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水運管理制度(10篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):91

水運管理制度

水運管理制度是針對水上運輸行業(yè)的管理體系,旨在確保船舶安全、提高運營效率、保護環(huán)境、維護公平競爭,并保障乘客和貨物的安全。其內(nèi)容主要包括以下幾個方面:

1. 船舶管理:涵蓋船舶的注冊、檢驗、維修保養(yǎng)、適航標準及船員資質(zhì)管理。

2. 運營管理:涉及航線規(guī)劃、貨物裝卸、旅客服務(wù)、安全操作規(guī)程及應(yīng)急處理程序。

3. 環(huán)境保護:規(guī)定廢棄物處理、防止污染的措施及環(huán)境保護責任。

4. 法規(guī)遵從:遵守國內(nèi)外相關(guān)法律法規(guī),包括海事法規(guī)、國際公約等。

5. 監(jiān)督檢查:建立監(jiān)管機制,定期進行安全檢查和審計,確保制度執(zhí)行到位。

包括哪些方面

1. 質(zhì)量保證:確保船舶及服務(wù)的質(zhì)量,通過質(zhì)量管理體系認證,實施持續(xù)改進。

2. 安全文化:培養(yǎng)全員安全意識,推行安全文化,建立事故預防機制。

3. 技術(shù)支持:引進先進技術(shù),提升船舶性能,提高信息化管理水平。

4. 培訓教育:定期為船員提供專業(yè)培訓,提高其技能和應(yīng)急處理能力。

5. 合同管理:規(guī)范合同簽訂和履行,保障各方權(quán)益,預防法律風險。

6. 經(jīng)濟效益:優(yōu)化資源配置,降低成本,提高經(jīng)濟效益,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

重要性

水運管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面:

1. 生命安全:良好的管理制度能有效防止水上事故,保障船員和乘客的生命安全。

2. 資源保護:通過環(huán)境保護措施,減少對海洋生態(tài)的破壞,保護自然資源。

3. 行業(yè)秩序:維持公平競爭環(huán)境,防止市場壟斷,促進水運行業(yè)健康發(fā)展。

4. 國際接軌:遵守國際公約,提升國家形象,增強國際競爭力。

5. 社會責任:承擔社會責任,提升公眾對水運行業(yè)的信任度和滿意度。

方案

1. 制度建設(shè):制定完善、明確、可操作的規(guī)章制度,定期評估并更新。

2. 執(zhí)行監(jiān)督:設(shè)立專門機構(gòu),負責制度的執(zhí)行和監(jiān)督,確保落實到位。

3. 技術(shù)創(chuàng)新:利用現(xiàn)代科技,如大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等,提升管理效率和精度。

4. 人才培養(yǎng):加強船員和管理人員的培訓,提升專業(yè)素質(zhì)和執(zhí)行力。

5. 公開透明:公開管理制度,接受社會監(jiān)督,提高透明度和公信力。

6. 協(xié)同合作:與政府、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)等多方合作,共同推進水運管理制度的建設(shè)和完善。

通過上述方案,我們能夠構(gòu)建一個高效、安全、環(huán)保的水運管理體系,推動我國水運行業(yè)的繁榮與發(fā)展。

水運管理制度范文

第1篇 東信鑄造公司鐵水運輸安全管理辦法

一、目的

為了預防鑄造公司鐵水運輸過程中的鐵水噴濺、火災(zāi)或交通事故的發(fā)生,保障人員生命及財產(chǎn)安全,特制定本規(guī)定。

二、職責分工

鑄造公司鐵水運輸?shù)膮f(xié)調(diào)工作,由生產(chǎn)科具體負責,并對鐵水運輸過程進行跟蹤,有權(quán)力和義務(wù)制止違章行為。

綜合科負責監(jiān)督和檢查各類安全制度的執(zhí)行情況,建立不可承受風險臺賬,將鐵水運輸列為三級不可承受風險,并執(zhí)行四級監(jiān)控。

車間負責制定鐵水裝卸過程安全管理規(guī)定,執(zhí)行起重設(shè)備和鐵水包的日常安全檢查制度和要求,定期檢查崗位人員執(zhí)行情況。

崗位人員,按照規(guī)定認真檢查起重設(shè)備、吊具和鐵水包,如實記錄檢查情況,發(fā)現(xiàn)問題及時上報。

三、鐵水運輸作業(yè)規(guī)定

l、嚴禁司機酒后駕車。

2、汽運公司應(yīng)明確專人操作運輸鐵水的車輛,嚴禁無證駕駛。

3、每次出車前,駕駛員必須對車輛和鐵水包進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須及時解決,否則不得使用。車輛儲物箱內(nèi)嚴禁放置易燃、易爆等危險物品。

4、鑄造公司明確專人對鐵水包進行定期檢查和維護保養(yǎng),做到每包鐵水均測量包壁溫度,在包壁四周不同部位測量,并認真填寫《鐵水包安全檢查表》。

5、鐵水裝入量應(yīng)嚴格控制,液面距離包沿不得低于30cm,鐵水過滿,未采取有效的預防控制措施不得啟動車輛。

6、駕駛員必須在關(guān)好車門后,才能開始行駛,起步前系好安全帶,離開車輛時必須從點火開關(guān)上取下鑰匙。

7、要在車輛停止狀態(tài)下預熱發(fā)動機,避免頻繁和劇烈加速,適時換檔,每檔發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超過該檔最高轉(zhuǎn)速的三分之二。

8、駕駛員應(yīng)隨時注意車速,并與前方車輛保持足夠的安全車距,鐵水運輸?shù)能囕v在廠區(qū)外道路上行使速度不得超過20公里/小時,在鑄造廠區(qū)內(nèi)行使速度不得超過5公里/小時。

9、車輛運行,嚴禁搭載無關(guān)人員和貨物,車上人員嚴禁吸煙,運行中的車輛駕駛員禁止接打電話。

10、鐵水運輸中遇路邊有行人時,與行人之間距離不得低于1.5米,必要時停車避讓行人。

11、行車時,必須選擇平坦、寬闊的路面,嚴禁從積水、坑洼或者不明路況的道路上行駛。

12、駕駛員在裝卸鐵水作業(yè)進入生產(chǎn)現(xiàn)場離開駕駛室時,必須將勞保用品穿戴整齊,并服從生產(chǎn)調(diào)度的指揮,按規(guī)定行車和泊車。

13、鐵水的裝卸作業(yè)必須輕裝輕卸,嚴禁擦碰、撞擊、重壓、斜置或歪拉斜吊。無關(guān)人員嚴禁接近鐵水包。

14、因故不能及時裝卸時,在待裝卸期間當班調(diào)度和隨車人員應(yīng)負責看管車輛和所裝鐵水,隨時保持溝通,危及安全時應(yīng)立即向廠部匯報,情況嚴重時應(yīng)報請公司安環(huán)部。

15、鑄造公司應(yīng)明確專人操作起重設(shè)備吊運鐵水,設(shè)專人指揮,明確信號。行車工必須嚴格按照《起重設(shè)備安全檢查表》定期檢查行車,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,嚴禁帶病作業(yè),確保行車和吊具安全可靠。

16、鐵水運輸駕駛員除遵守上述安全規(guī)定之外,還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程和轉(zhuǎn)運車輛管理制度。

四、突發(fā)事故應(yīng)急處置措施

(1)當鐵水運輸過程中因故發(fā)生事故時,當事人必須立即上報綜合科及廠領(lǐng)導。各級相關(guān)負責人收到信息都應(yīng)快迅到達事故現(xiàn)場。

(2)生產(chǎn)科負責組織人員疏散、轉(zhuǎn)移至安全地帶,確保職工生命安全;根據(jù)現(xiàn)場事態(tài)發(fā)展情況,展開相關(guān)救援工作。

(3)若事故造成相鄰建筑物著火時,立即組織人員進行撲救,必要時迅速聯(lián)系保衛(wèi)部,請求援助。

(4)鐵水在轉(zhuǎn)運過程中,鐵水包出現(xiàn)有破損、滲漏等現(xiàn)象,在未經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前,引起燃燒或爆炸現(xiàn)象,駕駛員應(yīng)立即采取自救,并向總調(diào)報告,報請總調(diào)派遣叉車卸下鐵水包。情況危急時向保衛(wèi)部報告,請求援助,以防事故擴大。

