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駕駛員考核制度匯編6篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):29

駕駛員考核制度

有哪些

駕駛員考核制度是確保道路交通安全的關鍵環(huán)節(jié),它涵蓋了多個方面,主要包括駕駛技能測試、理論知識考核、安全意識評估和應急處理能力的檢驗。

內(nèi)容是什么

1. 駕駛技能測試:這是考核的核心部分,包括車輛操控能力、道路行駛技巧和倒車入庫等實際駕駛技能的展示。

2. 理論知識考核:涵蓋交通法規(guī)、車輛機械原理和行車安全知識,旨在確保駕駛員具備必要的理論基礎。

3. 安全意識評估:通過模擬場景或案例分析,考察駕駛員對危險預判、遵守交通規(guī)則的自覺性和責任感。

4. 應急處理能力:考核駕駛員在突發(fā)情況下的冷靜應對和正確處置,如緊急剎車、避險駕駛等。

規(guī)范

駕駛員考核制度的執(zhí)行需遵循嚴格的標準和流程,確保公正公平。考核過程應由專業(yè)人員監(jiān)督,評分標準明確,結(jié)果公開透明。定期復審和持續(xù)培訓是保持駕駛員素質(zhì)的關鍵,對于不合格者應有相應的懲罰機制,確保其提升至符合標準。

重要性

駕駛員考核制度的重要性不容忽視。它不僅是篩選合格駕駛員的門檻,更是預防交通事故、保障公眾安全的有效手段。良好的駕駛員考核制度能提高整體駕駛水平,降低交通違章行為,營造安全和諧的道路環(huán)境。因此,企業(yè)與管理部門應共同致力于完善和執(zhí)行這一制度,確保每一位駕駛員都能成為道路安全的守護者。

駕駛員考核制度范文

第1篇 駕駛員資質(zhì)考核選聘管理制度

為了進一步貫徹“安全第一,預防為主”質(zhì)量方針,加強駕駛員管理,落實安全行車責任,提高駕駛員的思想素質(zhì)和駕駛技能。根據(jù)公司實際,特制定駕駛員資質(zhì)考核選聘管理制度。

一、駕駛員準入條件:

1.年齡:不得超過60周歲。

2.準駕資格:獲取公安交警部門核發(fā)的a2以上駕駛證。

3.駕齡:駕駛?cè)吮仨毦哂旭{駛該車型5年以上駕齡,并且三年以上無重、特大責任事故。

4.身體健康,無妨礙正常駕駛的重大疾病。

5.具有高中及其以上文化程度。

6.獲取道路運輸管理部門核發(fā)的危險品從業(yè)資格證,了解和掌握運輸危險貨物的危險特性。

二、駕駛員準入所需材料:

1.一寸免冠彩照四張。

2.身份證、危險品駕駛員從業(yè)資格證、駕駛證、檢查身體回執(zhí)單復印件各三份。

3.戶籍所在地派出所或居委會出示的無不良記錄證明一份。

4.駕駛證戶籍所在交警大隊出具的三年以上無重、特大責任事故證明一份。

5.高中及其以上學歷畢業(yè)證復印件一份。

6.經(jīng)公司主管領導簽字同意后的車主與駕駛員簽訂的聘用合同兩份。

三、駕駛員準入辦理程序:

1.公司對擬準入的駕駛員所提供的資料進行查驗,并按照準入條件規(guī)定進行審核;對未提供資料的準入條件進行查詢審核。

2.公司對擬定準入駕駛員審核合格后,由擬定準入駕駛員填寫《駕駛員聘用申請表》,公司主管領導在申請表上簽署明確的審核意見。

3.公司將《駕駛員聘用申請表》及所需資料整理報至安技部,安技部對資料進行審查,并安排培訓、考核事宜。

4.安技部對擬準入駕駛員進行規(guī)章制度、規(guī)范經(jīng)營行為及危險品貨物運輸操作規(guī)程等培訓,并進行考核(考核成績必須在90分以上)。

