公司機務(wù)管理制度是確保企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備穩(wěn)定運行，提高生產(chǎn)效率，降低維護成本，保障員工安全，以及實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的核心制度。它通過規(guī)范設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修和更新，防止設(shè)備故障，延長設(shè)備壽命，從而保證企業(yè)的正常運營。
包括哪些方面
1. 設(shè)備購置與驗收：規(guī)定設(shè)備采購流程，明確驗收標(biāo)準(zhǔn)，確保新設(shè)備符合生產(chǎn)需求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
2. 設(shè)備使用與操作：設(shè)定設(shè)備操作規(guī)程，進行操作員培訓(xùn)，防止因不當(dāng)操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞或安全事故。
3. 設(shè)備保養(yǎng)與維護：制定定期保養(yǎng)計劃，執(zhí)行預(yù)防性維護，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。
4. 故障處理與維修：建立快速響應(yīng)機制，規(guī)范故障報修流程，確保維修工作高效進行。
5. 設(shè)備報廢與更新：設(shè)定設(shè)備報廢標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)劃設(shè)備更新策略，以適應(yīng)技術(shù)進步和生產(chǎn)需求變化。
6. 安全管理：強調(diào)設(shè)備安全操作，實施安全檢查，預(yù)防設(shè)備事故。
7. 績效評估：通過對設(shè)備運行數(shù)據(jù)的監(jiān)控和分析，評估設(shè)備管理效果，持續(xù)優(yōu)化管理策略。
重要性
1. 生產(chǎn)效率：良好的機務(wù)管理能減少設(shè)備停機時間，提高生產(chǎn)效率，提升企業(yè)競爭力。
2. 成本控制：有效維護能延長設(shè)備壽命，降低維修和更換成本，提高資產(chǎn)利用率。
3. 安全保障：規(guī)范的操作和安全管理能減少工傷事故，保障員工生命安全，維護企業(yè)聲譽。
4. 環(huán)境保護：合理的設(shè)備更新策略有助于節(jié)能減排，滿足環(huán)保法規(guī)要求。
5. 持續(xù)發(fā)展：科學(xué)的機務(wù)管理是企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要支撐，有利于長遠規(guī)劃和戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)。
方案
1. 建立設(shè)備檔案：為每一臺設(shè)備建立詳細的使用和維護記錄，便于跟蹤設(shè)備狀態(tài)和歷史問題。
2. 實施全員培訓(xùn)：定期對員工進行設(shè)備操作和安全知識培訓(xùn)，確保每位員工都了解并遵守相關(guān)規(guī)定。
3. 引入預(yù)防性維護系統(tǒng)：利用數(shù)據(jù)分析預(yù)測設(shè)備故障，提前進行維護，減少突發(fā)故障。
4. 定期評估與調(diào)整：每年至少進行一次機務(wù)管理全面評估，根據(jù)評估結(jié)果調(diào)整管理策略。
5. 建立緊急響應(yīng)機制：設(shè)立24小時故障報修熱線，確保設(shè)備問題能得到及時處理。
6. 加強供應(yīng)商管理：與可靠的設(shè)備供應(yīng)商建立長期合作關(guān)系，確保設(shè)備質(zhì)量和售后服務(wù)。
