程,確保標(biāo)準化執(zhí)行。

3. 質(zhì)量標(biāo)準:設(shè)定明確的質(zhì)量指標(biāo),作為產(chǎn)品檢驗的依據(jù)。

4. 安全防護:提供必要的個人防護裝備,制定安全操作指南。

5. 績效考核:建立績效評價體系,激勵員工提高工作效率和質(zhì)量。

6. 溝通協(xié)調(diào):建立有效的內(nèi)部溝通機制,解決生產(chǎn)中遇到的問題。

7. 變更管理:對生產(chǎn)過程中的變更進行評估和審批,確保穩(wěn)定運行。

重要性

車間作業(yè)管理制度規(guī)定的重要性體現(xiàn)在:

1. 提升效率:通過規(guī)范作業(yè)流程,減少無效勞動和浪費,提高生產(chǎn)效率。

2. 保證質(zhì)量:嚴格的質(zhì)控體系能確保產(chǎn)品一致性,滿足客戶要求。

3. 保障安全:預(yù)防安全事故,保障員工的生命安全和健康。

4. 促進團隊協(xié)作:明確的職責(zé)和溝通機制,有助于團隊的協(xié)調(diào)合作。

5. 符合法規(guī):遵守相關(guān)法規(guī),避免因違規(guī)操作帶來的法律風(fēng)險。

方案

1. 制度制定:由管理層主導(dǎo),結(jié)合實際情況,制定詳實的管理制度。

2. 培訓(xùn)實施:定期組織培訓(xùn),確保員工理解和掌握規(guī)定內(nèi)容。

3. 執(zhí)行監(jiān)督:設(shè)立專門的監(jiān)督機制,對制度執(zhí)行情況進行檢查。

4. 反饋調(diào)整:收集員工反饋,對不適用或不合理之處及時調(diào)整優(yōu)化。

5. 持續(xù)改進:定期評估制度效果,推動制度的持續(xù)改進和完善。

通過以上方案的實施,車間作業(yè)管理制度規(guī)定將能夠有效地指導(dǎo)和規(guī)范生產(chǎn)活動,為企業(yè)的穩(wěn)健運營打下堅實基礎(chǔ)。

車間作業(yè)管理制度規(guī)定范文

第1篇 地面生產(chǎn)車間作業(yè)網(wǎng)點走動式安全管理制度

第一章 總 則

第一條 為強化地面生產(chǎn)車間、作業(yè)網(wǎng)點管理干部、值班人員對

生產(chǎn)現(xiàn)場的安全檢查指導(dǎo),規(guī)范生產(chǎn)現(xiàn)場各種作業(yè)活動,實現(xiàn)干部管理零距離,現(xiàn)場管理無死角的目的,特制定地面生產(chǎn)車間、作業(yè)網(wǎng)點

走動式安全管理制度。

第二條 本制度適用于集團公司各板塊公司、各市公司、各全資控股企業(yè)地面生產(chǎn)車間和作業(yè)網(wǎng)點的安全管理。

第二章 走動式安全管理工作要求

第三條 地面生產(chǎn)車間、作業(yè)網(wǎng)點走動式安全管理的責(zé)任人為車

間主任、副主任及值班人員等現(xiàn)場管理干部,以上人員每個正常工作日工作期間必須到作業(yè)現(xiàn)場走動巡查,把工作重點放在現(xiàn)場。

第四條 實行走動式安全管理的地面生產(chǎn)車間、作業(yè)網(wǎng)點的現(xiàn)場

管理干部必須按照本單位或本車間制定的走動巡查時間、巡查路線、巡查內(nèi)容開展走動式安全管理工作。

集團公司各地面生產(chǎn)車間、作業(yè)網(wǎng)點必須結(jié)合實際制定車間主任、 副主任、值班人員等現(xiàn)場管理干部的走動巡查時間、巡查路線、巡查

內(nèi)容。制定走動巡查路線時,要按職責(zé)分工,結(jié)合車間、作業(yè)網(wǎng)點安全管理重點區(qū)域及部位,做到全面走動巡查,不留死角。

第五條 實行走動式安全管理的地面生產(chǎn)車間、作業(yè)網(wǎng)點的現(xiàn)場

管理干部執(zhí)行走動巡查時攜帶《走動巡查記錄本》及必要的檢查、監(jiān)測工具或儀表。

走動巡查工作結(jié)束后,巡查人員應(yīng)當(dāng)及時將巡查工作情況及發(fā)現(xiàn)

的問題或隱患填寫在《走動巡查記錄本》上,并及時安排解決?!蹲邉友膊橛涗洷尽访吭乱槐?填寫完畢后交由安監(jiān)部門存檔保管,用于

檢查、考核。

走動巡查過程中發(fā)現(xiàn)隱患問題及時安排現(xiàn)場帶班人員或作業(yè)人

員進行處理;發(fā)現(xiàn)重大隱患問題時,應(yīng)當(dāng)現(xiàn)場監(jiān)督處理;發(fā)現(xiàn)危及作業(yè)人員生命安全的隱患問題時,立即組織現(xiàn)場人員撤離。