(5)當鐵水表面結(jié)殼,可用中頻爐內(nèi)高溫鐵水沖開,嚴禁隨意翻轉(zhuǎn)鐵水包或人工搗戳,避免意外事故發(fā)生。

(6)當發(fā)生人員傷害事故,應(yīng)立即送往信鋼醫(yī)院進行救護。

五、現(xiàn)場指揮要求

1、從事鐵水吊運的起重設(shè)備操作工必須持證上崗,并經(jīng)過專門培訓方可。

2、指揮人員必須是經(jīng)車間主任指定的爐長、班長或調(diào)度,其他人員不得指揮吊運鐵水(緊急情況除外),嚴禁多人指揮。

3、統(tǒng)一使用對講機指揮,操作者和指揮者分別佩戴1部對講機,頻道一致。指揮時,必須先喊出操作者名字或行車代號,再發(fā)出操作指令,否則操作者不得啟動行車任何機構(gòu)。

4、操作者未聽清指揮口令,嚴禁啟動行車。

5、啟動行車必須鳴鈴警示,并嚴格遵守《行車工安全操作規(guī)程》。

六、考核與獎懲

1、違章指揮、違章操作或違反本規(guī)定,經(jīng)有關(guān)部門查證,給予責任人100-500元的考核/次,造成事故者,經(jīng)鑄造公司安委會研究決定給予重罰。

2、由于安全檢查不到位導致鐵水運輸中發(fā)生漏包或穿包事故者,對相關(guān)責任人的考核,由鑄造公司安委會視情況研究決定。

3、崗位人員,未按照規(guī)定檢查鐵水包或未及時記錄、記錄與實際情況不符者考核責任人50-100元/次。

4、各類臺賬和記錄,未按規(guī)定保存或使用完后不及時上交更換,分別考核責任班組長及以上人員200元/次。

5、發(fā)生事故后,對因組織救援不力而導致事態(tài)擴大者,將視情況考核責任人。

6、對安全檢查仔細認真,及時發(fā)現(xiàn)隱患并上報者,視情況給予50-300元的獎勵/次。

7、發(fā)生事故后,由于指揮得力控制了事態(tài),并避免人員傷亡或挽回財產(chǎn)損失的有功人員,經(jīng)鑄造公司安委會研究決定給予重獎。

七、本規(guī)定自下發(fā)之日起實施。

八、本規(guī)定解釋權(quán)歸東信鑄造公司。

第2篇 公司鐵水運輸管理制度

第一章 總 則

第一條 鐵水運輸管理主要是對魚雷罐的使用維護、出鐵以及鐵水倒運的聯(lián)系協(xié)作管理。

第二條 通過鐵水運輸管理制度的落實,保證鐵水倒運工作安全順利進行。

第三條 本制度適用范圍為公司生產(chǎn)部、設(shè)備部、技術(shù)質(zhì)量部、煉鐵作業(yè)部、煉鋼作業(yè)部以及供應(yīng)公司派駐站、總公司運輸部、下車維護承包單位。

第二章 職責分工

第四條 生產(chǎn)部職責

(一)、負責制定、修改和補充公司鐵水運輸管理制度,并監(jiān)督檢查制度的貫徹執(zhí)行情況。

(二)、參與魚雷罐磚的評判工作。

(三)、負責組織鐵水運輸系統(tǒng)的各項生產(chǎn)準備工作。

(四)、負責魚雷罐在途鐵數(shù)量的掌控,在周轉(zhuǎn)緊張情況下,提前預測,安排鑄鐵工作。

(五)、負責組織處理臨時性突發(fā)事故,組織鐵水運輸?shù)氖鹿史治?并拿出處理意見。

第五條 設(shè)備部職責

(一)、負責魚雷罐及鐵水運輸線路日常維護和檢修的專業(yè)管理工作。

(二)、負責組織600噸軌道衡的校驗工作,保證數(shù)據(jù)傳遞及時、準確。

(三)、負責牽頭組織因魚雷罐設(shè)備故障造成的事故進行分析。

第六條 技術(shù)質(zhì)量部職責

(一)、技術(shù)質(zhì)量部做為耐材歸口管理部門,根據(jù)魚雷罐磚使用狀況,負責修訂完善魚雷罐磚的砌筑標準,制定魚雷罐磚使用效果的評判程序及標準,牽頭組織評判工作,并根據(jù)使用狀況,及時對魚雷罐磚材質(zhì)提出改進措施。

(二)、負責對進廠魚雷罐磚質(zhì)量進行抽查檢測,組織對魚雷的冷檢、熱檢及拆砌的評判工作,評判使用結(jié)果必須透明、公正。

(三)、負責牽頭組織因魚雷罐耐材質(zhì)量和砌筑原因造成的漏鐵事故分析。

第七條 煉鐵作業(yè)部職責

(一)、負責完成魚雷罐滿罐率和周轉(zhuǎn)次數(shù)等指標。

(二)、負責魚雷罐日常使用調(diào)配工作,合理匹配每座高爐的魚雷罐使用數(shù)量。

(三)、負責魚雷罐的日常管理工作,對魚雷罐的冷檢、熱檢及拆砌工作進行詳細記錄,建立健全使用臺帳,及時向有關(guān)部門上報用磚計劃和備件計劃。

(四)、負責協(xié)調(diào)檢查魚雷罐拆、砌、烤、冷、熱檢各環(huán)節(jié)的工作,加強對工序大包單位的檢查和管理。

(五)、根據(jù)磅道魚雷罐回皮數(shù)據(jù),隨時檢查剩鐵及粘罐情況,并詳細記錄。發(fā)生魚雷罐粘鐵大于30噸以上時,要采取沖化措施。

(六)、鐵水流動性差或渣子較多時,不準往魚雷罐放鐵,防止粘罐;每放滿一臺魚雷罐,要加入適量的保溫劑。

(七)、在鐵水正常時,魚雷罐壓鐵時間超過20小時,或者鐵水不正常 (如鐵水粘、爐溫低等) 時,要優(yōu)先組織煉鋼倒出。

(八)、在鐵區(qū)內(nèi),魚雷罐發(fā)生故障,立即找維護單位處理,并督促、檢查處理情況,及時對罐口結(jié)蓋、掛渣情況組織處理。

(九)、保證高爐區(qū)域無道掩,爐下無積水,照明完好。在鑄鐵、拆罐、砌筑區(qū)域安裝并使用防傾翻立柱。

(十)、嚴禁向魚雷罐內(nèi)扔溝料、氧氣管等雜物。

第八條 煉鋼作業(yè)部職責

(一)、負責與煉鐵作業(yè)部、總公司運輸部聯(lián)系鐵水分配工作。

(二)、負責組織清理本廠范圍內(nèi)鐵道兩側(cè)的道掩和保證照明完好。

(三)、負責倒罐站內(nèi)防傾翻立柱的安裝和使用,每周檢查2次以上傾翻插頭情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,防止損壞電機。

(四)、煉鋼系統(tǒng)發(fā)生故障,魚雷罐不能按時倒鐵時,要及時匯報生產(chǎn)部管控中心,在魚雷罐周轉(zhuǎn)緊張情況下,及時安排鐵水包倒鐵工作。

(五)、 在倒罐站兩條線多罐情況下,優(yōu)先倒空一條線,不許兩條線倒空后再報點。魚雷罐內(nèi)剩余渣鐵量不許超過10噸,倒空后罐口一定要擺平。

(六)、嚴禁向魚雷罐內(nèi)扔放廢鐵等雜物。

第九條 供應(yīng)公司派駐站職責

(一)、根據(jù)購磚標準、程序、評判結(jié)果及用磚計劃,負責公司魚雷罐罐磚的招標、簽訂合同、購磚、處理質(zhì)量異議和付款工作。

(二)、負責魚雷罐磚及散料運至公司,確保煉鐵作業(yè)部砌筑車間魚雷罐磚、料庫存2套以上。

(三)、負責對大包單位因魚雷罐磚質(zhì)量、施工、維護不當?shù)仍蛟斐傻膿p失,落實責任追究。

第十條 總公司運輸部職責

(一)、 負責將空、重魚雷罐過磅,嚴禁出現(xiàn)漏過磅現(xiàn)象。

(二)、負責組織處理魚雷罐下車的臨時故障搶修工作,定期組織魚雷罐下車分軸、耳軸探傷工作。

(三)、負責按照煉鐵作業(yè)部和煉鋼作業(yè)部要求拉對魚雷罐。

(四)、負責制定落實魚雷罐下車的例修和年修管理工作,確保按時限完成檢修任務(wù)。

(五)、負責魚雷罐脫線、漏鐵等緊急事故的處理工作。

第十一條 下車維護承包單位職責

(一)、負責魚雷罐下車及傳動設(shè)備日常清掃加油工作,并定期進行大、中、小修。

(二)、負責魚雷罐事故搶修的配合工作。

(三)、負責制定魚雷罐備品備件計劃及備品備件的管理工作。

第三章 鐵水運輸聯(lián)系管理

第十二條 出鐵聯(lián)系

(一)、高爐出鐵前,總公司運輸部按照煉鐵作業(yè)部的要求將魚雷罐拉對到位,高爐必須檢查魚雷罐對位情況,雙方以鈴聲聯(lián)系確認。

(二)、高爐出鐵過程中,每滿一臺魚雷罐,高爐值班室向總公司運輸部煉鐵站報點,告知后續(xù)出鐵線路及要求。煉鐵站接到報點后及時通知煉鋼作業(yè)部調(diào)度,并按要求將重罐拉到相應(yīng)的煉鋼倒罐站。

