事故統(tǒng)計、分析報告、調(diào)查處理制度匯編（20篇范文）

更新時間：2024-11-20 查看人數(shù)：76

目錄
1.事故統(tǒng)計報告制度有哪些 2.事故統(tǒng)計報告制度內(nèi)容 3.事故統(tǒng)計報告制度注意事項 4.事故統(tǒng)計、分析報告、調(diào)查處理制度（20篇范文）

事故統(tǒng)計、分析報告、調(diào)查處理制度

有哪些制度

事故統(tǒng)計、分析報告和調(diào)查處理制度是企業(yè)管理中不可或缺的組成部分，它們共同構(gòu)成了企業(yè)安全管理的重要支柱。

內(nèi)容是什么

1. 事故統(tǒng)計：這一環(huán)節(jié)旨在記錄和量化發(fā)生的各類事故，包括事故的類型、頻率、嚴重程度和影響范圍。通過收集這些數(shù)據(jù)，企業(yè)能了解事故發(fā)生的趨勢，識別高風險區(qū)域。

2. 分析報告：基于統(tǒng)計結(jié)果，進行深入的事故原因分析，這可能涉及工作流程、設(shè)備狀況、員工行為等多個層面。報告應(yīng)明確指出問題根源，提出預(yù)防措施，并評估潛在的風險。

3. 調(diào)查處理制度：一旦發(fā)生事故，應(yīng)立即啟動調(diào)查程序，遵循公正、透明的原則，查明事實，確定責任。此制度應(yīng)規(guī)定調(diào)查步驟、責任分配、處罰標準以及后續(xù)改進措施的實施。

注意事項

1. 數(shù)據(jù)準確性至關(guān)重要：事故統(tǒng)計必須真實無誤，任何人為篡改都可能導(dǎo)致錯誤的分析和決策。

2. 實時更新：分析報告和調(diào)查處理制度需隨著企業(yè)環(huán)境和法規(guī)變化而適時調(diào)整，確保其有效性。

3. 員工參與：鼓勵員工報告事故，提供相關(guān)信息，并確保他們理解并遵循調(diào)查處理流程。

4. 保密性：尊重事故涉及人員的隱私，保護敏感信息，防止信息泄露引發(fā)的負面影響。

5. 法規(guī)合規(guī)：所有的統(tǒng)計、分析和處理都應(yīng)符合相關(guān)法律法規(guī)，避免法律風險。

6. 持續(xù)改進：基于事故分析的結(jié)果，應(yīng)不斷優(yōu)化安全管理體系，提升企業(yè)安全文化。

在實際操作中，務(wù)必保持對這些要素的關(guān)注，確保企業(yè)在應(yīng)對事故時能夠迅速、有效地做出反應(yīng)，從而降低損失，提高整體運營安全性。

事故統(tǒng)計、分析報告、調(diào)查處理制度范文

第1篇事故統(tǒng)計、分析報告、調(diào)查處理制度

1、礦井安全管理工作已形成系統(tǒng)化、規(guī)范化，對生產(chǎn)事故以及人身事故本著“四不放過”的原則要及時進行追查，分析、統(tǒng)計、處理。

2、生產(chǎn)事故或人身事故發(fā)生后，職能部室人員立即趕赴現(xiàn)場進行調(diào)查取證，掌握第一手資料，由專業(yè)礦長、安全礦長負責組織事故地點的隊長、班組長、工人、調(diào)度室人員、安監(jiān)部人員進行事故追查，查找事故原因，追查事故責任者。

3、對事故進行認真分析，吸取經(jīng)驗教訓，以避免同類事故的再次發(fā)生。

人身事故要有事故報告，處理意見，對事故處理結(jié)果在大屏幕公布。

4、對事故責任者及其相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，給予連帶式的處罰，重大事故的處理報告上報公司。安監(jiān)部對事故進行統(tǒng)計，并保留存檔。

第2篇工傷事故統(tǒng)計報告制度

一、重大工傷事故發(fā)生后,必須用最快速度(電話、電傳)報告上級有關(guān)部門。

二、重大工傷事故發(fā)生后,要保護現(xiàn)場,做好書面記錄、草圖、拍相、錄相。

三、事故發(fā)生后,要在第一時間向公司負責人報告簡要情況并在24小時之內(nèi)填報工傷事故快報表上報總公司或分公司。

四、一般工傷事故(輕傷休息一個工作日以上,105個工作日之下),必須填寫《工傷事故快報表》,在事故發(fā)生后20天后內(nèi)呈報上級各部門,并做好存檔。

五、做好職工工傷事故月報工作。項目部必須在翌月一日填寫本月《工傷事故月報表》,報總公司或分公司安全管理科。無事故也應(yīng)執(zhí)行月報。

第3篇事故統(tǒng)計報告處理制度

一、發(fā)生事故要做到及時、逐級上報、并立即保護好現(xiàn)場,組織搶險、核實等工作。

二、單位安全總負責人、主管負責人、各科室負責人要在第一時間內(nèi)報告總負責人,總負責人負責逐級報告,并做好現(xiàn)場各項工作的處理。

三、事故處理要嚴格執(zhí)行責任追究制度,逐級進行責任認定,并按責任大小給予經(jīng)濟、行政處罰,觸犯法律的追究法律責任。

四、發(fā)生重大及重大以上事故,按《黑龍江省道路運輸業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,及時逐級上報道路運輸管理部門。

五、事故處理堅持“四不放過”原則(1事故原因沒有調(diào)查清楚不放過;2事故責任者沒進行嚴肅處理不放過;3事故單位的職工沒有受到教育不放過;4沒有制定防止同類事故發(fā)生的措施不放過)。

第4篇安全檔案和事故統(tǒng)計報告管理制度

安全檔案和事故統(tǒng)計報告管理制度

1 范圍

本管理制度規(guī)定了宜陽縣趙堡鎮(zhèn)20mwp分布式光伏項目工程安全檔案和事故統(tǒng)計報告管理職責、管理內(nèi)容與要求、檢查與考核等。

本管理制度適用于宜陽縣趙堡鎮(zhèn)20mwp分布式光伏項目工程各施工單位。

2 規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本制度的引用而成為本制度的條款，凡是未注明日期的引用文件，其最新版本適用于本制度。

《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》國務(wù)院令（第493號）

洛陽華美電力有限公司宜陽光伏項目部相關(guān)管理制度。

3 術(shù)語定義及縮

3.1 特別重大事故：

是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故。

3.2 重大事故：

是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

3.3 較大事故：

是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

3.4 一般事故：

是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

4 職責

4.1 各參建單位均要開展安全檔案、事故統(tǒng)計工作。

5 管理內(nèi)容和方法

5.1 安全檔案管理

5.1.1 洛陽華美電力有限公司宜陽光伏項目部和各參建單位都要建立安全檔案，由專職安全管理人員管理。

5.1.2 安全檔案歸檔內(nèi)容：

5.1.2.1 上級部門下發(fā)的各種安全管理方面文件、批示；

5.1.2.2 各種安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案；

5.1.2.3 事故統(tǒng)計報表；事故報告、事故處置、事故調(diào)查、處理資料；

5.1.2.4 各項安全檢查記錄、安全教育培訓記錄、安全不符合項整改記錄；

5.1.2.5 安全資質(zhì)及審查資料、危險源辯識和控制資料。

5.1.2.6 安全例會會議紀要、安全交底資料、安全工作計劃及總結(jié)。

5.2 事故統(tǒng)計報告管理

5.2.1 事故統(tǒng)計

5.2.1.1 宜陽縣趙堡鎮(zhèn)20mwp分布式30mwp光伏項目工程所有參建單位都要建立事故統(tǒng)計報表制度，洛陽華美電力有限公司宜陽光伏項目部要求各施工單位定期向監(jiān)理部報送事故統(tǒng)計月、年報表，監(jiān)理部匯總審查各施工單位月、年報表后報洛陽華美電力有限公司宜陽光伏項目部，洛陽華美電力有限公司宜陽光伏項目部審核后報國家電投四川分公司及國家電投集團公司。