第三章 監(jiān)督檢查

第六條 各礦、廠、站等生產(chǎn)經(jīng)營單位的安監(jiān)部門對本單位地面

生產(chǎn)車間、作業(yè)網(wǎng)點走動式安全管理的人員安排、走動巡查時間、走動巡查路線、重點巡查內(nèi)容進行審查,確保地面生產(chǎn)車間、作業(yè)網(wǎng)點管理干部及值班人員每個作業(yè)班至少巡查走動一次;確保生產(chǎn)車間、

作業(yè)網(wǎng)點凡是有人員作業(yè)活動的區(qū)域、有設(shè)備工作的場所巡查到位全覆蓋、無死角。

第七條 各礦、廠、站等生產(chǎn)經(jīng)營單位的安監(jiān)部門對本單位地面

生產(chǎn)車間、作業(yè)網(wǎng)點走動式安全管理工作進行監(jiān)督檢查和考核。采用定期檢查或隨時抽查相結(jié)合的方式對地面生產(chǎn)車間、作業(yè)網(wǎng)點走動式安全管理工作落實情況、管理人員《走動巡查記錄本》進行檢查、對

隱患問題的整改落實情況進行監(jiān)督。各礦、廠、站安監(jiān)部門在每月的安全生產(chǎn)工作例會上對檢查考核結(jié)果進行通報。

第四章 附 則

第八條 集團各板塊公司、各市公司、各全資控股企業(yè)根據(jù)本單

位實際,依照本制度要求,制定本單位《地面生產(chǎn)車間、作業(yè)網(wǎng)點走動式安全管理實施辦法》,組織開展走動式安全管理工作。

第九條 本制度自2022年9月1日起執(zhí)行。

第2篇 鈑噴車間作業(yè)要求管理規(guī)定

為了確保車間作業(yè)及安全生產(chǎn)的順利進行,嚴格按廣本的流程和要求規(guī)范作業(yè),進一步提高客戶滿意、維修進度和維修質(zhì)量,結(jié)合車間現(xiàn)有實際情況,制定出本要求和規(guī)定:

維修作業(yè)制度:

1、調(diào)度人員及主管派工時,各班組,人員都應(yīng)服從作業(yè)安排,不得找任何借口拒絕,如對派工安排或工時費等有異議,可向主管提出協(xié)調(diào),如無法協(xié)調(diào)的,也不得拒絕作業(yè),可在作業(yè)完工后再向上級部門提出投訴。對于拒不服從作業(yè)安排的人員,對其給予降級試用,停工,調(diào)崗,開除等處理,并每次處罰200元,如一年內(nèi)出現(xiàn)第三次不服從作業(yè)安排的,一律給予除名處理。

2、接到作業(yè)卡應(yīng)先看清作業(yè)內(nèi)容和要求完工時間,確認是否可按時完工,如不能按時完工的,應(yīng)及時向前臺接車員或調(diào)度人員,主管提出延長作業(yè)時間。同時確認車輛內(nèi)外觀及車內(nèi)物品等與問診表上的表示是否相符。如問診表上有未做標(biāo)記的,應(yīng)馬上與前臺人員或車間管理人員共同確認,否則出現(xiàn)問題由相關(guān)人或班組負全部責(zé)任。

3、上一個工序完工后,主修班組或人員應(yīng)及時把業(yè)作卡、問診表及工時卡一起交與下一工序,并提醒下一工序?qū)囕v內(nèi)外觀,物品等進行確認交接,下一工序確認齊全后應(yīng)在作業(yè)卡及工時卡上注明接收時間并簽名。對于完工后還不及時交與下一工序的,按超時完工處罰。對于沒按規(guī)定辦理交接手續(xù)的,如該車不能按時交車,兩個工序都按超時完工處罰。如車輛內(nèi)外觀等出現(xiàn)問題的,由兩個工序共同承擔(dān)責(zé)任,對于丟失作業(yè)卡、問診表或工時卡的,每次處罰20元。

4、進廠的所有車輛都應(yīng)使用cs件,嚴格按廣本規(guī)范要求作業(yè),做到工具、零部件、油水三不落地,不隨地丟雜物,如不慎油水沾濕地板應(yīng)及時清理。作業(yè)完工后更換下來的舊件應(yīng)及時放到舊件存放室,不得擺放在工位。違者每次每項處罰20元。