(三)、高爐出鐵完畢,值班室在2分鐘內(nèi)向總公司運輸部煉鐵站和煉鐵作業(yè)部爐前站報點。鐵溝崗位要及時將擺動溝擺平,便于運輸及時拉對魚雷罐。

(四)、重罐倒空后,煉鋼作業(yè)部要立即通知總公司運輸部煉鐵站,煉鐵站根據(jù)煉鐵作業(yè)部要求,將空罐拉對到高爐爐下。

(五)、高爐正常出鐵原則是拉著出鐵,每滿一罐立刻熱送煉鋼,過渡罐出鐵時間必須確保20分鐘以上,高爐補罐時間和倒罐站內(nèi)拉空對重時間均不得超過20分鐘。

(六)、正常生產(chǎn)狀態(tài)下,要求總公司運輸部從各高爐拉到煉鋼倒罐站的時間為:1#高爐到一煉倒罐站不超過25分鐘,1#高爐到二煉倒罐站不超過45分鐘;2#高爐到一煉倒罐站不超過35分鐘,2#高爐到二煉倒罐站不超過20分鐘;3#高爐到一煉倒罐站不超過45分鐘,3#高爐到二煉倒罐站不超過20分鐘。

(七)、魚雷罐鐵水液面高度不超過罐口內(nèi)沿下限300mm,防止鐵水溢出事故。魚雷罐放的過滿時,要及時通知總公司運輸部煉鐵站,采取慢行、監(jiān)護運行等措施。

(八)、高爐大修開爐頭兩次鐵,煉鐵作業(yè)部必須安排專人在零米同運輸調(diào)車員直接聯(lián)系,確保安全拉對魚雷罐。

(九)、出鐵過程中,由于各種原因發(fā)生跑鐵、跑渣或漏罐等事故,煉鐵作業(yè)部一方面及時向生產(chǎn)部匯報,另一方面按照事故應(yīng)急預案全力組織搶救。運輸調(diào)車員要絕對聽從煉鐵作業(yè)部有關(guān)人員的現(xiàn)場指揮,因為搶救事故造成魚雷罐脫線的,與運輸部無關(guān)。

(十)、魚雷罐發(fā)生脫線事故時,由生產(chǎn)部管控中心啟動應(yīng)急預案,并負責統(tǒng)一指揮。

(十一)、為了確保高爐安全生產(chǎn),可周轉(zhuǎn)空罐一旦低于24臺,煉鐵作業(yè)部調(diào)度要及時向生產(chǎn)部管控中心匯報,并安排鑄鐵機做好準備,確保接到鑄鐵指令后能立即組織鑄鐵。

第十三條 魚雷罐日常維護聯(lián)系

(一)、魚雷罐熱檢由煉鐵作業(yè)部負責具體安排,爐前站根據(jù)砌筑間的通知,安排總公司運輸部將魚雷罐拉到指定位置。

(二)、供應(yīng)公司派駐站組織大包單位對魚雷罐進行拆、砌、烤等工作,技術(shù)質(zhì)量部和煉鐵作業(yè)部進行檢查驗收。

(三)、砌筑和修補完成的魚雷罐,在投入烘烤時,大包單位要根據(jù)技術(shù)質(zhì)量部制定的烘烤曲線進行烘烤,煉鐵作業(yè)部負責監(jiān)督檢查。

(四)、冷檢的魚雷罐,要求維護單位在七天內(nèi)完成檢查、修補工作。

(五)、為保證魚雷罐的使用壽命,使用中的魚雷罐接鐵間隔不得超過15小時。如遇特殊情況,接鐵間隔超過15小時的魚雷罐必須烘烤到800℃以上才能使用。

第四章 考核管理

第十四條 沒有按照要求完成鐵水滿罐率,考核煉鐵作業(yè)部1000元,造成影響加重考核。

第十五條 連續(xù)三個月沒有按要求完成魚雷罐周轉(zhuǎn)次數(shù),考核煉鐵作業(yè)部1000元,造成影響加重考核。

第十六條 對違反《公司鐵水運輸管理制度》相關(guān)規(guī)定的單位,按專業(yè)考核標準直觀考核責任單位200至2000元,造成影響加重考核。

第五章 附則

第十七條 本制度的附件有:

附件一:出鐵聯(lián)系管理流程圖

第十八條 本制度自頒發(fā)之日起執(zhí)行,本制度的最終解釋權(quán)歸屬公司生產(chǎn)部。

第3篇 鐵水運輸管理制度

一、目的

為了預防公司外購鐵水運輸、入庫、卸車過程中的鐵水噴濺、火災(zāi)或交通事故的發(fā)生,保障人員生命及財產(chǎn)安全,特制定本規(guī)定。

二、 職責分工

公司鐵水運輸?shù)膮f(xié)調(diào)工作,由安全生產(chǎn)部具體負責,并對鐵水運輸過程進行跟蹤,有權(quán)力和義務(wù)制止違章行為。

安全生產(chǎn)部負責監(jiān)督和檢查各類安全制度的執(zhí)行情況,建立不可承受風險臺賬,將鐵水運輸列為三級不可承受風險,并執(zhí)行四級監(jiān)控。

車間負責制定鐵水裝卸過程安全管理規(guī)定,執(zhí)行起重設(shè)備和鐵水包的日常安全檢查制度和要求,定期檢查崗位人員執(zhí)行情況。

崗位人員,按照規(guī)定認真檢查起重設(shè)備、吊具和鐵水包,如實記錄檢查情況,發(fā)現(xiàn)問題及時上報。

三、鐵水運輸作業(yè)規(guī)定

l、嚴禁司機酒后駕車。

2、汽運公司應(yīng)明確專人操作運輸鐵水的車輛,嚴禁無證駕駛。

3、每次出車前,駕駛員必須對車輛和鐵水包進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須及時解決,否則不得使用。車輛儲物箱內(nèi)嚴禁放置易燃、易爆等危險物品。

4、鑄管部明確專人對鐵水包進行定期檢查和維護保養(yǎng),做到每包鐵水均測量包壁溫度,在包壁四周不同部位測量。

5、鐵水裝入量應(yīng)嚴格控制,液面距離包沿不得低于30cm,鐵水過滿,未采取有效的預防控制措施不得啟動車輛。

6、駕駛員必須在關(guān)好車門后,才能開始行駛,起步前系好安全帶,離開車輛時必須從點火開關(guān)上取下鑰匙。

7、要在車輛停止狀態(tài)下預熱發(fā)動機,避免頻繁和劇烈加速,適時換檔,每檔發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超過該檔最高轉(zhuǎn)速的三分之二。

8、駕駛員應(yīng)隨時注意車速,并與前方車輛保持足夠的安全車距,鐵水運輸?shù)能囕v在廠區(qū)外道路上行使速度不得超過20公里/小時,在鑄造廠區(qū)內(nèi)行使速度不得超過5公里/小時。

9、車輛運行,嚴禁搭載無關(guān)人員和貨物,車上人員嚴禁吸煙,運行中的車輛駕駛員禁止接打電話。

10、鐵水運輸中遇路邊有行人時,與行人之間距離不得低于1.5米,必要時停車避讓行人。

11、行車時,必須選擇平坦、寬闊的路面,嚴禁從積水、坑洼或者不明路況的道路上行駛。

12、駕駛員在裝卸鐵水作業(yè)進入生產(chǎn)現(xiàn)場離開駕駛室時,必須將勞保用品穿戴整齊,并服從生產(chǎn)調(diào)度的指揮,按規(guī)定行車和泊車。

13、鐵水的裝卸作業(yè)必須輕裝輕卸,嚴禁擦碰、撞擊、重壓、斜置或歪拉斜吊。無關(guān)人員嚴禁接近鐵水包。

14、因故不能及時裝卸時,在待裝卸期間當班調(diào)度和隨車人員應(yīng)負責看管車輛和所裝鐵水,隨時保持溝通,危及安全時應(yīng)立即向安全生產(chǎn)部匯報。

15、鑄管部應(yīng)明確專人操作起重設(shè)備吊運鐵水,設(shè)專人指揮,明確信號。行車工必須嚴格按照《起重設(shè)備安全檢查表》定期檢查行車,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,嚴禁帶病作業(yè),確保行車和吊具安全可靠。

16、鐵水運輸駕駛員除遵守上述安全規(guī)定之外,還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程和轉(zhuǎn)運車輛管理制度。

