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重要性和意義
安全制度如同企業(yè)的生命線，它不僅保障員工的生命安全，也是企業(yè)穩(wěn)健運(yùn)營的基礎(chǔ)。它能預(yù)防意外事故，減少損失，維護(hù)公司的聲譽(yù)，并確保法規(guī)合規(guī)。安全制度的建立，猶如為企業(yè)的日常運(yùn)作設(shè)定了防護(hù)網(wǎng)，強(qiáng)化了內(nèi)部管理，提升了工作效率。
安全制度有哪些
一套完整的安全制度通常包括但不限于以下幾部分：風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制，應(yīng)急響應(yīng)計(jì)劃，安全培訓(xùn)程序，設(shè)備維護(hù)規(guī)定，作業(yè)安全規(guī)程，以及事故報(bào)告和調(diào)查流程。這些制度旨在覆蓋生產(chǎn)、辦公、環(huán)境等各個(gè)層面，確保每個(gè)環(huán)節(jié)都有明確的安全指引。
注意事項(xiàng)
在制定安全制度時(shí)，務(wù)必注意其實(shí)際操作性。制度應(yīng)清晰易懂，避免過于復(fù)雜的條文導(dǎo)致執(zhí)行困難。制度應(yīng)具有一定的靈活性，以適應(yīng)不斷變化的工作環(huán)境。定期審查和更新制度同樣重要，以確保其始終與最新法規(guī)和最佳實(shí)踐保持一致。此外，全員參與和持續(xù)的培訓(xùn)是制度有效實(shí)施的關(guān)鍵，每個(gè)人都應(yīng)理解并承擔(dān)起自己的安全責(zé)任。
安全制度是企業(yè)安全管理的基石，其重要性不容忽視。只有通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫ā⒂行У膱?zhí)行和完善，才能真正發(fā)揮其保護(hù)企業(yè)、員工和資產(chǎn)的作用。
安全防范制度范文
第1篇 安全防范制度
為了深入開展安全單位創(chuàng)建平安醫(yī)院活動(dòng),把工作立足于抓基礎(chǔ)、抓教育、抓苗頭、抓防范上。特制定以下工作制度。
一、把安全單位創(chuàng)建平安醫(yī)院的有關(guān)工作要求納入干部職工個(gè)人崗位目標(biāo)責(zé)任書或經(jīng)營承包合同內(nèi)容,年終與工作或經(jīng)營實(shí)績(jī)同考核、同評(píng)比、同獎(jiǎng)懲。
二、加強(qiáng)“安全第一”思想教育,提高干部、職工的創(chuàng)安意識(shí),堅(jiān)持安全工作與黨政事務(wù)、日常業(yè)務(wù)工作同布置、同檢查、同總結(jié),安全警鐘常敲,漏洞及時(shí)整改,把各種事故苗頭解決在萌芽階段。
三、完善單位內(nèi)部的工作、值班等各項(xiàng)制度規(guī)定,做到事事有單可循,嚴(yán)格管理,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)教育制止,防止各種治安安全問題的發(fā)生。
四、建立治安安全工作組織抓具體工作的落實(shí)。設(shè)立治安安全員(兼職),負(fù)責(zé)人防、物防、技防設(shè)施的完善,監(jiān)督內(nèi)部安全工作制度規(guī)定的執(zhí)行,對(duì)安全事務(wù)進(jìn)行日常檢查,對(duì)安全漏洞落實(shí)整改;設(shè)立防火消防員(或消防組)負(fù)責(zé)安全用火、用電的管理,落實(shí)消防器材、防火設(shè)施的設(shè)置和性能的檢查,對(duì)潛在的火災(zāi)隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)并立即整改,能熟練使用消防器材或組織人員對(duì)意外火災(zāi)事故進(jìn)行有效撲救。
五、加強(qiáng)內(nèi)部安全的硬件設(shè)施建設(shè)。完善單位的圍墻、鐵門等外部設(shè)施;對(duì)重要辦公室、檔案資料室、貴重設(shè)備和電器存放室、物資以及財(cái)務(wù)、藥房、藥庫,報(bào)警器材設(shè)置;完善安全防護(hù)設(shè)施;完善現(xiàn)金、財(cái)務(wù)票據(jù)、機(jī)密絕密文件、卷宗資料的保險(xiǎn)設(shè)施;設(shè)立停車庫并配套防護(hù)設(shè)施;齊配備消防滅火器;及時(shí)檢修、更換損壞或陳舊的用電線路、開關(guān)及照明燈具。
六、加強(qiáng)安全制度規(guī)定的落實(shí)執(zhí)行。
1、加強(qiáng)安全值班制度。值班醫(yī)生實(shí)行廿四小時(shí)值班,健全值班人員職責(zé)規(guī)定,保證單位日夜都有人保護(hù)內(nèi)部安全,落實(shí)日常安全措施和負(fù)責(zé)對(duì)意外事故的及時(shí)報(bào)告或處理。
2、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)金、財(cái)務(wù)票據(jù)的安全管理規(guī)定,結(jié)算或收付后應(yīng)及時(shí)收存放入保險(xiǎn)柜,對(duì)超過過夜現(xiàn)金限額的現(xiàn)款當(dāng)日落實(shí)存入銀行的本單位戶頭,在提款或送款過程中嚴(yán)格遵守現(xiàn)金安全規(guī)定。
3、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)密、絕密文件、檔案資料的安全保管規(guī)定,簽閱處理后即應(yīng)放入指定的保險(xiǎn)櫥柜存放,不得讓無關(guān)人員閱看,不得私放在個(gè)人桌屜和帶回個(gè)人宿舍,不得向無關(guān)人員談及保密事宜,防止出現(xiàn)文件、檔案遺失及泄密事故。
4、嚴(yán)格執(zhí)行易燃、易爆、危險(xiǎn)品的管理使用規(guī)定,不在指定地點(diǎn)以外任意存放,不違反規(guī)程操作使用;嚴(yán)格限制燃放鞭炮、煙花等引火危險(xiǎn)品。
5、嚴(yán)格執(zhí)行消防防火安全規(guī)定,不在工作場(chǎng)所、宿舍不安全使用電爐,不在嚴(yán)禁煙火的場(chǎng)所吸煙及用火;愛護(hù)消防滅火器材并經(jīng)常進(jìn)行功能檢查,保證能隨時(shí)有效投入使用。
6、經(jīng)常進(jìn)行車輛安全檢查,防止部件故障;遵守安全駕駛規(guī)定,不酒后開車,不強(qiáng)行超車或超重運(yùn)載。
七、加強(qiáng)對(duì)干部職工的遵紀(jì)守法教育,嚴(yán)格遵守法律和治安管理法規(guī),不酗酒鬧事,不打架斗毆,不發(fā)生黃賭毒等社會(huì)丑惡現(xiàn)象,不貪污盜竊,不為違法犯罪活動(dòng)提供交通工具或場(chǎng)所,不包庇、藏匿違法犯罪分子,杜絕出現(xiàn)內(nèi)部人員發(fā)生的案件。
八、主動(dòng)加強(qiáng)與鎮(zhèn)邊防派出所等部門的工作聯(lián)系與合作,及時(shí)報(bào)告有關(guān)情況。
第2篇 醫(yī)務(wù)人員安全防范制度
基層醫(yī)療單位是衛(wèi)生公共場(chǎng)所，人流量較大，為做好醫(yī)務(wù)人員安全防范工作，確保正常的醫(yī)療秩序，制定如下制度：
一、加強(qiáng)對(duì)醫(yī)務(wù)人員的治安、安全宣傳教育，增強(qiáng)防范意識(shí)，樹立和養(yǎng)成防盜竊、防事故等行為規(guī)范。
二、門診辦公桌抽屜和柜櫥內(nèi)不要存放現(xiàn)金和有價(jià)證券。拎包、手機(jī)、手提電腦等貴重物品要存放在設(shè)備完整的柜櫥中，不要隨便放在辦公桌上。
三、養(yǎng)成人離辦公室隨手鎖門的習(xí)慣。
四、不亂拉電線、亂扔煙火和其他火種，防止發(fā)生火警。
五、遇到可疑人員，應(yīng)主動(dòng)詢問事由，有問題及時(shí)報(bào)告。
六、建立下班時(shí)檢查制度，做好“三清三關(guān)”工作，確保安全。（三清：清垃圾、清通道、清紙屑雜物。三關(guān)：關(guān)門、關(guān)窗、關(guān)電源）
七、加強(qiáng)職工的交通安全教育，應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則。
八、重視不安定因素的排摸工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)因各種矛盾引發(fā)的不安定因素，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和保衛(wèi)部門匯報(bào)。
九、遇突發(fā)事件，要及時(shí)處置，按照預(yù)案進(jìn)行教育疏導(dǎo)，嚴(yán)防擴(kuò)大事態(tài)。
十、各科室負(fù)責(zé)人為安全責(zé)任人，做好督促落實(shí)。
第3篇 小學(xué)校園性侵害防范安全管理制度-范文
小學(xué)校園性侵害防范安全管理制度范文
根據(jù)上級(jí)文件精神,為防止校園性侵害案件發(fā)生特作以下規(guī)定:
1、教師應(yīng)盡力避免與學(xué)生發(fā)生身體接觸(體育課上教師進(jìn)行個(gè)別輔導(dǎo)和保護(hù)除外),尤其是對(duì)異性學(xué)生更是如此;
2、上課期間不得隨意讓學(xué)生離開課堂;對(duì)學(xué)生進(jìn)行個(gè)別談話或輔導(dǎo),只能在教室、會(huì)議室、辦公室等公共場(chǎng)所進(jìn)行,且不得關(guān)閉房門;
3、在沒有第三者在場(chǎng)的情況下,教師不得在教室、辦公室或其他相對(duì)封閉的地點(diǎn)單獨(dú)留下異性學(xué)生進(jìn)行談話或輔導(dǎo);
4、放學(xué)鈴響后立即放學(xué),不準(zhǔn)留學(xué)生。學(xué)校通過對(duì)教師的言行進(jìn)行規(guī)范和管理,減少、消滅發(fā)生意外事件的時(shí)空條件,最大限度地保護(hù)學(xué)生的安全。
第4篇 z_學(xué)校學(xué)生課間活動(dòng)安全防范制度
中心學(xué)校學(xué)生課間活動(dòng)安全防范制度
1、課間活動(dòng)時(shí)間,應(yīng)及時(shí)作好課前準(zhǔn)備工作。
2、上下樓梯,靠右行,慢慢行,不并步,不跳步。
3、不玩危險(xiǎn)性游戲。不在教室、走廊、樓梯等處追逃,不趴在走廊或樓梯的扶欄上,不把樓梯扶欄當(dāng)滑梯。
4、不玩各種電器開關(guān)、插頭等,發(fā)現(xiàn)破損應(yīng)馬上報(bào)告老師,不要私自觸碰。
第5篇 某初中安全防范制度
一、教育學(xué)生不玩火，嚴(yán)禁攜帶火種，增強(qiáng)學(xué)生防火意識(shí)。
二、關(guān)好窗，鎖好門，看好物，防止壞人盜竊。
三、搞好食堂衛(wèi)生，小店不進(jìn)劣質(zhì)食品，防止學(xué)生食物中毒。
四、隨時(shí)關(guān)好食堂門窗，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生飲用水的管理，防止壞人投毒。
五、加強(qiáng)校園門衛(wèi)工作，陌生人進(jìn)校園要盤查登記，防止社會(huì)閑雜人員干擾正常教學(xué)秩序。
六、每晚派人值班巡邏，學(xué)生晚自修后，值班人員要護(hù)送學(xué)生到街頭，防止“地痞、流氓”攔路搶劫。
七、禁止學(xué)生進(jìn)入網(wǎng)吧打電子游戲機(jī)，嚴(yán)禁學(xué)生看不健康的書籍，防止學(xué)生思想受侵蝕，分散精力影響學(xué)習(xí)，誤入歧途。
八、加強(qiáng)法制觀念，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，防止師生人身安全受到威脅。
九、加強(qiáng)交通安全法規(guī)學(xué)習(xí)，嚴(yán)禁學(xué)生騎車帶人，騎速過快，防止交通事故發(fā)生。
清溪初中
第6篇 爆炸物品安全防范措施規(guī)章制度
為加強(qiáng)爆炸物品的管理,防患于未然,按照《民用爆炸物品管理?xiàng)l例》和相關(guān)法律、法規(guī)及華達(dá)公司的要求,特制定本規(guī)章制度。本項(xiàng)目在購買、運(yùn)輸、儲(chǔ)存爆炸物品過程中,必須嚴(yán)格按此制度執(zhí)行。
1、安保部具體負(fù)責(zé)本制度的具體實(shí)施。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)制度的實(shí)施進(jìn)行定期和不定期的檢查和監(jiān)督。
2、按安全技術(shù)操作規(guī)程建立崗位責(zé)任制,保管員由政治可靠、責(zé)任心強(qiáng)、身體健康,并經(jīng)公安機(jī)關(guān)培訓(xùn)取得合格證的內(nèi)部職工擔(dān)任,實(shí)行二十四小時(shí)有人在位值班,嚴(yán)禁脫崗失控。
3、爆炸物品的選址建庫必須經(jīng)所在地縣以上公安機(jī)關(guān)審核批準(zhǔn),辦理“儲(chǔ)存許可證”后方可啟用,其庫房應(yīng)具備較好的防盜、防火、防爆性能,炸藥庫和雷管庫必須分別建造,兩庫必須保持一定距離,同時(shí)遠(yuǎn)離建筑物。庫房周圍設(shè)警戒隔離區(qū)和明顯警戒標(biāo)志,嚴(yán)禁在庫區(qū)吸煙、用火,嚴(yán)禁將火種及其他易燃易爆物品帶入倉庫,配備足夠的消防器材。庫房門向外開,實(shí)行雙門和雙鎖設(shè)置(即里層為裹鐵皮的木門,外層為防盜門),庫墻設(shè)置安全通風(fēng)口和防火網(wǎng)。
3、爆炸物品的購買必須先向所在地縣以上級(jí)治安機(jī)關(guān)申請(qǐng)領(lǐng)取《爆炸物品購買證》,后在持有爆炸物品安全生產(chǎn)許可證的化工廠或持有《爆炸物品銷售認(rèn)可證》的經(jīng)銷部門購買。爆炸物品運(yùn)輸、押運(yùn)必須由專人持證負(fù)責(zé),建立嚴(yán)格的出入庫審批、檢查、登記制度,收存和發(fā)放按規(guī)定進(jìn)行登記簽字,庫房管理做到帳目清楚,手續(xù)齊備,帳物相符。
