第1篇 熱門員工年終個人工作總結模板合集 950字
在這歲末之際，從去年開始擔任管理部前臺文員以來，工作認真負責，任勞任怨，在這歲末之際將去年的工作總結如下：
1、認真負責的完成了文員的例行工作，具體如下：
認真做好來電的接聽、訪客的接待工作，做好訂飯、訂水工作；
做好文具的購買計劃和消耗總結工作；
做好每月的考勤工作；
做好長途電話的管理工作；
將公司內(nèi)的圖書、雜志編號、分類整理，形成電子文檔，使圖書、雜志的管理規(guī)范化；
協(xié)助做好招聘工作；
做好辦公室內(nèi)務管理工作。這其間，因為排氣扇導致電源跳閘多次與裝修公司、物業(yè)管理處協(xié)調(diào)；注意植物的保養(yǎng)、更換及辦公室內(nèi)的清潔、保潔；注意復印機、打印機、熱熔裝訂機等辦公設備的保養(yǎng)。
2、在完成以上工作的同時，還圓滿完成公司臨時安排的工作，比如說：
組織每個月的團隊活動。先后組織到暨南大學打球、天河公司游泳、天河公司燒烤、員村文化宮打球、從化溫泉度假，都取得了較好的效果，加強了同事之間的交流，活躍了公司氣氛。另外，9月底曾策劃員工歡送大會，歡送吳濤等離職員工。
辦好公司的內(nèi)刊。從七月到十二月，一共辦了五期內(nèi)刊。經(jīng)調(diào)查，普遍認為水平尚可。但因為大多數(shù)人工作較忙或其他原因無法投稿，造成每一期內(nèi)刊的都存在稿源不足的問題。未能想方設法調(diào)動員工的寫稿積極性，除了自身原因之外，也與管理層等其他因素有關。
公司網(wǎng)站的建設。由于沒有制作網(wǎng)頁的經(jīng)驗，所以存在很多技術問題不知如何實現(xiàn)。在不斷學習的過程中，修改了主頁，實現(xiàn)了公司產(chǎn)品等部分鏈接。因為公司形象需要重新策劃，此項工作暫時告一段落。
3、同時還協(xié)助其他部門工作
銷售部成立后，曾參與銷售部的銷售例會，整理會議記錄及銷售部一些常用資料、表格；
協(xié)助開發(fā)部制作國資、燈飾erp等項目的部分圖片；
協(xié)助市場部進行國資宣傳資料的排版、整理；
另外還參與了公有物業(yè)產(chǎn)品化的測試及《授權管理》等幾次幻燈片的制作。
總的來看，在過去的一年里，我的工作是盡職的，但也有不少的遺憾?？记诘墓芾硪婚_始并不規(guī)范；長途電話也因為疏于管理存在一些不良現(xiàn)象。
調(diào)到開發(fā)部，這是上級對我工作的肯定，對我個人而言是新的開始，也是新的挑戰(zhàn)。除了要努力扮演好開發(fā)部“文檔管理員”這一角色以外，希望我能在開發(fā)部掌握更多的.技術知識，做好個人工作計劃，不斷提升自我。
員工年終個人工作總結
第2篇 熱門員工年終個人工作總結 1650字
xxxx年很快又過去了，一年來到底自己都干了些什么，為廣電做了什么，而自己又獲得了什么。大概可以從幾個方面談起。
1、節(jié)目方面。
今年我的直播節(jié)目從原先的四檔減為了兩檔《青春在線》、《信息直通車》，但是壓力不比以前小，因為自己必須得比去年有進步，犯的錯誤必須得比去年少，節(jié)目得比去年好聽?？傮w來說進步是有的，但是錯誤犯的不少，領導批評了我好幾次，我都記憶深刻，自己真的很不象話，還沒學會走就想跑，在以后的工作當中我一定會改正?，F(xiàn)在來總結節(jié)目，兩檔節(jié)目都是老節(jié)目了，聽眾相對固定，不過今年多多少少都出現(xiàn)了點問題，首先是《信息直通車》，這檔節(jié)目有一段時間是1034頻道同事輪流來上的，所以從收聽習慣來說，參與量受到影響了，一直到我重新接手，這種狀況還是沒有多大改觀，只是短信量已經(jīng)慢慢的增加了。關于節(jié)目的改版升級，在每次節(jié)目里都會提到，qq群也已經(jīng)建立了，我想這還不夠，升級自宣還是要體現(xiàn)出來。力爭在xxxx年到來之前讓《信息直通車》節(jié)目真正啟程！《青春在線》節(jié)目，今年的搭檔換成了米粒，整個節(jié)目氣氛活躍了，參與量稍微提高了些，不過節(jié)目的層次感沒有以前好了，就像一棵大樹，以前只顧著給根施肥，忘了剪枝葉，現(xiàn)在正好相反，在以后也必須要改進。然后就是嘉賓不如以前請的多、請的有質(zhì)量了，其實節(jié)目有嘉賓真的很好做。也真的很好聽，這方面我們現(xiàn)在也正在努力。我們在5、6、7月份曾經(jīng)嘗試過每期節(jié)目之前錄一個節(jié)目自宣交代一下今天節(jié)目的內(nèi)容，有效果，但是效果不明顯，就放棄了，我想如果一直堅持到現(xiàn)在應該會有效果，堅持很重要。如果說去年主持《青春在線》是在認識的過程，那么今年就應該是初戀了，我需要改進、需要學習的地方還太多太多，最重要的是要一直學習、看書、看報，積累各方面的知識，培養(yǎng)自己包容的胸懷，容納不同人的聲音。xxxx年的《青春在線》很坎坷，吵過、鬧過、打過、掙扎過，未來的路究竟在哪我必須要實實在在的走在路上才知道。請各位領導、老師、同事幫助、支持和監(jiān)督。