5、嚴格按作業(yè)卡項目及維修標(biāo)準作業(yè),如發(fā)現(xiàn)私自超出工卡項目或不經(jīng)接車員開單私自作業(yè)的,按公司規(guī)定處罰,如發(fā)現(xiàn)不按工卡項目維修標(biāo)準進行作業(yè)而采取偷工減料、弄虛作假來完成維修項目的,對相關(guān)人員的職務(wù)一律給予降級處理,停工,調(diào)崗,開除等處理,并處罰200元

6、作業(yè)時應(yīng)保證車內(nèi)干凈衛(wèi)生,充分做好防護措施,車內(nèi)任何部位不得出現(xiàn)油污、水漬、油漆印等,車輛拆件不得直接放置到車上,對于車間停放以及所有鈑噴作業(yè)的車輛,都應(yīng)把玻璃窗升上,以防止灰塵進入車內(nèi)。發(fā)現(xiàn)不符要求者,每次處罰10元。引起客戶投訴,強烈不滿的,將增加其它處罰。

7、作業(yè)時實行5s優(yōu)先原則,出現(xiàn)不符合5s要求的情況時,應(yīng)馬上停止維修作業(yè),先進行5s工作。

8、出現(xiàn)任何意外情況時(安全事故,物品損壞、丟失設(shè)備故障、工傷等),都應(yīng)馬上報告車間管理人員。隱瞞不報的,無論何種原因相關(guān)責(zé)任人都要受到處罰并承擔(dān)全部損失。

9、各工種人員從車上拆下的零部件都應(yīng)做好標(biāo)簽寫好車牌后再妥善放置,不按規(guī)定做好標(biāo)簽的,每次處罰10元,如造成零部件與其它車輛對調(diào)換錯或丟失的,損失由班組全部負責(zé)。

10、作業(yè)完工交車后如經(jīng)質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)有項目漏做、漏檢的,每次每項處罰20元,存在安全隱患以及引起客戶強烈不滿的,將增加其它處罰。

11作業(yè)時間需要延遲的要按規(guī)定提前通知接車員并通知車主。在預(yù)定的合理交車時間,鈑噴要提前四個小時以上才算有效,并要經(jīng)過相關(guān)主管和接車員確認,推遲達一天以上的要向車間主管報告并同意方為有效,沒有按要求進行延遲時的一律按不準時交車處理。

12、鈑噴班組人員作業(yè)時應(yīng)充分做好個人安全防護措施,如鈑金打磨時應(yīng)佩戴口罩、手套、眼鏡等,磨灰與噴漆時應(yīng)戴好口罩或防護罩。在進行焊接作業(yè)時要預(yù)先做好預(yù)防措施,在旁邊準備好有效的滅火設(shè)備,預(yù)防意外的發(fā)生。

11、拆卸前擋風(fēng)玻璃前應(yīng)保護好儀表臺和周圍飾板,防止劃傷。

12、車內(nèi)頂棚、 門柱內(nèi)側(cè)等電焊作業(yè)前必須拆卸座椅和原車地毯, 防止燒 壞。

11完工后將工具或其它物品遺留在車上,車上零部件沒安裝或安裝不到位,漏項目沒做的,交車給車主前發(fā)現(xiàn)的處罰相關(guān)責(zé)任人每次每件20元。

12交車到洗車處沒有按要求做好記錄,沒有將相關(guān)的注意事項做好交接造成投訴的處罰50-200元。

13車間內(nèi)禁止無故讓發(fā)動機著車運轉(zhuǎn),以減少車間內(nèi)空氣污染。違者每次處罰20元。

14各班組人員上班時間應(yīng)堅守崗位,如發(fā)現(xiàn)該班組人員無一在廠區(qū)內(nèi)的,處罰當(dāng)事人及組長每次每人50元,如非公事未經(jīng)批準擅離廠區(qū)的,報行政部按擅自離崗處理。

15各班組人員下班時應(yīng)把工具與設(shè)備擺放整齊,并清潔場地,關(guān)閉所負責(zé)工位的電器,其他如加班后也應(yīng)關(guān)閉所在工位的設(shè)備電源并且巡視車間所有氣、電、水、是否關(guān)閉,違者每次處罰30元。

16每天下班前對于晚上不進行加班作業(yè)的車輛應(yīng)鎖好車門,并確認車內(nèi)所有電器已關(guān)閉,并把鑰匙上交交統(tǒng)一登記保管,如不按規(guī)定執(zhí)行造成經(jīng)濟損失由班組全部負責(zé)。并每次每把鑰匙處罰20元。

17不得私自翻動、使用客戶車內(nèi)物品,不得無故打開車上音響與空調(diào),發(fā)現(xiàn)沒有關(guān)閉的,只處罰車輛當(dāng)時所在班組或工序。不得在車內(nèi)閑坐或睡覺、所有車輛各工序完工交接時、交洗車時應(yīng)將空調(diào)音響及其它電器關(guān)閉,違者每次處罰10元。