4、施工隊(duì)領(lǐng)取使用爆炸物品要認(rèn)真填寫《爆炸物品逐日消耗表》,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、安全員、爆破員核對(duì)簽字后方可由項(xiàng)目部開具領(lǐng)料單領(lǐng)取當(dāng)班使用量。施工作業(yè)剩余的爆炸物品必須當(dāng)天清退入庫。存儲(chǔ)爆炸物品要分類專庫存放,同一庫內(nèi)嚴(yán)禁存放性質(zhì)相抵觸,氧化劑、酸堿和易爆的物品。堆碼應(yīng)墊高200~300毫米,置放雷管必須鋪膠質(zhì)皮墊,并設(shè)置明顯的標(biāo)牌,不準(zhǔn)靠墻堆碼,垛間留有通道。硝銨炸藥垛高不超過1.8米,膠質(zhì)炸藥垛高不超過1.5米。
5、嚴(yán)禁任何部門、個(gè)人轉(zhuǎn)讓、倒賣、易物、私存、持帶危險(xiǎn)品。
6、工程項(xiàng)目結(jié)束后及時(shí)清庫和撤庫,撤庫后看守保管員負(fù)責(zé)整理原始臺(tái)帳,檔案等資料,并移交派出所存檔。
第7篇 危險(xiǎn)源防范檢查安全管理制度
編制目的:識(shí)別本公司的危險(xiǎn)源,評(píng)價(jià)其影響和危險(xiǎn)程度,確定重大危險(xiǎn)源,以便采取措施進(jìn)行有效的控制。達(dá)到安全生產(chǎn)與服務(wù)的目的。
管理組織及職責(zé)
1、管理組織:危險(xiǎn)源檢查小組
組長(zhǎng):總經(jīng)理。副組長(zhǎng):副總經(jīng)理、譚有輝。
組員:余--、王--、楊--、柳--、焦--、周--。
2、管理職責(zé):管理組織編制相應(yīng)控制程序,以規(guī)定危險(xiǎn)源的識(shí)別、評(píng)價(jià)和控制的方法,使公司范圍內(nèi)的危險(xiǎn)源處于受控制狀態(tài)。
(1)識(shí)別、評(píng)估:
危險(xiǎn)源定義:可能造成人員傷害、職業(yè)病、財(cái)產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或
其組合之根源或狀態(tài)。
危險(xiǎn)源的考慮應(yīng)包括三種狀態(tài)、三種時(shí)態(tài)和六種類型
三種狀態(tài):正常、異常和緊急狀態(tài);
三種時(shí)態(tài):過去、現(xiàn)在和將來;
六種類型:
物理性危險(xiǎn)、危害因素
化學(xué)性危險(xiǎn)、危害因素
生物性危險(xiǎn)、危害因素
心理、生理性危害因素
行為性危害因素
其他
危險(xiǎn)源的識(shí)別以詢問交談、現(xiàn)場(chǎng)觀察、查看相關(guān)記錄和運(yùn)用檢查表的
方法進(jìn)行,各部門負(fù)責(zé)本部門危險(xiǎn)源的初步識(shí)別,并將識(shí)別結(jié)果交到危險(xiǎn)源檢查小組。檢查小組將對(duì)識(shí)別出的危險(xiǎn)源進(jìn)行整理、分析,列出《危險(xiǎn)源調(diào)查/評(píng)價(jià)表》。
危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
危險(xiǎn)源檢查小組組織各有關(guān)部門對(duì)危險(xiǎn)源、風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)。
在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作中,要確定出組織的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別,必須定量計(jì)算每一種危險(xiǎn)
源所帶來的風(fēng)險(xiǎn),但對(duì)下列四種危險(xiǎn)源存在的情況,可直接定為級(jí)別較高
的風(fēng)險(xiǎn)。
不符合職業(yè)健康安全法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn);
相關(guān)方有合理抱怨或要求的;
曾發(fā)生過事故,現(xiàn)場(chǎng)無合理控制措施的;
直接觀察到可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的錯(cuò)誤,且無適當(dāng)控制措施的。
定量計(jì)算每一種危險(xiǎn)源所帶來的風(fēng)險(xiǎn),可采用如下方法:
d=l×e×c
d:表示風(fēng)險(xiǎn)值
l:表示發(fā)生事故的可能性大小
e:表示暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度
c:表示事故產(chǎn)生的后果
很明顯風(fēng)險(xiǎn)值d越大,事件越嚴(yán)重。其中l(wèi)、e、c取值多少對(duì)照如下:
l(事故發(fā)生的可能)
分?jǐn)?shù)值
事故發(fā)生的可能性
10
完全可以預(yù)料
8
相當(dāng)可能
6
可能,但不經(jīng)常
4
可能性小,完全意外
2
很不可能,可以設(shè)想
1
極不可能
0.5
實(shí)際不可能
e(暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度):
分?jǐn)?shù)值
頻繁程度
10
連續(xù)暴露
6
每天工作時(shí)間內(nèi)暴露
3
每周一次,或偶然暴露
2
每月暴露一次
1
每年幾次暴露
0.5
非常罕見地暴露
c(發(fā)生事故產(chǎn)生的后果):
分?jǐn)?shù)值
后果
100
大災(zāi)難,許多人死亡
40
災(zāi)難,數(shù)人死亡
15
非常嚴(yán)重,一人死亡
7
嚴(yán)重,重傷
3
重大,致殘
1
引人注目,不利于基本的健康安全要求
因事故造成的人身傷害與財(cái)產(chǎn)損失變化范圍很大,所以取值范圍也很大,為1-100。
d(危險(xiǎn)等級(jí)劃分):
d值
危險(xiǎn)程度
>320
極其危險(xiǎn),不能繼續(xù)作業(yè)
160~320
高度危險(xiǎn),需立即整改
70~160
顯著危險(xiǎn),需要整改
20~70
一般危險(xiǎn),要注意
<20
稍有危險(xiǎn),可以接受
風(fēng)險(xiǎn)值d求出后,將風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別d值>160的危險(xiǎn)源定為重大危險(xiǎn)源。
重大職業(yè)健康安全危險(xiǎn)源的辯識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是公司制訂職業(yè)健康安全目標(biāo)
的基礎(chǔ)和依據(jù)。
(2)日常檢查、監(jiān)督
a1、管理處安全管理人員負(fù)責(zé)每天(主管每周)對(duì)小區(qū)(大廈)環(huán)境(包括垃圾、噪聲、粉
塵排放、水電使用及工作環(huán)境等)運(yùn)行情況進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng),要求服務(wù)
人員立即整改,并填寫《不合格項(xiàng)報(bào)告》,《不合格項(xiàng)報(bào)告》最終由審核員驗(yàn)證合格
簽名后關(guān)閉。
a2、管理處主任定期(每?jī)芍?負(fù)責(zé)對(duì)管理處職業(yè)健康安全運(yùn)行情況(包括消防安全檢
查、機(jī)電設(shè)備安全使用、勞保用品使用情況等)進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng),管理處
主任應(yīng)填寫《不合格項(xiàng)報(bào)告》,《不合格項(xiàng)報(bào)告》最終由審核員驗(yàn)證合格簽名后關(guān)閉。
a3 管理處在服務(wù)過程中對(duì)所排放的污染物和工作環(huán)境的衛(wèi)生狀況,定期(一般每年一次)委托當(dāng)?shù)赜邢嚓P(guān)資質(zhì)的單位進(jìn)行檢測(cè)。
a4、公司綜合管理部每月至少一次對(duì)管理處的環(huán)境、職業(yè)健康安全運(yùn)行情況要進(jìn)行例行
監(jiān)督檢查,重點(diǎn)對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行檢查。并將檢查結(jié)果記錄在《月質(zhì)量檢查報(bào)告》中。對(duì)需要整改的事項(xiàng)要填寫《不合格項(xiàng)報(bào)告》。
b、目標(biāo)指標(biāo)和管理方案完成情況的檢查
公司綜合管理部定期(每季度)對(duì)公司環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)指標(biāo)和管理方案完成情況進(jìn)行檢查。
c、行政辦公室負(fù)責(zé)組織職工每年一次體檢,對(duì)不適宜繼續(xù)從事原工作的人員應(yīng)當(dāng)調(diào)離原崗位,并妥善安置。
d、法律法規(guī)遵循情況的評(píng)價(jià)
d1、綜合管理部每年對(duì)公司使用的法律法規(guī)(包括其適用性、有效性)進(jìn)行一次識(shí)別,及時(shí)調(diào)整公司的法律法規(guī)清單。
d2、評(píng)價(jià)依據(jù)
環(huán)境和職業(yè)健康安全事故報(bào)告(包括未造成事故損失的事件);
職業(yè)相關(guān)病癥,包括體檢結(jié)果;
勞保用品的配備和使用情況;
污染物排放控制情況;
其它環(huán)境和職業(yè)健康安全績(jī)效。
d3、法律法規(guī)及其他要求合規(guī)性的評(píng)價(jià)
管理者代表應(yīng)每年至少一次組織相關(guān)部門對(duì)法律法規(guī)和其他要求的符合性進(jìn)行評(píng)價(jià):
a、本公司的法律法規(guī)及其他要求的合規(guī)性評(píng)價(jià),可根據(jù)國家的立法原則進(jìn)行,如地方有對(duì)應(yīng)的國家法規(guī)的執(zhí)行規(guī)定或條例時(shí),只需對(duì)地方的規(guī)定或條例進(jìn)行評(píng)價(jià)即可,如評(píng)價(jià)的結(jié)果滿足地方的要求時(shí)即是滿足了國家的要求,而不需重復(fù)對(duì)國家的法律法規(guī)進(jìn)行評(píng)價(jià)。
b、通過對(duì)法律法規(guī)的識(shí)別,確定適用的法律法規(guī)相應(yīng)的參數(shù)要求,通過對(duì)各部門提交上來的與法律法規(guī)要求的相應(yīng)數(shù)據(jù)相比較,確保公司的各項(xiàng)目數(shù)據(jù)指標(biāo)是滿足法律法規(guī)要求的。
c、利用內(nèi)部審核、日常對(duì)工作的檢查、巡視等方式對(duì)法律法規(guī)及其他要求的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。
d、通過監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)的監(jiān)測(cè)結(jié)果。
(3)督促、整改
在日常檢查、監(jiān)督過程中發(fā)現(xiàn)的不符合項(xiàng)目要進(jìn)行糾正并采取預(yù)防措施。管理處在日常自查中發(fā)現(xiàn)的不符合由相關(guān)部門自行糾正并采取預(yù)防措施;由綜合管理部對(duì)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的不符合,由綜合管理部向責(zé)任部門開具《不合格項(xiàng)報(bào)告》,責(zé)成責(zé)任部門采取糾正或預(yù)防措施進(jìn)行改善。
二、危險(xiǎn)源識(shí)別范圍:
危險(xiǎn)源的識(shí)別范圍應(yīng)覆蓋本公司所有進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員的活動(dòng)、作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)的設(shè)施,包括公司的或外部提供的設(shè)施。
附件:b1危險(xiǎn)源識(shí)別/評(píng)價(jià)表;
三、重大危險(xiǎn)源管理:制定 職業(yè)健康安全 目標(biāo)指標(biāo)及管理方案進(jìn)行管理。
1、重大危險(xiǎn)源的內(nèi)容、項(xiàng)目:
發(fā)電機(jī)用柴油、火災(zāi)隱患、地下汽車庫廢氣、設(shè)備運(yùn)行噪聲、室外高溫作業(yè)。
2、分層次、分區(qū)域管理:日常具體分工
對(duì)于廢氣、噪聲的防護(hù)由管理處負(fù)責(zé)為員工配備勞保用品,定期請(qǐng)外部進(jìn)行技術(shù)檢測(cè)。
對(duì)于防火災(zāi)危害按《防火管理作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行防范。
對(duì)室外高溫作業(yè)的防范措施是:發(fā)放保健食品。
3、員工日常培訓(xùn)、新員工培訓(xùn):何時(shí)進(jìn)行、考核、記錄方式。
按《管理處培訓(xùn)管理作業(yè)規(guī)程》
4、重大臨時(shí)項(xiàng)目管理
根據(jù)項(xiàng)目?jī)?nèi)容,找出主要危險(xiǎn)源,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
如:火警火災(zāi)應(yīng)急處理作業(yè)規(guī)程;治安緊急突發(fā)事件處理規(guī)程;電梯險(xiǎn)情應(yīng)急處理作業(yè)規(guī)程等。
四、重大危險(xiǎn)源檢查
1、檢查人員:
噪聲與廢氣:管理處相應(yīng)崗位工作人員及主管、管理處主任、公司質(zhì)量檢查小組成員。
消防安全:當(dāng)班秩序維護(hù)員及主管、管理處主任、公司安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員。
2、檢查頻率:當(dāng)班人員每班至少檢查一次,主管每周檢查一次,管理處主任每?jī)芍軝z查一次,公司檢查小組每月至少檢查一次。
3、檢查記錄:
填寫《巡查記錄表》、《月質(zhì)量檢查報(bào)告》。
4、檢查反饋:看《不合格項(xiàng)報(bào)告》
五、危險(xiǎn)源評(píng)估變化
1、更新頻率:每年二次,在1月、7月份進(jìn)行更新。
2、確定程序:
變更與審批:各管理處負(fù)責(zé)所轄區(qū)域新的危險(xiǎn)源的識(shí)別工作并及時(shí)上報(bào)綜合管理部。綜合管理部負(fù)責(zé)公司總部及各管理處的危險(xiǎn)源的識(shí)別、評(píng)價(jià)工作。由管理者代表審批。然后下發(fā)到各部門。
必要時(shí),綜合管理部每年對(duì)危險(xiǎn)因素進(jìn)行更新的同時(shí),也要根據(jù)公司實(shí)際情況對(duì)具體的管理方案及時(shí)更新,總經(jīng)理負(fù)責(zé)審批。
3、臨時(shí)增加項(xiàng)目的程序:由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)所轄區(qū)域的危險(xiǎn)源的識(shí)別工作并及時(shí)上報(bào)公司綜合管理部。綜合管理部負(fù)責(zé)考查評(píng)價(jià)工作。由管理者代表審批。然后下發(fā)到相應(yīng)部門。
第8篇 商品質(zhì)量與安全重特大事故預(yù)警防范制度
加強(qiáng)應(yīng)急管理，積極防范和處置商品質(zhì)量與安全突發(fā)事件，尤其是食品質(zhì)量與安全的重特大事故，要堅(jiān)持預(yù)防為主、常備不懈的原則，有效預(yù)防和杜絕流通環(huán)節(jié)商品質(zhì)量與安全重特大事故的發(fā)生。一旦遇到突發(fā)性商品質(zhì)量安全事故，立即成立“商品質(zhì)量與安全重大突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組”。
領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)：一是研究決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織、指揮分局相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急處置方案的實(shí)施，向上級(jí)部門和地方政府報(bào)告突發(fā)事件和處置情況。二是具體負(fù)責(zé)指揮收集、匯總、上報(bào)、發(fā)布商品安全重大突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作信息，提出啟動(dòng)、停止（解除）相應(yīng)等級(jí)的商品安全重大突發(fā)事件應(yīng)急措施建議；組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督預(yù)案的落實(shí)，做好突發(fā)事件應(yīng)急處置的善后、總結(jié)工作。三是具體負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)分局執(zhí)法人員聯(lián)合相關(guān)部門對(duì)違法行為發(fā)生場(chǎng)所和行為人實(shí)施檢查，調(diào)查商品安全突發(fā)事件發(fā)生的原因、經(jīng)過和現(xiàn)狀，責(zé)令停止可能進(jìn)一步擴(kuò)大危害后果的有關(guān)經(jīng)營行為；組織執(zhí)法人員對(duì)可疑商品采取必要的強(qiáng)制措施并妥善保管，提取樣品送檢；對(duì)染疫、有毒有害嚴(yán)重危及公共安全的物品做好登記收繳或銷毀處理；收集相關(guān)證據(jù)，做好案件查處或案件的移交。要及時(shí)啟動(dòng)預(yù)案，果斷有效的處置，嚴(yán)格按照應(yīng)急報(bào)告程序和要求及時(shí)報(bào)告，在第一時(shí)間向上級(jí)工商機(jī)關(guān)和當(dāng)?shù)卣鐚?shí)報(bào)告有關(guān)情況。對(duì)隱瞞不報(bào)、遲報(bào)、緩報(bào)、漏報(bào)的，要依法追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。同時(shí)，要充分發(fā)揮12315優(yōu)勢(shì)，準(zhǔn)確快速受理消費(fèi)者對(duì)商品質(zhì)量安全的申訴舉報(bào)，及時(shí)化解消費(fèi)糾紛，依法調(diào)查處理，消除發(fā)生重特大安全事件的隱患，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
單位：厲莊工商分局
時(shí)間：2009.6.10
第9篇 小學(xué)門衛(wèi)安全管理制度及安全防范工作規(guī)范
星五小學(xué)門衛(wèi)安全管理制度及安全防范工作規(guī)范
（一）門衛(wèi)安全管理制度
1、門衛(wèi)人員必須時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)防不法分子混入學(xué)校進(jìn)行犯罪活動(dòng)
2、來人、來客均須辦理登記、會(huì)客手續(xù)，門衛(wèi)人員應(yīng)認(rèn)真查驗(yàn)來人的合法身份證件，無身份證件、未經(jīng)學(xué)校同意不得進(jìn)入學(xué)校。
3、任何人從學(xué)校內(nèi)攜帶物資出門，應(yīng)主動(dòng)出示出門證件，否則門衛(wèi)人員有權(quán)查問、查看。對(duì)可疑物資可以暫時(shí)扣留，及時(shí)報(bào)告學(xué)校有關(guān)負(fù)責(zé)人處理。
4、自行車進(jìn)出校門，應(yīng)主動(dòng)下車推行，機(jī)動(dòng)車減速慢行，外來車輛進(jìn)校門，門衛(wèi)人員應(yīng)先問明來意再開門。
5、外來人員會(huì)見學(xué)生必須在課余時(shí)間進(jìn)行，如果正在上課，必須先在門房等候。
6、嚴(yán)禁小攤小販進(jìn)入校園賣東西。
7、門衛(wèi)人員晝夜做好校內(nèi)巡邏工作，及時(shí)檢查辦公樓、實(shí)驗(yàn)樓、電教樓防盜門的關(guān)鎖工作。
（二）門衛(wèi)安全防范工作規(guī)范
1、單位出入口設(shè)專職門衛(wèi)，門衛(wèi)工作有專人管理，門衛(wèi)工作制度健全，責(zé)任明確。重要出入口設(shè)門衛(wèi)值班室，位置適當(dāng)，視線開闊，墻體、門窗牢固。
2、出入口大門堅(jiān)固安全，開啟靈活，鎖定方便。門區(qū)有照明設(shè)備，便于夜間觀察。門衛(wèi)值班室配備必要的值班用品、防衛(wèi)器械和消防、應(yīng)急照明器材。
3、門衛(wèi)值班室應(yīng)安裝報(bào)警電話，其中重點(diǎn)部位門衛(wèi)值班室有內(nèi)部自動(dòng)
報(bào)警設(shè)施。重要出入口門衛(wèi)人員要堅(jiān)持24小時(shí)值班。
4、門衛(wèi)人員具有初中以上文化程度，身體健康，工作責(zé)任心強(qiáng)。夜間值班的門衛(wèi)人員應(yīng)為男性工作人員。
5、門衛(wèi)人員值班時(shí)佩戴相關(guān)證件，文明執(zhí)勤，行為規(guī)范。
6、門衛(wèi)人員按單位規(guī)章制度認(rèn)真檢查出入本單位的人員、車輛、物資等。對(duì)非本單位人員進(jìn)入本單位的，要逐個(gè)查驗(yàn)身份證件，嚴(yán)格登記手續(xù)。
7、年度內(nèi)門衛(wèi)人員無違紀(jì)、失職行為。
第10篇 危險(xiǎn)源防范檢查安全管理制度怎么寫
編制目的:識(shí)別本公司的危險(xiǎn)源,評(píng)價(jià)其影響和危險(xiǎn)程度,確定重大危險(xiǎn)源,以便采取措施進(jìn)行有效的控制。
達(dá)到安全生產(chǎn)與服務(wù)的目的。
管理組織及職責(zé)
1、管理組織:危險(xiǎn)源檢查小組
組長(zhǎng):總經(jīng)理。
副組長(zhǎng):副總經(jīng)理、譚有輝。
組員:余--、王--、楊--、柳--、焦--、周--。
2、管理職責(zé):管理組織編制相應(yīng)控制程序,以規(guī)定危險(xiǎn)源的識(shí)別、評(píng)價(jià)和控制的方法,使公司范圍內(nèi)的危險(xiǎn)源處于受控制狀態(tài)。
(1)識(shí)別、評(píng)估:
危險(xiǎn)源定義:可能造成人員傷害、職業(yè)病、財(cái)產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或
其組合之根源或狀態(tài)。
危險(xiǎn)源的考慮應(yīng)包括三種狀態(tài)、三種時(shí)態(tài)和六種類型
三種狀態(tài):正常、異常和緊急狀態(tài);
三種時(shí)態(tài):過去、現(xiàn)在和將來;
六種類型:
物理性危險(xiǎn)、危害因素
化學(xué)性危險(xiǎn)、危害因素
生物性危險(xiǎn)、危害因素
心理、生理性危害因素
行為性危害因素
其他
危險(xiǎn)源的識(shí)別以詢問交談、現(xiàn)場(chǎng)觀察、查看相關(guān)記錄和運(yùn)用檢查表的
方法進(jìn)行,各部門負(fù)責(zé)本部門危險(xiǎn)源的初步識(shí)別,并將識(shí)別結(jié)果交到危險(xiǎn)源檢查小組。
檢查小組將對(duì)識(shí)別出的危險(xiǎn)源進(jìn)行整理、分析,列出《危險(xiǎn)源調(diào)查/評(píng)價(jià)表》。
危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
危險(xiǎn)源檢查小組組織各有關(guān)部門對(duì)危險(xiǎn)源、風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)。
在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作中,要確定出組織的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別,必須定量計(jì)算每一種危險(xiǎn)
源所帶來的風(fēng)險(xiǎn),但對(duì)下列四種危險(xiǎn)源存在的情況,可直接定為級(jí)別較高
的風(fēng)險(xiǎn)。
不符合職業(yè)健康安全法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn);
相關(guān)方有合理抱怨或要求的;
曾發(fā)生過事故,現(xiàn)場(chǎng)無合理控制措施的;
直接觀察到可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的錯(cuò)誤,且無適當(dāng)控制措施的。
定量計(jì)算每一種危險(xiǎn)源所帶來的風(fēng)險(xiǎn),可采用如下方法:
d=l__e__c
d:表示風(fēng)險(xiǎn)值
l:表示發(fā)生事故的可能性大小
e:表示暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度
c:表示事故產(chǎn)生的后果
很明顯風(fēng)險(xiǎn)值d越大,事件越嚴(yán)重。
其中l(wèi)、e、c取值多少對(duì)照如下:
l(事故發(fā)生的可能)
分?jǐn)?shù)值
事故發(fā)生的可能性
10
完全可以預(yù)料
8
相當(dāng)可能
6
可能,但不經(jīng)常
4
可能性小,完全意外2
很不可能,可以設(shè)想
1
極不可能
0.5
實(shí)際不可能
e(暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度):
分?jǐn)?shù)值
頻繁程度
10
連續(xù)暴露
6
每天工作時(shí)間內(nèi)暴露
3.每周一次,或偶然暴露2
每月暴露一次
1
每年幾次暴露
0.5
非常罕見地暴露
c(發(fā)生事故產(chǎn)生的后果):
分?jǐn)?shù)值
后果
100
大災(zāi)難,許多人死亡
40
災(zāi)難,數(shù)人死亡
15
非常嚴(yán)重,一人死亡
7
嚴(yán)重,重傷
3.重大,致殘
1
引人注目,不利于基本的健康安全要求
因事故造成的人身傷害與財(cái)產(chǎn)損失變化范圍很大,所以取值范圍也很大,為1-100。
d(危險(xiǎn)等級(jí)劃分):
d值
危險(xiǎn)程度
>320
極其危險(xiǎn),不能繼續(xù)作業(yè)
160~320
高度危險(xiǎn),需立即整改
70~160
顯著危險(xiǎn),需要整改20~70
一般危險(xiǎn),要注意
<20
稍有危險(xiǎn),可以接受
風(fēng)險(xiǎn)值d求出后,將風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別d值>160的危險(xiǎn)源定為重大危險(xiǎn)源。
重大職業(yè)健康安全危險(xiǎn)源的辯識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是公司制訂職業(yè)健康安全目標(biāo)
的基礎(chǔ)和依據(jù)。
(2)日常檢查、監(jiān)督
a
1、管理處安全管理人員負(fù)責(zé)每天(主管每周)對(duì)小區(qū)(大廈)環(huán)境(包括垃圾、噪聲、粉
塵排放、水電使用及工作環(huán)境等)運(yùn)行情況進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng),要求服務(wù)
人員立即整改,并填寫《不合格項(xiàng)報(bào)告》,《不合格項(xiàng)報(bào)告》最終由審核員驗(yàn)證合格
簽名后 。
a2、管理處主任定期(每?jī)芍?負(fù)責(zé)對(duì)管理處職業(yè)健康安全運(yùn)行情況(包括消防安全檢
查、機(jī)電設(shè)備安全使用、勞保用品使用情況等)進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng),管理處
主任應(yīng)填寫《不合格項(xiàng)報(bào)告》,《不合格項(xiàng)報(bào)告》最終由審核員驗(yàn)證合格簽名后 。
a 3. 管理處在服務(wù)過程中對(duì)所排放的污染物和工作環(huán)境的衛(wèi)生狀況,定期(一般每年一次)委托當(dāng)?shù)赜邢嚓P(guān)資質(zhì)的單位進(jìn)行檢測(cè)。
a
4、公司綜合管理部每月至少一次對(duì)管理處的環(huán)境、職業(yè)健康安全運(yùn)行情況要進(jìn)行例行
監(jiān)督檢查,重點(diǎn)對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行檢查。