5.2.1.2 時間要求：月報報送時間為每月22日，年報報送時間為每年12月25日。

5.2.2 事故報告

5.2.2.1 事故分類

1）人身事故：特別重大事故，重大事故，較大事故，一般事故。

2）機械設(shè)備事故：記錄事故、一般事故、重大事故、特大事故。

3）火災(zāi)事故：一般火災(zāi)、重大火災(zāi)、特大火災(zāi)。

4）交通事故：輕微事故、一般事故、重大事故、特大事故。

5.2.2.2 事故報告原則

1）人身死亡以下事故及其他一般事故由施工單位報告監(jiān)理部和洛陽華美電力有限公司宜陽光伏項目部，洛陽華美電力有限公司宜陽光伏項目部按“四不放過”原則進行處理。

2）人身死亡及以上級別事故、其他重大事故及以上級別事故發(fā)生后，施工單位在事故發(fā)生第一時間立即報告監(jiān)理部和洛陽華美電力有限公司宜陽光伏項目部，業(yè)主立即報告上級單位。

3）事故發(fā)生后不得謊報、瞞報、緩報、漏報。

4）發(fā)生重大及以上事故，責任單位按規(guī)定在24小時內(nèi)向政府有關(guān)部門報告。

5）重要節(jié)假日執(zhí)行“零事故報告”制度，各參建單位以電話形式于下午16點前向洛陽華美電力有限公司宜陽光伏項目部值班人員報告前日16點到當日16點安全情況，有問題講問題，無問題報平安。

5.2.2.3 事故報告內(nèi)容

1）事故發(fā)生的時間、地點、單位；

2）事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)，直接經(jīng)濟損失的初步估計，設(shè)備損壞的情況；

3）事故發(fā)生原因的初步判斷；

4）事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況；

5）事故報告單位。

事故書面報告應(yīng)在事故發(fā)生后24小時內(nèi)完成。

6 檢查與考核

6.1 本制度執(zhí)行情況由湖南中天工程監(jiān)理有限公司宜陽縣趙堡鎮(zhèn)20mwp分布式光伏項目監(jiān)理部負責檢查。

6.2 檢查發(fā)現(xiàn)不符合的按《安全、文明施工考核與獎勵細則》、《合同文件》、《綜合考核辦法》進行考核。

第5篇生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計報告調(diào)查處理制度

為了規(guī)范生產(chǎn)安全事故的報告和調(diào)查處理,落實生產(chǎn)安全事故責任追究制度,防止和減少生產(chǎn)安全事故,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》和《四川省生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合我司實際,制定本制度。

一、事故分類

本制度中的安全事故是指公司內(nèi)營運過程中發(fā)生的傷亡事故,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》、一般安全事故、較大事故和重大安全事故和特別重大安全事故。

(一)特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故;

(二)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故;

(三)較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故;

(四)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

二、事故的統(tǒng)計、報告

(一)凡發(fā)生道路運輸安全責任事故,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即采取有效措施組織搶救,防止事故擴大,保護好事故現(xiàn)場,并立即向交警、保險公司、120報告,同時立即向企業(yè)有關(guān)負責人報告,不得瞞報、謊報或故意拖延不報,情況緊急時,事故現(xiàn)場人員應(yīng)立即向負有安全管理職能的有關(guān)部門報告。

(二)企業(yè)負責人接到事故報告后,應(yīng)在1小時內(nèi)向運管所、交警、安監(jiān)、保險公司等有關(guān)部門報告,并根據(jù)事故大小立即啟動事故應(yīng)急救援預(yù)案。對未及時報告企業(yè)或隱瞞事故的,對責任人停班學習,直至解聘處理,并追究相關(guān)責任。

(三)事故發(fā)生后,企業(yè)根據(jù)事故大小積極開展救援工作,將事故損失降低到最小,并由安全領(lǐng)導(dǎo)小組組成事故調(diào)查組,按照“四不放過”原則進行調(diào)查處理,調(diào)查出事故原因后安全技術(shù)科寫出事故報告,報上級安全管理部門。事故調(diào)查報告包括以下內(nèi)容:

1、事故發(fā)生單位概況;

2、事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況;

3、事故的簡要經(jīng)過;

4、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟損失;

5、已經(jīng)采取的措施;

6、其他應(yīng)當報告的情況。

事故報告后出現(xiàn)新情況的,應(yīng)當及時補報。自事故發(fā)生之日起30日內(nèi)(道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當及時補報.

(四)生產(chǎn)安全事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故四個等級。

三、事故的調(diào)查處理

(一)事故調(diào)查處理的原則

事故的調(diào)查處理應(yīng)當堅持實事求是,“四不放過”的原則,及時、準確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損失,查明事故性質(zhì),認定事故責任,總結(jié)事故教訓,提出整改措施,并對事故責任者依法追究責任。

(二)事故調(diào)查處理

1、公司第二責任人主要負責事故的調(diào)查處理,由安全技術(shù)科主要實施,事故調(diào)查處理必須全面掌握:死者火化安葬、賠償調(diào)解、傷員救治、善后處理補償調(diào)解、財產(chǎn)賠償、保險索賠等工作,并組織好人員做好善后工作,與交警部門密切配合,保證整個事故平穩(wěn)、有序、完善地得到處理,力爭杜絕社會影響,降低企業(yè)經(jīng)濟損失。

2、有關(guān)職能部門根據(jù)事故現(xiàn)場查勘情況和事故經(jīng)過、車檢報告等資料分析事故原因,定出整改措施和處理辦法。

3、按照事故原因分析圖對事故發(fā)生的原因進行科學的分析,主要從以下內(nèi)容分析:

(1)駕駛員違章因素:無證駕駛、開帶病車、疏忽大意、強行超車、占線行駛、超時疲勞駕駛等。

(2)氣候因素:洪水、大霧、暴風、塌方、滑坡、泥石流等。

(3)道路因素:陡坡、急彎、路滑、路面不平、擺攤堆物、路面狹窄等。

(4)機械因素:制動、轉(zhuǎn)向、傳動、輪胎、燈光、雨刮等。

(5)行人及非機動車因素:違章搭載乘車、搶機動車道、行人橫穿等。

4、事故發(fā)生后要認真進行案例分析,找出事故原因后,要按照“四不放過”的要求,處理和教育有關(guān)責任人,吸取教訓,杜絕同類事故發(fā)生。

5、事故發(fā)生后,應(yīng)收集相關(guān)資料:事故原因分析資料、切實可行的措施、駕駛員寫的事故經(jīng)過和檢查、對相關(guān)人員的處罰和處罰憑證等,嚴格按照事故“四不放過”的原則進行相應(yīng)處理,建立事故“四不放過”處理檔案,上報相關(guān)上級和主管部門。每起事故認真登記,處理情況認真記錄,建立事故處理臺帳。

6、對發(fā)生的事故無死人情況的,由安全部門處理,報公司備案;發(fā)生的事故有死人情況的,必須召開現(xiàn)場會,公司要派人參加,共同分析,查找事故原因,增添防范措施。

7、公司如發(fā)生各類交通事故,從事故發(fā)生地、現(xiàn)場施救、調(diào)解賠償、終結(jié)必須要有登記,對交警的事故責任認定書、調(diào)解索賠終結(jié)書、財產(chǎn)索賠依據(jù)、傷員的治療病歷、發(fā)票、出院證明等有關(guān)重要資料必須做好復(fù)印備份工作,建立事故檔案,同時按“四不放過”的原則進行分析,汲取教訓,按公司的有關(guān)規(guī)定對責任人進行處罰,保證杜絕同類事故的再次發(fā)生。