四、突發(fā)事故應(yīng)急處置措施

(1)當鐵水運輸過程中因故發(fā)生事故時,當事人必須立即上報公司調(diào)度室。各級相關(guān)負責人收到信息都應(yīng)快迅到達事故現(xiàn)場。

(2)安全生產(chǎn)部負責組織人員疏散、轉(zhuǎn)移至安全地帶,確保職工生命安全;根據(jù)現(xiàn)場事態(tài)發(fā)展情況,展開相關(guān)救援工作。

(3)若事故造成相鄰建筑物著火時,立即組織人員進行撲救,必要時迅速聯(lián)系保衛(wèi)部,請求援助。

(4)鐵水在轉(zhuǎn)運過程中,鐵水包出現(xiàn)有破損、滲漏等現(xiàn)象,在未經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前,引起燃燒或爆炸現(xiàn)象,駕駛員應(yīng)立即采取自救,并向總調(diào)報告,報請總調(diào)派遣叉車卸下鐵水包。情況危急時向當?shù)?19報告,請求援助,以防事故擴大。

(5)當鐵水表面結(jié)殼,可用中頻爐內(nèi)高溫鐵水沖開,嚴禁隨意翻轉(zhuǎn)鐵水包或人工搗戳,避免意外事故發(fā)生。

(6)當發(fā)生人員傷害事故,應(yīng)立即送往阜康中心醫(yī)院進行救護。

五、現(xiàn)場指揮要求

1、從事鐵水吊運的起重設(shè)備操作工必須持證上崗,并經(jīng)過專門培訓方可。

2、指揮人員必須是經(jīng)部長指定的段長、班長或調(diào)度,其他人員不得指揮吊運鐵水(緊急情況除外),嚴禁多人指揮。

3、統(tǒng)一使用對講機指揮,操作者和指揮者分別佩戴1部對講機,頻道一致。指揮時,必須先喊出操作者名字或行車代號,再發(fā)出操作指令,否則操作者不得啟動行車任何機構(gòu)。

4、操作者未聽清指揮口令,嚴禁啟動行車。

5、啟動行車必須鳴鈴警示,并嚴格遵守《行車工安全操作規(guī)程》。

六、考核與獎懲

1、違章指揮、違章操作或違反本規(guī)定,經(jīng)有關(guān)部門查證,給予責任人100-500元的考核/次,造成事故者,經(jīng)鑄造公司安委會研究決定給予重罰。

2、由于安全檢查不到位導致鐵水運輸中發(fā)生漏包或穿包事故者,對相關(guān)責任人的考核,由鑄造公司安委會視情況研究決定。

3、崗位人員,未按照規(guī)定檢查鐵水包或未及時記錄、記錄與實際情況不符者考核責任人50-100元/次。

4、各類臺賬和記錄,未按規(guī)定保存或使用完后不及時上交更換,分別考核責任班組長及以上人員200元/次。

5、發(fā)生事故后,對因組織救援不力而導致事態(tài)擴大者,將視情況考核責任人。

6、對安全檢查仔細認真,及時發(fā)現(xiàn)隱患并上報者,視情況給予50-300元的獎勵/次。

七、本規(guī)定自下發(fā)之日起實施。

第4篇 鐵水運輸過磅管理規(guī)定

為保證冶煉廠鐵水計量準確,確保各項指標順利完成,特規(guī)定以下管理辦法:

1、由技術(shù)科聯(lián)系計量處、鋼廠,三家每周一進行一次校正,并做好校正記錄。

2、日常監(jiān)察由調(diào)度統(tǒng)一管理,軌道衡監(jiān)秤員要及時對鐵水罐計量做好跟蹤,發(fā)現(xiàn)問題及時向調(diào)度長匯報,由調(diào)度長通知技術(shù)科,技術(shù)科聯(lián)系計量處進行故障處理。

3、內(nèi)燃機速度控制,實罐速度7-11公里/時,空罐速度4-7公里/時,月底由調(diào)度監(jiān)磅員對速度進行統(tǒng)計,根據(jù)鐵水罐有效往返次數(shù),內(nèi)燃機司機必須按以上規(guī)定執(zhí)行,全月保證合格率90%,每降低1%考核鑄鐵車間100元,每提高1%獎勵鑄鐵車間200元。

第5篇 鐵水運輸車輛管理制度

一、車輛保護:把鋼包座架下兩邊鐵板用澆注料打上5—10公分澆筑層防護鐵板;底部用耐火磚鋪平,上面用高鋁水泥灌漿,打上一層澆注料。

二、油箱與電瓶箱用石棉布包裹,上面蓋上一塊鐵板。

三、應(yīng)急措施:把托排前、后用20mm鐵板焊接,周圍加高200mm,里面放入防火沙。

四、備用碳棒堵口。碳棒扯成一個錐形,一個橢圓形,手柄用鐵管制作成進、出兩用(注:細管套入粗管中),長度4米。每輛車備用泡泥一桶。

五、鋼包日常檢查:日常檢查由當班司機和鑄鐵機值班班長負責。鐵水包使用壽命,可根據(jù)使用程度或爐次更換新鐵水包,并做好記錄。

六、輪胎日常檢查:由當班司機負責,并做好記錄。由車輛管理人員根據(jù)輪胎使用程度,提交車間辦公室,經(jīng)現(xiàn)場查看,確認后更換輪胎。

第6篇 公路水運安全管理辦法

第一章 總 則

第一條 為加強公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,保障人身及財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》,制定本辦法。

第二條 公路水運工程建設(shè)活動的安全生產(chǎn)行為及對其實施監(jiān)督管理,應(yīng)當遵守本辦法。

第三條 本辦法所稱公路水運工程,是指列入國家和地方基本建設(shè)計劃的公路、水運基礎(chǔ)設(shè)施新建、改建、擴建以及拆除、加固等建設(shè)項目。

本辦法所稱從業(yè)單位,是指從事公路水運工程建設(shè)、勘察、設(shè)計、監(jiān)理、施工、檢驗檢測、安全評價等工作的單位。

第四條 公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理應(yīng)當堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針。

第五條 公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理實行統(tǒng)一監(jiān)管、分級負責。

交通運輸部負責全國公路水運工程安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理工作。

縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責本行政區(qū)域內(nèi)的公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,但長江干流航道工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作由交通運輸部設(shè)在長江干流的航務(wù)管理機構(gòu)負責。

交通運輸部和縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門,可以委托其設(shè)置的安全監(jiān)督機構(gòu)負責具體工作,法律、行政法規(guī)規(guī)定不能委托的事項除外。

依照本條規(guī)定承擔公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職能的部門或者機構(gòu),統(tǒng)稱為公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。

第六條 公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的主要職責:

(一)宣傳、貫徹、執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),按照法定權(quán)限制定公路水運工程安全生產(chǎn)管理規(guī)章和技術(shù)標準;

(二)依法對公路水運工程從業(yè)單位安全生產(chǎn)條件實施監(jiān)督管理,組織施工單位的主要負責人、項目負責人、專職安全生產(chǎn)管理人員的考核管理工作;

(三)建立公路水運工程安全生產(chǎn)應(yīng)急管理機制,制定重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預案;

(四)建立公路水運工程從業(yè)單位安全生產(chǎn)信用體系,作為交通行業(yè)信用體系建設(shè)的一部分,對從業(yè)單位和人員實施安全生產(chǎn)動態(tài)管理;

(五)受理公路水運工程安全生產(chǎn)方面的舉報和投訴,依法對公路水運工程安全生產(chǎn)實施監(jiān)督檢查和相應(yīng)的行政處罰;

(六)依法組織或者參與調(diào)查處理生產(chǎn)安全事故,按照職責權(quán)限對公路水運工程生產(chǎn)安全事故進行統(tǒng)計分析,發(fā)布公路水運工程安全生產(chǎn)動態(tài)信息。省級交通運輸主管部門負責向交通運輸部和國務(wù)院其他有關(guān)部門報送事故信息;

(七)指導下級交通運輸主管部門開展公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作;

(八)組織公路水運工程安全生產(chǎn)技術(shù)研究和先進技術(shù)推廣應(yīng)用;

(九)開展公路水運工程安全生產(chǎn)經(jīng)驗交流,普及安全生產(chǎn)知識;

(十)法律、法規(guī)規(guī)定的其他職責。

第二章 安全生產(chǎn)條件

第七條 從業(yè)單位從事公路水運工程建設(shè)活動,應(yīng)當具備法律、行政法規(guī)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件。任何單位和個人不得降低安全生產(chǎn)條件。

第八條 施工單位應(yīng)當取得安全生產(chǎn)許可證,施工單位的主要負責人、項目負責人、專職安全生產(chǎn)管理人員(以下簡稱安全生產(chǎn)三類人員)必須取得考核合格證書,方可參加公路水運工程投標及施工。