并將檢查結(jié)果記錄在《月質(zhì)量檢查報(bào)告》中。
對(duì)需要整改的事項(xiàng)要填寫《不合格項(xiàng)報(bào)告》。
b、目標(biāo)指標(biāo)和管理方案完成情況的檢查
公司綜合管理部定期(每季度)對(duì)公司環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)指標(biāo)和管理方案完成情況進(jìn)行檢查。
c、行政辦公室負(fù)責(zé)組織職工每年一次體檢,對(duì)不適宜繼續(xù)從事原工作的人員應(yīng)當(dāng)調(diào)離原崗位,并妥善安置。
d、法律法規(guī)遵循情況的評(píng)價(jià)
d
1、綜合管理部每年對(duì)公司使用的法律法規(guī)(包括其適用性、有效性)進(jìn)行一次識(shí)別,及時(shí)調(diào)整公司的法律法規(guī)清單。
d2、評(píng)價(jià)依據(jù)
環(huán)境和職業(yè)健康安全事故報(bào)告(包括未造成事故損失的事件);
職業(yè)相關(guān)病癥,包括體檢結(jié)果;
勞保用品的配備和使用情況;
污染物排放控制情況;
其它環(huán)境和職業(yè)健康安全績(jī)效。
d3、法律法規(guī)及其他要求合規(guī)性的評(píng)價(jià)
管理者代表應(yīng)每年至少一次組織相關(guān)部門對(duì)法律法規(guī)和其他要求的符合性進(jìn)行評(píng)價(jià):
a、本公司的法律法規(guī)及其他要求的合規(guī)性評(píng)價(jià),可根據(jù)國家的立法原則進(jìn)行,如地方有對(duì)應(yīng)的國家法規(guī)的執(zhí)行規(guī)定或條例時(shí),只需對(duì)地方的規(guī)定或條例進(jìn)行評(píng)價(jià)即可,如評(píng)價(jià)的結(jié)果滿足地方的要求時(shí)即是滿足了國家的要求,而不需重復(fù)對(duì)國家的法律法規(guī)進(jìn)行評(píng)價(jià)。
b、通過對(duì)法律法規(guī)的識(shí)別,確定適用的法律法規(guī)相應(yīng)的參數(shù)要求,通過對(duì)各部門提交上來的與法律法規(guī)要求的相應(yīng)數(shù)據(jù)相比較,確保公司的各項(xiàng)目數(shù)據(jù)指標(biāo)是滿足法律法規(guī)要求的。
c、利用內(nèi)部審核、日常對(duì)工作的檢查、巡視等方式對(duì)法律法規(guī)及其他要求的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。
d、通過監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)的監(jiān)測(cè)結(jié)果。
(3)督促、整改
在日常檢查、監(jiān)督過程中發(fā)現(xiàn)的不符合項(xiàng)目要進(jìn)行糾正并采取預(yù)防措施。
管理處在日常自查中發(fā)現(xiàn)的不符合由相關(guān)部門自行糾正并采取預(yù)防措施;
由綜合管理部對(duì)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的不符合,由綜合管理部向責(zé)任部門開具《不合格項(xiàng)報(bào)告》,責(zé)成責(zé)任部門采取糾正或預(yù)防措施進(jìn)行改善。
二、危險(xiǎn)源識(shí)別范圍:
危險(xiǎn)源的識(shí)別范圍應(yīng)覆蓋本公司所有進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員的活動(dòng)、作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)的設(shè)施,包括公司的或外部提供的設(shè)施。
:b1危險(xiǎn)源識(shí)別/評(píng)價(jià)表;
三、重大危險(xiǎn)源管理:制定 職業(yè)健康安全 目標(biāo)指標(biāo)及管理方案進(jìn)行管理。
1、重大危險(xiǎn)源的內(nèi)容、項(xiàng)目:
發(fā)電機(jī)用柴油、火災(zāi)隱患、地下汽車庫廢氣、設(shè)備運(yùn)行噪聲、室外高溫作業(yè)。
2、分層次、分區(qū)域管理:日常具體分工
對(duì)于廢氣、噪聲的防護(hù)由管理處負(fù)責(zé)為員工配備勞保用品,定期請(qǐng)外部進(jìn)行技術(shù)檢測(cè)。
對(duì)于防火災(zāi)危害按《防火管理作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行防范。
對(duì)室外高溫作業(yè)的防范措施是:發(fā)放保健食品。
3、員工日常培訓(xùn)、新員工培訓(xùn):何時(shí)進(jìn)行、考核、記錄方式。
按《管理處培訓(xùn)管理作業(yè)規(guī)程》
4、重大臨時(shí)項(xiàng)目管理
根據(jù)項(xiàng)目?jī)?nèi)容,找出主要危險(xiǎn)源,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
如:火警火災(zāi)應(yīng)急處理作業(yè)規(guī)程;
治安緊急突發(fā)事件處理規(guī)程;
電梯險(xiǎn)情應(yīng)急處理作業(yè)規(guī)程等。
四、重大危險(xiǎn)源檢查
1、檢查人員:
噪聲與廢氣:管理處相應(yīng)崗位工作人員及主管、管理處主任、公司質(zhì)量檢查小組成員。
消防安全:當(dāng)班秩序維護(hù)員及主管、管理處主任、公司安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員。
2、檢查頻率:當(dāng)班人員每班至少檢查一次,主管每周檢查一次,管理處主任每?jī)芍軝z查一次,公司檢查小組每月至少檢查一次。
3、檢查記錄:
填寫《巡查記錄表》、《月質(zhì)量檢查報(bào)告》。
4、檢查反饋:看《不合格項(xiàng)報(bào)告》
五、危險(xiǎn)源評(píng)估變化
1、更新頻率:每年二次,在1月、7月份進(jìn)行更新。
2、確定程序:
變更與審批:各管理處負(fù)責(zé)所轄區(qū)域新的危險(xiǎn)源的識(shí)別工作并及時(shí)上報(bào)綜合管理部。
綜合管理部負(fù)責(zé)公司總部及各管理處的危險(xiǎn)源的識(shí)別、評(píng)價(jià)工作。
由管理者代表審批。
然后下發(fā)到各部門。
必要時(shí),綜合管理部每年對(duì)危險(xiǎn)因素進(jìn)行更新的同時(shí),也要根據(jù)公司實(shí)際情況對(duì)具體的管理方案及時(shí)更新,總經(jīng)理負(fù)責(zé)審批。
3、臨時(shí)增加項(xiàng)目的程序:由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)所轄區(qū)域的危險(xiǎn)源的識(shí)別工作并及時(shí)上報(bào)公司綜合管理部。
綜合管理部負(fù)責(zé)考查評(píng)價(jià)工作。
由管理者代表審批。
然后下發(fā)到相應(yīng)部門。
聯(lián)絡(luò)處制度
第11篇 小學(xué)校外集體活動(dòng)安全防范制度
中心小學(xué)校外集體活動(dòng)安全防范制度
1、 組織學(xué)生開展校外集體活動(dòng),事前須報(bào)校長(zhǎng)室批準(zhǔn);組織全校性的校外集體活動(dòng),事前要按有關(guān)規(guī)定報(bào)上級(jí)主管部門審批同意。
2、 活動(dòng)前,有關(guān)負(fù)責(zé)人要仔細(xì)研究,周密計(jì)劃,嚴(yán)格組織。
3、 要派人事先勘察活動(dòng)場(chǎng)地、環(huán)境,確?；顒?dòng)場(chǎng)地符合安全和活動(dòng)要求。
4、 要落實(shí)各項(xiàng)安全責(zé)任。各班必須有一名教師帶隊(duì),低年級(jí)各班須二名教師。帶隊(duì)教師必須自始至終組織好隊(duì)伍,照顧好學(xué)生,及時(shí)處置偶發(fā)事件。
5、 集體活動(dòng)前,必須進(jìn)行一次針對(duì)性的安全教育。
6、 無特殊情況,學(xué)生應(yīng)戴安全帽參加活動(dòng)。活動(dòng)過程中應(yīng)遵守紀(jì)律,聽從指揮,不得私自脫離集體。遇有特殊情況應(yīng)報(bào)告老師。
7、 步行前去的活動(dòng),老師應(yīng)與學(xué)生一道步行。
8、 活動(dòng)結(jié)束后,教師應(yīng)把學(xué)生帶回學(xué)校。如安排家長(zhǎng)接送的,必須待最后一個(gè)學(xué)生接走后,帶隊(duì)老師方可離開。
9、 活動(dòng)中如需使用交通工具時(shí),必須租乘國有(a類)運(yùn)輸單位的車子,所乘車輛必須符合安全要求,并與有關(guān)單位簽訂安全承運(yùn)合同。不得超載,不得乘坐無三證(健康證、駕駛證、上崗證)的人員駕駛的車、船。
10、 其他單位要求組織學(xué)生參加的集體活動(dòng),須上級(jí)主管部門批準(zhǔn)。否則,學(xué)校應(yīng)予拒絕。
第12篇 水上施工作業(yè)安全管理防范措施
一、水上施工一般規(guī)定
1、項(xiàng)目部應(yīng)隨時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀?、水文站等部門保持聯(lián)系,每日收聽氣象預(yù)報(bào),并做好記錄,隨時(shí)了解和掌握天氣變化和水情動(dòng)態(tài),以便及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。
2、項(xiàng)目部參與施工的船舶必須符合安全要求,同時(shí)還必須持有各種有效證書,按規(guī)定配齊各類合格船員。船機(jī)、通訊、消防、救生、防污等各類設(shè)備必須安全有效,并通過當(dāng)?shù)睾Ｊ戮值陌踩珯z查。
3、施工船舶要與項(xiàng)目部晝夜保持通訊暢通,并按規(guī)定顯示有效的航行、停泊和作業(yè)信號(hào)。
4、施工作業(yè)前應(yīng)向當(dāng)?shù)睾Ｊ戮稚暾?qǐng)辦妥《水上水下施工作業(yè)許可證》。各施工作業(yè)點(diǎn)應(yīng)配備救生圈、救生衣等救生設(shè)備。
5、嚴(yán)格執(zhí)行船機(jī)設(shè)備安全操作規(guī)程,及時(shí)維修保養(yǎng)設(shè)備,確保安全運(yùn)行。發(fā)生機(jī)損等重大意外情況須立即向項(xiàng)目部報(bào)告。
6、嚴(yán)格按核準(zhǔn)噸位轉(zhuǎn)運(yùn)貨物。載貨不得超高、超載,并須進(jìn)行有效綁扎,防止因貨物移動(dòng)發(fā)生意外事故。
7、船舶油、污水和垃圾要集中回收并做好記錄,嚴(yán)禁向河中排放和傾倒,并配備配齊消防器材。
8、嚴(yán)格執(zhí)行《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》及水上航運(yùn)安全管理規(guī)定,謹(jǐn)慎操作,確保安全,做到“十分把握七分開,留下三分防意外”。發(fā)生水上交通和污染事故應(yīng)立即向項(xiàng)目部報(bào)告。
9、船舶必須按規(guī)定配備足夠的救生圈、救生衣等救生設(shè)備,在艙面作業(yè)時(shí)必須穿好救生衣,人員上下通道應(yīng)掛設(shè)安全網(wǎng),跳板要固定,水上工作平臺(tái)四周要安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的欄桿和安全網(wǎng)。同時(shí)應(yīng)做好防凍防滑工作。
10、認(rèn)真落實(shí)施工作業(yè)區(qū)施工平臺(tái)設(shè)施、橋樁、水底管線的安全警戒保護(hù)措施,不得擅自擴(kuò)大水上施工安全作業(yè)區(qū)(施工水域)的范圍,確保作業(yè)區(qū)人、船、物的安全。
11、落實(shí)作業(yè)區(qū)安全施工管理制度,確保與施工作業(yè)無關(guān)的船舶、排筏、設(shè)施不準(zhǔn)進(jìn)入施工水域內(nèi),防止本工程施工作業(yè)船舶與其他的施工船舶間發(fā)生有礙正常施工的安全事故。
12、各作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)選派有經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的同志負(fù)責(zé)水上作業(yè)安全管理,保障人員、船舶、作業(yè)區(qū)、和水域環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)管理制度和防范措施的落實(shí)。
13、施工船舶上的生活垃圾及塑料品等不得任意拋入水內(nèi),生活垃圾必須裝入加蓋的儲(chǔ)集容器里,并定期運(yùn)至岸上傾倒。
二、船舶安全管理規(guī)定
(一)施工船舶、船員的安全要求
1、水上施工必須嚴(yán)格按照《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》向當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T申請(qǐng)辦理《水上水下施工許可證》。
2、施工船舶應(yīng)持有有效的船舶國籍證書或船舶登記證書。
3、施工船舶進(jìn)出港前必須辦理簽證手續(xù)。不經(jīng)常進(jìn)出港口的作業(yè)船舶應(yīng)到海事主管機(jī)關(guān)辦理定期簽證。
4、施工船舶的適航區(qū)域要符合航區(qū)要求。施工船舶起重船應(yīng)持有船檢部門簽發(fā)的有效
適航證書。
5、施工船舶應(yīng)按《中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則》配備足以保證船舶安全的合格船員。船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、駕駛員、輪機(jī)員、話務(wù)員必須持有合格的適任證書。
6、施工船舶在航行、錨泊或作業(yè)時(shí),除應(yīng)按規(guī)定的信號(hào)外,根據(jù)不同的施工狀況,顯示不同的信號(hào)。