8、肇事駕駛員除接受交警部門的處理外,還必須根據(jù)事故發(fā)生時的實際情況,寫出詳細客觀的事故經(jīng)過,作出深刻的檢查。

9、經(jīng)調(diào)查、分析事故發(fā)生原因制定出整改措施 ,確保人員、措施、時間、資金“四落實”。

10、根據(jù)調(diào)查情況及事故認定書,按照事故大小和責任劃分追究相關(guān)責任人責任,并按相關(guān)法律、法規(guī)、企業(yè)管理規(guī)定作出處理決定。

第6篇事故統(tǒng)計報告制度

為了使事故得到及時的分析處理,便于吸取事故教訓,最終達到消滅和減少類似事故的再次發(fā)生的目的,確保煤礦安全生產(chǎn),特制訂本制度。

1、按照“四不放過”的原則(即事故原因不查清不放過,事故責任者未受到處分不放過,沒有制訂出防范措施不放過,職工群眾沒有受到教育不放過)分析處理已經(jīng)發(fā)生的事故。

2、對煤礦發(fā)生的各類非傷亡設(shè)備事故及重傷以下人身事故由礦里組織班組長、責任人進行認真的分析,找出事故原因,制定相應(yīng)防范措施,由責任人承擔相應(yīng)責任。

3、對采掘工作面三級以上冒頂事故要組織安全生產(chǎn)管理人員及事故當班人員召開分析會,找出事故原因,對責任人予以相應(yīng)處罰。

4、發(fā)生死亡事故應(yīng)立即組織事故搶救處理及善后工作安排并及時報告煤管站、鎮(zhèn)政府、煤炭局及婁底煤礦安全監(jiān)察辦事處。

第7篇傷亡事故統(tǒng)計報告調(diào)查處理制度

1主題內(nèi)容和適用范圍

本標準規(guī)定了傷亡事故的調(diào)查、處理辦法。

本標準適用于公司范圍內(nèi)的各種工傷事故。

2傷亡事故的分類:

2.1輕傷事故:受害人能短期內(nèi)恢復(fù)且恢復(fù)后不影響生活、工作的工傷事故。

2.2重傷事故:受害人恢復(fù)期較長,并經(jīng)治療后可能留下后遺癥或致殘的事故。

2.3多人事故:凡一次事故同時傷及三人或三人以上的事故。

2.4死亡事故:包括發(fā)生事故當場死亡和負傷后在一個月內(nèi)死亡的事故。

2.5重大傷亡事故:指一次事故死亡三人以上(含三人)的事故。

3管理內(nèi)容與要求

3.1事故報告與調(diào)查

3.1.1職工發(fā)生輕傷事故,班組長必須報告并配合項目經(jīng)理,現(xiàn)場施工員和項目安全員做好傷員搶救、事故調(diào)查與分析,吸取教訓落實防范措施。

3.1.2發(fā)生多人事故,項目部必須積極搶救傷員,保護現(xiàn)場并通知公司(分公司)安全科組織人員展開事故調(diào)查、分析,從中吸取教訓,提出改進措施并負責具體落實。

3.1.3發(fā)生重傷和死亡事故后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)在二小時內(nèi)直接或逐級報告公司安全科和總經(jīng)理。項目部應(yīng)迅速采取有效措施組織搶救傷員,防止事故擴大,保護事故現(xiàn)場并在24小時內(nèi)據(jù)實將事故概況報告上級主管部門和當?shù)赜嘘P(guān)部門。

3.1.4發(fā)生重大傷亡事故后,事故現(xiàn)場人員應(yīng)立即進行搶救傷員并報告項目負責人。項目負責人必須采取有效防護措施。防止事故擴大,保護事故現(xiàn)場并立即通知公司安全科和總經(jīng)理。由總經(jīng)理組織有安全科、技術(shù)科、上級主管部門人員參加的調(diào)查組,對事故進行調(diào)查。

3.1.5項目部對死亡事故和重大傷亡事故的現(xiàn)場必須嚴格保護,待調(diào)查組或上級有關(guān)部門對現(xiàn)場勘查、拍照、測繪完畢并征得同意后才能恢復(fù)生產(chǎn)。

3.1.6事故調(diào)查一般在十日之內(nèi)完成并做出結(jié)論,如參加調(diào)查的單位意見不能取得一致時,可申請勞動局提出結(jié)論性意見,但調(diào)查時間最長不得超過二十天。

3.2事故分析與處理

3.2.1對工傷事故的調(diào)查與分析,要本著實事求是的原則,找出事故的直接原因和間接原因。

3.2.2工傷事故的處理應(yīng)堅持“四不放過”原則:事故原因分析不清不放過;事故責任者和群眾沒有受到教育不放過;沒有防護措施不放過;對事故有關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)和責任人不查處不放過。

3.2.3對已觸犯有關(guān)法律的事故責任者,應(yīng)依法追究其刑事責任。

3.2.4工傷事故的獎罰辦法(見安全生產(chǎn)、文明施工獎罰制度)。

3.3事故統(tǒng)計:

對已發(fā)生的工傷事故,不論大小與事故性質(zhì),均需填寫傷亡事故記錄和傷亡事故調(diào)查分析處理報告。年終由安全科對工傷事故進行分析,總結(jié)事故主要原因,并提出預(yù)防措施作為制定下一年度安全計劃的參考。

第8篇生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計、報告和調(diào)查處理制度

為了規(guī)范生產(chǎn)安全事故的報告和調(diào)查處理，落實生產(chǎn)安全事故責任追究制度，防止和減少生產(chǎn)安全事故，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》和《四川省生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合我司實際，制定本制度。

一、事故分類

本制度中的安全事故是指公司內(nèi)營運過程中發(fā)生的傷亡事故，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》、一般安全事故、較大事故和重大安全事故和特別重大安全事故。

（一）特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故；

（二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故；

（三）較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故；

（四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

二、事故的統(tǒng)計、報告

（一）凡發(fā)生道路運輸安全責任事故，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即采取有效措施組織搶救，防止事故擴大，保護好事故現(xiàn)場，并立即向交警、保險公司、120報告，同時立即向企業(yè)有關(guān)負責人報告，不得瞞報、謊報或故意拖延不報，情況緊急時，事故現(xiàn)場人員應(yīng)立即向負有安全管理職能的有關(guān)部門報告。

（二）企業(yè)負責人接到事故報告后，應(yīng)在1小時內(nèi)向運管所、交警、安監(jiān)、保險公司等有關(guān)部門報告，并根據(jù)事故大小立即啟動事故應(yīng)急救援預(yù)案。對未及時報告企業(yè)或隱瞞事故的，對責任人停班學習，直至解聘處理，并追究相關(guān)責任。

（三）事故發(fā)生后，企業(yè)根據(jù)事故大小積極開展救援工作，將事故損失降低到最小，并由安全領(lǐng)導(dǎo)小組組成事故調(diào)查組，按照“四不放過”原則進行調(diào)查處理，調(diào)查出事故原因后安全技術(shù)科寫出事故報告，報上級安全管理部門。事故調(diào)查報告包括以下內(nèi)容：

1、事故發(fā)生單位概況；

2、事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況；

3、事故的簡要經(jīng)過；

4、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟損失；

5、已經(jīng)采取的措施；

6、其他應(yīng)當報告的情況。

事故報告后出現(xiàn)新情況的，應(yīng)當及時補報。自事故發(fā)生之日起30日內(nèi)（道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)），事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當及時補報.