施工單位主要負責人,是指對本企業(yè)日常生產(chǎn)經(jīng)營活動和安全生產(chǎn)工作全面負責、有生產(chǎn)經(jīng)營決策權(quán)的人員,包括企業(yè)法定代表人、企業(yè)安全生產(chǎn)工作的負責人等。

項目負責人,是指由企業(yè)法定代表人授權(quán),負責公路水運工程項目施工管理的負責人。包括項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理和項目總工。

專職安全生產(chǎn)管理人員,是指在企業(yè)專職從事安全生產(chǎn)管理工作的人員,包括企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)的負責人及其工作人員和施工現(xiàn)場專職安全員。

第九條 省級交通運輸主管部門負責組織公路水運工程施工單位安全生產(chǎn)三類人員的考核發(fā)證工作。

第十條 施工單位安全生產(chǎn)三類人員考核分為安全生產(chǎn)知識考試和安全管理能力考核兩部分??己撕细竦?由省級交通運輸主管部門頒發(fā)《安全生產(chǎn)考核合格證書》。

第十一條 施工單位的垂直運輸機械作業(yè)人員、施工船舶作業(yè)人員、爆破作業(yè)人員、安裝拆卸工、起重信號工、電工、焊工等國家規(guī)定的特種作業(yè)人員,必須按照國家規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓,并取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)。

第十二條 施工單位在工程中使用施工起重機械和整體提升式腳手架、滑模爬模、架橋機等自行式架設(shè)設(shè)施前,應(yīng)當組織有關(guān)單位進行驗收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進行驗收。使用承租的機械設(shè)備和施工機具及配件的,由承租單位、出租單位和安裝單位共同進行驗收,驗收合格的方可使用。驗收合格后30日內(nèi),應(yīng)當向當?shù)亟煌ㄟ\輸主管部門登記。

第十三條 從業(yè)單位應(yīng)當對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓,保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)。

第三章 安全責任

第十四條 建設(shè)單位在編制工程招標文件時,應(yīng)當確定公路水運工程項目安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施所需的安全生產(chǎn)費用。

安全生產(chǎn)費用由建設(shè)單位根據(jù)監(jiān)理工程師對工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認進行支付。

第十五條 建設(shè)單位在公路水運工程施工招標文件中應(yīng)當按照法律、法規(guī)的規(guī)定對施工單位的安全生產(chǎn)條件、安全生產(chǎn)信用情況、安全生產(chǎn)的保障措施等提出明確要求。

建設(shè)單位不得對咨詢、勘察、設(shè)計、監(jiān)理、施工、設(shè)備租賃、材料供應(yīng)、檢測等單位提出不符合工程安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標準規(guī)定的要求。不得隨意壓縮合同規(guī)定的工期。

第十六條 勘察單位應(yīng)當按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標準進行勘察,重視地質(zhì)環(huán)境對安全的影響,提交的勘察文件應(yīng)當真實、準確,滿足公路水運工程安全生產(chǎn)的需要。

勘察單位應(yīng)當對有可能引發(fā)公路水運工程安全隱患的地質(zhì)災(zāi)害提出防治建議。

勘察單位及勘察人員對勘察結(jié)論負責。

第十七條 設(shè)計單位應(yīng)當按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標準進行設(shè)計,防止因設(shè)計不合理導致安全生產(chǎn)隱患或者生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。

采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的工程和特殊結(jié)構(gòu)的工程,設(shè)計單位應(yīng)當在設(shè)計文件中提出保障施工作業(yè)人員安全和預防生產(chǎn)安全事故的措施建議。

設(shè)計單位和設(shè)計人員應(yīng)當對其設(shè)計負責。

第十八條 監(jiān)理單位應(yīng)當按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標準進行監(jiān)理,對工程安全生產(chǎn)承擔監(jiān)理責任。應(yīng)當編制安全生產(chǎn)監(jiān)理計劃,明確監(jiān)理人員的崗位職責、監(jiān)理內(nèi)容和方法等。對危險性較大的工程作業(yè)應(yīng)當加強巡視檢查。

監(jiān)理單位應(yīng)當審查施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或者專項施工方案是否符合工程建設(shè)強制性標準。監(jiān)理單位在實施監(jiān)理過程中,發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的,應(yīng)當要求施工單位整改,必要時,可下達施工暫停指令并向建設(shè)單位和有關(guān)部門報告。

監(jiān)理單位應(yīng)當填報安全監(jiān)理日志和監(jiān)理月報。

第十九條 為公路水運工程提供施工機械設(shè)備、設(shè)施和產(chǎn)品的單位,應(yīng)確保配備齊全有效的保險、限位等安全裝置,提供有關(guān)安全操作的說明,保證其提供的機械設(shè)備和設(shè)施等產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性能達到國家有關(guān)標準。所提供的機械設(shè)備、設(shè)施和產(chǎn)品應(yīng)當具有生產(chǎn)(制造)許可證、產(chǎn)品合格證或者法定檢驗檢測合格證明。對于尚無相關(guān)國家標準或者行業(yè)標準的設(shè)備和設(shè)施,應(yīng)當保障其質(zhì)量和安全性能。

第二十條 施工單位應(yīng)當對施工安全生產(chǎn)承擔責任。

施工單位主要負責人依法對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責。施工單位應(yīng)當建立健全安全生產(chǎn)責任制度和安全生產(chǎn)教育培訓制度及安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度,制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,保證本單位安全生產(chǎn)條件所需資金的投入,對所承擔的公路水運工程進行定期和專項安全檢查,并做好安全檢查記錄。

施工單位的項目負責人依法對項目的安全施工負責,落實安全生產(chǎn)各項制度,確保安全生產(chǎn)費用的有效使用,并根據(jù)工程特點組織制定安全施工措施,消除安全事故隱患,及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。

本條所稱安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度,是指公路水運工程每項工程實施前,施工單位負責項目管理的技術(shù)人員對有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員詳細說明,并由雙方簽字確認的制度。

第二十一條 施工單位應(yīng)當設(shè)立安全生產(chǎn)管理機構(gòu),配備專職安全生產(chǎn)管理人員。施工現(xiàn)場應(yīng)當按照每5000萬元施工合同額配備一名的比例配備專職安全生產(chǎn)管理人員,不足5000萬元的至少配備一名。

專職安全生產(chǎn)管理人員負責對安全生產(chǎn)進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查,并做好檢查記錄,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)安全事故隱患,應(yīng)當及時向項目負責人和安全生產(chǎn)管理機構(gòu)報告;對違章指揮、違章操作和違反勞動紀律的,應(yīng)當立即制止。

第二十二條 施工單位在工程報價中應(yīng)當包含安全生產(chǎn)費用,一般不得低于投標價的1%,且不得作為競爭性報價。

安全生產(chǎn)費用,應(yīng)當用于施工安全防護用具及設(shè)施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產(chǎn)條件的改善,不得挪作他用。

第二十三條 施工單位應(yīng)當在施工組織設(shè)計中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場臨時用電方案,對下列危險性較大的工程應(yīng)當編制專項施工方案,并附安全驗算結(jié)果,經(jīng)施工單位技術(shù)負責人、監(jiān)理工程師審查同意簽字后實施,由專職安全生產(chǎn)管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督:

(一)不良地質(zhì)條件下有潛在危險性的土方、石方開挖;

(二)滑坡和高邊坡處理;

(三)樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程;

(四)橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工等;

(五)隧道工程中的不良地質(zhì)隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等;

(六)水上工程中的打樁船作業(yè)、施工船作業(yè)、外海孤島作業(yè)、邊通航邊施工作業(yè)等;

(七)水下工程中的水下焊接、混凝土澆注、爆破工程等;

(八)爆破工程;

(九)大型臨時工程中的大型支架、模板、便橋的架設(shè)與拆除;橋梁、碼頭的加固與拆除;

(十)其他危險性較大的工程。

必要時,施工單位對前款所列工程的專項施工方案,還應(yīng)當組織專家進行論證、審查。

第二十四條 施工單位應(yīng)當在施工現(xiàn)場出入口或者沿線各交叉口、施工起重機械、拌和場、臨時用電設(shè)施、爆破物及有害危險氣體和液體存放處以及孔洞口、隧道口、基坑邊沿、腳手架、碼頭邊沿、橋梁邊沿等危險部位,設(shè)置明顯的安全警示標志或者必要的安全防護設(shè)施。

施工單位應(yīng)當根據(jù)不同施工階段和周圍環(huán)境及季節(jié)、氣候的變化,在施工現(xiàn)場采取相應(yīng)的安全施工措施。施工現(xiàn)場暫時停止施工的,施工單位應(yīng)當做好現(xiàn)場防護。因施工單位安全生產(chǎn)隱患原因造成工程停工的,所需費用由施工單位承擔,其他原因按照合同約定執(zhí)行。