7. 優(yōu)化流程：不斷簡化和優(yōu)化設(shè)備管理流程，提高工作效率，降低管理成本。
以上措施旨在構(gòu)建一個高效、安全、可持續(xù)的機務(wù)管理體系，助力企業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)，提升市場競爭力。
公司機務(wù)管理制度范文
第1篇 客運公司機務(wù)管理部職員職責(zé)
客運公司機務(wù)管理部職員崗位職責(zé)(標(biāo)準(zhǔn)工時制管理層)
1、熱愛公司,愛崗敬業(yè),自覺維護公司的和諧、團結(jié)和穩(wěn)定,自覺維護公司良好形象。
①嚴(yán)格履行公司崗位職責(zé),全面完成各項工作任務(wù);
②嚴(yán)禁任何惡意破壞公司形象的言行,如散布謠言、拉幫結(jié)派、制造混亂等;
③嚴(yán)禁以任何方式惡意對抗公司管理;
2、按時填寫運營車各種證照審驗資料,及時報送,確保環(huán)保車正常運營。
3、保管好197臺環(huán)保車行駛證、道路運輸證、二級維護卡、各種保險單、年檢標(biāo)志等資料,確保環(huán)保車出入暢通。
4、做好外出接侍車輛有關(guān)手續(xù)的領(lǐng)用登記管理。
5、及時跟蹤外出環(huán)保車輛抄牌情況,根據(jù)公司下達《運營車輛外出及抄牌管理》的文件,進行處理消違章。
6、按時做好駕駛員駕駛證檢審工作。
7、做好內(nèi)勤工作,保持辦公室整潔干凈,接聽電話,收發(fā)文件,文件歸檔,印章保管,及時結(jié)算辦公費用,不占用,辦公用品不浪費。
8、負責(zé)辦公室安全管理工作,做到人走燈滅,人走電關(guān),隨時關(guān)門。
9、按時保質(zhì)完成份內(nèi)工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他臨時性工作。
第2篇 客運公司機務(wù)管理部經(jīng)理職責(zé)
客運公司機務(wù)管理部經(jīng)理崗位職責(zé)(標(biāo)準(zhǔn)工時制管理層)
1、熱愛公司,愛崗敬業(yè),自覺維護公司的和諧、團結(jié)和穩(wěn)定,自覺維護公司良好形象。
①嚴(yán)格履行公司崗位職責(zé),全面完成各項工作任務(wù);
②嚴(yán)禁任何惡意破壞公司形象的言行,如散布謠言、拉幫結(jié)派、制造混亂等;
③嚴(yán)禁以任何方式惡意對抗公司管理;
2、貫徹執(zhí)行上級有關(guān)部門及公司技術(shù)管理的規(guī)章、制度、定額標(biāo)準(zhǔn),并組織監(jiān)督實施;
3、在分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,組織公司設(shè)備選型、購置、啟用、檢測、維護、修理、改造、更新、報廢的全過程綜合技術(shù)管理;
4、推廣現(xiàn)代化管理方法,應(yīng)用新技術(shù),新工藝、新材料和新裝備;
5、認(rèn)真做好公司計量、標(biāo)準(zhǔn)化工作,落實質(zhì)量管理、定額管理 、輪胎管理和技術(shù)檔案管理以及設(shè)備檢驗、維護制度,積極開展愛車、節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料和技術(shù)革新活動,組織技術(shù)交流,總結(jié)推廣先進經(jīng)驗;
6、及時組織技術(shù)責(zé)任事故的分析、處理,開展質(zhì)量評優(yōu)活動;
7、車輛維修保養(yǎng)及質(zhì)量:督促分部車輛一保、二保、安檢;跟蹤車輛維修質(zhì)量,按公司規(guī)定“除發(fā)動機大修和配件供應(yīng)不到位外,其他維修不過夜”的要求督促維修中心及時維修。
8、督促分部及時上報二級維護保養(yǎng)計劃,對臨時加工、車輛外修進行初步審查。