（四）生產(chǎn)安全事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故四個等級。

三、事故的調(diào)查處理

（一）事故調(diào)查處理的原則

事故的調(diào)查處理應(yīng)當堅持實事求是，“四不放過”的原則，及時、準確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損失，查明事故性質(zhì)，認定事故責任，總結(jié)事故教訓，提出整改措施，并對事故責任者依法追究責任。

（二）事故調(diào)查處理

1、公司第二責任人主要負責事故的調(diào)查處理，由安全技術(shù)科主要實施，事故調(diào)查處理必須全面掌握：死者火化安葬、賠償調(diào)解、傷員救治、善后處理補償調(diào)解、財產(chǎn)賠償、保險索賠等工作，并組織好人員做好善后工作，與交警部門密切配合，保證整個事故平穩(wěn)、有序、完善地得到處理，力爭杜絕社會影響，降低企業(yè)經(jīng)濟損失。

2、有關(guān)職能部門根據(jù)事故現(xiàn)場查勘情況和事故經(jīng)過、車檢報告等資料分析事故原因，定出整改措施和處理辦法。

3、按照事故原因分析圖對事故發(fā)生的原因進行科學的分析，主要從以下內(nèi)容分析：

（1）駕駛員違章因素：無證駕駛、開帶病車、疏忽大意、強行超車、占線行駛、超時疲勞駕駛等。

（2）氣候因素：洪水、大霧、暴風、塌方、滑坡、泥石流等。

（3）道路因素：陡坡、急彎、路滑、路面不平、擺攤堆物、路面狹窄等。

（4）機械因素：制動、轉(zhuǎn)向、傳動、輪胎、燈光、雨刮等。

（5）行人及非機動車因素：違章搭載乘車、搶機動車道、行人橫穿等。

4、事故發(fā)生后要認真進行案例分析，找出事故原因后，要按照“四不放過”的要求，處理和教育有關(guān)責任人，吸取教訓，杜絕同類事故發(fā)生。

5、事故發(fā)生后，應(yīng)收集相關(guān)資料：事故原因分析資料、切實可行的措施、駕駛員寫的事故經(jīng)過和檢查、對相關(guān)人員的處罰和處罰憑證等，嚴格按照事故“四不放過”的原則進行相應(yīng)處理，建立事故“四不放過”處理檔案，上報相關(guān)上級和主管部門。每起事故認真登記，處理情況認真記錄，建立事故處理臺帳。

6、對發(fā)生的事故無死人情況的，由安全部門處理，報公司備案；發(fā)生的事故有死人情況的，必須召開現(xiàn)場會，公司要派人參加，共同分析，查找事故原因，增添防范措施。

7、公司如發(fā)生各類交通事故，從事故發(fā)生地、現(xiàn)場施救、調(diào)解賠償、終結(jié)必須要有登記，對交警的事故責任認定書、調(diào)解索賠終結(jié)書、財產(chǎn)索賠依據(jù)、傷員的治療病歷、發(fā)票、出院證明等有關(guān)重要資料必須做好復(fù)印備份工作，建立事故檔案，同時按“四不放過”的原則進行分析，汲取教訓，按公司的有關(guān)規(guī)定對責任人進行處罰，保證杜絕同類事故的再次發(fā)生。

8、肇事駕駛員除接受交警部門的處理外，還必須根據(jù)事故發(fā)生時的實際情況，寫出詳細客觀的事故經(jīng)過，作出深刻的檢查。

9、經(jīng)調(diào)查、分析事故發(fā)生原因制定出整改措施，確保人員、措施、時間、資金“四落實”。

10、根據(jù)調(diào)查情況及事故認定書，按照事故大小和責任劃分追究相關(guān)責任人責任，并按相關(guān)法律、法規(guī)、企業(yè)管理規(guī)定作出處理決定。

第9篇安全事故統(tǒng)計報告、調(diào)查處理制度

為了積極預(yù)防、妥善處理道路運輸安全事故,保護公司、他人的合法權(quán)益和生命、財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)、《浙江省道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計報告制度》等有關(guān)規(guī)定,特制定本制度。

第一條發(fā)生道路行車安全事故后,當班駕駛員及現(xiàn)場有關(guān)人員立即采取有效的措施組織搶救,同時應(yīng)當立即報告本單位主要負責人。

第二條事故發(fā)生單位負責人接到事故報告后,應(yīng)當立即啟動事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,或者采取有效措施,組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

第三條發(fā)生道路行車安全死亡事故后,公司應(yīng)當在2小時內(nèi)向有關(guān)職能部門報告,不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報。自事故發(fā)生之日起7日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當及時補報。

第四條安全事故報告的內(nèi)容包括:事故發(fā)生的時間、地點、傷亡情況、財產(chǎn)損失金額、事故簡要經(jīng)過、采取的施救措施、事故發(fā)生的初步原因、報告單位、報告人及其他應(yīng)當報告的事項。

第五條事故調(diào)查

事故發(fā)生單位在事故發(fā)生后應(yīng)成立事故調(diào)查小組,對事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、損失等情況進行調(diào)查。調(diào)查小組應(yīng)將調(diào)查情況和處理建議以書面形式向單位和上級有關(guān)部門匯報。第六條事故處理

1. 事故處理要堅持“四不放過”的原則,即事故原因沒有查清不放過;事故責任者沒有嚴肅處理不放過;廣大員工沒有受到教育不放過;防范措施沒有落實不放過。

2. 在進行事故調(diào)查分析的基礎(chǔ)上,事故責任部門應(yīng)根據(jù)事故調(diào)查報告中提出的建議,制定整改措施。

3. 對事故責任單位和責任人,由公司依據(jù)事故調(diào)查報告中對事故責任單位和責任人的處理意見和建議,進行行政處分和經(jīng)濟處罰,觸犯刑律構(gòu)成犯罪的交由司法機關(guān)依法追究刑事責任。

4. 對事故造成的傷亡人員工傷認定、勞動鑒定、工傷評殘和工傷保險待遇處理,由公司工會和安全部門按照國務(wù)院《工傷保險條例》和有關(guān)省、市綜合保險、意外傷害保險等有關(guān)規(guī)定進行處置。

5. 事故調(diào)查處理結(jié)束后,公司或安全部門應(yīng)負責將事故詳情、原因及責任人處理等編印成事故通報,組織全體職工進行學習,從中吸取教訓,防止事故的再次發(fā)生。

6. 每起事故處理結(jié)案后,公司安全部門應(yīng)負責將事故調(diào)查處理資料收集整理后實施歸檔管理。

第七條生產(chǎn)安全事故檔案

1. 事故快報表。

2. 事故調(diào)查報告。

3. 事故現(xiàn)場照片、示意圖、亡者身份證、死亡證、技術(shù)鑒定等資料。

4. 事故認定書。

5. 對事故責任者的處理決定。

6. 整改措施

7、其他有關(guān)的資料

第10篇全事故統(tǒng)計報告和調(diào)查處理制度

第一章總則

第一條為了規(guī)范我公司安全事故的報告和調(diào)查處理，落實生產(chǎn)安全事故責任追究制度，防止和減少生產(chǎn)安全事故，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》、《四川省安全生產(chǎn)條例》和《四川省生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合我公司實際，制定本規(guī)定。

第二章事故報告

第二條事故發(fā)生后，不論事故大小和有無責任，事故現(xiàn)場駕駛員應(yīng)當立即向公司安全科報告。凡發(fā)生死亡1人以上或群傷事故，安全科事故值班人員必須在1小時內(nèi)向市交委安全處、交管處安全科和公司領(lǐng)導(dǎo)報告。報告內(nèi)容包括：事故發(fā)生的時間、地點、傷亡情況及已采取的應(yīng)急救援措施，并在2小時內(nèi)形成正式的事故快報。情況緊急或者遇到無法立即聯(lián)系公司時，事故現(xiàn)場駕駛員可以直接向事故發(fā)生地縣級以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門報告。