5.由安技部組織分公司相關人員對擬準入駕駛員進行駕駛技能考核,形成書面考核意見,考核人員簽字認可。

6.經(jīng)營者與考核合格的擬準入駕駛員簽訂聘用合同(聘期需三個月以上),合同述明經(jīng)營者收取聘用駕駛員安全保證押金1000元,公司主管領導在合同上簽字認可。

7.安技部對經(jīng)本條第4、5款考核合格的并提供了聘用合同的擬準入駕駛員下達準入通知書,辦理上崗證,并將資料、考核結(jié)果歸納入檔。

8.公司對批準準入的駕駛員進行注冊登記,整理相關資料歸檔。

四、對進入公司的復員、轉(zhuǎn)業(yè)軍人以及從其它單位調(diào)入本單位的正式職工從事車輛駕駛工作,必須按新入戶駕駛員準入程序執(zhí)行。

第2篇 駕駛員安全行車考核獎懲制度

第一章 目的

為了加強公司交通安全管理,避免交通違章,積極預防交通事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,加強對公司駕駛員、車輛的管理力度,建立健全公司駕駛員、車輛安全管理考核機制,特制定本考核獎懲制度。

第二章 適用范圍

本實施細則適用于公司各部門、駕駛員、車輛日常安全管理。

第三章 編制依據(jù)

一、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。

二、公司駕駛員、車輛管理制度。

第四章 一般規(guī)定

發(fā)生違反公司車輛安全管理規(guī)定屬我方責任的交通事件且損失低于10000元(含)者定為一般交通事件,發(fā)生人身重傷、車輛丟失等我方責任的交通事件或損失超過10000元的交通事件定為重大交通事故。

第五章 責任劃分

一、公司車輛管理部門負責組織對車輛負責人、駕駛員進行培訓、駕駛證取證、車輛保養(yǎng)、定檢、損壞維修、購買車輛保險、保險索賠等工作。

二、公司車輛管理部門負責駕駛?cè)藛T資質(zhì)、交通違章、車輛配置常用工器具、車輛應急物品、車輛衛(wèi)生、日常培訓等檢查監(jiān)督工作,是車輛安全管理監(jiān)督部門。

三、各分公司分別是本部門車輛安全管理的直接責任部門,是考核實施細則在本部門的直接執(zhí)行者。

第六章 考核實施細則

第一條 部門考核實施細則

一、根據(jù)有關法律法規(guī)及公司要求,應對駕駛員進行每季度不少于一次的交通安全宣傳教育培訓,通過開展交通安全教育,增強職工道路交通安全意識,提高遵守交規(guī)的自覺性,避免交通違章,積極預防交通事故,聯(lián)系相關部門,定期進行車輛保養(yǎng)、定檢,及時進行損壞維修、購買車輛保險等工作,及時進行車輛技術檔案和有關臺帳的建立、管理和監(jiān)督。未按要求完成或未按時完成上述工作,經(jīng)公司總經(jīng)理批準,對責任部門進行處罰。

二、公司各個部門對本部門車輛負責人、駕駛員具有直接管理責任,如車輛發(fā)生刮擦、碰傷、翻車、嚴重損壞及嚴重交通事故,責任部門應及時向公司報告,因管理不力導致本部門出現(xiàn)交通事故,經(jīng)公司總經(jīng)理批準,對發(fā)生交通事故部門相關責任人進行處罰。

第二條 車輛駕駛?cè)丝己藢嵤┘殑t

駕駛員應模范地遵守交通法規(guī),共同維護好交通秩序。駕駛員要做到自覺遵守交通法規(guī),如存在下列行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),給予相應的處罰:

一、嚴禁酒后開車,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款500元,予以辭退;

二、嚴禁超速行駛(高速公路不高于90km/h,省道不高于60km/h,鄉(xiāng)村道路不高于40km/h,山區(qū)道路不高于30km/h),發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定一次,處以罰款200元;

三、嚴禁開斗氣車,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款100元;

四、嚴禁疲勞駕駛,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款100元;

五、嚴禁將機動車交給非內(nèi)部駕駛證人員駕駛,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款200元;