9、環(huán)保車技術(shù)性能掌控:全面掌握車輛使用、維修、保養(yǎng)情況、根據(jù)車輛運行情況及時制定整改措施,降低車輛運行成本、保證車輛技術(shù)性能良好。
10、油耗、胎耗考核標(biāo)準(zhǔn)管理:時刻關(guān)注、掌握油、胎、料消耗情況,對消砂情況異常的要及時研究、分析、及時調(diào)整油耗、胎耗考核標(biāo)準(zhǔn),為公司成本考核提供重要依據(jù)。
11、機務(wù)大檢查,每月組織一次,檢查的結(jié)果在公司進行通報;
12、日常管理:每月下到維修中心、分部檢查各項工作4次,每月查閱維修中心、分部工作記錄4次,每月下到分部向駕駛員了解維修質(zhì)量4次,每次詢問5名駕駛員,每月參加分管領(lǐng)導(dǎo)主持的機務(wù)工作例會1次、維修中例會1次。
13、按相關(guān)職能部門的時間要求,完成環(huán)保車的各種證照的審驗工作,完成環(huán)保車的尾氣、技術(shù)性能檢驗工作,確保公司正常運營;
14、按購買車次、分車型建立環(huán)保車車況登記臺帳,每半年登錄一次;及時更新車輛維護保養(yǎng)、小修、駕駛員更換、證照審驗等機務(wù)管理基礎(chǔ)信息。
15、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他臨時性工作。
第3篇 建設(shè)公司機務(wù)管理制度
為了更好地貫徹,落實上級有關(guān)機務(wù)管理制度,確保工程質(zhì)量,加快工程進度,服務(wù)于養(yǎng)護工作,提高經(jīng)濟效益,改善勞動條件,必須實行有計劃、有措施的目標(biāo)管理方法。使各項工作能得到落實,根據(jù)上級有關(guān)部門的工作要求,結(jié)合我段實際情況,制定本機務(wù)管理制度,由機務(wù)股實施。希各站、中隊參照執(zhí)行。
一、機具設(shè)備的管理
1、根據(jù)省局的固定資產(chǎn)管理辦法規(guī)定。機具設(shè)備一律建立一機一檔。
2、對新增機具設(shè)備進行嚴(yán)格驗收和檢查,保證新增機具設(shè)備的技術(shù)狀況處于良好。做到資料齊全。
3、做好各級列保和大修工作,保證機具設(shè)備的技術(shù)狀況處于良好,完好率和利用率達到要求。
4、嚴(yán)格做好機具設(shè)備的更新和報廢工作,根據(jù)規(guī)定提取拆舊費和大修理費。
5、機具外借,應(yīng)辦理好租用手續(xù),領(lǐng)導(dǎo)簽字,后由機務(wù)股按有關(guān)規(guī)定收取臺班費。
嚴(yán)格遵照規(guī)定,操機人員必須做好上崗前的培訓(xùn)工作,做到按規(guī)范操作,不得無證上崗或駕駛。
二、機具設(shè)備的調(diào)配和安全工作
1、全段機具由機務(wù)股進行統(tǒng)一調(diào)配。(已簽定合同的遵照合同)段設(shè)立調(diào)度員,負責(zé)調(diào)度工作。
2、駕駛員應(yīng)服從調(diào)度員的指揮,未經(jīng)調(diào)度私自出車者,一切后果自負。按有關(guān)規(guī)定追究其責(zé)任。
3、全段機駕人員每月18~20日把行車路單以及施工機械使用情況報送股室統(tǒng)計員,做到及時、準(zhǔn)確。
4、每位機駕人員每月二十五日要到段部參加安全日活動,互相交流經(jīng)驗,分析問題,吸取教訓(xùn)。采取措施,并積極參加每年的行車百日賽,每年進行一次評比,表彰先進。
5、真正的做到安全第一、預(yù)防為主的方針。發(fā)生事故及時上報,事后要組織駕駛員和有關(guān)人員進行分析、討論事故的原因,存在的問題,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),制定防范措施,做到三不放過。
三、機務(wù)統(tǒng)計和材料的管理