第三條報告事故應(yīng)當包括下列內(nèi)容：

1.公司概況

2.事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況；

3.事故的簡要經(jīng)過；

4.事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）

5.初步估計的直接經(jīng)濟損失；

6.已經(jīng)采取的措施；

7.其他應(yīng)當報告的情況。

事故報告后出現(xiàn)新情況的，應(yīng)當及時補報。自事故發(fā)生之日起30日內(nèi)（道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)），事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當及時補報。

第四條嚴禁有下列遲報、漏報、謊報或者瞞報事故行為：

1.報告事故時間超過規(guī)定時限；

2.因過失對應(yīng)當上報的事故或者事故發(fā)生的時間、地點、類別、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失等內(nèi)容遺漏未報；

3.故意不如實報告事故發(fā)生的時間、地點、類別、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失等內(nèi)容；

4.故意隱瞞已經(jīng)發(fā)生的事故。

第五條事故發(fā)生后，公司立即根據(jù)事故大小啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施，有序組織搶險、施救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

第六條凡發(fā)生死亡1人以上的事故或群傷事故或有一定社會影響的傷亡事故，公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當按規(guī)定立即趕赴事故現(xiàn)場，組織事故救援。

第七條事故發(fā)生后，有關(guān)人員應(yīng)當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù)，任何個人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關(guān)證據(jù)。因搶救人員、防止事故擴大以及疏通交通等原因，需要移動事故現(xiàn)場物件的，現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當做出標志，繪制現(xiàn)場圖并詳實標注和全面記錄，采取攝影、攝像等措施，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。

第八條公司各部門應(yīng)當積極配合事故搶險救援。事故搶險救援中可能發(fā)生更大危險或者造成更大損失的，搶險救援現(xiàn)場主要指揮人員在聽取專家意見后，可以決定暫?；蛘呓K止搶險救援。

第三章事故調(diào)查

第九條事故調(diào)查處理應(yīng)當及時、準確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損失，查明事故性質(zhì)，認定事故責任，總結(jié)事故教訓，提出整改措施，并對事故責任者依法追究責任。

第十條事故調(diào)查人員履行下列職責：

1.查明事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡情況及直接經(jīng)濟損失；

2.確認事故的類別、性質(zhì)和事故責任；

3.提出對事故責任者的處理建議；

4.總結(jié)事故教訓，提出防范和整改措施；

5.提交事故調(diào)查報告。

第十一條事故調(diào)查人員有權(quán)向事故有關(guān)人員了解與事故有關(guān)的情況，并要求其提供相關(guān)資料，事故有關(guān)人員不得拒絕、阻礙或者干涉。

第十二條事故調(diào)查人員應(yīng)當自事故發(fā)生之日起30日內(nèi)提交事故調(diào)查報告；特殊情況下，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準，提交事故調(diào)查報告的期限可以適當延長，但延長的期限最長不超過15日。

第十三條事故調(diào)查報告應(yīng)當包括下列內(nèi)容：

1.事故責任人員姓名、駕齡、進公司年限、事故車輛有關(guān)信息等概況；

2.事故發(fā)生經(jīng)過、類別、事故救援和善后處理情況；

3.事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失；

4.事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)；

5.事故責任的認定；

6.對事故責任者的處理建議；

7.事故防范和整改措施。事故責任可以分為直接責任、管理責任和領(lǐng)導(dǎo)責任，前述各類責任從重到輕可以分為全責、主要責任、同責、和次責。事故調(diào)查報告應(yīng)當附具有關(guān)材料。事故調(diào)查人員應(yīng)當在事故調(diào)查報告上簽名。

第四章事故處理

第十四條駕駛員在重特大事故中被認定負有主要或全部責任的，除依照有關(guān)法律、法規(guī)予以處罰外，按照本辦法的規(guī)定處違約金和給予行政處分，構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究其刑事責任。

第十五條公司駕駛員發(fā)生行車責任事故的違約金處理標準參照《駕駛員安全管理暫行辦法》之《違約懲處》執(zhí)行。

第十六條在發(fā)生事故后逃逸，或?qū)κ鹿孰[瞞不報、謊報、漏報，偽造事故現(xiàn)場，將自動與公司解除《勞動合同》，永不錄用。

第十七條公司對事故有關(guān)安全人員的處理，嚴格按照公司《安全生產(chǎn)獎懲制度》執(zhí)行，直至被辭退。

第十八條事故調(diào)查人員提出的防范和整改措施，由公司安全科負責落實。

第十九條發(fā)生事故后，被責令下崗學習的相關(guān)人員，應(yīng)當經(jīng)作出下崗學習決定的部門組織考核合格后，方可恢復(fù)工作。

第五章事故統(tǒng)計

第二十條安全事故的統(tǒng)計周期為上年月日至當年的月日，上月的日至當月的日。公司安全科負責統(tǒng)計工作。

第二十一條公司安全科在每月后五日內(nèi)將當月《四川省道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計表》、《__市交通行業(yè)傷亡事故統(tǒng)計月報表》報送市交委交管處安全科。

第六章附則

第二十二條本制度由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負責修訂、解釋，從二年一五年五月一日起實行。凡之前與本制度相悖之處，以本制度為準。

第11篇職工傷亡事故統(tǒng)計報告制度范本

1、目的:為保證因工傷亡事故能夠迅速上報統(tǒng)計及調(diào)查處理,吸取教訓,避免同類事故的發(fā)生。

2、內(nèi)容及適用范圍

2.1本制度規(guī)定了公司因工傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查及處理的有關(guān)要求。

2.2本制度適用于公司范圍內(nèi)所有土建、安裝、裝飾及道橋施工等單位。

3、事故報告

3.1工程項目發(fā)生因工死亡事故后,負傷者或事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即報告工程項目經(jīng)理。

3.2工程項目經(jīng)理接到傷亡事故報告后要迅速趕到事故現(xiàn)場,指揮搶救受傷人員,對受傷者的傷害部位做出判斷,有選擇的地送專業(yè)醫(yī)院搶救,同時向公司安全部報告,分包工程的項目經(jīng)理應(yīng)同時向總包單位報告。

3.3事故發(fā)生后,工程項目應(yīng)立即采取措施制止事故蔓延擴大,保護事故現(xiàn)場。

3.4報告內(nèi)容

a)事故發(fā)生單位名稱、時間、地點

b)事故簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、傷情程度、傷亡者姓名

c)事故現(xiàn)場采取的控制措施

d)報告人姓名、工地電話

3.5工程項目發(fā)生傷亡事故后,應(yīng)用最快方式上報公司安全部門。

3.6發(fā)生重傷事故、重在傷亡事故,特大傷亡事故由公司安全部在24小時內(nèi)報市政府、勞動局、公安局、總工會、市建委。

4、事故調(diào)查

4.1輕傷事故由項目有關(guān)人員組成事故調(diào)查組,調(diào)查處理結(jié)果,48小時內(nèi)報告公司安全部。

4.2重傷、傷亡事故,由公司配合政府部門組成事故調(diào)查組,項目部要積極配合,提供有關(guān)資料。

4.3發(fā)生輕傷事故現(xiàn)場的清理,由工程項目經(jīng)理批準;重傷重大傷亡、特大傷亡事故現(xiàn)場,由政府勞動機關(guān)批準。

5、事故處理

5.1工程項目經(jīng)理應(yīng)積極組織有關(guān)人員參加事故分析會和事故責任人員學習班。

5.2因忽視安全生產(chǎn)、違章指揮、違章作業(yè)、玩忽職守以致造成傷亡事故的,按照國家規(guī)定及上級有關(guān)規(guī)定對項目負責人和直接責任人給予經(jīng)濟處罰、行政處分;構(gòu)成犯罪的由公安司法機關(guān)依法追究刑事責任。