7、在各施工作業(yè)點(diǎn),夜間應(yīng)按規(guī)定顯示警戒燈標(biāo)或采用燈光照明,避免航行船舶碰撞水中樁墩。在顯示燈光照明時(shí)應(yīng)注意避免光直射水面,影響船舶人員的瞭望。
8、施工船舶應(yīng)加強(qiáng)值班制度,保持24小時(shí)vhf高頻電話收聽和對(duì)周圍情況的觀察了解。船上應(yīng)有夜間照明設(shè)備,設(shè)有發(fā)電設(shè)備的船只,應(yīng)備有防風(fēng)燈和電池?zé)艟摺?/p>
(二)、起重船舶使用安全管理規(guī)定
1、起重船舶必須持有符合有效證件(適航證)和安全證書,船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、駕駛員、話務(wù)員應(yīng)持有有效的適任證。
2、起重船上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設(shè)備,并配有足夠的消防器材和油污器材和油污水分離器等設(shè)施。
3、船上應(yīng)配有高頻電話(vhf),并備有水上作業(yè)水域圖。
4、船上應(yīng)設(shè)有安全緊急通道,并將安全通道示意圖上墻。
5、應(yīng)按照項(xiàng)目部指定的航行線路、?？空军c(diǎn)和時(shí)間航行,定點(diǎn)靠泊。
6、船上應(yīng)按核定的載人數(shù)量運(yùn)送員工上下班,不得超載;超過載核人數(shù),船長(zhǎng)有權(quán)拒絕開船。
7、起重船上嚴(yán)禁裝運(yùn)和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品,如因工作急需需要攜帶者應(yīng)事先與船長(zhǎng)聯(lián)系并進(jìn)行妥善處理,嚴(yán)禁人貨混裝。
8、船舶接放纜繩的船員必須穿好救生衣,站在適當(dāng)位置,待船到位靠穩(wěn)后拴牢纜繩,搭好跳板,并作好人員上下船的保護(hù),以防不測(cè)。
9 、乘坐起重船的員工必須自覺遵守乘船規(guī)定,聽從船員統(tǒng)一指揮,待船靠穩(wěn)拴牢后依次上下,不得搶上搶下或船未靠穩(wěn)后就跳船,不得站立和騎坐在船頭、船尾或船幫處;嚴(yán)禁擅自跨越上下船或酒后登船。
10、非駕駛?cè)藛T禁止進(jìn)入駕駛臺(tái),嚴(yán)禁隨意亂動(dòng)船上一切救生、消防等設(shè)施;嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T擅自操作。
11、起重船上嚴(yán)禁隨地吐痰,吸煙者必須到指定區(qū)域吸煙。煙蒂、紙屑應(yīng)放入垃圾箱內(nèi),自覺搞好環(huán)境保護(hù)工作。
12、船舶上的垃圾要集中回收和處理,禁止隨意拋擲水里,船上的油污水必須經(jīng)分離裝置處理后集中處理,并應(yīng)有書面記錄。
13、船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機(jī)械設(shè)備和安全設(shè)施,確保運(yùn)行安全。夜間航行應(yīng)有足夠的照明和信號(hào)顯示。
14、遇有六級(jí)以上大風(fēng)或雷雨、風(fēng)暴等惡劣天氣時(shí),交通船應(yīng)停止運(yùn)行,并到指定處錨泊。
(三) 施工船舶使用安全管理規(guī)定
1、施工船舶必須持有符合三類海區(qū)要求的有效證書(適航證)和相關(guān)證書;船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、駕駛員、話務(wù)員應(yīng)持有有效的適任證書。
2、施工船舶上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設(shè)備,并配有足夠的消防器材和油污水分離器等設(shè)施。
3、船舶上應(yīng)配有甚高頻電話(vhf)和聯(lián)絡(luò)電話,并配有施工作業(yè)
區(qū)的近期航行通告等。
4 、應(yīng)按照項(xiàng)目部指定的航行線路、停靠站點(diǎn)和實(shí)踐航行,定點(diǎn)靠泊。
5 、船舶上應(yīng)設(shè)有安全應(yīng)急通道,船艙兩側(cè)通道暢通,并嚴(yán)禁堆放任何物品,同時(shí)應(yīng)做好冬季防凍、防滑工作。
6 、施工船舶上嚴(yán)禁裝運(yùn)和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)品,如因工作急需需要攜帶者應(yīng)事先與船長(zhǎng)聯(lián)系并進(jìn)行妥善處理,嚴(yán)禁人貨混裝。
7、船舶上的垃圾要集中回收和處理,禁止隨意拋擲海里,船上的油污水必須分離裝置集中處理,并應(yīng)有書面記錄。
8 、船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機(jī)械設(shè)備和安全設(shè)施,確保運(yùn)行安全、夜間航行應(yīng)有足夠的照明和信號(hào)顯示。
9、遇有六級(jí)以上大風(fēng)和大霧、雷雨、風(fēng)暴等惡劣天氣時(shí),禁止施工船舶進(jìn)行水上作業(yè)和運(yùn)行,并到海事部門指定的錨地錨泊避風(fēng)。
三、水上施工作業(yè)安全保障措施
1、項(xiàng)目部各施工作業(yè)隊(duì)必須把水上施工作業(yè)安全作為工作的重中之重,嚴(yán)格執(zhí)行水上施工作業(yè)有關(guān)管理規(guī)定,各施工船舶及作業(yè)點(diǎn)均應(yīng)由專人負(fù)責(zé)安全,積極配合項(xiàng)目部安質(zhì)部門,形成二級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò),形成全面的安全管理體系,層層落實(shí)安全措施,強(qiáng)化安全管理。
2、保持與地方政府和海事、氣象等行政、行業(yè)管理部門及監(jiān)理、業(yè)主的定期聯(lián)系和溝通,及時(shí)獲得水上施工安全的有關(guān)政策、法律和信息,及時(shí)通報(bào)施工進(jìn)度和施工要求,以得到各方面的支持和配合。
3、施工船舶應(yīng)制定完善的安全制度。建立安全準(zhǔn)入-安全監(jiān)察-教育培訓(xùn)-考核評(píng)估的全程監(jiān)管制度,并建立相應(yīng)的安全管理檔案。
①安全準(zhǔn)入。施工船舶投入作業(yè)前,應(yīng)對(duì)船舶的有效證件、適航狀況、資源配備等情況進(jìn)行認(rèn)真檢查,報(bào)請(qǐng)海事主管機(jī)關(guān)對(duì)施工船舶進(jìn)行查驗(yàn)和審核。
②安全檢查。項(xiàng)目部每月對(duì)水上施工船舶安全情況進(jìn)行自檢,并配合局指、海事部門對(duì)施工船舶進(jìn)行監(jiān)察,包括安全設(shè)備和器材、消防、救生等安全制度執(zhí)行情況,各類安全管理臺(tái)帳及有無違章事故記錄等。每半年申請(qǐng)海事部門對(duì)施工船舶進(jìn)行一次安全檢查。
③安全教育培訓(xùn)。項(xiàng)目部定期組織進(jìn)行水上施工作業(yè)安全教育培訓(xùn),并根據(jù)水上施工作業(yè)實(shí)際情況,組織施工船舶單位開展現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流和應(yīng)急預(yù)案演練。邀請(qǐng)海事、氣象等各方面專家,對(duì)施工船舶有關(guān)人員進(jìn)行專門安全知識(shí)教育、培訓(xùn)。
④ 安全考核評(píng)估。項(xiàng)目部建立安全風(fēng)險(xiǎn)基金制度和月查季考年評(píng)制度,對(duì)安全管理有成效者予以獎(jiǎng)勵(lì),反之則予以處罰,直至取消水上施工作業(yè)資格。施工船舶在施工過程中如發(fā)生重大海損事故,或有重大安全隱患,則將該船泊列為重點(diǎn)監(jiān)管船舶。被列為重點(diǎn)監(jiān)管的船舶應(yīng)及時(shí)進(jìn)行安全整改,并定期將整改方案、實(shí)施計(jì)劃和整改結(jié)果報(bào)送監(jiān)理、業(yè)主備案。
(四)設(shè)置安全作業(yè)區(qū)
1、 為了保障施工作業(yè)安全,作業(yè)前應(yīng)向主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)?jiān)O(shè)置安全作業(yè)區(qū),將施工船舶與無關(guān)船只相隔離,使無關(guān)船只遠(yuǎn)離施工作業(yè)水域,防止其干擾施工作業(yè)船舶的作業(yè)。
2 、安全作業(yè)區(qū)的施工作業(yè)船舶應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定配備有效的水域?qū)Ｓ脠D。
3 、建立水上施工通信網(wǎng)。設(shè)立由甚高頻(vhf)水上頻道組成的水上施工通訊網(wǎng),確保船、岸聯(lián)系暢通。
4 、現(xiàn)場(chǎng)管理。施工期間應(yīng)按海事主管機(jī)關(guān)要求配備警戒船,日夜維持安全作業(yè)區(qū)的水上交通安全,必要時(shí)向主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)派出巡邏艇,加強(qiáng)施工區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)交通指揮,維持航行秩序。
四、水上復(fù)雜施工環(huán)境的防范措施
(一)防臺(tái)措施
1、各施工作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)項(xiàng)目部防臺(tái)預(yù)案,積極做好防臺(tái)應(yīng)急工作。
2、項(xiàng)目部及各施工作業(yè)隊(duì)均應(yīng)由專人負(fù)責(zé)收聽當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)提供的氣象預(yù)報(bào)并做好記錄,根據(jù)預(yù)報(bào)和船舶不同的抗風(fēng)能力提前作好防范準(zhǔn)備。
3、施工船舶應(yīng)根據(jù)預(yù)報(bào)風(fēng)力、船舶抗風(fēng)等級(jí)、風(fēng)期長(zhǎng)短,加固錨纜,綁扎易動(dòng)物件,檢查船機(jī)及救生設(shè)備,并加強(qiáng)值班,顯示信號(hào),晝夜保持通訊暢通。
4、避風(fēng)船舶船員應(yīng)保持晝夜值班,隨時(shí)檢查本船安全情況,并及時(shí)與項(xiàng)目部和有關(guān)部門保持聯(lián)系。
(二)防霧措施
1、項(xiàng)目部應(yīng)派專人負(fù)責(zé)收聽各地有關(guān)霧情的預(yù)報(bào)并做好記錄。
2、錨泊船舶應(yīng)晝夜派員值班。顯示相應(yīng)霧中信號(hào),并通過vhf6頻道發(fā)布本船動(dòng)態(tài)報(bào)告。
(三)防礙航物措施
1、項(xiàng)目部應(yīng)定期向海事主管機(jī)關(guān)和有關(guān)部門收集相關(guān)航行通告、收聽航行警告,掌握區(qū)域內(nèi)沉船、水域工程等水上水下障礙物的變化情況。
2、施工船舶船員應(yīng)主動(dòng)向當(dāng)?shù)厝藛T了解和掌握施工航行水域的各種障礙物情況。
3、施工船舶應(yīng)按照指定的計(jì)劃航線航行,航行中需不斷測(cè)量實(shí)際船位,校正航線,以策安全。
4、施工船舶應(yīng)按照劃定的施工作業(yè)區(qū)范圍進(jìn)行船舶作業(yè),以避免發(fā)生船舶間錨鏈纏繞、碰撞等事故。
5、與施工作業(yè)無關(guān)的船舶嚴(yán)禁進(jìn)入施工作業(yè)區(qū),嚴(yán)禁施工船舶進(jìn)入和穿越其他施工作業(yè)區(qū)。
6、施工船舶在航行淺灘水域時(shí)應(yīng)注意,如發(fā)現(xiàn)舵向較差、船機(jī)震動(dòng)等異常情況,應(yīng)立即停止前進(jìn),待探明水深后再?zèng)Q定進(jìn)、退避灘方案。同時(shí)在航行中加強(qiáng)瞭望,注意回避,以防觸及水下障礙物。
7、施工船舶應(yīng)按照項(xiàng)目部要求進(jìn)行作業(yè),并加強(qiáng)值班瞭望,謹(jǐn)慎航行。
8、項(xiàng)目部在施工前應(yīng)向業(yè)主及有關(guān)部門申請(qǐng)?jiān)O(shè)置禁航區(qū)。
9、項(xiàng)目部各施工作業(yè)點(diǎn)要對(duì)已建和在建工程夜間懸掛規(guī)定的信號(hào),對(duì)已建平臺(tái),還應(yīng)設(shè)置規(guī)定的燈標(biāo),以起到警示作用。
10、各施工船舶上應(yīng)備妥堵漏器材并進(jìn)行全員培訓(xùn),以防不測(cè)。
五、 防范大橋通航孔航道內(nèi)沉船風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策措施
1、施工船舶應(yīng)服從主管部門指揮,并隨時(shí)注意收聽海事部門發(fā)布的航行安全信息和大橋兩側(cè)航行船舶情況通報(bào),自覺遵照航運(yùn)主管部門推薦的航道航行。
2、在惡劣天氣條件下,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)隨時(shí)采取救助措施,以有效避免船舶在通航孔道內(nèi)發(fā)生事故。
3、發(fā)生事故后的應(yīng)急措施
(1)立即救助遇險(xiǎn)船員,安排船舶探摸,了解沉船的相關(guān)情況,并及時(shí)報(bào)請(qǐng)局指揮部盡快安排大型起重船打撈沉船。
(2)報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門安排警戒船進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)警戒。
(3)設(shè)置警示標(biāo)燈、標(biāo)牌。并通過信號(hào)臺(tái)定時(shí)發(fā)布航行安全信息,指導(dǎo)其他船舶安全航行。