1、機務(wù)統(tǒng)計應(yīng)認(rèn)真做好單車核算工作,及時反映情況。及時收集各班組報表,匯總上報市處機務(wù)科。并把各種數(shù)據(jù)填入各種圖表上。
2、材料員要根據(jù)制度每月和財務(wù)進行核對,做到帳目清楚,帳帳相符;每月和倉管員進行核對,做到帳物相符,按時報送材料收、發(fā)、存的數(shù)量明細表。
3、物資入庫,倉管員應(yīng)做好清點,核對工作,嚴(yán)守質(zhì)量關(guān),不收不合格或質(zhì)次的物資。
4、倉庫物資應(yīng)做到堆放整齊。分類存放,做到四定號三勤工作。
5、領(lǐng)發(fā)物資應(yīng)嚴(yán)格辦理出、入庫的手續(xù),嚴(yán)禁無單發(fā)料。
6、每年倉庫在十月份做好一起清倉查庫工作,及時提供倉庫積壓或短缺的情況,說明原因以及情況,上報段部處理。
7、采購員應(yīng)根據(jù)機務(wù)股編報的計劃(已經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn))進行采購,并嚴(yán)格遵守采購員的崗位責(zé)任制。不得盲目采購。
四、機務(wù)管理機構(gòu)置設(shè)備要經(jīng)過各級經(jīng)濟技術(shù)論證,要慎重造型,凡是單位出資或以單位名義的購置大中型及主要機械設(shè)備,必須由段部各級主管領(lǐng)導(dǎo)審批簽署意見后上報市處機務(wù)安全科和縣局,做到合理選型,擇優(yōu)造購。
五、在處置資產(chǎn)(包括調(diào)撥、轉(zhuǎn)讓、報損、報廢)時,均應(yīng)向市處、縣局報告,并履行審批手續(xù),未經(jīng)批準(zhǔn)不得處置。
六、段部在報送公路機械設(shè)備報表時,應(yīng)做到內(nèi)容完整,數(shù)字明確,財務(wù)與機務(wù)帳帳相符。
七、在機械設(shè)備的使用管理過程中,必須貫徹人機固定原則,嚴(yán)格實行定人、定機、定操作規(guī)程的三定制度,同時及時做好設(shè)備的維護保養(yǎng)工作,保證設(shè)備完好率。
八、本單位在保證完成本單位正常施工養(yǎng)護工作的前提下,將設(shè)備等非經(jīng)營性資產(chǎn)以出租、聯(lián)營、投資等方式轉(zhuǎn)為經(jīng)營性資產(chǎn)時,應(yīng)堅持有償轉(zhuǎn)讓,使用原則,以達到國有資產(chǎn)保值、增值的目的。但對轉(zhuǎn)為聯(lián)營,投資等轉(zhuǎn)讓形式進行經(jīng)營使用的,必須上報上級機關(guān)審批同意。
第4篇 集團建設(shè)公司機務(wù)管理制度
建設(shè)集團公司機務(wù)管理制度
為了更好地貫徹,落實上級有關(guān)機務(wù)管理制度,確保工程質(zhì)量,加快工程進度,服務(wù)于養(yǎng)護工作,提高經(jīng)濟效益,改善勞動條件,必須實行有計劃、有措施的目標(biāo)管理方法。使各項工作能得到落實,根據(jù)上級有關(guān)部門的工作要求,結(jié)合我段實際情況,制定本機務(wù)管理制度,由機務(wù)股實施。希各站、中隊參照執(zhí)行。
一、機具設(shè)備的管理
1、根據(jù)省局的固定資產(chǎn)管理辦法規(guī)定。機具設(shè)備一律建立一機一檔。
2、對新增機具設(shè)備進行嚴(yán)格驗收和檢查,保證新增機具設(shè)備的技術(shù)狀況處于良好。做到資料齊全。
3、做好各級列保和大修工作,保證機具設(shè)備的技術(shù)狀況處于良好,完好率和利用率達到要求。
4、嚴(yán)格做好機具設(shè)備的更新和報廢工作,根據(jù)規(guī)定提取拆舊費和大修理費。
5、機具外借,應(yīng)辦理好租用手續(xù),領(lǐng)導(dǎo)簽字,后由機務(wù)股按有關(guān)規(guī)定收取臺班費。