18對于偷盜客戶車上錢物的,不論數(shù)量與價值多少,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),馬上給予除名并送公安機關(guān)處理。

19在車間內(nèi)移動車輛或在廠房門口開車禁止車速過快,不得超過時速5公里。違者每次處罰50元。第2次以后違反翻倍處罰。

20每周五車間進行全面大清潔,包括公共通道、公共作業(yè)區(qū)域、下水道、車間衛(wèi)生死角等,符合要求的才能離開。違者每次每項處罰20元。

21每個責(zé)任人所負責(zé)的設(shè)備、工具箱及工位衛(wèi)生必須保持時刻干凈整潔,不符合要求的責(zé)任人按規(guī)定處罰20-50元。

22車間衛(wèi)生基本按誰負責(zé)的區(qū)域誰負責(zé)進行清潔,公共地方和公共設(shè)備則按誰使用誰清潔的原則,干磨房,烤房責(zé)任區(qū)包括后面及左右區(qū)域,責(zé)任區(qū)域在原負責(zé)區(qū)域邊緣起算再延伸五米,不合格的交叉區(qū)域按就近原則處罰。違者每次每項處罰20-50元。

23、使用其他班組負責(zé)的工位后,必須將地面工位清潔干凈。

23車間衛(wèi)生每天下班前進行一次清潔,上班前進行一次清潔。違者每次每項處罰20元。

24每個責(zé)任人所負責(zé)的設(shè)備、工具箱及工位衛(wèi)生必須保持時刻干凈整潔,不符合要求的責(zé)任人按規(guī)定處罰20-50元。

25噴漆班組要注意節(jié)約用水,不用的時候要及時關(guān)掉,水籠頭關(guān)不死的馬上聯(lián)系設(shè)備管理員換掉。水管漏水的及時維修,不使用時水管應(yīng)按規(guī)定收好??酒岱勘匦枰腥嗽诂F(xiàn)場的情況下才能進行運作,否則全部后果由操作者負責(zé)。

26,星期一至五8:25分在四樓開早會,(如一樓要開會則開完后再到四樓開會)沒有合適理由的不能缺席公司早會以及車間例行的例會。不請假缺席早會每次處罰50元,遲到處罰20元。

27,工作時間應(yīng)穿工作服,不得穿拖鞋。正確佩戴工牌及微笑卡,違者每次每樣處罰10元,衣冠不整,衣服臟亂不洗,留長發(fā)胡須的每次處罰10元。

28,四樓維修車輛無車頂牌錯放顏色牌或時間填寫不對的,每次10元。

29,上班時間在工作場所,員工休息室內(nèi),禁止嬉戲、打鬧、大聲喧嘩,禁止抽煙,玩弄手機,睡覺等。違者每次每項處罰20-50元。

31、任何員工都有權(quán)利和義務(wù)阻止、報告各種安全違章行為

30,車間人員調(diào)休,請假,須填寫請假調(diào)休單經(jīng)由班組長,主管 審批簽名,兩天以上須經(jīng)理審批簽名,請假調(diào)休單不能后補,(請假調(diào)休單審批簽名后交綜合部備案)。否則罰款50元每次并按曠工處理。班組長級別以上人員可根據(jù)生產(chǎn)情況要求班組成員調(diào)休。正常輪休的,五樓人員須經(jīng)班組長同意批準,四樓須經(jīng)鈑噴主管同意,輪休的相關(guān)工作須有交接,不得耽誤生產(chǎn)。

31如果三個月內(nèi)有三次以上因為責(zé)任心或服務(wù)態(tài)度而引起車主不滿的,班組長和主修人除罰款外分別進行降級和待崗處理。

32,有如下三種情況的:視情對其給予嚴重警告,降級,試用,停工,調(diào)崗,辭退等處理,并在公司通報。

(1)違反規(guī)定的個人一個月內(nèi)被處罰累計500元以上的。

(2)對于各工序交接工作,調(diào)度人員,主管人員派工,工作安排,日常管理制度,處罰,檢查,執(zhí)行等有不服,頂撞,拒簽處罰單,言語謾罵,不理不睬,惡意中傷,人身攻擊等態(tài)度惡劣的,處罰翻倍。

(3)工作散漫的,不思進取的,散布謠言的,多次指正和教導(dǎo)后仍不改過的。

33,《鈑噴車間日常管理制度》所有處罰以現(xiàn)金形式須在48小時內(nèi)上交,罰款不交現(xiàn)金的,翻倍處罰,累計至月底統(tǒng)一報財務(wù)部在各班組或個人工資內(nèi)扣除,并張貼公布。對未列于以上規(guī)定內(nèi)容之內(nèi)的,參照公司的其它規(guī)定和制度執(zhí)行。如有處罰金額數(shù)目不一致的,按高金額數(shù)目處罰。與公司規(guī)章制度有沖突的則按公司規(guī)章制度執(zhí)行。