六、未經(jīng)批準,公司車輛不得借予本公司之外的人員使用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),處以罰款500元;

七、遇大雨、大雪、大霧、沙塵暴等惡劣天氣時,應盡量不出車或少出車。未經(jīng)主管領導批準,強行出車者,給予警告處分。

八、駕駛員無故不參加安全培訓和例會者,一次返款200元;

九、根據(jù)公司準駕制度,行車時車輛駕駛?cè)吮仨氹S身攜帶機動車駕駛證、行車證、從業(yè)資格證、道路運輸證等相關證件材料,如因忘記攜帶,被交管部門處理,主要責任由車輛駕駛?cè)藗€人承擔;發(fā)現(xiàn)手續(xù)不全,強行出車被交管部門處理,全部責任由車輛駕駛?cè)顺袚?

十、駕駛?cè)笋{駛車輛超限超載2次者,到公司進行安全教育培訓,寫出檢查及保證書;

十一、因疏忽大意,導致車輛被盜,車輛駕駛?cè)顺袚饕熑?/p>

第三條重大交通事故處理

發(fā)生重大交通事故后經(jīng)公司辦公會確定考核結(jié)果,年度安全目標考核不因事故后的處罰而免除。

第五條 獎勵辦法

一、對遵守交通規(guī)則,一年內(nèi)無任何交通事件,經(jīng)公司辦公會確定給予一定獎勵;

二、提前預見危險,并及時提醒駕駛員注意,避免事故發(fā)生,經(jīng)上報批準,進行適當?shù)莫剟睢?/p>

第四條 檢查與評價

一、本制度由公司技保處負責檢查本考核細則的執(zhí)行情況。

二、本制度由公司技保處部負責解釋。

三、本制度通過實踐不斷修改、完善。

第3篇 營運出租車公司駕駛員考核制度

營運出租車公司駕駛員考核制度

第一條 努力提高本公司駕駛員的業(yè)務技能和服務水平,加強安全責任感,養(yǎng)成良好的職業(yè)道德,做到遵章守紀、安全文明行車、杜絕投訴、嚴防重特大事故發(fā)生,特制定本公司駕駛員考核制度。

第二條 本公司的車輛駕駛員,必須按規(guī)定進行崗前培訓考核,取得資質(zhì),并辦理相應證件,與公司簽訂安全責任書后,方可從事營運活動。

第三條 定期對駕駛員進行體檢,身體狀況良好,確保行車安全,嚴禁身體不健康的駕駛員駕車上路。

第四條 建立駕駛的技術檔案和行車記錄卡等制度,認真記錄其安全運行、裝載,凡多次違章行車經(jīng)教育仍不改正的駕駛員,年省時,公司安全管理部門可報請交警部門不予年審。

第五條 所有駕駛員都必須按時參加公司召開的安全會議,定時參加車輛檢查,會議簽到記錄按月上報交通局和交巡警大隊,作為駕駛員資質(zhì)評定和執(zhí)照年審的依據(jù)。

第六條 按要求做到八不開、十不準,按月進行考核、登記、存檔。

第七條 對公司經(jīng)營化駕駛員進行燃油考核,嚴格按照燃油考核制度進行管理。

第八條 各類車輛駕駛員都必須把安全生產(chǎn),優(yōu)質(zhì)文明服務放在首位,嚴禁違章,杜絕投訴,一心一意為乘客著想,凡因服務質(zhì)量而被投訴,一經(jīng)查實,視情節(jié)給予停運直至取消參營資格的處罰。

第九條 對發(fā)生安全事故的駕駛員,嚴格按照公司安全規(guī)章制度進行處理。對發(fā)生重大、特大事故的責任駕駛員,堅持四不放過的原則嚴肅處理。對不合適擔任駕駛工作的要辭退該駕駛員并按違約處理。

第十條 公司在年終對駕駛員進行安全評比考核,對全年無安全事故的駕駛員,公司將予以獎勵。

第十一條 本制度從公布之日起執(zhí)行。

第4篇 營運出租車駕駛員考核制度

第一條 努力提高本公司駕駛員的業(yè)務技能和服務水平,加強安全責任感,養(yǎng)成良好的職業(yè)道德,做到遵章守紀、安全文明行車、杜絕投訴、嚴防重特大事故發(fā)生,特制定本公司駕駛員考核制度。