(4)對(duì)整體打撈難度較大,則應(yīng)報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門實(shí)施解體清障打撈。
六、防范船舶間碰撞風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策措施
1、施工船舶應(yīng)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和劃定的施工作業(yè)區(qū)進(jìn)行施工,每天定時(shí)向項(xiàng)目部及局指揮部報(bào)告工程進(jìn)展情況和安全情況,通報(bào)作業(yè)區(qū)施工船舶分布及動(dòng)態(tài)情況,禁止施工船舶隨意調(diào)換作業(yè)區(qū)和隨意穿越其他作業(yè)區(qū);禁止施工船舶將錨位拋出作業(yè)區(qū);禁止施工船舶不按計(jì)劃施工。
2、除在施工安全作業(yè)區(qū)設(shè)置警戒燈浮和警戒船守護(hù)外,還要求施工船舶按規(guī)定在明顯易見處顯示相應(yīng)的信號(hào),尤其在錨鏈入水處顯示燈光信號(hào)并用探照燈提示。另外,要求所有施工船舶在vhf6頻道24小時(shí)值守。
3、對(duì)通過臨時(shí)航道的大型船舶實(shí)施護(hù)航制度,保護(hù)大型船舶通過施工作業(yè)區(qū)的安全。
4、對(duì)未按推薦航道航行擅自進(jìn)入安全作業(yè)區(qū)的船舶,應(yīng)立即報(bào)告有關(guān)人員及現(xiàn)場(chǎng)警戒船,進(jìn)行及時(shí)糾正。
5、需要調(diào)整安全作業(yè)區(qū)的,應(yīng)提前一個(gè)月向海事主管機(jī)關(guān)提出申請(qǐng),經(jīng)審核后發(fā)布航行通告,并重新制定相關(guān)管理措施。
6、發(fā)生事故后的應(yīng)急措施
(1)迅速救助遇險(xiǎn)船舶和人員,盡量減少人員及財(cái)產(chǎn)的損失。
(2)收集施工船舶和航行船舶的詳細(xì)數(shù)據(jù),組織人員協(xié)助參與海事調(diào)查。
(3)如果碰撞船舶沉沒,則要報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門打撈沉船,避免影響其他施工船舶安全和妨礙大橋施工。如整體打撈不成功則采用解體清障打撈。
七、 防范人員墜水風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策措施
1、水上施工作業(yè)及船上流動(dòng)作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定穿著救生衣。符合高處作業(yè)條件的,還應(yīng)按高處作業(yè)的規(guī)定系好安全帶。
2、非本船駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁擅自操作。
3、施工人員應(yīng)開展游泳培訓(xùn),加強(qiáng)自救和互救的能力。
4、人員上下通道必須設(shè)安全網(wǎng),跳板要固定。作業(yè)平臺(tái)應(yīng)滿鋪腳手板,周邊必須有欄桿和安全網(wǎng)等可靠的臨邊維護(hù)。
5、作業(yè)平臺(tái)上應(yīng)配置足夠數(shù)量的救生圈等救生設(shè)備,并配備一定數(shù)量的固定式防水燈,保證夜間足夠的照明。
6、作業(yè)平臺(tái)上應(yīng)設(shè)置多條安全通道,以防不測(cè)時(shí)人員迅速疏散。
八、防止施工船舶污染水域的措施
1、對(duì)施工船舶在施工作業(yè)及運(yùn)輸過程中,發(fā)生漏油污染水域事故,應(yīng)及時(shí)采取有效應(yīng)急措施制止漏油,并向項(xiàng)目部和海事部門報(bào)告。
2、對(duì)漏油船舶立即查找泄漏污染源,關(guān)閉閥門,封堵甲板出水孔(縫),并投放吸油氈、棉胎、木屑等吸附材料,收集泄漏油污。
3、迅速調(diào)集本項(xiàng)目其他施工船舶投入防污搶險(xiǎn),及時(shí)運(yùn)送防污器材和救援隊(duì)伍到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),在海事人員的組織下,進(jìn)行協(xié)調(diào)作戰(zhàn),以最低限度地減少油污泄漏。并做好防火準(zhǔn)備工作。
4、對(duì)油污泄漏區(qū)域進(jìn)行鋪設(shè)圍纜繩,投放吸油材料及消油劑,并及時(shí)回收泄漏的污油和已吸附的吸油材料,防止污染面積的擴(kuò)展。
5、因船舶碰撞引起的污染,則應(yīng)迅速控制當(dāng)事船舶污染源,必要時(shí)應(yīng)將泄漏船舶拖至岸邊圍清,并派潛水員封關(guān)油箱管道閥門。進(jìn)行善后處理。
九、 防范施工船舶上生活垃圾、污水污染水域的措施
1、在船舶上配備垃圾儲(chǔ)集容器,將生活垃圾進(jìn)行分類袋裝。對(duì)塑料制品(包括各種合成纖維纜繩、塑料垃圾袋等),禁止投入水域內(nèi)。
2、對(duì)食品廢棄物及其他垃圾采取粉碎處理的方法,將經(jīng)過粉碎后粒徑小于25mm的垃圾,運(yùn)至距最近陸地3公里以外投棄;對(duì)無法粉碎處理的垃圾,定期請(qǐng)水上垃圾運(yùn)輸船進(jìn)行清運(yùn)至岸上指定位置傾倒。
3、在船上設(shè)置儲(chǔ)集生活污水的集污艙柜,及可觀察液位的裝置,定期將儲(chǔ)集的生活污水運(yùn)至距最近陸地12公里以外排放。
4、在船上安裝生活污水處理裝置,將生活污水消毒處理后,運(yùn)至距最近陸地4公里以外排放。
十、防止施工污染的措施
1、橋梁施工時(shí)不得將泥漿、淤泥等污染物流入河道中。橋位
排水溝應(yīng)設(shè)沉淀池等設(shè)施,不得將污水直接排入河中。生活、建筑垃圾應(yīng)采取深埋或外運(yùn)等措施,不得傾倒河中。
2、施工結(jié)束前,將航道中的鋼管臨時(shí)支墩拔除干凈。采用起
吊船配合高壓沖槍,將鋼管拔出,如鋼管頂至橋底部,將鋼管露出水面部分割除,再繼續(xù)上拔,直至全部拔出,不得在水中有遺留。
3、及時(shí)清除落入水中的鐵件,雜物。小件可采用高磁性磁鐵吸附,大件應(yīng)采用潛水打撈。
4、主梁施工時(shí),不得隨意向河中拋灑廢棄物,將各類施工垃圾及時(shí)收集,并運(yùn)至橋區(qū)外。
5、設(shè)置專人及時(shí)清理水面漂浮物,并集中收整,運(yùn)至橋區(qū)外。
6、施工結(jié)束后應(yīng)及時(shí)清河岸雜物,并恢復(fù)原狀。
浙江宏達(dá)建設(shè)集團(tuán)有限公司
如皋大司馬橋工程項(xiàng)目部
2023年6月
第13篇 學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全防范措施制度
為保證教學(xué)活動(dòng)的正常進(jìn)行,保護(hù)好學(xué)校的財(cái)產(chǎn)不受損失,特制定以下安全防范措施:
一、網(wǎng)絡(luò)安全措施
1、學(xué)校網(wǎng)絡(luò)中心,非管理人員不得入內(nèi)。
2、網(wǎng)絡(luò)管理人員要做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,建立設(shè)備運(yùn)行日志和故障記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),通訊線路的暢通。
3、路由器、交換機(jī)、服務(wù)器、防火墻等必須設(shè)置密碼,專人管理嚴(yán)格保密。除機(jī)房管理人員以外其他人員不許操作網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。
4、做好網(wǎng)絡(luò)安全防范工作,對(duì)網(wǎng)管中心的計(jì)算機(jī)設(shè)備要定期查毒和殺毒,并指導(dǎo)老師和各科室定期查殺病毒。
(a)做好數(shù)據(jù)的備份,在系統(tǒng)遭到破壞時(shí)能夠及時(shí)恢復(fù)系統(tǒng)和數(shù)據(jù),減少損失。
(b)機(jī)房管理人員要做好機(jī)房的防盜、放火、防水、防潮、防靜電、防塵工作,保證機(jī)房有良好的工作環(huán)境。
(c)建立情況匯報(bào)制度,對(duì)于重大事故要及時(shí)向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)和市教育局匯報(bào)。
二、微機(jī)教室
1、微機(jī)教室要裝配調(diào)溫、調(diào)濕設(shè)備,保持良好的室內(nèi)溫度(計(jì)算機(jī)運(yùn)行時(shí)一般保持在20至25℃,非運(yùn)行時(shí)保持14至30℃)和濕度(運(yùn)行時(shí):相對(duì)濕度40-70%非冷凝)。
2、微機(jī)教室內(nèi)不許飲食和吸煙,嚴(yán)禁將易燃易爆物品、有毒性物品、強(qiáng)腐蝕性物品、強(qiáng)氧化性物品、強(qiáng)磁場(chǎng)物品、放射性物品和染有計(jì)算機(jī)病毒的軟件帶入計(jì)算機(jī)室。
3、管理教師要做好微機(jī)教室衛(wèi)生、安全防范和財(cái)產(chǎn)保護(hù)工作,熟悉防火等有關(guān)器材的使用,經(jīng)常檢查安全措施的落實(shí)情況。
4、建立使用登記制度,建立設(shè)備維修檔案。
5、使用機(jī)房的老師要教育學(xué)生正確使用設(shè)備,保證學(xué)生上機(jī)的安全,發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)報(bào)告處理。
6、離開教室以前要檢查總電源、窗戶、鎖好門。
三、電教設(shè)備
1、電教設(shè)備包括:專用教室、閉路電視系統(tǒng)、錄像編輯系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備、錄音機(jī)、投影機(jī)等。
2、做好設(shè)備的登記入帳制度,專人專管。
3、堅(jiān)持有關(guān)的管理和借用制度,教學(xué)設(shè)備一律不得挪作他用,不外借。
4、嚴(yán)格按照操作規(guī)程使用設(shè)備。
5、定期檢查和維護(hù)設(shè)備,保證設(shè)備的正常使用。
6、電教室工作人員要各負(fù)其責(zé),管理好各種設(shè)備,不得擅離職守
7、各種設(shè)備使用完畢,要及時(shí)關(guān)閉電源。
8、離開電教室要及時(shí)關(guān)好窗戶,鎖好大門,晚上鎖好樓門。
9、電教組全體人員都要學(xué)會(huì)使用滅火器材,定期檢查消防設(shè)備,及時(shí)更新。
10、發(fā)現(xiàn)不安全隱患要及時(shí)報(bào)告,采取措施。
第14篇 變電站安全防范管理制度
1、 變電站時(shí)要害部位,必須有要害場(chǎng)所管理制度并嚴(yán)格管理。
2、 要害人員必須持有上崗證,未經(jīng)許可非工作人員嚴(yán)禁入內(nèi)。
3、 站內(nèi)外必須有完整暢通的排泄設(shè)施,必須裝備壁雷設(shè)備。
4、 本站所有防護(hù)用具,作業(yè)用具齊全,性能完好,必須與電壓相匹配。
5、 嚴(yán)格執(zhí)行模擬操作制度,監(jiān)護(hù)操作制度,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。
6、 加強(qiáng)防火工作,配齊消防器材(嚴(yán)禁配備泡泡滅火器)工作人員須懂得消防常識(shí),會(huì)使用滅火器。
7、 嚴(yán)禁在高壓線路下堆放易燃易爆物品,雜物,不準(zhǔn)建筑架棚。
8、 提高警惕,恪盡職守,發(fā)現(xiàn)事故隱患,事故苗頭要積極排除并及時(shí)報(bào)告。
第15篇 機(jī)關(guān)安全防范制度
為鞏固和發(fā)展公司安定團(tuán)結(jié)的良好局面，保證公司經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展的順利進(jìn)行，建立良好的工作、生活秩序，制定本制度。
一、嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)安全制度，庫存現(xiàn)金不得超過規(guī)定限額，存取現(xiàn)金及轉(zhuǎn)賬現(xiàn)金支票，必須有兩人以上同行。
存放現(xiàn)金、票證處所要嚴(yán)密防盜措施，并有專人值班；財(cái)會(huì)人員要堅(jiān)持原則，不得向無關(guān)人員提供銀行賬戶。
保管現(xiàn)金票證的人員要保管好保險(xiǎn)柜的鑰匙、密碼，不得隨意亂放；上下班要檢查保險(xiǎn)柜、門窗是否關(guān)嚴(yán)；外出辦事不得將票證擺放在辦公桌上或抽屜內(nèi)。
二、凡涉及公司發(fā)展計(jì)劃、招投標(biāo)計(jì)劃書、工程建設(shè)資料、圖紙等，必須妥善保管、存放。參與制訂公司發(fā)展計(jì)劃和招投標(biāo)、保管資料的人員要嚴(yán)守公司機(jī)密，不得向外宣傳。
三、公司領(lǐng)導(dǎo)下基層和外出開會(huì)，應(yīng)關(guān)好門窗，公司保安人員應(yīng)隨時(shí)檢查。
四、按照規(guī)定管理好干部、職工的人事檔案，檔案室嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁外來人員進(jìn)入，查閱完檔案要及時(shí)歸入檔案庫，不得將檔案留在辦公室。
五、對(duì)貴重器材、精密儀器、電腦、復(fù)印機(jī)和一些帶電器材，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定加強(qiáng)管理，除工作時(shí)間外，應(yīng)關(guān)閉所有電源。
六、保安人員要忠于職守，對(duì)出入人員驗(yàn)證、登記，對(duì)出入貨物要驗(yàn)明單據(jù)，方可放行，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)上報(bào)。
七、加強(qiáng)消防管理，嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)關(guān)團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》，對(duì)火源、電源要進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢查，配備的滅火設(shè)備要妥善保管。