嚴(yán)格遵照規(guī)定,操機人員必須做好上崗前的培訓(xùn)工作,做到按規(guī)范操作,不得無證上崗或駕駛。
二、機具設(shè)備的調(diào)配和安全工作
1、全段機具由機務(wù)股進行統(tǒng)一調(diào)配。(已簽定合同的遵照合同)段設(shè)立調(diào)度員,負責(zé)調(diào)度工作。
2、駕駛員應(yīng)服從調(diào)度員的指揮,未經(jīng)調(diào)度私自出車者,一切后果自負。按有關(guān)規(guī)定追究其責(zé)任。
3、全段機駕人員每月18~20日把行車路單以及施工機械使用情況報送股室統(tǒng)計員,做到及時、準(zhǔn)確。
4、每位機駕人員每月二十五日要到段部參加安全日活動,互相交流經(jīng)驗,分析問題,吸取教訓(xùn)。采取措施,并積極參加每年的行車百日賽,每年進行一次評比,表彰先進。
5、真正的做到安全第一、預(yù)防為主的方針。發(fā)生事故及時上報,事后要組織駕駛員和有關(guān)人員進行分析、討論事故的原因,存在的問題,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),制定防范措施,做到三不放過。
三、機務(wù)統(tǒng)計和材料的管理
1、機務(wù)統(tǒng)計應(yīng)認(rèn)真做好單車核算工作,及時反映情況。及時收集各班組報表,匯總上報市處機務(wù)科。并把各種數(shù)據(jù)填入各種圖表上。
2、材料員要根據(jù)制度每月和財務(wù)進行核對,做到帳目清楚,帳帳相符;每月和倉管員進行核對,做到帳物相符,按時報送材料收、發(fā)、存的數(shù)量明細表。
3、物資入庫,倉管員應(yīng)做好清點,核對工作,嚴(yán)守質(zhì)量關(guān),不收不合格或質(zhì)次的物資。
4、倉庫物資應(yīng)做到堆放整齊。分類存放,做到四定號三勤工作。
5、領(lǐng)發(fā)物資應(yīng)嚴(yán)格辦理出、入庫的手續(xù),嚴(yán)禁無單發(fā)料。
6、每年倉庫在十月份做好一起清倉查庫工作,及時提供倉庫積壓或短缺的情況,說明原因以及情況,上報段部處理。
7、采購員應(yīng)根據(jù)機務(wù)股編報的計劃(已經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn))進行采購,并嚴(yán)格遵守采購員的崗位責(zé)任制。不得盲目采購。
四、機務(wù)管理機構(gòu)置設(shè)備要經(jīng)過各級經(jīng)濟技術(shù)論證,要慎重造型,凡是單位出資或以單位名義的購置大中型及主要機械設(shè)備,必須由段部各級主管領(lǐng)導(dǎo)審批簽署意見后上報市處機務(wù)安全科和縣局,做到合理選型,擇優(yōu)造購。
五、在處置資產(chǎn)(包括調(diào)撥、轉(zhuǎn)讓、報損、報廢)時,均應(yīng)向市處、縣局報告,并履行審批手續(xù),未經(jīng)批準(zhǔn)不得處置。
六、段部在報送公路機械設(shè)備報表時,應(yīng)做到內(nèi)容完整,數(shù)字明確,財務(wù)與機務(wù)帳帳相符。
七、在機械設(shè)備的使用管理過程中,必須貫徹人機固定原則,嚴(yán)格實行定人、定機、定操作規(guī)程的三定制度,同時及時做好設(shè)備的維護保養(yǎng)工作,保證設(shè)備完好率。
八、本單位在保證完成本單位正常施工養(yǎng)護工作的前提下,將設(shè)備等非經(jīng)營性資產(chǎn)以出租、聯(lián)營、投資等方式轉(zhuǎn)為經(jīng)營性資產(chǎn)時,應(yīng)堅持有償轉(zhuǎn)讓,使用原則,以達到國有資產(chǎn)保值、增值的目的。但對轉(zhuǎn)為聯(lián)營,投資等轉(zhuǎn)讓形式進行經(jīng)營使用的,必須上報上級機關(guān)審批同意。