第二條 本公司的車輛駕駛員,必須按規(guī)定進行崗前培訓考核,取得資質(zhì),并辦理相應證件,與公司簽訂安全責任書后,方可從事營運活動。

第三條 定期對駕駛員進行體檢,身體狀況良好,確保行車安全,嚴禁身體不健康的駕駛員駕車上路。

第四條 建立駕駛的技術檔案和行車記錄卡等制度,認真記錄其安全運行、裝載,凡多次違章行車經(jīng)教育仍不改正的駕駛員,年省時,公司安全管理部門可報請交警部門不予年審。

第五條 所有駕駛員都必須按時參加公司召開的安全會議,定時參加車輛檢查,會議簽到記錄按月上報交通局和交巡警大隊,作為駕駛員資質(zhì)評定和執(zhí)照年審的依據(jù)。

第六條 按要求做到八不開、十不準,按月進行考核、登記、存檔。

第七條 對公司經(jīng)營化駕駛員進行燃油考核,嚴格按照燃油考核制度進行管理。

第八條 各類車輛駕駛員都必須把安全生產(chǎn),優(yōu)質(zhì)文明服務放在首位,嚴禁違章,杜絕投訴,一心一意為乘客著想,凡因服務質(zhì)量而被投訴,一經(jīng)查實,視情節(jié)給予停運直至取消參營資格的處罰。

第九條 對發(fā)生安全事故的駕駛員,嚴格按照公司安全規(guī)章制度進行處理。對發(fā)生重大、特大事故的責任駕駛員,堅持四不放過的原則嚴肅處理。對不合適擔任駕駛工作的要辭退該駕駛員并按違約處理。

第十條 公司在年終對駕駛員進行安全評比考核,對全年無安全事故的駕駛員,公司將予以獎勵。

第十一條 本制度從公布之日起執(zhí)行。

第5篇 駕駛員培訓考核制度范例

1、對新錄用的駕駛員要進行交通安全資質(zhì)審查,組織系統(tǒng)培訓。駕駛車輛在五年以上的經(jīng)考試合格后方可上崗。

2、實行司機例會制度,每月對司機進行安全教育培訓。請專業(yè)人士講課播放事故錄象。

3、定期組織司機參觀各種安全教育展覽和參加各種安全講座,提高駕駛員的交通安全意識,樹立駕駛員安全行車第一的方針。

4、實行司機上崗考試制度,請有經(jīng)驗的司機當考官,經(jīng)考試合格后方可上崗。

5、無故不參加司機例會的駕駛員,按照有關規(guī)定予以安全教育或處罰(一次不參加例會處以50元罰款,兩次不參加處以100元罰款,三次不參加給予開除。)。

第6篇 駕駛員培訓考核規(guī)章制度(范本)

1、對新錄用的駕駛員要進行交通安全資質(zhì)審查,組織系統(tǒng)培訓。駕駛車輛在五年以上的經(jīng)考試合格后方可上崗。

2、實行司機例會制度,每月對司機進行安全教育培訓。請專業(yè)人士講課播放事故錄象。

3、定期組織司機參觀各種安全教育展覽和參加各種安全講座,提高駕駛員的交通安全意識,樹立駕駛員安全行車第一的方針。

4、實行司機上崗考試制度,請有經(jīng)驗的司機當考官,經(jīng)考試合格后方可上崗。

5、無故不參加司機例會的駕駛員,按照有關規(guī)定予以安全教育或處罰(一次不參加例會處以50元罰款,兩次不參加處以100元罰款,三次不參加給予開除。)。

駕駛員考核制度匯編6篇

駕駛員考核制度是確保道路交通安全的關鍵環(huán)節(jié),它涵蓋了多個方面,主要包括駕駛技能測試、理論知識考核、安全意識評估和應急處理能力的檢驗。
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