34,處罰所收現(xiàn)金月底張榜公布,用于員工活動,并設(shè)立月度優(yōu)秀個人,團體獎項,進行獎勵(具體獎項及辦法待定)。

第3篇 車間作業(yè)人員安全管理—崗位責(zé)任制

一、安全生產(chǎn)責(zé)任制的概念

安全生產(chǎn)責(zé)任制是明確企業(yè)各級負責(zé)人、各類工程技術(shù)人員、各職能部門和職工在生產(chǎn)中應(yīng)負的安全職責(zé)的制度。

安全生產(chǎn)責(zé)任制的內(nèi)容,概括地講,就是:企業(yè)各級生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)對本單位的安全工作負總的組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;各級工程技術(shù)人員、職能科室和生產(chǎn)工人,在各自的職責(zé)范圍內(nèi)應(yīng)對安全工作負起相應(yīng)的責(zé)任。至于具體的安全生產(chǎn)的職責(zé)范圍,應(yīng)根據(jù)各單位的生產(chǎn)特點和具體情況不同分別確定。

安全生產(chǎn)是滲透到企業(yè)各個部門和各層次的工作。只有明確分工,各司其職、各負其責(zé),協(xié)調(diào)一致,才可能實現(xiàn)。因而,安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)中最基本的一項企業(yè)制度,是所有勞動保護、安全生產(chǎn)規(guī)章制度的核心。通過這一制度,使安全生產(chǎn)工作從組織領(lǐng)導(dǎo)上統(tǒng)一起來,把“管生產(chǎn)必須管安全”的原則從制度上固定下來。這樣,勞動保護工作才能做到事事有人管,層層有專責(zé),才能使各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工分工協(xié)作、共同努力,認真負責(zé)地把工作做好。建立、健全和執(zhí)行這個制度,就是使企業(yè)安全衛(wèi)生工作納入生產(chǎn)經(jīng)營管理活動的各個環(huán)節(jié),實現(xiàn)全員、全面、全過程的安全管理,保證企業(yè)實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

二、安全生產(chǎn)責(zé)任制的重要性

建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度在安全工作中占有相當(dāng)重要的地位。實踐證明,凡是建立、健全了安全生產(chǎn)責(zé)任制的企業(yè),各級領(lǐng)導(dǎo)重視安全生產(chǎn)工作,切實貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針、政策和國家的安全生產(chǎn)法規(guī),在認真負責(zé)地組織生產(chǎn)的同時,積極采取措施,改善勞動條件,工傷事故和職業(yè)病就會減少。反之,就會職責(zé)不清,互相推諉,而使安全生產(chǎn)工作無人負責(zé),無法進行,工傷事故和職業(yè)病就會不斷發(fā)生。因此,在建立、健全管理制度的同時,也要將安全生產(chǎn)責(zé)任制嚴格地建立起來,并認真負責(zé)地貫徹執(zhí)行。只有全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,企業(yè)的安全工作才能有保障。

建立、健全和貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,必須首先提高各級領(lǐng)導(dǎo)干部對安全生產(chǎn)的思想認識,增強他們貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制的自覺性;必須認真總結(jié)安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗教訓(xùn),按照不同人員、工作崗位和生產(chǎn)活動情況,明確規(guī)定其具體的職責(zé)范圍;在執(zhí)行過程中要隨著生產(chǎn)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的提高,不斷地修改和完善;企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)和職能部門必須經(jīng)常和定期檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制的貫徹執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,對執(zhí)行好的單位和個人,應(yīng)當(dāng)給予表揚;對不負責(zé)任,或由于失誤而造成工傷事故的,應(yīng)予批評和處分;在安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定和貫徹執(zhí)行過程中,要放手發(fā)動群眾和依靠群眾參加討論,廣泛聽取群眾意見,在制度審查批準后,要使全體職工都知道,以便監(jiān)督檢查。下面是企業(yè)車間以下各個崗位的具體職責(zé)。

三、車間主任(副主任)的安全職責(zé)

車間主任對本單位的安全生產(chǎn)全面負責(zé),副主任對分管業(yè)務(wù)的安全工作負責(zé),其職責(zé)是:

1.保證國家和上級安全生產(chǎn)法規(guī)、制度、指示在本車間貫徹執(zhí)行。把安全工作列入議事日程,做到“五同時”。

2.組織指定車間安全管理規(guī)定、安全技術(shù)操作規(guī)程和安全技術(shù)措施計劃。

3.組織對新職工進行車間安全教育和班組安全教育,對職工進行經(jīng)常性的安全思想、安全知識和安全技術(shù)教育,定期組織考核,組織班組安全日活動,及時解決工人提出的正確意見。