5.3經(jīng)濟處罰,輕傷事故公司視情節(jié)嚴重程度對發(fā)生事故項目處以每傷一人500-3000元的罰款,對直接責任者和主要責任者處以每傷一人100-1000元人民幣罰款,重傷事故、死亡事故,公司接受上級政府勞動部門的罰款。

6、事故統(tǒng)計

6.1傷亡事故的等級確定要依醫(yī)院診斷結(jié)果為依據(jù),參加《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》劃定。

6.2工程項目部按上級要求逐月填寫《傷亡事故月報表》,公司安全部每月定期向上級勞動部門、建委、報《傷亡事故月報表》。

6.3凡不能按時上報的項目,必須與公司安全部提前說明,否則應(yīng)視為無故不報,凡無故不報者按對責任者進行處罰,并不予追加補報。

第12篇安全事故統(tǒng)計報告管理制度

第一條為加強交通部門各類安全事故的統(tǒng)計、報告和檔案管理，根據(jù)有關(guān)法規(guī)、規(guī)章和市政府辦公廳《關(guān)于加強政府系統(tǒng)值班工作和緊急突發(fā)事件（故）及時上報的通知》要求，結(jié)合交通部門的特點，特制定本制度。

第二條安全事故報告。凡發(fā)生死亡1人以上，經(jīng)濟損失10萬元以上或有一定社會影響的傷亡事故，以及特別緊急、重大突發(fā)事件（故），死亡3人以上，經(jīng)濟損失30萬以上或群傷事故，危險化學品在運輸過程中發(fā)生嚴重泄漏、燃燒、爆炸和人員傷亡事故，事故責任單位必須將事故發(fā)生的時間、地點、傷亡情況及已采取的應(yīng)急救援措施立即向市、區(qū)（市）縣交通局值班室報告，并在4小時內(nèi)形成正式的事故快報。

1、道路運輸事故：市級運輸企業(yè)負責向市交通局值班室和交管處值班室報告；區(qū)（市）縣交通局值班室報告，交管所向交管處值班室報告。

2、水上運輸事故：市級航運企業(yè)分別向市交通局值班室和航務(wù)處（海事局）值班室報告；區(qū)（市）縣交通局向市交通局值班室報告，海事處向海事局報告。 3、公路橋梁施工和養(yǎng)護作業(yè)事故：市級路橋和養(yǎng)護企業(yè)、收費公路公司向市交通局值班室和公路處值班室報告；區(qū)（市）縣交通局向市交通局值班室報告，公路所向公路處值班室報告。

4、交通企業(yè)生產(chǎn)安全事故：區(qū)（市）縣交通局和市級交通生產(chǎn)企業(yè)直接向市交通局值班室報告。凡發(fā)生重特大傷亡責任事故、社會影響惡劣的一般傷亡責任事故、?；愤\輸安全事故，市交通局值班室接到事故報告后在向局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)處（室）報告事故的同時，立即按要求向市政府值班室、省交通廳值班室、市安監(jiān)局值班室報告，交管處、公路處、航務(wù)處（海事局）負責分別向省運管局、公路局、航務(wù)局報告，不得遲報、漏報、瞞報。在電話報告的同時，及時以書面形式傳真報送事故基本情況和應(yīng)急救援處置情況。

第三條安全事故的統(tǒng)計。安全事故的統(tǒng)計時間為上年的12月26日至當年的12月25日，上月的26日至當月的25日。市交通局負責統(tǒng)計省、市級國營、集體、民營、股份制交通企事業(yè)單位安全事故，區(qū)（市）縣交通局負責統(tǒng)計在本地注冊的國營、集體、民營、股份制交通企事業(yè)單位安全事故。 1、道路運輸事故統(tǒng)計：按照交通部制訂的《公路運輸企業(yè)責任行車事故統(tǒng)計報告辦法》的要求，區(qū)（市）縣交通局和市級道路運輸企業(yè)在每月5日前填報省交通廳統(tǒng)一印制的《四川省公路運輸企業(yè)行車事故（月、季、年）報表》交市交通局安全監(jiān)督處，安監(jiān)處匯總后在每月10日前分別報送省運管局、局規(guī)劃處，并將《安全指標對比分析表》報局長、分管安全副局長等有關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)。 2、水上運輸安全事故統(tǒng)計：水上運輸安全事故由區(qū)（市）縣海事處和市級航運企業(yè)統(tǒng)計，并在每月5日前上報市航務(wù)處（海事局），航務(wù)處（海事局）在每月5日前報送局安監(jiān)處，安監(jiān)處在每月10日前報送市安監(jiān)局。 3、企業(yè)職工傷亡事故統(tǒng)計：按照企業(yè)職工傷亡事故統(tǒng)計辦法，市級道橋施工和養(yǎng)護企業(yè)、收費公路公司職工傷亡事故由公路處負責統(tǒng)計，并在每月5日前匯總交安監(jiān)處；其它市級交通企事業(yè)單位在每月5日前向局安全監(jiān)督處報送《企業(yè)職工傷亡事故統(tǒng)計表》，經(jīng)安監(jiān)處匯總后報局領(lǐng)導(dǎo)和市安監(jiān)局等相關(guān)部門。區(qū)（市）縣級交通企事業(yè)單位職工傷亡事故由區(qū)（市）縣交通局負責統(tǒng)計，并報當?shù)卣嘘P(guān)部門。

第四條安全事故檔案管理。市交通局和區(qū)（市）縣交通局分別建立道路運輸安全、水上運輸安全、企事業(yè)職工傷亡事故檔案專卷，落實專人負責保管。檔案內(nèi)容包括：上級領(lǐng)導(dǎo)對事故的批示、政府及有關(guān)部門對處理事故的文件和批復(fù)、事故責任認定書、事故調(diào)查報告、事故快報和應(yīng)急救援處置報告、對事故責任單位和責任人的處理決定、企事業(yè)單位對事故責任人的處理、每月各類事故統(tǒng)計報表等。安監(jiān)處、交管處、公路處、海事局對各類違章受到執(zhí)法部門依法嚴厲查處的單位和從業(yè)人員，應(yīng)分別建立劣跡檔案，并在__交通安全公示網(wǎng)等媒體上進行公示。

第五條本制度經(jīng)__市交通局修訂后，從發(fā)布之日起正式實施。

第13篇事故統(tǒng)計報告登記調(diào)查處理制度

一、為了及時報告、調(diào)查、處理和統(tǒng)計職工傷亡事故,積極采取預(yù)防措施,防止重復(fù)事故發(fā)生,特制定本規(guī)定。

二、凡職工在勞動過程中發(fā)生人身傷害、急性中毒事故后,負傷者或事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即報告街道辦和安監(jiān)、公安、工會等部門。

三、發(fā)生傷亡、重傷事故現(xiàn)場負責人應(yīng)保護事故現(xiàn)場,并迅速采取必要措施,搶救人員防止事故擴大。

四、死亡事故,由公司主管部門會同事故發(fā)生地的安監(jiān)局、公安、檢察院、工會組成事故調(diào)查組進行調(diào)查。

五、傷亡事故調(diào)查組的職責

1、查明事故發(fā)生原因、過程和人員傷亡,經(jīng)濟損失情況。

2、確定事故責任者。

3、提出事故處理意見和防范措施的建議。

4、寫出書面調(diào)查報告書。

六、如一次事故牽涉到二個單位,并對事故的分析和責任者的處理,不能取得一致時,由有關(guān)部門仲裁。

七、任何單位和個人不得阻礙,干涉事故調(diào)查組的正常工作。

八、凡因忽視安全生產(chǎn)、違章指揮、違章作業(yè)、玩忽職守或發(fā)現(xiàn)事故隱患、危害情況而不采取有效措施以致造成傷亡事故的,由總公司主管部門按照國家有關(guān)規(guī)定,對直接責任者和單位負責人,給予行政處分,構(gòu)成犯罪的由司法機關(guān)依法追究刑事責任。