第二十五條 施工單位應(yīng)當將施工現(xiàn)場的辦公、生活區(qū)與作業(yè)區(qū)分開設(shè)置,并保持安全距離;辦公、生活區(qū)的選址應(yīng)當符合安全性要求。職工的膳食、飲水、休息場所、醫(yī)療救助設(shè)施等應(yīng)當符合衛(wèi)生標準。

施工現(xiàn)場臨時搭建的建筑物應(yīng)當符合安全使用要求。施工現(xiàn)場使用的裝配式活動房屋應(yīng)當具有生產(chǎn)(制造)許可證、產(chǎn)品合格證。

第二十六條 施工單位應(yīng)當在施工現(xiàn)場建立消防安全責任制度,確定消防安全責任人,制定用火、用電、使用易燃易爆材料等各項消防管理制度和操作規(guī)程,設(shè)置消防通道,配備相應(yīng)的消防設(shè)施和滅火器材。

第二十七條 施工單位應(yīng)當向作業(yè)人員提供必需的安全防護用具和安全防護服裝,書面告知危險崗位的操作規(guī)程并確保其熟悉和掌握有關(guān)內(nèi)容和違章操作的危害。

作業(yè)人員有權(quán)對施工現(xiàn)場的作業(yè)條件、作業(yè)程序和作業(yè)方式中存在的安全問題提出批評、檢舉和控告,有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)。

在施工中發(fā)生可能危及人身安全的緊急情況時,作業(yè)人員有權(quán)立即停止作業(yè)或者在采取必要的應(yīng)急措施后撤離危險區(qū)域。

第二十八條 作業(yè)人員應(yīng)當遵守安全施工的工程建設(shè)強制性標準、規(guī)章制度,正確使用安全防護用具、機械設(shè)備等。

第二十九條 施工單位采購、租賃的安全防護用具、機械設(shè)備、施工機具及配件,應(yīng)當具有生產(chǎn)(制造)許可證、產(chǎn)品合格證,并在進入施工現(xiàn)場前由專職安全管理人員進行查驗。

施工現(xiàn)場的安全防護用具、機械設(shè)備、施工機具及配件必須由專人管理,定期進行檢查、維修和保養(yǎng),建立相應(yīng)的資料檔案,并按照國家有關(guān)規(guī)定及時報廢。

第三十條 施工單位應(yīng)當對管理人員和作業(yè)人員進行每年不少于兩次的安全生產(chǎn)教育培訓,其教育培訓情況記入個人工作檔案。

施工單位在采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時,應(yīng)當對作業(yè)人員進行相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育培訓。

新進人員和作業(yè)人員進入新的施工現(xiàn)場或者轉(zhuǎn)入新的崗位前,施工單位應(yīng)當對其進行安全生產(chǎn)培訓考核。

未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓考核或者培訓考核不合格的人員,不得上崗作業(yè)。

第三十一條 施工單位應(yīng)當為施工現(xiàn)場的人員辦理意外傷害保險,意外傷害保險費應(yīng)由施工單位支付。實行施工總承包的,由總承包單位支付意外傷害保險費。

第三十二條 建設(shè)工程實行施工總承包的,由總承包單位對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)負總責??偝邪鼏挝灰婪▽⒔ㄔO(shè)工程分包給其他單位的,分包合同中應(yīng)當明確各自的安全生產(chǎn)方面的權(quán)利、義務(wù)??偝邪鼏挝粚Ψ职こ痰陌踩a(chǎn)承擔連帶責任。

分包單位應(yīng)當服從總承包單位的安全生產(chǎn)管理,分包單位不服從管理導致生產(chǎn)安全事故的,由分包單位承擔主要責任。

第三十三條 建設(shè)單位、施工單位應(yīng)當針對本工程項目特點制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預案,定期組織演練。發(fā)生生產(chǎn)安全事故,施工單位應(yīng)當立即向建設(shè)單位、監(jiān)理單位和事故發(fā)生地的公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門以及地方安全監(jiān)督部門報告。建設(shè)單位、施工單位應(yīng)當立即啟動事故應(yīng)急預案,組織力量搶救,保護好事故現(xiàn)場。

第四章 監(jiān)督檢查

第三十四條 公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門在職責范圍內(nèi)履行安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查職責時,有權(quán)采取下列措施:

(一)要求被檢查單位提供有關(guān)安全生產(chǎn)的文件和資料;

(二)進入被檢查單位施工現(xiàn)場進行檢查;

(三)糾正施工中違反安全生產(chǎn)要求的行為,依法實施行政處罰。

第三十五條 公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門對從業(yè)單位安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的內(nèi)容主要有:

(一)從業(yè)單位安全生產(chǎn)條件的符合情況;

(二)施工單位安全生產(chǎn)三類人員和特種作業(yè)人員具備上崗資格情況;

(三)從業(yè)單位執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章和工程建設(shè)強制性標準的情況;

(四)從業(yè)單位對安全生產(chǎn)管理制度、安全責任制度和各項應(yīng)急預案的建立和落實情況;

(五)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者專職安全生產(chǎn)管理人員的設(shè)置和履行職責情況;

(六)員工的安全教育培訓情況;

(七)其他應(yīng)當監(jiān)督檢查的情況。

第三十六條 公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)當對公路水運工程下列施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)情況進行監(jiān)督檢查:

(一)現(xiàn)場駐地;

(二)施工作業(yè)點(面);

(三)危險品存放地;

(四)預制廠、半成品加工廠;

(五)非標施工設(shè)備組裝廠。

公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門對易發(fā)生生產(chǎn)安全事故的危險工程及施工作業(yè)環(huán)節(jié)應(yīng)當進行重點監(jiān)督檢查。

第三十七條 公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門對監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題,應(yīng)當作出如下處理:

(一)從業(yè)單位存在安全管理問題需要整改的,以書面方式通知存在問題單位限期整改;

(二)從業(yè)單位存在嚴重安全事故隱患的,責令立即排除;

(三)重大安全事故隱患在排除前或者在排除過程中無法保證安全的,責令其從危險區(qū)域內(nèi)撤出作業(yè)人員或者暫時停止施工;

(四)建設(shè)單位違反安全管理規(guī)定造成重大生產(chǎn)安全事故的,對全部或者部分使用國有資金的建設(shè)項目,暫停資金撥付;

(五)建設(shè)單位未列建設(shè)工程安全生產(chǎn)費用的,責令其限期改正并不得辦理監(jiān)督手續(xù);逾期未改正的,責令該建設(shè)工程停止施工并通報批評。

被檢查單位應(yīng)當立即落實處理決定,并將整改結(jié)果書面報檢查單位。責令停工的,應(yīng)當經(jīng)復查合格后,方可復工。

第三十八條 公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)當建立從業(yè)單位信用檔案,并將監(jiān)督檢查情況和處理結(jié)果及時登錄在安全生產(chǎn)信用管理系統(tǒng)中。

第三十九條 從業(yè)單位整改不力,多次整改仍然存在安全問題的,公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門將其列入安全監(jiān)督檢查重點名單,登錄在安全生產(chǎn)信用管理系統(tǒng)中,并向有關(guān)部門通報。

對存在重大安全事故隱患但拒絕整改或者整改效果不明顯或者發(fā)生重特大安全事故等不再具備安全生產(chǎn)條件的,公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)當向安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)部門通報,建議暫扣或者吊銷安全生產(chǎn)許可證,同時向有關(guān)資質(zhì)證書頒發(fā)部門建議降低資質(zhì)等級。

第四十條 公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門可委托具備國家規(guī)定資質(zhì)條件的機構(gòu)對容易發(fā)生重特大生產(chǎn)安全事故的工程項目和危險性較大的工程施工進行安全評價和監(jiān)測。

第四十一條 公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)當健全內(nèi)部管理制度,加強對監(jiān)督管理人員的教育培訓,提高執(zhí)法水平。監(jiān)督管理人員應(yīng)當忠于職守,秉公辦事,堅持原則,清正廉潔。與監(jiān)督檢查對象有利害關(guān)系的監(jiān)督人員,應(yīng)當回避。

第四十二條 公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)當建立舉報制度,及時受理對公路水運工程生產(chǎn)安全事故或者事故隱患以及監(jiān)督檢查人員違法行為的檢舉、控告和投訴。

第五章 附 則

第四十三條 違反本辦法規(guī)定,按照《中華人民共和國國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》的相關(guān)規(guī)定,給予行政處罰。

第7篇 某煤礦探放水運行管理制度

為了加強礦井防治水工作,根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦防治水規(guī)定》和集團公司防治水的有關(guān)文件,做好我礦防治水工作,特制訂我礦探放水運行管理制度。