剛剛提到的是直播節(jié)目，還有幾檔錄播節(jié)目《快樂旅游》、《鄒平地名》、《成語故事》、《中華古詩詞》，主要總結的是兩檔新節(jié)目《鄒平地名》和《成語故事》，這兩檔節(jié)目讓我收獲很多，更多的是知識方面的，還有就是專業(yè)方面的，我更適合講故事和對話（這一點從錄廣告也獲得了），單獨一個人的錄音總是喉嚨發(fā)緊，雖然現(xiàn)在有點進步，但仍然不盡如人意，這一點上我需要更加努力。
2、創(chuàng)收方面
今年是我工作的第二年，創(chuàng)收任務是4萬，目前完成了21950元，還有一半的任務，需要加把勁兒了。今年相比去年有所提高，但仍然沒有達到預期的目標，不過有一點是肯定的，跑出去就有希望，努力就會有收獲。今年的創(chuàng)收基本上都是掃樓盤掃出來的，我真心感覺到自身的壓力，不過還是沒有完成，我感覺到慚愧。今年從跑業(yè)務中也學到了很多努力比不努力強，不過不要做無用功，只要有百分之十的希望就要付出百分之百的努力，好的策劃比什么都重要等等等等，這些在實踐中得到了驗證，我很高興。另外跑業(yè)務對節(jié)目提升也有很大的幫助，只有走出去，才能知道聽眾在想什么，想聽什么，在節(jié)目中可以為他們表達什么，這就是我從業(yè)務中學到的知識。
今年的活動依然精彩無限，車展、家具展、鵲橋會、自駕游、xx民俗文化節(jié)，如果說去年的活動讓我體會到了團結就是力量的興奮，個人工作總結那么今年的活動，讓我的自信心漲了不少，因為終于有我的客戶參加到活動中來了，另外戶外主持的能力也提升了不少，感謝領導和同事的信任和幫助，我會更加努力，報答你們的關心。
xxxx年快要過去了，如果用一句話來總結的話，我想說的是：我很笨，總是做一些無用功，喜歡沾沾自喜，沒有進步反而翹尾巴。
我已經(jīng)意識到了我浮躁了很多，在這里再次感謝張主任及時的把我敲醒，感謝兩位副主任對我的關心，感謝同事們對我的包容。以后怎么做也是一句話：踏踏實實做事，老老實實做人。
以上就是我的xxxx年工作總結，壓力、失眠、汗水、成長、希望、期待、決心，唯獨沒有淚水，因為我要我自己。
員工年終個人工作總結
第3篇 熱門員工年終工作總結 2050字
尊敬的領導：
時光荏苒，轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年， 對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在公司領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?？雕Y公司第三車隊在公司的領導下，于20xx年8月22日在財茂服裝城建立三車隊維修車間以來針對安全生產(chǎn)隱患排查治理工作、強化安全生產(chǎn)主體，嚴密監(jiān)控因臨時性故障造成冒黑煙的車輛，控制車輛故障返修律，建立強效責任機制管理，有效的杜絕了生產(chǎn)責任事故的發(fā)生。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：
一、完善制度建設，夯實基礎管理
維修及維修管理系統(tǒng)是公交企業(yè)的后勤保障，良好的車輛裝備素質(zhì)是創(chuàng)造良好的營運效益的前提。加強維修技術管理，提高車輛維修及使用水平，是提高裝備素質(zhì)的關鍵。
三車隊車間剛剛組建就及時組織人員開會傳達公司文件的規(guī)定和車間的各項管理制度，對車間制定的管理制度進行了認真梳理。并在此基礎上協(xié)助公司完成了車間的定員、定崗工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合水平明顯提高。
二、加強教育，提高職工綜合素質(zhì)