4.組織全車間職工定期安全檢查,落實隱患整改,保證設(shè)備、安全裝置、消防、防護器材等處于完好狀態(tài)。

5.組織好各項安全生產(chǎn)活動??偨Y(jié)交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗,表彰先進班組和個人。

6.嚴格執(zhí)行有關(guān)勞保用品、保健食品、清涼飲料等的發(fā)放標(biāo)準。加強防護器材的管理,教育職工妥善保管,正確使用。(“堅持“四不放過”原則,對本車間發(fā)生的事故及時報告和處理,注意保護現(xiàn)場,查清原因,采取防范措施。對事故的責(zé)任者提出處理意見,報主管部門和廠長批準后執(zhí)行。)”組織本車間安全管理網(wǎng),配備合格的安全管理人員,支持車間安全員工作,充分發(fā)揮班組安全員的作用。

四、工段長、班組長的安全職責(zé)

1.組織職工學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行企業(yè)、車間各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,教育職工遵章守紀,制止違章行為。

2.組織參加安全日活動,堅持班前講安全,班中檢查安全,班后總結(jié)安全。

3.負責(zé)組織安全檢查,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時組織力量加以清除,并報告上級。發(fā)生事故立即報告,并組織搶救,保護好現(xiàn)場,做好詳細記錄,參加和協(xié)助事故調(diào)查、分析,落實防范措施。

4.搞好安全消防措施、設(shè)備的檢查維護工作,使其經(jīng)常保持完好和正常運行,督促和教育職工合理使用勞保用品,正確使用各種防護器材。

5.搞好安全消防設(shè)施、設(shè)備的檢查維護工作,使其經(jīng)常保持完好和正常運行,督促和教育職工合理使用勞保用品,正確使用防護器材。

6.搞好“安全月”、“安全周”活動和班組安全生產(chǎn)競賽,表彰先進,推廣經(jīng)驗。

7.發(fā)動群眾搞好文明生產(chǎn),保持生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場整齊、清潔。

五、車間工程技術(shù)人員的安全職責(zé)

1.負責(zé)做好本職范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,做到安全技術(shù)與工程技術(shù)的統(tǒng)一,確保各項技術(shù)工作的安全可靠性。

2.負責(zé)編制本專業(yè)的安全技術(shù)規(guī)程。在編制開、停工或設(shè)備檢修、技術(shù)改造方案時,都要有可靠的安全措施,并檢查執(zhí)行情況。

3.經(jīng)常對生產(chǎn)操作人員、檢修作業(yè)人員進行操作技術(shù)與安全生產(chǎn)知識教育,組織開展技術(shù)練兵活動。

4.經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時提出整改措施予以消除。

5.參加有關(guān)事故調(diào)查、分析,查明原因,提出防范措施,防止事故重演。并及時向領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門匯報。

六、車間安全員的職責(zé)

1.車間安全員在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)車間的安全技術(shù)工作,協(xié)助車間主任貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和規(guī)定,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。

2.參加車間制訂、修改有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)規(guī)程,并檢查執(zhí)行情況。

3.負責(zé)編制車間安全技術(shù)措施計劃,并檢查執(zhí)行情況。

4.搞好本車間職工的安全教育和安全技術(shù)考核工作,具體負責(zé)新入廠人員的車間安全教育,督促檢查班組、崗位安全教育的執(zhí)行情況。

5.安排好本單位的“安全日”活動,經(jīng)常組織反事故演習(xí)。

6.參加車間擴建、改建工程設(shè)計審查、竣工和設(shè)備改造、工藝變動方案的審查。

7.檢查落實各級動火措施,確保動火安全。

8.每天深入現(xiàn)場檢查,及時發(fā)現(xiàn)隱患,制止違章作業(yè),對緊急情況和不聽勸阻者,有權(quán)停止其工作,并立即報請領(lǐng)導(dǎo)處理。

9.負責(zé)車間安全設(shè)施、防護器材、滅火器材和事故隱患管理,掌握車間塵毒情況,提出改進意見和建議。

10.參加車間各類事故的調(diào)查和處理,做好統(tǒng)計分析和上報工作。

11.對班組安全員實行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

七、班組安全員的安全職責(zé)

1.班組安全員一般由副班(組)長兼任,協(xié)助班組長做好本班組安全工作,受車間安全員的業(yè)務(wù)指導(dǎo),協(xié)助班組長做好班前安全布置、班中安全檢查、班后安全總結(jié)。

2.組織開展本班組各種安全活動,認真做好安全活動日記錄,提出改進安全工作的意見和建議。

3.對新工人進行崗位安全教育。

4.嚴格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度,對違章作業(yè)有權(quán)制止,并及時報告。

5.檢查督促班組人員合理使用勞保用品和各種防護用品、消防器材。

6.發(fā)生事故要及時了解情況,維護好現(xiàn)場,并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

八、工人的安全職責(zé)