1.堅持“預防預報,有掘必探,先探后掘,先治后采”的防治水原則,具體做到以下幾點:

(1)每旬對井田范圍內(nèi)各采掘工作面進行地質(zhì)及水文地質(zhì)分析,對采掘面附近及周邊的積水區(qū)、小煤窯(古窖)、斷層、陷落柱。必須有分析資料并存檔管理。對不清楚或有懷疑地段及時編制探放水設(shè)計及安全技術(shù)措施,并下達停掘通知單,及時進行探放水工作。

(2)探放水鉆孔必須有單孔設(shè)計,設(shè)計必須符合《煤礦防治水規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定。

(3)在探放水過程中,鉆探隊隊長必須跟班到位,在現(xiàn)場認真落實鉆探設(shè)計及安全技術(shù)措施,班后認真填寫跟班記錄。

(4)每次探放水結(jié)束24小時內(nèi),對所有探水鉆孔進行分析并由地測科下達允許掘進通知單,允許掘進通知單必須報地測科長、調(diào)度室、地測副總、總工程師批準,隊組執(zhí)行。

(5)嚴格落實探放水過程管理和探后資料匯總,并建立探放水專項臺帳。臺帳必須記錄清楚每次探水施工鉆孔數(shù)量、傾角、方位、孔深、巖性、孔內(nèi)涌水、漏風、探水時間、班次、科班跟班人員鑒定表等。

2.我礦防治水管理要求“3”不的防治水規(guī)定。

(1)防治水措施未學習,不準開工;

要求受水害威脅的采掘工作面必須貫徹學習本工作面防止水措施,凡對全隊職工未組織措施貫徹學習,不得進行開工。

(2)排水系統(tǒng)不完善,不準施工。

各采掘面排水系統(tǒng)必須完善,各環(huán)節(jié)排水能力必須大于地質(zhì)預報最大涌水量和生產(chǎn)實際最大涌水量的兩倍,否則不得組織施工。

(3)防治水探測工作不到位,不準生產(chǎn);

要求各采掘工作面必須嚴格按照本工作面探放水設(shè)計進行鉆探或物探工作,并提交探放水工作移交單,報礦地質(zhì)副總、總工程師批準后,方可組織或恢復生產(chǎn);凡未進行防治水探測隊的采掘工作面,不得組織生產(chǎn)。

3.其他要求

(1)嚴格執(zhí)行落實《煤礦防治水規(guī)定》和公司有關(guān)防治水有關(guān)規(guī)定。

第8篇 d礦防治水運行管理制度

為了防止煤礦重大水害事故發(fā)生,保障礦井和職工人身安全,同時為了促進礦井防治水各項工作的及時開展,特制定此防治水管理運行制度:

1、礦井必須建立負責防治水工作的管理機構(gòu)-水害防治中心,明確責任,制定崗位責任制。礦長是防治水工作的第一責任者,負責解決防治水所需的人、財、物等; 總工程師是防治水工作技術(shù)負責人。負責組織制定防治水計劃及措施。

2、由礦長組織制定防治水應(yīng)急預案,并組織每年進行至少一次的演練。由總工程師組織制定年度防治水計劃和實施方案,并報上級公司批復。

3、防治水中心必須配齊滿足防治水工作需要的專業(yè)技術(shù)人員,所配人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓,取得“煤礦安全管理人員資格證書”,探水工等要取得“煤礦特種作業(yè)人員操作資格證書”數(shù)量要符合標準化具體要求。

4、必須加強防治水基礎(chǔ)工作。各種原始記錄、臺帳、卡片等齊全、準確;圖紙資料完善可靠、填繪及時;及時提供各種水文地質(zhì)資料,做好礦井水情水害的分析和預報,要有年報、月報、臨時報,對水患要及時預報并及時處理,滿足礦井生產(chǎn)安全需要。

5、必須抓好水患的排查與治理工作。防治水中心每旬必須組織一次水害隱患排查,總工程師每月至少組織一次防治水安全會議,對排查出的水患必須制定防治措施,做到項目、資金、措施、時間、人員、責任六項落實,并在安全會上對水患整改落實情況通報獎罰。

6、必須加強對古空、老空、采空區(qū)及周邊煤礦積水等水患情況的調(diào)查,每月至少組織一次調(diào)查,要把調(diào)查情況及時登記上賬,準確填繪到采掘工程平面圖上;加強與鄰礦之間的關(guān)系協(xié)調(diào),按安全互保協(xié)議要求搞好圖紙交換,建立完善的檔案資料。調(diào)查完畢后,要進行綜合分析,如有水患要及時發(fā)出預報。

7、必須嚴格執(zhí)行防治水審批管理制度。受上覆巖層水或地表水威脅的煤層,必須按照礦井設(shè)計和礦井地質(zhì)報告的規(guī)定留設(shè)防隔水煤(巖)柱,嚴禁擅自提高開采上限。受承壓水威脅的礦井,開采前必須查清水文地質(zhì)條件,編制治理方案和防范措施,按管理權(quán)限報批后組織實施。

8、必須按有關(guān)規(guī)定留足礦井邊界隔離煤柱,不得擅自采動破壞;變更邊界煤柱,嚴禁有危及相鄰礦井安全的泄水、貫通巷道等行為。

9、礦井必須具備完善的排水系統(tǒng),排水能力符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。各采區(qū)、采、掘工作面要配備完善的排水系統(tǒng),排水管路、水泵要緊跟工作面。

10、每年雨季前必須對本單位的“雨季三防”工作進行全面分析排查,對主要排水系統(tǒng)進行聯(lián)合試運轉(zhuǎn)。在受雨季降水影響或威脅情況下,必須制定專門的防治措施。井口和工業(yè)廣場場地高程必須高于當?shù)貧v年最高洪水位,并避開可能發(fā)生泥石流、滑坡的地段。

11、礦要保證防治水工程的資金投入。總工程師必須每年組織有關(guān)人員編制防治水工程計劃,經(jīng)礦長批準后列入安全技措工程計劃,并組織實施。

第9篇 水運工程安全生產(chǎn)組織管理制度

項目設(shè)立了二級安全組織管理機構(gòu)

一、建設(shè)項目安全領(lǐng)導小組。具體成員組成如下:

組長:___。

副組長:___。

成員:___、___、___、___、___。

建設(shè)項目安委會主要職責:全面負責本項目安全生產(chǎn)領(lǐng)導與管理工作。宣傳貫徹國家安全生產(chǎn)方針政策,落實上級安全生產(chǎn)要求;制定安全生產(chǎn)管理工作目標及安全生產(chǎn)工作計劃;建立健全安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度;落實隱患源的排查整改及安全文明生產(chǎn)標準化建設(shè)等。

二、項目辦安全領(lǐng)導小組。具體成員組成如下:

組長:___。

副組長:___。

成員:___、___、___。

項目辦安委會主要職責:制定安全管理目標及安全工作計劃;建立健全安全組織管理機構(gòu)和各項安全管理制度;確定科學合理的建設(shè)工期;督促監(jiān)理、施工單位對從業(yè)人員進行安全教育、培訓;對監(jiān)理、施工單位安全生產(chǎn)進行檢查與考核;定期召開安全生產(chǎn)例會;組織編制建設(shè)工程總體預案并組織演練;及時計量、支付安全生產(chǎn)費用;配合政府監(jiān)督部門對本項目的安全檢查及事故調(diào)查處理。

三、組長崗位主要職責

(1)貫徹落實國家有關(guān)法律法規(guī)及上級主管部門的文件精神;

(2)主持制定安全管理目標以及安全工作計劃;

(3)主持建立健全安全生產(chǎn)責任體系和各項安全管理制度;

(4)督促實施安全檢查以及對從業(yè)人員的安全培訓,及時批撥安全生產(chǎn)費用;

(5)定期主持召開安全生產(chǎn)例會;

(6)配合政府監(jiān)督部門對本項目的安全檢查及事故調(diào)查處理。

四、副組長崗位職責

(1)參與制定并負責落實安全管理目標、安全工作計劃;

(2)負責落實安全生產(chǎn)責任制和安全管理制度;

(3)組織安全檢查、隱患排查、復查整改結(jié)果;

(4)參與重大安全技術(shù)方案論證工作;

(5)主持召開月度危險源辨識與防控會議;

(6)配合政府監(jiān)督部門對本項目的安全檢查及事故調(diào)查處理。

五、項目辦總工程師崗位主要職責

(1)對本項目的安全技術(shù)工作負總責;

(2)參與制訂并負責落實安全管理目標、安全工作計劃;

(3)參與重大安全技術(shù)方案論證工作;

(4)參與安全檢查,提出解決安全技術(shù)問題的建議。

六、項目辦安全部部長崗位主要職責

(1)負責落實安全管理目標、安全工作計劃;