車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全生產(chǎn)教育、各工位工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了維修工責任狀，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容并要求每個維修工閱讀后簽字。并結合車間實際，按照公司各項維修計劃，有組織、有步驟地開展工作。狠抓車間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。由車機隊長對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;定期對車間安全消防設施及衛(wèi)生狀況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。 以人為本、強化教育、增強員工的安全意識，把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點，列入了重要議事日程。發(fā)現(xiàn)員工有違規(guī)操作行為及時批評教育。杜絕人為因素影響安全生產(chǎn)。
三，積極配合完成車保部工作
在日常工作中積極配合車保部安排的年檢工作，將年檢車輛提前調(diào)試好技術性能，確保年檢的合格率，遇有本車隊有年檢車輛時車機隊長也到達年檢現(xiàn)場進行協(xié)助。每次車保部下達安全檢查任務時，車機隊長親自帶維修工到各個站點認真檢查，對存在安全隱患車輛及時進行整改，并匯總上報車保部。督促維修工在一級保養(yǎng)時對發(fā)動機，油箱外表，排氣管的清洗工作。認真完成開空調(diào)前的，空調(diào)濾網(wǎng)清洗工作和對車輛水箱的清潔，做到每輛車都清洗到位，確?？照{(diào)開啟后發(fā)動機水溫和空調(diào)的正常工作。
四、提高維修質(zhì)量，降低返修率
（一），無責任返修
(1)，針對車輛故障返修分析由于駕駛員對車輛的性能缺少了解，在使用過程中不規(guī)范操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認為上次故障未排除。
(2)，新配件在保修期內(nèi)，或修復件，因質(zhì)量不佳，在使用過程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修，此現(xiàn)象也是在汽車維修中經(jīng)常遇到的一個重要問題，也是返修率升高的一個重要原因。當前汽車配件市場混亂的秩序、對配件真?zhèn)巫R別及檢測方法的缺乏等原因。使得因配件質(zhì)量問題而出現(xiàn)的返修車數(shù)占了很大的比例。以上兩種情況實際是與維修工無任何責任的返修。
（二）、如何正確處理有責返修車
完善管理制度，提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車，必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度，首先確立維修班長負責檢驗，車機隊長不定期抽查制度，作為一項放射型覆蓋維修車間每個生產(chǎn)角落工作構架。對個別上夜班維修工為了能提早一點下班做事不認真，造成次日無法出場耽誤營運的進行批評教育，思想較頑固的進行約談。使車輛維修人員進一步樹立為運營一線服務的思想，并熟練掌握車輛性能以及車輛維護知識，提高維修保養(yǎng)質(zhì)量，確保營運一線用車。
五，嚴密監(jiān)控冒黑煙的車輛
我們康馳公司今年也加大投資力度，集中對車輛尾氣進行整治。整治車輛尾氣排放超標為重點，應用新技術、新工藝、新產(chǎn)品，對部分發(fā)動機進行三保。為了搞好車輛尾氣排放達標，公司積極采用環(huán)保機油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品，車隊緊密配合嚴密監(jiān)控因臨時性故障造成冒黑煙的車輛，做到發(fā)現(xiàn)一臺及時解決一臺，避免臨時故障車輛尾氣排放超標造成的污染現(xiàn)象反彈。強化線路駕駛員的環(huán)保意識，樹立綠色環(huán)保公交形象。并對駕駛員規(guī)范操作進行宣傳教育，增強駕駛員如何預防車輛早期磨損和環(huán)保意識，一級保養(yǎng)時對車輛進行尾氣檢測，抓好日常的執(zhí)行工作。解決市內(nèi)主要線路存在的公交車輛尾氣排放的污染問題。通過上述措施，在公司和車保部的正確領導下，在車輛尾氣排放超標治理工作上爭取做到標本兼治，近期工作目標與遠期戰(zhàn)略目標相結合，做到堅持常抓不懈，早見效果，大見效果，使康馳公司三車隊車輛尾氣排放全部達標，徹底改變部分車輛尾氣排放超標的被動局面，為創(chuàng)造海西良好的投資環(huán)境，增添一道靚麗的風景線。
員工年終工作總結