1.認真學(xué)習(xí)和嚴格遵守各項規(guī)章制度、勞動紀律,不違章作業(yè),并勸阻制止他人違章作業(yè)。

2.精心操作,做好各項記錄,交接班必須交接安全生產(chǎn)情況,交班要為接班創(chuàng)造安全生產(chǎn)的良好條件。

3.正確分析、判斷和處理各種事故苗頭,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。發(fā)生事故,要果斷正確處理,及時如實地向上級報告,嚴格保護現(xiàn)場,做好詳細記錄。

4.作業(yè)前認真做好安全檢查工作,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時處理和報告。

5.加強設(shè)備維護,保持作業(yè)現(xiàn)場整潔,搞好文明生產(chǎn)。

6.上崗必須按規(guī)定著裝。妥善保管,正確使用各種防護用品和消防器材。

7.積極參加各種安全活動。

8.有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令。

第4篇 車間作業(yè)環(huán)境管理——防毒

在工業(yè)生產(chǎn)中,常常要接觸一些有毒有害的物質(zhì),這些物質(zhì)往往是以氣體或蒸汽形態(tài)出現(xiàn),看不見、摸不著,危害人體健康,令人防不勝防。中毒以后,輕則引起頭痛、頭暈、身體不適等癥狀,重則使人窒息死亡。工業(yè)中常見的有毒物質(zhì)主要有以下這些:鉛、汞、錳、一氧化碳、氮氧化物、氯、氫氰酸腈等。下面對常見的一些有毒物質(zhì)對人體的危害及預(yù)防作一些簡單介紹:

1.鉛

鉛中毒多為慢性,對人危害較為嚴重,引發(fā)的疾病多為神經(jīng)系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和血液系統(tǒng)疾病。預(yù)防措施主要有以下這些:

1)用無毒或低毒物代替鉛;

2)用改進工藝,加強通風(fēng)和煙塵的回收等方法降低空氣中的鉛濃度;

3)加強個人防護,建立定期檢查制度。如作業(yè)人員必須穿工作服、帶過濾式防塵口罩;嚴禁在車間內(nèi)吸煙、進食;班中吃東西或喝水必須洗手、洗臉及漱口,下班時必須洗澡、漱口,嚴禁穿工作服進食堂、出廠;

4)定期測定車間空氣中的鉛濃度、檢修設(shè)備。

2.汞

當(dāng)短期內(nèi)吸入高濃度的汞蒸汽后,數(shù)小時后即可發(fā)病;慢性患者主要表現(xiàn)為易興奮、肌肉震顫、口腔炎、植物神經(jīng)功能紊亂等癥狀。預(yù)防汞中毒的措施主要有:

1)改進工藝或改用代用品;

2)在車間內(nèi)防汞污染,如地面、墻壁、天花板、操作臺宜用不吸附汞的光滑材料,操作臺和地面應(yīng)有一定的傾斜度,以便清掃和沖洗,低處應(yīng)有貯水的汞吸收槽;

3)加強個人防護。車間內(nèi)汞濃度較高時,應(yīng)帶防毒口罩鉛或用碘處理過的活性炭口罩;上班時穿工作服和帶工作帽,離開車間應(yīng)脫去工作服和工作帽;班后應(yīng)洗浴;

4)應(yīng)定期監(jiān)測空氣中汞的濃度,及時了解工人接觸汞程度和環(huán)境狀況;

5)工人應(yīng)定期進行職業(yè)健康監(jiān)護,早期發(fā)現(xiàn)患者及時處理。

3.錳

工業(yè)生產(chǎn)中吸入多量氧化錳煙霧可導(dǎo)致“金屬煙霧熱”;慢性中毒早期以神經(jīng)衰弱綜合癥和植物神經(jīng)功能紊亂為主,繼而出現(xiàn)明顯的錐體外系神經(jīng)受損癥狀。預(yù)防錳中毒的措施主要有:

1)接觸錳作業(yè)應(yīng)采取防塵措施,必須戴防毒口罩;

2)焊接作業(yè)盡量采用無錳焊條;用自動電焊代替手工電焊;

3)手工電焊時最好使用局部機械抽風(fēng)吸塵裝置;

4)工作場所禁止吸煙、進食。

4.一氧化碳

一氧化碳是一種劇毒氣體,具有無色、無味、易燃、易爆等特性;在很多行業(yè)甚至日常生活都能接觸到一氧化碳,平時所說的“煤氣”中的主要成分就是一氧化碳。一氧化碳經(jīng)呼吸道侵入人體后,比氧更容易和血液中的血紅蛋白結(jié)合,導(dǎo)致人體嚴重缺氧。輕度中毒時常出現(xiàn)劇烈頭痛,眩暈、心悸、胸悶、惡心、嘔吐、耳鳴、全身無力等,若吸入過量的一氧化碳,則常意識模糊、大小便失禁、乃至昏迷、死亡。