九、若違反本制度,在傷亡事故發(fā)生后隱瞞不報、謊報、故意延長不報、故意破壞事故現(xiàn)場及無正當理由拒絕提供資料和調(diào)查的,應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定,對單位負責人和直接責任人員給予行政處分,構(gòu)成犯罪的,由司法機關(guān)追究刑事責任。

十、傷亡事故處理工作應(yīng)在九十日內(nèi)結(jié)案,特殊情況不得超過180天,傷亡事故處理結(jié)案后,應(yīng)當公開宣布處理結(jié)果。

十一、對傷者或死亡家屬做好慰問撫恤工作。

第14篇安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計報告和調(diào)查處理制度

1、發(fā)生事故，應(yīng)堅持實事求是，尊重科學的原則，做到事實清楚，定性準確，責任分明，依法處理。

2、在施工現(xiàn)場內(nèi)發(fā)生除輕傷事故外的傷亡事故，應(yīng)立即按規(guī)定報告安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、公安機關(guān)、工會、行業(yè)主管部門，并在24小時內(nèi)書面報告事故概況（含事故發(fā)生的具體時間、地點、類別、經(jīng)過、傷亡情況、損失情況、初步原因分析）。并按照應(yīng)急預(yù)案要求，立即采取緊急措施，保護好現(xiàn)場，組織搶救、施救。

3、發(fā)生輕傷事故，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行調(diào)查處理。

4、發(fā)生一般傷亡事故和重特大傷亡事故，主要負責人及相關(guān)職能部門要積極配合上級安全監(jiān)督部門、公安機關(guān)、監(jiān)察機關(guān)、工會、行業(yè)主管部門等組織成的傷亡事故調(diào)查進行調(diào)查。

第15篇事故統(tǒng)計報告及調(diào)查處理制度

第一章? 總??? 則

第1條為了及時報告、統(tǒng)計、調(diào)查和處理職工傷亡事故，積極采取預(yù)防措施，接受事故教訓，依據(jù)上級有關(guān)文件及要求，結(jié)合我礦實際，特制定本制度。

第2條? 本制度所稱傷亡事故是指職工在勞動過程中發(fā)生的人身傷害、急性中毒事故。

第3條? 傷亡事故的報告、統(tǒng)計、調(diào)查及處理工作必須堅持實事求是、尊重科學的原則。

第二章? 事故報告

第4條? 傷亡事故發(fā)生后，負傷者或事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當立即向調(diào)度室、安全信息中心匯報。

1、輕傷事故：負傷者必須在8小時內(nèi)親自向安全科匯報，并到礦醫(yī)院就診，嚴禁私自外出就診，否則礦不予認可工傷，并嚴肅處理，本人承擔一切后果。需住院治療的由事故單位負責人報告安全科、調(diào)度室和礦值班領(lǐng)導(dǎo)。

2、重傷及重傷以上事故和造成重大經(jīng)濟損失的事故直接報告調(diào)度室，由調(diào)度室立即報告主管礦長和其他礦級領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)科室。

3、礦長在接到重傷以上和直接經(jīng)濟損失50萬元以上的事故報告后，立即向山東省煤礦安全監(jiān)察局魯西監(jiān)察分局、濟寧市、微山縣主管部門及縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。（最遲不超過24小時）

第5條? 礦長和有關(guān)人員在接到事故報告后，必須保護好事故現(xiàn)場，并迅速采取必要的措施搶救人員和財產(chǎn)，防止事故擴大、減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，并按照規(guī)定立即如實上報，不得隱瞞不報、謊報或拖延不報，不得故意破壞事故現(xiàn)場，毀滅有關(guān)證據(jù)。

第6條? 調(diào)度室建立報告記錄薄，值班調(diào)度員必須在記錄薄上記清所報告的人員、時間并簽名存檔。

1、發(fā)生事故的單位、事故發(fā)生的時間、地點。

2、事故性質(zhì)、事故類別、直接經(jīng)濟損失的初步估計。

3、事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、傷亡人員情況。

4、事故發(fā)生原因的初步判斷。

5、事故發(fā)生后采取的有效措施及事故控制情況。

6、事故報告單位、簽發(fā)人、報告人。

第三章? 事故調(diào) 查

第7條? 發(fā)生輕傷、重傷事故，按系統(tǒng)由其分管領(lǐng)導(dǎo)組織，生產(chǎn)、技術(shù)、安全等有關(guān)人員及工會成員組成的事故調(diào)查組進行事故調(diào)查分析，并拿出處理意見，報礦集體研究。機電設(shè)備、提升運輸方面的事故分析，由分管機電的領(lǐng)導(dǎo)全面負責，分管安全的領(lǐng)導(dǎo)配合；一通三防、防治水方面的事故分析，由總工程師全面負責，分管安全的領(lǐng)導(dǎo)配合；頂板、火藥放炮等方面的事故分析，由分管安全的領(lǐng)導(dǎo)全面負責。

第8條? 發(fā)生重傷以上事故，立即報上級主管部門并積極配合上級主管部進行分析調(diào)查。

第16篇安全事故統(tǒng)計報告處理制度

一、安全事故統(tǒng)計報告是對事故進行的調(diào)查研究工作,查明事故規(guī)律和各種影響因素相互關(guān)系等,以便從宏觀上認識事故現(xiàn)象和規(guī)律,找出企業(yè)安全中的薄弱環(huán)節(jié),制定避免、預(yù)防事故對策,有效地控制各類事故的發(fā)生,特制定本制度。

二、安全事故的性質(zhì)分類

1、事故性質(zhì)可分為責任事故和非責任事故。

2、交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。

三、安全事故傷害程度分類

1、輕傷事故,指一般傷害事故,休工在7日內(nèi)。

2、重傷事故:(1)經(jīng)醫(yī)院診為殘廢的;(2)傷勢嚴重,進行較大手術(shù);(3)嚴重灼傷、燙傷(4)嚴重骨折、腦震蕩;(5)腿部較重;(6)手部斷指一到二只的。(7)腳部不能行走的。(8)內(nèi)臟器官損傷。(9)經(jīng)勞動部門審定的。(10)7日后死亡的。

3、死亡事故,指造成一人以上當場死亡或經(jīng)搶救無效死亡的事故。

四、安全事故等級標準

1、輕微事故,指一次造成輕傷l—2人,經(jīng)濟損失,機動車事故不足10000元,非機動車不足200元的事故。

2、以最短的時間填寫《重、特大交通事故快速報告表》報告公司要機部門,其它安全事故以報告形式上報公司領(lǐng)導(dǎo),填寫力求準確、清晰、全面。

3、安全事故的月報表截止時間為當月26日10時前報,公司安全保衛(wèi)科,公司上報主管機關(guān)為下月1日前。

4、《責任行車事故綜合分析表》由公司安機部根據(jù)事故事實的數(shù)據(jù),采取分類和排列法,反映事故不同性質(zhì)、不同范圍,劃分清楚, 以明確,直觀有規(guī)律的向上級機關(guān)報告。

五、事故調(diào)查處理統(tǒng)計分析是搜集事故原始資料的過程,對起草事故調(diào)查報告提供準確全面的資料,是一項十分重要的工作,一定要確保資料的準確、全面和及時。