(2)負責實施安全檢查與考評,進行隱患排查和復查整改結(jié)果;

(3)負責督促“三階段安全風險分析與預防制度”的執(zhí)行;

(4)審核安全生產(chǎn)費用的計量、支付;

(5)負責檢查監(jiān)理、施工單位安全教育、培訓以及各項安全管理制度落實情況;

(6)督促、檢查安全內(nèi)業(yè)資料歸檔工作。

七、項目辦安全工程師崗位職責

(1)負責檢查施工、監(jiān)理單位安全生產(chǎn)責任制及各項安全管理制度落實情況;

(2)負責安全生產(chǎn)日常巡查工作,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時下達整改通知書,必要時責令施工單位停工整改;

(3)負責做好“三查報備”工作,報送安全月報,規(guī)范安全內(nèi)業(yè)資料歸檔;

(4)負責落實對監(jiān)理和施工單位安全生產(chǎn)檢查及考評的具體工作;

(5)負責檢查安全生產(chǎn)費用使用情況;

(6)負責檢查“單元預警法”的實施,以及“一校、一志、一會”落實情況。

第10篇 物管培訓--給排水運行管理

一、給排水設(shè)備運行管理的目的

給排水設(shè)備在運行過程中會出現(xiàn)一些異常情況,如供水管爆裂、泵房發(fā)生火災(zāi)及停電等,需要及時處理,并且為了避免出現(xiàn)異常,便于事先采取預防措施,要加強日常巡視工作,這些都是在給排水設(shè)備運行中應(yīng)考慮的問題。因此給排水設(shè)備運行管理的目的是加強運行管理工作,確保給排水設(shè)備設(shè)施的良好運行。

二、給排水設(shè)備運行管理中的日常巡視內(nèi)容

給排水設(shè)備運行管理中的日常巡視工作內(nèi)容主要包括:水泵房由水泵管理員每2h巡視一次,水泵房有無異常的聲響或大的振動,壓力表指示,電機控制框的指示燈指示有無異常,電機溫升是否正常,閘閥、法蘭連接處是否漏水,水泵漏水是否成線,水池、水箱水位是否正常,止回閥、浮球閥、液位控制器是否動作可靠。同時水泵房管理員每周巡視一次小區(qū)內(nèi)主供水管上閘閥及道路上的給水井、檢查井、雨水井是否有堵塞現(xiàn)象等等。水泵房管理員在巡視過程中發(fā)現(xiàn)不正常情況時應(yīng)及時采取措施,解決不了的問題,立即上報工程部水泵房組長或主管,請求協(xié)助解決。

三、給排水設(shè)備設(shè)施異常情況處理

給排水設(shè)備設(shè)施在運行過程中會出現(xiàn)一些突發(fā)的異常情況,必須有相應(yīng)的緊急處理措施進行處理。

1.主供水管爆裂

如果發(fā)生此種情況,首先應(yīng)立即關(guān)閉相連的主供水管上的閘閥,若仍控制不住大量泄水,應(yīng)關(guān)停相應(yīng)的水泵房,通知工程部管理組及總值班室。由總值班室負責聯(lián)系相應(yīng)責任部門及時通知用水單位和用戶關(guān)于停水情況。工程部負責安排維修組進行搶修,維修完畢后由水泵房管理員開水試壓,看有無漏水和松動現(xiàn)象,如果試壓正常,回填土方,恢復原貌。

2.水泵房發(fā)生火災(zāi)

任何員工發(fā)現(xiàn)火警,應(yīng)立即就近取用滅火器撲滅火警。并呼叫鄰近人員和消防管理中心主管前來撲救,切斷一切電源。消防管理中心根據(jù)預先制定的滅火方案組織滅火和對現(xiàn)場進行控制,向“119”臺報警,并派隊員到必經(jīng)路口引導。通知工程部斷開相關(guān)電源,開啟自動滅火系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)、消防水泵保證消防供水?;饟錅绾?工程部對消防設(shè)備設(shè)施進行一次檢查和清點,對已損壞的設(shè)備設(shè)施進行修復或提出補充申請,并填寫有關(guān)記錄、報告單。

3.水泵房發(fā)生浸水

少量漏水,水泵房管理員采取堵漏措施,若浸水嚴重,應(yīng)關(guān)掉機房內(nèi)運行的設(shè)備并拉下電源開關(guān),通知工程部管理組,同時盡力阻滯進水,協(xié)助維修人員堵住漏水源,然后立即排水,排干水后,對浸水設(shè)備進行除濕處理,如用干布擦拭、熱風吹干、自然通風、更換相關(guān)管線等,確定濕水已消除后,試開機運行,如無異常情況即可投入運行。

4.市電停電

出現(xiàn)這種情況后,水泵房管理員應(yīng)立即啟動柴油發(fā)電機。從市電停電到正常供水規(guī)定時間不超過15min,在使用柴油發(fā)電機過程中,應(yīng)嚴格按照《柴油發(fā)電機操作標準作業(yè)規(guī)程》和《柴油發(fā)電機運行管理標準作業(yè)規(guī)程執(zhí)行》。啟動前檢查機油油位、冷卻液、電池液是否在規(guī)定位置,確??偪諝忾_關(guān)在“off”狀態(tài)。然后啟動發(fā)電機,要先預熱不少于7s,然后轉(zhuǎn)到啟動位置(即從“0”經(jīng)過“1”至預熱,后轉(zhuǎn)到“1”位)在啟動位置不能超過5~7s,如果沒有啟動再立即回到“0”位,間隔30s再進行啟動,啟動后,油壓達到正常范圍,將柴油發(fā)電機空氣開關(guān)合上,開始供電。在運行過程中,按照規(guī)定進行正常巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,發(fā)生異常重大情況,應(yīng)及時通知主管采取措施,在市電來電時,應(yīng)在20min內(nèi)關(guān)停柴油發(fā)電機。

四、水泵房的管理

水泵房作為供水系統(tǒng)重要的設(shè)備設(shè)施,應(yīng)有嚴格的水泵房管理制度,管理規(guī)定詳盡合理,管理職責明確,交接班要求清晰、完整。并且按照要求填寫相應(yīng)的數(shù)據(jù)、表格、記錄,具體的內(nèi)容主要包括以下幾個方面:

1.水泵房管理職責

《水泵房管理規(guī)定》和《給排水設(shè)備設(shè)施運行管理標準作業(yè)規(guī)程》都是由工程部根據(jù)iso9002實施要求和國家有關(guān)規(guī)定及所管轄區(qū)的具體情況制定,通常工程部管理組負責檢查實施情況,運行組水泵房組長負責運行管理工作的組織實施,水泵房管理員具體負責運行管理并執(zhí)行管理規(guī)定。

2.水泵房管理規(guī)定

水泵房的管理沒有統(tǒng)一成形的條文規(guī)定,各物業(yè)管理公司根據(jù)自身企業(yè)的特點及管轄區(qū)的特點而定。但管理規(guī)定的內(nèi)容主要涉及到以下幾個方面:保證水泵房通風、照明良好及應(yīng)急燈在停電狀態(tài)下的正常使用;水泵房內(nèi)嚴禁存放有毒、有害物品,嚴禁吸煙;水泵房內(nèi)應(yīng)備齊消防器材并放置在方便、顯眼處;非值班人員不準進入水泵房;每班打掃一次水泵房的衛(wèi)生,每周清潔一次水泵房內(nèi)的設(shè)備設(shè)施,確保泵房地面和設(shè)備外表的清潔;水池的觀察孔應(yīng)加蓋上鎖,水泵房應(yīng)當做到隨時上鎖,鑰匙由當值水泵房管理員保管,不得私自配鑰匙等等。

3.交接班要求

交接班人員應(yīng)按規(guī)定準時交接班,并且

在交接班時,接班人員應(yīng)認真聽取交班人交代,并查看交接班時填寫的《給排水設(shè)備設(shè)施運行日記》。檢查工具、物品是否齊全,確認無誤后按規(guī)定在《給排水設(shè)備設(shè)施運行日記》上簽名。如果出現(xiàn)違反規(guī)定或特殊情況一般不準交接班,如上班運行情況未交代清楚,填寫的日記不完整、不規(guī)范、不清晰,未按規(guī)定打掃水泵房,接崗人不到位,出現(xiàn)異常事故正在處理中,此時應(yīng)由交接人員負責繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進行。

4.填與有關(guān)記錄

水運管理制度(10篇)

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    水運管理制度是針對水上運輸行業(yè)的管理體系,旨在確保船舶安全、提高運營效率、保護環(huán)境、維護公平競爭,并保障乘客和貨物的安全。其內(nèi)容主要包括以下幾個方面:1.船舶 ...[更多]

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