預(yù)防一氧化碳中毒應(yīng)注意以下事項:

1)冬天屋內(nèi)生煤爐取暖必須使用煙囪,使“煤氣”能夠順利排到室外。

2)應(yīng)經(jīng)常測定空氣中的一氧化碳濃度或設(shè)立一氧化碳警報器和紅外線一氧化碳自動記錄儀,監(jiān)測一氧化碳濃度變化。

3)定期檢修煤氣發(fā)生爐和管道及煤氣水封設(shè)備,防止一氧化碳泄露。

4)生產(chǎn)場所應(yīng)加強自然通風(fēng),產(chǎn)生一氧化碳的生產(chǎn)過程要加強密閉通風(fēng);礦并放炮后必須通風(fēng)分鐘以后,方可進入生產(chǎn)現(xiàn)場。

5)進入危險區(qū)工作時,須戴防毒面具;操作后,應(yīng)立即離開,并適當(dāng)休息;作業(yè)時最好多人同時工作,便于發(fā)生意外時自救、互救。

5.氮氧化物

常見的氮氧化物有一氧化氮、二氧化氮,中毒時,若以二氧化氮為主,主要引起肺傷害;若以一氧化氮為主時,可引起高鐵血紅蛋白癥和中樞神經(jīng)嚴重損害。

預(yù)防氮氧化物中毒的方法主要有:

1)酸洗設(shè)備及硝化反應(yīng)鍋應(yīng)盡可能密閉和加強通風(fēng)排毒。

2)定期維修設(shè)備,防止毒氣泄露。

3)加強個體防護,進入氮氧化物濃度較高的場所工作時應(yīng)戴防毒面具。

6.氯

氯為黃綠色氣體,有強烈刺激性氣味。低濃度時,只侵犯眼和上呼吸道,對局部有灼傷和刺激作用;高濃度吸入后會引起迷走神經(jīng)反射性心跳驟停而出現(xiàn)“電擊樣”死亡。

預(yù)防氯中毒的方法主要有:

1)嚴格遵守安全操作規(guī)程,防止跑、冒、滴、漏,保持管道負壓。

2)含氯廢氣須經(jīng)石灰凈化處理再排放。

3)檢修或現(xiàn)場搶救時必須戴防護面具。

7.氫氰酸

常溫常壓下為無色透明液體,極易蒸發(fā),其蒸汽略帶苦杏仁味。長期接觸低濃度氫氰酸,可引起神經(jīng)衰弱綜合癥和植物神經(jīng)功能紊亂;人在短時間內(nèi)吸入高濃度的氫氰酸可立即導(dǎo)致呼吸停止而驟死。

預(yù)防氫氰酸中毒的措施主要有:

1)改進工藝,以無毒代替有毒。

2)加強密閉通風(fēng)。

3)嚴格遵守安全操作規(guī)程。如氰化物的保管、使用和運輸應(yīng)有專人負責(zé);建立嚴格的專用制度;用氰化物熏倉庫時要防止門窗漏氣,并需經(jīng)充分通風(fēng)方可進入。

4)加強個體防護。應(yīng)配備防護服、手套、防毒口罩(活性炭濾料)或供氧式防毒面具;車間應(yīng)配備洗手、更衣設(shè)備以及急救藥品。

5)操作工人在就業(yè)前應(yīng)進行體檢,上崗后還應(yīng)定期體檢。

8.丙烯腈

為無色、易燃、易揮發(fā)的液體,具特殊杏仁氣味。丙烯腈可經(jīng)呼吸道、皮膚和胃腸道進入人體,屬高毒類。在1000mg/m3濃度中,1~2h可致死;在300~500mg/m3濃度中,5~10min出現(xiàn)上呼吸道粘膜灼痛和流淚;在35~220mg/m3濃度中,20~40min,除粘膜刺激癥狀外,還出現(xiàn)頭部鈍痛、興奮和恐懼感、皮膚發(fā)癢。

預(yù)防丙烯腈中毒的措施主要有:

1)生產(chǎn)車間宜盡量采用露天框架式建筑,便于毒物擴散稀釋。

2)進入反應(yīng)器清釜前,必須充分排風(fēng),以排除殘留的毒物。

3)工作時應(yīng)戴防毒口罩,工作后應(yīng)用溫水和肥皂清洗皮膚。

4)丙烯腈易透過橡皮,故不能戴橡皮手套進行操作,應(yīng)使用專用手套。

車間作業(yè)管理制度規(guī)定(4篇)

車間作業(yè)管理制度規(guī)定旨在確保生產(chǎn)過程的安全、高效和質(zhì)量可控,其主要內(nèi)容涵蓋以下幾個方面:1.作業(yè)流程規(guī)范:明確各工序的操作步驟,防止誤操作。2.設(shè)備管理:設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維
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