八、值班人員要堅(jiān)守崗位，做好交接班制度，認(rèn)真履行職責(zé)，服從管理，聽從指揮，值班室內(nèi)不準(zhǔn)擅自留他人住宿。在崗期間嚴(yán)禁喝酒、擅離職守、無故脫崗。
第16篇 z_小學(xué)學(xué)生上學(xué)放學(xué)安全防范制度
中心小學(xué)學(xué)生上學(xué)放學(xué)安全防范制度
1、應(yīng)按時(shí)上學(xué),及時(shí)回家。不要在校外游玩。
2、教師在中午和傍晚放學(xué)時(shí),應(yīng)組織學(xué)生排好路隊(duì),及時(shí)護(hù)送學(xué)生離校并安全穿過校門前馬路。
3、值日學(xué)生和值日老師應(yīng)準(zhǔn)時(shí)在校門口做好組織管理工作。靜校時(shí)間到后,值日老師應(yīng)清校,檢查每間教室,發(fā)現(xiàn)有未回家學(xué)生,讓其在傳達(dá)室等候。
4、上學(xué)、放學(xué)時(shí),學(xué)生須戴好安全帽,佩好紅領(lǐng)巾,及時(shí)進(jìn)校或離校。不得在校門口滯留玩耍。路上應(yīng)自覺遵守交通規(guī)則,不要結(jié)群嬉戲。
5、學(xué)校禁止小學(xué)生騎車上、下學(xué)。
6、家長(zhǎng)接送孩子到校門口為止。嚴(yán)禁接送車輛進(jìn)入校內(nèi)。
7、如遇惡劣天氣,教師應(yīng)妥善處置難以回家的學(xué)生。
第17篇 運(yùn)輸作業(yè)期間 安全防范措施制度
隨著社會(huì)的發(fā)展,交通越來越顯現(xiàn)出其特有的重要作用,特別是當(dāng)前汽車日益增多的情況下,安全行車成為擺在駕駛員面前的重要問題。如果駕駛員具備良好的素質(zhì),就可能最大限度地減少事故的發(fā)生,反之如果駕駛員交通安全意識(shí)不強(qiáng),駕駛技能差,就可能使事故的發(fā)生概率大幅度增加,從而危急人身安全和財(cái)產(chǎn)安全,對(duì)如何保證安全行車,根據(jù)當(dāng)前我司營運(yùn)客車、線路及駕駛員的實(shí)際情況,特制定本制度。
一、安全行車應(yīng)具備良好的精神狀態(tài)和心理素質(zhì)
我們都知道,安全行車是一種集體力、腦力、技術(shù)、責(zé)任于一體的綜合勞動(dòng),駕駛汽車不僅是一項(xiàng)技術(shù)操作過程,更是一種復(fù)雜的心理活動(dòng)過程,這里面包括接受信息、正確判斷、及時(shí)反應(yīng)等環(huán)節(jié),而任何一個(gè)環(huán)節(jié)都可能出現(xiàn)問題,其中最主要的因素是駕駛員的精神狀態(tài)和心理素質(zhì)差。
人的行為是由大腦所支配,一個(gè)人精神狀態(tài)的好差對(duì)其行為的后果將產(chǎn)生決定性的影響。在行車中要始終保持良好的精神狀態(tài)和心理素質(zhì),這對(duì)安全行車,防止交通事故的發(fā)生十分重要。而且每個(gè)人都有自己的喜、怒、哀、樂,這些都會(huì)影響駕駛員的精神狀態(tài)。因此我們每個(gè)駕駛員一定要在行車前和行車中保持清醒的頭腦和良好的精神狀態(tài),這樣才能正常發(fā)揮操作技能和應(yīng)變能力,保證行車安全。
(一)嚴(yán)禁疲勞駕駛。駕駛員在行駛的過程中,由于道路、車輛、行人、環(huán)境等原因,會(huì)給駕駛員經(jīng)常造成緊張的氣氛,從而會(huì)引起心理或生理機(jī)能的失調(diào)及全身機(jī)能下降的現(xiàn)象。當(dāng)然,它也是一種正常的生理、心理現(xiàn)象。人在疲勞的情況下,駕駛車輛會(huì)感到精力不足、頭昏眼花、判斷力下降,力不從心,對(duì)周圍環(huán)境的變化反應(yīng)遲鈍、采取措施緩慢或不當(dāng),極易造成交通事故。
(二)嚴(yán)禁酒后駕駛。酒精主要是麻醉人的中樞神經(jīng)系統(tǒng),抑制大腦的高級(jí)神經(jīng)活動(dòng)功能,會(huì)使人的感知、尤其是視力、運(yùn)動(dòng)能力、判斷能力下降。據(jù)有關(guān)資料表明:酒后開車所造成的交通事故占有很大的比例,約占交通事故的6~10%。當(dāng)駕駛?cè)藛T血液中酒精濃度達(dá)到0.3%時(shí),駕駛員的駕駛能力就開始下降,而達(dá)到1.5%時(shí),駕駛能力會(huì)下降30%。研究表明:血液中酒精含量達(dá)0.6%的駕駛員發(fā)生事故的概率為未飲酒駕駛員的兩倍,而血液中酒精含量為1%的駕駛員發(fā)生事故的概率為未飲酒駕駛員的6~8倍。
(三)嚴(yán)禁超員行駛?？蛙嚦瑔T載客,導(dǎo)致車輛超出其載重量,會(huì)增加駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中的不穩(wěn)定性,車輛在超員狀態(tài)下,載重量增大,車輛慣性加大、制動(dòng)距離加長(zhǎng),危險(xiǎn)性也相應(yīng)增大。如果嚴(yán)重超員,則極易因輪胎負(fù)荷過重、變形過大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控等,導(dǎo)致群死群傷的交通事故發(fā)生。
(四)嚴(yán)禁超速行駛。超速行駛是安全行車的大敵,總結(jié)起來有八大危害:一、超速行駛時(shí)駕駛?cè)瞬荒苋妗⒄_感知車內(nèi)外的變化。如汽車以50公里的時(shí)速行駛,0.1秒前進(jìn)1.39米,車窗外事物一掠而過,而人在視野內(nèi)感覺一個(gè)目標(biāo)要0.4秒,看清事物平均需1秒鐘。如果速度太快就無法獲取足夠的道路信息,容易發(fā)生交通事故。二、超速行駛減弱了駕駛?cè)藢?duì)空間的認(rèn)識(shí)能力。車速越快,注視點(diǎn)越遠(yuǎn),時(shí)速在50公里以上,注視點(diǎn)常在305-601米以外。由于注視點(diǎn)前移,視野狹窄,清晰度不良,對(duì)一些小而變化慢的事物難以辨認(rèn),臨近發(fā)現(xiàn)時(shí)已措手不及。三、超速行駛時(shí),駕駛?cè)藢?duì)速度的判斷能力下降。駕駛?cè)嗽诟咚傩旭倳r(shí),不但對(duì)所駕車輛速度不能正確判斷,而且對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車、其他機(jī)動(dòng)車速度也會(huì)低估。在超越前車時(shí)就易低估對(duì)向來車的速度和距離,同時(shí)低估要超越前車的相持距離,發(fā)現(xiàn)情況往往措施過遲,易發(fā)生相撞或刮擦事故。四、超速行駛增加駕駛?cè)似诔潭?反應(yīng)能力下降。超速行駛時(shí),超車、會(huì)車的機(jī)會(huì)增多,行駛間距縮短,車外情況應(yīng)接不暇,駕駛?cè)诵睦砟芰亢椭亓磕芰肯暮芏?注意力頻繁轉(zhuǎn)移,易感到疲勞,時(shí)間一久還會(huì)瞌睡,極易引發(fā)事故。五、超速行駛有時(shí)會(huì)使駕駛?cè)说乃季S判斷失誤。駕駛?cè)嗽谒伎紗栴}時(shí)除根據(jù)感知材料外,還得借助經(jīng)驗(yàn)分析、判斷。在變速行駛時(shí)一旦出現(xiàn)意外,即使當(dāng)機(jī)立斷也需要時(shí)間考慮,有些事故就是在做出決定的這一瞬間發(fā)生的。六、超速行駛影響車輛的操作穩(wěn)定性。超速車輛操作穩(wěn)定性惡化,特別是在彎道處行駛,由于離心力的作用,易使車輛向回轉(zhuǎn)中心外側(cè)發(fā)生側(cè)滑或傾斜。過大的離心力使車輛變得極難駕馭,甚至失控。此時(shí),如果在路面附著系數(shù)較小的道路上行駛,就可能測(cè)滑、撞車;如果在路面附著系數(shù)較大的道路上行駛,就可能造成翻傾等事故。七、超速行駛使汽車的制動(dòng)距離增長(zhǎng)。汽車的制動(dòng)距離隨車速提升而增加,超速行駛時(shí),其制動(dòng)距離可比平時(shí)大幅增加,因而最容易發(fā)生追尾或碰撞建筑等事故。八、超速行駛影響車輛的安全性能。超速行駛,破壞了車輛在特定環(huán)境工作中的指數(shù),加大了車輛的工作強(qiáng)度和負(fù)荷,加劇了機(jī)件的磨損和損毀。特別對(duì)車輪更是不利,跳躍性、拖滑性磨損不說,還提高了摩擦溫度,輪胎極易老化和變形,引發(fā)爆胎事故。
(五)嚴(yán)禁帶情緒駕駛。情感對(duì)駕駛來說影響很大,在積極的方面可以調(diào)動(dòng)身心的一切潛力,朝氣蓬勃,心情舒暢,敢于克服困難,可以提高駕駛效率;而消極的心情會(huì)使駕駛員無精打彩,缺乏克服困難的勇氣和毅力,而且不良的心情,會(huì)使自制力下降,往往不能約束自己的行為。因此,潛在不安全因素,容易帶上思想包袱,不能調(diào)理心理狀態(tài),容易開冒險(xiǎn)車、斗氣車、英雄車,從而容易引發(fā)事故。看來對(duì)一位駕駛員來說,應(yīng)積極保持樂觀向上的心態(tài),做好自身的心理疏導(dǎo),培養(yǎng)多種愛好和興趣,正確處理家庭和社會(huì)人際關(guān)系,努力提高自身駕駛水平,養(yǎng)成沉著機(jī)智的習(xí)慣,積極平衡自己的心理狀態(tài),努力提高自身思想修養(yǎng),學(xué)會(huì)寬容、理解和謙讓,才能更好地清除駕駛過程中情緒帶來的負(fù)面的影響。
(六)嚴(yán)禁帶病駕駛。駕駛員的駕駛工作是一項(xiàng)腦力、體力兼有的綜合性工作,對(duì)駕駛員的要求本身要有充沛的體力,旺盛的精力及快速的判斷和反應(yīng)能力,而如果駕駛員帶病工作,不僅精力不足、手腳反應(yīng)慢、大腦思維判斷力差,反應(yīng)遲鈍,容易造成交通安全隱患。如汽車駕駛員患流感期間駕駛,反應(yīng)能力比平時(shí)下降76%,駕駛員往往不能集中注意力,更不能動(dòng)態(tài)地去鎖定環(huán)境中的目標(biāo),很易造成交通安全事故。再就有些駕駛員病中服用含有抗組織胺類藥物的成份,而使駕駛員感到嗜睡,視力模糊、精力分散,更易造成安全隱患而誘發(fā)事故。
(七)掌握自身生命節(jié)律的影響。人的體力、情緒和智力會(huì)始終隨著時(shí)間作周期性變化是人體生理現(xiàn)象,我們稱之為人體生命節(jié)律。一般來說,人的體力周期為23天,情緒周期為28天、智力周期為33天,并且三種變化以正弦曲線變化,有高潮期和低潮期。在高潮期人的精力充沛、情緒高漲、思維敏捷,記憶力強(qiáng),反應(yīng)能力好、采取措施也迅速;而在低潮期往往表現(xiàn)為情緒低落,反應(yīng)遲鈍、記憶減退、工作效率不佳,還易疲勞,且心理平衡能力差。
另外,高潮期和低潮期的過渡階段有臨界期。由于這時(shí)人的生理,心理變化激烈、協(xié)能功能下降、注意力也不集中,判斷力也差,這時(shí)也不適合駕駛或者說應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛。
二、駕駛員要具備良好的觀察和適應(yīng)環(huán)境能力。
(一)駕駛員要具備良好的觀察。按照心理學(xué)的原理來解釋,觀察是意識(shí)知覺的高級(jí)形式,是有目的、有計(jì)劃的、比較持久的知覺;觀察不是一種被動(dòng)的、消極的知覺過程。在觀察中,每個(gè)人都會(huì)根據(jù)自己的工作特點(diǎn)和知識(shí)經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)自己的觀察活動(dòng)。觀察不僅僅是觀看,還包括觀看后的判斷。
1、駕駛員要學(xué)會(huì)正確的觀察方法,作為汽車駕駛員在駕車行駛中的觀察行為是有目的性和指向性的。他主要是觀察道路上的人車動(dòng)態(tài),而不是觀察道路上行人、騎車人的穿著。觀察行人、騎車人的目的是為了判斷這個(gè)行人、騎車人是否會(huì)橫穿馬路,是否影響行車的安全。當(dāng)然,駕駛員在觀察差距上的人與車動(dòng)態(tài)時(shí),總是通過由近而遠(yuǎn)的方法。因?yàn)?當(dāng)?shù)缆飞掀渌囕v和行為離你的車越近,就越容易發(fā)生危險(xiǎn),距離越近往往會(huì)措手不及。所以駕駛員在行車中的觀察必須由近而遠(yuǎn)。其次,駕駛員觀察的對(duì)象還應(yīng)當(dāng)包括動(dòng)態(tài)目標(biāo)和非動(dòng)態(tài)目標(biāo)。動(dòng)態(tài)目標(biāo)是指道路上汽車、拖拉機(jī)、行人、畜力車、人力車。非動(dòng)態(tài)目標(biāo)是指道路上的標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈、橋、坡道、彎道等。
2、駕駛員要學(xué)會(huì)借助后視鏡全方位觀察,駕駛員坐在車?yán)镆曇坝邢?單憑肉眼通常只能看清前方的情況,對(duì)于左、右和后方的情況只能借助車內(nèi)后視鏡和2個(gè)車外后視鏡了。而一些駕駛動(dòng)作,如轉(zhuǎn)向、倒車、并線和超車等,必須借助后視鏡方能安全完成。因此,要學(xué)會(huì)通過后視鏡觀察路況,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“眼觀六路”。特別是對(duì)于一些駕駛貨車的駕駛員,學(xué)會(huì)用后視鏡觀察路況尤為重要。在實(shí)際駕車過程中,新手往往是緊盯著前方,而忽略了左、右、后、上和下5個(gè)方位,那么如何才能做到“眼觀六路”呢
在保證車輛在車道中央行駛且路況不甚復(fù)雜的情況下,強(qiáng)迫自己將緊盯著前方的目光移出一些,用眼睛的余光分別觀察3個(gè)后視鏡、路面及車輛前上方,保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況--前、后、左、右、上和下。前方觀察要盡可能遠(yuǎn);后方觀察靠中、左和右3個(gè)后視鏡,看到后方所有車道上跟車的距離和速度;左、右觀察從路的最左到最右,包括對(duì)面來車,左、右路邊的停車、行人和路口里欲轉(zhuǎn)出的車輛;往上看要看到路牌和信號(hào)燈;往下看要看到路面標(biāo)志線和路面障礙。
在擴(kuò)大視野的過程中車速不宜過快,而且在保證安全的情況下逐步擴(kuò)大觀察的范圍。
路上開車長(zhǎng)時(shí)間凝視一個(gè)物體很危險(xiǎn)。因此要鍛煉自己的目光移動(dòng),不要太專注于某輛車(如前車)或其他事物,要學(xué)會(huì)走馬觀花。另外在并線或超車前,要經(jīng)常探視反光鏡,避免盲區(qū)的影響,隨時(shí)掌握汽車后面的情況。