六、各單位職能部門必須認真執(zhí)行以上各項條款,履行安全職責,杜絕弄虛作假、遲報、教握丕準確的現(xiàn)象。

七、本制定由安機部負責解釋

第17篇安全事故統(tǒng)計報告制度

第一條為加強交通部門各類安全事故的統(tǒng)計、報告和檔案管理,根據(jù)有關(guān)法規(guī)、規(guī)章和市政府辦公廳《關(guān)于加強政府系統(tǒng)值班工作和緊急突發(fā)事件(故)及時上報的通知》要求,結(jié)合交通部門的特點,特制定本制度。

第二條安全事故報告。凡發(fā)生死亡1人以上,經(jīng)濟損失10萬元以上或有一定社會影響的傷亡事故,以及特別緊急、重大突發(fā)事件(故),死亡3人以上,經(jīng)濟損失30萬以上或群傷事故,危險化學品在運輸過程中發(fā)生嚴重泄漏、燃燒、爆炸和人員傷亡事故,事故責任單位必須將事故發(fā)生的時間、地點、傷亡情況及已采取的應(yīng)急救援措施立即向市、區(qū)(市)縣交通局值班室報告,并在4小時內(nèi)形成正式的事故快報。

1、道路運輸事故:市級運輸企業(yè)負責向市交通局值班室和交管處值班室報告;區(qū)(市)縣交通局值班室報告,交管所向交管處值班室報告。

2、水上運輸事故:市級航運企業(yè)分別向市交通局值班室和航務(wù)處(海事局)值班室報告;區(qū)(市)縣交通局向市交通局值班室報告,海事處向海事局報告。 3、公路橋梁施工和養(yǎng)護作業(yè)事故:市級路橋和養(yǎng)護企業(yè)、收費公路公司向市交通局值班室和公路處值班室報告;區(qū)(市)縣交通局向市交通局值班室報告,公路所向公路處值班室報告。

4、交通企業(yè)生產(chǎn)安全事故:區(qū)(市)縣交通局和市級交通生產(chǎn)企業(yè)直接向市交通局值班室報告。凡發(fā)生重特大傷亡責任事故、社會影響惡劣的一般傷亡責任事故、?；愤\輸安全事故,市交通局值班室接到事故報告后在向局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)處(室)報告事故的同時,立即按要求向市政府值班室、省交通廳值班室、市安監(jiān)局值班室報告,交管處、公路處、航務(wù)處(海事局)負責分別向省運管局、公路局、航務(wù)局報告,不得遲報、漏報、瞞報。在電話報告的同時,及時以書面形式傳真報送事故基本情況和應(yīng)急救援處置情況。

第三條安全事故的統(tǒng)計。安全事故的統(tǒng)計時間為上年的12月26日至當年的12月25日,上月的26日至當月的25日。市交通局負責統(tǒng)計省、市級國營、集體、民營、股份制交通企事業(yè)單位安全事故,區(qū)(市)縣交通局負責統(tǒng)計在本地注冊的國營、集體、民營、股份制交通企事業(yè)單位安全事故。 1、道路運輸事故統(tǒng)計:按照交通部制訂的《公路運輸企業(yè)責任行車事故統(tǒng)計報告辦法》的要求,區(qū)(市)縣交通局和市級道路運輸企業(yè)在每月5日前填報省交通廳統(tǒng)一印制的《四川省公路運輸企業(yè)行車事故 (月、季、年)報表》交市交通局安全監(jiān)督處,安監(jiān)處匯總后在每月10日前分別報送省運管局、局規(guī)劃處,并將《安全指標對比分析表》報局長、分管安全副局長等有關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)。 2、水上運輸安全事故統(tǒng)計:水上運輸安全事故由區(qū)(市)縣海事處和市級航運企業(yè)統(tǒng)計,并在每月5日前上報市航務(wù)處(海事局),航務(wù)處(海事局)在每月5日前報送局安監(jiān)處,安監(jiān)處在每月10日前報送市安監(jiān)局。 3、企業(yè)職工傷亡事故統(tǒng)計:按照企業(yè)職工傷亡事故統(tǒng)計辦法,市級道橋施工和養(yǎng)護企業(yè)、收費公路公司職工傷亡事故由公路處負責統(tǒng)計,并在每月5日前匯總交安監(jiān)處;其它市級交通企事業(yè)單位在每月5日前向局安全監(jiān)督處報送《企業(yè)職工傷亡事故統(tǒng)計表》,經(jīng)安監(jiān)處匯總后報局領(lǐng)導(dǎo)和市安監(jiān)局等相關(guān)部門。區(qū)(市)縣級交通企事業(yè)單位職工傷亡事故由區(qū)(市)縣交通局負責統(tǒng)計,并報當?shù)卣嘘P(guān)部門。

第四條安全事故檔案管理。市交通局和區(qū)(市)縣交通局分別建立道路運輸安全、水上運輸安全、企事業(yè)職工傷亡事故檔案專卷,落實專人負責保管。檔案內(nèi)容包括:上級領(lǐng)導(dǎo)對事故的批示、政府及有關(guān)部門對處理事故的文件和批復(fù)、事故責任認定書、事故調(diào)查報告、事故快報和應(yīng)急救援處置報告、對事故責任單位和責任人的處理決定、企事業(yè)單位對事故責任人的處理、每月各類事故統(tǒng)計報表等。安監(jiān)處、交管處、公路處、海事局對各類違章受到執(zhí)法部門依法嚴厲查處的單位和從業(yè)人員,應(yīng)分別建立劣跡檔案,并在__交通安全公示網(wǎng)等媒體上進行公示。

第五條本制度經(jīng)__市交通局修訂后,從發(fā)布之日起正式實施。

第18篇安全事故統(tǒng)計、報告制度

為了認真吸取事故教訓，加強防范，努力減少或杜絕同類事故的再次發(fā)生，確保安全生產(chǎn)，特制定事故報告、分析和處理制度。

1、凡礦內(nèi)發(fā)生事故（含未遂事故），必須立即報告礦委領(lǐng)導(dǎo)和安監(jiān)科，立即組織力量，采取措施進行搶救，并保護現(xiàn)場，因搶救人員需移動現(xiàn)場的，必須設(shè)好標記，以便調(diào)查、分析、查找原因，嚴禁隱瞞不報和故意拖延報告。

2、礦、安監(jiān)科接到報告后，必須立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮搶救，采取切實可行的措施進行，防止事故擴大，盡最大努力減少損失，同時作好現(xiàn)場第一手資料的勘驗、記錄等工作。

3、安監(jiān)科要按國務(wù)院《事故報告、調(diào)查處理程序》規(guī)定，該上報的應(yīng)及時上報相關(guān)職能部門和當?shù)卣?，作好事故登記，進行事故初步分析調(diào)查，寫出事故書面報告、上報。

4、安監(jiān)科要對所發(fā)生的事故（含未遂事故）進行認真分析，查找事故原因，采取防范措施，落實專人限期進行整改。

5、安監(jiān)科在查明原因，已采取了有效防范措施的前提下，對事故責任人提出處理意見，報礦長審批后執(zhí)行，責任重大者，報上級審批處理。

6、凡事故發(fā)生現(xiàn)場的目擊者、當事人必須如實向有關(guān)部門和機關(guān)提供證言、證據(jù)，嚴禁作偽證、假證，確保真實性。

7、礦、安監(jiān)科對事故責任人的處理，要告知于眾，使職工從中吸取教訓，加強防范，搞好安全生產(chǎn)。

第19篇安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計報告制度

一、發(fā)生安全生產(chǎn)事故后,負傷者或事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當立即報告單位負責人或當?shù)卮逦瘯?/p>