(二)駕駛員要具備適應(yīng)環(huán)境的能力,天氣的因素對(duì)行車安全影響也是不容忽視的。一年四季,春、夏、秋、冬,天氣、環(huán)境都在發(fā)生相應(yīng)的變化。駕駛員應(yīng)根據(jù)環(huán)境、天氣的變化來適應(yīng)各種不同情況下的駕駛。比如夏季天氣炎熱,開車極易疲勞,此時(shí)我們應(yīng)合理安排好出車時(shí)間,保證有足夠的睡眠,行車中一旦感到疲勞或不適,應(yīng)立即找個(gè)安全合適的地點(diǎn)適當(dāng)休息,待疲勞消除后再行車。如果在冬天,天氣寒冷,人的手、腳易麻僵,反應(yīng)也較遲鈍。此時(shí)我們應(yīng)注意防寒保暖,堅(jiān)持中速行駛。如遇到冰雪道路,路面較滑,附著力下降時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,與前面車輛保持一定的安全距離。如果遇到雨、霧天氣,視線不清時(shí),更應(yīng)注意行人、騎自行車者的動(dòng)態(tài),主動(dòng)避讓,寧停三分,不搶一秒,不開賭氣車。要根據(jù)不同的情況進(jìn)行不同的處理,確保行車安全。
三、要保持車況良好,杜絕帶故障出車。
車輛是執(zhí)行駕駛員意識(shí)的工具,如果不認(rèn)真愛護(hù)保養(yǎng)它,車輛存在故障,它就不聽你的使喚,甚至與你唱反調(diào)闖大禍。因此,車況的好壞也是造成交通事故的一個(gè)重要因素。所以,我們應(yīng)該做到不管時(shí)間多緊,任務(wù)多重,都要堅(jiān)持車輛的保養(yǎng)制度、年檢制度,出車前、行車中、收車后都要勤檢查,勤保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除,哪怕是一個(gè)螺絲的松緊,都要及時(shí)處理,自覺養(yǎng)成或做到心中無數(shù)不出車,故障不排除不出車的良好習(xí)慣。
四、要反對(duì)開快車和盲目開車,確保足夠的臨危反應(yīng)距離。
俗話說,“十次事故,九次快”,這是駕駛員從數(shù)萬計(jì)次血的教訓(xùn)中總結(jié)出的名言,也是造成交通事故的重要原因之一。當(dāng)前交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展迅速,道路越修越好,如何合理控制車速是我們駕駛員必須探索的一個(gè)課題。事實(shí)表明,車速越快,處理緊急情況的時(shí)間就越短。如果在行車中,一旦出現(xiàn)行人、自行車橫穿馬路等瞬息萬變的道路交通狀況時(shí),就沒有足夠的時(shí)間來正確地感知和判斷處理情況,這樣一方面將會(huì)喪失避險(xiǎn)的最佳時(shí)機(jī),另一方面,一旦發(fā)生事故,其撞擊力增大,將會(huì)加劇人員的傷亡和加重財(cái)物的損失。
因此,正確把握好車速,是減少事故的一個(gè)重要手段。作為駕駛員要以對(duì)社會(huì)、家庭高度負(fù)責(zé)的精神,牢固樹立起“寧停三分,不搶一秒”、“當(dāng)慢不快,能快不超”的駕車?yán)砟?合理控制車速。行車時(shí),要不受其他乘坐人員或領(lǐng)導(dǎo)的干擾,牢記控制車速保平安的安全觀,使自己有一個(gè)自由寬松的思想天地和從容不迫的駕駛余地,使乘車者有安全感。
五、要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷掌握和提高過硬的駕駛技術(shù)。
駕駛技術(shù)是無止境的,過硬的駕駛技術(shù)也可更好地避免事故的發(fā)生。熟練的技術(shù)和過硬的本領(lǐng)來自于平時(shí)的認(rèn)真學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié),來自于實(shí)踐中的不斷探索和知識(shí)的更新。俗話說“開車容易,開好車難”。比如,超車,它是駕駛工作中比較復(fù)雜和技術(shù)性很強(qiáng)的一套動(dòng)作。首先,要掌握時(shí)機(jī),估計(jì)被超車速度,根據(jù)自己車的速度,判斷對(duì)面車輛速度以及安全距離、道路狀況、行人及其動(dòng)態(tài)等。如果盲目超車,就會(huì)引起交通事故。此外,過硬的技術(shù)還來自于以往駕駛經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)提高,善于吸取他人交通事故的教訓(xùn),自覺遵守交通規(guī)則。這樣才能盡量避免和減少交通事故的發(fā)生。
綜上所述,安全行車不僅是我們駕駛員綜合素質(zhì)的檢驗(yàn),也是擺在我們駕駛員面前的一個(gè)重大課題。只要我們?nèi)w駕駛員引起高度重視,并在實(shí)踐中不斷總結(jié)探索安全行車的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),真正做到“汽車一發(fā)動(dòng),心中裝著群眾,油門一踩,安全腦中擺”,交通事故的發(fā)生將會(huì)減少,國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)損失將會(huì)降低到最低限度。這樣才能為社會(huì)安定、經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展起到積極的作用。
畢節(jié)市順鴻汽車運(yùn)輸有限公司
2023年9月24日
第18篇 內(nèi)部治安安全防范管理制度
一、公司必須按要求設(shè)治安保衛(wèi)機(jī)構(gòu)和相應(yīng)組織,并配備一定數(shù)量的專兼職保衛(wèi)、安全人民將責(zé)任落實(shí)到具體人。
二、各項(xiàng)治安管理工作制度齊全,有專人檢查、落實(shí)。
三、不得雇傭無戶人員,年老體弱人員擔(dān)任警衛(wèi)編外人員擔(dān)任警衛(wèi)工作。
四、廠部警衛(wèi),夜勤人員按要求配齊電話、照明、報(bào)警裝置和值班記錄冊(cè)。
五、警衛(wèi)、值班人員發(fā)現(xiàn)必須按時(shí)到崗、認(rèn)真交接、堅(jiān)守崗位、加強(qiáng)檢查、嚴(yán)禁遲到、早退、睡覺、脫崗或酒后上崗。
六、警衛(wèi)、值班人員發(fā)現(xiàn)隱患和險(xiǎn)情要及時(shí)報(bào)告處理,并負(fù)責(zé)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。
七、警衛(wèi)、夜勤人員嚴(yán)格執(zhí)行出入廠手續(xù),做好人、車、貨物的登記,查驗(yàn)證制度。
八、公司每月至少對(duì)所轄內(nèi)的治安安全防范情況做一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,不聽勸說者,按有關(guān)規(guī)定給予相應(yīng)的處罰。
第19篇 落實(shí)安全規(guī)章制度強(qiáng)化安全防范措施
_年來，隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，城鄉(xiāng)建筑規(guī)模不斷擴(kuò)大，建筑工地遍布全市城鄉(xiāng)的各個(gè)角落。但建筑業(yè)的安全生產(chǎn)形勢(shì)仍然十分嚴(yán)峻，建筑工地的各類安全事故頻頻發(fā)生。主要表現(xiàn)在：
一、部分項(xiàng)目經(jīng)理安全意識(shí)不強(qiáng)。重經(jīng)營輕安全，重生產(chǎn)輕管理，重質(zhì)量輕安全，重突擊輕長(zhǎng)效，以包代管或包而不管、一包了之的現(xiàn)象較多。
二、各企業(yè)(項(xiàng)目部)之間、各工地之間現(xiàn)場(chǎng)管理水平參差不齊。文明工地與非文明工地，臨街工地與非臨街工地，市區(qū)工地與邊遠(yuǎn)地區(qū)(城郊結(jié)合部、開發(fā)區(qū)等)工地的現(xiàn)場(chǎng)管理水平存在明顯的反差。
三、文明工地覆蓋面不大。每年評(píng)選的文明工地與當(dāng)年在建工程項(xiàng)目數(shù)總量比較，所占比例不高。且主要集中在少數(shù)幾家骨干施工單位，與全市注冊(cè)登記的施工企業(yè)總數(shù)相比，所占的比例極不相稱。
四、現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施不能滿足施工需要。事故隱患普遍存在，職工安全教育流于形式，大量的假冒偽劣防護(hù)產(chǎn)品(如安全網(wǎng)、安全帽、安全帶、觸電保護(hù)器等)在工地使用。職工自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，違章施工、冒險(xiǎn)蠻干的行為時(shí)有發(fā)生。
之所以存在這些問題，主要原因有四點(diǎn)：一是施工企業(yè)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)管理粗放，自我約束機(jī)制尚未完全形成。二是企業(yè)安全管理相對(duì)滯后，安全隱患難以得到有效控制。不少企業(yè)的安全機(jī)構(gòu)，成了安置關(guān)系戶或照顧老弱病殘的“慈善機(jī)構(gòu)”，三是不規(guī)范的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)行為，在客觀上嚴(yán)重影響了正常的安全投入。四是政策性激勵(lì)措施和杠桿調(diào)控作用不強(qiáng)。
下面，我就如何提高建筑工地安全管理工作水平提出幾點(diǎn)思考。
1、完善法規(guī)，堅(jiān)持依法治理。應(yīng)盡快出臺(tái)針對(duì)本市實(shí)際情況、操作性較強(qiáng)的管理規(guī)定，并通過法定程序，理順關(guān)系，確定執(zhí)法主體資格，并賦予其執(zhí)法監(jiān)察和行政處罰權(quán)。
2、建章立制，落實(shí)責(zé)任，開展安全評(píng)估。建章立制是為了有法可依，落實(shí)責(zé)任是增強(qiáng)安全意識(shí)，開展安全評(píng)估是確保安全生產(chǎn)的必要手段，有助于實(shí)施安全生產(chǎn)“一票否決制”。
3、政策調(diào)控引導(dǎo)，建立優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。一是將安全工作與企業(yè)招投標(biāo)相結(jié)合，凡是在建筑工地安全工作中取得優(yōu)異成績(jī)或創(chuàng)成省、市級(jí)文明工地的單位，在招投標(biāo)中予以加分。二是將安全工作與“評(píng)先”相結(jié)合。把安全工作實(shí)績(jī)作為重要的參評(píng)條件之一。三是將安全工作與項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)管理相結(jié)合。
4、實(shí)施安全監(jiān)理，確保施工安全?？梢詤⒄召|(zhì)量管理模式，依法成立專業(yè)性安全監(jiān)理公司，或在現(xiàn)有的監(jiān)理公司基礎(chǔ)上，明確安全監(jiān)理的責(zé)任，實(shí)行質(zhì)量安全同監(jiān)理。
5、加大安全監(jiān)督力度，實(shí)行嚴(yán)管重罰。在管理執(zhí)法中，要堅(jiān)持一個(gè)尺度，做到對(duì)事不對(duì)人，該罰就罰，該停就停。
6、狠抓安全防護(hù)設(shè)施的投入，確保施工安全。在招標(biāo)投標(biāo)中，要將安全設(shè)施費(fèi)單獨(dú)列編，不納入工程報(bào)價(jià)之中，以避免建設(shè)單位壓價(jià)、標(biāo)底下浮等不規(guī)范市場(chǎng)行為的影響，確保安全經(jīng)費(fèi)的正常使用。
第20篇 學(xué)校安全檢查防范制度
1、安全檢查防范制度是加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)所有部位、設(shè)施有可能存在的安全隱患進(jìn)行排查和加強(qiáng)安全防范的安全管理制度。
2、學(xué)校的安全檢查要實(shí)行定點(diǎn)、定員、定崗制度，確保日常安全檢查無空白、無死角；學(xué)校所有教職員工每周要對(duì)所負(fù)責(zé)的安全責(zé)任點(diǎn)（區(qū)域）進(jìn)行認(rèn)真檢查，并形成安全檢查記錄，填寫在統(tǒng)一制定的《學(xué)校安全工作記錄本》上，及時(shí)報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)。
3、學(xué)校要建立安全日常檢查制度，做到安全檢查有計(jì)劃、有安排、有檢查和整改記錄；各責(zé)任點(diǎn)（區(qū)域）責(zé)任人必須每日開展認(rèn)真、仔細(xì)的安全檢查，做到無盲點(diǎn)、無漏洞、無空白、無死角；檢查情況要認(rèn)真填寫在《學(xué)校安全工作檢查記錄本》上，發(fā)現(xiàn)安全隱患要在第一時(shí)間報(bào)告分管領(lǐng)導(dǎo)或校長(zhǎng)，并果斷采取必要的安全措施，詳細(xì)記錄在案。
4、學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組每月組織一次全校性的安全大檢查，形成安全檢查記錄，每月20日前將安全檢查情況書面上報(bào)鎮(zhèn)教管辦，并留底存檔，確保不留下任何安全隱患。
5、學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組要認(rèn)真分析各責(zé)任區(qū)域內(nèi)安全工作的各種情況，對(duì)可能存在安全隱患的區(qū)域決不遺漏，做到及時(shí)排查；對(duì)已發(fā)現(xiàn)的安全隱患必須在第一時(shí)間內(nèi)立即整改，對(duì)暫時(shí)難以整改的立即停止使用，待解決后恢復(fù)使用。
6、學(xué)校安全檢查要堅(jiān)持有章可循、違章必糾、有患必改，堅(jiān)持“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則。
7、日常安全檢查要集中力量、突出重點(diǎn)，把教室、圖書室、閱覽室、會(huì)議室、食堂、消防設(shè)備、供電設(shè)施、運(yùn)動(dòng)設(shè)施、學(xué)生宿舍、教職工宿舍以及人群集中場(chǎng)所作為檢查重點(diǎn)。
